Постановление Администрации г. Перми от 29.02.2012 № 20-п

 





          А Д М И Н И С Т Р А Ц И Я  Г О Р О Д А  П Е Р М И

                      П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


           29 02.2012                           N 20-п



|—                             —|
 Об утверждении Порядка отбора и ранжирования
 автомобильных дорог общего пользования
 местного значения города Перми,
 подлежащих капитальному ремонту, и состава
 комиссии по отбору и ранжированию объектов
 муниципальной собственности, подлежащих ремонту
 и приведению в нормативное состояние,
 при функционально-целевом блоке
 "Городское хозяйство"

           (В редакции Постановлений Администрации г. Перми
           от 01.11.2012 г. N 725; от 20.12.2013 г. N 1201)


     В  соответствии  с  Федеральным  законом  от 06 октября 2003 г. N
131-ФЗ  "Об  общих  принципах  организации  местного  самоуправления в
Российской   Федерации",   статьей   59.1   Устава  города  Перми,  во
исполнение  постановления  администрации  города  Перми  от 10 февраля
2012  г.  N  17-П  "Об  утверждении  Положения о комиссиях по отбору и
ранжированию  объектов муниципальной собственности, подлежащих ремонту
и приведению в нормативное состояние"
     администрация города Перми ПОСТАНОВЛЯЕТ:
     1. Утвердить прилагаемые:
     1.1.  Порядок  отбора  и  ранжирования автомобильных дорог общего
пользования  местного  значения  города Перми, подлежащих капитальному
ремонту;
     1.2.   состав   комиссии   по   отбору  и  ранжированию  объектов
муниципальной   собственности,   подлежащих  ремонту  и  приведению  в
нормативное  состояние,  при  функционально-целевом  блоке  "Городское
хозяйство".
     2.   Настоящее   постановление   вступает   в   силу   с  момента
официального опубликования.
     3.  Управлению  по  общим  вопросам  администрации  города  Перми
обеспечить  опубликование  постановления  в печатном средстве массовой
информации  "Официальный  бюллетень  органов  местного  самоуправления
муниципального образования город Пермь".
     4.   Контроль   за   исполнением   постановления   возложить   на
заместителя главы администрации города Перми Заварзина М.Б.


     Глава
     администрации города Перми          А.Ю.Маховиков

                                            УТВЕРЖДЕН
                                            постановлением
                                            администрации города Перми
                                            от 29.02.2012 N 20-П


                               ПОРЯДОК                               
     отбора и ранжирования автомобильных дорог общего пользования     
   местного значения города Перми, подлежащих капитальному ремонту   

                          I. Общие положения                          

     Порядок   отбора   и   ранжирования  автомобильных  дорог  общего
пользования  местного  значения  города Перми, подлежащих капитальному
ремонту   (далее   -   Порядок),  регламентирует  процедуру,  критерии
ранжирования  автомобильных дорог общего пользования местного значения
города  Перми  1-3  эксплуатационных  категорий (далее - автомобильные
дороги)  для  включения  в  перечень  работ  по капитальному ремонту в
очередном финансовом году и плановом периоде.

                    II. Нормативная правовая база                    

     Бюджетный кодекс Российской Федерации.
     Федеральный  закон  от  06  октября  2003  г.  N 131-ФЗ "Об общих
принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации".
     Федеральный   закон   от   08   ноября   2007  г.  N  257-ФЗ  "Об
автомобильных  дорогах  и дорожной деятельности в Российской Федерации
и  о  внесении  изменений  в отдельные законодательные акты Российской
Федерации".
     Закон   Пермского  края  от  24  декабря  2007  г.  N  165-ПК  "О
региональном фонде софинансирования расходов".
     Устав города Перми.
     Решение  Пермской городской Думы от 12 сентября 2006 г. N 216 "Об
управлении внешнего благоустройства администрации города Перми".
     Решение  Пермской  городской  Думы  от  31 января 2012 г. N 17 "О
направлении   депутатов   Пермской  городской  Думы  в  составы  вновь
создаваемых коллегиальных органов администрации города Перми".
     Постановление  администрации города Перми от 10 февраля 2012 г. N
17-П  "Об  утверждении  Положения о комиссиях по отбору и ранжированию
объектов  муниципальной собственности, подлежащих ремонту и приведению
в нормативное состояние".

                III. Ранжирование автомобильных дорог                

     3.1.  Ранжирование  автомобильных  дорог, подлежащих капитальному
ремонту,  проводится  ежегодно  не  позднее  чем  за 2 месяца до конца
текущего финансового года.
     3.2.  Ранжирование  автомобильных  дорог, подлежащих капитальному
ремонту,  осуществляется  по  балльной  системе  оценки  автомобильных
дорог. Расчет оценки автомобильных дорог осуществляется по формуле:

                       Китог = Кзн х Ктэс, где:                       

     Кзн - коэффициент значимости автомобильных дорог;
     Ктэс   -   коэффициент   транспортно-эксплуатационного  состояния
автомобильных дорог.
     3.2.1.  Коэффициент значимости автомобильных дорог рассчитывается
путем  суммирования  коэффициентов К1 и К2, определяемых в зависимости
от  присвоенной  автомобильной  дороге  эксплуатационной  категории  и
характеристики  автомобильной  дороги  в соответствии с таблицами 1, 2
приложения 1 к настоящему Порядку.
     3.2.2.    Коэффициент   транспортно-эксплуатационного   состояния
автомобильных дорог рассчитывается по формуле:

               Ктэс = Ктс    /Ктс     + Кв + Кбд, где:
                         макс    факт

     Ктс      - коэффициент технического состояния автомобильных дорог
        макс
максимального  значения.  В  целях настоящего Порядка в соответствии с
приказом  Министерства  транспорта  Российской  Федерации от 12 ноября
2007  г.  N  160  "Об  утверждении Классификации работ по капитальному
ремонту,  ремонту  и содержанию автомобильных дорог общего пользования
и  искусственных  сооружений  на  них"  капитальному  ремонту подлежат
объекты,  коэффициент  технического  состояния которых менее или равен
2,5;
     Ктс       -   коэффициент   фактического  технического  состояния
        факт
автомобильных       дорог,       полученный       по       результатам
визуально-инструментального   обследования   автомобильных   дорог  по
выявлению  дефектов,  устанавливается в баллах согласно приложению 2 к
настоящему  Порядку.  Присвоение  балла  производится  по  наименьшему
значению полученных оценок(*).
     Кв   -  коэффициент  водоотвода  автомобильных  дорог,  учитывает
наличие  и  состояние  водоотвода  как  важнейшего фактора сохранности
автомобильной  дороги и присваивается путем суммирования коэффициентов
К3  и  К4,  определяемых  в  соответствии  с  таблицей  приложения 3 к
настоящему Порядку;
     Кбд  -  коэффициент  безопасности  дорожного движения, определяет
влияние  обустройства  автомобильных  дорог  на безопасность дорожного
движения  и  присваивается  в  соответствии  с таблицей приложения 4 к
настоящему Порядку.
     3.3.   В   случае  если  автомобильные  дороги  имеют  одинаковую
итоговую  оценку, включение в перечень автомобильных дорог, подлежащих
капитальному  ремонту  на  очередной  финансовый год и плановый период
(далее  -  перечень  автомобильных  дорог  по  капитальному  ремонту),
осуществляется  до  завершения  предельных  объемов  денежных средств,
выделенных на данный вид расходов, в следующей очередности:
     3.3.1.   объекты,   находящиеся  в  аварийном  или  предаварийном
состоянии, подтвержденном соответствующим актом (заключением);
     3.3.2. объекты, имеющие проектную документацию.
     3.4.  Перечень автомобильных дорог по капитальному ремонту должен
содержать  наименование  объектов,  участки  производства работ, сроки
выполнения работ.
     3.5.  Управление  внешнего  благоустройства  администрации города
Перми  на  основании  полученных  по  автомобильным  дорогам оценок, с
учетом   пункта  3.3  настоящего  Порядка,  формирует  предварительный
перечень  автомобильных дорог по капитальному ремонту и направляет его
на   рассмотрение   комиссии   по   отбору   и  ранжированию  объектов
муниципальной   собственности,   подлежащих  ремонту  и  приведению  в
нормативное  состояние,  при  функционально-целевом  блоке  "Городское
хозяйство".
     3.6.  Пообъектный  перечень  автомобильных  дорог по капитальному
ремонту  утверждается  постановлением  администрации  города  Перми  в
установленном порядке.
     3.7.  Объекты,  не  включенные  в перечень автомобильных дорог по
капитальному  ремонту,  финансируемому за счет средств бюджетов разных
уровней,   подлежат   первоочередному  рассмотрению  при  формировании
перечней  автомобильных  дорог  по капитальному ремонту на последующие
периоды.
     3.8.   Перечень   автомобильных  дорог  по  капитальному  ремонту
формируется  в  пределах  утвержденных  средств  бюджета города Перми,
регионального  фонда  софинансирования расходов и средств федерального
бюджета.
     Ранжирование   автомобильных   дорог,   подлежащих   капитальному
ремонту,  финансируемых  за  счет  средств  бюджетов  других  уровней,
осуществляется  с  учетом  требований  предоставления  соответствующих
субсидий.

———————————————————————————————————
     (*) В соответствии с отраслевыми дорожными нормами 218.0.006-2002
"Правила   диагностики   и   оценки  состояния  автомобильных  дорог",
утвержденными   распоряжением   Министерства   транспорта   Российской
Федерации от 03 октября 2002 г. N ИС-840-р.

                                       Приложение 1
                                       к Порядку отбора и ранжирования
                                       автомобильных дорог общего
                                       пользования местного значения
                                       города Перми, подлежащих
                                       капитальному ремонту


                                                             Таблица 1

|———————————————|————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|
|Характеристика |  Магистральные дороги  | Магистральные дороги  |Магистральные дороги |   Дороги (улицы)   |
| автомобильных | общегородского значения|(улицы) районов города |  (улицы) районного  | районного значения |
|     дорог     |    (дороги (улицы),    |общегородского значения|      значения       |  (улицы и дороги в |
|               |     обеспечивающие     |   (дороги (улицы) в   |(транспортные связи в|   районах города,  |
|               |  въезд/выезд на дороги |    районах города,    |   районах города,   |обеспечивающие выезд|
|               |     регионального и    |    обеспечивающие     |обеспечивающие выезд |  на магистральные  |
|               | федерального значения, |  транспортную связь   |   с дорог (улиц)    |   улицы, доступ к  |
|               |транспортную связь между| внутри района и между | районного значения) | земельным участкам |
|               |     центром города,    |   районами, дороги    |                     | жилых, промышленных|
|               |     центральными и     |  (улицы) центрально-  |                     |     территорий)    |
|               | периферийными районами)| планировочного района)|                     |                    |
|               |                        |                       |                     |                    |
|———————————————|————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|
|Коэффициент К1 |                     0,5|                    0,4|                 0,25|                0,15|
|———————————————|————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|————————————————————|

                                                             Таблица 2

|——————————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|Эксплуатационная категория|      1      |      2      |      3      |
|  автомобильных дорог(*)  |             |             |             |
|——————————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|Коэффициент К2            |     0,5     |     0,4     |     0,3     |
|——————————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|

———————————————————————————————————
     (*) В соответствии с постановлением администрации города Перми от
02  июня  2009  г.  N  298 "Об утверждении Перечня автомобильных дорог
общего пользования местного значения города Перми".

                                       Приложение 2
                                       к Порядку отбора и ранжирования
                                       автомобильных дорог общего
                                       пользования местного значения
                                       города Перми, подлежащих
                                       капитальному ремонту


|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|                         Вид дефекта                     |Оценка в|
|                                                         | баллах |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|                              1                          |    2   |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Без дефектов и поперечные одиночные трещины на расстоянии|     5,0|
|более 40 м (для переходных покрытий отсутствие дефектов) |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Поперечные одиночные трещины (для переходных покрытий    |        |
|отдельные выбоины) на расстоянии между трещинами:        |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|20-40 м                                                  | 4,8-5,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|10-20 м                                                  | 4,5-4,8|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|8-10 м                                                   | 4,0-4,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|6-8 м                                                    | 3,8-4,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|4-6 м                                                    | 3,5-3,8|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Поперечные частые трещины на расстоянии между соседними  |        |
|трещинами:                                               |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|3-4 м                                                    | 3,0-3,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|2-3 м                                                    | 2,8-3,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|1-2 м                                                    | 2,5-2,8|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Продольная центральная трещина                           |     4,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Продольные боковые трещины                               |     3,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Одиночная сетка трещин на площади до 10 кв.м с крупными  |     3,0|
|ячейками (сторона ячейки более 0,5 м)                    |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Одиночная сетка трещин на площади до 10 кв.м с мелкими   |     2,5|
|ячейками (сторона ячейки менее 0,5 м)                    |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Густая сетка трещин на площади до 10 кв.м                |     2,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Сетка трещин на площади более 10 кв.м при относительной  |        |
|площади, занимаемой сеткой:                              |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|30-10 %                                                  | 2,0-2,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|60-30 %                                                  | 1,8-2,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|90-60 %                                                  | 1,5-1,8|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Колейность при средней глубине колеи:                    |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|до 10 мм                                                 |     5,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|10-20 мм                                                 | 4,0-5,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|20-30 мм                                                 | 3,0-4,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|30-40 мм                                                 | 2,5-3,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|40-50 мм                                                 | 2,0-2,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|50-70 мм                                                 | 1,8-2,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|более 70 мм                                              |     1,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Просадки (пучины) при относительной площади просадок:    |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|20-10 %                                                  | 1,0-1,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|50-20 %                                                  | 0,8-1,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|более 50 %                                               |     0,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Проломы дорожной одежды (вскрывшиеся пучины) при         |        |
|относительной площади, занимаемой проломами:             |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|10-5 %                                                   | 1,0-1,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|30-10%                                                   | 0,8-1,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|более 30 %                                               | 0,5-0,8|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Одиночные выбоины на покрытиях, содержащих органическое  | 4,0-5,0|
|вяжущее (расстояние между выбоинами более 20 м)          |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Отдельные выбоины на покрытиях, содержащих органическое  | 3,0-4,0|
|вяжущее (расстояние между выбоинами 10-20 м)             |        |
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Редкие выбоины в тех же случаях (расстояние 4-10 м)      | 2,5-3,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Частые выбоины в тех же случаях (расстояние 1-4 м)       | 2,0-2,5|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Карты заделанных выбоин, залитые трещины                 |     3,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|
|Поперечные волны, сдвиги                                 | 2,0-3,0|
|—————————————————————————————————————————————————————————|————————|

                                       Приложение 3
                                       к Порядку отбора и ранжирования
                                       автомобильных дорог общего
                                       пользования местного значения
                                       города Перми, подлежащих
                                       капитальному ремонту


|——————————|——————————————|——————————————————|———————————————————————|
|  Наличие |Коэффициент К3|     Состояние    |     Коэффициент К4    |
|водоотвода|              |    водоотвода    |                       |
|——————————|——————————————|——————————————————|———————————————————————|
|    Да    |             0|     Исправен     |                      0|
|          |              |——————————————————|———————————————————————|
|          |              |    Неисправен    |                    0,5|
|          |              |(требуется ремонт)|                       |
|——————————|——————————————|——————————————————|———————————————————————|
|    Нет   |             1|                  |                       |
|——————————|——————————————|——————————————————|———————————————————————|

                                       Приложение 4
                                       к Порядку отбора и ранжирования
                                       автомобильных дорог общего
                                       пользования местного значения
                                       города Перми, подлежащих
                                       капитальному ремонту


|————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
|              Наличие разделительной полосы             |Коэффициент Кбд|
|(для магистральных улиц и дорог общегородского значения)|               |
|————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
|                           Да                           |              0|
|————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|
|                           Нет                          |            0,3|
|————————————————————————————————————————————————————————|———————————————|

                                            УТВЕРЖДЕН
                                            постановлением
                                            администрации города Перми
                                            от 29.02.2012 N 20-П


                                СОСТАВ                                
       комиссии по отбору и ранжированию объектов муниципальной       
     собственности, подлежащих ремонту и приведению в нормативное     
   состояние, при функционально-целевом блоке "Городское хозяйство"   
           (В редакции Постановлений Администрации г. Перми
           от 01.11.2012 г. N 725; от 20.12.2013 г. N 1201)

     Председатель:

 Дашкевич               заместитель главы администрации города Перми
 Анатолий Вячеславович

     Заместитель председателя:

 Денисов                начальник управления внешнего благоустройства
 Илья Анатольевич       администрации города Перми

     Секретарь:

 Бердышева              начальник отдела аналитики по выполнению
 Екатерина Вадимовна    муниципального заказа управления внешнего
                        благоустройства администрации города Перми

     Члены:

 Власов                 заместитель начальника управления внешнего
 Александр Иванович     благоустройства администрации города Перми
                        по инженерно-техническим вопросам

 Григорьев              председатель комитета Пермской городской Думы
 Вячеслав Вениаминович  по городскому хозяйству (по согласованию)

 Колбин                 член комитета Пермской городской Думы по
 Александр Викторович   пространственному развитию (по согласованию)

 Масалев                директор муниципального казенного учреждения
 Евгений Владимирович   "Пермблагоустройство" (по согласованию)

 Румянцев               заместитель начальника управления внешнего
 Павел Иванович         благоустройства администрации города Перми

 Субботин               глава администрации Дзержинского района
 Игорь Александрович

 Целищев                заместитель председателя комитета Пермской
 Михаил Георгиевич      городской Думы по экономическому развитию
                        (по согласованию)

 Шептунов               член комитета Пермской городской Думы по
 Валерий Васильевич     городскому хозяйству (по согласованию)

 Ширев                  член комитета Пермской городской Думы по
 Павел Германович       городскому хозяйству (по согласованию)