Постановление Правительства Республики Хакасия от 13.07.2010 № 347

 



                        РЕСПУБЛИКА ХАКАСИЯ

                           ПРАВИТЕЛЬСТВО

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


  О мерах по реализации Закона Республики Хакасия "Об организации
 пассажирских перевозок, осуществляемых автомобильным транспортом
    общего пользования по межмуниципальным маршрутам регулярных
            перевозок на территории Республики Хакасия"

    (В редакции Постановлений Правительства Республики Хакасия
          от 19.05.2011 г. N 277; от 28.10.2011 г. N 719;
                      от 20.08.2012 г. N 549)


13 июля 2010 года               г. Абакан                     N 347

    В  целях  реализации  Закона Республики Хакасия от 16.11.2009 N 
126-ЗРХ  "Об  организации  пассажирских  перевозок,  осуществляемых  
автомобильным  транспортом  общего  пользования по межмуниципальным 
маршрутам регулярных перевозок на территории Республики Хакасия" (с 
последующими  изменениями) и упорядочения деятельности, связанной с 
пассажирскими    перевозками   автомобильным   транспортом   общего   
пользования  по  межмуниципальной  маршрутной  сети  на  территории  
Республики Хакасия,
    Правительство Республики Хакасия

                     П О С Т А Н О В Л Я Е Т :

    1. Утвердить:
    Общие  правила  формирования  межмуниципальной маршрутной сети, 
открытия   межмуниципальных   маршрутов   регулярных   перевозок  и  
изменения,  ограничения  или  прекращения  движения  автомобильного  
транспорта общего пользования на этих маршрутах (приложение 1);
    Положение  об  организации пассажирских перевозок автомобильным 
транспортом  общего пользования по межмуниципальной маршрутной сети 
на территории Республики Хакасия (приложение 2);
    Перечень    и    нормативные   значения   параметров   качества   
транспортного   обслуживания  населения  автомобильным  транспортом  
общего   пользования   по   межмуниципальным  маршрутам  регулярных  
перевозок на территории Республики Хакасия (приложение 3).
    2.   Возложить   исполнение   функций   заказчика  пассажирских  
перевозок   автомобильным   транспортом   общего   пользования   по   
межмуниципальной  маршрутной  сети на территории Республики Хакасия 
на   Министерство   транспорта  и  дорожного  хозяйства  Республики  
Хакасия.
    3.  Министерству  транспорта  и  дорожного хозяйства Республики
Хакасия  (А.Л. Егоров) разработать и утвердить форму договора между
заказчиком   пассажирских   перевозок   и   перевозчиком  на  право
осуществления пассажирских перевозок по межмуниципальной маршрутной
сети  и примерный договор между заказчиком пассажирских перевозок и
владельцами   автовокзалов,   пассажирских  автостанций,  автокасс,
диспетчерских  пунктов на оказание услуг, связанных с обслуживанием
автомобильного  транспорта  общего  пользования,  по  осуществлению
пассажирских  перевозок  по  межмуниципальной  маршрутной  сети  на
территории Республики Хакасия. (В       редакции      Постановления
Правительства Республики Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)


    Исполняющий обязанности Председателя
    Правительства Республики Хакасия,
    Заместитель Председателя
    Правительства Республики Хакасия          В. КРАФТ



                                                       Приложение 1
                                                         УТВЕРЖДЕНЫ
                                       постановлением Правительства
                                                 Республики Хакасия
                                           от 13 июля 2010 г. N 347
    (В редакции Постановлений Правительства Республики Хакасия
          от 19.05.2011 г. N 277; от 20.08.2012 г. N 549)

   Общие правила формирования межмуниципальной маршрутной сети,
    открытия межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок и
  изменения, ограничения или прекращения движения автомобильного
          транспорта общего пользования на этих маршрутах

    1. Общие правила формирования межмуниципальной маршрутной сети, 
открытия   межмуниципальных   маршрутов   регулярных   перевозок  и  
изменения,  ограничения  или  прекращения  движения  автомобильного  
транспорта  общего  пользования на этих маршрутах (далее - Правила) 
разработаны  в соответствии с положениями Закона Республики Хакасия 
от  16.11.2009  N  126-ЗРХ  "Об организации пассажирских перевозок, 
осуществляемых  автомобильным  транспортом  общего  пользования  по  
межмуниципальным   маршрутам  регулярных  перевозок  на  территории  
Республики Хакасия" (с последующими изменениями).
    2.  Правилами  определяются  общие  требования  к  формированию  
межмуниципальной  маршрутной  сети, открытию новых межмуниципальных 
(междугородных  и  пригородных) маршрутов регулярных перевозок, для 
осуществления   пассажирских  перевозок  автомобильным  транспортом  
общего  пользования,  а  также  общий порядок временного изменения, 
ограничения  или  прекращения  движения  автомобильного  транспорта  
общего  пользования  на  действующих маршрутах регулярных перевозок 
межмуниципальной маршрутной сети.
    3.  Используемые  в настоящих Правилах понятия понимаются в том 
же  значении,  как  это  определено  Законом  Республики Хакасия от 
16.11.2009   N  126-ЗРХ  "Об  организации  пассажирских  перевозок,  
осуществляемых  автомобильным  транспортом  общего  пользования  по  
межмуниципальным   маршрутам  регулярных  перевозок  на  территории  
Республики Хакасия" (с последующими изменениями).
    4.  Межмуниципальная  маршрутная  сеть  должна  соответствовать  
следующим требованиям:
    удовлетворять   потребности   населения  Республики  Хакасия  в  
транспортном   обслуживании   в   соответствии  с  утвержденными  в  
установленном  порядке  нормативными значениями параметров качества 
транспортного   обслуживания  населения  автомобильным  транспортом  
общего   пользования   по   межмуниципальным  маршрутам  регулярных  
перевозок на территории Республики Хакасия;
    находиться  в логистической связи с другими видами пассажирских 
перевозок  (железнодорожным,  воздушным,  водным транспортом общего 
пользования);
    обеспечивать  доступность  транспортных  услуг для населения, в 
том числе его малообеспеченных категорий;
    сочетать   баланс   интересов   перевозчиков   и   потребителей   
транспортных услуг.
    5.  Межмуниципальную  маршрутную  сеть составляют действующие и 
вновь   открываемые   межмуниципальные   (междугородные   и   (или)   
пригородные)    маршруты    регулярных    пассажирских    перевозок    
автомобильным  транспортом  общего  пользования  (далее  - маршруты 
регулярных перевозок).
    6.  Решение  об открытии новых маршрутов регулярных перевозок и 
движении  по  ним  транспортных средств общего пользования (далее - 
транспортные средства) или об изменении действующих маршрутов таких 
перевозок  и  движении  по  ним  транспортных  средств  принимается  
заказчиком  пассажирских  перевозок с учетом реализации генеральных 
планов  развития  поселений,  городских  округов, развития дорожной 
сети  муниципальных образований, мониторинга подвижности населения, 
перспективы    социально-экономического    развития   муниципальных   
образований,   анализа   состояния   действующей   межмуниципальной   
маршрутной  сети,  сложившегося  или  меняющегося пассажиропотока и 
дорожных условий по схеме маршрута.
    Помимо   заказчика   пассажирских   перевозок  открытие  нового  
маршрута  регулярных  перевозок  в  целях  обеспечения транспортной 
доступности   населению   может  быть  инициировано  исполнительным  
органом государственной власти Республики Хакасия, уполномоченным в 
сфере   организации   пассажирских   перевозок,   органом  местного  
самоуправления    соответствующего    муниципального   образования,   
владельцами  транспортных средств общего пользования - юридическими 
лицами   и   индивидуальными  предпринимателями,  гражданами  и  их  
общественными объединениями.
    7. Решение об отказе в открытии маршрута принимается в случаях, 
когда:
    предлагаемый  к  открытию маршрут полностью или более чем на 50 
процентов  дублирует  действующий  в  этом  же  направлении маршрут 
регулярных перевозок;
    автовокзалы (автостанции) в начальных, промежуточных и конечных 
пунктах  отправления  (прибытия)  автомобильного  транспорта общего 
пользования  на  предлагаемом  к  открытию  маршруте  отказывают  в  
согласовании  по  причине  невозможности  обеспечить  требуемый для 
обеспечения  безопасности пассажирских перевозок и комфортности для 
пассажиров  интервал прибытия отправления автомобильного транспорта 
общего   пользования   из-за   отсутствия  необходимого  количества  
посадочных мест;
    дорожные  условия  по  схеме движения автомобильного транспорта 
общего   пользования   на   предлагаемом  к  открытию  маршруте  не  
обеспечивают безопасность пассажирских перевозок.
    8.  Каждый  маршрут регулярных перевозок должен иметь паспорт с 
указанием   номера   и   наименования   данного  маршрута,  которые  
присваиваются   в  соответствии  с  порядком  нумерации  маршрутов,  
установленным   исполнительным   органом   государственной   власти   
Республики Хакасия, уполномоченным в сфере организации пассажирских 
перевозок.
    Заказчик   пассажирских   перевозок   ведет   Реестр  маршрутов  
регулярных перевозок (далее - Реестр), в который включаются:
    маршруты   (пригородные   и   (или)  междугородные)  регулярных  
перевозок,  пролегающие  в  границах  двух  и  более  муниципальных  
районов  и  (или)  городских  округов,  по  которым  осуществляются  
пассажирские    перевозки    автомобильным    транспортом    общего    
пользования;
    вновь  открываемые маршруты (пригородные и (или) междугородные) 
регулярных   перевозок,   пролегающие   в  границах  двух  и  более  
муниципальных районов и (или) городских округов.
    Основанием  для  включения  действующего  и  вновь открываемого 
маршрута (пригородного и (или) междугородного) регулярных перевозок 
в  Реестр  является  утвержденный  в  установленном порядке паспорт 
данного маршрута.
    9.  Выбор трассы маршрута регулярных перевозок производится при 
обязательном соответствии:
    типа  покрытия,  состояния  и  ширины  проезжей  части дороги и 
обочин,  горизонтальных  и вертикальных радиусов кривых, продольных 
уклонов,  видимости,  обустройства  дорог  и подъездных путей, мест 
остановок   общественного   транспорта,   а  также  железнодорожных  
переездов,  ледовых  и  паромных  переправ требованиям безопасности 
дорожного движения на маршрутах регулярных пассажирских перевозок;
    общего  веса  транспортного средства с максимальным наполнением 
допустимой   нагрузке   на   мосты   и   искусственные  сооружения,  
расположенные на маршруте, и его классу.
    10.  Каждый  маршрут  регулярных  перевозок  перед открытием, а 
также  не  реже  двух раз в год (к осенне-зимнему и весенне-летнему 
периодам)   подлежит  комиссионному  обследованию  с  целью  оценки  
соответствия    технического   состояния   и   уровня   содержания,   
автомобильных     дорог,     улиц,     искусственных    сооружений,    
железнодорожных   переездов,   паромных  переправ,  их  инженерного  
оборудования   установленным   требованиям  безопасности  дорожного  
движения   в   порядке,  установленном  Положением  об  обеспечении  
безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденным приказом 
Министерства транспорта Российской Федерации от 08.01.1997 N 2.
    Состав  комиссии  по обследованию маршрута регулярных перевозок 
утверждается    исполнительным   органом   государственной   власти   
Республики Хакасия, уполномоченным в сфере организации пассажирских 
перевозок,  с учетом предложений заказчика пассажирских перевозок и 
перевозчиков  по  составу  такой  комиссии  в  случаях,  когда  они  
инициируют обследование такого маршрута.
    11.   Организация   и   проведение   мероприятий,  связанных  с  
комиссионным  обследованием  маршрута  регулярных  перевозок, в том 
числе  и  в  случаях,  когда  предложения об обследовании маршрутов 
регулярных  перевозок  поступают  от  перевозчиков,  осуществляющих  
пассажирские   перевозки   по   данным   маршрутам,  осуществляются  
заказчиком пассажирских перевозок.
    12.  Если  по  результатам  обследования  выявлены  недостатки,  
которые   не   позволяют   обеспечить   безопасность   пассажирских   
перевозок,  решение  об  открытии  нового  маршрута  не  может быть 
принято до их устранения соответствующими организациями.
    Если   при   комиссионном  обследовании  действующего  маршрута  
регулярных  перевозок  выявлены  недостатки,  решение  о  временном  
прекращении  движения  или  закрытии  данного  маршрута принимается 
исполнительным  органом  государственной власти Республики Хакасия, 
уполномоченным   в  сфере  организации  пассажирских  перевозок,  а  
заказчик  пассажирских  перевозок  информирует  о  принятом решении 
перевозчиков  и  через  средства  массовой  информации  население и 
обеспечивает контроль за ходом устранения выявленных недостатков.
    13.  После  осуществления  мероприятий по устранению выявленных 
недостатков  вновь  открываемый  или действующий маршрут регулярных 
перевозок  подвергается  повторному  комиссионному  обследованию  в  
установленном   порядке.   По   получении   информации   о   полном   
соответствии  дорожных  условий  требованиям безопасности дорожного 
движения   заказчик  пассажирских  перевозок  принимает  решение  о  
включении  нового  маршрута  регулярных перевозок в маршрутную сеть 
или  об  открытии  движения  по  действующему  маршруту  регулярных  
перевозок.
    14. Открытию нового маршрута, проходящего через железнодорожные 
переезды,  предшествует  их комплексное обследование и согласование 
маршрута  движения  с  организациями,  в  ведении которых находятся 
железнодорожные переезды.
    15.  Основаниями  для  временного  прекращения,  ограничения  и
изменения   схемы   движения   автомобильного   транспорта   общего
пользования  по  маршрутам  регулярных  перевозок  служат ситуации,
угрожающие безопасности пассажирских перевозок, а именно:
    туман,  ливень,  град, метель, снегопад, гололед, пыльные бури, 
пожары,  когда  видимость  из  кабины водителя в светлое или темное 
время  суток  при  дальнем  свете  фар  составляет  менее 50 м (под 
видимостью   из   кабины  водителя  следует  понимать  максимальное  
расстояние  для четкого распознавания объектов на дороге, встречных 
и  попутных  транспортных средств и пешеходов без напряжения зрения 
водителя);
    проведение  на  маршруте ремонтных работ, создающих опасные для 
здоровья  и жизни пассажиров условия (основная или объездная дороги 
не соответствуют требованиям безопасности дорожного движения, места 
проведения  ремонтных  работ  не  обозначены  и  не  оборудованы  в  
соответствии с действующими инструкциями).
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    16.  Решение  о  временном  прекращении,  ограничении  движения
транспортных  средств  на  маршруте или изменении схемы движения по
нему   транспортных   средств  принимается  исполнительным  органом
государственной  власти  Республики Хакасия, уполномоченным в сфере
организации   пассажирских   перевозок,  по  ходатайству  заказчика
пассажирских перевозок.
    О  принятом решении заказчик пассажирских перевозок информирует 
перевозчиков,  автовокзалы, автостанции, расположенные на маршруте, 
Управление   государственной   инспекции   безопасности   дорожного   
движения Министерства внутренних дел по Республике Хакасия (далее - 
УГИБДД  МВД  по  Республике Хакасия), руководителей и диспетчерские 
службы  дорожных,  коммунальных организаций, а также через средства 
массовой информации - население Республики Хакасия.
    В  случаях,  когда решение о временном прекращении, ограничении 
движения  транспортных средств принимается УГИБДД МВД по Республике 
Хакасия,  заказчик  пассажирских перевозок, получив соответствующее 
предписание,   информирует   о   принятом   решении   перевозчиков,   
автовокзалы,  автостанции, расположенные на маршруте, а также через 
средства  массовой  информации  -  население  Республики  Хакасия и 
организует    устранение   недостатков,   угрожающих   безопасности   
дорожного  движения  и  безопасности  пассажиров, путем уведомления 
руководителей соответствующих дорожных и коммунальных организаций и 
диспетчерских служб этих организаций.
    О   возобновлении  движения  автомобильного  транспорта  общего  
пользования   на   маршрутах  после  устранения  причин  временного  
прекращения,  ограничения  движения заказчик пассажирских перевозок 
информирует  перевозчиков  и  через  средства массовой информации - 
население Республики Хакасия.
    Если  решение  о  временном  прекращении  движения  принималось  
УГИБДД   МВД   по   Республике   Хакасия,   возобновление  движения  
производится по согласованию с этим органом.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 19.05.2011 г. N 277)
    17. При осуществлении перевозок пассажиров по маршруту водитель 
транспортного  средства  с учетом сложившихся дорожно-климатических 
условий  в  соответствии  с Правилами дорожного движения Российской 
Федерации,  утвержденными  постановлением  Правительства Российской 
Федерации от 23.10.1993 N 1090 (с последующими изменениями), вправе 
самостоятельно  принять  решение о прекращении движения, немедленно 
сообщив об этом перевозчику, осуществляющему пассажирские перевозки 
по  данному  маршруту  и  расписанию,  а  перевозчик  обязан  также  
немедленно сообщить об этом заказчику пассажирских перевозок.
    18.   Все   случаи  задержки  рейсов  транспортных  средств  на  
маршрутах,  их  отмена  или  изменение маршрута движения, вызванные 
опасными  для  движения транспортных средств условиями, фиксируются 
заказчиком    пассажирских    перевозок.    Их   учет   ведется   в   
соответствующем  журнале  с  обязательным  указанием времени отмены 
рейсов,  причин  их  отмены или изменения маршрута, а также времени 
возобновления движения по маршруту.
    19.   Полное  закрытие  межмуниципального  маршрута  регулярных  
перевозок    оформляется   решением   об   аннулировании   паспорта   
закрываемого маршрута.
    Данное решение является основанием исключения межмуниципального 
маршрута регулярных перевозок из Реестра и прекращения пассажирских 
перевозок по этому маршруту.
    20. Решение о полном закрытии маршрута принимается в случаях:
    отсутствия    необходимости    в    пассажирских    перевозках,    
обусловленного полным прекращением пассажиропотока;
    оптимизации пассажирских перевозок, влекущей за собой изменение 
схемы  движения  автомобильного  транспорта  общего  пользования  с  
увеличением или сокращением протяженности маршрута (открытия нового 
маршрута),  обеспечение  пассажирских  перевозок  по этому маршруту 
другим маршрутом в этом же направлении;
    возникновения    неустранимых    препятствий    для    движения    
транспортных средств по маршруту.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 19.05.2011 г. N 277)
    21.    Вопросы,   связанные   с   изменением   схемы   движения   
автомобильного   транспорта   общего   пользования   по   маршруту,   
уменьшения или увеличения используемого на маршрутах автомобильного 
транспорта   общего   пользования,   а  также  итоги  осуществления  
перевозок  пассажиров  автомобильным транспортом общего пользования 
рассматриваются   заказчиком   пассажирских  перевозок  в  порядке,  
установленном   исполнительным   органом   государственной   власти   
Республики Хакасия, уполномоченным в сфере организации пассажирских 
перевозок.
    22.  Рассмотрение  жалоб,  предложений  и  заявлений  в связи с 
формированием  маршрутной  сети,  временным  или  полным  закрытием  
маршрутов    осуществляется    в    соответствии    с   действующим   
законодательством Российской Федерации и Республики Хакасия.



                                                       Приложение 2
                                                         УТВЕРЖДЕНО
                                       постановлением Правительства
                                                 Республики Хакасия
                                           от 13 июля 2010 г. N 347
    (В редакции Постановлений Правительства Республики Хакасия
          от 19.05.2011 г. N 277; от 28.10.2011 г. N 719;
                      от 20.08.2012 г. N 549)

   Положение об организации пассажирских перевозок автомобильным
транспортом общего пользования по межмуниципальной маршрутной сети
                 на территории Республики Хакасия

                        1. Общие положения
    1.1.    Положение   об   организации   пассажирских   перевозок
автомобильным  транспортом  общего  пользования по межмуниципальной
маршрутной   сети   на   территории  Республики  Хакасия  (далее  -
Положение)  разработано  в  соответствии  с  Федеральным законом от
10.12.1995   N   196-ФЗ  "О  безопасности  дорожного  движения"  (с
последующими  изменениями),  другими  нормативными правовыми актами
Российской  Федерации,  Законом  Республики Хакасия от 16.11.2009 N
126-ЗРХ  "Об  организации  пассажирских  перевозок,  осуществляемых
автомобильным  транспортом  общего  пользования по межмуниципальным
маршрутам регулярных перевозок на территории Республики Хакасия" (с
последующими  изменениями)  с целью упорядочения управления в сфере
организации   транспортного  обслуживания  населения  автомобильным
транспортом  общего  пользования  (пригородное  и  межмуниципальное
сообщение). (В   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    1.2.   Положением   регламентируются   деятельность   заказчика   
пассажирских    перевозок   (далее   -   заказчик),   связанная   с   
формированием межмуниципальной маршрутной сети, его взаимоотношения 
с  перевозчиками,  осуществляющими на территории Республики Хакасия 
пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования 
(далее - пассажирские перевозки) по межмуниципальным (междугородным 
и  пригородным)  маршрутам  регулярных  перевозок  (далее - маршрут 
регулярных   перевозок),   юридическими  лицами  и  индивидуальными  
предпринимателями,   осуществляющими   иную  деятельность  в  сфере  
пассажирских перевозок.
    В  целях  настоящего  Положения  под  пассажирскими перевозками
понимаются  пассажирские  перевозки,  осуществляемые  автомобильным
транспортом  общего  пользования  по  утвержденным  в установленном
порядке межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    1.3.  Используемые  в  настоящем Положении понятия понимаются в 
том  же  значении, как это определено Законом Республики Хакасия от 
16.11.2009   N  126-ЗРХ  "Об  организации  пассажирских  перевозок,  
осуществляемых  автомобильным  транспортом  общего  пользования  по  
межмуниципальным   маршрутам  регулярных  перевозок  на  территории  
Республики Хакасия" (с последующими изменениями).
    1.4. Целями настоящего Положения являются:
    создание  условий  для обеспечения устойчивого функционирования 
рынка  транспортных  услуг  в  рамках действующего законодательства 
Российской Федерации и Республики Хакасия;
    обеспечение безопасности пассажирских перевозок;
    удовлетворение  потребностей  населения  Республики  Хакасия  в  
услугах пассажирского транспорта;
    прозрачность    процедур    привлечения   юридических   лиц   и   
индивидуальных   предпринимателей   к   осуществлению  пассажирских  
перевозок и их равнодоступность к этой деятельности.

      2. Паспорт маршрута регулярных перевозок, осуществление
мероприятий, связанных с открытием, закрытием и изменением маршрута
                       регулярных перевозок
    2.1.  Паспорт  маршрута  регулярных  перевозок (далее - паспорт 
маршрута)  является  документом, характеризующим маршрут регулярных 
перевозок  и  включающим  в  себя  сведения о номере и наименовании 
данного  маршрута, периоде его действия (даты открытия и закрытия), 
стоимости  проезда  и  провоза  багажа,  схему маршрута с указанием 
остановочных   пунктов   на   маршруте  и  расстояний  между  ними,  
характеристику  дороги  с  указанием  развилок дорог, перекрестков, 
линейных  сооружений  (железнодорожных переездов, мостов, тоннелей, 
ледовых и паромных переправ и т.д.) и опасных участков.
    Форма   паспорта   маршрута   и  инструкция  по  ее  заполнению  
утверждаются    исполнительным   органом   государственной   власти   
Республики Хакасия, уполномоченным в сфере организации пассажирских 
перевозок (далее - уполномоченный орган).
    Паспорт  маршрута  утверждается  заказчиком  в  соответствии  с
законодательством   Российской   Федерации,  Республики  Хакасия  и
настоящим Положением.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 28.10.2011 г. N 719)
    2.2.   Открытие   новых,  закрытие  или  изменение  действующих  
маршрутов   регулярных   перевозок   осуществляется   заказчиком  в  
соответствии   с   утвержденными   Общими   правилами  формирования  
межмуниципальной   маршрутной   сети,   открытия   межмуниципальных   
маршрутов   регулярных   перевозок  и  изменения,  ограничения  или  
прекращения  движения  автомобильного транспорта общего пользования 
на этих маршрутах (далее - Правила).
    2.3.  Инициатор  открытия  нового маршрута регулярных перевозок
вносит   заказчику   письменное   предложение   о  его  открытии  и
утверждении  паспорта  маршрута регулярных перевозок с обоснованием
необходимости  открытия  данного  маршрута  и приложением следующих
документов:
    заявление   об   утверждении   паспорта   маршрута   регулярных   
перевозок;
    копия  документа,  содержащего  сведения  о  количестве  и типе 
транспортных средств, предполагаемых для осуществления пассажирских 
перевозок;
    проект   паспорта   маршрута,   включающий  схему  с  указанием  
остановочных   пунктов   на   маршруте  и  расстояний  между  ними,  
характеристику  дороги  с  указанием  развилок дорог, перекрестков, 
линейных  сооружений  (железнодорожных переездов, мостов, тоннелей, 
ледовых  и  паромных  переправ  и  т.д.) и опасных участков, в двух 
экземплярах.
    Заказчик  не  позднее  чем в 30-дневный срок со дня поступления 
такого  предложения  обязан  изучить  возможность  открытия  нового  
маршрута  регулярных  перевозок, в соответствии с Правилами принять 
решение об отказе в открытии нового маршрута регулярных перевозок и 
утверждении  паспорта  маршрута  регулярных  перевозок  или  о  его  
открытии  и  утверждении  паспорта  маршрута  и  в трехдневный срок 
письменно  уведомить  о принятом решении инициатора открытия такого 
маршрута.
    Основания  для  отказа в открытии маршрута регулярных перевозок 
установлены пунктом 7 Правил.
    Основания  отказа  в  утверждении  паспорта маршрута регулярных 
перевозок:
    предоставление недостоверных и (или) неполных сведений, а также 
отсутствие предусмотренных документов;
    предлагаемый  к  открытию маршрут полностью или более чем на 50 
процентов  дублирует  действующий  в  этом  же  направлении маршрут 
регулярных перевозок;
    отсутствие  у инициатора открытия маршрута регулярных перевозок 
лицензии  на  осуществление  деятельности  по  перевозке пассажиров 
автомобильным  транспортом,  оборудованным  для  перевозки  более 8 
человек;
    дорожные  условия  по  схеме движения автомобильного транспорта 
общего   пользования   на   предлагаемом  к  открытию  маршруте  не  
обеспечивают безопасности пассажирских перевозок.
    Заказчик  рассматривает  и  принимает  решение по поступившим к 
нему  обоснованным ходатайствам полномочных лиц о закрытии маршрута 
регулярных  перевозок  или  о  внесении в такой маршрут изменений в 
30-дневный срок.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    2.4.   Если  заказчик  принимает  решение  об  открытии  нового
маршрута регулярных перевозок, то он:
    определяет   автовокзалы,   автостанции,   являющиеся   местами   
отправления и прибытия транспортных средств;
    разрабатывает оптимальную схему движения транспортного средства 
по  этому  маршруту  в  виде  графического  условного изображения с 
указанием  мест  остановочных  пунктов  (автовокзалы,  пассажирские  
автостанции,   контрольно-диспетчерские  или  кассовые  пункты)  на  
маршруте  и  расстояний  между ними, а также характерных ориентиров 
(развилок  дорог,  перекрестков, железнодорожных переездов, мостов, 
тоннелей, ледовых и паромных переправ и т.д.), опасных участков;
    организует   на   данном   маршруте   в  установленном  порядке  
предварительное   обследование   дорожных  условий  на  предмет  их  
соответствия требованиям безопасности движения;
    определяет  по  типам и маркам количество транспортных средств, 
требуемых  для обслуживания этого маршрута, устанавливает интервалы 
их движения;
    разрабатывает   расписание  движения  транспортных  средств  по
открываемому  маршруту  и  согласовывает  его  с  органами местного
самоуправления  муниципальных  образований  Республики  Хакасия, на
территории   которых   расположены  остановочные  пункты.  В  целях
обслуживания   пассажиров   и   выполнения   работ,   связанных   с
организацией   технологического  процесса  пассажирских  перевозок,
расписания согласовываются с владельцами автовокзалов, пассажирских
автостанций, автокасс и диспетчерских пунктов;
    абзац;  (Утратил  силу - Постановление Правительства Республики
Хакасия от 28.10.2011 г. N 719)
    определяет  способы  и  средства контроля регулярности движения 
транспортных средств на этом маршруте;
    присваивает   открываемому  маршруту  номер  в  соответствии  с
порядком  нумерации  маршрутов,  оформляет  по  установленной форме
паспорт  маршрута  и  включает  маршрут  в  Реестр межмуниципальных
маршрутов    регулярных    перевозок    путем   внесения   в   него
соответствующих записей;
    заключает  договоры  с  владельцами  автовокзалов, пассажирских
автостанций,  автокасс,  диспетчерских  пунктов  на оказание услуг,
связанных с осуществлением пассажирских перевозок;
    в   соответствии  с  действующим  законодательством  Российской  
Федерации,  Республики  Хакасия и настоящим Положением осуществляет 
мероприятия  по проведению конкурсов для осуществления пассажирских 
перевозок по этому маршруту.
    (Пункт   в   редакции  Постановлений  Правительства  Республики
Хакасия от 28.10.2011 г. N 719; от 20.08.2012 г. N 549)
    2.5.  При  принятии  решения  о  закрытии действующего маршрута 
регулярных  перевозок (полном прекращении пассажирских перевозок по 
маршруту) заказчик:
    за 30 дней до даты прекращения движения транспортных средств по 
маршруту  уведомляет  об  этом перевозчиков, органы, осуществляющие 
контроль  в сфере пассажирских перевозок, и через средства массовой 
информации - население Республики Хакасия;
    письменным   распоряжением   аннулирует   паспорт  закрываемого
маршрута  и  исключает  данный  маршрут из Реестра межмуниципальных
маршрутов регулярных перевозок;
    вносит  изменение  в  сводное  расписание движения автобусов по 
межмуниципальной маршрутной сети.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    2.6.  При  внесении  изменений  в  схему  движения транспортных 
средств  по  маршруту  регулярных перевозок, которыми не изменяются 
места  отправления  и  прибытия транспортных средств и остановочных 
пунктов на маршруте, заказчик:
    организует   на   данном   маршруте   в  установленном  порядке  
предварительное   обследование   дорожных  условий  на  предмет  их  
соответствия требованиям безопасности движения;
    вносит  изменения в расписание движения транспортных средств по 
этому маршруту (при необходимости);
    вносит  изменения  в  соответствующие  разделы паспорта данного 
маршрута;
    не  позднее,  чем  за  две  недели  со  дня вступления вносимых
изменений  в действие уведомляет о них перевозчиков, осуществляющих
пассажирские перевозки по данному маршруту, контролирующие органы и
органы местного самоуправления муниципальных образований Республики
Хакасия с направлением им по одному экземпляру новой схемы движения
транспортных  средств  по  этому маршруту и расписания, если в него
вносились изменения.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)

   3. Разработка и утверждение расписаний движения транспортных
             средств по маршруту регулярных перевозок
    3.1   Расписания  движения  транспортных  средств  по  маршруту
регулярных   перевозок   (далее   -   расписание)   разрабатываются
перевозчиком  и  утверждаются  заказчиком  в течение 30 дней с даты
подачи  заявления  перевозчиком,  письменное уведомление о принятом
решении  направляется  перевозчику  в трехдневный срок. (В редакции
Постановлений        Правительства        Республики        Хакасия
от 28.10.2011 г. N 719; от 20.08.2012 г. N 549)
    3.2.  Расписание  на  каждый  отдельный выход (далее - линейное 
расписание)  транспортного средства на маршрут регулярных перевозок 
разрабатывается  по  результатам  нормирования  скоростей  движения  
транспортного   средства   по  этому  маршруту,  осуществляемого  в  
соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и 
Республики   Хакасия,  с  указанием  местного  времени  прибытия  и  
отправления  транспортного  средства в начальном и конечном пунктах 
маршрута и по каждому остановочному пункту.
    Для  утверждения  расписания  движения  транспортных средств по
маршруту  регулярных  перевозок  перевозчик предоставляет заказчику
следующие документы:
    заявление   об  утверждении  расписания  движения  транспортных  
средств по маршруту регулярных перевозок;
    проект расписания в двух экземплярах;
    копия  документа,  содержащего  сведения  о  количестве  и типе 
транспортных средств, предполагаемых для осуществления пассажирских 
перевозок;
    документ,   подтверждающий   согласование   проекта  расписания  
движения   транспортных   средств   с   владельцами   автовокзалов,   
пассажирских    автостанций,   автокасс,   диспетчерских   пунктов,   
расположенных   в  конечных  и  промежуточных  пунктах  автобусного  
маршрута,  а при отсутствии автовокзалов, пассажирских автостанций, 
автокасс, диспетчерских пунктов в конечном или промежуточном пункте 
автобусного   маршрута   -   с   органами  местного  самоуправления  
муниципальных образований Республики Хакасия.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    3.3.  Совокупность  линейных  расписаний на маршруте регулярных 
перевозок   является   сводным  расписанием  движения  транспортных  
средств по этому маршруту.
    Совокупность расписаний движения транспорта по межмуниципальной 
маршрутной  сети является сводным расписанием движения транспортных 
средств по межмуниципальной маршрутной сети.
    3.4.  Формы и порядок составления линейного расписания, сводных 
расписаний  движения  транспортных  средств  по маршруту регулярных 
перевозок  и  по  межмуниципальной  маршрутной сети устанавливаются 
уполномоченным органом.
    3.5.  Каждое  линейное расписание и сводное расписание движения 
транспортных   средств   по  маршруту  регулярных  перевозок  перед  
утверждением  должны быть согласованы администрациями автовокзалов, 
автостанций,  контрольно-диспетчерских  и кассовых пунктов в местах 
отправления  и прибытия транспортных средств по данному маршруту, а 
при  их  отсутствии - администрациями соответствующих муниципальных 
образований или уполномоченными ими лицами.
    Схема  движения  транспортного  средства по маршруту регулярных 
перевозок  в  части,  касающейся  движения транспортного средства в 
границах    населенных   пунктов,   должна   быть   согласована   с   
администрациями соответствующих муниципальных образований.
    Основаниями для отказа в утверждении расписания являются:
    предоставление недостоверных и (или) неполных сведений, а также 
отсутствие предусмотренных документов;
    несоответствие   сводному  расписанию  движения  транспорта  по  
межмуниципальной маршрутной сети;
    несоответствие  установленным  интервалам движения транспортных 
средств.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    3.6.  Закрытие  (аннулирование) маршрута регулярных перевозок и 
прекращение  пассажирских перевозок по нему является основанием для 
аннулирования  линейных  и сводных расписаний движения транспортных 
средств по этому маршруту.
    3.7.   Линейные   расписания   и  сводные  расписания  движения  
транспортных   средств   по  маршруту  регулярных  перевозок  также  
аннулируются в случае их замены, соответственно, новыми линейными и 
сводными расписаниями.
    Такая  замена  может  осуществляться  при  необходимости внести 
изменения  в  скоростной  режим  движения  транспортных  средств по 
маршруту  регулярных перевозок по дорожным условиям с учетом данных 
по нормированию скоростей применительно к этим условиям или в связи 
с   необходимостью   изменения   времени   отправления  и  прибытия  
транспортных  средств  с  учетом  пассажиропотока  и создания более 
благоприятных  условий для граждан, пользующихся транспортом общего 
пользования.
    Аннулирование   линейного   расписания  и  сводного  расписания
движения  транспортных  средств  по маршруту регулярных перевозок в
этом   случае   осуществляется   по  инициативе  заказчика  или  по
мотивированному ходатайству заинтересованных лиц.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 19.05.2011 г. N 277)
    3.8. Основаниями для аннулирования расписаний служат:
    невыполнение  перевозчиком  двух  и  более  рейсов по линейному 
расписанию   при  отсутствии  препятствий  к  их  осуществлению  по  
дорожным условиям;
    не  обеспечение  безопасности пассажирских перевозок, повлекшее 
дорожно-транспортное  происшествие с травмированием и (или) гибелью 
пассажиров  и  пешеходов  по  вине водителя транспортного средства, 
принадлежащего перевозчику;
    несоблюдение    перевозчиком   стоимости   (тарифа)   перевозки   
пассажиров  и  багажа,  предусмотренной  договором на осуществление 
пассажирских перевозок;
    лишение   перевозчика   лицензии   на  осуществление  перевозок  
пассажиров  (далее  -  лицензия)  или  прекращение  срока  действия  
имеющейся у него лицензии;
    расторжение перевозчиком договора на осуществление мероприятий, 
связанных с обслуживанием транспортных средств, задействованных при 
осуществлении  пассажирских перевозок, с автовокзалом, автостанцией 
на маршруте или прекращение срока действия такого договора;
    абзац;  (Утратил  силу - Постановление Правительства Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    отсутствие   у   перевозчика   при  осуществлении  пассажирских  
перевозок   требуемых  по  типам  и  маркам  транспортных  средств,  
прошедших государственный технический осмотр;
    отсутствие    водителей    и    специалистов    соответствующей    
квалификации    в    соответствии   с   требованиями   действующего   
законодательства Российской Федерации;
    систематическое     нарушение     перевозчиком    обязанностей,    
возложенных   на  него  законодательством  Российской  Федерации  и  
Республики Хакасия при пассажирских перевозках, включая обеспечение 
их  безопасности,  за  которые  он  более  двух  раз  привлекался к 
административной ответственности;
    определение  победителя  по  результатам  открытого  конкурса в
случае,  если расписание перевозчику утверждено с формулировкой "до
проведения конкурса".
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    3.9.   Поводами   для  рассмотрения  вопроса  об  аннулировании  
линейного расписания являются:
    оформленные  уполномоченными должностными лицами заказчика акты 
по  результатам  проводимых  ими  проверок  исполнения перевозчиком 
договорных обязательств, в том числе по жалобам граждан;
    письменная  информация  лицензионного органа об истечении срока 
действия    лицензии    у   перевозчика,   ее   аннулировании   или   
приостановлении срока действия;
    письменная   информация  органов,  уполномоченных  осуществлять  
контроль  в  сфере  пассажирских перевозок и безопасности дорожного 
движения  о  допущенных  перевозчиком  нарушениях при осуществлении 
пассажирских перевозок;
    письменная  информация администраций автовокзалов и автостоянок 
о  прекращении  срока действия договора с перевозчиком, расторжении 
договора;
    реестры   срывов   рейсов,   предоставляемые   автовокзалами  и  
автостанциями;
    вступившие в силу приговоры и решения судов;
    вступившие  в  силу  постановления  соответствующих  органов  о  
привлечении перевозчика к административной ответственности;
    представления правоохранительных органов;
    заявление  перевозчика  о  прекращении  выполнения пассажирских
перевозок в связи с отсутствием пассажиропотока.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 28.10.2011 г. N 719)
    3.10.   Вопрос   об   аннулировании   расписания   в   случаях,
предусмотренных  пунктом  3.8 настоящего Положения, рассматривается
создаваемой для этой цели комиссией, которая работает на постоянной
или временной основе.
    Количественный  и  персональный  состав  комиссии  и порядок ее 
работы   утверждается   уполномоченным   органом   по   предложению   
заказчика.
    Решение   об  аннулировании  линейного  расписания  принимается  
заказчиком самостоятельно с учетом мнения комиссии.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 19.05.2011 г. N 277)

    4. Привлечение перевозчиков для осуществления пассажирских
                             перевозок
    4.1.  Транспортное  обслуживание  населения по межмуниципальной 
маршрутной сети осуществляется посредством привлечения перевозчиков 
для осуществления пассажирских перевозок на конкурсной основе.
    Заказчик  в  целях обеспечения доступности населения Республики 
Хакасия  к  качественным  и безопасным услугам транспортных средств 
определяет перечень социально значимых маршрутов, при осуществлении 
перевозок  по  которым  перевозчику предоставляется государственная 
поддержка.
    Привлечение   перевозчиков   для   осуществления   коммерческих   
пассажирских   перевозок   осуществляется  в  целях  более  полного  
удовлетворения  потребностей населения Республики Хакасия в услугах 
транспортных  средств  и с учетом повышения качества этих услуг, их 
доступности для населения и безопасности пассажирских перевозок.
    4.2. Удовлетворение потребностей населения Республики Хакасия в 
пассажирских    перевозках    по   социально   значимым   маршрутам   
обеспечивается   по   тарифам   на   провоз  пассажиров  и  багажа,  
устанавливаемым     Правительством    Республики    Хакасия    ниже    
себестоимости    перевозок,    с    возмещением    перевозчику   из   
республиканского  бюджета  Республики  Хакасия выпадающих доходов в 
пределах    средств,   выделяемых   на   эти   цели   ежегодно   из   
республиканского бюджета Республики Хакасия.
    При    осуществлении    коммерческих   пассажирских   перевозок   
применяются   тарифы,   установленные   Правительством   Республики   
Хакасия,  в  порядке  их регулирования в соответствии с действующим 
законодательством   Российской   Федерации.  При  таких  перевозках  
перевозчикам   не  возмещаются  расходы,  связанные  с  перевозками  
пассажиров  по социальным проездным документам и других пассажиров, 
пользующихся  льготами,  а  также  с обслуживанием межмуниципальных 
маршрутов по регулируемым тарифам, установленным ниже себестоимости 
перевозок.
    4.3.  Привлечение  перевозчиков  для осуществления пассажирских 
перевозок  по  социально  значимым маршрутам проводится ежегодно по 
результатам  открытого  конкурса. Срок действия договора составляет 
не более одного года.
    4.4.  При  заключении  договора  на  осуществление перевозок по 
социально    значимым   маршрутам   заказчик   выдает   перевозчику   
утвержденное линейное расписание.
    4.5.   Коммерческие   пассажирские   перевозки  по  регулярному  
межмуниципальному маршруту и линейному расписанию осуществляются на 
основании   договора  на  осуществление  коммерческих  пассажирских  
перевозок   автомобильным   транспортом   общего   пользования   по   
межмуниципальной   маршрутной   сети  (далее  -  договор),  который  
заключается  на  срок  до  5 лет между заказчиком и перевозчиком по 
результатам   конкурса   на   осуществление   перевозки  пассажиров  
автомобильным  транспортом  общего  пользования по межмуниципальной 
маршрутной сети.
    4.6.  Не  менее  чем  за  шестьдесят  дней  до  окончания срока 
действия договора на право осуществления пассажирских перевозок или 
в  случае  его  досрочного расторжения объявляется новый конкурс на 
право  осуществлять  пассажирские  перевозки по маршруту и линейным 
расписаниям, являвшимся предметом данного договора.
    4.7.   При  заключении  договора  заказчик  выдает  перевозчику  
утвержденное  линейное  расписание.  В течение тридцати дней с даты 
заключения  договора  на  осуществление  пассажирских  перевозок по 
итогам  конкурса  перевозчик  предоставляет  заказчику пассажирских 
перевозок на утверждение паспорт автобусного маршрута.
    4.8.  Перед  тем  как  приступить  к осуществлению пассажирских 
перевозок  по  маршруту  регулярных  перевозок перевозчик заключает 
договоры  с  владельцами  автовокзалов,  пассажирских  автостанций,  
автокасс,  диспетчерских  пунктов  в  местах  отправления, прибытия 
транспортных  средств  по  маршруту,  на осуществление мероприятий, 
связанных с обслуживанием транспортных средств, задействованных при 
осуществлении   коммерческих   пассажирских  перевозок  по  данному  
маршруту и линейному расписанию.
    Если  перевозчик в установленном порядке допущен к пассажирским 
перевозкам   по  нескольким  маршрутам  и  линейным  расписаниям  с  
совпадающими  местами отправления, прибытия транспортных средств по 
маршруту,  то  он  вправе  заключать  единые договоры с владельцами 
соответствующих  автовокзалов,  пассажирских автостанций, автокасс, 
диспетчерских пунктов.
    Владельцы  автовокзалов,  пассажирских  автостанций,  автокасс,  
диспетчерских  пунктов  не  вправе отказать перевозчику, явившемуся 
победителем   конкурса,  в  заключении  договора  на  осуществление  
мероприятий,   связанных   с  обслуживанием  транспортных  средств,  
задействованных   при   осуществлении   коммерческих   пассажирских   
перевозок  по  данному  маршруту  регулярных  перевозок и линейному 
расписанию.
    Такой   договор   не   заключается,  если  перевозчик  является  
собственником  автовокзала,  пассажирской  автостанции,  автокассы,  
диспетчерского  пункта  в  месте отправления, прибытия транспортных 
средств  по  данному  маршруту и линейному расписанию, включенных в 
перечень    автовокзалов,   пассажирских   автостанций,   автокасс,   
диспетчерских  пунктов, используемых для осуществления пассажирских 
перевозок  по  межмуниципальной  маршрутной  сети, в соответствии с 
настоящим Положением.
    4.9.  Договор  между заказчиком и перевозчиком на осуществление 
пассажирских перевозок по маршрутам регулярных перевозок и линейным 
расписаниям без проведения конкурса (далее - временные пассажирские 
перевозки)  заключается  на  условиях  временной работы в следующих 
случаях на срок не более 90 дней:
    если  потребность в пассажирских перевозках по данным маршрутам 
регулярных   перевозок   обусловлена   обстоятельствами,   носящими   
чрезвычайный характер (вследствие действия непреодолимой силы);
    неисполнение  перевозчиком  по  действующему  договору услуг по 
перевозке  пассажиров, включая отказ от исполнения договора и (или) 
досрочное расторжение договора;
    признание  конкурса  несостоявшимся  (конкурс,  для  участия  в  
котором  не  подана  ни  одна  заявка  или ни один из заявителей не 
допущен к участию);
    приостановление  действия  лицензии  на осуществление перевозок 
пассажиров  автомобильным  транспортом, оборудованным для перевозок 
более  восьми  человек,  и (или) договора с перевозчиком, обязанным 
осуществлять пассажирские перевозки по конкретному маршруту;
    в   период  проведения  мониторинга  пассажиропотока  на  новом  
маршруте   для  определения  необходимого  количества  транспортных  
средств и интервала их движения.
    В  случаях,  установленных  абзацами  вторым и пятым настоящего 
пункта,  договор  на осуществление временных пассажирских перевозок 
заключается   на  срок  до  устранения  (ликвидации)  обстоятельств  
чрезвычайного характера или возобновления действия лицензии.
    Приглашение    перевозчиков    для    осуществления   временных   
пассажирских перевозок по маршруту регулярных перевозок и линейному 
расписанию осуществляется путем размещения заказчиком объявления на 
Официальном  портале  исполнительных органов государственной власти 
Республики  Хакасия  в  сети  Интернет или в республиканской газете 
"Хакасия"  с  предложением перевозчикам дать письменное согласие на 
заключение   договора   на   осуществление  временных  пассажирских  
перевозок.
    Договоры  на  осуществление  временных пассажирских перевозок в 
таких  случаях  заключаются  с  перевозчиками в порядке очередности 
поступления  от  них  заказчику письменных согласий в десятидневный 
срок.   При   этом   очередность   определяется  датой  и  временем  
регистрации  поступающих  письменных согласий в журнале регистрации 
входящих документов заказчика.
    При заключении договора на осуществление временных пассажирских 
перевозок  по  маршруту регулярных перевозок и линейному расписанию 
заказчик выдает перевозчику утвержденное линейное расписание.
    4.10.  В  случае,  когда  изменения  вносятся  в схему движения 
транспортных  средств  по  маршруту  регулярных перевозок и (или) в 
сводное   расписание   движения  транспортных  средств  по  данному  
маршруту  в  течение  одного  месяца  объявляется  конкурс на право 
осуществления пассажирских перевозок.

    (Раздел   в  редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)

                   5. Требования к перевозчикам
    5.1. Перевозчик, привлекаемый к пассажирским перевозкам, должен 
удовлетворять следующим основным требованиям:
    наличие  лицензии  на  право осуществления перевозок пассажиров 
транспортными  средствами,  оборудованными  для  перевозки  более 8 
человек (в случаях, предусмотренных федеральным законодательством);
    наличие  требуемых  по  типам  и  маркам  транспортных средств, 
прошедших государственный технический осмотр;
    проведение   комплекса   мер,   необходимых   для   обеспечения   
безопасности  пассажирских  перевозок,  предусмотренных действующим 
законодательством Российской Федерации и Республики Хакасия;
    отсутствие   за  последний  календарный  год  нарушений  правил  
дорожного  движения, приведших к дорожно-транспортным происшествиям 
с тяжелыми последствиями;
    соответствие  водителей,  управляющих транспортными средствами, 
требованиям  по  обеспечению  безопасности  пассажирских  перевозок  
(непрерывный  стаж  работы  в  качестве  водителей  не  менее  трех  
последних лет);
    обеспечение  режима  труда  и отдыха водителей в соответствии с 
трудовым законодательством Российской Федерации;
    обеспечение  диспетчерского  контроля за движением транспортных 
средств по маршруту.
    5.2. Пассажирские перевозки не допускаются:
    по  маршрутам,  которые не открыты в установленном порядке и не 
имеют утвержденного паспорта;
    без утвержденных в установленном порядке линейных расписаний;
    абзац;  (Утратил  силу - Постановление Правительства Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)
    при отсутствии договора на осуществление пассажирских перевозок
автомобильным  транспортом  общего  пользования по межмуниципальной
маршрутной  сети  между  заказчиком  и перевозчиком и при окончании
срока действия такого договора или его досрочном расторжении;
    при отсутствии договора на осуществление мероприятий, связанных 
с   обслуживанием   транспортных   средств,   задействованных   при   
осуществлении   пассажирских   перевозок,   между   перевозчиком  и  
автовокзалами, автостанциями, и при окончании срока действия такого 
договора или его досрочном расторжении;
    по  аннулированным  паспортам  маршрутов (закрытым маршрутам) и 
аннулированным  линейным расписаниям и сводным расписаниям движения 
транспортных средств по маршруту.
    (Пункт   в   редакции  Постановления  Правительства  Республики
Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)

        6. Прекращение договорных отношений с перевозчиками
    6.1.    Договор   на   осуществление   пассажирских   перевозок
расторгается  по  основаниям  и  в  порядке,  которые предусмотрены
гражданским законодательством Российской Федерации. (В     редакции
Постановления        Правительства        Республики        Хакасия
от 20.08.2012 г. N 549)
    6.2.  О  расторжении  договора  на  осуществление  пассажирских  
перевозок  заказчик  письменно уведомляет перевозчика, автовокзалы, 
пассажирские    автостанции,   автокассы,   диспетчерские   пункты,   
соответствующие    органы   местного   самоуправления   и   органы,   
уполномоченные осуществлять контроль в сфере пассажирских перевозок 
и безопасности дорожного движения. (В     редакции    Постановления
Правительства Республики Хакасия от 20.08.2012 г. N 549)

                   7. Автовокзалы и автостанции
    7.1.  Перечень  автовокзалов  и  автостанций,  используемых для 
отправления,  прибытия  автобусов  при  пассажирских  перевозках по 
межмуниципальной  маршрутной  сети  (далее - перечень автовокзалов) 
определяется и утверждается уполномоченным органом.
    7.2.  Основанием  для  включения  автовокзала или автостанции в 
перечень автовокзалов является договор между владельцем автовокзала 
или  автостанции и заказчиком, который заключается по типовой форме 
договора    на    оказание   услуг,   связанных   с   обслуживанием   
автомобильного    транспорта   общего   пользования,   выполняющего   
пассажирские  перевозки  по  межмуниципальной  маршрутной  сети  на  
территории Республики Хакасия, утвержденной уполномоченным органом. 
В  случае  расторжения  этого  договора  автовокзал или автостанция 
исключаются из перечня автовокзалов.
    7.3.  Основаниями для исключения автовокзала или автостанции из 
перечня автовокзалов служат:
    отказ   в  заключении  договора  перевозчику,  привлеченному  в  
установленном  порядке  для осуществления пассажирских перевозок по 
межмуниципальной маршрутной сети, и расторжение такого договора без 
уважительных причин;
    отказ   в   продаже   билетов   на   выполняемые  перевозчиками  
пассажирские  перевозки  по  межмуниципальной  маршрутной  сети или 
дискриминационные   действия   при   продаже  билетов  в  отношении  
перевозчика,     осуществляющего    пассажирские    перевозки    по    
межмуниципальной маршрутной сети;
    случаи  систематического  (не  менее  3  раз  в  течение  срока  
действия  договора  между  автовокзалом  и  перевозчиком)  отказа в 
осуществлении   иных   мероприятий,   связанных   с   обслуживанием   
транспортных    средств,    задействованных    при    осуществлении    
пассажирских перевозок по межмуниципальной маршрутной сети.
    7.4.  Договор  на  оказание  услуг,  связанных  с обслуживанием 
автомобильного    транспорта   общего   пользования,   выполняющего   
пассажирские  перевозки,  между заказчиком пассажирских перевозок и 
автовокзалом  или  автостанцией  расторгается  по  основаниям  и  в  
порядке,  предусмотренном  гражданским законодательством Российской 
Федерации.
    В  случае  расторжения  такого  договора  заказчик уведомляет о 
принятом  решении  уполномоченный  орган  для  решения  вопроса  об  
исключении  автовокзала  или  автостанции из перечня автовокзалов и 
принимает  меры к определению места отправления, прибытия автобусов 
вместо   автовокзала   или  автостанции,  с  которыми  расторгается  
договор.

                    8. Заключительные положения
    8.1.   Регистрация   и  рассмотрение  документов,  связанных  с  
организацией  пассажирских перевозок, осуществляются в соответствии 
с законодательными и иными нормативными правовыми актами Российской 
Федерации     и    Республики    Хакасия,    касающимися    ведения    
делопроизводства  и  рассмотрения  документов служебной переписки в 
исполнительных органах государственной власти.
    8.2.  Для  решения отдельных вопросов, связанных с организацией 
пассажирских  перевозок  по  межмуниципальной  маршрутной  сети  на  
территории  Республики  Хакасия,  заказчик  пассажирских  перевозок  
вправе  создавать специальные комиссии и утверждать положения об их 
деятельности.



                                                       Приложение 3
                                                         УТВЕРЖДЕНЫ
                                       постановлением Правительства
                                                 Республики Хакасия
                                           от 13 июля 2010 г. N 347
    (Приложение  в  редакции Постановления Правительства Республики
Хакасия от 28.10.2011 г. N 719)

 Перечень и нормативные значения параметров качества транспортного
обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования
 по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории
                        Республики Хакасия

    1.  Маршрутный  коэффициент  - Км > 1,2-1,3 на межмуниципальных 
(междугородных  и (или) пригородных) маршрутах регулярных перевозок 
(далее - маршруты).
    2.  Транспортная  подвижность  населения - В > 5-10 поездок для 
межмуниципальной   маршрутной   сети   по   междугородным  и  (или)  
пригородным маршрутам.
    Транспортная  подвижность  населения  является  одновременно  и  
характеристикой   экономической   доступности  транспортных  услуг,  
предоставляемых населению республики.
    3.   Интервал   движения   автомобильного   транспорта   общего
пользования  составляет  не  менее  30  минут  на  межмуниципальных
междугородных  маршрутах  и не менее 10 минут - на межмуниципальных
пригородных маршрутах. (В   редакции   Постановления  Правительства
Республики Хакасия от 28.10.2011 г. N 719)
    4.  Регулярность  сообщения  автомобильного  транспорта  общего  
пользования   -   R   =   +/-  5  минут  к  интервалу  движения  на  
межмуниципальных (междугородных и (или) пригородных) маршрутах.
    5. Средняя дальность поездки пассажира - Lср.
    Для  межмуниципальных  маршрутов  в  междугородном  сообщении в 
зависимости от длины маршрута:
    при 100-200 км Lср = 60-70 км,
    при 201-300 км Lср = 90-100 км,
    при 301-400 км Lср = 140-150 км,
    при 401-500 км Lср = 190-200 км,
    свыше 501 км Lср = 250-300 км;
    для  межмуниципальных  пригородных  маршрутов  (до 50 км) Lср > 
8-12 км.
    6.  Среднетехническая скорость автомобильного транспорта общего 
пользования  для  межмуниципальных  междугородных  маршрутов - Vт > 
60км/час,  для  межмуниципальных пригородных маршрутов - Vт = 37-40 
км/час.
    7.  Средняя  скорость сообщения для муниципальных междугородных 
маршрутов  -  Vср  =  50  км/час,  для межмуниципальных пригородных 
маршрутов - зависит от длины маршрута:
    до 30 км Vср = 20-25 км/час,
    при 31-45 км Vср = 25-30 км/час,
    при 46-50 км Vср = 30-35 км/час.
    8.   Статистический   коэффициент   использования   вместимости   
автомобильного транспорта общего пользования для:
    межмуниципальных  маршрутов  в междугородном сообщении - yст <= 
1,0;
    межмуниципальных  маршрутов  в  пригородном  сообщении - уст <= 
0,56.
    9.  Уровень  шума  в  салоне  автомобильного  транспорта общего 
пользования не должен превышать 88 дБ.
    10.   Система   освещения   должна   обеспечивать   равномерную   
освещенность  салона 800-1000 лК, которую измеряют над сиденьями на 
высоте 800 мм от пола.
    11.   Температурный   режим   должен   удовлетворять  следующим  
требованиям:
    минимальная температура воздуха в салоне - +14,5-17,5°С,
    максимальная температура воздуха в салоне - +26,7-28,9°С,
    количество подаваемого воздуха - 34-51 м-3/час.
    12.   Жесткость   сидений   автомобильного   транспорта  общего  
пользования, используемого для осуществления пассажирских перевозок 
по  межмуниципальной  маршрутной сети по междугородным маршрутам на 
расстояние  свыше  70 км, должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 
51825-2001.
    13.  Затраты  времени  на приобретение билетов на любой рейс по 
межмуниципальной   маршрутной  сети  (междугородные  и  пригородные  
маршруты) - Вб <= 25 минут.