Закон Алтайского края от 03.12.2008 № 123-ЗС

вооружения,  военной  техники  и  военного  имущества, допускается при
наличии  специальных   разрешений,   выдаваемых   в    соответствии  с
Федеральным законом.
     2. Движение по  автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного
средства,  масса  которого  с грузом или без груза и (или) нагрузка на
ось  которого  более  чем  на  два процента превышает допустимую массу
транспортного   средства  и  (или)  допустимую  нагрузку  на  ось,  за
исключением  движения  самоходных  транспортных средств с вооружением,
военной  техники,  транспортных  средств  Вооруженных  Сил  Российской
Федерации,  осуществляющих  перевозки  вооружения,  военной  техники и
военного  имущества,  допускается при наличии специального разрешения,
выдаваемого  в  соответствии с Федеральным законом.
     3. Для получения специального разрешения, указанного   в  части 1
или 2 настоящей статьи, требуется:
     1) согласование в   порядке,  установленном  частью  4  настоящей
статьи, маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного
средства, а также транспортного  средства,  осуществляющего  перевозки
опасных грузов; 
     2) возмещение владельцем   тяжеловесного  транспортного  средства
вреда, который будет причинен таким транспортным средством, в порядке,
установленном частью 7 настоящей статьи; 
     3) наличие уведомления   о  включении   транспортного   средства,
осуществляющего  перевозки  опасных  грузов, в Реестр категорированных
объектов  транспортной  инфраструктуры  и  транспортных  средств  и  о
присвоенной  категории,  а  также  уведомления о соответствии субъекта
транспортной  инфраструктуры  или  перевозчика  требованиям  в области
транспортной безопасности.
     4. Орган,    осуществляющий   выдачу   специального   разрешения,
указанного  в  части  1  или 2 настоящей статьи, согласовывает маршрут
тяжеловесного  и  (или)  крупногабаритного  транспортного  средства, а
также   транспортного   средства,  осуществляющего  перевозки  опасных
грузов,  с  владельцами автомобильных дорог, по которым проходит такой
маршрут, а в случае превышения установленных Правительством Российской
Федерации   допустимых  габаритов  более  чем  на  два  процента  –  с
соответствующими  подразделениями  федерального  органа исполнительной
власти,   уполномоченного   осуществлять   контрольные,   надзорные  и
разрешительные  функции  в  области обеспечения безопасности дорожного
движения.   В   случаях   если  для  движения  тяжеловесного  и  (или)
крупногабаритного    транспортного   средства   требуется   укрепление
отдельных участков автомобильных дорог или принятие специальных мер по
обустройству   автомобильных   дорог  и  пересекающих  их  сооружений,
инженерных коммуникаций в пределах согласованного маршрута, проводится
согласование  с  соответствующими  подразделениями федерального органа
исполнительной   власти,   уполномоченного  осуществлять  контрольные,
надзорные  и разрешительные функции в области обеспечения безопасности
дорожного  движения.  Допускается  установление  постоянных  маршрутов
тяжеловесных  и  (или)  крупногабаритных транспортных средств, а также
транспортных   средств,   осуществляющих   перевозки  опасных  грузов.
Взимание   платы   за  согласование  маршрута  тяжеловесного  и  (или)
крупногабаритного  транспортного   средства,   а  также  транспортного
средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, не допускается.
     5. Выдача специального разрешения, указанного  в части  1  или  2
настоящей статьи, осуществляется:
     1) федеральным  органом   исполнительной  власти,  осуществляющим
функции по контролю и надзору в сфере транспорта, в отношении движения
по автомобильным   дорогам   транспортного  средства,  осуществляющего
перевозки опасных грузов;
     2) федеральным   органом   исполнительной  власти, осуществляющим
функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным
имуществом   в   сфере дорожного хозяйства, самостоятельно либо  через
уполномоченные им подведомственные организации в отношении движения по
автомобильным   дорогам   тяжеловесного   и   (или)  крупногабаритного
транспортного   средства   в  случае,  если  маршрут,  часть  маршрута
указанного  транспортного  средства  проходят по автомобильным дорогам
федерального  значения,  участкам  таких  автомобильных  дорог  или по
территориям  двух  и более субъектов Российской Федерации; 
     3) органом исполнительной власти Алтайского края  по   управлению
дорожным   хозяйством  самостоятельно  либо  через  уполномоченные  им
подведомственные  организации  в  случае, если маршрут, часть маршрута
тяжеловесного   и   (или)   крупногабаритного  транспортного  средства
проходят  по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального
значения, участкам таких автомобильных дорог, по автомобильным дорогам
местного   значения,   расположенным   на  территориях  двух  и  более
муниципальных  образований (муниципальных районов, городских округов),
при  условии, что маршрут указанного транспортного средства проходит в
границах  Алтайского  края  и  маршрут,  часть маршрута не проходят по
автомобильным    дорогам   федерального   значения,   участкам   таких
автомобильных    дорог;    (В    редакции   Закона   Алтайского   края
от 05.04.2016 № 21-ЗС)
     4) иными органами, а также собственником автомобильной  дороги  в
случаях, указанных в части 10 статьи 31 Федерального закона. 
     6. За выдачу специального разрешения, указанного в части 1  или 2
настоящей статьи, уплачивается государственная пошлина в  соответствии
с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
     7. Порядок     возмещения   вреда,   причиняемого   тяжеловесными
транспортными средствами, и порядок определения размера  такого  вреда
устанавливается Правительством Российской Федерации.
     8. Размер    вреда,   причиняемого   тяжеловесным    транспортным
средством, определяется  Администрацией  Алтайского  края   в   случае
движения указанного транспортного средства по   автомобильным  дорогам
регионального или межмуниципального значения.
     9. В   случае   если    для   движения    тяжеловесного   и (или)
крупногабаритного транспортного средства требуется оценка технического
состояния  автомобильных дорог, их укрепление или принятие специальных
мер   по  обустройству  автомобильных  дорог,  их  участков,  а  также
пересекающих    автомобильную    дорогу    сооружений   и   инженерных
коммуникаций,  лицо,  в  интересах  которого  осуществляются перевозки
указанным   транспортным  средством,  возмещает  юридическим  лицам  и
индивидуальным   предпринимателям,   осуществляющим   такую  оценку  и
принимающим  такие  меры,  расходы  на  осуществление  такой  оценки и
принятие  таких  мер  до получения специального разрешения, указанного
части  1  или  2  настоящей статьи.
     10. Юридические   лица   или    индивидуальные   предприниматели,
осуществляющие погрузку груза в транспортное    средство,  не   вправе
превышать допустимую массу транспортного средства  и (или)  допустимую
нагрузку на ось транспортного средства     либо  массу   транспортного
средства и (или) нагрузку на ось транспортного средства,  указанные  в
специальном разрешении.
     11. В случае если нагрузка на ось   тяжеловесного   транспортного
средства  превышает  допустимую нагрузку на ось транспортного средства
более  чем  на  два  процента,  но  не  более чем на десять процентов,
специальное  разрешение  на  движение такого транспортного средства по
установленному  постоянному маршруту, в том числе в электронной форме,
выдается  в  упрощенном  порядке. Уполномоченный орган, осуществляющий
выдачу   указанного  специального  разрешения  в  упрощенном  порядке,
доводит   до   заявителя   размер   платы  в  счет  возмещения  вреда,
причиняемого  тяжеловесным  транспортным  средством,  в течение одного
рабочего   дня  со  дня  регистрации  заявления  о  выдаче  указанного
специального разрешения.
     12. Основанием для установления постоянного маршрута,  указанного
в части 11 настоящей статьи, являются выданные в   течение  предыдущих
двенадцати месяцев специальные разрешения на    движение  тяжеловесных
транспортных средств с превышением допустимых    нагрузок  на  ось  на
десять процентов и более.
     13. Перечни постоянных    маршрутов,   установленных    органами,
указанными в части 5 настоящей   статьи,  размещаются   на официальных
сайтах    этих органов   в   информационно-телекоммуникационной   сети
«Интернет».
     14. Специальное разрешение должно быть выдано  в  срок  не  более
одного дня со дня подтверждения внесения платы     в счет   возмещения
вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством.

      Глава 5. ИМУЩЕСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

     Статья 22. Имущество автомобильных дорог общего пользования

     1. В состав имущества автомобильных дорог входят полосы и участки
земель,   занимаемые   автомобильной   дорогой,   комплекс  инженерных
сооружений автомобильных дорог, здания, сооружения, необходимые для их
эксплуатации и управления ими,  и иное имущество,  имеющее специальное
назначение по обслуживанию дорожной  деятельности  и  необходимое  для
эксплуатации автомобильных дорог.
     2. Право на автомобильную  дорогу  как  недвижимый  имущественный
комплекс   подлежит   государственной  регистрации  в  соответствии  с
Федеральным законом от 21 июля 1997 года N 122-ФЗ  "О  государственной
регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним".
     3. Имущество автомобильных дорог общего пользования регионального
или    межмуниципального    значения   находится   в   государственной
собственности Алтайского края.
     4. Распоряжение имуществом автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения осуществляется в порядке,
установленном  законодательством  Российской  Федерации  и  Алтайского
края.
     5. Имущество,  необходимое для управления автомобильными дорогами
общего пользования регионального или межмуниципального значения  и  их
содержания и приобретенное за счет средств краевого бюджета,  является
собственностью Алтайского края.
     6. Изменение  формы собственности в отношении автомобильных дорог
регионального или межмуниципального значения  допускается  в  случаях,
когда такое изменение согласуется с классификацией автомобильных дорог
в порядке,  предусмотренном нормативными правовыми  актами  Российской
Федерации и Алтайского края.

            Глава 6. ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

     Статья 23.    Финансовое   обеспечение   расходных   обязательств
                   Алтайского    края    по    осуществлению  дорожной
                   деятельности  в   отношении   автомобильных   дорог 
                   регионального или межмуниципального значения

     1. Дорожная   деятельность   в   отношении   автомобильных  дорог
регионального или межмуниципального значения  осуществляется  за  счет
средств   краевого  бюджета,  иных  предусмотренных  законодательством
Российской  Федерации  источников  финансирования,  а  также   средств
юридических лиц и физических лиц,  в том числе средств, привлеченных в
порядке  и  на  условиях,  которые   предусмотрены   законодательством
Российской Федерации о концессионных соглашениях.
     2. Формирование расходов краевого бюджета на очередной финансовый
год  и  плановый  период  на  капитальный ремонт,  ремонт и содержание
автомобильных  дорог  регионального  или  межмуниципального   значения
утверждаются  в  соответствии с правилами расчета размера ассигнований
из  краевого  бюджета  на  указанные  цели  на  основании   нормативов
финансовых   затрат   на   капитальный  ремонт,  ремонт  и  содержание
автомобильных дорог регионального  или  межмуниципального  значения  с
учетом     необходимости    приведения    транспортно-эксплуатационных
характеристик автомобильных дорог регионального или  межмуниципального
значения в соответствие с требованиями технических регламентов.
     3. Нормативы финансовых затрат на капитальный  ремонт,  ремонт  и
содержание  автомобильных  дорог  регионального  или межмуниципального
значения и правила расчета размера ассигнований из краевого бюджета на
указанные цели утверждаются Администрацией Алтайского края.

     Статья 24.  Контроль  за  поступлением  и  целевым использованием
                 средств краевого бюджета на дорожное хозяйство

     Контроль за  поступлением  и   целевым   использованием   средств
краевого   бюджета   на   дорожное   хозяйство   осуществляют   органы
государственной власти Алтайского края  в  пределах  их  полномочий  в
соответствии  с  законодательством  Российской  Федерации и Алтайского
края.

     Глава    7.   Использование   платных   автомобильных   дорог   и
автомобильных дорог, содержащих платные участки
     (Наименование     в     редакции     Закона    Алтайского    края
от 05.04.2012 г. N 23-ЗС)

     Статья 25.  Решение  об  использовании  автомобильной  дороги  на
                 платной основе

     1.   Решения  об  использовании  на  территории  Алтайского  края
автомобильных    дорог    общего    пользования    регионального   или
межмуниципального  значения  или участков таких автомобильных дорог на
платной основе принимаются Администрацией Алтайского края. (В редакции
Закона Алтайского края от 05.04.2012 г. N 23-ЗС)
     2.   Решение   об   использовании   автомобильной  дороги  общего
пользования  регионального  или межмуниципального значения или участка
такой автомобильной дороги на платной основе должно быть принято после
утверждения   проектной  документации  такой  автомобильной  дороги  в
соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации.     (В
редакции Закона Алтайского края от 05.04.2012 г. N 23-ЗС)
     3.   Решение   об   использовании   автомобильной  дороги  общего
пользования  регионального  или межмуниципального значения или участка
такой  автомобильной  дороги на платной основе в течение тридцати дней
со дня принятия указанного решения должно быть опубликовано в порядке,
предусмотренном   для   опубликования   нормативных   правовых   актов
Алтайского  края,  а  также  размещено на официальном сайте Алтайского
края. (В редакции Закона Алтайского края от 05.04.2012 г. N 23-ЗС)

     Статья   26.   Обеспечение  альтернативного  бесплатного  проезда
транспортных средств
     (Статья      в      редакции      Закона      Алтайского     края
от 05.04.2012 г. N 23-ЗС)

     1. Обязательным  условием  для  принятия решения об использовании
автомобильной дороги  или  участка  автомобильной  дороги  на  платной
основе    является   наличие   альтернативного   бесплатного   проезда
транспортных средств по автомобильной дороге  общего  пользования  или
обеспечение   альтернативного   бесплатного   проезда   до   ввода   в
эксплуатацию строящейся  или  реконструируемой  платной  автомобильной
дороги  или  используемого  на  платной  основе  участка автомобильной
дороги.
     2. Альтернативный  бесплатный  проезд транспортных средств должен
быть обеспечен  в  течение  всего  срока  использования  автомобильной
дороги или участка автомобильной дороги на платной основе,  указанного
в  решении  об  использовании   автомобильной   дороги   или   участка
автомобильной дороги на платной основе.

     Статья   27.   Использование  платной  автомобильной  дороги  или
платного участка автомобильной дороги
     (Статья      в      редакции      Закона      Алтайского     края
от 05.04.2012 г. N 23-ЗС)

     1. Пользователь платной автомобильной дороги или платного участка
автомобильной  дороги осуществляет проезд по ним на основании договора
с  владельцем автомобильной дороги либо в случае использования платной
автомобильной  дороги  или  автомобильной  дороги,  содержащей платные
участки, на основании концессионного соглашения с концессионером. Факт
заключения договора подтверждается документом об оплате проезда.    (В
редакции Закона Алтайского края от 07.12.2012 г. N 95-ЗС)
     2.  Правила  оказания  услуг  по организации проезда транспортных
средств   по   платным   автомобильным   дорогам   общего  пользования
регионального  или  межмуниципального значения, платным участкам таких
автомобильных дорог утверждаются Администрацией Алтайского края.    (В
редакции Закона Алтайского края от 05.09.2014 г. N 68-ЗС)
     3.  Методика  расчета  платы  за  проезд  транспортных средств по
платным  автомобильным  дорогам  общего  пользования регионального или
межмуниципального значения, платным участкам таких автомобильных дорог
(в  том  числе  если  платным  участком  автомобильной дороги является
отдельное искусственное дорожное сооружение), за исключением созданных
и  (или)  реконструированных  на  основании  концессионных  соглашений
платных  автомобильных  дорог  общего  пользования  регионального  или
межмуниципального,  платных  участков таких автомобильных дорог (в том
числе  если  платным  участком автомобильной дороги является отдельное
искусственное   дорожное   сооружение),   утверждается  Администрацией
Алтайского края. (Дополнен      -      Закон      Алтайского      края
от 05.09.2014 г. N 68-ЗС)
     4. Максимальный размер платы за проезд  транспортных  средств  по
платным  автомобильным  дорогам  общего  пользования регионального или
межмуниципального значения, платным участкам таких автомобильных дорог
(в  том  числе  если  платным  участком  автомобильной дороги является
отдельное искусственное дорожное сооружение), за исключением созданных
и  (или)  реконструированных  на  основании  концессионных  соглашений
платных  автомобильных  дорог  общего  пользования  регионального  или
межмуниципального значения, платных участков таких автомобильных дорог
(в том числе  если  платным  участком  автомобильной  дороги  является
отдельное    искусственное   дорожное   сооружение),   устанавливается
Администрацией Алтайского края. (Дополнен   -  Закон  Алтайского  края
от 05.09.2014 г. N 68-ЗС)

     5.  Максимальный  размер  платы за проезд транспортных средств по
платным  автомобильным  дорогам  общего  пользования регионального или
межмуниципального значения, платным участкам таких автомобильных дорог
(в  том  числе  если  платным  участком  автомобильной дороги является
отдельное   искусственное  дорожное  сооружение),  созданным  и  (или)
реконструированным на основании концессионных соглашений, определяется
решением   о   заключении  концессионного  соглашения,  принимаемым  в
порядке,   установленном   законодательством  Российской  Федерации  о
концессионных  соглашениях,  и не может превышать предельное значение,
установленное Администрацией Алтайского края. (Дополнен     -    Закон
Алтайского края от 05.09.2014 г. N 68-ЗС)

        Глава 8. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
                 ОБ   АВТОМОБИЛЬНЫХ  ДОРОГАХ    И   О ДОРОЖНОЙ
                 ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

     Статья 28.   Ответственность  за  нарушение  законодательства  об
                  автомобильных дорогах и о дорожной деятельности

     1. Лица, нарушившие законодательство об автомобильных дорогах и о
дорожной  деятельности,  несут гражданско-правовую,  административную,
уголовную и иную ответственность в  соответствии  с  законодательством
Российской Федерации и Алтайского края.
     2. Действия  (бездействие)  органов  государственной   власти   в
области  использования  автомобильных  дорог  и осуществления дорожной
деятельности либо должностных лиц этих органов могут  быть  обжалованы
гражданами   и   юридическими   лицами   в   судебном   порядке   и  в
предусмотренных  федеральным  законом   случаях   в   административном
порядке.

                  Глава 9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     Статья 29.  О  признании  утратившими  силу законодательных актов
                 Алтайского края

     Признать утратившими силу:
     1) закон  Алтайского  края  от      14 января 2000 года N 3-ЗС "О
территориальном   дорожном    фонде    Алтайского    края"    (Сборник
законодательства Алтайского края, 2000, N 45(65));
     2) закон Алтайского края от       28 ноября 2000 года N 71-ЗС  "О
внесении   изменений   и   дополнения   в  закон  Алтайского  края  "О
территориальном   дорожном    фонде    Алтайского    края"    (Сборник
законодательства Алтайского края, 2000, N 55);
     3) закон Алтайского края  от       5 февраля 2001 года N 7-ЗС  "О
внесении изменений в закон Алтайского края "О территориальном дорожном
фонде Алтайского  края"  (Сборник  законодательства  Алтайского  края,
2001, N 58);
     4) абзац первый статьи 1 закона Алтайского края от    5 июля 2001
 года N 35-ЗС "О внесении изменений в отдельные законы Алтайского края
и признании утратившими силу  законов  Алтайского  края,  регулирующих
деятельность    свободной    экономической   зоны   "Алтай"   (Сборник
законодательства Алтайского края, 2001, N 63);
     5) закон  Алтайского  края  от      1 ноября 2001 года N 78-ЗС "О
внесении изменений в законы Алтайского края о территориальном дорожном
фонде  Алтайского  края"  (Сборник  законодательства  Алтайского края,
2001, N 67);
     6) закон  Алтайского  края  от    13 февраля 2002 года N 12-ЗС "О
внесении изменения в закон Алтайского края "О территориальном дорожном
фонде  Алтайского  края"  (Сборник  законодательства  Алтайского края,
2002, N 70);
     7) закон Алтайского края от 11 июля 2002 года N 51-ЗС "О внесении
изменения в закон Алтайского края "О  территориальном  дорожном  фонде
Алтайского  края" (Сборник законодательства Алтайского края,  2002,  N
75, часть I);
     8) закон  Алтайского  края  от     15 ноября 2002 года N 77-ЗС "О
внесении изменений в закон Алтайского края "О территориальном дорожном
фонде  Алтайского  края"  (Сборник  законодательства  Алтайского края,
2002, N 79);
     9) закон  Алтайского  края  от  12  ноября  2004  года N 45-ЗС "О
внесении изменений в закон Алтайского края "О территориальном дорожном
фонде  Алтайского  края"  (Сборник  законодательства  Алтайского края,
2004, N 103);
     10) закон Алтайского края от 3 июня 2005 года N 37-ЗС "О внесении
изменения  в  статью  7  закона  Алтайского  края  "О  территориальном
дорожном  фонде  Алтайского края" (Сборник законодательства Алтайского
края, 2005, N 110);
     11) статью  2  закона Алтайского края от  8 мая 2007 года N 44-ЗС
"О  внесении  изменений  в  закон  Алтайского  края  "О   безопасности
дорожного движения в Алтайском крае" и статью 2 закона Алтайского края
"О  территориальном   дорожном   фонде   Алтайского   края"   (Сборник
законодательства Алтайского края, 2007, N 133, часть I).

     Статья 30. Переходные положения

     1. Со  дня  вступления в силу настоящего Закона и до приведения в
соответствие с настоящим Законом других  законов  и  иных  нормативных
правовых  актов  Алтайского  края,  регулирующих  отношения  в области
использования   автомобильных   дорог   и    осуществления    дорожной
деятельности,  указанные  законы  и  иные  нормативные  правовые  акты
Алтайского края применяются  в  части,  не  противоречащей  настоящему
Закону.
     2. До  1  января  2012  года  при  отсутствии   документации   по
планировке территории размещение объектов дорожного сервиса в границах
полосы отвода  автомобильной  дороги  допускается  по  согласованию  с
владельцем автомобильной дороги. (В  редакции  Закона  Алтайского края
от 05.04.2012 г. N 23-ЗС)
     3.   Решение   об   использовании   автомобильной  дороги  общего
пользования  регионального  или межмуниципального значения или участка
такой автомобильной дороги на платной основе может быть принято только
в  отношении  автомобильной  дороги,  проектная  документация  которой
утверждена после дня вступления в силу Федерального закона.         (В
редакции Закона Алтайского края от 05.04.2012 г. N 23-ЗС)
     4. Автомобильные    дороги   общего   пользования,   решения   об
использовании которых на платной основе были приняты до дня вступления
в  силу Федерального закона,  могут использоваться на платной основе в
соответствии с указанными решениями.

     Статья 31. Вступление в силу настоящего Закона

     Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2009 года.


Губернатор Алтайского края                                 А.Б. Карлин
     

г.Барнаул
3 декабря 2008 года
N 123-ЗС