|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Ставропольского края от 29.12.2012 № 567-п
Документ имеет не последнюю редакцию.
Основным мероприятием Подпрограммы является предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта и компенсация части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта (далее - основное мероприятие Подпрограммы). Выполнение основного мероприятия Подпрограммы предполагается осуществлять путем: компенсации части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с принятием субъектами Российской Федерации решений об установлении льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений, учащихся очной формы обучения образовательных учреждений начального профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении за счет средств краевого бюджета; предоставления субсидий на компенсацию части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении. Основное мероприятие Подпрограммы приведено в приложении 5 к Программе. Раздел 4. Характеристика мер государственного регулирования, в том числе описание основных мер правового регулирования в сфере реализации Подпрограммы, в том числе описание основных мер правового регулирования в сфере реализации Подпрограммы В рамках реализации Подпрограммы предусмотрена необходимость осуществления мер государственного регулирования. В целях обеспечения доступности услуг железнодорожного транспорта для населения края необходимо установление льготы по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений, учащихся очной формы обучения образовательных учреждений начального профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в виде 50-процентной скидки от действующего тарифа при оплате проезда на территории края и утверждение порядка предоставления за счет средств краевого бюджета субсидий на компенсацию части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении на территории края. В соответствии с пунктом 3 статьи 8 Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" потери в доходах владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, перевозчика - организаций железнодорожного транспорта, возникшие в результате установления льгот и преимуществ по тарифам, сборам и плате на железнодорожном транспорте общего пользования на основании федеральных законов, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации, возмещаются в полном объеме за счет средств бюджетов соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации. Согласно статье 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации субсидии юридическим лицам предоставляются из бюджета субъекта Российской Федерации в случаях и порядке, предусмотренных законом субъекта Российской Федерации о бюджете субъекта Российской Федерации и принимаемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации. Оценка применения мер государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы приведена в приложении 6 к Программе. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Подпрограммы приведены в приложении 7 к Программе. Раздел 5. Информация об участии муниципальных образований Ставропольского края, внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Ставропольского края, акционерных обществ с государственным участием Ставропольского края, общественных, научных и иных организаций в реализации Подпрограммы В реализации Подпрограммы для обеспечения софинансирования ее основного мероприятия могут принимать участие муниципальные образования Ставропольского края и организации железнодорожного транспорта. Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы приведено в приложении 8 к Программе. Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов краевого бюджета на реализацию Подпрограммы приведены в приложении 9 к Программе. Приложение 3 к программе министерства транспорта Ставропольского края "Развитие транспортного комплекса Ставропольского края" ПОДПРОГРАММА "РАЗВИТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ" ПРОГРАММЫ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ" ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ" ПРОГРАММЫ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ" Наименование Подпрограммы подпрограмма "Развитие автотранспортного комплекса Ставропольского края" программы министерства транспорта Ставропольского края "Развитие транспортного комплекса Ставропольского края" (далее соответственно - Подпрограмма, Программа) Ответственный исполнитель министерство транспорта Ставропольского края Подпрограммы (далее - минтранспорта края) Соисполнители нет Подпрограммы Программно-целевые нет инструменты Подпрограммы Цели Подпрограммы развитие автотранспортного комплекса Ставропольского края (далее - край) и повышение его конкурентоспособности; реализация транзитного потенциала края; развитие межрегиональных связей; ускорение товародвижения на территории края; снижение транспортных издержек в экономике края; обеспечение транспортной безопасности и развитие системы контроля на автомобильном транспорте в крае Задачи Подпрограммы обеспечение доступности услуг автотранспортного комплекса края для населения края; повышение экономической эффективности перевозок пассажиров и грузов в крае путем модернизации материально-технической базы юридических лиц и индивидуальных предпринимателей без образования юридического лица, осуществляющих деятельность по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом на территории края (далее - организации автомобильного транспорта), и внедрения новых эффективных технологий таких перевозок; обеспечение экологической безопасности при перевозке пассажиров и багажа пассажирским автомобильным транспортом на территории края; повышение уровня транспортной безопасности объектов инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта (автобусных вокзалов и станций, объектов систем связи, навигации и управления движением автотранспортных средств, а также зданий, сооружений, устройств и оборудования, обеспечивающих функционирование автотранспортного комплекса края), расположенных на территории края (далее - объекты инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта), и автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края Целевые индикаторы и объем перевозок пассажиров пассажирским показатели Подпрограммы автомобильным транспортом на территории края; объем перевозок грузов грузовым автомобильным транспортом на территории края; пассажирооборот организаций пассажирского автомобильного транспорта; грузооборот организаций грузового автомобильного транспорта; износ подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров на территории края; уровень оснащенности объектов инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта и автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края, оборудованием для осуществления мониторинга движения автотранспортных средств с использованием Глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС); уровень оснащенности автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края, техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения автотранспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей автотранспортных средств (тахографами) Объемы бюджетных общий объем финансирования мероприятий ассигнований Подпрограммы Подпрограммы составит 193061,05 тыс. рублей, в том числе: по годам: в 2013 году - 56630,03 тыс. рублей; в 2014 году - 63153,15 тыс. рублей; в 2015 году - 73277,87 тыс. рублей; за счет средств: бюджета Ставропольского края (далее - краевой бюджет) - 54261,05 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2013 году - 17730,03 тыс. рублей; в 2014 году - 18253,15 тыс. рублей; в 2015 году - 18277,87 тыс. рублей; внебюджетных источников - 138800,00 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2013 году - 38900,00 тыс. рублей; в 2014 году - 44900,00 тыс. рублей; в 2015 году - 55000,00 тыс. рублей Ожидаемые результаты увеличение объема перевозок пассажиров реализации Подпрограммы пассажирским автомобильным транспортом на территории края на 8,4 млн человек; увеличение объема перевозок грузов грузовым автомобильным транспортом на территории края на 841,3 тыс. тонн; увеличение пассажирооборота организаций пассажирского автомобильного транспорта на 94,8 млн пасс.-км; увеличение грузооборота организаций грузового автомобильного транспорта на 118,0 млн т-км; снижение коэффициента износа подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров на территории края, до 45 процентов; повышение уровня оснащенности объектов инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта и автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края, оборудованием для осуществления мониторинга движения автотранспортных средств с использованием Глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС) до 100 процентов; повышение уровня оснащенности автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края, техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения автотранспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей автотранспортных средств (тахографами), до 100 процентов Раздел 1. Характеристика сферы реализации Подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития Автотранспортный комплекс края представляет собой совокупность транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края, объектов инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта общего пользования и субъектов инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта общего пользования - организаций автотранспортного комплекса края: организаций автомобильного транспорта; юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность на территории края, являющихся собственниками объектов автотранспортной инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта общего пользования и (или) автотранспортных средств или использующих их на ином законном основании (далее - организации автотранспортного комплекса края). Динамика трудовых ресурсов в автотранспортном комплексе края показывает, что численность работников организаций автотранспортного комплекса края за первое полугодие 2012 года увеличилась на 144 человека и по состоянию на 01 июня 2012 года составила 4427 человек. Средняя заработная плата работников организаций автотранспортного комплекса края в 2012 году составила 9092,8 рубля, что на 536,5 рубля, или 5,9 процента, больше, чем в 2011 году. В крае на маршрутах городского, межмуниципального, межрегионального и международного сообщения осуществляются следующие виды перевозок пассажиров автомобильным транспортом: регулярные перевозки пассажиров и багажа; перевозки пассажиров и багажа по заказам; перевозки пассажиров и багажа легковым такси. Отношения в области организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом на маршрутах межмуниципального сообщения в крае регулируются Законом Ставропольского края "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Ставропольском крае". Кроме того, в крае действует Закон Ставропольского края "Об обеспечении равной доступности услуг пассажирского автомобильного транспорта маршрутов межмуниципального сообщения в Ставропольском крае", регулирующий отношения, связанные с организацией обеспечения равной доступности услуг пассажирского автомобильного транспорта маршрутов межмуниципального сообщения в крае на пассажирском автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) для отдельных категорий граждан, проживающих на территории края, оказание мер социальной поддержки которых относится к ведению Российской Федерации и Ставропольского края, в виде компенсации стоимости проезда по социальной необходимости. В соответствии с федеральным законодательством организация транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в границах муниципальных образований Ставропольского края осуществляется органами местного самоуправления муниципальных образований Ставропольского края самостоятельно. В крае органом исполнительной власти Ставропольского края, обеспечивающим проведение на территории края государственной политики и осуществляющим управление, нормативно-правовое регулирование в сфере транспорта, является министерство транспорта Ставропольского края (далее - министерство). Министерство осуществляет свои полномочия непосредственно, а также через подведомственное ему государственное казенное учреждение "Ставропольавто". В первом полугодии 2012 года регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществлялись организациями пассажирского автомобильного транспорта, выполняющими такие перевозки на основании договоров на право их выполнения (далее - перевозчики), по 411 маршрутам межмуниципального сообщения в крае. По состоянию на 01 июня 2012 года министерством по итогам проведения открытых конкурсов на право выполнения регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в крае заключены договоры на право их выполнения с 357 перевозчиками. Объем перевозок пассажиров пассажирским автомобильным транспортом края в 2011 году по сравнению с соответствующим периодом 2010 года сократился на 1,4 процента и составил 178,2 млн пассажиров. По результатам анализа структуры перевозок пассажиров пассажирским автомобильным транспортом на территории края, проведенного министерством, в первом полугодии 2012 года индивидуальными предпринимателями без образования юридического лица, осуществляющими деятельность на территории края, выполнено 67,0 процента от общего объема перевозок пассажиров и багажа пассажирским автомобильным транспортом на территории края. На уровень безопасности дорожного движения и экономическую эффективность регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в крае негативное влияние оказывают износ автотранспортных средств, превышение предела пропускной способности улично-дорожной сети в городах края и нарушение требований федерального законодательства и законодательства Ставропольского края в сфере организации транспортного обслуживания населения. По состоянию на 01 июня 2012 года численность парка пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющего регулярные перевозки пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в крае, находящегося в собственности у перевозчиков либо используемого ими на ином законном основании, составила 2053 единицы автотранспортных средств. Обновление парка такого транспорта за период 2010 - 2012 годов произошло только на 43,8 процента, что привело к существенному ухудшению технического состояния автотранспортных средств, износ которых составил 55,2 процента. В целях улучшения качества предоставляемых услуг по перевозке пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в крае, модернизации материально-технической базы перевозчиков одним из критериев оценки перевозчиков, допущенных к участию в открытом конкурсе на право выполнения регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в крае в соответствии с Положением о проведении открытого конкурса на право выполнения регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в Ставропольском крае, утвержденным постановлением Правительства Ставропольского края от 04 августа 2010 г. N 256-п, предусмотрен срок эксплуатации автотранспортных средств, находящихся в собственности у перевозчиков либо используемых ими на ином законном основании. По результатам анализа показателей перевозок грузов грузовым автомобильным транспортом на территории края, проведенного министерством, в первом полугодии 2012 года наблюдается увеличение объема таких перевозок на 12,3 процента. Основными проблемами в развитии автотранспортного комплекса края, на разрешение которых направлена Подпрограмма, являются: низкий уровень обеспеченности населения края пассажирским автомобильным транспортом, качественно осуществляющим перевозки пассажиров; отсутствие современных автоматизированных систем управления транспортными потоками в крупных городах и на автомобильных магистралях края; низкий уровень обеспечения транспортной безопасности; высокий уровень аварийности на автомобильном транспорте в крупных городах и на автомобильных магистралях края; перегруженность автотранспортной системы крупных городов края; необходимость совершенствования сети маршрутов межмуниципального сообщения в крае; увеличение количества нарушений правил организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в крае. Проведение анализа сети маршрутов межмуниципального сообщения в крае и внесение в нее изменений с учетом осуществления мероприятий по обследованию пассажиропотоков, обследованию дорожных условий, нормированию скоростей движения автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров на территории края, позволит оптимизировать сеть маршрутов межмуниципального сообщения в крае в соответствии с потребностями экономики и населения края в транспортных услугах и повысить объем перевозок пассажиров на территории края. В рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 г. N 1285-р, планируется создание единой центральной диспетчерской службы и осуществление мероприятия по оснащению объектов автотранспортной инфраструктуры и автомобильного транспорта инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности, что позволит повысить безопасность перевозок автомобильным транспортом в крае. Внедрение современных технических средств и технологий организации дорожного движения, автоматизированных систем мониторинга и управления транспортными потоками в крупных городах и на автомобильных магистралях края позволит эффективно управлять транспортными потоками. Наиболее вероятными прогнозными вариантами развития автотранспортного комплекса края в период 2013 - 2015 годов являются: увеличение транспортной подвижности населения края; увеличение объемов перевозок грузов грузовым автомобильным транспортом на территории края; обеспечение доступности услуг пассажирского автомобильного транспорта для населения края; обновление подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта; повышение экономической эффективности регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в крае; обеспечение экологической безопасности при перевозке пассажиров пассажирским автомобильным транспортом на территории края; обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров на территории края; повышение уровня безопасности дорожного движения в крае; оптимизация сети маршрутов межмуниципального сообщения в крае в соответствии с потребностями экономики и населения края в транспортных услугах; увеличение пропускной способности улично-дорожной сети в городах края; создание новых рабочих мест в организациях автотранспортного комплекса края. Раздел 2. Приоритеты реализуемой в Ставропольском крае государственной политики в сфере реализации Подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели Подпрограммы, описание ожидаемых результатов реализации Подпрограммы и сроки ее реализации Приоритетами реализуемой в Ставропольском крае государственной политики в сфере реализации Подпрограммы являются: создание в крае опорной транспортной сети на основе развитой транспортной инфраструктуры; обеспечение доступности услуг пассажирского автомобильного транспорта для населения края; достижение наибольшей эффективности процессов перевозки пассажиров и грузов на территории края путем модернизации материально-технической базы организаций автомобильного транспорта и внедрения эффективных технологий таких перевозок; обеспечение экологической безопасности и безопасности процессов перевозки пассажиров и грузов, снижение количества и тяжести дорожно-транспортных происшествий на автомобильном транспорте в крае. Целями Подпрограммы являются: развитие автотранспортного комплекса края и повышение его конкурентоспособности; реализация транзитного потенциала края; развитие межрегиональных связей; ускорение товародвижения на территории края; снижение транспортных издержек в экономике края; обеспечение транспортной безопасности и развитие системы контроля на автомобильном транспорте в крае. Для достижения вышеуказанных целей Подпрограммы должны быть решены следующие задачи: обеспечение доступности услуг автотранспортного комплекса края для населения края; повышение экономической эффективности перевозок пассажиров и грузов в крае путем модернизации материально-технической базы организаций автомобильного транспорта и внедрения новых эффективных технологий таких перевозок; обеспечение экологической безопасности при перевозке пассажиров и багажа пассажирским автомобильным транспортом на территории края; повышение уровня транспортной безопасности объектов инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта и автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края. Сведения о целевых индикаторах и показателях Подпрограммы и их значениях приведены в приложении 1 к Программе. Ожидаемыми результатами реализации Подпрограммы будут являться: увеличение объема перевозок пассажиров пассажирским автомобильным транспортом на территории края на 8,4 млн человек; увеличение объема перевозок грузов грузовым автомобильным транспортом на территории края на 841,3 тыс. тонн; увеличение пассажирооборота организаций пассажирского автомобильного транспорта на 94,8 млн пасс.-км; увеличение грузооборота организаций грузового автомобильного транспорта на 118,0 млн т-км; снижение коэффициента износа подвижного состава пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров на территории края, до 45 процентов; повышение уровня оснащенности объектов инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта и автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края, оборудованием для осуществления мониторинга движения автотранспортных средств с использованием Глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС) до 100 процентов; повышение уровня оснащенности автотранспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и грузов на территории края, техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения автотранспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей автотранспортных средств (тахографами), до 100 процентов. Сроки реализации Подпрограммы - 2013 - 2015 годы. Раздел 3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы Основным мероприятием Подпрограммы является организация перевозок пассажиров и багажа пассажирским автомобильным транспортом по маршрутам межмуниципального сообщения в крае. Основное мероприятие Подпрограммы приведено в приложении 5 к Программе. Раздел 4. Характеристика мер государственного регулирования в сфере реализации Подпрограммы, в том числе описание основных мер правового регулирования в сфере реализации Подпрограммы В рамках реализации Подпрограммы осуществление мер государственного регулирования не предусмотрено. Раздел 5. Информация об участии муниципальных образований Ставропольского края, внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Ставропольского края, акционерных обществ с государственным участием Ставропольского края, общественных, научных и иных организаций в реализации Подпрограммы В реализации Подпрограммы для обеспечения софинансирования ее основных мероприятий могут принимать участие муниципальные образования Ставропольского края и организации автомобильного транспорта. Реконструкция объектов инфраструктуры пассажирского автомобильного транспорта и обновление парка пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющего регулярные перевозки пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в крае, планируется за счет средств внебюджетных источников. Под средствами внебюджетных источников понимаются средства организаций автомобильного транспорта. Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы приведено в приложении 8 к Программе. Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов краевого бюджета и внебюджетных источников на реализацию Подпрограммы приведены в приложении 9 к Программе. Приложение 4 к программе министерства транспорта Ставропольского края "Развитие транспортного комплекса Ставропольского края" ПОДПРОГРАММА "ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ" И ОБЩЕПРОГРАММНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ" ПРОГРАММЫ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ" Подпрограмма "Обеспечение реализации программы министерства транспорта Ставропольского края "Развитие транспортного комплекса Ставропольского края" и общепрограммные мероприятия" программы министерства транспорта Ставропольского края "Развитие транспортного комплекса Ставропольского края" (далее соответственно - Подпрограмма, Программа) представляет собой совокупность мер, направленных на обеспечение непрерывности качественного выполнения основных мероприятий Программы. Основным мероприятием Подпрограммы является обеспечение деятельности по реализации Программы, в рамках которого министерством транспорта Ставропольского края (далее - минтранспорта края) осуществляются уплата налога на имущество по комплекту оборудования для создания системы видеонаблюдения, находящегося в государственной собственности Ставропольского края, выплата по обязательному государственному страхованию жизни и здоровья государственных гражданских служащих Ставропольского края в период прохождения ими государственной гражданской службы Ставропольского края, выплата денежного содержания работникам минтранспорта края, а также оплата текущих расходов по обеспечению деятельности минтранспорта края. Ожидаемым результатом реализации Подпрограммы является непрерывность качественного выполнения основных мероприятий Программы. Основное мероприятие Подпрограммы приведено в приложении 5 к Программе. Объем бюджетных ассигнований Подпрограммы за счет средств бюджета Ставропольского края составит 49219,45 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2013 году - 15939,02 тыс. рублей; в 2014 году - 16609,00 тыс. рублей; в 2015 году - 16671,43 тыс. рублей. Ресурсное обеспечение реализации Подпрограммы за счет средств бюджета Ставропольского края приведено в приложении 8 к Программе. Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов бюджета Ставропольского края на реализацию Подпрограммы приведены в приложении 9 к Программе. Приложение 5 к программе министерства транспорта Ставропольского края "Развитие транспортного комплекса Ставропольского края" ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ" <*> -------------------------------- <*> Далее в настоящем Приложении используется сокращение - Программа. ,,,,,, [1] Ответственный Срок Ожидаемый Наименование исполнитель ,$ непосредственный Последствия Связь с подпрограммы [1] подпрограммы результат нереализации целевыми N [1]Программы, основного[1] Программы, реализации основного [1]индикаторами и [1] [1]п/п[1] мероприятия основного начала [1]окончания [1] основного мероприятия [1] показателями подпрограммы мероприятия реализации[1]реализации мероприятия подпрограммы Программы Программы подпрограммы подпрограммы Программы [1] (подпрограммы [1] Программы [1]Программы (краткое Программы) описание) <<<<<<<$ 1 [1] 2 3 4 5 6 7 8 4444444 I. Подпрограмма "Развитие рынка железнодорожных услуг в Ставропольском крае" Программы 1. Предоставление министерство 2013 год 2015 год увеличение снижение пункты 1 и 8 субсидий транспорта объема перевозок доступности приложения 1 к организациям Ставропольского пассажиров услуг по Программе железнодорожного края (далее - железнодорожным перевозке транспорта <**> минтранспорта транспортом пассажиров на компенсацию края) общего железнодорожным части потерь в пользования на транспортом доходах территории общего организациям Ставропольского пользования для железнодорожного края; населения транспорта повышение Ставропольского доступности края услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования для населения Ставропольского края II. Подпрограмма "Развитие автотранспортного комплекса Ставропольского края" Программы 2. Организация минтранспорта 2013 год 2015 год увеличение увеличение пункты 2, перевозок края объема перевозок количества 4 - 10 пассажиров и пассажиров нарушений приложения 1 к багажа пассажирским правил Программе пассажирским автомобильным организации автомобильным транспортом на транспортного транспортом по территории обслуживания маршрутам Ставропольского населения межмуниципального края; пассажирским сообщения в повышение автомобильным Ставропольском качества транспортом в крае предоставления Ставропольском услуг по крае; перевозке снижение уровня пассажиров качества и пассажирским безопасности автомобильным перевозок транспортом на пассажиров территории пассажирским Ставропольского автомобильным края; транспортом на осуществление территории контроля за Ставропольского соблюдением края правил организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Ставропольском крае; повышение безопасности перевозок пассажиров пассажирским автомобильным транспортом на территории Ставропольского края III. Подпрограмма "Обеспечение реализации программы министерства транспорта Ставропольского края "Развитие транспортного комплекса Ставропольского края" и общепрограммные мероприятия" Программы 3. Обеспечение минтранспорта 2013 год 2015 год непрерывность невыполнение мероприятие деятельности по края качественного основных непосредственно реализации выполнения мероприятий обеспечивает Программы основных Программы; достижение мероприятий недостижение значений всех Программы значений всех целевых целевых индикаторов и индикаторов и показателей показателей Программы Программы -------------------------------- <**> Под организациями железнодорожного транспорта понимаются юридические лица, осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования на территории Ставропольского края. Приложение 6 к программе министерства транспорта Ставропольского края "Развитие транспортного комплекса Ставропольского края" ОЦЕНКА ПРИМЕНЕНИЯ МЕР ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В СФЕРЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ" <*> -------------------------------- <*> Далее в настоящем Приложении используется сокращение - Программа. ,,,, Финансовая оценка Краткое [1]результата применения меры[1] обоснование государственного [1] необходимости Наименование меры Показатель регулирования по годам [1]применения меры [1] N [1] государственного [1]применения меры [1] (тыс. рублей) [1]государственного[1] [1]п/п[1] регулирования [1]государственного,,$ регулирования регулирования [1] для достижения [1] 2013 2014 2015 [1]целей Программы,[1] подпрограммы Программы <<<<<<$ 1 [1] 2 3 4 5 6 7 444444 Подпрограмма "Развитие рынка железнодорожных услуг в Ставропольском крае" Программы 1. Установление льготы увеличение 18600,00 600,00 600,00 установление по тарифам на обязательств льготы по проезд обучающихся бюджета тарифам на и воспитанников Ставропольского проезд позволит общеобразовательных края в 2013 - обеспечить учреждений, 2015 годах доступность учащихся очной (далее - краевой услуг формы обучения бюджет) на железнодорожного Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|