|
Расширенный поиск
Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 02.12.2011 № 545
Документ имеет не последнюю редакцию.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 02.12.11 N 545 г. Кемерово Об утверждении долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2014 годы (В редакции Постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области от 06.06.2012 г. N 217; от 10.09.2012 г. N 368) В целях дальнейшего развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области, а также повышения эффективности использования бюджетных средств Коллегия Администрации Кемеровской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2014 годы. 2. Департаменту документационного обеспечения Администрации Кемеровской области (Т.Н. Вовченко), главному управлению по работе со средствами массовой информации Администрации Кемеровской области (А.В. Горелкин) и департаменту информационных технологий Кемеровской области (С.Л. Мурашкин) обеспечить размещение настоящего постановления на сайте "Электронный бюллетень Коллегии Администрации Кемеровской области". 3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора Кемеровской области (по жилищно-коммунальному комплексу) А.А. Лазарева. (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 10.09.2012 г. N 368) 4. Постановление вступает в силу с 01.01.2012. Губернатор Кемеровской области А.М. Тулеев Утверждена постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 2 декабря 2011 г. N 545 Долгосрочная целевая программа "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2014 годы (В редакции Постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области от 06.06.2012 г. N 217; от 10.09.2012 г. N 368) ПАСПОРТ долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2014 годы ----------------------------------------------------------------------- | Наименование | Долгосрочная целевая программа | | программы | "Реконструкция и строительство | | | автомобильных дорог Кемеровской области" на | | | 2012-2014 годы (далее - Программа) | |----------------------+----------------------------------------------| | Дата принятия и | Распоряжение Губернатора Кемеровской | | наименование | области от 01.11.2011 N 171-рг "О разработке | | решения о разработке | долгосрочной целевой программы | | Программы | "Реконструкция и строительство | | | автомобильных дорог Кемеровской области" | | | на 2012-2014 годы" | |----------------------+----------------------------------------------| | Государственный | Коллегия Администрации Кемеровской | | заказчик Программы | области | |----------------------+----------------------------------------------| | Директор Программы | Заместитель Губернатора Кемеровской области | | | (по жилищно-коммунальному комплексу) А.А. | | | Лазарев | (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 10.09.2012 г. N 368) |----------------------+----------------------------------------------| | Основные | Департамент жилищно-коммунального и | | разработчики | дорожного комплекса Кемеровской области | | Программы | | |----------------------+----------------------------------------------| | Цель Программы | Дальнейшее развитие сети автомобильных | | | дорог общего пользования регионального или | | | межмуниципального значения Кемеровской | | | области в соответствии с потребностями | | | экономики и населения области | |----------------------+----------------------------------------------| | Задачи Программы | Повышение технического уровня наиболее | | | перегруженных участков автомобильных дорог | | | со строительством обходов населенных | | | пунктов. | | | Совершенствование организации дорожного | | | движения на автомобильных дорогах | |----------------------+----------------------------------------------| | Срок реализации | 2012-2014 годы | | Программы | | |----------------------+----------------------------------------------| | Основные | Департамент жилищно-коммунального и | | исполнители | дорожного комплекса Кемеровской области, | | Программы | комитет по управлению государственным | | | имуществом Кемеровской области, | | | государственное казенное учреждение | | | Кемеровской области "Дирекция | | | автомобильных дорог Кузбасса" | |----------------------+----------------------------------------------| | Объемы и источники | Общий объем финансирования составляет | | финансирования | 6 300,000 млн. рублей, в том числе по годам: | | Программы | 2012 год - 2 400,000 млн. рублей, | | | 2013 год - 1 900,000 млн. рублей, | | | 2014 год - 2 000,000 млн. рублей; | | | из них: | | | средства областного бюджета в объеме | | | 6 300,000 млн. рублей, в том числе по годам: | | | 2012 год - 2 400,000 млн. рублей, | | | 2013 год - 1 900,000 млн. рублей, | | | 2014 год - 2 000,000 млн. рублей | | | | (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 10.09.2012 г. N 368) |----------------------+----------------------------------------------| | Ожидаемые конечные | Ввод в эксплуатацию 4,423 км автомобильных | | результаты | дорог и 171,1 п. м искусственных сооружений, | | реализации | что обеспечит: | | Программы | повышение технического уровня и пропускной | | | способности участков автомобильных дорог | | | протяженностью 1,743 км; | | | ликвидацию двух мест концентрации дорожно- | | | транспортных происшествий на | | | автомобильной дороге Ленинск-Кузнецкий- | | | Прокопьевск-Новокузнецк | |----------------------+----------------------------------------------| | Организация контроля | Губернатор Кемеровской области, | | за выполнением | государственный заказчик Программы | | Программы | | ----------------------------------------------------------------------- 1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программными методами Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения являются важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры и оказывают существенное влияние на темпы социально-экономического развития Кемеровской области. Формирование современной сети автомобильных дорог общего пользования является необходимым условием повышения конкурентоспособности экономики и уровня жизни населения Кемеровской области и определено как одна из приоритетных задач Программы социального и экономического развития Кемеровской области. В настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения еще не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня, так как имеет недостаточную плотность дорог, 121 сельский населенный пункт не имеет связи по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования, техническое состояние значительной части автомобильных дорог по своим параметрам не соответствует техническим нормам и возросшей интенсивности движения. Развитие социально-экономических связей с соседними регионами обуславливает создание новых автодорожных коридоров, а реализация в Кемеровской области социальных проектов требует обеспечения их транспортной доступности. Создание современной сети автомобильных дорог общего пользования, адекватной потребностям пользователей и экономики, требует вложения значительных средств в реконструкцию существующих автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, строительство автомобильных дорог на новых направлениях, необходимых для внутриобластных и межрегиональных связей, и совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах. С учетом финансовых возможностей и приоритетности задач экономического и социального развития Кемеровской области развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области осуществляется последовательно по основным направлениям. Развитие сети автомобильных дорог Кемеровской области в 2009-2011 годах осуществлялось в соответствии с долгосрочной целевой программой "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2013 годы, что обеспечило концентрацию бюджетных ассигнований на финансировании первоочередных мероприятий и выполнении их в нормативные сроки. Достижение цели развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области будет продолжаться в 2012-2014 годах путем решения задач, предусмотренных в долгосрочной целевой программе "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2014 годы. 2. Цель и задачи Программы Целью Программы является дальнейшее развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области. Достижение указанной цели в 2012-2014 годах обеспечивается решением следующих задач: повышение технического уровня наиболее перегруженных участков автомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов; совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах. 3. Система программных мероприятий Решение поставленных задач осуществляется путем реализации программных мероприятий, которые приведены в разделе 7 Программы. 4. Ресурсное обеспечение Программы Общий объем финансирования Программы составляет 6 300,000 млн. рублей, в том числе по годам: 2012 год - 2 400,000 млн. рублей, 2013 год - 1 900,000 млн. рублей, 2014 год - 2 000,000 млн. рублей. Финансирование Программы осуществляется за счет средств областного бюджета в объеме 6 300,000 млн. рублей, в том числе по годам: 2012 год - 2 400,000 млн. рублей, 2013 год - 1 900,000 млн. рублей, 2014 год - 2 000,000 млн. рублей. (Абзацы 1-8 в редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 10.09.2012 г. N 368) Объем финансирования по программным мероприятиям Программы подлежит ежегодному уточнению исходя из возможностей областного бюджета на соответствующий финансовый год. 5. Оценка эффективности реализации Программы Реализация программных мероприятий позволит ввести в эксплуатацию в 2012-2014 годах 4,423 км автомобильных дорог и 171,1 п. м искусственных сооружений и выполнить необходимые работы для обеспечения ввода объектов в эксплуатацию в последующие годы, что обеспечит очередной шаг в развитии существующей сети автомобильных дорог, а именно: повышение технического уровня и пропускной способности наиболее загруженных участков автомобильных дорог протяженностью 1,743 км; ликвидацию двух мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильной дороге Ленинск- Кузнецкий-Прокопьевск-Новокузнецк. Целевые индикаторы Программы приведены в приложении к Программе. 6. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации Директор Программы несет ответственность за реализацию и конечные результаты Программы, рациональное использование выделяемых на ее выполнение финансовых средств, организует управление реализацией Программы. Контроль за реализацией Программы осуществляют Губернатор Кемеровской области и государственный заказчик Программы. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы директор Программы в течение года ежеквартально (не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом) представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области отчет о результатах реализации Программы и отчет о целевых индикаторах Программы по формам согласно приложениям N 4 и 5 к Порядку принятия решения о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования и реализации, утвержденному постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415. Ежегодно до 1 февраля года, следующего за отчетным годом, директор Программы представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области: 1) отчет о результатах реализации Программы; 2) пояснительную записку, содержащую: сведения о результатах реализации Программы за отчетный год; данные о целевом использовании и объемах средств областного бюджета, привлеченных средств из иных не запрещенных законодательством источников; сведения о соответствии результатов фактическим затратам на реализацию Программы; сведения о соответствии фактических показателей эффективности реализации Программы (целевых индикаторов) показателям (целевым индикаторам), установленным при утверждении Программы; информацию о ходе и полноте выполнения программных мероприятий; сведения о наличии, объемах и состоянии незавершенного строительства; сведения о внедрении и эффективности инновационных проектов; оценку эффективности реализации Программы; 3) сведения об оценке эффективности реализации Программы по формам в соответствии с Порядком проведения и критериями оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденным постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415. Ежегодно директор Программы направляет на рассмотрение Коллегии Администрации Кемеровской области итоги реализации Программы за отчетный год. 7. Программные мероприятия ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Наименование | Плановый | Объем финансирования | Исполнитель | Ожидаемый | | п/п | программных | период | (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) | программного | результат | | | мероприятий | | | мероприятия | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------+ | | | | | | всего | в том числе | | | | | | | |----------------------------------------------------------------------------------+ | | | | | | | областной| из него | иные не запрещенные | | | | | | | | бюджет, | | законодательством источники | | | | | | | | всего |-------------------------------------+---------------------------------| | | | | | | | | на | бюджетные | субсидии | федераль- | местный | внебюд- | | | | | | | | | безвоз- | кредиты | бюджетам | ный | бюджет | жетные | | | | | | | | | вратной | | муниципальных| бюджет | | источники| | | | | | | | | основе | | образований | | | | | | | |-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | | Всего по Программе, | 2012 - | 6300,000 | 6300,000 | 6300,000 | | | | | | | Ввод 4,423 км, | | | в том числе | 2014 годы | | | | | | | | | | 171,1 п. м | | | |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | | | 2012 год | 2400,000 | 2400,000 | 2400,000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | | | 2013 год | 1900,000 | 1900,000 | 1900,000 | | | | | | | Ввод | | | | | | | | | | | | | | 4,248 км, 141 п. м | | | | | | | | | | | | | | | | | |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | | | 2014 год | 2000,000 | 2000,000 | 2000,000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Ввод | | | | | | | | | | | | | | 0,175 км, | | | | | | | | | | | | | | 30,1 п. м | | | | | | | | | | | | | | | (В редакции Постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области от 06.06.2012 г. N 217; от 10.09.2012 г. N 368) |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 1. | Строительство | 2012 - | 3916,566 | 3916,566 | 3916,566 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод в 2017 | | | автомобильной дороги | 2014 годы | | | | | | | | | по результатам | году 19,4 км, | | | Новосибирск-Ленинск- |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| размещения | 306,07 п. м | | | Кузнецкий-Кемерово- | 2012 год | 1900,000 | 1900,000 | 1900,000 | | | | | | государственного | | | | Юрга на участке |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| заказа | | | | Ленинск-Кузнецкий- | 2013 год | 869,803 | 869,803 | 869,803 | | | | | | | | | | Кемерово км 274 - км |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | 295 | 2014 год | 1146,763 | 1146,763 | 1146,763 | | | | | | | | (В редакции Постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области от 06.06.2012 г. N 217; от 10.09.2012 г. N 368) |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 2. | Строительство | 2012- | 1400,000 | 1400,000 | 1400,000 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод в 2016 | | | автомобильной дороги | 2014 годы | | | | | | | | | по результатам | году 14,47 км, | | | Кузедеево-Мундыбаш- |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| размещения | 109,455 п. м | | | Таштагол на участке | 2012 год | 200,000 | 200,000 | 200,000 | | | | | | государственного | | | | "Обход пгт Каз" |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| заказа | | | | | 2013 год | 500,000 | 500,000 | 500,000 | | | | | | | | | | |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2014 год | 700,000 | 700,000 | 700,000 | | | | | | | | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 3. | Устройство | 2012- | 260,559 | 260,559 | 260,559 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод | | | транспортной развязки | 2013 годы | | | | | | | | | по результатам | в 2013 году 2,68 | | | на автомобильной |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| размещения | км | | | дороге Ленинск- | 2012 год | 100,000 | 100,000 | 100,000 | | | | | | государственного | | | | Кузнецкий- |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| заказа | | | | Прокопьевск- | 2013 год | 160,559 | 160,559 | 160,559 | | | | | | | | | | Новокузнецк, км 92 | | | | | | | | | | | | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 4. | Строительство | 2012- | 96,048 | 96,048 | 96,048 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод | | | мостового перехода | 2013 годы | | | | | | | | | по результатам | в 2013 году 0,604 | | | через р. Черемза на |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| размещения | км, | | | автомобильной дороге | 2012 год | 40,000 | 40,000 | 40,000 | | | | | | государственного | 23,1 п. м | | | Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | | заказа | | | | Новокузнецк- |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | Междуреченск, км | 2013 год | 56,048 | 56,048 | 56,048 | | | | | | | | | | 177+445 | | | | | | | | | | | | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | | Строительство | 2012- | 229,294 | 229,294 | 229,294 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод | | 5. | путепровода через | 2013 годы | | | | | | | | | по результатам | в 2013 году 0,780 | | | автомобильную дорогу |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| размещения | км, | | | Ленинск-Кузнецкий- | 2012 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | государственного | 96,9 п. м | | | Прокопьевск- |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| заказа | | | | Новокузнецк, км | 2013 год | 179,294 | 179,294 | 179,294 | | | | | | | | | | 97+803 | | | | | | | | | | | | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 6. | Строительство | 2012- | 74,678 | 74,678 | 74,678 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод | | | мостового перехода | 2013 годы | | | | | | | | | по результатам | в 2013 году 0,184 | | | через р. Дальний Кулдос |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| размещения | км, | | | на автомобильной | 2012 год | 40,000 | 40,000 | 40,000 | | | | | | государственного | 21 п. м | | | дороге Белово- |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| заказа | | | | Коновалово- | 2013 год | 34,678 | 34,678 | 34,678 | | | | | | | | | | Прокопьевск км 29+970 | | | | | | | | | | | | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 7. | Устройство надземного | 2012- | 29,618 | 29,618 | 29,618 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод в 2013 | | | пешеходного перехода | 2013 годы | | | | | | | | | по результатам | году 103,45 п. м | | | закрытого типа на 31 км |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| размещения | | | | автомобильной дороги | 2012 год | 20,000 | 20,000 | 20,000 | | | | | | государственного | | | | Ленинск-Кузнецкий- |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| заказа | | | | Прокопьевск- | 2013 год | 9,618 | 9,618 | 9,618 | | | | | | | | | | Новокузнецк | | | | | | | | | | | | (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 06.06.2012 г. N 217) |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 8. | Строительство | 2013- | 103,237 | 103,237 | 103,237 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод в 2014 | | | мостового перехода | 2014 годы | | | | | | | | | по результатам | году 0,175км, | | | через р. Ближний |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| размещения | 30,1 п. м | | | Кулдос на | 2013 год | 40,000 | 40,000 | 40,000 | | | | | | государственного | | | | автомобильной дороге |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| заказа | | | | Белово-Коновалово- | 2014 год | 63,237 | 63,237 | 63,237 | | | | | | | | | | Прокопьевск км 29+176 | | | | | | | | | | | | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 9. | Строительство | 2014 год | 40,000 | 40,000 | 40,000 | | | | | | Лицо, определяемое | Ввод в 2015 | | | мостового перехода | | | | | | | | | | по результатам | году 0,3 км, | | | через р. Большая | | | | | | | | | | размещения | 40 п. м | | | Песчанка на | | | | | | | | | | государственного | | | | автомобильной дороге | | | | | | | | | | заказа | | | | Томск-Мариинск км | | | | | | | | | | | | | | 139+950 | | | | | | | | | | | | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| | 10. | Разработка проектно- | 2012 - | 150,000 | 150,000 | 150,000 | | | | | | ГП Кемеровской | Обеспечение | | | сметной документации | 2014 годы | | | | | | | | | области | проектной | | | |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| "Кузбассдор- | документацией | | | | 2012 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | фондпроект", ООО | объектов | | | |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| "Сибдорпроект", | будущих лет | | | | 2013 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | ООО "Изыскатель- | | | | |-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| МТ" | | | | | 2014 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | | | |-----+-------------------------+-----------+----------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+--------------------+--------------------| Приложение к долгосрочной целевой программе "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2014 годы Целевые индикаторы Программы ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Наименование программных | Сроки | Наименование | Единица | Исходные | Значение целевого | | п/п | мероприятий | исполнения | показателя | измерения | показатели | индикатора | | | | | | | базового | Программы | | | | | | | года |-----------------------| | | | | | | | 2012 | 2013 | 2014 | | | | | | | | год | год | год | |------+---------------------------------+------------+----------------------+---------------+------------+-------+-------+-------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Цель: дальнейшее развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | | Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1. Задача: повышение технического уровня наиболее перегруженных участков автомобильных дорог со строительством обходов | | населенных пунктов | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1.1. | Строительство автомобильной | 2012 - | | | | | | | | | дороги Новосибирск-Ленинск- | 2014 годы | | | | | | | | | Кузнецкий-Кемерово-Юрга на | | | | | | | | | | участке Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | | Кемерово км 274 - км 295 | | | | | | | | |------+---------------------------------+------------+----------------------+---------------+------------+-------+-------+-------| | 1.2. | Строительство автомобильной | 2012- | Прирост | км | - | | 1,568 | 0,175 | | | дороги Кузедеево-Мундыбаш- | 2014 годы | протяженности | | | | | | | | Таштагол на участке "Обход пгт | | автомобильных дорог | | | | | | | | Каз" | | общего пользования | | | | | | |------+---------------------------------+------------| регионального или | | | | | | | 1.3. | Строительство мостового | 2012 - | межмуниципального | | | | | | | | перехода через р. Черемза на | 2013 годы | значения, на которых | | | | | | | | автомобильной дороге Ленинск- | | будут устранены | | | | | | | | Кузнецкий-Новокузнецк- | | ограничения по | | | | | | | | Междуреченск, | | пропускной | | | | | | | | км 177+445 | | способности | | | | | | |------+---------------------------------+------------| | | | | | | | 1.4. | Строительство путепровода через | 2012 - | | | | | | | | | автомобильную дорогу Ленинск- | 2013 годы | | | | | | | | | Кузнецкий-Прокопьевск- | | | | | | | | | | Новокузнецк, км 97+803 | | | | | | | | |------+---------------------------------+------------| | | | | | | | 1.5. | Строительство мостового | 2012 - | | | | | | | | | перехода через р. Дальний | 2013 годы | | | | | | | | | Кулдос на автомобильной дороге | | | | | | | | | | Белово-Коновалово-Прокопьевск, | | | | | | | | | | км 29+970 | | | | | | | | |------+---------------------------------+------------+----------------------+---------------+------------+-------+-------+-------| | 1.6. | Строительство мостового | 2013 - | | | | | | | | | перехода через р. Ближний | 2014 годы | | | | | | | | | Кулдос на автомобильной дороге | | | | | | | | | | Белово-Коновалово-Прокопьевск, | | | | | | | | | | км 29+176 | | | | | | | | |------+---------------------------------+------------| | | | | | | | 1.7. | Строительство мостового | 2014 год | | | | | | | | | перехода через р. Большая | | | | | | | | | | Песчанка на автомобильной | | | | | | | | | | дороге Томск-Мариинск, км | | | | | | | | | | 139+950 | | | | | | | | |------+---------------------------------+------------| | | | | | | | 1.8. | Разработка проектно-сметной | 2012 - | | | | | | | | | документации | 2014 годы | | | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2. Задача: совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2.1. | Устройство транспортной | 2012 - | Ликвидация мест | единиц | - | | 2 | | | | развязки на автомобильной | 2013 годы | концентрации | | | | | | | | дороге Ленинск-Кузнецкий- | | дорожно-транспортных | | | | | | | | Прокопьевск-Новокузнецк, км 92 | | происшествий | | | | | | |------+---------------------------------+------------+----------------------+---------------+------------+-------+-------+-------| | 2.2 | Устройство надземного | 2012 - | | | | | | | | | пешеходного перехода закрытого | 2013 годы | | | | | | | | | типа на 31-м км автомобильной | | | | | | | | | | дороги Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | | Прокопьевск-Новокузнецк | | | | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Всего по Программе | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | | | Доля автомобильных | процентов | 9,93 | 9,93 | 9,9 | 9,9 | | | | | дорог общего | от общей | | | | | | | | | пользования | протяженности | | | | | | | | | регионального или | автомобильных | | | | | | | | | межмуниципального | дорог | | | | | | | | | значения, не | | | | | | | | | | отвечающих | | | | | | | | | | нормативным | | | | | | | | | | требованиям | | | | | | |------+---------------------------------+------------+----------------------+---------------+------------+-------+-------+-------| | | | | Плотность | км | 70,64 | 70,64 | 70,67 | 70,67 | | | | | автомобильных дорог | | | | | | | | | | общего пользования | | | | | | | | | | регионального или | | | | | | | | | | межмуниципального | | | | | | | | | | значения с твердым | | | | | | | | | | покрытием на 1000 | | | | | | | | | | кв. км территории | | | | | | | | | | области | | | | | | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
