|
Расширенный поиск
Закон Красноярского края от 07.12.2001 № 16-1643
Документ имеет не последнюю редакцию.
ЗАКОН Красноярского края 07.12.01 N 16-1643 О КРАЕВОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "ДОРОГИ КРАСНОЯРЬЯ" НА 2002-2005 ГОДЫ (В редакции Законов Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144; от 20.12.2002 г. N 5-771) Статья 1 Утвердить краевую целевую программу "Дороги Красноярья" на 2002-2005 годы согласно приложению. Статья 2 Настоящий Закон вступает в силу в день, следующий за днем его официального опубликования в газете "Красноярский рабочий". Губернатор Красноярского края А.И.ЛЕБЕДЬ Приложение к Закону края N 16-1643 от 07.12.01 (В редакции Законов Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144; от 20.12.2002 г. N 5-771) Паспорт краевой целевой программы "Дороги Красноярья" на 2002-2005 годы -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Наименование ¦ Дороги Красноярья ¦ ¦ программы ¦ ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Основание для разработки ¦ постановление администрации края от 23.04.01 N 271-п "Об утверждении перечня ¦ ¦ программы ¦ краевых целевых программ" ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Государственный заказчик ¦ администрация края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных ¦ ¦ программы ¦ дорог по Красноярскому краю" ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Основной разработчик ¦ краевое государственное учреждение "Управление ¦ ¦ программы ¦ автомобильных дорог по Красноярскому краю" ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Цели и задачи ¦ цели программы: ¦ ¦ программы ¦ сохранение, модернизация автомобильных дорог через ¦ ¦ ¦ мероприятия по их ремонту и содержанию, ¦ ¦ ¦ модернизация транспортной системы Красноярского края путем строительства ¦ ¦ ¦ автомобильных дорог, обеспечивающих межрегиональную связь и ¦ ¦ ¦ круглогодичную связь краевого центра с районами по кратчайшему направлению, ¦ ¦ ¦ повышение технического уровня автомобильных дорог путём реконструкции наиболее ¦ ¦ ¦ загруженных участков и строительства обходов населённых пунктов, ¦ ¦ ¦ совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования ¦ ¦ ¦ через поэтапный перевод в их число сельских, внутриведомственных и ¦ ¦ ¦ муниципальных дорог с одновременным доведением их качественных ¦ ¦ ¦ характеристик до нормативного состояния; ¦ ¦ ¦ задачи программы: ¦ ¦ ¦ выполнение мероприятий по содержанию автомобильных дорог, ¦ ¦ ¦ ремонт автомобильных дорог общей протяженностью 1878 км, ¦ ¦ ¦ ремонт мостов общей длиной 3300 п.м., ¦ ¦ ¦ строительство и реконструкция автомобильных дорог общей протяженностью 480 км, ¦ ¦ ¦ строительство мостов общей длиной 1247 п.м., ¦ ¦ ¦ перевод сельских, ведомственных и муниципальных дорог в дороги общего ¦ ¦ ¦ пользования края суммарной протяженностью 550 км, ¦ ¦ ¦ строительство 11 производственных баз для обслуживания территориальной ¦ ¦ ¦ дорожной сети ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Сроки реализации ¦ 2002-2005 годы ¦ ¦ программы ¦ ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Главный распорядитель ¦ краевое государственное учреждение "Управление ¦ ¦ средств краевого ¦ автомобильных дорог по Красноярскому краю" ¦ ¦ бюджета (целевой ¦ ¦ ¦ краевой дорожный фонд) ¦ ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Исполнители программы ¦ определяются на конкурсной основе ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Объемы и источники ¦ Источники ¦ Объем ¦ в том числе по годам ¦ ¦ финансирования ¦ финансирования ¦ финансирования ¦----------------------------------------------¦ ¦ ¦ ¦ на 2002-2005 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гг., тыс.руб. ¦ 2002 г. ¦ 2003 г. ¦ 2004 г. ¦ 2005 г. ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ краевой бюджет ¦ 11226674 ¦ 2916955 ¦ 2578754 ¦ 2704125 ¦ 3026840 ¦ ¦ ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ федеральный ¦ 3358010 ¦ 923060 ¦ 860850 ¦ 741900 ¦ 832200 ¦ ¦ ¦ бюджет (по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ согласованию) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ всего ¦ 14584684 ¦ 3840015 ¦ 3439604 ¦ 3446025 ¦ 3859040 ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Системные мероприятия ¦ содержание и ремонт территориальных автомобильных ¦ ¦ программы ¦ дорог и искусственных сооружений на них, в том числе: ¦ ¦ ¦ содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, ¦ ¦ ¦ ремонт автомобильных дорог, включая мероприятия по ¦ ¦ ¦ повышению безопасности дорожного движения, ¦ ¦ ¦ ремонт мостов; ¦ ¦ ¦ содержание и ремонт внегородских автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ Норильского промышленного района; ¦ ¦ ¦ строительство и реконструкция территориальных автомобильных дорог и ¦ ¦ ¦ искусственных сооружений на них, ¦ ¦ ¦ строительство и реконструкция внегородских автомобильных дорог Норильского ¦ ¦ ¦ промышленного района, ¦ ¦ ¦ перевод сельских, ведомственных и муниципальных ¦ ¦ ¦ автомобильных дорог в сеть дорог общего пользования края, ¦ ¦ ¦ формирование вспомогательной дорожной инфраструктуры, в том числе: ¦ ¦ ¦ строительство производственных баз, ¦ ¦ ¦ приобретение дорожно-эксплуатационной техники и ¦ ¦ ¦ другого имущества, необходимого для функционирования и содержания дорог, ¦ ¦ ¦ создание информационно-телекоммуникационной системы ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Конечные и ¦ Основные показатели ¦ Ед. ¦ По ¦ в том числе по годам ¦ ¦ промежуточные ¦ развития дорожной ¦ изм. ¦ состоянию ¦ ¦ ¦ результаты реализации ¦ сети ¦ ¦ на 01.01. ¦--------------------------------------- ¦ программы ¦ ¦ ¦ 2001 г. ¦ 2002 г. ¦ 2003 г. ¦ 2004 г. ¦ 2005 г. ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ общая протяженность ¦ км ¦ 11762 ¦ 12048 ¦ 12196 ¦ 12417 ¦ 12591 ¦ ¦ ¦ территориальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ в том числе с дорожными одеждами: ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ капитального типа ¦ км ¦ 4776 ¦ 4886 ¦ 4980 ¦ 5050 ¦ 5136 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ переходного типа ¦ км ¦ 6598 ¦ 6818 ¦ 6886 ¦ 7052 ¦ 7152 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ грунтовыми ¦ км ¦ 388 ¦ 344 ¦ 330 ¦ 315 ¦ 303 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ по категориям: ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ I ¦ км ¦ 10 ¦ 18 ¦ 18 ¦ 18 ¦ 18 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ II ¦ км ¦ 154 ¦ 154 ¦ 154 ¦ 154 ¦ 154 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ III ¦ км ¦ 1773 ¦ 1798 ¦ 1819 ¦ 1862 ¦ 1880 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ IV ¦ км ¦ 7144 ¦ 7325 ¦ 7410 ¦ 7540 ¦ 7642 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ V и внекатегорийные ¦ км ¦ 2681 ¦ 2753 ¦ 2795 ¦ 2843 ¦ 2897 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ мосты ¦ шт/ ¦ 702/ ¦ 715/ ¦ 727/ ¦ 743/ ¦ 755/ ¦ ¦ ¦ ¦ п.м. ¦ 2301 ¦ 24800 ¦ 25530 ¦ 26400 ¦ 27016 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ из них: ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ в аварийном состоянии ¦ шт/ ¦ 21/ ¦ 13/280 ¦ 7/140 ¦ 3/70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ п.м. ¦ 470 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ с габаритом, не ¦ шт/ ¦ 153/ ¦ 141/ ¦ 130/ ¦ 120/ ¦ 110/ ¦ ¦ ¦ соответствующим ¦ п.м. ¦ 2136 ¦ 1800 ¦ 1650 ¦ 1530 ¦ 1400 ¦ ¦ ¦ категории дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Контроль за реализацией ¦ Главное управление развития экономики и промышленности края, ¦ ¦ программы ¦ Главное финансовое управление администрации края ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Обоснование общекраевой проблемы и анализ ее исходного состояния В ходе осуществления структурной перестройки экономики выявились две основные тенденции изменения транспортно-коммуникационного комплекса края. Первая из них - общее уменьшение объема грузоперевозок всеми видами транспорта, вторая - увеличение относительной доли автомобильного транспорта в формировании пассажиро- и грузопотоков. Краткая характеристика автодорожной сети Красноярского края Общая протяжённость дорог по состоянию на 1 января 2001 года составила 21508 км, из них 12953 км - протяженность сети дорог общего пользования (включая федеральные дороги М53 "Байкал" и М54 "Енисей"), 96% которой имеет твердое покрытие (капитальное, усовершенствованное или переходное). Сельские и ведомственные дороги составляют 8555 км, 44% из них имеют твердое покрытие. Территориальная сеть дорог (11762 км) представлена переходными - 56,2 % и усовершенствованными - 40,6 % типами покрытий, 3,2 % не имеют покрытия. Основные территориальные дороги края представлены ответвлениями от федеральной дороги М 53 "Байкал" в меридиональном направлении: Ачинск-Назарово-Ужур-Шира, Красноярск-Енисейск, Канск-Тасеево-Устье, Заозерный-Агинское, Боготол-Тюхтет, Ачинск-Бирилюссы. На территориальных дорогах края насчитывается 702 моста общей длиной 23013 п.м., из которых 199 мостов (9285 п.м.) находятся в неудовлетворительном состоянии, 21 мост (470 п.м.) - в аварийном состоянии. 41 процент от общего количества мостов на территориальных дорогах - деревянные. Общая их длина составляет 4551 п.м. Основные проблемы функционирования и развития дорожной сети края: отдельные участки автомобильных дорог характеризуются интенсивностью движения, многократно превосходящей их технические возможности, что не позволяет обеспечить выполнение современных требований к безопасности, пропускной способности и комфорту движения; количественный рост автомобильного парка и значительное повышение удельного тоннажа транспортных средств приводит к ускоренному износу и разрушению автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; отсутствие круглогодичной автодорожной связи четырех районов края (Богучанский, Кежемский, Северо-Енисейский, Туруханский) с краевым центром; отсутствие межрайонных транспортных коридоров, позволяющих осуществить кратчайшую связь между соседними районами края, очертание сети автомобильных дорог общего пользования в большинстве районов не имеет замкнутого контура, в результате чего возникает потенциальная опасность чрезвычайных ситуаций в случае выхода из строя отдельных звеньев дорожной цепи; 266 населенных пунктов не связаны дорогами с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования, из них 33 - с дорогами общего пользования. Основные цели, задачи и сроки реализации программы Цели программы: сохранение, модернизация автомобильных дорог через мероприятия по их ремонту и содержанию; модернизация транспортной системы Красноярского края путем строительства автомобильных дорог, обеспечивающих межрегиональную связь и круглогодичную связь краевого центра с районами по кратчайшему направлению; повышение технического уровня автомобильных дорог путём реконструкции наиболее загруженных участков и строительство обходов населённых пунктов; совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования через поэтапный перевод в их число сельских, внутриведомственных и муниципальных дорог с одновременным доведением их качественных характеристик до нормативного состояния. Задачи программы: выполнение мероприятий по содержанию автомобильных дорог; ремонт автомобильных дорог протяженностью 1878 км; ремонт мостов длиной 3300 п.м.; строительство и реконструкция автомобильных дорог протяженностью 479 км; строительство мостов длиной 1247 п.м.; перевод сельских, ведомственных и муниципальных дорог в дороги общего пользования края суммарной протяженностью 550 км; строительство 11 производственных баз для обслуживания территориальной дорожной сети. Реализация программы рассчитана на 4 года (2002-2005 годы). Конечные результаты программы при ее реализации и промежуточные критерии оценки достижения цели Изменение характеристик сети территориальных автомобильных дорог по годам реализации программы -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Конечные и ¦ Основные показатели ¦ Ед. ¦ По ¦ в том числе по годам ¦ ¦ промежуточные ¦ развития дорожной ¦ изм. ¦ состоянию ¦ ¦ ¦ результаты реализации ¦ сети ¦ ¦ на 01.01. ¦--------------------------------------- ¦ программы ¦ ¦ ¦ 2001 г. ¦ 2002 г. ¦ 2003 г. ¦ 2004 г. ¦ 2005 г. ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ общая протяженность ¦ км ¦ 11762 ¦ 12048 ¦ 12196 ¦ 12417 ¦ 12591 ¦ ¦ ¦ территориальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ в том числе с дорожными одеждами: ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ капитального типа ¦ км ¦ 4776 ¦ 4886 ¦ 4980 ¦ 5050 ¦ 5136 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ переходного типа ¦ км ¦ 6598 ¦ 6818 ¦ 6886 ¦ 7052 ¦ 7152 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ грунтовыми ¦ км ¦ 388 ¦ 344 ¦ 330 ¦ 315 ¦ 303 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ по категориям: ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ I ¦ км ¦ 10 ¦ 18 ¦ 18 ¦ 18 ¦ 18 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ II ¦ км ¦ 154 ¦ 154 ¦ 154 ¦ 154 ¦ 154 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ III ¦ км ¦ 1773 ¦ 1798 ¦ 1819 ¦ 1862 ¦ 1880 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ IV ¦ км ¦ 7144 ¦ 7325 ¦ 7410 ¦ 7540 ¦ 7642 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ V и внекатегорийные ¦ км ¦ 2681 ¦ 2753 ¦ 2795 ¦ 2843 ¦ 2897 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ мосты ¦ шт/ ¦ 702/ ¦ 715/ ¦ 727/ ¦ 743/ ¦ 755/ ¦ ¦ ¦ ¦ п.м. ¦ 2301 ¦ 24800 ¦ 25530 ¦ 26400 ¦ 27016 ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ из них: ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ в аварийном состоянии ¦ шт/ ¦ 21/ ¦ 13/280 ¦ 7/140 ¦ 3/70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ п.м. ¦ 470 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ с габаритом, не ¦ шт/ ¦ 153/ ¦ 141/ ¦ 130/ ¦ 120/ ¦ 110/ ¦ ¦ ¦ соответствующим ¦ п.м. ¦ 2136 ¦ 1800 ¦ 1650 ¦ 1530 ¦ 1400 ¦ ¦ ¦ категории дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Мероприятия краевой целевой программы "Дороги Красноярья" на 2002-2005 годы (В редакции Законов Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144; от 20.12.2002 г. N 5-771) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ N ¦ ¦ ¦ Объем финансирования, тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Источники ¦------------------------------------------------------¦ Главный ¦ ¦ ¦ Наименование мероприятий ¦ финансирования ¦ всего ¦ в том числе по годам ¦ распорядитель ¦ ¦ ¦ ¦ мероприятий ¦ 2002-2005гг. ¦---------------------------------------¦ бюджетных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2002 г. ¦ 2003 г. ¦ 2004 г. ¦ 2005 г. ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1. ¦ Содержание и ремонт территориальных ¦ краевой бюджет ¦ 7198268 ¦ 1387069 ¦ 1713594 ¦ 1944075 ¦ 2153530 ¦ ГУ "КрУДор" ¦ ¦ ¦ автомобильных дорог и искусственных сооружений на ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ них ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1.1. ¦ Содержание автомобильных дорог и ¦ краевой бюджет ¦ 1616657 ¦ 326015 ¦ 398360 ¦ 441590 ¦ 450692 ¦ ¦ ¦ ¦ искусственных сооружений на них ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1.2. ¦ Ремонт автомобильных дорог, включая мероприятия ¦ краевой бюджет ¦ 5122451 ¦ 968094 ¦ 1200334 ¦ 1380385 ¦ 1573638 ¦ ¦ ¦ ¦ по повышению ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ безопасности дорожного движения ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2003 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 360503,5 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 20.12.2002 г. N 5-771) ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2002 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 219544 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1.3. ¦ Ремонт мостов ¦ краевой бюджет ¦ 459160 ¦ 92960 ¦ 114900 ¦ 122100 ¦ 129200 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2003 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 14900 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 20.12.2002 г. N 5-771) ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2002 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 22735 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2. ¦ Содержание и ремонт внегородских ¦ краевой бюджет ¦ 134000 ¦ 134000 ¦ ¦ ¦ ¦ ГУ "КрУДор" ¦ ¦ ¦ автомобильных дорог Норильского промышленного ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ района ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 3. ¦ Строительство и реконструкция ¦ краевой бюджет ¦ 2299550 ¦ 726000 ¦ 614350 ¦ 470400 ¦ 488800 ¦ ¦ ¦ ¦ территориальных автомобильных дорог и ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ искусственных сооружений на них ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ федеральный бюджет ¦ 3005550 ¦ 846000 ¦ 764350 ¦ 650400 ¦ 744800 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (по согласованию) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2003 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 860397,2 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 20.12.2002 г. N 5-771) ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2002 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 709330 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 4. ¦ Строительство и реконструкция ¦ краевой бюджет ¦ 396300 ¦ 396300 ¦ ¦ ¦ ¦ ГУ "КрУДор" ¦ ¦ ¦ внегородских автомобильных дорог ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Норильского промышленного района ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2002 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 282200 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 5. ¦ Перевод сельских, ведомственных и ¦ краевой бюджет ¦ 446000 ¦ 38500 ¦ 62400 ¦ 108800 ¦ 236300 ¦ ¦ ¦ ¦ муниципальных автомобильных дорог в сеть дорог ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ общего пользования края ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ федеральный бюджет ¦ 352460 ¦ 77060 ¦ 96500 ¦ 91500 ¦ 87400 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (по согласованию) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2003 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 101460 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 20.12.2002 г. N 5-771) ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2002 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 77088 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Формирование вспомогательной ¦ краевой бюджет ¦ 646556 ¦ 208586 ¦ 161910 ¦ 154350 ¦ 121710 ¦ ГУ "КрУДор" ¦ ¦ 6. ¦ дорожной инфраструктуры ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2003 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 161910 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 20.12.2002 г. N 5-771) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Строительство производственных баз ¦ краевой бюджет ¦ 68500 ¦ 47500 ¦ 11000 ¦ 10000 ¦ ¦ ¦ ¦ 6.1. ¦ ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Приобретение дорожно-эксплуатационной техники и ¦ краевой бюджет ¦ 578056 ¦ 161086 ¦ 150910 ¦ 144350 ¦ 121710 ¦ ¦ ¦ ¦ другого имущества, необходимого для ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6.2. ¦ функционирования и содержания дорог ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2002 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 161086 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Создание информационно-телекоммуникационной ¦ краевой бюджет ¦ 106000 ¦ 26500 ¦ 26500 ¦ 26500 ¦ 26500 ¦ ГУ "КрУДор" ¦ ¦ ¦ системы ¦ (целевой краевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 7. ¦ ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2003 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 16027 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 20.12.2002 г. N 5-771) ¦ ¦ (Действие приостановлено в 2002 году, в части, не обеспеченной финансированием за счет средств ¦ ¦ краевого бюджета, в сумме 26500 тыс. рублей - Закон Красноярского края от 29.03.2002 г. N 2-144) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ИТОГО: ¦ краевой бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (целевой краевой ¦ 11226674 ¦ 2916955 ¦ 2578754 ¦ 2704125 ¦ 3026840 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ дорожный фонд) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ федеральный бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ (по согласованию) ¦ 3358010 ¦ 923060 ¦ 860850 ¦ 741900 ¦ 832200 ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ПЕРЕЧЕНЬ основных направлений строительства и реконструкции территориальных автомобильных дорог на 2002-2005 годы --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ N ¦ ¦ ¦ Намечено к строительству, реконструкции на 2002-2005гг. ¦ ¦ п/п ¦ ¦ ¦-------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Общее ¦ ¦ ¦ Ориентировочная стоимость строительства, ¦ ¦ ¦ Наименование направления ¦ протяжение ¦ Протяжение, ¦ Категория ¦ реконструкции, тыс.руб. в ценах 2001г. ¦ ¦ ¦ (участка) ¦ дороги или ¦ км ¦ ¦-------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ участка ¦ ¦ ¦ Ввод в эксплуатацию, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Интенсивность, ¦ Всего ¦ в том числе по годам: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомашина/сут.¦2002-2005 ¦--------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ гг. ¦ 2002г. ¦ 2003г. ¦ 2004г. ¦ 2005г. ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ А ¦ Основные направления территориальных автомобильных дорог, обеспечивающие межрегиональные транспортные коридоры ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1. ¦ Автодорога, соединяющая юг Красноярского ¦ 38 ¦ 4,6-с ¦ IV ¦ 706000 ¦ 120000 ¦ 150000 ¦ 180000 ¦ 256000 ¦ ¦ ¦ края, республики Хакасия и Тыва с ¦ ¦ 26-р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Кемеровской областью. На участке ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ г.Шарыпово - граница Кемеровской области ¦ ¦ ¦ 500 ¦ 25,6 ¦ 6,6 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 7 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Итого: ¦ ¦ 4,6-с ¦ IV ¦ 706000 ¦ 120000 ¦ 150000 ¦ 180000 ¦ 256000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 26-р р ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 500 ¦ 25,6 ¦ 6,6 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 7 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Б ¦ Основные направления территориальных автомобильных дорог, обеспечивающие внутрирегиональные транспортные коридоры ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1. ¦ Канск - Абан - Долгий Мост - Хандальск- ¦ 155,3 ¦ 67,6-с ¦ III ¦ 1244800 ¦ 765300 ¦ 348500 ¦ 68000 ¦ 63000 ¦ ¦ ¦ Чунояр - Новохайский - Карабула - ¦ ¦ 38,3-р ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ Богучаны - Кодинск ¦ ¦ ¦ 1000-1300 ¦ 105,9 ¦ 44,5 ¦ 36,3 ¦ 13 ¦ 12,1 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1.1. ¦ Абан - Долгий Мост - Хандальск ¦ 18,1 ¦ 18,1-с ¦ III ¦ 102000 ¦ 12000 ¦ 14000 ¦ 38000 ¦ 38000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1300 ¦ 18,1 ¦ ¦ 6 ¦ 6 ¦ 6,1 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1.2. ¦ Хандальск - Чунояр с мостом через р. Чуна ¦ 52 ¦ 36-с ¦ III ¦ 549300 ¦ 549300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1300 ¦ 36 ¦ 36 ¦ ¦ ¦ ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1.3. ¦ Чунояр - Богучаны ¦ 33,6 ¦ 2,5-с ¦ III ¦ 508500 ¦ 200000 ¦ 308500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 28-р ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1300 ¦ 30,5 ¦ 8,5 ¦ 22 ¦ ¦ ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1.4. ¦ Богучаны - Кодинск ¦ 73,1 ¦ 10,3-р ¦ IV ¦ 85000 ¦ 4000 ¦ 26000 ¦ 30000 ¦ 25000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 11-с ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1000 ¦ 21,3 ¦ ¦ 8,3 ¦ 7 ¦ 6 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2. ¦ Минусинск - Курагино - Большая Ирба - ¦ 194 ¦ 21-с ¦ III ¦ 896900 ¦ 250600 ¦ 194300 ¦ 226000 ¦ 226000 ¦ ¦ ¦ Краснокаменск - Чистые Ключи - Выезжий ¦ ¦ 115,8-р ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ Лог - Нарва - Шалинское - Кускун ¦ ¦ ¦ 1400 ¦ 136,8 ¦ 69 ¦ 18 ¦ 24,3 ¦ 25,5 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2.1. ¦ Кускун -Шалинское - Нарва - Чистые Ключи ¦ 114 ¦ 21-с ¦ III ¦ 620600 ¦ 154300 ¦ 154300 ¦ 156000 ¦ 156000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 65,5-р ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1400 ¦ 86,5 ¦ 30 ¦ 18 ¦ 18 ¦ 20,5 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2.2. ¦ Артёмовск - Щетинкино - Чистые Ключи ¦ 80 ¦ 50,3-р ¦ III ¦ 276300 ¦ 96300 ¦ 40000 ¦ 70000 ¦ 70000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1200 ¦ 50,3 ¦ 39 ¦ ¦ 6,3 ¦ 5 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Итого: ¦ 349,3 ¦ 88,6-с ¦ ¦ 2141700 ¦ 1015900 ¦ 542800 ¦ 294000 ¦ 289000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 154,1-р ¦ ¦-------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 242,7 ¦ 113,5 ¦ 54,3 ¦ 37,3 ¦ 37,6 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ В. ¦ Основные направления территориальных автомобильных дорог, обеспечивающие межрайонные связи ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1. ¦ Назарово - Ачинск - Большой Улуй - ¦ 20 ¦ 14,6-р ¦ IV ¦ 84800 ¦ 24800 ¦ 20000 ¦ 20000 ¦ 20000 ¦ ¦ ¦ Бириллюссы - Малая Кеть - Комаровка - ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ Пировское ¦ ¦ ¦ 800 ¦ 14,6 ¦ ¦ 4,6 ¦ 5 ¦ 5 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2. ¦ Автодорога "Байкал" - Козулька - Шадрино - ¦ 20,7 ¦ 20,7-с ¦ IV ¦ 201200 ¦ 81200 ¦ 60000 ¦ 30000 ¦ 30000 ¦ ¦ ¦ Подсосное - Сахапта - Назарово ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 450-220 ¦ 20,7 ¦ ¦ 10 ¦ 5 ¦ 5,7 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 3. ¦ Ермаковское - Каратузское - Курагино ¦ 10 ¦ 10-с ¦ IV ¦ 106500 ¦ 18000 ¦ 22000 ¦ 31500 ¦ 35000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 500-250 ¦ 10 ¦ ¦ 4 ¦ 4 ¦ 2 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Партизанское - Запасной Имбеж - Покосное - ¦ 18,7 ¦ 7,7-с ¦ IV ¦ 189200 ¦ 19400 ¦ 36900 ¦ 48600 ¦ 84300 ¦ ¦ 4. ¦ Новомихайловка - Шалинское ¦ ¦ 11-р ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 500-200 ¦ 18,7 ¦ ¦ 6 ¦ 6 ¦ 6,7 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Агинское - Кулижниково - Орловка - Ивановка ¦ 7 ¦ 7-с ¦ IV ¦ 41700 ¦ ¦ ¦ 16700 ¦ 25000 ¦ ¦ 5. ¦ - Вершино - Рыбное - Партизанское - Кой - ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ Мина - Выезжий Лог ¦ ¦ ¦ 450-200 ¦ 7 ¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 6. ¦ Галанино - Пировское - Бельское ¦ 15,6 ¦ 8-р ¦ III ¦ 35000 ¦ 10000 ¦ 15000 ¦ 10000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1200 ¦ 8 ¦ ¦ 5 ¦ 3 ¦ ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 7. ¦ Красноярск - Енисейск - Северо - Енисейск ¦ 14 ¦ 9-с ¦ III ¦ 146300 ¦ ¦ 32000 ¦ 60000 ¦ 54300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2500 ¦ 9 ¦ ¦ ¦ 4 ¦ 5 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 8. ¦ Юго-западный обход г.Красноярска (В.Бирюса ¦ 34,5 ¦ 14,1-с ¦ III ¦ 41700 ¦ 41700 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - Зеледеево - Ибрюль) ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1500 ¦ 14,1 ¦ 14,1 ¦ ¦ ¦ ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ 9. ¦ Мотыгино - Первоманск - Кулаково - Стрелка ¦ 75 ¦ 30-с ¦ IV ¦ 150000 ¦ 10000 ¦ 50000 ¦ 50000 ¦ 40000 ¦ ¦ ¦ - автодорога "Красноярск - Енисейск" ¦ ¦ ¦ 500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1500 ¦ 30 ¦ ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Итого: ¦ 207,5 ¦ 113,1-с, ¦ ¦ 996400 ¦ 205100 ¦ 235900 ¦ 266800 ¦ 288600 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 19-р ¦ ¦-------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 132,1 ¦ 14,1 ¦ 39,6 ¦ 37 ¦ 41,4 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Г. ¦ Прочие территориальные автомобильные ¦ 89,0 ¦ 74-р ¦ ¦ 1461000 ¦ 231000 ¦ 450000 ¦ 380000 ¦ 400000 ¦ ¦ ¦ дороги ¦ ¦ ¦ ¦-------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 74 ¦ ¦ 26 ¦ 22 ¦ 26 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Всего по территориальным автомобильным ¦ ¦ 201,7-с ¦ ¦ 5305100 ¦ 1572000 ¦ 1378700 ¦ 1120800 ¦ 1233600 ¦ ¦ ¦ дорогам: ¦ ¦ 247,1-р ¦ ¦-------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 474, 4 ¦ 134,2 ¦ 125,9 ¦ 102,3 ¦ 112 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ Д. ¦ Развитие дорог Норильского промышленного ¦ 5,7 ¦ 5,7-с ¦ ¦ 396300 ¦ 396300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ района ¦ ¦ ¦ ¦-------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 5,7 ¦ 5,7 ¦ ¦ ¦ ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ВСЕГО: ¦ ¦ 300,6-с ¦ ¦ 5701400 ¦ 1968300 ¦ 1378700 ¦ 1120800 ¦ 1233600 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 401,2-р ¦ ¦-------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 480,1 ¦ 139,9 ¦ 125,9 ¦ 102,3 ¦ 112 ¦ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Примечание: С - строительство дорог; Р - реконструкция дорог Перечень сельских автомобильных дорог, планируемых к переводу в сеть дорог общего пользования после приведения их в нормативное состояние, на 2002-2005 годы ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ N ¦ Наименование районов ¦ Наименование автомобильных дорог ¦ Протяженность, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ км ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2002 г. ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1 ¦ Абанский ¦ Подъезд к Каменке ¦ 1,2 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2 ¦ Ачинский ¦ Подъезд к Зерцалы ¦ 1,9 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 3 ¦ Боготольский ¦ Боготол-Тюхтет-Михайловка ¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Владимировка-Арга ¦ 4,8 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 4 ¦ Дзержинский ¦ Канск-Троицкое-Усолка ¦ 4,4 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 5 ¦ Енисейский ¦ Красноярск-Енисейск-Южаково ¦ 1,5 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 6 ¦ Идринский ¦ Добромысловка-Новоберезовка ¦ 10 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 7 ¦ Краснотуранский ¦ Подъезд к Диссос ¦ 6,4 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 8 ¦ Манский ¦ Подъезд к Белогорке ¦ 8,8 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 9 ¦ Назаровский ¦ Глядень-Степноозерка ¦ 3,3 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 10 ¦ Партизанский ¦ Кой-Мина ¦ 18 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 11 ¦ Сухобузимский ¦ Подъезд к Павловщине ¦ 3 ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Подъезд к с. Нахвальское ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Шилинка-Борск ¦ 10 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 12 ¦ Шарыповский ¦ Подъезд к Скрипачам ¦ 6,4 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Итого: ¦ ¦ 82,7 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2003 г. ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1 ¦ Абанский ¦ Апано-Ключи-Теплый Ключ ¦ 11,8 ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Покровка-Быстровка-Малкас ¦ 2 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2 ¦ Иланский ¦ Соколовка-Гремучая Падь ¦ 7,5 ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Ильинка-Новгородка ¦ 3 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 3 ¦ Идринский ¦ Добромысловка-Новоберезовка, ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦ (с 10 по 20 км) ¦ ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 4 ¦ Ирбейский ¦ Николаевка-Чарга ¦ 4 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 5 ¦ Канский ¦ Николаевка-Залесный ¦ 10,8 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 6 ¦ Назаровский ¦ Ачинск-Назарово-Ужур-Нижний Ададым ¦ 10,4 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 7 ¦ Нижнеингашский ¦ Ильинка-Новгородка ¦ 4 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 8 ¦ Ужурский ¦ Подъезд к Марьясово ¦ 1,9 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 9 ¦ Шарыповский ¦ Подъезд к д. Сорокино ¦ 9,7 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Итого: ¦ ¦ 75,1 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2004 г. ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1 ¦ Абанский ¦ Абан-Почет-Городок ¦ 12 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2 ¦ Большемуртинский ¦ Подъезд к Тигино ¦ 3,6 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 3 ¦ Емельяновский ¦ Емельяново-Никольское-Гладкое ¦ 3,5 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 4 ¦ Енисейский ¦ Красноярск-Енисейск-п. Байкал ¦ 1 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 5 ¦ Идринский ¦ Романовка-Иннокентьевка ¦ 15 ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Романовка-Королевка ¦ 9 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 6 ¦ Казачинский ¦ Подъезд к д. Зырянка ¦ 3 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 7 ¦ Краснотуранский ¦ Подъезд к Галактионово ¦ 7 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 8 ¦ Саянский ¦ Николаевка-Чарга ¦ 3 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 9 ¦ Тасеевский ¦ Подъезд к Троицкому ¦ 3,9 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Итого: ¦ ¦ 61 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2005 г. ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 1 ¦ Абанский ¦ Подъезд к п. Усть-Панакачет ¦ 9,7 ¦ ¦ ¦ ¦----------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Канск-Абан-Богучаны-Новгородка ¦ 6 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 2 ¦ Иланский ¦ Канск-Абан-Богучаны-Новгородка ¦ 3 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 3 ¦ Канский ¦ Малая Уря-Крутая Горка ¦ 7 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 4 ¦ Краснотуранский ¦ Подъезд к с. Александровка ¦ 3,1 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 5 ¦ Назаровский ¦ Глядень-Антропово ¦ 5 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 6 ¦ Сухобузимский ¦ Подъезд к Новотроицкому ¦ 6 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 7 ¦ Ужурский ¦ Подъезд к Сухореченской ¦ 1,1 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ 8 ¦ Шарыповский ¦ Шарыпово-Темра ¦ 12 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Итого: ¦ ¦ 52,9 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Всего на 2002-2005 годы ¦ 271,7 ¦ ---------------------------------------------------------------------------------- Перечень ведомственных автомобильных дорог, планируемых к переводу в сеть дорог общего пользования после приведения их в нормативное состояние, на 2002-2005 годы ----------------------------------------------------------------------------- ¦ N ¦ Наименование ¦ Наименование автомобильных дорог ¦ Протяженность, ¦ ¦ п/п ¦ районов ¦ ¦ км ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 2002 г. ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 1 ¦ Кежемский ¦ Н.Болтурино - р. Кова ¦ 23,4 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ Итого: ¦ 23,4 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 2003 г. ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 1 ¦ Березовский ¦ Маганск-Береть ¦ 20 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 2 ¦ Богучанский ¦ Осиновый Мыс-Такучет ¦ 19 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ Итого: ¦ 39 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 2004 г. ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 1 ¦ Березовский ¦ Маганск-Береть ¦ 20 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 2 ¦ Емельяновский ¦ М-53 "Байкал"-Михайловка ¦ 45 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 3 ¦ Ирбейский ¦ Талое-Благовещенка-Степановка ¦ 3 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ Итого: ¦ 68 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 2005 г. ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 1 ¦ Богучанский ¦ Шиверский-Красногорьевский ¦ 25 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 2 ¦ Кежемский ¦ Кодинск-Седаново-Н.Проспихино ¦ 14 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ 3 ¦ Мотыгинский ¦ Раздолинск-Южно-Енисейск ¦ 46,7 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Мотыгино-Орджоникидзе ¦ 30 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ ¦ Раздолинск-Южно-Енисейск-Партизанск ¦ 32 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ Итого: ¦ 147,7 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- ¦ ¦ Всего на 2002-2005 годы ¦278,1 ¦ ----------------------------------------------------------------------------- Обоснование финансовых, материальных и трудовых затрат на реализацию программы Необходимый объем финансирования определен в соответствии с требованием ГОСТа к эксплуатационному состоянию действующей сети автомобильных дорог, безопасности дорожного движения и ее развития с учетом прогнозируемого роста автомобильного парка и автомобильных перевозок. При определении объемов финансирования содержания и ремонта автомобильных дорог и сооружений на них использован механизм нормативных затрат, позволяющий определить объем финансирования мероприятий через удельный объем затрат (на один километр протяженности дороги или один погонный метр моста). При определении объемов финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог, мостов и производственных баз использован способ аналоговой оценки потребных финансовых ресурсов на основе ранее разработанных и реализованных проектов, а также имеющиеся инвестиционные и технико-экономические обоснования. Современное состояние рынка материальных ресурсов не требует специального пакета мероприятий по формированию государственных заказов на материально-технические ресурсы, необходимого для выполнения программы. Реализация программы не потребует количественного изменения кадрового потенциала дорожной отрасли. Участниками программы являются коллективы предприятий, имеющих лицензии на производство дорожных работ. Механизм реализации программы и контроль за ходом ее выполнения Выполнение мероприятий программы осуществляется по следующему механизму: формирование сметы доходов и расходов целевого краевого дорожного фонда; согласование выделения средств из федерального бюджета на основе заключения соглашений между администрацией края и Минтрансом РФ; подготовка и утверждение титульных перечней объектов строительства, реконструкции и ремонта; проведение тендерных торгов для определения организаций, выполняющих государственные заказы по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог, заключение контрактов и их реализация; принятие постановлений и решений по вопросам, обеспечивающим реализацию программы; координация деятельности организаций, участвующих в реализации программы. Контроль за реализацией краевой целевой программы "Дороги Красноярья" на 2002-2005 годы осуществляет администрация края. Государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю" ежеквартально представляет в Главное управление развития экономики и промышленности края информацию о ходе реализации программы, в Главное финансовое управление администрации края - отчет об использовании бюджетных средств на программные мероприятия. Оценка социально-экономической эффективности от реализации программы Реализация программы позволит осуществить: снижение себестоимости автомобильных перевозок, которое по экспертной оценке составит 18-20%; снижение стоимости обслуживания автомобиля по экспертной оценке в 2,5-3,4 раза; увеличение срока службы автомобиля на 15%; снижение аварийности на автомобильных дорогах (сокращение дорожно-транспортных происшествий на 15%, смертности - до 10%); обеспечение населенных пунктов постоянной связью по дорогам с твердым покрытием с основными объектами транспортной инфраструктуры; стимулирование развития агропромышленного комплекса; освоение и развитие районов Нижнего Приангарья; сокращение факторов, негативно влияющих на развитие культуры и образования; увеличение свободного времени за счёт уменьшения времени пребывания в пути к месту работы, отдыха, торговли, своевременность оказания скорой медицинской помощи и лечения; сохранение качества и снижение стоимости товаров и сельскохозяйственной продукции. Государственный заказчик программы, предлагаемые исполнители и соисполнители работ Государственный заказчик программы - администрация края, краевое государственное учреждение "Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю". Исполнители и соисполнители программы - строительные, проектные и научно-исследовательские организации, имеющие лицензии на выполнение работ по строительству, ремонту, содержанию и проектированию в области дорожного комплекса. Определение подрядных организаций, которые будут выполнять работы по отдельным объектам, будет осуществляться на основе торгов. Бюджетная заявка на ассигнования из краевого бюджета (целевого краевого дорожного фонда) на реализацию краевой целевой программы "Дороги Красноярья " на 2002 год ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ Код ¦ Код статьи ¦ Наименование статей ¦ Сумма ¦ ¦ раздела ¦ ¦ ¦ (тыс.руб.) ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ 3100 ¦ Целевые бюджетные фонды ¦ 2916955 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ 3111 ¦ краевой дорожный фонд ¦ 2916955 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 200000 ¦ Капитальные расходы ¦ 2916955 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 240000 ¦ Капитальные вложения в основные фонды ¦ 2916955 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 240100 ¦ Приобретение и модернизация оборудования и предметов ¦ 161086 ¦ ¦ ¦ ¦ длительного пользования ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 240120 ¦ Приобретение и модернизация непроизводственного ¦ 161086 ¦ ¦ ¦ ¦ оборудования и предметов длительного пользования для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ государственных учреждений ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 240200 ¦ Капитальное строительство ¦ 1169800 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 240220 ¦ Строительство объектов производственного назначения, за ¦ 1169800 ¦ ¦ ¦ ¦ исключением строительства военных объектов ¦ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 240300 ¦ Капитальный ремонт ¦ 1586069 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 240350 ¦ Прочий капитальный ремонт ¦ 1586069 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ ¦ ¦ 800000 ¦ ИТОГО: ¦ 2916955 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
