ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА-ЮГРЫ от 12.12.2007 № 318-п

Руководитель экономической службы

Департамента транспорта, связи    _________  _____________________

                                  (подпись)  (расшифровка подписи)

Исполнитель _____________  _________________________

              (подпись)      (расшифровка подписи)

Таблица 8

Сводный расчет субсидии

на аэропортовое, наземное обслуживание и расходы по авиаГСМ

международных рейсов,

выполняемых через Международный аэропорт, на 200__ год

N п/п	Наиме- нование  пред- приятия	Марш-  рут	Тип ВС	Кол-во рейсов на год	Аэропор-  товое, наземное  обслу- живание 1 рейса   без    учета   стои-   мости  авиаГСМ,   руб.	Всего   затрат    по   аэропор- товому,  назем-   ному   обслу- живанию,   без    учета   стои-   мости  авиаГСМ,   тыс.    руб.   (гр. 5 x гр. 6) / 1000))	АвиаГСМ		Итого   затрат    на   авиаГСМ,   тыс.    руб.   (гр. 8 x гр. 9) x гр. 5 / 1000))	Всего,  тыс.  руб. (гр. 7 + гр.  10)
							норма расхода авиаГСМ    в   тоннах  на 1   рейс,  руб.	цена 1  тонны авиаГСМ с НДС,  руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	Всего по аэропортовому и наземному обслуживанию,         авиаГСМ

Руководитель экономической службы

Департамента транспорта, связи    _________  _____________________

                                  (подпись)  (расшифровка подписи)

Исполнитель _____________  _________________________

              (подпись)      (расшифровка подписи)

Таблица 9

Расчет размера субсидии на возмещение потерь в доходах

Авиакомпании (Авиакомпаний), возникших в результате

удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров

воздушным транспортом межмуниципальным сообщением

в границах автономного округа на 200__ год

N п/п	Маршрут	Тип ВС	Годо-  вое  кол-во рейсов	Кол-во пасса- жиров  на 1 рейс,  чел.	Пре- дель-  ный  макси- маль-  ный  тариф,  руб.	Прог- нозный соци- ально ориен- тиро- ванный тариф   на   оче- редной финан- совый  год,  руб.	Раз- ница в тари-  фах,  руб. (гр. 8 = гр.  6 -  гр. 7)	Кол-во пасса- жиров,  чел. на год (гр. 9 = гр.  5 x  гр. 4)	Размер  суб- сидии,  руб.  (гр.  10 = гр. 8 x гр.   9)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
ВСЕГО      потребность в бюджетных ассиг-     нованиях

Генеральный директор Авиакомпании _________  _____________________

                                  (подпись)  (расшифровка подписи)

Руководитель экономической службы _________  _____________________

                                  (подпись)  (расшифровка подписи)

Таблица 10

Расчет необходимой суммы субсидии

по статье "Воздушный транспорт" на 200__ год

N п/п	Наименование расходов	Сумма   необходимой  субсидии,  тыс. руб.
1.	Аэропортовое, наземное обслуживание с учетом    стоимости авиаГСМ межмуниципальных и            международных рейсов
2.	Авиаметеообслуживание межмуниципального         сообщения воздушным транспортом в границах      автономного округа и международных рейсов,      выполняемых через Международный аэропорт
3.	Убытки от основной деятельности Международного  аэропорта
4.	Возмещение потерь в доходах Авиакомпании        (Авиакомпаний), возникших в результате          удешевления стоимости билетов на перевозку      пассажиров воздушным транспортом                межмуниципальным сообщением в границах          автономного округа
	Всего

Директор Департамента

транспорта, связи                 _________  _____________________

                                  (подпись)  (расшифровка подписи)

Руководитель экономической службы

Департамента транспорта, связи    _________  _____________________

                                  (подпись)  (расшифровка подписи)

Исполнитель                       _________  _____________________

                                  (подпись)  (расшифровка подписи)

Приложение 3

к постановлению Правительства

автономного округа

от 12 декабря 2007 г. N 318-п

ПОРЯДОК

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

НА ВОЗМЕЩЕНИЕ УБЫТКОВ ОТ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

В МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОМ СООБЩЕНИИ В ГРАНИЦАХ

ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ

ПО РЕГУЛИРУЕМЫМ ТАРИФАМ

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок предоставления субсидий организациям водного транспорта на возмещение убытков от пассажирских перевозок в межмуниципальном сообщении в границах Ханты-Мансийского автономного округа - Югры по регулируемым тарифам (далее - Порядок) определяет механизм возмещения убытков организациям водного транспорта (далее - Перевозчик).

1.2. Субсидии из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - автономный округ) предоставляются организациям водного транспорта на возмещение убытка от перевозки пассажиров и багажа водным транспортом по субсидируемым маршрутам в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа.

1.3. Предоставление субсидии Перевозчику на возмещение убытков от пассажирских перевозок в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа регулируется:

Федеральным законом от 06.10.99 N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" (в редакции Федерального закона от 04.07.2003 N 95-ФЗ);

законом Ханты-Мансийского автономного округа - Югры о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и плановый период;

постановлением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 19.12.2000 N 83-п "О государственной поддержке предприятий и организаций транспортного комплекса и связи автономного округа";

договором, заключенным между Департаментом транспорта, связи Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Департамент транспорта, связи) и Перевозчиком, осуществляющим пассажирские перевозки по межмуниципальным маршрутам в границах автономного округа.

1.4. Предоставление субсидий осуществляется распорядителем бюджетных средств автономного округа - Департаментом транспорта, связи.

II. Основные понятия, используемые в настоящем Порядке

Перевозчик - юридическое лицо, имеющее право на осуществление перевозок пассажиров и багажа водным транспортом.

Субсидия - бюджетные ассигнования, предоставляемые юридическим лицам на безвозмездной и безвозвратной основе в целях возмещения затрат или недополученных доходов в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг.

Субсидии юридическим лицам предоставляются из бюджета субъекта Российской Федерации - в случаях и порядке, предусмотренных законом субъекта Российской Федерации о бюджете субъекта Российской Федерации и принимаемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации.

Субсидируемый маршрут (рейс) - маршрут следования пассажирского судна для перевозки пассажиров и багажа, на выполнение которого в соответствии с настоящим Порядком предоставляется субсидия.

Фиксированный тариф - провозная плата за перевозку пассажиров и багажа водным транспортом по маршруту, утвержденная Региональной службой по тарифам Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Региональная служба по тарифам).

Экономически обоснованные расходы - рассчитанные расходы Перевозчика, связанные с осуществлением деятельности по перевозке пассажиров и багажа водным транспортом, документально подтвержденные первичными и иными документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Доходная ставка - средневзвешенная величина, отражающая провозную плату за перемещение одного пассажира на один километр пути.

III. Критерии отбора юридических лиц,

имеющих право на получение субсидии

Критериями отбора юридических лиц, имеющих право на получение субсидии, являются:

1. Наличие лицензии на перевозку пассажиров.

2. Наличие пассажирского, самоходного, стоечного и служебно-вспомогательного флота.

3. Наличие судоводительских кадров с допусками по группам судов.

4. Наличие ремонтно-производственной базы.

5. Ведение раздельного бухгалтерского учета по видам деятельности.

IV. Порядок рассмотрения документов

и предоставление субсидий

4.1. Для возмещения убытка от перевозки пассажиров и багажа в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа Перевозчик представляет до 1 апреля текущего года в Департамент транспорта, связи для согласования план расстановки пассажирского флота по маршрутам в навигацию на планируемый год (далее - План расстановки) согласно таблице 11.

4.2. Департамент транспорта, связи в течение 10 дней рассматривает и согласовывает План расстановки.

4.3. Перевозчик на основании согласованного Департаментом транспорта, связи Плана расстановки производит до 1 июня текущего года расчет доходов и расходов по пассажирским перевозкам в разрезе маршрутов межмуниципального сообщения на очередной финансовый год и плановый период.

Доходы Перевозчика состоят из доходов от перевозки пассажиров и багажа водным транспортом и от платных услуг, предоставляемых пассажирам:

1) плановые доходы от перевозки пассажиров и багажа определяются как сумма произведений планового объема пассажирооборота на плановую доходную ставку по пассажирскому маршруту (таблица 12):

Д = SUM (W x S),

где:

W - плановый объем пассажирооборота, пасс-км;

S - плановая доходная ставка по пассажирскому маршруту, руб.

Плановый объем пассажирооборота на очередной финансовый год и плановый период определяется на основе фактических показателей предыдущего года в разрезе пассажирских маршрутов с учетом средней продолжительности навигационного периода - 150 суток.

Плановая доходная ставка по каждому маршруту рассчитывается совместно с Региональной службой по тарифам;

2) плановые доходы от платных услуг (камера хранения багажа, касса предварительной продажи билетов, прочие услуги) определяются на основе фактических показателей предыдущего года с учетом повышения тарифов и ставок, утвержденных Перевозчиком, и объема работ (таблица 13).

Расходы Перевозчика рассчитываются согласно Методике определения величины субсидии на возмещение убытков предприятиям, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа водным транспортом в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа из бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

Экономически обоснованные расходы по перевозке пассажиров и багажа планируются по следующим видам затрат (таблица 14):

пассажирский флот в разрезе пассажирских маршрутов;

стоечный флот;

содержание пристаней, вокзалов, дебаркадеров с учетом плана расстановки;

содержание вокзального комплекса г. Ханты-Мансийска;

флот, обслуживающий причалы;

служебно-вспомогательный флот (в доле, приходящейся на пассажирские перевозки);

управление и обслуживание производства (в доле, приходящейся на пассажирские перевозки).

4.4. Сумма субсидии на возмещение убытков от пассажирских перевозок в межмуниципальном сообщении в границах автономного округа на очередной финансовый год и плановый период рассчитывается как разница между экономически обоснованными расходами на выполнение субсидируемых рейсов и полученными доходами от перевозки пассажиров (таблица 15) и определяется по формуле:

Vб.ф. = З - Д,

где:

Vб.ф. - объем бюджетных средств, тыс. руб.;

З - затраты по пассажирским перевозкам всего, тыс. руб.;

Д - доходы от пассажирских перевозок, включая доходы от платных услуг, тыс. руб.

4.5. Департамент транспорта, связи в течение месяца рассматривает и согласовывает расчеты доходов и расходов Перевозчика. В случае выявления замечаний направляет письменное уведомление Перевозчику по их устранению, с установлением сроков исполнения.

В случае неустранения Перевозчиком выявленных замечаний в ходе проверки бюджетной заявки Департамент транспорта, связи имеет право уменьшить размер субсидии, рассчитанной Перевозчиком, на сумму, не подтвержденную документами.

4.6. Согласованная с Департаментом транспорта, связи бюджетная заявка Перевозчика по расчету потребности субсидии на пассажирские перевозки водным транспортом на очередной финансовый год и плановый период с пояснительной запиской направляется для рассмотрения в Департамент финансов Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Департамент финансов) в сроки, установленные нормативными правовыми актами автономного округа.

4.7. Региональная служба по тарифам после утверждения бюджета автономного округа на очередной финансовый год и плановый период и определения Департаментом транспорта, связи суммы субсидий по каждому маршруту утверждает по согласованию с Департаментом транспорта, связи фиксированные к применению тарифы по субсидируемым маршрутам.