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Постановление Правительства Республики Бурятия от 13.03.2002 № 74- создание сквозной системы управления качеством дорожного комплекса, основанной на международных стандартах серии ИСО 9000. В рамках настоящего направления предполагается составление, внедрение и сертификация Системы качества Республиканского дорожного агентства с точки зрения оптимизации инвесторских и иных управленческих процессов с одновременным стимулированием создания подобных систем в подрядных дорожных организациях республики; - повышение надежности и оперативности надзора за технико-эксплуатационным состоянием автомобильных дорог и искусственных сооружений, а также совершенствование методов контроля качества дорожно-строительных материалов и дорожных работ при одновременном снижении стоимостных затрат на выполнение контрольных испытаний. В ходе решения поставленных задач должны быть реализованы следующие мероприятия: - усиление контроля качества выпускаемой проектно-сметной документации; - модернизация системы диагностики автомобильных дорог путем расширения ее пользовательских возможностей для решения вопросов инвентаризации, паспортизации, учета имущества; - внедрение новых неразрушающих методов контроля устройства дорожных одежд и конструкций искусственных сооружений с использованием современных приборов и оборудования; - совершенствование методов лабораторных испытаний дорожно-строительных материалов; - совершенствование комплексной многоступенчатой системы контроля качества работ на базе системной иерархии: - технический надзор со стороны Заказчика; - авторский надзор со стороны проектной организации; - инженерное сопровождение строительства со стороны независимых инжиниринговых организаций; - повышение действенности производственного контроля качества выполняемых работ лабораторными и техническими службами подрядных организаций; - повышение квалификации специалистов дорожного хозяйства. Для реализации указанных выше мероприятий необходимо: - произвести внедрение передвижной видеолаборатории для выполнения работ по инвентаризации и учету имущества, а также формирование видеобанка дорожных данных с целью обоснованного назначения участков первоочередного ремонта по результатам компьютерного анализа; - безусловно осуществлять обязательный контроль качества основными службами Заказчика всей поступающей проектно-сметной документации; - произвести доукомплектование лабораторной и геодезической служб необходимыми приборами и оборудованием. 4. Ресурсное обеспечение Программы 4.1. Определение потребностей в финансовых ресурсах Общая сумма финансовых затрат на реализацию Программы совершенствования и развития автомобильных дорог республиканского значения на период до 2010 года составляет в ценах на начало 2006 года 10376,48 млн. руб. (26,0%), в целом по Программе - 39066,90 млн. руб. Таблица 4.1.1 |——————————————————|——————|——————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Наименование | Ед. | Всего | Периоды | | работ | изм. | по | | | | | Программе | | |——————————————————|——————|——————————————|—————————————————————————————————————————————————————————————|——————————————|——————————————|———————————————| | | | | годы | 2006-2010 | 2010-2015 | 2015-2020 | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—|————————————|—|————————————|—|———————————————| | | | | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | В ценах на начало 2006 года | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | 1. Строительство | млн. | 12377,03 | 19,48 | 75,43 | 98,88 | | 148,83 | 342,62 | 4901,06 | 7133,35 | | дорог | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | 2. Реконструкция | млн. | 15507,70 | 770,07 | 2033,93 | 2206,00 | 960,00 | 639,69 | 6609,69 | 5789,29 | 3108,72 | | дорог | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | 3. Строительство | млн. | 4009,01 | 361,45 | 265,48 | 71,01 | 571,13 | 613,82 | 1882,89 | 573,02 | 1553,10 | | и реконструкция | руб. | | | | | | | | | | | мостов и | | | | | | | | | | | | путепроводов | | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | Итого | млн. | 31893,74 | 1151,00 | 2374,84 | 2375,89 | 1531,13 | 1402,34 | 8835,20 | 11263,37 | 11795,17 | | строительство и | руб. | | | | | | | | | | | реконструкция | | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | Из них: | | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | федеральный | млн. | 24888,50 | 1000,0 | 2094,70 | 2047,50 | 1287,00 | 1191,99 | 7621,19 | 9010,7 | 8256,62 | | бюджет* | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | республиканский | млн. | 7005,24 | 151,00 | 280,14 | 328,39 | 244,13 | 210,35 | 1214,01 | 2252,67 | 3538,55 | | бюджет | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | 4. Ремонт дорог | млн. | 2296,13 | 60,00 | 79,20 | 95,04 | 114,05 | 136,86 | 485,15 | 754,58 | 1056,41 | | | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | 5. Ремонт мостов | млн. | 123,93 | 4,0 | 5,06 | 5,82 | 6,69 | 7,70 | 29,27 | 42,07 | 52,59 | | | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | 6. Содержание | млн. | 4323,91 | 151,40 | 167,36 | 182,81 | 201,69 | 221,84 | 925,09 | 1465,20 | 1933,62 | | дорог | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | 7. Содержание | млн. | 223,50 | 7,99 | 8,79 | 9,67 | 10,64 | 11,68 | 48,78 | 75,96 | 98,76 | | мостов | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | Итого ремонт и | млн. | 6967,47 | 223,39 | 260,40 | 293,34 | 333,07 | 378,07 | 1488,28 | 2337,81 | 3141,38 | | содержание | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | Из них | | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | федеральный | млн. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | бюджет* | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | республиканский | млн. | 6967,47 | 223,39 | 260,40 | 293,34 | 333,07 | 378,07 | 1488,28 | 2337,81 | 3141,38 | | бюджет | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | 8. Мероприятия | млн. | 205,69 | 5,00 | 8,00 | 11,00 | 13,00 | 16,00 | 53,00 | 55,0 | 97,69 | | по повышению | руб. | | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | Из них | | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | федеральный | млн. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | бюджет* | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | республиканский | млн. | 205,69 | 5,00 | 8,00 | 11,00 | 13,00 | 16,00 | 53,00 | 55,0 | 97,69 | | бюджет | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | Всего по | млн. | 39066,90 | 1379,39 | 2643,25 | 2680,23 | 1877,20 | 1796,41 | 10376,48 | 13656,18 | 15034,24 | | территориальным | руб. | | | | | | | | | | | дорогам | | | | | | | | | | | | республиканского | | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | Из них | | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | федеральный | млн. | 24888,50 | 1000,0 | 2094,70 | 2047,50 | 1287,00 | 1191,99 | 7621,19 | 9010,7 | 8256,62 | | бюджет* | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| | республиканский | млн. | 14178,40 | 379,39 | 548,55 | 632,73 | 590,20 | 604,42 | 2755,29 | 4645,48 | 6777,62 | | бюджет | руб. | | | | | | | | | | |——————————————————|——————|——————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————————|——————————————|—————————————————| (Таблица в редакции Постановления Правительства Республики Бурятия от 30.06.2006 г. N 206) Известны два источника финансирования работ в дорожной отрасли: федеральный бюджет по статье "субсидии из средств федерального бюджета в рамках реализации федеральной адресной инвестиционной программы" <*> и республиканский бюджет по статье "дорожное хозяйство". Подробное обоснование инвестиционных затрат по каждому объекту и в целом по видам работ приведено в приложениях 2, 3, 4, сводные показатели в целом по Программе и источникам финансирования - в приложении 1. 4.2. Показатели потребности основных дорожно-строительных материалов для реализации Программы Значительное снижение стоимости строительства, реконструкции и ремонтных работ возможно при максимальном приближении точек поставки каменных строительных материалов к объектам строительства. В целях обеспечения объектов строительства дорожно-строительными материалами необходимо проведение соответствующих разведочных работ. Исходя из имеющейся информации обеспеченности дорожно-строительными материалами территории подготовка необходимых запасов дорожно-строительных материалов представляется как отдельное "направление" Программы, где можно выделить первоочередные направления и районы для выполнения этих работ. Таблица 4.2.1 |————|——————————|————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————| | N | Наимено- | Ед. | По периодам | | п/п| вание ма-| измер. | | | | териалов | | | | | | |——————————————————————————————————————|————————|————————|—————————| | | | | По годам | 2006 - | 2011 - | 2016 - | | | | | | 2010 | 2015 | 2020 | | | | |———————|———————|———————|———————|——————|| || || | | | | | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | | | | |————|——————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|————————|————————| | 1. | Щебень | млн. м3| 38,8 | 47,63 | 54,08 | 65,31 | 72,54 | 278,36 | 361,87 | 470,43 | | 2. | Цемент | млн. т | 0,046 | 0,054 | 0,055 | 0,069 | 0,073 | 0,297 | 0,386 | 0,502 | | 3. | Металл | млн. т | 0,01 | 0,012 | 0,015 | 0,038 | 0,055 | 0,13 | 0,17 | 0,22 | | | (прокат и| | | | | | | | | | | | арматура)| | | | | | | | | | | 4. | Бетон | млн. м3| 0,142 | 0,18 | 0,21 | 0,27 | 0,29 | 0,962 | 1,25 | 1,62 | | 5. | Битум | млн. т | 0,099 | 0,126 | 0,13 | 0,17 | 0,18 | 0,615 | 0,80 | 1,04 | |————|——————————|————————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|————————|————————| Финансовые затраты на материалы учтены в стоимости работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию. 5. Оценка ожидаемой эффективности и социально-экономических и экологических последствий реализации Программы развития сети автомобильных дорог Экономическая эффективность инвестиционных затрат на планируемый объем работ по автомобильным дорогам определена в соответствии с "Методическими рекомендациями по оценке инвестиционных проектов и отбору их для финансирования (вторая редакция)", утвержденными Минстроем, Минэкономики, Минфин РФ от 26.06.1999 г. N ВК 477. Кроме того, учтены интерпретации указанных "Рекомендаций" применительно к дорожной отрасли "Руководство по оценке эффективности инвестиций в дорожные проекты". Расчет экономической эффективности выполнен с использованием компьютерной модели "АвтоДорИнвест", разработаной исследовательской консультационной фирмой "Альт" (Санкт-Петербург) совместно с ОАО "Иркутскгипродорнии". Затраты пользователей на эксплуатацию транспортных средств определены для различных дорожных условий с учетом природных климатических условий области. Экономия времени на поездках оценена исходя из скорости передвижения по дорогам до и после осуществления Программы по совершенствованию сети дорог с соотнесением сбереженного времени пассажирами и владельцами транспортных средств к величине заработной платы. Экономия на затратах от дорожно-транспортных происшествий по всем объектам определена расчетным путем в зависимости от улучшения дорожных условий, обеспечивающих безопасность движения после реализации Программы, и в существующих условиях движения. Выполнен экономический анализ, оценка соотношений выгод от реализации проектных решений и потока затрат на их осуществление по каждому объекту в течение определенных временных границ. Основными критериями экономической эффективности затрат является чистый дисконтированный доход (ЧДД), а также показатель соотношения чистого дисконтированного дохода к инвестиционным затратам. Одним из дополнительных расчетных показателей эффективности принят срок окупаемости, т.е. период времени возмещения издержек. Расчетные экономические показатели Программы приведены в таблице: Таблица 5.1 |—————————————————————————————|—————————————————|——————————|————————————————| | Наименование | Протяжение, км | Инвести- | Показатели | | | | ционные | эффективности | | | | затраты, | инвестиций | | | | включая | | | | | мосты, | | | | | млн. руб.| | | | | в ценах | | | | | на начало| | | | | 2006 г. | | | |——————|——————————| | | | | Всего| из них | | | | | | отнесено | | | | | | к строи- | | | | | | тельству,| | | | | | рекон- | | | | | | струкции,| | | | | | капиталь-| | | | | | ному | | | | | | ремонту | | | | | | | |————————|———————| | | | | | Чистый | Индекс| | | | | | доход | доход-| | | | | | за рас-| ности | | | | | | четный | | | | | | | период,| | | | | | | млн. | | | | | | | руб. | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 1. Усть-Кут - | 509 | 268 | 9170,45 | 8760 | 2,0 | | Магистральный - Кунерма - | | | | | | | Н. Уоян - Таксимо - Витим | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 2. Улан-Удэ - Романовка - | 507 | 118 | 3397,33 | 2800 | 1,8 | | Чита | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 3. Улан-Удэ - Турунтаево - | 402 | 273,84 | 6364,65 | 6150 | 2,0 | | Курумкан | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 4. Мухоршибирь - Бичура - | 222 | 35 | 928,142 | 950 | 2,02 | | Кяхта | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 5. Гусиноозерск - | 289 | 33,25 | 657,59 | 400 | 1,61 | | Петропавловка - Закаменск | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 6. Улан-Удэ - Заиграево - | 214 | 81 | 1886,11 | 1300 | 1,7 | | Кижинга - Хоринск | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 7. Монды - Орлик | 160 | 25 | 1616,28 | 1700 | 2,05 | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 8. Новоильинск - Горхон - | 34 | 15 | 225 | 280 | 2,2 | | Кижа - граница Читинской | | | | | | | области | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 9. Закаменск - Нурта - | 42 | 6 | 32 | 40 | 2,3 | | граница с Монголией | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 10. Турунтаево - Острог - | 93 | 10 | 350 | 400 | 2,1 | | Покровка - Шергино - | | | | | | | Тресково | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 11. Гортоповский мост - | 108 | 10 | 160 | 200 | 2,25 | | Верхние Тальцы - Хоринск | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 12. Мостовой переход через | | 0,773 | 539,6 | 167 | 1,3 | | р. Селенга на | | | | | | | автомобильной дороге | | | | | | | Тресково - Оймур - Заречье | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | Перспективные территориальные дороги, рекомендуемые к переводу в | | сеть дорог республиканского значения | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 1. Курумкан - Сахули - | 83 | 76 | 1538,03 | 1700 | 2,1 | | Улюнхан | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 2. Таза - Кумора | 170 | 170 | 3733,2 | 3800 | 2,0 | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | 3. Шергино - Оймур - | 67 | 29 | 435 | 500 | 2,1 | | Заречье | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | Замена деревянных мостов | | | 1024,94 | 700 | 1,7 | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| | Всего по территориальным | 3045 | 1146,65 | 31893,74 | 29047 | 1,9 | | дорогам | | | | | | |—————————————————————————————|——————|——————————|——————————|————————|———————| Экономические показатели Программы свидетельствуют об эффективности намеченных мероприятий по развитию и совершенствованию сети автомобильных дорог республики. Реализация программных мероприятий будет способствовать: - созданию новых рабочих мест; - сокращению уровня общей безработицы; - приросту денежных доходов населения; - приросту валового регионального продукта; - увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех уровней, приросту промышленного и сельскохозяйственного производства. При выборе объектов автомобильных дорог для включения в первоочередные при формировании списка учитывались экономические, финансовые, распределительные и учрежденческие аспекты Программы. Перечень автомобильных дорог и сооружений на них по очередности выполнения работ приведен в приложениях 2, 3. Приложение 1 к Республиканской целевой программе "Дороги Бурятии XXI века республиканского значения" ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ "ДОРОГИ БУРЯТИИ XXI ВЕКА РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ" НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА С ПРОГНОЗОМ ДО 2020 Г. В ЦЕНАХ НА НАЧАЛО 2006 Г. |———————————————————————————————————|—————|—————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | Наименование работ | Ед. | Всего по| Значения показателей по периодам | | | изм.| Програм-| | | | | ме | | | | | |————————————————————————————————————————————|—————————|—————————|—————————| | | | | по годам | 2006 - | 2011 - | 2016 - | | | | | | 2010 | 2015 | 2020 | | | | |————————|————————|————————|————————|————————| | | | | | | | 2006 г.| 2007 г.| 2008 г.| 2009 г.| 2010 г.| | | | |—————————————————|—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | Объем работ: | строительство | км | 455,00 | | 4,00 | 19,00 | 0 | 18,00 | 41,00 | 177,00 | 237,0 | | |—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | | реконструкция | км | 688,09 | 33,21 | 108,63 | 116,00 | 51,25 | 38,00 | 347,09 | 214,00 | 127,00 | | |—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | | строительство | п. м| 4014,83 | 358,50 | 869,60 | 125,25 | 642,33 | 569,20 | 2564,88 | 578,15 | 871,80 | | | мостов | | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | | ремонт дорог | км | 613,19 | 20,00 | 24,00 | 28,80 | 34,56 | 41,47 | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | | ремонт мостов | п. м| 2495 | 100 | 115 | 132 | 152 | 175 | 674 | 809 | 1011 | |—————————————————|—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | Объемы | республиканский | млн.| 31893,74| 1151,00| 2374,84| 2375,89| 1531,13| 1402,34| 8835,20 | 11263,37| 11795,17| | финансирования | и федеральный | руб.| | | | | | | | | | | строительства, | <*> бюджеты | | | | | | | | | | | | реконструкции | | | | | | | | | | | | | дорог, мостов и | | | | | | | | | | | | | путепроводов (в | | | | | | | | | | | | | ценах на начало | | | | | | | | | | | | | 2006 г.): | | | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | | в том числе: | | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | | федеральный | млн.| 24888,50| 1000,00| 2094,70| 2047,50| 1287,00| 1191,99| 7621,19 | 9010,70 | 8256,62 | | | бюджет <*> | руб.| | | | | | | | | | | |—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | | республиканский | млн.| 7005,24 | 151,00 | 280,14 | 328,39 | 244,13 | 210,35 | 1214,01 | 2252,67 | 3538,55 | | | бюджет | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | Объемы | республиканский | млн.| 6967,47 | 223,39 | 260,41 | 293,34 | 333,07 | 378,07 | 1488,28 | 2337,81 | 3141,38 | | финансирования | бюджет | руб.| | | | | | | | | | | ремонта и | | | | | | | | | | | | | содержания | | | | | | | | | | | | | дорог (в ценах | | | | | | | | | | | | | на начало | | | | | | | | | | | | | 2006 г.): | | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | Расчетный общий объем | млн.| 38861,21| 1374,39| 2635,25| 2669,23| 1864,20| 1780,41| 10323,48| 13601,18| 14936,55| | финансовых ресурсов | руб.| | | | | | | | | | |———————————————————————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | в том числе: | | | | | | | | | | | |———————————————————————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | федеральный бюджет <*> | млн.| 24888,50| 1000,00| 2094,70| 2047,50| 1287,00| 1191,99| 7621,19 | 9010,70 | 8256,62 | | | руб.| | | | | | | | | | |———————————————————————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | республиканский бюджет | млн.| 13972,71| 374,39 | 540,55 | 621,73 | 577,20 | 588,42 | 2702,29 | 4590,48 | 6679,93 | | | руб.| | | | | | | | | | |—————————————————|—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | Программа | республиканский | млн.| 205,69 | 5,00 | 8,00 | 11,00 | 13,00 | 16,00 | 53,00 | 55 | 97,69 | | повышения | бюджет | руб.| | | | | | | | | | | безопасности | | | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | | |—————————————————|—————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | Итого по Программе расчетный | млн.| 39066,90| 1379,39| 2643,25| 2680,23| 1877,20| 1796,41| 10376,48| 13656,18| 15034,24| | объем финансовых ресурсов | руб.| | | | | | | | | | |———————————————————————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | федеральный бюджет <*> | млн.| 24888,50| 1000,00| 2094,70| 2047,50| 1287,00| 1191,99| 7621,19 | 9010,70 | 8256,62 | | | руб.| | | | | | | | | | |———————————————————————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| | республиканский бюджет | млн.| 14178,40| 379,39 | 548,55 | 632,73 | 590,20 | 604,42 | 2755,29 | 4645,48 | 6777,62 | | | руб.| | | | | | | | | | |———————————————————————————————————|—————|—————————|————————|————————|————————|————————|————————|—————————|—————————|—————————| -------------------------------- <*> Примечание. Предполагаемое финансирование строительства и реконструкции автомобильных дорог за счет статьи "субсидии из средств федерального бюджета в рамках реализации федеральной адресной инвестиционной программы". Приложение 2 к Республиканской целевой программе "Дороги Бурятии XXI века республиканского значения" Перечень территориальных автомобильных дорог республиканского значения, рекомендуемых к строительству и реконструкции на период до 2020 года (В редакции Постановления Правительства Республики Бурятия от 30.06.2006 г. N 206) |—————|————————————————|———————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| |Номер| Наименование | Общее | Намечено к строительству и реконструкции | | а/д | автомобильной | протя- | | | | дороги | жение | | | | (участков), | дороги на | | | | мостов |территории | | | | | субъекта | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | | | | км | вид | существующая |перспективная| ориентировочная стоимость строительства и реконструкции, млн. рублей (в ценах 2006 г.) | | | | | |работ| категория | категория | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | | | | | | | | всего | в том числе по периодам | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | | | | | | | | | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2006-2010 | 2011-2015 |2016-2020 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | 1. Республиканское дорожное агентство | |————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | 1.1. Межрегиональные транспортные коридоры | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Усть-Кут - | 509 |268,00| | | | | 0,0 | 4,0 | 6,0 | 20,0 | 14,0 | 44,00 | 72,0 | 152,0 | | |Магистральный -| | | | | | | | | | | | | | | | |Кунерма - Новый| | | | | | | | | | | | | | | | |Уоян - Таксимо -| | | | | | | | | | | | | | | | |Витим | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |8324,14 | 1,50 | 51,43 | 70,00 | 380,00 |266,00 | 768,93 | 2428,46 | 5126,75 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Граница | 50 |10,00 | с | V | IV | | | 4,0 | 6,0 | | | 10,00 | | | | |Иркутской | | | | | | | | | | | | | | | | |области -| | | | | | | | | | | | | | | | |Северобайкальск | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 40 - км 44, | | | | | | | | | | | | | | | | |км 44 - км 50) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 122,93 | 1,50 | 51,43 | 70,00 | | | 122,93 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Северобайкальск | 177 |34,00 | p | IV | IV | | | | | 20,0 | 14,0 | 34,00 | | | | |- Кичера - Новый| | | | | | | | | | | | | | | | |Уоян | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 106 - км| | | | | | | | | | | | | | | | |126; | | | | | | | | | | | | | | | | |км 126 - км| | | | | | | | | | | | | | | | |140), | | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 646,00 | | | | 380,00 |266,00 | 646,00 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Новый Уоян -| 120 |120,00| с | V | IV | | | | | | | 0,00 | 40 | 80 | | |Северомуйск, | | | | | | | | | | | | | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |4047,44 | | | | | | 0,00 | 1349,15 | 2698,29 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Северомуйск - | 104 |104,00| с | IV- V | IV | | | | | | | 0,00 | 32 | 72 | | |Таксимо (км 12 -| | | | | | | | | | | | | | | | |116) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |3507,78 | | | | | | 0,00 | 1079,32 | 2428,46 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Таксимо - Витим | 58 | 0,00 | p | IV- V | IV | | | | | | | 0,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0,0 | | | | | | 0,00 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Итого | 509 |268,00| | | | | 0,0 | 4,0 | 6,0 | 20,0 | 14,0 | 44,00 | 72,0 | 152,0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |8324,14 | 1,50 | 51,43 | 70,00 | 380,00 |266,00 | 768,93 | 2428,46 | 5126,75 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |в том числе: | |234,00| | | | | 0,0 | 4,0 | 6,0 | 0,0 | 0,0 | 10,00 | 72,0 | 152,0 | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |7678,14 | 1,50 | 51,43 | 70,00 | 0,00 | 0,00 | 122,93 | 2428,5 | 5126,8 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |реконструкция | |34,00 | | | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20,0 | 14,0 | 34,00 | 0,0 | 0,0 | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 646,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 380,00 |266,00 | 646,00 | 0,0 | 0,0 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | 1.2. Территориальные автомобильные дороги республиканского значения | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Улан-Удэ - | 507 |128,00| | | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 10,0 | 10,0 | 20,0 | 82,0 | 26,0 | | |Романовка - Чита| | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |2915,84 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 125,00 |125,00 | 250,00 | 1964,28 | 701,56 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Улан-Удэ - | 165 | 3,00 | p | III-IV | III | | | | | | | 0,0 | 3 | | | |Хоринск, | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 91 - км 94) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 68,730 | | | | | | 0,0 | 68,73 | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Хоринск - | 132 | 5,00 | p | III-IV | III | | | | | | | 0,0 | 5 | | | |СосновоОзерское | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 265 - км| | | | | | | | | | | | | | | | |270) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |101,186 | | | | | | 0,0 | 101,19 | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Сосново-Озерское| 125 |30,00 | p | III-IV | III | | | | | | | 0,00 | 30 | | | |- Романовка | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 335 - км| | | | | | | | | | | | | | | | |365) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 607,1 | | | | | | 0,0 | 607,12 | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |(км 431 - км| |20,00 | p | III-IV | III | | | | | 10 | 10 | 20,00 | | | | |451) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 250,0 | | | | 125 | 125 | 250,0 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Романовка - гр. | 88 |18,00 | p | III-IV | III | | | | | | | 0,00 | 18 | | | |Читинской | | | | | | | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 451 - км| | | | | | | | | | | | | | | | |469) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 485,7 | | | | | | 0,0 | 485,69 | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |(км 469 - км| |52,00 | p | III-IV | III | | | | | | | 0,00 | 26 | 26 | | |521) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1403,1 | | | | | | 0,0 | 701,56 | 701,56 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Улан-Удэ - | 402 |273,84| | III-IV | III | |33,21 | 93,63 | 102,00 | 0,00 | 0,00 | 228,84 | 45,00 | 0,00 | | |Турунтаево -| | | | | | | | | | | | | | | | |Курумкан | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | |—————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | IV |5217,04 |741,57|1781,93|1965,00 | 0,00 | 0,00 | 4488,5 | 728,54 | 0,00 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Улан-Удэ - | |228,84| | | | |33,21 | 93,63 | 102,00 | 0,00 | 0,00 | 228,84 | 0,00 | 0,00 | | |Усть-Баргузин, | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 12 - км 265)| | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |4488,50 |741,57|1781,93|1965,00 | 0,00 | 0,00 | 4488,5 | 0,00 | 0,00 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |(км 12 - км 64) | |52,00 | p | IV | III | | | | 52,0 | | | 52,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1145,00 | | |1145,00 | | | 1145,00 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |(км 64 - км 124)| 112 |41,49 | p | IV | III | | | 41,49 | | | | 41,49 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 734,90 |54,00 |680,90 | | | | 734,90 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |(км 124 - км| |30,95 | p | IV | III | |27,21 | 3,74 | | | | 30,95 | | | | |161) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 584,40 |524,42| 59,98 | | | | 584,40 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |(км 161 - км| |69,40 | p | IV | III | | 6,00 | 48,40 | 15,00 | | | 69,40 | | | | |230) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1514,20 |163,15|1041,05| 310,00 | | | 1514,20 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |(км 230 - км| |35,00 | p | IV | III | | | | 35,00 | | | 35,00 | | | | |265) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 510,00 | | | 510,00 | | | 510,00 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Усть-Баргузин - | 49 | 0,00 | | | III | | | | | | | 0,00 | | | | |Баргузин, | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 265 - км| | | | | | | | | | | | | | | | |324) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0,00 | | | | | | 0,00 | | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Баргузин - | 102 |45,00 | p | V | IV | | | | | | | 0,00 | 45,00 | | | |Курумкан, (км| | | | | | | | | | | | | | | | |324 - км 369) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 728,54 | | | | | | 0,00 | 728,54 | | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| | |Мухоршибирь - | 222 |35,00 | p | IV | III | | | | | | | 0,00 | | 35,00 | | |Бичура - Кяхта | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 8 - км 43) | | | | | | | | | | | | | | | |—————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 897,18 | | | | | | 0,00 | | 897,18 | |—————|————————————————|———————————|——————|—————|—————————————————|—————————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|—————————————|—————————————|——————————| |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Гусиноозерск - | 289 |33,25 | | | | | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 15,25 | 0,00 | 15,25 | 18,00 | 0,00 | | |Петропавловка -| | | | | | | | | | | | | | | | |Закаменск | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 641,42 | 0 | 0,00 | 0,00 | 350,00 | 0,00 | 350,00 | 291,42 | 0,00 | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |(км 0 - км 18) | |18,00 | p | IV | III | | | | | | | 0,00 | 18,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 291,42 | | | | | | 0,00 | 291,42 | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |(км 217 - км| | 4,25 | p | IV | III | | | | | 4,25 | | 4,25 | | | | |221) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 180,00 | | | | 180,0 | | 180,00 | | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |(км 244 - км| |11,00 | p | IV | III | | | | | 11 | | 11,00 | | | | |255) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 170,00 | | | | 170,0 | | 170,00 | | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Улан-Удэ - | 214 |53,00 | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5,00 | 20 | 28 | | |Заиграево -| | | | | | | | | | | | | | | | |Кижинга -| | | | | | | | | | | | | | | | |Хоринск | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1206,14 | 0 | 0 | 0 | 0 |101,186| 101,19 | 424,98 | 679,97 | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |(км 105 - км| |20,00 | p | V | IV | | | | | | 5,00 | 5,00 | 15,00 | | | |125) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 404,74 | | | | |101,19 | 101,19 | 303,56 | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |(км 176 - км| | 5,00 | p | V | IV | | | | | | | 0,00 | 5,00 | | | |181) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 121,42 | | | | | | 0,00 | 121,42 | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |(км 181 - км| |28,00 | p | V | IV | | | | | | | 0,00 | | 28,00 | | |209) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 679,97 | | | | | | 0,00 | | 679,97 | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Монды - Орлик | 160 |23,00 | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 12,00 | 12,00 | 11,00 | 0,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1597,39 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |113,33 | 113,33 |1484,06 | 0,00 | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |(км 32 - км 43)| |11,00 | p | V | IV | | | | | | | 0,00 | 11,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1484,06 | | | | | | 0,00 |1484,06 | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |(км 149 - км| |12,00 | с | V | IV | | | | | | 12,00 | 12,00 | | | | |161) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 113,33 | | | | |113,33 | 113,33 | | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Новоильинск - | 34 |15,00 | p | V | IV | | | | | 6,00 | 9,00 | 15,00 | | | | |Горхон - Кижа -| | | | | | | | | | | | | | | | |граница | | | | | | | | | | | | | | | | |Читинской | | | | | | | | | | | | | | | | |области (км 0 -| | | | | | | | | | | | | | | | |км 15) | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 225,00 | | | | 90,00 |135,00 | 225,00 | | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Закаменск - | 42 | 6,00 | с | нет | IV | | | | | | 6,00 | 6,00 | | | | |Нурта - граница| | | | проезда | | | | | | | | | | | | |с Монголией (км| | | | | | | | | | | | | | | | |36 - км 42) | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 32,00 | | | | | 32,00 | 32,00 | | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Турунтаево - | 93 |10,00 | с | V | IV | | | | | | | 0,00 | 10 | | | |Острог -| | | | | | | | | | | | | | | | |Покровка -| | | | | | | | | | | | | | | | |Шергино -| | | | | | | | | | | | | | | | |Тресково | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 13 - км 23)| | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 350,00 | | | | | | 0,00 | 350,00 | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Гортоповский | 108 |10,00 | с | V | IV | | | | | | | 0,00 | 10 | | | |мост - Верхние| | | | | | | | | | | | | | | | |Тальцы -| | | | | | | | | | | | | | | | |Хоринск | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 12 - км 22)| | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 160,00 | | | | | | 0,00 | 160,00 | | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Итого | |587,09| | | | |33,21 | 93,63 | 102,00 | 31,25 | 42,00 | 302,09 | 196,00 | 89,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |13242,00|741,57|1781,93|1965,00 | 565,00 |506,51 |5560,01 |5403,27 | 2278,71 | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |в том числе| |38,00 | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 18,00 | 20 | 0 | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |————|———————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 655,33 | 0 | 0 | 0 | 0 |145,33 | 145,33 | 510 | 0 | |————|———————————————|——————|——————|—————|—————————|—————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |реконструкция | | 549,09 | | | | |33,21 | 93,63 | 102,00 | 31,25 | 24,00 | 284,09 | 176,00 | 89,00 | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |12586,67|741,57|1781,93|1965,00 | 565,00 |361,19 |5414,69 |4893,27 | 2278,71 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | 1.3. Перспективные территориальные автомобильные дороги, рекомендуемые к переводу в сеть дорог республиканского значения | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Курумкан - | 83 | 76,00 | p | V | IV | | | | | | | 0,00 | 38 | 38 | | |Сахули - | | | | | | | | | | | | | | | |————| | | | | | | | | | | | | | | | | |Улюнхан | | | | | |1538,03 | | | | | | 0,00 | 769,01 | 769,01 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Таза - Кумора | 170 | 170,00 | с |зимн.| IV | | | | | | | 0,00 | 85 | 85 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |3733,20 | | | | | | 0,00 | 1866,6 | 1866,6 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Шергино - Оймур| 67 | 29,00 | p | V | IV | | | 15 | 14 | | | 29,00 | | | | |- Заречье | | | | | | | | | | | | | | | | |(км 38 - км 67) | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 435,00 | | 215 | 220 | | | 435,00 | | | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Итого | 320 | 275,00 | | | | | 0 | 15 | 14 | 0 | 0 | 29,00 | 123 | 123 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |5706,23 | 0,00 |215,00 | 220,00 | 0,00 | 0,00 | 435,00 |2635,61 | 2635,61 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |в том числе| | 170,00 | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00 | 85 | 85 | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |3733,20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00 | 1866,6 | 1866,6 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |реконструкция | | 105,00 | | | | | 0 | 15 | 14 | 0 | 0 | 29,00 | 38 | 38 | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |1973,03 | 0,00 |215,00 | 220,00 | 0,00 | 0,00 | 435,00 | 769,01 | 769,01 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | 2. Проектно - изыскательские работы | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Итого | | | | | | | | | | | | 0,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 549,50 | | 28,5 | 41,0 | 25,0 | 15,0 | 16,0 | 125,50 | 223,00 | 201,00 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |в том числе| | | | | | | | | | | | 0,00 | | | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 247,50 | | | 4,0 | 4,0 | | 3,5 | 11,50 | 96,00 | 140,00 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |реконструкция | | | | | | | | | | | | 0,00 | | | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 302,00 | | 28,5 | 37,0 | 21,0 | 15,0 | 12,5 | 114,00 | 127,00 | 61,00 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | 3. Перспективные автомобильные дороги, рекомендуемые к переводу в сеть дорог местного значения | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Еловка - Гужиры | 13 | 13,00 | с | V | IV | | | | 13 | | | 13,00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 62,86 |17,98 | 20,00 | 24,88 | | | 62,86 | | | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Итого | | 13,00 | | | | | 0,0 | 0,0 | 13,0 | 0 | 0 | 13,00 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 62,86 |17,98 | 20,00 | 24,88 | 0 | 0 | 62,86 | 0 | 0 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |в том числе | | 13,00 | | | | | 0,0 | 0,0 | 13,0 | 0 | 0 | 13,00 | 0 | 0 | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 62,86 |17,98 | 20,00 | 24,88 | 0 | 0 | 62,86 | 0 | 0 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |реконструкция | | 0,00 | | | | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0 | 0 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0 | 0 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |Итого по | 2580 | 1143,09 | | | | |33,21 |112,63 | 135,00 | 51,25 | 56,00 | 388,09 | 391,00 | 364,00 | | |Республиканскому| | | | | | | | | | | | | | | | |дорожному | | | | | | | | | | | | | | | | |агентству | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |27884,73|789,55|2109,36|2304,88 | 960,00 |788,51 |6952,30 |10690,35| 10242,07 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |в том числе | | 455,00 | | | | | 0,00 | 4,00 | 19,00 | 0,00 | 18,00 | 41,00 | 177,00 | 237,00 | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |12377,03|19,48 | 75,43 | 98,88 | 0,00 |148,83 | 342,62 |4901,06 | 7133,35 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| | |реконструкция | | 688,09 | | | | |33,21 |108,63 | 116,00 | 51,25 | 38,00 | 347,09 | 214,00 | 127,00 | | |дорог | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————|————————————————| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |15507,69|770,07|2033,93|2206,00 | 960,00 |639,69 |6609,69 |5789,29 | 3108,72 | |————|————————————————|——————|——————————|—————|—————|————————|————————|——————|———————|————————|————————|———————|————————|————————|——————————| Приложение 3 к Республиканской целевой программе "Дороги Бурятии XXI века республиканского значения" ПЕРЕЧЕНЬ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ПРОГРАММУ К СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————| | N пп | Наименование | Местонахож-| Наименование | Длина,| Мате-| Габа-| Стои- | Период реализации | | | автомобильной | дение | препятствия | м | риал | рит | мость | | | | дороги | сооружения | | | | | строи- | | | | (районов) | | | | | | тель- | | | | | | | | | | ства, | | | | | | | | | | реконс- | | | | | | | | | | трукции,| | | | | | | | | | млн. | | | | | | | | | | руб. в | | | | | | | | | | ценах | | | | | | | | | | 2006 г. | | | | | | | | | | |—————————|——————————————————————————————————————|———————|———————————| | | | | | | | | | 2006 - | в том числе | 2011 -| 2016 - | | | | | | | | | | 2010 | | 2015 | 2020 | | | | | | | | | | |————————|———————|——————|———————|——————|| || | | | | | | | | | | | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 1. Республиканское дорожное агентство | |——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | 1.1. Территориальные автомобильные дороги республиканского значения | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.1. | Улан-Удэ - | км 184,45 | р. Безымянка | 25,06 | ж/б | Г-10 | 6,41 | 6,41 | 6,41 | | | | | | | | | Турунтаево - | | | | | | | | | | | | | | | | | Курумкан | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.2. | | км 265 | р. Баргузин | 450 | ж/б | Г-10 | 1095,00 | 0,00 | | | | | | | 1095 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.3. | | км 290 | р. Адамово | 14,6 | ж/б | Г-8 | 7,50 | 0,00 | | | | | | 7,5 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.4. | | км 290 | протока б/н | 7,7 | ж/б | Г-8 | 3,93 | 0,00 | | | | | | 3,93 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.5. | | км 297 | р. Журавлиха | 8,8 | ж/б | Г-8 | 4,49 | 0,00 | | | | | | 4,49 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.6. | | км 312 | р. Винная | 5,5 | ж/б | Г-8 | 2,80 | 0,00 | | | | | | 2,8 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.7. | | км 349 | канал | 6,7 | ж/б | Г-8 | 3,42 | 3,42 | | | | 3,42 | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.8. | | км 355 | канал | 6,4 | ж/б | Г-8 | 3,26 | 0,00 | | | | | | | 3,26 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.9. | | км 360 | протока Ярикта | 6,5 | ж/б | Г-8 | 3,32 | 0,00 | | | | | | | 3,32 | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.10.| Улан-Удэ - | км 360 | ручей б/н | 7,7 | ж/б | Г-8 | 3,93 | 0,00 | | | | | | 3,93 | | | | Турунтаево - | | | | | | | | | | | | | | | | | Курумкан | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.11.| | км 365 | р. Буксухен | 7,4 | ж/б | Г-8 | 3,77 | 0,00 | | | | | | | 3,77 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.12.| | км 367 | р. Буксыкен | 9 | ж/б | Г-8 | 4,59 | 0,00 | | | | | | | 4,59 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.13.| | км 406,61 | р. Могжон | 9,9 | ж/б | Г-8 | 5,04 | 0,00 | | | | | | 5,04 | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | | Всего по | | | | | | 1147,46 | 9,83 | 6,41 | 0,00 | 0,00 | 3,42 | 0,00 | 27,69 | 1109,94 | | | дороге: | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.14.| Романовка - | км 1 | р. Витим | 260 | ж/б | Г-10 | 380,00 | 180,00 | | | | | 180,0 | 200,0 | | | | Багдарин | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.15.| | км 21,2 | р. Нигрей | 36,1 | ж/б | Г-8 | 18,41 | 18,41 | | 18,41 | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.16.| | км 27,4 | р. Кумыхта | 10,5 | ж/б | Г-8 | 5,36 | 0,00 | | | | | | 5,36 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.17.| | км 30,97 | р. Улухта | 18,5 | ж/б | Г-8 | 9,43 | 0,00 | | | | | | 9,43 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.18.| | км 34,97 | р. М. Улухта | 20 | ж/б | Г-8 | 10,20 | 0,00 | | | | | | 10,2 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.19.| | км 37,5 | р. Ендондин | 44,7 | ж/б | Г-8 | 22,78 | 22,78 | | | 22,78| | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.20.| | км 38,55 | р. Ансахан | 26 | ж/б | Г-8 | 13,26 | 13,26 | | | | 13,26 | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.21.| | км 44,49 | р. Щербахта | 25 | ж/б | Г-8 | 12,75 | 12,75 | | | | | 12,75 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.22.| | км 51,37 | р. Волчья Падь | 10,5 | ж/б | Г-8 | 5,36 | 5,36 | | | | | 5,36 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.23.| | км 57,52 | р. Стлани | 15,6 | ж/б | Г-8 | 8,00 | 0,00 | | | | | | | 8,00 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.24.| | км 74,25 | ручей Верея | 18,4 | ж/б | Г-8 | 9,38 | 9,38 | | | | | 9,38 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.25.| | км 97,1 | ручей б/н | 12 | ж/б | Г-8 | 6,12 | 0,00 | | | | | | 6,12 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.26.| | км 111,08 | р. Байсы | 36,95 | ж/б | Г-8 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.27.| | км 112,62 | ключ | 12 | ж/б | Г-8 | 6,12 | 0,00 | | | | | | 6,12 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.28.| | км 117,15 | ручей | 11 | ж/б | Г-8 | 5,61 | 0,00 | | | | | | 5,6 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.29.| | км 117,95 | ручей | 12 | ж/б | Г-8 | 6,12 | 0,00 | | | | | | 6,12 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.30.| | км 127,43 | ручей | 16 | ж/б | Г-8 | 8,16 | 0,00 | | | | | | | 8,16 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.31.| | км 129,86 | ручей | 12 | ж/б | Г-8 | 6,12 | 0,00 | | | | | | | 6,12 | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | | Всего по | | | | | | 534,79 | 263,55 | 1,61 | 18,41 | 22,78| 13,26 | 207,49| 248,96| 22,28 | | | дороге: | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.32.| Улан-Удэ - | км 440,1 | р. Джидоттой | 120 | ж/б | Г-10 | 180,00 | 180,00 | | | | 180 | | | | | | Романовка - | | | | | | | | | | | | | | | | | Чита | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.33.| | км 221 | р. Эгита | 95,35 | ж/б | Г-10 | 2,20 | 2,20 | 2,2 | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.34.| | км 228 | р. Маракта | 26,1 | ж/б | Г-10 | 39,20 | 39,20 | | | | | 39,2 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.35.| | км 256 | руч. Гавриловский | 14,1 | ж/б | Г-10 | 21,20 | 21,20 | | | | | 21,2 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.36.| | км 354 | ручей б/н | 9,9 | ж/б | Г-10 | 14,90 | 0,00 | | | | | | 14,9 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.37.| | км 380 | р. Баянгол | 11,6 | ж/б | Г-10 | 17,40 | 0,00 | | | | | | 17,4 | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.38.| Улан-Удэ - | км 385 | р. Булугта | 11,2 | Ж/б | Г-10 | 16,80 | 0,00 | | | | | | 16,8 | | | | Романовка - | | | | | | | | | | | | | | | | | Чита | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.39.| | км 396 | ручей б/н | 11,5 | ж/б | Г-10 | 17,30 | 0,00 | | | | | | 17,3 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.40.| | км 399 | р. Хурета | 31,4 | ж/б | Г-10 | 47,10 | 47,10 | | | | | 47,1 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.41.| | км 402 | суходол | 13,3 | ж/б | Г-10 | 19,95 | 0,00 | | | | | | 19,95 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.42.| | км 469,11 | суходол | 19,25 | ж/б | Г-10 | 23,10 | 0,00 | | | | | | | 23,1 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.43.| | км 481,02 | суходол | 10 | ж/б | Г-10 | 12,00 | 0,00 | | | | | | | 12,00 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.44.| | км 485,24 | р. Джидинка | 20,55 | ж/б | Г-10 | 23,66 | 0,00 | | | | | | | 23,66 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.45.| | км 504,2 | суходол | 11,65 | ж/б | Г-10 | 13,98 | 0,00 | | | | | | | 13,98 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.46.| | км 520,559 | р. Баксарга | 36,45 | ж/б | Г-10 | 32,74 | 0,00 | | | | | | | 32,74 | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | | Всего по | | | | | | 481,53 | 289,70 | 2,20 | 0,00 | 0,00 | 180,00| 107,50| 86,35 | 105,48 | | | дороге: | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.47.| Северобайкальск | км 28,572 | р. Ухта | 29,3 | ж/б | Г-8,2| 20,51 | 20,51 | | | | 20,51 | | | | | | - Нижнеангарск | | | | | | | | | | | | | | | | | - Кичера - | | | | | | | | | | | | | | | | | Новый Уоян | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.48.| | км 29,654 | р. Вьюшенка | 28,6 | ж/б | Г-8,2| 20,02 | 20,02 | | | | 20,02 | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.49.| | км 35 | р. Душкачанка | 30,55 | ж/б | Г-8,2| 21,20 | 21,20 | | | 21,2 | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.50.| | км 81,808 | ручей б/н | 23 | ж/б | Г-8,2| 16,10 | 16,10 | | | | | 16,1 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.51.| | км 84,342 | ручей б/н | 24,7 | ж/б | Г-8,2| 17,29 | 17,29 | | | | | 17,29 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.52.| | км 85,038 | р. Акит | 28,7 | ж/б | Г-8,2| 20,10 | 0,00 | | | | | | 20,1 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.53.| | км 87,491 | ручей б/н | 23,5 | ж/б | Г-8,2| 16,45 | 0,00 | | | | | | 16,45 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.54.| | км 93,658 | р. Дзелинда | 40,4 | ж/б | Г-8,2| 28,28 | 0,00 | | | | | | 28,28 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.55.| | км 94,222 | ручей Горелый | 29,2 | ж/б | Г-8,2| 20,44 | 0,00 | | | | | | 20,44 | | | | | | Ключ | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.56.| | км 99,119 | суходол | 22,1 | ж/б | Г-8,2| 15,47 | 0,00 | | | | | | 15,47 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.57.| | км 100,183 | суходол | 20,65 | ж/б | Г-8,2| 14,46 | 0,00 | | | | | | 14,46 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.58.| | км 102,617 | суходол | 22,35 | ж/б | Г-8,2| 15,65 | 0,00 | | | | | | 15,65 | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.59.| Северобайкальск | км 104,566 | руч. Змеиный ключ | 19,8 | ж/б | Г-8,2| 13,86 | 13,86 | | | | | 13,86 | | | | | - Нижнеангарск | | | | | | | | | | | | | | | | | - Кичера - | | | | | | | | | | | | | | | | | Новый Уоян | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.60.| | км 150,042 | суходол | 22 | ж/б | Г-8,2| 15,40 | 0,00 | | | | | | | 15,40 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.61.| | км 144,359 | р. Агней | 89 | ж/б | Г-8,2| 155,00 | 155,00 | | | | 155 | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.62.| | км 141,049 | р. Огдинда | 107 | ж/б | Г-8,2| 245,00 | 245,00 | | | | | 245 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.63.| | | р. Муякан | 100 | ж/б | Г-8,2| 100,00 | 0,00 | | | | | | | 100,0 | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.64.| | | р. Янчукан | 90 | ж/б | Г-8,2| 90,00 | 0,00 | | | | | | | 90,0 | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | | Всего по | | | | | | 845,23 | 508,98 | 0,00 | 0,00 | 21,20| 195,53| 292,25| 130,85| 205,40 | | | дороге: | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.65.| Тресково - | км 2 | р. Селенга | 773,5 | ж/б | Г-9,5| 539,60 | 539,60 | 300 | 239,6 | | | | | | | | Оймур - Заречье | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.66.| | км 68,405 | река б/н | 20,1 | ж/б | Г-7 | 8,807 | 8,807 | 8,807 | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | | Всего по | | | | | | 548,41 | 548,41 | 308,81 | 239,60| 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | дороге: | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.67.| Мухоршибирь - | км 92,699 | р. Ара-Киреть | 23,4 | ж/б | Г-9,5| 16,38 | 16,38 | | | | 16,38 | | | | | | Бичура - Кяхта | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.68.| | км 94,65 | пр. р. Ара-Киреть | 9,4 | ж/б | Г-9,5| 6,58 | 6,58 | | | | | 6,58 | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.69.| | км 95,106 | пр. р. Ара-Киреть | 11,45 | ж/б | Г-9,5| 8,00 | 0,00 | | | | | | 8,00 | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | | Всего по | | | | | | 30,96 | 22,96 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 16,38 | 6,58 | 8,00 | 0,00 | | | дороге: | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.70.| Береговая - | км 66,648 | р. Большая Речка | 73,05 | ж/б | Г-8,2| 32,62 | 32,62 | 32,62 | | | | | | | | | Кабанск - | | | | | | | | | | | | | | | | | Большая Речка | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.71.| Гусиноозерск - | км 230,71 | р. Хуртуга | 23,1 | ж/б | Г-10 | 16,17 | 0,00 | | | | | | 16,17 | | | | Петропавловка - | | | | | | | | | | | | | | | | | Закаменск | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.72.| Нижний | км 11 | р. Джида | 294,73| ж/б | Г-7 | 150,00 | 150,00 | | | | 150,0 | | | | | | Бургултай - | | | | | | | | | | | | | | | | | Желтура - гр. | | | | | | | | | | | | | | | | | МНР | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.73.| | км 5,45 | р. Бургалтайка | 18,1 | ж/б | Г-7 | 9,23 | 9,23 | | | | 9,23 | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.74.| | км 5,231 | ручей б/н | 6,5 | ж/б | Г-7 | 3,31 | 3,31 | | | | 3,31 | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | | Всего по | | | | | | 162,54 | 162,54 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 162,54| 0,00 | 0,00 | 0,00 | | | дороге: | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.75.| Таксимо - | км 21,5 | р. Акукан | 83 | ж/б | Г-8,2| 9,80 | 9,80 | 9,80 | | | | | | | | | Улан-Макит | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.76.| Тунка - | | р. Тунка | 80 | ж/б | Г-8 | 55,00 | 0,00 | | | | | | | 55,0 | | | площадка | | | | | | | | | | | | | | | | | солнечного | | | | | | | | | | | | | | | | | радиотелескопа | | | | | | | | | | | | | | | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————||——————||—————||—————||————————||————————||———————||——————||—————||——————||——————||——————|—|————————| | | Итого по территориальным дорогам | | | | 3864,51 | 1848,39 | 361,45 | 258,01| 43,98| 571,13| 613,82| 518,02 | 1498,10| | | республиканского значения: | | | | | | | | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|————————|————————| | 1.2. Перспективные территориальные автомобильные дороги, рекомендуемые к переводу в сеть дорог республиканского значения | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.77.| Курумкан - | км 72,65 | р. Шиберсо | 53 | ж/б | Г-8 | 27,03 | 27,03 | | | 27,03| | | | | | | Сахули - | | | | | | | | | | | | | | | | | Улюнхан | | | | | | | | | | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.78.| | км 35,09 | р. Талинга | 53 | ж/б | ж/б | 55,00 | 0,00 | | | | | | 55,0 | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.79.| | км 40,3 | р. Далсакан | 60 | ж/б | Г-8 | 7,47 | 7,47 | | 7,5 | | | | | | |——————| |————————————|———————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|———————|——————————| | 3.80 | | км 72,4 | р. Олсо | 55 | ж/б | Г-8 | 55,00 | 0,00 | | | | | | | 55,0 | |——————|—————————————————|————————————|———————————————————||——————||—————||—————||————————||————————||———————||——————||—————||——————||——————||——————|—|————————| | | Итого по территориальным дорогам, | | | | 144,50 | 34,50 | 0,00 | 7,47 | 27,03| 0,00 | 0,00 | 55,00 | 55,00 | | | рекомендуемым в сеть дорог республиканского | | | | | | | | | | | | | | | значения: | | | | | | | | | | | | | |——————|———————————————————————————————————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|————————|————————| | | Всего по автомобильным дорогам республики: | 176,15| | | 4009,01 | 1882,89 | 361,45 | 265,48| 71,01| 571,13| 613,82| 573,02 | 1553,10| |——————|———————————————————————————————————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————|————————|———————|——————|———————|———————|————————|————————| Информация по документуЧитайте также
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