Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 03.06.2016 № 145

     10. Регламент переговоров по радиосвязи при маневровой работе.


                           _____________


                                        Приложение № 1 к Инструкции


                                                            |-----|
 ____________________________                     Образец 1 |     |
  (наименование организации)                                |-----|
 ____________________________
  (должность и Ф.И.О. лица,
      утверждающего ТРА
   железнодорожной станции)
 ____________________________
     (дата утверждения)

|-----------------------------------------------------------------|
|                Техническо-распорядительный акт                  |
| железнодорожной станции _______________________________________ |
|                               (сортировочная, пассажирская,     |
| _______________________________________________________________ |
|         пассажирская техническая, грузовая, участковая)         |
|-----------------------------------------------------------------|

     1. Общие сведения
     1.1. Характер работы и класс железнодорожной станции.
     Железнодорожная     станция      по      характеру      работы
является _____ и отнесена к _____ классу.
     1.2. Прилегающие к железнодорожной станции перегоны,  основные
средства сигнализации и связи при движении  поездов  и  порядок  их
использования для организации движения:
     1.2.1. Нечетное направление:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     1.2.2. Четное направление:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     1.2.3. Внутристанционные соединения:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     1.3. Перечень железнодорожных путей необщего  пользования  или
общего пользования (для железнодорожных станций,  расположенных  на
железнодорожных путях необщего пользования) и места их примыкания:

|---|----------------------|----------------|------------------|---------------------------|
| № |     Наименование     | Принадлежность | Место примыкания | Наличие предохранительных |
|п/п|   организации, для   |    железнодо-  |    и граница     |       устройств для       |
|   | обслуживания которой |  рожного пути  | железнодорожного |      предупреждения       |
|   |     предназначен     |    необщего    |  пути необщего   |  выхода железнодорожного  |
|   | железнодорожный путь |   пользования  |   пользования    |   подвижного состава с    |
|   | необщего пользования |    (общего     |     (общего      |   железнодорожного пути   |
|   | (общего пользования) |  пользования)  |   пользования)   |   необщего пользования    |
|   |                      |                |                  |    (общего пользования)   |
|---|----------------------|----------------|------------------|---------------------------|
| l |           2          |       3        |        4         |             5             |
|---|----------------------|----------------|------------------|---------------------------|
|---|----------------------|----------------|------------------|---------------------------|

     1.4. Примыкание железнодорожных путей,  переданных  в  ведение
других   подразделений    владельца    инфраструктуры,    владельца
железнодорожного пути необщего пользования (производственных цехов,
агрегатов), с указанием границ между ними и железнодорожными путями
железнодорожной станции:

|-----|-------------------------------------|------------------|---------------------------|
|  №  |      Наименование подразделения     | Место примыкания | Наличие предохранительных |
| п/п |                                     |     и граница    |       устройств для       |
|     |                                     |                  |   предупреждения выхода   |
|     |                                     |                  |железнодорожного подвижного|
|     |                                     |                  |          состава          |
|-----|-------------------------------------|------------------|---------------------------|
|  1  |                   2                 |         3        |             4             |
|-----|-------------------------------------|------------------|---------------------------|
|-----|-------------------------------------|------------------|---------------------------|

     1.5. Ведомость парков и железнодорожных путей:

|--------|----------------|---------------|---------|-----------|--------------------------|
| Номера |    Назначение  |    Стрелки,   |Полезная |Вместимость|Наличие на железнодорожном|
|железно-| железнодорожных| ограничивающие|  длина  |в условных |           пути           |
|дорожных|      путей     |железнодорожный| железно-|  вагонах  |                          |
| путей  |                |      путь     |дорожного|           |                          |
|        |                |-------|-------|  пути в |           |--------|-------|---------|
|        |                |  от   |   до  | метрах  |           |электри-| конта-|устройств|
|        |                |       |       |         |           | ческой | ктной |автомати-|
|        |                |       |       |         |           |изоляции| сети  | ческой  |
|        |                |       |       |         |           |        |       | локомо- |
|        |                |       |       |         |           |        |       |  тивной |
|        |                |       |       |         |           |        |       |сигнали- |
|        |                |       |       |         |           |        |       |  зации  |
|--------|----------------|-------|-------|---------|-----------|--------|-------|---------|
|    1   |        2       |   3   |   4   |    5    |     6     |   7    |   8   |    9    |
|--------|----------------|-------|-------|---------|-----------|--------|-------|---------|
|--------|----------------|-------|-------|---------|-----------|--------|-------|---------|

     1.6. Железнодорожные пути, выделенные для приема,  отправления
и пропуска поездов  с  ВМ,  негабаритными  грузами  и  для  стоянки
вагонов с грузами ВМ:
     1.6.1 Железнодорожные пути, выделенные для приема, отправления
и пропуска поездов с грузами ВМ:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     1.6.2 Железнодорожные пути, предназначенные  для  стоянки  вне
поездов вагонов с грузами ВМ  и  цистерн  для  перевозки  сжиженных
газов:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     1.6.3. Железнодорожные  пути  (место),   предназначенные   для
ликвидации аварийных ситуаций:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     1.6.4. Железнодорожные  пути,  предназначенные   для   приема,
отправления     и     пропуска     поездов     с      негабаритными
грузами:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     1.7. Стрелочное хозяйство:
     1.7.1. Централизованные стрелки:

|------|---------------|-------------------|-----------------------------------------------|
|Номера|Номера стрелок,|Должность работника|  Порядок убеждения в свободности стрелки от   |
|постов|входящих в пост|  железнодорожной  |      железнодорожного подвижного состава      |
|      |               |  станции, который |-----------------------|-----------------------|
|      |               | переводит стрелки |при нормальном действии|   при неисправности   |
|      |               |                   |     устройств СЦБ     |     устройств СЦБ     |
|------|---------------|-------------------|-----------------------|-----------------------|
|  1   |       2       |         3         |           4           |           5           |
|------|---------------|-------------------|-----------------------|-----------------------|
|------|---------------|-------------------|-----------------------|-----------------------|

     1.7.2. Централизованные стрелки, которые можно  передавать  на
местное управление:

|------|---------------|-------------------|-----------------------------------------------|
|Номера|Номера стрелок,|Должность работника|    Порядок убеждения в свободности стрелок    |
|постов|  управляемых  |  железнодорожной  |     от железнодорожного подвижного состава    |
|(коло-|   с постов    |  станции, который |------------------------|----------------------|
| нок) |  (колонок)    | переводит стрелки |при нормальном действии |  при неисправности   |
|      |               |                   |     устройств СЦБ      |    устройств СЦБ     |
|------|---------------|-------------------|------------------------|----------------------|
|   1  |       2       |         3         |           4            |          5           |
|------|---------------|-------------------|------------------------|----------------------|
|------|---------------|-------------------|------------------------|----------------------|

     1.7.3. Нецентрализованные стрелки:

|------|------|-----------------|------------|---------|-----------------------|-----------|
|Номера|Номера| Номера стрелок, | Нормальное | Система |       Работник        | Освещение |
| райо-|постов| входящих в пост | положение  |запирания|железнодорожной станции|  стрелок  |
| нов  |      |                 |  стрелок   | стрелок |(должность), у которого|           |
|      |      |                 |            |         |   хранятся ключи от   |           |
|      |      |                 |            |         |   запертых стрелок    |           |
|------|------|-----------------|------------|---------|-----------------------|-----------|
|   1  |   2  |        3        |     4      |    5    |           6           |     7     |
|------|------|-----------------|------------|---------|-----------------------|-----------|
|------|------|-----------------|------------|---------|-----------------------|-----------|

     1.7.4. Нецентрализованные стрелки, не  обслуживаемые  дежурным
стрелочного поста:

|-------|--------|------------|---------|-----------|---------------|------------|---------|
|Номера | Номера | Нормальное | Система | Должность |   Должность   |  Работник  |Освещение|
|районов|стрелок,| положение  |запирания| работника |   работника   | железнодо- | стрелок |
|       |входящих|  стрелок   | стрелок |железнодо- |  железнодо-   |   рожной   |         |
|       |в районы|            |         |  рожной   |рожной станции,|   станции  |         |
|       |        |            |         | станции,  |    который    |(должность),|         |
|       |        |            |         |  который  | осуществляет  | у которого |         |
|       |        |            |         | переводит |  техническое  |  хранятся  |         |
|       |        |            |         |  стрелки  |обслуживание и |  ключи от  |         |
|       |        |            |         |           |очистку стрелок|  запертых  |         |
|       |        |            |         |           |               |  стрелок   |         |
|-------|--------|------------|---------|-----------|---------------|------------|---------|
|   1   |    2   |     3      |    4    |     5     |       6       |     7      |    8    |
|-------|--------|------------|---------|-----------|---------------|------------|---------|
|-------|--------|------------|---------|-----------|---------------|------------|---------|

     1.8. Районы работы оператора поста централизации,  сигналистов
и дежурных стрелочных постов:

|----------------------|----------------------|--------------------------------------------|
|   Районы работы и    |Должность работника, у|             Основные обязанности,          |
| должности работников | которого в подчинении|           возложенные на работников        |
|                      | находятся операторы  |                                            |
|                      |постов централизации, |                                            |
|                      |сигналисты и дежурные |                                            |
|                      |  стрелочных постов   |                                            |
|----------------------|----------------------|--------------------------------------------|
|          1           |          2           |                       3                    |
|----------------------|----------------------|--------------------------------------------|
|----------------------|----------------------|--------------------------------------------|

     1.9. Места  хранения  инвентаря,  применяемого  при  нарушении
нормальной работы устройств СЦБ.

|------------------------------------|-------------------------|---------------------------|
|       Наименование инвентаря       |     Место хранения      |          Количество       |
|------------------------------------|-------------------------|---------------------------|
|                 1                  |            2            |              3            |
|------------------------------------|-------------------------|---------------------------|
|------------------------------------|-------------------------|---------------------------|

     1.10. Сортировочные горки, вытяжные железнодорожные пути и  их
оборудование:

|-------------------|------------------|---------------------------|-----------------------|
|   Наименование    | Направления, на  |Число железнодорожных путей|      Оборудование     |
|  сортировочного   | которые работают |-------|---------|---------|     сортировочного    |
|    устройства     |  сортировочные   |надвига|спускных |сортиро- |       устройства      |
|                   |    устройства    |       |         | вочных  |                       |
|-------------------|------------------|-------|---------|---------|-----------------------|
|         1         |        2         |   3   |    4    |    5    |            6          |
|-------------------|------------------|-------|---------|---------|-----------------------|
|-------------------|------------------|-------|---------|---------|-----------------------|

     1.11. Башмаконакладыватели и башмакосбрасыватели:

|--------|---------------------------|-----------------------------------------------------|
|Железно-|    Месторасположение      |              Количество и сторонность               |
|дорожные|   (в какой   стороне)     |--------------------------|--------------------------|
| пути и | установлены устройства    |  башмаконакладывателей   |   башмакосбрасывателей   |
| парки  |                           |                          |                          |
|--------|---------------------------|--------------------------|--------------------------|
|   1    |              2            |            3             |            4             |
|--------|---------------------------|--------------------------|--------------------------|
|--------|---------------------------|--------------------------|--------------------------|

     1.12. Специальные  стационарные  устройства  для   закрепления
вагонов:

|-----------------|------------------------------------|-----------------------------------|
|    Парки и      |   Месторасположение стационарных   |          Количество, тип          |
| железнодорожные |             устройств              |                                   |
|       пути      |                                    |                                   |
|-----------------|------------------------------------|-----------------------------------|
|        1        |                 2                  |                 3                 |
|-----------------|------------------------------------|-----------------------------------|
|-----------------|------------------------------------|-----------------------------------|

     1.13. Пассажирские и грузовые устройства:

|------------------------|---------------------------------------|-------------------------|
| Номера железнодорожных |         Наименование устройств        |   Длина (в метрах или   |
|        путей           |                                       |        вагонах)         |
|------------------------|---------------------------------------|-------------------------|
|           1            |                   2                   |             3           |
|------------------------|---------------------------------------|-------------------------|
|------------------------|---------------------------------------|-------------------------|

     1.14. Устройства   для   экипировки   поездных    локомотивов,
опробования автотормозов, водопоя живности и др.:

|----------------------------|------------------------|------------------------------------|
|   Наименование устройств   |   Место расположения   |    Для поездов каких направлений   |
|                            |                        |      следования предназначены      |
|----------------------------|------------------------|------------------------------------|
|             1              |           2            |                  3                 |
|----------------------------|------------------------|------------------------------------|
|----------------------------|------------------------|------------------------------------|

     1.15. Освещение станционных железнодорожных путей:

|-----------------|------------------------------------------------------|-----------------|
| Место установки |                       Количество                     | Места включения |
|  осветительных  |--------------------------|-------------|-------------|    освещения    |
|      точек      |            max           |   гирлянд,  |других точек |                 |
|                 |-------------|------------|светильников |   освещения |                 |
|                 | прожекторов | ксеноновых |             |             |                 |
|                 |   на мачт   |    ламп    |             |             |                 |
|-----------------|-------------|------------|-------------|-------------|-----------------|
|        1        |      2      |      3     |      4      |      5      |        6        |
|-----------------|-------------|------------|-------------|-------------|-----------------|
|-----------------|-------------|------------|-------------|-------------|-----------------|

     1.16. Связь распорядительных пунктов по приему  и  отправлению
поездов и производству маневров:

|-------------|----------------------------------------------------------------------------|
|   Перечень  |                                 Виды связи                                 |
|  командных  |-------------------|-----------------|---------------|----------------------|
|   пунктов   | прямая телефонная |      радио      |    парковая   | другие виды связи и  |
|             |                   |                 |               |  средства доставки   |
|             |                   |                 |               |      документов      |
|-------------|-------------------|-----------------|---------------|----------------------|
|      1      |         2         |        3        |       4       |          5           |
|-------------|-------------------|-----------------|---------------|----------------------|
|-------------|-------------------|-----------------|---------------|----------------------|

     1.17. Восстановительные       и        пожарные        поезда,
аварийно-спасательные команды,  ремонтно-восстановительные  бригады
регионального  центра  связи,  контактной   сети,   медицинские   и
ветеринарные пункты, полиция:

|---------------------|-----------------------------------|--------------------------------|
|     Наименование    | Станция приписки железнодорожного |         Порядок вызова         |
|                     |      подвижного состава или       |                                |
|                     |          местонахождение          |                                |
|---------------------|-----------------------------------|--------------------------------|
|          1          |                 2                 |                 3              |
|---------------------|-----------------------------------|--------------------------------|
|---------------------|-----------------------------------|--------------------------------|

     2. Прием и отправление поездов.
     2.1. Районы управления  и  обязанности  каждого  ДСП  станции,
дежурного по парку железнодорожной станции и операторов при них:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.2. Переезды  на  железнодорожной   станции   и   прилегающих
перегонах  и  порядок   действий   при   неисправности   переездной
сигнализации:

|--------------|-------------------------------|-------------------------------------------|
| Наименование |  Тип переездной сигнализации  |      Порядок действий ДСП станции при     |
|  переездов   |                               |    неисправности переездной сигнализации  |
|--------------|-------------------------------|-------------------------------------------|
|      1       |               2               |                    3                      |
|--------------|-------------------------------|-------------------------------------------|
|--------------|-------------------------------|-------------------------------------------|

     2.3. Порядок   прекращения   маневров   перед   приемом    или
отправлением поезда:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.4. Порядок проверки свободности железнодорожных путей:
     2.4.1. Устройства   электрической   изоляции   железнодорожных
путей:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.4.2. Порядок  действий  при  нарушении   нормальной   работы
устройств  электрической  изоляции  железнодорожных  путей  или  их
отсутствии:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.5. Порядок  контроля  правильности  приготовления   маршрута
приема, отправления поездов:
     2.5.1. Нормальное действие устройств СЦБ:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.5.2. Нарушение нормального действия устройств СЦБ:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.6. Время,  необходимое  для  приготовления  маршрута  приема
(отправления) поездов при нарушении нормального действия  устройств
СЦБ:
     Для приема поездов:
     С железнодорожной станции ________ на (в) ____ железнодорожный
путь (парк) ____ мин.
     Для отправления поездов:
     На железнодорожную станцию _______ с (из) ___ железнодорожного
пути (парка) ____ мин.
     2.7. Нецентрализованные  стрелки,  положение   и   исправность
которых разрешается проверять не для каждого поезда:

|---------------|---------------------------------------|----------------------------------|
| Номера постов |            Номера стрелок             |     Периодичность проверки       |
|---------------|---------------------------------------|----------------------------------|
|       1       |                   2                   |                 3                |
|---------------|---------------------------------------|----------------------------------|
|---------------|---------------------------------------|----------------------------------|

     2.8. Порядок  пропуска  поездов  и  маневровых   составов   по
железнодорожным путям, расположенным между пассажирским  зданием  и
стоящим  на  железнодорожной  станции  пассажирским   поездом   при
отсутствии переходного моста или тоннеля:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.9. Порядок встречи прибывающих  на  железнодорожную  станцию
поездов:
     2.9.1. Встреча прибывающих поездов  ДСП  станции  (ДСП  поста,
дежурным по парку):
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.9.2. Встреча  прибывающих   поездов   дежурными   стрелочных
постов, сигналистами, операторами постов централизации:

|------------------------------|-------------------------------|---------------------------|
| Парки (железнодорожные пути) | Районы и посты, участвующие в |    Должность работника    |
| приема поездов и направление |     приготовлении маршрута    | железнодорожной станции и |
|        их следования         |---------|----------|----------|    место встречи поезда   |
|                              |централи-|стрелочные|стрелочные|                           |
|                              |зованные |  районы  |  посты   |                           |
|                              |  посты  |          |          |                           |
|------------------------------|---------|----------|----------|---------------------------|
|                1             |    2    |     3    |    4     |             5             |
|------------------------------|---------|----------|----------|---------------------------|
|------------------------------|---------|----------|----------|---------------------------|

     2.10. Порядок контроля ДСП станции в прибытии поезда в  полном
составе:

|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
|   Парки (железнодорожные пути) приема     |        Способ проверки прибытия поезда       |
|    поездов   и направление их следования  |                в полном составе              |
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
|                     1                     |                       2                      |
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|

     2.11. Порядок приема на железнодорожную  станцию  поездов  при
запрещающем  показании  входного  (маршрутного)  светофора   и   по
неправильному  железнодорожному  пути  (при  отсутствии   на   этом
железнодорожном пути входного светофора):
     2.11.1. Разрешения на проезд запрещающего сигнала:

|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
| Перечень входных и маршрутных (по приему) | Разрешение на проезд светофора с запрещающим |
|                 светофоров                |                  показанием                  |
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
|                     1                     |                       2                      |
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|

     2.11.2. Порядок  приема  поездов  по  письменному   разрешению
дежурного по железнодорожной станции:

|------------------------|--------------------------|--------------------------------------|
|   Перечень входных и   | Место вручения машинисту |   Работник железнодорожной станции   |
| маршрутных (по приему) |  письменного разрешения  |(должность), который вручает машинисту|
|       светофоров       |                          |         письменное разрешение        |
|------------------------|--------------------------|--------------------------------------|
|           1            |             2            |                   3                  |
|------------------------|--------------------------|--------------------------------------|
|------------------------|--------------------------|--------------------------------------|

     2.12. Дополнительные меры по обеспечению безопасности  стоянки
пассажирских,   людских,   грузопассажирских   и   почтово-багажных
поездов:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.13. Порядок приема  поездов  на  железнодорожной  станцию  с
перегона, имеющего затяжной спуск (подъем):

|------------------------------------------|-----------------------------------------------|
|    Затяжной спуск (подъем) со стороны    |   Порядок приема поездов на железнодорожную   |
|         железнодорожной станции          |  станцию с перегона, имеющего затяжной спуск  |
|------------------------------------------|-----------------------------------------------|
|                      1                   |                       2                       |
|------------------------------------------|-----------------------------------------------|
|------------------------------------------|-----------------------------------------------|

     2.14. Порядок  приема  подталкивающих  локомотивов,  а   также
одиночных локомотивов, следующих в депо или под составы поездов:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.15. Контроль   за   проследованием   поездов,   не   имеющих
остановки:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.16. Порядок контроля приема и отправления поездов  дежурными
стрелочных постов, сигналистами, ОПЦ:

|------------------------------|----------------------------------|------------------------|
| Парки (железнодорожные пути) |   Районы и посты, участвующие в  |   Должность работника  |
|    отправления поездов и     |       приготовлении маршрута     |железнодорожной станции,|
|  направление их следования   |---------|-----------|------------|который встречает поезда|
|                              |централи-| стрелочные| стрелочные |     и место встречи    |
|                              | зованные|   районы  |   посты    |                        |
|                              |  посты  |           |            |                        |
|------------------------------|---------|-----------|------------|------------------------|
|              1               |    2    |      3    |     4      |            5           |
|------------------------------|---------|-----------|------------|------------------------|
|------------------------------|---------|-----------|------------|------------------------|

     2.17. Порядок отправления с  железнодорожной  станции  поездов
при запрещающем показании выходных светофоров и  с  железнодорожных
путей, где нет выходных светофоров:

|----------------------|----------------------|--------------------|-----------------------|
| Железнодорожные пути | Разрешение машинисту | Должность работника| Указание машинисту о  |
| (парки) отправления  | на занятие перегона  |   железнодорожной  |возможности отправления|
|поездов и направление |                      |  станции, который  |поезда при запрещающем |
|     их следования    |                      |  вручает машинисту |  показании выходного  |
|                      |                      |    разрешение на   |       светофора       |
|                      |                      |   занятие перегона |                       |
|----------------------|----------------------|--------------------|-----------------------|
|           1          |          2           |          3         |           4           |
|----------------------|----------------------|--------------------|-----------------------|
|----------------------|----------------------|--------------------|-----------------------|

     2.18. Порядок  выдачи  предупреждений   об   особых   условиях
следования отдельных поездов:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.19. Дополнительные указания по приему и отправлению поездов:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2.20. Маневровый порядок  движения  поездов  (составов)  между
раздельными пунктами железнодорожных путей необщего пользования:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     3. Организация маневровой работы.
     3.1. Распределение  обязанностей  по  распоряжению  маневровой
работой:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     3.2. Специализация районов маневровой работы:

|-------------|----------------------|--------------------|-------------|------------------|
|    Районы   | Вытяжка и ее границы |  Основной характер |    Серия    | Наличие в районе |
|  маневровой |                      | выполняемой работы | локомотивов |    технических   |
|    работы   |                      |                    |             |     средств,     |
|             |                      |                    |             | применяемых при  |
|             |                      |                    |             |     маневрах     |
|-------------|----------------------|--------------------|-------------|------------------|
|       1     |           2          |          3         |      4      |         5        |
|-------------|----------------------|--------------------|-------------|------------------|
|-------------|----------------------|--------------------|-------------|------------------|

     3.3. Устройства радиосвязи и парковой связи, используемые  при
маневровой работе:

|-------------|--------------------|-------------------------------------------------------|
|    Районы   |      Вид связи     | Должность работников железнодорожной станции, которым |
|  маневровой |                    |  предоставляется право пользоваться устройствами, и   |
|    работы   |                    |    характер передаваемых ими указаний и сообщений     |
|-------------|--------------------|-------------------------------------------------------|
|       1     |          2         |                           3                           |
|-------------|--------------------|-------------------------------------------------------|
|-------------|--------------------|-------------------------------------------------------|

     3.3.1. Порядок  обеспечения  безопасности  маневров  в  случае
внезапного отказа радиосвязи  руководителя  маневров  с  машинистом
локомотива:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     3.4. Основные  особенности  производства  маневров  в   каждом
районе:

|----------|------------|---------------------|----------------------------|---------------|
|  Номера  | Количество |   Порядок передачи  |  Способ передачи машинисту |   Должность   |
|  районов |     лиц    |указаний на установку|     указания (сигнала),    |   работника   |
|маневровой|составитель-|       стрелок       |     разрешающего выезд     |   железнодо-  |
|  работы  |ской бригады|                     |         на стрелки         |рожной станции,|
|          |            |                     |                            |    который    |
|          |            |                     |                            |   производит  |
|          |            |                     |                            |   торможение  |
|          |            |                     |                            |  отцепов при  |
|          |            |                     |                            |    маневрах   |
|          |            |                     |                            |   толчками    |
|----------|------------|---------------------|----------------------------|---------------|
|     1    |      2     |          3          |              4             |        5      |
|----------|------------|---------------------|----------------------------|---------------|
|----------|------------|---------------------|----------------------------|---------------|

     3.5. Меры безопасности при работе в  одном  маневровом  районе
двух и более маневровых локомотивов:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     3.6. Меры  безопасности  по  предупреждению   случаев   выхода
железнодорожного подвижного состава за  границу  полезной  длины  в
противоположном  конце  железнодорожных  путей,  ухода  вагонов  на
маршруты  следования  поездов  и  в  другие  районы,   столкновений
маневрового состава в стрелочной горловине:

|------------------|-----------------|-----------------------------------------------------|
|  Районы работы   | Железнодорожные |                   Меры безопасности                 |
|                  | пути или парки  |                                                     |
|------------------|-----------------|-----------------------------------------------------|
|        1         |        2        |                           3                         |
|------------------|-----------------|-----------------------------------------------------|
|------------------|-----------------|-----------------------------------------------------|

     3.7. Порядок   заезда   маневровых   локомотивов,    составов,
специального  железнодорожного  подвижного  состава   в   отдельные
районы,    не    обслуживаемые    дежурными    стрелочных    постов
железнодорожной станции, и на железнодорожном  пути,  переданные  в
ведение   подразделений   владельца    инфраструктуры,    владельца
железнодорожного пути необщего пользования (производственных цехов,
агрегатов):

|---------------|---------------------------------|-----------------------|----------------|
| Район заезда  |   Порядок согласования заезда   | Порядок согласования  | Дополнительные |
|               | маневрового локомотива в район  |возвращения маневрового|     указания   |
|               |                                 | локомотива из района  |                |
|---------------|---------------------------------|-----------------------|----------------|
|       1       |                2                |           3           |        4       |
|---------------|---------------------------------|-----------------------|----------------|
|---------------|---------------------------------|-----------------------|----------------|

     3.8. Порядок перестановки маневровых составов из парка в парк:

|-------------|--------------|--------------|------------|----------------|----------------|
|Откуда и куда|    Маршрут   | Максимальное | Требуется  |   Должность    | Дополнительные |
|производится | перестановки |  количество  | ли включать|   работника    |    указания    |
|перестановка |              |  вагонов в   |  тормоза   |железнодорожной |                |
|             |              |   составе    |            |станции, который|                |
|             |              |-------|------|            |  сопровождает  |                |
|             |              | физич.|услов.|            |   маневровый   |                |
|             |              |       |      |            |     состав     |                |
|-------------|--------------|-------|------|------------|----------------|----------------|
|      1      |       2      |   3   |   4  |     5      |       6        |       7        |
|-------------|--------------|-------|------|------------|----------------|----------------|
|-------------|--------------|-------|------|------------|----------------|----------------|

     3.9. Порядок и нормы закрепления  железнодорожного  подвижного
состава на железнодорожных путях железнодорожной станции:
     3.9.1. Порядок и нормы закрепления:

|--------|---------|--------|--------------------------------------|---------------|---------------|
| Парки и|Величина | С какой|          Нормы закрепления           |   Должность   |   Должность   |
| номера |уклона (в| стороны|---------|----------|-----------------|   работника   |   работника   |
|железно-|тысячных)|произво-| наличие |количество| количество осей |  железнодо-   |  железнодо-   |
|дорожных|         |  дится | стацио- |тормозных |--------|--------|рожной станции,|рожной станции,|
| путей  |         |закреп- |  нарных | башмаков |норма по|норма по|   который     |который снимает|
|  (по   |         |  ление |устройств|          |формуле |формуле |   производит  |   тормозные   |
|паркам) |         |        |         |          | (1)ИДП |(2) ИДП |   закрепление |    башмаки,   |
|        |         |        |         |          |        |        |   тормозными  |способ доклада |
|        |         |        |         |          |        |        |   башмаками,  |    о снятии   |
|        |         |        |         |          |        |        |     способ    |               |
|        |         |        |         |          |        |        |    доклада о  |               |
|        |         |        |         |          |        |        |   закреплении |               |
|--------|---------|--------|---------|----------|--------|--------|---------------|---------------|
|    1   |    2    |   3    |    4    |    5     |    6   |   7    |       8       |        9      |
|--------|---------|--------|---------|----------|--------|--------|---------------|---------------|
|--------|---------|--------|---------|----------|--------|--------|---------------|---------------|

     3.9.2. Порядок    проверки    закрепления     железнодорожного
подвижного состава:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     3.10. Места хранения тормозных башмаков:

|-----------------|--------------------------------|---------------------------------------|
|  Места хранения | Количество и номера тормозных  |   Работник, отвечающий за наличие и   |
|                 |            башмаков            |    сохранность тормозных башмаков     |
|-----------------|--------------------------------|---------------------------------------|
|        1        |               2                |                   3                   |
|-----------------|--------------------------------|---------------------------------------|
|-----------------|--------------------------------|---------------------------------------|

     3.11. Место экипировки маневровых локомотивов:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     3.12. Вагонные весы:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     3.13. Дополнительные указания:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     Перечень приложений к техническо-распорядительному акту:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|

     Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции ______
     составил _____________________________/______________________/
                   (Ф.И.О., должность)       (расшифровка подписи)
"__" ________ 20__ г.
     проверил _____________________________/______________________/
                   (Ф.И.О., должность)       (расшифровка подписи)
"__" ________ 20__ г.
     Согласовано __________________________/______________________/
     Для отметок по выверке ТРА станции по состоянию на 1 января:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|


                           _____________


                                        Приложение № 2 к Инструкции

                                                            |-----|
 ____________________________                     Образец 2 |     |
  (наименование организации)                                |-----|
 ____________________________
  (должность и Ф.И.О. лица,
  утверждающего ТРА станции)
 ____________________________
     (дата утверждения)


                  Техническо-распорядительный акт
     железнодорожной станции ________________________________
                             (промежуточная станция, разъезд,
     ________________________________________________________
                   обгонный пункт, путевой пост)

     1. Общие сведения
     1.1. Характер работы и класс железнодорожной станции.
     Железнодорожная станция по характеру работы является _________
и отнесена к _____________ классу.
     1.2. Прилегающие к железнодорожной станции перегоны,  основные
средства сигнализации и связи при движении  поездов  и  порядок  их
использования для организации движения:
     1.2.1. Нечетное направление:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     1.2.2. Четное направление:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     2. Перечень железнодорожных путей необщего пользования и места
их примыкания:

|---|----------------------|----------------|------------------|---------------------------|
| № |     Наименование     | Принадлежность | Место примыкания | Наличие предохранительных |
|п/п|   организации, для   |железнодорожного|    и граница     |       устройств для       |
|   | обслуживания которой |  пути необщего | железнодорожного |   предупреждения выхода   |
|   |     предназначен     |  пользования   |  пути необщего   |железнодорожного подвижного|
|   | железнодорожный путь |                |   пользования    |состава с железнодорожного |
|   | необщего пользования |                |                  | пути необщего пользования |
|---|----------------------|----------------|------------------|---------------------------|
| 1 |          2           |        3       |        4         |             5             |
|---|----------------------|----------------|------------------|---------------------------|
|---|----------------------|----------------|------------------|---------------------------|

     2.1. Примыкание железнодорожных путей,  переданных  в  ведение
других подразделений владельца инфраструктуры, с  указанием  границ
между ними и железнодорожными путями железнодорожной станции:

|---|---------------------------------------|-----------------|----------------------------|
| № |       Наименование подразделения      |Место примыкания | Наличие предохранительных  |
|п/п|                                       |    и граница    |устройств для предупреждения|
|   |                                       |                 |  выхода железнодорожного   |
|   |                                       |                 |     подвижного состава     |
|---|---------------------------------------|-----------------|----------------------------|
| 1 |                   2                   |        3        |             4              |
|---|---------------------------------------|-----------------|----------------------------|
|---|---------------------------------------|-----------------|----------------------------|

     3. Ведомость парков и железнодорожных путей:

|--------|-----------------|----------------|---------|--------|---------------------------|
| Номера |    Назначение   |    Стрелки,    |Полезная | Вмести-|         Наличие на        |
|железно-| железнодорожных | ограничивающие |  длина  | мость в|   железнодорожном  пути   |
|дорожных|       путей     |железнодорожный |железно- |условных|                           |
| путей  |                 |      путь      |дорожного| вагонах|                           |
|        |                 |-------|--------| пути в  |        |--------|--------|---------|
|        |                 |  от   |   до   | метрах  |        |электри-|контакт-|устройств|
|        |                 |       |        |         |        | ческой |ной сети|автомати-|
|        |                 |       |        |         |        |изоляции|        | ческой  |
|        |                 |       |        |         |        |        |        | локомо- |
|        |                 |       |        |         |        |        |        |  тивной |
|        |                 |       |        |         |        |        |        | сигнали-|
|        |                 |       |        |         |        |        |        |  зации  |
|--------|-----------------|-------|--------|---------|--------|--------|--------|---------|
|    1   |          2      |   3   |   4    |    5    |    6   |   7    |    8   |    9    |
|--------|-----------------|-------|--------|---------|--------|--------|--------|---------|
|------|-------------------|-------|--------|---------|--------|--------|--------|---------|

     4. Стрелочное хозяйство.
     4.1. Централизованные стрелки:

|------|----------------|--------------------|---------------------------------------------|
|Номера| Номера стрелок,|Должность работника |  Порядок убеждения в свободности стрелки от |
|постов| входящих в пост|  железнодорожной   |      железнодорожного подвижного состава    |
|      |                |  станции, который  |-----------------------|---------------------|
|      |                | переводит стрелки  |при нормальном действии|  при неисправности  |
|      |                |                    |     устройств СЦБ     |    устройств СЦБ    |
|------|----------------|--------------------|-----------------------|---------------------|
|  1   |        2       |         3          |           4           |          5          |
|------|----------------|--------------------|-----------------------|---------------------|
|------|----------------|--------------------|-----------------------|---------------------|

     4.2. Централизованные стрелки,  которые  можно  передавать  на
местное управление:

|------|-----------------|-------------------|---------------------------------------------|
|Номера| Номера стрелок, |Должность работника|  Порядок убеждения в свободности стрелок от |
|постов|  управляемых с  |  железнодорожной  |      железнодорожного подвижного состава    |
|(коло-| постов(колонок) |  станции, который |------------------------|--------------------|
| нок) |                 | переводит стрелки |при нормальном действии | при неисправности  |
|      |                 |                   |     устройств СЦБ      |    устройств СЦБ   |
|------|-----------------|-------------------|------------------------|--------------------|
|  1   |        2        |         3         |           4            |          5         |
|------|-----------------|-------------------|------------------------|--------------------|
|------|-----------------|-------------------|------------------------|--------------------|

     4.3. Нецентрализованные стрелки:

|-------|-------|----------------|------------|----------|-----------------------|-------------|
|Номера |Номера |Номера стрелок, | Нормальное | Система  |       Работник        |  Освещение  |
|районов|постов |входящих в пост | положение  |запирания |железнодорожной станции|   стрелок   |
|       |       |                |  стрелок   | стрелок  |(должность), у которого|             |
|       |       |                |            |          |   хранятся ключи от   |             |
|       |       |                |            |          |   запертых стрелок    |             |
|-------|-------|----------------|------------|----------|-----------------------|-------------|
|   1   |   2   |       3        |     4      |    5     |           6           |      7      |
|-------|-------|----------------|------------|----------|-----------------------|-------------|
|-------|-------|----------------|------------|----------|-----------------------|-------------|

     4.4. Нецентрализованные  стрелки,  не  обслуживаемые  дежурным
стрелочного поста:

|-------|----------|----------|---------|-----------|--------------|------------|----------|
|Номера |  Номера  |Нормальное| Система | Должность |   Работник   |  Работник  |Освещение |
|районов| стрелок, |положение |запирания| работника |железнодорож- | железнодо- | стрелок  |
|       | входящих | стрелок  | стрелок |железнодо- | ной станции  |   рожной   |          |
|       | в районы |          |         |   рожной  | (должность), |   станции  |          |
|       |          |          |         | станции,  |   который    |(должность),|          |
|       |          |          |         |  который  | осуществляет | у которого |          |
|       |          |          |         | переводит | техническое  |  хранятся  |          |
|       |          |          |         |  стрелки  |обслуживание и|  ключи от  |          |
|       |          |          |         |           |   очистку    |  запертых  |          |
|       |          |          |         |           |   стрелок    |   стрелок  |          |
|-------|----------|----------|---------|-----------|--------------|------------|----------|
|   1   |     2    |     3    |    4    |     5     |      6       |     7      |    8     |
|-------|----------|----------|---------|-----------|--------------|------------|----------|
|-------|----------|----------|---------|-----------|--------------|------------|----------|

     5. Районы работы дежурных стрелочного поста, сигналистов:

|--------------------------------|---------------------------------------------------------|
|         Районы работы и        |       Основные обязанности, возложенные на работников   |
|      должности работников      |                                                         |
|--------------------------------|---------------------------------------------------------|
|               1                |                              2                          |
|--------------------------------|---------------------------------------------------------|
|--------------------------------|---------------------------------------------------------|

     6. Места  хранения  инвентаря,  применяемого   при   нарушении
нормальной работы устройств СЦБ.

|------------------------------------|-------------------------|---------------------------|
|       Наименование инвентаря       |     Место хранения      |          Количество       |
|------------------------------------|-------------------------|---------------------------|
|                 1                  |            2            |              3            |
|------------------------------------|-------------------------|---------------------------|
|------------------------------------|-------------------------|---------------------------|

     7. Пассажирские и грузовые устройства:

|--------|---------------------------------------------------------|-----------------------|
| Номера |                 Наименование устройств                  |         Длина         |
|железно-|                                                         |      (в метрах или    |
|дорожных|                                                         |         вагонах)      |
| путей  |                                                         |                       |
|--------|---------------------------------------------------------|-----------------------|
|    1   |                            2                            |             3         |
|--------|---------------------------------------------------------|-----------------------|
|--------|---------------------------------------------------------|-----------------------|

     8. Освещение станционных железнодорожных путей:

|-----------------|------------------------------------------------------|-----------------|
| Место установки |                      Количество                      | Места включения |
|  осветительных  |--------------------------|--------------|------------|    освещения    |
|      точек      |           мачт           |   гирлянд,   |других точек|                 |
|                 |-------------|------------| светильников |  освещения |                 |
|                 | прожекторов | ксеноновых |              |            |                 |
|                 |   на них    |    ламп    |              |            |                 |
|-----------------|-------------|------------|--------------|------------|-----------------|
|        1        |      2      |      3     |      4       |      5     |        6        |
|-----------------|-------------|------------|--------------|------------|-----------------|
|-----------------|-------------|------------|--------------|------------|-----------------|

     9. Восстановительные и пожарные поезда,  аварийно-спасательные
команды, ремонтно-восстановительные  бригады  регионального  центра
связи, контактной сети, медицинские и ветеринарные пункты, полиция:

|-----------------------|---------------------------------|--------------------------------|
|     Наименование      |Станция приписки железнодорожного|           Порядок вызова       |
|                       |     подвижного состава или      |                                |
|                       |         местонахождение         |                                |
|-----------------------|---------------------------------|--------------------------------|
|           1           |                2                |                 3              |
|-----------------------|---------------------------------|--------------------------------|
|-----------------------|---------------------------------|--------------------------------|

     10. Время,  необходимое  для  приготовления  маршрута   приема
(отправления) поездов при нарушении нормального действия  устройств
СЦБ:
     Для приема поездов:
     С железнодорожной станции ________ на (в) ____ железнодорожный
путь (парк) ____ мин.
     Для отправления поездов:
     На железнодорожную станцию _______ с (из) ___ железнодорожного
пути (парка) ____ мин.
     11. Порядок   прекращения   маневров   перед    приемом    или
отправлением поезда:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     12. Порядок проверки свободности железнодорожных путей.
     12.1. Устройства электрической изоляции железнодорожных путей:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     12.2. Порядок  действий  при   нарушении   нормальной   работы
устройств  электрической  изоляции  железнодорожных  путей  или  их
отсутствии:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     13. Порядок  контроля  правильности   приготовления   маршрута
приема, отправления поездов.
     13.1. Нормальное действие устройств СЦБ:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     13.2. Нарушение нормального действия устройств СЦБ:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     14. Нецентрализованные  стрелки,   положение   и   исправность
которых проверяются не для каждого поезда:

|------------------|----------------------------------------|------------------------------|
|  Номера постов   |             Номера стрелок             |     Периодичность проверки   |
|------------------|----------------------------------------|------------------------------|
|        1         |                   2                    |                3             |
|------------------|----------------------------------------|------------------------------|
|------------------|----------------------------------------|------------------------------|

     15. Порядок  пропуска  поездов  и   маневровых   составов   по
железнодорожным путям, расположенным между пассажирским  зданием  и
стоящим  на  железнодорожной  станции  пассажирским   поездом   при
отсутствии переходного моста или тоннеля:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     16. Контроль за проследованием поездов, не имеющих остановки:

|----------------------------|-----------------------------------|-------------------------|
|Железнодорожные пути приема |    Районы и посты, участвующие в  |   Должность работника   |
|  и отправления поездов     |       приготовлении маршрута      |железнодорожной станции, |
|                            |---------|------------|------------|  который встречает или  |
|                            |централи-| стрелочные | стрелочные | провожает поезда, место |
|                            |зованные |   районы   |    посты   |         встречи         |
|                            | посты   |            |            |                         |
|----------------------------|---------|------------|------------|-------------------------|
|              1             |    2    |      3     |      4     |            5            |
|----------------------------|---------|------------|------------|-------------------------|
|----------------------------|---------|------------|------------|-------------------------|

     17. Порядок контроля ДСП станции в прибытии  поезда  в  полном
составе:
|----------------------------------------|-------------------------------------------------|
|   Парки (железнодорожные пути) приема  | Способ проверки прибытия поезда в полном составе|
|   поездов и направление их следования  |                                                 |
|----------------------------------------|-------------------------------------------------|
|----------------------------------------|-------------------------------------------------|

     18. Порядок приема  на  железнодорожную  станцию  поездов  при
запрещающем  показании  входного  (маршрутного)  светофора   и   по
неправильному  железнодорожному  пути  (при  отсутствии   на   этом
железнодорожном пути входного светофора).
     18.1. Разрешение на проезд запрещающего сигнала:

|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
| Перечень входных и маршрутных (по приему) |        Что служит разрешением на проезд      |
|                 светофоров                |       светофора с запрещающим показанием     |
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
|                     1                     |                        2                     |
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|
|-------------------------------------------|----------------------------------------------|

     18.2. Порядок приема поездов  по  письменному  разрешению  ДСП
станции:

|-------------------------------|-----------------------------|----------------------------|
| Перечень входных и маршрутных |   Место вручения машинисту  |  Работник железнодорожной  |
|    (по приему)  светофоров    |    письменного разрешения   |    станции (должность),    |
|                               |                             |  который вручает машинисту |
|                               |                             |    письменное разрешение   |
|-------------------------------|-----------------------------|----------------------------|
|                1              |                 2           |              3             |
|-------------------------------|-----------------------------|----------------------------|
|-------------------------------|-----------------------------|----------------------------|

     19. Дополнительные меры по  обеспечению  безопасности  стоянки
пассажирских,   людских,   грузопассажирских   и   почтово-багажных
поездов:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     20. Порядок  приема  поездов  на  железнодорожную  станцию   с
перегона, имеющего затяжной спуск (подъем):

|------------------------------------------|-----------------------------------------------|
|      Затяжной спуск (подъем) со стороны  |   Порядок приема поездов на железнодорожную   |
|           железнодорожной станции        |  станцию с перегона, имеющего затяжной спуск  |
|------------------------------------------|-----------------------------------------------|
|                     1                    |                       2                       |
|------------------------------------------|-----------------------------------------------|
|------------------------------------------|-----------------------------------------------|

     21. Порядок отправления с железнодорожной станции поездов  при
запрещающем  показании  выходных  светофоров  и  с  железнодорожных
путей, где нет выходных светофоров:

|-----------------------|---------------------|--------------------|-----------------------|
|  Железнодорожные пути | Разрешение машинисту| Должность работника| Указание машинисту о  |
|  (парки) отправления  | на занятие перегона |   железнодорожной  |возможности отправления|
| поездов и направление |                     |  станции, который  |        поезда         |
|       их следования   |                     |  вручает машинисту |                       |
|                       |                     |   разрешение на    |                       |
|                       |                     |   занятие перегона |                       |
|-----------------------|---------------------|--------------------|-----------------------|
|           1           |          2          |          3         |           4           |
|-----------------------|---------------------|--------------------|-----------------------|
|-----------------------|---------------------|--------------------|-----------------------|

     21.1. Переезды  на  железнодорожной  станции   и   прилегающих
перегонах  и  порядок   действий   при   неисправности   переездной
сигнализации:

|--------------|-------------------------------|-------------------------------------------|
| Наименование |  Тип переездной сигнализации  |     Порядок действий ДСП станции при      |
|  переездов   |                               |   неисправности переездной сигнализации   |
|--------------|-------------------------------|-------------------------------------------|
|       1      |               2               |                     3                     |
|--------------|-------------------------------|-------------------------------------------|
|--------------|-------------------------------|-------------------------------------------|

     22. Наличие маневровых локомотивов и характер их работы:

|-----------------------------------------|--------------------|---------------------------|
|        Характер выполняемой работы      | Серия локомотивов  |   Состав локомотивных и   |
|                                         |                    |  составительских бригад   |
|-----------------------------------------|--------------------|---------------------------|
|                     1                   |         2          |             3             |
|-----------------------------------------|--------------------|---------------------------|
|-----------------------------------------|--------------------|---------------------------|

     23. Меры  безопасности  по   предупреждению   случаев   выхода
железнодорожного подвижного состава за  границу  полезной  длины  в
противоположном  конце  железнодорожных  путей,  ухода  вагонов  на
маршруты  следования  поездов  и  в  другие  районы,   столкновений
маневрового состава в стрелочной горловине:

|------------------|------------------|----------------------------------------------------|
|  Районы работы   | Железнодорожные  |                  Меры безопасности                 |
|                  |  пути или парки  |                                                    |
|------------------|------------------|----------------------------------------------------|
|        1         |        2         |                            3                       |
|------------------|------------------|----------------------------------------------------|
|------------------|------------------|----------------------------------------------------|

     24. Порядок и нормы  закрепления  железнодорожного  подвижного
состава на железнодорожных путях железнодорожной станции:

|--------|---------|------------|----------------------------------|------------|----------|
| Парки и| Величина|  С какой   |          Нормы закрепления       |  Должность | Должность|
| номера |  уклона |  стороны   |---------|------|-----------------|  работника |работника |
|железно-|   (в    |производится| наличие |      |                 | железнодо- |железнодо-|
|дорожных|тысячных)|закрепление | стацио- |      |--------|--------|   рожной   |  рожной  |
| путей  |         |            | нарных  |      |норма по|норма по|  станции,  | станции, |
|  (по   |         |            |устройств|      |формуле |формуле |  который   | который  |
| паркам)|         |            |         |      | (1)ИДП | (2)ИДП | производит | снимает  |
|        |         |            |         |      |        |        |закрепление |тормозные |
|        |         |            |         |      |        |        | тормозными | башмаки, |
|        |         |            |         |      |        |        | башмаками, |  способ  |
|        |         |            |         |      |        |        |   способ   |доклада о |
|        |         |            |         |      |        |        |  доклада о |  снятии  |
|        |         |            |         |      |        |        | закреплении|          |
|--------|---------|------------|---------|------|--------|--------|------------|----------|
|    1   |    2    |     3      |    4    |   5  |   6    |   7    |      8     |      9   |
|--------|---------|------------|---------|------|--------|--------|------------|----------|
|--------|---------|------------|---------|------|--------|--------|------------|----------|

     25. Порядок проверки закрепления  железнодорожного  подвижного
состава:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     26. Места хранения тормозных башмаков:

|----------------|--------------------------------|----------------------------------------|
| Места хранения | Количество и номера тормозных  |   Работник, отвечающий за наличие и    |
|                |            башмаков            |     сохранность тормозных башмаков     |
|----------------|--------------------------------|----------------------------------------|
|      1         |               2                |                   3                    |
|----------------|--------------------------------|----------------------------------------|
|----------------|--------------------------------|----------------------------------------|

     27. Дополнительные указания:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
     Перечень приложений к техническо-распорядительному акту:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|

     Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции ______
     составил _____________________________/______________________/
                   (Ф.И.О., должность)       (расшифровка подписи)
"__" ________ 20__ г.
     проверил _____________________________/______________________/
                   (Ф.И.О., должность)       (расшифровка подписи)
"__" ________ 20__ г.
     Согласовано __________________________/______________________/
     Для отметок по выверке ТРА станции по состоянию на 1 января:
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|
|-----------------------------------------------------------------|


                           _____________