Постановление Правительства Астраханской области от 21.10.2013 № 414-П

 
                  ПРАВИТЕЛЬСТВО АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ


     21.10.2013 N 414-П


  О внесении изменений в
  распоряжение Правительства
  Астраханской области от
  10.08.2012 N 376-Пр и
  постановление Правительства
  Астраханской области от
  08.11.2012 N 467-П


     В целях приведения в соответствие с Бюджетным кодексом Российской
Федерации,  положениями  концепции   федеральной   целевой   программы
"Повышение  безопасности  дорожного  движения  в   2013-2020   годах",
утвержденной  распоряжением  Правительства  Российской  Федерации   от
27.10.2012  N 1995-р,  а  также  уточнения   объемов  финансирования и
обеспечения софинансирования программных мероприятий

Правительство Астраханской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:

     1. Внести в распоряжение Правительства  Астраханской  области  от
10.08.2012  N 376-Пр  "О концепции  комплексной  долгосрочной  целевой
программы "Повышение безопасности дорожного  движения  в  Астраханской
области на 2013-2017 годы"следующие изменения:
     1.1. В абзаце первом раздела 5 "Предложения по  целям  и  задачам
программы, целевым индикаторам и показателям, позволяющим оценить  ход
реализации  программы"  концепции комплексной   долгосрочной   целевой
программы "Повышение безопасности дорожного  движения  в  Астраханской
области  на  2013-2017  годы",  утвержденной  распоряжением (далее   -
концепция), слова "в 1,5 раза" заменить словами "на 25%".
     1.2. Раздел 12 "Предложения по показателям конечного  результата,
позволяющим оценить ход реализации  программы"  концепции  изложить  в
новой редакции:
   "12. Предложения по показателям конечного результата, позволяющим
                   оценить ход реализации программы
     Для  оценки  эффективности  программы  предлагается  использовать
следующие показатели, характеризующие значения  важнейших  индикаторов
программы в 2017 году по сравнению с расчетным 2010 годом:
     - число погибших - 123 человека, сокращение на 41 человека;
     - транспортный риск  (количество  лиц,  погибших   в   результате
дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)  -
3,5, сокращение на 1,7;
     - социальный  риск  (количество  лиц,   погибших   в   результате
дорожно-транспортных  происшествий,  на  100  тыс.  населения) - 10,9,
сокращение на 5,4;
     - тяжесть последствий  (количество  лиц,  погибших  в  результате
дорожно-транспортных  происшествий,   на   100   пострадавших)  - 7,0,
сокращение на 2,7.

|——————————————|———————————|—————————|——————————————————————————————————|————————|
|   Целевой    |  Единица  | Значен- |   Значения по годам реализации   | Сокра- |
| индикатор и  | измерения |  ие в   |            программы             | щениек |
|  важнейшие   |           |  2010   |——————|——————|——————|——————|——————|  2017  |
|   целевые    |           |  году   | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |  году  |
|  показатели  |           |         | год  | год  | год  | год  | год  |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Число        |  человек  |   164   | 172  | 170  | 160  | 135  | 123  |   41   |
| погибших     |           |         |      |      |      |      |      |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Транспортный | погибших  |   5,9   | 4,2  | 4,0  | 3,8  | 3,7  | 3,5  |  1,7   |
|   риск       |   на 10   |         |      |      |      |      |      |        |
|              | тыс.      |         |      |      |      |      |      |        |
|              | транспор- |         |      |      |      |      |      |        |
|              | тных      |         |      |      |      |      |      |        |
|              | средств   |         |      |      |      |      |      |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Социальный   | погибших  |  12,0   | 15,8 | 14,9 | 13,7 | 11,8 | 10,9 |  5,4   |
| риск         |   на 100  |         |      |      |      |      |      |        |
|              | тыс.      |         |      |      |      |      |      |        |
|              | населения |         |      |      |      |      |      |        |
|              |           |         |      |      |      |      |      |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Тяжесть      | погибших  |   9,0   | 8,0  | 7,8  | 7,7  | 7,6  | 7,0  |  2,7   |
| последствий  |   на 100  |         |      |      |      |      |      |        |
|              | пострада- |         |      |      |      |      |      |        |
|              | вших      |         |      |      |      |      |      |        |
|——————————————|———————————|—————————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|

     2. Внести в постановление Правительства Астраханской  области  от
08.11.2012  N 467-П  "О комплексной  долгосрочной  целевой   программе
"Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской  области  на
2013-2017 годы" и  внесении  изменений  в  распоряжение  Правительства
Астраханской области от 10.08.2012 N 376-Пр" следующие изменения:
     2.1. В  наименовании,  пункте  2  постановления,  в  наименовании
комплексной долгосрочной  целевой  программы  "Повышение  безопасности
дорожного  движения  в  Астраханской  области  на   2013-2017   годы",
утвержденной  постановлением  (далее  -  Программа),  в  наименовании,
строке "Наименование Программы"  паспорта  Программы,  абзаце  седьмом
раздела  3  "Содержание  проблемы,  ее   соответствие   стратегическим
приоритетам, обоснование необходимости ее решения программным методом"
Программы, наименовании  приложения  к  Программе  слова  "комплексная
долгосрочная   целевая"   заменить    словом    "государственная"    в
соответствующих падежах.
     2.2. В преамбуле постановления и по всему тексту Программы  слова
"эффективности долгосрочных целевых" заменить  словами  "эффективности
государственных".
     2.3. В паспорте Программы:
     - строку"Цель Программы" изложить в новой редакции:

  "Цель Программы      сокращение смертности от дорожно-транспортных
                       происшествий к 2017 году на 25% по сравнению с
                       2010 годом";

     - строку "Объемы и источники финансирования Программы" изложить в
новой редакции:

   "Объемы      и      Общий объем финансирования мероприятий
  источники           Программы в 2013-2017 годах - 803752,0 тыс.
  финансирования      рублей, в том числе:
  Программы           - за счет средств федерального бюджета -318703,0
                      тыс. рублей;
                      - за счет средств бюджета Астраханской области -
                      383357,0 тыс. рублей;
                      - за счет средств муниципальных бюджетов -
                      100942,0 тыс. рублей;
                      - за счет собственных средств предприятий и
                      организаций - 750,0 тыс. рублей.";

     - строку "Ожидаемые      конечные      результаты      реализации
Программы"изложить в новой редакции:

  "Ожидаемые             Результатом реализации программных
  конечные результаты    мероприятий должно стать снижение к 2017 году
  реализации             по сравнению с 2010 годом следующих
  Программы              показателей:
                         - сокращение числа погибших с 164 до 123
                         человек;
                         - снижение транспортного риска (количество
                         лиц, погибших в результате
                         дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс.
                         транспортных средств) с 5,2 до 3,5;
                         - снижение социального риска (количество лиц,
                         погибших в результате дорожно-транспортных
                         происшествий, на 100 тыс. населения)
                          - с 16,3 до 10,9;
                         - снижение тяжести последствий (количество
                         лиц, погибших в результате
                         дорожно-транспортных происшествий,
                         на 100 пострадавших) - 9,7 до 7,0.".

     2.4. В абзаце первом раздела 4 "Основные цели и задачи Программы"
Программы слова "в 1,5 раза" заменить словами "на 25%".
     2.5. Абзац  пятый  раздела 7 "Ресурсное  обеспечение   Программы"
Программы изложить в новой редакции:
     "Общий объем финансирования за счет всех источников в 2013-2017
годах составит 803752,0 тыс. руб., в том числе:

|—————|——————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————|
| N   | Наименован-  |        Плановый объем бюджетных ассигнований (тыс. руб.)        |
| п/п | ие           |——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|     | финансовых   | Всего:   | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год |
|     | ресурсов     |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 1.  | Федеральный  | 318703,0 | 75765,0  | 72001,0  | 62908,0  | 57738,0  | 50291,0  |
|     |   бюджет     |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 2.  | Бюджет       | 383357,0 | 86513,0  | 68100,0  | 48148,0  | 87486,0  | 93110,0  |
|     | Астраханск-  |          |          |          |          |          |          |
|     | ой области,  |          |          |          |          |          |          |
|     | в том        |          |          |          |          |          |          |
|     | числе:       |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 2.1 | В рамках     | 219067,0 | 57000,0  | 32000,0  | 33000,0  | 48396,0  | 48671,0  |
| .   | КДЦП         |          |          |          |          |          |          |
|     | "Повышение   |          |          |          |          |          |          |
|     |              |          |          |          |          |          |          |
|     | безопасности |          |          |          |          |          |          |
|     |   дорожного  |          |          |          |          |          |          |
|     | движения в   |          |          |          |          |          |          |
|     | Астраханской |          |          |          |          |          |          |
|     |   области на |          |          |          |          |          |          |
|     | 2013-2017    |          |          |          |          |          |          |
|     | годы"        |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 2.2 | В рамках     | 188290,0 | 29513,0  | 36100,0  | 39148,0  | 39090,0  | 44439,0  |
| .   | ОДЦП         |          |          |          |          |          |          |
|     | "Развитие    |          |          |          |          |          |          |
|     | дорожного    |          |          |          |          |          |          |
|     | хозяйства    |          |          |          |          |          |          |
|     | Астраханской |          |          |          |          |          |          |
|     |   области на |          |          |          |          |          |          |
|     | 2012-2016    |          |          |          |          |          |          |
|     | годы и       |          |          |          |          |          |          |
|     | перспективу  |          |          |          |          |          |          |
|     | до 2020      |          |          |          |          |          |          |
|     | года"        |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 3.  | Бюджеты      | 100942,0 | 16540,0  | 32103,0  | 22847,0  | 19541,0  |  9911,0  |
|     | муниципаль-  |          |          |          |          |          |          |
|     | ных          |          |          |          |          |          |          |
|     | образований  |          |          |          |          |          |          |
|     | Астраханской |          |          |          |          |          |          |
|     |   области    |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 4.  | Внебюджет-   |  750,0   |  150,0   |  150,0   |  150,0   |  150,0   |  150,0   |
|     | ные          |          |          |          |          |          |          |
|     | источники    |          |          |          |          |          |          |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|     | Итого:       | 803752,0 | 178968,0 | 172354,0 | 134053,0 | 164915,0 | 153462,0 |
|—————|——————————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|

     2.6. Раздел     10     "Оценка      эффективности      реализации
Программы "Программы изложить в новой редакции согласно приложению N 1
к настоящему постановлению.
     2.7. Приложение к Программе изложить в  новой  редакции  согласно
приложению N 2 к настоящему постановлению.
     3. Агентству связи и массовых коммуникаций  Астраханской  области
(Зайцева  М.А.)  опубликовать  настоящее  постановление  в   средствах
массовой информации.
     4. Постановление  вступает  в  силу  со  дня   его   официального
опубликования.  Положения  подпункта  2.1   пункта   2   постановления
применяются  к  правоотношениям,   возникающим   при   составлении   и
исполнении   бюджета   Астраханской   области,   начиная   с   бюджета
Астраханской области на 2014 год (на 2014 год  и  на  плановый  период
2015-2016 годов).


Губернатор
Астраханской области                                       А.А. Жилкин


     Приложение N 1
     к постановлению
     Правительства
     Астраханской области
     от 21.10.2013 N 414-П


           "10. Оценка эффективности реализации Программы"

     Для  оценки  эффективности  Программы  предлагается  использовать
следующие показатели, характеризующие значения  важнейших  индикаторов
Программы в 2017 году по сравнению с 2010 годом:
     - количество погибших - 123, сокращение на 41;
     - транспортный риск  (количество  лиц,  погибших   в   результате
дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)  -
3,5, сокращение на 1,7;
     - социальный   риск   (количество   лиц,  погибших  в  результате
дорожно-транспортных происшествий,  на 100  тыс.  населения)  -  10,9,
сокращение на 5,4;
     - тяжесть последствий  (количество  лиц,  погибших  в  результате
дорожно-транспортных  происшествий,  на  100  пострадавших)   -   7,0,
сокращение на 2,7.


                                                 Показатели эффективности реализации Программы

|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|  Наименование цели   |   Наименование    | Ед. изм.     | 2010 год | 2011 | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год |
|       и задач        |    показателей    |              |   факт   | год  |  оценка  |——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                      |                   |              |          | факт |          |                       прогноз                        |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Цель:                |    Количество     |              |   164    | 188  |   140    |   172    |   170    |   160    |   135    |   123    |
| Сокращение           |     погибших      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| смертности от        |———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| дорожно-             | Изменения к 2010  |  процентов   |    -     |  -   |    -     |  +5,69   |  +4,83   |  -2,64   |  -17,67  |   -25    |
| транспортных         |       году        |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| происшествий в       |———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| 2017 году на 25% по  |  Социальный риск  | погибших на  |   16,2   | 18,6 |   13,9   |   15,8   |   14,9   |   13,7   |   11,8   |   10,9   |
| сравнению с 2010     |                   |   100 тыс.   |          |      |          |          |          |          |          |          |
| годом                |                   |  населения   |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                      | Транспортный риск | погибших на  |   5,2    | 5,3  |   5,5    |   4,2    |   4,0    |   3,8    |   3,7    |   3,5    |
|                      |                   |   10 тыс.    |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |                   | транспортных |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |                   |    средств   |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
|                      |      Тяжесть      | погибших на  |   9,0    | 9,9  |   8,9    |   8,0    |   7,8    |   7,7    |   7,6    |   7,0    |
|                      |    последствий    |     100      |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |                   | пострадавших |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 1.            | Количество        | ед.          |   1233   | 1704 |   1527   |   1213   |   1203   |   1183   |   1163   |   1143   |
| Предотвращение       | дорожно-          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| дорожно-             | транспортных      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| транспортных         | происшествий    с |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| происшествий,        | пострадавшими     |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| вероятность гибели   |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| людей в которых      |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| наиболее высока      |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 2.            | Снижение тяжести  |      %       |   9,0    | 9,9  |   8,9    |   8,0    |   7,8    |   7,7    |   7,6    |   7,0    |
| Снижение тяжести     | последствий       |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| травм в дорожно-     | (количество лиц,  |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| транспортных         | погибших в        |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| происшествиях        | результате        |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | дорожно-          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | транспортных      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | происшествий, на  |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | 100 пострадавших) |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 3.            | Степень           |      %       |   19,8   | 19,9 |   20,0   |   20,0   |   22,4   |   24,8   |   26,8   |   28,7   |
| Совершенствование    | оснащенности      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| системы  управления  | подразделений     |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| деятельностью    по  | дорожно-          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| повышению            | патрульной службы |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| безопасности         | техническими      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| дорожного            | средствами        |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| движения             | контроля          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 4.            |    Количество     | ед.          |    36    |  64  |    79    | 138      |   119    |    98    |    76    |    60    |
| Повышение            |     дорожно-      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| правосознания      и |   транспортных    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| ответственности      |   происшествий,   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| участников           |    совершенных    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| дорожного            |    нетрезвыми     |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| движения             |    водителями     |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 5.            | Количество        | ед.          |   132    | 184  |   160    |   150    |   140    |   130    |   120    |   110    |
| Сокращение           | дорожно-          |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| детского   дорожно-  | транспортных      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| транспортного        | происшествий с    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| травматизма          | участием детей    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 6.            |    Количество     | ед.          |   199    | 268  |   235    |   235    |   225    |   215    |   205    |   190    |
| Совершенствование    |     дорожно-      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| системы подготовки   |   транспортных    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| водителей и их       |  происшествий с   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| допуска к участию в  |     участием      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| дорожном движении    |  водителей, стаж  |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      | которых от одного |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|                      |    до трех лет    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|
| Задача 7.            |    Сокращение     | ед.          |   149    | 148  |   147    |   145    |   143    |   141    |   139    |   137    |
| Повышение            |  количества мест  |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| пропускной           |   концентрации    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| способности          |     дорожно-      |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| улично-дорожной      |   транспортных    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| сети, безопасности   |   происшествий    |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| движения             |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| транспорта в темное  |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| время суток,         |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| движения на          |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| железнодорожных      |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| переездах,           |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| оптимизация          |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
| маршрутов            |                   |              |          |      |          |          |          |          |          |          |
|——————————————————————|———————————————————|——————————————|——————————|——————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|


     Приложение N 2
     к постановлению
     Правительства
     Астраханской области
     от 21.10.2013 N 414-П

     Приложение
     к Программе

                                                          Перечень мероприятий комплексной долгосрочной целевой программы
                                                       "Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на
                                                                                  2013-2017 годы"

|——————————————————|———————|————————————|—————————|———————————————————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  Цель, задачи,   | Сроки | Исполнит-  | Источн- |                  Объемы финансирования,                   |              Показатели результативности выполнения               |
|   наименование   |       |    ели     |   ики   |                        (тыс. руб.)                        |                             Программы                             |
|   мероприятий    |       |            | финанс- |————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                  |       |            | ирования| всего  |   2013   |  2014  |   2015   |   2016   |  2017  |  Наимено-  |  Ед.   | Значе- | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |  2017  |
|                  |       |            |         |        |   год    |  год   |   год    |   год    |  год   |   вание    | измер- |  ние   | год  | год  | год  | год  |  год   |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | показате-  |  ения  | показ- |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |    лей     |        | ателя  |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | непосред-  |        |   за   |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | ственног-  |        |  2012  |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   о (для   |        |  год   |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  меропри-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  ятий) и   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | конечног-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   о (для   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  целей и   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   задач)   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | результат- |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |     ов     |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|        1         |   2   |     3      |    4    |   5    |    6     |   7    |    8     |    9     |   10   |     11     |   12   |   13   |  14  |  15  |  16  |  17  |   18   |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Цель:                                                                                                       | Количест-  |   -    | 140    | 172  | 170  | 160  | 135  | 123    |
| Сокращение    смертности    от    дорожно-транспортных    происшествий    к     2017     году   на   25% по |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| сравнению с 2010 годом                                                                                      |  погибших  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                                                                                                             | Социальн-  |погибш- | 13,9   | 15,8 | 14,9 | 13,7 | 11,8 | 10,9   |
|                                                                                                             |  ый риск   |их      |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |на      |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |100тыс. |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |населе- |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |ния     |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                                                                                                             | Транспор-  |погибш- | 5,5    | 4,2  | 4,0  | 3,8  | 3,7  | 3,5    |
|                                                                                                             |    тный    |их      |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    риск    |на 10   |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |тыс.    |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |трансп- |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |ортных  |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |средств |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                                                                                                             |  Тяжесть   |погиб-  | 8,9    | 8,0  | 7,8  | 7,7  | 7,6  | 7,0    |
|                                                                                                             | последст-  |ших     |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    вий     |на      |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |100     |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |постр-  |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |адавш-  |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |            |их      |        |      |      |      |      |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 1.                                                                                                   | Количеств- |ед.     | 1527   | 1213 | 1203 | 1183 | 1163 | 1143   |
| Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в                                |     о      |        |        |      |      |      |      |        |
| которых наиболее высока                                                                                     |  дорожно-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | транспорт- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    ных     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | происшест- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |   вий с    |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | пострадав- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    шими    |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1.1.             | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   3    |  6   |  3   |  6   |  26  |   26   |
| Приобретение     | 2017  | ие         |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| мобильных        |       | делами     |  бюджет |        |          |        |          |          |        |  мобильн-  |        |        |      |      |      |      |        |
| комплексов       |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |     ых     |        |        |      |      |      |      |        |
| фиксации         |       | ора        |         |        |          |        |          |          |        | комплекс-  |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |     ов     |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |  фиксации  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области,   |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————| нарушени-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | УМВД       | бюджет  |  3072  |   300    |  150   |   300    |   1161   |  1161  |     й      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | России     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | по         | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | (по        |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1.2.             | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   8    |  10  |  3   |  7   |  30  |   30   |
| Приобретение     | 2017  | ие         |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| автомобилей,     |       | делами     |  бюджет |        |          |        |          |          |        | автомоби-  |        |        |      |      |      |      |        |
| оборудованных    |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |    лей,    |        |        |      |      |      |      |        |
| средствами       |       | ора        |         |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| контроля         |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |   анных    |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        | средства-  |        |        |      |      |      |      |        |
| Правил           |       | области,   |         |        |          |        |          |          |        |     ми     |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       | УГИБДД     | бюджет  | 17100  |   2100   |  800   |   1600   |   6300   |  6300  |  контроля  |        |        |      |      |      |      |        |
| движения         |       | УМВД       |         |        |          |        |          |          |        | нарушени-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | России     | Астрах- |        |          |        |          |          |        |  й Правил  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | по         | анской  |        |          |        |          |          |        | дорожног-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  | области |        |          |        |          |          |        |     о      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |  движения  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | (по        |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1.3.             | 2013- | министер-  | федера- | 173000 |  53000   | 30000  |  30000   |  30000   | 30000  | Количест-  |  тыс.  |  7,2   | 7,2  | 7,2  | 7,2  | 7,2  |  7,2   |
| Обеспечение      | 2017  | ство       |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |  ед.   |        |      |      |      |      |        |
| развития      (с |       | строитель- |  бюджет |        |          |        |          |          |        | зарегистр- |        |        |      |      |      |      |        |
| проектированием  |       | ства     и |         |        |          |        |          |          |        | ированны-  |        |        |      |      |      |      |        |
|      систем    и |       | дорожного  |         |        |          |        |          |          |        |     х      |        |        |      |      |      |      |        |
| приобретением    |       |            | бюджет  |        |          |        |          |          |        | админист-  |        |        |      |      |      |      |        |
| оборудования),   |       | хозяйства  |         |        |  53000   | 30000  |  30000   |  30000   |        |  ративных  |        |        |      |      |      |      |        |
| модернизации   и |       | Астрахан-  | Астрах- | 173000 |          |        |          |          | 30000  | протокол-  |        |        |      |      |      |      |        |
| функционирования |       | ской       | анской  |        |          |        |          |          |        |    ов с    |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    | области |        |          |        |          |          |        | использо-  |        |        |      |      |      |      |        |
| автоматизирован- |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   ванием   |        |        |      |      |      |      |        |
| ной      системы |       |            |         |        |          |        |          |          |        | автоматиз- |        |        |      |      |      |      |        |
| фиксации         |       |            |         |        |          |        |          |          |        | ированно-  |        |        |      |      |      |      |        |
| административных |       |            |         |        |          |        |          |          |        |     й      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  системы   |        |        |      |      |      |      |        |
| правонарушений   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|     в    области |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| движения       с |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| техническим      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| обслуживанием    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| установленного   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| оборудования   и |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| оплатой          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| почтовых         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| расходов.        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| Реконструкция,   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| техническое      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| перевооружение   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| объектов         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| системы          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| автоматического  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| контроля       и |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| выявления        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| Правил           |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| движения         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1.4.             | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   0    |  2   |  0   |  0   |  4   |   4    |
| Приобретение     | 2017  | ие         |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| автотранспорта,  |       | делами     |  бюджет |        |          |        |          |          |        | автотранс- |        |        |      |      |      |      |        |
| оборудованного   |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |   порта,   |        |        |      |      |      |      |        |
| системой         |       | ора        |         |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| контроля         |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |   анного   |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |  системой  |        |        |      |      |      |      |        |
| правил           |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |  контроля  |        |        |      |      |      |      |        |
| остановки/стоян- |       | (по        |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————| нарушени-  |        |        |      |      |      |      |        |
| ки               |       | согласова- | бюджет  |  3000  |   600    |   0    |    0     |   1200   |  1200  |  й правил  |        |        |      |      |      |      |        |
| транспортных     |       | нию),      |         |        |          |        |          |          |        |  остановк  |        |        |      |      |      |      |        |
| средств          |       | УГИБДД     | Астрах- |        |          |        |          |          |        | и/стоянки  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | УМВД       | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | России     | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | по         |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | (по        |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 2.                                                                                                   | Снижени-   | %      | 8,9    | 8,0  | 7,8  | 7,7  | 7,6  | 7,0    |
| Снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях                                                 | е тяжести  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | последств- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ий(колич-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ество      |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | лиц,       |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | погибши-   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | х в        |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | результат- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | е          |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | дорожнот-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ранспорт-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ныхпроис-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | шествий,   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | на 100     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | пострадав- |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ших)       |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|  2.1. Оснащение  | 2013- | министер-  | федера- |  2200  |   300    |  300   |   300    |   600    |  700   | Приобрет-  | ед.    |   6    |  7   |  7   |  7   |  17  |   17   |
|  оборудованием   | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        |    ение    |        |        |      |      |      |      |        |
|     лечебно-     |       | здравоохр- | бюджет  |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| профилактическ-  |       |   анения   |         |        |          |        |          |          |        |  ания для  |        |        |      |      |      |      |        |
|  их учреждений,  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |  лечебно-  |        |        |      |      |      |      |        |
|   автомобилей    |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        | профилак-  |        |        |      |      |      |      |        |
|    класса "С"    |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |  тических  |        |        |      |      |      |      |        |
|  бригад скорой   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | учрежден-  |        |        |      |      |      |      |        |
| специализирова-  |       |            |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|    ий,     |        |        |      |      |      |      |        |
|   нной помощи,   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | автомоби-  |        |        |      |      |      |      |        |
|  участвующих в   |       |            | бюджет  |  2200  |   300    |  300   |   300    |   600    |  700   |    лей     |        |        |      |      |      |      |        |
|     оказании     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   класса   |        |        |      |      |      |      |        |
|  помощи лицам,   |       |            | Астрах- |        |          |        |          |          |        |    "С"     |        |        |      |      |      |      |        |
|  пострадавшим в  |       |            | анской  |        |          |        |          |          |        |   бригад   |        |        |      |      |      |      |        |
|     дорожно-     |       |            | области |        |          |        |          |          |        |   скорой   |        |        |      |      |      |      |        |
|   транспортных   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | специали-  |        |        |      |      |      |      |        |
|  происшествиях   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | зированн-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |     ой     |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        | медицинс-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |    кой     |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   помощи   |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|  2.2. Нанесение  | 2013- | админист-  | местн-  | 37029  |   6065   |  6672  |   7339   |   8073   |  8880  | Обустрой-  | ед.    |   0    | 400  | 400  | 400  | 400  |  400   |
|  горизонтальной  | 2017  | рация      | ый      |        |          |        |          |          |        |    ство    |        |        |      |      |      |      |        |
|     дорожной     |       | МО         | бюджет  |        |          |        |          |          |        | пешеходн-  |        |        |      |      |      |      |        |
| разметки "зебра" |       | "Город     |         |        |          |        |          |          |        |     ых     |        |        |      |      |      |      |        |
|  на пешеходных   |       | Астрахань" |         |        |          |        |          |          |        | переходо-  |        |        |      |      |      |      |        |
|    переходах     |       |        (по |         |        |          |        |          |          |        |    в на    |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |  улично-   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |  дорожной  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |    сети    |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|       2.3.       | 2013  | админист-  | федера- |  9108  |    0     |  9108  |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   0    |  0   |  1   |  -   |  -   |   -    |
|  Строительство   |       |   рация    |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
|    надземного    |       |     МО     |  бюджет |        |          |        |          |          |        | надземны-  |        |        |      |      |      |      |        |
| перехода по ул.  |       |   "Город   |         |        |          |        |          |          |        |     х      |        |        |      |      |      |      |        |
|  Кубанская, г.   |       |  Астрахань"|         |        |          |        |          |          |        | пешеходн-  |        |        |      |      |      |      |        |
|    Астрахань     |       |      (по   | местн-  |  9108  |    0     |  9108  |    0     |    0     |   0    |     ых     |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |   ый    |        |          |        |          |          |        |  переходо  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    нию)    |  бюджет |        |          |        |          |          |        |     в      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|       2.4.       | 2013- | министер-  | федера- |  800   |    0     |   0    |    0     |   400    |  400   | Приобрет-  | ед.    |   0    |  0   |  0   |  0   |  25  |   27   |
|  Организационное,| 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        |    ение    |        |        |      |      |      |      |        |
|    методическое  |       | здравоохр- |  бюджет |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
|  и техническое   |       |   анения   |         |        |          |        |          |          |        |   ания и   |        |        |      |      |      |      |        |
|   обеспечение    |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        | наглядны-  |        |        |      |      |      |      |        |
|     процесса     |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |     х      |        |        |      |      |      |      |        |
|     обучения     |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |  пособий   |        |        |      |      |      |      |        |
|    водителей,    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  для ГУЗ   |        |        |      |      |      |      |        |
|   сотрудников    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |   "Школа   |        |        |      |      |      |      |        |
|      служб,      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  медицин-  |        |        |      |      |      |      |        |
|  участвующих в   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |     ы      |        |        |      |      |      |      |        |
|    ликвидации    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |  катастро  |        |        |      |      |      |      |        |
|   последствий    |       |            | бюджет  |  800   |    0     |   0    |    0     |   400    |  400   |     ф"     |        |        |      |      |      |      |        |
|     дорожно-     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   транспортных   |       |            | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|  происшествий,   |       |            | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|     приемам      |       |            | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| оказания первой  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   медицинской    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|  помощи лицам,   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|  пострадавшим в  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|    результате    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|     дорожно-     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   транспортных   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   происшествий   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 3.                                                                                                   | Степень    |    %   | 20,0   | 20,0 | 22,4 | 24,8 | 26,8 | 28,7   |
| Совершенствование      системы      управления       деятельностью       по       повышению    безопасности | оснащенн-  |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного движения                                                                                          | ости       |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | подразде-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | лений      |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | дорожно-   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | патрульн-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ой         |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | службы     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | техничес-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | кими       |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | средства-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | ми         |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | контроля   |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 3.1.  Участие  в | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Увеличен-  | ед.    |   10   |  0   |  5   |  5   |  15  |   15   |
| проведении       | 2017  |     ие     |  льный  |        |          |        |          |          |        |  ие числа  |        |        |      |      |      |      |        |
| мероприятий   по |       |   делами   |  бюджет |        |          |        |          |          |        | пользоват- |        |        |      |      |      |      |        |
| расширению     и |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |    елей    |        |        |      |      |      |      |        |
| технической      |       |    ора     |         |        |          |        |          |          |        | программ-  |        |        |      |      |      |      |        |
| поддержке        |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |    ного    |        |        |      |      |      |      |        |
| действующей      |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |  продукта  |        |        |      |      |      |      |        |
| информационной   |       |  области,  |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|            |        |        |      |      |      |      |        |
|          системы |       |   УГИБДД   | бюджет  |  3350  |    0     |  150   |   200    |   1500   |  1500  |            |        |        |      |      |      |      |        |
| ГИБДД        для |       |    УМВД    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| информирования   |       |   России   | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|     граждан    о |       |     по     | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| правилах       и |       | Астрахан-  | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| требованиях   по |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| обеспечению      |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| безопасности     |       |    (по     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| движения         |       |    нию)    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 3.2.  Участие  в | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Обеспече-  | ед.    |   0    |  0   |  0   |  0   |  42  |   42   |
| организации      | 2017  |     ие     |  льный  |        |          |        |          |          |        |   ние в    |        |        |      |      |      |      |        |
| автоматизирован- |       |   делами   |  бюджет |        |          |        |          |          |        | автомоби-  |        |        |      |      |      |      |        |
| ных      рабочих |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        |    лях     |        |        |      |      |      |      |        |
| мест         для |       |    ора     |         |        |          |        |          |          |        |  дорожно-  |        |        |      |      |      |      |        |
| проверки         |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        | патрульн-  |        |        |      |      |      |      |        |
| водителей  и  их |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |     ой     |        |        |      |      |      |      |        |
| транспортных     |       |  области,  |         |        |          |        |          |          |        |   службы   |        |        |      |      |      |      |        |
| средств       по |       |    УМВД    |         |        |          |        |          |          |        | автоматиз- |        |        |      |      |      |      |        |
| имеющимся        |       |   России   |         |        |          |        |          |          |        | ированно-  |        |        |      |      |      |      |        |
| учетам           |       |     по     |         |        |          |        |          |          |        |     го     |        |        |      |      |      |      |        |
| нарушений        |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |  рабочего  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    ской    | бюджет  | 11000  |    0     |   0    |    0     |   5500   |  5500  |  места по  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |  ведению   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    (по     | Астрах- |        |          |        |          |          |        | правонар-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- | анской  |        |          |        |          |          |        |   ушений   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |   нию),    | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |   УГИБДД   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    УМВД    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |   России   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |     по     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    (по     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    нию)    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 4. Повышение правосознания и ответственности участников дорожного                                    | Количест-  | ед.    | 155    | 138  | 119  |  98  |  76  |  60    |
| движения                                                                                                    |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |  дорожно-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | транспор-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    тных    |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | происшес-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |   твий,    |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | совершен-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    ных     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | нетрезвы-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |     ми     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | водителя-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |     ми     |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 4.1.  Проведение | 2013- | управлен-  | федера- |  6130  |   1250   |  950   |   1050   |   1440   |  1440  | 1.         |  ед.   |   1    |  1   |  1   |  1   |  1   |   1    |
| широкомасштаб-   | 2017  |     ие     |  льный  |        |          |        |          |          |        | Проведен-  |        |        |      |      |      |      |        |
| ных              |       |   делами   |  бюджет |        |          |        |          |          |        | ие         |        |        |      |      |      |      |        |
| профилактическ-  |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        | конкурса   |        |        |      |      |      |      |        |
| их   акций    по |       |    ора     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| обеспечению      |       | Астрахан-  |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| безопасности     |       |    ской    | бюджет  |  2380  |   500    |  200   |   300    |   690    |  690   | 2.         |  ед.   |   1    |  0   |  1   |  1   |  1   |   1    |
| дорожного        |       |  области,  |         |        |          |        |          |          |        | Изготовле- |        |        |      |      |      |      |        |
| движения,        |       |    УМВД    | Астрах- |        |          |        |          |          |        | ние и      |        |        |      |      |      |      |        |
| конкурса         |       |   России   | анской  |        |          |        |          |          |        | размещени- |        |        |      |      |      |      |        |
| "Безопасное      |       |     по     | области |        |          |        |          |          |        | е в        |        |        |      |      |      |      |        |
| колесо".         |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        | средствах  |        |        |      |      |      |      |        |
| Размещение       |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        | массовой   |        |        |      |      |      |      |        |
| материалов     в |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        | информац-  |        |        |      |      |      |      |        |
| средствах        |       |    (по     |         |        |          |        |          |          |        | ии роликов |        |        |      |      |      |      |        |
| массовой         |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        | социально- |        |        |      |      |      |      |        |
| информации    по |       |   нию),    |         |        |          |        |          |          |        | й рекламы  |        |        |      |      |      |      |        |
| вопросам         |       |   УГИБДД   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| безопасности     |       |    УМВД    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       |   России   |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| движения.        |       |     по     | местн-  |  3750  |   750    |  750   |   750    |   750    |  750   | 3.         | ед.    |  2000  | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |  2000  |
| Создание  видео- |       | Астрахан-  |   ый    |        |          |        |          |          |        | Изготовл-  |        |        |      |      |      |      |        |
| и  телевизионной |       |    ской    |  бюджет |        |          |        |          |          |        | ение и     |        |        |      |      |      |      |        |
| информационно    |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        | размещен-  |        |        |      |      |      |      |        |
| -                |       |    (по     |         |        |          |        |          |          |        | ие         |        |        |      |      |      |      |        |
| пропагандистской |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        | рекламно-  |        |        |      |      |      |      |        |
|       продукции, |       |    нию)    |         |        |          |        |          |          |        | й и        |        |        |      |      |      |      |        |
| организация    и |       |            |         |        |          |        |          |          |        | пропаган-  |        |        |      |      |      |      |        |
| размещение       |       |            |         |        |          |        |          |          |        | дисткой    |        |        |      |      |      |      |        |
| тематической     |       |            |         |        |          |        |          |          |        | продукци   |        |        |      |      |      |      |        |
| наружной         |       |            |         |        |          |        |          |          |        | и          |        |        |      |      |      |      |        |
| социальной       |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| рекламы          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 5.                                                                                                   | Количест-  | ед.    | 160    | 150  | 140  | 130  | 120  | 110    |
| Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма                                                       | во         |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | дорожно-   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | транспор-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | тных       |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | происшес-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | твий с     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | участием   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | детей      |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 5.1.             | 2013- | министер-  | федера- |  200   |    0     |   0    |    0     |   100    |  100   | Количест-  | ед.    |   1    |  0   |  0   |  0   |  1   |   1    |
| Организация и    | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| проведение       |       | образова-  |  бюджет |        |          |        |          |          |        | конферен-  |        |        |      |      |      |      |        |
| конференций,     |       |   ния и    |         |        |          |        |          |          |        |    ций,    |        |        |      |      |      |      |        |
| семинаров в      |       |   науки    |         |        |          |        |          |          |        |  семинаро  |        |        |      |      |      |      |        |
| целях            |       | Астрахан-  |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|     в      |        |        |      |      |      |      |        |
| реализации       |       |    ской    | бюджет  |  200   |    0     |   0    |    0     |   100    |  100   |            |        |        |      |      |      |      |        |
| современных      |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| методик          |       |            | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| профилактики     |       |            | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| детского         |       |            | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожно-         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| транспортного    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| травматизма      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 5.2.  Проведение | 2013- | министер-  | бюджет  |  200   |    0     |   0    |    0     |   100    |  100   | Количест-  |   -    |   0    |  0   |  0   |  0   | 2000 |  2000  |
| мониторинга      | 2017  |    ство    |         |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| профилактики     |       | образова-  | Астрах- |        |          |        |          |          |        | респонде-  |        |        |      |      |      |      |        |
| детского         |       |   ния и    | анской  |        |          |        |          |          |        |    нтов    |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожно-         |       |   науки    | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| транспортного    |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| травматизма    в |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| образовательных  |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   учреждениях    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 5.3.             | 2013- | министер-  | федера- |  300   |    0     |   0    |    0     |   150    |  150   | Количест-  |   -    |   0    |  0   |  0   |  0   | 200  |  200   |
| Организация    и | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        | во детей,  |        |        |      |      |      |      |        |
| проведение       |       | образова-  |  бюджет |        |          |        |          |          |        |  принявш-  |        |        |      |      |      |      |        |
| конкурсов     по |       |   ния и    |         |        |          |        |          |          |        |     их     |        |        |      |      |      |      |        |
| профилактике     |       |   науки    |         |        |          |        |          |          |        | участие в  |        |        |      |      |      |      |        |
| детскогодорожн   |       | Астрахан-  | бюджет  |  300   |    0     |   0    |    0     |   150    |  150   | мероприя-  |        |        |      |      |      |      |        |
| о-транспортного  |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |    тиях    |        |        |      |      |      |      |        |
| травматизма      |       |  области   | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| среди            |       |            | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| образовательны-  |       |            | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| х учреждений     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 5.4.  Разработка | 2013- | министер-  | федера- |  400   |   100    |  100   |   100    |    50    |   50   | Количест-  | ед.    |   0    |  1   |  1   |  1   |  1   |   1    |
| комплекса        | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| учебно-          |       | образова-  |  бюджет |        |          |        |          |          |        | разработа- |        |        |      |      |      |      |        |
| методических     |       |   ния и    |         |        |          |        |          |          |        |    нных    |        |        |      |      |      |      |        |
| материалов,      |       |   науки    |         |        |          |        |          |          |        | комплекс-  |        |        |      |      |      |      |        |
| программ,        |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |     ов     |        |        |      |      |      |      |        |
| учебных          |       |    ской    |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|  учебно-   |        |        |      |      |      |      |        |
| пособий       по |       |  области   | бюджет  |  400   |   100    |  100   |   100    |    50    |   50   | методиче-  |        |        |      |      |      |      |        |
| обучению         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |    ских    |        |        |      |      |      |      |        |
| безопасному      |       |            | Астрах- |        |          |        |          |          |        | материал-  |        |        |      |      |      |      |        |
| поведению     на |       |            | анской  |        |          |        |          |          |        |     ов     |        |        |      |      |      |      |        |
| улицах         и |       |            | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорогах      для |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| образовательных  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   учреждений     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 5.5.             | 2013- | министер-  | федера- | 800    |   100    |  100   |   100    |   250    |  250   | Количест-  | тыс.   |  1,0   | 1,6  | 1,6  | 1,6  | 4,1  |  4,1   |
| Приобретение     | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        | во детей,  |        |        |      |      |      |      |        |
| световозвращаю-  |       | образова-  |  бюджет |        |          |        |          |          |        | получив-   |        |        |      |      |      |      |        |
| щих              |       |   ния и    |         |        |          |        |          |          |        | ших        |        |        |      |      |      |      |        |
| приспособлений   |       |   науки    |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————| световозв- |        |        |      |      |      |      |        |
| для              |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        | ращающи-   |        |        |      |      |      |      |        |
| обучающихся      |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        | е          |        |        |      |      |      |      |        |
| образовательных  |       |  области   | бюджет  |  800   |   100    |  100   |   100    |   250    |  250   | приспосо-  |        |        |      |      |      |      |        |
|      учреждений, |       |            |         |        |          |        |          |          |        | бления     |        |        |      |      |      |      |        |
| учреждений       |       |            | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дошкольного      |       |            | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| образования      |       |            | област  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |            |    и    |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 5.6.    Создание | 2013  | админист-  | федера- |  2100  |    0     |  2100  |    0     |    0     |   0    | Количест-  | ед.    |   0    |  0   |  1   |  0   |  0   |   0    |
| детских          |       |   рация    |  льный  |        |          |        |          |          |        | во         |        |        |      |      |      |      |        |
| автогородков.    |       |     МО     |  бюджет |        |          |        |          |          |        | детских    |        |        |      |      |      |      |        |
| Оснащение        |       |   "Город   |         |        |          |        |          |          |        | автогород- |        |        |      |      |      |      |        |
| дошкольных       |       |  Астрахань"|         |        |          |        |          |          |        | ков        |        |        |      |      |      |      |        |
| образовательных  |       |      (по   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|       учреждений |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| оборудованием,   |       |    нию)    |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|            |        |        |      |      |      |      |        |
| позволяющим    в |       |            | местн-  |  2100  |    0     |  2100  |    0     |    0     |   0    |            |        |        |      |      |      |      |        |
| игровой    форме |       |            |   ый    |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| формировать      |       |            |  бюджет |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| навыки           |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| безопасного      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| поведения     на |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| улично-          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожной сети    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 6.                                                                                                   | Количест-  | ед.    | 235    | 235  | 225  | 215  | 205  | 190    |
| Совершенствование    системы    подготовки    водителей    и    их    допуска    к    участию   в  дорожном |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
| движении                                                                                                    |  дорожно-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | транспор-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    тных    |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | происшес-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |   твий с   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |  участием  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |  водителе  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |  й, стаж   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |  которых   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |     не     |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | превышае-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | т трех лет |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 6.1. Проведение  | 2013- | министер-  | внебю-  |  750   |   150    |  150   |   150    |   150    |  150   | Количест-  | ед.    |   1    |  1   |  1   |  1   |  1   |   1    |
|    ежегодного    | 2017  |    ство    | джетн-  |        |          |        |          |          |        |     во     |        |        |      |      |      |      |        |
|     конкурса     |       |  промышл-  | ые      |        |          |        |          |          |        | проведен-  |        |        |      |      |      |      |        |
| профессиональн-  |       |  енности,  | источн- |        |          |        |          |          |        |    ных     |        |        |      |      |      |      |        |
|  ого мастерства  |       | транспор-  | ики     |        |          |        |          |          |        |  конкурсо  |        |        |      |      |      |      |        |
| среди водителей  |       |    та и    |         |        |          |        |          |          |        |     в      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | природны-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |     х      |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  ресурсов  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 6.2. Участие в   | 2013- | управлен-  | федера- |   0    |    0     |   0    |    0     |    0     |   0    | Техничес-  | ед.    |   0    |  0   |  10  |  5   |  10  |   20   |
| организации      | 2016  |     ие     |  льный  |        |          |        |          |          |        | кое        |        |        |      |      |      |      |        |
| подготовки и     |       |   делами   |  бюджет |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| приема           |       | Губернат-  |         |        |          |        |          |          |        | ание       |        |        |      |      |      |      |        |
| экзаменов у      |       |    ора     |         |        |          |        |          |          |        | рабочих    |        |        |      |      |      |      |        |
| кандидатов в     |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        | мест для   |        |        |      |      |      |      |        |
| водители         |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        | приема     |        |        |      |      |      |      |        |
| транспортных     |       |  области,  |         |        |          |        |          |          |        | экзамено-  |        |        |      |      |      |      |        |
| средств          |       |    УМВД    |         |        |          |        |          |          |        | в у        |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |   России   |         |        |          |        |          |          |        | кандидат-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |     по     |         |        |          |        |          |          |        | ов в       |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        | водители   |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    ской    |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  области   | бюджет  |  1265  |    0     |  200   |   100    |   395    |  570   |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    (по     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |   нию),    | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |   УГИБДД   | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    УМВД    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |   России   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |     по     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    (по     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    нию)    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Задача 7.                                                                                                   |  Сокраще-  | ед.    | 147    | 145  | 143  | 141  | 139  | 137    |
| Повышение      пропускной      способности       улично-дорожной       сети,       безопасности    движения |    ние     |        |        |      |      |      |      |        |
| транспорта     в      темное      время      суток,      движения      на      железнодорожных   переездах, | количества |        |        |      |      |      |      |        |
| оптимизация маршрутов                                                                                       |     мест   |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | концентр-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    ации    |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |  дорожно-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | транспор-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    тных    |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             | происшес-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                                                                             |    твий    |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 7.1. * Установка | 2013- | министер-  | бюджет  |  1400  |   200    |  240   |   280    |   320    |  360   | Оборудов-  | ед.    |   24   |  15  |  15  |  15  |  15  |   15   |
|     дорожных     | 2017  | ство       |         |        |          |        |          |          |        |    ание    |        |        |      |      |      |      |        |
|     знаков и     |       | строитель- | Астрах- |        |          |        |          |          |        | железнод-  |        |        |      |      |      |      |        |
|    сигнальных    |       | ства     и | анской  |        |          |        |          |          |        |  орожных   |        |        |      |      |      |      |        |
|   столбиков на   |       | дорожного  | области |        |          |        |          |          |        | переездов  |        |        |      |      |      |      |        |
|    подходах к    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|  железнодорожн-  |       | хозяйства  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|   ым переездам   |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | ской       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | области    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 7.2.             | 2013- | министер-  | федера- | 20560  |   3000   |  4830  |   3390   |   3720   |  5620  |     1.     |   км   |  10,1  |  1   | 1,5  |  1   | 1,1  |  1,5   |
| *Оборудование    | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        | Оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| нерегулируемых   |       | строитель- |  бюджет |        |          |        |          |          |        |    ание    |        |        |      |      |      |      |        |
| пешеходных       |       |   ства и   |         |        |          |        |          |          |        | освещени-  |        |        |      |      |      |      |        |
| переходов        |       | дорожного  |         |        |          |        |          |          |        |  ем мест   |        |        |      |      |      |      |        |
| освещением,      |       |            | бюджет  |        |          |        |          |          |        | концентр-  |        |        |      |      |      |      |        |
| искусственными   |       | хозяйства  |         |        |          |        |          |          |        |    ации    |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожными        |       | Астрахан-  | Астрах- | 20560  |   3000   |  4830  |   3390   |   3720   | 5620   |  дорожно-  |        |        |      |      |      |      |        |
| неровностями,    |       |    ской    | анской  |        |          |        |          |          |        | транспор-  |        |        |      |      |      |      |        |
| светофорами      |       |  области   | области |        |          |        |          |          |        |    тных    |        |        |      |      |      |      |        |
| Т.7, системами   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | происшес-  |        |        |      |      |      |      |        |
| светового        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |    твий    |        |        |      |      |      |      |        |
| оповещения,      |       |            |         |        |          |        |          |          |        | 2.         |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожными        |       |            |         |        |          |        |          |          |        | Количест-  | ед.    |   7    |  7   |  7   |  7   |  7   |   7    |
| знаками с        |       |            |         |        |          |        |          |          |        | во         |        |        |      |      |      |      |        |
| внутренним       |       |            |         |        |          |        |          |          |        | оборудов-  |        |        |      |      |      |      |        |
| освещением и     |       |            |         |        |          |        |          |          |        | анных      |        |        |      |      |      |      |        |
| светодиодной     |       |            |         |        |          |        |          |          |        | пешеходн-  |        |        |      |      |      |      |        |
| индикацией, Г-   |       |            |         |        |          |        |          |          |        | ых         |        |        |      |      |      |      |        |
| образными        |       |            |         |        |          |        |          |          |        | переходо-  |        |        |      |      |      |      |        |
| опорами,         |       |            |         |        |          |        |          |          |        | в          |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожной         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| разметкой, в том |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| числе с          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| применением      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| штучных форм и   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| цветных          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожных         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| покрытий,        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| световозвращате- |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| лями и           |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| индикаторами, а  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| также            |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| устройствами     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дополнительног-  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| о освещения и    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| другими          |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| элементами       |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| повышения        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| безопасности     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| движения.        |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| Оборудование     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| искусственным    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| освещением       |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| мест             |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| концентрации     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожно-         |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| транспортных     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| происшествий     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| на участках      |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| автомобильных    |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорог            |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 7.3.  *Нанесение | 2013- | министер-  | бюджет  | 112180 |  18023   | 19990  |  22268   |  24740   | 27159  | Нанесени-  |   км   |  850   | 900  | 950  | 1000 | 1050 |  1100  |
| горизонтальной   | 2017  |    ство    |         |        |          |        |          |          |        | е          |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожной         |       | строитель- | Астрах- |        |          |        |          |          |        | дорожной   |        |        |      |      |      |      |        |
| разметки      на |       |   ства и   | анской  |        |          |        |          |          |        | разметки   |        |        |      |      |      |      |        |
| автомобильных    |       | дорожного  | области |        |          |        |          |          |        | на         |        |        |      |      |      |      |        |
| дорогах          |       |            |         |        |          |        |          |          |        | автомоби-  |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | хозяйства  |         |        |          |        |          |          |        | льных      |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | Астрахан-  |         |        |          |        |          |          |        | дорогах    |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    ской    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  области   |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 7.4.             | 2013- | министер-  | федера- | 62545  | 9453     | 15116  | 17656    | 9700     | 10620  | Обустрой-  | п. м.  | 11210  | 3779 | 6470 | 7200 | 2900 |  3030  |
| * Обустройство   | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        |    ство    |        |        |      |      |      |      |        |
| участков         |       | строитель- |  бюджет |        |          |        |          |          |        |  участков  |        |        |      |      |      |      |        |
| улично-          |       |   ства и   |         |        |          |        |          |          |        | автомоби-  |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожной    сети |       | дорожного  |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|   льных    |        |        |      |      |      |      |        |
| городов,         |       |            | бюджет  | 51240  |   7780   | 10500  |  12640   |   9700   | 10620  |   дорог    |        |        |      |      |      |      |        |
| населенных       |       | хозяйства  |         |        |          |        |          |          |        |  леерным   |        |        |      |      |      |      |        |
| пунктов          |       | Астрахан-  | Астрах- |        |          |        |          |          |        | огражден-  |        |        |      |      |      |      |        |
| пешеходными      |       |    ской    | анской  |        |          |        |          |          |        |    ием     |        |        |      |      |      |      |        |
| ограждениями,    |       |  области,  | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| барьерными       |       |     МО     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| ограждениями     |       |   "Город   |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  Астрахань"| местн-  | 11305  |   1673   |  4616  |   5016   |    0     |   0    |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |      (по   |   ый    |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |  бюджет |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    нию)    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 7.5*.   Создание | 2013- | министер-  | федера- | 4082   |   702    |  751   |   802    |   866    |  961   | Приобрет-  |        |  1210  | 1090 | 1020 | 1120 | 1160 |  1200  |
| маршрутного      | 2017  |    ство    |  льный  |        |          |        |          |          |        |   ение и   | ед.    |        |      |      |      |      |        |
| ориентирования   |       | строитель- |  бюджет |        |          |        |          |          |        | установка  |        |        |      |      |      |      |        |
| участников       |       |   ства и   |         |        |          |        |          |          |        |  дорожны-  |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожного        |       | дорожного  |         |        |          |        |          |          |        |  х знаков  |        |        |      |      |      |      |        |
| движения         |       |            | бюджет  |  2910  |   510    |  540   |   570    |   610    |  680   |            |        |        |      |      |      |      |        |
| (установка     и |       | хозяйства  |    т    |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| замена           |       | Астрахан-  | Астрах- |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожных         |       |    ской    | анской  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| знаков        на |       |  области,  | области |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| автомобильных    |       | админист-  |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| дорогах)         |       |   рация    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |     МО     |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |   "Город   | местн-  |  1172  |   192    |  211   |   232    |   256    |  281   |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |  Астрахань"|   ый    |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |      (по   |  бюджет |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                  |       |    нию)    |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 7.6.             | 2013- | МО         | федера- | 36478  |   7860   |  8646  |   9510   |  10462   |   0    |   Замена   | ед.    |  111   |  80  |  80  |  80  |  80  |   -    |
| Модернизацияав-  | 2016  | "Город     | льный-  |        |          |        |          |          |        | светофор-  |        |        |      |      |      |      |        |
| томатизированн-  |       | Астрахань" | бюджет  |        |          |        |          |          |        |    ных     |        |        |      |      |      |      |        |
| ой системы       |       |        (по |         |        |          |        |          |          |        |  объектов  |        |        |      |      |      |      |        |
| управления       |       | согласова- |         |        |          |        |          |          |   0    |    при     |        |        |      |      |      |      |        |
| дорожным         |       | нию),      |         |        |          |        |          |          |        | реконстр-  |        |        |      |      |      |      |        |
| движением        |       | органы     |         |        |          |        |          |          |        |   укции    |        |        |      |      |      |      |        |
| (АСУДД),         |       | местного   |         |        |          |        |          |          |        |  улиц г.   |        |        |      |      |      |      |        |
| светофорных      |       | самоупра-  |—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|        |  Астрахан  |        |        |      |      |      |      |        |
| объектов (СО) и  |       | вления     | местн-  | 36478  |   7860   |  8646  |   9510   |  10462   |        |     и      |        |        |      |      |      |      |        |
| оснащение        |       | (по        | ый      |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| светодиодными    |       | согласова- | бюджет  |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| светофорами и    |       | нию)       |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| современными     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| управляющими     |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| контроллерами,   |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| табло обратного  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
| отсчета времени  |       |            |         |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|——————————————————|———————|————————————|—————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|                                                 | Всего  | 2013 год |  2014  | 2015 год | 2016 год |  2017  |            |        |        |      |      |      |      |        |
|                                                 |        |          |  год   |          |          |  год   |            |        |        |      |      |      |      |        |
|—————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
| Общий объем финансирования, в том               | 803752 |  178968  | 172354 |  134053  |  164915  | 153462 |            |        |        |      |      |      |      |        |
| числе:                                          |        |          |        |          |          |        |            |        |        |      |      |      |      |        |
|—————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|               федеральный бюджет                | 318703 |  75765   | 72001  |  62908   |  57738   | 50291  |            |        |        |      |      |      |      |        |
|—————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|           бюджет Астраханской области           | 383357 |  86513   | 68100  |  48148   |  87486   | 93110  |            |        |        |      |      |      |      |        |
|—————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|              муниципальный бюджет               | 100942 |  16540   | 32103  |  22847   |  19541   |  9911  |            |        |        |      |      |      |      |        |
|—————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|
|             внебюджетные источники              |  750   |   150    |  150   |   150    |   150    |  150   |            |        |        |      |      |      |      |        |
|—————————————————————————————————————————————————|————————|——————————|————————|——————————|——————————|————————|————————————|————————|————————|——————|——————|——————|——————|————————|

Примечание:
     Мероприятия, исполнителем  которых  является   УМВД   России   по
Астраханской    области,   финансируются   через   управление   делами
Губернатора Астраханской области на основе заключенных соглашений.
     * Реализация   мероприятий   Программы  осуществляется  в  рамках
отраслевой  долгосрочной   целевой   программы   "Развитие   дорожного
хозяйства Астраханской области на 2012-2016 годы и перспективу до 2020
года".