|
Расширенный поиск
Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 02.12.2011 № 544
Документ имеет не последнюю редакцию.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 02.12.11 N 544 г. Кемерово Об утверждении долгосрочной целевой программы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2014 годы Коллегия Администрации Кемеровской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2014 годы. 2. Департаменту документационного обеспечения Администрации Кемеровской области (Т.Н. Вовченко), главному управлению по работе со средствами массовой информации Администрации Кемеровской области (А.В. Горелкин) и департаменту информационных технологий Кемеровской области (С.Л. Мурашкин) обеспечить размещение настоящего постановления на сайте "Электронный бюллетень Коллегии Администрации Кемеровской области". 3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора Кемеровской области С.Н. Кузнецова. 4. Распоряжение вступает в силу с 01.01.2012. Губернатор Кемеровской области А.М. Тулеев Утверждена постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 2 декабря 2011 г. N 544 Долгосрочная целевая программа "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2014 годы Паспорт долгосрочной целевой программы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2014 годы ---------------------------------------------------------------------- | Наименование программы | Долгосрочная целевая программа | | | "Оптимизация развития транспорта и связи | | | в Кемеровской области" на 2012-2014 годы | | | (далее - Программа) | |------------------------+-------------------------------------------| | Дата принятия и | Распоряжение Губернатора Кемеровской | | наименование | области от 14.10.2011 N 155-рг | | решения о разработке | "О разработке долгосрочной целевой | | Программы | программы "Оптимизация развития | | | транспорта и связи в Кемеровской области" | | | на 2012-2014 годы" | |------------------------+-------------------------------------------| | Государственный | Коллегия Администрации Кемеровской | | заказчик Программы | области | |------------------------+-------------------------------------------| | Директор Программы | Заместитель Губернатора Кемеровской | | | области С.Н. Кузнецов | |------------------------+-------------------------------------------| | Основные разработчики | Департамент транспорта и связи | | Программы | Кемеровской области | |------------------------+-------------------------------------------| | Цели Программы | Удовлетворение спроса населения в | | | пассажирских перевозках, повышение | | | качества и культуры обслуживания | | | населения. Развитие безопасной системы | | | транспортного обеспечения Кемеровской | | | области. Внедрение системы ГЛОНАСС на | | | пассажирском транспорте Кемеровской | | | области. | | | Обеспечение безопасности полетов на | | | воздушном транспорте, повышение | | | технической оснащенности аэропортов | | | Кемеровской области и создание условий | | | для развития региональных авиаперевозок. | | | Организация на территории Кемеровской | | | области с помощью спутниковой | | | мультисервисной сети: | | | охвата населения Кемеровской области | | | региональным телерадиовещанием и | | | централизованным оповещением о | | | чрезвычайных ситуациях; | | | сбора информации с сейсмоопасных | | | территорий; | | | руководства работами по ликвидации ЧС | | | из областного пункта управления ГО и ЧС; | | | подключения к сети Интернет локальных | | | вычислительных сетей администраций | | | отдаленных сельских поселений, школ, | | | учреждений здравоохранения и | | | общественных пунктов доступа населения | | | к государственным услугам в электронном | | | виде, расположенных в населенных | | | пунктах, не имеющих инфокоммуникаций | | | с достаточной пропускной способностью | |------------------------+-------------------------------------------| | Задачи Программы | Развитие маршрутной сети и объектов | | | транспортной инфраструктуры, улучшение | | | технического состояния пассажирского | | | транспорта, внедрение навигационной | | | спутниковой системы ГЛОНАСС на | | | пассажирском транспорте Кемеровской | | | области. | | | Реконструкция и развитие аэропортовых | | | комплексов Кемеровской области. | | | Создание и развитие на базе спутниковой | | | мультисервисной сети Кемеровской | | | области: | | | сети регионального телерадиовещания с | | | организацией централизованного оповещения | | | населения о ЧС; | | | сети обмена оперативной видеоинформацией | | | пункта управления ГО и ЧС с передвижными | | | пунктами управления поисково-спасательных | | | отрядов ГО и ЧС; | | | доступа к услугам сети Интернет и | | | телефонной связи администраций | | | отдаленных сельских поселений, школ и | | | учреждений здравоохранения | |------------------------+-------------------------------------------| | Срок реализации | 2012-2014 годы | | Программы | | |------------------------+-------------------------------------------| | Основные мероприятия | 1. Подпрограмма "Транспорт". | | Программы (перечень | 2. Подпрограмма "Реконструкция и | | подпрограмм) | развитие аэропортовых комплексов". | | | 3. Подпрограмма "Создание спутниковой | | | мультисервисной сети Кемеровской | | | области" | |------------------------+-------------------------------------------| | Основные исполнители | Департамент транспорта и связи | | Программы | Кемеровской области | |------------------------+-------------------------------------------| | Объемы и источники | Всего средств - 1235,1млн. рублей, в том | | финансирования | числе: | | Программы | в 2012 году - 108,0 млн. рублей; | | | в 2013 году - 196,6 млн. рублей; | | | в 2014 году - 930,5 млн. рублей; | | | из них средств областного бюджета - | | | 300,0 млн. рублей, в том числе: | | | в 2012 году - 100,0 млн. рублей; | | | в 2013 году - 100,0 млн. рублей; | | | в 2014 году - 100,0 млн. рублей; | | | иные не запрещенные законодательством | | | источники, в том числе: | | | средства федерального бюджета - | | | 552,1 млн. рублей, из них: | | | в 2013 году - 73,7 млн. рублей; | | | в 2014 году - 478,4 млн. рублей; | | | внебюджетные средства - 383,0 млн. рублей,| | | в том числе: | | | в 2012 году - 8,0 млн. рублей; | | | в 2013 году - 22,9 млн. рублей; | | | в 2014 году - 352,1 млн. рублей | |------------------------+-------------------------------------------| | Ожидаемые конечные | Развитие маршрутной сети пассажирских | | результаты реализации | перевозок населения и транспортной | | Программы | инфраструктуры Кемеровской области, | | | повышение качества и культуры | | | обслуживания пассажиров, безопасности | | | перевозок, внедрение навигационной | | | спутниковой системы ГЛОНАСС на | | | пассажирском транспорте Кемеровской | | | области. | | | Создание безопасных условий для | | | перевозки пассажиров воздушным | | | транспортом, улучшение качества | | | обслуживания пассажиров в аэропортах | | | Кемеровской области, повышение | | | технической оснащенности аэропортов и | | | создание условий для развития | | | региональных авиаперевозок. | | | Организация спутникового приема и | | | эфирной передачи программ регионального | | | телерадиовещания в населенных пунктах | | | Кемеровской области с возможностью | | | централизованного оповещения при ЧС до | | | 80 процентов населения. | | | Обеспечение органам местного | | | самоуправления сельских поселений и школ | | | передачи данных через спутниковые | | | каналы, доступа к сети Интернет и, при | | | необходимости, телефонной связи. | | | Организация обмена информацией пункта | | | управления Главного управления МЧС | | | России по Кемеровской области с | | | 5 передвижными пунктами управления | | | поисково - спасательных отрядов ГО и ЧС | | | при проведении мероприятий по | | | предупреждению и ликвидации ЧС и в | | | целях ГО. | | | Обеспечение через спутниковые каналы | | | обмена медицинской видеоинформацией | | | 12 отдаленных и труднодоступных | | | учреждений здравоохранения с ГУЗ | | | "Кемеровский областной медицинский | | | информационно-аналитический центр", | | | учреждениями здравоохранения Кемеровской | | | области и Российской Федерации | |------------------------+-------------------------------------------| | Организация контроля | Государственный заказчик Программы, | | за выполнением | Губернатор Кемеровской области | | Программы | | ---------------------------------------------------------------------- 1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программными методами Транспортный комплекс Кемеровской области включает в себя 37 предприятий автомобильного и городского электрического транспорта, 9 вокзалов, 17 автостанций, 3 аэропорта, 1 Новокузнецкое предприятие внутреннего водного транспорта с филиалом в г. Кемерово, сеть железнодорожных вокзалов и станций, которые обеспечивают потребности населения в совершении поездок как внутри области, так и за ее пределы. Реализация в предыдущие годы долгосрочных целевых программ "Транспорт" и "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2008-2013 годы позволила обновить парк автобусов, выполняющих областной государственный и муниципальные заказы по перевозке пассажиров, почти на 40 процентов, также обновился парк городского электрического транспорта, был приобретен катер для перевозки пассажиров водным транспортом, заасфальтирована площадь у автостанции в пгт Промышленная, отремонтировано 5 автовокзалов, заменены котлы в Междуреченском, Юргинском, Тайгинском, ГПАТП Кемеровской области и Прокопьевской автоколонне Киселевского ГПАТП Кемеровской области, построена автостанция в пгт Тисуль, оборудованы приборами спутниковой навигации 218 автобусов и обустроены рабочие места диспетчеров по контролю за работой пассажирского транспорта посредством системы ГЛОНАСС в Ленинск-Кузнецком, Беловском, Киселевском ГПАТП Кемеровской области, ГУ "Кузбасспассажиравтотранс". Начаты реконструкция перрона и магистральной рулежной дорожки в аэропорту города Кемерово, строительство ограждения в аэропорту города Новокузнецка. За время действия программ приобреталась досмотровая техника, спецтранспорт для аэропортов, проведены капитальные и текущие ремонты зданий и сооружений аэропортов. В результате плановый объем работы по перевозке пассажиров выполняется меньшим количеством автобусов: за счет повышения коэффициента использования подвижного состава (с 0,65 до 0,75); увеличения выработки на 1 автобус в машино-часах (с 1,1 до 1,5 тыс. машино-часов), в пассажирах (с 89,0 до 94,0 тыс. пассажиров); повышения регулярности перевозок (с 95 до 98 процентов). Возросли качество и культура обслуживания пассажиров на наземном и воздушном транспорте. Тем не менее для стабильной и безопасной работы пассажирского транспорта Кемеровской области, повышения качества и культуры обслуживания населения, безопасности функционирования транспортного комплекса необходимо дальнейшее создание оптимальной структуры парка автобусов, трамваев, троллейбусов, обеспечение своевременного и достаточного обновления подвижного состава, решение вопросов развития объектов транспортной инфраструктуры и маршрутной сети. Программой предусматривается обновление автобусов, троллейбусов и трамваев различных марок, класса и вместимости для выполнения областного государственного и муниципальных заказов на перевозку населения. Также за счет средств Программы планируется приобрести автобусы для школ, муниципальных образований Кемеровской области, а также муниципальных и государственных предприятий, не выполняющих государственный и муниципальный заказы на перевозку пассажиров. Планируется начать работу по приобретению диагностического оборудования для пассажирских автотранспортных предприятий области, продолжить внедрение новых инновационных технологий на транспорте путем внедрения спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, реконструкцию и капитальный ремонт автостанций и автовокзалов. Для обеспечения безопасности полетов авиационным транспортом, повышения технической оснащенности аэропортов, культуры обслуживания авиапассажиров, увеличения пропускной способности Программа предусматривает проведение реконструкции аэропортового комплекса в аэропорту гг. Кемерово и Новокузнецка, инженерных сооружений аэропортового комплекса г. Таштагола, приобретение досмотровой техники, спецтранспорта, проведение капитальных и текущих ремонтов зданий и сооружений аэропортов. Также предполагается построить аварийно-спасательную станцию в аэропорту г. Кемерово. Несмотря на бурное развитие в Кемеровской области информационно- телекоммуникационных технологий (ИКТ), установку в отдаленных населенных пунктах универсальных таксофонов и пунктов коллективного доступа к сети Интернет, диспропорция в уровне обеспечения услугами электросвязи городского и сельского населения продолжает расти. Операторы электросвязи стремятся работать главным образом в крупных городах с высокой плотностью населения, где гарантируется получение высоких доходов. Из-за нерентабельности предоставления информационных услуг и нестабильной работы универсальных таксофонов в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах их жители зачастую не имеют возможности своевременно вызвать службу экстренной помощи, не говоря уже о пользовании информационными ресурсами сети Интернет. Анализ состояния электросвязи в Кемеровской области на 1 июля 2011г. позволяет сделать следующие выводы: органы местного самоуправления отдаленных сельских поселений не могут в полной мере осуществлять свои функции по причине отсутствия в административных центрах телекоммуникаций необходимой мощности; для эффективного управления аварийными работами на объектах или территориях, не имеющих наземных инфокоммуникаций, передачи видеоинформации с мест нахождения передвижных пунктов управления поисково-спасательных отрядов, осуществления централизованного оповещения населения при чрезвычайных ситуациях необходима организация спутниковых высокоскоростных каналов; в целях повышения уровня медицинского обслуживания населения Кемеровской области необходимо предоставить отдаленным государственным и муниципальным учреждениям здравоохранения возможность использовать спутниковую сеть для обмена медицинской видеоинформацией с центрами ее обработки в медицинских центрах г. Кемерово и других городах Кемеровской области и Российской Федерации. Для последовательного развития в Кемеровской области транспортного комплекса и информационно-телекоммуникационных технологий необходим программно-целевой подход. 2. Цели и задачи Программы Цели Программы: удовлетворение спроса населения в пассажирских перевозках, повышение качества и культуры обслуживания населения; развитие безопасной системы транспортного обеспечения Кемеровской области; внедрение навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской области; обеспечение безопасности полетов на воздушном транспорте; повышение технической оснащенности аэропортов Кемеровской области; создание условий для развития региональных авиаперевозок. Организация на территории Кемеровской области с помощью спутниковой мультисервисной сети: охвата населения Кемеровской области региональным телерадиовещанием и централизованным оповещением о чрезвычайных ситуациях; сбора информации с сейсмоопасных территорий; руководства работами по ликвидации чрезвычайных ситуаций из областного пункта управления ГО и ЧС; подключения к сети Интернет локальных вычислительных сетей администраций отдаленных сельских поселений, школ, учреждений здравоохранения и общественных пунктов доступа населения к государственным услугам в электронном виде, расположенных в населенных пунктах, не имеющих инфокоммуникаций с достаточной пропускной способностью. Задачи Программы: развитие маршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры, улучшение технического состояния пассажирского транспорта, внедрение навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской области; реконструкция и развитие аэропортовых комплексов Кемеровской области; создание и развитие на базе спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области: сети регионального телерадиовещания с организацией централизованного оповещения населения о чрезвычайных ситуациях; сети обмена оперативной видеоинформацией пункта управления ГО и ЧС с передвижными пунктами управления поисково-спасательных отрядов гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций; доступ к услугам сети Интернет и телефонной связи администраций отдаленных сельских поселений, школ и учреждений здравоохранения. 3. Система программных мероприятий Программные мероприятия направлены на решение задач и достижение поставленных целей Программы. Программа состоит из следующих подпрограмм: 1. Подпрограмма "Транспорт". 2. Подпрограмма " Реконструкция и развитие аэропортовых комплексов". 3. Подпрограмма "Создание спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области". Подпрограмма "Транспорт" направлена на решение вопросов развития маршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры, улучшение технического состояния пассажирского транспорта, внедрение системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской области. Подпрограмма "Реконструкция и развитие аэропортовых комплексов" направлена на создание безопасных условий для осуществления перевозки пассажиров воздушным транспортом и улучшения качества обслуживания пассажиров в аэропортах. Подпрограмма "Создание спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области" направлена на решение вопросов регионального телерадиовещания и централизованного оповещения об авариях на территории Кемеровской области, телефонной связи, передачи данных и доступа к сети Интернет для 32 администраций отдаленных сельских поселений (территорий), 4 школ и 12 государственных и муниципальных учреждений здравоохранения фельдшерско-акушерских пунктов в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах, обмена оперативной информацией пункта управления Главного управления МЧС России по Кемеровской области с 5 передвижными пунктами управления поисково-спасательных отрядов ГО и ЧС. Кроме того, созданная спутниковая мультисервисная сеть позволит подключить к сети Интернет порталы общественного доступа населения к государственным электронным услугам, расположенные в населенных пунктах, не имеющих инфокоммуникаций с достаточной пропускной способностью. Перечень конкретных мероприятий каждой подпрограммы приведен в разделе 7 Программы. 4. Ресурсное обеспечение Программы Общий объем финансирования Программы составляет 1235,1 млн. рублей, в том числе: в 2012 году - 108,0 млн. рублей; в 2013 году - 196,6 млн. рублей; в 2014 году - 930,5 млн. рублей. Финансирование программных мероприятий осуществляется за счет средств областного бюджета в объеме 300,0 млн. рублей, в том числе: в 2012 году - 100,0 млн. рублей; в 2013 году - 100,0 млн. рублей; в 2014 году - 100,0 млн. рублей. Кроме того, предполагается привлечь для реализации программных мероприятий иные не запрещенные законодательством источники финансирования, в том числе: средства федерального бюджета - 552,1 млн. рублей, из них: 2013 год - 73,7 млн. рублей; 2014 год - 478,4 млн. рублей; внебюджетные средства - 383,0 млн. рублей, из них: 2012 год - 8,0 млн. рублей; 2013 год - 22,9 млн. рублей; 2014 год - 352,1 млн. рублей. Объемы ассигнований из федерального, областного бюджетов подлежат ежегодному уточнению исходя из возможностей этих бюджетов на соответствующий финансовый год. 5. Оценка эффективности реализации Программы Эффект от реализации Программы: реализация подпрограммы "Транспорт" позволит развить маршрутную сеть пассажирских перевозок населения и транспортную инфраструктуру Кемеровской области, повысить качество и культуру обслуживания пассажиров, безопасность перевозок, внедрить навигационную спутниковую систему ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской области; реализация подпрограммы "Реконструкция и развитие аэропортовых комплексов" позволит создать безопасные условия для осуществления перевозки пассажиров воздушным транспортом, улучшить качество обслуживания пассажиров в аэропортах Кемеровской области, повысить техническую оснащенность аэропортов и создать условия для развития региональных авиаперевозок; реализация подпрограммы "Создание спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области" позволит: организовать спутниковый прием и эфирную передачу программ регионального телерадиовещания в населенных пунктах Кемеровской области с возможностью централизованного оповещения при чрезвычайных ситуациях до 80 процентов населения Кемеровской области; обеспечить органам местного самоуправления сельских поселений и школ передачу данных через спутниковые каналы, доступ к сети Интернет и, при необходимости, телефонную связь; организовать обмен информацией пункта управления Главного управления МЧС России по Кемеровской области с 5 передвижными пунктами управления поисково-спасательных отрядов ГО и ЧС при проведении мероприятий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и в целях гражданской обороны; обеспечить через спутниковые каналы обмен медицинской видеоинформацией 12 отдаленных и труднодоступных учреждений здравоохранения с государственным учреждением здравоохранения "Кемеровский областной медицинский информационно-аналитический центр", учреждениями здравоохранения Кемеровской области и Российской Федерации. Индикаторы эффективности реализации Программы в разрезе подпрограмм приведены в приложении к Программе. 6. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации 6.1. Директор Программы несет ответственность за реализацию и конечные результаты Программы, рациональное использование выделяемых на ее выполнение финансовых средств, организует управление реализацией Программы. 6.2. Контроль за реализацией Программы осуществляют Губернатор Кемеровской области, государственный заказчик Программы. 6.3. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы директор Программы в течение года ежеквартально (не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом) представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области отчет о результатах реализации Программы и отчет о целевых индикаторах Программы по форме согласно приложениям N 4 и 5 к Порядку принятия решения о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования и реализации, утвержденному постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415 (далее - Порядок). 6.4. Ежегодно до 1 февраля года, следующего за отчетным годом, директор Программы представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области: 1) отчет о результатах реализации Программы по форме согласно приложению N 4 к Порядку; 2) пояснительную записку, содержащую: сведения о результатах реализации Программы за отчетный год; данные о целевом использовании и объемах средств областного бюджета, привлеченных средств из иных не запрещенных законодательством источников; сведения о соответствии результатов фактическим затратам на реализацию Программы; сведения о соответствии фактических показателей эффективности реализации Программы (целевых индикаторов) показателям (целевым индикаторам), установленным при утверждении Программы; информацию о ходе и полноте выполнения программных мероприятий; сведения о наличии, объемах и состоянии незавершенного строительства; сведения о внедрении и эффективности инновационных проектов; оценку эффективности реализации Программы; 3) сведения об оценке эффективности реализации Программы по формам в соответствии с Порядком проведения и критериями оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденным постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415. 6.5. Ежегодно директор Программы направляет на рассмотрение Коллегии Администрации Кемеровской области итоги реализации Программы за отчетный год. 7. Программные мероприятия ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N | Наименование | Плановый | Объем финансирования | Исполнитель | Ожидаемый | | п/п | мероприятий | период | (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) | программного | результат | | | | | | мероприятия | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------+ | | | | | | всего | в том числе | | | | | | | |----------------------------------------------------------------------------------+ | | | | | | | областной| из него | иные не запрещенные | | | | | | | | бюджет, | | законодательством источники | | | | | | | | всего |-------------------------------------+---------------------------------| | | | | | | | | на | бюджетные | субсидии | федераль- | местный | внебюд- | | | | | | | | | безвоз- | кредиты | бюджетам | ный | бюджет | жетные | | | | | | | | | вратной | | муниципальных| бюджет | | источники| | | | | | | | | основе | | образований | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | | Всего по | 2012- | 1235,1 | 300,0 | 300,0 | | | 552,1 | | 383,0 | | | | | Программе, | 2014 | | | | | | | | | | | | | в том числе | годы | | | | | | | | | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2012 год | 108,0 | 100,0 | 100,0 | | | | | 8,0 | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2013 год | 196,6 | 100,0 | 100,0 | | | 73,7 | | 22,9 | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2014 год | 930,5 | 100,0 | 100,0 | | | 478,4 | | 352,1 | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 1 | Подпрограмма | 2012- | 262,979 | 259,979 | 259,979 | | | | | 3,0 | | | | | "Транспорт", всего | 2014 | | | | | | | | | | | | | | годы | | | | | | | | | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2012 год | 68,879 | 67,879 | 67,879 | | | | | 1,0 | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2013 год | 96,100 | 95,100 | 95,100 | | | | | 1,0 | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2014 год | 98,000 | 97,000 | 97,000 | | | | | 1,0 | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 1.1 | Развитие | 2012- | 248,479 | 245,479 | 245,479 | | | | | 3,0 | Юридическое или | | | | автомобильного и | 2014 | | | | | | | | | физическое лицо, | | | | городского | годы | | | | | | | | | в том числе | | | | электрического |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| индивидуальные | | | | транспорта | 2012 год | 57,379 | 56,379 | 56,379 | | | | | 1,0 | предприниматели, | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| определяемые в | | | | | 2013 год | 94,600 | 93,600 | 93,600 | | | | | 1,0 | соответствии с | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| действующим | | | | | 2014 год | 96,500 | 95,500 | 95,500 | | | | | 1,0 | законодательством | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 1.1.1 | Приобретение | 2012- | 237,979 | 237,979 | 237,979 | | | | | | | Улучшение | | | автобусов, трамваев, | 2014 | | | | | | | | | | качества | | | троллейбусов для | годы | | | | | | | | | | обслуживания | | | предприятий |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | населения при | | | пассажирского | 2012 год | 53,879 | 53,879 | 53,879 | | | | | | | перевозках | | | транспорта, |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | выполняющих | 2013 год | 91,100 | 91,100 | 91,100 | | | | | | | | | | государственный и |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | муниципальный | 2014 год | 93,000 | 93,000 | 93,000 | | | | | | | | | | заказы на перевозку | | | | | | | | | | | | | | пассажиров | | | | | | | | | | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 1.1.2 | Реконструкция и | 2012- | 6,0 | 3,0 | 3,0 | | | | | 3,0 | | Улучшение | | | капитальный ремонт | 2014 | | | | | | | | | | качества | | | автостанций | годы | | | | | | | | | | обслуживания | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | населения при | | | | 2012 год | 2,0 | 1,0 | 1,0 | | | | | 1,0 | | перевозках | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2013 год | 2,0 | 1,0 | 1,0 | | | | | 1,0 | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2014 год | 2,0 | 1,0 | 1,0 | | | | | 1,0 | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 1.1.3. | Приобретение | 2012- | 4,5 | 4,5 | 4,5 | | | | | | | | | | диагностического | 2014 | | | | | | | | | | | | | оборудования для | годы | | | | | | | | | | | | | пассажирских |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | предприятий | 2012 год | 1,5 | 1,5 | 1,5 | | | | | | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2013 год | 1,5 | 1,5 | 1,5 | | | | | | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2014 год | 1,5 | 1,5 | 1,5 | | | | | | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 1.2 | Приобретение | 2012- | 4,5 | 4,5 | 4,5 | | | | | | Юридическое или | | | | автобусов для | 2014 | | | | | | | | | физическое лицо, | | | | муниципальных и | годы | | | | | | | | | в том числе | | | | государственных |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| индивидуальные | | | | предприятий, не | 2012 год | 1,5 | 1,5 | 1,5 | | | | | | предприниматели, | | | | выполняющих |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| определяемые в | | | | государственный и | 2013 год | 1,5 | 1,5 | 1,5 | | | | | | соответствии с | | | | муниципальный | | | | | | | | | | действующим | | | | заказы на перевозку |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| законодательством | | | | пассажиров | 2014 год | 1,5 | 1,5 | 1,5 | | | | | | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 1.3 | Поставка и | 2012- | 10,0 | 10,0 | 10,0 | | | | | | Департамент | Улучшение | | | установка на | 2014 | | | | | | | | | транспорта и | обслуживания | | | пассажирском | годы | | | | | | | | | связи | населения | | | транспорте | | | | | | | | | | Кемеровской | | | | оборудования для | | | | | | | | | | области | | | | аппаратно- |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | программного | 2012 год | 10,0 | 10,0 | 10,0 | | | | | | | | | | комплекса | | | | | | | | | | | | | | автоматизированной | | | | | | | | | | | | | | навигационной | | | | | | | | | | | | | | системы |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | диспетчерского | 2013 год | | | | | | | | | | | | | управления и | | | | | | | | | | | | | | обеспечения | | | | | | | | | | | | | | безопасного | | | | | | | | | | | | | | функционирования | | | | | | | | | | | | | | пассажирского |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | | транспорта на | 2014 год | | | | | | | | | | | | | основе технологий | | | | | | | | | | | | | | навигационной | | | | | | | | | | | | | | спутниковой | | | | | | | | | | | | | | системы ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 2. | Подпрограмма | 2012- | 943,5 | 11,4 | 11,4 | | | 552,1 | | 380 | | | | | "Реконструкция и | 2014 | | | | | | | | | | | | | развитие | годы | | | | | | | | | | | | | аэропортовых |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | комплексов", всего | 2012 год | 10,5 | 3,5 | 3,5 | | | | | 7,0 | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2013 год | 100,5 | 4,9 | 4,9 | | | 73,7 | | 21,9 | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2014 год | 832,5 | 3,0 | 3,0 | | | 478,4 | | 351,1 | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 2.1 | Окончание | 2012- | 717,1 | 7,4 | 7,4 | | | 486,3 | | 223,4 | ООО | Обеспечение | | | реконструкции | 2014 | | | | | | | | | "Международный | безопасности | | | перрона, | годы | | | | | | | | | аэропорт | полетов | | | магистральной |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| Кемерово" | | | | рулежной дорожки и | 2012 год | 1,5 | 1,5 | 1,5 | | | | | | | | | | строительство | | | | | | | | | | | | | | аварийно- |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | спасательной | 2013 год | 95,5 | 4,9 | 4,9 | | | 73,7 | | 16,9 | | | | | станции в аэропорту |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | г. Кемерово | 2014 год | 620,1 | 1,0 | 1,0 | | | 412,6 | | 206,5 | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 2.2 | Приобретение | 2012- | 15,0000 | | | | | | | 15,0 | ООО | Обеспечение | | | досмотровой | 2014 | | | | | | | | | "Международный | безопасности | | | техники, | годы | | | | | | | | | аэропорт | полетов | | | оборудования и |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| Кемерово", | | | | спецтранспорта для | 2012 год | 5,0000 | | | | | | | 5,0 | ООО | | | | аэропортов |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| "Аэрокузбасс" | | | | гг. Кемерово, | 2013 год | 5,0000 | | | | | | | 5,0 | | | | | Новокузнецка, |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | Таштагола | 2014 год | 5,0000 | | | | | | | 5,0 | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 2.3 | Реконструкция | 2012- | 211,4 | 4,0 | 4,0 | | | 65,8 | | 141,6 | ООО | Улучшение | | | аэропортового | 2014 | | | | | | | | | "Международный | обслуживания | | | комплекса | годы | | | | | | | | | аэропорт | пассажиров | | | "Спиченково" г. |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| Кемерово", | воздушным | | | Новокузнецк, г. | 2012 год | 4,0 | 2,0 | 2,0 | | | | | 2,0 | ООО "Аэрокузбасс" | транспортом | | | Таштагол |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2013 год | | | | | | | | | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2014 год | 207,4 | 2,0 | 2,0 | | | 65,8 | | 139,6 | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 3. | Подпрограмма | 2012- | 28,621 | 28,621 | 28,621 | | | | | | | | | | "Создание | 2014 | | | | | | | | | | | | | спутниковой | годы | | | | | | | | | | | | | мультисервисной |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | сети Кемеровской | 2012 год | 28,621 | 28,621 | 28,621 | | | | | | | | | | области", всего |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2013 год | | | | | | | | | | | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | | 2014 год | | | | | | | | | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 3.1 | Модернизация сети | 2012- | 12,4920 | 12,4920 | 12,4920 | | | | | | Юридическое или | Модернизация | | | передачи | 2014 | | | | | | | | | физическое лицо, | центрального | | | телерадиовещания | годы | | | | | | | | | в том | телепорта. | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| числе | Организация | | | | 2012 год | 12,4920 | 12,4920 | 12,4920 | | | | | | индивидуальные | репортажей для | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| предприниматели, | передач канала | | | | 2013 год | | | | | | | | | определяемые в | "СТС-Кузбасс" | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| соответствии с | и "10-й канал" | | | | 2014 год | | | | | | | | | законодательством | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 3.2 | Организация обмена | 2012- | 7,8230 | 7,8230 | 7,8230 | | | | | | Юридическое или | Связь и | | | информацией пункта | 2014 | | | | | | | | | физическое лицо, | передача | | | управления | годы | | | | | | | | | индивидуальные | информации с 5 | | | Главного |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| предприниматели | передвижными | | | управления МЧС | 2012 год | 7,8230 | 7,8230 | 7,8230 | | | | | | в соответствии с | поисково- | | | России по | | | | | | | | | | законодательством | спасательными | | | Кемеровской |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | отрядами | | | области с | 2013 год | | | | | | | | | | ГО и ЧС | | | 5 поисково- | | | | | | | | | | | | | | спасательными |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| | | | | отрядами ГО и ЧС | 2014 год | | | | | | | | | | | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 3.3 | Организация | 2012 | 6,592 | 6,592 | 6,592 | | | | | | Юридическое или | Обеспечение | | | телефонной связи и | 2014 | | | | | | | | | физическое лицо, | услугами сети | | | доступа к сети | годы | | | | | | | | | в том числе | Интернет и | | | Интернет |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| индивидуальные | телефонии | | | администраций | 2012 | 6,592 | 6,592 | 6,592 | | | | | | предприниматели, | органов | | | отдаленных сельских |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| определяемые в | местного | | | поселений и школ | 2013 | | | | | | | | | соответствии с | самоуправления | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| законодательством | сельских | | | | 2014 | | | | | | | | | | поселений и | | | | | | | | | | | | | школ | |--------+----------------------+----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------+-------------------+-----------------| | 3.4 | Организация | 2012- | 1,714 | 1,714 | 1,714 | | | | | | Юридическое или | Обеспечение | | | передачи | 2014 | | | | | | | | | физическое лицо, | услуга-ми | | | телемедицинской | годы | | | | | | | | | в том числе | передачи | | | видеоинформации из |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| индивидуальные | данных | | | отдаленных | 2012 год | 1,714 | 1,714 | 1,714 | | | | | | предприниматели, | и телефонии 12 | | | учреждений |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| определяемые в | отдаленных | | | здравоохранения | 2013 год | | | | | | | | | соответствии с | учреждений | | | |----------+---------+----------+----------+-----------+--------------+-----------+----------+----------| законодательством | здравоохранения | | | | 2014 год | | | | | | | | | | | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение к долгосрочной целевой программе "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2014 годы Целевые индикаторы Программы ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | N п/п | Наименование | Сроки | Наименование | Единица | Исходные | 2012 год | 2013 год | 2014 год | | | программных | исполнения | показателя | измерения | показатели | | | | | | мероприятий | | | | базового | | | | | | | | | | года | | | | |--------+--------------------------+------------+--------------------+--------------+-------------+------------+-------------+--------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1. Цели: удовлетворение спроса населения в пассажирских перевозках, повышение качества и культуры обслуживания населения | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1.1. Задача: развитие маршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1.1.1 | Реконструкция | 2012- | Динамика | процентов к | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 102,0 | | | автовокзалов и | 2014 годы | пропускной | предыдущему | | | | | | | автостанций | | способности | году | | | | | | | | | автовокзалов и | | | | | | | | | | автостанций | | | | | | |--------+--------------------------+------------+--------------------+--------------+-------------+------------+-------------+--------------| | 1.1.2. | Реконструкция перрона и | | Динамика | процентов к | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 102,0 | | | магистральной рулежной | | пропускной | предыдущему | | | | | | | дорожки в аэропорту г. | | способности | году | | | | | | | Кемерово | | аэропортов в | | | | | | | | | | самолетовылетах в | | | | | | | | | | неделю | | | | | | |--------+--------------------------+------------+--------------------+--------------+-------------+------------+-------------+--------------| | 1.1.3. | Окончание | | | | | | | | | | реконструкции перрона, | | | | | | | | | | магистральной рулежной | | | | | | | | | | дорожки и строительство | | | | | | | | | | аварийно-спасательной | | | | | | | | | | станции в аэропорту г. | | | | | | | | | | Кемерово | | | | | | | | |--------+--------------------------+------------+--------------------+--------------+-------------+------------+-------------+--------------| | 1.1.4. | Реконструкция | | | | | | | | | | аэропортового комплекса | | | | | | | | | | "Спиченково" г. | | | | | | | | | | Новокузнецк, г. Таштагол | | | | | | | | |--------+--------------------------+------------+--------------------+--------------+-------------+------------+-------------+--------------| | 1.1.5. | Приобретение | | | | | | | | | | досмотровой техники, | | | | | | | | | | оборудования и | | | | | | | | | | спецтранспорта для | | | | | | | | | | аэропортов гг. | | | | | | | | | | Кемерово, Новокузнецка | | | | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1.2. Задача: улучшение технического состояния пассажирского транспорта | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Приобретение автобусов, | 2012 - | Перевезено | млн. чел. | 473,877 | 473,877 | 473,877 | 473,877 | | | трамваев, троллейбусов | 2014 годы | пассажиров, в том | | | | | | | | для предприятий | | числе: | | | | | | | | пассажирского | | автомобильным | млн. чел. | 309,2 | 309,2 | 309,2 | 309,2 | | | транспорта, | | транспортом, | | | | | | | | выполняющих областной | | | | | | | | | | государственный и | | городским | млн. чел. | 164,3 | 165,5 | 165,5 | 165,5 | | | муниципальный заказы | | электрическим | | | | | | | | на перевозку пассажиров | | транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | авиационным | млн. чел. | 0,377 | 0,377 | 0,377 | 0,377 | | | | | транспортом | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------------------+--------------+-------------+------------+-------------+--------------| | | | | Регулярность | процентов | 98,4 | 98,0 | 98,0 | 98,0 | | | | | выполнения рейсов | | | | | | | | | | на маршрутах | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Выработка на | тыс. машино- | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | | | | | 1 автобус | часов, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | тыс. | 183,4 | 188,6 | 188,6 | 188,6 | | | | | | пассажиров | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1.3. Задача: внедрение навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской области | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Установка на | 2012- | Оборудование | ед. | 149 | 150 | | | | | пассажирском транспорте | 2014 годы | автобусов системой | | | | | | | | аппаратно-программного | | ГЛОНАСС | | | | | | | | комплекса | | | | | | | | | | автоматизированной | | Подключение | ед. | 250 | 150 | | | | | навигационной системы | | автобусов, | | | | | | | | диспетчерского | | оборудованных | | | | | | | | управления и | | системой | | | | | | | | обеспечения безопасного | | ГЛОНАСС, к | | | | | | | | функционирования | | единому | | | | | | | | пассажирского транспорта | | диспетчерскому | | | | | | | | на основе технологий | | центру | | | | | | | | навигационной | | | | | | | | | | спутниковой системы | | | | | | | | | | ГЛОНАСС | | | | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2. Цель: организация на территории Кемеровской области с помощью спутниковой мультисервисной сети: охвата населения Кемеровской | | области региональным телерадиовещанием и централизованным оповещением о чрезвычайных ситуациях; сбора информации с сейсмоопасных | | территорий; руководства работами по ликвидации ЧС из областного пункта управления ГО и ЧС; подключения к сети Интернет локальных | | вычислительных сетей администраций отдаленных сельских поселений, школ, учреждений здравоохранения и общественных пунктов доступа | | населения к государственным услугам в электронном виде, расположенных в населенных пунктах, не имеющих инфокоммуникаций с | | достаточной пропускной способностью | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2.1. Задача: создание и развитие на базе спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области сети регионального телерадиовещания с | | организацией централизованного оповещения населения о ЧС | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Развитие системы | 2012 - | 1. Перевозимая | станций | - | 1 | | | | | телерадиовещания на | 2014 годы | спутниковая | | | | | | | | базе спутниковой | | станция для | | | | | | | | мультисервисной сети | | организации | | | | | | | | | | оперативных | | | | | | | | | | репортажей | | | | | | | | | | государственного | | | | | | | | | | регионального | | | | | | | | | | телерадиовещания. | | | | | | | | | | 2. Журналистская | комплектов | - | 8 | | | | | | | телевизионная | | | | | | | | | | камера для | | | | | | | | | | организации | | | | | | | | | | оперативных | | | | | | | | | | видеорепортажей | | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2.2. Задача: создание и развитие на базе спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области сети обмена оперативной видеоинформацией | | пункта управления ГО и ЧС с передвижными пунктами управления поисково-спасательных отрядов ГО и ЧС | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Организация | 2012 - | Носимо-возимая | станций | - | 5 | | | | | обмена информацией с | 2014 годы | спутниковая | | | | | | | | поисково-спасательными | | станция для | | | | | | | | отрядами ГО и ЧС | | телефонной связи и | | | | | | | | | | передачи | | | | | | | | | | оперативной | | | | | | | | | | информации | | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2.3. Задача: создание и развитие на базе спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области доступа к услугам сети Интернет и телефонной | | связи администраций отдаленных сельских поселений, школ, учреждений здравоохранения | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 2.3.1 | Организация телефонной | 2012 - | Абонентская | станций | - | 39 | | | | | связи и доступа к сети | 2014 годы | спутниковая | | | | | | | | Интернет администраций | | приемо-передающая | | | | | | | | отдаленных сельских | | станция | | | | | | | | поселений и школ | | | | | | | | |--------+--------------------------+------------+--------------------+--------------+-------------+------------+-------------+--------------| | 2.3.2 | Организация передачи | 2012 - | Абонентская | станций | - | 10 | | | | | медицинской | 2014 годы | спутниковая | | | | | | | | видеоинформации из | | приемо-передающая | | | | | | | | отдаленных учреждений | | станция | | | | | | | | здравоохранения | | | | | | | | |--------+--------------------------+------------+--------------------+--------------+-------------+------------+-------------+--------------| | | Всего по Программе | | Привлечено средств | руб. | - | 0,52 | 2,08 | 0,23 | | | | | на 1 рубль | | | | | | | | | | областного бюджета | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
