|
Расширенный поиск
Постановление Администрации г.Нижнего Новгорода от 13.08.2014 № 3194
Документ имеет не последнюю редакцию.
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА НИЖНЕГО НОВГОРОДА П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 13.08.2014 N 3194 Об утверждении муниципальной программы «Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений города Нижнего Новгорода» на 2015-2017 годы В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением администрации города Нижнего Новгорода от 08.04.2014 N 1228 «Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Нижнего Новгорода и Методических рекомендаций по разработке и реализации муниципальных программ города Нижнего Новгорода», на основании статьи 52.1 Устава города Нижнего Новгорода администрация города Нижнего Новгорода постановляет: 1. Утвердить прилагаемую к настоящему постановлению муниципальную программу «Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений города Нижнего Новгорода» на 2015-2017 годы. 2. Департаменту общественных отношений и информации администрации города Нижнего Новгорода (Раков С.В.) обеспечить опубликование настоящего постановления в средствах массовой информации. 3. Департаменту правового обеспечения администрации города Нижнего Новгорода (Филиппова Н.О.) обеспечить размещение настоящего постановления на официальном сайте администрации города Нижнего Новгорода в сети Интернет. 4. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя главы администрации города Нижнего Новгорода Миронова С.М. Исполняющий обязанности главы администрации города М.М. Холкина УТВЕРЖДЕНА постановлением администрации г ПРОГРАММА «Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений города Нижнего Новгорода» на 2015- 2017 годы (далее - Программа) 1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ +-------------------+-------------------------------------------------------------------+ | Ответственный | Департамент строительства администрации города Нижнего Новгорода | | исполнитель | (далее - ДС). | +-------------------+-------------------------------------------------------------------+ | Соисполнитель | Комитет по управлению городским имуществом и земельными ресурсами | | Программы | администрации города Нижнего Новгорода (далее - КУГИиЗР). | | | МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, | | | мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» (далее - МКУ | | | «ГУММИД»). | | | МКУ «Главное управление по капитальному строительству города | | | Нижнего Новгорода» (далее - МКУ «ГлавУКС г.Н.Новгорода). | +-------------------+-------------------------------------------------------------------+ | Цель Программы | Развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной | | | инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения, снижение | | | транспортных издержек в экономике | +-------------------+--------------------------------------------------- постановлением администрации г ----------------+ | Задача | Строительство новых и повышение технического уровня существующих | | муниципальной | автомобильных дорог местного значения; | | программы | Увеличение пропускной способности городских дорог; | | | Обеспечение подъезда к важнейшим транспортным узлам, | | | железнодорожной станции, речному порту, аэропорту и другим | | | объектам транспортной инфраструктуры. | +-------------------+-------------------------------------------------------------------+ | Этапы и сроки | Программа реализуется за 2015-2017 годы, выделение этапов не | | реализации | предусмотрено. | | Программы | | +-------------------+-------------------------------------------------------------------+ | Объемы бюджетных | руб. | | ассигнований | | | Программы за счет | | | средств бюджета | | | города Нижнего | | | Новгорода | | +-------------------+--------------+------------+-----------+------------+--------------+ | | ГРБС | 2015 | 2016 | 2017 | Всего | | | | год | год | год | 2015-2017гг. | +-------------------+--------------+------------+-----------+------------+--------------+ | | Всего: | 6 232 000 | 6 232 000 | 6 232 000 | 18 696 000 | +-------------------+--------------+------------+-----------+------------+--------------+ | | В том числе: | | | | | +-------------------+--------------+------------+-----------+------------+--------------+ | | ДС | 6 232 000 | 6 232 000 | 6 232 000 | 18 696 000 | +-------------------+--------------+------------+-----------+------------+--------------+ | | КУГИиЗР | * | * | * | * | +-------------------+--------------+------------+-----------+------------+--------------+ | | Объемы финансирования Программы подлежат ежегодной корректировке | | | в соответствии с решением городской Думы города Нижнего Новгорода | | | о бюджете на очередной финансовый год | | | * - объем бюджетных ассигнований определится в очередном | | | финансовом году при наличии дополнительных поступлений в бюджет | | | города Нижнего Новгорода | +-------------------+-------------------------------------------------------------------+ | Индикаторы | Увеличение доли протяженности магистральных улиц районного | | достижения цели | значения до 0,58 % | +-------------------+-------------------------------------------------------------------+ 2. Текстовая часть 2.1. Характеристика текущего состояния. Строительство автомобильной дороги - комплекс технологических, инфраструктурных и управленческих процессов по сооружению автомобильной дороги. Реконструкция автомобильной дороги - комплекс работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги, ее участников, ведущее к изменению класса и (или) категории автомобильной дороги либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги. Из-за плотной застройки районов, микрорайонов, кварталов и сохранения параметров улиц, заложенных в 30-60-х годах прошлого века, особенно в центральной части города, улично-дорожная сеть не справляется с потоком транспорта. Данная проблема связана с тем, что планировочная организация территории, в основном, была ориентирована на пешехода (обеспеченность 40-100 машин на 1000 жителей). Нормы проектирования, принципы организации жилых зон, сложившиеся в 60-70-х годах остались прежними, а транспортная ситуация изменилась в худшую сторону. Существенно увеличился объем международных и межрегиональных перевозок, осуществляемых автомобильным транспортом, что повлекло за собой резкое увеличение на основных магистралях города транзитных крупнотоннажных автомобилей. Низкая пропускная способность дорожной сети с одной стороны и растущий транспортный поток с другой привели к образованию постоянных пробок в часы Пик на пр. Гагарина, пр. Ленина, Сормовском шоссе, Московском шоссе, Казанском шоссе, ул. Н.Прибоя, ул. Циолковского, ул. Ореховская и других направлениях. Для улучшения ситуации, в целях увеличения пропускной способности дорожной сети и повышения интенсивности и безопасности движения необходимо реализовать комплекс мероприятий по строительству дорог-дублеров, объездных дорог, транспортных развязок, внеуличных пешеходных переходов. К первоочередным объектам данных мероприятий следует отнести реконструкцию пр. Молодежный, строительство дороги-дублера пр. Ленина, строительство дороги-дублера пр. Гагарина, строительство второй очереди дублера Сормовского шоссе, строительство транспортных развязок по ул. Должанской и ул. Циолковского, строительство надземных пешеходных переходов по пр. Гагарина, Казанскому шоссе, в МР «Мещерское озеро» и в других местах с неудовлетворительной статистикой ДТП. В настоящее время общая протяженность автомобильных дорог составляет 1534 км, а общая площадь 13 948 480 квадратных метров. Дорожная инфраструктура города Нижнего Новгорода является одной из важнейших отраслей экономики города Нижнего Новгорода, от устойчивого и эффективного функционирования которой в значительной степени зависит социально-экономическое развитие и условия жизни населения. Улично-дорожная сеть обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики за счет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки. Реализация муниципальной Программы и мероприятий позволит продолжить работу по развитию дорожной инфраструктуры города Нижнего Новгорода. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а также улучшение условий движения автотранспорта позволят снизить уровень аварийности и повысить безопасность дорожного и пешеходного движения. 2.2. Цели и задачи муниципальной Программы. Цель муниципальной Программы: развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения, снижение транспортных издержек в экономике. Задача муниципальной Программы: строительство новых и повышение технического уровня существующих автомобильных дорог местного значения; увеличение пропускной способности городских дорог; обеспечение подъезда к важнейшим транспортным узлам, железнодорожной станции, речному порту, аэропорту и другим объектам транспортной инфраструктуры; обеспечение безопасности пешеходного движения. 2.3. Сроки и этапы реализации муниципальной Программы. Программа реализуется с 2015 по 2017 годы. 2.4. Перечень основных мероприятий муниципальной Программы. Перечень основных мероприятий муниципальной Программы «Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений города Нижнего Новгорода» 2015 - 2017 годы представлен в таблице 1 к муниципальной Программе. В указанной муниципальной Программе мероприятия не относятся к Подпрограмме «Обеспечение инженерной и дорожной инфраструктурой земельных участков, предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства в Нижегородской области на 2014-2017 годы» государственной программы «Обеспечения граждан Нижегородской области доступным и комфортным жильем на период до 2024 года», утвержденной Правительством Нижегородской области от 18.10.2013 N 748. Таблица N 1 Перечень основных мероприятий муниципальной программы +-----+-----------------------+---------------------+----------------+---------------------+-------------------------+ | N | Наименование | Категория расходов | Сроки | Ответственный | Краткое описание | | п/п | мероприятия | (капвложения,НИОКР, | выполнения | исполнитель, | мероприятия | | | | прочие расходы) | | соисполнитель | | +-----+-----------------------+---------------------+----------------+---------------------+-------------------------+ | 1. | Муниципальная Программа: «Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений | | | города Нижнего Новгорода» на 2015- 2017 годы | +-----+---------------+-----------------+----------------------+------------------------+----------------------------++ | 1.1 | Мероприятие | капвложения | 2015-2017 | Ответственный | Оформление земельных | | | 1: | | | исполнитель: | участков под строительство; | | | строительство | | | ДС | Подготовительные работы по | | | и | | | Соисполнитель: | проведению | | | реконструкция | | | КУГИиЗР; | инженерно-геодезических, | | | автомобильных | | | МКУ «ГУММИД»; | геологических, | | | дорог | | | МКУ «ГлавУКС | экологических, | | | | | | г.Н.Новгорода» | гидрометерорологических | | | | | | | изысканий автомобильных | | | | | | | дорог, проектные работы, | | | | | | | экспертиза автомобильной | | | | | | | дороги, госэкспертиза | | | | | | | проектной документации; | | | | | | | непосредственные работы по | | | | | | | строительству и | | | | | | | реконструкции дорог, ввод | | | | | | | объекта в эксплуатацию | +-----+---------------+-----------------+----------------------+------------------------+-----------------------------+ | 1.2 | Мероприятие | | | | Оформление земельных | | | 2: | | | | участков под строительство; | | | строительство | | | | изъятие нежилых помещений и | | | транспортных | | | | земельных участков; | | | развязок | | | | подготовка проектной | | | | | | | документации, госэкспертиза | | | | | | | проектной документации на | | | | | | | строительство транспортной | | | | | | | развязки, | | | | | | | строительно-монтажные | | | | | | | работы по строительству | | | | | | | транспортной развязки | +-----+---------------+-----------------+----------------------+------------------------+-----------------------------+ | 1.3 | Мероприятие | | | | Оформление земельных | | | 3: | | | | участков под строительство; | | | строительство | | | | подготовка проектной | | | пешеходных | | | | документации, госэкспертиза | | | переходов | | | | проектной документации на | | | | | | | строительство пешеходных | | | | | | | переходов, | | | | | | | строительно-монтажные | | | | | | | работы по строительству | | | | | | | пешеходных переходов | +-----+---------------+-----------------+----------------------+------------------------+-----------------------------+ 2.5 Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации муниципальной Программы. Таблица N 2 Сведения об индикаторах и непосредственных результатах +----------+------------------------------+---------------+-------------------------------------------------+ | | | . | Значение индикатора/непосредственного | | | | | результата * | +----------+------------------------------+---------------+-----------+--------+--------+--------+----------+ | N п/п | Наименование | Ед.изм. | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | | | индикатора/непосредственного | | год | год | год | год | год | | | результата | | | | | | | +----------+------------------------------+---------------+-----------+--------+--------+--------+----------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | +----------+------------------------------+---------------+-----------+--------+--------+--------+----------+ | Муниципальная программа: «Строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных | | сооружений города Нижнего Новгорода» на 2015- 2017 годы | +---------+-------------------------------------------------------------------------------------------------+ | 1 | Индикатор | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 1.1 | Увеличение доли протяженности | % | 0 | 0 | 0 | 0,15 | 0,43 | | | магистральных улиц районного | | | | | | | | | значения | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 1.1.1 | городские дороги с непрерывным | % | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | движением | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 1.1.2 | городские дороги с регулируемым | % | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | движением | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 1.1.3 | магистральные улицы городского | % | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | значения | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 1.1.4 | магистральные улицы районного | % | 0 | 0 | 0 | 0,15 | 0,43 | | | значения | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 1.2 | доля строительства транспортных | % | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | развязок возрастет на | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 1.3 | доля строительства пешеходных | % | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | переходов возрастет на | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | | Непосредственный результат | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 2.1 | строительство и реконструкция | км | 0 | 0 | 0 | 2,4 | 6,6 | | | автомобильных дорог | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 2.2 | строительство транспортных | Ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | развязок | | | | | | | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ | 2.3 | строительство пешеходных переходов | Ед./п.м | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | +---------+------------------------------------+-----------+-----------+--------+--------+----------+-------+ *- при наличии дополнительного финансирования, значение индикатора и непосредственного результата данных мероприятий может быть изменен. Учитывая проблему недофинансирования в строительстве и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений города Нижнего Новгорода (в бюджете на 2014 год на данные мероприятия запланировано 23 732 000 руб., в 2015-2017гг. всего 18 696 000 руб.), вследствие чего мероприятия могут принять долгосрочный характер. Общая финансовая потребность в 2015-2017гг. города на решение существующих проблем в сфере реализации муниципальной Программы за счет всех источников финансирования ориентировочно составляет 14 613,6 млн.руб., что позволило бы обеспечить в достижение следующих индикаторов: Доля протяженности автомобильных дорог: магистральные улицы районного значения возрастет до 11,76 % доля строительства транспортных развязок возрастет на 9 %; доля строительства пешеходных переходов возрастет на 28,6 %. 2.6. Меры правового регулирования. Для достижения целей муниципальной Программы принятие нормативных правовых актов не требуется. Таблица N3 Сведения об основных мерах правового регулирования +-----+---------------+---------------------------------+------------------+-----------+ | N |Вид правового | Основные положения правового | Ответственный | Сроки | |п/п | акта | акта (суть) | исполнитель и | принятия | | | | | соисполнители | | +-----+---------------+---------------------------------+------------------+-----------+ | | | | | | +-----+---------------+---------------------------------+------------------+-----------+ 2.7. Сведения об источниках финансирования. Муниципальные унитарные предприятия, акционерные общества, общественные, научные и иные организации в реализации мероприятий Программы участие не принимают. 2.8. Обоснование объема финансовых ресурсов. Необходимые расходы на финансирование мероприятий Программы приведены в таблицах NN 4, 5. Основными источниками финансирования программы являются средства областного и городского бюджетов. Ежегодные объемы финансирования мероприятий Программы за счет средств бюджетов всех уровней будут уточняться исходя из возможностей соответствующих бюджетов на очередной финансовый год. Таблица N 4 Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет средств бюджета города Нижнего Новгорода +------------------+---------------+---------------+--------------------------------------------------------------------------------------------+ | Статус | Подпрограмма | Ответственный | Расходы (руб.), годы | | | муниципальной | исполнитель, | | | | программы | соисполнитель | | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | | | | | год | год | год | год | | | | | (справочно) | | | | | | | | | | | | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | Муниципальная | - | Всего, | 23 732 000 | 6 232 000 | 6 232 000 | 6 232 000 | | программа: | | в том числе | | | | | | «Строительство и | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог | | | | | | | | искусственных | | | | | | | | сооружений» | | | | | | | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | ДС | 23 732 000 | 6 232 000 | 6 232 000 | 6 232 000 | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | КУГИиЗР | * | * | * | * | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | Мероприятие 1: | - | Всего, | 23 132 000 | 4 000 000 | 4 000 000 | 4 000 000 | | строительство и | | в том числе | | | | | | реконструкция | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог | | | | | | | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | ДС | 23 132 000 | 4 000 000 | 4 000 000 | 4 000 000 | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | КУГИиЗР | * | * | * | * | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | Мероприятие 2: | - | Всего, | 550 000 | 2 000 000 | 2 000 000 | 2 000 000 | | строительство | | в том числе | | | | | | транспортных | | | | | | | | развязок | | | | | | | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | ДС | 550 000 | 2 000 000 | 2 000 000 | 2 000 000 | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | КУГИиЗР | * | * | * | * | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | Мероприятие 3: | | Всего, | 50 000 | 232 000 | 232 000 | 232 000 | | строительство | | в том числе | | | | | | пешеходных | | | | | | | | переходов | | | | | | | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | ДС | 50 000 | 232 000 | 232 000 | 232 000 | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ | | | КУГИиЗР | * | * | * | * | +------------------+---------------+---------------+------------------------------------------------------+-----------+-----------+-------------+ * - объем бюджетных ассигнований определяется в очередном финансовом году при наличии дополнительных поступлений в бюджет города Нижнего Новгорода. Таблица N 5 Прогнозная оценка расходов на реализацию муниципальной Программы за счет всех источников +----------------+---------------+-----------------+------------------------------------------------------------------------------------+ | Статус | Подпрограмма | Источники | Расходы (руб.), годы | | | муниципальной | финансирования | | | | программы | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | | | | | год | год | год | год | | | | | (справочно) | | | | | | | | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | Муниципальная | - | Всего, в том | 23 732 000 | 184 382 | 6 232 | 184 382 | | программа: | | числе: | | 000 | 000 | 000 | | «Строительство | | | | | | | | и | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог и | | | | | | | | искусственных | | | | | | | | сооружений» | | | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | собственные | 23 732 000 | 6 232 | 6 232 | 6 232 000 | | | | городские | | 000 | 000 | | | | | средства | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | расходы | 0 | 178 150 | 0 | 178 150 | | | | областного | | 000 | | 000 | | | | бюджета | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | расходы | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | федерального | | | | | | | | бюджета | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | прочие | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | источники | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | Мероприятие 1: | - | ВСЕГО | 23 132 000 | 182 150 | 4 000 | 182 150 | | строительство | | | | 000 | 000 | 000 | | и | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | автомобильных | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | собственные | 23 132 000 | 4 000 | 4 000 | 4 000 000 | | | | городские | | 000 | 000 | | | | | средства | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | расходы | 0 | 178 150 | 0 | 178 150 | | | | областного | | 000 | | 000 | | | | бюджета | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | расходы | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | федерального | | | | | | | | бюджета | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | прочие | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | источники | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | Мероприятие 2: | - | ВСЕГО | 550 000 | 2 000 | 2 000 | 2 000 000 | | строительство | | | | 000 | 000 | | | транспортных | | | | | | | | развязок | | | | | | | | | | | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | собственные | 550 000 | 2 000 | 2 000 | 2 000 000 | | | | городские | | 000 | 000 | | | | | средства | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | расходы | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | областного | | | | | | | | бюджета | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | расходы | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | федерального | | | | | | | | бюджета | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | прочие | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | источники | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | Мероприятие 3: | - | ВСЕГО | 50 000 | 232 000 | 232 000 | 232 000 | | строительство | | | | | | | | пешеходных | | | | | | | | переходов | | | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | собственные | 50 000 | 232 000 | 232 000 | 232 000 | | | | городские | | | | | | | | средства | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | расходы | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | областного | | | | | | | | бюджета | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | расходы | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | федерального | | | | | | | | бюджета | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ | | | прочие | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | источники | | | | | +----------------+---------------+-----------------+---------------------------------------------------+----------+---------+-----------+ 2.9. Анализ рисков муниципальной Программы. Негативное влияние на реализацию муниципальной Программы может оказать недостаточное финансирование муниципальной Программы из городского бюджета, а также нестабильная экономическая ситуация города Нижнего Новгорода. В целях минимизации негативного влияния следует рассмотреть возможность привлечения средств федерального и областного бюджетов, средств инвесторов, а также разработку иных программных механизмов, направленных на улучшение дорожной инфраструктуры города Нижнего Новгорода. 3. Оценка планируемой эффективности муниципальной Программы Оценка эффективности выполнения Программы проводится для оценки вклада Программы в экономическое и социальное развитие города Нижнего Новгорода, исходя из степени реализации основных мероприятий и достижения запланированных индикаторов и непосредственных результатов их реализации. Критериями социальной эффективности Программы являются: прирост протяженности автомобильных дорог местного значения с усовершенствованным твердым покрытием; повышение безопасности дорожного движения - снижение количества дорожно-транспортных происшествий; создание условий для строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения в 2015-2017 годах на территории городского округа. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
