|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Оренбургской области от 21.06.2010 № 445-п
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 21.06.2010 г. Оренбург N 445-п Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области В соответствии со статьей 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации": 1. Установить, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области при превышении значений предельно допустимой массы транспортного средства и предельно допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства определяется в 2010 году в соответствии с показателями согласно приложению N 1, начиная с 1 января 2011 года - согласно приложению N 2. 2. Осуществлять возмещение вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при проезде по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Оренбургской области, в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934. 3. Поручить государственному учреждению "Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области" осуществлять: выдачу специальных разрешений для движения по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения области транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; исчисление размера платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения. 4. Признать утратившими силу: пункты 1, 2, 3 постановления администрации Оренбургской области от 4 июля 2002 года N 96-п "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные и (или) негабаритные грузы при проезде по автомобильным дорогам общего пользования, являющимся собственностью Оренбургской области"; постановление администрации Оренбургской области от 23 декабря 2004 года N 261-п "О внесении изменений и дополнения в постановление администрации области от 04.07.2002 N 96-п"; постановление Правительства Оренбургской области от 1 декабря 2008 года N 442-п "О внесении изменений в постановление администрации Оренбургской области от 04.07.2002 N 96-п". 5. Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой. 6. Постановление вступает в силу после его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2010 года. Исполняющий обязанности председателя Правительства Ю.Н.Карпов Приложение N 1 к постановлению Правительства области от 21.06.2010 N 445-п Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области при превышении значений предельно допустимой массы транспортного средства и предельно допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства -------------------------------------------------------------------------- | N | Характеристики | Размер вреда (в единицах от | | п/п | автотранспортных средств, | установленного законом | | | превышающие предельно | минимального размера | | | допустимые значения | оплаты труда в Российской | | | | Федерации) | | | |-----------------------------| | | | за каждые 100 км пути | | | |-----------------------------| | | | от | до | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | |-----+------------------------------------+-----------------------------| | 1. | Превышение значений предельно | | | | допустимой массы транспортного | | | | средства (тонн) | | |-----+------------------------------------+-----------------------------| | | до 5 включительно | 1,1 | |-----+------------------------------------+-----------------------------| | | от 5 до 7 включительно | 1,1 | 1,5 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 7 до 10 включительно | 1,5 | 2,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 10 до 15 включительно | 2,1 | 2,9 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 15 до 20 включительно | 2,9 | 4,0 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 20 до 25 включительно | 4,0 | 5,4 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 25 до 30 включительно | 5,4 | 7,0 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 30 до 35 включительно | 7,0 | 8,7 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 35 до 40 включительно | 8,7 | 10,9 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 40 до 45 включительно | 10,9 | 13,4 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 45 до 50 включительно | 13,4 | 16,2 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 50 до 55 включительно | 16,2 | 19,3 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 55 до 60 включительно | 19,3 | 22,7 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 60 до 65 включительно | 22,7 | 26,4 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 65 до 70 включительно | 26,4 | 30,4 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 70 до 75 включительно | 30,4 | 34,7 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 75 до 80 включительно | 34,7 | 39,3 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 80 до 85 включительно | 39,3 | 44,2 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 85 до 90 включительно | 44,2 | 49,4 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 90 до 95 включительно | 49,4 | 54,9 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 95 до 100 включительно | 54,9 | 60,7 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 100 до 105 включительно | 60,7 | 66,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 105 до 110 включительно | 66,8 | 73,2 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 110 до 115 включительно | 73,2 | 79,9 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | от 115 до 120 включительно | 79,9 | 86,9 | |-----+------------------------------------+-----------------------------| | 2. | Превышение значений предельно | | | | допустимых осевых нагрузок на | | | | каждую ось транспортного средства | | | | (процентов) | | |-----+------------------------------------+-----------------------------| | | до 10 включительно | 4,2 | |-----+------------------------------------+-----------------------------| | | свыше 10 до 20 включительно | 4,2 | 6,0 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 20 до 30 включительно | 6,0 | 12,2 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 30 до 40 включительно | 12,2 | 16,2 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 40 до 50 включительно | 16,2 | 21,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 50 до 60 включительно | 21,1 | 26,3 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 60 до 70 включительно | 26,3 | 31,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 70 до 80 включительно | 31,8 | 37,6 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 80 до 90 включительно | 37,6 | 43,7 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 90 до 100 включительно | 43,7 | 50,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 100 до 110 включительно | 50,1 | 56,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 110 до 120 включительно | 56,8 | 63,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 120 до 130 включительно | 63,8 | 71,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 130 до 140 включительно | 71,1 | 78,7 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 140 до 150 включительно | 78,7 | 86,6 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 150 до 160 включительно | 86,6 | 94,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 160 до 170 включительно | 94,8 | 103,3 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 170 до 180 включительно | 103,3 | 112,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 180 до 190 включительно | 112,1 | 121,2 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 190 до 200 включительно | 121,2 | 130,6 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 200 до 210 включительно | 130,6 | 140,3 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 210 до 220 включительно | 140,3 | 150,3 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 220 до 230 включительно | 150,3 | 160,6 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 230 до 240 включительно | 160,6 | 171,2 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 240 до 250 включительно | 171,2 | 182,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 250 до 260 включительно | 182,1 | 193,3 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 260 до 270 включительно | 193,3 | 204,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 270 до 280 включительно | 204,8 | 216,6 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 280 до 290 включительно | 216,6 | 228,7 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 290 до 300 включительно | 228,7 | 241,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 300 до 310 включительно | 241,1 | 253,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 310 до 320 включительно | 253,8 | 266,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 320 до 330 включительно | 266,8 | 280,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 330 до 340 включительно | 280,1 | 293,7 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 340 до 350 включительно | 293,7 | 307,6 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 350 до 360 включительно | 307,6 | 321,8 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 360 до 370 включительно | 321,8 | 336,3 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 370 до 380 включительно | 336,3 | 351,1 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 380 до 390 включительно | 351,1 | 366,2 | |-----+------------------------------------+--------------+--------------| | | свыше 390 до 400 включительно | 366,2 | 381,6 | -------------------------------------------------------------------------- Примечание. Данные показатели также распространяются на период временного ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области. ____________ Приложение N 2 к постановлению Правительства области от 21.06.2010 N 445-п Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства Таблица 1 ---------------------------------------------------------- | Превышение полной массы | Размер вреда | | автотранспортного средства (тонн) | (рублей на 100 км) | |-----------------------------------+--------------------| | до 5 | 240 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 5 до 7 | 285 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 7 до 10 | 395 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 10 до 15 | 550 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 15 до 20 | 760 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 20 до 25 | 1 035 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 25 до 30 | 1 365 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 30 до 35 | 1 730 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 35 до 40 | 2 155 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 40 до 45 | 2 670 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 45 до 50 | 3 255 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 50 до 55 | 3 925 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 55 до 60 | 4 682 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 60 до 65 | 5 526 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 65 до 70 | 6 454 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 70 до 75 | 7 459 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 75 до 80 | 8 531 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 80 до 85 | 9 659 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 85 до 90 | 10 825 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 90 до 95 | 12 011 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 95 до 100 | 13 195 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 100 до 105 | 14 353 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 105 до 110 | 15 462 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 110 до 115 | 16 497 | |-----------------------------------+--------------------| | свыше 115 до 120 | 17 434 | ---------------------------------------------------------- Примечание. Данные показатели также распространяются на период временного ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области. Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства Таблица 2 ---------------------------------------------------------------------------- | Превышение предельно | Размер вреда | Размер вреда в период | | допустимых осевых | (рублей на 100 км) | временных ограничений в | | нагрузок на ось | | связи с неблагоприятными | | автотранспортного | | природно-климатическими | | средства (процентов) | | условиями (рублей на 100 км) | |----------------------+--------------------+------------------------------| | до 10 | 925 | 5 260 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 10 до 20 | 1 120 | 7 710 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 20 до 30 | 2 000 | 10 960 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 30 до 40 | 3 125 | 15 190 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 40 до 50 | 4 105 | 21 260 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 50 до 60 | 5 215 | 27 330 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 60 до 70 | 6 392 | 33 110 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 70 до 80 | 7 670 | 39 733 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 80 до 90 | 9 046 | 46 858 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 90 до 100 | 10 521 | 54 499 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 100 до 110 | 12 098 | 62 670 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 110 до 120 | 13 781 | 71 385 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 120 до 130 | 15 571 | 80 657 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 130 до 140 | 17 471 | 90 502 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 140 до 150 | 19 485 | 100 932 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 150 до 160 | 21 614 | 111 963 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 160 до 170 | 23 862 | 123 607 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 170 до 180 | 26 231 | 135 879 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 180 до 190 | 28 724 | 148 792 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 190 до 200 | 31 344 | 162 362 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 200 до 210 | 34 163 | 176 965 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 210 до 220 | 37 124 | 192 303 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 220 до 230 | 40 230 | 208 393 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 230 до 240 | 43 485 | 225 251 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 240 до 250 | 46 891 | 242 894 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 250 до 260 | 50 451 | 261 338 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 260 до 270 | 54 170 | 280 599 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 270 до 280 | 58 049 | 300 693 | |----------------------+--------------------+------------------------------| | свыше 280 до 290 | 62 092 | 321 637 | ---------------------------------------------------------------------------- ____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|