|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Оренбургской области от 31.08.2011 № 805-пп
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 31.08.2011 г. Оренбург N 805-пп Об областной целевой программе "Строительство обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы В целях развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры Правительство Оренбургской области п о с т а н о в л я е т: 1. Утвердить областную целевую программу "Строительство обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы согласно приложению. 2. Постановление вступает в силу после его официального опубликования. Губернатор - председатель Правительства Ю.А.Берг Приложение к постановлению Правительства области от 31.08.2011 N 805-пп Областная целевая программа "Строительство обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы Паспорт Программы Наименование - областная целевая программа "Строительство Программы обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы (далее - Программа) Дата и номер - распоряжение Губернатора Оренбургской распоряжения о области от 29 декабря 2010 года N 658-р разработке "О разработке областной целевой программы Программы "Строительство обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы Государственный - министерство строительства, жилищно- заказчик коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области Основной - министерство строительства, жилищно- разработчик коммунального и дорожного хозяйства Программы Оренбургской области Исполнители - министерство строительства, жилищно- Программы коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области Цели и задачи - целями Программы являются: Программы развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; эффективное управление транспортными потоками; повышение доступности транспортных услуг для населения Для реализации этих целей необходимо решение следующих задач: развитие современной и эффективной сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам; обеспечение устойчивого функционирования автомобильных дорог Важнейшие - основными целевыми показателями Программы целевые являются: индикаторы и протяженность автомобильных дорог общего показатели пользования регионального и Программы межмуниципального значения с твердым покрытием; плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием Сроки и этапы - срок реализации Программы - 2012-2020 годы реализации Программы Объемы и - источником финансирования Программы источники является областной бюджет. Общая сумма финансирования расходов на реализацию Программы составляет (в ценах соответствующих лет) 11 121,3 млн. рублей Ожидаемые - строительство 52,2 километра автомобильных конечные дорог общего пользования регионального и результаты межмуниципального значения с твердым реализации покрытием и 593,6 погонного метра Программы и искусственных сооружений на них; показатели повышение безопасности дорожного движения; социально- увеличение скорости движения автотранспорта; экономической улучшение экологической обстановки в эффективности городах; снижение затрат на перевозку грузов и пассажиров Организация - контроль и управление за ходом реализации управления и Программы осуществляется министерством система строительства, жилищно-коммунального и контроля за дорожного хозяйства Оренбургской области исполнением Программы I. Характеристика проблемы Автомобильные дороги являются важнейшим элементом транспортной системы любого субъекта Российской Федерации. Без надежно работающей, экономичной, безопасной и экологически чистой сети автомобильных дорог невозможны процессы формирования рыночных отношений в промышленности и сельском хозяйстве. Оренбургская область по протяженности дорог занимает четвертое место в Приволжском федеральном округе, по России в целом - седьмое место. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящихся к собственности Оренбургской области, составляет 12 808 километров. Отсутствие объездных автомобильных дорог ряда городов и населенных пунктов области вынуждает использовать улично-дорожную сеть для транзитного движения. Улицы превратились в продолжение автомобильных дорог. Существующая улично-дорожная сеть городов и населенных пунктов не приспособлена для пропуска все возрастающих потоков транзитного автотранспорта. Основная сеть городских и поселковых улиц имеет ширину проезжей части для движения автотранспорта в одну полосу в каждом направлении. Концентрация автотранспорта вблизи крупных населенных пунктов вместе с увеличением загруженности дорог и снижением средних скоростей движения приводит к ухудшению экологической обстановки. Значительная интенсивность движения, низкая пропускная способность, сложные условия проезда, сильная загазованность воздуха, шум от автотранспорта и повышенная аварийность на центральных городских улицах вызывают острую необходимость вывода транзитного и части городского движения за пределы застройки городов и населенных пунктов. В настоящее время состояние существующих дорог требует коренной перестройки по параметрам, соответствующим возрастающей интенсивности движения, и проложения их в обход населенных пунктов. Строительство обходов городов и населенных пунктов способствует снижению аварийных ситуаций на дорогах, увеличению скорости движения, улучшению экологической обстановки в местах проживания людей и прилегающих территориях, а также снижению затрат на перевозку грузов и пассажиров. Основным риском невыполнения Программы может быть недостаточное ее финансирование. II. Основные цели, задачи, целевые индикаторы, показатели и срок реализации Программы Основные цели Программы - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; эффективное управление транспортными потоками; повышение доступности транспортных услуг для населения. Для достижения поставленных целей необходимо решить следующие задачи: развитие современной и эффективной сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам; обеспечение устойчивого функционирования автомобильных дорог. Срок реализации Программы - 2012-2020 годы. В ходе реализации Программы будет построено 52,2 километра автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием и 593,6 погонного метра искусственных сооружений на них; обеспечено повышение безопасности дорожного движения; увеличение скорости движения автотранспорта; улучшение экологической обстановки в городах; снижение затрат на перевозку грузов и пассажиров. Поставленным в Программе целям и задачам соответствуют задания по важнейшим целевым индикаторам и показателям, приведенным в приложении N 1 к настоящей Программе, а именно: протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием, которая увеличится на 52,2 километра; плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием, которая увеличится с 99,81 до 100,24 километра автодорог/1000 кв. километров территории. III. Перечень мероприятий Программы Для достижения поставленных целей и решения задач Программы предусмотрено выполнение комплекса следующих мероприятий: 1. Строительство автомобильной дороги Оренбург-Орск на участке обхода г. Орска с мостом через р. Урал на участке км 0+00 - км 4+717,84 в Оренбургской области (IV очередь); 2. Строительство автомобильной дороги обход г. Оренбурга на участке от автомобильной дороги Оренбург-Беляевка до автомобильной дороги Оренбург-Илек-граница Республики Казахстан в Оренбургской области (I пусковой комплекс ПК 0 - ПК 119+500); 3. Строительство автомобильной дороги обход г. Оренбурга на участке от автомобильной дороги Оренбург-Беляевка до автомобильной дороги Оренбург-Илек-граница Республики Казахстан в Оренбургской области (II пусковой комплекс ПК 119+500 - ПК 207+78,16); 4. Строительство обхода г. Бугуруслана на участке автодороги Бугульма-Уральск до автодороги Самара-Бугуруслан в Оренбургской области. Информация о необходимых для реализации мероприятий ресурсах и сроках Программы представлена в приложениях N 2, N 3 к настоящей Программе. IV. Ресурсное обеспечение Программы Финансирование Программы осуществляется за счет средств областного бюджета (приложение N 4 к настоящей Программе). Общий объем финансирования мероприятий Программы (в ценах соответствующих лет) составит 11 121,3 млн. рублей (приложение N 4 к настоящей Программе). Финансирование Программы за счет средств областного бюджета осуществляется в пределах объема ассигнований, предусмотренных на реализацию Программы законом Оренбургской области об областном бюджете на соответствующий год. V. Механизм реализации Программы Реализация Программы осуществляется посредством заключения государственных контрактов на конкурсной основе между государственным заказчиком и исполнителями мероприятий Программы в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд". Государственный заказчик Программы осуществляет мониторинг результатов реализации программных мероприятий, проводит проверку целевого и эффективного использования средств. Финансирование мероприятий, предусмотренных Программой, осуществляется в соответствии с заключенными государственными контрактами, утвержденными сметами и актами сдачи-приемки выполненных работ в пределах средств, выделяемых на эти цели из областного бюджета. VI. Организация управления и система контроля за исполнением Программы Контроль и управление за ходом реализации Программы осуществляется государственным заказчиком - министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области. Руководителем Программы является министр строительства, жилищно- коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области, который несет ответственность за реализацию и конечные результаты, рациональное использование выделяемых на ее выполнение финансовых средств. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области ежеквартально представляет в министерство экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области отчеты о ходе выполнения программных мероприятий, а по итогам года - доклады и информацию о достижении целевых индикаторов и показателей эффективности Программы. Министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области организует размещение в сети Интернет текста утвержденной Программы, правовых актов, принятых для ее реализации, а также информации о ходе ее реализации, фактическом финансировании, заключенных государственных контрактах, объемах их финансирования и исполнителях. VII. Оценка ожидаемой эффективности Программы В ходе реализации Программы будет построено 52,2 километра автомобильных дорог и 593,6 погонного метра мостовых сооружений, плотность сети автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием увеличится с 99,81 километра автодорог на 1000 кв. километров территории до 100,24. При этом будет достигнут прямой экономический эффект: снижение себестоимости перевозок грузов и пассажиров за счет повышения скорости движения, снижения расходов горючего, повышение производительности автомобильного транспорта в результате улучшения дорожных условий. Реализация Программы наряду с экономическим эффектом будет иметь ощутимый косвенный эффект в социальной сфере. К числу наиболее значимых социальных последствий улучшения системы транспортного обслуживания можно отнести сокращение числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях; экологический эффект, связанный с уменьшением шумовых воздействий и выбросов вредных веществ в атмосферу; развитие межрегиональных и межгосударственных связей и торговли; повышение культурного уровня жизни населения. Достижение всех показателей эффективности Программы возможно в случае обеспечения финансирования в полном объеме из областного и федерального бюджетов. Основным риском невыполнения Программы может быть недостаточное ее финансирование. Приложение N 1 к областной целевой программе "Строительство обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы Важнейшие целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | N | Наименование целевого | Единица | Исходные | Показатели эффективности реализации Программы | | п/п | индикатора | измерения | показатели |--------------------------------------------------------------------------------------------------| | | | | 2011 года | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | | | | | год | год | год | год | год | год | год | год | год | |-----+-----------------------+------------+------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------| | 1. | Протяженность | километров | 12 347,0 | 12 352,0 | 12 352,0 | 12 364,0 | 12 364,0 | 12 364,0 | 12 372,8 | 12 372,8 | 12 372,8 | 12 399,2 | | | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | общего пользования | | | | | | | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | | | | | | | межмуниципального | | | | | | | | | | | | | | значения с твердым | | | | | | | | | | | | | | покрытием | | | | | | | | | | | | |-----+-----------------------+------------+------------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------+----------| | 2. | Плотность сети | километров | 99,81 | 99,85 | 99,85 | 99,95 | 99,95 | 99,95 | 100,02 | 100,02 | 100,02 | 100,24 | | | автомобильных дорог | дорог/1000 | | | | | | | | | | | | | общего пользования | кв. | | | | | | | | | | | | | регионального и | километров | | | | | | | | | | | | | межмуниципального | территории | | | | | | | | | | | | | значения с твердым | | | | | | | | | | | | | | покрытием | | | | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Приложение N 2 к областной целевой программе "Строительство обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы Перечень мероприятий Программы и объемы финансирования из областного бюджета -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Наименование | На- | Объем финансирования (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) | Государ- | Ожи- | |п/п | мероприятия | прав-|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| ственный | да- | | | |ления | всего за | в том числе по годам | заказчик | емый | | | |расхо-| 2012- |---------------------------------------------------------------------------------------------------------| | ре- | | | | дов | 2020 годы | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год| 2019 год | 2020 год | | зуль- | | | | | | | | | | | | | | | | тат | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |----+------------------+------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+--------------+---------| | | Всего по Прог- | | 11 121 283 | 1 257 713 | 1 500 000 | 1 355 960 | 1 200 000 | 1 300 000 | 1339 610 | 800 000 | 1150 000 | 1 218 000 | | 52,2 | | | рамме, в том | | | | | | | | | | | | | км/59 | | | числе: | | | | | | | | | | | | | 3,6 | | | | | | | | | | | | | | | | пог. м | |----+------------------+------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+--------------+---------| | 1. | Строительство | кап- | 557 713 | 557 713 | | | | | | | | | министер- | 5,0 км | | | автомобильной | вло- | | | | | | | | | | | ство | | | | дороги | же- | | | | | | | | | | |строительства,| | | | Оренбург- Орск | ния | | | | | | | | | | | жилищно- | | | | на участке | | | | | | | | | | | | коммунально- | | | | обхода г. Орска | | | | | | | | | | | | го и | | | | с мостом через | | | | | | | | | | | | дорожного | | | | р. Урал на | | | | | | | | | | | | хозяйства | | | | участке | | | | | | | | | | | | Оренбургской | | | | км 0+00 - | | | | | | | | | | | | области | | | | км 4+717,84 в | | | | | | | | | | | | (далее - | | | | Оренбургской | | | | | | | | | | | | минстрой | | | | области | | | | | | | | | | | | области) | | | | (IV очередь) | | | | | | | | | | | | | | |----+------------------+------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+--------------+---------| | 2. | Строительство | кап- | 3 555 960 | 700 000 | 1 500 000 | 1 355 960 | | | | | | | минстрой | 12,0 | | | автомобильной | вло- | | | | | | | | | | | области | км/304 | | | дороги обход | же- | | | | | | | | | | | | ,1 пог. | | | г. Оренбурга на | ния | | | | | | | | | | | | м | | | участке от авто- | | | | | | | | | | | | | | | | мобильной | | | | | | | | | | | | | | | | дороги | | | | | | | | | | | | | | | | Оренбург- | | | | | | | | | | | | | | | | Беляевка до | | | | | | | | | | | | | | | | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | дороги | | | | | | | | | | | | | | | | Оренбург- Илек- | | | | | | | | | | | | | | | | граница Рес- | | | | | | | | | | | | | | | | публики | | | | | | | | | | | | | | | | Казахстан в | | | | | | | | | | | | | | | | Оренбургской | | | | | | | | | | | | | | | | области (I | | | | | | | | | | | | | | | | пусковой | | | | | | | | | | | | | | | | комплекс ПК 0 - | | | | | | | | | | | | | | | | ПК 119+50) | | | | | | | | | | | | | | |----+------------------+------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+--------------+---------| | 3. | Строительство | кап- | 3 839 610 | | | | 1200 000 | 1 300 000 | 1 339 610 | | | | минстрой | 8,8 | | | автомобильной | вло- | | | | | | | | | | | области | км/289 | | | дороги обход г. | же- | | | | | | | | | | | | ,5 пог. | | | Оренбурга на | ния | | | | | | | | | | | | м | | | участке от | | | | | | | | | | | | | | | | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | дороги | | | | | | | | | | | | | | | | Оренбург- | | | | | | | | | | | | | | | | Беляевка до | | | | | | | | | | | | | | | | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | | дороги | | | | | | | | | | | | | | | | Оренбург- Илек- | | | | | | | | | | | | | | | | граница | | | | | | | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | | | | | | | Казахстан в | | | | | | | | | | | | | | | | Оренбургской | | | | | | | | | | | | | | | | области (II | | | | | | | | | | | | | | | | пусковой | | | | | | | | | | | | | | | | комплекс | | | | | | | | | | | | | | | | ПК 119+50 - | | | | | | | | | | | | | | | | ПК 207+78,16) | | | | | | | | | | | | | | |----+------------------+------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+--------------+---------| | 4. | Строительство | кап- | 3 168 000 | | | | | | | 800 000 | 1 150 000 | 1 218 000 | минстрой | 26,4 | | | обхода г. | вло- | | | | | | | | | | | области | км | | | Бугуруслана на | же- | | | | | | | | | | | | | | | участке от | ния | | | | | | | | | | | | | | | автодороги | | | | | | | | | | | | | | | | Бугульма- | | | | | | | | | | | | | | | | Уральск до | | | | | | | | | | | | | | | | автодороги | | | | | | | | | | | | | | | | Самара- | | | | | | | | | | | | | | | | Бугуруслан в | | | | | | | | | | | | | | | | Оренбургской | | | | | | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | | | | | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение N 3 к областной целевой программе "Строительство обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы Перечень строек и объектов для государственных нужд, финансируемых в рамках программы за счет бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства (тыс. рублей) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Наименование | Всего за | В том числе по годам реализации Программы | Государ- | | п/п| мероприятия | 2012- | | ственный | | | | 2020 годы |---------------------------------------------------------------------------------------------------------| заказчик | | | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | | | | | год | год | год | год | год | год | год | год | год | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |----+----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+----------------| | 1. | Строительство | 557 713 | 557 713 | | | | | | | | | министерство | | | автомобильной | | | | | | | | | | | строительства, | | | дороги Оренбург- | | | | | | | | | | | жилищно- | | | Орск на участке | | | | | | | | | | | коммунального | | | обхода г. Орска с | | | | | | | | | | | и дорожного | | | мостом через р. | | | | | | | | | | | хозяйства | | | Урал на участке км | | | | | | | | | | | Оренбургской | | | 0+00 - км 4+717,84 в | | | | | | | | | | | области | | | Оренбургской | | | | | | | | | | | (далее - | | | области (IV | | | | | | | | | | | минстрой | | | очередь) | | | | | | | | | | | области) | |----+----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+----------------| | 2. | Строительство | 3 555 960 | 700 000 | 1500000 | 1355960 | | | | | | | минстрой | | | автомобильной | | | | | | | | | | | области | | | дороги обход г. | | | | | | | | | | | | | | Оренбурга на | | | | | | | | | | | | | | участке от | | | | | | | | | | | | | | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | дороги Оренбург- | | | | | | | | | | | | | | Беляевка до | | | | | | | | | | | | | | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | дороги Оренбург- | | | | | | | | | | | | | | Илек- | | | | | | | | | | | | | | граница Республики | | | | | | | | | | | | | | Казахстан в | | | | | | | | | | | | | | Оренбургской | | | | | | | | | | | | | | области (I | | | | | | | | | | | | | | пусковой комплекс | | | | | | | | | | | | | | ПК 0 - ПК 119+50) | | | | | | | | | | | | |----+----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+----------------| | 3. | Строительство | 3 839 610 | | | | 1 200 000 | 1 300 000 | 1 339 610 | | | | минстрой | | | автомобильной | | | | | | | | | | | области | | | дороги обход г. | | | | | | | | | | | | | | Оренбурга на | | | | | | | | | | | | | | участке от | | | | | | | | | | | | | | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | дороги Оренбург- | | | | | | | | | | | | | | Беляевка до | | | | | | | | | | | | | | автомобильной | | | | | | | | | | | | | | дороги Оренбург- | | | | | | | | | | | | | | Илек-граница | | | | | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | | | | | Казахстан в | | | | | | | | | | | | | | Оренбургской | | | | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | | | | | (II пусковой | | | | | | | | | | | | | | комплекс ПК | | | | | | | | | | | | | | 119+50 - ПК | | | | | | | | | | | | | | 207+78,16) | | | | | | | | | | | | |----+----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+----------------| | 4. | Строительство | 3 168 000 | | | | | | | 800 000 | 1 150 000 | 1 218 000 | минстрой | | | обход г. | | | | | | | | | | | области | | | Бугуруслана на | | | | | | | | | | | | | | участке от | | | | | | | | | | | | | | автодороги | | | | | | | | | | | | | | Бугульма- Уральск | | | | | | | | | | | | | | до автодороги | | | | | | | | | | | | | | Самара-Бугуруслан | | | | | | | | | | | | | | в Оренбургской | | | | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | | | |----+----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------+----------------| | | Итого | 11 121 283 | 1 257 713 | 1 500 000 | 1 355 960 | 1 200 000 | 1 300 000 | 1 339 610 | 800 000 | 1 150 000 | 1 218 000 | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение N 4 к областной целевой программе "Строительство обходов городов и населенных пунктов Оренбургской области" на 2012-2020 годы Объемы финансирования Программы за счет средств областного бюджета по годам, государственным заказчикам и направлениям расходования средств (тыс. рублей) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Всего | в том числе по годам реализации Программы | | | в 2012- |---------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | 2020 годах | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год| 2019 год | 2020 год | | | | | | | | | | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | Всего - | 11 121 283 | 1 257 713 | 1 500 000 | 1 355 960 | 1 200 000 | 1 300 000 | 1 339 610 | 800 000 | 1 150 000 | 1 218 000 | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | капитальные вложения | 11 121 283 | 1 257 713 | 1 500 000 | 1 355 960 | 1 200 000 | 1 300 000 | 1 339 610 | 800 000 | 1 150 000 | 1 218 000 | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | НИОКР | | | | | | | | | | | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | прочие расходы | | | | | | | | | | | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | из них по | | | | | | | | | | | | госзаказчикам: | | | | | | | | | | | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | министерство | 11 121 283 | 1 257 713 | 1 500 000 | 1 355 960 | 1 200 000 | 1 300 000 | 1 339 610 | 800 000 | 1 150 000 | 1 218 000 | | строительства, | | | | | | | | | | | | жилищно- | | | | | | | | | | | | коммунального и | | | | | | | | | | | | дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | Оренбургской | | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | всего | 11 121 283 | 1 257 713 | 1 500 000 | 1 355 960 | 1 200 000 | 1 300 000 | 1 339 610 | 800 000 | 1 150 000 | 1 218 000 | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | капитальные вложения | 11 121 283 | 1 257 713 | 1 500 000 | 1 355 960 | 1 200 000 | 1 300 000 | 1 339 610 | 800 000 | 1 150 000 | 1 218 000 | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | НИОКР | | | | | | | | | | | |----------------------+------------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------+-----------+-----------| | прочие расходы | | | | | | | | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- __________________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
