|
Расширенный поиск
Закон Иркутской области от 17.07.1995 № 155
Документ имеет не последнюю редакцию.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 3 А К О Н ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ О ТЕРРИТОРИАЛЬНОМ ДОРОЖНОМ ФОНДЕ Настоящий Закон устанавливает порядок образования и использования средств территориального дорожного фонда. Статья 1. Статус территориального дорожного фонда Территориальный дорожный фонд Иркутской области (Фонд) представляет собой образованную в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и области обособленную часть финансовых ресурсов, имеющую самостоятельные источники формирования и специальное назначение. По своему статусу Фонд является внебюджетным фондом. Средства Фонда могут быть консолидированы в составе областного бюджета, порядок консолидации определяется Законом области. Средства Фонда направляются на реализацию целей и задач, предусмотренных настоящим Законом. Финансовые средства, другие активы, имущество территориального дорожного фонда является областной государственной собственностью и находится в оперативном управлении Фонда. Статья 2. Направления использования средств фонда 1. Средства Фонда направляются на следующие цели: - содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, улучшение их транспортно эксплуатационного состояния и условий безопасного движения по ним транспортных средств; - проектирование, реконструкцию и строительство автомобильных дорог, сооружений на них, а также объектов производственной базы, объектов социальной сферы, включая жилищное строительство для работников дорожно-эксплуатационных организаций, обслуживающих автомобильные дороги общего пользования с включением в балансовую стоимость автодорог; - приобретение дорожно - эксплуатационной техники, оборудования и инвентаря; - внедрение новых технологий в области дорожного хозяйства; - сезонную заготовку дорожно - строительных материалов и пополнение оборотных средств дорожно - эксплуатационных организаций; - управление дорожным хозяйством области; - проведение конкурсов на выполнение работ по проектированию, содержанию, ремонту, реконструкции и строительству объектов дорожного хозяйства; - погашение кредитов банка и процентов по ним; - научно - исследовательские работы и разработки; - ликвидацию последствий стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций за счет резерва Фонда, расходуемого по распоряжению администрации области. Статья 3. Источники и порядок формирования фонда 1. Территориальный дорожный фонд образуется за счет: - налога на пользователей автомобильных дорог; - налога с владельцев транспортных средств; - налога на приобретение автотранспортных средств; - прочих источников, не запрещенных действующим законодательством. 2. Налог на пользователей автомобильных дорог уплачивается в размере 1,5% от выручки (валового дохода) от реализации продукции (работ, услуг) и доходов от внереализационных операций и в размере 0,15 % от оборота заготовительных, торгующих (в том числе организаций оптовой торговли) и самостоятельных снабженческо - сбытовых организаций. При исчислении налога на пользователей автомобильных дорог с выручки от реализации продукции (работ, услуг) исключаются финансовые взаиморасчеты между обособленными (структурными) подразделениями одного предприятия, не имеющими статуса юридического лица. 3 Налог с владельцев транспортных средств уплачивают владельцы транспортных средств (автомобилей, мотоциклов, мотороллеров, автобусов) и других самоходных машин и механизмов на пневмоходу в следующих размерах с каждой лошадиной силы мощности двигателя: ___________________________________________________________________ Наименование объектов обложения Размер годового налога с одной л.с.(%% от минимальной оплаты труда) ___________________________________________________________________ Автомобили легковые с мощностью двигателя: - до 100 л. с. (до 73,55 квт) включительно 1,0 -свыше 300 л.с. (свыше 73,55 квт) 1,6 Мотоциклы и мотороллеры 0,4 Автобусы 2,5 Грузовые" автомобили и тракторы мощностью двигателя: - до 100 л.с. (до 73,55 квт) включительно 2,5 - свыше 100 до 150 л.с. (от 73,55 до 110,33 квт) 5,0 - свыше 150 до 200 л.с. (свыше 110,33 до 147,1 квт) 6,0 - свыше 200 до 250 л.с. (свыше 147,1 до 183,9 квт). 6,5 - свыше 250 л.с. (свыше 183,9 квт) 9,0 Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневмоходу (кроме зерноуборочных и специализированных сельскохозяйственных комбайнов) 2,5 ___________________________________________________________________ Сумма налога, подлежащего уплате в территориальный дорожный фонд, рассчитывается, исходя из размера минимальной оплаты труда, действующей на момент фактической уплаты налога. При изменении размера минимальной оплаты труда перерасчет и доплата налога не производятся. 4. Налог на приобретение автотранспортных средств устанавливается от продажной цены автотранспортного средства (без налога на добавленную стоимость, акцизов и спецналога) в размере: - грузовые автомобили, пикапы, легковые фургоны, автобусы , специальные автомобили и легковые автомобили -20 %; - прицепы и полуприцепы -10 %; Налогообложению не подлежит безвозмездная передача автотранспортных средств с баланса на баланс от одного структурного подразделения другому внутри одного предприятия (учреждения, организации), являющегося единым налогоплательщиком. 5. Изменение ставок налогов, зачисляемых в территориальный дорожный фонд, осуществляется Законодательным собранием области при утверждении бюджета Фонда на очередной финансовый год. 6. Суммы налоговых платежей юридическими лицами включаются в состав затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), а предпринимателями - в раздел расходов декларации о доходах. 7. Бюджет Фонда разрабатывается органом управления Фондом в соответствии с настоящим Законом. 8. Сбор, учет, контроль за поступлением налогов осуществляется Государственной налоговой инспекцией области совместно с органом управления Фондом, на основании Положения, утверждаемого администрацией области. Статья 4. Плательщики налогов 1. Плательщиками налогов в территориальный дорожный фонд являются физические и юридические лица, их объединения и подразделения на территории области при наличии у них объекта налогообложения. 2. Не являются плательщиками налогов - предприятия, осуществляющие содержание автомобильных дорог общего пользования; - крестьянские (фермерские) хозяйства, объединения, акционерные и другие предприятия, занимающиеся производством сельскохозяйственной продукции, у которых удельный вес доходов от реализации этой продукции в общей сумме их доходов составляет 70 % больше; - предприятия бытового обслуживания на селе с объемом товарооборота и бытовых услуг не менее 70 %; - бюджетные учреждения, финансирование которых осуществляется из федерального, областного и местного бюджетов; - предприятия жилищно - коммунального хозяйства, дотируемые из областного и местного бюджетов, а также предприятия автотранспорта общего пользования по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров (кроме такси); - общественные объединения инвалидов, использующие транспортные средства для осуществления уставной деятельности. 3. Освобождаются от уплаты налогов с владельцев транспортных средств и на приобретение автотранспортных средств следующие граждане: - Герои Советского Союза, Герои Социалистического Труда, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы 3-х степеней, а также их общественные объединения; -граждане, подвергшиеся воздействию радиации вследствие Чернобыльской катастрофы; - инвалиды всех категорий и их объединения; - многодетные семьи; - участники Великой Отечественной войны и приравненные к ним лица. 4. Освобождаются от уплаты налога на приобретение автотранспортных средств: - граждане, приобретающие легковые автомобили в личное пользование; - автопредприятия облгорздравотделов по санитарному транспорту. 5. Не облагаются налогом владельцы транспортных средств: технологический внутрикарьерный транспорт, другие самоходные механизмы и машины на пневмоходу, которые в установленном порядке не подлежат регистрации в госавтоинпекции, военной автоинспекции, госсельхознадзоре, министерствах и ведомствах, а также других аналогичных органах с получением государственных знаков для участия в дорожном движении. Статья 5. Использование средств фонда 1. Средства территориального дорожного фонда находятся на специальном счете, открываемом в учреждении уполномоченного банка органу управления Фондом, изъятию не подлежат и расходуются в соответствии с целевым назначением. 2. Использование средств Фонда осуществляется в соответствии с ежегодно принимаемым Законодательным собранием Иркутской области Законом "О бюджете территориального дорожного фонда" в составе областного бюджета. Выбор подрядчика (исполнителя работ) за счет средств Фонда осуществляется на конкурсной основе. 3. Временно свободные средства Фонда могут размещаться органом управления в уполномоченных администрацией области коммерческих банках по договору для пополнения средств Фонда. 4. Средства налога на пользователей автомобильных дорог в размере 0,2 процента от объема реализации товаров (работ, услуг) направляются на ремонт и реконструкцию муниципальных дорог с передачей в муниципальную собственность. Порядок передачи определяется администрацией области. Статья 6. Органы управления территориальным дорожным фондом Управление территориальным дорожным фондом осуществляет правление Фонда, состав и Положение которого утверждается главой администрации области. Основными функциями и задачами правления Фонда являются: - рассмотрение и согласование направления средств территориального дорожного фонда и его целевого использования; - рассмотрение и согласование разработанного бюджета территориального дорожного фонда, сметы расходов на содержание исполнительной дирекции Фонда; - представление проекта бюджета территориального дорожного фонда на утверждение Законодательному собранию области - рассмотрение и согласование ежегодных докладов и годовых отчетов об использовании средств Фонда; - предоставление годовых отчетов администрации области и Законодательному собранию. Функции исполнительной дирекции Фонда осуществляет областное управление автомобильных дорог. Основными функциями исполнительной дирекции Фонда являются: - разработка проекта бюджета территориального дорожного фонда; - формирование Фонда; - ведение финансовых операций по деятельности Фонда; - подготовка годовых отчетов об использовании средств территориального дорожного фонда; - опубликование отчетов об использовании средств дорожного фонда в средствах массовой информации; - учет и контроль за целевым использованием средств территориального дорожного фонда, направляемого в распоряжение органов местного самоуправления. Статья 7. Контроль за использованием средств территориального дорожного фонда 1. Контроль за использованием средств Фонда осуществляет администрация области и главное финансовое управление области в переделах своей компетенции. 2. Контроль за исполнением статей бюджета Фонда осуществляется Законодательным собранием области. Статья 8. Отчет и ответственность за использование средств фонда Порядок отчетности об исполнении бюджета Фонда, ответственность должностных лиц определяется ст.8,9 Закона Иркутской области "О государственных и местных внебюджетных фондах". Статья 9. Введение в действие настоящего закона 1. Ввести в действие настоящий Закон с 1 июля 1995 года. 2. Признать утратившими силу: - Положение о порядке формирования, целевого направления и использования средств территориального дорожного фонда, утвержденное решением Малого Совета Иркутского областного Совета народных депутатов от 27.01.92 г. N 5/7-МС; - решение Малого Совета Иркутского областного Совета народных депутатов от 16.03.93 г. N 17/4-МС "О внесении изменений в Положение о порядке формирования, целевого направления и использования средств территориального дорожного фонда". Губернатор Иркутской области Ю.А. Ножиков г. Иркутск 17.07.1995г. № 155 Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|