Расширенный поиск

Постановление Губернатора Новосибирской области от 03.12.2004 № 719

Документ имеет не последнюю редакцию.
                    ГУБЕРНАТОР НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ


                         от 03.12.2004 N 719

            Об усилении социальной направленности ценовой
               политики в сфере пассажирских перевозок
                общественным автомобильным транспортом


     В целях обеспечения  доступности  транспортных  услуг  населению,
проживающему в  удаленных  от  районных  центров  населенных  пунктах,
усиления  социальной   направленности   ценовой   политики   в   сфере
пассажирских  перевозок  автомобильным   транспортом   на   территории
Новосибирской  области  в  связи  с  заменой  натуральных   льгот   на
транспорте денежными компенсациями

ПОСТАНОВЛЯЮ:

     1. Рекомендовать  главам  муниципальных  районов  с 1 января 2005
года   определять   стоимость    проезда    пассажиров    общественным
автомобильным    транспортом    в   границах   муниципальных   районов
Новосибирской области в соответствии с прилагаемой Методикой.
     2. Департаменту   транспорта,   связи   и   дорожного   хозяйства
администрации  Новосибирской  области  (Никонов  В.А.)   совместно   с
комитетом  цен  департамента  экономики  и  планирования администрации
Новосибирской области (Саранцева Т.В.)  во  взаимодействии  с  главами
муниципальных   районов  области  проанализировать  результаты  работы
автотранспортных  предприятий  за  1   квартал   2005   года   и   при
необходимости  подготовить  предложения  о выделении целевых субвенций
для обеспечения сбалансированности доходов и расходов автотранспортных
предприятий  с  одновременным внесением изменений и дополнений в Закон
"Об областном бюджете Новосибирской области на 2005 год".
     3. Контроль    за    исполнением   постановления   возложить   на
руководителя департамента  транспорта,  связи  и  дорожного  хозяйства
администрации  Новосибирском  области  Никонова  В.А.  с  еженедельным
докладом о ходе его реализации.




     В.А.Толоконский


-----------------------------------------


                                                            ПРИЛОЖЕНИЕ
                                           к постановлению губернатора
                                                 Новосибирской области
                                                   от 03.12.2004 N 719


                               МЕТОДИКА
        определения стоимости проезда пассажиров общественным
      автомобильным транспортом в границах муниципальных районов
                        Новосибирской области

     Настоящая Методика разработана для определения стоимости  проезда
общественным  пассажиров  автомобильным   транспортом   на   маршрутах
регулярного сообщения в границах муниципальных  районов  Новосибирской
области в целях обеспечения доступности проезда  и  сохранения  объема
пассажирских перевозок.
     В основе  определения стоимости проезда заложен принцип понижения
тарифов  на  перевозку  пассажиров  по  зонам  удаленности  населенных
пунктов  от  районного центра,  начиная с 11-го,  21-го,  31-го и т.д.
километров.

                  Порядок расчета стоимости проезда

     1. Расчет стоимости  проезда  по  зонам  удаленности  в  границах
муниципального  района  производится  на  основе  базового тарифа за 1
пас/км.
     Базовый тариф  для  каждого  муниципального  района  определяется
исходя из средней стоимости проезда  в  Новосибирской  области  одного
пассажира на 1 км в размере 0,6 руб.;
     в тех муниципальных районах,  где действующий регулируемый  тариф
за  1  пас/км превышает 0,6 руб.,  рекомендуется его снижение не менее
чем на 15% и установление не ниже 0,6 руб.;
     в районах,  где  действующий  тариф  за  1  пас/км ниже 0,6 руб.,
рекомендуется его увеличение не более чем на  10%  и  установление  не
выше 0,6 руб.
     Коэффициенты снижения базового тарифа по зонам удаленности:
     с   1 км по 10 км     -    К1 = 1,0:
     с  11 км по 20 км     -    К2 = 0,8;
     с  21 км по 30 км     -    КЗ = 0,7:
     с  31 км по 40 км     -    К4 = 0,6;
     с  41 км по 50 км     -    К5 = 0,5:
     с 51 км и далее действует  стоимость  проезда,  определенная  для
расстояния 50 км.
     2. Стоимость проезда (С) в пределах каждой зоны  определяется  по
следующим формулам:
     по первой зоне (для маршрутов протяженностью до 10 км)
     С1 = Т баз. х  10 км
     по второй зоне (для маршрутов протяженностью с 11 км до 20 км)
     С2 = С1 + (Т баз. х К2)х S

     по третьей зоне (для маршрутов протяженностью свыше 21 км  до  30
км) С3 = С1 +(С1 х К2) + (Т баз. х КЗ ) х S

     по четвертой зоне (для маршрутов протяженностью свыше 31 км до 40
км) С4 = С1 + (С1 х К2) + (С1 х КЗ) + (Т баз. х К4) х S

     по пятой зоне (для маршрутов протяженностью свыше 41 км до 50 км)
С5 = С1 + (С1 х К2 ) + (С1 х КЗ) + (С1 х К4) + (Т баз. х К5) х S

     где:

     С - стоимость проезда пассажира до конкретного пункта назначения;
     Т баз. - базовый тариф муниципального района на 1 км;
     К - коэффициент снижения базового тарифа:
     S -  фактическое  расстояние  проезда пассажира в зоне нахождения
пункта назначения.

     Пример:
     Пассажиру необходимо проехать до населенного пункта, находящегося
на расстоянии 56 км от районного центра.
     В соответствии с предложенной Методикой  определяем,  что  данный
населенный пункт находится за пределами 5-ой зоны.
     Следовательно стоимость проезда определяется для расстояния 50 км
     Действующий в данном муниципальном районе регулируемый тариф за 1
пас/км - 0,8 руб.
     Базовый тариф составит (снижение на 15%):
     0,8руб. х 0,85  = 0,68 руб. за пас/км

     Стоимость проезда в первой зоне:

     С1 = 0,68 х 1 х 10 км = 6,8 руб.

     Стоимость проезда в 5-ой зоне составит:

     С5 = 6.8 + 6,8 х 0,8 + 6,8 х 0,7 + 6,8 х 0,6 + 0,68 х 0,5 х 10  =
24,48 руб.



Информация по документу
Читайте также