Расширенный поиск

Постановление Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 № 1596

___________________

1 Кроме того, восстановление не использованных в 2018 году бюджетных ассигнований в сумме 2000 млн. рублей.

2 Мощность введенных в эксплуатацию 44,3 км с участием субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" подлежит уточнению после разработки проектной документации на все объекты дорожного хозяйства Чукотского автономного округа, планируемые к реализации в 2020 - 2022 годах.

3 Объем финансирования федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" в соответствии с Федеральным законом от 2 декабря 2019 г. № 389-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов" сокращен в 2019 году в размере 12 млрд. рублей с планируемым последующим восстановлением в 2020 году - 2 млрд. рублей, в 2021 году - 10 млрд. рублей. Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" письмом от 3 октября 2019 г. № 14006-ПП направлено в Минтранс России дополнительное соглашение к соглашению от 22 марта 2019 г. № 103-20-2019-003, предусматривающее внесение изменений в объемы финансирования федерального проекта "Европа - Западный Китай" и предоставление из федерального бюджета субсидии на реализацию федерального проекта в 2019 году в объеме 143,1 млн. рублей. с восстановлением сокращенных объемов финансирования в размере 2,5 млрд. рублей в последующие годы. Кроме того, переходящий остаток прошлых лет на начало 2019 года составил 1056,25 млн. рублей (в том числе на счетах Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в Федеральном казначействе - 337,25 млн. рублей). Таким образом, объемы финансирования могут быть уточнены в результате внесения соответствующих изменений в сводную бюджетную роспись федерального бюджета и паспорта федеральных проектов "Европа - Западный Китай" и "Коммуникации между центрами экономического роста".

4 Без учета финансирования по объектам, реализация которых завершается в период до 2022 года (включительно).

5  Без учета 674,7 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

6 Без учета 286,9 млн. рублей, не использованных Росморречфлотом в 2018 году и восстановленных в 2019 году на те же цели.

7 Разработка проектной документации осуществляется в рамках государственной программы Российской Федерации "Научно-технологическое развитие Российской Федерации" в соответствии с Федеральным законом "О Федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов".

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9
к государственной программе
Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

ПЕРЕЧЕНЬ
направлений прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам о проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

 

(В редакции постановлений Правительства Российской Федерации от 29.03.2019 № 378, от 31.03.2020 № 398)

 

Таблица 1

 

ПЕРЕЧЕНЬ
направлений прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам о проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских 
и технологических работ в 2018 году

 

Наименование подпрограммы, отдельных мероприятий, направлений исследования

Ответственный исполнитель

Объем финансирования (тыс. рублей)

Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

858330,3

Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт" Росжелдор

8561,2

Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта" Росжелдор

8561,2

Научное обеспечение мониторинга подпрограммы, определение эффективности реализации программных мероприятий Росжелдор

8561,2

Направление (подпрограмма) 
"Дорожное хозяйство"
Росавтодор

458121,3

Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства" Росавтодор

458121,3

Проведение прикладных научно- исследовательских работ Росавтодор

130891,8

Научное обеспечение работ в области технического регулирования в дорожном хозяйстве Росавтодор

327229,5

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" Росавиация

13850

Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта" Росавиация

13850

проведение прикладных научно- исследовательских и опытно-конструкторских работ Росавиация

13850

Направление (подпрограмма) "Морской 
и речной транспорт"
Росморречфлот

69848,2

Мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта" Росморречфлот

69848,2

Научное обеспечение мониторинга подпрограммы, определение эффективности реализации программных мероприятий Росморречфлот

-

Научное сопровождение повышения комплексной безопасности и устойчивости морской транспортной системы Росморречфлот

11722

Разработка информационно- вычислительных систем автоматизации технологических и управленческих процессов Росморречфлот

4500

Мониторинг влияния реализации мероприятий подпрограммы на рынок транспортных услуг и соответствия отрасли потребностям экономики и социальной сферы в услугах морского транспорта Росморречфлот

4000

Разработка методов использования судов государственного назначения, танкеров, обслуживающего флота, обеспечивающих снижение потребности в их количестве и эксплуатационных расходов Росморречфлот

4000

Научно-техническое сопровождение мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений Росморречфлот

26143,3

Научное сопровождение (инвестиционные обоснования) развития инфраструктуры внутренних водных путей Росморречфлот

4000

Проведение научных исследований по развитию сетей технологической связи систем управления движением судов и информационного обеспечения Росморречфлот

-

Проведение научных исследований в области развития технических и технологических средств подготовки специалистов в отраслевых учебных заведениях, использования инновационных технологий в образовательном процессе Росморречфлот

5775

Научное обеспечение функций и полномочий, возложенных на Росморречфлот Росморречфлот

9707,9

Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта" Ространснадзор

7628,4

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" Ространснадзор

7628,4

Методическое научное обеспечение ведомственного проекта "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" Ространснадзор

7628,4

Направление (подпрограмма) "Комплексное развитие транспортных узлов" Минтранс России

11550

Основное мероприятие "Научное обеспечение комплексного развития транспортных узлов" Минтранс России

11550

Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" Минтранс России

288771,2

Основное мероприятие "Управление реализацией Программы" Минтранс России

288771,2

Прогноз развития транспортного комплекса Минтранс России

15467,3

Создание прикладных средств по реализации мероприятий научного обеспечения исполнения функций и полномочий, возложенных на Минтранс России Минтранс России

15484,4

Нормативно- правовое и информационно- методологическое обеспечение общепрограммных и межотраслевых вопросов, Минтранс России

28348,4

в том числе:

развитие государственно-частного партнерства в транспортной отрасли

7000

экологическая безопасность транспортного комплекса, в том числе в области образовательных программ

10348,4

доступная среда для населения на транспорте, в том числе в области образовательных программ

5000

выработка новых форм организации транспортного процесса и новых решений по взаимодействию видов транспорта

6000

Анализ тенденций и перспектив развития рынка транспортных услуг и транзитной инфраструктуры Минтранс России

86555,88

Совершенствование системы мониторинга состояния транспортного комплекса, в том числе проведение социологических и статистических исследований Минтранс России

-

Стратегическое планирование развития транспортного комплекса Минтранс России

-

Разработка моделей единого транспортного пространства и повышение инвестиционной привлекательности проектов, развитие рыночных отношений и использование передовых технологий на транспорте,
развитие интеллектуальных транспортных систем
Минтранс России

3331,21

Обеспечение экологической безопасности на транспорте, снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду, увеличение доли альтернативных видов топлива в общем топливопотреблении, адаптация объектов транспортной инфраструктуры к прогнозируемым климатическим изменениям Минтранс России

10862,72

Совершенствование и развитие систем транспортной безопасности Минтранс России

-

Обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения, в том числе для инвалидов и других маломобильных групп населения Минтранс России

-

Информатизационное, телекоммуникационное и навигационное обеспечение деятельности транспортного комплекса Минтранс России

-

Разработка инвестиционных предложений по повышению конкурентоспособности транспортных коридоров по развитию мультимодальных транспортных узлов Минтранс России

14327,2

Информационно-аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг, включающее информационное обеспечение деятельности пунктов пропуска через государственную границу, методическое обеспечение оценки экспорта транспортных услуг и транзитного потенциала Российской Федерации, исследование конъюнктуры международного рынка транспортных услуг и прогнозирование основных евро-азиатских и трансазиатских грузопотоков Минтранс России

34635,73

Разработка методологических подходов к повышению конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации, в том числе на основе внедрения инновационных транспортных технологий с апробацией их в экспериментальном режиме Минтранс России

79758,37

 

Таблица 2

 

ПЕРЕЧЕНЬ
прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, финансовое обеспечение которых осуществлялось в рамках интегрируемых федеральных целевых программ, в 2019 - 2024 годах

 

Наименование Наименование главного распорядителя средств федерального бюджета Общая стоимость работ (тыс. рублей в ценах соответствующих лет) Годы реализации Объемы финансирования в 2019 и последующие годы
(тыс. рублей)
всего в том числе
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации/ местного бюджета
Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта"

 

1.

Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

Росжелдор

52062,3 2019 - 2024 годы,
в том числе:
- 2019 год 8388,4 8388,4 -
- 2020 год 8388,4 8388,4 -
- 2021 год 8388,4 8388,4 -
- 2022 год 8388,4 8388,4 -
- 2023 год 9072,9 9072,9 -
- 2024 год 9435,8 9435,8 -
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство"

 

2.

Научно-техническое и инновационное развитие, техническое регулирование в дорожном хозяйстве

Росавтодор

2797062,7 2019 - 2024 годы,
в том числе:
- 2019 год 467484 467484 -
- 2020 год 454853,7 454853,7 -
- 2021 год 454853,7 454853,7 -
- 2022 год 454853,7 454853,7 -
- 2023 год 473047,8 473047,8 -
- 2024 год 491969,8 491969,8 -
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

 

3.

Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

Росавиация

53100 2019 - 2024 годы,
в том числе:
- 2019 год 13850 13850 -
- 2020 год 7850 7850 -
- 2021 год 7850 7850 -
- 2022 год 7850 7850 -
- 2023 год 7850 7850 -
- 2024 год 7850 7850 -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Ведомственная целевая программа, мероприятие "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт"

 

4.

Научное обеспечение реализации мероприятий в сфере водного транспорта

Росморречфлот

385573,9 2019 - 2024 годы,
в том числе:
- 2019 год 71273,6 71273,6 -
- 2020 год 61367,6 61367,6 -
- 2021 год 61367,6 61367,6 -
- 2022 год 61367,6 61367,6 -
- 2023 год 63822,3 63822,3 -
- 2024 год 66375,2 66375,2 -
Направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"

Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

 

5.

Методическое научное обеспечение ведомственного проекта "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"

Ространснадзор

47261,6 2019 - 2024 годы,
в том числе:
- 2019 год 7614,9 7614,9 -
- 2020 год 7614,9 7614,9 -
- 2021 год 7614,9 7614,9 -
- 2022 год 7614,9 7614,9 -
- 2023 год 8236,3 8236,3 -
- 2024 год 8565,7 8565,7 -
Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

 
6.

Научно-исследовательское и опытно-конструкторское сопровождение работ, направленное на реализацию приоритетных направлений развития науки, технологий и техники в транспортной отрасли

Минтранс России

1869538,3 2019 - 2024 годы,
в том числе:
- 2019 год 299788,2 299788,2 -
- 2020 год 299701,8 299788,2 -
- 2021 год 299788,2 299788,2 -
- 2022 год 299788,2 299788,2 -
- 2023 год 324250,9 311779,7 -
- 2024 год 337221 324250,9 -

(Таблица в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 31.03.2020 № 398)

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 10
к государственной программе
Российской Федерации
"Развитие транспортной системы"

 

ПРАВИЛА
реализации и детализации инвестиционных мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

(В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 29.03.2019 № 378)

 

1. Текущее обеспечение реализации инвестиционных мероприятий государственной программы "Развитие транспортной системы" (далее - Программа) осуществляется федеральным казенным учреждением "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России", которое может выполнять функции государственного заказчика по отдельным проектам (мероприятиям) Программы.

2. Основанием для заключения государственных контрактов по мероприятиям и объектам Программы, в том числе срок реализации которых выходит за пределы действия утвержденной федеральной адресной инвестиционной программы и детализация которых не требуется в рамках федеральной адресной инвестиционной программы или иного механизма, установленного Правительством Российской Федерации, является Программа.

3. Детализация мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), предусмотренных приложением № 6 и приложением № 8 к Программе (в части мероприятий, подлежащих детализации в федеральной адресной инвестиционной программе), по этапам и объектам осуществляется в рамках федеральной адресной инвестиционной программы, на основании приказа главного распорядителя средств федерального бюджета по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством экономического развития Российской Федерации.

Указанный приказ является основанием для заключения государственного контракта на весь срок реализации объекта. В этом приказе с учетом результатов выполненных инженерных изысканий и разработанной проектной документации, а также транспортно-эксплуатационного состояния объектов транспортной инфраструктуры могут уточняться объемы финансирования, местоположение, название, мощность и характеристики этапов реализации инвестиционных проектов.

4. Финансирование мероприятий и объектов Программы за счет бюджетных ассигнований, в том числе бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, не использованных в текущем финансовом году, осуществляется в установленном порядке в очередном финансовом году после внесения соответствующих изменений в сводную бюджетную роспись федерального бюджета, лимиты бюджетных обязательств и федеральную адресную инвестиционную программу с последующим внесением изменений в Программу.

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 
к государственной программе 
Российской Федерации "Развитие 
транспортной системы"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 27 декабря 2019 г. № 1926)

 

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

 

Наименование проекта (программы), мероприятия Годы Цели и целевые индикаторы и показатели проектов (программ), мероприятий ведомственных целевых программ Источники финансирования, тыс. рублей
всего федеральный бюджет консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации внебюджетные источники№ 

 

 

 

 

 

 

 

I. Дальневосточный федеральный округ
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

2019 - 38628700 19500000 - 19128700
2020 - 79917900 60500000 - 19417900
2021 - 106109800 - - 106109800
2022 - 81562600 - - 81562600

Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"

 

цель проекта - увеличение провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в полтора раза, до 180 млн. тонн к концу 2024 года.
Целевой индикатор - 182 млн. тонн грузов к концу 2024 года

 

 

 

 

2019 132 38628700 19500000 - 19128700
2020 144 79917900 60500000 - 19417900
2021 144 106109800 - - 106109800
2022 158 81562600 - - 81562600

Увеличение пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в полтора раза, 
до 180 млн. тонн

2019 132 38628700 19500000 
(средства ФНБ)
- 19128700
2020 144 79917900 60500000 
(средства ФНБ)
- 19417900
2021 144 106109800 0
(средства ФНБ)
- 106109800

 

2022 158 81562600 - - 81562600
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Дальневосточный федеральный округ

2019 - 23709657,7 21283970 2425687,7 -
2020 - 17282146,04 14858982,7 2423163,34 -

 

2021 - 21386754,21 17757154,1 3629600,11 -

 

2022 - 19083214,02 18199278,1 883935,92 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза
по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 - 12034318,7 9614318,7 2420000 -

 

2020 - 7380000 4960000 2420000 -

 

2021 - 7380000 4960000 2420000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента

 

 

 

 

 

2019 45,1 - - - -

 

2020 46,2 - - - -

 

2021 47,5 - - - -

 

2022
 
48,7 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Дальневосточному федеральному округу - 96,07 км)

 

2019 42,31 11023026,1 11023026,1 - -

 

2020 39,94 6635195,7 6635195,7 - -

 

2021 6,77 4571118,96 3969037,3 602081,66 -

 

2022 2,75 3072898,46 2635008,1 437890,36 -

 

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
Показатель 2. "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Дальневосточному федеральному округу - 42,75 км)

 

 

 

 

 

2019 6,19 568727,7 563040 5687,7 -

 

2020 5,56 316329,34 313166 3163,34 -

 

2021 - 5502245,86 4894727,4 607518,46 -

 

2022 16 4397620,56 3951575 446045,56 -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Дальневосточному федеральному округу - 0 км)

 

 

 

 

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -
2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Дальневосточному федеральному округу - 152,539 км)

 

 

 

 

 

2019 - 83585,2 83585,2 - -

 

2020 - 2950621 2950621 - -

 

2021 8,28 3933389,4 3933389,4 - -

 

2022 3 11612695 11612695 - -

Республика Бурятия

2019 - 2589923,6 1964923,6 625000 -

 

2020 - 1464436,3 839436,3 625000 -

 

2021 - 2048209,4 1423209,4 625000 -

 

2022 - 1750008,1 1750008,1 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:
1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 - 1962885,3 1337885,3 625000 -

 

2020 - 1250000 625000 625000 -

 

2021 - 1250000 625000 625000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Бурятия - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 47,5 - - - -

 

2020 47,9 - - - -

 

2021 48,2 - - - -

 

2022
48,7 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике
Бурятия - 85 процентов)

 

2019 64,6 - - - -

 

2020 72 - - - -

 

2021 79 - - - -

 

2022 82 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Республике Бурятия - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Республике Бурятия - 40 процентов)

 

2019 70 - - - -

 

2020 65 - - - -

 

2021 60 - - - -

 

2022 50 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике
Бурятия - 11,695 км)

 

2019 6,95 627038,3 627038,3 - -

 

2020 - 214436,3 214436,3 - -

 

2021 - 798209,4 798209,4 - -

 

2022 2,75 1750008,1 1750008,1 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Республика Саха (Якутия)

2019 - 6159731,9 6035731,9 124000 -
2020 - 3737653,5 3613653,5 124000 -

 

2021 - 1851965,6 1727965,6 124000 -

 

2022 - 4593989,8 4593989,8 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:
1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 1846771,1 1722771,1 124000 -

 

2020 - 620000 496000 124000 -

 

2021 - 620000 496000 124000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Саха (Якутия) - 39,3 процента)

 

2019 31,6 - - - -

 

2020 33 - - - -

 

2021 34,6 - - - -

 

2022 36,1 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Саха (Якутия) - 85,3 процента)

 

2019 37,8 - - - -

 

2020 44,3 - - - -

 

2021 51 - - - -

 

2022 58,1 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Саха (Якутия) - 0 процентов)

-

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Республике Саха (Якутия) - 50 процентов)

 

2019 91,7 - - - -

 

2020 83,4 - - - -

 

2021 75,1 - - - -

 

2022 66,8 - - - -

Федеральный
проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Саха (Якутия) - 23,64 км)

 

2019 10,68 4309810 4309810 - -

 

2020 12,13 2510412,5 2510412,5 - -

 

2021 - 431965,6 431965,6 - -

 

2022 - 600000 600000 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Республике Саха (Якутия) -
74,22 км)

 

2019 - 3150,8 3150,8 - -

 

2020 - 607241 607241 - -

 

2021 - 800000 800000 - -

 

2022 - 3993989,8 3993989,8 - -

Забайкальский край

2019 - 1914957 1774957 140000 -

 

2020 - 701000 561000 140000 -

 

2021 - 715000 575000 140000 -

 

2022 - 200000 200000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 1898392,5 1758392,5 140000 -

 

2020 - 700000 560000 140000 -

 

2021 - 700000 560000 140000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Забайкальскому краю - 41,1 процента)

 

2019 27,9 - - - -

 

2020 30 - - - -

 

2021 33,4 - - - -

 

2022 36,2 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Забайкальскому краю - 85 процентов)

 

2019 46,6 - - - -

 

2020 55,7 - - - -

 

2021 64,5 - - - -

 

2022 73,3 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Забайкальскому краю - 0,88 процента)

- -

 

2019 1,2 - - - -

 

2020 1,2 - - - -

 

2021 0,88 - - - -

 

2022 0,88 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Забайкальскому краю - 50 процентов)

 

2019 50 - - - -

 

2020 50 - - - -

 

2021 50 - - - -

 

2022 50 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 - 16564,5 16564,5 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км 
(по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - 1000 1000 - -

 

2021 - 15000 15000 - -

 

2022 - 200000 200000 - -

Камчатский край

2019 - 524387,7 487387,7 37000 -

 

2020 - 383141,5 346141,5 37000 -

 

2021 - 370000 333000 37000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:
1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 503853,2 466853,2 37000 -

 

2020 - 370000 333000 37000 -

 

2021 - 370000 333000 37000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Камчатскому краю - 50 процентов)

 

2019 43,2 - - - -

 

2020 43,4 - - - -

 

2021 45,3 - - - -

 

2022 47,8 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Камчатскому краю - 85 процентов)

 

2019 52 - - - -

 

2020 57 - - - -

 

2021 62 - - - -

 

2022 70 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Камчатскому краю - 12,94 процента)

-

 

2019 14,38 - - - -

 

2020 14,38 - - - -

 

2021 14 - - - -

 

2022 13 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Камчатскому краю - 50 процентов)

 

2019 85 - - - -

 

2020 80 - - - -

 

2021 70 - - - -

 

2022 65 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Камчатскому
краю - 0 км)

 

2019 - 20534,5 20534,5 - -

 

2020 - 13141,5 13141,5 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Камчатскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Камчатскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Приморский край

 

2019 - 1737418,5 1057418,5 680000 -

 

2020 - 1592594,9 912594,9 680000 -

 

2021 - 1740000 1060000 1282081,66 -

 

2022 - 1280000 1280000 437890,36 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 1737252,1 1057252,1 680000 -

 

2020 - 1360000 680000 680000 -

 

2021 - 1360000 680000 680000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Приморскому краю - 50,2 процента)

 

2019 46,61 - - - -

 

2020 47,19 - - - -

 

2021 48,04 - - - -

 

2022 48,77 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Приморскому краю - 85 процентов)

 

2019 61,8 - - - -

 

2020 66,3 - - - -

 

2021 70,8 - - - -

 

2022 74,9 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Приморскому краю - 0,47 процента)

 

2019 0,59 - - - -

 

2020 0,56 - - - -

 

2021 0,53 - - - -

 

2022 0,5 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Приморскому краю - 50 процентов)

 

2019 84 - - - -

 

2020 76 - - - -

 

2021 68 - - - -

 

2022 60 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры

 

2019 - 156,4 156,4 - -

 

2020 - 18504,9 18504,9 - -

 

2021 - 80000 80000 602081,66 -

 

2022 - 80000 80000 437890,36 -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Приморскому краю - 0 км)

 

2019 - 156,4 156,4 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км 
(по Приморскому краю - 15,01 км)"

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 4989929,06 4387847,4 602081,66 -

 

2022 - 3629145,36 3191255 437890,36 -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Приморскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Приморскому краю - 41,5 км)

 

2019 - 10 10 - -

 

2020 - 214090 214090 - -

 

2021 - 300000 300000 - -

 

2022 - 1200000 1200000 - -

Хабаровский край

2019 - 4420978,9 3690978,9 730000 -

 

2020 - 1909689,1 1179689,1 730000 -

 

2021 - 1872505,3 1142505,3 730000 -

 

2022 - 55000 55000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 2724469,9 1994469,9 730000 -

 

2020
- 1860000 1130000 730000 -

 

2021 - 1860000 1130000 730000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Хабаровскому краю - 60,6 процента)

 

2019 53,7 - - - -

 

2020 55,6 - - - -

 

2021 57,2 - - - -

 

2022 58,2 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Хабаровской агломерации - 85,7 процента)

 

2019 58,3 - - - -

 

2020 63,9 - - - -

 

2021 69,1 - - - -

 

2022 74,5 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Хабаровскому краю - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по агломерации г. Комсомольска-на-Амуре - 85,2 процента)

 

2019 24,3 - - - -

 

2020 32,9 - - - -

 

2021 45,3 - - - -

 

2022 55,6 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Хабаровскому краю - 50 процентов)

 

2019 90 - - - -

 

2020 85 - - - -

 

2021 80 - - - -

 

2022 75 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Хабаровскому
краю - 23,825 км)

 

2019 23,825 1695710,4 1695710,4 - -

 

2020 - 21399,1 21399,1 - -

 

2021 - 12505,3 12505,3 - -

 

2022 - 55000 55000 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Хабаровскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Хабаровскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Хабаровскому краю - 0 км)

 

2019 - 798,6 798,6 - -

 

2020 - 28290 28290 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Амурская область

2019 - 4686770,2 4641770,2 45000 -

 

2020 - 5284229,4 5239229,4 45000 -

 

2021 - 4696357 4651357 45000 -

 

2022 - 4218705,2 4218705,2 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:
1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 521296,1 476296,1 45000 -

 

2020 - 450000 405000 45000 -

 

2021 - 450000 405000 45000 -

 

2022 - - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Амурской области - 76,8 процента)

 

2019 75,7 - - - -

 

2020 75,8 - - - -

 

2021 75,9 - - - -

 

2022 76 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Амурской области - 85 процентов)

 

2019 65 - - - -

 

2020 68 - - - -

 

2021 73 - - - -

 

2022 78 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Амурской области - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Амурской области - 50 процентов)

 

2019 88 - - - -

 

2020 82 - - - -

 

2021 76 - - - -

 

2022 70 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

 

 

Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Амурской области - 34,586 км)

 

2019 - 4136427,7 4136427,7 - -

 

2020 27,814 3434229,4 3434229,4 - -

 

2021 6,772 2446357 2446357 - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 131,7 км"
(по Амурской области -
27,745 км)

 

2019 6,19 568727,7 563040 5687,7 -

 

2020 5,555 316329,34 313166 3163,34 -

 

2021 - 512316,8 506880 5436,8 -

 

2022 16 768475,2 760320 8155,2 -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км"
(по Амурской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Амурской области - 21,436 км)

 

2019 - 29046,4 29046,4 - -

 

2020 - 1400000 1400000 - -

 

2021 3 1800000 1800000 - -

 

2022 - 4218705,2 4218705,2 - -

Магаданская область

2019 - 398119,6 398119,6 - -

 

2020 - 595000 595000 - -

 

2021 - 990000 990000 - -

 

2022 - 2150000 2150000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:
1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 206403,9 206403,9 - -

 

2020 - 190000 190000 - -

 

2021 - 190000 190000 - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента 
(по Магаданской области - 72,1 процента)

 

2019 70,8 - - - -

 

2020 71,1 - - - -

 

2021 71,3 - - - -

 

2022 71,6 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Магаданской области - 85 процентов)

 

2019 81 - - - -

 

2020 82 - - - -

 

2021 82,5 - - - -

 

2022 83 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Магаданской области - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Магаданской области - 33,3 процента)

 

2019 66,6 - - - -

 

2020 33,3 - - - -

 

2021 33,3 - - - -

 

2022 33,3 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Магаданской области - 1,33 км)

 

2019 0,86 191715,7 191715,7 - -

 

2020 - 5000 5000 - -

 

2021 - 200000 200000 - -

 

2022 - 150000 150000 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Магаданской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км"
(по Магаданской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Магаданской области - 26,104 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - 400000 400000 - -

 

2021 - 600000 600000 - -

 

2022 - 2000000 2000000 - -

Сахалинская область

2019 - 414632,1 375632,1 39000 -

 

2020 - 415679,4 376679,4 39000 -

 

2021 - 390000 351000 39000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:
1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 406403,9 367403,9 39000 -

 

2020 - 390000 351000 39000 -

 

2021 - 390000 351000 39000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента 
(по Сахалинской области - 55,1 процента)

 

2019 52,8 - - - -

 

2020 53,3 - - - -

 

2021 53,7 - - - -

 

2022 54,4 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Сахалинской области - 85 процентов)

 

2019 39,6 - - - -

 

2020 47,8 - - - -

 

2021 55 - - - -

 

2022 71,5 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих
в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Сахалинской области - 1,7 процента)

 

2019 1,8 - - - -

 

2020 1,8 - - - -

 

2021 1,8 - - - -

 

2022 1,8 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Сахалинской области - 50 процентов)

 

2019 91,7 - - - -

 

2020 83,4 - - - -

 

2021 75,1 - - - -

 

2022 66,8 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 - 8228,2 8228,2 - -

 

2020 - 25679,4 25679,4 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Еврейская автономная область

 

2019 - 248278 248278 - -

 

2020 - 842392,6 842392,6 - -

 

2021 - 568389,4 568389,4 - -

 

2022
- - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:
1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 180858,2 180858,2 - -

 

2020 - 150000 150000 - -

 

2021 - 150000 150000 - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Еврейской автономной области - 50,6 процента)

 

2019 46,5 - - - -

 

2020 48,6 - - - -

 

2021 49,3 - - - -

 

2022 49,9 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Еврейской автономной области - 85,1 процента)

 

2019 19,3 - - - -

 

2020 30,8 - - - -

 

2021 40,3 - - - -

 

2022 56,1 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Еврейской автономной области - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Еврейской автономной области - 2 процента)

 

2019 2 - - - -

 

2020 2 - - - -

 

2021 2 - - - -

 

2022 2 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Еврейской автономной области - 0 км)

 

2019 - 16840,4 16840,4 - -

 

2020 - 392392,6 392392,6 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (Еврейской автономной области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Еврейской автономной области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Еврейской автономной области - 8,275 км)

 

2019 - 50579,4 50579,4 - -

 

2020 - 300000 300000 - -

 

2021 8,275 418389,4 418389,4 - -

 

2022 - - - - -

Чукотский автономный округ

2019 - 45732,5 45732,5 - -
2020 - 40000 40000 - -

 

2021 - 40000 40000 - -

 

2022
- - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 45732,5 45732,5 - -

 

2020 - 40000 40000 - -

 

2021 - 40000 40000 - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Чукотскому автономному округу - 63,9 процента)

 

2019 63,1 - - - -

 

2020 63,2 - - - -

 

2021 63,5 - - - -

 

2022 63,5 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Чукотскому автономному округу - 86,8 процента)

 

2019 54,6 - - - -

 

2020 57,8 - - - -

 

2021 59,1 - - - -

 

2022 60,5 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Примечание. Величины показателей "Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям", "Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии", "Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки", "Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети" в среднем по приоритетной территории паспортом федерального проекта "Дорожная сеть" не определены и в настоящем разделе не указаны.

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Дальневосточный федеральный округ

 

Ведомственный
проект "Развития инфраструктуры воздушного транспорта"

цель - повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1787806,9 1787806,9 - -

 

2019 - 692717,3 692717,3 - -

 

2020 - 1095089,6 1095089,6 - -

 

2021 3 - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 1 - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры
до 20 единиц к 2024 году за счет их реконструкции (строительства)

 

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

64170482,5 63224916,3 45566,2 900000

 

2019 - 6376382,2 6076382,2 - 300000

 

2020 1 12218247,3 11918247,3 - 300000

 

2021 1 22015180,4 21715180,4 - 300000

 

2022 6 23560672,6 23515106,4 45566,2 -

 

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 2 - - - -

 

2022 1 - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры
до 20 единиц к 2024 году за счет их реконструкции (строительства)

Республика Саха (Якутия)

 

 

Ведомственный
проект "Развития инфраструктуры воздушного транспорта"

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

107653,7 107653,7 - -

 

2019 1 107653,7 107653,7 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

107653,7 107 653,7 - -

 

2019 1 107653,7 107653,7 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

34199194,6 34199194,6 - -

 

2019 - 2686460,5 2686460,5 - -

 

2020 - 5877331,1 5877331,1 - -

 

2021 1 12118894,1 12118894,1 - -

 

2022 2 13516508,9 13516508,9 - -

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 1 - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск
(III очередь строительства), Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4559079,4 4559079,4 - -

 

2019 - 1051250 1051250 - -

 

2020 - 1075577,6 1075577,6 - -

 

2021 1 1352247 1352247 - -

 

2022 - 1080004,8 1080004,8 - -

Строительство аэропортового комплекса "Мирный"
г. Мирный, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

10411731,9 10411731,9 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - 2188040,5 2188040,5 - -

 

2021 - 3000000 3000000 - -

 

2022 - 5223691,4 5223691,4 - -

Реконструкция аэропорта Олекминск, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2758157,5 2758157,5 - -

 

2019 - 275728,6 275728,6 - -

 

2020 - 843574,2 843574,2 - -

 

2021 - 1638854,7 1638854,7 - -

 

2022 1 - - - -

Реконструкция аэропорта Нюрба, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1824983 1824983 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 942928,3 942928,3 - -

 

2022 - 882054,7 882054,7 - -

Реконструкция аэропорта Черский, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1479542,8 1479542,8 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 623742,8 623742,8 - -

 

2022 - 855800 855800 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Жиганск, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1188475,9 1188475,9 - -

 

2019 - 117957,9 117957,9 - -

 

2020 - 567034,7 567034,7 - -

 

2021 - 503483,3 503483,3 - -

 

2022 1 - - - -

Реконструкция аэропорта Хандыга, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

544072 544072 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 315592,6 315592,6 - -

 

2022 - 228479,4 228479,4 - -

Реконструкция аэропорта Белая Гора, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

414262 414262 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 240295,4 240295,4 - -

 

2022 - 173966,6 173966,6 - -

Реконструкция аэропорта Верхневилюйск, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

283339,7 283339,7 - -

 

2019 - 51325,3 51325,3 - -

 

2020 - 232014,4 232014,4 - -

 

2021 1 - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэропорта Вилюйск, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

301781,7 301781,7 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 175050,5 175050,5 - -

 

2022 - 126731,2 126731,2 - -

Реконструкция аэропорта Депутатский, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

404826,9 404826,9 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 233106,1 233106,1 - -

 

2022 - 171720,8 171720,8 - -

Реконструкция аэропорта Сангар, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

327929,8 327929,8 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 125766,3 125766,3 - -

 

2022 - 202163,5 202163,5 - -

Реконструкция (восстановление) аэропорта Нерюнгри, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

7485088,6 7485088,6 - -

 

2019 - 1133225,7 1133225,7 - -

 

2020 - 813139,3 813139,3 - -

 

2021 - 2967827,1 2967827,1 - -

 

2022 - 2570896,5 2570896,5 - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Полярный" (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

951301,9 951301,9 - -

 

2019 - 24627 24627 - -

 

2020 - 68074,9 68074,9 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 858600 858600 - -

Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

516767,2 516767,2 - -

 

2019 - 13575 13575 - -

 

2020 - 37292,2 37292,2 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 465900 465900 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Маган, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

747854,3 747854,3 - -

 

2019 - 18771 18771 - -

 

2020 - 52583,3 52583,3 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 676500 676500 - -

Хабаровский край

 

- - -

Ведомственный
проект "Развития инфраструктуры воздушного транспорта"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

853600,2 853600,2 - -

 

2019 - 214439,6 214439,6 - -

 

2020 - 639160,6 639160,6 - -

 

2021 2 - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

383555,6 383555,6 - -

 

2019 - 214439,6 214439,6 - -

 

2020 - 169116 169116 - -

 

2021 1 - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

470044,6 470044,6 - -

 

2019 - - - -

 

2020 - 470044,6 470044,6 - -

 

2021 1 - - -

 

2022 - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4936737,7 4936737,7 - -

 

2019 - 1208422,7 1208422,7 - -

 

2020 1 412815,5 412815,5 - -

 

2021 - 1331475,3 1331475,3 - -

 

2022 - 1984024,2 1984024,2 - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск),
г. Хабаровск

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1616568,6 1616568,6 - -

 

2019 - 1203753,1 1203753,1 - -

 

2020 1 412815,5 412815,5 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэродрома Аян (Мунук), Хабаровский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

763981,7 763981,7 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 322081,7 322081,7 - -

 

2022 - 441900 441900 - -

Реконструкция аэродрома Охотск, Хабаровский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2023342,3 2023342,3 - -

 

2019 - 3424,5 3424,5 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 1009393,6 1009393,6 - -

 

2022 - 1010524,2 1010524,2 - -

Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

532845,1 532845,1 - -

 

2019 - 1245,1 1245,1 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 531600 531600 - -

Амурская область

- -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

5212420,6 5212420,6 - -

 

2019 - 224748,5 224748,5 - -

 

2020 - 1952372,1 1952372,1 - -

 

2021 - 2604200 2604200 - -

 

2022 1 431100 431100 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

542460,8 542460,8 - -

 

2019 - 88346,5 88346,5 - -

 

2020 - 23014,3 23014,3 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 431100 431100 - -

Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск), г. Благовещенск

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4669959,8 4669959,8 - -

 

2019 - 136402 136402 - -

 

2020 - 1929357,8 1929357,8 - -

 

2021 - 2604200 2604200 - -

 

2022 1 - - - -

Магаданская область

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4892528,5 4892528,5 - -

 

2019 - 1000922,2 1000922,2 - -

 

2020 - 1667356 1667356 - -

 

2021 - 1872091 1872091 - -

 

2022 1 352159,3 352159,3 - -

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 1 - - - -

Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол"
(г. Магадан). Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол"
(г. Магадан), 2 этап,
г. Магадан

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2982620,6 2982620,6 - -

 

2019 - 819020,6 819020,6 - -

 

2020 - 1190848,5 1190848,5 - -

 

2021 - 972751,5 972751,5 - -

 

2022 1 - - - -

Реконструкция аэропорта Северо-Эвенск (Магаданская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

352159,3 352159,3 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 352159,3 352159,3 - -

Реконструкция аэропорта Сеймчан (Магаданская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1557748,6 1557748,6 - -

 

2019 - 181901,6 181901,6 - -

 

2020 - 476507,5 476507,5 - -

 

2021 - 899339,5 899339,5 - -

 

2022 1 - - - -

Чукотский автономный округ

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

8487821,7 8487821,7 - -

 

2019 - 947085 947085 - -

 

2020 - 728260,5 728260,5 - -

 

2021 - 1438665,7 1438665,7 - -

 

2022 - 5373810,5 5373810,5 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3601775,9 3601775,9 - -

 

2019 - 692124,5 692124,5 - -

 

2020 - 648590,2 648590,2 - -

 

2021 - 1438665,7 1438665,7 - -

 

2022 - 822395,5 822395,5 - -

Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

862500 862500 - -

 

2019 - 6000 6000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 856500 856500 - -

Реконструкция аэропорта Залив Креста (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

647715 647715 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 647715 647715 - -

Реконструкция аэропорта Кепервеем (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

997700 997700 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 997700 997700 - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

801030,2 801030,2 - -

 

2019 - 49303,4 49303,4 - -

 

2020 - 28126,8 28126,8 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 723600 723600 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

833127,3 833127,3 - -

 

2019 - 105395,8 105395,8 - -

 

2020 - 27231,5 27231,5 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 700500 700500 - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

743973,3 743973,3 - -

 

2019 - 94261,3 94261,3 - -

 

2020 - 24312 24312 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 625400 625400 - -

Камчатский край

Ведомственный проект "Развития инфраструктуры воздушного транспорта"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

554000 554000 - -

 

2019 - 98071 98071 - -

 

2020 - 455929 455929 - -

 

2021 1 - - - -

 

2022 - - - - -

Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

554000 554000 - -

 

2019 - 98071 98071 - -

 

2020 - 455929 455929 - -

 

2021 1 - - - -

 

2022 - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4147086,8 4147086,8 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - 1190999,6 1190999,6 - -

 

2021 - 2349854,3 2349854,3 - -

 

2022 2 606232,9 606232,9 - -

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - -

 

2020 - - -

 

2021 1 - -

 

2022 - - -

Реконструкция аэропорта Оссора, (Камчатский край)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

- - - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 1 - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэропорта Никольское, (Камчатский край)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

152732,9 152732,9 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 152732,9 152732,9 - -

Строительство аэропорта Тигиль (Камчатский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

727574,3 727574,3 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 274074,3 274074,3 - -

 

2022 - 453500 453500 - -

Реконструкция аэропорта Усть-Камчатск (Камчатский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

353082,7 353082,7 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 353082,7 353082,7 - -

 

2022 1 - - - -

Реконструкция аэропорта Усть-Хайрюзово (Камчатский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

370008,9 370008,9 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 370008,9 370008,9 - -

 

2022 1 - - - -

Реконструкция аэродрома Петропавловск-Камчатский (Елизово)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2543688 2543688 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - 1190999,6 1190999,6 - -

 

2021 - 1352688,4 1352688,4 - -

 

2022 - - - - -

Забайкальский край

- -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2294692,6 1349126,4 45566,2 900000

 

2019 - 308743,3 8743,3 - 300000

 

2020 - 389112,5 89112,5 - 300000

 

2021 - 300000 - - 300000

 

2022
- 1296836,8 1251270,6 45566,2 -

Реконструкция аэропортового комплекса с. Чара, Забайкальский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

759436,8 713870,6 45566,2 -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 759436,8 713870,6 45566,2 -

Реконструкция аэропортового комплекса "Кадала"
(г. Чита)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1535255,8 635255,8 - 900000

 

2019 - 308743,3 8743,3 - 300000

 

2020 - 389112,5 89112,5 - 300000

 

2021 - 300000 - - 300000

 

2022 - 537400 537400 - -

Республика Бурятия

Ведомственный проект "Развития инфраструктуры воздушного транспорта"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

272553 272553 - -

 

2019 - 272553 272553 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - -

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

272553 272553 - -

 

2019 - 272553 272553 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Федеральный проект "Морские порты России"

 

развитие круглогодично действующего глубоководного морского портового транспортного узла по переработке контейнерных грузов, перевалке угля, зерна и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Транссиб", за счет создания портовых мощностей и оптимизации транспортной схемы узла.
Увеличение портовых мощностей,
млн. тонн

 

 

 

 

 

2019 11 605922,6 605922,6 - -

 

2020 - 4457363,7 457363,7 - 4000000

 

2021 - 6159685,8 809685,8 - 5350000

 

2022 - 12425731,6 7075731,6 - 5350000

Развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край)

 

увеличение портовых мощностей,
млн. тонн

 

 

 

 

 

2019 11 605922,6 605922,6 - -

 

2020 - 4457363,7 457363,7 - 4000000

 

2021 - 6159685,8 809685,8 - 5350000

 

2022 - 12425731,6 7075731,6 - 5350000

Дальневосточный федеральный округ

 

цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации
(до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

 

показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

 

 

 

 

2019 12 37025830 56500 - 36969330
2020 15,5 59111976,57 1777879,9 - 57334096,67
2021 6,15 50580316,77 6437820,1 - 44142496,67
2022 28,5 43104226,77 4204960,1 - 38899266,67

цель - увеличение пропускной способности внутренних водных путей протяженностью 3,3 тыс. км и улучшение технического состояния гидротехнических сооружений к 2024 году

показатели "Протяженность участков внутренних водных путей, ограничивающих их пропускную способность", "Ежегодный прирост пропускной способности внутренних водных путей"

 

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - 110300 110300 - -

 

2022 - - - - -

Чукотский автономный округ

 

цель федерального проекта "Морские порты России" - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

 

 

 

 

2019 - 56500 56500 - -
2020 - 282900 282900 - -
2021 - 368000 368000 - -

 

2022 - - - - -

Сахалинская область

 

цель федерального проекта "Морские порты России" - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

 

 

 

 

2019 - - - - -
2020 - 9084746,57 1179979,9 - 7904766,67
2021 - 11089886,77 3185120,1 - 7904766,67

 

2022
8 8751570,07 846803,4 - 7904766,67

Приморский край

 

цель федерального проекта "Морские порты России" - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

 

 

 

 

2019 - 17396000 - - 17396000
2020 15,5 35596000 - - 35596000
2021 6,15 22577400 773000 - 21804400

 

2022 3,5 32041331,9 3046831,9 - 28994500

Хабаровский край

 

цель федерального проекта "Морские порты России" - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

 

 

 

 

2019 12 19573330 - - 19573330
2020 - 13833330 - - 13833330
2021 - 15099430 666100 - 14433330

 

2022 17 2000000 - - 2000000

Камчатский край

 

цель федерального проекта "Морские порты России" - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

 

 

 

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

 

 

 

 

2019 - - - - -
2020 - 315000 315000 - -
2021 - 1445600 1445600 - -

 

2022 311324,8 311324,8 - -

Амурская область

 

цель ведомственного проекта "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта" - увеличение пропускной способности внутренних водных путей протяженностью 3,3 тыс. км и улучшение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений
к 2024 году

 

 

 

 

показатель "Протяженность участков внутренних водных путей, ограничивающих их пропускную способность, ежегодный прирост пропускной способности внутренних водных путей"

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

 

показатель "Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов"
 

 

 

 

 

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - 110300 110300 - -
2022 - - - - -
Процессная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Дальневосточный федеральный округ

2019 - 66488029,79 58091638,79 4379881,09 4016509,92
2020 - 61508007,84 56662491,79 2906501,59 1939014,46

 

2021 - 56290509,34 53982147,26 2308362,08 -

 

2022 - 56823293,89 55670144,51 1153149,38 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели:
1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 42465036,19 42465036,19 - -

 

2020 - 43993777,49 43993777,49 - -

 

2021 - 45621547,26 45621547,26 - -

 

2022 - 47309544,51 47309544,51 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Дальневосточному федеральному округу - 99,263 км)

 

2019 5,797 24022993,61 15626602,6 4379881,09 4016509,92

 

2020 26,864 17514230,35 12668714,3 2906501,59 1939014,46

 

2021 57,595 10668962,08 8360600 2308362,08 -

 

2022 - 9513749,38 8360600 1153149,38 -

Республика Бурятия

2019 - 5654778,53 5654778,53 - -

 

2020 - 5084458,56 5084458,56 - -

 

2021 - 5272583,53 5272583,53 - -

 

2022 - 5467669,12 5467669,12 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:
1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание
автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 - 4907778,53 4907778,53 - -

 

2020 - 5084458,56 5084458,56 - -

 

2021 - 5272583,53 5272583,53 - -

 

2022 - 5467669,12 5467669,12 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 - 747000 747000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Республика Саха (Якутия)

2019 - 13097451,67 13097451,67 - -
2020 - 13568959,93 13568959,93 - -

 

2021 - 14071011,45 14071011,45 - -

 

2022 - 14591638,88 14591638,88 - -

Ведомственная
целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования
федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 13097451,67 13097451,67 - -

 

2020 - 13568959,93 13568959,93 - -

 

2021 - 14071011,45 14071011,45 - -

 

2022 - 14591638,88 14591638,88 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Забайкальский край

2019 - 7576392,82 7576392,82 - -

 

2020 - 7459654,62 7459654,62 - -

 

2021 - 7735661,84 7735661,84 - -

 

2022 - 8021881,33 8021881,33 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 7200438,82 7200438,82 - -

 

2020 - 7459654,62 7459654,62 - -

 

2021 - 7735661,84 7735661,84 - -

 

2022 - 8021881,33 8021881,33 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 - 375954 375954 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Камчатский край

2019 - 1169610,31 1169610,31 - -

 

2020 - 227516,28 227516,28 - -

 

2021 - 235934,38 235934,38 - -

 

2022 - 244663,96 244663,96 - -

Ведомственная
целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 219610,31 219610,31 - -

 

2020 - 227516,28 227516,28 - -

 

2021 - 235934,38 235934,38 - -

 

2022 - 244663,96 244663,96 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

2019 - 950000 950000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Приморский край

2019 - 7504375,97 6947311,47 557064,5 -

 

2020 - 8153330,75 7530324,25 623006,5 -

 

2021 - 4122702,22 2967489,52 1155212,7 -

 

2022 - 3077286,63 3077286,63 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 - 2762171,77 2762171,77 - -

 

2020 - 2861609,95 2861609,95 - -

 

2021 - 2967489,52 2967489,52 - -

 

2022
- 3077286,63 3077286,63 - -

Ведомственная
целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Приморскому краю - 25,206 км)

 

 

 

 

 

2019 - 4742204,2 4185139,7 557064,5 -

 

2020 - 5291720,8 4668714,3 623006,5 -

 

2021 25,206 1155212,7 - 1155212,7 -

 

2022 - - - - -

Хабаровский край

2019 - 17257383,12 9628915,31 3611957,89 4016509,92

 

2020 - 14054636,42 9997344,26 2118277,7 1939014,46

 

2021 - 4041546 4041546 - -

 

2022 - 4191083,2 4191083,2 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 3761915,31 3761915,31 - -

 

2020 - 3897344,26 3897344,26 - -

 

2021 - 4041546 4041546 - -

 

2022 - 4191083,2 4191083,2 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Хабаровскому краю - 26,864 км)

 

2019 - 13495467,81 5867000 3611957,89 4016509,92

 

2020 26,864 10157292,16 6100000 2118277,7 1939014,46

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Амурская область

2019 - 5373694,77 5373694,77 - -

 

2020 - 5233708,07 5233708,07 - -

 

2021 - 11028061,17 10187955,27 840105,9 -

 

2022 - 11228873,32 10388767,42 840105,9 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 5051841,77 5051841,77 - -

 

2020 - 5233708,07 5233708,07 - -

 

2021 - 5427355,27 5427355,27 - -

 

2022 - 5628167,42 5628167,42 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Амурской области - 9,007 км)

 

2019 - 321853 321853 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 5600705,9 4760600 840105,9 -

 

2022 - 5600705,9 4760600 840105,9 -

Магаданская область

2019 - 3636333,68 3636333,68 - -

 

2020 - 3347888,68 3347888,68 - -

 

2021 - 3471760,56 3471760,56 - -

 

2022 - 3600215,7 3600215,7 - -

Ведомственная
целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 3231552,78 3231552,78 - -

 

2020 - 3347888,68 3347888,68 - -

 

2021 - 3471760,56 3471760,56 - -

 

2022 - 3600215,7 3600215,7 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Магаданской области - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 - 404780,9 404780,9 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Сахалинская область

2019 - 1274243,74 1274243,74 - -

 

2020 - 957516,51 957516,51 - -

 

2021 - 992944,62 992944,62 - -

 

2022 - 1029683,58 1029683,58 - -

Ведомственная
целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

 

 

 

 

2019 - 924243,74 924243,74 - -

 

2020 - 957516,51 957516,51 - -

 

2021 - 992944,62 992944,62 - -

 

2022
- 1029683,58 1029683,58 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 - 350000 350000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Еврейская автономная область

2019 - 1120982,75 1120982,75 - -
2020 - 1161338,13 1161338,13 - -

 

2021 - 1204307,64 1204307,64 - -

 

2022 - 1248867,02 1248867,02 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры
дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 1120982,75 1120982,75 - -

 

2020 - 1161338,13 1161338,13 - -

 

2021 - 1204307,64 1204307,64 - -

 

2022 - 1248867,02 1248867,02 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Еврейской автономной области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
 
- - - - -

Чукотский автономный округ

2019 - 2822782,44 2611923,74 210858,7 -
2020 - 2258999,89 2093782,49 165217,39 -

 

2021 - 4113995,93 3800952,45 313043,48 -

 

2022 - 4121431,17 3808387,69 313043,48 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 187048,74 187048,74 - -

 

2020 - 193782,49 193782,49 - -

 

2021 - 200952,45 200952,45 - -

 

2022 - 208387,69 208387,69 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Чукотскому автономному округу - 38,186 км)

 

 

 

 

 

2019 5,797 2635733,7 2424875 210858,7 -

 

2020 - 2065217,39 1900000 165217,39 -

 

2021 32,389 3913043,48 3600000 313043,48 -

 

2022 - 3913043,48 3600000 313043,48 -

Примечание. Величины показателей реализации ведомственной целевой программы "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" в части объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, а также доли протяженности автомобильных дорог с высоким уровнем содержания, планируются на основе ежегодно выполняемой инструментальной диагностики состояния автомобильных дорог, поэтому в указанном разделе не указаны.

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

2019 - 2185088,1 2185088,1 - -
2020 - 2185088,1 2185088,1 - -
2021 - 2185088,1 2185088, - -

 

2022 - 2185088,1 2185088,1 - -

Республики Саха (Якутия)

Основное мероприятие "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

2019 - 1762727,1 1762727,1 - -
2020 - 1762727,1 1762727,1 - -
2021 - 1762727,1 1762727,1 - -
2022 - 1762727,1 1762727,1 - -
 

Мероприятие "Предоставление субсидий бюджетным учреждениям на финансовое обеспечение выполнения государственного задания на выполнение работ по содержанию внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовый контроль"

2019 - 1762727,1 1762727,1 - -
2020 - 1762727,1 1762727,1 - -
2021 - 1762727,1 1762727,1 - -
2022 - 1762727,1 1762727,1 - -

Хабаровский край

 

 

 

 

 

 

Основное мероприятие "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

2019 - 422361 422361 - -
2020 - 422361 422361 - -
2021 - 422361 422361 - -
2022 - 422361 422361 - -

Мероприятие "Предоставление субсидий бюджетным учреждениям на финансовое обеспечение выполнения государственного задания на выполнение работ по содержанию внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовый контроль"

2019 - 422361 422361 - -
2020 - 422361 422361 - -
2021 - 422361 422361 - -
2022 - 422361 422361 - -
 
II. Арктическая зона Российской Федерации
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Ямало-Ненецкий автономный округ

2019 - 8705500 400000 - 8305500
2020 - 65959800 1488000 - 64471800

 

2021 - 77493200 - - 77493200

 

2022 - 82931700 10812000 - 72119700

Федеральный проект "Северный морской путь"

 

цель проекта - создание железнодорожной магистрали, соединяющей Северную и Свердловскую железные дороги. Паспортом федерального проекта "Северный морской путь"
установлен целевой индикатор "Строительство, реконструкция 707 км железнодорожных путей"

 

2019 - 8705500 400000 - 8305500

 

2020 - 65959800 1488000 - 64471800

 

2021 - 77493200 - - 77493200

 

2022 - 82931700 10812000 - 72119700

Северный широтный ход

2019 - 8705500 400000 - 8305500
2020 - 65959800 1488000 - 64471800
2021 - 77493200 - - 77493200
2022
 
- 82931700 10812000 - 72119700
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Арктическая зона Российской Федерации

2019 - 6221208,2 6019208,2 202000 -
2020 - 5603427,4 5401427,4 202000 -

 

2021 - 4515280,5 4313280,5 202000 -

 

2022 - 1900000 1900000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 - 3188124 2986124 202000 -

 

2020 - 1500000 1298000 202000 -

 

2021 - 1500000 1298000 202000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента

 

2019 31,3 - - - -

 

2020 32,7 - - - -

 

2021 34,7 - - - -

 

2022 36,9 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 30,93 км)

 

 

 

 

 

2019 17,0295 1402836,1 1402836,1 - -

 

2020 18,046 2017386,2 2017386,2 - -

 

2021 39,315 1715280,5 1715280,5 - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Арктической зоне Российской Федерации - 7,774 км)

 

 

 

 

 

2019 - 1630248,1 1630248,1 - -

 

2020 2,974 2086041,2 2086041,2 - -

 

2021 - 1300000 1300000 - -

 

2022 - 1900000 1900000 - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Арктической зоне Российской Федерации - 21,16 км)

 

 

 

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Арктическая территория
Республики Карелия

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Карелия - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Карелия - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Карелия - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Республике Карелия - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Карелия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Карелия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Республике Карелия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный
проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Республике Карелия - 21,16 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Арктическая территория Республики Коми

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -

 

2022 - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом. 

3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Коми - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Коми - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Коми - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Республике Коми - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный
проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике
Коми - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Коми - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Республике Коми - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Республике Коми - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Арктическая территория Республики Саха (Якутия)

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Саха (Якутия) - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети -
50 процентов (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Арктическая территория Красноярского края

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Красноярскому краю - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Красноярскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Красноярскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Красноярскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Красноярскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
 
- - - - -

Арктическая территория Архангельской области

2019 - 2332551,1 2190551,1 142000 -
2020 - 1598607,4 1456607,4 142000 -
2021 - 710000 568000 142000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 1923205 1781205 142000 -

 

2020 - 710000 568000 142000 -

 

2021 - 710000 568000 142000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Архангельской области - 29,1 процента)

 

2019 15,9 - - - -

 

2020 17,4 - - - -

 

2021 19,8 - - - -

 

2022 22,6 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Архангельской области - 85 процентов)

 

2019 45,8 - - - -

 

2020 53,3 - - - -

 

2021 63,1 - - - -

 

2022 70,5 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Архангельской области - 0,9 процента)

 

2019 1,13 - - - -

 

2020 1,13 - - - -

 

2021 1,03 - - - -

 

2022 1,03 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Архангельской области - 0 процентов)

- -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Архангельской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Архангельской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Архангельской области - 0,37 км)

 

2019 - 409346,1 409346,1 - -

 

2020 0,37 888607,4 888607,4 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный
проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Архангельской области - 0 км)

 

20 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Мурманская область

2019 - 3555927,2 3495927,2 60000 -

 

2020 - 3814820 3754820 60000 -

 

2021 - 3615280,5 3555280,5 60000 -

 

2022 - 1900000 1900000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.

3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 932189,1 872189,1 60000 -

 

2020 - 600000 540000 60000 -

 

2021 - 600000 540000 60000 -

 

2022
 
- - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Мурманской области - 50 процентов)

 

2019 38 - - - -

 

2020 41 - - - -

 

2021 43 - - - -

 

2022 45 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Мурманской области - 85 процентов)

-

 

2019 60 - - - -

 

2020 65 - - - -

 

2021 70 - - - -

 

2022 75 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Мурманской области - 1,1 процентов)

 

2019 1,3 - - - -

 

2020 1,3 - - - -

 

2021 1,3 - - - -

 

2022 1,3 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Мурманской области - 50 процентов)

 

2019 100 - - - -

 

2020 90 - - - -

 

2021 80 - - - -

 

2022 70 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Мурманской области - 30,93 км)

 

2019 2,516 1402836,1 1402836,1 - -

 

2020 - 2017386,2 2017386,2 - -

 

2021 28,413 1715280,5 1715280,5 - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Мурманской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Мурманской области - 7,404 км)

 

2019 - 1220902 1220902 - -

 

2020 2,604 1197433,8 1197433,8 - -

 

2021 - 1300000 1300000 - -

 

2022 - 1900000 1900000 - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции
271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Мурманской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Ненецкий автономный округ

2019 - 134256,3 134256,3 - -
2020 - 50000 50000 - -

 

2021 - 50000 50000 - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 - 134256,3 134256,3 - -

 

2020 - 50000 50000 - -

 

2021 - 50000 50000 - -

 

2022 - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Ненецкому автономному округу - 63,1 процента)

 

2019 35,6 - - - -

 

2020 37,2 - - - -

 

2021 46,9 - - - -

 

2022 62,1 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Ненецкому автономному округу - 85,7 процента)

 

2019 41,7 - - - -

 

2020 50,6 - - - -

 

2021 59,6 - - - -

 

2022 69,8 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (Ненецкому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (Ненецкому автономному округу - 50 процентов)

 

2019 85 - - - -

 

2020 77 - - - -

 

2021 70 - - - -

 

2022 64 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Чукотский автономный округ

2019 - 45732,5 45732,5 - -
2020 - 40000 40000 - -

 

2021 - 40000 40000 - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 45732,5 45732,5 - -

 

2020 - 40000 40000 - -

 

2021 - 40000 40000 - -

 

2022 - - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Чукотскому автономному округу - 63,9 процента)

 

2019 63,1 - - - -

 

2020 63,2 - - - -

 

2021 63,5 - - - -

 

2022 63,5 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Чукотскому автономному округу - 86,8 процента)

 

2019 54,6 - - - -

 

2020 57,8 - - - -

 

2021 59,1 - - - -

 

2022 60,5 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Чукотскому автономному округу - 50 процентов)

 

 

 

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

 

 

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Ямало-Ненецкий автономный округ

2019 - 152741,1 152741,1 - -
2020 - 100000 100000 - -

 

2021 - 100000 100000 - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

 

 

 

 

2019 - 152741,1 152741,1 - -

 

2020 - 100000 100000 - -

 

2021 - 100000 100000 - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 67,7 процентов)

 

2019 66,9 - - - -

 

2020 67,2 - - - -

 

2021 67,3 - - - -

 

2022 67,5 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 85 процентов)

 

2019 57,3 - - - -

 

2020 64 - - - -

 

2021 71 - - - -

 

2022 76 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 0,096 - - - -

 

2020 0,096 - - - -

 

2021 0,06 - - - -

 

2022 0,06 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 50 процентов)

2019 100 - - - -
2020 88 - - - -
2021 88 - - - -
2022 75 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация
между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -
2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -
2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Примечание. Величины показателей "Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям", "Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии", "Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки", "Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети" в среднем по приоритетной территории паспортом федерального проекта "Дорожная сеть" не определены и в настоящем разделе не указаны.

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Арктическая зона Российской Федерации

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

23215184,77 20641607 277777,77 2295800

 

2019 - 3782207,92 3511185,7 122222,22 148800

 

2020 - 3824087,52 2554865,3 122222,22 1147000

 

2021 1 4069299,3 3569299,3 - 500000

 

2022 1 9266162,7 8766162,7 - 500000

 

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 1 - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)
 

Архангельская область

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4652626,34 2961181,9 1691444,44 -

 

2019 - 122222,22 1100000 122222,22 -

 

2020 - 593854,12 1124631,9 122222,22 447000

 

2021 1 537078,2 37078,2 - 500000

 

2022 - 1199471,8 699471,8 - 500000

Реконструкция аэропортового комплекса "Талаги" (г. Архангельск)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2208181,9 761181,9 1447000 -

 

2019 - - - -

 

2020 - 471631,9 24631,9 447000 -

 

2021 - 537078,2 37078,2 500000 -

 

2022 - 1199471,8 699471,8 500000 -

Реконструкция аэропортового комплекса "Соловки", о. Соловецкий, Архангельская область

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2444444,44 2200000 244444,44 -

 

2019 - 122222,22 1100000 122222,22 -

 

2020 - 122222,22 1100000 122222,22 -

 

2021 1 - - - -

 

2022
 
 
- - - - -

Мурманская область

 

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2695084,6 1846284,6 - 848800

 

2019 - 201100 52300 - 148800

 

2020 - 793984,6 93984,6 - 700000

 

2021 - 850000 850000 - -

 

2022 - 850000 850000 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Мурманск)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2695084,6 1846284,6 848800

 

2019 - 201100 52300 148800

 

2020 - 793984,6 93984,6 700000

 

2021 - 850000 850000

 

2022 - 850000 850000

Ненецкий автономный округ

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1791654,4 1791654,4 - -

 

2019 - 226959,6 226959,6 - -

 

2020 - 277988,3 277988,3 - -

 

2021 - 386706,5 386706,5 - -

 

2022 1 900000 900000 - -

Реконструкция аэропортового комплекса
(г. Нарьян-Мар)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1003736 1003736 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - 41496,4 41496,4 - -

 

2021 - 62239,6 62239,6 - -

 

2022 - 900000 900000 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Амдерма, Ненецкий автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

787918,4 787918,4 - -

 

2019 - 226959,6 226959,6 - -

 

2020 - 236491,9 236491,9 - -

 

2021 - 324466,9 324466,9 - -

 

2022 1 - - - -

Красноярский край

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1514841,1 1514841,1 - -

 

2019 - 1184841,1 1184841,1 - -

 

2020 - 330000 330000 - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 1 - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск, Красноярский край)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

600344,7 600344,7 - -

 

2019 - 600344,7 600344,7 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта "Алыкель", г. Норильск, Красноярский край

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

914496,4 914496,4 - -

 

2019 - 584496,4 584496,4 - -

 

2020 1 330000 330000 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Республика Саха (Якутия)
 

- -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1884369,7 1884369,7 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 856848,9 856848,9 - -

 

2022 - 1027520,8 1027520,8 - -

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэропорта Черский, Республика Саха (Якутия)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1479542,8 1479542,8 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 623742,8 623742,8 - -

 

2022 - 855800 855800 - -

Реконструкция аэропорта Депутатский, Республика Саха (Якутия)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

404826,9 404826,9 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - 233106,1 233106,1 - -

 

2022 - 171720,8 171720,8 - -

Чукотский автономный округ

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

8403181,3 8403181,3 - -

 

2019 - 947085 947085 - -

 

2020 - 728260,5 728260,5 - -

 

2021 - 1438665,7 1438665,7 - -

 

2022 - 5289170,1 5289170,1 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3601775,9 3601775,9 - -

 

2019 - 692124,5 692124,5 - -

 

2020 - 648590,2 648590,2 - -

 

2021 - 1438665,7 1438665,7 - -

 

2022 - 822395,5 822395,5 - -

Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

777859,6 777859,6 - -

 

2019 - 6000 6000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 771859,6 771859,6 - -

Реконструкция аэропорта Залив Креста (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

647715 647715 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 647715 647715 - -

Реконструкция аэропорта Кепервеем (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

997700 997700 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 997700 997700 - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

801030,2 801030,2 - -

 

2019 - 49303,4 49303,4 - -

 

2020 - 28126,8 28126,8 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 723600 723600 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

833127,3 833127,3 - -

 

2019 - 105395,8 105395,8 - -

 

2020 - 27231,5 27231,5 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 700500 700500 - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

743973,3 743973,3 - -

 

2019 - 94261,3 94261,3 - -

 

2020 - 24312 24312 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 625400 625400 - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Арктическая зона Российской Федерации

 

цель федерального проекта "Северный морской путь" - развитие Северного морского пути, а также увеличение грузопотока по Северному морского пути до 80 млн. тонн.

 

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

2019 - 8000000 - - 8000000
2020 - 10993840 - - 10993840
2021 10 5593840 - - 5593840
2022 7,5 2993840 - - 2993840

Красноярский край

 

цель федерального проекта "Северный морской путь" - развитие Северного морского пути, а также увеличение грузопотока по Северному морского пути до 80 млн. тонн.

 

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

Федеральный проект "Северный морской путь"

2019 - 8000000 - - 8000000
2020 - 10993840 - - 10993840
2021 10 5593840 - - 5593840
2022 7,5 2993840 - - 2993840

Мурманская область

 

развитие Арктической зоны, включая реализацию проектов по освоению месторождений углеводородов и полезных ископаемых на арктическом шельфе, а также проектов, направленных на реализацию транспортного и транзитного потенциала Российской Федерации.
Увеличение портовых мощностей, млн. тонн

 

2019 - 16470420,9 11587920,9 - 4882500

 

2020 9 19138815,1 6862815,1 - 12276000

 

2021 9 20492073,8 9750573,8 - 10741500

Федеральный проект "Морские порты России"
Комплексное развитие Мурманского транспортного узла

увеличение портовых мощностей, млн. тонн

 

2019 - 16470420,9 11587920,9 - 4882500

 

2020 9 19138815,1 6862815,1 - 12276000

 

2021 9 20492073,8 9750573,8 - 10741500
Процессная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Арктическая зона Российской Федерации

2019 - 9955991,16 9745132,47 210858,7 -
2020 - 6525464,13 6360246,74 165217,39 -

 

2021 - 8538319,34 8225275,87 313043,48 -

 

2022 - 8709454,55 8396411,07 313043,48 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 4305257,47 4305257,47 - -

 

2020 - 4460246,74 4460246,74 - -

 

2021 - 4625275,87 4625275,87 - -

 

2022 - 4796411,07 4796411,07 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности,
в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 38,186 км)

 

2019 5,797 5650733,7 5439875 210858,7 -

 

2020 - 2065217,39 1900000 165217,39 -

 

2021 32,389 3913043,48 3600000 313043,48 -

 

2022 - 3913043,48 3600000 313043,48 -

Арктическая территория Республики Карелия

2019 - 2265902,67 2265902,67 - -
2020 - 1725875,17 1725875,17 - -
2021 - 1789732,55 1789732,55 - -

 

2022 - 1855952,66 1855952,66 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 1665902,67 1665902,67 - -

 

2020 - 1725875,17 1725875,17 - -

 

2021 - 1789732,55 1789732,55 - -

 

2022 - 1855952,66 1855952,66 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Карелия - 0 км)

 

2019 - 600000 600000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Арктическая территория Республики Коми

2019 - 190000 190000 - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Коми - 0 км)

 

2019 - 190000 190000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Арктическая территория Республики Саха (Якутия)

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Арктическая территория Красноярского края

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Красноярскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Арктическая территория Архангельской области

2019 - 732530,5 732530,5 - -
2020 - 551701,6 551701,6 - -
2021 - 572114,55 572114,55 - -

 

2022 - 593282,79 593282,79 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 532530,5 532530,5 - -

 

2020 - 551701,6 551701,6 - -

 

2021 - 572114,55 572114,55 - -

 

2022 - 593282,79 593282,79 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Архангельской области - 0 км)

 

2019 - 200000 200000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Мурманская область

2019 - 2041447,78 2041447,78 - -

 

2020 - 2052779,9 2052779,9 - -

 

2021 - 2128732,76 2128732,76 - -

 

2022 - 2207495,87 2207495,87 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 1981447,78 1981447,78 - -

 

2020 - 2052779,9 2052779,9 - -

 

2021 - 2128732,76 2128732,76 - -

 

2022 - 2207495,87 2207495,87 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Мурманской области - 0 км)

 

2019 - 60000 60000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ненецкий автономный округ

2019 - 1965000 1965000 - -
2020 - - - - -
2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 - 1965000 1965000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Чукотский автономный округ

2019 - 2761110,21 2550251,51 210858,7 -
2020 - 2195107,46 2029890,07 165217,39 -

 

2021 - 4047739,48 3734696 313043,48 -

 

2022 - 4052723,23 3739679,75 313043,48 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 125376,51 125376,51 - -

 

2020 - 129890,07 129890,07 - -

 

2021 - 134696 134696 - -

 

2022 - 139679,75 139679,75 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Чукотскому автономному округу - 38,186 км)

 

 

 

 

 

2019 5,797 2635733,7 2424875 210858,7 -

 

2020 - 2065217,39 1900000 165217,39 -

 

2021 32,389 3913043,48 3600000 313043,48 -

 

2022 - 3913043,48 3600000 313043,48 -

Ямало-Ненецкий автономный округ

2019 - - - - -
2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Примечание. Величины показателей реализации ведомственной целевой программы "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" в части объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, а также доли протяженности автомобильных дорог с высоким уровнем содержания, планируются на основе ежегодно выполняемой инструментальной диагностики состояния автомобильных дорог, поэтому в указанном разделе не указаны.

Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Арктическая зона Российской Федерации

2019 - 411256 411256 - -
2020 - 410661,9 410661,9 - -
2021 - 1237596,6 1237596,6 - -
2022
- 1249974 1249974 - -

Основное мероприятие "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути"

2019 - 411256 411256 - -
2020 - 410661,9 410661,9 - -
2021 - 1237596,6 1237596,6 - -
2022 - 1249974 1249974

Мероприятие "Предоставление субсидий на возмещение затрат, связанных с выполнением задач (функций) по навигационно-гидрографическому обеспечению судоходства на трассах Севморпути"

2019 - 411256 411256 - -
2020 - 410661,9 410661,9 - -
2021 - 1237596,6 1237596,6 - -
2022 - 1249974 1249974 - -
III. Северо-Кавказский федеральный округ
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Северо-Кавказский федеральный округ

2019 - 23561034,04 22416123,7 1144910,34 -
2020 - 13963213,18 12707962,1 1255251,08 -

 

2021 - 7351343,5 6217343,5 1134000 -

 

2022 - 11624059,1 11624059,1 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 5700766,4 4566766,4 1134000 -

 

2020 - 4430000 3296000 1134000 -

 

2021 - 4430000 3296000 1134000 -

 

2022 - - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента

 

2019 59 - - - -

 

2020 59,5 - - - -

 

2021 60,2 - - - -

 

2022 60,7 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 162,23 км)

 

2019 50,943 14186576,1 14186576,1 - -

 

2020 25,9 7396163,7 7396163,7 - -

 

2021 10 2397451,2 2397451,2 - -

 

2022 1,45 11300000 11300000 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км" (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 57,73 км)

 

2019 - 344500,04 333589,7 10910,34 -

 

2020 57,73 1821251,08 1700000 121251,08 -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Северо-Кавказскому федеральному округу - 31,723 км)

 

2019 - 3272335 3272335 - -

 

2020 - 200000 200000 - -

 

2021 - 500000 500000 - -

 

2022 - 324059,1 324059,1 - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Северо-Кавказскому федеральному округу - 0 км)

 

2019 - 56856,5 56856,5 - -

 

2020 - 115798,4 115798,4 - -

 

2021 - 23892,3 23892,3 - -

 

2022 - - - - -

Республика Дагестан

2019 - 5942768 5262768 680000 -

 

2020 - 1585617,1 905617,1 680000 -

 

2021 - 2060000 1380000 680000 -

 

2022 - 5124059,1 5124059,1 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 1538355 858355 680000 -

 

2020 - 1360000 680000 680000 -

 

2021 - 1360000 680000 680000 -

 

2022 - - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Дагестан - 60,5 процента)

 

2019 57,9 - - - -

 

2020 58 - - - -

 

2021 58,6 - - - -

 

2022 59,2 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Дагестан - 85 процентов)

 

2019 64,7 - - - -

 

2020 78 - - - -

 

2021 79 - - - -

 

2022 81 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Дагестан - 8,1 процента)

 

2019 9,9 - - - -

 

2020 9,3 - - - -

 

2021 8,9 - - - -

 

2022 8,6 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Дагестан - 24,1 процента)

 

2019 71,4 - - - -

 

2020 62,6 - - - -

 

2021 51,6 - - - -

 

2022 41,7 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Дагестан - 37,30 км)

 

2019 16,3 2816621,9 2816621,9 - -

 

2020 - 25617,1 25617,1 - -

 

2021 - 200000 200000 - -

 

2022 - 4800000 4800000 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Дагестан - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - устранить ограничения пропускной способности и снизить протяженность автомобильных дорог федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, за счет строительства и реконструкции 308 км автомобильных дорог. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Республике Дагестан - 17,76 км)

 

2019 12,51 1587791,1 1587791,1 - -

 

2020 - 200000 200000 - -

 

2021 - 500000 500000 - -

 

2022 5,25 324059,1 324059,1 - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Республике Дагестан - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Республика Ингушетия

2019 - 5431529,4 5407529,4 24000 -

 

2020 - 5723652 5699652 24000 -

 

2021 - 260000 236000 24000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 278335,7 254335,7 24000 -

 

2020 - 260000 236000 24000 -

 

2021 - 260000 236000 24000 -

 

2022 - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Ингушетия - 75,8 процента)

 

2019 71,3 - - - -

 

2020 72,3 - - - -

 

2021 73,7 - - - -

 

2022 74,3 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Ингушетия 85 процентов)

 

2019 58,6 - - - -

 

2020 66,7 - - - -

 

2021 69,3 - - - -

 

2022 72,8 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Ингушетия - 7,4 процента)

 

2019 14,2 - - - -

 

2020 10,5 - - - -

 

2021 9,6 - - - -

 

2022 8,9 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Ингушетия - 33,3 процента)

 

2019 88,9 - - - -

 

2020 44,9 - - - -

 

2021 44,4 - - - -

 

2022 33,3 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Ингушетия - 25,9 км)

 

2019 - 5153193,7 5153193,7 - -

 

2020 25,9 5463652 5463652 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Республике Ингушетия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Республике Ингушетия - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Кабардино-Балкарская Республика

2019 - 2434774,5 2386774,5 48000 -
2020 - 480000 432000 48000 -

 

2021 - 480000 432000 48000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 527781,3 479781,3 48000 -

 

2020 - 480000 432000 48000 -

 

2021 - 480000 432000 48000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Кабардино-Балкарской Республике - 58,5 процента)

 

2019 57,2 - - - -

 

2020 57,5 - - - -

 

2021 57,7 - - - -

 

2022 57,9 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Нальчикской городской агломерации - 86,72 процента)

 

2019 73,72 - - - -

 

2020 77,09 - - - -

 

2021 79,5 - - - -

 

2022 81,78 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Кабардино-Балкарской Республике - 40 процентов)

 

2019 90 - - - -

 

2020 80 - - - -

 

2021 70 - - - -

 

2022 70 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 14,79 км)

 

 

 

 

 

2019 14,79 1906993,2 1906993,2 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 134,5 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Карачаево-Черкесская Республика

2019 - 1272740,3 1247740,3 25000 -
2020 - 252738,9 227738,9 25000 -

 

2021 - 250000 225000 25000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 450075,1 425075,1 25000 -

 

2020 - 250000 225000 25000 -

 

2021 - 250000 225000 25000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Карачаево-Черкесской Республике - 52,34 процента)

 

2019 45,9 - - - -

 

2020 47,42 - - - -

 

2021 49,41 - - - -

 

2022 50,54 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Карачаево-Черкесской Республике - 86,84 процента)

 

2019 25,73 - - - -

 

2020 37,4 - - - -

 

2021 51,43 - - - -

 

2022 63,97 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Карачаево-Черкесской Республике - 8,2 процента)

 

2019 9,7 - - - -

 

2020 9,7 - - - -

 

2021 8,2 - - - -

 

2022 8,2 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Карачаево-Черкесской Республике - 42 процента)
 

 

2019 71 - - - -

 

2020 64 - - - -

 

2021 47 - - - -

 

2022 50 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 14,47 км)

 

2019 14,47 822665,2 822665,2 - -

 

2020 - 2738,9 2738,9 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 134,5 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Республика Северная Осетия - Алания

2019 - 1461807,3 1337807,3 124000 -
2020 - 1668134,6 1544134,6 124000 -

 

2021 - 905133 781133 124000 -

 

2022 - 3000000 3000000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 661464,1 537464,1 124000 -

 

2020 - 620000 496000 124000 -

 

2021 - 620000 496000 124000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Северная Осетия - Алания - 53,1 процента)

 

2019 51,5 - - - -

 

2020 51,7 - - - -

 

2021 52 - - - -

 

2022 52,3 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Северная Осетия - Алания - 85 процентов)

 

2019 65,2 - - - -

 

2020 69,1 - - - -

 

2021 73,2 - - - -

 

2022 77 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Северная Осетия - Алания - 45,5 процента)

 

2019 90,9 - - - -

 

2020 81,8 - - - -

 

2021 72,7 - - - -

 

2022 63,6 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 16,1 км)

 

2019 - 772510,4 772510,4 - -

 

2020 - 1004155,7 1004155,7 - -

 

2021 - 261240,7 261240,7 - -

 

2022 1,45 3000000 3000000 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 57,73 км)

 

2019 - 344500,04 333589,7 10910,34 -

 

2020 57,73 1821251,08 1700000 121251,08 -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Республике Северная Осетия -
Алания - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км)

 

2019 - 27832,8 27832,8 - -

 

2020 - 43978,9 43978,9 - -

 

2021 - 23892,3 23892,3 - -

 

2022 - - - - -

Чеченская Республика

2019 - 4879682,1 4820682,1 59000 -

 

2020 - 710087,2 651087,2 59000 -

 

2021 - 1000000 941000 59000 -

 

2022 - 1000000 1000000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 1188412,3 1129412,3 59000 -

 

2020 - 590000 531000 59000 -

 

2021 - 590000 531000 59000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Чеченской Республике - 50 процентов)

 

 

2019 47,2 - - - -

 

2020 47,9 - - - -

 

2021 48,6 - - - -

 

2022 49 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Чеченской
Республике - 85,5 процента)

 

2019 38,4 - - - -

 

2020 48,5 - - - -

 

2021 58,9 - - - -

 

2022 68 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Чеченской Республике - 3,7 процента)

 

2019 3,9 - - - -

 

2020 3,9 - - - -

 

2021 3,7 - - - -

 

2022 3,7 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Чеченской Республике - 0 процентов)

 

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Чеченской Республике - 20,09 км)

 

2019 11,81 2002424,2 2002424,2 - -

 

2020 - 100000 100000 - -

 

2021 - 410000 410000 - -

 

2022 - 1000000 1000000 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Чеченской Республике - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
 
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Чеченской Республике - 13,96 км)

 

2019 13,96 1684543,9 1684543,9 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чеченской Республике - 0 км)

 

2019 - 4301,7 4301,7 - -

 

2020 - 20087,2 20087,2 - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Ставропольский край

2019 - 1793232,4 1619232,4 174000 -

 

2020 - 1721732,3 1547732,3 174000 -

 

2021 - 2396210,5 2222210,5 174000 -

 

2022 - 2500000 2500000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 1056342,9 882342,9 174000 -

 

2020 - 870000 696000 174000 -

 

2021 - 870000 696000 174000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Ставропольскому краю - 77,6 процента)

 

2019 74,7 - - - -

 

2020 75,3 - - - -

 

2021 76 - - - -

 

2022 76,6 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Ставропольскому краю - 89,4 процента)

 

2019 68 - - - -

 

2020 72,28 - - - -

 

2021 76,56 - - - -

 

2022 80,84 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Ставропольскому краю - 1,29 процента)

 

2019 1,52 - - - -

 

2020 1,5 - - - -

 

2021 1,44 - - - -

 

2022 1,37 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Ставропольскому краю - 50 процентов)

 

2019 89 - - - -

 

2020 85 - - - -

 

2021 71,9 - - - -

 

2022 64,6 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Ставропольскому краю - 40,06 км)

 

2019 - 712167,5 712167,5 - -

 

2020 - 800000 800000 - -

 

2021 10 1526210,5 1526210,5 - -

 

2022 - 2500000 2500000 - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Ставропольскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Ставропольскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Ставропольскому краю - 0 км)

 

2019 - 24722 24722 - -

 

2020 - 51732,3 51732,3 - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Примечание. Величины показателей "Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям", "Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии", "Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки", "Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети" в среднем по приоритетной территории паспортом федерального проекта "Дорожная сеть" не определены и в настоящем разделе не указаны.

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Северо-Кавказский федеральный округ

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

5330229,1 5330229,1 - -

 

2019 - 315531,9 315531,9 - -

 

2020 - 819846,8 819846,8 - -

 

2021 - 958385,9 958385,9 - -

 

2022 - 3236464,5 3236464,5 - -

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 1 - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

Чеченская Республика

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2674802,7 2674802,7 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - 205726,7 205726,7 - -

 

2021 - 88286 88286 - -

 

2022 - 2380790 2380790 - -

Реконструкция и строительство аэропорта Грозный "Северный"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2674802,7 2674802,7 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - 205726,7 205726,7 - -

 

2021 - 88286 88286 - -

 

2022 - 2380790 2380790 - -

Ставропольский край

-

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2655426,4 2655426,4 - -

 

2019 - 315531,9 315531,9 - -

 

2020 - 614120,1 614120,1 - -

 

2021 - 870099,9 870099,9 - -

 

2022
 
- 855674,5 855674,5 - -

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 1 - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край) (2 этап)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

904052 904052 - -

 

2019 - 315531,9 315531,9 - -

 

2020 - 588520,1 588520,1 - -

 

2021 1 - - - -

 

2022 - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Шпаковское" (г. Ставрополь)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1751374,4 1751374,4 - -

 

2019 - - - - -

 

2020 - 25600 25600 - -

 

2021 - 870099,9 870099,9 - -

 

2022 - 855674,5 855674,5 - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт" 

Северо-Кавказский федеральный округ

 

цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации
(до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

 

показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - 400000 - - 400000

 

2022 - 400000 400000

Федеральный проект "Морские порты России"

 

показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 - - - - -
2020 - - - - -
2021 - 400000 - - 400000

 

2022 - 400000 - - 400000
Процессная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Северо-Кавказский федеральный округ

2019 - 17934601,52 17934601,52 - -
2020 - 15893053,59 15893053,59 - -

 

2021 - 16481096,58 16481096,58 - -

 

2022
- 17090897,15 17090897,15 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 15340785,32 15340785,32 - -

 

2020 - 15893053,59 15893053,59 - -

 

2021 - 16481096,58 16481096,58 - -

 

2022 - 17090897,15 17090897,15 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 0 км)

 

2019 - 2593816,2 2593816,2 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Республика Дагестан

2019 - 4256854,05 4256854,05 - -

 

2020 - 3707463,74 3707463,74 - -

 

2021 - 3844639,9 3844639,9 - -

 

2022 - 3986891,58 3986891,58 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 3578632,95 3578632,95 - -

 

2020 - 3707463,74 3707463,74 - -

 

2021 - 3844639,9 3844639,9 - -

 

2022 - 3986891,58 3986891,58 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Дагестан - 0 км)

 

2019 - 678221,1 678221,1 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Республика Ингушетия

2019 - 228794,41 228794,41 - -

 

2020 - 145553,77 145553,77 - -

 

2021 - 150939,26 150939,26 - -

 

2022 - 156524,01 156524,01 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 140495,91 140495,91 - -

 

2020 - 145553,77 145553,77 - -

 

2021 - 150939,26 150939,26 - -

 

2022 - 156524,01 156524,01 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

2019 - 88298,5 88298,5 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Кабардино-Балкарская Республика

2019 - 2854759,89 2854759,89 - -
2020 - 2832903,97 2832903,97 - -

 

2021 - 2937721,41 2937721,41 - -

 

2022 - 3046417,11 3046417,11 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 2734463,29 2734463,29 - -

 

2020 - 2832903,97 2832903,97 - -

 

2021 - 2937721,41 2937721,41 - -

 

2022 - 3046417,11 3046417,11 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

2019 - 120296,6 120296,6 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Карачаево-Черкесская Республика

2019 - 3132771,08 3132771,08 - -
2020 - 2896418,84 2896418,84 - -

 

2021 - 3003586,34 3003586,34 - -

 

2022 - 3114719,03 3114719,03 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 2795771,08 2795771,08 - -

 

2020 - 2896418,84 2896418,84 - -

 

2021 - 3003586,34 3003586,34 - -

 

2022 - 3114719,03 3114719,03 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

2019 - 337000 337000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Республика Северная Осетия - Алания

2019 - 3334146,12 3334146,12 - -
2020 - 2925815,38 2925815,38 - -

 

2021 - 3034070,55 3034070,55 - -

 

2022 - 3146331,16 3146331,16 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 2824146,12 2824146,12 - -

 

2020 - 2925815,38 2925815,38 - -

 

2021 - 3034070,55 3034070,55 - -

 

2022 - 3146331,16 3146331,16 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км)

 

2019 - 510000 510000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Чеченская Республика

2019 - 1788726,59 1788726,59 - -

 

2020 - 962160,74 962160,74 - -

 

2021 - 997760,69 997760,69 - -

 

2022 - 1034677,84 1034677,84 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 928726,59 928726,59 - -

 

2020 - 962160,74 962160,74 - -

 

2021 - 997760,69 997760,69 - -

 

2022 - 1034677,84 1034677,84 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Чеченской Республике - 0 км)

 

2019 - 860000 860000 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ставропольский край

2019 - 2338549,37 2338549,37 - -

 

2020 - 2422737,15 2422737,15 - -

 

2021 - 2512378,42 2512378,42 - -

 

2022 - 2605336,43 2605336,43 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 2338549,37 2338549,37 - -

 

2020 - 2422737,15 2422737,15 - -

 

2021 - 2512378,42 2512378,42 - -

 

2022 - 2605336,43 2605336,43 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ставропольскому краю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Примечание. Величины показателей реализации ведомственной целевой программы "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" в части объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, а также доли протяженности автомобильных дорог с высоким уровнем содержания, планируются на основе ежегодно выполняемой инструментальной диагностики состояния автомобильных дорог, поэтому в данном разделе не указаны.

IV. Калининградская область
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Калининградская область

2019 - 2074387,2 1449387,2 625000 -
2020
 
- 1439854,2 814854,2 625000 -

 

2021 - 1250000 625000 625000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом. 

3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом. 

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 2009118,9 1384118,9 625000 -

 

2020 - 1250000 625000 625000 -

 

2021 - 1250000 625000 625000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Калининградской области 50,1 процента)

 

2019 37,1 - - - -

 

2020 37,3 - - - -

 

2021 39,1 - - - -

 

2022 42,8 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Калининградской области 86,6 процента)

 

2019 59,5 - - - -

 

2020 61,3 - - - -

 

2021 65,1 - - - -

 

2022 72,4 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента (по Калининградской области 4 процента)

 

2019 4,9 - - - -

 

2020 4,4 - - - -

 

2021 4,4 - - - -

 

2022 4,1 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Калининградской области - 47 процентов)

 

2019 84,2 - - - -

 

2020 68,4 - - - -

 

2021 63,1 - - - -

 

2022 57,9 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Калининградской области - 0 км)

 

2019 - 65268,3 65268,3 - -

 

2020 - 189854,2 189854,2 - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Калининградской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Калининградской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Калининградской области - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Калининградская область

 

цель федерального проекта "Морские порты России": увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов.

 

 

 

 

 

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

 

 

 

 

2019 1,5 3876650,64 3876650,64 - -
2020 - 400000 - - 400000
2021 3 2050000 - - 2050000

 

2022 - 1500000 - - 1500000

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель федерального проекта "Морские порты России" - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн"

2019 1,5 3876650,64 3876650,64 - -
2020 - 400000 - - 400000
2021 3 2050000 - - 2050000

 

2022 - 1500000 - - 1500000
Процессная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Калининградская область

2019 - 855978,24 855978,24 - -
2020 - 880888,16 880888,16 - -

 

2021 - 913481,02 913481,02 - -

 

2022
 
- 947279,82 947279,82 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - 850278,14 850278,14 - -

 

2020 - 880888,16 880888,16 - -

 

2021 - 913481,02 913481,02 - -

 

2022 - 947279,82 947279,82 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Калининградской области - 0 км)

 

2019 - 5700,1 5700,1 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Примечание. Величины показателей реализации ведомственной целевой программы "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" в части объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, а также доли протяженности автомобильных дорог с высоким уровнем содержания планируются на основе ежегодно выполняемой инструментальной диагностики состояния автомобильных дорог, поэтому в этом разделе не указаны.

V. Байкальский регион
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

 

Байкальский регион

2019 - 13648675,4 11980975,4 1667700 1667700

 

2020 - 5274831 - 5274831 5274831

 

2021 - - - - -

 

2022 - 232624,6 232624,6 - -

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта"

 

цель проекта - ускорение товародвижения (прирост объемов грузов до 15 млн. тонн) и роста подвижности населения. Целевой индикатор "Введение в эксплуатацию 126,1 км дополнительных главных и станционных путей"

 

2019 10,1 км 13648675,4 11980975,4 - 1667700

 

2020 0 км 5274831 - - 5274831

 

2021 116 км - - - -

 

2022 0 км 232624,6 232624,6 - -

Комплексное
развитие участка Междуреченск - Тайшет Красноярской железной дороги

2019 10,1 км 13648675,4 11980975,4 - 1667700
2020 0 км 5274831 - - 5274831
2021 116 км 3459600 3459600 - -
2022
0 км 232624,6 232624,6 - -
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Байкальский регион

 

 

 

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3534313,8 2588747,6 45566,2 945566,2

 

2019 - 745882,2 445882,2 - 300000

 

2020 - 803143,8 503143,8 - 300000

 

2021 - 688451 388451 - 300000

 

2022 - 1296836,8 1251270,6 45566,2 45566,2

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 1 - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

Республика Бурятия

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000 272553 - -

 

2019 - 200000 272553 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

 

цель - повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000 272553 - -

 

2019 - 200000 272553 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Иркутская область

 

 

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1239621,2 1239621,2 - -

 

2019 - 437138,9 437138,9 - -

 

2020 - 414031,3 414031,3 - -

 

2021 - 388451 388451 - -

 

2022
 
- - - - -

 

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 1 - - - -

Реконструкция объектов аэропортового комплекса (г. Братск, Иркутская область)

 

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

1239621,2 1239621,2 - -

 

2019 - 437138,9 437138,9 - -

 

2020 - 414031,3 414031,3 - -

 

2021 - 388451 388451 - -

 

2022 1 - - - -

Строительство аэропортового комплекса (г. Бодайбо, Иркутская область)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Забайкальский край

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2294692,6 1349126,4 45566,2 945566,2

 

2019 - 308743,3 8743,3 - 300000

 

2020 - 389112,5 89112,5 - 300000

 

2021 - 300000 - - 300000

 

2022 - 1296836,8 1251270,6 45566,2 45566,2

Реконструкция аэропортового комплекса с. Чара, Забайкальский край

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

759436,8 713870,6 45566,2 -

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - 759436,8 713870,6 45566,2 -

Реконструкция аэропортового комплекса "Кадала" (г. Чита)

 

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1535255,8 635255,8 - 900000

 

2019 - 308743,3 8743,3 - 300000

 

2020 - 389112,5 89112,5 - 300000

 

2021 - 300000 - - 300000

 

2022 - 537400 537400 - -
VI. Республика Крым и г. Севастополь
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Республика Крым и г. Севастополь

2019 - 2985680 2675680 310000 -
2020 - 1550000 1240000 310000 -

 

2021 - 1550000 1240000 310000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.

4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 2985680 2675680 310000 -

 

2020 - 1550000 1240000 310000 -

 

2021 - 1550000 1240000 310000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента

 

2019 26,7 - - - -

 

2020 33,3 - - - -

 

2021 36,9 - - - -

 

2022
 
39 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике Крым и г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Крым и г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км (по Республике Крым и г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Крым и г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Республика Крым

2019 - 1986394 1848394 138000 -

 

2020 - 690000 552000 138000 -

 

2021 - 690000 552000 138000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 1986394 1848394 138000 -

 

2020 - 690000 552000 138000 -

 

2021 - 690000 552000 138000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента (по Республике Крым - 38,8 процента)

 

2019 23,5 - - - -

 

2020 30 - - - -

 

2021 33 - - - -

 

2022 35 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по Республике Крым - 85 процентов)

 

2019 46 - - - -

 

2020 57 - - - -

 

2021 66 - - - -

 

2022 75 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по Республике Крым - 0 процентов)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 50 процентов (по Республике Крым - 50 процентов)

 

2019 86 - - - -

 

2020 77 - - - -

 

2021 68 - - - -

 

2022 59 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - Повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Республике
Крым - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по Республике Крым - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по Республике Крым - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Крым - 0 км)

 

2019 - - - -

 

2020 - - - -

 

2021 - - - -

 

2022 - - - -

г. Севастополь

2019 - 999286 827286 172000 -

 

2020 - 860000 688000 172000 -

 

2021 - 860000 688000 172000 -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

 

цели:

1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 - 999286 827286 172000 -

 

2020 - 860000 688000 172000 -

 

2021 - 860000 688000 172000 -

 

2022 - - - - -

 

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, - 50,9 процента
(по г. Севастополю - 68 процентов)

 

2019 44,9 - - - -

 

2020 51,7 - - - -

 

2021 58,5 - - - -

 

2022 61,6 - - - -

 

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, - 85 процентов (по г. Севастополю - 85,2 процента)

 

2019 48,9 - - - -

 

2020 59,6 - - - -

 

2021 69,3 - - - -

 

2022 74,8 - - - -

 

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, - 9,1 процента
(по г. Севастополю - 6,4 процента)

 

2019 6,4 - - - -

 

2020 6,4 - - - -

 

2021 6,4 - - - -

 

2022 6,4 - - - -

 

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по г. Севастополю - 50 процентов)

 

2019 83 - - - -

 

2020 75 - - - -

 

2021 67 - - - -

 

2022 58 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

 

цель - повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. Показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

 

 

показатель "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" - 131,71 км (по г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

 

цель - завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. Показатель "Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации" - 308 км
(по г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

 

цель - ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Примечание. Величины показателей "Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии", "Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки", "Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети" в среднем по приоритетной территории паспортом федерального проекта "Дорожная сеть" не определены и в настоящем разделе не указаны.

Процессная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Республика Крым и г. Севастополь

2019 - 274973,6 274973,6 - -
2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности,
в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Крым и г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - 274973,6 274973,6 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Республика Крым

2019 - 211359,4 211359,4 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

 

2019 - - - -

 

2020
- - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Крым - 0 км)

 

2019 - 211359,4 211359,4 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

г. Севастополь

2019 - 63614,2 63614,2 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022
- - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

 

цели:

1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения.

 

2019 - - - - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

 

цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период
2019 - 2024 годов до 404,4 км
(по г. Севастополю - 0 км)

 

2019 - 63614,2 63614,2 - -

 

2020 - - - - -

 

2021 - - - - -

 

2022 - - - - -

Информация по документу
Читайте также