|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 № 217
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 24 февраля 2004 года N 217 Об утверждении Перечня приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга на 2004-2008 гг. (В редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 03.05.2005 г. N 604) В целях реализации Соглашения между Министерством транспорта Российской Федерации и Санкт-Петербургом о взаимодействии в сфере обеспечения безопасного функционирования и устойчивого развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга от 28.11.2003 N 27-с: 1. Утвердить Перечень приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга на 2004-2008 гг. (далее - Перечень) согласно приложению. 2. Установить, что финансирование реализации мероприятий Перечня осуществляется за счет и в пределах средств, предусмотренных законом Санкт-Петербурга о бюджете Санкт-Петербурга на соответствующий финансовый год. 3. Комитету экономического развития, промышленной политики и торговли, Комитету финансов, Комитету по благоустройству и дорожному хозяйству при формировании проектов бюджета Санкт-Петербурга на соответствующий финансовый год предусматривать выделение ассигнований на финансирование расходов, связанных с реализацией мероприятий Перечня. 4. Контроль за выполнением постановления возложить на вице-губернатора Санкт-Петербурга Вахмистрова А.И., вице-губернатора Санкт-Петербурга Виролайнена О.А. по принадлежности вопросов. Губернатор Санкт-Петербурга В.И.Матвиенко Приложение к постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 N 217 Перечень приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга на 2004-2008 годы (В редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 03.05.2005 г. N 604) млн.руб. в ценах на 01.01.2004 -----------T----------------------T--------------------------------------------------------¬ ¦ N п/п ¦ Наименование ¦ Планируемые объемы финансирования мероприятия ¦ ¦ ¦ мероприятия ¦ ¦ ¦ ¦ +-------T-------T--------T-----------T-------T-----------+ ¦ ¦ ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ 2006 ¦ 2007 г. ¦ 2008 ¦ 2004-2008 ¦ ¦ ¦ ¦ г. ¦ г. ¦ г. ¦ ¦ г. ¦ гг. ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1. Автодорожные подходы к кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга (КАД) ¦ +----------T----------------------T-------T-------T--------T-----------T-------T-----------+ ¦ 1.1. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Приморским шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.1.1. ¦Реконструкция ¦ ¦130,0 ¦ 350,0 ¦ 340,0 ¦ ¦ 820,0 ¦ ¦ ¦Приморского пр. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Академика ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Шиманского до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Яхтенной улицы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.1.2. ¦Строительство 2-й ¦ ¦ ¦ ¦ 300,0 ¦300,0 ¦ 600,0 ¦ ¦ ¦очереди путепровода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на магистрали N 16 на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сестрорецкой ж.-д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линией ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.1.3. ¦Реконструкция ¦ 10,0 ¦200,0 ¦ 210,0 ¦ ¦ ¦ 420,0 ¦ ¦ ¦путепровода на 734-м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км автодороги Москва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Санкт-Петербург - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Гос. граница в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г.Сестрорецке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.2. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Выборгским шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.2.1. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ 254,0 ¦311,0 ¦ 565,0 ¦ ¦ ¦Суздальского пр. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Выборгского шоссе до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Руставели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.2.2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100,0 ¦ ¦ ¦ ¦путепровода в створе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Поклонногорской ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через ж.-д. пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Выборгского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направления с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подходами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.3. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Энгельса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.3.1. ¦Капитальный ремонт ¦ ¦200,0 ¦ 250,0 ¦ ¦ ¦ 450,0 ¦ ¦ ¦пр.Энгельса на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от Северного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр. до Ланского шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.3.2. ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ 220,0 ¦260,0 ¦ 480,0 ¦ ¦ ¦Б.Сампсониевского пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ланского шоссе до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пироговской наб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.3.3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ 450,0 ¦450,0 ¦ 900,0 ¦ ¦ ¦транспортной развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на пересечении пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Энгельса с Выборгским ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шоссе, Северным пр. и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Тореза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ ¦Пешеходные переходы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разных уровнях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.3.4. ¦Пр.Просвещения - ¦ ¦ 40,0 ¦ 40,0 ¦ ¦ ¦ 80,0 ¦ ¦ ¦пр.Энгельса у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.метро "Проспект ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Просвещения" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.3.5. ¦Выборгское шоссе и ¦ ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ 120,0 ¦ ¦ ¦пр.Энгельса у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.метро "Озерки" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.4. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пос.Мурино ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ ¦Пешеходные переходы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разных уровнях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.4.1. ¦У ст.метро ¦ ¦ ¦ ¦ 50,0 ¦ 50,0 ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦"Гражданский пр." ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.4.2. ¦Пр.Науки - ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ 70,0 ¦ ¦ 130,0 ¦ ¦ ¦Гражданский пр. у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.метро ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Академическая" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.5. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пискаревского пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.5.1. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ 300,0 ¦ 350,0 ¦300,0 ¦ 950,0 ¦ ¦ ¦продолжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пискаревского пр. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Руставели до КАД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.5.2. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ ¦ 400,0 ¦ ¦ ¦Пискаревского пр. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Свердловской наб. до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Руставели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.5.3. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ 168,0 ¦ 224,0 ¦ ¦ 392,0 ¦ ¦ ¦путепровода в створе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пискаревского пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через ж.-д. пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.Пискаревка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.6. ¦Подключение к КАД в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пос.Ржевка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.6.1. ¦Реконструкция ¦ ¦120,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ ¦ 320,0 ¦ ¦ ¦Рябовского шоссе, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ржевской ул. и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Красина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.6.2. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ 420,0 ¦800,0 ¦ 1220,0 ¦ ¦ ¦транспортной развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на КАД в районе ж.-д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.Ржевка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.7. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Колтушским шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.7.1. ¦Строительство ¦358,5 ¦ 28,6 ¦ ¦ ¦ ¦ 387,1 ¦ ¦ ¦путепровода в створе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Косыгина через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ж.-д. пути станции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Заневский Пост ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.8. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Октябрьской наб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.8.1. ¦Подходы к новому ¦330,2 ¦ 80,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 410,2 ¦ ¦ ¦мосту КАД через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р.Неву (правый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦берег). Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Октябрьской наб. от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Володарского моста до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нового моста КАД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.8.2. ¦Реконструкция ¦100,0 ¦736,3 ¦ ¦ ¦ ¦ 836,3 ¦ ¦ ¦набережной правого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦берега Невы от моста ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Александра Невского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до Финляндского ж.-д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦моста ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.8.3. ¦Реконструкция ¦ ¦200,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦пр.Большевиков на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Октябрьской наб. до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Народной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.9. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Обуховской Обороны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.9.1. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ 350,0 ¦450,0 ¦ 800,0 ¦ ¦ ¦Обуховской наб. от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обводного канала до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КАД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.9.2. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ 150,0 ¦ ¦ ¦ 150,0 ¦ ¦ ¦Рыбацкого пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.10. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Софийской ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.10.1. ¦Строительство ¦405,0 ¦1300,0 ¦ 495,0 ¦ ¦ ¦ 2200,0 ¦ ¦ ¦транспортной развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КАД на пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Софийской ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.10.2. ¦Строительство ¦ ¦ 100,0 ¦ 250,0 ¦ 340,0 ¦200,0 ¦ 890,0 ¦ ¦ ¦продолжения Софийской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. до Московского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шоссе, промышленной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зоны "Металлострой", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.10.2.1.¦Первая очередь - ¦ ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подъездных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦к земельному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участку со стороны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Софийской ул. и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Ленина в пос.Шушары¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.10.2.2.¦Вторая очередь - ¦ ¦ ¦ 250,0 ¦ 340,0 ¦ 200,0 ¦ 790,0 ¦ ¦ ¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦продолжения Софийской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. до Московского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шоссе с устройством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦выхода в промышленную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зону "Металлострой" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(Пункт в редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 03.05.2005 г. N 604) +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.11. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Московским шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.11.1 ¦Реконструкция ¦ ¦250,0 ¦ 850,0 ¦ 850,0 ¦990,0 ¦ 2940,0 ¦ ¦ ¦автодороги М-10 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Россия" (Московское ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шоссе) на участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КАД до пос.Ям-Ижора в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦административных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Санкт-Петербурга ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.11.2 ¦Строительство ¦312,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 312,6 ¦ ¦ ¦путепроводной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязки через ж.-д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пути ст.Шушары на 686 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги Москва - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Санкт-Петербург (1-я ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очередь) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.11.3 ¦Строительство ¦916,7 ¦ 69,5 ¦ ¦ ¦ ¦ 986,2 ¦ ¦ ¦продолжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Витебского пр. до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Московского шоссе в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районе пос.Шушары ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.11.4. ¦Строительство ¦741,0 ¦261,7 ¦ ¦ ¦ ¦ 1002,7 ¦ ¦ ¦транспортной развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дунайского пр. с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ж.-д. путями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Витебского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ ¦Пешеходные переходы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разных уровнях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.11.5. ¦У ст.метро "Купчино" ¦ ¦ ¦ 25,0 ¦ ¦ ¦ 25,0 ¦ ¦ ¦(Фрунзенский район) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.12. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пулковским шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.12.1 ¦Реконструкция ¦ ¦400,0 ¦ 550,0 ¦ 620,0 ¦930,0 ¦ 2500,0 ¦ ¦ ¦автодороги М-20 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Санкт-Петербург - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Псков" на участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги на г.Пушкин до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пос.Дони в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦административных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Санкт-Петербурга ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.13. ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Таллинским шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.13.1 ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ 400,0 ¦400,0 ¦ 800,0 ¦ ¦ ¦автодороги М-11 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Нарва" на участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ж.-д. ст.Лигово до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г.Красное Село в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦административных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Санкт-Петербурга ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.13.2. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦100,0 ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦Лиговского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путепровода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.13.3. ¦Строительство ¦631,8 ¦968,2 ¦ ¦ ¦ ¦ 1600,0 ¦ ¦ ¦автомобильной дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пулково - Стрельна ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(1-я очередь) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.14 ¦Подключение к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке КАД в районе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ж.-д. ст.Бронка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.14.1. ¦Реконструкция участка ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ 250,0 ¦250,0 ¦ 700,0 ¦ ¦ ¦автодороги А-121 от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г.Петергофа до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границы с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ленинградской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦областью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 1.15. ¦Реконструкция ¦ ¦ 50,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 50,0 ¦ ¦ ¦Кронштадтского шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на въезде в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦историческую часть ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г.Кронштадта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ ¦Итого (в текущих ¦3805,8 ¦5194,3 ¦4258,0 ¦ 5788,0 ¦5891,0 ¦ 24837,1 ¦ ¦ ¦ценах), млн.руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (В редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 03.05.2005 г. N 604) +----------+----------------------+-------+-------+--------+-----------+-------+-----------+ ¦ 2. Развитие улично-дорожной сети ¦ +----------T----------------------T-------T-------T--------T---------T--------T------------+ ¦ 2.1. ¦Центральная дуговая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦магистраль - ЦДМ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.1 ¦Строительство ¦444,3 ¦141,2 ¦ ¦ ¦ ¦ 585,5 ¦ ¦ ¦Индустриального пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на участке от шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Революции до южной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦границы подходов к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путепроводу через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ириновскую ж.-д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.2 ¦Строительство ¦758,9 ¦713,4 ¦ ¦ ¦ ¦ 1472,3 ¦ ¦ ¦транспортной развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Индустриального пр. с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ириновской ж.-д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линией и подходами к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Шафировскому пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.3 ¦Завершение ¦ ¦ ¦ ¦ 150,0 ¦ 250,0 ¦ 400,0 ¦ ¦ ¦формирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Богатырского пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.4 ¦Строительство ¦ 40,0 ¦450,0 ¦ 697,8 ¦ ¦ ¦ 1187,8 ¦ ¦ ¦транспортной развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российского пр. с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ж.-д. путями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.Заневский Пост ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.5 ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦пл.Мужества ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.6 ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦Светлановской пл. с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройством проездов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в разных уровнях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ ¦Пешеходные переходы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разных уровнях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.7 ¦Пр.Большевиков - ¦ ¦ ¦ ¦ 80,0 ¦ ¦ 80,0 ¦ ¦ ¦ул.Коллонтай у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.метро ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Пр.Большевиков" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.8 ¦Пр.Славы - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦Будапештская ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.9 ¦Пр.Славы - ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦Бухарестская ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.10 ¦Пр.Славы - ¦ ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦Белградская ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.11 ¦Ленинский пр. - ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦Московский пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(переход через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ленинский пр.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.12 ¦Ленинский пр. в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦районе ж.-д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст."Ленинский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проспект" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.13 ¦Ивановская ул. - ¦ ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ул.Бабушкина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.14 ¦Народная ул. - ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦пр.Большевиков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.15 ¦Ленинский пр. - ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ул.Зины Портновой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.1.16 ¦Коломяжский пр. - ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ ¦ 120,0 ¦ ¦ ¦пр.Испытателей у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.метро "Пионерская" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.2 ¦Формирование широтных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.2.1 ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ 50,0 ¦ 100,0 ¦ 150,0 ¦ ¦ ¦путепровода в створе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коломяжского пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через ж.-д. пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сестрорецкого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.2.2 ¦Реконструкция Дачного ¦ ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ 300,0 ¦ 500,0 ¦ ¦ ¦пр. с пробивкой к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дунайскому пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.2.4 ¦Реконструкция ¦ 86,0 ¦ 5,4 ¦ ¦ ¦ ¦ 91,4 ¦ ¦ ¦Дунайского пр. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Космонавтов до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Ленсовета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.2.5 ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦Дунайского пр. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от Купчинской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. до Софийской ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.2.6 ¦Строительство ¦ ¦ 70,0 ¦ 80,0 ¦ ¦ ¦ 150,0 ¦ ¦ ¦продолжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Новороссийской ул. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Политехнической ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до Кушелевского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путепровода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 2.2.7 ¦Строительство новой ¦ ¦ ¦ ¦ 300,0 ¦ 300,0 ¦ 600,0 ¦ ¦ ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦магистрали от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Стачек до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Энергетиков с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостом через Неву в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦створе Б.Смоленского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр. - ул.Коллонтай ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ ¦Итого (в текущих ¦1329,2 ¦1380,0 ¦1277,8 ¦ 960,0 ¦1310,0 ¦ 6257,0 ¦ ¦ ¦ценах), млн.руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3. Совершенствование улично-дорожной сети в центральной части Санкт-Петербурга ¦ +----------T----------------------T-------T-------T--------T---------T--------T------------+ ¦ 3.1. ¦Формирование дуговой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦магистрали вокруг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исторического центра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Санкт-Петербурга ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.1.1. ¦Реконструкция южной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 180,0 ¦ 180,0 ¦ ¦ ¦набережной Обводного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канала со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участка от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Предтеченского моста ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до пр.Обуховской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обороны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.1.2. ¦Реконструкция ¦ 91,9 ¦ 1,3 ¦ ¦ ¦ ¦ 93,2 ¦ ¦ ¦набережной южного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦берега Обводного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канала от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Новокаменного моста ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до Предтеченского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦моста ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.1.3. ¦Строительство участка ¦ ¦ ¦ 50,0 ¦ 100,0 ¦ 50,0 ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦северной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наб.Обводного канала ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от ул.Степана Разина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до нового моста через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р.Екатерингофку в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦створе ул.Межевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Канал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.1.4. ¦Комплексная ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Синопской наб. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от наб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Обводного канала до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Моисеенко ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.2. ¦Магистральные дороги, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦набережные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.2.1 ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ 300,0 ¦ 500,0 ¦ ¦ ¦продолжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наб.Макарова с мостом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р.Смоленку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.2.2 ¦Реконструкция ¦ ¦400,0 ¦ 650,0 ¦ 650,0 ¦ 800,0 ¦ 2500,0 ¦ ¦ ¦Песочной наб., ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наб.Адмирала Лазарева ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с выходом на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Леонтьевский мыс и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Васильевский остров, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦со строительством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦моста в районе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦острова Серный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.2.3. ¦Строительство ¦ 16,9 ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦ ¦ 17,2 ¦ ¦ ¦Аптекарской наб. с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦благоустройством и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развитием прилегающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территорий (1-я ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очередь, в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1-й и 2-й пусковой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексы) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.2.4. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ 50,0 ¦ 100,0 ¦ 150,0 ¦ ¦ ¦Аптекарской наб. с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплексным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦благоустройством и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развитием прилегающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территорий (2-я ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦очередь) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.2.5. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ 50,0 ¦ 100,0 ¦ 150,0 ¦ 300,0 ¦ ¦ ¦локальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перекрестков на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основных радиальных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦широтных магистралях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦центральной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦планировочной зоны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.3. ¦Мосты, тоннели, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортные развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.3.1 ¦Реконструкция моста ¦ ¦378,0 ¦ 800,0 ¦ 775,0 ¦ ¦ 1953,0 ¦ ¦ ¦Лейтенанта Шмидта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.3.2 ¦Капитальный ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦Дворцового моста ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.3.3 ¦Строительство ¦ ¦ ¦ 400,0 ¦ 1600,0 ¦2000,0 ¦ 4000,0 ¦ ¦ ¦транспортного тоннеля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р.Большую Неву ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в створе Наличной ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.3.4 ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ 100,0 ¦ 150,0 ¦ ¦ 250,0 ¦ ¦ ¦Лазаревского моста ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через р.Малую Невку с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подходами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.3.5 ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ 300,0 ¦ 400,0 ¦ 700,0 ¦ ¦ ¦транспортной развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на правобережном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦съезде с Литейного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦моста ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ ¦Пешеходные переходы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разных уровнях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.3.6 ¦Приморский пр. у ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦ 60,0 ¦ ¦ ¦входа ЦПКиО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 3.3.7 ¦Невский пр. - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 130,0 ¦ 130,0 ¦ ¦ ¦пл.Александра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Невского, ст.метро ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Площадь Александра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Невского" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ ¦Итого (в текущих ¦108,8 ¦839,6 ¦2110,0 ¦ 4125,0 ¦4110,0 ¦ 11293,4 ¦ ¦ ¦ценах), млн.руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4. Автодорожные подходы к порту ¦ +----------T----------------------T-------T-------T--------T---------T--------T------------+ ¦ 4.1. ¦Создание транспортной ¦275,0 ¦600,0 ¦ 603,6 ¦ ¦ ¦ 1478,6 ¦ ¦ ¦связи Обводного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канала с Дунайским ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр. в створе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Митрофаньевское шоссе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Кубинская ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.2. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦Шотландской ул. и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство моста в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦створе Шотландской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р.Екатерингофку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.3. ¦Реконструкция участка ¦ ¦180,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 180,0 ¦ ¦ ¦Портовой ул. со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Портовой ул. до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дороги на Турухтанные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦острова ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.4. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1300,0 ¦ 1300,0 ¦ ¦ ¦Западного скоростного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диаметра - южный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.5. ¦Строительство ¦ ¦100,0 ¦ 100,0 ¦ 150,0 ¦ ¦ 350,0 ¦ ¦ ¦магистрального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проезда вдоль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Морской Пехоты от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Стачек до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦примыкания к Дороге в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Угольную гавань ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.6. ¦Реконструкция ¦ ¦120,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 120,0 ¦ ¦ ¦ул.Червонного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Казачества ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.7. ¦Строительство моста ¦ ¦ 70,0 ¦ 80,0 ¦ ¦ ¦ 150,0 ¦ ¦ ¦через р.Красненькую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.8. ¦Строительство моста ¦ ¦ ¦ 160,0 ¦ 150,0 ¦ 150,0 ¦ 460,0 ¦ ¦ ¦через р.Екатерингофку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в створе ул.Межевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Канал ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.9. ¦Реконструкция ¦ ¦ 80,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ ¦ 480,0 ¦ ¦ ¦транспортной развязки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на пр.Маршала Жукова ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с подключением к ней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нового магистрального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проезда вдоль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Морской Пехоты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 4.10. ¦Строительство ¦ ¦ 70,0 ¦ 250,0 ¦ 250,0 ¦ ¦ 570,0 ¦ ¦ ¦путепровода на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Краснопутиловской ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с ж.-д. путями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ ¦Итого (в текущих ¦275,0 ¦1220,0 ¦1393,6 ¦ 750,0 ¦1650,0 ¦ 5288,6 ¦ ¦ ¦ценах), млн.руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5. Формирование улично-дорожной сети в районе железнодорожного комплекса "Ладожский ¦ ¦ вокзал" ¦ +----------T----------------------T-------T-------T--------T---------T--------T------------+ ¦ 5.1. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ 504,0 ¦ 336,0 ¦ ¦ 840,0 ¦ ¦ ¦путепровода на пр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Энергетиков у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железнодорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вокзала "Ладожский" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5.2. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ 100,0 ¦ 120,0 ¦ 220,0 ¦ ¦ ¦пр.Энергетиков на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участке от Заневского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр. до Партизанской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5.3. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ 130,0 ¦ ¦ ¦ 130,0 ¦ ¦ ¦подземного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пешеходного перехода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через Заневский пр. у ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ст.метро Ладожская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5.4. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ ¦ ¦Гранитной ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5.5. ¦Реконструкция ¦ ¦ 50,0 ¦ 100,0 ¦ ¦ ¦ 150,0 ¦ ¦ ¦ул.Латышских Стрелков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5.6. ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ 50,0 ¦ ¦ 50,0 ¦ ¦ ¦ул.Ворошилова ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5.7. ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ 250,0 ¦ ¦ 250,0 ¦ ¦ ¦продолжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пр.Пятилеток ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5.8. ¦Строительство проезда ¦ ¦160,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 160,0 ¦ ¦ ¦вдоль Ладожского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вокзала со стороны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Невского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦административного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦района (Зольная ул., ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорога к ст.Дача ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Долгорукова ) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 5.9. ¦Строительство ¦ ¦160,0 ¦ ¦ ¦ ¦ 160,0 ¦ ¦ ¦отсутствующего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участка ул.Бадаева ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ ¦Итого (в текущих ¦ 0 ¦370,0 ¦ 934,0 ¦ 736,0 ¦ 120,0 ¦ 2160,0 ¦ ¦ ¦ценах), млн.руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ 6. ¦ПИР по объектам ¦507,2 ¦291,7 ¦ 365,0 ¦ 390,9* ¦ 420,0 ¦ 1974,8 ¦ ¦ ¦программмы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ ¦Итого (в текущих ¦507,2 ¦291,7 ¦ 365,0 ¦ 390,0 ¦ 420,0 ¦ 1974,8 ¦ ¦ ¦ценах), млн.руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------+ ¦ ¦ВСЕГО (в текущих ¦6026,0 ¦9295,6 ¦10338,4 ¦12749,0 ¦13501,0 ¦ 51810,9 ¦ ¦ ¦ценах), млн.руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (В редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 03.05.2005 г. N 604) L----------+----------------------+-------+-------+--------+---------+--------+------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
