Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 29.11.2006 № 1480

 
                    ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

     от 29 ноября 2006 года N 1480
     
     
     Об утверждении Правил эксплуатации
     мостов и набережных в Санкт-Петербурге

       (В редакции Постановлений Правительства Санкт-Петербурга
            от 04.03.2011 г. N 273; от 24.01.2014 г. N 10)
     
     
     В   соответствии   со   статьей  17  Закона  Санкт-Петербурга  от
12.05.2010   N   273-70   "Об   административных   правонарушениях   в
Санкт-Петербурге"              Правительство          Санкт-Петербурга
п о с т а н о в л я е т: (В   редакции   Постановления   Правительства
Санкт-Петербурга от 04.03.2011 г. N 273)

     1. Утвердить   Правила  эксплуатации   мостов   и  набережных   в
Санкт-Петербурге.
     
     2. Признать   не   подлежащим   применению   решение    Исполкома
Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся от 26.12.1958  N
61-40-п "Об утверждении Правил эксплуатации мостов и набережных города
Ленинграда".
     
     3.  Контроль  за  выполнением  постановления  возложить  на вице-
губернатора  Санкт-Петербурга Оганесяна М.М. (В редакции Постановлений
Правительства  Санкт-Петербурга  от 04.03.2011 г. N 273; от 24.01.2014
г. N 10)
     
     
     Губернатор
     Санкт-Петербурга          В.И.Матвиенко


                                                            УТВЕРЖДЕНО
                                          постановлением Правительства
                                                      Санкт-Петербурга
                                                  от 29.11.2006 N 1480

     
                               Правила
         эксплуатации мостов и набережных в Санкт-Петербурге

       (В редакции Постановлений Правительства Санкт-Петербурга
            от 04.03.2011 г. N 273; от 24.01.2014 г. N 10)


                          1. Общие положения

     1.1.  Настоящие  Правила  разработаны  в  соответствии  с Законом
Санкт-Петербурга   от   12.05.2010   N   273-70  "Об  административных
правонарушениях  в Санкт-Петербурге" и определяют правила эксплуатации
мостов  и  набережных,  расположенных на территории Санкт-Петербурга и
находящихся в государственной собственности Санкт-Петербурга.       (В
редакции       Постановления       Правительства      Санкт-Петербурга
от 04.03.2011 г. N 273)
     
     1.2. Основные понятия, применяемые для целей настоящих Правил:
     
     Мосты и  набережные  -  мосты  и  набережные,  расположенные   на
территории   Санкт-Петербурга   и   находящиеся   в    государственной
собственности Санкт-Петербурга.
     
     Специализированная   организация  -  организация,  осуществляющая
эксплуатацию   мостов   и  набережных  на  основании  государственного
контракта  или  иного  договора,  заключенного с Комитетом по развитию
транспортной   инфраструктуры   Санкт-Петербурга   (далее  -  КРТИ)  в
соответствии с законодательством о размещении государственного заказа,
бюджетным   законодательством,   если  нормативными  правовыми  актами
Правительства   Санкт-Петербурга   не  установлено  иное  в  отношении
отдельных  видов  работ по содержанию мостов и набережных. (В редакции
Постановлений  Правительства  Санкт-Петербурга от 04.03.2011 г. N 273;
от 24.01.2014 г. N 10)
     
     Эксплуатация мостов  и   набережных  -  содержание   (обеспечение
чистоты,  надлежащего   физического  или   технического  состояния   и
безопасности),  ремонт   (устранение  недостатков  и   неисправностей,
модернизация  и   реставрация),  обследование,   испытание  мостов   и
набережных, пропуск крупногабаритных и тяжеловесных грузов по мостам и
набережным.
     
     Судно -   самоходное   или  несамоходное   плавучее   сооружение,
используемое в целях судоходства, в том числе смешанного (река - море)
плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий
кран и другие технические сооружения.
     
     Работы - земляные, дорожные, строительные  и иные работы в  сфере
благоустройства в Санкт-Петербурге.
     
                 2. Эксплуатация мостов и набережных

     2.1. Эксплуатация    мостов    и    набережных     осуществляется
специализированной организацией.
     
     2.2. Задачами специализированной организации являются:
     
     обеспечение условий     непрерывного     безопасного     движения
транспортных средств и пешеходов по мостам и набережным;
     
     обеспечение условий  судоходства  в  соответствии  с  действующим
законодательством;
     
     предупреждение появления,  своевременное выявление  и  устранение
неисправностей в конструкциях мостов и набережных;
     
     сохранение несущей способности конструкций мостов и набережных  в
течение нормативных сроков службы;
     
     обеспечение чистоты и надлежащего состояния внешнего вида  мостов
и набережных;
     
     ремонт мостов и набережных.
     
                  3. Согласование производства работ

     3.1. В целях обеспечения  надлежащего физического и  технического
состояния  и безопасности  мостов  и набережных  работы,  производимые
физическими и/или юридическими  лицами, влияющие или могущие  повлиять
на состояние  мостов и  набережных, подлежат  согласованию в  порядке,
установленном   Правилами   производства  земляных,   строительных   и
ремонтных    работ,    связанных   с    благоустройством    территорий
Санкт-Петербурга, а также со специализированной организацией.
     
     3.2. Производство  работ по  ремонту  расположенных на  мостах  и
набережных    трамвайных    путей,   контактных    сетей    городского
электрического транспорта, освещения и других инженерных  коммуникаций
(сети  электро-,  тепло-, газоснабжения,  связи)  может  производиться
только при наличии согласования со специализированной организацией.
     
     3.3. В случае возникновения необходимости производства  аварийных
и восстановительных работ  на мостах  и набережных производящие  такие
работы   физические   и/или  юридические   лица   обязаны   немедленно
проинформировать     об    этом     специализированную     организацию
(телефонограммой,   телеграммой,   по  факсимильной   связи   либо   с
использованием   иных  средств   связи   и  доставки,   обеспечивающих
фиксирование извещения и его вручение специализированной  организации)
и  принять  меры  по   обеспечению  безопасности  движения,  а   также
сохранности конструктивных элементов мостов и набережных.
     
     3.4. Согласование на  производство  работ получается  физическими
и/или юридическими лицами до начала производства работ наряду с  иными
согласованиями,   необходимыми   для  производства   таких   работ   в
соответствии   с   действующим  законодательством.   Согласование   на
производство работ оформляется  путем выдачи документа о  согласовании
или  путем  согласования  проектной  документации,   предусматривающей
производство работ.
     
     3.5. Проекты строительства, реконструкции и капитального  ремонта
мостов   и   набережных   подлежат   обязательному   согласованию   со
специализированной организацией.
     
     3.6. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов по мостам и
набережным осуществляется в  установленном порядке после  согласования
со специализированной организацией.
     
   4. Разводка мостов и порядок пропуска судов при разводке мостов

     4.1.   В   целях   обеспечения   судоходства   специализированная
организация   осуществляет   разводку  судоходных  пролетов  мостов  в
соответствии   с   графиком  разводки  мостов,  утверждаемым  КРТИ  на
основании  предложений  специализированной организации (далее - график
разводки  мостов),  согласованных  с федеральным бюджетным учреждением
"Администрация  Волго-Балтийского  бассейна  внутренних  водных путей"
(далее - ФБУ "Администрация "Волго-Балт"), Северо-Западным управлением
государственного  морского  и  речного  надзора  Федеральной службы по
надзору   в   сфере   транспорта   (далее   -   Северо-Западное  УГМРН
Ространснадзора),  Октябрьской  железной  дорогой - филиалом открытого
акционерного  общества  "Российские  железные  дороги"  (далее - ОЖД -
филиал  РЖД),  Комитетом  по  транспорту,  а  также  в  соответствии с
порядком,  установленным  в  настоящем разделе и ежесуточными заявками
ФБУ "Администрация "Волго-Балт".
     
     4.2. Разводка мостов может быть осуществлена вне графика разводки
мостов  по  распоряжению руководителя специализированной организации в
следующих случаях:
     
     в  целях  предупреждения  и  ликвидации  чрезвычайных ситуаций на
основании  решения  Комиссии  при  Правительстве  Санкт-Петербурга  по
предупреждению   и  ликвидации  чрезвычайных  ситуаций  и  обеспечению
пожарной   безопасности,   образованной  постановлением  Правительства
Санкт-Петербурга от 17.05.2007 N 550;

     при  технической  необходимости  в  целях обеспечения безопасного
функционирования мостов с предварительным оповещением Северо-Западного
УГМРН Ространснадзора и ФБУ "Администрация "Волго-Балт";

     в межнавигационный период в целях профилактического обслуживания,
ремонта и проверки готовности разводных пролетов мостов к навигации.

     4.3.  Начало  и  окончание  навигационного  периода  для разводки
мостов  на  р.  Неве  и  р.  М.Неве  устанавливается с 10 апреля по 30
ноября, для остальных мостов, расположенных на рукавах р. Невы, - с 20
апреля по 15 ноября.

     4.4. За пределами навигационного периода, указанного в пункте 4.3
настоящих  Правил,  в  зависимости  от  метеорологической обстановки и
технической  возможности  для  разводки мостов пропуск единичных судов
производится  только  по распоряжению КРТИ, издаваемому не позднее чем
за сутки до предполагаемой разводки.

     4.5. Разводка мостов не производится:

     в нерабочие праздничные дни Российской Федерации;

     при  наступлении  устойчивой температуры воздуха минус 8 градусов
Цельсия;

     при скорости ветра свыше 12 м/с на высоте 20 м;

     при  уровне  воды 0,6 м выше ординара - 1-го Елагина моста - 2-го
Елагина моста;

     при  уровне  воды  1,5  м  выше ординара - Биржевого, Дворцового,
Сампсониевского мостов;

     при уровне воды 2,2 м выше ординара - Троицкого моста.

     4.6.  Через  разведенные судоходные пролеты мостов осуществляется
лоцманская проводка судов.

     4.7.  Лоцманская  проводка  кораблей  и  объектов Военно-Морского
Флота  (далее  -  ВМФ)  через  разведенные  судоходные  пролеты мостов
осуществляется Ленинградской военно-морской базой.

     4.8.  Лоцманская  проводка  кораблей  и объектов судостроительных
организаций, предназначенных для ВМФ, до передачи указанных кораблей и
объектов  в  состав  ВМФ  через  разведенные судоходные пролеты мостов
осуществляется ФБУ "Администрация "Волго-Балт".

     4.9.  Организация  безопасного  пропуска  судов через разведенные
судоходные  пролеты  мостов  обеспечивается в соответствии с правилами
плавания  по  внутренним  водным путям России, действующими правилами,
устанавливающими   особенности  движения  и  стоянки  судов  в  Волго-
Балтийском бассейне внутренних водных путей, и порядком, установленным
в настоящем разделе.

     Общее руководство пропуска судов (независимо от принадлежности) в
разводку мостов осуществляется ФБУ "Администрация "Волго-Балт".

     Контроль  за  соблюдением порядка проводки и пропуска судов через
разведенные    судоходные    пролеты    мостов    осуществляется   ФБУ
"Администрация  "Волго-Балт",  Северо-Западным  УГМРН Ространснадзора,
отделом   внутренних   дел   на   речном  транспорте,  Государственной
инспекцией  по  маломерным  судам Министерства Российской Федерации по
делам   гражданской   обороны,  чрезвычайным  ситуациям  и  ликвидации
последствий   стихийных   бедствий   по   Санкт-Петербургу,   а  также
специализированной организацией в пределах их компетенции.

     Ответственность  за  организацию безопасного пропуска судов через
разведенные судоходные пролеты мостов несет ФБУ "Администрация "Волго-
Балт".

     4.10.  Заявки  на пропуск судов в разводку мостов принимаются ФБУ
"Администрация  "Волго-Балт" от судовладельцев ежедневно до 10 час. 30
мин.

     ФБУ  "Администрация "Волго-Балт" обобщает заявки о пропуске судов
через  разведенные  судоходные  пролеты  мостов  и  представляет  их в
специализированную организацию до 14 час. текущих суток.

     Специализированная  организация  сообщает  в  ФБУ  "Администрация
"Волго-Балт" информацию о технической готовности разводки мостов до 16
час. текущих суток.

     4.11.  Сообщение  судовладельцев  об  отказе  от следования своих
судов  через  разведенные  судоходные  пролеты  мостов принимаются ФБУ
"Администрация "Волго-Балт" до 20 час. текущих суток.

     ФБУ   "Администрация  "Волго-Балт"  информирует  о  таком  отказе
заявителя специализированную организацию.

     4.12.  Порядок  совмещенного  пропуска кораблей и объектов ВМФ, а
также  гражданских судов через разведенные судоходные пролеты мостов в
нерабочие   праздничные   дни  Российской  Федерации  определяется  на
совещании,  организуемом  ФБУ  "Администрация  "Волго-Балт" с участием
заинтересованных органов и организаций.

     4.13.  Установка и эксплуатация знаков сигнализации в разводных и
неразводных  судоходных  пролетах мостов обеспечиваются их владельцами
по схеме, утвержденной ФБУ "Администрация "Волго-Балт".

     Контроль   за   состоянием   таких   знаков   осуществляется  ФБУ
"Администрация "Волго-Балт".

     4.14.  Ответственность  за  установку  и  надлежащую эксплуатацию
знаков   судоходной   обстановки   на  подходах  к  мостам  несет  ФБУ
"Администрация "Волго-Балт".

     4.15. В случае нарушения положений настоящего раздела, повлекшего
повреждение    мостов,   специализированная   организация   составляет
первичный  акт  и  представляет  его  копию  в  Северо-Западное  УГМРН
Ространснадзора для принятия мер, установленных законом.

     4.16.  Порядок  прохождения  судов  через  разведенные судоходные
пролеты  мостов  в  период  их  капитального ремонта или реконструкции
определяется  в  соответствии с утвержденной проектной документацией и
согласовывается   с   заинтересованными   органами   и  организациями,
указанными в пункте 4.1 настоящих Правил.

     (Раздел  в  редакции Постановления Правительства Санкт-Петербурга
от 24.01.2014 г. N 10)
     
                     5. Использование набережных

     5.1. Набережные, используемые при размещении судов на  акваториях
водных объектов, предоставляются в аренду физическим и/или юридическим
лицам Комитетом по  управлению городским  имуществом в соответствии  с
архитектурно-художественным       регламентом       Размещения       и
архитектурно-художественного   оформления  причальных   сооружений   и
крупногабаритных плавобъектов  в границах  объединенной охранной  зоны
центральных районов Санкт-Петербурга.
     
     5.2. Физические    и/или    юридические    лица,     использующие
предоставленные им в  установленном порядке набережные для  размещения
грузовых площадок обязаны не допускать перегрузки набережных  (включая
спуски), соблюдать  технические  условия, выданные  специализированной
организацией.
     
 6. Содержание мостов и набережных, являющихся объектами культурного
                               наследия

     6.1. Специальная    организация   обеспечивает    содержание    и
реставрацию  мостов  и набережных,  являющихся  объектами  культурного
наследия, в соответствии  с требованиями законодательства об  объектах
культурного   наследия  (памятниках   истории   и  культуры)   народов
Российской Федерации.
     
     6.2. Разработка       проектно-сметной      документации       на
ремонтно-реставрационные  работы   мостов  и  набережных,   являющихся
объектами культурного наследия,  осуществляется на основании  задания,
выдаваемого Комитетом  по государственному  контролю, использованию  и
охране     памятников     истории     и     культуры.     Все     виды
ремонтно-реставрационных  работ  на мостах  и  набережных,  являющихся
объектами культурного наследия, выполняются по письменному  разрешению
Комитета  по   государственному  контролю,   использованию  и   охране
памятников истории и культуры.
     
           7. Ответственность за нарушение настоящих Правил

     7.1. Физические  и   юридические   лица  несут   административную
ответственность за нарушение настоящих Правил в соответствии с Законом
Санкт-Петербурга   от  15.05.2003   N   239-29  "Об   административных
правонарушениях в сфере благоустройства в Санкт-Петербурге".