|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Нижегородской области от 18.10.2007 № 385
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 18 октября 2007 года N 385 Об утверждении среднесрочной областной целевой программы "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы" (В редакции Постановлений Правительства Нижегородской области от 28.02.2008 г. N 57; от 22.07.2008 г. N 293) В соответствии с Законом Нижегородской области от 3 октября 2007 года N 129-З "О Правительстве Нижегородской области" и в целях более эффективного расходования бюджетных средств для достижения стратегической цели повышения качества жизни населения Нижегородской области Правительство Нижегородской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемую среднесрочную областную целевую программу "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы" (далее - Программа). 2. Исполнителям Программы обеспечить своевременное и полное выполнение ее мероприятий. 3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на исполняющего обязанности заместителя Губернатора Нижегородской области по строительству, энергетике, жилищно-коммунальному хозяйству и информационным технологиям В.В.Англичанинова. Губернатор В.П. Шанцев УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Нижегородской области от 18.10.2007 N 385 СРЕДНЕСРОЧНАЯ ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы" (далее - Программа) (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) 1. Паспорт Программы +--------------------------+------------------------------------------------------+ | 1.1. Наименование | среднесрочная областная целевая программа | | Программы | "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего | | | пользования, находящихся в собственности | | | Нижегородской области, и искусственных сооружений на | | | них на 2008-2010 годы" | +--------------------------+------------------------------------------------------+ | 1.2. Основание для | Закон Нижегородской области от 3 октября 2007 года N | | разработки Программы | 129-З "О Правительстве Нижегородской области"; | | | протокол совещания у Губернатора Нижегородской | | | области В.П.Шанцева от 18 января 2007 года N | | | Прт-17/07 | +--------------------------+------------------------------------------------------+ | 1.3. Государственный | министерство жилищно-коммунального хозяйства | | заказчик Программы | Нижегородской области | +--------------------------+------------------------------------------------------+ | 1.4. Основные | министерство жилищно-коммунального хозяйства | | разработчики Программы | Нижегородской области (далее - Мин ЖКХ Нижегородской | | | области); | | | государственное учреждение "Главное управление | | | автомобильных дорог Нижегородской области" (далее - | | | ГУ "ГУАД НО") (по согласованию) | +--------------------------+------------------------------------------------------+ | 1.5. Основная цель | сохранение сети автомобильных дорог общего | | Программы | пользования, находящихся в собственности | | | Нижегородской области (далее - а/дорога, | | | автодорога), и искусственных сооружений на них, | | | обеспечение их транспортно-эксплуатационных | | | показателей на уровне, необходимом для | | | удовлетворения потребностей пользователей а/дорог с | | | учетом приоритетов социально-экономического развития | | | Нижегородской области, на основе своевременного и | | | качественного выполнения работ по ремонту и | | | содержанию а/дорог и искусственных сооружений на них | +--------------------------+------------------------------------------------------+ | 1.6. Основные задачи | 1. Обеспечение ежегодного объема ремонта и | | Программы | содержания сети а/дорог и искусственных сооружений | | | на них в соответствии с требуемыми по нормативам | | | межремонтными сроками. | | | 2. Реализация мероприятий по обеспечению | | | своевременного и качественного выполнения работ по | | | ремонту и содержанию сети а/дорог и искусственных | | | сооружений на них. | | | 3. Повышение безопасности дорожного движения. | +--------------------------+------------------------------------------------------+ | 1.7. Сроки и этапы | 2008-2010 годы | | реализации Программы | | +--------------------------+------------------------------------------------------+ | 1.8. Исполнители | Мин ЖКХ Нижегородской области; | | основных мероприятий | ГУ "ГУАД НО" (по согласованию); | | Программы | подрядные организации, отобранные в установленном | | | порядке | +--------------------------+------------------------------------------------------+ 1.9. Объемы и источники финансирования Программы +-----------------+-------------------+--------------------------------------------+ | Получатели | Источники | Годы 2008-2010 (тыс. рублей) | | | +---------+---------+---------+--------------+ | бюджетных | финансирования | 2008 | 2009 | 2010 | Всего за | | средств | | | | | период | | | | | | | реализации | | | | | | | Программы | +-----------------+-------------------+---------+---------+---------+--------------+ | Мин ЖКХ | Всего, в том | 3286230 | 5439154 | 6397857 | 15123241 | | Нижегородской | числе | | | | | | области | | | | | | | +-------------------+---------+---------+---------+--------------+ | | Областной бюджет | 3286230 | 5439154 | 6397857 | 15123241 | | +-------------------+---------+---------+---------+--------------+ | ГУ "ГУАД НО" | Федеральный | | | | | | | бюджет | | | | | | +-------------------+---------+---------+---------+--------------+ | | Местный бюджет | | | | | | +-------------------+---------+---------+---------+--------------+ | | Прочие источники | | | | | +-----------------+-------------------+---------+---------+---------+--------------+ Финансирование Программы осуществлять в зависимости от возможности доходной части областного бюджета. 1.10. Система организации контроля за исполнением Программы Контроль за исполнением Программы осуществляет Правительство Нижегородской области. Оперативный контроль за исполнением Программы осуществляет министерство жилищно-коммунального хозяйства Нижегородской области и ГУ "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" (по согласованию). 1.11. "Индикаторы целей и показатели результативности решения задач Программы": +------------------------+--------------+----------------------------------------------+ | Наименование | Единицы | Значения индикаторов целей | | | +-------------+-------------+------------------+ | индикаторов целей | измерения | На момент | По | Без программного | | | индикаторов | разработки | окончании | вмешательства | | | целей | Программы | реализации | (после | | | | | Программы | предполагаемого | | | | | | срока реализации | | | | | | Программы) | +------------------------+--------------+-------------+-------------+------------------+ | 1. Уровень недоремонта | % | 75% | 54% | 100% | | автодорог; | | | | | | | | | | | | | | | | | | 2. Количество | | | | | | аварийных | | | | | | искусственных | | | | | | сооружений, в том | | | | | | числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | - мосты; | Шт. | 40 | 4 | 38 | | | | | | | | | | | | | | - трубы; | Шт. | 352 | 316 | 350 | | | | | | | | | | | | | | 3. Количество ДТП по | % | 18,3 | 9 | 15 | | причине | | | | | | неудовлетворительных | | | | | | дорожных условий; | | | | | | | | | | | | | | | | | | 4. Уровень | % | 62 | 100 | 70 | | паспортизации | | | | | | автомобильных дорог; | | | | | | | | | | | | | | | | | | 5. Ремонт | км | 102 | 768 | 320 | | автомобильных дорог | | | | | | общего пользования; | | | | | | | | | | | | | | | | | | 6. Восстановление | км | 0 | 1368 | 0 | | изношенных слоев | | | | | | дорожного покрытия | | | | | | (методом поверхностной | | | | | | обработки) | | | | | +------------------------+--------------+-------------+-------------+------------------+ (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) 2. Текст Программы 2.1. Содержание проблемы Дорожное хозяйство Нижегородской области - одно из крупнейших в Российской Федерации. По протяженности автодорог Нижегородская область (далее по тексту - Нижегородская область, область, регион) входит в первую шестерку субъектов Российской Федерации и первую тройку регионов Приволжского федерального округа. Рисунок 1. Структура сети автомобильных дорог Нижегородской области (по состоянию на 01.01.2007) Протяженность общей сети автомобильных дорог Нижегородской области на 01.01.2007 составила 18370 км, включая 458 км (2,49%) автодорог федерального значения, 13127 км (71,46%) автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области и 4785 км. (26,05%, данные на 01.01.2006) - ведомственных и частных дорог (Рис. 1). На автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области (далее - автомобильная дорога общего пользования Нижегородской области), по состоянию на 01.01.2007 расположены 873 моста общей протяженностью 33355 пм., из них: 742 капитальных и 131 деревянный, и 10368 водопропускных труб общей протяженностью 137734 п.м. Несмотря на накопленный потенциал, в дорожном хозяйстве области, начиная с 2003 года, возникло немало проблем, связанных с сокращением финансирования отрасли. Так, налоговые и неналоговые доходы Территориального дорожного фонда (ТДФ) сократились на 33,4% (с 3623,2 млн. руб. в 2002 году до 2411,6 млн. руб. в 2006 году), а с учетом инфляционных процессов - в 2,5 раза (Рис. 2). Рисунок 2. Динамика налоговых и неналоговых доходов Территориального дорожного фонда Нижегородской области в 1999-2006 годах В таких условиях основной задачей отрасли стало сохранение в эксплуатационном состоянии действующей сети автомобильных дорог. Расходы на содержание автомобильных дорог (автодорог) и сооружений на них за этот период изменились незначительно: с 893,1 млн. руб. в 2002 году, 983,6 млн. руб. в 2003 году, 707,1 млн. руб. в 2004 году, 797,5 млн. руб. в 2005 году и 1074,1 млн. руб. в 2006 году, а их доля в структуре расходов увеличилась с 22,8% в 2002 году до 41,3% в 2006 году. Рисунок 3. Ремонт автодорог общего пользования Нижегородской области и сооружений на них в период с 2000 по 2006 годы Расходы на ремонт были уменьшены с 1391,7 млн. руб. (35,5% в структуре расходов) в 2002 году до 477,12 млн. руб. (16,8%) в 2006 году. Снижение финансирования дорожной отрасли предопределило уменьшение объемов ремонта автодорог и искусственных сооружений. Объем ввода в эксплуатацию автодорог общего пользования Нижегородской области после ремонта за 2003-2006 годы сократился в 18,6 раза (с 642 км в 2003 году до 3,5 км в 2006 году), а мостовых переходов - в 10,8 раза (с 1001 п.м. в 2003 году до 92,99 п.м. в 2006 году) (Рис.3). В результате ежегодный объем недоремонта автодорог по сравнению с объемами, требуемыми по нормативным межремонтным срокам в соответствии с ведомственными строительными нормами (ВСН 41-88) - 1865 километров в год, увеличился с 59% в 2002 году до 75% в 2006 году (Рис.4). Сокращение объемов ремонта искусственных сооружений также привело к ухудшению их технического состояния. Рисунок 4. Сравнение объемов ремонтов автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области за 2000-2006 годы По состоянию на 01.01.2007 в неудовлетворительном состоянии находится 231 мост (26,5% от общего количества), а в аварийном состоянии 40 мостов (4,6%). В неудовлетворительном состоянии находится 1544 трубы (14,89%), в аварийном состоянии 352 трубы (3,4%) (Рис. 5). Средний износ автомобильных дорог по Нижегородской области составил около 45 процентов. В том числе по районам области: +-----+--------------------------------+----------------------+ | NN | Наименование муниципальных | Амортизация (износ) | | п/п | районов и городских округов | (%) | | | Нижегородской области | | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 1 | 2 | 3 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 1. | Ардатовский | 44.81 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 2. | Арзамасский | 48.68 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 3. | Большеболдинский | 47.71 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 4. | Большемурашкинский | 49.65 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 5. | Балахнинский | 44.13 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 6. | Богородский | 49.28 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 7. | Борский | 43.49 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 8. | Бутурлинский | 43.59 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 9. | Вадский | 43.14 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 10. | Варнавинский | 43.28 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 11. | Вачский | 42.93 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 12. | Ветлужский | 45.59 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 13. | Вознесенский | 46.88 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 14. | Володарский | 36.00 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 15. | Воротынский | 39.17 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 16. | Воскресенский | 37.18 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 17. | Выксунский | 42.55 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 18. | Гагинский | 46.03 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 19. | Городецкий | 44.34 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 20. | Дальнеконстантиновский | 47.08 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 21. | г.Дзержинск | 53.04 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 22. | Дивеевский | 35.81 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 23. | Княгининский | 44.26 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 24. | Ковернинский | 42.75 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 25. | Краснобаковский | 49.88 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 26. | Краснооктябрьский | 42.95 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 27. | Кстовский | 33.10 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 28. | Кулебакский | 44.46 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 29. | Лукояновский | 42.73 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 30. | Лысковский | 45.16 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 31. | г.Н.Новгород | 42.00 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 32. | Навашинский | 44.85 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 33. | Павловский | 44.86 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 34. | Первомайский | 47.54 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 35. | Перевозский | 48.97 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 36. | Пильнинский | 44.83 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 37. | Починковский | 50.58 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 38. | Семеновский | 43.95 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 39. | Сергачский | 47.05 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 40. | Сеченовский | 46.69 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 41. | Сокольский | 42.73 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 42. | Сосновский | 45.29 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 43. | Спасский | 43.62 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 44. | Тонкинский | 46.43 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 45. | Тоншаевский | 49.11 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 46. | Уренский | 44.18 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 47. | Чкаловский | 50.01 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 48. | Шарангский | 45.38 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 49. | Шатковский | 50.26 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | 50. | Шахунский | 41.80 | +-----+--------------------------------+----------------------+ | | Общий итог | 44.80 | +-----+--------------------------------+----------------------+ На автодорогах общего пользования Нижегородской области в 2006 году было зарегистрировано 1292 дорожно-транспортных происшествия (ДТП), из которых 237 (18,34%) совершено по причинам, связанным с дорожными условиями. В среднем по Нижегородской области 20% ДТП связано с сопутствующими дорожными условиями. Рисунок 5. Структура искусственных сооружений (по количеству) по уровню технического состояния на 01.01.2007 Из-за плохого состояния автодорог либо их недостаточного технического оснащения в 2006 году в Нижегородской области погибло 60 человек и 327 человек получили ранения. Основной причиной ДТП по сопутствующим дорожным условиям являются низкие сцепные качества покрытия. К другим существенным причинам также относятся: недостаточное освещение дорог, отсутствие горизонтальной разметки, несоответствие параметров дороги ее категории. На состояние дорожной сети существенное влияние оказывает интенсивность движения, увеличение нагрузки на автодороги. За последние 5 лет объем отправленных грузов из Нижегородской области увеличился в 1,8 раза, уровень автомобилизации населения - в 1,5 раза. При таких темпах размеры транспортных потоков к 2010 году увеличатся в среднем в 1,4 раза. При сохранении технических параметров и ежегодных объемов ремонта существующей сети около 80% основных автомобильных дорог области будут работать на пределе пропускной способности. 2.2. Цели и задачи Программы Основная цель Программы - сохранение сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области и искусственных сооружений на них, обеспечение их транспортно-эксплуатационных показателей на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей автодорог с учетом приоритетов социально-экономического развития области, на основе своевременного и качественного выполнения работ по ремонту и содержанию автодорог и искусственных сооружений на них. Цель Программы носит стратегический характер и направлена в первую очередь на обеспечение социально-экономического развития Нижегородской области, повышение ее инвестиционной привлекательности и ускорение интеграции в российское и мировое экономическое пространство. Реализация стратегической цели Программы может быть осуществлена за счет решения основных задач, стоящих перед дорожной отраслью. К основным задачам относятся: 1. Обеспечение ежегодного объема ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области и искусственных сооружений на них в соответствии с требуемыми нормативными документами (приложение 5). В соответствии с реализацией программных мероприятий в 2008-2010 годах предполагается провести ремонт и поверхностную обработку на сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области, провести переустройство аварийных мостов, переустройство и ремонт аварийных водопропускных труб, а также сократить количество искусственных сооружений, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии. В частности, планируется: - отремонтировать 768 км дорог и выполнить поверхностную обработку на 1368 км автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области. За счет реализации мероприятий Программы снизить уровень недоремонта сети автомобильных дорог с 75% до 54%, тем самым, улучшить состояние сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области; (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) - привести в нормативное техническое состояние 36 аварийных мостов, 36 аварийных водопропускных труб. (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) Реализация названных мероприятий позволит в 1,5 раза снизить объемы недоремонтов, в 2 раза сократить вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций на искусственных сооружениях, обеспечить надежный доступ к населенным пунктам всех видов автотранспорта. 2. Реализация мероприятий по обеспечению своевременного и качественного выполнения работ по ремонту (приложение 4) и содержанию автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области (приложение 2) и искусственных сооружений на них (приложение 3). За период реализации Программы будет проведена паспортизация 4998 км автомобильных дорог, находящихся в собственности Нижегородской области, что к 2010 году приведет к 100% паспортизации автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области. Кроме того, решение данной задачи позволит в полной мере получить требуемую информацию о параметрах и физических показателях автомобильных дорог и объектов придорожной инфраструктуры, необходимую для определения стоимости работ по содержанию автомобильных дорог. Планируется проведение работ по постановке земель на государственный кадастровый учет. Будут разработаны свыше 150 проектов на выполнение дорожных работ на объектах дорожного хозяйства Нижегородской области. 3. Повышение безопасности дорожного движения и противопаводковые мероприятия включают в себя выполнение работ: по нанесению горизонтальной дорожной разметки, установке и замене металлического ограждения барьерного типа, содержанию линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего пользования и т.д. В том числе, предполагается выполнить работы по: нанесению дорожной разметки на 3200 км, установке и замене 30000 пог.м. металлического барьерного ограждения, устройству наружного освещения в населенных пунктах. Реализация данной задачи позволит снизить общее количество ДТП, связанных с дорожными условиями, на 50%. 4. Реализация мероприятий по управлению дорожным хозяйством. Данные мероприятия включают в себя приобретение дорожно-эксплуатационной техники для поддержки дорожно-строительных организаций, проведение НИОКР для разработки, апробации и применения инновационных технологий. (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) 2.3. Сроки и этапы реализации Программы Программа рассчитана на 3-х летний период 2008-2010 годы, который будет рассматриваться как переходный период от стратегии "обеспечения минимально необходимого уровня содержания и выполнения ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений по остаточному принципу" к стратегии "нормативного обеспечения транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог и искусственных сооружений на уровне, необходимом для удовлетворения потребностей пользователей". (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) 2.4. Система программных мероприятий Программные мероприятия отражены в приложении 1 к настоящей Программе. 2.5. Характеристика проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами 2.5.1. Выбор и обоснование проблем для программной разработки Дорожное хозяйство представляет собой один из крупнейших сегментов имущества Нижегородской области. От состояния дорожной сети напрямую зависит конкурентоспособность региональных производителей. Доля в валовом региональном продукте Нижегородской области работ и услуг, связанных с автодорожным комплексом, составляет около 16%. Недостаточные темпы улучшения состояния автомобильных дорог уже сейчас вызывают огромные экономические потери. При пересчете на значение валового регионального продукта Нижегородской области за 2005 год эта сумма потерь составила около 18 млрд. руб. При сохранении существующих тенденций эти потери к 2025 году увеличатся в сопоставимых ценах более чем в два раза. В качестве основных проблем дорожного хозяйства Нижегородской области необходимо отметить снижение объемов ремонта автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области и расположенных на них искусственных сооружений, наличие искусственных сооружений, находящихся в аварийном состоянии, а так же сопутствующую им проблему возникновения и роста в 2006 году количества дорожно-транспортных происшествий в связи с плохими дорожными условиями. Уже с 1998 года началось снижение объемов ремонта автомобильных дорог. Ввод в эксплуатацию отремонтированных автодорог по сравнению с 1997 годом сократился на 17,9%. За период 2003-2006 годов объемы ремонта дорог уменьшились в 18 раз: с 642 км в 2003 году до 34,5 км в 2006 году, а объем недоремонта дорог по сравнению с требуемым по нормативным межремонтным срокам ВСН 41-88 увеличился с 59% в 2002 году до 75% в 2006 году. Наиболее существенное снижение объемов ремонта мостовых сооружений началось с 2004 года и продолжилось в последующие годы. В 2004 году объемы ремонта мостов по сравнению с уровнем 2003 года уменьшились на 581 п.м. (58%), в 2005 году - на 220,4 п.м. (52,5%) по сравнению с 2004 годом, а в 2006 году - на 106,6 п.м. (53,4%) по сравнению с 2005 годом. До 2004 года не было ярко выраженной положительной либо отрицательной тенденции, она носила больше скачкообразный характер. Это связано с тем, что в отдельные годы, а именно в 1998 году и 2003 году, были введены в эксплуатацию искусственные сооружения, ремонт которых продолжался несколько лет. Снижение объемов ремонта искусственных сооружений повлияло на ухудшение их технического состояния. За период 2003-2006 годов удельный вес аварийных мостов увеличился с 4,04% до 5%. Доля аварийных водопропускных труб в 2006 году по сравнению с показателем 2004 года снизилась с 3,65% в 2004 году до 3% в 2006 году. В то же время доля водопропускных труб, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии, за этот период возросла на 2%. Можно выделить две основные причины возникновения и усиления в последние годы данных проблем: - отмена Федерального закона от 18 октября 1991 года N 1759-1 "О дорожных фондах в Российской Федерации", которым на федеральном уровне были определены источники и порядок формирования территориальных дорожных фондов. В период действия указанного закона доходы территориального дорожного фонда Нижегородской области ежегодно увеличивались; - снижение объемов финансирования дорожного хозяйства Нижегородской области, вызванное изменением налогового законодательства. В результате в 2003 году налоговые доходы, формирующие ТДФ, снизились по сравнению с 2002 годом на 1273,5 млн. руб. (35,5%). В последующий период ситуация изменилась незначительно. Так, в 2006 году налоговые доходы ТДФ (2406,3 млн. руб.) снизились по сравнению с уровнем 2002 года (3591,3 млн. руб.) на 33%. Программа предполагает для ликвидации накопленного недоремонта автомобильных дорог, за "жизненный цикл" дороги в соответствии с межремонтными сроками, выполнять наряду с капитальным ремонтом и ремонтом дорог работы по восстановлению изношенных слоев покрытий участков автодорог способом устройства поверхностной обработки, стоимость которого по сравнению с ремонтом ниже в среднем за период 2008-2010 годов в 1,64 раза. На реализацию данного варианта решения проблемы, то есть выполнения в 2008-2010 годах ремонта 768 км дорог и 1368 км - методом поверхностной обработки, потребуется 10047,55 млн. руб. (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) Отличительной особенностью предложенного в настоящей Программе варианта решения проблемы увеличения объема ремонта и уровня технического состояния искусственных сооружений является применение инновационных технологий - металлозамещающих композиционных материалов и конструкций из клеевой древесины. Эффект от применения новых технологий проявится в последующем периоде в сокращении расходов областного бюджета на ремонт искусственных сооружений в результате увеличения межремонтных сроков в течение их "жизненного цикла", на текущий, мелкий ремонт искусственных сооружений за счет улучшения качества ремонта. 2.5.2. Отличительные особенности Программы Решение столь масштабной задачи по приведению сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области в соответствие с экономическими и социальными потребностями региональной экономики и бизнеса может быть обеспечено только на основе реализации целевого инновационного варианта, предусматривающего коренное реформирование всех сторон деятельности дорожного хозяйства от применения новых технологий, обеспечивающих высокое качество и долговечность дорог в условиях современных тяжелых нагрузок, до изменения систем управления и организации долговременного (3-5-ти летнего) процесса финансирования дорожной отрасли. Переход на систему долгосрочных контрактов позволит обеспечить выполнение дорожно-строительных работ в сроки, предусмотренные проектной документацией и технологией производства работ, исключить необоснованное увеличение стоимости работ, уменьшить объем незавершенного производства и исключить замораживание вложенных бюджетных средств. Это даст возможность повысить финансовую устойчивость и улучшить условия развития подрядных организаций, поскольку в условиях краткосрочных контрактов предприятия боятся закупать или брать в лизинг дорогостоящую специализированную технику или работать над внедрением новых технологий из-за риска простоя техники или невозможности реализовать новые технологии производства работ. Предлагаемый подход позволит обеспечить необходимое качество выполнения работ, повысить срок службы дорожного покрытия и увеличить межремонтные сроки, сократить текущие затраты на восстановление и мелкий ремонт, создать условия развития материально-технической базы и кадрового потенциала дорожных организаций. Осуществление основных направлений деятельности ГУ "ГУАД НО" по реализации Программы предполагается осуществлять за счет применения инновационных технологий при содержании и ремонте автомобильных дорог: металлозамещающих композиционных материалов и конструкций из клееной древесины при проведении дорожно-строительных работ на мостовых сооружениях и многощебенистых асфальтобетонных смесей и щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей (ЩМАС), трещинопрерывающих и армирующих прослоек из геосинтетических материалов, поверхностной обработки, санации трещин, применение литого и холодного асфальтобетона при ямочном ремонте, термопластичной разметки при проведении ремонтных работ на автомобильных дорогах. Применение инновационных технологий позволит обеспечить необходимое качество выполнения работ, повысить срок службы объектов и увеличить межремонтные сроки, сократить текущие затраты на восстановление и мелкий ремонт. 2.5.3. Затраты, связанные с реализацией Программы Суммарные затраты на реализацию Программы оцениваются в 15223241 тыс. рублей. Указанные средства рассчитывались исходя из необходимого объема дорожных работ и наличия перспективных планов подготовки проектно-сметной документации. В указанные средства входит выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области и искусственных сооружений на них в каждом муниципальном районе (приложение 4). (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) Критериями распределения средств областного бюджета по муниципальным районам и городским округам Нижегородской области являются: - аварийное состояние искусственных сооружений и участков автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области; - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области; - наличие проектно-сметной документации; - применение новых технологий в ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений. Всего в рамках реализации мероприятий Программы предполагается отремонтировать 2136 км автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области, в том числе методом поверхностной обработки 1368 км, восстановить 36 аварийных мостов и 36 аварийных труб, провести большой объем работ по повышению безопасности дорожного движения. (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) 2.6. Ресурсное обеспечение Программы Для успешной реализации Программы в течение 2008-2010 годов необходимо активное привлечение финансовых, технических и кадровых ресурсов. Финансирование Программы в размере 15223241 тыс. рублей (пятнадцать миллиардов двести двадцать три миллиона двести сорок одна тысяча рублей) предполагается осуществить за счет средств областного бюджета, в том числе по годам: 2008 год - 3386230 тыс. руб.; 2009 год - 5439154 тыс. руб.; 2010 год - 6397857 тыс. руб. (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) В связи с масштабностью Программы, а также с целью развития и стимулирования деятельности дорожно-строительных организаций целесообразно при ее реализации привлечение как местных, так и сторонних подрядных дорожно-строительных организаций. Имеющийся опыт и производственные мощности дорожных организаций позволяют осуществить необходимый комплекс работ. Привлечение подрядных организаций к выполнению работ будет осуществляться в соответствии с действующим законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных или муниципальных нужд. 2.7. Оценка риска При реализации Программы следует учитывать ряд возможных рисков, связанных с выбором подрядчиков и обеспечением качества ремонтных работ. Риск с отбором подрядчиков связан в первую очередь с возможностью отбора недобросовестного подрядчика и, как следствие, некачественным выполнением или невыполнением работ. Риск низкого качества ремонтных работ в основном может быть связан с недостатком технического и кадрового потенциала у подрядных организаций, отсутствием в Нижегородской области необходимых для ремонтных работ материалов и недофинансирования отрасли. Минимизация данного риска осуществляется за счет обеспечения жесткой системы контроля за проведением работ. 2.8. Механизм реализации Программы и контроль за ее исполнением Государственным заказчиком мероприятий Программы является министерство жилищно-коммунального хозяйства Нижегородской области. Управление Программой осуществляет министерство жилищно-коммунального хозяйства Нижегородской области и ГУ "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" (по согласованию). В целях обеспечения проведения комплекса мероприятий по реализации мероприятий Программы министерство жилищно-коммунального хозяйства Нижегородской области вправе уполномочить в установленном порядке государственное учреждение "Главное управление автомобильных дорог" на осуществление функций государственного заказчика мероприятий Программы, в том числе на проведение конкурса, заключение государственного контракта, оплату подрядчикам работ по государственным контрактам, приёмки объекта в эксплуатацию по окончанию производства работ. Для отслеживания выполнения и корректировки Программы предусмотрена 3-х уровневая система контроля и отчетности, включающая несколько видов внутренней и внешней отчетности: - оперативный контроль за исполнением Программы осуществляет ГУ "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" (по согласованию); - ежеквартальный контроль по выполнению Программы осуществляют ГУ "ГУАД НО" (по согласованию), министерство жилищно-коммунального хозяйства и министерство экономики Нижегородской области; - ежегодно, контроль за исполнением мероприятий Программы осуществляет Правительство Нижегородской области. 2.9. Оценка эффективности реализации Программы При характеристике эффективности мероприятий Программы в первую очередь следует рассматривать социально-экономический и экологический эффекты. Ремонту будут подлежать наиболее разрушенные автомобильные дороги и искусственные сооружения на них, что в дальнейшем позволит сократить затраты на их содержание (в части проведения ямочного и мелкого ремонта, объемы которых доходят до 20% общей стоимости). Применение новых дорожных материалов одновременно с повышением качества автомобильных дорог и искусственных сооружений, сокращением времени простоев транспорта и, соответственно, выбросов в атмосферу существенно улучшит экологическую обстановку. Важным обстоятельством является и масштабность мероприятий Программы, что имеет большое значение для имиджа и привлекательности региона, создает веские предпосылки для притока инвесторов и развития индустрии туризма. Большой социальный эффект будет иметь факт снижения числа ДТП и проведения дорожных работ в муниципальных образованиях Нижегородской области. Экономическая эффективность мероприятий Программы по проведению ремонта автомобильных дорог складывается за счет: - экономии средств областного бюджета на текущем содержании автомобильных дорог (сокращение ямочного ремонта) до 200 млн. рублей; - сокращения расходов на ГСМ, ремонт и запчасти транспортных средств; - повышения транспортной доступности и экономии времени; - повышения безопасности дорожного движения, сокращения дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительных дорожных условий на 30 процентов. - сокращения времени простоев; - увеличения налоговых поступлений от реализации Программы в бюджеты всех уровней порядка 25 процентов от затрат; - увеличения налогооблагаемой базы объектов придорожного сервиса за счет притока транспортных средств. В результате, экономический эффект от мероприятий Программы будет носить долговременный (до 10 лет) кумулятивный характер и его первоначальную оценку целесообразно провести через 2 года после начала реализации Программы. ПРИЛОЖЕНИЕ 1 к среднесрочной областной целевой программе "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы" (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) Система программных мероприятий +------+-----------------+--------------+------------------+-------------------------------------------------------+-------------------+ | NN | Наименование | Сроки выпол- | Исполнители | Объемы финансирования (по годам, в разрезе | Ожидаемые | | п/п | мероприятия (в | | мероприятий | источников), тыс. руб. | результаты | | | | | | | | | | | | +---------------+---------+---------+---------+---------+ | | | разрезе районов | нения (годы) | | | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | Итого | (целевые | | | и учреждений) с | | | | | | | | индикаторы, | | | указанием | | | | | | | | показатели | | | категории | | | | | | | | результативности | | | расходов | | | | | | | | задач) | | | (капитальные | | | | | | | | | | | вложения, НИОКР | | | | | | | | | | | и прочие | | | | | | | | | | | расходы) | | | | | | | | | +------+-----------------+--------------+------------------+---------------+---------+---------+---------+---------+-------------------+ | Цель. Сохранение и модернизация сети автомобильных дорог | Всего, в т. | 3386230 | 5439154 | 6397857 | 15223241 | | | общего пользования Нижегородской области и обеспечение их| ч. | | | | | | | транспортно - эксплуатационных показателей на уровне, | | | | | | | | необходимом для удовлетворения потребностей пользователей| | | | | | | | дорог, на основе своевременного и качественного | | | | | | | | выполнения работ по ремонту дорог и искусственных | | | | | | | | сооружений. | | | | | | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Областной | 3386230 | 5439154 | 6397857 | 15223241 | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | в т. ч. | | | | | | | | капитальные | | | | | | | | вложения | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | НИОКР | 3000 | 3000 | 4500 | 10500 | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | прочие | 3383230 | 5436154 | 6393357 | 15212741 | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +----------------------------------------------------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Задача 1 Обеспечение ежегодного объема ремонта и| Всего, в т. | 3106415 | 5124571 | 6065707 | 14296693 | | | содержания автомобильных дорог общего пользования| ч. | | | | | | | Нижегородской области и искусственных сооружений в| | | | | | | | соответствии с требуемым по нормативам межремонтным| | | | | | | | срокам | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | | Областной | 3106415 | 5124571 | 6065707 | 14296693 | Снижение объема | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | недоремонтов до | | | бюджет | | | | | 54% | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +----------------------------------------------------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Направление 1 Выполнение Программы работ по содержанию и| Всего, в т. | 3106415 | 5124571 | 6065707 | 14296693 | | | ремонту автомобильных дорог общего пользования| ч. | | | | | | | Нижегородской области и искусственных сооружений на них | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | | Областной | 3106415 | 5124571 | 6065707 | 14296693 | Снижение объема | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | недоремонтов до | | | бюджет | | | | | 54% | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 1092766 | 1215075 | 1312280 | 3620121 | | | риятие | по содержанию а/д | | Подрядные | ч. | | | | | | | 1.1.1. | (Приложение 2 к | | организации, | | | | | | | | | Программе) | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | | | | | Областной | 1092766 | 1215075 | 1312280 | 3620121 | 13102.668 км | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 95606 | 112863 | 123253 | 331722 | | | риятие | по содержанию | | Подрядные | ч. | | | | | | | 1.1.2. | искусственных | | организации, | | | | | | | | | сооружений | | выбранные в | | | | | | | | | (Приложение 3 к | | установленном | | | | | | | | | Программе) | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | | | | | Областной | 95606 | 112863 | 123253 | 331722 | 33343.56 пог. м. | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 915043 | 2004575 | 2172396 | 5092014 | | | риятие | по ремонту | | Подрядные | ч. | | | | | | | 1.1.3. | автодорог и мостов | | организации, | | | | | | | | | (Приложение 4 к | | выбранные в | | | | | | | | | Программе) | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | | | | | Областной | 915043 | 2004575 | 2172396 | 5092014 | Снижение объема | | | | | | бюджет | | | | | недоремонтов до | | | | | | | | | | | 54%, сокращение | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | кол-ва аварийных | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | мостов на 80%, | | | | | | бюджет | | | | | аварийных труб на | | | | | | | | | | | 10% | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 979200 | 1692058 | 2284278 | 4955536 | | | риятие | по восстановлению | | Подрядные | ч. | | | | | | | 1.1.4. | изношенных слоев | | организации, | | | | | | | | | покрытий участков | | выбранные в | | | | | | | | | автодорог способом | | установленном | | | | | | | | | устройства | | порядке | | | | | | | | | поверхностной | | | | | | | | | | | обработки | | | | | | | | | | | (Приложение 4 к | | | | | | | | | | | Программе) | | | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 979200 | 1692058 | 2284278 | 4955536 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 13800 | 100000 | 173500 | 287300 | | | риятие | по восстановлению | | Подрядные | ч. | | | | | | | 1.1.5. | и устройству | | организации, | | | | | | | | | наружного | | выбранные в | | | | | | | | | освещения в | | установленном | | | | | | | | | населенных | | порядке | | | | | | | | | пунктах, | | | | | | | | | | | транспортных | | | | | | | | | | | развязках, мостах | | | | | | | | | | | и путепроводах | | | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 13800 | 100000 | 173500 | 287300 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Приобретение | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 10000 | | | 10000 | | | риятие | асфальтобетонных | | Подрядные | ч. | | | | | | | 1.1.6. | заводов | | организации, | | | | | | | | | | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 10000 | | | 10000 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Задача 2 Реализация мероприятий по обеспечению выполнения| Всего, в т. | 85563 | 80283 | 77250 | 243096 | | | работ по ремонту и содержанию автодорог | ч. | | | | | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Областной | 85563 | 80283 | 77250 | 243096 | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +----------------------------------------------------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Направление 1 Выполнение работ по ПИР, отводу и| Всего, в т. | 85563 | 80283 | 77250 | 243096 | | | постановке земель на кадастровый учет, паспортизация| ч. | | | | | | | автодорог и изготовление проектов организации дорожного| | | | | | | | движения | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | | Областной | 85563 | 80283 | 77250 | 243096 | Обеспечение 100% | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | паспортизации | | | бюджет | | | | | а/д общего | | | | | | | | пользования | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 45000 | 44000 | 51250 | 140250 | | | риятие | проектно- | | Подрядные | ч. | | | | | | | 2.1.1. | изыскательских | | организации, | | | | | | | | | работ и работ по | | выбранные в | | | | | | | | | отводу земель | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 45000 | 44000 | 51250 | 140250 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 17103 | 10283 | | 27386 | 4998 км | | риятие | по паспортизации | | Подрядные | ч. | | | | | | | 2.1.2. | автодорог | | организации, | | | | | | | | | | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | | | | | Областной | 17103 | 10283 | | 27386 | Обеспечение 100% | | | | | | бюджет | | | | | паспортизации а/д | | | | | | | | | | | общего | | | | | | | | | | | пользования | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 21060 | 26000 | 26000 | 73060 | | | риятие | по постановке | | Подрядные | ч. | | | | | | | 2.1.3. | земель, занимаемых | | организации, | | | | | | | | | а/д, на | | выбранные в | | | | | | | | | государственный | | установленном | | | | | | | | | кадастровый учет | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 21060 | 26000 | 26000 | 73060 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 2400 | | | | | | риятие | по изготовлению | | Подрядные | ч. | | | | | | | 2.1.4. | проектов | | организации, | | | | | | | | | организации | | выбранные в | | | | | | | | | дорожного движения | | установленном | | | | | | | | | на автомобильных | | порядке | | | | | | | | | дорогах общего | | | | | | | | | | | пользования | | | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 2400 | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Задача 3 Повышение безопасности дорожного движения и| Всего, в т. | 191252 | 231300 | 250400 | 672952 | Снижение числа | | ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на| ч. | | | | | ДТП, связанных с | | автомобильных дорогах общего пользования Нижегородской| | | | | | дорожными | | области и искусственных сооружениях | | | | | | условиями | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Областной | 191252 | 231300 | 250400 | 672952 | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +----------------------------------------------------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Направление 1 Программа работ по безопасности движения на| Всего, в т. | 150000 | 176300 | 190400 | 516700 | | | автомобильных дорогах общего пользования Нижегородской| ч. | | | | | | | области | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Областной | 150000 | 176300 | 190400 | 516700 | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Установка | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 9950 | 24100 | 26100 | 60150 | | | риятие | металлического | | Подрядные | ч. | | | | | | | 3.1.1. | барьерного | | организации, | | | | | | | | | ограждения | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 9950 | 24100 | 26100 | 60150 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Нанесение | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 83539 | 98100 | 106000 | 287639 | | | риятие | горизонтальной | | Подрядные | ч. | | | | | | | 3.1.2. | дорожной разметки | | организации, | | | | | | | | | | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 83539 | 98100 | 106000 | 287639 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Замена и установка | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 9481 | 9700 | 10400 | 29581 | | | риятие | дорожных знаков | | Подрядные | ч. | | | | | | | 3.1.3. | | | организации, | | | | | | | | | | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 9481 | 9700 | 10400 | 29581 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Устройство | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 19800 | 17800 | 19200 | 56800 | | | риятие | автобусных | | Подрядные | ч. | | | | | | | 3.1.4. | остановок, | | организации, | | | | | | | | | установка и замена | | выбранные в | | | | | | | | | автопавильонов | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 19800 | 17800 | 19200 | 56800 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Установка и | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 3730 | 2900 | 3100 | 9730 | | | риятие | содержание | | Подрядные | ч. | | | | | | | 3.1.5. | светофорных | | организации, | | | | | | | | | объектов | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 3730 | 2900 | 3100 | 9730 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Устранение очагов | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 14700 | 14900 | 16100 | 45700 | | | риятие | аварийности | | Подрядные | ч. | | | | | | | 3.1.6. | | | организации, | | | | | | | | | | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 14700 | 14900 | 16100 | 45700 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Содержание и | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 8800 | 8800 | 9500 | 27100 | | | риятие | ремонт линий | | Подрядные | ч. | | | | | | | 3.1.7. | электроосвещения, | | организации, | | | | | | | | | расположенных на | | выбранные в | | | | | | | | | автомобильных | | установленном | | | | | | | | | дорогах общего | | порядке | | | | | | | | | пользования | | | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 8800 | 8800 | 9500 | 27100 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Направление 2 Реализация мероприятий по ликвидации| Всего, в т. | 41252 | 55000 | 60000 | 156252 | | | последствий чрезвычайных ситуаций на автомобильных| ч. | | | | | | | дорогах Нижегородской области и искусственных сооружениях| | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Областной | 41252 | 55000 | 60000 | 156252 | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Ликвидация | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 41252 | 55000 | 60000 | 156252 | | | риятие | последствий | | Подрядные | ч. | | | | | | | 3.2.1. | паводка и сезонных | | организации, | | | | | | | | | разрушений | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 41252 | 55000 | 60000 | 156252 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Задача 4 Проведение научно-исследовательских и опытно-| Всего, в т. | 3000 | 3000 | 4500 | 10500 | | | конструкторских работ (НИОКР) | ч. | | | | | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Областной | 3000 | 3000 | 4500 | 10500 | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +----------------------------------------------------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Направление 1 | Всего, в т. | 3000 | 3000 | 4500 | 10500 | | | Проведение НИОКР | ч. | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Областной | 3000 | 3000 | 4500 | 10500 | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Федеральный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Местный | | | | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | Прочие | | | | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ | Мероп- | Выполнение работ | 2008-2010 | ГУ "ГУАДНО" | Всего, в т. | 3000 | 3000 | 4500 | 10500 | | | риятие | по НИОКР | | Подрядные | ч. | | | | | | | 4.1.1. | | | организации, | | | | | | | | | | | выбранные в | | | | | | | | | | | установленном | | | | | | | | | | | порядке | | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Областной | 3000 | 3000 | 4500 | 10500 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Федеральный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Местный | | | | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | | +--------------+---------+---------+---------+----------+ | | | | | | Прочие | | | | | | " | | | | | источники | | | | | | +--------+--------------------+-----------+----------------+--------------+---------+---------+---------+----------+-------------------+ ПРИЛОЖЕНИЕ 2 к среднесрочной областной целевой программе "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы" (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) Объем средств на содержание автомобильных дорог в 2008-2010 годах +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | NN | Наименование | Протяженность | Содержание | Содержание | Содержание | Итого | | пп | муниципальных районов, | сети автодорог, | автодорог | автодорог | автодорог | 2008-2010 | | | городских округов | км | 2008 год, | 2009 год, | 2010 год, | годы, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Нижегородской области | | тыс. руб. | тыс. руб. | тыс. руб. | тыс. руб. | | | | | | | | | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 1 | Ардатовский | 292,061 | 28420 | 30617 | 33066 | 92103 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 2 | Арзамасский | 364,423 | 28238 | 30185 | 32600 | 91023 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 3 | Балахнинский | 147,521 | 18870 | 21773 | 23515 | 64158 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 4 | Богородский | 360,372 | 32932 | 36014 | 38895 | 107841 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 5 | Большеболдинский | 276,225 | 20508 | 24134 | 26065 | 70707 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 6 | Большемурашкинский | 185,885 | 17433 | 19053 | 20577 | 57063 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 7 | Борский | 477,665 | 50438 | 54323 | 58669 | 163430 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 8 | Бутурлинский | 247,122 | 20487 | 24188 | 26123 | 70798 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 9 | Вадский | 189,938 | 13124 | 15553 | 16797 | 45474 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 10 | Варнавинский | 198,25 | 14168 | 15740 | 16999 | 46907 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 11 | Вачский | 160,613 | 15097 | 16681 | 18015 | 49793 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 12 | Ветлужский | 329,119 | 25674 | 29060 | 31384 | 86118 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 13 | Вознесенский | 215,138 | 17621 | 18800 | 20304 | 56725 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 14 | Володарский | 71,915 | 6138 | 6620 | 7150 | 19908 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 15 | Воротынский | 220,525 | 13558 | 15686 | 16941 | 46185 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 16 | Воскресенский | 494,825 | 36420 | 38157 | 41210 | 115787 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 17 | Выксунский | 244,537 | 22016 | 23060 | 24905 | 69981 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 18 | Гагинский | 245,601 | 21227 | 22721 | 24539 | 68487 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 19 | Городецкий | 448,783 | 36564 | 40360 | 43588 | 120512 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 20 | Дальнеконстантиновский | 306,474 | 18347 | 21029 | 22711 | 62087 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 21 | г. Дзержинск | 112,99 | 19397 | 20815 | 22480 | 62692 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 22 | Дивеевский | 202,776 | 17148 | 18278 | 19740 | 55166 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 23 | Княгининский | 200,365 | 18387 | 20237 | 21856 | 60480 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 24 | Ковернинский | 458,305 | 31592 | 34343 | 37090 | 103025 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 25 | Краснобаковский | 270,253 | 23783 | 29287 | 31630 | 84700 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 26 | Краснооктябрьский | 200,127 | 17220 | 20569 | 22214 | 60003 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 27 | Кстовский | 305,303 | 27526 | 30532 | 32974 | 91032 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 28 | Кулебакский | 144,222 | 18300 | 19551 | 21115 | 58966 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 29 | Лукояновский | 314,461 | 23426 | 27058 | 29223 | 79707 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 30 | Лысковский | 245,57 | 17475 | 18819 | 20325 | 56619 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 31 | Навашинский | 154,853 | 18451 | 19837 | 21424 | 59712 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 32 | Павловский | 259,147 | 22772 | 25234 | 27253 | 75259 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 33 | Первомайский | 184,709 | 14788 | 16354 | 17662 | 48804 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 34 | Перевозский | 268,736 | 19205 | 22871 | 24701 | 66777 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 35 | Пильнинский | 338,897 | 23471 | 27548 | 29751 | 80770 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 36 | Починковский | 302,68 | 19478 | 22256 | 24036 | 65770 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 37 | Семеновский | 454,989 | 40190 | 43740 | 47239 | 131169 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 38 | Сергачский | 293,677 | 25224 | 29514 | 31875 | 86613 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 39 | Сеченовский | 278,478 | 23173 | 24931 | 26925 | 75029 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 40 | Сокольский | 306,798 | 22176 | 23742 | 25641 | 71559 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 41 | Сосновский | 194,263 | 12314 | 14512 | 15673 | 42499 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 42 | Спасский | 172,794 | 12757 | 14696 | 15871 | 43324 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 43 | Тонкинский | 196,853 | 15848 | 16905 | 18258 | 51011 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 44 | Тоншаевский | 192,557 | 11165 | 13120 | 14170 | 38455 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 45 | Уренский | 377,753 | 37738 | 41676 | 45010 | 124424 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 46 | Чкаловский | 190,889 | 20891 | 22513 | 24314 | 67718 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 47 | Шарангский | 240,371 | 19266 | 20866 | 22535 | 62667 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 48 | Шатковский | 365,512 | 24258 | 27064 | 29229 | 80551 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 49 | Шахунский | 362,55 | 30125 | 33826 | 36532 | 100483 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 50 | Н. Новгород | 34,798 | 5400 | 10627 | 11481 | 27508 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | | Погашение кредиторской | | 2542 | | | 2542 | | | задолженности перед | | | | | | | | подрядными организациями | | | | | | | | за работы, выполненные в | | | | | | | | 2007 году | | | | | | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | | ВСЕГО | 13102,668 | 1092766 | 1215075 | 1312280 | 3620121 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ПРИЛОЖЕНИЕ 3 к среднесрочной областной целевой программе "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы" (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) Объем средств на содержание мостов в 2008-2010 годах +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | NN | Наименование | Протяженность | Содержание | Содержание | Содержание | Итого | | пп | муниципальных районов, | мостов, | мостов | мостов | мостов | 2008-2010 | | | городских округов | п. м. | 2008 год, | 2009 год, | 2010 год, | годы, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Нижегородской области | | тыс. руб. | тыс. руб. | тыс. руб. | тыс. руб. | | | | | | | | | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 1 | Ардатовский | 598,91 | 1225 | 1327 | 1434 | 3986 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 2 | Арзамасский | 775,66 | 1586 | 1619 | 1748 | 4953 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 3 | Балахнинский | 168,61 | 346 | 399 | 430 | 1175 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 4 | Богородский | 615,80 | 1259 | 1453 | 1569 | 4281 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 5 | Большеболдинский | 462,99 | 948 | 1043 | 1127 | 3118 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 6 | Большемурашкинский | 654,33 | 1340 | 1440 | 1555 | 4335 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 7 | Борский | 1149,96 | 2359 | 2758 | 2979 | 8096 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 8 | Бутурлинский | 730,00 | 1495 | 1803 | 1947 | 5245 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 9 | Вадский | 500,05 | 1024 | 1118 | 1207 | 3349 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 10 | Варнавинский | 627,68 | 1276 | 1429 | 1543 | 4248 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 11 | Вачский | 275,18 | 563 | 624 | 674 | 1861 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 12 | Ветлужский | 1053,07 | 2145 | 2772 | 2994 | 7911 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 13 | Вознесенский | 444,46 | 909 | 937 | 1012 | 2858 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 14 | Володарский | 158,33 | 324 | 347 | 374 | 1045 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 15 | Воротынский | 362,78 | 743 | 856 | 925 | 2524 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 16 | Воскресенский | 1989,70 | 4010 | 5182 | 5596 | 14788 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 17 | Выксунский | 266,85 | 546 | 605 | 653 | 1804 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 18 | Гагинский | 594,28 | 1217 | 1310 | 1415 | 3942 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 19 | Городецкий | 1039,35 | 2132 | 2809 | 3034 | 7975 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 20 | Дальнеконстантиновский | 469,26 | 961 | 1057 | 1142 | 3160 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 21 | г. Дзержинск | 602,40 | 1232 | 1515 | 1636 | 4383 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 22 | Дивеевский | 354,33 | 725 | 705 | 762 | 2192 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 23 | Княгининский | 423,65 | 868 | 880 | 951 | 2699 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 24 | Ковернинский | 1283,91 | 2633 | 3089 | 3336 | 9058 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 25 | Краснобаковский | 779,27 | 1595 | 2110 | 2279 | 5984 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 26 | Краснооктябрьский | 435,17 | 891 | 915 | 988 | 2794 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 27 | Кстовский | 1105,190 | 2263 | 2507 | 2707 | 7477 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 28 | Кулебакский | 196,62 | 402 | 442 | 477 | 1321 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 29 | Лукояновский | 729,37 | 1491 | 1601 | 1729 | 4821 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 30 | Лысковский | 644,64 | 1320 | 1507 | 1627 | 4454 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 31 | Навашинский | 542,05 | 1108 | 1348 | 1456 | 3912 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 32 | Павловский | 387,06 | 792 | 915 | 988 | 2695 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 33 | Первомайский | 263,07 | 538 | 596 | 644 | 1778 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 34 | Перевозский | 490,65 | 1005 | 1153 | 1246 | 3404 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 35 | Пильнинский | 1037,72 | 4295 | 7460 | 8056 | 19811 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 36 | Починковский | 877,78 | 1795 | 1901 | 2053 | 5749 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 37 | Семеновский | 1820,13 | 3733 | 4482 | 4841 | 13056 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 38 | Сергачский | 620,45 | 1270 | 1484 | 1603 | 4357 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 39 | Сеченовский | 436,10 | 893 | 981 | 1059 | 2933 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 40 | Сокольский | 661,46 | 1357 | 1545 | 1669 | 4571 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 41 | Сосновский | 350,10 | 716 | 744 | 804 | 2264 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 42 | Спасский | 494,05 | 1012 | 1112 | 1201 | 3325 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 43 | Тонкинский | 296,78 | 601 | 713 | 770 | 2084 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 44 | Тоншаевский | 466,75 | 946 | 1027 | 1109 | 3082 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 45 | Уренский | 1126,66 | 2281 | 2884 | 3114 | 8279 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 46 | Чкаловский | 392,45 | 805 | 971 | 1049 | 2825 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 47 | Шарангский | 735,02 | 1490 | 1776 | 1918 | 5184 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 48 | Шатковский | 215,76 | 442 | 488 | 527 | 1457 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 49 | Шахунский | 630,38 | 1287 | 1556 | 1681 | 4524 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | 50 | Н. Новгород | 2007,34 | 29412 | 33568 | 37615 | 100595 | | | в том числе Волжский | | | | | | | | мост | | | | | | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ | | ВСЕГО | 33343,560 | 95606 | 112863 | 123253 | 331722 | +-----+--------------------------+-----------------+-------------+-------------+-------------+------------+ ПРИЛОЖЕНИЕ 4 к среднесрочной областной целевой программе "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности Нижегородской области, и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы" (В редакции Постановления Правительства Нижегородской области от 22.07.2008 г. N 293) Объем средств на ремонт автомобильных дорог общего пользования Нижегородской области и искусственных сооружений на них на 2008-2010 годы +------+--------------------------+---------------------------------+------------------------------+------------------------------+---------------------------------------+ | N | Наименование | 2008 год | 2009 год | 2010 год | Итого 2008-2010 годы | | | +-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+------+--+--------------+---------+--------------+ | п/п | муниципальных районов и | Объем | Ввод, | Ввод, | Объем | Ввод, | Ввод, | Объем | Ввод, | Ввод, | Объем | Ввод, | Ввод, п. м. | | | городских округов | средств, | км | п. м. | средств, | км | п. м. | средств, | км | п. м. | средств, | км | | | | Нижегородской области | тыс. руб. | | | тыс. | | | тыс. | | | тыс. руб. | | | | | | | | | руб. | | | руб. | | | | | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 1 | Ардатовский | 15826,378 | 3,491 | | 46700 | 10,9 | | 47000 | 13,4 | | 109526,378 | 27,791 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 2 | Арзамасский | 26289,364 | 5,48 | | 53500 | 12,3 | | 58500 | 12 | | 138289,364 | 29,78 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 3 | Большеболдинский | 15699 | 3 | | 41950 | 5,5 | 66,56 | 45500 | 9,4 | | 103149 | 17,9 | 66,56 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 4 | Большемурашкинский | 9532,69 | 4,8 | | 29400 | | | 30000 | 4,4 | | 68932,69 | 9,2 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 5 | Балахнинский | 3696,063 | 1 | | 22000 | 4,434 | | 24780 | 4,07 | | 50476,063 | 9,504 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 6 | Богородский | 19340,46 | | 156,53 | 53800 | 4,5 | 46,2 | 57700 | 11,12 | | 130840,46 | 15,62 | 202,73 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 7 | Борский | 11869,862 | 2,82 | | 71620 | 12 | | 79000 | 13,682 | | 162489,862 | 28,502 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 8 | Бутурлинский | 11112,551 | 1,85 | | 36560 | 7,1 | | 41200 | 6,55 | | 88872,551 | 15,5 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 9 | Вадский | 12236,927 | 1,762 | | 29300 | 4,5 | | 31600 | 6 | | 73136,927 | 12,262 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 10 | Варнавинский | 9249,145 | 1,623 | | 30520 | 5,2 | | 32400 | 6,5 | | 72169,145 | 13,323 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 11 | Вачский | 39023,71 | 3,098 | 18,5 | 24000 | 2 | | 25500 | 4,2 | | 88523,71 | 9,298 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 12 | Ветлужский | 25958,306 | 3,8 | | 49800 | 6 | | 53000 | 7 | | 128758,306 | 16,8 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 13 | Вознесенский | 17684,155 | 0,2 | | 31640 | 5,672 | | 35000 | 7 | | 84324,155 | 12,872 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 14 | Володарский | 2487,159 | 0,7 | | 12000 | 2,9 | | 12500 | 2,8 | | 26987,159 | 6,4 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 15 | Воротынский | 10850,992 | 1,8 | | 33900 | 4,33 | | 36000 | 4 | | 80750,992 | 10,13 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 16 | Воскресенский | 13236,591 | 0,675 | 64,65 | 72396 | 9 | 18 | 80200 | 7,5 | 30 | 165832,591 | 17,175 | 112,65 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 17 | Выксунский | 13428,998 | 1,71 | | 35700 | 7 | | 41500 | 2,6 | | 90628,998 | 11,31 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 18 | Гагинский | 15000 | | | 38000 | 4 | | 40600 | 4,5 | 107,74 | 93600 | 8,5 | 107,74 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 19 | Городецкий | 19826,738 | 3,1 | | 67600 | 14,8 | | 77530 | 14,793 | | 164956,738 | 32,693 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 20 | Дальнеконстантиновский | 14061,738 | 1,621 | | 47840 | 6,7 | | 48000 | 5,4 | | 109901,738 | 13,721 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 21 | город Дзержинск | 2108,73 | 0,4 | | 21600 | 1,95 | | 18146 | 1,53 | 18 | 41854,73 | 3,88 | 18 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 22 | Дивеевский | 10757,112 | 1,6 | | 31500 | 4 | | 33300 | 3 | | 75557,112 | 8,6 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 23 | Княгининский | 15713,547 | 0,24 | | 30000 | 4 | | 33735 | 2,721 | 29,1 | 79448,547 | 6,961 | 29,1 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 24 | Ковернинский | 15882,587 | 2,4 | | 68500 | 8,1 | | 72000 | 6,6 | | 156382,587 | 17,1 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 25 | Краснобаковский | 14909,936 | 3 | | 50650 | 4,75 | | 54400 | 8,3 | | 119959,936 | 16,05 | 0 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 26 | Краснооктябрьский | 56729,284 | 1,809 | | 33870 | 3,3 | | 38000 | 3 | | 128599,284 | 8,109 | 0 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 27 | Кстовский | 13518,208 | 4,25 | | 46105 | 10,35 | | 48000 | 5,76 | 58,44 | 107623,208 | 20,36 | 58,44 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 28 | Кулебакский | 5889,164 | 1,1 | | 23920 | 4,9 | | 23800 | 3,4 | | 53609,164 | 9,4 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 29 | Лукояновский | 17197,799 | 3,7 | | 46835 | 7,5 | | 50000 | 8,5 | 43,08 | 114032,799 | 19,7 | 43,08 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 30 | Лысковский | 12868,02 | 3 | | 36926 | 6,6 | | 40800 | 7,035 | | 90594,02 | 16,635 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 31 | город Нижний Новгород | 17521,213 | 1 | | 8000 | 2 | | 12000 | 3 | | 37521,213 | 6 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 32 | Навашинский | 4454,673 | 0,78 | | 29450 | 3,8 | 11,5 | 28805 | 4 | 49,5 | 62709,673 | 8,58 | 61 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 33 | Павловский | 8293,852 | 1,5 | | 38350 | 7,7 | | 41000 | 8 | | 87643,852 | 17,2 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 34 | Первомайский | 20528 | | | 27575 | 2,5 | 35,08 | 30500 | 5,5 | | 78603 | 8 | 35,08 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 35 | Перевозский | 16537,958 | 2,36 | | 39720 | 7,62 | | 43000 | 5,416 | | 99257,958 | 15,396 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 36 | Пильнинский | 19215,765 | 2,07 | | 50080 | 7,36 | | 60000 | 10,15 | 34,16 | 129295,765 | 19,58 | 34,16 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 37 | Починковский | 9661,093 | 2,5 | | 48630 | 8,77 | | 48000 | 10,54 | | 106291,093 | 21,81 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 38 | Семеновский | 19998,306 | 3,405 | | 68728 | 13,55 | | 75600 | 15,474 | | 164326,306 | 32,429 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 39 | Сергачский | 21169 | 1,188 | | 43560 | 8,1 | | 46000 | 7,5 | 36,48 | 110729 | 16,788 | 36,48 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 40 | Сеченовский | 15000 | | | 44070 | 0,33 | | 47500 | 9,5 | | 106570 | 9,83 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 41 | Сокольский | 16363,193 | 4,3 | | 46000 | 4,15 | | 50200 | 5,5 | | 112563,193 | 13,95 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 42 | Сосновский | 7957,533 | 1,773 | | 28830 | 5,85 | | 32000 | 4 | | 68787,533 | 11,623 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 43 | Спасский | 11546,499 | 2,7 | | 26300 | 5,5 | | 28400 | 4,98 | 36,46 | 66246,499 | 13,18 | 36,46 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 44 | Тонкинский | 9898,337 | 1,7 | | 28420 | 4 | | 31500 | 5 | | 69818,337 | 10,7 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 45 | Тоншаевский | 8693,92 | 0,165 | | 29000 | 3,84 | | 31400 | 4,5 | | 69093,92 | 8,505 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 46 | Уренский | 12955,985 | 0,319 | | 54000 | 7,927 | | 61500 | 10,71 | | 128455,985 | 18,956 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 47 | Чкаловский | 8184,53 | 1,91 | | 27000 | 5,51 | | 30500 | 5,58 | | 65684,53 | 13 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 48 | Шарангский | 11267,27 | 2,56 | | 37540 | 5 | | 40600 | 8,58 | | 89407,27 | 16,14 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 49 | Шатковский | 12493,789 | 0,853 | | 55600 | 11,343 | | 61900 | 11,9 | | 129993,789 | 24,096 | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 50 | Шахунский | 26541,48 | 3,274 | | 55590 | 11,718 | | 62300 | 7 | 36,24 | 144431,48 | 21,992 | 36,24 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | | | 750267,610 | 98,386 | 239,68 | 2004575 | 310,854 | 177,34 | 2172396 | 343,591 | 479,2 | 4927238,61 | 752,831 | 896,22 | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 51 | Расходы на | 6905,25 | | | | | | | | | 6905,25 | 0 | 0 | | | финансирование ремонта | | | | | | | | | | | | | | | автодорожной части | | | | | | | | | | | | | | | Волжского моста (II | | | | | | | | | | | | | | | пусковой комплекс) | | | | | | | | | | | | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 52 | Расходы на ликвидацию | 20972,378 | 4,29 | | | | | | | | 20972,378 | 4,29 | 0 | | | колейности на | | | | | | | | | | | | | | | автомобильной дороге | | | | | | | | | | | | | | | М-7/2 "Обход г. Кстово | | | | | | | | | | | | | | | на участке автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | дороги Москва - Н. | | | | | | | | | | | | | | | Новгород - Казань" | | | | | | | | | | | | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 53 | Ремонт аварийных | 134689,583 | 11,176 | | | | | | | | 134689,583 | 11,176 | 0 | | | объектов | | | | | | | | | | | | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | 54 | Погашение кредиторской | 2207,893 | | | | | | | | | 2207,893 | 0 | 0 | | | задолженности перед | | | | | | | | | | | | | | | подрядными организациями | | | | | | | | | | | | | | | за работы, выполненные в | | | | | | | | | | | | | | | 2007 году | | | | | | | | | | | | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | | ИТОГО по ремонту а/дорог | 915042,714 | 113,852 | 239,680 | 2004575 | 310,854 | 177,340 | 2172396 | 343,591 | 479,200 | 5092013,714 | 768,297 | 896,220 | | | и мостов | | | | | | | | | | | | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | | | | | | | | | | | | | | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ | | Расходы на | 979200 | 297,5 | | 1692058 | 476,0 | | 2284278 | 595,0 | | 4955536 | 1368,5 | | | | восстановление | | | | | | | | | | | | | | | изношенных слоев | | | | | | | | | | | | | | | покрытий участков | | | | | | | | | | | | | | | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | общего пользования, | | | | | | | | | | | | | | | относящихся к | | | | | | | | | | | | | | | собственности | | | | | | | | | | | | | | | Нижегородской области, | | | | | | | | | | | | | | | способом устройства | | | | | | | | | | | | | | | поверхностной обработки | | | | | | | | | | | | | +------+--------------------------+-------------+---------+---------+----------+---------+---------+----------+---------+---------+--------------+---------+--------------+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
