Закон Приморского края от 17.05.2007 № 67-КЗ

                         ЗАКОН ПРИМОРСКОГО КРАЯ

                     О краевой целевой программе
    "Повышение безопасности дорожного движения в Приморском крае"
                          на 2007-2012 годы

     Принят Законодательным Собранием Приморского края 3 мая 2007 года

     СТАТЬЯ 1.
     Утвердить краевую   целевую   программу  "Повышение  безопасности
дорожного движения в Приморском крае" на 2007-2012 годы (прилагается).

     СТАТЬЯ 2.
     Признать утратившими силу законы Приморского края:
     1)от 7 июня 2005 года  N  259-КЗ  "О  краевой  целевой  программе
"Первоочередные   мероприятия   по  сокращению  аварийности  в  местах
концентрации  дорожно-транспортных   происшествий   на   автомобильных
дорогах  общего  пользования  Приморского  края"  на  2005-2009  годы"
(Ведомости Законодательного Собрания Приморского  края,  2005,  N  98,
стр. 2);
     2)от 27 декабря 2006 года N 24-КЗ "О внесении изменений  в  Закон
Приморского   края   "О   краевой  целевой  программе  "Первоочередные
мероприятия  по   сокращению   аварийности   в   местах   концентрации
дорожно-транспортных  происшествий  на  автомобильных  дорогах  общего
пользования  Приморского   края"   на   2005-2009   годы"   (Ведомости
Законодательного Собрания Приморского края, 2006, N 4, стр. 89).

     СТАТЬЯ 3.
     Настоящий Закон  вступает  в  силу  со   дня   его   официального
опубликования.

Губернатор края          С.М. Дарькин

г. Владивосток
17 мая 2007 года
N 67-КЗ



     Утверждена
     Законом
     Приморского края
     от 17.05.2007 N 67-КЗ

                      Краевая целевая программа
    "Повышение безопасности дорожного движения в Приморском крае"
                          на 2007-2012 годы

                               Паспорт
 краевой целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения
                 в Приморском крае" на 2007-2012 годы

----------------------T-------------------------------------------------------------------------+
|Наименование програм-|краевая  целевая  программа  "Повышение безопасности дорожного движения в|
|мы                   |Приморском крае" на 2007-2012 годы (далее - Программа)                   |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Основания разработки |Федеральный   закон   от   10   декабря   1995   года                    |
|программы            |N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"; постановление Правительства|
|                     |Российской Федерации от 20 февраля 2006 года N 100 "О федеральной целевой|
|                     |программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах"  |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Государственный      |администрация Приморского края                                           |
|заказчик программы   |                                                                         |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Основные             |управление  по  координации правоохранительной деятельности администрации|
|разработчики         |Приморского края;                                                        |
|программы            |департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края;          |
|                     |управление внутренних дел по Приморскому краю                            |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Цели и задачи        |цель Программы:                                                          |
|программы            |сокращение  количества регистрируемых учетных дорожно-транспортных проис-|
|                     |шествий на территории Приморского края и снижение тяжести их последствий |
|                     |задачи Программы:                                                        |
|                     |предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;         |
|                     |развитие  системы  подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном|
|                     |движении;                                                                |
|                     |сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;                   |
|                     |выявление, ликвидация и профилактика возникновения опасных участков (кон-|
|                     |центраций аварийности) на автомобильных дорогах края;                    |
|                     |совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах; |
|                     |повышение правовой сознательности граждан и участников дорожного движения|
|                     |в области безопасности дорожного движения;                               |
|                     |повышение  эффективности функционирования системы государственного управ-|
|                     |ления  в области обеспечения безопасности дорожного движения на федераль-|
|                     |ном, региональном и местном уровнях управления;                          |
|                     |совершенствование правовых основ деятельности по взаимодействию федераль-|
|                     |ных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Приморс-|
|                     |кого  края  и органов местного самоуправления в области обеспечения безо-|
|                     |пасности дорожного движения;                                             |
|                     |исключение пробелов и противоречий в регламентации общественных отношений|
|                     |в указанной сфере                                                        |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Сроки и этапы        |Программа рассчитана на 2007-2012 годы и осуществляется в два этапа:     |
|реализации программы |1 этап - 2007-2009 годы;                                                 |
|                     |2 этап - 2010-2012 годы                                                  |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Перечень основных    |техническое оснащение подразделений, осуществляющих контрольные и надзор-|
|мероприятий          |ные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения;       |
|программы            |организационно-планировочные  и  инженерные  меры, направленные на совер-|
|                     |шенствование организации движения транспортных средств и пешеходов;      |
|                     |пропаганда  культуры  поведения и организация эффективной системы взаимо-|
|                     |действия участников дорожного движения                                   |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Исполнители          |департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края;          |
|программы            |департамент образования и науки администрации Приморского края;          |
|                     |департамент связи и информатизации администрации Приморского края;       |
|                     |департамент  социального  развития  и средств массовой информации админи-|
|                     |страции Приморского края;                                                |
|                     |департамент транспорта администрации Приморского края;                   |
|                     |управление  государственной  инспекции  безопасности  дорожного  движения|
|                     |управления внутренних дел по Приморскому краю                            |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Объем и источники фи-|мероприятия Программы реализуются за счет средств краевого бюджета;      |
|нансирования         |объем  финансирования Программы на 2007-2012 годы составляет 1386021 тыс.|
|                     |рублей                                                                   |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Ожидаемые конечные   |снижение  к  2012 году количества дорожно-транспортных происшествий с по-|
|результаты программы |страдавшими                                                            на|
|                     |21  процент,  сокращение  количества  лиц, погибших в результате дорожно-|
|                     |транспортных  происшествий,  на  33,4 процента по сравнению с аналогичным|
|                     |показателем 2005 года                                                    |
|                     |                                                                         |
+---------------------+-------------------------------------------------------------------------+
|Организация контроля |контроль  за  реализацией Программы осуществляет государственный заказчик|
|за реализацией про-  |Программы                                                                |
|граммы               |                                                                         |
|                     |                                                                         |
L---------------------+--------------------------------------------------------------------------

     1.Содержание проблемы  и  обоснование  необходимости  ее  решения
программными методами
     Проблема аварийности,  связанной  с   автомобильным   транспортом
(далее  -  аварийность),  в  последнее  десятилетие  приобрела  особую
остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной  инфраструктуры
потребностям  общества  и  государства в безопасном дорожном движении,
недостаточной  эффективностью  функционирования  системы   обеспечения
безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников
дорожного движения.
     В 2005  году  на территории Приморского края произошло свыше 4275
дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 596 человек, 5382
человека  получили  травмы  и  увечья  различной  степени тяжести.  По
сравнению с 1997 годом число погибших возросло на 19,6 процента. Всего
за  последние  10  лет  в результате дорожно-транспортных происшествий
погибли 6157 человек,  из  которых  более  четверти  -  люди  наиболее
активного трудоспособного возраста (26-40 лет).
     Основными видами дорожно-транспортных происшествий  в  Приморском
крае являются наезд на пешехода, столкновение, опрокидывание, наезд на
препятствие и на стоящее транспортное средство.  Свыше трех  четвертей
всех  дорожно-транспортных  происшествий  связаны с нарушениями Правил
дорожного  движения  Российской  Федерации   водителями   транспортных
средств.  Около трети всех происшествий связаны с неправильным выбором
скорости движения.  Вследствие выезда на  полосу  встречного  движения
регистрируется  около  11 процентов дорожно-транспортных происшествий.
Каждое десятое дорожно-транспортное  происшествие  совершил  водитель,
находившийся  в  состоянии опьянения,  каждое 15 - не имевший права на
управление транспортным средством. Определяющее влияние на аварийность
оказывают  водители  транспортных  средств,  принадлежащих  физическим
лицам.  Удельный вес этих происшествий  превышает  80  процентов  всех
происшествий,   связанных   с   несоблюдением   водителями  требований
безопасности дорожного движения.
     Наиболее многочисленной   и  самой  уязвимой  группой  участников
дорожного движения являются пешеходы.  За последние 8  лет  количество
пешеходов,  погибших  в  результате дорожно-транспортных происшествий,
увеличилось.  Всего за этот период погибли  около  2  тыс.  пешеходов,
свыше 13 тыс. пешеходов получили ранения разной степени тяжести.
     Сложная обстановка  с  аварийностью   и   наличие   тенденций   к
дальнейшему   ухудшению  ситуации  во  многом  объясняются  следующими
причинами:
     постоянно возрастающая мобильность населения;
     уменьшение перевозок  общественным   транспортом   и   увеличение
перевозок личным транспортом;
     нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей
и протяженностью улично-дорожной сети,  не рассчитанной на современные
транспортные потоки.
     Так, современный  уровень  автомобилизации  в крае составляет 260
единиц техники на 1 тыс.  жителей (в  России  200  единиц  на  1  тыс.
жителей),   тогда   как  дорожно-транспортная  инфраструктура  в  крае
соответствует уровню 60-100 единиц техники на 1 тыс. жителей.
     Следствием такого   положения   дел  являются  ухудшение  условий
дорожного движения,  нарушение  экологической  обстановки,  увеличение
количества   заторов,   расхода   топлива,  а  также  рост  количества
дорожно-транспортных  происшествий.  В  настоящее  время   в   городах
Приморского края происходит более 70 процентов всех зарегистрированных
на  территории  Приморского  края  дорожно-транспортных  происшествий.
Вместе  с  тем  на участках автомобильных дорог вне населенных пунктов
происходит  до  25  процентов  дорожно-транспортных  происшествий,   в
которых из 100 пострадавших 14 гибнет.
     Усугубление обстановки,  связанной  с  аварийностью,  и   наличие
проблемы обеспечения безопасности дорожного движения требуют выработки
и реализации долгосрочной стратегии,  координации усилий государства и
общества,  концентрации  региональных  и  местных  ресурсов,  а  также
формирования    эффективных    механизмов    взаимодействия    органов
государственной    власти    Приморского    края,   органов   местного
самоуправления,  общественных институтов и негосударственных  структур
при возможно более полном учете интересов граждан.
     Сложившееся положение     дел     усугубляется      неэффективным
использованием  реальных  рычагов  воздействия на негативные процессы,
происходящие в области обеспечения  безопасности  дорожного  движения.
Меры,  принимаемые органами местного самоуправления в Приморском крае,
не носят целенаправленного характера,  не подчинены единой  задаче  и,
как   следствие,  не  могут  коренным  образом  изменить  существующие
негативные  тенденции  в  этой  области.  Кроме   того,   в   условиях
дотационности большинства муниципальных образований Приморского края и
их  значительных   социальных   обязательств   существенно   снижаются
возможности  для  решения  задач по обеспечению безопасности дорожного
движения.
     В Приморском      крае     фактически     отсутствует     система
организационно-планировочных  и  инженерных   мер,   направленных   на
совершенствование   организации  движения  транспорта  и  пешеходов  в
городах (регламентация  скоростных  режимов,  введение  одностороннего
движения   и   т.д.).   Реализуемые  мероприятия  носят  эпизодический
характер.  Не  определены  полномочия  органов  исполнительной  власти
Приморского   края,   органов  местного  самоуправления,  связанные  с
проведением  указанных  мероприятий.  Поэтому  в   городах   постоянно
возникают  заторы,  существенно затрудняющие и ограничивающие дорожное
движение.
     Система организации   прибытия   на  место  дорожно-транспортного
происшествия  и  оказания  помощи  лицам,  пострадавшим  в  результате
дорожно-транспортного   происшествия,  неэффективна.  Так,  по  данным
Министерства  здравоохранения  и   социального   развития   Российской
Федерации,  доля  лиц,  погибших  до  прибытия  в лечебное учреждение,
составляет 55 процентов общего  количества  лиц,  погибших  вследствие
дорожно-транспортных происшествий.
     Государственное и   общественное   воздействие   на    участников
дорожного   движения   с  целью  формирования  устойчивых  стереотипов
законопослушного поведения  осуществляется  на  недостаточном  уровне.
Ситуация   усугубляется   всеобщим   правовым  нигилизмом,  осознанием
юридической   безответственности   за   совершенные    правонарушения,
безразличным  отношением к возможным последствиям дорожно-транспортных
происшествий,  отсутствием адекватного понимания участниками дорожного
движения   причин   возникновения  дорожно-транспортных  происшествий,
недостаточным вовлечением населения в деятельность  по  предупреждению
дорожно-транспортных происшествий.
     Сложившаяся критическая   ситуация    в    области    обеспечения
безопасности     дорожного     движения    в    условиях    отсутствия
программно-целевого метода характеризуется  наличием  тенденций  к  ее
дальнейшему  ухудшению.  К  2012  году  в  Приморском  крае  ожидается
увеличение количества лиц,  погибших в результате дорожно-транспортных
происшествий,   до   662  человек  и  количества  дорожно-транспортных
происшествий до 5814.  Ожидаемые  показатели  аварийности  в  условиях
отсутствия программно-целевого метода приведены в приложении 1.
     Таким образом,  необходимость разработки и  реализации  Программы
обусловлена следующими причинами:
     социально-экономическая острота проблемы;
     межотраслевой и межведомственный характер проблемы;
     необходимость привлечения к решению проблемы федеральных  органов
государственной  власти,  органов  государственной  власти Приморского
края, органов местного самоуправления и общественных институтов.
     Применение программно-целевого    метода   позволит   осуществить
реализацию  комплекса  мероприятий,  в  том  числе   профилактического
характера,  снижающих  количество  дорожно-транспортных происшествий с
пострадавшими   и    количество    лиц,    погибших    в    результате
дорожно-транспортных происшествий.
     Вместе с тем  применение  программно-целевого  метода  к  решению
проблемы   повышения   безопасности  дорожного  движения  сопряжено  с
определенными рисками.  Так,  в процессе реализации Программы возможно
выявление  отклонений  в  достижении  промежуточных  результатов из-за
несоответствия влияния отдельных мероприятий Программы на  ситуацию  в
сфере   аварийности,   их   ожидаемой   эффективности,   обусловленное
использованием новых подходов к решению задач  в  области  обеспечения
безопасности     дорожного    движения,    а    также    недостаточной
скоординированностью деятельности исполнителей Программы на  начальных
стадиях ее реализации.
     В целях  управления  указанным  риском  в   процессе   реализации
Программы предусматриваются:
     создание эффективной  системы  управления   на   основе   четкого
распределения   функций,   полномочий   и   ответственности   основных
исполнителей Программы;
     мониторинг выполнения   Программы,   регулярный   анализ  и,  при
необходимости,  ежегодная корректировка и ранжирование  индикаторов  и
показателей, а также мероприятий Программы;
     перераспределение объемов   финансирования   в   зависимости   от
динамики и темпов достижения поставленных целей,  изменений во внешней
среде.

     2.Цели и задачи Программы
     Целью Программы  является  сокращение  количества  регистрируемых
учетных дорожно-транспортных происшествий  на  территории  Приморского
края  и  снижение  тяжести  их последствий согласно ожидаемой динамике
достижения  показателей  Программы  (приложение  2).  Для   достижения
обозначенной  цели  Программы  необходимо  плановое  решение следующих
задач:
     предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
     развитие системы подготовки водителей и их допуска  к  участию  в
дорожном движении;
     сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
     выявление, ликвидация   и   профилактика   возникновения  опасных
участков (концентраций аварийности) на дорогах и улично-дорожной  сети
края;
     совершенствование организации движения транспорта и  пешеходов  в
городах;
     повышение правовой сознательности граждан и участников  дорожного
движения в области безопасности дорожного движения;
     повышение эффективности функционирования системы государственного
управления  в  области  обеспечения безопасности дорожного движения на
федеральном, региональном и местном уровнях управления;
     совершенствование правовых  основ  деятельности по взаимодействию
федеральных  органов  исполнительной  власти,  органов  исполнительной
власти   Приморского   края   и   местного  самоуправления  в  области
обеспечения безопасности дорожного  движения,  исключение  пробелов  и
противоречий в регламентации общественных отношений в указанной сфере.

     3.Сроки и этапы реализации Программы
     Реализация Программы  осуществляется  в  два  этапа   в   течение
2007-2012  годов.  Срок реализации первого этапа Программы - 2007-2009
годы. Срок реализации второго этапа Программы - 2010-2012 годы.

     4.Перечень основных мероприятий Программы
     В соответствии   с   поставленными   целями  и  задачами  система
программных мероприятий включает в себя следующие целевые  разделы  по
приоритетным  направлениям организации безопасности дорожного движения
на территории Приморского края.
     4.1.Техническое оснащение      подразделений,      осуществляющих
контрольные и надзорные функции  в  области  обеспечения  безопасности
дорожного движения
     Деятельность в     указанном     направлении      предусматривает
совершенствование  и развитие систем подготовки водителей транспортных
средств,  других  участников  дорожного  движения,  широкое  внедрение
современных  средств контроля за соблюдением Правил дорожного движения
Российской Федерации.
     4.2.Организационно-планировочные и инженерные меры,  направленные
на  совершенствование  организации  движения  транспортных  средств  и
пешеходов
     Деятельность в указанном  направлении  предусматривает  улучшение
условий  движения  транспортных  средств  и пешеходов путем применения
несложных  инженерных  мероприятий,  внедрение   современных   методов
регулирования   транспортных  потоков,  комплексных  схем  организации
дорожного   движения,   совершенствование   организации    пешеходного
движения,   снижение   влияния   дорожных   условий  на  возникновение
дорожно-транспортных происшествий,  увеличение пропускной  способности
улично-дорожной  сети,  проведение  инженерных  мероприятий  в  местах
концентрации дорожно-транспортных происшествий.
     4.3.Пропаганда культуры   поведения   и  организация  эффективной
системы взаимодействия участников дорожного движения
     Деятельность в  указанном направлении предусматривает выработку и
формирование  культуры  поведения  участников  дорожного  движения   и
позитивного   отношения   населения   Приморского   края   к  вопросам
безопасности дорожного движения,  в том числе с  привлечением  средств
массовой   информации,   общественных  организаций  и  образовательных
учреждений посредством организации ежегодных  радио-  и  телевизионных
программ,  обучающих  семинаров и проведения широкомасштабных акций по
обучению  населения  Правилам  дорожного  движения,  методам  оказания
первой доврачебной помощи,  правовому обучению,  размещения регулярных
радио-  и  телепередач  рекламного  и  информационно-пропагандистского
характера  по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения,  в
ходе которых планируются выступления руководителей  и  специалистов  с
разъяснением  проблем  безопасности  дорожного движения и оптимизацией
принимаемых на государственном уровне мер.
     Перечень мероприятий   по   реализации   Программы   с  указанием
исполнителей,  сроков исполнения и объемов финансирования на 2007-2012
годы приведен в приложении 3.
     Перечень мероприятий  по   реализации   Программы   с   указанием
исполнителей  и  объемов  финансирования  на  очередной финансовый год
утверждается приложением к Программе.
     Перечень мероприятий  по  реализации  Программы  по  техническому
оснащению  подразделений,  осуществляющих  контрольные   и   надзорные
функции  в  области  обеспечения  безопасности  дорожного движения,  и
пропаганде  культуры  поведения  и  организация  эффективной   системы
взаимодействия  участников  дорожного  движения на 2007 год приведен в
приложении 6.
     Перечень мероприятий      по      реализации     Программы     по
организационно-планировочным  и  инженерным  мерам,  направленным   на
совершенствование   организации   движения   транспортных   средств  и
пешеходов, на 2007 год приведен в приложении 7.

     5.Механизм реализации Программы
     Государственный заказчик  Программы  -  администрация Приморского
края  в  соответствии  с  принимаемыми  краевым  бюджетом   расходными
обязательствами  по  финансированию  Программы  в очередном финансовом
периоде принимает решения о реализации программных  мероприятий  путем
издания   соответствующих   правовых   актов.   Реализация   Программы
обеспечивается  исполнителями  на  основе   государственного   заказа,
осуществляющими  действия  по  определению  поставщиков (исполнителей,
подрядчиков) мероприятий  Программы  путем  проведения  торгов  и  без
проведения   торгов,   в   целях  заключения  с  ними  государственных
контрактов на поставки товаров,  выполнение работ,  оказание  услуг  в
соответствии  с  Федеральным  законом  от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О
размещении заказов на поставки  товаров,  выполнение  работ,  оказание
услуг для государственных и муниципальных нужд".

     6.Ресурсное обеспечение Программы
     Мероприятия Программы  реализуются  за  счет   средств   краевого
бюджета.  В  функциональной классификации расходов краевого бюджета по
основным  разделам  Программы  (приложение  4)  объем   финансирования
мероприятий,  предусмотренных Программой на 2007-2012 годы, составляет
1386021 тыс.  рублей (приложение 5),  в том числе по годам: 2007 год -
100000 тыс.  рублей,  2008 год - 214509 тыс. рублей, 2009 год - 256050
тыс.  рублей,  2010 год - 264310 тыс.  рублей,  2011 год - 273903 тыс.
рублей, 2012 год - 277249 тыс. рублей.
     Объемы финансовых   средств,   предусмотренных   на    реализацию
мероприятий Программы,  подлежат ежегодному уточнению при формировании
краевого  бюджета  на  очередной  финансовый  год  на  основе  анализа
полученных результатов и с учетом возможностей краевого бюджета.

     7.Оценка эффективности реализации Программы
     Эффективность реализации    Программы    определяется    степенью
достижения  показателей  Программы,  в качестве которых выбраны такие,
как    уменьшение    количества    лиц,    погибших    в    результате
дорожно-транспортных  происшествий,  и количества дорожно-транспортных
происшествий с пострадавшими.
     Результатом достижения    цели   Программы   является   ожидаемое
сокращение   в   Приморском   крае   количества   дорожно-транспортных
происшествий с пострадавшими на 21 процент, уменьшение количества лиц,
погибших  в  результате  дорожно-транспортных  происшествий,  на  33,4
процента к 2012 году по сравнению с аналогичным показателем 2005 года.
Всего за время реализации Программы планируется предотвратить гибель в
результате  дорожно-транспортных  происшествий не менее 523 человек по
сравнению  с  вариантом  развития  ситуации  в   условиях   отсутствия
программно-целевого метода.
     Ожидаемый социально-экономический эффект от внедрения  Программы,
определенный  в  соответствии  с методикой оценки и расчета нормативов
социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий в
результате  гибели  и  ранения  человека,  утвержденной  Министерством
транспорта  Российской  Федерации   от   23   ноября   2000   года   N
Р-03112199-0502-00, при базовом показателе стоимостной оценки ущерба в
результате гибели человека в дорожно-транспортном происшествии  равном
2 375 тыс. рублей, в результате полученного ранения либо увечья - 41,8
тыс.  рублей,  составляет 1289484 тыс. рублей. При плановой реализации
программных  мероприятий  с сохранением рассчитанной динамики снижения
аварийности   самоокупаемость   Программы   за    счет    достигнутого
социально-экономического эффекта составит 93 процента.

     8.Система контроля за реализацией Программы
     Система контроля за  реализацией  Программы  строится  на  основе
властных  полномочий  органов государственной власти Приморского края.
Контроль  за  реализацией  Программы  осуществляется   государственным
заказчиком Программы.
     В ходе  реализации  Программы  департамент  дорожного   хозяйства
администрации  Приморского  края  обеспечивает  текущие  управление  и
контроль   за   реализацией   Программы,   координацию    деятельности
исполнителей    Программы,    совместно   с   департаментом   финансов
администрации  Приморского  края  ежегодно  с  учетом  выделяемых   на
реализацию  Программы финансовых средств уточняет целевые показатели и
затраты по программным мероприятиям,  механизм реализации Программы  и
состав ее участников.
     Исполнители Программы ежемесячно отчитываются перед департаментом
дорожного   хозяйства  администрации  Приморского  края  о  выполнении
программных  мероприятий  и  эффективности  использования   выделенных
средств.
     Департамент дорожного хозяйства администрации Приморского края  в
установленном   порядке   направляет   информацию  о  ходе  реализации
Программы  и  эффективности   использования   финансовых   средств   в
департамент   финансов   администрации   Приморского   края,   комитет
экономического   развития    администрации    Приморского    края    и
Законодательное Собрание Приморского края.



     Приложение 1
     к краевой целевой программе
     "Повышение безопасности дорожного движения
     в Приморском крае" на 2007-2012 годы

        Ожидаемые показатели аварийности в условиях отсутствия
                      программно-целевого метода

 ---------------------------------T--------T--------T--------T--------T--------T--------T---------+
 |                                |2006 год|2007 год|2008 год|2009 год|2010 год|2011 год|2012 год |
 |                                |        |        |        |        |        |        |         |
 +--------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+
 | Количество  человек, погибших в|  621   |  633   |  645   |  658   |  670   |  682   |   694   |
 | результате дорожно-транспортных|        |        |        |        |        |        |         |
 | происшествий                   |        |        |        |        |        |        |         |
 |                                |        |        |        |        |        |        |         |
 +--------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------+
 | Количество дорожно-транспортных|  4169  |  4180  |  4190  |  4200  |  4210  |  4220  |  4229   |
 | происшествий с пострадавшими   |        |        |        |        |        |        |         |
 |                                |        |        |        |        |        |        |         |
 L--------------------------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+----------



     Приложение 2
     к краевой целевой программе
     "Повышение безопасности дорожного движения
     в Приморском крае" на 2007-2012 годы

         Ожидаемая динамика достижения показателей Программы

----------------------------------T-------------T-------------------------T-------------------------+
|                                 |2007-2012 го-|         I этап          |         II этап         |
|                                 | ды,  всего  |                         |                         |
|                                 |             |                         |                         |
|                                 |             +--------T-------T--------+--------T-------T--------+
|                                 |             |2007 год| 2008  |2009 год|2010 год| 2011  |2012 год|
|                                 |             |        |  год  |        |        |  год  |        |
|                                 |             |        |       |        |        |       |        |
+---------------------------------+-------------+--------+-------+--------+--------+-------+--------+
| Уменьшение  количества лиц, по- |     523     |   -    |  17   |   56   |  102   |  149  |  199   |
| гибших  в  результате  дорожно- |             |        |       |        |        |       |        |
| транспортных  происшествий  (по |             |        |       |        |        |       |        |
| сравнению  с 2005 годом), чело- |             |        |       |        |        |       |        |
| век                             |             |        |       |        |        |       |        |
|                                 |             |        |       |        |        |       |        |
+---------------------------------+-------------+--------+-------+--------+--------+-------+--------+
| Сокращение  количества  дорожно-|    1133     |   2    |  67   |  139   |  219   |  301  |  405   |
| транспортных  происшествий с по-|             |        |       |        |        |       |        |
| страдавшими   (по   сравнению  с|             |        |       |        |        |       |        |
| 2005 годом), единиц             |             |        |       |        |        |       |        |
|                                 |             |        |       |        |        |       |        |
L---------------------------------+-------------+--------+-------+--------+--------+-------+---------



     Приложение 3
     к краевой целевой программе
     "Повышение безопасности дорожного движения
     в Приморском крае" на 2007-2012 годы

                               Перечень
         мероприятий по реализации краевой целевой программы
    "Повышение безопасности дорожного движения в Приморском крае"
                          на 2007-2012 годы

-----T-------------T-----|--------------------------------------------------------------------------T---------+
| N  |Наименование | Ис- |                     Финансовые затраты, тыс. рублей                      |Исполни- |
|п/п | мероприятия |точ- |                                                                          |  тель   |
|    |             | ник |                                                                          |         |
|    |             | фи- |                                                                          |         |
|    |             |нан- |                                                                          |         |
|    |             |сиро-|                                                                          |         |
|    |             | ва- |                                                                          |         |
|    |             | ния |                                                                          |         |
|    |             |     |                                                                          |         |
+----+-------------+-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------+---------+
|    |             |     |  2007   |   2008   |   2009   |   2010   |   2011   |  2012   |  всего   |         |
|    |             |     |   год   |   год    |   год    |   год    |   год    |   год   |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------+---------+
| 1  |      2      |  3  |    4    |    5     |    6     |    7     |    8     |    9    |    10    |   11    |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----+-------------+-----+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------+---------+
|1. Техническое оснащение подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения |
|                                      безопасности дорожного движения                                        |
|                                                                                                             |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|1.1 |Приобретение |крае-| 300,00  |  525,00  |  550,00  |  550,00  |  550,00  | 550,00  | 3025,00  | депар-  |
|    |комплексов   | вой |         |          |          |          |          |         |          | тамент  |
|    |видеофиксации|бюд- |         |          |          |          |          |         |          | связи и |
|    |нарушений    | жет |         |          |          |          |          |         |          | инфор-  |
|    |Правил дорож-|     |         |          |          |          |          |         |          | матиза- |
|    |ного движения|     |         |          |          |          |          |         |          | ции ад- |
|    |Российской   |     |         |          |          |          |          |         |          | мини-   |
|    |Федерации (14|     |         |          |          |          |          |         |          | страции |
|    |комплексов), |     |         |          |          |          |          |         |          | При-    |
|    |в том числе: |     |         |          |          |          |          |         |          | морско- |
|    |г.  Владивос-|     |         |          |          |          |          |         |          | го края |
|    |ток - 6 шт.  |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |г.  Уссурийск|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |- 4 шт.      |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |г.  Находка -|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |4 шт.        |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------+----------|---------|----------|---------+
|1.2 |Приобретение |крае-| 5263,00 | 5364,00  | 5500,00  | 9350,00  | 9350,00  | 9350,00 | 44177,00 |департа- |
|    |специального | вой |         |          |          |          |          |         |          |мент     |
|    |транспорта,  |бюд- |         |          |          |          |          |         |          |транс-   |
|    |оборудованно-| жет |         |          |          |          |          |         |          |порта    |
|    |го средствами|     |         |          |          |          |          |         |          |админи-  |
|    |контроля    и|     |         |          |          |          |          |         |          |страции  |
|    |выявления    |     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |правонаруше- |     |         |          |          |          |          |         |          |кого     |
|    |ний (не менее|     |         |          |          |          |          |         |          |края     |
|    |80 единиц ав-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |тотранспорта)|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|1.3 |Приобретение |крае-| 750,00  | 1600,00  | 1700,00  | 1000,00  |    -     |    -    | 5050,00  |департа- |
|    |технических  | вой |         |          |          |          |          |         |          |мент     |
|    |комплексов   |бюд- |         |          |          |          |          |         |          |связи и  |
|    |для    приема| жет |         |          |          |          |          |         |          |информа- |
|    |экзаменов   у|     |         |          |          |          |          |         |          |тизации  |
|    |кандидатов  в|     |         |          |          |          |          |         |          |админи-  |
|    |водители     |     |         |          |          |          |          |         |          |страции  |
|    |(не  менее 30|     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |комплексов)  |     |         |          |          |          |          |         |          |кого     |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |края     |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|1.4 |Приобретение |крае-| 3750,00 | 8000,00  | 8500,00  |    -     |    -     |    -    | 20250,00 |департа- |
|    |специальных  | вой |         |          |          |          |          |         |          |мент     |
|    |грузовых    и|бюд- |         |          |          |          |          |         |          |транс-   |
|    |легковых  ав-| жет |         |          |          |          |          |         |          |порта    |
|    |томобилей для|     |         |          |          |          |          |         |          |админи-  |
|    |приема  экза-|     |         |          |          |          |          |         |          |страции  |
|    |менов (не ме-|     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |нее 22 легко-|     |         |          |          |          |          |         |          |кого     |
|    |вых  и не ме-|     |         |          |          |          |          |         |          |края     |
|    |нее 13 грузо-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |вых автомоби-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |лей)         |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------+-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|    |Итого по разделу 1 |10063,00 | 15489,00 | 16250,00 | 10900,00 | 9900,00  | 9900,00 | 72502,00 |         |
|    |                   |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----+-------------------+---------+----------|----------+----------+----------+---------|----------+---------+
| 2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения   |
|                                           тр нспортных средств и                                            |
|                                                 пешеходов                                                   |
|                                                                                                             |
+----|-------------|-----T---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|2.1 |Строительство|крае-|    -    | 16000,00 | 16500,00 | 15700,00 | 15200,00 |15200,00 | 93600,00 | депар-  |
|    |подземных    | вой |         |          |          |          |          |         |          | тамент  |
|    |(надземных)  |бюд- |         |          |          |          |          |         |          | дорож-  |
|    |пешеходных   | жет |         |          |          |          |          |         |          | ного    |
|    |переходов   в|     |         |          |          |          |          |         |          | хозяйс- |
|    |городах и на-|     |         |          |          |          |          |         |          | тва     |
|    |селенных     |     |         |          |          |          |          |         |          | админи- |
|    |пунктах    (6|     |         |          |          |          |          |         |          | страции |
|    |переходов), в|     |         |          |          |          |          |         |          | При-    |
|    |том числе:   |     |         |          |          |          |          |         |          | морско- |
|    |г.  Артем - 2|     |         |          |          |          |          |         |          | го края |
|    |шт.          |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |г.    Дальне-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |горск - 2 шт.|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |г.  Уссурийск|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |- 1 шт.      |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |г. Фокино - 1|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |шт.          |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|2.2 |Обустройство |крае-| 1000,00 | 1000,00  | 1500,00  | 1850,00  | 1850,00  | 1850,00 | 9050,00  | депар-  |
|    |наиболее     | вой |         |          |          |          |          |         |          | тамент  |
|    |опасных учас-|бюд- |         |          |          |          |          |         |          | дорож-  |
|    |тков  улично-| жет |         |          |          |          |          |         |          | ного    |
|    |дорожной сети|     |         |          |          |          |          |         |          | хозяйс- |
|    |дорожными    |     |         |          |          |          |          |         |          | тва     |
|    |ограждениями |     |         |          |          |          |          |         |          | админи- |
|    |(не  менее  6|     |         |          |          |          |          |         |          | страции |
|    |км   участков|     |         |          |          |          |          |         |          | При-    |
|    |дорог)       |     |         |          |          |          |          |         |          | морско- |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          | го края |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|2.3 |Осуществление|крае-| 3000,00 | 4000,00  | 4000,00  | 2700,00  | 2700,00  | 2700,00 | 19100,00 |департа- |
|    |работ      по| вой |         |          |          |          |          |         |          |мент     |
|    |установке до-|бюд- |         |          |          |          |          |         |          |дорожно- |
|    |рожных знаков| жет |         |          |          |          |          |         |          |го       |
|    |улично-дорож-|     |         |          |          |          |          |         |          |хозяйс-  |
|    |ной   сети  и|     |         |          |          |          |          |         |          |тва      |
|    |замене дорож-|     |         |          |          |          |          |         |          |админи-  |
|    |ных   знаков,|     |         |          |          |          |          |         |          |страции  |
|    |не  соответс-|     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |твующих суще-|     |         |          |          |          |          |         |          |кого     |
|    |ствующим тре-|     |         |          |          |          |          |         |          |края     |
|    |бованиям (об-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |новление   не|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |менее 30000  |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |знаков,  при-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |обретение  не|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |менее    1500|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |знаков и ука-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |зателей)     |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|2.4 |Приобретение |крае-| 2000,00 | 2200,00  | 2500,00  | 2700,00  | 2900,00  |    -    | 12300,00 |департа- |
|    |передвижных  | вой |         |          |          |          |          |         |          |мент     |
|    |лабораторий  |бюд- |         |          |          |          |          |         |          |транс-   |
|    |для      нужд| жет |         |          |          |          |          |         |          |порта    |
|    |ГИБДД, позво-|     |         |          |          |          |          |         |          |админи-  |
|    |ляющих оцени-|     |         |          |          |          |          |         |          |страции  |
|    |вать качество|     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |строительства|     |         |          |          |          |          |         |          |кого     |
|    |и  эксплуата-|     |         |          |          |          |          |         |          |края     |
|    |ции  дорог, а|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |также   выяв-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |лять  причины|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |дорожно-     |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |транспортных |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |происшествий,|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |связанных   с|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |неудовлетво- |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |рительными   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |дорожными    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |условиями (не|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |менее  5 еди-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |ниц техники) |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|2.5 |Снижение     |крае-|77687,00 |169000,00 |208000,00 |222560,00 |232960,00 |238700,00|1133907,00|департа- |
|    |уровня   ава-| вой |         |          |          |          |          |         |          |мент     |
|    |рийности    в|бюд- |         |          |          |          |          |         |          |дорожно- |
|    |местах   кон-| жет |         |          |          |          |          |         |          |го       |
|    |центрации ДТП|     |         |          |          |          |          |         |          |хозяйс-  |
|    |на  автомоби-|     |         |          |          |          |          |         |          |тва      |
|    |льных дорогах|     |         |          |          |          |          |         |          |админи-  |
|    |общего  поль-|     |         |          |          |          |          |         |          |страции  |
|    |зования (уши-|     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |рение  проез-|     |         |          |          |          |          |         |          |кого     |
|    |жей  части  с|     |         |          |          |          |          |         |          |края     |
|    |устройством  |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |виражей    на|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |кривых малого|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |радиуса,     |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |улучшение    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |условий види-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |мости,       |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |устройство   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |тротуаров   и|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |пешеходных   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |дорожек,  до-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |полнительных |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |полос для ор-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |ганизации ле-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |вого поворота|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |в  районе пе-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |ресечений   и|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |примыканий,  |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |переходно-   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |скоростных   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |полос, допол-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |нительных по-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |лос  движения|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |на           |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |7 подъем,    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |   нанесение |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |   повторной |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |   горизонта-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |   льной раз-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |   метки    и|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |   т.д.)     |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------+-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|    |Итого по разделу 2 |83687,00 |192200,00 |232500,00 |245510,00 |255610,00 |258450,00|1267957,00|         |
|    |                   |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----+-------------------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------+---------+
|3. Пропаганда культуры поведения и организация эффективной системы взаимодействия участников дорожного дви-  |
|                                                   жения                                                     |
|                                                                                                             |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|3.1 |Проведение   |крае-| 950,00  | 1000,00  | 1200,00  | 1296,00  | 1400,00  | 1510,00 | 7356,00  |департа- |
|    |широкомас-   | вой |         |          |          |          |          |         |          |мент со- |
|    |штабных акций|бюд- |         |          |          |          |          |         |          |циального|
|    |"Внимание   -| жет |         |          |          |          |          |         |          |развития |
|    |дети!", "Вни-|     |         |          |          |          |          |         |          |и средств|
|    |мание - пеше-|     |         |          |          |          |          |         |          |массовой |
|    |ход!",  "Веж-|     |         |          |          |          |          |         |          |информа- |
|    |ливый   води-|     |         |          |          |          |          |         |          |ции      |
|    |тель",  "Зеб-|     |         |          |          |          |          |         |          |админи-  |
|    |ра"  и прочих|     |         |          |          |          |          |         |          |страции  |
|    |общественных |     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |мероприятий. |     |         |          |          |          |          |         |          |кого края|
|    |Привлечение  |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |информацион- |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |ных и реклам-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |ных  агентств|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |к  проведению|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |профилактиче-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |ских   акций,|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |направленных |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |на укрепление|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |дисциплины   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |участников   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |дорожного    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |движения,    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |размещение   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |материалов по|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |вопросам  бе-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |зопасности   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |дорожного    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |движения    в|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |средствах    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |массовой  ин-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |формации     |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----|---------|----------|----------|----------|----------|---------|----------|---------+
|3.2 |Создание  те-|крае-| 1600,00 | 1800,00  | 1800,00  | 1944,00  | 2100,00  | 2267,00 | 11511,00 |департа- |
|    |матических   | вой |         |          |          |          |          |         |          |мент со- |
|    |телепередач  |бюд- |         |          |          |          |          |         |          |циального|
|    |по пропаганде| жет |         |          |          |          |          |         |          |развития |
|    |культуры  по-|     |         |          |          |          |          |         |          |и средств|
|    |ведения      |     |         |          |          |          |          |         |          |массовой |
|    |участников   |     |         |          |          |          |          |         |          |информа- |
|    |дорожного    |     |         |          |          |          |          |         |          |ции      |
|    |движения раз-|     |         |          |          |          |          |         |          |админи-  |
|    |ных  возраст-|     |         |          |          |          |          |         |          |страции  |
|    |ных категорий|     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |кого края|
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------|---------+
|3.3 |Создание  ви-|крае-| 1800,00 | 1900,00  | 1800,00  | 1900,00  | 1900,00  | 1900,00 | 11200,00 | департа-|
|    |део-, телеви-| вой |         |          |          |          |          |         |          | мент со-|
|    |зионной   ин-|бюд- |         |          |          |          |          |         |          | циально-|
|    |формационно- | жет |         |          |          |          |          |         |          | го  раз-|
|    |пропаганди-  |     |         |          |          |          |          |         |          | вития  и|
|    |стской   про-|     |         |          |          |          |          |         |          | средств |
|    |дукции, орга-|     |         |          |          |          |          |         |          | массовой|
|    |низация тема-|     |         |          |          |          |          |         |          | информа-|
|    |тической  на-|     |         |          |          |          |          |         |          | ции  ад-|
|    |ружной рекла-|     |         |          |          |          |          |         |          | мини-   |
|    |мы (баннеров,|     |         |          |          |          |          |         |          | страции |
|    |перетяжек), а|     |         |          |          |          |          |         |          | Приморс-|
|    |также  разме-|     |         |          |          |          |          |         |          | кого    |
|    |щение матери-|     |         |          |          |          |          |         |          | края    |
|    |алов в средс-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |твах массовой|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |информации,  |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |общественном |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |транспорте  и|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |местах отдыха|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |граждан      |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----|-------------|-----+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------|---------+
|3.4 |Изготовление |крае-| 300,00  |  320,00  |  500,00  |  600,00  |  658,00  | 700,00  | 3078,00  | департа-|
|    |и распростра-| вой |         |          |          |          |          |         |          | мент    |
|    |нение  свето-|бюд- |         |          |          |          |          |         |          | образо- |
|    |возвращающих | жет |         |          |          |          |          |         |          | вания  и|
|    |приспособле- |     |         |          |          |          |          |         |          | науки   |
|    |ний  в  среде|     |         |          |          |          |          |         |          | админи- |
|    |дошкольников |     |         |          |          |          |          |         |          | страции |
|    |и    учащихся|     |         |          |          |          |          |         |          | Приморс-|
|    |младших клас-|     |         |          |          |          |          |         |          | кого    |
|    |сов (не менее|     |         |          |          |          |          |         |          | края    |
|    |100 000 штук)|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----+-------------|-----+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------|---------+
|3.5 |Проведение   |крае-| 700,00  |  800,00  |  900,00  |  972,00  | 1050,00  | 1133,00 | 5555,00  | департа-|
|    |специализиро-| вой |         |          |          |          |          |         |          | мент    |
|    |ванных обуча-|бюд- |         |          |          |          |          |         |          | образо- |
|    |ющих  семина-| жет |         |          |          |          |          |         |          | вания  и|
|    |ров и целевых|     |         |          |          |          |          |         |          | науки   |
|    |конференций  |     |         |          |          |          |          |         |          | админи- |
|    |по функциони-|     |         |          |          |          |          |         |          | страции |
|    |рованию  раз-|     |         |          |          |          |          |         |          | Приморс-|
|    |работанной   |     |         |          |          |          |          |         |          | кого    |
|    |модели управ-|     |         |          |          |          |          |         |          | края    |
|    |ления  деяте-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |льностью    в|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |области обес-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |печения безо-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |пасности  до-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |рожного  дви-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |жения  на фе-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |деральном,   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |региональном,|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |местном уров-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |нях,  а также|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |по    методам|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |анализа     и|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |оценки эффек-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |тивности  де-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |ятельности   |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |органов   ис-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |полнительной |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |власти, учас-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |твующих     в|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |обеспечении  |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |безопасности |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |дорожного    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |движения   на|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |федеральном, |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |региональном |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |и     местном|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |уровнях      |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----+-------------+-----+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------|---------+
|3.6 |Проведение   |крае-| 700,00  |  800,00  |  900,00  |  972,00  | 1050,00  | 1133,00 | 5555,00  |департа- |
|    |специализиро-| вой |         |          |          |          |          |         |          |мент     |
|    |ванных обуча-|бюд- |         |          |          |          |          |         |          |образова-|
|    |ющих  семина-| жет |         |          |          |          |          |         |          |ния и на-|
|    |ров и целевых|     |         |          |          |          |          |         |          |уки адми-|
|    |конференций, |     |         |          |          |          |          |         |          |нистрации|
|    |посвященных  |     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |подходам    и|     |         |          |          |          |          |         |          |кого края|
|    |методам  сни-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |жения влияния|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |факторов ава-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |рийности, на-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |правлениям  и|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |мерам  профи-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |лактики   до-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |рожно-транс- |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |портных  про-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |исшествий   и|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |снижения  тя-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |жести  их по-|     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |следствий    |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----+-------------+-----+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------|---------+
|3.7 |Организацион-|крае-| 200,00  |  200,00  |  200,00  |  216,00  |  235,00  | 256,00  | 1307,00  |департа- |
|    |ное,  матери-| вой |         |          |          |          |          |         |          |мент     |
|    |ально-техни- |бюд- |         |          |          |          |          |         |          |социаль- |
|    |ческое  и фи-| жет |         |          |          |          |          |         |          |ного     |
|    |нансовое     |     |         |          |          |          |          |         |          |развития |
|    |обеспечение  |     |         |          |          |          |          |         |          |и средств|
|    |координации в|     |         |          |          |          |          |         |          |массовой |
|    |области безо-|     |         |          |          |          |          |         |          |информа- |
|    |пасности  до-|     |         |          |          |          |          |         |          |ции со-  |
|    |рожного  дви-|     |         |          |          |          |          |         |          |вместно с|
|    |жения, а так-|     |         |          |          |          |          |         |          |управле- |
|    |же   междуна-|     |         |          |          |          |          |         |          |нием го- |
|    |родного   со-|     |         |          |          |          |          |         |          |сударс-  |
|    |трудничества |     |         |          |          |          |          |         |          |твенной  |
|    |в этой облас-|     |         |          |          |          |          |         |          |инспекции|
|    |ти           |     |         |          |          |          |          |         |          |безопас- |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |ности    |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |дорожного|
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |движения |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |управле- |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |ния      |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |внутрен- |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |них дел  |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |по       |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |Приморс- |
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |кому краю|
|    |             |     |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----+-------------+-----+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------|---------+
|    |Итого по разделу 3 | 6250,00 | 6820,00  | 7300,00  | 7900,00  | 8393,00  | 8899,00 | 45562,00 |         |
|    |                   |         |          |          |          |          |         |          |         |
+----+-------------------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------+---------+
|    |Итого по всем раз- |100000,00|214509,00 |256050,00 |264310,00 |273903,00 |277249,00|1386021,00|         |
|    |делам Программы    |         |          |          |          |          |         |          |         |
|    |                   |         |          |          |          |          |         |          |         |
L----+-------------------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+----------+----------




     Приложение 4
     к краевой целевой программе
     "Повышение безопасности дорожного движения
     в Приморском крае" на 2007-2012 годы

           Распределение средств краевой целевой программы
    "Повышение безопасности дорожного движения в Приморском крае"
                          на 2007-2012 годы
            в соответствии с функциональной классификацией
                      расходов краевого бюджета

-------T----------------------T----------------------------------------------------------------------------+
|N п/п |     Наименование     |                      Финансовые затраты, тыс. рублей                       |
|      |                      |                                                                            |
+------+----------------------+---------T----------T----------T----------T-----------T----------T----------+
|      |                      |2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год  | 2012 год |  всего   |
|      |                      |         |          |          |          |           |          |          |
+------+----------------------+---------+----------+----------+----------+-----------+----------+----------+
|  1.  |Национальная  безопас-| 12263,00|  17889,00|  18950,00|  13816,00|   13035,00|  10156,00|  86109,00|
|      |ность и правоохраните-|         |          |          |          |           |          |          |
|      |льная деятельность    |         |          |          |          |           |          |          |
|      |                      |         |          |          |          |           |          |          |
+------+----------------------+---------+----------+----------+----------+-----------+----------+----------+
|  2.  |Транспорт             | 81687,00| 190000,00| 230000,00| 242810,00|  252710,00| 258450,00|1255657,00|
|      |                      |         |          |          |          |           |          |          |
+------+----------------------+---------+----------+----------+----------+-----------+----------+----------+
|  3.  |Образование           |  2650,00|   2920,00|   3500,00|   3840,00|    4158,00|   4476,00|  21544,00|
|      |                      |         |          |          |          |           |          |          |
+------+----------------------+---------+----------+----------+----------+-----------+----------+----------+
|  4.  |Культура, кинематогра-|  3400,00|   3700,00|   3600,00|   3844,00|    4000,00|   4167,00|  22711,00|
|      |фия, средства массовой|         |          |          |          |           |          |          |
|      |информации            |         |          |          |          |           |          |          |
|      |                      |         |          |          |          |           |          |          |
+------+----------------------+---------+----------+----------+----------+-----------+----------+----------+
|Итого                        |100000,00| 214509,00| 256050,00| 264310,00|  273903,00| 277249,00|1386021,00|
|                             |         |          |          |          |           |          |          |
L-----------------------------+---------+----------+----------+----------+-----------+----------+-----------



     Приложение 5
     к краевой целевой программе
     "Повышение безопасности дорожного движения
     в Приморском крае" на 2007-2012 годы

            Объем финансирования краевой целевой программы
    "Повышение безопасности дорожного движения в Приморском крае"
                          на 2007-2012 годы

------T-------------T--------------------------------------------------------------------------------------+
|N п/п|Основные про-|                           Финансовые затраты, тыс. рублей                            |
|     |граммные ме- |                                                                                      |
|     |  роприятия  |                                                                                      |
|     |             |                                                                                      |
+-----+-------------+-------------T-------------T-----------T-----------T----------T----------T------------+
|     |             |  2007 год   |  2008 год   | 2009 год  | 2010 год  | 2011 год | 2012 год |   всего    |
|     |             |             |             |           |           |          |          |            |
+-----+-------------+-------------+-------------+-----------+-----------+----------+----------+------------+
| 1.  |Техническое  |  10063,00   |  15489,00   | 16250,00  | 10900,00  | 9900,00  | 9900,00  |  72502,00  |
|     |оснащение    |             |             |           |           |          |          |            |
|     |подразделе-  |             |             |           |           |          |          |            |
|     |ний,  осущес-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |твляющих кон-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |трольные    и|             |             |           |           |          |          |            |
|     |надзорные    |             |             |           |           |          |          |            |
|     |функции в об-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |ласти обеспе-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |чения   безо-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |пасности  до-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |рожного  дви-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |жения        |             |             |           |           |          |          |            |
|     |             |             |             |           |           |          |          |            |
+-----+-------------+-------------+-------------+-----------+-----------+----------+----------+------------+
| 2.  |Организацион-|  83687,00   |  192200,00  | 232500,00 | 245510,00 |255610,00 |258450,00 | 1267957,00 |
|     |но-планиро-  |             |             |           |           |          |          |            |
|     |вочные  и ин-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |женерные  ме-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |ры,   направ-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |ленные на со-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |вершенствова-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |ние организа-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |ции  движения|             |             |           |           |          |          |            |
|     |транспортных |             |             |           |           |          |          |            |
|     |средств и пе-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |шеходов      |             |             |           |           |          |          |            |
|     |             |             |             |           |           |          |          |            |
+-----+-------------+-------------+-------------+-----------+-----------+----------+----------+------------+
| 3.  |Пропаганда   |   6250,00   |   6820,00   |  7300,00  |  7900,00  | 8393,00  | 8899,00  |  45562,00  |
|     |культуры  по-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |ведения и ор-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |ганизация эф-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |фективной    |             |             |           |           |          |          |            |
|     |системы  вза-|             |             |           |           |          |          |            |
|     |имодействия  |             |             |           |           |          |          |            |
|     |участников   |             |             |           |           |          |          |            |
|     |дорожного    |             |             |           |           |          |          |            |
|     |движения     |             |             |           |           |          |          |            |
|     |             |             |             |           |           |          |          |            |
+-----+-------------+-------------+-------------+-----------+-----------+----------+----------+------------+
|Итого              |  100000,00  |  214509,00  | 256050,00 | 264310,00 |273903,00 |277249,00 | 1386021,00 |
|                   |             |             |           |           |          |          |            |
L-------------------+-------------+-------------+-----------+-----------+----------+----------+-------------



     Приложение 6
     к краевой целевой программе
     "Повышение безопасности дорожного движения
     в Приморском крае" на 2007-2012 годы

Мероприятия по техническому оснащению подразделений,
осуществляющих контрольные и надзорные функции в
области обеспечения безопасности дорожного движения,
и пропаганде культуры проведения и организация
эффективной системы взаимодействия участников
дорожного движения на 2007 год

-----------T-------------------------------------------T-------------------------T-----------------------+
|    N     |         Наименование мероприятия          |  Объем финансирования,  |      Исполнитель      |
|   п/п    |                                           |       тыс. рублей       |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |                                           |                         |                       |
|1         |2                                          |3                        |4                      |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|1.Техническое оснащение подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции                   |
|в области обеспечения безопасности дорожного движения                                                   |
|                                                                                                        |
+----------T-------------------------------------------T-------------------------T-----------------------+
|          |                                           |                         |департамент связи и ин-|
|1.1       |Приобретение  комплекса видеофиксации нару-|300,00                   |форматизации админи-   |
|          |шений  Правил дорожного движения Российской|                         |страции                |
|          |Федерации для УВД г. Владивостока          |                         |Приморского края       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Приобретение  специального транспорта, обо-|                         |департамент транспорта |
|1.2       |рудованного средствами контроля и выявления|5263,00                  |администрации          |
|          |правонарушений  для  ДПС  ГИБДД УВД по При-|                         |Приморского края       |
|          |морскому краю (11 единиц автотранспорта)   |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Приобретение   технических  комплексов  для|                         |департамент связи и ин-|
|1.3       |приема  экзаменов  у  кандидатов в водители|750,00                   |форматизации админи-   |
|          |для  МРЭО  ГИБДД УВД по Приморскому краю (3|                         |страции Приморского    |
|          |комплекса)                                 |                         |края                   |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Приобретение  специальных грузовых и легко-|                         |департамент транспорта |
|1.4       |вых  автомобилей  для  приема экзаменов для|3750,00                  |администрации          |
|          |подразделений МРЭО ГИБДД УВД по Приморскому|                         |Приморского края       |
|          |краю  (5  ед.  транспорта категории "С" и 2|                         |                       |
|          |ед. транспорта категории "В")              |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Итого по разделу 1                         |                         |                       |
|          |                                           |10063,00                 |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|2.Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование                     |
|организации движения транспортных средств и пешеходов                                                   |
|                                                                                                        |
+----------T-------------------------------------------T-------------------------T-----------------------+
|          |Приобретение  передвижной  лаборатории  для|                         |департамент            |
|2.1       |нужд  ГИБДД, позволяющей оценивать качество|2000,00                  |транспорта             |
|          |строительства и эксплуатации дорог, а также|                         |администрации          |
|          |выявлять  причины дорожно-транспортных про-|                         |Приморского края       |
|          |исшествий, связанных с неудовлетворительны-|                         |                       |
|          |ми дорожными условиями (г. Владивосток)    |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Итого по разделу 2                         |                         |                       |
|          |                                           |2000,00                  |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|3.Пропаганда культуры поведения и организация эффективной системы взаимодействия участников дорожного   |
|движения                                                                                                |
|                                                                                                        |
+----------T-------------------------------------------T-------------------------T-----------------------+
|          |Проведение широкомасштабных акций "Внимание|                         |департамент социального|
|3.1       |-  дети!",  "Внимание - пешеход", "Вежливый|950,00                   |развития и средств мас-|
|          |водитель",  "Зебра"  и  прочих общественных|                         |совой                  |
|          |мероприятий  в г. Владивостоке, г. Находке,|                         |информации             |
|          |г.  Уссурийске  в количестве 6 мероприятий.|                         |                       |
|          |Изготовление  и  размещение в рамках акций,|                         |администрации Приморс- |
|          |направленных   на   укрепление   дисциплины|                         |кого края              |
|          |участников дорожного движения,             |                         |                       |
|          |5  баннеров  в период проведения каждой ак-|                         |                       |
|          |ции.                                       |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Создание и размещение телепередач по пропа-|         1600,00         |департамент социального|
|3.2       |ганде  культуры поведения участников дорож-|                         |развития и средств мас-|
|          |ного  движения  разных возрастных категорий|                         |совой                  |
|          |на  каналах федерального и местного телеви-|                         |информации             |
|          |дения.                                     |                         |администрации          |
|          |                                           |                         |Приморского края       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Создание видео-, телевизионной информацион-|         1800,00         |департамент социального|
|3.3       |но-пропагандистской  продукции, организация|                         |развития и средств мас-|
|          |тематической  наружной  рекламы  (баннеров,|                         |совой                  |
|          |перетяжек), а также размещение материалов в|                         |информации             |
|          |средствах массовой информации, общественном|                         |администрации          |
|          |транспорте и местах отдыха граждан:        |                         |Приморского края       |
|          |     изготовление и прокат на каналах мест-|                         |                       |
|          |ного телевидения тематических видеороликов;|                         |                       |
|          |     транслирование  на  радиостанции  При-|                         |                       |
|          |морского края информационных блоков;       |                         |                       |
|          |     размещение в общественных и культурно-|                         |                       |
|          |массовых местах Приморского края информаци-|                         |                       |
|          |онных  плакатов и стендов, а также изготов-|                         |                       |
|          |ление и распространение в листовок;        |                         |                       |
|          |     изготовление  и установка в 12 городах|                         |                       |
|          |Приморского  края  (города Арсеньев, Артём,|                         |                       |
|          |Большой Камень, Владивосток, Дальнереченск,|                         |                       |
|          |Дальнегорск,  Лесозаводск,  Находка, Парти-|                         |                       |
|          |занск,  Спасск-Дальний,  Уссурийск, Фокино)|                         |                       |
|          |по одному  рекламному щиту (баннеру);      |                         |                       |
|          |     изготовление и распространение темати-|                         |                       |
|          |ческих брошюр и листовок среди автовладель-|                         |                       |
|          |цев-нарушителей;                           |                         |                       |
|          |     размещение  в  периодических  печатных|                         |                       |
|          |изданиях  Приморского края тематических то-|                         |                       |
|          |пиков информационного характера.           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Изготовление и распространение световозвра-|         300,00          |департамент            |
|3.4       |щающих  приспособлений в среде дошкольников|                         |образования и науки ад-|
|          |и  учащихся младших классов крупных городов|                         |министрации            |
|          |Приморского края                           |                         |Приморского края       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Проведение специализированных обучающих се-|                         |департамент            |
|3.5       |минаров  и целевых конференций для правоох-|700,00                   |образования и науки ад-|
|          |ранительных  органов, а также руководителей|                         |министрации            |
|          |автотранспортных  предприятий по функциони-|                         |Приморского края       |
|          |рованию разработанной модели управления де-|                         |                       |
|          |ятельности в области обеспечения безопасно-|                         |                       |
|          |сти  дорожного движения на федеральном, ре-|                         |                       |
|          |гиональном, местном уровнях, а также по ме-|                         |                       |
|          |тодам анализа и оценки эффективности деяте-|                         |                       |
|          |льности   органов   исполнительной  власти,|                         |                       |
|          |участвующих  в обеспечении безопасности до-|                         |                       |
|          |рожного движения на федеральном, региональ-|                         |                       |
|          |ном и местном уровнях                      |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Проведение специализированных обучающих се-|         700,00          |департамент            |
|3.6       |минаров  и целевых конференций  среди педа-|                         |образования и науки ад-|
|          |гогического  состава образовательных учреж-|                         |министрации            |
|          |дений  Приморского края, правоохранительных|                         |Приморского края       |
|          |органов,  а  также руководителей автотранс-|                         |                       |
|          |портных предприятий, посвященных подходам и|                         |                       |
|          |методам снижения влияния факторов аварийно-|                         |                       |
|          |сти,  направлениям и мерам профилактики до-|                         |                       |
|          |рожно-транспортных  происшествий и снижения|                         |                       |
|          |тяжести их последствий                     |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Организационное,  материально-техническое и|                         |департамент социального|
|3.7       |финансовое обеспечение координации в облас-|200,00                   |развития и средств мас-|
|          |ти безопасности дорожного движения:        |                         |совой                  |
|          |     анализ  и  оценка эффективности сущес-|                         |информации администра- |
|          |твующей  системы  управления деятельности в|                         |ции                    |
|          |области  обеспечения безопасности дорожного|                         |Приморского края со-   |
|          |движения;                                  |                         |вместно с управлением  |
|          |     разработка принципов и порядка органи-|                         |государственной инспек-|
|          |зационного,  материально-технического и фи-|                         |ции безопасности дорож-|
|          |нансового обеспечения координации в области|                         |ного движения Управле- |
|          |безопасности дорожного движения, в том чис-|                         |ния внутренних дел по  |
|          |ле  определение перечня организационно-рас-|                         |Приморскому краю       |
|          |порядительных  документов, регламентирующих|                         |                       |
|          |процесс  организационного, материально-тех-|                         |                       |
|          |нического и финансового обеспечения коорди-|                         |                       |
|          |нации в области безопасности дорожного дви-|                         |                       |
|          |жения, которые требуют разработки или изме-|                         |                       |
|          |нения.                                     |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Итого по разделу 3                         |         6250,00         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
+----------+-------------------------------------------+-------------------------+-----------------------+
|          |Итого по всем разделам Программы           |        18313,00         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
|          |                                           |                         |                       |
L----------+-------------------------------------------+-------------------------+------------------------

4

                 Приложение 7
                 к краевой целевой программе
                 "Повышение безопасности дорожного движения
                 в Приморском крае" на 2007-2012 годы

   Мероприятия по организационно-планировочным и инженерным мерам,
            направленным на совершенствование организации
            транспортных средств и пешеходов, на 2007 год

-------T------------------------------------------T--------------------T--------------T--------------------+
|  N   |         Наименование мероприятия         |      Участок       |  Стоимость,  |    Исполнитель     |
| п/п  |                                          |автомобильной доро- | тыс. рублей  |                    |
|      |                                          |   ги, намечаемый   |              |                    |
|      |                                          |     к ремонту,     |              |                    |
|      |                                          |         км         |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |

-------T------------------------------------------T--------------------T--------------T--------------------+
|  1   |                    2                     |         3          |      4       |         5          |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|  1.  |Обустройство   наиболее  опасных  участков|                    |              |департамент дорожно-|
|      |улично-дорожной  сети дорожными ограждени-|                    |              |го хозяйства админи-|
|      |ями  на автомобильной дороге Осиновка-Руд-|                    |              |страции Приморского |
|      |ная Пристань                              |        220         |     1000     |        края        |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|  2.  |Осуществление работ по установке дорожных |                    |              |департамент дорожно-|
|      |знаков улично-дорожной сети и замене до-  |                    |              |го хозяйства админи-|
|      |рожных знаков, не соответствующих сущес-  |                    |              |страции Приморского |
|      |твующим требованиям                       |                    |     3000     |        края        |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|  3.  |Снижение  уровня аварийности в местах кон-|                    |              |департамент дорожно-|
|      |центрации  дорожно-транспортных  происшес-|                    |              |го хозяйства админи-|
|      |твий на автомобильных дорогах общего поль-|                    |              |страции Приморского |
|      |зования                                   |                    |    77687     |        края        |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.1  |Автомобильная дорога Владивосток - Находка|                    |     5400     |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|3.1.1 |устройство  пешеходного ограждения для ис-|                    |              |                    |
|      |ключения   выхода  пешеходов  на  проезжую|                    |              |                    |
|      |часть                                     |        9-12        |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              +--------------------+
|3.1.2 |устройство  тротуара, пешеходной дорожки в|                    |              |                    |
|      |пгт Смоляниново                           |     44+800-47      |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              +--------------------+
|3.1.3 |уменьшения продольного уклона на съезде   |      122+300       |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.2  |Автомобильная дорога Осиновка-Рудная При- |                    |              |                    |
|      |стань                                     |                    |    38477     |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.2.1 |перестройка малого моста на  арочную  тру-|       18+387       |              |                    |
|      |бу                                        |                    |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|3.2.2 |спрямление  участков дороги в плане и про-|                    |              |                    |
|      |дольном профиле на кривых малого радиуса в|                    |              |                    |
|      |целях обеспечения условий видимости       |       56-60        |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|3.2.3 |устройство пешеходной дорожки в с. Новосы-|                    |              |                    |
|      | оевка                                    |  121+400-123+250   |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|3.2.4 |устройство  барьерного ограждения на опас-|                    |              |                    |
|      |ном участке                               |        182         |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|3.2.5 |составление   проектной   документации  на|                    |              |                    |
|      |спрямление  продольного  профиля  проезжей|                    |              |                    |
|      |части мостов                              | 281+453 и 281+781  |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|3.2.6 |устройство  пешеходного ограждения для ис-|  360+540-360+950,  |              |                    |
|      |ключения   выхода  пешеходов  на  проезжую|  361+200-361+350,  |              |                    |
|      |часть                                     |  362+100-362+600   |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|3.2.7 |уширение  обочин  с устройством барьерного|  380+300-380+500,  |              |                    |
|      |ограждения на опасных участках            |  381+300-381+750   |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.3  |Подъезд к г. Артему от автомобильной доро-|                    |              |                    |
|      |ги Владивосток-Находка                    |                    |     7890     |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.3.1 |перестройка малого моста на  арочную трубу|       0+705        |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
| 3.4  |Автомобильная дорога Раздольное-Хасан     |                    |     460      |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.4.1 |устройство наружного освещения в пгт Крас-|                    |              |                    |
|      |кино                                      |                    |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.5  |Автомобильная дорога Михайловка-Турий Рог |                    |      70      |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.5.1 |устройство пешеходного ограждения в с. Хо-|         54         |              |                    |
|      |роль                                      |                    |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.6  |Автомобильная дорога Уссурийск-Погранич-  |                    |              |                    |
|      |ный-Госграница                            |                    |    11000     |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.6.1 |усиление  дорожной  одежды  с исправлением|                    |              |                    |
|      |продольных   и   поперечных   неровностей,|                    |              |                    |
|      |укладкой  дополнительных слоев основания и|                    |              |                    |
|      |покрытия в с. Новоникольское              |        7-13        |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.7  |Автомобильная дорога Рудная Пристань-Тер- |                    |     1000     |                    |
|      |ней                                       |                    |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.7.1 |устройство барьерного ограждения          |    0+850-1+650     |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.8  |Автомобильная  дорога Хороль-Ретиховка-Ар-|                    |              |                    |
|      |сеньев                                    |                    |     2700     |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.8.1 |спрямление  участка  дороги  с ликвидацией|                    |              |                    |
|      |кривой малого радиуса                     |  112+443-112+693   |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.9  |Автомобильная дорога Дальнереченск-Рощино-|                    |              |                    |
|      |Восток                                    |                    |     600      |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.9.1 |устройство тротуаров, пешеходных дорожек в|                    |              |                    |
|      |с. Богуславец                             |       97, 98       |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.10 |Подъезд  к  ст.  Угольная от автомобильной|                    |              |                    |
|      |дороги Хабаровск-Владивосток              |                    |      90      |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+              |                    |
|3.10.1|устройство   искусственных  неровностей  в|                    |              |                    |
|      |районе школы (ст. Угольная)               |         5          |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+                    |
| 3.11 |Устройство шероховатой поверхностной обра-|                    |              |                    |
|      |ботки в местах концентрации дорожно-транс-|                    |              |                    |
|      |портных  происшествий на автомобильных до-|                    |              |                    |
|      |рогах общего пользования                  |                    |     8500     |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
| 3.12 |Нанесение  в  течение года повторной гори-|                    |              |                    |
|      |зонтальной  разметки  на  аварийно-опасных|                    |              |                    |
|      |участках  автомобильных дорог Владивосток-|                    |              |                    |
|      |Находка,  Осиновка-Рудная Пристань,  Уссу-|                    |              |                    |
|      |рийск-Пограничный,  подъезд  к  Аэропорту,|                    |              |                    |
|      |Раздольное-Хасан,   Михайловка-Турий  рог,|                    |              |                    |
|      |Находка-Лазо-Ольга-Кавалерово,  подъезд  к|                    |              |                    |
|      |б. Лазурная от автодороги Хабаровск-Влади-|                    |     1500     |                    |
|      |восток                                    |                    |              |                    |
|      |                                          |                    |              |                    |
+------+------------------------------------------+--------------------+--------------+--------------------+
|Итого                                                                 |    81687     |                    |
|                                                                      |              |                    |
L----------------------------------------------------------------------+--------------+---------------------