Постановление Правительства Брянской области от 30.12.2013 № 833-п

 Руководитель финансового

органа муниципального образования                           (подпись)

Исполнитель                         (подпись)

 Тел.

М. П

 Приложение 4

 к Порядку предоставления субсидий бюджетам

       муниципальных образований из областного

       бюджета на строительство и реконструкцию

       автомобильных дорог общего пользования

       местного значения и искусственных сооружений

       на них за счет средств дорожного фонда в рамках

       реализации подпрограммы "Автомобильные дороги"

       (2014 - 2020 годы) государственной программы

      "Строительство, архитектура и дорожное      хозяйство Брянской области" (2014 - 2020 годы)

Представляется ежемесячно администрациями

муниципальных образований учреждению

 до 5-го числа месяца, следующего за отчетным периодом

ОТЧЕТ

 об использовании денежных средств, выделенных на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них,

 за _____________ 20__ г.

 по ___________________________  (муниципальному образованию)

 (рублей)

N п/п

Наименование муниципального образования наименование объекта

Лимит финансирования на год, всего

В том числе

Стоимость выполненных работ

Профинансировано

Остаток бюджетных средств на счетах муниципального образования

Исполнение показателя результативности, м. кв.

областной бюджет

местный бюджет

% софинансирования из средств местного бюджета

областной бюджет

местный бюджет

% софинансирования из средств местного бюджета

план

факт

 Руководитель финансового

органа муниципального образования                (подпись)

Исполнитель                        (подпись)

 Тел.

М. П

 Приложение 5

 к Порядку предоставления субсидий бюджетам

       муниципальных образований из областного

       бюджета на строительство и реконструкцию

       автомобильных дорог общего пользования

       местного значения и искусственных сооружений

       на них за счет средств дорожного фонда в рамках

       реализации подпрограммы "Автомобильные дороги"

       (2014 - 2020 годы) государственной программы

      "Строительство, архитектура и дорожное      хозяйство Брянской области" (2014 - 2020 годы)

Представляется ежемесячно учреждением главному распорядителю до 8-го числа

 месяца, следующего за отчетным периодом

СВОДНЫЙ ОТЧЕТ

 об использовании денежных средств, выделенных на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них,

 за _____________ 20__ г. по Брянской области

(рублей)

N п/п

Наименование муниципального образования наименование объекта

Лимит финансирования на год, всего

В том числе

Стоимость выполненных работ

Профинансировано

Остаток бюджетных средств на счетах муниципального образования

Исполнение показателя результативности, м. кв.

областной бюджет

местный бюджет

% софинансирования из средств местного бюджета

областной бюджет

местный бюджет

% софинансирования из средств местного бюджета

план

факт

 Руководитель                     (подпись)

 учреждения

Исполнитель                       (подпись)

 Тел.

М. П.

 Приложение 6

 к Порядку предоставления субсидий бюджетам

       муниципальных образований из областного

       бюджета на строительство и реконструкцию

       автомобильных дорог общего пользования

       местного значения и искусственных сооружений

       на них за счет средств дорожного фонда в рамках

       реализации подпрограммы "Автомобильные дороги"

       (2014 - 2020 годы) государственной программы

      "Строительство, архитектура и дорожное      хозяйство Брянской области" (2014 - 2020 годы)

Представляется ежемесячно главным распорядителем

в департамент финансов Брянской области до 10-го числа

 месяца, следующего за отчетным периодом

СВОДНЫЙ ОТЧЕТ

 об использовании денежных средств, выделенных на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них,

 за _____________ 20__ г. по Брянской области

(рублей)

N п/п

Наименование муниципального образования наименование объекта

Лимит финансирования на год, всего

В том числе

Стоимость выполненных работ

Профинансировано

Остаток бюджетных средств на счетах муниципального образования

Исполнение показателя результативности, м. кв.

областной бюджет

местный бюджет

% софинансирования из средств местного бюджета

областной бюджет

местный бюджет

% софинансирования из средств местного бюджета

план

факт

 Руководитель                           (подпись)

Исполнитель                             (подпись)

 Тел.

 М. П.

Приложение 4      к подпрограмме "Автомобильные дороги" (2014 - 2020 годы)

 МЕТОДИКА

 расчета субсидий бюджетам муниципальных образований из областного бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них за счет средств дорожного фонда в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" (2014 - 2020 годы) государственной программы "Строительство, архитектура и дорожное хозяйство Брянской области" (2014 - 2020 годы)

Субсидии бюджетам муниципальных образований на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них предоставляются за счет средств дорожного фонда Брянской области при наличии объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих установленным критериям в утвержденном настоящим Постановлением Порядке предоставления указанной субсидии.

В первоочередном порядке средства субсидий направляются на погашение кредиторской задолженности муниципального образования, возникшей по обязательствам областного бюджета в предшествующем году.

Распределение субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них между муниципальными образованиями осуществляется по следующей методике расчета:

   Vi

 Сiр = С --------, где:   V

Сiр - размер субсидии бюджету i-го муниципального образования на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них на соответствующий финансовый год;

С - общий объем субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них на соответствующий финансовый год;

V - общий объем средств, определенный КУ "Управление автомобильных дорог Брянской области" согласно представленным муниципальными образованиями заявкам на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них на соответствующий финансовый год;

Vi - объем средств, необходимый i-му муниципальному образованию на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них на соответствующий финансовый год, согласно представленной заявке.

Размер субсидии муниципальному образованию должен составлять не более 95 процентов от необходимого объема средств на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них.

Субсидия носит целевой характер.

В случае использования средств областного бюджета не по целевому назначению соответствующие средства взыскиваются в областной бюджет в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Неиспользованные по состоянию на 1 января очередного финансового года остатки целевых средств подлежат возврату в областной бюджет.

 ПАСПОРТ

подпрограммы "Безопасность дорожного движения в Брянской области" (2014 - 2020 годы)

Наименование подпрограммы	"Безопасность дорожного движения в Брянской области" (2014 - 2020 годы)
Ответственный исполнитель подпрограммы	Департамент строительства и архитектуры Брянской области
Соисполнители подпрограммы	Департамент здравоохранения Брянской области
Цели подпрограммы	сокращение количества лиц, погибающих в результате дорожно-транспортных происшествий, и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими
Задачи подпрограммы	предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Этапы и сроки реализации подпрограммы	2014-2020 годы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы	общий объем средств, предусмотренных на реализацию подпрограммы,- 169 704 000,00 рублей, в том числе:  2014 год - 30 042 000,00 рублей;  2015 год - 29 662 000,00 рублей;  2016 год - 22 000 000,00 рублей;  2017-2020 годы - 88 000 000,00 рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	показатели результативности и эффективности реализации подпрограммы и конечные результаты реализации подпрограммы, приведены в приложении 1 к государственной программе.

1. Краткая характеристика подпрограммы

Проблема аварийности, связанной с автомобильным транспортом (далее - аварийность), в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников движения.

Аварийность в населенных пунктах и на дорогах Брянской области является одной из серьезнейших социально-экономических проблем. В 2012 году произошло 1449 дорожно-транспортных происшествий (далее, если не оговорено особо, - ДТП), в которых погибли 238 и получили ранения 1823 человек. Ежегодно в Брянской области погибает более 230 человек, получают ранения свыше 1800 человек.

Дорожно-транспортная аварийность наносит огромный ущерб экономике Брянской области. Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в 2012 году составила 11,5 погибших на 100 пострадавших, что выше среднероссийского показателя (11,0). Характеризуя сложившееся положение с аварийностью, необходимо отметить, что в сравнении с 2007 годом в 2012 году темпы прироста количества ДТП увеличились.

Наезд на пешехода является основным видом дорожно-транспортных происшествий - 38 процентов от всех ДТП. Данная категория участников движения наиболее подвержена риску получить травмы в результате ДТП.

Определяющее влияние на уровень аварийности оказывают водители транспортных средств, на долю которых приходится более 70 процентов всех ДТП. Сложная обстановка с аварийностью и наличие тенденций к дальнейшему ухудшению ситуации во многом объясняется следующими причинами:

постоянно возрастающая мобильность населения;

уменьшение перевозок общественным транспортом и увеличение перевозок личным транспортом;

нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки;

недостатки системы государственного управления, регулирования и контроля деятельности за безопасностью дорожного движения, отсутствие механизмов финансирования и стимулирования деятельности по повышению безопасности дорожного движения на областном и районных уровнях;

массовое пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения со стороны участников дорожного движения, недостаточное понимание и поддержка мероприятий со стороны общества, отсутствие должной ответственности у руководителей всех уровней;

недостатки в содержании дорожно-уличной сети, отсутствие современных систем организации движения в городе Брянске и районных центрах области;

недостатки технического обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения (далее - БДД), в первую очередь, несоответствие современным требованиям технического уровня транспортных средств, отставание в системах связи, приводящее к несвоевременному обнаружению ДТП и оказанию первой помощи пострадавшим.     

     С помощью специальных мер, постоянно осуществляемых на государственном уровне, можно уменьшить негативные последствия автомобилизации.

Приложение 1

 к государственной программе "Строительство,

  архитектура и дорожное хозяйство Брянской области" (2014 - 2020 годы)

 Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы,

 подпрограмм и их значениях

(В редакции Постановления Правительства Брянской области от 31.03.2014 № 132-п)

N	Наименование  показателя  (индикатора)	Единица измерения	Целевые значения показателей (индикаторов)
			2012 год (факт)	2013 год (оценка)	2014 год	2015 год			2016 год	Целевое значение, которое будет достигнуто к 2020 году
Мероприятия
1.	Объем инвестиций в основной капитал в соответствующей сфере деятельности (за исключением бюджетных средств)	млн.руб.	19870,1	18876,9	>19254,4	>19543.2			>19934,1	> 23540,4
2.	Ввод жилья	тыс.кв.метров общей площади	453	520	>605	>694			>789	>1294
3.	Удельный вес введенной площади жилых домов по отношению к общей площади жилищного фонда	%	1.39	1.59	>1,83	> 2,1			>2,34	> 3,48
4.	Предельное количество процедур, необходимых для получения разрешения на строительство эталонного объекта капитального строительства непроизводственного назначения	единиц	35,0	35,0	< 30	< 20			< 20	<15
5.	Предельный срок прохождения всех процедур, необходимых для получения разрешения на строительство эталонного объекта капитального строительства непроизводственного назначения	дней	175.0	170.0	<150,0	< 150,0			<150,0	< 130,0
6.	Доля муниципальных образований с утвержденными документами территориального планирования градостроительного зонирования от общего количества муниципалитетов	%	70,5	19,1	> 10,4	разработка не предусмотрена Градостроительным кодексом			разработка не предусмотрена Градостроительным кодексом	разработка не предусмотрена Градостроительным кодексом
6.1.	Доля муниципальных образований с утвержденными документами градостроительного зонирования от общего количества муниципалитетов	%	54,2	30,15	>15,65	разработка не предусмотрена Градостроительным кодексом			разработка не предусмотрена Градостроительным кодексом	разработка не предусмотрена Градостроительным кодексом
7.	Объем не завершенного в установленные сроки строительства, осуществляемого за счет средств областного бюджета	%	37,5%	< 50,0	< 50,0	< 48,0			< 45,0	< 40,0
8.	Темп роста ввода жилья к предыдущему периоду	% к предыдущему периоду	109,2	114,7	> 116,3	> 114,7			> 113,7	> 164,0
9.	Обеспеченность населения жильем	кв.м на 1	26,1	26,7	>27,6	>28,7			>30,0	>33,5
		жилых единиц на 1000 человек населения	478	490	>505	>524			>548	>604
Подпрограмма "Развитие ипотечного кредитования в жилищном строительстве" (2014-2020 годы)
10.	Увеличение доступности приобретения жилья участниками подпрограммы ипотечного кредитования	лет	3,6	5,6	>5,5		> 4,8		> 4,7	> 4,6
11.	Увеличение количества предоставленных субсидий участникам подпрограммы ипотечного кредитования на приобретение жилья из расчета 1000 семей области, нуждающихся в улучшении жилищных условий	единиц	28,7	26,4	>19,2		> 28,3		>29,0	>29,1
12.	Увеличение количества приобретенного с помощью ипотечного кредитования жилья на одну семью, нуждающуюся в улучшении жилищных условий	кв.м	2,0	2,0	>1,9		>2,6		>2,7	>2,7
13.	Количество участников (семей), улучшивших жилищные условия с помощью ипотечного займа	семей	180	54	>50		>70		>75	>76
Подпрограмма "Развитие малоэтажного строительства на территории Брянской области" (2014-2020 годы)
14.	Площадь земельных участков, обеспеченных документами территориального планирования для малоэтажного строительства	га	26,5	2,5	>5,5		>5,5		>3,0	>3,0
Подпрограмма "Реабилитация населения и территории Брянской области, подвергшихся радиационному воздействию вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС" (2014-2020 годы)
15.	Уровень газификации загрязненных районов области	%	69,4	73,0	>74,0		>75,0		>75,0	>75,0
16.	Уровень водоснабжения загрязненных районов области	%	60,1	63,4	>64,2		>65,0		>65,0	>75,0
Подпрограмма "Развитие социальной и инженерной инфраструктуры Брянской области" (2014-2020 годы)
17.	Ввод канализационных сетей	км	0	1,7	0		>2,5		>2,7	>2,8
18.	Строительство систем газоснабжения для населенных пунктов Брянской области	км	35,54	35,94	>12,1		>12,1		>12,1	>13,0
19.	Газификация котельных объектов социально-культурной сферы населенных пунктов Брянской области	единиц	7	9	>1		>5		>5	>8
20.	Строительство систем водоснабжения и водоотведения для населенных пунктов Брянской области	км	15,75	31,95	>11,2		>11,2		>11,2	>11,2
Подпрограмма "Автомобильные дороги" (2014-2020 годы)
21.	Доля протяженности региональных дорог, не отвечающим нормативным требованиям, в общей протяженности региональных дорог	%	63	60	<56,6		<53		<53	<53
22.	Доля дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий	%	0	0	0		0		0	0
23.	Прирост сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	км	35,8	36,9	>17,6		>17,9		>21,6	>21,6
24.	Увеличение протяженности отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, км	единиц	43,4	68,1	>37,3		>57,7		>57,7	>57,7
25.	Площадь отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения	тыс.кв.м	415	707	>621		>668		>686	>686
26.	Прирост сети автомобильных дорог местного значения	км	0	8,36	>1,45		>3,67		>0	>0
Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Брянской области" (2014 - 2020 годы)
27.	Установка контрольных рубежей, регистрирующих нарушение правил дорожного движения	единиц	3	1	>1		>1		>1	>1
Подпрограмма "Обеспечение жильем молодых семей" (2014-2020 годы)
28.	Доля молодых семей, получивших жилые помещения и улучшивших жилищные условия в отчетном году, в общем числе молодых семей, состоящих на учете в качестве нуждающихся в жилых помещениях	%	5,4	6,1	>5,0		>5,0		>5,0	>5,0