Постановление Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 22.02.2007 № 75-А

 



         АДМИНИСТРАЦИЯ ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


    22.02.2007 г.                                            N 75-А
                            г.Салехард


           об утверждении перечня объектов и мероприятий
             в области дорожного хозяйства на 2007 год

(В редакции Постановлений Администрации Ямало-Ненецкого автономного
    округа от 06.04.2007 г. N 166-А; от 27.09.2007 г. N 429-А)


    В  соответствии  с  Законом  Ямало-Ненецкого автономного округа
от  15  ноября 2006 года N 71-ЗАО "Об окружном бюджете на 2007 год"
Администрация Ямало-Ненецкого автономного округа постановляет:
    1.   Утвердить   Перечень  объектов  и  мероприятий  в  области
дорожного  хозяйства  на  2007 год согласно приложению к настоящему
постановлению.
    2.    Определить    государственным    заказчиком   в   области
мероприятий    дорожного   хозяйства   государственное   учреждение
"Дирекция  транспорта,  связи и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого
автономного округа".


    Губернатор
    Ямало-Ненецкого автономного округа                   Ю.В.Неелов



    Приложение
    Утвержден
    постановлением Администрации
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 22 февраля 2007 г. N 75-А

(В редакции Постановлений Администрации Ямало-Ненецкого автономного
    округа от 06.04.2007 г. N 166-А; от 27.09.2007 г. N 429-А)


                             ПЕРЕЧЕНЬ
       ОБЪЕКТОВ И МЕРОПРИЯТИЙ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
                            НА 2007 ГОД

|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|N п/п|Наименование  |Ве- |Раз-|Под-|Целев|Вид |КЭСР|Суб.  |Объем  |Вносимы|Объем  |
|     |              |дом |дел |раз |ая   |рас |    |КЭСР  |       |е      |       |
|     |              |-   |    |-   |стать|-   |    |      |финанси|изменен|финанси|
|     |              |ство|    |дел |я    |хо- |    |      |-      |ия,    |-      |
|     |              |    |    |    |     |дов |    |      |рования|тыс.   |рования|
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |,  тыс.|руб.   |с      |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |руб.   |       |учетом |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |изменен|
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |ий,    |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |тыс.   |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |руб.   |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1    |2             |3   |4   |5   |6    |7   |8   |9     |10     |11     |12     |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|     |Отдельные     |104 |04  |08  |31500|365 |    |      |652788,|-2578,0|650210,|
|     |мероприятия  в|    |    |    |00   |    |    |      |000    |00     |000    |
|     |области       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорожного     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |хозяйства     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|     |в т.ч.        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|I.   |Содержание    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|535621,|-3696,2|531924,|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.03   |000    |70     |730    |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.1. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|61877,0|-504,83|61372,1|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |0      |70     |
|     |Граница Ямало-|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ненецкого     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автономного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |округа -      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Губкинский    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.2. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|2322,00|-116,07|2205,93|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |0      |0      |
|     |Объезд г.     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Губкинский    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.3. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|9001,00|       |9001,00|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |       |0      |
|     |Губкинский -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пурпе         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.4. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|22353,0|       |22353,0|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|     |Пурпе -       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пуровск       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.5. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|2439,00|       |2439,00|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |       |0      |
|     |Объезд ст.    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пуровск       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.6. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|54854,0|2742,69|57596,6|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |0      |90     |
|     |Пуровск -     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Коротчаево    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.7. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|19593,0|-979,62|18613,3|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |0      |80     |
|     |Коротчаево -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Новый         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Уренгой       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.8. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|15033,0|-751,60|14281,4|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |0      |00     |
|     |Новый Уренгой |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |- ж/д    ст.  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ныда          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.9. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|19646,0|       |19646,0|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|     |ж/д ст. Ныда -|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |пос.          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пангоды       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.10.|Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|24783,0|-1239,1|23543,8|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |30     |70     |
|     |Пангоды -     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Правохеттински|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |й             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.11.|Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|29763,0|       |29763,0|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|     |Правохеттински|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |й -           |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Старый Надым  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.12.|Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|5464,00|       |5464,00|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |       |0      |
|     |Старый Надым -|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Надым         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.13.|Подъезд к г.  |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|15802,0|       |15802,0|
|     |Ноябрьск      |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.14.|Ноябрьск -    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|26523,0|1232,07|27755,0|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |0      |70     |
|     |Вынгапуровский|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.15.|Подъезд к пос.|104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|17270,0|863,500|18133,5|
|     |Ханымей       |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.16.|Тарко-Сале -  |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|30158,0|       |30158,0|
|     |Пурпе         |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.17.|Подъезд к г.  |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|10362,0|       |10362,0|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|     |Тарко-Сале    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.18.|Салехард -    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|18928,0|       |18928,0|
|     |Аксарка       |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.19.|Салехард -    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|5545,00|-276,58|5268,42|
|     |Аэропорт      |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |0      |0      |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.20.|Объезд г.     |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|1101,00|       |1101,00|
|     |Салехарда     |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |       |0      |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.21.|Паромно-ледова|104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|6018,00|       |6018,00|
|     |я             |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |       |0      |
|     |переправа на  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |р. Обь        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.22.|Лабытнанги -  |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|13215,0|       |13215,0|
|     |Харп          |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.23.|Салехард -    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|34557,0|       |34557,0|
|     |Надым         |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.24.|Аксарка -     |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|25882,0|       |25882,0|
|     |Салемал -     |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|     |Панаевск -    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Яр-Сале       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.25.|Лабытнанги -  |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|27273,0|       |27273,0|
|     |Мужи -        |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|     |Азовы - Теги  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.26.|пос. Уренгой -|104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|20818,0|       |20818,0|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.03   |00     |       |00     |
|     |Красноселькуп |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.27.|Заполярное м/р|104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|2290,00|-2290,0|0,000  |
|     |-             |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |00     |       |
|     |Тазовский     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.28.|Установка     |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|6912,00|-717,67|6194,32|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |1      |9      |
|     |информационно-|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |указательных  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |щитов,        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |стендов,      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |знаков,       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |растяжек по   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |повышению     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |безопасности  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорожного     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |движения      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.29.|Проведение    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|539,000|-59,029|479,971|
|     |диагностики   |    |    |    |00   |    |    |.03   |       |       |       |
|     |искусственных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |сооружений    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.30.|Содержание    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|300,000|-300,00|0,000  |
|     |мостовых      |    |    |    |00   |    |    |.03   |       |0      |       |
|     |сооружений    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.31.|Расходы на    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|5000,00|-1300,0|3700,00|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |00     |0      |
|     |обустройство  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |общего        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |пользования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ямало-Ненецког|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |о             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автономного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |округа        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|II.  |Ремонт        |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|57909,0|24377,1|82286,1|
|     |автомобильных |    |    |    |00   |    |    |.02   |00     |63     |63     |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.1. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|10000,0|7038,14|17038,1|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |00     |3      |43     |
|     |Граница Ямало-|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ненецкого     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автономного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |округа -      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Губкинский    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.2. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|8300,00|19797,1|28097,1|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |0      |57     |57     |
|     |Губкинский -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пурпе         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.3. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|100,000|-100,00|0,000  |
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |       |0      |       |
|     |Пуровск -     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Коротчаево    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.4. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|8000,00|       |8000,00|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |0      |       |0      |
|     |Коротчаево -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Новый         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Уренгой       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.5. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|100,000|-100,00|0,000  |
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |       |0      |       |
|     |ж/д ст. Ныда -|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |пос.          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пангоды       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.6. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|4500,00|       |4500,00|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |0      |       |0      |
|     |Старый Надым -|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Надым         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.7. |Ноябрьск -    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|14870,0|-2258,1|12611,8|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.02   |00     |37     |63     |
|     |Вынгапуровский|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.8. |Подъезд к пос.|104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|7039,00|       |7039,00|
|     |Ханымей       |    |    |    |00   |    |    |.02   |0      |       |0      |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.9. |Ремонт        |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|5000,00|       |5000,00|
|     |мостовых      |    |    |    |00   |    |    |.02   |0      |       |0      |
|     |сооружений    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|III. |Капитальный   |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|100,000|0,000  |100,000|
|     |ремонт        |    |    |    |00   |    |    |.01   |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|3.1. |Ноябрьск -    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|100,000|       |100,000|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.01   |       |       |       |
|     |Вынгапуровский|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|IV.  |Проектно-     |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|6980,00|-1944,7|5035,28|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |20     |0      |
|     |изыскательские|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |работы  по    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |содержанию    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|4.1. |Зимняя        |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|1327,00|-1327,0|0,000  |
|     |автодорога    |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |00     |       |
|     |Лабытнанги -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Мужи -        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Азовы - Теги. |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Корректировка |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |рабочего      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительства |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |и содержания  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |зимней        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|4.2. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|2487,00|-508,57|1978,42|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |8      |2      |
|     |Коротчаево -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Новый         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Уренгой.      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Диагностика и |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |паспортизация |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|4.3. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|369,000|       |369,000|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |       |       |       |
|     |Новый Уренгой |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |- ж/д    ст.  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ныда.         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Диагностика  и|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |паспортизация |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|4.4. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|297,000|-88,994|208,006|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.03   |       |       |       |
|     |ж/д ст. Ныда -|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |пос.          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пангоды.      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Диагностика и |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |паспортизация |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|4.5. |Разработка    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|2500,00|-20,148|2479,85|
|     |дислокаций    |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |       |2      |
|     |дорожных      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |знаков и схем |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |разметки      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |(проектов     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |организации   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |движения)     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автодорог     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |общего        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |пользования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ямало-Ненецког|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |о             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автономного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |округа        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|V.   |Проектно-     |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|6863,00|-666,78|6196,21|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.02   |0      |3      |7      |
|     |изыскательские|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |работы  по    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонту       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|5.1. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|2416,00|-0,877 |2415,12|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |0      |       |3      |
|     |Граница Ямало-|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ненецкого     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автономного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |округа -      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Губкинский.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонт        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |мостов        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|5.2. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|3221,00|-600,40|2620,60|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |0      |0      |0      |
|     |Граница Ямало-|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ненецкого     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автономного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |округа -      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Губкинский.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонт        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|5.3. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|347,000|-64,806|282,194|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |.02   |       |       |       |
|     |Коротчаево -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Новый         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Уренгой.      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонт мостов |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|5.4. |Подъезд к пос.|104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|206,000|-0,200 |205,800|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.02   |       |       |       |
|     |Ханымей.      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Проведение    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |диагностики и |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонт        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |моста через   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |реку          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пяку-Пур      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|5.5. |Тарко-Сале -  |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|673,000|-0,500 |672,500|
|     |Пурпе.        |    |    |    |00   |    |    |.02   |       |       |       |
|     |Проведение    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |диагностики и |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонт моста  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |через     реку|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пяку-Пур      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|VI.  |Проектно-     |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|2130,00|-1,105 |2128,89|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.01   |0      |       |5      |
|     |изыскательские|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |работы  по    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |капитальному  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонту       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|6.1. |Ноябрьск -    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|1759,00|-0,516 |1758,48|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.01   |0      |       |4      |
|     |Вынгапуровский|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |.             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Корректировка |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |капитальный   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонт        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|6.2. |Лабытнанги -  |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|296,000|-0,589 |295,411|
|     |Харп.         |    |    |    |00   |    |    |.01   |       |       |       |
|     |Корректировка |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |капитальный   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонт        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|6.3. |Лабытнанги -  |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|75,000 |       |75,000 |
|     |Харп.         |    |    |    |00   |    |    |.01   |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обоснования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инвестиций и  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |капитальный   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонт        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |мостового     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |перехода      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|VII. |Расходы на    |104 |04  |08  |31500|365 |225 |225.00|2000,00|       |2000,00|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |.03   |0      |       |0      |
|     |восстановление|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог,        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |подвергшихся  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |разрушению в  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |результате    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обстоятельств |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |непреодолимой |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |силы          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|VIII.|Прочие расходы|104 |04  |08  |31500|365 |    |      |33895,0|-15749,|18145,6|
|     |на      нужды |    |    |    |00   |    |    |      |00     |361    |39     |
|     |дорожного     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |хозяйства     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.1. |Выполнение    |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |15000,0|-12248,|2751,63|
|     |научно-       |    |    |    |00   |    |    |      |00     |361    |9      |
|     |исследовательс|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ких,          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |опытно-констру|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |кторских и    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |технологически|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |х      работ  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|     |в т.ч.        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.1.1|Выполнение    |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |8289,00|-5537,3|2751,63|
|.    |научно-       |    |    |    |00   |    |    |      |0      |61     |9      |
|     |исследовательс|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ких,          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |опытно-констру|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |кторских и    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |технологически|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |х      работ в|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |области       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |эксплуатации  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.1.2|Выполнение    |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |6711,00|-6711,0|0,000  |
|.    |научно-       |    |    |    |00   |    |    |      |0      |00     |       |
|     |исследовательс|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ких,          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |опытно-констру|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |кторских и    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |технологически|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |х      работ в|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |области       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительства |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.2. |Проведение    |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |8264,00|0,000  |8264,00|
|     |комплекса     |    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |землеустроител|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ьных     работ|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |и             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проектирование|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |границ        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |земельных     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |участков,     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |занимаемых    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильными|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорогами, с   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |формированием |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |землеустроител|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ьного    дела |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |и постановкой |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |на            |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |государственны|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |й             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |кадастровый   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |учет          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.3. |Юридическое   |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |2000,00|-200,00|1800,00|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |0      |0      |0      |
|     |обслуживание в|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорожном      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |хозяйстве     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.4. |Разного рода  |104 |04  |08  |31500|365 |290 |      |1920,00|       |1920,00|
|     |платежи,  гос.|    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |пошлины,      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |сборы,        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |лицензии,     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |штрафы, пени  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.5. |Объявления по |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |50,000 |       |50,000 |
|     |радио,        |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |телевидению и |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |в печати      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |информационных|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |сообщений     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.6. |Расходы на    |104 |04  |08  |31500|365 |290 |      |200,000|-40,000|160,000|
|     |уплату        |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |членских      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |взносов       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.7. |Инвентаризация|104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |2000,00|-1000,0|1000,00|
|     |,             |    |    |    |00   |    |    |      |0      |00     |0      |
|     |паспортизация |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |имущества     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорожного     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |хозяйства     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.8. |Расходы на    |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |1950,00|       |1950,00|
|     |организацию и |    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |проведение    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |конкурсов,    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |выставок,     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |совещаний,    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |конференций   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.9. |Авторалли     |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |900,000|-900,00|0,000  |
|     |"Надым -      |    |    |    |00   |    |    |      |       |0      |       |
|     |Салехард"     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.10.|Разработка    |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |1611,00|-1611,0|0,000  |
|     |рабочей       |    |    |    |00   |    |    |      |0      |00     |       |
|     |документации  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |на            |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |разработку и  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |рекультивацию |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |карьеров      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |отсыпных      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |грунтов для   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ремонта и     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |содержания    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|8.11.|Типографские  |104 |04  |08  |31500|365 |226 |      |0,000  |250,000|250,000|
|     |услуги,       |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |изготовление  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |карт,         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |схем, диаграмм|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|IX.  |Приобретение  |104 |04  |08  |31500|365 |310 |      |7290,00|-4896,9|2393,07|
|     |дорожно-      |    |    |    |00   |    |    |      |0      |24     |6      |
|     |эксплуатационн|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ой            |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |техники и     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |оборудования  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|9.1. |Приобретение и|104 |04  |08  |31500|365 |310 |      |2200,00|-2200,0|0,000  |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |0      |00     |       |
|     |установка     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |системы       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорожного     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |весового      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |контроля СДКА |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|9.2. |Приобретение и|104 |04  |08  |31500|365 |310 |      |700,000|-50,000|650,000|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |установка     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |программного  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обеспечения по|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |расчету       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |оплаты за     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |перевозку     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |тяжеловесных и|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |крупногабаритн|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ых            |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |грузов        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|9.3. |Портативные   |104 |04  |08  |31500|365 |310 |      |1100,00|-287,92|812,076|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |0      |4      |       |
|     |автомобильные |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |весы     RW-P |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|9.4. |Специализирова|104 |04  |08  |31500|365 |310 |      |1600,00|-669,00|931,000|
|     |нный          |    |    |    |00   |    |    |      |0      |0      |       |
|     |автомобиль для|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |передвижного  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |поста         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |весового      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |контроля на   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |базе ГАЗ 2705 |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|9.5. |Приобретение и|104 |04  |08  |31500|365 |310 |      |1267,00|-1267,0|0,000  |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |0      |00     |       |
|     |установка     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |пункта учета  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |интенсивности |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |движения на   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |а/д Сургут -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Салехард, уч. |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Граница       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Ямало-Ненецког|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |о             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автономного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |округа -      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Губкинский    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|9.6. |Приобретение и|104 |04  |08  |31500|365 |310 |      |423,000|-423,00|0,000  |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |0      |       |
|     |установка     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |пункта учета  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |интенсивности |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |движения на   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |а/д Сургут -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Салехард, уч. |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Коротчаево -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Новый         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Уренгой       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|     |Строительство |104 |04  |08  |31500|593 |    |      |47212,0|2578,00|49790,0|
|     |и             |    |    |    |00   |    |    |      |00     |0      |00     |
|     |модернизация  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |территориальны|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |х и           |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |муниципальных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог,        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |включая и     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги в      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |поселениях, в |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |том      числе|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обеспечение   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильными|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорогами новых|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |микрорайонов  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |массовой      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |малоэтажной и |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |многоквартирно|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |й             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |застройки     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|     |в т.ч.        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|I.   |Строительство |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |5340,00|9728,00|15068,0|
|     |и             |    |    |    |00   |    |    |      |0      |0      |00     |
|     |реконструкция |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.1. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |4940,00|       |4940,00|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |Пангоды -     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Правохеттински|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |й             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.2. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |50,000 |-29,000|21,000 |
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Правохеттински|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |й -           |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Старый Надым  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.3. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |50,000 |9957,00|10007,0|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |      |       |0      |00     |
|     |Надым -       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Салехард      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.4. |Паромно-ледова|104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |100,000|-100,00|0,000  |
|     |я             |    |    |    |00   |    |    |      |       |0      |       |
|     |переправа на  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |р. Обь        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.5. |Автодорога к  |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |100,000|-100,00|0,000  |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |0      |       |
|     |горнолыжному  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |окружному     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |центру в г.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Салехарде     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|1.6. |Реконструкция |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |100,000|       |100,000|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Лабытнанги -  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Харп          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |(участок км 0 |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |- км 1)       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|II.  |Проектно-     |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |41872,0|-7150,0|34722,0|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |00     |00     |00     |
|     |изыскательские|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |работы  по    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительству |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |и             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |реконструкции |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильных |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорог         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.1. |Экспертиза    |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |300,000|       |300,000|
|     |проектно-     |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |сметной       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |документации  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.2. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |33,000 |       |33,000 |
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Пуровск -     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Коротчаево.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |рабочего      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |нерегулируемог|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |о             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |железнодорожно|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |го            |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |переезда на   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |км            |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |670 + 916     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.3. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |680,000|       |680,000|
|     |Салехард,     |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |участок Надым |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |-             |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Салехард, км  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |241 - км  291.|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Корректировка |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проектно-сметн|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ой            |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |документации  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.4. |Сургут -      |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |240,000|       |240,000|
|     |Салехард, уч. |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Надым -       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Салехард, км  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |291 - км 330. |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительства |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги,  2-я  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |очередь       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительства |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.5. |Подъезд к г.  |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |93,000 |       |93,000 |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Тарко-Сале.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обоснования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инвестиций на |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |мостового     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |перехода      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |через р.      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Пяку-Пур      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.6. |Обход г. Новый|104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |75,000 |       |75,000 |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Уренгой.      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обоснования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инвестиций    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительства |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.7. |Обход г. Новый|104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |5020,00|       |5020,00|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |Уренгой.      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.8. |Коротчаево -  |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |867,000|       |867,000|
|     |Уренгой.      |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обоснования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инвестиций на |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |мостового     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |перехода ч/з  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |р. Пур        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.9. |Уренгой -     |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |50,000 |-50,000|0,000  |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Красноселькуп.|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Корректировка |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обоснования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инвестиций на |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.10.|Уренгой -     |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |50,000 |-50,000|0,000  |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Красноселькуп.|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Корректировка |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.11.|Южно-Харампурс|104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |50,000 |-50,000|0,000  |
|     |кое -         |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Толька.       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Корректировка |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.12.|Производственн|104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |1740,00|       |1740,00|
|     |ая база  в г. |    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |Салехард.     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительства |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |базы          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.13.|Паромно-ледова|104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |125,000|       |125,000|
|     |я             |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |переправа на  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |р. Обь.       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обоснования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инвестиций на |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |контрольно-про|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |пускного      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |комплекса с   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |залом         |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ожидания и    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |теплой        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |стоянкой для  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дорожной      |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |техники (с 2  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |сторон р. Обь)|    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.14.|Лабытнанги -  |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |8145,00|       |8145,00|
|     |Мужи.         |    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обоснования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инвестиций на |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.15.|Лабытнанги -  |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |7000,00|-7000,0|0,000  |
|     |Мужи.         |    |    |    |00   |    |    |      |0      |00     |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительство |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.16.|Автодорога к  |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |520,000|       |520,000|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |горнолыжному  |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |окружному     |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |центру в г.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Салехарде.    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительства |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автодороги    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.17.|Административн|104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |575,000|       |575,000|
|     |ое            |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |здание в г.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Надым.        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта       |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |строительства |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |административ |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |ного          |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |здания        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.18.|Подъезд к     |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |7905,00|       |7905,00|
|     |аэропорту в   |    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |г. Ноябрьске. |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |реконструкцию |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.19.|Подъезд к г.  |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |67,000 |       |67,000 |
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Тарко-Сале.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |обоснования   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инвестиций    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |реконструкции |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.20.|Подъезд к г.  |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |637,000|       |637,000|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |       |       |       |
|     |Тарко-Сале.   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |реконструкцию |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|2.21.|Салехард -    |104 |04  |08  |31500|593 |310 |      |7700,00|       |7700,00|
|     |Аэропорт.     |    |    |    |00   |    |    |      |0      |       |0      |
|     |Разработка    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |инженерного   |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |проекта на    |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |реконструкцию |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |              |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |автомобильной |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|     |дороги        |    |    |    |     |    |    |      |       |       |       |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|
|     |ВСЕГО затрат  |104 |04  |08  |31500|    |    |      |700000,|0,000  |700000,|
|     |              |    |    |    |00   |    |    |      |000    |       |000    |
|—————|——————————————|————|————|————|—————|————|————|——————|———————|———————|———————|

                             Перечень
       объектов и мероприятий в области дорожного хозяйства
                 на 2007 год (федеральный бюджет)

|————|————————————|————|————|————|——————|————|————|—————|————————|——————|————————|
|N   |Наименование|Ве- |Раз-|Под-|Целева|Вид |КЭСР|Суб. |Объем   |Вноси-|Объем   |
|п/п |            |дом |дел |раз |я     |рас |    |КЭСР |финанси-|мые   |финанси-|
|    |            |-   |    |-   |статья|-   |    |     |        |изме- |        |
|    |            |ство|    |дел |      |хо- |    |     |рования,|      |рования |
|    |            |    |    |    |      |дов |    |     |тыс.    |нения,|с учетом|
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |руб.    |тыс.  |изме-   |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |руб.  |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |нений,  |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |тыс.    |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |руб.    |
|————|————————————|————|————|————|——————|————|————|—————|————————|——————|————————|
|1   |2           |3   |4   |5   |6     |7   |8   |9    |10      |11    |12      |
|————|————————————|————|————|————|——————|————|————|—————|————————|——————|————————|
|    |Строительств|104 |04  |08  |315000|593 |310 |     |29740,00|      |29740,00|
|    |о и         |    |    |    |0     |    |    |     |0       |      |0       |
|    |модернизация|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |территориаль|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |ных и       |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |муниципальны|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |х           |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |автомобильны|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |х   дорог,  |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |включая  и  |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |дороги в    |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |поселениях, |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |в   том     |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |числе       |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |обеспечение |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |автомобильны|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |ми  дорогами|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |новых       |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |микрорайонов|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |массовой    |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |малоэтажной |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |и           |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |многоквартир|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |ной         |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |застройки   |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|————|————————————|————|————|————|——————|————|————|—————|————————|——————|————————|
|1.  |Сургут -    |104 |04  |08  |315000|593 |310 |     |29740,00|      |29740,00|
|    |            |    |    |    |0     |    |    |     |0       |      |0       |
|    |Салехард,   |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |участок     |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |Новый       |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |Уренгой -   |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |Надым. 1    |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |пусковой    |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |комплекс:   |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |пос.        |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |Пангоды (км |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |870) -      |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |пос.        |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |Правохеттинс|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |кий (км 936)|    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|    |            |    |    |    |      |    |    |     |        |      |        |
|————|————————————|————|————|————|——————|————|————|—————|————————|——————|————————|