|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Бурятия от 20.02.2013 № 63ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 20 февраля 2013 г. N 63 г. Улан-Удэ Утратило силу - Постановление Правительства Республики Бурятия от 21.01.2014 г. N 15 О внесении изменений в Правительства Республики Бурятия от 13.03.2002 N 74 "Об утверждении Республиканской целевой программы "Дороги Бурятии XXI века регионального значения на период до 2010 года с прогнозом до 2020 года" В целях оптимизации расходов республиканского бюджета, направляемых на дорожное хозяйство Республики Бурятия, Правительство Республики Бурятия постановляет: 1. Внести изменения в Правительства Республики Бурятия от 13.03.2002 N 74 "Об утверждении Республиканской целевой программы "Дороги Бурятии XXI века регионального значения на период до 2010 года с прогнозом до 2020 года" (в редакции постановлений Правительства Республики Бурятия от 24.05.2006 N 150, от 30.06.2006 N 206, от 18.04.2008 N 174, от 24.12.2008 N 582, от 05.03.2009 N 65, от 10.04.2009 N 126, от 11.06.2009 N 229, от 24.11.2009 N 437, от 16.04.2010 N 154, от 02.09.2010 N 388, от 08.06.2011 N 285, от 19.07.2011 N 378, от 26.09.2011 N 495, от 01.12.2011 N 627, от 03.02.2012 N 35, от 27.02.2012 N 82, от 20.04.2012 N 224, от 30.05.2012 N 323, от 21.08.2012 N 491, от 28.11.2012 N 703, от 06.12.2012 N 744), изложив Республиканскую целевую "Дороги Бурятии XXI века регионального значения на период до 2010 года с прогнозом до 2020 года" в новой редакции согласно к настоящему постановлению. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования. Исполняющий обязанности Председателя Правительства Республики Бурятия И.Егоров Приложение к Постановлению Правительства Республики Бурятия от 20.02.2013 N 63 Утверждена Постановлением Правительства Республики Бурятия от 13.03.2002 N 74 РЕСПУБЛИКАНСКАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "ДОРОГИ БУРЯТИИ XXI ВЕКА РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА С ПРОГНОЗОМ ДО 2020 ГОДА" Паспорт Республиканской целевой программы "Дороги Бурятии XXI века регионального значения на период до 2010 года с прогнозом до 2020 года" |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Наименование | Республиканская целевая программа "Дороги Бурятии XXI | | Программы | века регионального значения на период до 2010 года с | | | прогнозом до 2020 года" (далее - Программа) | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Государственный| Министерство по развитию транспорта, энергетики и | | заказчик | дорожного хозяйства Республики Бурятия | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Основной | ОАО "Иркутскгипродорнии" | | разработчик | | | Программы | | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Цель и задачи | Цель Программы - обоснование перспектив совершенствования| | Программы | и развития сети автомобильных дорог регионального | | | значения, способствующей созданию благоприятных условий | | | экономического развития, освоению природных ресурсов, | | | развитию туризма и внешнеэкономических связей, повышению | | | уровня жизни населения. | | | Задачи Программы: | | | 1. Сохранение и модернизация существующей сети | | | автомобильных дорог общего пользования регионального | | | значения за счет содержания, ремонта, ликвидация | | | недоремонта. | | | 2. Приведение сети дорог по протяжению и техническому | | | уровню в соответствие с потребностями экономики | | | республики, развития туризма, приграничного | | | сотрудничества, экологической безопасности за счет | | | строительства и реконструкции автомобильных дорог. | | | 3. Сокращение количества деревянных мостов, паромных | | | переправ, ликвидация аварийных мостов. | | | 4. Совершенствование системы управления дорожным | | | хозяйством. | | | 5. Обеспечение стабильного финансирования и соблюдения | | | инвестиционных приоритетов | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Сроки и этапы | Период реализации Программы 2006 - 2010 гг. с прогнозом | | реализации | до 2020 года. | | Программы | 1-й этап - 2006 - 2010 гг.; | | | 2-й этап - 2011 - 2015 гг.; | | | 3-й этап - 2016 - 2020 гг. | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Перечень | Подпрограмм нет. | | подпрограмм и | Мероприятия: | | основных | - региональная дорожная и инвестиционная политика; | | мероприятий | - определение объемов работ по содержанию, ремонту | | Программы | автомобильных дорог регионального значения; | | | - определение объемов работ по строительству и | | | реконструкции автомобильных дорог регионального значения;| | | - распределение субсидий муниципальным образованиям на | | | автомобильные дороги местного значения; | | | - формирование перспективной дорожной сети, развитие | | | транспортных коридоров | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Исполнители | Хозяйствующие субъекты, определяемые государственным | | подпрограмм и | заказчиком на основе действующего законодательства | | основных | | | мероприятий | | | Программы | | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Объемы и | Всего по автомобильным дорогам регионального значения - | | источники | 85784,1 млн. руб., в ценах соответствующих лет, в том | | финансирования | числе: | | Программы в | - строительство и реконструкция: | | период 2006 - | 74283,11 млн. руб., из них по периодам: | | 2020 гг. | 2006 - 2010 гг. - 4927,43 млн. руб., | | | в том числе средства: | | | федерального бюджета <*> - 4077,53 млн. руб.; | | | республиканского бюджета - 849,9 млн. руб.; | | | 2011 - 2015 гг. - 9810,09 млн. руб., | | | в том числе средства: | | | федерального бюджета <*> - 6939,55 млн. руб.; | | | республиканского бюджета (дорожные фонды) - 2870,54 млн. | | | руб.; | | | 2016 - 2020 гг. - 59545,6 млн. руб., | | | в том числе средства: | | | федерального бюджета <*> - 55337,4 млн. руб.; | | | республиканского бюджета (дорожные фонды) <**> - 4208,2 | | | млн. руб.; | | | - ремонт (республиканский бюджет - дорожные фонды) - | | | 5628,59 млн. руб., из них по периодам: | | | 2006 - 2010 гг. - 243,39 млн. руб.; | | | 2011 - 2015 гг. - 2385,20 млн. руб.; | | | 2016 - 2020 гг. - 3000,00 <**> млн. руб.; | | | - содержание (республиканский бюджет - дорожные фонды) - | | | 5865,82 млн. руб., из них по периодам: | | | 2006 - 2010 гг. - 1178,45 млн. руб.; | | | 2011 - 2015 гг. - 2187,37 млн. руб.; | | | 2016 - 2020 гг. - 2500,00 <**> млн. руб.; | | | - строительство, установка, ремонт стел (республиканский | | | бюджет - дорожные фонды) - 6,57 млн. руб.; | | | 2010 г. - 2,34 млн. руб.; | | | 2011 г. - 4,23 млн. руб. | | | Всего субсидии муниципальным образованиям на | | | строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт | | | и содержание автомобильных дорог местного значения и | | | капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий | | | многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям | | | многоквартирных домов населенных пунктов - 3990,21 млн. | | | руб., в ценах соответствующих лет, из них по периодам: | | | 2006 - 2010 гг. - 213,53 млн. руб., | | | в том числе средства: | | | федерального бюджета <*> - 145,81 млн. руб.; | | | республиканского бюджета - 67,71 млн. руб.; | | | 2011 - 2015 гг. - 2503,11 млн. руб., | | | в том числе средства: | | | федерального бюджета <*> - 686,38 млн. руб.; | | | республиканского бюджета (дорожные фонды) - 1816,73 млн. | | | руб.; | | | 2016 - 2020 гг. - 1273,6 млн. руб., | | | в том числе средства: | | | федерального бюджета <*> - 0 млн. руб.; | | | республиканского бюджета (дорожные фонды) <**> - 1273,6 | | | млн. руб. | | | -------------------------------- | | | Примечания: | | | <*> Предполагаемое финансирование за счет средств | | | федерального бюджета. | | | <**> Предполагаемое финансирование из | | | республиканского бюджета, при наличии дополнительных | | | доходов | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Ожидаемые | Протяжение сети региональных автомобильных дорог | | результаты | увеличится на 310 км и составит 3638 км. Значительно | | реализации | повысятся и ее качественные характеристики. | | Программы | Реализация программных мероприятий будет способствовать: | | | - созданию новых рабочих мест; | | | - сокращению уровня общей безработицы; | | | - приросту денежных доходов населения; | | | - приросту валового регионального продукта; | | | - увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех | | | уровней; | | | - приросту промышленного и сельскохозяйственного | | | производства | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| | Система | Управление Программой, контроль за ходом ее реализации и | | организации | отчеты о реализации Программы осуществляет | | контроля | государственный заказчик - Министерство по развитию | | исполнения | транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики | | Программы | Бурятия | |————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————| 1. Анализ современного состояния дорожной сети 1.1. Анализ выполнения Программы "Дороги Бурятии XXI века за 2001 - 2010 годы и прогноз выполнения за 2011 - 2020 годы" Программой "Дороги Бурятии XXI века регионального значения на период до 2010 года с прогнозом до 2020 года" определены основные направления развития и модернизации автомобильных дорог республики. Учитывая ограниченность финансовых ресурсов, Программой в качестве приоритетного было принято направление обеспечения сохранности и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния существующей дорожной сети, сокращения накопленного значительного "недоремонта". Выполнение Программы за период 2001 - 2010 годов и прогноз на период 2011 - 2020 годов отражены в таблицах 1.1.1 и 1.1.2: Таблица 1.1.1 Анализ выполнения Программы за период 2001 - 2010 гг. |——————————————————|—————|————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|——————————————————|—————————————| | Показатели | Ед. | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | | | изм.| | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|—|—————|——————|——|————|——————|———|———|——————|————|——|——————|—————|——|————————|——————||————————————| | | | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 1. Автомобильные дороги регионального значения | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 1. Строительство | км | 0 | 1,0| 11,0| 1,6| 49,0| 11,7| 101,1| 3,0| 159,9| 8,1| 33,21| 0 | 11,3| 11,3 | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 2. Строительство | шт. | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 5 | 0 | 2 | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | | п. м| 40,0| 88,4| 688,0| 229,6| 1068,0| 65,9| 631,0| 273,9| 473,5| 217,4| 358,5 | 265,0 | 846,6| 846,6 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 3. Ремонт дорог | км | 24,2| 0,8| 252,5| 8,0| 200,0| 8,7| 140,6| 9,9| 226,2| 0,6| 20,0 | 0 | 4,7| 4,7 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 4. Ремонт мостов | шт. | 0 | 6 | 0 | 2 | 0 | 5 | 0 | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 8 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | | п. м| 39,6| 82,0| 50,4| 40,1| 83,0| 133,0| 226,0| 69,8| 252,0| 69,1| 100,0 | 50,0 | 204,5| 204,5 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5. Объемы | млн.| 2131,3| 397,1| 2105,9| 519,1| 3174,5| 391,8| 3162,1| 353,5| 3860,2| 516,0| 1374,4 | 1266,24| 1130,3| 1130,3 | | финансирования | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.1. | млн.| 58,2| 240,3| 975,8| 354,1| 1400,0| 189,3| 1385,4| 173,2| 2000,1| 375,1| 1151,0 | 1131,54| 999,2| 999,2 | | Строительство | руб.| | | | | | | | | | | | | | | | и реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.2. Ремонт | млн.| 720,1| 46,0| 499,6| 65,9| 599,5| 76,8| 533,8| 27,3| 578,5| 4,8| 64,0 | 10,0 | 31,8| 31,8 | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.3. Содержание | млн.| 1353,0| 110,8| 630,5| 99,1| 1175,0| 125,7| 1242,9| 153,0| 1281,6| 136,1| 159,4 | 124,7 | 99,3| 99,3 | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 2. Автомобильные дороги местного значения | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 1. Строительство | км | 0 | 0 | 4 | 1,2| 20 | 0,6| 26 | 8,2| 22 | | | | | | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 2. Строительство | шт. | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | | п. м| 0 | 25,1| 223 | 91,6| 442 | 53,2| 1132 | 140,4| 553 | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 3. Ремонт дорог | км | 245,7| 8,1| 31,5| 0 | 112 | 0 | 202,4| 6 | 14,8| 0 | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 4. Ремонт мостов | шт. | 0 | 13 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 3 | 0 | 2 | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | | п. м| 260,4| 539,9| 264,6| 212,0| 248,0| 392,0| 121,5| 37,2| 113,2| 30,8| | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5. Объемы | млн.| 2870,2| 172,4| 1879,0| 234,0| 2171,6| 225,1| 2124,8| 149,1| 1634,7| 56,4| | | | | | финансирования | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.1. | млн.| 203,4| 13,8| 419,6| 91,2| 1026,7| 97,1| 1326,5| 70,8| 839,0| 0,6| | | | | | Строительство | руб.| | | | | | | | | | | | | | | | и реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.2. Ремонт | млн.| 482,4| 30,9| 306,3| 39,9| 221,8| 27,8| 239,9| 12,2| 272,2| 2,3| | | | | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.3. Содержание | млн.| 2184,4| 127,7| 1153,1| 102,9| 923,1| 100,2| 558,4| 66,1| 523,5| 53,5| | | | | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | Всего по дорогам регионального и местного значений | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 1. Строительство | км | 0 | 1 | 15 | 2,8| 69 | 12,3| 127,1| 11,2| 181,9| 8,1| 33,21| 0 | 11,3| 11,3 | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 2. Строительство | шт. | 0 | 3 | 0 | 5 | 0 | 4 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 5 | 0 | 2 | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | | п. м| 40,0| 113,5| 911,0| 321,2| 1510,0| 119,1| 1763,0| 414,3| 1026,5| 217,4| 358,5 | 265,0 | 846,6| 846,6 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 3. Ремонт дорог | км | 269,9| 8,9| 284,0| 8,0| 312,0| 8,7| 343,0| 15,9| 241,0| 0,6| 20,0 | 0 | 4,7| 4,7 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 4. Ремонт мостов | шт. | 0 | 19 | 0 | 7 | 0 | 10 | 0 | 7 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 8 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | | п. м| 300,0| 621,9| 315,0| 252,1| 331,0| 525,0| 347,5| 107,0| 365,2| 99,9| 100,0 | 50,0 | 204,5| 204,5 | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5. Объемы | млн.| 5001,5| 569,5| 3984,9| 753,1| 5346,1| 616,9| 5286,9| 502,6| 5494,9| 572,4| 1374,4 | 1266,24| 1130,3| 1130,3 | | финансирования | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.1. | млн.| 261,6| 254,1| 1395,4| 445,3| 2426,7| 286,4| 2711,9| 244,0| 2839,1| 375,7| 1151,0 | 1131,54| 999,2| 999,2 | | Строительство | руб.| | | | | | | | | | | | | | | | и реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.2. Ремонт | млн.| 1202,5| 76,9| 805,9| 105,8| 821,3| 104,6| 773,7| 39,5| 850,7| 7,1| 64,0 | 10,0 | 31,8| 31,8 | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| | 5.3. Содержание | млн.| 3537,4| 238,5| 1783,6| 202,0| 2098,1| 225,9| 1801,3| 219,1| 1805,1| 189,6| 159,4 | 124,7 | 99,3| 99,3 | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|———————|——————|————————|————————|———————|————————————| Продолжение таблицы 1.1.1 |———————————————|—————|—————————————————|—————————————————|—————————————————|————————————————| | Показатели| Ед. | 2008 | 2009 | 2010 | Всего за | | | изм.| | | | период 2001 - | | | | | | | 2010 | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | | | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 1 | 2 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 1. Автомобильные дороги регионального значения | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 1. | км | 23,3 | 0 | 34,11| 10,21| 54,21| 34,0 | 477,1| 80,9| | Строительство | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 2. | шт. | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2,0| 22,0| | Строительство | | | | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | | п. м| 0 | 0 | 294,7 | 294,7 | 23,1 | 23,1 | 4423,4| 2304,6| |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 3. Ремонт | км | 0 | 0 | 8,08| 8,08| 21,4 | 11,0 | 897,7| 51,8| | дорог | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 4. Ремонт | шт. | 0 | 0 | 9,0 | 9,0 | 13,0 | 12,0 | 22,0| 49,0| | мостов | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | | п. м| 0 | 0 | 146,5 | 146,5 | 403,0 | 388,0 | 1505,0| 1183,0| |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5. Объемы | млн.| 1515,16| 974,73| 1387,6 | 1901,3 | 1497,61| 1079,1 | 21339,1| 8529,1| | финансирования| руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.1. | млн.| 1277,16| 736,73| 925,47| 1439,1 | 1038,53| 623,17| 11210,9| 6261,7| | Строительство | руб.| | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.2. Ремонт | млн.| 0 | 0 | 100,0 | 100,0 | 104,83| 101,63| 3232,1| 464,1| | | руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.3. | млн.| 238,0 | 238,0 | 362,2 | 362,2 | 354,25| 354,25| 6896,2| 1803,2| | Содержание | руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 2. Автомобильные дороги местного значения | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 1. | км | 0 | 9,5 | | | | | 72,0| 19,5| | Строительство | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 2. | шт. | 0 | 2 | | | | | 0 | 7,0| | Строительство | | | | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | | п. м| 0 | 249,65| | | | | 2350,0| 560,0| |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 3. Ремонт | км | | | | | | | 606,4| 14,1| | дорог | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 4. Ремонт | шт. | | | | | | | 0 | 28,0| | мостов | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | | п. м| | | | | | | 1007,7| 1211,9| |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5. Объемы | млн.| 0 | 235,57| 87,52| 87,52| 40,45| 40,45| 10808,3| 1200,5| | финансирования| руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.1. | млн.| | 85,57| 14,4 | 14,4 | 2,32| 2,32| 3831,9| 375,8| | Строительство | руб.| | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.2. Ремонт | млн.| | | 73,12| 73,12| 38,13| 38,13| 1633,9| 224,4| | | руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.3. | млн.| | 150,0 | | | | | 5342,5| 600,4| | Содержание | руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | Всего по дорогам регионального и местного значений | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 1. | км | 23,3 | 9,5 | 34,11| 10,21| 54,21| 34,00| 549,1| 100,4| | Строительство | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 2. | шт. | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2,0| 29,0| | Строительство | | | | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | | п. м| 0 | 249,65| 294,7 | 294,7 | 23,1 | 23,1 | 6773,4| 2864,6| |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 3. Ремонт | км | 0 | 0 | 8,08| 8,08| 21,4 | 11,0 | 1504,1| 65,9| | дорог | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 4. Ремонт | шт. | 0 | 0 | 9,0 | 9,0 | 13,0 | 12,0 | 22,0| 77,0| | мостов | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | | п. м| 0 | 0 | 146,5 | 146,5 | 403,0 | 388,0 | 2512,7| 2394,9| |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5. Объемы | млн.| 1515,16| 1210,3 | 1475,2 | 1988,82| 1538,06| 1119,5 | 32147,4| 9729,7| | финансирования| руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.1. | млн.| 1277,16| 822,3 | 939,87| 1453,5 | 1040,85| 625,5 | 15042,8| 6637,5| | Строительство | руб.| | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.2. Ремонт | млн.| 0 | 0 | 173,12| 173,12| 142,96| 139,76| 4866,0| 688,6| | | руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| | 5.3. | млн.| 238,0 | 388,0 | 362,2 | 362,2 | 354,25| 354,25| 12238,7| 2403,6| | Содержание | руб.| | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————| Таблица 1.1.2 Прогноз выполнения Программы за период 2011 - 2020 гг. <**> |———————————————|—————|—————————————————|——————————————————|———————————————|———————————————|——————————————|———————————————|———————————————| | Показатели| Ед. | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 <**> | 2017 <**> | | | изм.| | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | | | план | факт | план | факт | план | факт| план | факт| план | факт| план | факт| план | факт| |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 1. Автомобильные дороги регионального значения | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 1. | км | 29,0 | 29 | 60,28| 34,59 | 54,19 | | 17,0 | | 36,65| | 123,0 | | 187,0 | | | Строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 2. | шт. | 0 | 0 | 4 | 4 | 7 | | 6,0 | | 6,0 | | 17,0 | | 8,0 | | | Строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | | п. м| 0 | 0 | 162,7 | 162,7 | 515,07 | | 105,2 | | 237,85| | 271,85| | 567,65| | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 3. Ремонт | км | 5,3 | 5,3 | 47,48| 47,48 | 12,0 | | 30,0 | | 38,0 | | 65,0 | | 100,0 | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 4. Ремонт | шт. | 1 | 1 | 13 | 11 | 6,0 | | 8,0 | | 10,0 | | 14,0 | | 20,0 | | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | | п. м| 10,1 | 10,1 | 270,21| 237,8 | 180,0 | | 242,01 | | 300,0 | | 500,0 | | 800,0 | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5. Объемы | млн.| 1312,69| 1312,69| 2276,33| 2086,18 | 4257,25 | | 3597,08 | | 2940,20| | 13720,16| | 13624,25| | | финансирования| руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.1. | млн.| 931,05| 931,05| 1305,68| 1180,01 | 3337,98 | | 2328,18 | | 1907,2 | | 12620,16| | 12524,25| | | Строительство | руб.| | | | | | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.2. Ремонт | млн.| 34,82| 34,82| 579,62| 516,69 | 509,73 | | 678,9 | | 583,0 | | 600,0 | | 600,0 | | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.3. | млн.| 346,82| 346,82| 391,02| 389,48 | 409,54 | | 590,0 | | 450,0 | | 500,0 | | 500,0 | | | Содержание | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 2. Автомобильные дороги местного значения | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 1. | км | 2,41| 2,41| 16,94| 3,9 | 23,0 | | 28,0 | | 0,0 | | 32,0 | | 33,0 | | | Строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 2. | шт. | | | | | | | | | | | | | | | | Строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | | п. м| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 3. Ремонт | км | 13,24| 13,24| | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 4. Ремонт | шт. | | | | | | | | | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | | п. м| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5. Объемы | млн.| 32,5 | 32,5 | 564,94| 445,679| 1098,92 | | 552,035| | 254,71| | 254,71| | 254,71| | | финансирования| руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.1. | млн.| 21,84| 21,84| 233,07| 126,429| 763,21 | | 552,035| | 254,71| | 254,71| | 254,71| | | Строительство | руб.| | | | | | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.2. Ремонт | млн.| 10,66| 10,66| 331,87| 319,25 | 355,710| | 0,0 | | 0,0 | | | | | | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.3. | млн.| | | | | | | | | | | | | | | | Содержание | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | Всего по дорогам регионального и местного значений | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 1. | км | 31,41| 31,41| 77,22| 38,49 | 77,19 | | 45,0 | | 66,65| | 167,0 | | 220,0 | | | Строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 2. | шт. | 0 | 0 | 4 | 4 | 7,0 | | 6,0 | | 6,0 | | 17,0 | | 8,0 | | | Строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | | п. м| 0 | 0 | 162,7 | 162,7 | 515,07 | | 405,2 | | 237,85| | 271,85| | 567,65| | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 3. Ремонт | км | 18,54| 18,54| 62,5 | 47,5 | 12,0 | | 30,0 | | 38,0 | | 65,0 | | 100,0 | | | дорог | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 4. Ремонт | шт. | 1 | 1 | 13,0 | 13,0 | 6,0 | | 8,0 | | 10,0 | | 14,0 | | 20,0 | | | мостов | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | | п. м| 10,1 | 10,1 | 270,21| 237,8 | 180,0 | | 242,01 | | 300,0 | | 500,0 | | 800,0 | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5. Объемы | млн.| 1345,19| 1345,19| 2841,27| 2531,86 | 5356,17 | | 4149,12 | | 3194,91| | 13974,88| | 13878,96| | | финансирования| руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.1. | млн.| 952,89| 952,89| 1538,75| 1306,44 | 4081,19 | | 2880,22 | | 2161,91| | 12874,87| | 12778,96| | | Строительство | руб.| | | | | | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.2. Ремонт | млн.| 45,48| 45,48| 579,62| | 865,44 | | 678,90 | | 583,0 | | 600,0 | | 600,0 | | | | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| | 5.3. | млн.| 346,82| 346,82| 391,02| | 409,54 | | 590,0 | | 450,0 | | 500,0 | | 500,0 | | | Содержание | руб.| | | | | | | | | | | | | | | |———————————————|—————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|————————|—————|—————————|—————|—————————|—————| Продолжение таблицы 1.1.2 Прогноз выполнения Программы за период 2011 - 2020 гг. |——————————————————|—————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————————| | Показатели | Ед. | 2018 <**> | 2019 <**> | 2020 <**> | Всего за период | | | изм.| | | | 2011 - 2020 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | | | план | факт| план | факт| план | факт| план | факт | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 1 | 2 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 1. Автомобильные дороги регионального значения | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 1. Строительство | км | 190,25| | 192,0 | | 185,0 | | 877,25 | 63,6 | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 2. Строительство | шт. | 4,0 | | 4,0 | | 5,0 | | 61,0 | 4,0 | | мостов | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | | п. м| 68,35| | 134,75| | 275,45| | 1318,05 | 162,7 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 3. Ремонт дорог | км | 250,0 | | 300,0 | | 400,0 | | 1246,3 | 51,3 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 4. Ремонт мостов | шт. | 25 | | 30 | | 40 | | 167,0 | 13,0 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | | п. м| 1000,0 | | 1200,0 | | 1500,0 | | 5000,0 | 247,9 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5. Объемы | млн.| 13787,48| | 13826,88| | 10086,82| | 85784,1 | 3398,87| | финансирования | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.1. | млн.| 12687,48| | 12726,88| | 8986,82| | 74283,11 | 2111,06| | Строительство | руб.| | | | | | | | | | и реконструкция | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.2. Ремонт | млн.| 600,0 | | 600,0 | | 600,0 | | 5628,59 | 551,5 | | | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.3. Содержание | млн.| 500,0 | | 500,0 | | 500,0 | | 5865,82 | 736,3 | | | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 2. Автомобильные дороги местного значения | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 1. Строительство | км | 35 | | 37 | | 39 | | 279,4 | 2,4 | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 2. Строительство | шт. | | | | | | | | | | мостов | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | | п. м| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 3. Ремонт дорог | км | | | | | | | | 13,2 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 4. Ремонт мостов | шт. | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | | п. м| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5. Объемы | млн.| 254,71| | 254,71| | 254,71| | 3990,22 | 32,5 | | финансирования | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.1. | млн.| 254,71| | 254,71| | 254,71| | 3296,12 | 21,8 | | Строительство | руб.| | | | | | | | | | и реконструкция | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.2. Ремонт | млн.| 0,0 | | 0,0 | | 0,0 | | 694,102| 10,7 | | | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.3. Содержание | млн.| | | | | | | | | | | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | Всего по дорогам регионального и местного значений | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 1. Строительство | км | 225,25| | 229,0 | | 214,0 | | 1355,8 | 66,0 | | и | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 2. Строительство | шт. | 4 | | 4 | | 5 | | 61 | 4 | | мостов | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | | п. м| 68,35| | 134,75| | 275,45| | 2638,9 | 162,7 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 3. Ремонт дорог | км | 250,0 | | 300,0 | | 400,0 | | 1259,5 | 64,5 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 4. Ремонт мостов | шт. | 25 | | 30 | | 40 | | 167 | 14 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | | п. м| 1000,0 | | 1200,0 | | 1500,0 | | 6039,1 | 317,1 | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5. Объемы | млн.| 14042,2 | | 14081,6 | | 10341,53| | 89774,31 | 3431,4 | | финансирования | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.1. | млн.| 12942,2 | | 12981,6 | | 9241,53| | 77585,80 | 2132,9 | | Строительство | руб.| | | | | | | | | | и реконструкция | | | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.2. Ремонт | млн.| 600,0 | | 600,0 | | 600,0 | | 12188,512| 562,2 | | | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| | 5.3. Содержание | млн.| 500,0 | | 500,0 | | 500,0 | | | 746,96| | | руб.| | | | | | | | | |——————————————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|—————————|—————|——————————|————————| -------------------------------- <**> Объем финансирования подлежит корректировке с учетом значения норматива распределения доходов от уплаты акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимых на территории Российской Федерации, зачисляемых в бюджеты субъектов Российской Федерации. Приведенные данные за период 2001 - 2010 гг. свидетельствуют о значительном отставании от показателей Программы по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог. За рассматриваемый период на региональной сети автомобильных дорог было выполнено работ по строительству и реконструкции на 80,9 км, что составило около 17% от запланированного объема. Обеспеченность финансовыми ресурсами составила 40%. Основной причиной недовыполнения Программы является недостаточное и нестабильное финансирование. Несмотря на финансовые сложности, в этот период введены в постоянную эксплуатацию 22 мостовых перехода общей протяженностью 2304,6 п. м, среди них: - в 2001 году - мостовой переход через р. Улзыта на автомобильной дороге Монды - Орлик длиной 35,15 п. м с подходами 1,038 км; - в том же году - мост через р. Марикта - 2 на автомобильной дороге Романовка - Багдарин общей длиной 53,25 п. м; - в 2002 году - мостовой переход через р. Чикой на автомобильной дороге Мухоршибирь - Бичура - Кяхта, включающий 2 моста общей длиной 324,83 п. м и подходы к ним протяжением 2,6 км; - в 2002 году - мост через р. Кичера длиной 172,4 п. м на автомобильной дороге Северобайкальск - Нижнеангарск - Кичера - Новый Уоян; - в 2002 году - мостовой переход через р. Сухотко на км 55 автомобильной дороги Курумкан - Сахули - Улюнхан длиной 53,2 п. м с подходами 0,55 км; - в том же году - мостовой переход через реку Марикта - 1 на автомобильной дороге Романовка - Багдарин длиной 41,2 п. м с подходами 0,44 км; - в 2003 году - мостовой переход через р. Алла на км 48,52 автомобильной дороги Курумкан - Сахули - Улюнхан длиной 53,2 п. м с подходами 0,55 км; - в 2004 году - мостовой переход через р. Кодун на км 10 автомобильной дороги Кижинга - Чесан - Загустай - Хуртэй, включающий 2 моста общей длиной 172,6 п. м и подходы к ним протяжением 2,5 км; - в том же году - мост через р. Уда длиной 140,4 п. м на автомобильной дороге Старая Курба - Новая Курба; - в 2005 году - мостовой переход через р. Кодун на км 211 автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск длиной 131,4 п. м с подходами 2,45 км; - в 2007 году - мостовой переход через р. Селенгу на 2 км автомобильной дороги Тресково - Оймур - Заречье длиной 773,5 п. м с подходами 4,73 км; - в 2007 году - мост через р. Большая Речка на км 66 + 648 автомобильной дороги Береговая - Кабанск - Большая Речка длиной 73,05 п. м; - в 2009 году - мост через р. Джиду на 11 км автомобильной дороги Нижний Бургултай - Желтура - граница с Монголией длиной 294,7 п. м; - в 2010 году - мост через р. Хуртуга на 230 км автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией длиной 39,95 п. м. После завершения работ по строительству и реконструкции сданы в эксплуатацию участки: Автомобильных дорог регионального значения: - в 2003 году Закаменск - Нурта - граница с Монголией, км 15 - км 20; - в 2004 году - Таксимо - Усть-Муя, км 43 - км 51; - в 2005 году - участки автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан, км 109 - км 119 и км 130 - км 135; - в 2007 году - участки автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан, км 124 - км 135 (5,3 км); км 161 - км 182 (6 км); - в 2009 году - участки автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, км 135 - км 141 (6,6 км); км 141 - км 145 (3,6 км); - в 2010 году - участки автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, км 96 - км 109 (5,8 км); км 119 - км 124 (3,5 км); км 145 - км 161 (15,3 км); км 161 - км 182 (9,4 км). В период 2011 - 2012 гг. осуществлен ввод в эксплуатацию: в 2011 году: - участки автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, км 96 - км 109 (8,0 км); км 161 - км 182 (6,0 км) и автомобильной дороги Шергино - Оймур - Заречье, км 38 - км 53 (15 км); в 2012 году: - участок автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, км 182 - км 215 (33 км); автодорога Хаим - Бычье озеро (1,5 км); - мост через р. Долсокан км 40 + 300 автомобильной дороги Курумкан - Сахули - Улюнхан длиной 59,2 пог. м; - мост через р. Маракта на км 228 автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита длиной 41,65 пог. м; - мост через р. Бургултайка на км 220 + 893 автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией длиной 15,9 пог. м; - мост через р. Ендондин на км 37 + 500 автомобильной дороги Романовка - Багдарин длиной 46 пог. м. За период 2001 - 2012 гг. выполнен ремонт на 103,1 км автомобильных дорог регионального значения и 62 мостов длиной 1183 п. м. На содержание автомобильных дорог и мостов регионального значения было направлено 2540 млн. руб. Динамика состояния автомобильных дорог в Республике Бурятия в результате реализации программных мероприятий в сравнении с состоянием на конец 2000 года приведена в таблице: |——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————| | Основные | На | На | На | На | На | На | На | На | На | На | На | На | | показатели | 01.01.2001| 01.01.2002| 01.01.2003| 01.01.2004| 01.01.2005| 01.01.2006| 01.01.2007| 01.01.2008| 01.01.2009| 01.01.2010| 01.01.2011| 01.01.2012| |——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————| | Общая | 6688| 6700| 6721| 6754| 6773| 6776| 6772| 7154| 7019| 7278| 7885| 8287| | протяж-ть | | | | | | | | | | | | | | автомобильных| | | | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | | | |——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————| | Из них с | 6226| 6238| 6259| 6292| 6318| 6329| 6325| 6302| 6236| 6378| 6891| 6863| | твердым | | | | | | | | | | | | | | покр-ем, км | | | | | | | | | | | | | |——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————| | В том числе | 3496| 3497| 3500| 3517| 3513| 3522| 3526| 3819| 3761| 3784| 4056| 3983| | капит-го и | | | | | | | | | | | | | | облегч-го | | | | | | | | | | | | | | типов, км | | | | | | | | | | | | | |——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————| | Переходные, | 2730| 2741| 2759| 2775| 2805| 2807| 2799| 2483| 2475| 2594| 2835| 2880| | км | | | | | | | | | | | | | |——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————| | Грунтовые, км| 462| 462| 462| 462| 455| 447| 447| 852| 783| 900| 994| 1424| |——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————| За 12 последних лет протяженность сети автомобильных дорог увеличилась на 1599 км (20%), с твердым покрытием на 637 км (9%), протяженность грунтовых дорог увеличилась на 962 км в связи с принятием в сеть автодорог общего пользования местного значения бесхозяйных автомобильных дорог. 1.2. Анализ современного состояния дорожной сети Общая протяженность дорог общего пользования на начало 2012 года составила 8287 км, из них 6863 км с твердым покрытием, что составляет 83% от общей протяженности. Сеть федеральных дорог в Республике Бурятия составляет 827 км (10%), регионального и местного значений - 7460 км (90%). Характеристики автомобильных дорог в Республике Бурятия приведены в таблицах 1.2.1, 1.2.2: Таблица 1.2.1 |————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | 1. По типам покрытий | |—————————————————|————————————————————————————————————————|——————————|——————————| | Административное| Протяжение, км | % дорог с| % дорог с| | значение | | твердым | усовер- | | | | покрытием| шенство- | | | | от общей | ванным | | | | протяжен-| покрытием| | | | ности | | |—————————————————|——————|—————————————————————————————————|——————————|——————————| | | всего| в том числе по типам | | | | | | покрытий | | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | | | усовершен-ное| гравийное,| грун-| | | | | | | щебеночное| товые| | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | Федеральные | 827| 816| 11| - | 100 | 98,9| |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | Регионального | 3327| 1945| 1303| 79| 97,6| 58,5| | значения | | | | | | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | Местного | 4133| 1223| 1565| 1345| 67,5| 30 | | значения | | | | | | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | Всего по | 8287| 3983| 2880| 1424| 82,8| 48,1| | республике: | | | | | | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | Из них в | | | | | | | | ведении: | | | | | | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | ФГУ Управление | 827| 816| 11| - | 100 | 98,7| | федеральных | | | | | | | | автодорог на | | | | | | | | территории | | | | | | | | Республики | | | | | | | | Бурятия "Южный | | | | | | | | Байкал" | | | | | | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | Министерство по | 3327| 1945| 1303| 79| 97,6| 58,5| | развитию | | | | | | | | транспорта, | | | | | | | | энергетики и | | | | | | | | дорожного | | | | | | | | хозяйства | | | | | | | | Республики | | | | | | | | Бурятия | | | | | | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| | Муниципальные | 4133| 1223| 1565| 1345| 67,5| 30 | | образования | | | | | | | |—————————————————|——————|——————————————|———————————|——————|——————————|——————————| Основу автодорожной сети республики составляют 3 федеральные автомобильные дороги: М-55 "Байкал" от Челябинска через Иркутск, Улан-Удэ, до Читы протяжением 430 км, А-164 Култук - Монды протяжением в пределах территории республики 180 км, А-165 Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией протяжением 219 км. Дороги имеют обширный район тяготения, обслуживают связи субъектов Сибирского федерального округа между собой и другими регионами России. Степень загруженности федеральных автомобильных дорог наибольшая. Вдоль них сосредоточена основная часть населения республики и наиболее развита экономическая деятельность. Уровень транспортно-эксплуатационного состояния покрытий, оцениваемый в зависимости от процента протяженности дорог с твердым покрытием, составляет 100%, при этом 100% с асфальтобетонным покрытием. Региональная сеть дорог общего пользования представлена переходными - 40% и усовершенствованными - 58% типами покрытий, 79 км (2%) остаются пока грунтовыми. На основании Правительства Республики Бурятия от 01.02.2007 N 26 "Об автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Республике Бурятия" в собственности Республики Бурятия находятся только дороги, имеющие региональное значение. Автомобильные дороги общего пользования местного значения находятся в собственности муниципальных образований. Основные автомобильные дороги регионального значения представлены ответвлениями от федеральной дороги "Байкал" в меридиональном направлении: Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян (725 км), Улан-Удэ - Романовка - Чита (507 км), Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией (327 км), Мухоршибирь - Бичура - Кяхта (222 км), Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск (214 км) и др. Обеспеченность связей между населенными пунктами республики с ее центром по дорогам с твердым покрытием составляет 91%. Не имеют связей два административных района, 1 город республиканского подчинения, 10 поселков городского типа и 67 сельских населенных пунктов. Не менее сложной и серьезной проблемой является транспортно-эксплуатационное состояние автодорожных мостов и путепроводов. Из 822 мостов на дорогах регионального и местного значений 405 (7250 п. м), или 49% остаются деревянными. Средняя их длина составляет 20,6 п. м. Характеристики мостов отражены в таблице 1.2.2: Таблица 1.2.2 -----------------------T----------T-------------T-------¬ ¦Характеристики мостов ¦Количество¦Протяженность¦Средняя¦ ¦ +----T-----+-------T-----+ длина,¦ ¦ ¦штук¦ % ¦ п. м ¦ % ¦ м ¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦Федеральные дороги ¦ 122¦ 100¦ 5929¦ 100¦ 47,2¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦1. Капитальные ¦ 122¦ 100¦ 5929¦ 100¦ 47,2¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦2. Деревянные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦Регионального значения¦ 434¦ 100¦ 14463¦ 100¦ 32,4¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦1. Капитальные ¦ 258¦ 59¦ 11864¦ 82¦ 42,0¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦2. Деревянные ¦ 176¦ 41¦ 2599¦ 18¦ 17,7¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦Местного значения ¦ 388¦ 100¦ 10863¦ 100¦ 28,8¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦1. Капитальные ¦ 159¦ 41¦ 6213¦ 57¦ 39,6¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦2. Деревянные ¦ 229¦ 59¦ 4650¦ 43¦ 22,9¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦3. Всего по республике¦ 944¦ 100¦ 31256¦ 100¦ 33,3¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦1. Капитальные ¦ 539¦ 57¦ 24006¦ 77¦ 42,8¦ +----------------------+----+-----+-------+-----+-------+ ¦2. Деревянные ¦ 405¦ 43¦ 7250¦ 23¦ 20,6¦ L----------------------+----+-----+-------+-----+-------- На дорогах Республики Бурятия общего пользования имеются 3 паромные переправы. 2. Основные цели и задачи, сроки и этапы реализации Программы 2.1. Основные цели и задачи Основная цель Программы - обоснование перспектив совершенствования и развития сети автомобильных дорог регионального значения, способствующей созданию благоприятных условий экономического развития, освоению природных ресурсов, развитию туризма и внешнеэкономических связей, повышению уровня жизни населения. Программа разработана на период 2006 - 2010 гг. с прогнозом до 2020 года. Анализ сложившейся ситуации и прогноз развития экономики определили следующие основные задачи в дорожной отрасли на планируемый период по этапам: 1. Сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения за счет ремонта и ликвидации недоремонта: |——————————————|—————|——————————————————————————————————————|—————————| | Наименование | Ед. | Этапы | Всего за| | | изм.| | период | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | | | 2006 - 2010| 2011 - 2015| 2016 - 2020| | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | Ремонт | км | 24| 132,78| 1115| 1270| | автомобильных| | | | | | | дорог | | | | | | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | Ремонт мостов| п. м| 789| 969,9 | 5000| 6828| |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| 2. Приведение сети дорог по протяжению и техническому уровню в соответствие с потребностями экономики республики, развития туризма, приграничного сотрудничества, экологической безопасности за счет строительства и реконструкции автомобильных дорог: |——————————————|—————|——————————————————————————————————————|—————————| | Наименование | Ед. | Этапы | Всего за| | | изм.| | период | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | | | 2006 - 2010| 2011 - 2015| 2016 - 2020| | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | Строительство| км | 0 | 17| 294| 311| | дорог | | | | | | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | Реконструкция| км | 55,5| 155| 585| 795| | дорог | | | | | | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| 3. Сокращение количества деревянных мостов, паромных переправ, ликвидация аварийных мостов: |——————————————|—————|——————————————————————————————————————|—————————| | Наименование | Ед. | Этапы | Всего за| | | изм.| | период | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | | | 2006 - 2010| 2011 - 2015| 2016 - 2020| | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | Строительство| п. м| 1433| 1020,8| 11318| 3754| | мостов | | | | | | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| | Замена | п. м| 318| 140 | - | 458| | аварийных | | | | | | | мостов | | | | | | |——————————————|—————|————————————|————————————|————————————|—————————| 4. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством. 5. Обеспечение стабильного финансирования и соблюдения инвестиционных приоритетов. Целевые индикаторы реализации инвестиционных приоритетов: |————————————————————|—————|—————————————|—————————————————————————————|—————————————| | Наименование | Ед. | 2006 - 2010 | 2011 - 2015 | 2016 - 2020 | | | изм.| | | | |————————————————————|—————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|———————| | | | 2006 | 2010 | 2011| 2012| 2013| 2014| 2015| 2016| 2020 | |————————————————————|—————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|———————| | Доля протяженности | % | 65,0| 65,0| 65,0| 64,5| 62,2| 60,0| 56,6| 55,5| 35,1| | автомобильных дорог| | | | | | | | | | | | общего пользования | | | | | | | | | | | | регионального | | | | | | | | | | | | значения, не | | | | | | | | | | | | отвечающих | | | | | | | | | | | | нормативным | | | | | | | | | | | | требованиям, в | | | | | | | | | | | | общей протяженности| | | | | | | | | | | | автомобильных дорог| | | | | | | | | | | | общего пользования | | | | | | | | | | | | регионального | | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | |————————————————————|—————|——————|——————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|———————| Целевые индикаторы в рамках реализации "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года": |——————————————————————————————|———————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|——————| | Наименование | Ед. | 2007| 2008| 2009| 2010| 2011| 2012 | 2013 | | | изм. | | | | | | | | |——————————————————————————————|———————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|——————| | Прирост протяженности | км | - | - | - | - | - | 48,74| 24,47| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | регионального и | | | | | | | | | | муниципального значения, | | | | | | | | | | соответствующих нормативным | | | | | | | | | | требованиям, к транспортно- | | | | | | | | | | эксплуатационному состоянию | | | | | | | | | |——————————————————————————————|———————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|——————| | Прирост количества населенных| единиц| - | - | - | - | - | - | - | | пунктов, обеспеченных | | | | | | | | | | постоянной круглогодичной | | | | | | | | | | связью с сетью автомобильных | | | | | | | | | | дорог общего пользования по | | | | | | | | | | дорогам с твердым покрытием | | | | | | | | | |——————————————————————————————|———————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|——————| 2.2. Сроки и этапы реализации Программы Период реализации Программы 2006 - 2010 гг. с прогнозом до 2020 года, в том числе по этапам: 1-й этап - 2006 - 2010 гг.; 2-й этап - 2011 - 2015 гг.; 3-й этап - 2016 - 2020 гг. 3. Система программных мероприятий 3.1. Ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения На основе анализа фактически сложившихся показателей о выполнении работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог республики, в соответствии с основными направлениями дорожной политики, целями и задачами Программы были рассчитаны объемы работ, необходимые для обеспечения требуемого транспортно-эксплуатационного состояния сети дорог и повышения безопасности дорожного движения. Распределение инвестиционных ресурсов между различными направлениями приведено в таблице 3.1.1. Таблица 3.1.1 |————————————————————————————|—————|—————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————| | Наименование работ | Ед. | Всего по| Периоды | | | изм.| Програм-| | | | | ме | | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|————————————————————————————————————————|————————|———————| | | | | 2006 - | годы | 2011 - | 2016 -| | | | | 2010 | | 2015 | 2020 | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|———————|———————|———————|————————|———————|————————|———————| | | | | | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | | | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|———————|———————|———————|————————|———————|————————|———————| | 1. Ремонт дорог | км | 1270 | 23,8 | 5,3 | 46 | 12,0 | 30,0 | 38,0| 131,3 | 1115 | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|———————|———————|———————|————————|———————|————————|———————| | 2. Ремонт мостов | п. м| 6828 | 789 | 10,1 | 307 | 180 | 242 | 300 | 1039 | 5000 | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|———————|———————|———————|————————|———————|————————|———————| | 3. Ремонт стелы у | шт. | 1 | | 1 | | | | | 1 | | | с. Выдрино | | | | | | | | | | | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|———————|———————|———————|————————|———————|————————|———————| | 4. Объем финансирования | млн.| 5628,59| 243,39| 34,82| 579,62| 509,73| 678,90| 583,0| 2385,2 | 3000,0| | ремонта | руб.| | | | | | | | | | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|———————|———————|———————|————————|———————|————————|———————| | 5. Объем финансирования | млн.| 5865,82| 1178,45| 346,82| 391,02| 409,54| 590,0 | 450,0| 2187,37| 2500,0| | содержания | руб.| | | | | | | | | | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|———————|———————|———————|————————|———————|————————|———————| | 6. Финансирование ремонта и| млн.| 11494,41| 1421,84| 381,64| 970,65| 919,27| 1268,9 | 1033,0| 4573,46| 5500,0| | содержания дорог, в ценах | руб.| | | | | | | | | <**>| | соот-щих лет | | | | | | | | | | | |————————————————————————————|—————|—————————|————————|———————|———————|———————|————————|———————|————————|———————| -------------------------------- Примечание: <**> Предполагаемое финансирование из республиканского бюджета, при наличии дополнительных доходов. За период 2011 - 2020 гг. запланировано отремонтировать 1270 км дорог регионального значения. Намеченные Программой объемы ремонтных работ позволят к концу расчетного периода снизить недоремонт на дорогах на 100%. Общий объем финансирования работ по ремонту и содержанию дорог регионального значения и сооружений на них за период 2006 - 2020 гг. - 11494,41 млн. руб. 3.2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения Перечень объектов, включенных в Программу, с указанием основных технико-экономических показателей приведен в приложениях 2, 3. За период 2006 - 2010 гг. построено и реконструировано 55,5 км дорог регионального значения, 1432,69 п. м мостов, находящихся на них. Основные объемы строительства и реконструкции, которые предстоит осуществить на автомобильных дорогах регионального значения, обеспечивающих межрайонные транспортные связи, отражены в таблице 3.2.1. Таблица 3.2.1 |———————————————————————|—————|—————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Наименование работ | Ед. | Всего по| Периоды | | | изм.| Програм-| | | | | ме | | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————————————————————————————————————————|————————|—————————| | | | | 2006 - | годы | 2011 - | 2016 - | | | | | 2010 | | 2015 | 2020 | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| | | | | | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | | | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| | 1. Строительство дорог| км | 310,78| - | - | 1,53| - | - | 15,25| 16,78| 292 | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| | 2. Реконструкция дорог| км | 795,4 | 55,51| 29,0 | 33,06| 54,19| 17,0 | 21,40| 154,65| 585,25| |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| | 3. Строительство | п. м| 3771,56| 1432,69| - | 162,7 | 515,07| 105,22| 237,85| 1020,82| 1318 | | мостов | | | | | | | | | | | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| | 4. Объем | млн.| 25186,94| 20,09| - | 88,74| 123,35| 315,92| 194,95| 728,08| 24443,89| | финансирования | руб.| | | | | | | | | | | строительства дорог | | | | | | | | | | | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| | 5. Объем | млн.| 43335,29| 3822,49| 690,96| 1053,95| 1368,74| 1842,96| 1535,7 | 6492,31| 33020,49| | финансирования | руб.| | | | | | | | | | | реконструкции дорог | | | | | | | | | | | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| | 6. Расчетный объем | млн.| 5760,88| 1084,85| 240,08| 162,98| 1845,9 | 169,29| 176,55| 2594,82| 2081,21| | финансирования | руб.| | | | | | | | | | | строительства мостов | | | | | | | | | | | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| | 7. Объем | млн.| 74283,11| 4927,43| 931,04| 1305,68| 3337,98| 2328,18| 1907,2 | 9815,21| 59545,6 | | финансирования | руб.| | | | | | | | | <***>| | строительства и | | | | | | | | | | | | реконструкции, в ценах| | | | | | | | | | | | соот-щих лет | | | | | | | | | | | |———————————————————————|—————|—————————|————————|———————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————| -------------------------------- Примечание: <***> Предполагаемое финансирование из федерального и республиканского бюджетов, при наличии дополнительных доходов. Общий объем инвестиционных затрат на выполнение программы по строительству и реконструкции региональных автомобильных дорог республики на период 2006 - 2010 годов составил 4927,4 млн. руб., на период 2011 - 2015 гг. - 9810,09 млн. руб., на период 2016 - 2020 гг. - 59545,6 млн. руб. 3.3. Распределение субсидий муниципальным образованиям на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов В соответствии с требованиями , Бюджетного кодекса Российской Федерации Программой предусмотрен порядок предоставления и методика расчета размера субсидий из республиканского бюджета бюджетам муниципальных образований в Республике Бурятия, а также пообъектное распределение данных субсидий муниципальным образованиям в Республике Бурятия на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, которые отражены в приложениях 4, 5, 6, 8, 9, 10 к Программе соответственно. 4. Ресурсное обеспечение Программы 4.1. Определение потребностей в финансовых ресурсах по автодорогам регионального значения Общая сумма финансовых затрат на реализацию мероприятий совершенствования и развития автомобильных дорог регионального значения представлена в таблице 4.1.1 и в целом по Программе составляет 85663,2 млн. руб. Таблица 4.1.1 |—————————————————|—————|—————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Наименование | Ед. | Всего по| Периоды | | работ | изм.| Програм-| | | | | ме, в | | | | | ценах | | | | | соот-щих| | | | | лет | | |—————————————————|—————|—————————|————————|————————————————————————————————————————————————|—————————|—————————| | | | | 2006 - | годы | 2011 - | 2016 - | | | | | 2010 | | 2015 | 2020 | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | | | | | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | 1. Строительство| млн.| 25186,94| 20,09| - | 88,74 | 123,35| 315,92 | 194,95 | 728,08| 24443,89| | дорог | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | 2. Реконструкция| млн.| 43335,29| 3822,49| 690,96 | 1053,95 | 1368,74| 1842,96 | 1535,7 | 6492,31| 33020,49| | дорог | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | 3. Строительство| млн.| 5760,88| 1084,85| 240,08 | 162,98 | 1845,90| 169,297| 176,55 | 2594,82| 2081,21| | и реконструкция | руб.| | | | | | | | | | | мостов и | | | | | | | | | | | | путепроводов | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Итого: | млн.| 74283,11| 4927,43| 931,04 | 1305,68 | 3343,10| 2328,18 | 1907,2 | 9810,09| 59545,6 | | | руб.| | | | | | | | | <***>| |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Из них | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Федеральный | млн.| 66354,51| 4077,5 | 726,53 | 915,92 | 2524,68| 1538,49 | 1233,93 | 6939,55| 55337,4 | | бюджет <*> | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Республиканский | млн.| 7928,6 | 849,9 | 204,517| 389,76 | 813,3 | 789,69 | 673,27 | 2870,54| 4208,2 | | бюджет | руб.| | | | | | | | | <**>| |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | 5. Ремонт дорог | млн.| 5628,59| 243,39| 34,82 | 579,62 | 509,73| 678,90 | 583,0 | 2385,2 | 3000,0 | | | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Республиканский | млн.| 5628,59| 243,39| 34,82 | 579,62 | 509,73| 678,90 | 583,0 | 2385,2 | 3000,0 | | бюджет | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | 6. Строительство| млн.| 6,57| 2,34| 4,234| - | - | | 4,234| - | - | | и установка стел| руб.| | | | | | | | | | | единого стиля (в| | | | | | | | | | | | том числе эскиз,| | | | | | | | | | | | ПСД) | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Республиканский | млн.| 6,57| 2,34| 4,234| - | - | | 4,234| - | - | | бюджет | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | 7. Содержание | млн.| 5865,82| 1178,45| 346,82 | 391,02 | 409,54| 590,0 | 450,0 | 2187,37| 2500,00| | автодорог | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Республиканский | млн.| 5865,82| 1178,45| 346,82 | 391,02 | 409,54| 590,0 | 450,0 | 2187,37| 2500,0 | | бюджет | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Всего: | | 85784,1 | 6351,61| 1316,041| 2276,33 | 4262,37| 3597,08 | 2940,2 | 14387,8 | 65045,59| |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Из них | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Федеральный | млн.| 66354,5 | 4077,5 | 726,53 | 915,92 | 2524,68| 1538,49 | 1233,93 | 6939,5 | 55337,43| | бюджет <*> | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| | Республиканский | млн.| 19430,5 | 2274,08| 589,51 | 1360,409| 1737,69| 2058,59 | 1706,27 | 7448,23| 9708,17| | бюджет | руб.| | | | | | | | | <**>| |—————————————————|—————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|—————————|—————————|—————————|—————————| -------------------------------- Примечание: <*> Предполагаемое финансирование за счет средств федерального бюджета. <**> Объем финансирования подлежит корректировке с учетом значения норматива распределения доходов от уплаты акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимых на территории Российской Федерации, зачисляемых в бюджеты субъектов Российской Федерации. Известны два источника финансирования работ в дорожной отрасли: за счет средств федерального бюджета <*>, за счет средств республиканского бюджета <**>. 4.2. Распределение субсидий по автодорогам местного значения Общая сумма субсидий муниципальным образованиям на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов на период до 2020 года представлена в таблице 4.2.1 и составляет 3990,21 млн. руб. Таблица 4.2.1 |———————————————————————|—————|——————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Наименование работ | Ед. | Всего по | Периоды | | | изм.| Программе| | |———————————————————————|—————|——————————|———————|—————————————————————————————————————————|————————————|———————| | | | | 2006 -| годы | 2011 - 2015| 2016 -| | | | | 2010 | | | 2020 | |———————————————————————|—————|——————————|———————|———————|———————|—————————|———————|———————|————————————|———————| | | | | | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | | | |———————————————————————|—————|——————————|———————|———————|———————|—————————|———————|———————|————————————|———————| | Всего: | млн.| 3990,21| 213,53| 32,502| 564,94| 1098,918| 552,04| 254,72| 2503,11| 1273,6| | | руб.| | | | | | | | | | |———————————————————————|—————|——————————|———————|———————|———————|—————————|———————|———————|————————————|———————| | Из них: | | | | | | | | | | | |———————————————————————|—————|——————————|———————|———————|———————|—————————|———————|———————|————————————|———————| | Федеральный бюджет <*>| млн.| 832,19| 145,8 | 20,862| 162,86| 327,65 | 175,0 | 0 | 686,38| 0 | | | руб.| | | | | | | | | | |———————————————————————|—————|——————————|———————|———————|———————|—————————|———————|———————|————————————|———————| | Республиканский бюджет| млн.| 3158,08| 67,7 | 11,64 | 402,07| 771,27 | 377,04| 254,72| 1816,73| 1273,6| | | руб.| | | | | | | | | <**>| |———————————————————————|—————|——————————|———————|———————|———————|—————————|———————|———————|————————————|———————| -------------------------------- Примечание: <*> Предполагаемое финансирование за счет средств федерального бюджета. <**> Объем финансирования подлежит корректировке с учетом значения норматива распределения доходов от уплаты акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимых на территории Российской Федерации, зачисляемых в бюджеты субъектов Российской Федерации. 5. Оценка ожидаемой эффективности и социально-экономических и экологических последствий реализации Программы развития сети автомобильных дорог Экономическая эффективность инвестиционных затрат на планируемый объем работ по автомобильным дорогам определена в соответствии с Методическими по оценке инвестиционных проектов и отбору их для финансирования, утвержденными Минэкономики РФ, Минфином РФ, Госстроем РФ от 21.06.1999 N ВК 477. Кроме того, учтены интерпретации указанных Рекомендаций применительно к дорожной отрасли "Руководство по оценке эффективности инвестиций в дорожные проекты". Расчет экономической эффективности выполнен с использованием компьютерной модели "АвтоДор-Инвест", разработанной исследовательской консультационной фирмой "Альт" (Санкт-Петербург) совместно с ОАО "Иркутскгипродорнии". Затраты пользователей на эксплуатацию транспортных средств определены для различных дорожных условий с учетом природных климатических условий республики. Экономия времени на поездках оценена исходя из скорости передвижения по дорогам до и после осуществления Программы по совершенствованию сети дорог с соотнесением сбереженного времени пассажирами и владельцами транспортных средств к величине заработной платы. Экономия на затратах от дорожно-транспортных происшествий по всем объектам определена расчетным путем в зависимости от улучшения дорожных условий, обеспечивающих безопасность движения после реализации Программы и в существующих условиях движения. Выполнен экономический анализ, оценка соотношений выгод от реализации проектных решений и потока затрат на их осуществление по каждому объекту в течение определенных временных границ. Основными критериями экономической эффективности затрат является чистый дисконтированный доход (ЧДД), а также показатель соотношения чистого дисконтированного дохода к инвестиционным затратам. Одним из дополнительных расчетных показателей эффективности принят срок окупаемости, т.е. период времени возмещения издержек. Расчетные экономические показатели Программы по дорогам регионального значения приведены в таблице 5.1: Таблица 5.1 |————|————————————————————————|—————————————————|———————————————|————————————————| | N | Наименование | Протяжение, км | Инвестиционные| Показатели | | п\п| | | затраты, | эффективности | | | | | включая мосты,| инвестиций | | | | | млн. руб., в | | | | | | ценах соответ-| | | | | | ствующих лет | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | | | всего | из них | | чистый | индекс| | | | | отнесено| | доход | доход-| | | | | к строи-| | за рас-| ности | | | | | тельст- | | четный | | | | | | ву, | | период,| | | | | | реконст-| | млн. | | | | | | рукции | | руб. | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 1 | Усть-Кут - | 509 | 34 | 1841,99 | 8780 | 2,0 | | | Магистральный - Кунерма| | | | | | | | - Н. Уоян - Таксимо - | | | | | | | | Витим | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 2 | Улан-Удэ - Романовка - | 507 | 102 | 2843,95 | 2800 | 1,8 | | | Чита | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 3 | Улан-Удэ - Турунтаево -| 725 | 725 | 58324,99 | 6560 | 2,1 | | | Курумкан - Новый Уоян | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 4 | Мухоршибирь - Бичура - | 222 | 35 | 1087,05 | 950 | 2,02| | | Кяхта | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 5 | Гусиноозерск - | 331 | 33,25 | 849,0 | 400 | 1,61| | | Петропавловка - | | | | | | | | Закаменск - граница с | | | | | | | | Монголией | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 6 | Улан-Удэ - Заиграево - | 214 | 53 | 1498,34 | 1300 | 1,7 | | | Кижинга - Хоринск | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 7 | Монды - Орлик | 160 | 23 | 617,59 | 1700 | 2,05| |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 8 | Новоильинск - Горхон - | 30 | 15 | 353,75 | 280 | 2,2 | | | Кижа - граница с | | | | | | | | Забайкальским краем | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 9 | Турунтаево - Острог - | 93 | 70 | 1187,58 | 400 | 2,1 | | | Покровка - Шергино - | | | | | | | | Тресково | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 10 | Гортоповский мост - | 104 | 10 | 193,76 | 200 | 2,25| | | Верхние Тальцы - | | | | | | | | Хоринск | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 11 | Шергино - Оймур - | 67 | 29 | 451,665 | 500 | 2,1 | | | Заречье | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 12 | Иволгинск - Иволгинский| 9 | 9 | 311,76 | 200 | 2,25| | | храм | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 13 | Северобайкальск - Даван| 50 | 10 | 229,66 | 200 | 2,25| |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 14 | Бычье озеро - Котокель | 30 | 30 | 1400,0 | 500,0| 2,0 | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 15 | Хаим - Бычье Озеро | 1 | 1 | 34,84 | 50 | 1,3 | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 16 | Романовка - Багдарин | 507 | 0,485| 1737,81 | 200 | 1,6 | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 17 | Береговая - Кабанск - | 58 | 0,074| 33,11 | 100 | 1,5 | | | Большая Речка | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 18 | Нижний Бургултай - | 26 | 0,301| 220,53 | 150 | 1,5 | | | Желтура | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 19 | Таксимо - Улан-Макит | 34 | 0,083| 8,405 | 50 | 0,5 | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 20 | Тунка - площадка | 24 | 0,080| 56,8 | 50 | 0,5 | | | солнечного телескопа | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 21 | Мурочи - Малая Кудара -| 67 | 0,056| 3,2 | 50 | 0,5 | | | граница с Забайкальским| | | | | | | | краем | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 22 | Подъезд от автодороги | 2,0| 2,0 | 50,0 | 80 | 1,3 | | | Култук - Монды к | | | | | | | | обсерватории по | | | | | | | | изучению солнца | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 23 | Тресково - Оймур - | 85,0| 0,794| 571,84 | 200 | 1,6 | | | Заречье | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 24 | Улан-Удэ - Николаевский| 176 | 4 | 52,8 | 50 | 0,5 | | | - Подлопатки - Окино | | | | | | | | Ключи | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 25 | Зактуй - Аршан | 28 | 2 | 35,9 | 50 | 0,5 | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | 26 | Прочие | | | 147,15 | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | | Проектно-изыскательские| | | 382,702/139,64| | | | | работы/в т.ч. не вкл. в| | | | | | | | ст-ть объектов | | | | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | | Ремонт | | | 5628,59 | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | | Стелы | | | 6,57 | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | | Содержание | | | 5865,82 | | | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| | | Всего | 4059 | 1189,12 | 85784,1 | 25700 | 1,6 | |————|————————————————————————|———————|—————————|———————————————|————————|———————| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Апрель
|
