Постановление Совета Администрации Красноярского края от 23.05.2006 № 139-п

                 СОВЕТ АДМИНИСТРАЦИИ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

23.05.06                     г.Красноярск                      N 139-п

О плате  за  проезд  транспортных  средств,  перевозящих  тяжеловесные
грузы,  по  автомобильным  дорогам  общего пользования,  находящимся в
собственности Красноярского края

     В соответствии с пунктом 4 постановления Правительства Российской
Федерации  от  26.09.95  N  962  "О  взимании  платы  с владельцев или
пользователей  автомобильного  транспорта,  перевозящего  тяжеловесные
грузы,  при  проезде  по  автомобильным  дорогам  общего пользования",
статьей 68 Устава Красноярского края ПОСТАНОВЛЯЮ:
     1. Утвердить  Положение  о  порядке  определения размера платы за
проезд  транспортных  средств,  перевозящих  тяжеловесные  грузы,   по
автомобильным дорогам общего пользования,  находящимся в собственности
Красноярского края, и порядке ее взимания (приложение 1).
     2. Утвердить   тарифы   платы  за  проезд  транспортных  средств,
перевозящих  тяжеловесные  грузы,  по  автомобильным  дорогам   общего
пользования,    находящимся   в   собственности   Красноярского   края
(приложение 2).
     3. Признать утратившими силу:
     постановление администрации  края  от   26.11.98   N   660-п   "О
компенсации ущерба,  наносимого автомобильным транспортом, перевозящим
тяжеловесные и крупногабаритные грузы по автомобильным дорогам  общего
пользования";
     постановление Совета администрации края  от  12.01.06  N  1-п  "О
внесении  изменений  в  постановление администрации края от 26.11.98 N
660-п "О компенсации  ущерба,  наносимого  автомобильным  транспортом,
перевозящим  тяжеловесные  и  крупногабаритные  грузы по автомобильным
дорогам общего пользования Красноярского края".
     4. Контроль за выполнением постановления возложить на заместителя
Губернатора края -  руководителя  департамента  промышленной  политики
администрации Красноярского края В.П.Боброва.
     5. Опубликовать  постановление  в  "Ведомостях   высших   органов
государственной  власти Красноярского края" и газете "Краевой вестник"
- приложение к газете "Вечерний Красноярск".
     6. Постановление   вступает  в  силу  через  10  дней  после  его
официального опубликования.

     Первый заместитель
     Губернатора края          Л.В.Кузнецов

                                             Приложение 1
                                             к постановлению
                                             Совета администрации края
                                             от 23.05.06 N 139-п

                              Положение
 о порядке определения размера платы за проезд транспортных средств,
   перевозящих тяжеловесные грузы, по автомобильным дорогам общего
    пользования, находящимся в собственности Красноярского края, и
                         порядке ее взимания

     1. Настоящее  Положение  устанавливает   порядок   исчисления   и
взимания   платы   с   владельцев   или  пользователей  автомобильного
транспорта,   перевозящего   тяжеловесные   грузы,   за   проезд    по
автомобильным дорогам общего пользования,  находящимся в собственности
Красноярского края.
     2. Настоящее   Положение   действует   в  отношении  организаций,
независимо  от  форм  собственности  и  ведомственной  принадлежности,
граждан   Российской   Федерации,   лиц   без   гражданства,  а  также
международных организаций,  иностранных физических и юридических  лиц,
граждан,  имеющих соответствующую лицензию или ее не имеющих, если это
предусмотрено  действующим  законодательством,   и   сертифицированный
подвижной состав.
     3. Тяжеловесными признаются  транспортные  средства,  перевозящие
грузы,  масса  которых  с грузом или без груза и (или) осевая масса на
каждую ось превышает значения,  установленные приложением к настоящему
Положению.
     Передвижение тяжеловесных транспортных средств  по  автомобильным
дорогам общего пользования,  находящимся в собственности Красноярского
края,  осуществляется  только  на  основании  специальных  разрешений,
выдаваемых   органом   исполнительной   власти   края,  осуществляющим
организацию строительства  и  содержание  автомобильных  дорог  общего
пользования, находящихся в собственности Красноярского края.
     На орган исполнительной власти края,  осуществляющий  организацию
строительства  и  содержание  автомобильных  дорог общего пользования,
находящихся   в   собственности   Красноярского   края,    возлагается
обеспечение  соблюдения  допустимых  весовых параметров автомобильного
транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы.
     4. Орган  исполнительной власти края,  осуществляющий организацию
строительства и содержание  автомобильных  дорог  общего  пользования,
находящихся  в  собственности  Красноярского  края,  производит расчет
размера платы за проезд транспортных средств, перевозящих тяжеловесные
грузы, в соответствии с Методикой расчета платы за проезд транспортных
средств,  перевозящих тяжеловесные  грузы,  по  автомобильным  дорогам
общего  пользования,  находящимся  в собственности Красноярского края,
согласно приложению к настоящему Положению,  в течение 5 дней  со  дня
подачи  заявления  на  получение  разрешения на перевозку тяжеловесных
грузов.
     Разрешение на    проезд    транспортных    средств,   перевозящих
тяжеловесные  грузы,  по  автомобильным  дорогам  общего  пользования,
находящимся в собственности Красноярского края,  выдается по истечении
пяти дней с момента получения  заявления  и  только  при  предъявлении
копии платежного поручения или другого платежного документа о внесении
платы за провоз тяжеловесных грузов по краевым  автомобильным  дорогам
общего пользования.
     5. Размер  платы  за  проезд  транспортных  средств,  перевозящих
тяжеловесные  грузы,  по  автомобильным  дорогам  общего  пользования,
находящимся в собственности  Красноярского  края,  зависит  от  полной
массы   автотранспортного   средства,   осевых   масс,   протяженности
разрешенного маршрута движения.
     6. Взимание  платы  с владельцев или пользователей автомобильного
транспорта,   перевозящего   тяжеловесные   грузы,   за   проезд    по
автомобильным дорогам общего пользования,  находящимся в собственности
Красноярского края, не производится в случаях:
     перевозки тяжеловесных грузов в целях предупреждения и ликвидации
чрезвычайных ситуаций или последствий стихийных бедствий;
     перевозки тяжеловесных  грузов оборонного значения при выполнении
специальных заданий по маршрутам, согласованным органом исполнительной
власти  края,  осуществляющим  организацию  строительства и содержание
автомобильных дорог общего пользования,  находящихся  в  собственности
Красноярского края;
     перевозки тяжеловесных  грузов  в  целях   реализации   отдельных
социально    значимых   целевых   программ,   национальных   проектов,
финансируемых полностью  или  частично  за  счет  средств  краевого  и
федерального бюджетов.
     7. Денежные средства за проезд транспортных средств,  перевозящих
тяжеловесные  грузы,  по  дорогам  общего  пользования,  находящимся в
собственности Красноярского края, зачисляются в краевой бюджет.

                                  Приложение
                                  к Положению о порядке определения
                                  размера платы за проезд транспортных
                                  средств, перевозящих тяжеловесные
                                  грузы, по автомобильным дорогам
                                  общего пользования, находящимся
                                  в собственности Красноярского края,
                                  и порядке ее взимания

                               Методика
   расчета размера платы за проезд транспортных средств, перевозящих
   тяжеловесные грузы, по автомобильным дорогам общего пользования,
            находящимся в собственности Красноярского края

     1. Плата за  разовый  проезд  транспортных  средств,  перевозящих
тяжеловесные  грузы,  по  автомобильным  дорогам  общего  пользования,
находящимся в  собственности  Красноярского  края,  рассчитывается  по
формуле:

             Пр = [ Рпм + ( Рпом1 +...+ Рпомi )] х S, где:

     Пр - плата за разовый провоз тяжеловесного груза автотранспортным
средством;
     Рпм -  размер  платы  за превышение предельно допустимых значений
полной массы автотранспортного средства,  указанных в таблицах N 1.1 и
N 1.2 настоящей методики;
     Рпомi - размер платы за превышение предельно допустимых  значений
каждой осевой массы автотранспортного средства, указанных в таблицах N
1.3 и N 1.4 настоящей методики;
     S -   протяженность   маршрута   тяжеловесного  автотранспортного
средства (в сотнях километров).
     Значения Рпм  и  Рпомi  (в  рублях)  определяются путем умножения
соответствующих размеров ставок на установленный  законом  минимальный
размер оплаты труда в Российской Федерации.
     2. Плата за многократный проезд транспортных средств, перевозящих
тяжеловесные  грузы,  по  автомобильным  дорогам  общего  пользования,
находящимся в собственности Красноярского края, может взиматься в виде
оплаты  временного  пропуска,  стоимость  которого  рассчитывается  по
формуле:

            Пп = [ Рпм + ( Рпом1 +...+ Рпомi )] х s х n, где:

     Пп - стоимость пропуска,  выданного  на  определенное  количество
дней;
     s -   среднесуточный   пробег   тяжеловесного   автотранспортного
средства (в сотнях километров);
     s = 3,  так как среднесуточный пробег автотранспортного  средства
принят равным 300 км;
     n - срок (в днях), на который выдается пропуск.
     3. В зависимости от размера осевых масс автотранспортные средства
подразделяются на две группы:
     группа А  -  автотранспортные  средства,  у  которых осевая масса
наиболее нагруженной оси составляет свыше 6,0  тонн  и  до  10,0  тонн
включительно.  Эксплуатация  этих автотранспортных средств допускается
на автомобильных дорогах I - III  категорий,  а  также  IV  категории,
дорожные  одежды  которых построены или усилены под осевую нагрузку 10
тонн;
     группа Б  -  автотранспортные  средства,  у  которых осевая масса
наиболее  нагруженной  оси  составляет  до  6,0   тонн   включительно.
Эксплуатация   этих   автотранспортных  средств  допускается  на  всех
автомобильных дорогах.

                                                               Таблица N 1.1

         Предельные значения полной массы автотранспортных средств

----------------------------------------------------------------------------
¦ Вид транспортных средств      ¦ Полная масса    ¦ Расстояние между       ¦
¦                               ¦ транспортного   ¦ крайними осями авто-   ¦
¦                               ¦ средства        ¦ транспортного средства ¦
¦                               ¦ (тонны)         ¦ группы А               ¦
¦                               ¦-----------------¦ не менее (метры)       ¦
¦                               ¦ группа ¦ группа ¦                        ¦
¦                               ¦ А      ¦ Б      ¦                        ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ Одиночные автомобили,         ¦        ¦        ¦                        ¦
¦ автобусы, троллейбусы:        ¦        ¦        ¦                        ¦
¦ двухосные                     ¦ 18     ¦ 12     ¦ 3,0                    ¦
¦ трехосные                     ¦ 25     ¦ 16,5   ¦ 4,5                    ¦
¦ четырехосные                  ¦ 30     ¦ 22     ¦ 7,5                    ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ Седельные автопоезда (тягач с ¦        ¦        ¦                        ¦
¦ полуприцепом):                ¦        ¦        ¦                        ¦
¦ трехосные                     ¦ 28     ¦ 18     ¦ 8,0                    ¦
¦ четырехосные                  ¦ 36     ¦ 23     ¦ 11,2                   ¦
¦ пятиосные и более             ¦ 38     ¦ 28,5   ¦ 12,2                   ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ Прицепные поезда:             ¦        ¦        ¦                        ¦
¦ трехосные                     ¦ 28     ¦ 18     ¦ 10,0                   ¦
¦ четырехосные                  ¦ 36     ¦ 24     ¦ 11,2                   ¦
¦ пятиосные и более             ¦ 38     ¦ 28,5   ¦ 12,2                   ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ Сочлененные автобусы и        ¦        ¦        ¦                        ¦
¦ троллейбусы:                  ¦        ¦        ¦                        ¦
¦ двухзвенные                   ¦ 28     ¦ -      ¦ 10,0                   ¦
----------------------------------------------------------------------------
     Примечания.
     1. Для  одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение
фактической массы более 30 тонн.
     2. Предельные   значения  общей  массы  автотранспортных  средств
допустимы только в случае равномерного распределения нагрузки по осям.
     При движении     по    мостовым    сооружениям    полная    масса
автотранспортных средств не должна превышать значений,  приведенных  в
следующей таблице.

                                                         Таблица N 1.2

      Предельные значения полной массы автотранспортных средств
                 при движении по мостовым сооружениям

----------------------------------------------------------------------
¦ Расстояние между крайними осями (метры)   ¦ Полная масса (тонны)   ¦
----------------------------------------------------------------------
¦ свыше 7,5 до 10,0 включительно            ¦ 30                     ¦
----------------------------------------------------------------------
¦ свыше 10,0 до 11,2 включительно           ¦ 34                     ¦
----------------------------------------------------------------------
¦ свыше 11,2 до 12,2 включительно           ¦ 36                     ¦
----------------------------------------------------------------------
¦ свыше 12,2                                ¦ 38                     ¦
----------------------------------------------------------------------
     Примечания.
     1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается  превышение
фактической массы более 30 тонн.
     2. Предельные  значения  общей  массы  автотранспортных   средств
допустимы только в случае равномерного распределения нагрузки по осям.
     3. Промежуточные   между    табличными    значениями    параметры
определяются методом линейной интерполяции.

                                                              Таблица N 1.3

   Предельные значения осевой массы двухосных автотранспортных средств и
                             двухосных тележек
---------------------------------------------------------------------------
¦ Расстояние между осями          ¦ Осевая масса на каждую ось не         ¦
¦ (метры)                         ¦ более (тонны)                         ¦
¦                                 ¦---------------------------------------¦
¦                                 ¦ автотранспортные  ¦ автотранспортные  ¦
¦                                 ¦ средства группы А ¦ средства группы Б ¦
---------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 2,00                      ¦ 10,00             ¦ 6,00              ¦
---------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 1,65 до 2,00 включительно ¦ 9,00              ¦ 5,70              ¦
---------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 1,35 до 1,65 включительно ¦ 8,00 "*"          ¦ 5,50              ¦
---------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 1,00 до 1,35 включительно ¦ 7,00              ¦ 5,00              ¦
---------------------------------------------------------------------------
¦ до 1,00                         ¦ 6,00              ¦ 4,50              ¦
¦                                 -----------------------------------------
¦                                 ¦ "*" для контейнеровозов - 9,0         ¦
---------------------------------------------------------------------------

     Примечания.
     1. Допускается увеличение осевой массы:
     а) при расстоянии между осями свыше 2,00  метров  у  городских  и
пригородных двухосных автобусов и троллейбусов группы А - до 11,5 тонн
и группы Б - до 7,0 тонн;
     б) при    расстоянии    между    осями    двухосной   тележки   у
автотранспортных средств группы А от 1,35 до 1,65 метров  включительно
- до 9,0 тонн,  при условии, что осевая масса, приходящаяся на смежную
ось, не превышает 6,0 тонн.
     2. Для автотранспортных средств групп А и Б,  спроектированных до
1995 года, с расстоянием между осями не более 1,32 метров, допускаются
осевые массы соответственно 8,0 тонн и 5,5 тонн.

                                                               Таблица N 1.4

    Предельные значения осевой массы трехосных тележек автотранспортных
                                  средств

----------------------------------------------------------------------------
¦ Расстояния между крайними осями  ¦ Осевая масса на каждую ось не         ¦
¦ тележек автотранспортных средств ¦ более (тонны)                         ¦
¦ (метры)                          ¦---------------------------------------¦
¦                                  ¦ автотранспортные  ¦ автотранспортные  ¦
¦                                  ¦ средства группы А ¦ средства группы Б ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 5,00                       ¦ 10,00             ¦ 6,00              ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 3,20 до 5,00 включительно  ¦ 8,00              ¦ 5,50              ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 2,60 до 3,20 включительно  ¦ 7,50              ¦ 5,00              ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 2,00 до 2,60 включительно  ¦ 6,50              ¦ 4,50              ¦
----------------------------------------------------------------------------
¦ до 2,00                          ¦ 5,50              ¦ 4,00              ¦
----------------------------------------------------------------------------
     Примечание: расстояние между смежными осями должно быть не  менее  0,4
расстояния между крайними осями.

                                                       Приложение 2
                                                       к постановлению
                                                       Совета администрации края
                                                       от 23.05.06 N 139-п

     Тарифы платы за проезд транспортных средств, перевозящих тяжеловесные
       грузы, по автомобильным дорогам общего пользования, находящимся в
                        собственности Красноярского края

--------------------------------------------------------------------------------
¦ Характеристики           ¦ Тарифы платы (в единицах от установленного        ¦
¦ автотранспортных         ¦ законом минимального размера оплаты труда         ¦
¦ средств, превышающие     ¦ Российской Федерации)                             ¦
¦ предельно допустимые     ¦---------------------------------------------------¦
¦ значения                 ¦ за каждые      ¦ за каждый день ¦ за месяц        ¦
¦                          ¦ 100 км пути    ¦ работы         ¦ работы (24 дня) ¦
¦                          ¦                ¦ (300 км)       ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ 1                        ¦ 2              ¦ 3              ¦ 4               ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ Превышение полной        ¦                ¦                ¦                 ¦
¦ массы автотранспортного  ¦                ¦                ¦                 ¦
¦ средства:                ¦                ¦                ¦                 ¦
¦ до 5 тонн включительно   ¦ 1,1            ¦ 3,3            ¦ 59,4            ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 5 тонн до 7 тонн   ¦ 1,1 - 1,5      ¦ 3,3 - 4,5      ¦ 59,4 - 81,0     ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 7 тонн до 10 тонн  ¦ 1,5 - 2,1      ¦ 4,5 - 6,3      ¦ 81,0 - 113,4    ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 10 тонн до 15 тонн ¦ 2,1 - 2,9      ¦ 6,3 - 8,7      ¦ 113,4 - 156,6   ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 15 тонн до 20 тонн ¦ 2,9 - 4,0      ¦ 8,7 - 12,0     ¦ 156,6 - 216,0   ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 20 тонн до 25 тонн ¦ 4,0 - 5,4      ¦ 12,0 - 16,2    ¦ 216,0 - 291,6   ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 25 тонн до 30 тонн ¦ 5,4 - 7,0      ¦ 16,2 - 21,0    ¦ 291,6 - 378,0   ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 30 тонн до 35 тонн ¦ 7,0 - 8, 7     ¦ -              ¦ -               ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 35 тонн до 40 тонн ¦ 8,7 - 10,9     ¦ -              ¦ -               ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 40 тонн до 45 тонн ¦ 10,9 - 13,4    ¦ -              ¦ -               ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 45 тонн до 50 тонн ¦ 13,4 - 16,2    ¦ -              ¦ -               ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ Превышение осевой        ¦                ¦                ¦                 ¦
¦ массы автотранспортного  ¦                ¦                ¦                 ¦
¦ средства:                ¦                ¦                ¦                 ¦
¦ до 10 % включительно     ¦ 4,2            ¦ 12,6           ¦ 226,8           ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 10 до 20 %         ¦ 4,2 - 5,98     ¦ 12,6 - 17,94   ¦ 226,8 - 322,92  ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 20 до 30 %         ¦ 5,98 - 12,2    ¦ 17,94 - 36,6   ¦ 322,92 - 658,8  ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 30 до 40 %         ¦ 12,2 - 16,2    ¦ 36,6 - 48,6    ¦ 658,8 - 874,8   ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 40 до 50 %         ¦ 16,2 - 21,1    ¦ 48,6 - 63,6    ¦ 874,8 - 1144,8  ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------
¦ свыше 50 до 60 %         ¦ 21,1 - 26,3    ¦ -              ¦ -               ¦
¦ включительно             ¦                ¦                ¦                 ¦
--------------------------------------------------------------------------------