|
Расширенный поиск
Постановление Главы города Оренбурга от 21.11.2008 № 6992-п
Документ имеет не последнюю редакцию.
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е ГЛАВЫ ГОРОДА ОРЕНБУРГА от 21.11.2008 N 6992-п Об утверждении ведомственной программы "Повышение безопасности дорожного движения в г. Оренбурге на 2009-2011 г.г." В соответствии со статьей 179-3 Бюджетного кодекса Российской Федерации от 31.07.1998 N 145-ФЗ, статьей 10 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", руководствуясь статьями 9, 33, 34 Устава города Оренбурга: 1. Утвердить ведомственную программу "Повышение безопасности дорожного движения в г. Оренбурге на 2009-2011 г.г." согласно приложению. 2. Установить, что настоящее постановление вступает в силу с момента подписания и распространяется на отношения, возникшие с 01.01.2009 г. 3. Поручить организацию исполнения настоящего постановления первому заместителю Главы города Тонких В.П. и заместителю Главы - начальнику финансового управления Горошко Г.В. Первый заместитель Главы города В.П.Тонких Приложение к постановлению Главы города от 21.11.2008 N 6992-п Ведомственная программа "Повышение безопасности дорожного движения в г. Оренбурге на 2009-2011 год" Паспорт программы --------------------------------------------------------------------- | Основание для | Постановление правительства РФ от 20.02.2006 г | | разработки | N 100 "О федеральной целевой программе | | программы | "Повышение безопасности дорожного движения на | | | 2006-2012 годы". | |-----------------+-------------------------------------------------| | Координаторы- | Администрация г. Оренбурга. | | заказчики | | |-----------------+-------------------------------------------------| | Исполнители: | Полк дорожно-патрульной службы | | | Государственной инспекции безопасности | | | дорожного движения при Управлении внутренних | | | дел по Оренбургской области (по согласованию). | |-----------------+-------------------------------------------------| | Цели и задачи | Обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их | | | имущества, повышение гарантий их законных прав | | | на безопасные условия движения на дорогах при | | | условии решения следующих задач: | | | предупреждение опасного поведения участников | | | дорожного движения; | | | повышение требований к техническому состоянию | | | транспортных средств; | | | совершенствование правового информационного, | | | организационного и технического обеспечения | | | контрольно-надзорной деятельности; | | | повышение эффективности аварийно-спасательных | | | работ и оказания экстренной медицинской помощи, | | | пострадавшим в дорожно-транспортных | | | происшествиях | |-----------------+-------------------------------------------------| | Срок реализации | 2009-2011 годы | |-----------------+-------------------------------------------------| | Объем | На 2009 год - 15900 тыс. руб. | | финансирования: | На 2010 год - 17400 тыс. руб. | | | На 2011 год - 18000 тыс. руб. | |-----------------+-------------------------------------------------| | Источники | Бюджет г. Оренбурга (30%) от суммы штрафов, | | финансирования: | взысканных сотрудниками Полка дорожно- | | | патрульной службы Государственной инспекции | | | безопасности дорожного движения при Управлении | | | внутренних дел по Оренбургской области, и | | | поступающих в бюджет города. | |-----------------+-------------------------------------------------| | Контроль за | Контроль за ходом и результатами реализации | | ходом | программы осуществляются Администрацией | | исполнения | г. Оренбурга | |-----------------+-------------------------------------------------| | Ожидаемые | Повышение безопасности дорожного движения на | | конечные | территории г. Оренбурга и Оренбургской области, | | результаты | сохранении жизни участников движения и | | реализации | пешеходов. | --------------------------------------------------------------------- Основное содержание Программы 1. Содержание проблемы Аварийность на автомобильном транспорте является одной из острейших социально-экономических проблем, стоящих перед государством. Каждый год более 10 миллионов человек в мире погибают и получают ранения в результате ДТП. Основной причиной возникновения ДТП (98,3 процента) является низкая дисциплина водителей и пешеходов, выражающаяся в их сознательном пренебрежении ПДД, далее по значимости идет причина неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Исходя из высокого уровня и значительных масштабов неблагоприятной динамики показателей дорожно-транспортного травматизма, можно сделать вывод, что если не предпринять специальных программных, целенаправленных мер на решение этой проблемы, она будет еще более обостряться. Поэтому повышение безопасности дорожного движения должно стать одним из приоритетных направлений развития и финансирования областных целевых программ. Использование программно- целевого подхода позволит при росте парка автомобилей добиваться сокращения количества дорожно-транспортных происшествий, числа погибших и раненных в них людей. 2. Цель и задачи Программы. Целью Программы является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах при условии решения следующих задач: предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; повышение требований к техническому состоянию транспортных средств; совершенствование правового информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности; Данной программы предусмотрено выполнение мероприятий по приоритетным направлениям, обеспечивающим повышение безопасности дорожного движения. 3. Система программных мероприятий. Система программных мероприятий включает: формирование общественного мнения по проблеме безопасности дорожного движения, культуры безопасного поведения на дорогах; работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма; проведение массовых мероприятий с детьми по безопасности дорожного движения; выявление и устранение участков концентрации дорожно-транспортных происшествий; совершенствование контроля за скоростным режимом и поведением водителей в местах повышения опасности; развитие автоматизированной системы управления безопасностью дорожного движения; повышение уровня правовой культуры участников дорожного движения; внедрение высокоскоростных линий передачи данных; обслуживание аппаратно-программного комплекса "Поток"; строительство нового стационарного поста на выезде из г. Оренбурга по трассе Оренбург - Беляевка; обеспечение безопасности дорожного движения во время проведения городских, общественно-политических, культурных, спортивно-массовых и иных мероприятий. 4. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы Ожидаемые конечные результаты реализации Программы: снижение уровня аварийности; повышение транспортной дисциплины; повышение уровня знаний в области безопасности дорожного движения водителей и пешеходов; снижение уровня травматизма среди несовершеннолетних участников дорожного движения; снижение уровня аварийности и ущерба от дорожно-транспортных происшествий; улучшение организации охраны общественного порядка, в том числе раскрытие преступлений на территории города Оренбурга; улучшение работы по профилактике терроризма и экстремизма и минимализации последствий проявлений терроризма и экстремизма в границах города Оренбурга. Первый заместитель Главы города В.П.Тонких Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|