Постановление Правительства Красноярского края от 23.12.2014 № 631-п

В результате проведенного исследования были спрогнозированы значения проектного уровня автомобилизации в муниципальных районах Красноярского края. Также были проанализированы значения уровней автомобилизации на расчетный срок из утвержденных документов территориального планирования для соответствующих территорий. Далее полученные значения были скорректированы с учетом данных из документов территориального планирования таким образом, чтобы рассчитанное значение было не меньше значения из документа территориального планирования (таблица 28).

Таблица 28

Значение уровня автомобилизации на расчетный срок

Наименование муниципального образования	Значения проектного уровня автомобилизации, ед. легковых автомобилей на 1000 жителей	Значения проектного уровня автомобилизации, ед. грузовых авто/ 1000 жителей	Значения проектного уровня автомобилизации, ед. мототранспорта/ 1000 жителей
Абанский район	440	150	40
Ачинский район	365	50	10
Балахтинский район	480	125	90
Березовский район	400	75	10
Бирилюсский район	375	50	10
Боготольский район	350	75	35
Богучанский район	340	125	20
Большемуртинский район	415	100	140
Большеулуйский район	360	50	10
Дзержинский район	390	145	35
Емельяновский район	630	140	20
Енисейский район	370	90	30
Ермаковский район	425	90	30
Идринский район	425	115	40
Иланский район	330	45	10
Ирбейский район	340	85	20
Казачинский район	510	120	170
Канский район	200	45	50
Каратузский район	340	90	30
Кежемский район	350	130	20
Козульский район	390	55	10
Краснотуранский район	385	115	35
Курагинский район	400	95	35
Манский район	360	110	65
Минусинский район	395	80	80
Мотыгинский район	285	55	55
Назаровский район	405	60	30
Нижнеингашский район	295	40	10
Новоселовский район	415	105	75
Партизанский район	460	20	15
Пировский район	420	100	140
Рыбинский район	360	65	80
Саянский район	340	90	20
Северо-Енисейский район	375	95	30
Сухобузимский район	625	140	20
Таймырский Долгано-Ненецкий район	100	30	20
Тасеевский район	495	170	40
Туруханский район	175	60	60
Тюхтетский район	515	110	50
Ужурский район	370	75	20
Уярский район	350	105	65
Шарыповский район	385	65	50
Шушенский район	400	90	30
Эвенкийский район	190	165	10

14.6. Обеспеченность внешних автомобильных дорог объектами дорожного сервиса и элементами обустройства.

Автомобильные дороги общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения обустраиваются различными видами объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полос отвода таких автомобильных дорог, исходя из транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств этих дорог.

Объекты дорожного сервиса различного вида могут объединяться  в единые комплексы.

Размещение каждого вида объектов дорожного сервиса в границах полосы отвода автомобильной дороги соответствующего класса и категории осуществляется в соответствии с документацией по планировке территории с учетом минимально необходимых для обслуживания участников дорожного движения требований к обеспеченности автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения объектами дорожного сервиса, размещаемыми в границах полос отвода автомобильных дорог.

Параметры размещения объектов дорожного сервиса на автомобильных дорогах представлены ниже (таблица 29).

Таблица 29

Обеспеченность автомобильных дорог объектами дорожного сервиса

№ п/п	Определяемый норматив			Ед. изм.	Нормативная ссылка		Показатель
1.1	Расстояние между стоянками автомобилей вблизи сооружений дорожной, автотранспортной службы и постов ГИБДД:	для кратко-времен-ного отдыха:	на дорогах I-II категорий	км	Методические рекомендации по размещению и проектированию площадок для стоянок автомобилей, п. 10		10-15
			на дорогах III категории				20-30
		для длительного отдыха на дорогах I-III категорий					30-60
	Минимальная вместимость площадок отдыха:	для кратковременного отдыха		автомобилей			5
		для длительного отдыха					10
		на подходах магистральных дорог I-II категорий к крупным городам					80
1.2	Удаление площадок от кромок основных полос движения дорог:	I-III категорий		м	Методические рекомендации по размещению и проектированию площадок для стоянок автомобилей, п. 16		25
		IV-V категорий					15
1.3	Размеры стояночной полосы на 1 автомобиль:	при продольном размещении автомобилей		м	Методические рекомендации по размещению и проектированию площадок для стоянок автомобилей		п. 20	7,5 Ч 3
		при  поперечном:	для легковых автомобилей				п. 21	2,5 Ч 5
			для грузовых					3,5 Ч 7
1.4	Минимальная длина остановочной площадки			м	СНиП 2.05.02-85* п.10.8		10
1.5	Минимальные радиусы кривых в плане для размещения остановок на автомобильных дорогах категории:		I, II	м	СНиП 2.05.02-85* п.10.9		1000
			III				600
			IV-V				400
1.6	Расстояние между остановками:		для категории I-III	км	СНиП 2.05.02-85* п.10.9		3
			в курортных районах				1,5
1.7	Мощность АЗС от интенсивности движения:		Св. 1000 до 2000	заправок в сутки	СНиП 2.05.02-85* п.10.13*		250
			"  2000  "  3000				500
			"  3000  "  5000				750
			"  5000  "  7000				750
			"  7000  "  20 000				1000
			Св. 20 000				1000
	Расстояние между АЗС от интенсивности движения:		Св. 1000 до 2001	км			30-40
			"  2000  "  3001				40-50
			"  3000  "  5001				40-50
			"  5000  "  7001				50-60
			"  7000  "  20 001				40-50
			Св. 20 001				20-25
1.8	Мощность СТО в зависимости от расстояния между ними:	80 км при интенсивности движения	1000 ед./сут.	постов	СНиП 2.05.02-85* п.10.14		1
			2000				1
			3000				2
			4000				3
							2
			6000				2
			8000				2
			10 000				3
			15 000				5
			20 000				5
			30 000				8
		100 км при интенсив-ности движения	1000 ед/сут.				1
			2000				2
			3000				2
			4000				3
							2
			6000				2
			8000				3
			10 000				3
			15 000				5
			20 000				5
			30 000				8
		150 км  при интенсивности движения	1000 ед/сут.				1
			2000				2
			3000				3
			4000				-
							2
			6000				3
			8000				3
			10 000				3
			15 000				5
			20 000				8
			30 000				по расчету
		200 км при интенсивности движения	1000 ед/сут.				2
			2000				3
			3000				3
			4000				-
							2
			6000				3
			8000				3
			10 000				5
			15 000				8
			20 000				по расчету
			30 000				по расчету
		250 км при интенсивности движения	1000 ед/сут.				3
			2000				3
			3000				5
			4000				-
							3
			6000				3
			8000				5
			10 000				5
			15 000				8
			20 000				по расчету
			30 000				по расчету
1.9	Наибольшее расстояние между мотелями и кемпингами			км	СНиП 2.05.02-85* п.10.15		500
1.10	Размеры земельных участков для:	СТО  мощностью:	на 10 постов	га	СНиП 2.07.01-89*	п. 6.40	1
			на 15 постов				1,5
			на 25 постов				2
			на 40 постов				3,5
		АЗС мощностью:	на 2 колонки			п. 6.41	0,1
			на 5 колонок				0,2
			на 7 колонок				0,3
			на 9 колонок				0,35
			на 11 колонок				0,4
1.11	Потребность в объектах транспортного обслуживания:		станции технического обслуживания	постов/ количество автомобилей	СНиП 2.07.01-89*	п. 6.40	1 на 200
			автозаправочные станции	колонка/ количество автомобилей		п. 6.41	1 на 1200