Постановление Правительства Саратовской области от 20.11.2000 № 119-П

 



                 ПРАВИТЕЛЬСТВО САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ

                  от 20 ноября 2000 года N 119-П

                             г.Саратов


             О размерах платы, взимаемой с владельцев
  транспортных средств за выдачу и замену специальной продукции,
         проведение государственного технического осмотра

    (В редакции Постановлений Правительства Саратовской области
         от 05.03.2001 г. N 24-П; от 03.05.2001 г. N 50-П;
         от 27.05.2002 г. N 41-П; от 17.03.2003 г. N 21-П;
                     от 11.03.2004 г. N 60-П)


     В  соответствии  с  постановлениями  Правительства  Российской
Федерации  от  8  апреля  1992  года  N  228 "О некоторых вопросах,
связанных   с   эксплуатацией   автомототранспорта   в   Российской
Федерации"  и  от  31  июля  1998  года N 880 "О порядке проведения
государственного   технического   осмотра   транспортных   средств,
зарегистрированных   в   Государственной   инспекции   безопасности
дорожного   движения   Министерства   внутренних   дел   Российской
Федерации" Правительство области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
     1. Установить, что:
     размеры    платы    за   выдачу   и   замену   государственных
регистрационных  знаков,  свидетельств  о  регистрации транспортных
средств,   водительских  удостоверений,  талонов  к  ним  и  другой
специальной   продукции   устанавливает  Правительство  области  по
представлению  Главного управления внутренних дел области. В оплату
указанной    продукции    включается   свободная   отпускная   цена
изготовителя  (с  учетом  налога на добавленную стоимость), а также
затраты  по  ее  транспортировке,  хранению, оформлению и выдаче, в
размере  3  процентов  от  годового  размера  установленной законом
минимальной  оплаты  труда; (В редакции Постановлений Правительства
Саратовской  области  от  05.03.2001  г. N 24-П; от 17.03.2003 г. N
21-П)
     плата  за  прием  экзамена  взимается  в  размере  3 процентов
годового размера установленной законом минимальной оплаты труда;
     плата  за проведение технического осмотра автомототранспортных
средств  без  использования  средств  технического диагностирования
взимается  в  размере  3  процентов  годового размера установленной
законом минимальной оплаты труда.
     За    согласование   управлением   Государственной   инспекции
безопасности  дорожного движения Главного управления внутренних дел
области   проектов   и  технической  документации  на  изготовление
транспортных   средств   взимается   плата  в  пятикратном  размере
установленной   законом   минимальной  месячной  оплаты  труда.  (В
редакции   Постановления   Правительства   Саратовской  области  от
17.03.2003 г. N 21-П)
     2.   Утвердить   прейскурант  за  проведение  государственного
технического  осмотра транспортных средств с использованием средств
технического  диагностирования согласно приложению N 1. (В редакции
Постановления  Правительства Саратовской области от 17.03.2003 г. N
21-П)
     3. Плата  за  выдачу  и  замену  специальной  продукции, прием
экзаменов,  проведение  технического  осмотра  автомототранспортных
средств  без  использования  средств  технического диагностирования
зачисляется   в   областной  целевой  бюджетный  фонд  безопасности
дорожного движения.
     Оплата  стоимости  работ  по  проверке  технического состояния
транспортных   средств   с   использованием   средств  технического
диагностирования производится непосредственно их исполнителю.
     4. От  оплаты  затрат по транспортировке, хранению, оформлению
и  выдаче  специальной  продукции,  предусмотренной  абзацем вторым
пункта 1 настоящего постановления, освобождаются:
     инвалиды;
     общественные организации инвалидов;
     участники Великой Отечественной войны;
     граждане,   подвергшиеся   воздействию   радиации   вследствие
катастрофы на Чернобыльской АЭС;
     Главное  управление внутренних дел области и его подразделения
-  за  служебный и оперативный транспорт; (В редакции Постановления
Правительства Саратовской области от 17.03.2003 г. N 21-П)
     органы государственной власти области;
     лица,   выполнявшие   интернациональный   долг   в  республике
Афганистан;  (Дополнен  -  Постановление  Правительства Саратовской
области от 03.05.2001 г. N 50-П)
     лица,    необоснованно    репрессированные    и   впоследствии
реабилитированные.    (Дополнен   -   Постановление   Правительства
Саратовской области от 27.05.2002 г. N 41-П)
     5. Признать    утратившим    силу    пункт   3   постановления
Правительства  Саратовской  области  от 18 июня 1999 года N 41-П "О
введении  проверки  технического  состояния  транспортных средств с
использованием    средств    технического    диагностирования   при
государственном техническом осмотре в Саратовской области".
     6. (Исключен - Постановление Правительства Саратовской области
от 11.03.2004 г. N 60-П)
     7. Настоящее  постановление  вступает  в  силу с 1 января 2001
года,  за  исключением  пункта  6,  который  вступает в силу со дня
подписания настоящего постановления.


     Губернатор области          Д.Ф.Аяцков




                                     Приложение N 1 к постановлению
                                     Правительства области
                                     от 20 ноября 2000 года N 119-П


                            Прейскурант
        на проведение государственного технического осмотра
           транспортных средств с использованием средств
                   технического диагностирования

    (В редакции Постановления Правительства Саратовской области
                     от 17.03.2003 г. N 21-П)

+-----------------------------------------------------------------+
¦  N  ¦   Виды транспортных средств   ¦        Цена (рублей)      ¦
¦ п/п ¦                               +---------------------------¦
¦     ¦                               ¦со сроком¦со сроком¦   со  ¦
¦     ¦                               ¦  службы ¦  службы ¦ сроком¦
¦     ¦                               ¦ более 10¦ от 5 до ¦ службы¦
¦     ¦                               ¦   лет   ¦  10 лет ¦  до 5 ¦
¦     ¦                               ¦         ¦         ¦  лет  ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 1.  ¦Легковые автомобили, все виды, ¦   87,2  ¦   69,7  ¦  52,3 ¦
¦     ¦кроме:                         ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специализированные и         ¦  122,0  ¦   97,6  ¦  73,2 ¦
¦     ¦специальные                    ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 2.  ¦Автобусы массой до 5 т, все    ¦  112,4  ¦   90,0  ¦  67,5 ¦
¦     ¦виды, кроме:                   ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специальные                  ¦  157,4  ¦  125,9  ¦  94,5 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 3.  ¦Автобусы массой более 5 т,     ¦  134,4  ¦  107,5  ¦  80,6 ¦
¦     ¦все виды, кроме:               ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специальные                  ¦  188,1  ¦  150,5  ¦ 112,9 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 4.  ¦Грузовые автомобили массой до  ¦   98,3  ¦   78,7  ¦  59,0 ¦
¦     ¦3,5 т, все виды, кроме:        ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специализированные и         ¦  137,7  ¦  110,1  ¦  82,6 ¦
¦     ¦специальные,                   ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки                ¦  127,8  ¦  102,3  ¦  76,7 ¦
¦     ¦крупногабаритных и тяжело-     ¦         ¦         ¦       ¦
¦     ¦весных грузов,                 ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки опасных грузов ¦  147,5  ¦  118,0  ¦  88,5 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 5.  ¦Грузовые автомобили массой от  ¦   98,3  ¦   78,7  ¦  59,0 ¦
¦     ¦3,5 до 12 т, все виды, кроме:  ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специализированные и         ¦  137,7  ¦  110,1  ¦  82,6 ¦
¦     ¦специальные,                   ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки                ¦  127,8  ¦  102,3  ¦  76,7 ¦
¦     ¦крупногабаритных или           ¦         ¦         ¦       ¦
¦     ¦тяжеловесных грузов,           ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки опасных грузов ¦  147,5  ¦  118,0  ¦  88,5 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 6.  ¦Грузовые автомобили массой     ¦  131,3  ¦  105,0  ¦  78,8 ¦
¦     ¦более 12 т, кроме:             ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специализированные и         ¦  183,8  ¦  147,0  ¦ 110,3 ¦
¦     ¦специальные,                   ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки                ¦  170,7  ¦  136,5  ¦ 102,4 ¦
¦     ¦крупногабаритных или           ¦         ¦         ¦       ¦
¦     ¦тяжеловесных грузов,           ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки опасных грузов ¦  196,9  ¦  157,6  ¦ 118,2 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 7.  ¦Полуприцепы, все виды, кроме:  ¦   86,8  ¦   69,5  ¦  52,1 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специализированные и         ¦  121,6  ¦   97,2  ¦  72,9 ¦
¦     ¦специальные,                   ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки                ¦  112,9  ¦   90,3  ¦  67,7 ¦
¦     ¦крупногабаритных или           ¦         ¦         ¦       ¦
¦     ¦тяжеловесных грузов,           ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки опасных грузов ¦  130,2  ¦  104,2  ¦  78,1 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 8.  ¦Прицепы до 0,75 т              ¦   30,8  ¦   24,7  ¦  18,5 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 9.  ¦Прицепы от 0,75 т до 3,5 т,    ¦   55,4  ¦   44,3  ¦  33,2 ¦
¦     ¦все виды, кроме:               ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специализированные и         ¦   77,6  ¦   62,0  ¦  46,5 ¦
¦     ¦специальные                    ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 10. ¦Прицепы свыше 3,5 т, все виды, ¦   69,1  ¦   55,3  ¦  41,5 ¦
¦     ¦кроме:                         ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  специализированные и         ¦   96,8  ¦   77,4  ¦  58,1 ¦
¦     ¦специальные,                   ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки                ¦   89,9  ¦   71,9  ¦  53,9 ¦
¦     ¦крупногабаритных или           ¦         ¦         ¦       ¦
¦     ¦тяжеловесных грузов,           ¦         ¦         ¦       ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦     ¦  для перевозки опасных грузов ¦  103,7  ¦   83,0  ¦  62,2 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------¦
¦ 11. ¦Мототранспортные средства      ¦   40,1  ¦   32,1  ¦  24,1 ¦
+-----+-------------------------------+---------+---------+-------+

     Примечания:
     1. Стоимость  1  человеко-часа  работ по проверке технического
состояния    транспортных    средств   с   использованием   средств
технического диагностирования составляет 118 рублей 60 копеек;
     2. В   ценах  за  проведение   государственного   технического
осмотра  транспортных средств с использованием средств технического
диагностирования  не  учтены  и  взимаются  дополнительно стоимость
спецпродукции   и   затраты   по   ее   транспортировке,  хранению,
оформлению и выдаче;
     3. При    представлении    транспортного    средства,    ранее
признанного  неисправным,  на  повторный  осмотр  с  использованием
средств  технического  диагностирования  в  течение  20 календарных
дней   с   даты   прохождения  предыдущего  осмотра  плата  за  его
проведение не взимается;
     При  представлении  транспортного средства на повторный осмотр
более  одного  раза  в  течение  указанного  срока,  а также по его
истечении,   осуществляется  оплата  стоимости  работ  по  проверке
технического   состояния   с  использованием  средств  технического
диагностирования.


                                     Приложение N 2 к постановлению
                                     Правительства области
                                     от 20 ноября 2000 года N 119-П


                              Состав
  комиссии по организации и проведению конкурсов среди юридических
    лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке
   технического состояния транспортных средств с использованием
     средств технического диагностирования при государственном
                        техническом осмотре

    (В редакции Постановления Правительства Саратовской области
                     от 17.03.2003 г. N 21-П)

     Сороколадов В.Г. -  начальник    управления    Государственной
инспекции   безопасности  дорожного  движения  Главного  управления
внутренних дел области, председатель комиссии (по согласованию);
     Кудряшов В.В.   -   заместитель     генерального     директора
государственного    унитарного    предприятия   "Саратовтрансавто",
заместитель председателя комиссии (по согласованию);
     Мордвинкин Ф.В.  -  начальник  отдела  технического  надзора и
контроля     за     регистрационной     деятельностью    управления
Государственной  инспекции безопасности дорожного движения Главного
управления   внутренних   дел   области,   ответственный  секретарь
комиссии (по согласованию).
     Члены комиссии:
     Белокопытов Н.А. - заместитель  начальника Главного управления
природных   ресурсов   и   охраны   окружающей  среды  Министерства
природных  ресурсов Российской Федерации по Саратовской области (по
согласованию);
     Бородин Д.В.  -   заместитель       начальника      управления
Государственной  инспекции безопасности дорожного движения Главного
управления внутренних дел области (по согласованию);
     Голубь С.В.  -  председатель   комитета   по   промышленности,
энергетике,  транспорту,  связи  и топливу администрации г.Саратова
(по согласованию);
     Дорошин Н.Д. - руководитель  Саратовского областного отделения
Российской транспортной инспекции (по согласованию);
     Кузнецов Б.П.   -   директор   федерального   государственного
учреждения  "Саратовский областной центр стандартизации, метрологии
и сертификации им.Б.А.Дубовикова" (по согласованию);
     Прохоцкий А.И. - начальник   отдела   безопасности   перевозок
министерства транспорта и дорожного строительства области;
     Ремезов Н.И.  -  руководитель   Саратовского  территориального
управления  Министерства  Российской  Федерации  по антимонопольной
политике и поддержке предпринимательства (по согласованию);
     Рубизов А.В. - начальник   отдела   Государственной  инспекции
безопасности   дорожного   движения   Управления   внутренних   дел
г.Саратова (по согласованию);
     Фетисов В.П.   -   начальник   управления   цен   министерства
экономического развития и торговли области.