Постановление Правительства Оренбургской области от 31.08.2012 № 753-пп

 



                  ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ

                      П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

     31.08.2012              г. Оренбург                 N 753-пп


              Об утверждении областной целевой программы
              "Повышение безопасности дорожного движения
              в Оренбургской области" на 2013-2016 годы


     В целях дальнейшего снижения  аварийности,  дорожно-транспортного
травматизма и повышения  безопасности  дорожного  движения  в  регионе
Правительство Оренбургской области п о с т а н о в л я е т:
     1. Утвердить областную целевую программу "Повышение  безопасности
дорожного движения в Оренбургской области" на 2013-2016 годы  согласно
приложению.
     2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить  на
вице-губернатора   -   заместителя   председателя   Правительства    -
руководителя аппарата Губернатора и Правительства Оренбургской области
Кулагина Д.В.
     3. Постановление  вступает  в   силу   после   его   официального
опубликования.


Губернатор -
председатель Правительства                                    Ю.А.Берг



                                        Приложение
                                        к постановлению
                                        Правительства области
                                        от 31.08.2012 N 753-пп


                     Областная целевая программа
              "Повышение безопасности дорожного движения
              в Оренбургской области" на 2013-2016 годы


                          Паспорт Программы

                                                                         
 Наименование           -   областная  целевая  программа   "Повышение  
 Программы                  безопасности    дорожного    движения    в  
                            Оренбургской области"  на  2013-2016  годы  
                            (далее - Программа)                         
                                                                         
 Основание для          -   распоряжение   Губернатора    Оренбургской  
 разработки                 области  от  3  мая  2012   года   N 159-р  
 Программы                  "Об образовании    рабочей    группы    по  
                            разработке  областной  целевой   программы  
                            "Повышение     безопасности      дорожного  
                            движения в Оренбургской  области  в  2013-  
                            2016 годах"                                 
                                                                         
 Государственный        -   аппарат   Губернатора   и    Правительства  
 заказчик -                 Оренбургской области                        
 координатор                                                            
 Программы                                                              
                                                                         
 Государственные        -   министерство   образования    Оренбургской  
 заказчики Программы        области;                                    
                            министерство    строительства,    жилищно-  
                            коммунального   и   дорожного    хозяйства  
                            Оренбургской области                        
                                                                         
 Разработчики           -   аппарат   Губернатора   и    Правительства  
 Программы                  Оренбургской области;                       
                            министерство    строительства,    жилищно-  
                            коммунального   и   дорожного    хозяйства  
                            Оренбургской области;                       
                            министерство   образования    Оренбургской  
                            области                                     
                                                                         
 Исполнители            -   аппарат   Губернатора   и    Правительства  
 Программы                  Оренбургской области;                       
                            министерство   образования    Оренбургской  
                            области;                                    
                            министерство    строительства,    жилищно-  
                            коммунального   и   дорожного    хозяйства  
                            Оренбургской области                        
                                                                        
 Цель и задачи          -   целью   Программы    является    повышение  
 Программы                  безопасности    дорожного    движения    в  
                            Оренбургской области.                       
                            Основными задачами Программы являются:      
                            повышение       правовой       грамотности  
                            участников                                  
                            дорожного движения и их дисциплины;         
                            совершенствование системы  обучения  детей  
                            и    подростков    правилам    безопасного  
                            поведения на  улицах  в  целях  сокращения  
                            детского             дорожно-транспортного  
                            травматизма;                                
                            совершенствование                 дорожной  
                            инфраструктуры, приведение  ее  пропускной  
                            способности в  соответствие  с  возросшими  
                            транспортными потоками;                     
                            внедрение  современных  систем  управления  
                            дорожным движением и  контроля  за  ним  в  
                            целях снижения аварийности;                 
                            повышение      эффективности      оказания  
                            оперативными   службами   помощи    лицам,  
                            пострадавшим в ДТП;                         
                            сокращение времени их  прибытия  на  место  
                            ДТП                                         
                                                                         
 Важнейшие целевые      -   снижение  количества   лиц,   погибших   в  
 индикаторы и               результате ДТП;                             
 показатели                 снижение числа лиц, пострадавших в ДТП;     
 Программы                  сокращение        количества        детей,  
                            пострадавших в результате ДТП;              
                            сокращение количества ДТП;                  
                            сокращение  количества  ДТП   с   участием  
                            водителей,  стаж  управления  транспортным  
                            средством которых не превышает трех лет;    
                            оборудование   аварийно-опасных   участков  
                            средствами  оповещения  и   предупреждения  
                            ДТП;                                        
                            сокращение  времени  прибытия   экстренных  
                            служб на место ДТП                          
                                                                        
 Срок реализации        -   2013-2016 годы                              
 Программы                                                              
                                                                        
 Объем и источники      -   объем  ассигнований   для   финансирования  
 финансирования             Программы из областного  бюджета  в  2013-  
 Программы                  2016 годах составит 1 025 353 тыс. рублей,  
                            в том числе:                                
                            в 2013 году - 219 842 тыс. рублей;          
                            в 2014 году - 252 986 тыс. рублей;          
                            в 2015 году - 264 998 тыс. рублей;          
                            в 2016 году - 287 527 тыс. рублей.          
                            Ежегодное    финансирование    мероприятий  
                            Программы осуществляется за  счет  средств  
                            областного бюджета.                         
                            Планируется   привлечение    средств    из  
                            федерального    бюджета    на     условиях  
                            софинансирования                            
                                                                         
 Ожидаемые конечные     -   сокращение   числа   лиц,    погибших    в  
 результаты                 результате ДТП;                             
 реализации                 снижение количества ДТП;                    
 Программы                  повышение     транспортной      дисциплины  
                            водителей;                                  
                            снижение  детского   дорожно-транспортного  
                            травматизма;                                
                            внедрение    современных    информационных  
                            технологий   в    процесс    регулирования  
                            дорожного движения;                         
                            увеличение  раскрываемости   преступлений,  
                            связанных с нарушением ПДД                  
                                                                         
 Организация            -   управление  и  контроль   за   исполнением  
 управления и система       мероприятий     Программы     осуществляет  
 контроля                   аппарат   Губернатора   и    Правительства  
 за исполнением             Оренбургской области                        
 Программы                                  


             Список сокращений, используемых в Программе:

                                                                
 ПДД                -   правила дорожного движения             
                                                               
 АГиП               -   аппарат Губернатора  и  Правительства  
                        Оренбургской области                   
                                                                
 минстроительства   -   министерство строительства,  жилищно-  
                        коммунального и  дорожного  хозяйства  
                        Оренбургской области                   
                                                                
 минобразования     -   министерство образования Оренбургской  
                        области                                
                                                                
 ЮИД                -   юный инспектор движения                
                                                                

                      1. Характеристика проблемы

     Несмотря на долговременную тенденцию  к  снижению  аварийности  и
травматизма  в   Оренбургской   области,   проблема   аварийности   на
автотранспорте не утратила своей остроты. Причинами этого явились:
     нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей
и недостаточной оборудованностью улично-дорожной сети, не рассчитанной
на современные транспортные потоки;
     недостаточное   финансирование   мероприятий    по    обеспечению
безопасности дорожного движения;
     уменьшение пассажирооборота общественного транспорта  и  снижение
его   пассажировместимости   (активное    использование    автомобилей
"Газель");
     слабая водительская дисциплина участников дорожного движения.
     Правительство  Оренбургской  области  уделяет  большое   внимание
проблеме снижения аварийности и  дорожно-транспортного  травматизма  в
области.
     В этих целях в Оренбургской области реализованы областные целевые
программы по повышению безопасности дорожного движения в  Оренбургской
области в  2006-2008  годах  и  2009-2012  годах.  Главным  итогом  их
исполнения  явилось  снижение  общего  количества   ДТП   и   дорожно-
транспортного травматизма.
     Динамика   важнейших   индикаторов   относительных    показателей
аварийности за 2009-2011 годы:


--------------------------------------------------------------------
|                 |  2009 г.   |  2010 г.   |  2011 г.   | 2012 г. |
|                 |  прогноз/  |  прогноз/  |  прогноз/  | прогноз |
|                 | фактически | фактически | фактически |         |
|-----------------+------------+------------+------------+---------|
| Количество ДТП  | 3229/3110  | 3193/2901  | 3017/2676  |  2835   |
|-----------------+------------+------------+------------+---------|
| Количество лиц, |  424/403   |  385/356   |  351/366   |   331   |
| погибших в      |            |            |            |         |
| результате ДТП  |            |            |            |         |
--------------------------------------------------------------------

     Однако  мероприятия  областной   целевой   программы   "Повышение
безопасности дорожного движения в  Оренбургской  области  в  2009-2012
годах" финансировались не в полном объеме (35,5  процента).  В  то  же
время запланированные показатели программы выполняются.  Так,  в  2011
году число погибших в ДТП по сравнению с базовым 2004 годом  снизилось
на 130 человек (с 496 до 366 человек, снижение на  26,2  процента),  а
общее количество ДТП (2676) в 2011 году было на  6,1  процента  меньше
уровня, планируемого в 2012 году (2835). Таким образом,  в  результате
реализации  областных  целевых  программ  по  повышению   безопасности
дорожного движения в Оренбургской области в 2006-2008  годах  и  2009-
2012 годах повысилась безопасность дорожного движения  в  Оренбургской
области. Эту тенденцию планируется сохранить.
     Достижению  запланированных  целей  областной  целевой  программы
"Повышение безопасности дорожного движения в  Оренбургской  области  в
2009-2012 годах" в условиях недофинансирования  способствовали  тесное
взаимодействие   государственных   заказчиков   Программы,   а   также
привлечение внебюджетных средств  Управлением  ГИБДД  УМВД  России  по
Оренбургской области, что позволило в условиях  сокращения  бюджетного
финансирования  провести  ряд  пропагандистских  мероприятий,  имеющих
большой общественный резонанс: конкурсы  "Автоледи",  областные  слеты
ЮИД.
     В настоящее время в связи  с  переходом  полиции  на  федеральное
финансирование Управление ГИБДД УМВД России по Оренбургской области не
может  быть  получателем  средств  областного  бюджета,  что  вызывает
необходимость   корректировки   функций   государственных   заказчиков
Программы. Так,  в  частности,  вопрос  о  дальнейшей  эксплуатации  и
модернизации специализированных комплексов видеофиксации нарушений ПДД
решается   путем   передачи   вышеуказанных    функций    министерству
строительства,    жилищно-коммунального    и    дорожного    хозяйства
Оренбургской области (приложение N 2 к Программе).
     К  рискам  реализации   Программы,   которыми   может   управлять
государственный  заказчик,  уменьшая  вероятность  их   возникновения,
следует отнести следующие:
     1.  Институционально-правовые  риски,  связанные  с   отсутствием
законодательного  регулирования  основных  направлений  Программы   на
областном уровне и (или) недостаточно быстрым формированием механизмов
и инструментов реализации основных мероприятий Программы.
     2.  Организационные  риски,  связанные  с   ошибками   управления
реализацией  Программы,  в  том  числе  отдельных   ее   исполнителей,
неготовности   организационной   инфраструктуры   к   решению   задач,
поставленных Программой, что  может  привести  к  нецелевому  и  (или)
неэффективному   использованию   бюджетных    средств,    невыполнению
мероприятий Программы или задержке в их выполнении.
     3. Финансовые риски, которые связаны с финансированием  Программы
не  в  полном  объеме.  Данный  риск  возникает  по   причине   полной
зависимости  успешной  реализации  Программы  от   финансирования   из
областного бюджета.
     4. Непредвиденные  риски,  связанные  с  кризисными  явлениями  в
экономике  Оренбургской   области,   с   природными   и   техногенными
катастрофами и катаклизмами, что может привести к  снижению  бюджетных
доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в
том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического  роста  и
доходов населения, а также потребовать концентрации средств  бюджетных
средств на преодоление последствий таких катастроф.

     Вышеуказанные риски можно распределить по уровням их  влияния  на
реализацию Программы:


-------------------------------------------------------------------------
|     Наименование риска     | Уровень  |    Меры по снижению риска     |
|                            | влияния  |                               |
|----------------------------+----------+-------------------------------|
| Институционально-правовые  | умеренный| принятие нормативных правовых |
| риски:                     |          | актов  Оренбургской  области, |
| отсутствие     нормативно- |          | регулирующих            сферу |
| правового    регулирования |          | безопасности        дорожного |
| основных       мероприятий |          | движения;                     |
| Программы;                 |          | разработка    и    реализация |
| недостаточно       быстрое |          | нормативных  правовых   актов |
| формирование механизмов  и |          | Оренбургской         области, |
| инструментов    реализации |          | предусматривающих механизмы и |
| мероприятий Программы      |          | инструменты        реализации |
|                            |          | мероприятий         Программы |
|                            |          | (приложение N 5 к Программе)  |
|----------------------------+----------+-------------------------------|
| Организационные риски:     | умеренный| повышение        квалификации |
| неактуальность             |          | персонала    государственного |
| прогнозирования          и |          | заказчика и исполнителей  для |
| запаздывание   разработки, |          | своевременной  и  эффективной |
| согласования и  выполнения |          | реализации    предусмотренных |
| мероприятий Программы;     |          | мероприятий;                  |
| пассивное    сопротивление |          | координация      деятельности |
| отдельных      организаций |          | персонала    государственного |
| проведению        основных |          | заказчика   и   исполнителей, |
| мероприятий Программы      |          | налаживание  административных |
|                            |          | процедур для снижения данного |
|                            |          | риска                         |
|----------------------------+----------+-------------------------------|
| Финансовые риски:          | высокий  | обеспечение сбалансированного |
| дефицит бюджетных средств, |          | распределения      финансовых |
| необходимых на  реализацию |          | средств     на     реализацию |
| основных       мероприятий |          | мероприятий   Программы   для |
| Программы                  |          | достижения ожидаемых конечных |
|                            |          | результатов                   |
|----------------------------+----------+-------------------------------|
| Непредвиденные риски:      | высокий  | осуществление прогнозирования |
| резкое ухудшение состояния |          | социально-экономического      |
| экономики       вследствие |          | развития с учетом возможного  |
| финансового              и |          | ухудшения экономической       |
| экономического кризиса;    |          | ситуации                      |
| природные  и   техногенные |          |                               |
| катастрофы и катаклизмы    |          |                               |
-------------------------------------------------------------------------

     Таким   образом,   из   вышеперечисленных    рисков    наибольшее
отрицательное влияние на реализацию Программы могут оказать финансовые
и непредвиденные  риски,  которые  содержат  угрозу  срыва  реализации
Программы.  Поскольку  в  рамках  реализации   Программы   практически
отсутствуют  рычаги  управления  непредвиденными  рисками,  наибольшее
внимание будет уделяться управлению финансовыми рисками. В  частности,
планируются мероприятия по организации разрешения и снижения  величины
риска путем ежегодного уточнения финансирования  Программы.  В  рамках
управления предусмотрены прогнозирование, регулирование и  координация
рисков путем уточнения и внесения необходимых  изменений  в  настоящую
Программу.
     Программа  направлена  на  дальнейшее  снижение   аварийности   и
повышение  безопасности  дорожного  движения  в  области  в   условиях
сокращения численности личного состава ГИБДД.

                 2. Основная цель и задачи Программы

     Основной  целью   Программы   является   повышение   безопасности
дорожного движения в Оренбургской области.
     Для достижения  поставленной  цели  необходимо  решить  следующие
задачи:
     повышение правовой грамотности участников дорожного движения и их
дисциплины;
     совершенствование системы обучения детей  и  подростков  правилам
безопасного поведения на улице в целях  сокращения  детского  дорожно-
транспортного травматизма;
     совершенствование   дорожной   инфраструктуры,   приведение    ее
пропускной  способности  в  соответствие  с  возросшими  транспортными
потоками;
     внедрение современных  систем  управления  дорожным  движением  и
контроля за ним в целях снижения аварийности;
     повышение эффективности  оказания  оперативными  службами  помощи
лицам, пострадавшим в ДТП, сокращение времени  их  прибытия  на  место
ДТП.
     Эффективность реализации Программы определяется степенью динамики
показателей  (целевых  индикаторов),  в   качестве   которых   выбраны
(приложение N 1 к Программе):
     количество случаев ДТП;
     количество лиц, погибших в результате ДТП;
     число лиц, пострадавших в ДТП;
     количество детей, пострадавших в результате ДТП;
     оборудование аварийно-опасных участков  средствами  оповещения  и
предупреждения ДТП;
     число ДТП с  участием  водителей,  стаж  управления  транспортным
средством которых не превышает трех лет;
     время прибытия экстренных служб на место ДТП.
     Срок реализации Программы - 2013-2016 годы.

                  3. Перечень мероприятий Программы

     Для   выполнения   поставленной   цели    и    задач    Программы
предусматривается  реализация  следующих  мероприятий,  приведенных  в
приложениях N 2-3 к Программе:
     1. Совершенствование системы  организации  дорожного  движения  в
Оренбургской области:
     организация мониторинга состояния безопасности дорожного движения
в области;
     приобретение   оборудования,   необходимого   для   осуществления
информационно-пропагандистской работы;
     организация  участия  оренбургских  школьников  во  Всероссийском
конкурсе "Безопасное колесо";
     проведение областного слета ЮИД.
     2.   Развитие   системы   автоматической   фото-,   видеофиксации
административных  правонарушений  в  сфере  обеспечения   безопасности
дорожного движения:
     рассылка постановлений об административных  правонарушениях  ПДД,
выявленных приборами фото-, видеофиксации;
     обеспечение  функционирования  системы  автоматической   фиксации
нарушений ПДД;
     приобретение   технических   комплексов   фото-,    видеофиксации
нарушений ПДД.
     3. Организационно-планировочные и инженерные  меры,  направленные
на  совершенствование  организации  движения  транспортных  средств  и
пешеходов:
     устройство искусственного освещения на автодорогах  регионального
и межмуниципального значения;
     установка и замена автопавильонов на автодорогах регионального  и
межмуниципального значения;
     приведение в нормативное  состояние  и  установка  металлического
барьерного ограждения на автодорогах регионального и межмуниципального
значения;
     строительство тротуаров на участках  автомобильных  дорог  общего
пользования регионального  и  межмуниципального  значения,  проходящих
через населенные пункты;
     строительство  надземных  пешеходных  переходов  на   автодорогах
регионального и межмуниципального значения.

                  4. Ресурсное обеспечение Программы

     Финансирование   Программы   осуществляется   за   счет   средств
областного бюджета. Всего на  реализацию  программных  мероприятий  из
областного бюджета требуется 1 025 353 тыс. рублей, в том числе:
     в 2013 году - 219 842 тыс. рублей;
     в 2014 году - 252 986 тыс. рублей;
     в 2015 году - 264 998 тыс. рублей;
     в 2016 году - 287 527 тыс. рублей.
     Объем финансирования по направлениям расходов приведен в
приложении N 4 к настоящей Программе.
     Для реализации программных  мероприятий  планируется  привлечение
средств из федерального бюджета на условиях софинансирования.
     При планировании  ресурсного  обеспечения  Программы  учитывались
реальная ситуация в финансово-бюджетной  сфере  Оренбургской  области,
состояние аварийности  общественного  и  личного  транспорта,  высокая
экономическая   и   социально-демографическая   значимость    проблемы
обеспечения безопасности дорожного движения, а  также  возможность  ее
решения.

                   5. Механизм реализации Программы

     Механизм реализации Программы базируется на принципах партнерства
органов исполнительной власти Оренбургской области,  а  также  четкого
разграничения   полномочий   и   ответственности   всех   исполнителей
Программы.
     Реализация Программы осуществляется исполнителями в  соответствии
с Федеральным законом от  21  июля  2005  года  N 94-ФЗ  "О размещении
заказов на поставки товаров,  выполнение  работ,  оказание  услуг  для
государственных и муниципальных нужд".
     Взаимодействие Оренбургской области  с  Министерством  внутренних
дел Российской  Федерации  (дирекцией  федеральной  целевой  программы
"Повышение безопасности дорожного движения в  2013-2020  годах)  будет
осуществляться  в  рамках  соглашения  на  условиях   софинансирования
расходов, но не более 70 процентов стоимости таких мероприятий.

                 6. Организация управления Программой
                     и контроль за ее исполнением

     Государственные    заказчики    мероприятий    Программы    несут
ответственность за их качественное и своевременное исполнение, а также
за рациональное использование выделяемых на их  реализацию  финансовых
средств.
     Управление  и  контроль  за  исполнением  мероприятий   Программы
осуществляется  аппаратом  Губернатора  и  Правительства  Оренбургской
области.
     Ход и результаты выполнения мероприятий Программы рассматриваются
на  заседаниях  комиссии   Правительства   Оренбургской   области   по
обеспечению  безопасности  дорожного  движения  под  председательством
Губернатора Оренбургской области.
     Для обеспечения мониторинга и анализа хода  реализации  Программы
государственные заказчики ежеквартально  представляют  в  министерство
экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской
области и аппарат Губернатора  и  Правительства  Оренбургской  области
оперативную информацию, а по итогам года - доклады о  ходе  выполнения
программных мероприятий, а  также  достижении  целевых  индикаторов  и
показателей эффективности Программы, подготовленные в  соответствии  с
постановлением Правительства Оренбургской области от 22  августа  2007
года  N 299-п  "Об утверждении   порядка   разработки,   согласования,
утверждения и реализации долгосрочных  целевых  программ  Оренбургской
области". Государственный заказчик - координатор Программы размещает в
сети Интернет текст Программы и информацию о ходе ее реализации.

          7. Оценка социально-экономической и экологической
                       эффективности Программы

     Реализация программных мероприятий позволит:
     повысить безопасность дорожного движения в Оренбургской области;
     сократить число лиц, погибших в результате ДТП;
     снизить количество ДТП;
     повысить транспортную дисциплину водителей;
     снизить детский дорожно-транспортный травматизм;
     внедрить  современные   информационные   технологии   в   процесс
регулирования дорожного движения;
     увеличить раскрываемость  преступлений,  связанных  с  нарушением
ПДД.
     Прогнозируемая   динамика   показателей   (целевых   индикаторов)
приведена в приложении N 1 к Программе.



                                        Приложение N 1
                                        к областной целевой программе
                                        "Повышение безопасности дорожного
                                        движения в Оренбургской области"
                                        на 2013-2016 годы


                                           Важнейшие целевые индикаторы
                                   и показатели эффективности реализации Программы


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|  N  |        Целевой индикатор (показатель)        |  Единица  |  Исходные  |         Показатели эффективности          |
| п/п |                                              | измерения | показатели |           реализации Программы            |
|     |                                              |           |  базового  |-------------------------------------------|
|     |                                              |           | 2011 года  | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |
|-----+----------------------------------------------+-----------+------------+----------+----------+----------+----------|
| 1.  | Снижение ДТП                                 |  случаев  |    2676    |   2482   |   2295   |   2099   |   1995   |
|-----+----------------------------------------------+-----------+------------+----------+----------+----------+----------|
| 2.  | Погибшие в результате ДТП                    |  человек  |    366     |   319    |   307    |   295    |   283    |
|-----+----------------------------------------------+-----------+------------+----------+----------+----------+----------|
| 3.  | Пострадавшие в ДТП                           |  человек  |    3521    |   3487   |   3451   |   3420   |   3395   |
|-----+----------------------------------------------+-----------+------------+----------+----------+----------+----------|
| 4.  | Дети, пострадавшие в ДТП                     |  человек  |    330     |   315    |   300    |   285    |   270    |
|-----+----------------------------------------------+-----------+------------+----------+----------+----------+----------|
| 5.  | Оборудование    аварийно-опасных    участков | процентов |     80     |    85    |    90    |    95    |   100    |
|     | средствами оповещения и предупреждения ДТП   |           |            |          |          |          |          |
|-----+----------------------------------------------+-----------+------------+----------+----------+----------+----------|
| 6.  | ДТП,  совершенные   водителями   со   стажем |  случаев  |    103     |    94    |    85    |    76    |    67    |
|     | управления транспортными средствами до 3 лет |           |            |          |          |          |          |
|-----+----------------------------------------------+-----------+------------+----------+----------+----------+----------|
| 7.  | Время прибытия экстренных служб к месту ДТП  |   минут   |     20     |    19    |    18    |    17    |    16    |
|     |                                              |           |            |          |          |          |          |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



                                        Приложение N 2
                                        к областной целевой программе
                                        "Повышение безопасности дорожного
                                        движения в Оренбургской области"
                                        на 2013-2016 годы


                                                                    Перечень
                                     мероприятий Программы и объемы финансирования из областного бюджета


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|  N  |     Наименование      |  Срок   | Направле-  |          Объемы финансирования, тыс. рублей           | Государствен- |    Ожидаемый     |
| п/п |      мероприятия      | исполн- |    ние     |             (в ценах соответствующих лет)             | ный заказчик  |    результат     |
|     |                       |  ения   |  расходов  |-------------------------------------------------------|               |                  |
|     |                       |         |            |   Всего   |           в том числе по годам            |               |                  |
|     |                       |         |            | за 2013-  |-------------------------------------------|               |                  |
|     |                       |         |            | 2016 годы | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
|  1  |           2           |    3    |     4      |     5     |    6     |    7     |    8     |    9     |      10       |        11        |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|                              I. Совершенствование системы организации дорожного движения в Оренбургской области                               |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1.  | Организация           | 2013-   |  текущее   |           |          |          |          |          | АГиП          | повышение        |
|     | мониторинга состояния | 2016    | финансиро- |           |          |          |          |          |               | безопасности     |
|     | БДД в области         | годы    |   вание    |           |          |          |          |          |               | дорожного        |
|     |                       |         |            |           |          |          |          |          |               | движения (далее  |
|     |                       |         |            |           |          |          |          |          |               | - БДД)           |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 2.  | Приобретение          | 2013-   |   прочие   |   1 600   |   400    |   400    |   400    |   400    | минобразо-    | повышение        |
|     | оборудования,         | 2016    |  расходы   |           |          |          |          |          | вания         | грамотности      |
|     | необходимого      для | годы    |            |           |          |          |          |          |               | детей в вопросах |
|     | осуществления         |         |            |           |          |          |          |          |               | БДД              |
|     | информационно-        |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | пропагандистской      |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | работы                |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 3.  | Организация   участия | 2013-   |   прочие   |    400    |   100    |   100    |   100    |   100    | минобразо-    | повышение        |
|     | оренбургских          | 2016    |  расходы   |           |          |          |          |          | вания         | грамотности      |
|     | школьников         во | годы    |            |           |          |          |          |          |               | школьников в     |
|     | Всероссийском         |         |            |           |          |          |          |          |               | вопросах БДД     |
|     | конкурсе  "Безопасное |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | колесо"               |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 4.  | Проведение областного | 2013-   |   прочие   |   4 000   |  1 000   |  1 000   |  1 000   |  1 000   | минобразо-    | повышение        |
|     | слета ЮИД             | 2016    |  расходы   |           |          |          |          |          | вания         | грамотности      |
|     |                       | годы    |            |           |          |          |          |          |               | школьников в     |
|     |                       |         |            |           |          |          |          |          |               | вопросах БДД     |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
|     | Всего по разделу:     |         |            |   6 000   |  1 500   |  1 500   |  1 500   |  1 500   |               |                  |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|                           II. Развитие системы автоматической фото-, видеофиксации административных правонарушений                            |
|                                              в сфере обеспечения безопасности дорожного движения                                              |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 5.  | Рассылка              | 2013-   |   прочие   |  129 600  |  32 400  |  32 400  |  32 400  |  32 400  | минстрои-     | сокращение       |
|     | постановлений      об | 2016    |  расходы   |           |          |          |          |          | тельства      | числа            |
|     | административных      | годы    |            |           |          |          |          |          |               | нарушений        |
|     | правонарушениях  ПДД, |         |            |           |          |          |          |          |               | правил           |
|     | выявленных  приборами |         |            |           |          |          |          |          |               | дорожного        |
|     | фото-, видеофиксации  |         |            |           |          |          |          |          |               | движения         |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 6.  | Обеспечение           | 2013-   |   прочие   |  138 432  |  21 043  |  33 291  |  38 643  |  45 455  | минстрои-     | повышение        |
|     | функционирования      | 2016    |  расходы   |           |          |          |          |          | тельства      | качества работы  |
|     | системы               | годы    | (дорожный  |           |          |          |          |          |               | системы фото-,   |
|     | автоматической        |         |    фонд)   |           |          |          |          |          |               | видеофиксации    |
|     | фиксации    нарушений |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | ПДД                   |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 7.  | Приобретение          | 2013-   |   прочие   |  100 321  |  24 899  |  25 795  |  22 455  |  27 172  | минстрои-     | повышение        |
|     | технических           | 2016    |  расходы   |           |          |          |          |          | тельства      | безопасности     |
|     | комплексов     фото-, | годы    | (дорожный  |           |          |          |          |          |               | дорожного        |
|     | видеофиксации         |         |    фонд)   |           |          |          |          |          |               | движения         |
|     | нарушений ПДД         |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
|     | Всего по разделу:     |         |            |  368 353  |  78 342  |  91 486  |  93 498  | 105 027  |               |                  |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|                                             III. Организационно-планировочные и инженерные меры,                                              |
|                            направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов                            |
|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 8.  | Устройство            | 2013-   | капитальное|  378 200  |  92 500  |  89 400  |  96 660  |  99 640  | минстрои-     | снижение         |
|     | искусственного        | 2016    | строитель- |           |          |          |          |          | тельства      | аварийности      |
|     | освещения          на | годы    |    ство    |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | автодорогах           |         | (дорожный  |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | регионального       и |         |    фонд)   |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | межмуниципального     |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | значения              |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 9.  | Установка  и   замена | 2013-   |   прочие   |  43 750   |  10 000  |  10 650  |  11 240  |  11 860  | минстрои-     | снижение         |
|     | автопавильонов     на | 2016    |  расходы   |           |          |          |          |          | тельства      | аварийности      |
|     | автодорогах           | годы    | (дорожный  |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | регионального       и |         |    фонд)   |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | межмуниципального     |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | значения              |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 10. | Приведение          в | 2013-   |   прочие   |  131 250  |  30 000  |  31 950  |  33 700  |  35 600  | минстрои-     | снижение         |
|     | нормативное состояние | 2016    |  расходы   |           |          |          |          |          | тельства      | аварийности      |
|     | и           установка | годы    | (дорожный  |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | металлического        |         |    фонд)   |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | барьерного ограждения |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | на        автодорогах |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | регионального       и |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | межмуниципального     |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | значения              |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 11. | Строительство         | 2013-   | капитальное|  32 800   |  7 500   |  8 000   |  8 400   |  8 900   | минстрои-     | снижение         |
|     | тротуаров на участках | 2016    | строитель- |           |          |          |          |          | тельства      | аварийности      |
|     | автомобильных   дорог | годы    |    ство    |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | общего    пользования |         | (дорожный  |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | регионального       и |         |    фонд)   |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | межмуниципального     |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | значения,  проходящих |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | через      населенные |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | пункты                |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
| 12. | Строительство         | 2013-   | капитальное|  65 000   |          |  20 000  |  20 000  |  25 000  | минстрои-     | снижение         |
|     | надземных             | 2016    | строитель- |           |          |          |          |          | тельства      | аварийности      |
|     | пешеходных  переходов | годы    |    ство    |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | на        автодорогах |         | (дорожный  |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | регионального       и |         |    фонд)   |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | межмуниципального     |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|     | значения              |         |            |           |          |          |          |          |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
|     | Всего по разделу      |         |            |  651 000  | 140 000  | 160 000  | 170 000  | 181 000  |               |                  |
|-----+-----------------------+---------+------------+-----------+----------+----------+----------+----------+---------------+------------------|
|     | Итого по Программе    |         |            | 1 025 353 | 219 842  | 252 986  | 264 998  | 287 527  |               |                  |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



                                        Приложение N 3
                                        к областной целевой программе
                                        "Повышение безопасности дорожного
                                        движения в Оренбургской области"
                                        на 2013-2016 годы
                                        

                                                   Перечень
                строек и объектов для государственных нужд, финансируемых в рамках Программы
                     за счет бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства

                                                                                                          (тыс. рублей)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|  N  |        Наименование мероприятия        |   Всего    |           В том числе по годам            | Государственн- |
| п/п |                                        |  в 2009-   |           реализации Программы            |  ый заказчик   |
|     |                                        | 2012 годах |-------------------------------------------|                |
|     |                                        |            | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |                |
|-----+----------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------+----------------|
| 1.  | Устройство искусственного освещения на |  378 200   |  92 500  |  89 400  |  96 660  |  99 640  |   минстрои-    |
|     | автодорогах      регионального       и |            |          |          |          |          |   тельства     |
|     | межмуниципального значения             |            |          |          |          |          |                |
|-----+----------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------+----------------|
| 2.  | Строительство  тротуаров  на  участках |   32 800   |  7 500   |  8 000   |  8 400   |  8 900   |   минстрои-    |
|     | автомобильных       дорог       общего |            |          |          |          |          |   тельства     |
|     | пользования      регионального       и |            |          |          |          |          |                |
|     | межмуниципального            значения, |            |          |          |          |          |                |
|     | проходящих через населенные пункты     |            |          |          |          |          |                |
|-----+----------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------+----------------|
| 3.  | Строительство   надземных   пешеходных |   65 000   |    -     |  20 000  |  20 000  |  25 000  |   минстрои-    |
|     | переходов на автодорогах регионального |            |          |          |          |          |   тельства     |
|     | и межмуниципального значения           |            |          |          |          |          |                |
|-----+----------------------------------------+------------+----------+----------+----------+----------+----------------|
|     | Всего                                  |  476 000   | 100 000  | 117 400  | 125 060  | 133 540  |                |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



                                        Приложение N 4
                                        к областной целевой программе
                                        "Повышение безопасности дорожного
                                        движения в Оренбургской области"
                                        на 2013-2016 годы


                            Объемы финансирования Программы
                     за счет средств областного бюджета по годам,
            государственным заказчикам и направлениям расходования средств


                                                                      (тыс. рублей)
------------------------------------------------------------------------------------------
|                          |     Всего в     | В том числе по годам реализации Программы |
|                          | 2013-2016 годах |-------------------------------------------|
|                          |                 | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |
|--------------------------+-----------------+----------+----------+----------+----------|
|            1             |        2        |    3     |    4     |    5     |    6     |
|--------------------------+-----------------+----------+----------+----------+----------|
| ВСЕГО                    |    1 025 353    | 219 842  | 252 986  | 264 998  | 287 527  |
|--------------------------+-----------------+----------+----------+----------+----------|
| в том числе:             |                 |          |          |          |          |
| капитальные вложения     |     476 000     | 100 000  | 117 400  | 125 060  | 133 540  |
| НИОКР                    |                 |          |          |          |          |
| прочие расходы           |     549 353     | 119 842  | 135 586  | 139 938  | 153 987  |
|----------------------------------------------------------------------------------------|
| из них по госзаказчикам:                                                               |
|                                                                                        |
|----------------------------------------------------------------------------------------|
| минобразования области   |                 |          |          |          |          |
| всего                    |      6 000      |  1 500   |  1 500   |  1 500   |  1 500   |
| в том числе:             |                 |          |          |          |          |
| капитальные вложения     |                 |          |          |          |          |
| НИОКР                    |                 |          |          |          |          |
| прочие расходы           |      6 000      |  1 500   |  1 500   |  1 500   |  1 500   |
|--------------------------+-----------------+----------+----------+----------+----------|
| минстроительства области |                 |          |          |          |          |
| всего                    |    1 019 353    | 218 342  | 251 486  | 263 498  | 286 027  |
| в том числе:             |                 |          |          |          |          |
| капитальные вложения     |     476 000     | 100 000  | 117 400  | 125 060  | 133 540  |
| НИОКР                    |                 |          |          |          |          |
| прочие расходы           |     543 353     | 118 342  | 134 086  | 138 438  | 152 487  |
------------------------------------------------------------------------------------------



                                        Приложение N 5
                                        к областной целевой программе
                                        "Повышение безопасности дорожного
                                        движения в Оренбургской области"
                                        на 2013-2016 годы
                                        

                                        Комплекс мероприятий
                     по совершенствованию нормативно-правовой базы и осуществлению
                          институциональных преобразований в рамках Программы


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|             Нормативные правовые акты,             |      Срок      |   Потребность    |        Орган        |
|     перечень мероприятий по институциональным      |  реализации    | в финансировании |   исполнительной    |
|                  преобразованиям                   |  (месяц, год)  |  из областного   | власти Оренбургской |
|                                                    |                |     бюджета      |      области,       |
|                                                    |                |  (тыс. рублей)   |  ответственный за   |
|                                                    |                |                  |     реализацию      |
|                                                    |                |                  |     мероприятия     |
|----------------------------------------------------+----------------+------------------+---------------------|
| Разработка проекта закона Оренбургской области  об |    2013 год    |     текущее      |        АГиП         |
| ответственности  за  загрязнение  проезжей   части |                |  финансирование  |                     |
| автодорог                                          |                |                  |                     |
|----------------------------------------------------+----------------+------------------+---------------------|
| Заключение соглашения Оренбургской области  и  МВД | 2013-2016 годы |     текущее      |        АГиП         |
| России   "О взаимодействии   (сотрудничестве)   по |                |  финансирование  |                     |
| реализации    федеральной    целевой     программы |                |                  |                     |
| "Повышение безопасности дорожного движения в 2013- |                |                  |                     |
| 2020 годах"                                        |                |                  |                     |
|----------------------------------------------------+----------------+------------------+---------------------|
| Заключение соглашений  Правительства  Оренбургской | 2013-2016 годы |     текущее      |        АГиП         |
| области и администраций городов Оренбурга,  Орска, |                |  финансирование  |                     |
| Бузулука  о  взаимодействии  (сотрудничестве)   по |                |                  |                     |
| реализации областной целевой программы  "Повышение |                |                  |                     |
| безопасности  дорожного  движения  в  Оренбургской |                |                  |                     |
| области" на 2013-2016 годы                         |                |                  |                     |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

                               ____________