|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Нижегородской области от 12.02.2008 № 33
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 февраля 2008 года N 33 Об утверждении Концепции размещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 28.08.2008 г. N 361; от 06.03.2009 г. N 105; от 05.06.2009 г. N 367; от 21.01.2010 г. N 26; от 24.03.2010 г. N 149; от 04.06.2010 г. N 334; от 16.08.2010 г. N 499) В целях упорядочения размещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области и приведения их к современному виду в соответствии с требованиями безопасности и экологии и уменьшения негативного воздействия на окружающую среду Правительство Нижегородской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемую Концепцию размещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области. 2. Министерству инвестиционной политики Нижегородской области обеспечить работу инвестиционного совета при Губернаторе Нижегородской области и рабочей группы при инвестиционном совете при Губернаторе Нижегородской области по рассмотрению документов о предоставлении земельных участков под строительство автозаправочных комплексов в установленном порядке с учетом прилагаемой Концепции. 3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора, заместителя Председателя Правительства Нижегородской области В.А.Лебедева. (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 21.01.2010 г. N 26) Губернатор В.П.Шанцев УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Нижегородской области от 12.02.2008 N 33 КОНЦЕПЦИЯ размещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 28.08.2008 г. N 361; от 06.03.2009 г. N 105; от 05.06.2009 г. N 367; от 21.01.2010 г. N 26; от 24.03.2010 г. N 149; от 04.06.2010 г. N 334; от 16.08.2010 г. N 499) 1. Исходные данные 1.1. Основанием для разработки Концепции размещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области (далее - Концепция) являются поручения Губернатора Нижегородской области от 12 марта 2007 года N Пр-13/07-0-0 и от 11 сентября 2007 года N Пр-001/138/07-0-0. 1.2. Исходные данные для составления Концепции представлены министерством топливно-энергетического комплекса Нижегородской области по формам, разработанным ОАО "Волгогипроавтотранс" (соглашение от 2 июля 2007 года между министерством топливно-энергетического комплекса Нижегородской области и проектным институтом ОАО "Волгогипроавтотранс") и департаментом архитектуры и градостроительства города Нижнего Новгорода. В Концепции использованы данные по городскому округу город Нижний Новгород, утвержденные постановлением администрации города Нижнего Новгорода от 24 марта 2010 года N 1542 "Об утверждении плана-схемы магистралей города Нижнего Новгорода с размещением автозаправочных комплексов". (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 04.06.2010 г. N 334) 1.3. В представленных данных отражены потребности, в том числе предприятий пассажирского автотранспорта в многотопливных автозаправочных станциях, основанные на письме департамента транспорта Нижегородской области от 14 июня 2007 года N 04-04-03/1852. АГНКС - автомобильные газонаполнительные компрессорные станции для заправки сельскохозяйственной и автомобильной техники, работающей на дизельном топливе (моторное топливо - компримированный газ метан) включены в Концепцию под названием СПГ и размещены в соответствии с расчетными потребностями на основании данных, представленных министерством сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области (письмо от 6 июля 2007 года N 66/302-09-09). Перечень предполагаемых мест размещения автозаправочных станций на территории Нижегородской области, количество существующих автозаправочных станций (АЗС) и их виды представлены органами местного самоуправления соответствующих муниципальных образований Нижегородской области. 1.4. Нижеприведенная Концепция включает в себя 49 муниципальных районов Нижегородской области, городской округ Саров, городской округ Дзержинск, городской округ город Арзамас и городской округ город Нижний Новгород. 2. Расчет потребности в автозаправочных комплексах (АЗК) 2.1. Первым этапом расчета потребности был произведен анализ представленных исходных данных. При анализе выявлено: - часть предложений по размещению АЗК от различных органов и организаций совпало по местоположению: так, например, предложение по размещению многотопливной АЗК в г. Богородске, ул. Ленина для пассажирского автотранспорта и предложение ООО АЗС "Трансинвест" совпало, поэтому в Концепции рассматривается только одно предложение; - часть предложений по различным муниципальным районам размещают АЗС в границах муниципального района так, что они приближаются друг к другу на границах районов на расстоянии менее 10 км. Особенно это касается городского округа город Дзержинск, Кстовского и Балахнинского муниципальных районов; - часть предложений по муниципальным районам составлено как бы "на выбор" - Вадский, Воскресенский, Краснобаковский, Ковернинский и другие муниципальные районы; - количество предложений по некоторым муниципальным районам неоправданно завышено, так Балахнинский, Кстовский, Володарский муниципальные районы и городской округ город Дзержинск, в которых насыщение автозаправочными станциями и так велико, предлагается к новому строительству 4-6 заправок, и это без учета объездных автодорог; - в расчетах необходимо учитывать не простое количество автозаправочных станций, а количество топливо-заправочных колонок (ТРК) и заправочных пистолетов, данные по которым также представлены органами местного самоуправления муниципальных районов. В таких случаях, и так при высокой насыщенности АЗС, а, следовательно, и высокой конкуренции, желающие строить новые АЗС могут руководствоваться желанием сбывать некачественное топливо по более низкой цене и тем самым усугубить негативное влияние автотранспорта на окружающую среду; - по размещению многотопливных АЗС (бензин+сжиженный углеводородный газ, бензин+компримированный природный газ) предпочитают работать такие как ООО "Лукойл-Волганефтепродукт" (по согласованию), ООО "Газэнерго" (по согласованию); - переоборудование автомобильного транспорта для использования в качестве моторного топлива сжиженного углеводородного газа и сжатого природного газа (метан) сдерживается многими причинами, в том числе и отсутствием АГЗС и АГНКС в доступной близости при минимальных "холостых" пробегах. Данные по обеспеченности автотранспорта автозаправочными станциями в городе Нижнем Новгороде в сравнении с другими городами приведены в таблице 59 приложения 1 к настоящей Концепции. 2.2. Расчет потребностей. 2.2.1. Нормативная база. Расстояние от зданий, сооружений и технологических систем АЗС, АГНКС, АГЗС до зданий и сооружений, не относящихся к АЗС, АГНКС, АГЗС, принимаются по НПБ 111-98* "Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности". Размеры санитарно-защитных зон принимаются по СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов". Статистически усредненные и расчетные данные, собранные ОАО "Волгогипроавтотранс" при проектировании АЗС, АГНКС и АГЗС с учетом данных ГИБДД и требований СНиП 2.07.01-89* "Планировка и застройка городских и сельских поселений", и статистические данные, приведенные в "Нефтегазовом бюллетене" N 3 2007 год. Данные о современном состоянии различных АЗС, путях их модернизации и современном оборудовании приняты по отчетным докладам четвертой международной конференции "Современная АЗС" - Москва 2007 год. Данные о приросте автопарка и его составе на 2007 год получены от Поволжской логистической организации (yandex.ru). 2.2.2. Принятые обозначения автозаправочных станций, заправляющие грузовые и легковые автомобили: - жидким моторным топливом (бензин, дизтопливо) - АЗС - компримированным природным газом - АГНКС - сжиженным углеводородным газом - АГЗС АЗС рассматриваются как технологическая система с подземным расположением резервуаров (приложение 4 к НПБ 111-98*). АГЗС рассматривается как технологическая система с двухстенными резервуарами, так как таблицей пункта 6.1 приложения 6* НПБ 111-98* не предусмотрено применение одностенных резервуаров. АГНКС рассматриваются как технологические системы только с надземно расположенным технологическим оборудованием, так как отсутствуют технологические решения по заглубленному или подземному расположению. Многотопливная АЗС - технологическая система с подземным и надземным для метана расположением резервуаров, на территории которой предусмотрена заправка двумя или тремя видами топлива. Далее в тексте для обозначения многотопливных АЗС применен термин "автозаправочные комплексы" с обозначением: "Бензин+сжиженный углеводородный газ (СУГ)" "Бензин+компримированный природный газ (СПГ)" Обозначения СУГ и СПГ соответствуют обозначениям, принятым в нормативных документах по проектированию АЗС. В состав автозаправочных комплексов в качестве прогрессивного оборудования входят блочные АЗС, характеризующиеся размещением ТРК над блоком хранения топлива и выполняемые как единое заводское изделие. Для заправки удаленного потребителя сжатым природным газом применяется передвижная АГЗС - именуемая далее "ПАГЗ". Все термины и обозначения приняты по НПБ 111-98* п.2*. 2.2.3. Расчетные данные. В связи с переходом на рыночные отношения ведомственные нормативы 1980-1990 годов бывшего Минавтотранса РСФСР по автозаправочным станциям устарели по следующим причинам: - средняя разовая заправка - 40 литров была принята, исходя из больших расстояний между АЗС; - максимальная пропускная способность в час "пик" - 30 автомобилей была принята из того, что 70% транспорта получали топливо по талонам без денежных расчетов. По состоянию на 1 января 2007 года ОАО "Волгогипроавтотранс" обследовал ряд АЗС различных компаний, проекты которых им выполнялись: ул. Коминтерна, ул. Ларина, Московское шоссе, автодорога (а/д) на г. Лысково, а/д на г. Сергач и др. По данным, не составляющим коммерческую тайну, предоставленным владельцами, можно с достаточной долей вероятности установить: - средняя разовая заправка составляет 10 литров на один автомобиль в будние дни и 20 литров в праздничные дни, но при меньшем суточном количестве автомобилей; - время нахождения автомобиля на заправке составляет 5-7 минут, учитывая современную систему обслуживания и модернизацию оборудования заправок; - максимальная пропускная способность одной однотопливной колонки составляет 10-12 автомобилей в час при количестве колонок на одном заправочном островке для АЗС - 2 единицы, для АГЗС - 1 единица. Причем на АЗС с количеством колонок 2-4 единицы пропускная способность оказывалась на 15-20% выше, чем на АЗС с большим количеством колонок из-за невозможности интенсификации труда операторов. Резервуарный парк имеет емкость от 25 до 50 м на каждый вид топлива. Перевод автотранспорта на сжиженный углеводородный газ (СУГ) не исключает возможности заправки этих автомобилей бензином. Количество вновь строящихся АГЗС и АГНКС напрямую связано с ростом цен на жидкое моторное топливо. Каждое повышение цен вызывает увеличение количества заказов на выполнение проектов. Рост количества транспорта по данным ГИБДД составляет 10-12%. Ежегодное же проектное увеличение колонок составляет не более 3-5%. Как уже выше сказано потребность в АЗС и АГЗС нельзя считать, исходя из их количества, расчеты следует вести из общего количества топливораздаточных колонок (ТРК), из которых 15-20% нуждаются в модернизации, а коэффициент их использования 0,5. АЗС средней пропускной способности 10 автомобилей в час при 3-х колонках, с коэффициентом использования этих колонок - 0,5, средней разовой заправке 20 литров (при коэффициенте запаса топлива - 1,5) - может обслужить ориентировочно - 340 автомобилей за сутки. АГНКС-55 - осуществляет 55 заправок/сутки, включая наполнение ПАГЗов, исходя из мощности блока, в котором происходит сжатие природного газа - метан. Это наиболее употребляемый на сегодняшний день блок. На следующем месте АГНКС-75. АГЗС рассчитывается аналогично АЗС с введением коэффициента переоборудования парка - 0,35. В расчетах учитывались статистические данные по Нижегородской области, приведенные в аналитическом "Нефтегазовом бюллетене N 3 2007 года табл.8". За январь-февраль 2007 года на территорию Нижегородской области поставлено бензина - 97,6 тыс.тонн. При этом поставки бензина составили - 36,17 литров/человек, и 6,81 тонн/1 км а/д. Потребность в АЗС, АГЗС, АГНКС рассчитывалась также исходя из возможностей и необходимости переоборудования авто и тракторного парка. При расчетах потребности в АЗС на территории городского округа Нижнего Новгорода приняты два временных этапа: - рассматриваемый расчетный период до 2010 г.; - рассматриваемый перспективный период до 2017 года; Среднее количество топливно-раздаточных колонок на одной АЗС: три 2-х топливных ТРК или 3 х 2 = 6 единиц приведенных однотопливных ТРК. Рост количества автотранспортных средств с учетом "омоложения" парка и улучшения его качества за счет увеличения продаж иномарок до 2010 года составит в среднем 21%, до 2017 года в среднем 35% (ежегодный рост 7%). Коэффициент, учитывающий нахождение на территории городского округа Нижнего Новгорода автотранспорта из других регионов или районов области с учетом строительства объездных автодорог, принят равным 1,0 в среднем для всех районов городского округа Нижнего Новгорода кроме Канавинского - 1,05 (железнодорожный вокзал), Автозаводского - 1,10 (аэропорт), Приокского - 1,10 (автостанция); Состав автомобильного парка принят: - легковые автомобили - 73% - грузовые автомобили - 16% - автобусы - 5% - мототехника - 6% Для приведения расчетного автопарка к легковым автомобилям принято по объему разовой заправки: - грузовой автомобиль - 2 легковых автомобиля - автобус - 3 легковых автомобиля - мототехника - 1 легковой автомобиль АГНКС На сегодняшний день основной упор в сельском хозяйстве сделан на перевод сельскохозяйственной техники, работающей на дизельном топливе, на компримированный природный газ (СПГ). Снижение интереса к механизации автотракторной техники, происходившее в 1991-1997 годы, прекратилось и на сегодняшний день в мировом сообществе происходит уверенный рост производства газобаллонной аппаратуры (ГБА) в заводских условиях (КамАЗ, НефАЗ, УАЗ). При переводе сельскохозяйственного автотракторного парка на компримированный природный газ затраты на эквивалент сжатого природного газа уменьшаются в 2,8-3,8 раза, а выбросы в атмосферу окиси углеводородов и окиси азота уменьшаются на 30-70% по сравнению с обычными жидкими моторными топливами. Вопрос перевода сельскохозяйственной автотранспортной карбюраторной техники на сжиженный углеводородный газ не рассматривался, так как карбюраторный парк в сельском хозяйстве составляет не более 25-28% и при тенденции сближения цен на бензин и СУГ экономическая составляющая перевода будет невелика. Более подробно вопросы перевода автотракторной техники на компримированный природный газ рассмотрены в подпрограмме "Использование природного газа в качестве топлива в сельском хозяйстве Нижегородской области на 2008-2010 годы" программы "Развитие агропромышленного комплекса Нижегородской области на период 2007-2010 годы", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 9 апреля 2007 года N 113. На сегодняшний день практически закончено строительство АГНКС в СПК "Ждановский", при этом уже переоборудовано 30 единиц автотракторной техники. В 2-х летний период достижение проектной мощности с учетом переоборудования автотракторного парка, загруженность сельских АГНКС составит около 85%, что позволит заправляться в некоторых из них транзитному транспорту (в том числе ООО "Таремское"), что позволит в дальнейшем рассмотреть тенденции перевода автотранспорта других отраслей и соответственно откорректировать настоящую Концепцию в части размещения АГНКС, учитывая, что рост потребления природного газа на автотранспорте по данным ОАО "Газпром" должен составить в ближайшие годы 25-30% ежегодно. АГЗС Каждый автомобилист, обратившийся к альтернативным видам топлива, в первую очередь надеется экономить на горючем и не беспокоиться о своей топливной системе между заправками. Сжиженный газ обладает всеми качествами полноценного топлива при снижении стоимости километра пробега. Особенно видны преимущества АГЗС в населенных местах, куда не пришёл природный газ, так как при этом АГЗС целесообразно совмещать с пунктом наполнения баллонов для населения. Движение по этому пути сдерживается крайне жесткими противопожарными нормами. Имиджу газомоторного топлива нанесен серьезный урон недавним взлетом цен на пропан-бутановую смесь. Однако эксперты полагают, что это вызвано остановкой двух ГПЗ "Сибура" и в скором будущем цены придут к своему практически прошлому значению. Развитие сети АГЗС вернет производителям альтернативного топлива его главное преимущество - ценовую стабильность. АЗС Как уже было сказано выше - предпочтительным вариантом является блочная АЗС, работающая или в автоматическом режиме или с оператором. Главным достоинством блочной АЗС являются малые размеры земельного участка (минимальная занимаемая площадь 120 м за счет сокращения противопожарных разрывов за счет размещения ТРК и слива топлива на 2-х стенном подземном резервуаре. Отсутствие оператора сокращает время заправки до двух минут. Блочная АЗС является единым заводским изделием. В отдаленных, особенно сельских муниципальных районах, с целью увеличения объема разовой доставки топлива применены АЗС с разнесением ТРК, слива топлива и резервуаров хранения. Преимущества блочных АЗС - быстрота монтажа, отсутствие внешних трубопроводов, исключающее утечки, опрятный внешний вид и минимальность земельного участка. В случае реконструкции это единственно возможный вариант при сносе устаревшего оборудования. Многотопливная АЗС Учитывая многообразие автопарка, наиболее целесообразно строить (реконструировать) многотопливные заправки. В описываемый период - бензин + сжиженный углеводородный газ (СУГ). Многотопливные АЗС сохраняют все преимущества АГЗС, АГНКС и блочных АЗС. Результаты расчетов были сведены в таблицы, а затем откорректированы при составлении графического материала. Окончательные расчеты приведены в таблицах 1-56 приложения 1 к настоящей Концепции, представленных по муниципальным образованиям Нижегородской области. Перспективные расчеты на период до 2017 года по городу Нижнему Новгороду приведены в таблице 57 приложения 1. 3. Критерии размещения земельных участков для автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области Критерии общие для всех видов топлива приведены в таблице 1. Таблица 1. +------------------+----------------------+-----------------------+--------------------+ | Наименование | Наименование | Значение | Нормативная база | | вида топлива и | критерия | | | | автотранспорта | | | | +------------------+----------------------+-----------------------+--------------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | +------------------+----------------------+-----------------------+--------------------+ | Сжиженный | | | | | углеводородный | | | | | газ (СУГ), | | | | | сжатый природный | | | | | газ - метан | | | | | (СПГ), бензин и | 1. Санитарно- | 50 м для легковых 100 | СанПиН | | дизтопливо для | защитная зона | м для грузовых и | 2.2.1/2.1.1.1200-3 | | заправки | | легковых автомобилей | р.4.4 | | грузовых и | | | | | легковых | | | | | автомобилей | | | | | | | | | | | 2. Расстояние до | Устанавливается в | статьи 6, 65 | | | открытых водоемов | каждом конкретном | Водный кодекс | | | | случае | Российской | | | | | Федерации | | | | | | | | 3. Оборудование для | 2-х стенные подземные | | | | снижения негативного | резервуары, | | | | воздействия на | устройства для | | | | окружающую среду | закольцовки паров | | | | | бензина, устройства | | | | | исключающие случайный | | | | | пролив из пистолета | | | | | | | | | 4. Технологические | 100 м | НПБ 111-98* | | | установки категорий | | табл.1 | | | А, Б, Г (в частности | | табл.6.1* | | | другие АЗС) | | | | | | | | | | 5. Линии | 1,5 высоты опоры от | ПУЭ | | | электропередач | крайнего провода | | +------------------+----------------------+-----------------------+--------------------+ Примечания: 1. При определении мест размещения АЗС необходимо согласование, а также проведение всех необходимых процедур специально уполномоченными органами государственной власти в соответствии с действующим законодательством. 2. Минимальные расстояния определяются от стенок резервуаров (сосудов), корпуса ТРК, раздаточных колонок СУГ и СПГ, от границ площадок для стояния автотранспорта и конструкций АЗС. Расстояния от операторных не регламентируются. 3. Указанные расстояния распространяются на однотопливные и многотопливные АЗС. Критерии индивидуальные для различных видов топлива приведены в таблице 2. Таблица 2. +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | Наименование | Вид топлива | Значение | Нормативная | | критерия | | м | база | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 1. Расстояние до зданий | Бензин | | НПБ 111-98* | | промпредприятий категорий В, Д | (дизтопливо) | 15 | табл.1 | | | СУГ | 40 | табл.6.1* | | | СПГ | 25 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 2. Лесные массивы хвойных и | Бензин (дт) | 25 | | | смешанных пород | СУГ | 50 | | | | СПГ | 30 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 3. То же лиственных пород | Бензин (дт) | 10 | | | | СУГ | 25 | | | | СПГ | 15 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 4. Жилые и общественные здания | Бензин (дт) | 25 | | | | СУГ | 60 | | | | СПГ | 35 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 5. Места массового пребывания | Бензин (дт) | 25 | | | людей (в т.ч. остановки | СУГ | 60 | | | общественного транспорта) | СПГ | 35 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 6. Индивидуальные гаражи и | Бензин (дт) | 18 | НПБ 111-98* | | открытые стоянки автомобилей | СУГ | 40 | табл.1 | | | СПГ | 30 | табл.6.1* | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 7. Торговые киоски | Бензин (дт) | 20 | | | | СУГ | 60 | | | | СПГ | 35 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 8. *Автомобильные дороги общей | Бензин (дт) | 12 | | | сети (край проезжей части) | СУГ | 25 | | | I-II-III категория | СПГ | 15 | | | | | | | | IV-V категории | Бензин (дт) | 9 | | | | СУГ | 20 | | | | СПГ | 12 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 9. Железные дороги общей сети (до | Бензин (дт) | 25 | | | подошвы насыпи или бровки выемки) | СУГ | 40 | | | | СПГ | 30 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 10. Очистные сооружения, не | Бензин (дт) | 15 | | | относящиеся к АЗС | СУГ | 60 | | | | СПГ | 15 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 11. Маршруты электротранспорта | Бензин (дт) | 15 | | | городского | СУГ | 25 | | | | СПГ | 15 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ | 12. Склады лесных материалов, | Бензин (дт) | 20 | | | торфа, сена, соломы, открытое | СУГ | 50 | | | залегание торфа | СПГ | 30 | | +------------------------------------+-----------------+------------+--------------+ Примечание: * 1. При выборе земельного участка под строительство надлежит соотносить указанные в пункте 7 расстояния с размером полосы отвода соответствующей автомагистрали. 2. Классификацию и категорию дорог надлежит уточнять в соответствии с национальным стандартом РФ ГОСТ Р 52398-2005 в соответствующих дорожных службах. Примечание: 1. Основным документом, регламентирующим расстояния, приведенные в таблице 2, является НПБ 111-98* "Автозаправочные станции". Требования пожарной безопасности, сокращение расстояний должны быть согласованы с органами Государственного пожарного надзора в виде получения спецтехусловий. Если возможность сокращения расстояний заложена в технико-эксплуатационной документации (ТЭД) на технологическую систему, то такая ТЭД также должна быть согласована с органами Государственного пожарного надзора. 2. Для уменьшения площадей участков надлежит применять технологические системы единого заводского изготовления с подземным расположением 2-х стенных резервуаров, где ТРК размещена над блоком хранения топлива. 3. Расстояния между соответствующими зданиями и сооружениями на многотопливной АЗ принимаются по таблице пункта 6.2 НПБ 111-98*. 4. Критерии, не связанные с местом размещения земельных участков. Статистические данные о потреблении всех видов моторного топлива говорят о том, что в Нижнем Новгороде растет потребление высокооктановых бензинов, что в точности отвечает изменениям в составе автомобильного парка (впервые в России объем продаж иномарок, превысил объем продаж отечественного автопрома). С ростом уровня жизни и этот процесс набирает темпы, тенденция к увеличению потребности высокооктановых бензинов наблюдается в г. Выксе. В населенных пунктах с более низким уровнем жизни и, как следствие, с более старым парком автомобилей по-прежнему существует спрос на бензин марки АИ-76, хотя идет одновременное развитие розничных продаж сжиженного газа (СУГ). Рост потребления дизтоплива наиболее замечен на трассах, по которым осуществляются поставки товаров с города с высоким уровнем жизни. Одновременно с ростом дизелизации грузового автотранспорта растет и возможность перевода его на сжатый (компримированный) природный газ-метан (СПГ). Так КамАЗ продолжает выпускать 2-х топливные автомобили (дизтопливо+СПГ). Результаты многолетних исследований, публикуемые в аналитическом журнале "ИнфоТЭК" говорят о том, что рынок АЗС, особенно когда речь идет об определении емкости рынка и долях его участников, оцифрован невнятно и тому есть много причин: если мы на фризе АЗС видим брэнд известной компании, то она может вовсе и не являться её хозяином. Абзац. (Исключен - Постановление Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) По оценке аналитического журнала "ИнфоТЭК" в России около 21000 заправок бензин+дизтопливо плюс 3000 АГЗС плюс 220 АГНКС, то есть доля АГЗС - 13%, АГНКС - 1% в общем количестве. На текущий момент и перспективу настоящей Концепцией предусмотрено следующее соотношение: (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) - общее количество существующих и планируемых АЗС всех видов - 647 ед. (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149; от 16.08.2010 г. N 499) в том числе: (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) - АГЗС (отдельно стоящих и в составе многотопливных) - 143 ед.- 22% ; (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149; от 16.08.2010 г. N 499) - доля АГНКС (отдельно стоящих и в составе многотопливных) - 18 ед. - 3%; (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) в том числе по городу Нижнему Новгороду: (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 06.03.2009 г. N 105) - общее количество существующих и планируемых АЗС всех видов - 109 ед. (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 06.03.2009 г. N 105; от 16.08.2010 г. N 499) в том числе: (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 06.03.2009 г. N 105) - АГЗС (отдельно стоящих и в составе многотопливных) - 17 ед.; (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 06.03.2009 г. N 105; от 16.08.2010 г. N 499) - доля АГНКС (отдельно стоящих и в составе многотопливных) - 2 ед. (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 06.03.2009 г. N 105) Планом-схемой магистралей города Нижнего Новгорода с размещением автозаправочных комплексов, утвержденной постановлением администрации города Нижнего Новгорода от 24 марта 2010 года N 1542, учтено возможное размещение АЗК на перспективных магистральных улицах общегородского значения на период до 2017 года. В связи с этим настоящей Концепцией предусмотрено на перспективу функционирование 647 единиц АЗС всех видов, в том числе по городскому округу город Нижний Новгород - 109 единиц. (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 04.06.2010 г. N 334; от 16.08.2010 г. N 499) Увеличение доли АГНКС против среднероссийской вызвано, прежде всего, принятием подпрограммы "Использование природного газа в качестве топлива в сельском хозяйстве Нижегородской области на 2008-2010 годы" программы "Развитие агропромышленного комплекса Нижегородской области на период 2007-2010 годы", утвержденной постановлением Правительства Нижегородской области от 9 апреля 2007 года N 113. Увеличение доли АГЗС против среднероссийской вызвано тем, что в Нижегородской области имеется достаточная развитая сеть переоборудования автомобилей на СУГ, которым занимаются те же компании, что и розничной торговлей СУГ. Одна из особенностей российского рынка - появление термина "реструктуризация сбытовой сети" - вывод из делового оборота АЗС, у которых суточная реализация ниже установленной планки той или иной компании. Таким образом, нефтяные компании, набрав определенное количество АЗС, начнут смотреть на их доходность и избавляться от тех АЗС, доходность которых не отвечает требованиям компании. Тоже с реконструкциями АЗС. По этой причине нефтяные компании никогда не займут 100% розничного рынка, частный независимый сектор будет существовать всегда. При выборе претендента на земельный участок следует учитывать вышеописанные обстоятельства. Немаловажное значение имеет наличие владельцев или желающих создать сеть АЗС с тем, чтобы управление этой сетью велось из одного места; так 3 единицы АЗС для розничной торговли бензином и дизтопливом, расположенные на расстоянии до 25 км могут иметь одну управляющую операторную, а земельные участки под АЗС где нет операторной превысят 200-300 м. Современная АЗС - это сложный технологический объект, на котором кроме реализации топлива осуществляется мойка автотранспорта, продажа сопутствующих товаров, быстрое питание, услуги автосервиса и др. Необходимость в таких услугах определяется инвестором, но при выделении земельных участков надлежит учитывать стремление инвестора оказывать на АЗС дополнительные услуги. Критерии размещения приведены в таблице 2; табл. пункта 6.2 НПБ 111-98*. 4. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ КОНЦЕПЦИИ В рамках настоящей Концепции должны быть решены следующие задачи: - расширение сети АЗС за счет строительства автозаправочных комплексов в основном в новых районах застройки и на новых автомагистралях; - создание сети многотопливных заправочных комплексов, обеспечивающих заправку транспорта автобензином, дизельным топливом, пропан-бутаном, природным газом (метаном). (Раздел в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) 5. Выводы 5.1. Строительство новых и реконструкция существующих АЗС преимущественно в многотопливные, предусмотренные Концепцией, позволит удовлетворить потребность в жидком моторном топливе (АЗС), сжатом (компримированном) природном газе (АГНКС), сжиженном углеводородном газе (АГЗС) и стабилизировать розничный рынок. 5.2. Строительство новых АЗС и АГЗС в сложившейся застройке городского округа город Нижний Новгород до 2010 года не требуется, за исключением строительства отдельных АЗС, параметры которых отличаются от существующих. Расчетные потребности на период до 2010 года удовлетворены, но размещение АЗС не оптимально по отношению к новым жилым комплексам, где сосредоточиваются легковые автомобили жильцов, микрорайон "Молодежный", "Водный мир". Расстояние между местом расположения автомобиля (как правило, подземные стоянки в новых жилых домах) и местом его заправки увеличивается на 3-5 км, что увеличивает негативное влияние на окружающую природную среду за счет "холостых пробегов". Строительство новых АЗС как одиночных, так и в комплексе со стоянками и мойками на период до 2017 года на территории городского округа город Нижний Новгород должно сосредоточиваться на вновь прокладываемых магистралях, в развивающихся жилых районах, в том числе и возле торгово-развлекательных центров, то есть в местах большого скопления автомобилей, где и так существуют значительные санитарные разрывы (таблица 58 приложения 1). Основной целью реализации Концепции является ликвидация диспропорции между количеством устаревших типов АЗС, размещенных в сложившейся застройке, и потребностью в современных АЗС в развивающихся районах города Нижнего Новгорода и на новых магистралях с учетом роста парка автомобилей, и изменениями в транспортных потоках транзитного транспорта в связи со строительством объездов города Нижнего Новгорода и фактического состояния рынка АЗС в 2010 году. Способ определения потребного количества 1200л/а на одну колонку по СНиП 2.07.01-89* п. 6.41 из расчета количества л/а на 1000 жителей (таблица 53 приложения 1). 5.3. Строительство АГНКС и многотопливных с блоком СПГ, особенно в сельских муниципальных районах, ускорит процесс переоборудования автотракторной техники и, тем самым, уменьшит затраты на заправку её топливом. При этом существенно снижается негативное влияние на окружающую среду. 5.4. Строительство АГЗС и многотопливных с блоком СУГ также ускорит перевод автотранспорта на сжиженный углеводородный газ, однако увеличение цены на СУГ, происходящее в последнее время, может свести на нет экономический эффект от работы автомобилей на СУГ, а экологическая составляющая и так невелика. Тенденция резкого роста цен на СУГ может привести к отказу частных инвесторов от строительства многотопливных АЗС. 5.5. Концепцией предусмотрена реконструкция тех АЗС, которые заявлены для этих целей инвестором (владельцем). Реконструкция АЗС предполагается, как правило, в границах уже отведенных ранее земельных участков. 5.6. Реконструкция и строительство АЗС, снабжающих автомобили топливом европейского качества, значительно уменьшит негативное влияние автотранспорта на окружающую среду. 5.7. Настоящая Концепция является исходным материалом для составления плана градостроительного развития Нижегородской области. 5.8. Требуют решения вопросы размещения АЗС для заправки маломерных судов и вертолётов (имеются заказы Выкса-Шиморское). 5.9. Развитию сети АГНКС, как наиболее перспективных мешает: - отсутствие мер поддержки и стимулирования данного вида деятельности на государственном уровне; - отсутствие достаточного количества газобаллонного оборудования и мер по финансовой поддержке перевода автотракторного парка. Приложение к Концепции размещения автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области Информация о размещении автозаправочных комплексов на территории Нижегородской области (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 28.08.2008 г. N 361; от 06.03.2009 г. N 105; от 05.06.2009 г. N 367; от 21.01.2010 г. N 26; от 24.03.2010 г. N 149; от 04.06.2010 г. N 334; от 16.08.2010 г. N 499) Таблица 1 (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 16.08.2010 г. N 499) СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ОБЩЕГО КОЛИЧЕСТВА АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ ВСЕХ ТИПОВ (КОМПЛЕКСОВ) В РЕЗУЛЬТАТЕ РЕАЛИЗАЦИИ КОНЦЕПЦИИ РАЗМЕЩЕНИЯ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ НА ТЕРРИТОРИИ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +----+-----------------------+----------------------------------------------+------------+ | N | Наименование | Количество автозаправочных станций | Иные | | | +----------------------+-----------------------+ | |п/п |муниципального района | Однотопливные | Многотопливные | сооруже- | | | +--------+------+------+-------+-------+-------+ | | | (городского округа) |бензин, | СУГ | СПГ |бензин |бензин |бензин |ния сервиса | | |Нижегородской области | ДТ | | |+ СУГ |+ СПГ |+ СУГ | | | | (за исключением | | | | | |+ СПГ | | | | городского округа | | | | | | | | | | города Нижнего | | | | | | | | | | Новгорода) | | | | | | | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |1. |Ардатовский |5/2 |- |1/1 |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |2. |Арзамасский |21/7 |1/0 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |3. |Городской округ город |10/1 |2/0 |1/0 |1/1 |- |- | | | |Арзамас | | | | | | | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |4. |Балахнинский |21/12 |- |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |5. |Богородский |16/5 |1/0 |1/1 |2/0 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |6. |Большеболдинский |2/0 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |7. |Большемурашкинский |4/0 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |8. |Борский |23/5 |2/0 |1/1 |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |9. |Бутурлинский |4/0 |1/1 |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |10. |Вадский |2/1 |- |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |11. |Варнавинский |3/1 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |12. |Вачский |4/0 |1/0 |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |13. |Ветлужский |3/0 |1/0 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |14. |Вознесенский |6/2 |1/1 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |15. |Володарский |16/2 |2/0 |1/1 |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |16. |Воротынский |5/1 |2/0 |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |17. |Воскресенский |6/2 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |18. |Выксунский |15/3 |2/1 |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |19. |Гагинский |2/0 |1/1 |1/1 |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |20. |Городецкий |11/2 |1/0 |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |21. |Городской округ город |33/7 |7/2 |- |14/9 |- |- | | | |Дзержинск | | | | | | | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |22. |Дальнеконстантиновский |7/0 |- |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |23. |Дивеевский |2/1 |1/0 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |24. |Княгининский |8/3 |1/0 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |25. |Ковернинский |4/0 |- |1/1 |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |26. |Краснобаковский |6/0 |1/0 |- |3/3 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |27. |Краснооктябрьский |3/0 |1/1 |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |28. |Кстовский |27/6 |2/0 |1/0 |11/6 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |29. |Кулебакский |5/1 |- | |2/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |30. |Лукояновский |4/0 |1/0 |1/1 |3/3 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |31. |Лысковский |11/1 |- |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |32. |Навашинский |3/0 |1/0 |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |33. |Павловский |11/2 |1/0 |4/0 |2/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |34. |Первомайский |4/0 |1/1 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |35. |Перевозский |2/0 |- |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |36. |Пильнинский |3/0 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |37. |Починковский |5/0 |1/0 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |38. |Семеновский |8/2 |1/0 |2/2 |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |39. |Сергачский |10/1 |2/0 |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |40. |Сеченовский |6/1 |- |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |41. |Сокольский |4/2 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |42. |Сосновский |2/0 |1/1 |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |43. |Спасский |3/2 |- |1/1 |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |44. |Тонкинский |2/0 |1/0 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |45. |Тоншаевский |5/1 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |46. |Уренский |8/0 |1/0 |- |3/3 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |47. |Чкаловский |9/3 |- |- |2/2 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |48. |Шатковский |4/0 |1/0 |- |- |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |49. |Шахунский |8/0 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |50. |Шарангский |2/0 |- |- |1/1 |- |- | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ |51. |Городской округ город |9/0 |1/1 |- |- |- |- | | | |Саров | | | | | | | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ | |Итого по Нижегородской |397/79 |44/10 |16/10 |81/67 |- |- | | | |области | | | | | | | | +----+-----------------------+--------+------+------+-------+-------+-------+------------+ ------------------------------------------- <*> Под чертой - вновь строящиеся и реконструируемые АЗС всех типов. Общее количество существующих, вновь возводимых и реконструируемых - 538, в том числе вновь строящиеся и реконструируемые: - бензин (дизтопливо) - 79; - СУГ (сжиженный углеводородный газ) - 10; - СПГ (сжатый газ - метан) - 10; - многотопливные (бензин + СУГ) - 67"; ТАБЛИЦА 2 Ардатовский муниципальный район Нижегородской области (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 28.08.2008 г. N 361) +-------------------------------+--------------------------------------------------------------------+---------+----------------+ | Местоположение земельного | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +--------------+----------+--------+---------------------------------+ | | | участка | Бензин | СУГ | СПГ | Многотопливная | схемы | | | | (дизтопливо) | | | | | | | | | | +----------+----------+-----------+ | | | | | | | Бензин | Бензин | Бензин + | | | | | | | | +СУГ | +СПГ | СПГ+СУГ | | | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | 1. Существующие | | | | | | | | | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | 1.1. Территория Ардатовского | 3 | - | - | - | - | - | | | | района | | | | | | | | | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | 2. Планируемые | | | | | | | | | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | 2.1. А/д Ардатов-Выкса слева | | | | | | | | | | от дороги на выезде из с. | 1 | - | - | - | - | - | 1-2.1-1 | | | Чуварлей-Майдан | | | | | | | | | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | 2.2. А/д Ардатов-Дивеево с. | 1 | - | - | - | - | - | 1-2.2-1 | | | Кужендеево | | | | | | | | | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | 2.3. с. Стексово | - | - | 1 | - | - | - | 1-2.3-3 | Для заправки | | | | | | | | | | с/х техники | | | | | | | | | | ЗАО | | | | | | | | | | "Стексовское" | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | 2.4. Развилка а/д | | | | | | | | | | Владимир-Муром-Арзамас и | - | - | - | 1 | - | - | 1-2.4-4 | | | обход р.п. Ардатов | | | | | | | | | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ | Итого: | 5 | - | 1 | 1 | - | - | | | | | | | | | | | | | +-------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+---------+----------------+ Таблица 3 АРЗАМАССКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +-----------------+----------------------------------------------------------+---------+----------+ | Местоположение | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +-----------------+----+----+-----------------------------++ | | | | земельного | бензин |СУГ |СПГ | многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+---------+ | | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |1. Существующие | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |1.1. Территория |14 |1 |- |- |- |- | | | |Арзамасского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |2.1. 1,1 км |1 |- |- |- |- |- | |Новое | |севернее | | | | | | | |строительство | |д.Тамаевка | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |2.2. 101 км а/д |1 |- |- |- |- |- | |Новое | |Н.Н.Новгород - | | | | | | | |строительство | |Саратов (район | | | | | | | | | |д.Новинки) | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |2.3. в 1100 м |1 |- |- |- |- |- | |Новое | |юго- западнее | | | | | | | |строительство | |с.Рождественский | | | | | | | | | |Майдан | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |2.4. с.Криуша |1 |- |- |- |- |- | |Новое | | | | | | | | | |строительство | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |2.5. а/д |1 |- |- |- |- |- | |Новое | |Н.Новгород - | | | | | | | |строительство | |Саратов, | | | | | | | | | |пересечение с | | | | | | | | | |а/д Вол.Майдан - | | | | | | | | | |Чернуха - | | | | | | | | | |Наумовка | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |2.6. а/д |1 |- |- |- |- |- | |реконструкция | |Н.Новгород - | | | | | | | | | |Саратов, в 200 м | | | | | | | | | |севернее | | | | | | | | | |пересечения с | | | | | | | | | |а/д Вол.Майдан - | | | | | | | | | |Чернуха - | | | | | | | | | |Наумовка | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |2.7. |1 |- |- |- |- |- | |реконструкция | |с.Рождественский | | | | | | | | | |Майдан | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ |Итого: |21 |1 |- |- |- |- | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+--------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) ТАБЛИЦА 4 (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 05.06.2009 г. N 367) Городской округ город Арзамас Нижегородской области +-----------------+------------------------------------------------------------------+---------+----------------+ | Местоположение | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +-------------------+------+------+--------------------------------+ | | | земельного | Бензин | СУГ | СПГ | Многотопливная | схемы | | | участка | (дизтопливо) | | | | | | | | | | +----------+----------+----------+| || | | | | | | Бензин | Бензин | Бензин + | | | | | | | | +СУГ | +СПГ | СПГ+СУГ | | | +-----------------+-------------------+------+------+----------+----------+-----------+---------+---------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +-----------------+-------------------+------+------+----------+----------+-----------+---------+---------------+ | 1. Существующие | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+------+------+----------+----------+-----------+---------+---------------+ | 1.1. Территория | 9 | 2 | 1 | - | - | - | | Гр.4 | | г. Арзамаса | | | | | | | | строящаяся | +-----------------+-------------------+------+------+----------+----------+-----------+---------+---------------+ | 2. Планируемые | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+------+------+----------+----------+-----------+---------+---------------+ | 2.1. ул. | - | - | - | 1 | - | - | 3-2.1-4 | Решение N | | Ленина, | | | | | | | | 1617-09-415 | | д.103-в* | | | | | | | | от 18.09.2007 | +-----------------+-------------------+------+------+----------+----------+-----------+---------+---------------+ | 2.2. проспект | 1 | - | - | - | - | - | 3-2.2-1 | Решение N | | Ленина, 218 | | | | | | | | 3670-38Р-1475 | | | | | | | | | | от 17.03.2009 | | | | | | | | | | г. | +-----------------+-------------------+------+------+----------+----------+-----------+---------+---------------+ | Итого: | 10 | 2 | 1 | 1 | - | - | | | | | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+------+------+----------+----------+-----------+---------+---------------+ *При отводе участка под строительство целесообразно рассмотреть вариант а/д в продолжении ул. Калинина (пересечение с ул. Ленина) до объездной а/д Саранск-Н.Новгород. Таблица 5 (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 16.08.2010 г. N 499) Балахнинский муниципальный район Нижегородской области +--------------------+----------------------------------------------------+--------+---------------+ | Местоположение | Количество АЗС | Номер | Примечание | | +------------------+----+----+-----------------------+ | | |земельного участка | Бензин |СУГ |СПГ | Многотопливная | схемы | | | | | | +-------+-------+-------+ | | | | (дизтопливо) | | |Бензин |Бензин |Бензин | | | | | | | |+ СУГ |+ СПГ |+ СПГ | | | | | | | | | |+ СУГ | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |1. Существующие | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |1.1. На территории |9 |- |- |- |- |- | | | |Балахнинского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.1. Обход Балахны |- |- |- |1 |- |- |4-2.1-4 |Место | |(автодорога Шопша - | | | | | | | |уточняется | |Иваново) между | | | | | | | |после | |п.Лукино - | | | | | | | |окончания | |Гидроторф | | | | | | | |строительства | | | | | | | | | |автодороги | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.2. г.Балахна |1 |- |- |- |- |- | |Решение N | |Нижегородской | | | | | | | |2315-27Р-1049 | |области ул.Дачная, | | | | | | | |от 04.09.2008 | |в 50м в северо- | | | | | | | | | |западном | | | | | | | | | |направлении от | | | | | | | | | |нефтеям | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.3. Балахнинский |1 |- |- |- |- |- |4-2.5-1 |Решение N | |район Нижегородской | | | | | | | |2962-28Р-1111 | |области в 0,5 км по | | | | | | | |от 25.09.2008 | |направлению на | | | | | | | |с последующими | |северо-запад от | | | | | | | |изменениями | |д.58А (здание | | | | | | | | | |администрации МО | | | | | | | | | |"Шеляуховский | | | | | | | | | |сельсовет"), | | | | | | | | | |д.Шеляухово | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.4. Балахнинский |1 |- |- |- |- |- |4-2.6-1 |Решение N | |район Нижегородской | | | | | | | |2972-28Р-1149 | |области в 0,5 км по | | | | | | | |от 25.09.2008 | |направлению на | | | | | | | |с последующими | |северо-запад от | | | | | | | |изменениями | |д.58А (здание | | | | | | | | | |администрации МО | | | | | | | | | |"Шеляуховский | | | | | | | | | |сельсовет"), | | | | | | | | | |д.Шеляухово | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.5. г.Балахна, с |1 |- |- |- |- |- |4-2.7-1 |Решение N | |правой стороны от | | | | | | | |2971-28Р-1115 | |пересечения | | | | | | | | | |ул.Главной и | | | | | | | | | |ул.Победы | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.6. г.Балахна, с |1 |- |- |- |- |- |4-2.8.1 |Решение N | |левой стороны от | | | | | | | |2969-28Р-1113 | |пересечения | | | | | | | |от 25.09.2008 | |ул.Главной и | | | | | | | | | |ул.Победы | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.7. г.Балахна, |1 |- |- |- |- |- |4-2.9-1 |Решение N | |ул.Челюскинцев, на | | | | | | | |2970-28Р-1114 | |въезде в город со | | | | | | | |от 25.09.2008 | |стороны г.Нижнего | | | | | | | | | |Новгорода | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.8. г.Балахна, в |1 |- |- |- |- |- |4-2.9-1 |Решение N | |240 м по | | | | | | | |4059- 43Р-1730 | |направлению на | | | | | | | |от 25.06.2009 | |юго-запад от дома N | | | | | | | | | |31 по | | | | | | | | | |ул.Челюскинцев | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.9. Балахнинский |1 |- |- |- |- |- | |Решение N | |район, р.п.Лукино, | | | | | | | |3748-79-2886 | |в 275м по | | | | | | | |от 04.03.2009 | |направлению на | | | | | | | | | |северо-запад от | | | | | | | | | |д.93 по ул.Фрунзе | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.10. Балахнинский |1 |- |- |- |- |- | |Площадь | |район, МО "Рабочий | | | | | | | |участка менее | |поселок Малое | | | | | | | |200 кв.м | |Козино" в районе | | | | | | | | | |остановки Красный | | | | | | | | | |Мыс | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.11. Балахнинский |1 |- |- |- |- |- | |Площадь | |район, | | | | | | | |участка менее | |р.п.Гидроторф, в | | | | | | | |200 кв.м | |районе объездной | | | | | | | | | |дороги | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.12. Балахнинский |1 |- |- |- |- |- | |Площадь | |район, р.п.Б.Козино | | | | | | | |участка менее | | | | | | | | | |200 кв.м | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.13. Балахнинский |- |- |- |1 |- |- | |Площадь | |район, | | | | | | | |участка менее | |р.п.Гидроторф, в | | | | | | | |200 кв.м | |районе д.15/2 по | | | | | | | | | |ул.Административная | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+---------------+ |2.14. г.Балахна, |1 | | | | | | |Решение N | |ул.Свердлова, в 20м | | | | | | | |5131-59Р-2429 | |по направлению на | | | | | | | |от 16.06.2010 | |юго-запад от здания | | | | | | | | | |N 28В, корпус 1 | | | | | | | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+-------------+-+ |Итого: |21 |- |- |2 |- |- | | | +--------------------+------------------+----+----+-------+-------+-------+--------+-------------+ Таблица 6 БОГОРОДСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +----------------+-------------------------------------------------------------+-------+-----------+ |Местоположение | Количество АЗС |Номер |Примечание | | +-----------------+----+----+--------------------------------++ || | | земельного | Бензин |СУГ |СПГ | Многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+---------+--+ | | | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |1. Существующие | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |1.1. На |11 |1 |- |1 |- |- | | | |территории | | | | | | | | | |Богородского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |2.1. А/д II |2 |- |- |- |- |- |5-2.2-1 |Решение N | |очередь обхода | | | | | | | |1279-32-1276 | |Н.Новгорода на | | | | | | | |от 11.07.2007 | |расстоянии 3 км | | | | | | | |и решение N | |южнее | | | | | | | |1276-32-1275 | |транспортной | | | | | | | |от 11.07.2007 | |развязки с а/д | | | | | | | | | |Н.Новгород - | | | | | | | | | |Павлово в | | | | | | | | | |районе поселка | | | | | | | | | |Крутец (левая и | | | | | | | | | |правая стороны) | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |2.2. |1 |- |- |- |- |- | |Ивест. заявка | |Богородский | | | | | | | |N 4993 от | |район, | | | | | | | |22.12.2009г. | |г.Богородск, | | | | | | | | | |район а/д | | | | | | | | | |Н.Новгород - | | | | | | | | | |Касимов, а/д | | | | | | | | | |Н.Новгород - | | | | | | | | | |Павлово | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |2.3. |- |- |1 |- |- |- |5-2.4-3 |Для нужд с/х | |П.Буревестник | | | | | | | |предприятия | | | | | | | | | |"Буревестник" | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |2.4. Вдоль |1 |- |- |- |- |- |5-2.5-1 |Решение N | |шоссе М-7 " | | | | | | | |3120-28Р-1150 | |Москва - | | | | | | | |от 25.09.2008 | |Казань", с | | | | | | | | | |левой стороны | | | | | | | | | |(обход | | | | | | | | | |г.Н.Новгорода), | | | | | | | | | |рядом с н.п.ГСП | | | | | | | | | |"Лисьи Ямки", в | | | | | | | | | |районе пикета N | | | | | | | | | |290 | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |2.5. |1 |- |- |- |- |- |5-2.7-1 |Решение N | |Богородский | | | | | | | |3271-35Р-1345 | |район, а/д М-7 | | | | | | | |от 29.01.2009 | |"Волга" ПК 285 | | | | | | | | | |(правая | | | | | | | | | |сторона) | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |Итого |16 |1 |1 |2 |- |- | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) Таблица 7 БОЛЬШЕБОЛДИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +----------------+-----------------------------------------------------------+------+----------+ |Местоположение | Количество АЗС |Номер | Примеч. | | +-----------------+----+----+------------------------------++ || | | земельного | бензин |СУГ |СПГ | многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+-------+---------+--+ || | | | (дизтопливо) | | | бензин |бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ |+ СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+-------+---------+--------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +----------------+-----------------+----+----+---------+-------+---------+--------+------------+ |1. Существующие | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+-------+---------+--------+------------+ |1.1. На |2 |- |- |- |- |- | | | |территории | | | | | | | | | |Б.Болдинского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+-------+---------+--------+------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+-------+---------+--------+------------+ |2.1. |- |- |- |1 |- |- |6-2.1-4 | | |п.Успенский, | | | | | | | | | |200 м от дома N | | | | | | | | | |1 по | | | | | | | | | |направлению на | | | | | | | | | |северо- запад | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+-------+---------+--------+------------+ |Итого: |2 |- |- |1 |- |- | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+-------+---------+--------+------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) Таблица 8 БОЛЬШЕМУРАШКИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +--------------------+------------------------------------------------------------+--------+-----------+ | Местоположение | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +-----------------+----+----+--------------------------------+ | | |земельного участка | бензин |СУГ |СПГ | многотопливная | схемы | | | | | | +---------+---------+---------+--+ | | | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +--------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +--------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |1. Существующие | | | | | | | | | +--------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |1.1. На территории |4 |- |- |- |- |- | | | |Большемурашкинского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +--------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +--------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |2.1. с.Б.Мурашкино |- |- |- |1 |- |- |7-2.2-4 |Реконструкция | | | | | | | | | |АЗС N 175 | +--------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ |Итого: |4 |- |- |1 |- |- | | | +--------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+--------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) ТАБЛИЦА 9 (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 05.06.2009 г. N 367) Борский муниципальный район Нижегородской области +-----------------------------+---------------------------------------------------------------+----------+--------------------+ | Местоположение земельного | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +-------------------+-----+-----+-------------------------------+ | | | участка | Бензин | СУГ | СПГ | Многотопливная | схемы | | | | | | +--------+----------+-----------+ | | | | (дизтопливо) | | | Бензин | Бензин | Бензин + | | | | | | | | +СУГ | +СПГ | СПГ+СУГ | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 1. Существующие | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 1.1. На территории Борского | 18 | 2 | - | - | - | - | | | | района | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2. Планируемые | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2.1. А/д Кольцово-Керженец | 1 | - | - | - | - | - | 8-2.1-1 | | | в п. Керженец | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2.2. А/д | | | | | | | | | | Останкино-Большеорловское, | - | - | - | 1 | - | - | 8-2.2-4 | | | с. Большеорловское | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2.3. ООО А/ф "Золотой | - | - | 1 | - | - | - | 8-2.3-3 | Для нужд | | Колос" д. Каликино | | | | | | | | сельхозпредприятия | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2.4. СОАО "Останкино С" с. | - | - | - | 1 | - | - | 8-2.4-4 | | | Останкино | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2.5. 19,4 км федеральной | 1 | | | | | | 8-2.5.-1 | Решение | | трассы Н.Новгород - Киров | | | | | | | | N 3052-30Р-1196 от | | (М 159), в районе пос. | | | | | | | | 01.11.2008 | | Неклюдово с левой стороны | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2.6. 19,4 км федеральной | 1 | | | | | | 8-2.6-1 | Решение | | трассы Н.Новгород - Киров | | | | | | | | N 3053-30Р-1197 от | | (М 159), в районе пос. | | | | | | | | 01.11.2008 | | Неклюдово с правой стороны | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2.7 Борский район, 28,9 км | 1 | | | | | | 8-2.7-1 | Решение | | федеральной трассы | | | | | | | | N 3047-37Р-1472 от | | Н.Новгород-Киров, в районе | | | | | | | | 04.03.2009 | | п.. Кантаурово | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | 2.8 Борский район, 29,2 км | 1 | | | | | | 8-2.8-1 | Решение | | федеральной трассы | | | | | | | | N 3046-37Р-1471 от | | Н.Новгород-Киров, в районе | | | | | | | | 04.03.2009 | | п.. Кантаурово | | | | | | | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ | Итого: | 23 | 2 | 1 | 2 | - | - | | | +-----------------------------+-------------------+-----+-----+--------+----------+-----------+----------+--------------------+ Таблица 10 БУТУРЛИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +---------------+-------------------------------------------------------------+------+-----------+ |Местоположение | Количество АЗС |Номер |Примечание | | +-----------------+----+----+--------------------------------++ || | | земельного | Бензин |СУГ |СПГ | Многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+---------+--+ || | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+-------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+-------------+ |1. | | | | | | | | | |Существующие | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+-------------+ |1.1. На |4 |- |- |- |- |- | | | |территории | | | | | | | | | |Бутурлинского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+-------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+-------------+ |2.1. Вблизи |- |1 |- |- |- |- |9-2.1-2 | | |а/д Бутурлино | | | | | | | | | |- Сурки, км 17 | | | | | | | | | |+ 610 | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+-------------+ |2.2. На выезде |- |- |- |1 |- |- |9-2.2-4 | | |из Бутурлино, | | | | | | | | | |вблизи а/д | | | | | | | | | |Перевоз - | | | | | | | | | |Бутурлино | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+-------------+ |Итого |4 |1 |- |1 |- |- | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+--------+-------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) Таблица 11 ВАДСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +-----------------+-------------------------------------------------------------+------+----------+ | Местоположение | Количество АЗС |Номер | Примеч. | | +-----------------+----+----+---------------------------------+ | | | земельного | бензин |СУГ |СПГ | многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+---------+---+ || | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |1. Существующие | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |1.1. На |1 |- |- |- |- |- | |Гр. 3 в | |территории | | | | | | | |составе | |Вадского района | | | | | | | |гр. 1 | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2.1. с.Вад, в 40 |- |- |- |1 |- |- |10-2.1-4 | | |м восточнее | | | | | | | | | |здания котельной | | | | | | | | | |РСУ | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2.2. с.Вад, |- |- |- |1 |- |- |10-2.2-4 | | |ул.Заозерная (на | | | | | | | | | |въезде в | | | | | | | | | |районный центр | | | | | | | | | |со стороны | | | | | | | | | |г.Н.Новгорода) | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2.3. с.Вад, |1 |- |- |- |- |- |10-2.3-1 | | |ул.Привокзальная | | | | | | | | | |(на объездной | | | | | | | | | |дороге на въезде | | | | | | | | | |со стороны | | | | | | | | | |г.Арзамаса) | | | | | | | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |Итого: |2 |- |- |2 |- |- | | | +-----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) Таблица 12 ВАРНАВИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +---------------+-----------------------------------------------------------+------+----------+ |Местоположение | Количество АЗС |Номер | Примеч. | | +-----------------+----+----+-------------------------------+ | | | земельного | бензин |СУГ |СПГ | многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+-------+---+ || | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин |бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ |+ СПГ | | | | | | | | | |+ СУГ | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+-------+---------+-----------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+-------+---------+-----------+ |1. | | | | | | | | | |Существующие | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+-------+---------+-----------+ |1.1. На |2 |- |- |- |- |- | |Гр. 3 в | |территории | | | | | | | |составе | |Варнавинского | | | | | | | |гр. 2 | |района | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+-------+---------+-----------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+-------+---------+-----------+ |2.1. А/д на |- |- |- |1 |- |- |11-2.1-4 | | |въезде в | | | | | | | | | |п.Северный | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+-------+---------+-----------+ |2.2. 0,6 км |1 |- |- |- |- |- |11-2.2-1 | | |восточнее | | | | | | | | | |д.Зверниха, | | | | | | | | | |справа от | | | | | | | | | |трассы К.Баки | | | | | | | | | |- Варнавино - | | | | | | | | | |Ветлуга | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+-------+---------+-----------+ |Итого: |3 |- |- |1 |- |- | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+-------+---------+-----------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) Таблица 13 ВАЧСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +---------------+-------------------------------------------------------------+------+-----------+ |Местоположение | Количество АЗС |Номер |Примечание | | +-----------------+----+----+---------------------------------+ | | | земельного | Бензин |СУГ |СПГ | Многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+---------+---+ || | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |1. | | | | | | | | | |Существующие | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |1.1. На |4 |1 |- |- |- |- | | | |территории | | | | | | | | | |Вачского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |2.1.Вачский |- |- |- |1 |- |- |12-2.1-4 | | |район с правой | | | | | | | | | |стороны дороги | | | | | | | | | |Н.Новгород - | | | | | | | | | |Касимов, на | | | | | | | | | |въезде в | | | | | | | | | |с.Беляйково, в | | | | | | | | | |150 метрах | | | | | | | | | |перед домом N | | | | | | | | | |33 ул.Школьная | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |Итого |4 |1 |- |1 |- |- | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) Таблица 14 ВЕТЛУЖСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +---------------+----------------------------------------------------------+------+-----------+ |Местоположение | Количество АЗС |Номер |Примечание | | +-----------------+----+----+------------------------------+ | | | земельного | Бензин |СУГ |СПГ | Многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+---------++ || | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+------------+ |1. | | | | | | | | | |Существующие | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+------------+ |1.1. На |3 |1 |- |- |- |- | | | |территории | | | | | | | | | |Ветлужского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+------------+ |Итого |3 |1 |- |- |- |- | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+------+------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) Таблица 15 ВОЗНЕСЕНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +---------------+-------------------------------------------------------------+------+-----------+ |Местоположение | Количество АЗС |Номер |Примечание | | +-----------------+----+----+---------------------------------+ | | | земельного | Бензин |СУГ |СПГ | Многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+---------+---+ || | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |1. | | | | | | | | | |Существующие | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |1.1. На |4 |1 |- |- |- |- | | | |территории | | | | | | | | | |Вознесенского | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |2.1. Район |1 |- |- |- |- |- |14-2.1-1 | | |д.Благодатовка | | | | | | | | | |а/д Выкса - | | | | | | | | | |Вознесенское - | | | | | | | | | |Сатис | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |2.2. Район |1 |- |- | |- |- |14-2.2-4 | | |д.Аламасово | | | | | | | | | |а/д | | | | | | | | | |Вознесенское - | | | | | | | | | |Дивеево | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |2.3.На |- |- |- |- |- |- |14-2.3-4 | | |подъезде к | | | | | | | | | |с.Линейка от | | | | | | | | | |а/д Теньгушево | | | | | | | | | |- Вознесенское | | | | | | | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ |Итого |6 |1 |- |- |- |- | | | +---------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) ТАБЛИЦА 16 (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 05.06.2009 г. N 367) Володарский муниципальный район Нижегородской области +-----------------+---------------------------------------------------------------+----------+---------------+ | Местоположение | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +-------------------+-----+------+------------------------------+ | | | земельного | Бензин | СУГ | СПГ | Многотопливная | схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +--------+---------+-----------+ | | | | (дизтопливо) | | | Бензин | Бензин | Бензин + | | | | | | | | +СУГ | +СПГ | СПГ+СУГ | | | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ | 1. Существующие | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ | 1.1. На | 14 | 2 | - | - | - | - | | | | территории | | | | | | | | | | Володарского | | | | | | | | | | района | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ | 2. Планируемые | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ | 2.1. 350км + | 1 | - | - | - | - | - | 15-2.1-1 | Решение N | | 250м слева ФАД | | | | | | | | 271-14-258 от | | М-7 "Волга" | | | | | | | | 14.09.06 г. | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ | 2.2. | | | | | | | | Для нужд | | Птицефабрика | - | - | 1 | - | - | - | 15-2.2-3 | птицефабрики | | "Сеймовская" г. | | | | | | | | | | Володарск | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ | 2.3. | 1 | | | | | | 15-2.3-1 | Решение N | | Володарский | | | | | | | | 3398-33Р-1289 | | район, 344 | | | | | | | | от 17.12.2008 | | километр + 50 | | | | | | | | | | метров (слева) | | | | | | | | | | автодороги | | | | | | | | | | Москва - Нижний | | | | | | | | | | Новгород | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ | Итого: | 16 | 2 | 1 | - | - | - | | | | | | | | | | | | | +-----------------+-------------------+-----+------+--------+---------+-----------+----------+---------------+ ТАБЛИЦА 17 Воротынский муниципальный район Нижегородской области (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 28.08.2008 г. N 361) +----------------------------------+--------------------------------------------------------------------+----------+------------+ | Местоположение земельного | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +--------------+----------+--------+---------------------------------+ | | | участка | Бензин | СУГ | СПГ | Многотопливная | схемы | | | | | | +----------+----------+-----------+ | | | | (дизтопливо) | | | Бензин | Бензин | Бензин + | | | | | | | | +СУГ | +СПГ | СПГ+СУГ | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ | 1. Существующие | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ | 1.1. На территории Воротынского | 4 | 2 | - | - | - | - | | | | района | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ | 2. Планируемые | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ | 2.1. 10 км автодороги | 1 | - | - | - | - | - | 16-2.1-1 | | | "Воротынец-Фокино" | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ | 2.2. 300 м от с.Разнежье по | | | | | | | | | | трассе Михайловское-Кузьмияр | - | - | - | 1 | - | - | 16-2.2-4 | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ | 2.3. А/д Бор-Кузьмияр в районе | | | | | | | | | | с. Каменка | - | - | - | 1 | - | - | 16-2.3-4 | | | в 500 м | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ | Итого: | 5 | 2 | - | 2 | - | - | | | | | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+------------+ ТАБЛИЦА 18 Воскресенский муниципальный район Нижегородской области (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 28.08.2008 г. N 361) +----------------------------------+--------------------------------------------------------------------+----------+--------------+ | Местоположение земельного | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +--------------+----------+--------+---------------------------------+ | | | участка | Бензин | СУГ | СПГ | Многотопливная | схемы | | | | | | +----------+----------+-----------+ | | | | (дизтопливо) | | | Бензин | Бензин | Бензин + | | | | | | | | +СУГ | +СПГ | СПГ+СУГ | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ | 1. Существующие | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ | 1.1. На территории | 4 | - | - | - | - | - | | | | Воскресенского района | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ | 2. Планируемые | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ | 2.1. с. Воздвиженское на въезде | | | | | | | | | | а/д Воскресенское-Воздвиженское | - | - | - | 1 | - | - | 17-2.1-4 | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ | 2.2. д. Сухоборка на а/д | | | | | | | | | | Воскресенское-Ладыгино | 1 | - | - | - | - | - | 17-2.2-1 | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ | 2.3. Автодорога р.п. | 1 | - | - | - | - | - | 17-2.3-1 | N | | Воскресенское -Н. Новгород, 900 | | | | | | | | 2284-55-2117 | | м от объездной дороги р.п. | | | | | | | | от | | Воскресенское | | | | | | | | 28.05.2008 | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ | Итого: | 6 | - | - | 1 | - | - | | | | | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+--------------+ Таблица 19 ВЫКСУНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +-------------------+---------------------------------------------------------------+-------+-----------+ | Местоположение | Количество АЗС |Номер |Примечание | | +-----------------+----+----+----------------------------------++ || | |земельного участка | Бензин |СУГ |СПГ | Многотопливная |схемы | | | | | | +---------+---------+---------+----+ | | | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |1. Существующие | | | | | | | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |1.1. На территории |12 |1 |- |- |- |- | | | |Выксунского района | | | | | | | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |2.1. Ул.Папанина с |- |- |- |1 |- |- |18-2.1-4 |Заключен | |восточной стороны | | | | | | | |договор | |объездной дороги | | | | | | | |аренды | |п.Виля | | | | | | | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |2.2. Выксунский |- |1 |- |- |- |- |18-2.2-2 |Решение N | |р-н, со стороны | | | | | | | |559-17-414 от | |г.Н.Новгорода, не | | | | | | | |31.10.2006 | |доезжая 3 км до | | | | | | | | | |Выксы | | | | | | | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |2.3. Выксунский |1 |- |- |- |- |- | |Решение N | |район, 13 км+800 | | | | | | | |4273-87-3185 | |метров (слева) от | | | | | | | |от 08.07.2009 | |пер.а/д Выкса - | | | | | | | | | |Н.Новгород и | | | | | | | | | |Владимир - Муром - | | | | | | | | | |Арзамас | | | | | | | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |2.4. Выксунский |1 |- |- |- |- |- |18-2.5.-1 |Решение N | |район, с.Туртапка, | | | | | | | |3313-35Р-1354 | |справа на выезде в | | | | | | | |от 29.01.2009 | |сторону | | | | | | | | | |г.Н.Новгорода | | | | | | | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |2.5. Выксунский |1 |- |- |- |- |- |18-2.6-1 |Решение N | |район, 13-й | | | | | | | |3408-75-2752 | |километр + 285 | | | | | | | |от 22.01.2009 | |метров (справа) от | | | | | | | | | |поворота на | | | | | | | | | |г.Выкса, вдоль | | | | | | | | | |автодороги | | | | | | | | | |Владимир - Муром - | | | | | | | | | |Арзамас, напротив | | | | | | | | | |литейно-прокатного | | | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ |Итого |15 |2 |- |1 |- |- | | | +-------------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+----------+--------------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) ТАБЛИЦА 20 Гагинский муниципальный район Нижегородской области (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 28.08.2008 г. N 361) +----------------------------------+--------------------------------------------------------------------+----------+-------------+ | Местоположение земельного | Количество АЗС | Номер | Примеч. | | +--------------+----------+--------+---------------------------------+ | | | участка | Бензин | СУГ | СПГ | Многотопливная | схемы | | | | | | +----------+----------+-----------+ | | | | (дизтопливо) | | | Бензин | Бензин | Бензин + | | | | | | | | +СУГ | +СПГ | СПГ+СУГ | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ | 1. Существующие | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ | 1.1. На территории Гагинского | 2 | - | - | - | - | - | | | | района | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ | 2. Планируемые | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ | 2.1. На трассе Гагино-Лукоянов | | | | | | | | | | на повороте на с. Б. Арать | - | 1 | - | - | - | - | 19-2.1-2 | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ | 2.2. Трасса Гагино-Бутурлино, с. | - | - | 1 | - | - | - | 19-2.2-3 | | | Юрьево | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ | 2.3. На трассе Гагино-Сергач, у | | | | | | | | Заключен | | развилки | - | - | - | 1 | - | - | 19-2.3-4 | договор | | а/д на Сергач и Уразовку | | | | | | | | аренды | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ | Итого: | 2 | 1 | 1 | 1 | - | - | | | | | | | | | | | | | +----------------------------------+--------------+----------+--------+----------+----------+-----------+----------+-------------+ Таблица 21 ГОРОДЕЦКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ +----------------+-------------------------------------------------------------+------+----------+ |Местоположение | Количество АЗС |Номер | Примеч. | | +-----------------+----+----+---------------------------------+ | | | земельного | бензин |СУГ |СПГ | многотопливная |схемы | | | участка | | | | | | | | | | | +---------+---------+---------+---+ || | | | (дизтопливо) | | | бензин | бензин | бензин | | | | | | | | + СУГ | + СПГ | + СПГ | | | | | | | | | | + СУГ | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |1. Существующие | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |1.1. На |9 |1 |- |- |- |- | | | |территории | | | | | | | | | |Городецкого | | | | | | | | | |района | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2. Планируемые | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2.1. |- |- |- |1 |- |- |20-2.1-4 | | |Смиркинский | | | | | | | | | |с/с, в районе | | | | | | | | | |п.Смиркино | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2.2. |- |- |- |1 |- |- |20-2.2-4 | | |Смольковский | | | | | | | | | |с/с, в районе | | | | | | | | | |д.Оскордино | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2.3.Северная |1 |- |- |- |- |- | | | |часть | | | | | | | | | |г.Городца, | | | | | | | | | |территория МУП | | | | | | | | | |"Городецкое | | | | | | | | | |ПАП" | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |2.4.Федуринский |1 | | | | | | | | |сельсовет, 100 | | | | | | | | | |м на юго-восток | | | | | | | | | |от д.Федурино | | | | | | | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ |Итого: |11 |1 |- |2 |- |- | | | +----------------+-----------------+----+----+---------+---------+---------+---------+-----------+ (Таблица в редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 24.03.2010 г. N 149) Таблица 22 (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 16.08.2010 г. N 499) Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
