|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Челябинской области от 26.08.2011 № 305-П
Документ имеет не последнюю редакцию.
Приложение 4 к областной целевой Программе строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области на 2012 - 2015 годы МЕТОДИКА РАСЧЕТА РАЗМЕРА СУБСИДИИ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА МЕСТНЫМ БЮДЖЕТАМ НА СОФИНАНСИРОВАНИЕ РАСХОДНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ, УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ИХ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ 1. Субсидии из областного бюджета предоставляются местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения. 2. Условиями предоставления субсидии в рамках реализации Программы являются: 1) наличие утвержденной долгосрочной муниципальной целевой Программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, в разрезе объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения с указанием сметной стоимости и объемов финансирования из местных бюджетов по каждому объекту; 2) наличие разработанных и утвержденных муниципальными образованиями нормативных правовых актов, подтверждающих наличие в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию указанных долгосрочных муниципальных целевых Программ; 3) наличие перечня объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предлагаемых к софинансированию за счет субсидий, с указанием сведений об объектах (мощность, сроки строительства, сметная стоимость, объем финансирования с разбивкой по источникам); 4) наличие утвержденной проектной документации, положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий на объекты строительства и реконструкции, если проведение такой экспертизы предусмотрено законодательством Российской Федерации. 3. Критериями отбора муниципальных образований Челябинской области для предоставления субсидий являются: 1) своевременное предоставление муниципальными образованиями достоверных отчетов по ранее полученным субсидиям; 2) ожидаемая социально-экономическая эффективность предоставления субсидий. 4. Субсидии предоставляются на основании Соглашений о предоставлении субсидий, заключаемых между Государственным заказчиком Программы и органами местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области (далее именуется - Соглашение), в которых должны быть предусмотрены: 1) целевое назначение субсидии; 2) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления и расходования субсидии; 3) условия и порядок приостановления предоставления субсидий в случае нарушения органами местного самоуправления обязательств, предусмотренных Соглашением; 4) обязательство органа местного самоуправления о предоставлении отчетов о расходах местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия. 5. Перечисление субсидий в местные бюджеты осуществляется на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации. 6. Органы местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области несут предусмотренную законодательством ответственность за нарушение условий, установленных настоящей методикой, недостоверность сведений, содержащихся в документах, предоставляемых в целях получения субсидий, несвоевременное предоставление отчетности и нецелевое использование субсидий, предоставленных в соответствии с Программой. 7. Размер субсидии на софинансирование расходного обязательства по строительству (реконструкции) автомобильной дороги общего пользования местного значения, предоставляемой из областного бюджета бюджету муниципального образования, определяется по формуле: S = P x S / P , общ. общ. где: S - размер субсидии, предоставляемой бюджету муниципального образования из областного бюджета на софинансирование строительства (реконструкции) автомобильной дороги общего пользования местного значения; P - потребность в финансировании строительства (реконструкции) автомобильной дороги общего пользования местного значения в текущем финансовом году; S - общий размер субсидий, предоставляемых из областного бюджета общ. бюджетам муниципальных образований на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения в текущем финансовом году; P - общая потребность в финансировании строительства и общ. реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения в текущем финансовом году. 8. Органы местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области представляют Государственному заказчику Программы отчет об использовании субсидий ежемесячно, не позднее 5 числа месяца, следующего за отчетным месяцем. 9. Государственный заказчик Программы осуществляет контроль за соблюдением органами местного самоуправления муниципальных образований Челябинской области условий Соглашений. Приложение 5 к областной целевой Программе строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования в Челябинской области на 2012 - 2015 годы (В редакции Постановления Правительства Челябинской области от 02.12.2013 г. N 498-П) Индикативные показатели результатов реализации Программы |------|----------------------|---------------|----------------------------------------------------------| |N п/п |Наименование объектов | Единица | Ввод в эксплуатацию | | | | измерения | | | | | |-----------|----------------------------------------------| | | | | 2012 - | в том числе по годам | | | | |2015 годы |-----------|----------|-----------|-----------| | | | | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |1. |Реконструкция |километров/пого| 13,09/0 | 13,09/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Миасс - Карабаш - | | | | | | | | |Кыштым, участок км 75 | | | | | | | | |- км 88 | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |2. |Реконструкция |километров/пого| 9,13/0 | 6,13/0 | 3,00/0 | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Челябинск - Харлуши - | | | | | | | | |граница Аргаяшского | | | | | | | | |муниципального района,| | | | | | | | |участок автодорога | | | | | | | | |Обход города | | | | | | | | |Челябинска - Харлуши | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |3. |Реконструкция |километров/пого| 4,85/0 | | | | 4,85/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Бирск Башкортостана - | | | | | | | | |Тастуба Башкортостана | | | | | | | | |- Сатка, участок п. | | | | | | | | |Западный - п. Сулея | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |4. |Реконструкция |километров/пого| 10,05/ | 2,05/ | | 4,0/0 | 4,0/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | 60,76 | 60,76 | | | | | |Тюбук - Кыштым, | | | | | | | | |участок км 11 - км 21 | | | | | | | | |с мостом через озеро | | | | | | | | |Большие Касли | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |5. |Строительство |километров/пого| 15,00/0 | 6,40/0 | 8,60/0 | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Могутовский - | | | | | | | | |автодорога Черноречье | | | | | | | | |- Чесма - Варна - | | | | | | | | |Карталы - Бреды | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |6. |Строительство |километров/пого| 14,92/0 | | 11,00/ | 11,0/0 | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | 0 | | | | |Каракуль - Могутовский| | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |7. |Строительство |километров/пого| 1,37/ | | | 1,37/ | | | |мостового перехода | нных метров | 2,76 | | | 72,76 | | | |через р. Синара на 8 | | | | | | | | |км автомобильной | | | | | | | | |дороги Огневское - | | | | | | | | |Усть-Караболка | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |8. |Реконструкция |километров/пого| 10,11/0 | 3,30/0 | | 6,81/0 | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Бреды - Синий Шихан, | | | | | | | | |участок от поворота на| | | | | | | | |пос. Наследницкий до | | | | | | | | |пос. Павловский | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |9. |Реконструкция |километров/пого| 8,00/ | | | | 8,00/ | | |автомобильной дороги | нных метров | 72,81 | | | | 72,81 | | |пос. Сухореченский - | | | | | | | | |автомобильная дорога | | | | | | | | |Черноречье - Чесма - | | | | | | | | |Варна - Карталы - | | | | | | | | |Бреды с мостом через | | | | | | | | |р. Сухая | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |10. |Строительство |километров/пого| 5,45/0 | | | 2,00/0 | 3,45/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Верхний Уфалей - | | | | | | | | |граница Свердловской | | | | | | | | |области, участок км 9 | | | | | | | | |- км 14 с обходом пос.| | | | | | | | |Черемшанка | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |11. |Реконструкция |километров/пого| 4,38/0 | | | | 4,38/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Нижний Уфалей - | | | | | | | | |Ситцево, участок | | | | | | | | |Абдрахманово - Ситцево| | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |12. |Строительство |километров/пого| 2,77/0 | | | 2,77/0 | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Верхнеуральск - | | | | | | | | |Петропавловский на | | | | | | | | |участке "Обход карьера| | | | | | | | |Южный Курасан" | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |13. |Реконструкция |километров/пого| 0,29/ | | | | 0,29/ | | |мостового перехода | нных метров | 41,40 | | | | 41,40 | | |через р. Сильга на 1 | | | | | | | | |км автомобильной | | | | | | | | |дороги Юрюзань - пос. | | | | | | | | |Вязовая | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |14. |Строительство |километров/пого| 0,68/ | | | 0,68/ | | | |мостового перехода | нных метров | 29,10 | | | 29,10 | | | |через р. Зюзелга на 8 | | | | | | | | |км автомобильной | | | | | | | | |дороги Камышевка - | | | | | | | | |автодорога | | | | | | | | |Долгодеревенское | | | | | | | | |Аргаяш - Кузнецкое - | | | | | | | | |Кыштым | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |15. |Строительство |километров/пого| 0,21/ | | | 0,21/ | | | |мостового перехода | нных метров | 25,10 | | | 25,10 | | | |через ручей Ташбутак | | | | | | | | |на км 8 автомобильной | | | | | | | | |дороги Фершампенуаз - | | | | | | | | |Париж - ж.д. ст. | | | | | | | | |Джабык | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |16. |Реконструкция |километров/пого| 10,72/ | | | 2,00/ | 8,72/ | | |автомобильной дороги | нных метров | 54,76 | | | | 54,76 | | |Светлое - Маяк | | | | | | | | |Чесменского | | | | | | | | |муниципального района | | | | | | | | |- Новый Мир - граница | | | | | | | | |Варненского | | | | | | | | |муниципального района,| | | | | | | | |участок п. Тогузак - | | | | | | | | |п. Светлое с мостом | | | | | | | | |через р. Верхний | | | | | | | | |Тогузак | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |17. |Реконструкция |километров/пого| 4,05/0 | | | | 4,05/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |железнодорожная | | | | | | | | |станция Шагол - | | | | | | | | |Красное Поле - | | | | | | | | |автодорога Обход | | | | | | | | |города Челябинска | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |18. |Строительство |километров/пого| 5,38/0 | | | 5,38/0 | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |железнодорожная | | | | | | | | |станция Хребет - | | | | | | | | |автодорога Миасс - | | | | | | | | |Златоуст | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |19. |Строительство |километров/пого| 0,95/ | | 0,95/ | | | | |мостового перехода | нных метров | 51,20 | | 51,20 | | | | |через р. Солодянка на | | | | | | | | |автомобильной дороге | | | | | | | | |Балканы - автодорога | | | | | | | | |Нагайбакский - | | | | | | | | |Фершампенуаз | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |20. |Строительство |километров/пого| 0,70/ | | | 0,70/ | | | |мостового перехода | нных метров | 25,00 | | | 25,00 | | | |через р. Колослейка на| | | | | | | | |35 км автомобильной | | | | | | | | |дороги Аша - рабочий | | | | | | | | |поселок Кропачево - | | | | | | | | |Шарлаш | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |21. |Реконструкция |километров/пого| 9,00/0 | | | 3,00/0 | 6,00/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Усть-Багаряк - Тюбук, | | | | | | | | |участок 9 км - граница| | | | | | | | |Свердловской области | | | | | | | | |(0 - 9 км) | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |22. |Строительство |километров/пого| 0,60/ | | | | 0,60/ | | |мостового перехода и | нных метров | 116,00 | | | | 116,00 | | |реконструкция | | | | | | | | |существующего моста | | | | | | | | |через р. Миасс в д. | | | | | | | | |Кайгородово на | | | | | | | | |автомобильной дороге | | | | | | | | |Обход города | | | | | | | | |Челябинска | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |23. |Строительство |километров/пого| 5,95/0 | | | 3,0/0 | 2,95/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Магнитогорск - Сибай -| | | | | | | | |Зилаир-Ира на участке | | | | | | | | |Обход п. Агаповка (6 | | | | | | | | |- 11 км) | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |24. |Реконструкция |километров/пого| 0,81/ | | | 0,81/ | | | |автомобильной дороги | нных метров | 30,75 | | | 30,75 | | | |Ерал - Малояз, участок| | | | | | | | |от 0 до 1 км | | | | | | | | |(мостовой переход | | | | | | | | |через р. Ералка) | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |25. |Реконструкция |километров/пого| 2,00/0 | | | | 2,00/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Александровка - | | | | | | | | |автомобильная дорога | | | | | | | | |Половинное - | | | | | | | | |Каракульское с мостом | | | | | | | | |через р. Уй | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |26. |Строительство |километров/пого| 3,8/0 | 3,8/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Назарово - Шеломенцево| | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |27. |Строительство |километров/пого| 3,36/0 | 3,36/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Белозеры - Сбитнево - | | | | | | | | |Озеро - Сосновка - | | | | | | | | |Бурханкуль, участок - | | | | | | | | |км 0 - 5 км | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |28. |Строительство |километров/пого| 3,18/0 | 3,18/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Новокаолиновый - | | | | | | | | |Еленинка | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |29. |Строительство |километров/пого| 3,58/0 | 3,58/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Подгорное - автодорога| | | | | | | | |Троицк - Степное | | | | | | | | |Пластовского | | | | | | | | |муниципального района | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |30. |Строительство |километров/пого| 2,63/0 | 2,63/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Лагерный - автодорога | | | | | | | | |Родники - Полесье | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |31. |Строительство |километров/пого| 1,34/0 | 1,34/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Дубровка - автодорога | | | | | | | | |Челябинск - Троицк - | | | | | | | | |граница с Республикой | | | | | | | | |Казахстан | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |32. |Строительство |километров/пого| 1,71/0 | 1,71/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Ташкинова - автодорога| | | | | | | | |Красноуфимск | | | | | | | | |Свердловской области -| | | | | | | | |Арти Свердловской | | | | | | | | |области - Нязепетровск| | | | | | | | |- Верхний Уфалей - | | | | | | | | |Касли | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |33. |Строительство |километров/пого| 1,09/0 | 1,09/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |ж.д. ст. Формачево - | | | | | | | | |Синий Бор | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |34. |Строительство |километров/пого| 2,44/0 | 2,44/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Чишма - автодорога | | | | | | | | |М-5, подъезд к городу | | | | | | | | |Екатеринбургу | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |35. |Строительство |километров/пого| 1,12/0 | 1,12/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Межевая - автодорога | | | | | | | | |Красноуфимск | | | | | | | | |Свердловской области -| | | | | | | | |Арти Свердловской | | | | | | | | |области - Нязепетровск| | | | | | | | |- Верхний Уфалей - | | | | | | | | |Касли | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |36. |Строительство |километров/пого| 0,94/0 | 0,94/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Увальский - автодорога| | | | | | | | |Магнитогорск - | | | | | | | | |Кизильское - Сибай | | | | | | | | |Башкортостана | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |37. |Строительство |километров/пого| 4,25/0 | 4,25/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Лесной - Кумляк | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |38. |Реконструкция |километров/пого| 11,39/0 | | | | 11,39/0 | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Ларино - граница | | | | | | | | |Башкортостана | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |39. |Строительство |километров/пого| 4,41/0 | | 4,41/0 | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Краснокаменка - | | | | | | | | |Никольское в | | | | | | | | |Челябинской области | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |40. |Нераспределенные |километров/пого| 61,20/0 | | | 21,20/ | 40,0/0 | | |средства на | нных метров | | | | 0 | | | |строительство и | | | | | | | | |реконструкцию | | | | | | | | |автомобильных дорог, | | | | | | | | |направленные на | | | | | | | | |прирост количества | | | | | | | | |населенных пунктов, | | | | | | | | |обеспеченных | | | | | | | | |постоянной | | | | | | | | |круглогодичной связью | | | | | | | | |с сетью автомобильных | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | |пользования по дорогам| | | | | | | | |с твердым покрытием | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |41. |Тепличный комбинат |километров/пого| 0,77/0 | | 0,77/0 | | | | |"Агаповский" с | нных метров | | | | | | | |инженерными | | | | | | | | |коммуникациями | | | | | | | | |мини-ТЭЦ по адресу: | | | | | | | | |Челябинская область, | | | | | | | | |Агаповский район, | | | | | | | | |поселок Наровчатка. | | | | | | | | |Подъездная дорога к | | | | | | | | |комплексу теплиц | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |42. |Реконструкция |километров/пого| 1,98/0 | 1,98/0 | | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Аша - Кропачево - | | | | | | | | |Шарлаш на участке от | | | | | | | | |Завьяловского моста до| | | | | | | | |технологического | | | | | | | | |моста щебеночного | | | | | | | | |завода в г. Миньяре | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |43. |Строительство |километров/пого| 1,75/0 | 1,75/0 | | | | | |объездной автодороги | нных метров | | | | | | | |от ул. Кирпичной до | | | | | | | | |ул. Новосибирской в п.| | | | | | | | |Козинский Ашинского | | | | | | | | |муниципального района | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |44. |Реконструкция ул. |километров/пого| 2,50/0 | 2,50/0 | | | | | |Грибоедова в г. | нных метров | | | | | | | |Златоусте | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |45. |Реконструкция улицы |километров/пого| 0,30/0 | | 0,30/0 | | | | |Пролетарской в городе | нных метров | | | | | | | |Сатка | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |46. |Реконструкция ул. |километров/пого| 1,53/0 | 1,53/0 | | | | | |Труда от ул. Энгельса | нных метров | | | | | | | |до ул. Северо-Крымская| | | | | | | | |в г. Челябинске | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |47. |Реконструкция ул. |километров/пого| 0,75/0 | 0,75/0 | | | | | |Труда от ул. | нных метров | | | | | | | |Российской до | | | | | | | | |автодороги "Меридиан" | | | | | | | | |в г. Челябинске | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |48. |Строительство дороги с|километров/пого| 0,71/0 | | 0,71/0 | | | | |а/д "Меридиан" на | нных метров | | | | | | | |Троицкий тракт в г. | | | | | | | | |Челябинске | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |49. |Реконструкция ул. |километров/пого| 1,82/0 | 1,82/0 | | | | | |Энтузиастов от ул. | нных метров | | | | | | | |Коммуны до ул. | | | | | | | | |Образцова в г. | | | | | | | | |Челябинске | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |50. |Строительство |километров/пого| 2,14/0 | | 2,14/0 | | | | |Западного шоссе от | нных метров | | | | | | | |Шершневской плотины до| | | | | | | | |пр. Победы в г. | | | | | | | | |Челябинске | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |51. |Строительство |километров/пого| 1,36/0 | | 1,36/0 | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Шершни - Северный - | | | | | | | | |автодорога Обход | | | | | | | | |города Челябинска, | | | | | | | | |участок граница города| | | | | | | | |Челябинска - СНТ | | | | | | | | |"Вишневый" | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |52. |Строительство ул. |километров/пого| 0,16/0 | | 0,16/0 | | | | |Танкистов от | нных метров | | | | | | | |предзаводской площади | | | | | | | | |до пр. Ленина в г. | | | | | | | | |Челябинске | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |53. |Строительство ул. |километров/пого| 0,29/0 | | 0,29/0 | | | | |Косарева от ул. Бр. | нных метров | | | | | | | |Кашириных до ул. | | | | | | | | |Университетская | | | | | | | | |Набережная | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |54. |Строительство ул. |километров/пого| 0,52/0 | | 0,52/0 | | | | |Двинская от ул. | нных метров | | | | | | | |Чайковского до ул. | | | | | | | | |Игнатия Вандышева в г.| | | | | | | | |Челябинске | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |55. |Реконструкция ул. |километров/пого| 1,72/0 | | 1,72/0 | | | | |Солнечная от ул. | нных метров | | | | | | | |Молодогвардейцев до | | | | | | | | |пр. Победы | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |56. |Строительство |километров/пого| 5,22/0 | | | 5,22/0 | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Солодянка - Балканы, | | | | | | | | |участок граница | | | | | | | | |Агаповского района - | | | | | | | | |Балканы | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| |57. |Реконструкция |километров/пого| 5,12/0 | | 5,12/0 | | | | |автомобильной дороги | нных метров | | | | | | | |Нижнеусцелемово - | | | | | | | | |Кидыш - Степное, | | | | | | | | |участок Бирюковский - | | | | | | | | |Степное | | | | | | | |------|----------------------|---------------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|