|
Расширенный поиск
Постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 29.06.2002 № 176
Документ имеет не последнюю редакцию.
|—————————————————|——————|——————|—————|——————|——————|—————|——————|——————|—————|
|Грузовые |496 |397 |298 |527 |421 |316 |531 |425 |319 |
|автомобили полной| | | | | | | | | |
|массой свыше 12 | | | | | | | | | |
|тонн | | | | | | | | | |
|—————————————————|——————|——————|—————|——————|——————|—————|——————|——————|—————|
|Полуприцепы |320 |256 |192 |
|—————————————————|——————|——————|—————|
|Прицепы до 0,75 |114 |91 |68 |
|тонн | | | |
|—————————————————|——————|——————|—————|
|Прицепы от 0,75 |206 |165 |124 |
|до 3,5 тонн | | | |
|—————————————————|——————|——————|—————|
|Прицепы свыше 3,5|255 |204 |153 |
|тонн | | | |
|—————————————————|——————|——————|—————|
|Мотороллеры |140 |112 |84 |
|и мотоциклы | | | |
|—————————————————|——————|——————|—————|
|Мотоциклы |158 |126 |95 |
|с коляской | | | |
|—————————————————|——————|——————|—————|
Примечание. 1. Плата за техническое диагностирование
транспортных средств с числом мостов более двух должна быть
увеличена путем умножения на коэффициент: 3 моста - 1,2;
4 моста - 1,3;
5 мостов - 1,4;
6 мостов - 1,5.
2. Плата за техническое диагностирование транспортных
средств, оборудованных вспомогательной или (и) антиблокировочной
тормозной системой, должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент 1,1.
3. Плата за техническое диагностирование указанных ниже
транспортных средств должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент:
транспортные средства для перевозки крупногабаритных или
тяжеловесных грузов - 1,35;
транспортные средства для перевозки опасных грузов - 1,55;
специализированные транспортные средства - 1,5;
специальные транспортные средства - 1,5.
Приложение N 7
к постановлению Губернатора
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 29 июня 2002 г. N 176
(Приложение дополнено - Постановление Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 24.10.2005 № 178-А)
РАЗМЕР
ПЛАТЫ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ
ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО МУНИЦИПАЛЬНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ
ГОРОД МУРАВЛЕНКО (БЕЗ НАЛОГА НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ)
рублей
|————————————————————————|——————-————-————|——————-————-————|——————-————-————|
|Типы автотранспортных |С двигателем, |С двигателем, |С двигателем, |
|средств |работающим на |работающим на ди|работающим на |
| |бензине |зельном топливе |газовом топливе |
| |——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
| |свыше |от 5|до 5|свыше |от 5|до 5|свыше |от 5|до 5|
| |10 лет|до |лет |10 лет|до |лет |10 лет|до |лет |
| | |10 | | |10 | | |10 | |
| | |лет | | |лет | | |лет | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Легковые автомобили |317 |254 |190 |349 |280 |210 |349 |280 |210 |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Автобусы полной массой | 414 | 331| 248| 446 | 357| 268| 451 | 360| 270|
|до 5 тонн | | | | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Автобусы полной массой | 497 | 397| 298| 529 | 423| 317| 538 | 430| 323|
|более 5 тонн | | | | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Грузовые автомобили | 363 | | | 391 | | | 391 | | |
|полной массой до 3,5 | |291 |218 | |313 |235 | |313 |235 |
|тонны | | | | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Грузовые автомобили | 487 | | | 515 | | | 524 | | |
|полной массой от 3,5 | |390 |292 | |412 |309 | |419 |315 |
|до 12 тонн | | | | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Грузовые автомобили | 520 | | | 552 | | | 556 | | |
|полной массой от 12 и | |416 |312 | |441 |331 | |445 |334 |
|более тонн | | | | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Полуприцепы |336 |269 |201 | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Прицепы до 0,75 тонны |120 |96 |72 | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Прицепы от 0,75 до 3,5 | 216 | 173| 130| | | | | | |
|тонны | | | | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Прицепы свыше 3,5 | 267 | 213| 160| | | | | | |
|тонны | | | | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Мотороллеры и | 147 | 118| 88 | | | | | | |
|мотоциклы | | | | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
|Мотоциклы с коляской |166 |132 |99 | | | | | | |
|————————————————————————|——————|————|————|——————|————|————|——————|————|————|
1. Плата за техническое диагностирование транспортных средств
с числом мостов более двух должна быть увеличена путем умножения
на коэффициент:
3 моста - 1,2;
4 моста - 1,3;
5 мостов - 1,4;
6 мостов - 1,5.
2. Плата за техническое диагностирование транспортных
средств, оборудованных вспомогательной или (и) антиблокировочной
тормозной системой, должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент 1,1.
3. Плата за техническое диагностирование указанных ниже
транспортных средств должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент:
транспортные средства для перевозки крупногабаритных
или тяжеловесных грузов - 1,35;
транспортные средства для перевозки опасных грузов - 1,55;
специализированные транспортные средства - 1,5;
специальные транспортные средства - 1,5.
Приложение N 8
к постановлению Администрации
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 29 июня 2002 г. N 176
(Приложение дополнено - Постановление Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 24.04.2006 № 203-А)
РАЗМЕР
ПЛАТЫ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ
ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО МУНИЦИПАЛЬНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ
ПУРОВСКИЙ РАЙОН (БЕЗ НАЛОГА НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ)
в рублях
|------------------|------------------|------------------|------------------|
| Типы | С двигателем, | С двигателем, | С двигателем, |
| автотранспортных | работающим на | работающим на | работающим на |
| средств | бензине |дизельном топливе | газовом топливе |
| |------|-----|-----|------|-----|-----|------|-----|-----|
| |свыше |от 5 |до 5 |свыше |от 5 |до 5 |свыше |от 5 |до 5 |
| |10 |до |лет |10 |до |лет |10 |до |лет |
| |лет |10 | |лет |10 | |лет |10 | |
| | |лет | | |лет | | |лет | |
|------------------|------|-----|-----|------|-----|-----|------|-----|-----|
|Легковые |387 |309 |232 |424 |339 |254 |424 |339 |254 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Автобусы полной |505 |403 |303 |543 |434 |326 |546 |437 |328 |
|массой до 5 тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Автобусы полной |607 |485 |364 |645 |515 |386 |654 |523 |392 |
|массой более 5 | | | | | | | | | |
|тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые |440 |352 |264 |477 |382 |287 |477 |382 |287 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|массой до 3,5 | | | | | | | | | |
|тонны | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые | 592 | 474 | 355 | 630 | 503 | 377 | 639 | 511 | 383 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|массой от 3,5 до | | | | | | | | | |
|12 тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые |633 |506 |380 |671 |536 |403 |680 |544 |408 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|массой свыше 12 | | | | | | | | | |
|тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Полуприцепы |410 |328 |245 |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы до 0,75 |145 |117 |88 |
|тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы от 0,75 |262 |209 |157 |
|до 3,5 тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы свыше |327 |262 |196 |
|3,5 тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Мотороллеры и|180 |144 |108 |
|мотоциклы | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Мотоциклы с|199 |159 |119 |
|коляской | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
Примечание:
1. Плата за техническое диагностирование транспортных средств
с числом мостов более двух должна быть увеличена путем умножения
на коэффициент:
3 моста - 1,2;
4 моста - 1,3;
5 мостов - 1,4;
6 мостов - 1,5.
2. Плата за техническое диагностирование транспортных
средств, оборудованных вспомогательной или (и) антиблокировочной
тормозной системой, должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент 1,1.
3. Плата за техническое диагностирование указанных ниже
транспортных средств должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент:
транспортные средства для перевозки крупногабаритных или
тяжеловесных грузов - 1,35;
транспортные средства для перевозки опасных грузов - 1,55;
специализированные транспортные средства - 1,5;
специальные транспортные средства - 1,5.
Приложение N 9
к постановлению Губернатора
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 29 июня 2002 г. N 176
(Приложение дополнено - Постановление Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 24.04.2006 № 203-А)
РАЗМЕР
ПЛАТЫ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ
ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
ПО МУНИЦИПАЛЬНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ ШУРЫШКАРСКИЙ РАЙОН
(БЕЗ НАЛОГА НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ)
в рублях
|------------------|------------------|------------------|------------------|
| Типы | С двигателем, | С двигателем, | С двигателем, |
| автотранспортных | работающим на | работающим на | работающим на |
| средств | бензине |дизельном топливе | газовом топливе |
| |------|-----|-----|------|-----|-----|------|-----|-----|
| |свыше |от 5 |до 5 |свыше |от 5 |до 5 |свыше |от 5 |до 5 |
| |10 |до |лет |10 |до |лет |10 |до |лет |
| |лет |10 | |лет |10 | |лет |10 | |
| | |лет | | |лет | | |лет | |
|------------------|------|-----|-----|------|-----|-----|------|-----|-----|
|Легковые |358 |286 |215 |394 |315 |237 |394 |315 |237 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Автобусы полной |467 |373 |280 |503 |403 |302 |503 |403 |302 |
|массой до 5 тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Автобусы полной |560 |448 |336 |597 |477 |358 |607 |486 |364 |
|массой более 5 | | | | | | | | | |
|тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые |410 |328 |246 |441 |353 |265 |441 |353 |265 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|массой до 3,5 | | | | | | | | | |
|тонны | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые |550 |440 |330 |581 |465 |349 |591 |473 |355 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|полной массой от | | | | | | | | | |
|3,5 до 12 тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые |586 |469 |352 |622 |498 |373 |628 |502 |377 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|полной массой | | | | | | | | | |
|свыше 12 тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Полуприцепы |410 |328 |246 |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы до 0,75 |135 |108 |81 |
|тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы от 0,75 |244 |195 |146 |
|до 3,5 тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы свыше |301 |241 |181 |
|3,5 тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Мотороллеры и|166 |133 |100 |
|мотоциклы | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Мотоциклы с|187 |149 |112 |
|коляской | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
Примечание:
1. Плата за техническое диагностирование транспортных средств
с числом мостов более двух должна быть увеличена путем умножения
на коэффициент:
3 моста - 1,2;
4 моста - 1,3;
5 мостов - 1,4;
6 мостов - 1,5.
2. Плата за техническое диагностирование транспортных
средств, оборудованных вспомогательной или (и) антиблокировочной
тормозной системой, должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент 1,1.
3. Плата за техническое диагностирование указанных ниже
транспортных средств должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент:
транспортные средства для перевозки крупногабаритных или
тяжеловесных грузов - 1,35;
транспортные средства для перевозки опасных грузов - 1,55;
специализированные транспортные средства - 1,5;
специальные транспортные средства - 1,5.
Приложение N 10
к постановлению Губернатора
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 29 июня 2002 г. N 176
(Приложение дополнено - Постановление Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 24.04.2006 № 203-А)
РАЗМЕР
ПЛАТЫ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ
ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
ПО МУНИЦИПАЛЬНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ КРАСНОСЕЛЬКУПСКИЙ РАЙОН
(БЕЗ НАЛОГА НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ)
в рублях
|——————————————————|——————-—————-—————|——————-—————-—————|——————-—————-—————|
| Типы | С двигателем, | С двигателем, | С двигателем, |
| автотранспортных | работающим на | работающим на | работающим на |
| средств | бензине |дизельном топливе | газовом топливе |
| |——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
| |свыше |от 5 |до 5 |свыше |от 5 |до 5 |свыше |от 5 |до 5 |
| |10 |до |лет |10 |до |лет |10 |до |лет |
| |лет |10 | |лет |10 | |лет |10 | |
| | |лет | | |лет | | |лет | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Легковые |385 |308 |231 |424 |339 |255 |424 |339 |255 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Автобусы полной |502 |402 |301 |541 |433 |325 |541 |433 |325 |
|массой до 5 тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Автобусы полной |603 |482 |362 |642 |514 |385 |653 |523 |392 |
|массой более 5 | | | | | | | | | |
|тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые |441 |353 |265 |475 |380 |285 |475 |380 |285 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|массой до 3,5 | | | | | | | | | |
|тонны | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые |592 |473 |355 |625 |500 |375 |636 |509 |382 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|полной массой от | | | | | | | | | |
|3,5 до 12 тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Грузовые |631 |505 |378 |670 |536 |402 |675 |540 |405 |
|автомобили | | | | | | | | | |
|полной массой | | | | | | | | | |
|свыше 12 тонн | | | | | | | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|——————|—————|—————|
|Полуприцепы |441 |353 |265 |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы до 0,75 |145 |116 |87 |
|тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы от 0,75 |262 |210 |157 |
|до 3,5 тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Прицепы свыше |324 |259 |194 |
|3,5 тонны | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Мотороллеры и|179 |143 |107 |
|мотоциклы | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
|Мотоциклы с|201 |161 |121 |
|коляской | | | |
|——————————————————|——————|—————|—————|
Примечание:
1. Плата за техническое диагностирование транспортных средств
с числом мостов более двух должна быть увеличена путем умножения
на коэффициент:
3 моста - 1,2;
4 моста - 1,3;
5 мостов - 1,4;
6 мостов - 1,5.
2. Плата за техническое диагностирование транспортных
средств, оборудованных вспомогательной или (и) антиблокировочной
тормозной системой, должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент 1,1.
3. Плата за техническое диагностирование указанных ниже
транспортных средств должна быть увеличена путем умножения на
коэффициент:
транспортные средства для перевозки крупногабаритных или
тяжеловесных грузов - 1,35;
транспортные средства для перевозки опасных грузов - 1,55;
специализированные транспортные средства - 1,5;
специальные транспортные средства - 1,5.Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|