Постановление Администрации Брянской области от 30.12.2011 № 1302

 



                           БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ

                             АДМИНИСТРАЦИЯ

                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ


       от 30 декабря 2011 г. N 1302


  Об утверждении государственной программы "Развитие промышленности,
         транспорта и связи Брянской области" (2012-2015 годы)


       В соответствии с постановлениями  администрации  области  от  1
июня 2011 года N 494 "Об утверждении Порядка разработки, реализации  и
оценки эффективности государственных программ Брянской области", от 17
июня 2011 года N 544 "Об утверждении перечня государственных  программ
(подпрограмм) Брянской области"

       ПОСТАНОВЛЯЮ:

       1. Утвердить прилагаемую  государственную  программу  "Развитие
промышленности, транспорта и связи Брянской области" (2012-2015 годы).
       2. Департаменту промышленности,  транспорта  и  связи  Брянской
области обеспечить реализацию настоящего постановления.
       3. Данное  постановление  опубликовать  на  официальном   сайте
администрации области.
       4. Контроль   за   исполнением   постановления   возложить   на
заместителя Губернатора Брянской области Кузавлева Е.Д.


       Губернатор                                           Н.В. Денин



       Утверждена
       постановлением администрации
       Брянской области
       от 30 декабря 2011 г. N 1302



                       ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
    "Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области"
                           (2012-2015 годы)

                                ПАСПОРТ
    государственной программы "Развитие промышленности, транспорта
              и связи Брянской области" (2012-2015 годы)



 НАИМЕНОВАНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ     - "РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ" (2012-
 ПРОГРАММЫ                          2015 ГОДЫ)

 ОТВЕТСТВЕННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ        - ДЕПАРТАМЕНТ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ
 ГОСУДАРСТВЕННОЙ
 ПРОГРАММЫ

 СОИСПОЛНИТЕЛИ ПРОГРАММЫ          - ОТСУТСТВУЮТ

 ПЕРЕЧЕНЬ ДОЛГОСРОЧНЫХ ЦЕЛЕВЫХ    - ОТСУТСТВУЮТ
 ПРОГРАММ

 ПЕРЕЧЕНЬ ПОДПРОГРАММ             - "УПРАВЛЕНИЕ В СФЕРЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ" (2012-2015
                                    ГОДЫ);
                                    "ТРАНСПОРТ" (2012-2015 ГОДЫ)

 ЦЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ   - ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТОЙЧИВОГО РОСТА ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА РЕГИОНА;
                                    ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТОЙЧИВОЙ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ОБЛАСТИ

 ЗАДАЧИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ - СОДЕЙСТВИЕ РАЗРАБОТКЕ, ОСВОЕНИЮ И ПРОИЗВОДСТВУ НОВЫХ КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫХ
                                    ИЗДЕЛИЙ ПО ПРИОРИТЕТНЫМ НАПРАВЛЕНИЯМ РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ;
                                    СОДЕЙСТВИЕ ОБНОВЛЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ ПРЕДПРИЯТИЙ РЕГИОНА;
                                    СОДЕЙСТВИЕ УВЕЛИЧЕНИЮ РОСТА ОБЪЕМОВ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВЕДЕННОЙ
                                    ПРОДУКЦИИ;
                                    СОДЕЙСТВИЕ СОЗДАНИЮ НОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ;
                                    ПРОВЕДЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ, СОДЕЙ-СТВУЮЩИХ ДЕМОНСТРАЦИИ
                                    ПРОМЫШЛЕННОГО ПОТЕНЦИАЛА ОБЛАСТИ;
                                    ОПТИМИЗАЦИЯ СТРУКТУРЫ И ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
                                    АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ;
                                    СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМИ ПЕРЕВОЗКАМИ;
                                    СНИЖЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЗАТРАТ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

 СРОК РЕАЛИЗАЦИИ                  - 2012-2015 ГОДЫ
 ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

 ОБЪЕМЫ БЮДЖЕТНЫХ АССИГНОВАНИЙ НА -   ОБЩИЙ ОБЪЕМ СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ
 РЕАЛИЗАЦИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ         ПРОГРАММЫ СОСТАВЛЯЕТ 950646,0 ТЫС. РУБЛЕЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ:
 ПРОГРАММЫ                            2012 ГОД - 235932,6 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                                      2013 ГОД - 237417,2 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                                      2014 ГОД - 238648,1 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                                      2015 ГОД - 238648,1 ТЫС. РУБЛЕЙ

 ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ  - РЕАЛИЗАЦИЯ 20 ПРОМЫШЛЕННЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ПО СОЗДАНИЮ НОВОЙ
 ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ          КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ ПРОДУКЦИИ;
                                      МОДЕРНИЗАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА НА 12
                                    ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ;
                                      РОСТ ОБЪЕМОВ ОТГРУЖЕННОЙ ПРОДУКЦИИ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ПО
                                    ОБРАБАТЫВАЮЩИМ ПРОИЗВОДСТВАМ:
                                      2012 ГОД - 111,3%;
                                      2013 ГОД - 111,4%;
                                      2014 ГОД - 111,8%;
                                      2015 ГОД - 111,0%;
                                      СОЗДАНИЕ НОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ:
                                      2012 ГОД - 200 ЕДИНИЦ;
                                      2013 ГОД - 200 ЕДИНИЦ;
                                      2014 ГОД - 250 ЕДИНИЦ;
                                      2015 ГОД - 250 ЕДИНИЦ;
                                      ПРОВЕДЕНИЕ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ И ОТРАСЛЕВЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ВЫСТАВОК:
                                      2012 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ;
                                      2013 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ;
                                      2014 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ;
                                      2015 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ;

                                      ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА АВТОБУСОВ И ТРОЛЛЕЙБУСОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
                                    ПРЕДПРИЯТИЙ ОБЛАСТИ:
                                      2012 ГОД - 2%;
                                      2013 ГОД - 4%;
                                      2014 ГОД - 4%;
                                      2015 ГОД - 4%;
                                      ДОЛЯ ОТМЕНЕННЫХ РЕЙСОВ ОТ ОБЩЕГО ЧИСЛА ЗАПЛАНИРОВАННЫХ:
                                      2012 ГОД - 3,8%;
                                      2013 ГОД - 3,5%;
                                      2014 ГОД - 3,2%;
                                      2015 ГОД - 3,0%;
                                      ВЫВЕДЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА БЕЗУБЫТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ:
                                      2012 ГОД - 2%;
                                      2013 ГОД - 4%;
                                      2014 ГОД - 6%;
                                      2015 ГОД - 8%


     1. Характеристика текущего состояния развития промышленности,
                  транспорта и связи Брянской области

       Промышленность является одним из важнейших  секторов  экономики
Брянской области. В объеме отгруженных товаров региона (в  действующих
ценах) удельный вес промышленной продукции  составляет  84%.  Основная
доля   принадлежит   предприятиям   обрабатывающих   производств,   на
промышленных предприятиях трудится 20,5% от числа занятых в экономике;
деятельность промышленных предприятий обеспечивает значительную  часть
собираемых в области налогов (40% в бюджеты всех уровней).
       В 2009-2010 годах промышленность  столкнулась  с  серьезнейшими
последствиями  экономического  кризиса,  который  привел   к   падению
производства, росту безработицы, снижению доходов населения.
       В  2009-2010   годах   антикризисная   политика   Правительства
Российской  Федерации  и  администрации  Брянской  области  в  большей
степени  была  направлена   на   смягчение   последствий   воздействия
финансово-экономического  кризиса   на   граждан   и   экономику,   на
предотвращение безвозвратных потерь промышленного  и  технологического
потенциала. Администрацией  области  и  департаментом  промышленности,
транспорта  и  связи   Брянской   области   осуществлялся   постоянный
мониторинг ситуации  на  системообразующих  промышленных  предприятиях
регионального значения.
       В рамках реализации Закона Брянской области от  13  марта  2000
года N 11-З "О промышленной политике в Брянской  области"  оказываются
прямые и косвенные меры поддержки промышленности,  ориентированные  на
развитие   и   стимулирование    дальнейшего    роста    промышленного
производ-ства.  Так,  в  целях  предоставления   мер   государственной
поддержки  предприятиям,  осуществляющим   реализацию   инвестиционных
проектов, предусматривается:
       предоставление средств областного бюджета на  возмещение  части
затрат на  уплату  процентов  (субсидии)  по  кредитам,  полученным  в
российских  кредитных  организациях   на   реализацию   инвестиционных
проектов в соответствии с Законом Брянской области от 19 августа  1996
года  N 29-З  "Об инвестиционной  деятельности,  налоговых  льготах  и
гарантиях инвесторам на территории Брянской области";
       предоставление  налоговых  льгот  в  соответствии  с   законами
Брянской области от 19 августа  1996  года  N 29-З  "Об инвестиционной
деятельности, налоговых льготах и гарантиях инвесторам  на  территории
Брянской об-ласти",  от  27  ноября  2003  года  N 79-З  "О налоге  на
имущество организаций", от 26 ноября  2004  года  N 73-З  "О понижении
ставки  налога  на  прибыль  организаций   для   отдельных   категорий
налогоплательщиков".
       В 2010 году 22 предприятия получили налоговые льготы  на  сумму
224 млн. рублей, на 2011  год  заключены  договоры  на  предоставление
налоговых льгот в сумме 138,6 млн. рублей.
       В целях оказания реальной помощи предприятиям производственного
сектора  экономики  постановлением  администрации  области   утвержден
перечень   объектов   организаций   оборонно-промышленного   комплекса
Брянской области, участвующих в реализации федеральных и  региональных
программ, соглашений администрации области с  Федеральной  службой  по
оборонному  заказу  и  ФГУП  "Рособоронэкспорт",   согласно   которому
предоставляются льготы по налогу на имущество в  доле,  зачисляемой  в
областной бюджет, предприятиям и  организациям  оборонно-промышленного
комплекса.
       В 2010 году от уплаты налога на имущество были  освобождены  27
организаций оборонно-промышленного комплекса  области  на  сумму  20,8
млн. рублей, в  2011  году  -  25  организаций  оборонно-промышленного
комплекса области на сумму 18,9 млн. рублей.
       Вместе с тем существует целый ряд проблем, как общих  для  всех
предприятий  региона,  так   и   определяющихся   спецификой   каждого
предприятия, основными из которых являются:
       1. Недостаточность   собственных    средств    на    обновление
технологического парка оборудования, покупку новых технологий.
       2. Сравнительно низкий уровень заработной платы на предприятиях
региона   для   привлечения   и   сохранения   высококвалифицированных
специалистов как инженерных, так и рабочих специальностей.
       3. Слабый уровень загрузки имеющихся производственных мощностей
и, как следствие, удорожание себестоимости.
       4. Финансирование государственного заказа (сложная и длительная
процедура заключения госзаказа, запоздалое финансирование, уплата  НДС
с аванса, кредиты и погашение кредитных ставок).

       Необходимость    решения    проблем    программными    методами
обусловлена:
       1. Отсутствием      законодательной,      экономической       и
административной поддержки, что существенно сдерживает темпы  развития
предприятий области.
       2. Невозможностью  самостоятельно  решать   проблемы   развития
предприятий региона с использованием действующего  механизма  рыночных
отношений.
       3. Потребностью консолидации привлечения инвестиций в  наиболее
перспективные, прорывные и выгодные проекты.
       Одним   из   важнейших   факторов   социально-политической    и
экономической стабильности в области является надежная  и  эффективная
работа пассажирского транспорта общего  пользования.  Его  устойчивое,
сбалансированное и эффективное развитие  служит  необходимым  условием
повышения качества жизни населения.
       По состоянию на конец 2011 года в Брянской области действуют 23
автотранспортных предприятия  общего  пользования  и  2  муниципальных
пассажирских предприятия в городе Брянске, которые  в  соответствии  с
контрактами на  выполнение  государственных  и  муниципальных  заказов
обеспечивают перевозки пассажиров на 467 социально значимых автобусных
маршрутах общей протяженностью свыше 20 тыс. км, в  том  числе  на  84
городских,  383  пригородных,  44  междугородных  и  7   международных
автобусных  марш-рутах,  а  также  на   16   троллейбусных   маршрутах
протяженностью около 0,2 тыс. км.
       Ежедневно пассажирским транспортом общего  пользования  области
перевозится  по  социально  значимым   маршрутам   более   полмиллиона
пассажиров.
       Все  автобусы  АТП   городов   и   районов   области,   являясь
государственной собственностью, автобусы и троллейбусы  в  г.  Брянске
(муниципальная  собственность)  переданы   транспортным   предприятиям
общего  пользования  и  используются  для  работы  на   автобусных   и
троллейбусных  маршрутах  по  утвержденному  органами   исполнительной
власти расписанию движения.
       Несмотря на общую адаптацию транспорта к рыночным условиям, его
состояние в настоящее время  нельзя  считать  оптимальным,  а  уровень
развития достаточным.
       Текущая ситуация в системе организации  пассажирских  перевозок
транспортом  общего  пользования  осложнена  наличием  ряда  серьезных
недостатков  и  негативных  тенденций,  устранение   которых   требует
значительных объемов капиталовложений,  совершенствования  нормативной
правовой базы и усиления государственной поддержки.
       К основным проблемам можно отнести:
       несовершенство законодательной  и  нормативной  правовой  базы,
регулирующей  вопросы  развития   и   функционирования   пассажирского
транспорта;
       недопустимо  высокий   уровень   износа   пассажирского   парка
транспортных средств, более 45 процентов  которых  эксплуатируются  за
пределами амортизационных сроков, что обуславливает большие затраты на
ремонт и поддержание в приемлемом техническом состоянии;
       эксплуатируемые в  настоящее  время  пассажирские  транспортные
средства  во  многом   не   удовлетворяют   современным   требованиям,
необходима их  замена  на  более  современные  модификации,  при  этом
необходимо учитывать и потребности малоподвижных групп населения;
       нерегулируемый рост цен на топливо, запасные части  и  агрегаты
привел  к  значительному  увеличению  эксплуатационных  затрат,  росту
себестоимости пассажирских перевозок и, соответственно, тарифов;
       значительная часть перевозок выполняется частными перевозчиками
преимущественно  на  автобусах  малой   вместимости   типа   "газель".
Насыщение рынка транспортных услуг  автомашинами  "газель"  не  решает
проблемы  перевозки   пассажиров   и   отрицательно   сказывается   на
обеспечении  безопасности  перевозки.  Коммерциализация   пассажирских
перевозок приводит к дисбалансу удовлетворения потребительского спроса
населения.  В  то   время   как   платежеспособный   спрос   населения
удовлетворяется полностью, возможность обеспечения социальных гарантий
граждан льготных категорий существенно снижается;
       снижение в связи с вышеуказанными причинами уровня безопасности
функционирования общественного транспорта в целом.
       С  2005   по   2010   год   по   подпрограмме   "Реформирование
пассажирского  транспорта   общего   пользования"   (2004-2010   годы)
долгосрочной  целевой  программы  "Модернизация  транспортной  системы
Брянской области" (2004 - 2010 годы) приобретены 321 новый  автобус  и
16 троллейбусов. В 2011 году за счет средств областного  бюджета  было
приобретено 12 автобусов.
       Несмотря  на  рост  темпов   обновления   подвижного   состава,
численность парка автобусов и троллейбусов из года  в  год  снижается,
техническое состояние  подвижного  состава  продолжает  находиться  на
низком  уровне.  Так,  в  1995  году   на   балансе   автотранспортных
предприятий  общего  пользования  Брянской   области   находился   191
троллейбус и 1248 автобусов, в  2000  году  -  1115  автобусов  и  184
троллейбуса, в 2005 году - 906 автобусов и 167  троллейбусов,  в  2010
году - 789 автобусов и 168 троллейбусов. Из 789 автобусов, находящихся
в настоящее  время  на  балансе  автотранспортных  предприятий  общего
пользования  Брянской  области,  393  единицы,  или   49,7   процента,
полностью амортизированы и подлежат  выбраковке  и  списанию.  Из  168
троллейбусов МУП "Брянское троллейбусное управление" подлежат списанию
74 транспортных  средства  (44  процента).  Значительная  часть  парка
автобусов и троллейбусов представляет собой морально устаревшие модели
с большими эксплуатационными расходами.
       Кроме того, более половины автобусного парка эксплуатируется на
территориях с плотностью загрязнения цезием-137 от 5 до 15 Ки/кв.  км.
В  салонах  автобусов  создается  повышенный   уровень   радиоактивной
запыленности из-за  высокой  степени  износа  кузовов,  которые  не  в
состоянии обеспечить необходимую  герметизацию  салонов.  Эксплуатация
автобусов с такими салонами  в  условиях  второй  зоны  радиоактивного
загрязнения   (последствия    аварии    на    Чернобыльской    атомной
электростанции) недопустима.
       Пассажирские   перевозки   транспортом   общего    пользования,
выполняемые  с  предоставлением  льгот  по  проезду,  всегда  являлись
убыточными, поскольку льготами на проезд в соответствии с  действующим
законодательством пользуются свыше 60 категорий пассажиров.
       В  связи  с  вышеуказанными  причинами   планируется   оказание
государственной  поддержки  предприятиям,  выполняющим  перевозки   по
регулируемым тарифам  с  предоставлением  льгот  отдельным  категориям
граждан, на компенсацию потерь в доходах за счет бюджетных средств.
       Текущее состояние развития сферы  промышленности  и  транспорта
Брянской области характеризуется следующими показателями:

                                                             Таблица 1
 Значения целевых индикаторов (показателей) государственной программы
                           за 2010-2011 годы


------------------------------------------------------------------------------------------------------
|                                    ПОКАЗАТЕЛЬ                                    |2010 ГОД|2011 ГОД|
|----------------------------------------------------------------------------------+--------+--------|
|ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУЩЕННЫХ В РЕАЛИЗАЦИЮ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ПО СОЗДАНИЮ НОВОЙ|   7    |   13   |
|КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ ПРОДУКЦИИ, ЕДИНИЦ                                             |        |        |
|----------------------------------------------------------------------------------+--------+--------|
|ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУЩЕННЫХ В РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТОВ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ  |   6    |   14   |
|ПЕРЕВООРУЖЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВА НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ, ЕДИНИЦ                  |        |        |
|----------------------------------------------------------------------------------+--------+--------|
|РОСТ ОБЪЕМОВ ОТГРУЖЕННОЙ ПРОДУКЦИИ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ПО ОБРАБАТЫВАЮЩИМ    | 124,2  | 123,1  |
|ПРОИЗВОДСТВАМ В ДЕЙСТВУЮЩИХ ЦЕНАХ, %                                              |        |        |
|----------------------------------------------------------------------------------+--------+--------|
|КОЛИЧЕСТВО СОЗДАННЫХ НОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ, ЕДИНИЦ      |  150   |  430   |
|----------------------------------------------------------------------------------+--------+--------|
|КОЛИЧЕСТВО ПРОВЕДЕННЫХ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ И ОТРАСЛЕВЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ВЫСТАВОК, ЕДИНИЦ   |   7    |   3    |
|----------------------------------------------------------------------------------+--------+--------|
|ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА АВТОБУСОВ И ТРОЛЛЕЙБУСОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ОБЛАСТИ, % |   6    |  0,8   |
|----------------------------------------------------------------------------------+--------+--------|
|ДОЛЯ ОТМЕНЕННЫХ РЕЙСОВ ОТ ОБЩЕГО ЧИСЛА ЗАПЛАНИРОВАННЫХ, %                         |  3,4   |  3,8   |
|----------------------------------------------------------------------------------+--------+--------|
|ВЫВЕДЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА БЕЗУБЫТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ, %                 |   0    |   0    |
------------------------------------------------------------------------------------------------------

       Государственная  программа  как  базовый   системный   документ
определяет задачи деятельности департамента промышленности, транспорта
и   связи   Брянской   области   на   2012-2015   годы   и   позволяет
сконцентрировать  усилия   и   финансовые   ресурсы   для   достижения
поставленных целей.
   2. Описание приоритетов государственной политики в сфере развития
         промышленности, транспорта и связи Брянской области,
                цели и задачи государственной программы

       Департамент промышленности, транспорта и связи Брянской области
вырабатывает  и  реализует  единую  региональную   политику   развития
промышленности,   транспорта    и    связи    в    рамках    программы
социально-экономи-ческого развития области,  обеспечивает  координацию
производственной и иной деятельности хозяйствующих субъектов.
       Целями государственной программы являются:
       обеспечение  устойчивого   роста   промышленного   производства
региона;
       обеспечение устойчивой работы транспортного комплекса области.
       Для   решения   поставленных   целей   в   рамках    реализации
государственной  программы  планируется  решение  следующих   основных
задач:
       содействие   разработке,   освоению   и   производству    новых
конкурентоспособных  изделий  по  приоритетным  направлениям  развития
промышленности;
       содействие обновлению  производственных  мощностей  предприятий
региона;
       содействие увеличению роста  объемов  реализации  произведенной
продукции;
       содействие созданию новых рабочих мест;
       проведение    дополнительных     мероприятий,     содействующих
демонстрации промышленного потенциала области;
       оптимизация структуры и  обновление  парка  подвижного  состава
автотранспортных предприятий;
       совершенствование системы управления пассажирскими перевозками;
       снижение эксплуатационных затрат автотранспортных предприятий.

             3. Сроки реализации государственной программы

       Реализация государственной программы осуществляется  в  2012  -
2015 годах.

     4. Ресурсное обеспечение реализации государственной программы

       Реализация государственной программы  будет  осуществляться  за
счет средств областного бюджета. Общий  объем  средств  на  реализацию
государственной программы  составляет  950646,0  тыс.  рублей,  в  том
числе:
       2012 год - 235932,6 тыс. рублей;
       2013 год - 237417,2 тыс. рублей;
       2014 год - 238648,1 тыс. рублей;
       2015 год - 238648,1 тыс. рублей.


   5. Описание основных мер правового регулирования, направленных на
      достижение целей (решение задач) государственной программы

       Для достижения целей и решения задач государственной  программы
департамент  промышленности,  транспорта  и  связи  Брянской   области
руководствуется следующими основными нормативными правовыми актами:
       Законом  Брянской  области  от  3   июля   2010   года   N 54-З
"Об организации транспортного  обслуживания  населения  на  территории
Брянской области";
       постановлением администрации области от 24 мая 2011 года  N 471
"Об организации   регулярных   перевозок   пассажиров    автомобильным
транспортом на территории Брянской области".
       Предоставление  субсидий  бюджетам  муниципальных   образований
Брянской области на финансовое обеспечение  организации  транспортного
обслуживания населения осуществляется в соответствии с  постановлением
администрации области от 30 декабря 2011 года  N 1249  "Об утверждении
порядка  предоставления,  методики   распределения   и   распределения
финансовой помощи бюджетам  городских  округов  в  форме  субсидий  на
финансовое   обеспечение   организации   транспортного    обслуживания
городским электротранспортом и пассажирским  транспортом  в  городском
сообщении".

                  6. Состав государственной программы

       Государственная программа состоит их двух подпрограмм:
       "Управление  в  сфере  промышленности,  транспорта   и   связи"
(2012-2015 годы);
       "Транспорт" (2012-2015 годы).
       Паспорта указанных подпрограмм,  их  краткая  характеристика  и
ожидаемые результаты реализации представлены  в  приложениях  1,  2  к
государственной программе.

     7. Ожидаемые результаты реализации государственной программы


-----------------------------------------------------------------------------------------
|N ПП|               ПОКАЗАТЕЛИ               | ЕДИНИЦА |2012 Г.|2013 Г.|2014 Г.|2015 Г.|
|    |                                        |ИЗМЕРЕНИЯ|       |       |       |       |
|----+----------------------------------------+---------+-------+-------+-------+-------|
|1.  |ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУЩЕННЫХ В РЕАЛИЗАЦИЮ|ШТ.      |  20   |  15   |  14   |  11   |
|    |ПРОМЫШЛЕННЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ПО |         |       |       |       |       |
|    |СОЗДАНИЮ НОВОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ      |         |       |       |       |       |
|    |ПРОДУКЦИИ                               |         |       |       |       |       |
|----+----------------------------------------+---------+-------+-------+-------+-------|
|2.  |ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУЩЕННЫХ В           |ШТ.      |  12   |  12   |  11   |  10   |
|    |РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТОВ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ И   |         |       |       |       |       |
|    |ТЕХНИЧЕСКОМУ ПЕРЕВООРУЖЕНИЮ             |         |       |       |       |       |
|    |ПРОИЗВОДСТВА НА ПРОМЫШЛЕННЫХ            |         |       |       |       |       |
|    |ПРЕДПРИЯТИЯХ                            |         |       |       |       |       |
|----+----------------------------------------+---------+-------+-------+-------+-------|
|3.  |ДИНАМИКА РОСТА ОБЪЕМОВ ОТГРУЖЕННОЙ      |    %    | 111,3 | 111,4 | 111,8 | 111,0 |
|    |ПРОДУКЦИИ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ПО  |         |       |       |       |       |
|    |ОБРАБАТЫВАЮЩИМ ПРОИЗВОДСТВАМ В          |         |       |       |       |       |
|    |ДЕЙСТВУЮЩИХ ЦЕНАХ                       |         |       |       |       |       |
|----+----------------------------------------+---------+-------+-------+-------+-------|
|4.  |КОЛИЧЕСТВО СОЗДАННЫХ НОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ |ЕД.      |  200  |  200  |  250  |  250  |
|    |НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ            |         |       |       |       |       |
|----+----------------------------------------+---------+-------+-------+-------+-------|
|5.  |КОЛИЧЕСТВО ПРОВЕДЕННЫХ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ И  |ЕД.      |   3   |   3   |   3   |   3   |
|    |ОТРАСЛЕВЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ВЫСТАВОК        |         |       |       |       |       |
|----+----------------------------------------+---------+-------+-------+-------+-------|
|6.  |ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА АВТОБУСОВ И            |    %    |   2   |   4   |   4   |   4   |
|    |ТРОЛЛЕЙБУСОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ           |         |       |       |       |       |
|    |ПРЕДПРИЯТИЙ ОБЛАСТИ                     |         |       |       |       |       |
|----+----------------------------------------+---------+-------+-------+-------+-------|
|7.  |ДОЛЯ ОТМЕНЕННЫХ РЕЙСОВ ОТ ОБЩЕГО ЧИСЛА  |    %    |  3,8  |  3,5  |  3,2  |  3,0  |
|    |ЗАПЛАНИРОВАННЫХ                         |         |       |       |       |       |
|----+----------------------------------------+---------+-------+-------+-------+-------|
|8.  |ВЫВЕДЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ              |    %    |   2   |   4   |   6   |   8   |
|    |ПРЕДПРИЯТИЙ НА БЕЗУБЫТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ     |         |       |       |       |       |
-----------------------------------------------------------------------------------------

       Значения  индикаторов  N 1,  2,   4,   5   определяются   путем
мониторинга.
       Значение индикатора N 3  "Динамика  роста  объемов  отгруженной
продукции собственного производства по обрабатывающим производствам  в
действующих ценах" определяется по формуле:
                                , где:
       - динамика отгруженной продукции собственного  производства  по
обрабатывающим производствам в действующих ценах, %;
       - стоимость отгруженной продукции собственного производства  по
обрабатывающим производствам в  действующих  ценах  в  отчетном  году,
млрд. руб.;
       - стоимость отгруженной продукции собственного производства  по
обрабатывающим производствам в действующих ценах  в  предыдущем  году,
млрд. руб.
       Значение  индикатора  N 6   "Обновление   парка   автобусов   и
троллейбусов автотранспортных  предприятий  области"  определяется  по
формуле:

                                , где:
       - обновление парка автобусов  и  троллейбусов  автотранспортных
предприятий области, %;
       - балансовая     стоимость     автобусов     и     троллейбусов
автотранспортных предприятий области на начало  отчетного  года,  тыс.
рублей;
       - балансовая стоимость поступивших в отчетном году автобусов  и
троллейбусов автотранспортных предприятий области, тыс. рублей;
       - балансовая стоимость выбывших в  отчетном  году  автобусов  и
троллейбусов автотранспортных предприятий области, тыс. рублей;
       - балансовая     стоимость     автобусов     и     троллейбусов
автотранспортных предприятий области на  конец  отчетного  года,  тыс.
рублей.
       Значение индикатора N 7 "Доля отмененных рейсов от общего числа
запланированных" определяется по формуле:
                                , где:
       - доля отмененных рейсов от общего числа запланированных, %;
       - количество отмененных рейсов в отчетном году, единиц;
       - общее число запланированных рейсов в отчетном году, единиц.
       Значение индикатора N 8 "Выведение автотранспортных предприятий
на безубыточный уровень" определяется по формуле:
                                , где:
       - количество  безубыточных  автотранспортных   предприятий   от
общего количества автотранспортных предприятий, %;
       - количество безубыточных автотранспортных предприятий;
       - общее количество автотранспортных предприятий, единиц.

         8. Анализ рисков реализации государственной программы
       Реализация комплекса мероприятий  государственной  программы  в
сфере промышленности и транспорта сопряжена со следующими рисками:
       1) экономический   риск   связан   с   возможностью   ухудшения
социально-экономической  ситуации  в   стране,   уменьшением   объемов
производства  в  отраслях  российской  экономики  и,  как   следствие,
снижением  доходов  автотранспортных   и   промышленных   предприятий.
Критическим фактором для развития промышленной и транспортной  отрасли
может стать резкий рост уровня цен на  энергоносители,  что  потребует
отвлечения инвестиционных средств на финансирование  текущих  расходов
предприятий;
       2) операционные  риски,  связанные   с   возможным   изменением
нормативной правовой базы в части организации работы и  финансирования
об-щественного транспорта;
       3) техногенные и экологические  риски.  Любая  техногенная  или
экологическая  катастрофа,  вероятность  которых   исключать   никогда
нельзя, потребует серьезных дополнительных капиталовложений и приведет
к отвлече-нию средств,  направляемых  на  обновление  производственных
фондов и подвижного состава  и  на  возмещение  убытков,  связанных  с
работой   промышленных   предприятий   и   предприятий   общественного
транспорта.
       Управление   рисками   программы   будет    осуществляться    в
соответствии с федеральным и региональным законодательством.  С  целью
минимизации   рисков   будет   проводиться   ежемесячный    мониторинг
показателей  деятельности  предприятий  промышленности  и   транспорта
Брянской области.
       Приложение 1
       к государственной программе "Развитие
       промышленности, транспорта и связи
       Брянской области" (2012-2015 годы)


                                ПАСПОРТ
      подпрограммы "Управление в сфере промышленности, транспорта
          и связи" (2012-2015 годы) государственной программы
    "Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области"
                           (2012-2015 годы)



 НАИМЕНОВАНИЕ ПОДПРОГРАММЫ - "УПРАВЛЕНИЕ В СФЕРЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ"
                             (2012-2015 ГОДЫ)

 ОТВЕТСТВЕННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ - ДЕПАРТАМЕНТ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ БРЯНСКОЙ
 ПОДПРОГРАММЫ                ОБЛАСТИ

 СОИСПОЛНИТЕЛИ             - ОТСУТСТВУЮТ
 ПОДПРОГРАММЫ

 ПЕРЕЧЕНЬ ВЕДОМСТВЕННЫХ    - МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ И ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
 ЦЕЛЕВЫХ ПРОГРАММ,           ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДЕПАРТАМЕНТА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И
 ВКЛЮЧЕННЫХ В                СВЯЗИ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ
 ПОДПРОГРАММУ, ОСНОВНЫХ
 МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ

 ЦЕЛЬ ПОДПРОГРАММЫ         - ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТОЙЧИВОГО РОСТА ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА
                             РЕГИОНА

 ЗАДАЧИ ПОДПРОГРАММЫ       - СОДЕЙСТВИЕ РАЗРАБОТКЕ, ОСВОЕНИЮ И ПРОИЗВОДСТВУ НОВЫХ
                             КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫХ ИЗДЕЛИЙ ПО ПРИОРИТЕТНЫМ
                             НАПРАВЛЕНИЯМ РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ;
                             СОДЕЙСТВИЕ ОБНОВЛЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ
                             ПРЕДПРИЯТИЙ РЕГИОНА;
                             СОДЕЙСТВИЕ УВЕЛИЧЕНИЮ РОСТА ОБЪЕМОВ РЕАЛИЗАЦИИ
                             ПРОИЗВЕДЕННОЙ ПРОДУКЦИИ;
                             СОДЕЙСТВИЕ СОЗДАНИЮ НОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ;
                             ПРОВЕДЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ, СОДЕЙСТВУЮЩИХ
                             ДЕМОНСТРАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ПОТЕНЦИАЛА ОБЛАСТИ

 СРОК РЕАЛИЗАЦИИ           - 2012-2015 ГОДЫ
 ПОДПРОГРАММЫ

 ОБЪЕМ БЮДЖЕТНЫХ           - ОБЩИЙ ОБЪЕМ СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ
 АССИГНОВАНИЙ НА             ПОДПРОГРАММЫ СОСТАВЛЯЕТ 25856,3 ТЫС. РУБЛЕЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ:
 РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ     2012 ГОД - 6269,6 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                             2013 ГОД - 6509,7 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                             2014 ГОД - 6538,5 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                             2015 ГОД - 6538,5 ТЫС. РУБЛЕЙ

 ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ      - РЕАЛИЗАЦИЯ 20 ПРОМЫШЛЕННЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ПО
 РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ     СОЗДАНИЮ НОВОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ ПРОДУКЦИИ;
                             МОДЕРНИЗАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА НА
                             12 ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ;
                             РОСТ ОБЪЕМОВ ОТГРУЖЕННОЙ ПРОДУКЦИИ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА
                             ПО ОБРАБАТЫВАЮЩИМ ПРОИЗВОДСТВАМ:
                                2012 ГОД - 111,3%;
                                2013 ГОД - 111,4%;
                                2014 ГОД - 111,8%;
                                2015 ГОД - 111,0%;
                                СОЗДАНИЕ НОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ НА ПРОМЫШЛЕННЫХ
                             ПРЕДПРИЯТИЯХ:
                                2012 ГОД - 200 ЕДИНИЦ;
                                2013 ГОД - 200 ЕДИНИЦ;
                                2014 ГОД - 250 ЕДИНИЦ;
                                2015 ГОД - 250 ЕДИНИЦ;
                                ПРОВЕДЕНИЕ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ И ОТРАСЛЕВЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ
                             ВЫСТАВОК:
                                2012 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ;
                                2013 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ;
                                2014 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ;
                                2015 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ



                1. Краткая характеристика подпрограммы

       Подпрограмма "Управление в сфере промышленности,  транспорта  и
связи" (2012-2015 годы) направлена на обеспечение выполнения функций и
полномочий департамента промышленности, транспорта  и  связи  Брянской
области.
       Целью  подпрограммы  является  обеспечение  устойчивого   роста
промышленного производства региона.
       Для решения поставленных целей в рамках реализации подпрограммы
планируется решение следующих задач:
       содействие   разработке,   освоению   и   производству    новых
конкурентоспособных  изделий  по  приоритетным  направлениям  развития
промышленности;
       содействие обновлению  производственных  мощностей  предприятий
региона;
       содействие увеличению роста  объемов  реализации  произведенной
продукции;
       содействие созданию новых рабочих мест;
       проведение    дополнительных     мероприятий,     содействующих
демонстрации промышленного потенциала области.
       В  рамках  реализации  подпрограммы  планируется  осуществление
мероприятий, направленных на:
       участие  в  разработке   схем   размещения   дополнительных   и
замещающих мощностей на территории Брянской области,  реконструкции  и
технического перевооружения действующих предприятий и организаций;
       участие в установленном  порядке  в  организации  и  проведении
межотраслевых и отраслевых промышленных выставок;
       осуществление    департаментом    в    порядке,    утверждаемом
администрацией области, функций государственного заказчика на поставку
товаров, работ, услуг для обеспечения  государственных  нужд  Брянской
области;
       участие в разработке  краткосрочных  и  долгосрочных  прогнозов
развития  промышленности,  транспорта,  связи  и   информатизации   на
территории области на основе изучения  рыночной  экономики  и  анализа
деятельности предприятий и организаций;
       разработку  предложений  по  обеспечению  конкурентоспособности
промышленной продукции,  привлечению  инвестиций  для  модернизации  и
расширения промышленного производства, развития  отраслей  транспорта,
связи и информационных технологий области  и  внедрению  перспективных
научно-технических разработок;
       участие  в  организации  работ,  связанных  с   разработкой   и
внедрением антикризисных программ на подведомственных предприятиях и в
орга-низациях;
       оказание содействия  предприятиям  и  организациям  в  создании
новых производств;
       определение в сфере экономического  развития  Брянской  области
приоритетных направлений деятельности юридических  лиц,  пакеты  акций
(доли, паи) которых находятся в государственной собственности Брянской
области;
       представление интересов администрации области в пределах  своих
полномочий  в  хозяйственных  организациях  с  государственной   долей
собственности Брянской области;
       осуществление контроля за рациональным использованием бюджетных
средств,  направляемых  на  деятельность  в  отраслях  промышленности,
транспорта;
       ежемесячное   подведение   итогов   и   осуществление   анализа
выполнения   программ   и   исполнения    обязательств    предприятий,
финансируемых за счет бюджетных ассигнований;
       ежеквартальное   проведение   анализа   финансово-хозяйственной
деятельности    подведомственных    государственных    учреждений    и
государственных унитарных предприятий;
       участие   в    формировании    нормативной    правовой    базы,
регламентирующей функционирование промышленности, транспорта, связи  и
информатизации;
       осуществление мониторинга  социально-экономической  ситуации  в
сфере промышленности, транспорта и связи на территории области.

            2. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

       Прогноз целевых индикаторов и показателей подпрограммы по годам
ее реализации представлен в следующей таблице.
                                                               Таблица
        Прогноз целевых индикаторов и показателей подпрограммы
                        по годам ее реализации


-----------------------------------------------------------------------------------
|N ПП|                ПОКАЗАТЕЛИ                | ЕДИНИЦА |2012 |2013 |2014 |2015 |
|    |                                          |ИЗМЕРЕНИЯ|     |     |     |     |
|----+------------------------------------------+---------+-----+-----+-----+-----|
|1.  |ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУЩЕННЫХ В РЕАЛИЗАЦИЮ  |ЕД.      | 20  | 15  | 14  | 11  |
|    |ПРОМЫШЛЕННЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ ПО   |         |     |     |     |     |
|    |СОЗДАНИЮ НОВОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ        |         |     |     |     |     |
|    |ПРОДУКЦИИ                                 |         |     |     |     |     |
|----+------------------------------------------+---------+-----+-----+-----+-----|
|2.  |ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУЩЕННЫХ В РЕАЛИЗАЦИЮ  |ЕД.      | 12  | 12  | 11  | 10  |
|    |ПРОЕКТОВ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ   |         |     |     |     |     |
|    |ПЕРЕВООРУЖЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВА НА            |         |     |     |     |     |
|    |ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ                 |         |     |     |     |     |
|----+------------------------------------------+---------+-----+-----+-----+-----|
|3.  |ДИНАМИКА РОСТА ОБЪЕМОВ ОТГРУЖЕННОЙ        |    %    |111,3|111,4|111,8|111,0|
|    |ПРОДУКЦИИ СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ПО    |         |     |     |     |     |
|    |ОБРАБАТЫВАЮЩИМ ПРОИЗВОДСТВАМ В            |         |     |     |     |     |
|    |ДЕЙСТВУЮЩИХ ЦЕНАХ                         |         |     |     |     |     |
|----+------------------------------------------+---------+-----+-----+-----+-----|
|4.  |КОЛИЧЕСТВО СОЗДАННЫХ НОВЫХ РАБОЧИХ МЕСТ НА|ЕД.      | 200 | 200 | 250 | 250 |
|    |ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ                 |         |     |     |     |     |
|----+------------------------------------------+---------+-----+-----+-----+-----|
|5.  |КОЛИЧЕСТВО ПРОВЕДЕННЫХ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ И    |ЕД.      |  3  |  3  |  3  |  3  |
|    |ОТРАСЛЕВЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ВЫСТАВОК          |         |     |     |     |     |
-----------------------------------------------------------------------------------


       Приложение 2
       к государственной программе "Развитие
       промышленности, транспорта и связи
       Брянской области" (2012-2015 годы)


                                ПАСПОРТ
  подпрограммы "Транспорт" (2012-2015 годы) государственной программы
    "Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области"
                           (2012-2015 годы)



 НАИМЕНОВАНИЕ ПОДПРОГРАММЫ  - "ТРАНСПОРТ" (2012-2015 ГОДЫ)

 ОТВЕТСТВЕННЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ  - ДЕПАРТАМЕНТ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ БРЯНСКОЙ
                              ОБЛАСТИ

 СОИСПОЛНИТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ - ОТСУТСТВУЮТ

 ПЕРЕЧЕНЬ ВЕДОМСТВЕННЫХ     - КОМПЕНСАЦИЯ ПОТЕРЬ В ДОХОДАХ, ВОЗНИКАЮЩИХ В РЕЗУЛЬТАТЕ
 ЦЕЛЕВЫХ ПРОГРАММ,            ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ
 ВКЛЮЧЕННЫХ В ПОДПРОГРАММУ,   ПАССАЖИРОВ;
 ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ         ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДВЕДОМСТВЕННЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ (ГКУ
 ПОДПРОГРАММЫ                 "УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТА БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ")

 ЦЕЛЬ ПОДПРОГРАММЫ          - ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТОЙЧИВОЙ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ОБЛАСТИ

 ЗАДАЧИ ПОДПРОГРАММЫ        - ОПТИМИЗАЦИЯ СТРУКТУРЫ И ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
                              АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ;
                              СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМИ
                              ПЕРЕВОЗКАМИ;
                              СНИЖЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЗАТРАТ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
                              ПРЕДПРИЯТИЙ

 СРОК РЕАЛИЗАЦИИ            - 2012-2015 ГОДЫ
 ПОДПРОГРАММЫ

 ОБЪЕМ БЮДЖЕТНЫХ            - ОБЩИЙ ОБЪЕМ СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ
 АССИГНОВАНИЙ НА РЕАЛИЗАЦИЮ   ПОДПРОГРАММЫ СОСТАВЛЯЕТ 924789,7 ТЫС. РУБЛЕЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ:
 ПОДПРОГРАММЫ                 2012 ГОД - 229663,0 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                              2013 ГОД - 230907,5 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                              2014 ГОД - 232109,6 ТЫС. РУБЛЕЙ;
                              2015 ГОД - 232109,6 ТЫС. РУБЛЕЙ

 ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ       - ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА АВТОБУСОВ И ТРОЛЛЕЙБУСОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
 РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ      ПРЕДПРИЯТИЙ ОБЛАСТИ:
                                2012 ГОД - 2%;
                                2013 ГОД - 4%;
                                2014 ГОД - 4%;
                                2015 ГОД - 4%;
                                ДОЛЯ ОТМЕНЕННЫХ РЕЙСОВ ОТ ОБЩЕГО ЧИСЛА ЗАПЛАНИРОВАННЫХ:
                                2012 ГОД - 3,8%;
                                2013 ГОД - 3,5%;
                                2014 ГОД - 3,2%;
                                2015 ГОД - 3,0%;
                                ВЫВЕДЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА БЕЗУБЫТОЧНЫЙ
                              УРОВЕНЬ:
                                2012 ГОД - 2%;
                                2013 ГОД - 4%;
                                2014 ГОД - 6%;
                                2015 ГОД - 8%


                1. Краткая характеристика подпрограммы

       Подпрограмма  "Транспорт"  (2012-2015   годы)   направлена   на
обеспечение   выполнения    функций    и    полномочий    департамента
промышленности, транспорта и связи Брянской области.
       Целью  подпрограммы  является  обеспечение  устойчивой   работы
автотранспортного комплекса области.
       Для решения поставленных целей в рамках реализации подпрограммы
планируется решение следующих задач:
       оптимизация структуры и  обновление  парка  подвижного  состава
автотранспортных предприятий;
       совершенствование системы управления пассажирскими перевозками;
       снижение эксплуатационных затрат автотранспортных предприятий.
       В  рамках  реализации  подпрограммы  планируется  осуществление
мероприятий, направленных на:
       осуществление    организации,    контроль    и    регулирование
пассажирских перевозок в межмуниципальном  сообщении  (за  исключением
маршрутов между поселениями в границах муниципального района);
       утверждение маршрутной сети;
       принятие решений  об  открытии  новых  и  закрытии  действующих
маршрутов;
       утверждение расписания движения по межмуниципальным маршрутам;
       осуществление контроля за соблюдением договорных обязательств и
требований по выполнению расписаний  движения  и  графиков  работы  на
линии;
       согласование  в  установленном  порядке   маршрутной   сети   и
расписания  движения  пассажирского  железнодорожного   транспорта   в
пригородном сообщении;
       организацию в установленном порядке работы  по  приобретению  и
списанию подвижного состава, находящегося в областной собственности;
       внесение предложений по регулированию тарифов  на  пассажирские
перевозки;
       координирование    деятельности     хозяйствующих     субъектов
транспортного  комплекса  и   развитие   транспортной   инфраструктуры
области;
       осуществление   мер    по    развитию    и    совершенствованию
транспортно-экспедиционной деятельности и логистической деятельности в
транспортном комплексе области;
       содействие в привлечении субъектов  транспортного  комплекса  к
перевозке  сил,  средств  и  материальных  ресурсов,  необходимых  для
ликвидации  чрезвычайных  ситуаций   и   осуществления   эвакуационных
мероприятий.

            2. Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

       Прогноз целевых индикаторов и показателей подпрограммы по годам
ее реализации представлен в следующей таблице.
                                                               Таблица

        Прогноз целевых индикаторов и показателей подпрограммы
                        по годам ее реализации


---------------------------------------------------------------------------
|N ПП|              ПОКАЗАТЕЛИ              | ЕДИНИЦА |2012|2013|2014|2015|
|    |                                      |ИЗМЕРЕНИЯ|    |    |    |    |
|----+--------------------------------------+---------+----+----+----+----|
|1.  |ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА АВТОБУСОВ И          |    %    | 2  | 4  | 4  | 4  |
|    |ТРОЛЛЕЙБУСОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ         |         |    |    |    |    |
|    |ПРЕДПРИЯТИЙ ОБЛАСТИ                   |         |    |    |    |    |
|----+--------------------------------------+---------+----+----+----+----|
|2.  |ДОЛЯ ОТМЕНЕННЫХ РЕЙСОВ ОТ ОБЩЕГО ЧИСЛА|    %    |3,8 |3,5 |3,2 |3,0 |
|    |ЗАПЛАНИРОВАННЫХ                       |         |    |    |    |    |
|----+--------------------------------------+---------+----+----+----+----|
|3.  |ВЫВЕДЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ НА БЕЗУБЫТОЧНЫЙ |    %    | 2  | 4  | 6  | 8  |
|    |УРОВЕНЬ                               |         |    |    |    |    |
---------------------------------------------------------------------------


       Приложение 3
       к государственной программе "Развитие промышленности,
       транспорта и связи Брянской области" (2012-2015 годы)


     "Аналитическое распределение средств, не включенных в состав
                      государственной программы,
            по государственным программам Брянской области"


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|              НАИМЕНОВАНИЕ               |   НАИМЕНОВАНИЕ ДОЛГОСРОЧНОЙ    | 2012  | 2013  | 2014  | 2015  |
|            ГОСУДАРСТВЕННОЙ              |       ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ,       | ГОД,  | ГОД,  | ГОД,  | ГОД,  |
|                ПРОГРАММЫ                |          ПОДПРОГРАММЫ          | ТЫС.  | ТЫС.  | ТЫС.  | ТЫС.  |
|                                         |                                |РУБЛЕЙ |РУБЛЕЙ |РУБЛЕЙ |РУБЛЕЙ |
|-----------------------------------------+--------------------------------+-------+-------+-------+-------|
|ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА "РАЗВИТИЕ      |ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА  |27060,7|27060,7|27060,7|27060,7|
|ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА,      |"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ  |       |       |       |       |
|ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО И ДОРОЖНОГО        |БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ" (2011-2015    |       |       |       |       |
|ХОЗЯЙСТВА БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ" (2012-2015   |ГОДЫ)                           |       |       |       |       |
|ГОДЫ)                                    |                                |       |       |       |       |
|-----------------------------------------+--------------------------------+-------+-------+-------+-------|
|ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА "РЕАЛИЗАЦИЯ    |ПОДПРОГРАММА "МОБИЛИЗАЦИОННАЯ   |10795,0|11340,9|11791,5|11791,5|
|ПОЛНОМОЧИЙ ВЫСШЕГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО       |ПОДГОТОВКА ЭКОНОМИКИ" (2012-2015|       |       |       |       |
|ОРГАНА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ БРЯНСКОЙ   |ГОДЫ)                           |       |       |       |       |
|ОБЛАСТИ" (2012-2015 ГОДЫ)                |                                |       |       |       |       |
|-----------------------------------------+--------------------------------+-------+-------+-------+-------|
|ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА "СОЦИАЛЬНАЯ    |ПОДПРОГРАММА "СОЦИАЛЬНОЕ        |61970,0|61970,0|61970,0|61970,0|
|ЗАЩИТА НАСЕЛЕНИЯ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ" (2012-|ОБЕСПЕЧЕНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ      |       |       |       |       |
|2015 ГОДЫ)                               |НАСЕЛЕНИЯ" (2012-2015 ГОДЫ)     |       |       |       |       |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------


       Приложение 4
       к государственной программе"Развитие
       промышленности, транспорта и связи
       Брянской области" (2012-2015 годы)


    "Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области"
                           (2012-2015 годы)
               План реализации государственной программы


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|НАИМЕНОВАНИЕ     |ОТВЕТСТВЕННЫЙ  |ИСТОЧНИК       |ОБЪЕМ СРЕДСТВ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ  |ОЖИДАЕМЫЙ             |
|ДЦП,             |ИСПОЛНИТЕЛЬ,   |ФИНАНСИРОВАНИЯ |                                       |НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ      |
|ПОДПРОГРАММЫ     |СОИСПОЛНИТЕЛЬ  |               |                                       |РЕЗУЛЬТАТ (КРАТКОЕ    |
|ДЦП,             |               |               |                                       |ОПИСАНИЕ, ЦЕЛЕВЫЕ     |
|МЕРОПРИЯТИЙ      |               |               |                                       |ИНДИКАТОРЫ И          |
|ДЦП,             |               |               |                                       |ПОКАЗАТЕЛИ)           |
|ПОДПРОГРАММЫ,    |               |               |                                       |                      |
|ВЦП, ВКЛЮЧЕННОЙ  |               |               |                                       |                      |
|В ПОДПРОГРАММУ,  |               |               |                                       |                      |
|МЕРОПРИЯТИЙ      |               |               |                                       |                      |
|ВЦП, ОСНОВНОГО   |               |               |---------------------------------------|                      |
|МЕРОПРИЯТИЯ,     |               |               |2012 ГОД |2013 ГОД |2014 ГОД |2015 ГОД |                      |
|МЕРОПРИЯТИЙ,     |               |               |         |         |         |         |                      |
|РЕАЛИЗУЕМЫХ В    |               |               |         |         |         |         |                      |
|РАМКАХ ОСНОВНОГО |               |               |         |         |         |         |                      |
|МЕРОПРИЯТИЯ      |               |               |         |         |         |         |                      |
|-----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+----------------------|
|"ТРАНСПОРТ"      |ДЕПАРТАМЕНТ    |ОБЛАСТНОЙ      |229 663,0|230 907,5|232 109,6|232 109,6|                      |
|(2012-2015 ГОДЫ) |ПРОМЫШЛЕННОСТИ,|БЮДЖЕТ         |         |         |         |         |                      |
|                 |ТРАНСПОРТА И   |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |СВЯЗИ БРЯНСКОЙ |МЕСТНЫЕ        |0,0      |0,0      |0,0      |0,0      |                      |
|                 |ОБЛАСТИ        |БЮДЖЕТЫ        |         |         |         |         |                      |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |               |ВНЕБЮДЖЕТНЫЕ   |0,0      |0,0      |0,0      |0,0      |                      |
|                 |               |ИСТОЧНИКИ      |         |         |         |         |                      |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |               |ИТОГО ПО       |229 663,0|230 907,5|232 109,6|232 109,6|                      |
|                 |               |ПОДПРОГРАММЕ   |         |         |         |         |                      |
|-----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+----------------------|
|КОМПЕНСАЦИЯ      |ДЕПАРТАМЕНТ    |ОБЛАСТНОЙ      |219 515,9|220 769,4|221 971,5|221 971,5|ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА      |
|ПОТЕРЬ В ДОХОДАХ,|ПРОМЫШЛЕННОСТИ,|БЮДЖЕТ         |         |         |         |         |АВТОБУСОВ И ТРОЛ-     |
|ВОЗНИКАЮЩИХ В    |ТРАНСПОРТА И   |               |         |         |         |         |ЛЕЙБУСОВ              |
|РЕЗУЛЬТАТЕ       |СВЯЗИ БРЯНСКОЙ |---------------+---------+---------+---------+---------|АВТОТРАНСПОРТНЫХ      |
|ГОСУДАРСТВЕННОГО |ОБЛАСТИ        |МЕСТНЫЕ        |         |         |         |         |ПРЕДПРИЯТИЙ           |
|РЕГУЛИРОВАНИЯ    |               |БЮДЖЕТЫ        |         |         |         |         |ОБЛАСТИ:              |
|ТАРИФОВ НА       |               |               |         |         |         |         |2012 ГОД - 2%;        |
|ПЕРЕВОЗКУ        |               |---------------+---------+---------+---------+---------|2013 ГОД - 4%;        |
|ПАССАЖИРОВ       |               |ВНЕБЮДЖЕТНЫЕ   |         |         |         |         |2014 ГОД - 4%;        |
|                 |               |ИСТОЧНИКИ      |         |         |         |         |2015 ГОД - 4%;        |
|                 |               |               |         |         |         |         |ВЫВЕДЕНИЕ             |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРЕДПРИЯТИЙ НА        |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|БЕЗУБЫТОЧНЫЙ          |
|                 |               |ИТОГО ПО       |219 515,9|220 769,4|221 971,5|221 971,5|УРОВЕНЬ:              |
|                 |               |ОСНОВНОМУ      |         |         |         |         |2012 ГОД - 2%;        |
|                 |               |МЕРОПРИЯТИЮ    |         |         |         |         |2013 ГОД - 4%;        |
|                 |               |               |         |         |         |         |2014 ГОД - 6%;        |
|                 |               |               |         |         |         |         |2015 ГОД - 8%         |
|-----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+----------------------|
|ОБЕСПЕЧЕНИЕ      |ДЕПАРТАМЕНТ    |ОБЛАСТНОЙ      |10 147,1 |10 138,1 |10 138,1 |10 138,1 |СОКРАЩЕНИЕ ДОЛИ       |
|ДЕЯТЕЛЬНОСТИ     |ПРОМЫШЛЕННОСТИ,|БЮДЖЕТ         |         |         |         |         |ОТМЕНЫ РЕЙСОВ ОТ      |
|ПОДВЕДОМСТВЕННЫХ |ТРАНСПОРТА И   |---------------+---------+---------+---------+---------|ОБЩЕГО ЧИСЛА          |
|УЧРЕЖДЕНИЙ (ГКУ  |СВЯЗИ БРЯНСКОЙ |МЕСТНЫЕ        |         |         |         |         |ЗАПЛАНИРОВАННЫХ:      |
|"УПРАВЛЕНИЕ      |ОБЛАСТИ        |БЮДЖЕТЫ        |         |         |         |         |2012 ГОД - 10%;       |
|ТРАНСПОРТА       |               |---------------+---------+---------+---------+---------|2013 ГОД - 8%;        |
|БРЯНСКОЙ         |               |ВНЕБЮДЖЕТНЫЕ   |         |         |         |         |2014 ГОД - 6%;        |
|ОБЛАСТИ")        |               |ИСТОЧНИКИ      |         |         |         |         |2015 ГОД - 4%         |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |               |ИТОГО ПО       |10 147,1 |10 138,1 |10 138,1 |10 138,1 |                      |
|                 |               |ОСНОВНОМУ      |         |         |         |         |                      |
|                 |               |МЕРОПРИЯТИЮ    |         |         |         |         |                      |
|-----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+----------------------|
|"УПРАВЛЕНИЕ В    |ДЕПАРТАМЕНТ    |ОБЛАСТНОЙ      |6 269,6  |6 509,7  |6 538,5  |6 538,5  |                      |
|СФЕРЕ            |ПРОМЫШЛЕННОСТИ,|БЮДЖЕТ         |         |         |         |         |                      |
|ПРОМЫШЛЕННОСТИ,  |ТРАНСПОРТА И   |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|ТРАНСПОРТА И     |СВЯЗИ БРЯНСКОЙ |МЕСТНЫЕ        |0,0      |0,0      |0,0      |0,0      |                      |
|СВЯЗИ" (2012-2015|ОБЛАСТИ        |БЮДЖЕТЫ        |         |         |         |         |                      |
|ГОДЫ)            |               |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |               |ВНЕБЮДЖЕТНЫЕ   |0,0      |0,0      |0,0      |0,0      |                      |
|                 |               |ИСТОЧНИКИ      |         |         |         |         |                      |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |               |ИТОГО ПО       |6 269,6  |6 509,7  |6 538,5  |6 538,5  |                      |
|                 |               |ПОДПРОГРАММЕ   |         |         |         |         |                      |
|-----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+----------------------|
|МАТЕРИАЛЬНО-     |ДЕПАРТАМЕНТ    |ОБЛАСТНОЙ      |6 269,6  |6 509,7  |6 538,5  |6 538,5  |РЕАЛИЗАЦИЯ 20         |
|ТЕХНИЧЕСКОЕ И    |ПРОМЫШЛЕННОСТИ,|БЮДЖЕТ         |         |         |         |         |ПРОМЫШЛЕННЫХ          |
|ФИНАНСОВОЕ       |ТРАНСПОРТА И   |               |         |         |         |         |ИНВЕСТИЦИОННЫХ        |
|ОБЕСПЕЧЕНИЕ      |СВЯЗИ БРЯНСКОЙ |               |         |         |         |         |ПРОЕКТОВ ПО           |
|ДЕЯТЕЛЬНОСТИ     |ОБЛАСТИ        |               |         |         |         |         |СОЗДАНИЮ НОВОЙ        |
|ДЕПАРТАМЕНТА     |               |               |         |         |         |         |КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ   |
|ПРОМЫШЛЕННОСТИ,  |               |               |         |         |         |         |ПРОДУКЦИИ:            |
|ТРАНСПОРТА И     |               |               |         |         |         |         |2012 ГОД - 20 ЕДИНИЦ; |
|СВЯЗИ БРЯНСКОЙ   |               |               |         |         |         |         |2013 ГОД - 15 ЕДИНИЦ; |
|ОБЛАСТИ          |               |               |         |         |         |         |2014 ГОД - 14 ЕДИНИЦ; |
|                 |               |               |         |         |         |         |2015 ГОД - 11 ЕДИНИЦ; |
|                 |               |               |         |         |         |         |МОДЕРНИЗАЦИЯ И        |
|                 |               |               |         |         |         |         |ТЕХНИЧЕСКОЕ           |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ        |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|ПРОИЗВОДСТВА НА 12    |
|                 |               |МЕСТНЫЕ        |         |         |         |         |ПРОМЫШЛЕННЫХ          |
|                 |               |БЮДЖЕТЫ        |         |         |         |         |ПРЕДПРИЯТИЯХ:         |
|                 |               |               |         |         |         |         |2012 ГОД - 12         |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРЕДПРИЯТИЙ;          |
|                 |               |               |         |         |         |         |2013 ГОД - 12         |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРЕДПРИЯТИЙ;          |
|                 |               |               |         |         |         |         |2014 ГОД - 11         |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРЕДПРИЯТИЙ;          |
|                 |               |               |         |         |         |         |2015 ГОД - 10         |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРЕДПРИЯТИЙ;          |
|                 |               |               |         |         |         |         |РОСТ ОБЪЕМОВ          |
|                 |               |               |         |         |         |         |ОТГРУЖЕННОЙ           |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРОДУКЦИИ             |
|                 |               |               |         |         |         |         |СОБСТВЕННОГО          |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|ПРОИЗВОДСТВА ПО       |
|                 |               |ВНЕБЮДЖЕТНЫЕ   |         |         |         |         |ОБРАБАТЫВАЮЩИМ        |
|                 |               |ИСТОЧНИКИ      |         |         |         |         |ПРОИЗВОДСТВАМ:        |
|                 |               |               |         |         |         |         |2012 ГОД - 111,3%;    |
|                 |               |               |         |         |         |         |2013 ГОД - 111,4%;    |
|                 |               |               |         |         |         |         |2014 ГОД - 111,8%;    |
|                 |               |               |         |         |         |         |2015 ГОД - 111,0%;    |
|                 |               |               |         |         |         |         |СОЗДАНИЕ НОВЫХ        |
|                 |               |               |         |         |         |         |РАБОЧИХ МЕСТ НА       |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРОМЫШЛЕННЫХ          |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРЕДПРИЯТИЯХ:         |
|                 |               |               |         |         |         |         |2012 ГОД - 200        |
|                 |               |               |         |         |         |         |ЕДИНИЦ;               |
|                 |               |               |         |         |         |         |2013 ГОД - 200        |
|                 |               |               |         |         |         |         |ЕДИНИЦ;               |
|                 |               |               |         |         |         |         |2014 ГОД - 250        |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|ЕДИНИЦ;               |
|                 |               |ИТОГО ПО       |6 269,6  |6 509,7  |6 538,5  |6 538,5  |2015 ГОД - 250        |
|                 |               |МЕРОПРИЯТИЮ    |         |         |         |         |ЕДИНИЦ;               |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРОВЕДЕНИЕ            |
|                 |               |               |         |         |         |         |МЕЖОТРАСЛЕВЫХ И       |
|                 |               |               |         |         |         |         |ОТРАСЛЕВЫХ            |
|                 |               |               |         |         |         |         |ПРОМЫШЛЕННЫХ          |
|                 |               |               |         |         |         |         |ВЫСТАВОК:             |
|                 |               |               |         |         |         |         |2012 ГОД - 3          |
|                 |               |               |         |         |         |         |ЕДИНИЦЫ;              |
|                 |               |               |         |         |         |         |2013 ГОД - 3          |
|                 |               |               |         |         |         |         |ЕДИНИЦЫ;              |
|                 |               |               |         |         |         |         |2014 ГОД - 3          |
|                 |               |               |         |         |         |         |ЕДИНИЦЫ;              |
|                 |               |               |         |         |         |         |2015 ГОД - 3 ЕДИНИЦЫ  |
|                 |               |               |         |         |         |         |                      |
|-----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+----------------------|
|ИТОГО ПО         |               |ОБЛАСТНОЙ      |235 932,6|237 417,2|238 648,1|238 648,1|                      |
|ГОСУДАРСТВЕННОЙ  |               |БЮДЖЕТ         |         |         |         |         |                      |
|ПРОГРАММЕ        |               |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |               |МЕСТНЫЕ        |0,0      |0,0      |0,0      |0,0      |                      |
|                 |               |БЮДЖЕТЫ        |         |         |         |         |                      |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |               |ВНЕБЮДЖЕТНЫЕ   |0,0      |0,0      |0,0      |0,0      |                      |
|                 |               |ИСТОЧНИКИ      |         |         |         |         |                      |
|                 |               |---------------+---------+---------+---------+---------|                      |
|                 |               |ИТОГО ПО       |235 932,6|237 417,2|238 648,1|238 648,1|                      |
|                 |               |ГОСУДАРСТВЕННОЙ|         |         |         |         |                      |
|                 |               |ПРОГРАММЕ      |         |         |         |         |                      |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------