Постановление Администрации Томской области от 28.09.2010 № 185а

 



                          ТОМСКАЯ ОБЛАСТЬ

                           АДМИНИСТРАЦИЯ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


     от 28.09.2010 N 185а


О внесении изменения в постановление Администрации Томской области
                        от 15.02.2010 N 50а


    П О С Т А Н О В Л Я Ю:

    1.  Внести  в  постановление  Администрации  Томской области от 
15.02.2010  N  50а  "О  размере  вреда,  причиняемого транспортными 
средствами,  осуществляющими  перевозки  тяжеловесных  грузов,  при  
движении  по автомобильным дорогам общего пользования регионального 
и  межмуниципального  значения  Томской области" изменение, изложив 
приложение  к  указанному  постановлению  в новой редакции согласно 
приложению к настоящему постановлению.
    2.   ОГУ   "Управление  автомобильных  дорог  Томской  области"  
(Кадесников)  совместно  с  Управлением  внутренних  дел по Томской 
области  (Митрофанов) организовать по согласованному графику работу 
пунктов   весового   контроля  транспортных  средств  с  дежурством  
сотрудников ГИБДД.
    3.   Департаменту  по  социально-экономическому  развитию  села  
Томской   области   (Брок),   Департаменту  потребительского  рынка  
Администрации  Томской  области  (Таловский), Департаменту развития 
предпринимательства  и  реального сектора экономики Томской области 
(Трубицын),  ОГУ "Управление автомобильных дорог Томской области" в 
срок  до 15.12.2010 представить в Комитет по транспорту и дорожному 
комплексу Администрации Томской области предложения по установлению 
размера     вреда,     причиняемого    транспортными    средствами,    
осуществляющими  перевозки  тяжеловесных  грузов  при  движении  по  
автомобильным    дорогам   общего   пользования   регионального   и   
межмуниципального значения, на 2011 год и последующие периоды. 
    4.   Департаменту   по   информационной  политике  и  работе  с  
общественностью  Администрации Томской области (Борщёва) обеспечить 
опубликование настоящего постановления.
    5. Настоящее постановление вступает в силу по истечении 10 дней 
после   дня   официального   опубликования  и  распространяется  на  
правоотношения, возникшие с 10 сентября 2010 года.   
    6.  Контроль  за исполнением настоящего постановления возложить 
на  заместителя  Губернатора Томской области по строительству, ЖКХ, 
дорожному комплексу, ГО и ЧС Шатурного И.Н.     
     
     
     Губернатор Томской области                        В.М. Кресс  
     


     Приложение
     к постановлению Администрации 
     Томской области
     от 28.09.2010 N 185а



 Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами,
  осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по
     автомобильным дорогам общего пользования регионального и
                    межмуниципального значения

  Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы
                      транспортного средства

|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|   Превышение предельно    |          Размер вреда (рублей на 100 км)          |
|     допустимой массы      |                                                   |
|  транспортного средства   |                                                   |
|          (тонн)           |                                                   |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|                           |      С 10.09.2010       |      С 01.12.2010       |
|                           |      по 30.11.2010      |      по 31.03.2011      |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|           До 5            |          24,0           |          2,40           |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|       Свыше 5 до 7        |          28,5           |          2,85           |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|       Свыше 7 до 10       |          39,5           |          3,95           |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|      Свыше 10 до 15       |          55,0           |          5,50           |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|      Свыше 15 до 20       |          76,0           |          7,60           |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|      Свыше 20 до 25       |          103,5          |          10,35          |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|      Свыше 25 до 30       |          136,5          |          13,65          |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|      Свыше 30 до 35       |          173,0          |          17,30          |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|      Свыше 35 до 40       |          215,5          |          21,55          |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|      Свыше 40 до 45       |          267,0          |          26,70          |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|      Свыше 45 до 50       |          325,5          |          32,55          |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
|         Свыше 50          |             по отдельному расчету <*>             |
|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
     --------------------------------
    <*>  Расчет  размера  вреда осуществляется с применением метода 
математической  экстраполяции значений размера вреда при превышении 
значения предельно допустимой массы транспортного средства.  

 Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых
           нагрузок на каждую ось транспортного средства

|—————————————————————|———————————————————————————|-————————————————————————————|
|     Превышение      |        Размер вреда       |    Размер вреда в период    |
|      предельно      |     (рублей на 100 км)    |   временных ограничений в   |
|  допустимых осевых  |                           |   связи с неблагоприятными  |
|   нагрузок на ось   |                           |   природно-климатическими   |
|    транспортного    |                           |   условиями (рублей на 100  |
| средства (проценты) |                           |             км)             |
|—————————————————————|—————————————|—————————————|-————————————————————————————|
|                     |      С      |      С      |                             |
|                     | 10.09.2010  | 01.12.2010  |                             |
|                     |     по      |     по      |                             |
|                     | 30.11.2010  | 31.03.2011  |                             |
|—————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————————————————————|
|        До 10        |    92,5     |    9,25     |            5260             |
|—————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————————————————————|
|   Свыше 10 до 20    |    112,0    |    11,20    |            7710             |
|—————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————————————————————|
|   Свыше 20 до 30    |    200,0    |    20,00    |            10960            |
|—————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————————————————————|
|   Свыше 30 до 40    |    312,5    |    31,25    |            15190            |
|—————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————————————————————|
|   Свыше 40 до 50    |    410,5    |    41,05    |            21260            |
|—————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————————————————————|
|   Свыше 50 до 60    |    521,5    |    52,15    |            27330            |
|—————————————————————|—————————————|—————————————|—————————————————————————————|
|      Свыше 60       |                по отдельному расчету <*>                |
|—————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————|
     --------------------------------
    <*>  Расчет  размера  вреда осуществляется с применением метода 
математической  экстраполяции значений размера вреда при превышении 
значений   предельно  допустимых  осевых  нагрузок  на  каждую  ось  
транспортного средства.