Расширенный поиск

Постановление Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 № 1596

Документ имеет не последнюю редакцию.

 

Таблица 2

 

Сводная информация по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации
"Развитие транспортной системы" в 2019 - 2024 годах

 

Проекты (программы), мероприятия Источники финансирования на период, тыс. рублей
наименование год цели и целевые индикаторы проектов (программ) и ведомственных целевых программ всего федеральный бюджет консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации внебюджетные источники
I. Дальневосточный федеральный округ
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

2019 год - 128819860 80000000
(средства Фонда национального благосостояния)
- 48819860
2020 год - 103200770 - - 103200770
2021 год - 95079360 - - 95079360

Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"

цели: 1. Увеличение провозной способности магистралей полигона до 180 млн. тонн, освоение грузов с основных месторождений полигона к 2024 году в объеме 184,7 млн. тонн (прирост +91,5 млн. тонн к показателю 2017 года с учетом выполнения мероприятий 1 этапа Проекта).
2. Суммарная провозная способность магистралей, млн. тонн

2019 год 132 128819860 80000000 
(средства Фонда национального благосостояния)
- 48819860
2020 год 144 103200770 - - 103200770
2021 год 144 95079360 - - 95079360

Увеличение пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных
магистралей в полтора раза, до 180 млн. тонн

2019 год 132 128819860 80000000 
(средства Фонда национального благосостояния)
- 48819860
2020 год 144 103200770 - - 103200770
2021 год 144 95079360 - - 95079360
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Дальневосточный федеральный округ

-
2019 год - 23376503,12 20950815,42 2425687,7 -
2020 год 15108611,34 12685448 2423163,34 -
2021 год 24102290,31 20472690,2 3629600,11

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 11485416,1 9065416,1 2420000 -

 

2020 год - 7380000 4960000 2420000 -

 

2021 год - 7380000 4960000 2420000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

 

2019 год 45,1 - - - -

 

2020 год 46,2 - - - -

 

2021 год 47,5 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

Показатель: "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Дальневосточному федеральному округу - 105,695 км)

 

2019 год 51,933 11291451,92 11291451,92 - -

 

2020 год 39,943 6212282 6212282 - -

 

2021 год 6,772 9559420,26 8957338,6 602081,66 -

 

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" 134,5 км (по Дальневосточному федеральному округу - 42,44 км) 

 

2019 год 6,03 568727,7 563040 5687,7 -

 

2020 год 5,4 316329,34 313166 3163,34 -

 

2021 год - 5502245,86 4894727,4 607518,46 -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики. 

Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Дальневосточному федеральному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Дальневосточному федеральному округу - 152,539 км)

 

2019 год - 30907,4 30907,4 - -

 

2020 год - 1200000 1200000 - -

 

2021 год 3 1660624,2 1660624,2 - -

Республика Бурятия

 

2019 год - 2057114,4 1432114,4 625000 -

 

2020 год - 1466719 841719 625000 -

 

2021 год - 2250000 1625000 625000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 1413982,7 788982,7 625000 -

 

2020 год - 1250000 625000 625000 -

 

2021 год - 1250000 625000 625000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Бурятия - 50 процентов)

 

2019 год 47,5 - - - -

 

2020 год 47,9 - - - -

 

2021 год 48,2 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Бурятия - 85 процентов)

 

2019 год 64,6 - - - -

 

2020 год 72 - - - -

 

2021 год 79 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Республике Бурятия - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Бурятия - 40 процентов)

 

2019 год 70 - - - -

 

2020 год 65 - - - -
2021 год 60 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Бурятия - 21,325 км)

2019 год 16,575 643131,7 643131,7 - -

 

2020 год - 216719 216719 - -

 

2021 год - 1000000 1000000 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Республика Саха (Якутия)

 

2019 год - 6897872,6 6773872,6 124000 -

 

2020 год - 2769268,5 2645268,5 124000 -

 

2021 год - 1054965,6 930965,6 124000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 1846771,1 1722771,1 124000 -

 

2020 год - 620000 496000 124000 -

 

2021 год - 620000 496000 124000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Саха (Якутия) - 39,3 процента)

2019 год 31,6 - - - -
2020 год 33 - - - -
2021 год 34,6 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Саха (Якутия) - 85,3 процента)

2019 год 37,8 - - - -
2020 год 44,3 - - - -
2021 год 51 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Саха (Якутия) - 0 процентов)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Саха (Якутия) - 50 процентов)

2019 год 91,7 - - - -
2020 год 83,4 - - - -
2021 год 75,1 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Саха (Якутия) - 24,639 км)

2019 год 10,683 5051101,5 5051101,5 - -
2020 год 12,129 2149268,5 2149268,5 - -
2021 год - 434965,6 434965,6 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Саха (Якутия) - 55,224 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Забайкальский край

 

2019 год - 1915988,3 1775988,3 140000 -
2020 год - 700000 560000 140000 -
2021 год - 700000 560000 140000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

2019 год - 1898392,5 1758392,5 140000 -
2020 год - 700000 560000 140000 -
2021 год - 700000 560000 140000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Забайкальскому краю - 41,1 процента)

2019 год 27,9
2020 год 30
2021 год 33,4

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Забайкальскому краю - 85 процентов)

 

2019 год 46,6

 

2020 год 55,7

 

2021 год 64,5

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Забайкальскому краю - 0,88 процента)

 

2019 год 1,2 - - - -

 

2020 год 1,2 - - - -

 

2021 год 0,88 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Забайкальскому краю - 50 процентов)

 

2019 год 50 - - - -

 

2020 год 50 - - - -

 

2021 год 50 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 год - 17595,8 17595,8 - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Камчатский край

 

2019 год - 519914,2 482914,2 37000 -

 

2020 год - 370000 333000 37000 -

 

2021 год - 370000 333000 37000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 503853,2 466853,2 37000 -

 

2020 год - 370000 333000 37000 -
2021 год - 370000 333000 37000 -

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Камчатскому краю - 50 процентов)

 

2019 год 43,2 - - - -

 

2020 год 43,4 - - - -

 

2021 год 45,3 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Камчатскому краю - 85 процентов)

 

2019 год 52 - - - -

 

2020 год 57 - - - -

 

2021 год 62 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Камчатскому краю - 12,94 процента)

 

2019 год 14,38 - - - -

 

2020 год 14,38 - - - -

 

2021 год 14 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Камчатскому краю - 50 процентов)

 

2019 год 85 - - - -

 

2020 год 80 - - - -

 

2021 год 70 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

2019 год - 16061 16061 - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Камчатскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Камчатскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Приморский край

 

2019 год - 1737252,1 1057252,1 680000 -

 

2020 год - 1360000 680000 680000 -

 

2021 год - 6349929,06 5067847,4 1282081,66 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 1737252,1 1057252,1 680000 -

 

2020 год - 1360000 680000 680000 -

 

2021 год - 1360000 680000 680000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Приморскому краю - 50,2 процента)

 

2019 год 46,61 - - - -

 

2020 год 47,19 - - - -

 

2021 год 48,04 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Приморскому краю - 85 процентов)

 

2019 год 61,8 - - - -

 

2020 год 66,3 - - - -

 

2021 год 70,8 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Приморскому краю - 0,47 процента)

 

2019 год 0,59 - - - -

 

2020 год 0,56 - - - -

 

2021 год 0,53 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Приморскому краю - 50 процентов)

 

2019 год 84 - - - -

 

2020 год 76 - - - -

 

2021 год 68 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - 4989929,06 4387847,4 602081,66 -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Приморскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Приморскому краю - 15,01 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - 4989929,06 4387847,4 602081,66 -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Приморскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Приморскому краю - 41,5 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Хабаровский край

 

2019 год - 4831409,7 4101409,7 730000 -

 

2020 год - 1866477,9 1136477,9 730000 -

 

2021 год - 1860000 1130000 730000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 2724469,9 1994469,9 730000 -

 

2020 год - 1860000 1130000 730000 -

 

2021 год - 1860000 1130000 730000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Хабаровскому краю - 60,6 процента)

 

2019 год 53,7 - - - -

 

2020 год 55,6 - - - -

 

2021 год 57,2 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Хабаровской агломерации - 85,7 процента)

 

2019 год 58,3 - - - -

 

2020 год 63,9 - - - -

 

2021 год 69,1 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Хабаровскому краю - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Хабаровскому краю - 50 процентов)

 

2019 год 90 - - - -

 

2020 год 85 - - - -

 

2021 год 80 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Хабаровскому краю - 23,825 км)

 

2019 год 23,825 2106081,2 2106081,2 - -

 

2020 год - 6477,9 6477,9 - -

 

2021 год - - - - -

 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Хабаровскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Хабаровскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Хабаровскому краю - 0 км)

 

2019 год - 858,6 858,6 - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Амурская область

 

 

2019 год - 551344,9 506344,9 45000 -

 

2020 год - 1650000 1605000 45000 -

 

2021 год - 2110624,2 2065624,2 45000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год

 

521296,1 476296,1 45000 -

 

2020 год

 

450000 405000 45000 -

 

2021 год

 

450000 405000 45000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Амурской области - 76,8 процента)

 

2019 год 75,7 - - - -

 

2020 год 75,8 - - - -

 

2021 год 75,9 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Амурской области - 85 процентов)

 

2019 год 65 - - - -

 

2020 год 68 - - - -

 

2021 год 73 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Амурской области - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Амурской области - 50 процентов)

 

2019 год 88 - - - -

 

2020 год 82 - - - -

 

2021 год 76 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Амурской области - 34,586 км)

 

2019 год - 3249000 3249000 - -

 

2020 год 27,814 3834816,6 3834816,6 - -

 

2021 год 6,772 2934525,6 2934525,6 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Амурской области - 27,43 км)

 

2019 год 6,03 568727,7 563040 5687,7 -

 

2020 год 5,4 316329,34 313166 3163,34 -

 

2021 год - 512316,8 506880 5436,8 -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Амурской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Амурской области - 21,436 км)

 

2019 год - 30048,8 30048,8 - -

 

2020 год - 1200000 1200000 - -

 

2021 год 3 1660624,2 1660624,2 - -

Магаданская область

 

- -

 

2019 год - 414884,62 414884,62 - -

 

2020 год - 195000 195000 - -

 

2021 год - 390000 390000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 206403,9 206403,9 - -

 

2020 год - 190000 190000 - -

 

2021 год - 190000 190000 - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Магаданской области - 72,1 процента)

 

2019 год 70,8 - - - -

 

2020 год 71,1 - - - -

 

2021 год 71,3 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Магаданской области - 85 процентов)

 

2019 год 81 - - - -

 

2020 год 82 - - - -

 

2021 год 82,5 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Магаданской области - 0 процентов)

 

2019 год -

 

2020 год -

 

2021 год -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Магаданской области - 33,3 процента)

 

2019 год 66,6 - - - -

 

2020 год 33,3 - - - -

 

2021 год 33,3 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Магаданской области - 1,33 км)

 

2019 год 0,86 208480,72 208480,72 - -

 

2020 год - 5000 5000 - -

 

2021 год - 200000 200000 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Магаданской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Магаданской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

Цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Магаданской области - 26,104 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Сахалинская область

 

 

2019 год - 406403,9 367403,9 39000 -

 

2020 год - 390000 351000 39000 -

 

2021 год - 390000 351000 39000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 406403,9 367403,9 39000 -

 

2020 год - 390000 351000 39000 -

 

2021 год - 390000 351000 39000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Сахалинской области - 55,1 процента)

 

2019 год 52,8 - - - -

 

2020 год 53,3 - - - -

 

2021 год 53,7 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Сахалинской области - 85 процентов)

 

2019 год 39,6 - - - -

 

2020 год 47,8 - - - -

 

2021 год 55 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Сахалинской области - 1,7 процента)

 

2019 год 1,8 - - - -

 

2020 год 1,8 - - - -

 

2021 год 1,8 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Сахалинской области - 50 процентов)

 

2019 год 91,7 - - - -

 

2020 год 83,4 - - - -

 

2021 год 75,1 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Сахалинской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Еврейская автономная область

 

2019 год - 180858,2 180858,2 - -

 

2020 год - 150000 150000 - -

 

2021 год - 150000 150000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 180858,2 180858,2 - -

 

2020 год - 150000 150000 - -

 

2021 год - 150000 150000 - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Еврейской автономной области - 50,6 процента)

 

2019 год 46,5 - - - -

 

2020 год 48,6 - - - -

 

2021 год 49,3 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Еврейской автономной области - 85,1 процента)

 

2019 год 19,3 - - - -

 

2020 год 30,8 - - - -

 

2021 год 40,3 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Еврейской автономной области - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Еврейской автономной области - 2 процентов)

 

2019 год 2 - - - -

 

2020 год 2 - - - -

 

2021 год 2 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Еврейской автономной области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (Еврейской автономной области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Еврейской автономной области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Еврейской автономной области - 8,275 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Чукотский автономный округ

 

2019 год - 45732,5 45732,5 - -

 

2020 год - 40000 40000 - -

 

2021 год - 40000 40000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год 45732,5 45732,5 - -

 

2020 год 40000 40000 - -

 

2021 год 40000 40000 - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Чукотскому автономному округу - 63,9 процента)

 

2019 год 63,1 - - - -

 

2020 год 63,2 - - - -

 

2021 год 63,5 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по (по Чукотскому автономному округу - 86,8 процента)

 

2019 год 54,6 - - - -

 

2020 год 57,8 - - - -

 

2021 год 59,1 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 год -

 

2020 год -

 

2021 год -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

цель: повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1048685,18 1048685,18 - -
2019 год - 308300,58 308300,58 - -
2020 год - 740384,6 740384,6 - -
2021 год 3 - - - -

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год 1 - - - -
2021 год - - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

42511658,8 41611658,8 - 900000
2019 год 1 10977539,5 10677539,5 - 300000
2020 год - 14255004,6 13955004,6 - 300000
2021 год 1 17279114,7 16979114,7 - 300000

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год 2 - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

Республика Саха (Якутия)

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

108300,58 108300,58 - -
2019 год - 108300,58 108300,58 - -
2020 год 1 - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

108300,58 108300,58 - -
2019 год - 108300,58 108300,58 - -
2020 год 1 - - - -
2021 год - - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

22219749,9 22219749,9 - -
2019 год - 4300353 4300353 - -
2020 год - 7116903,9 7116903,9 - -
2021 год 1 10802493 10802493 - -

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год 1 - - - -

Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск 
(III очередь строительства), Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3818550,6 3818550,6 - -
2019 год - 1678132,2 1678132,2 - -
2020 год - 1574400 1574400 - -
2021 год 1 566018,4 566018,4 - -

Строительство аэропортового комплекса "Мирный" г. Мирный, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

6295731,9 6295731,9 - -
2019 год - - - - -
2020 год - 3295731,9 3295731,9 - -
2021 год - 3000000 3000000 - -

Реконструкция аэропорта Олекминск, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2758157,5 2758157,5 - -
2019 год - 788016,3 788016,3 - -
2020 год - 843574,2 843574,2 - -
2021 год - 1126567 1126567 - -

Реконструкция аэропорта Нюрба, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

942928,3 942928,3 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 942928,3 942928,3 - -

Реконструкция аэропорта Черский, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

623742,8 623742,8 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 623742,8 623742,8 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Жиганск, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1188475,6 1188475,6 - -
2019 год - 348942,4 348942,4 - -
2020 год - 353934,7 353934,7 - -
2021 год - 485598,5 485598,5 - -

Реконструкция аэропорта Хандыга, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

315592,6 315592,6 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 315592,6 315592,6 - -

Реконструкция аэропорта Белая Гора, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

240295,4 240295,4 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 240295,4 240295,4 - -

Реконструкция аэропорта Верхневилюйск, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

283339,7 283339,7 - -
2019 год - 110211,3 110211,3 - -
2020 год - 173128,4 173128,4 - -
2021 год 1 - - - -

Реконструкция аэропорта Вилюйск, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

175050,5 175050,5 - -
2019 год - - -
2020 год - - -
2021 год - 175050,5 175050,5

Реконструкция аэропорта Депутатский, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

233106,1 233106,1 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 233106,1 233106,1 - -

Реконструкция аэропорта Сангар, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

125766,3 125766,3 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 125766,3 125766,3 - -

Реконструкция (восстановление) аэропорта Нерюнгри, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4914192,1 4914192,1 - -
2019 год - 1133225,7 1133225,7 - -
2020 год - 813139,3 813139,3 - -
2021 год - 2967827,1 2967827,1 - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Полярный" (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

130791,5 130791,5 - -
2019 год - 103761,6 103761,6 - -
2020 год - 27029,9 27029,9 - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

70971,2 70971,2 - -
2019 год - 56304 56304 - -
2020 год - 14667,2 14667,2 - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Маган, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

103057,8 103057,8 - -
2019 год - 81759,5 81759,5 - -
2020 год - 21298,3 21298,3 - -
2021 год - - - - -

Хабаровский край

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

639160,6 639160,6 - -
2019 год - - - - -
2020 год - 639160,6 639160,6 - -
2021 год 2 - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

169116 169116 - -
2019 год - - - - -
2020 год - 169116 169116 - -
2021 год 1 - - - -

Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

470044,6 470044,6 - -
2019 год - - - - -
2020 год - 470044,6 470044,6 - -
2021 год 1 - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3248043,9 3248043,9 - -
2019 год 1 1916568,6 1916568,6 - -
2020 год - - - - -
2021 год - 1331475,3 1331475,3 - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск), г. Хабаровск

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1916568,6 1916568,6 - -
2019 год 1 1916568,6 1916568,6 - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэродрома Аян (Мунук), Хабаровский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

322081,7 322081,7 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 322081,7 322081,7 - -

Реконструкция аэродрома Охотск, Хабаровский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1009393,6 1009393,6 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 1009393,6 1009393,6 - -

Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Амурская область

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4781320,6 4781320,6 - -
2019 год - 869748,5 869748,5 - -
2020 год - 2962372,1 2962372,1 - -
2021 год - 949200 949200 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

111360,8 111360,8 - -
2019 год - 88346,5 88346,5 - -
2020 год - 23014,3 23014,3 - -
2021 год - - - - -

Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск), г. Благовещенск

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4669959,8 4669959,8 - -
2019 год - 781402 781402 - -
2020 год - 2939357,8 2939357,8 - -
2021 год - 949200 949200 - -

Магаданская область

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

4540613,5 4540613,5 - -
2019 год - 1442145,2 1442145,2 - -
2020 год - 1867356 1867356 - -
2021 год - 1231112,3 1231112,3 - -

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан), 2 этап, г. Магадан

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2982620,6 2982620,6 - -
2019 год - 997020,6 997020,6 - -
2020 год - 1390848,5 1390848,5 - -
2021 год - 594751,5 594751,5 - -

Реконструкция аэропорта Северо-Эвенск (Магаданская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - -

Реконструкция аэропорта Сеймчан (Магаданская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1557992,9 1557992,9 - -
2019 год - 445124,6 445124,6 - -
2020 год - 476507,5 476507,5 - -
2021 год - 636360,8 636360,8 - -

Чукотский автономный округ

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3168750,7 3168750,7 - -
2019 год - 1001824,5 1001824,5 - -
2020 год - 728260,5 728260,5 - -
2021 год - 1438665,7 1438665,7 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2779380,4 2779380,4 - -
2019 год - 692124,5 692124,5 - -
2020 год - 648590,2 648590,2 - -
2021 год - 1438665,7 1438665,7 - -

Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропорта Залив Креста (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропорта Кепервеем (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

137463,1 137463,1 - -
2019 год - 109336,3 109336,3 - -
2020 год - 28126,8 28126,8 - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

133087,8 133087,8 - -
2019 год - 105856,3 105856,3 - -
2020 год - 27231,5 27231,5 - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

118819,4 118819,4 - -
2019 год - 94507,4 94507,4 - -
2020 год - 24312 24312 - -
2021 год - - - - -

Камчатский край

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

101224 101224 - -
2019 год - - - - -
2020 год - 101224 101224 - -
2021 год 1 - - - -

Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

101224 101224 - -
2019 год - - - - -
2020 год - 101224 101224 - -
2021 год 1 - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3540853,9 3540853,9 - -
2019 год - 1123685,9 1123685,9 - -
2020 год - 1190999,6 1190999,6 - -
2021 год - 1226168,4 1226168,4 - -

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год 1 - - - -

Реконструкция аэропорта Оссора, (Камчатский край)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

543172 543172 - -
2019 год - 266000 266000 - -
2020 год - 277172 277172 - -
2021 год 1 - - - -

Реконструкция аэропорта Никольское, (Камчатский край)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Строительство аэропорта Тигиль (Камчатский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

274074,3 274074,3 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 274074,3 274074,3 - -

Реконструкция аэропорта Усть-Камчатск (Камчатский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1428529,2 1428529,2 - -
2019 год - 487677 487677 - -
2020 год - 517731,7 517731,7 - -
2021 год - 423120,5 423120,5 - -

Реконструкция аэропорта Усть-Хайрюзово (Камчатский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1295078,4 1295078,4 - -
2019 год - 370008,9 370008,9 - -
2020 год - 396095,9 396095,9 - -
2021 год - 528973,6 528973,6 - -

Реконструкция аэродрома Петропавловск-Камчатский (Елизово)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Забайкальский край

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1012326,3 112326,3 - 900000
2019 год - 323213,8 23213,8 - 300000
2020 год - 389112,5 89112,5 - 300000
2021 год - 300000 - - 300000

Реконструкция аэропортового комплекса с. Чара, Забайкальский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - -
2021 год - - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Кадала" (г. Чита)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1012326,3 112326,3 - 900000
2019 год - 323213,8 23213,8 - 300000
2020 год - 389112,5 89112,5 - 300000
2021 год - 300000 - - 300000

Республика Бурятия

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000 200000 - -
2019 год - 200000 200000 - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000 200000 - -
2019 год - 200000 200000 - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов.

Показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год 12 24992624,63 1181786,3 - 23810838,33
2020 год 15,5 68990768,57 2215879,9 - 66774888,67
2021 год 7,15 61276196,9 6747505,9 - 54528691

Ведомственный проект "Развития инфраструктур внутреннего водного транспорта"

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Дальневосточному федеральному округу - доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

   
2019 год - 148517,5 148517,5 - -
2020 год - 100000 100000 - -
2021 год - 110300 110300 - -

Чукотский автономный округ

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

Федеральный проект "Морские порты России"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - 56500 56500 - -
2020 год - 282900 282900 - -
2021 год - 368000 368000 - -

Сахалинская область

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

Федеральный проект "Морские порты России"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - 100000 100000 - -
2020 год - 9284746,57 1379979,9 - 7904766,67
2021 год - 10789886,77 2885120,1 - 7904766,67

Приморский край

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

Федеральный проект "Морские порты России"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - 13946600 1025286,3 - 13946600
2020 год 15 36093232,67 238000 - 39893232,67
2021 год 2,15 22377400 1382685,8 - 27154400

в том числе:

Развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край)

2019 год 11 1025286,3 1025286,3 - -
2020 год - 4038000 38000 - 4000000
2021 год - 6159685,8 809685,8 - 5350000

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Хабаровский край

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

Федеральный проект "Морские порты России"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год 12 9864238,33 - - 9864238,33
2020 год 0,5 18976889,33 - - 18976889,33
2021 год 5 20135624,33 666100 - 19469524,33

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

цель: повышение конкурентоспособности транспортной системы путем реализации мероприятий по развитию инфраструктуры морского транспорта, приросту мощности российских портов Российской Федерации на 344,9 млн. тонн

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Камчатский край

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

Федеральный проект "Морские порты России"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - - - - -
2020 год - 315000 315000 - -
2021 год - 1445600 1445600 - -

Республика Саха (Якутия)

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Республике Саха (Якутия) доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

2019 год - 148517,5 148517,5 - -
2020 год - 100000 100000 - -
2021 год - - - - -

Амурская область

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Амурской области доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 110300 110300 - -
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Дальневосточный федеральный округ

2019 год - 34988616,23 26592225,22 4379881,09 4016509,92
2020 год - 74879066,35 60672665,8 8250876,18 5955524,38
2021 год - 70887449,23 63084184,4 5864250,37 1939014,46

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 14335210,52 14335210,52 - -
2020 год - 56500342,5 48103951,5 4379881,09 4016509,92
2021 год - 61373699,85 54723584,4 4711100,99 1939014,46

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Дальневосточному федеральному округу - 99,263 км)

2019 год 5,797 20653405,71 12257014,7 4379881,09 4016509,92
2020 год 26,864 18378723,85 12568714,3 3870995,09 1939014,46
2021 год 57,595 9513749,38 8360600 1153149,38 -

Республика Бурятия

2019 год - 3798223,54 3798223,54 - -
2020 год - 3965345,37 3965345,37 - -
2021 год - 4131889,88 4131889,88 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год 3798223,54 3798223,54 - -
2020 год 3965345,37 3965345,37 - -
2021 год 4131889,88 4131889,88 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Бурятия - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Республика Саха (Якутия)

2019 год - 10871430,72 10871430,72 - -
2020 год - 11349773,67 11349773,67 - -
2021 год - 11826464,16 11826464,16 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 10871430,72 10871430,72 - -
2020 год - 11349773,67 11349773,67 - -
2021 год - 11826464,16 11826464,16 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Забайкальский край

2019 год - 7669860,36 7669860,36 - -
2020 год - 8007334,21 8007334,21 - -
2021 год - 8343642,25 8343642,25 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 7669860,36 7669860,36 - -
2020 год - 8007334,21 8007334,21 - -
2021 год - 8343642,25 8343642,25 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Камчатский край

2019 год - 418931,86 418931,86 - -
2020 год - 437364,87 437364,87 - -
2021 год - 455734,19 455734,19 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

Цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 418931,86 418931,86 - -
2020 год - 437364,87 437364,87 - -
2021 год - 455734,19 455734,19 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Камчатскому краю - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Приморский край

2019 год - 6924892,99 6367828,49 557064,5 -
2020 год - 8539341,4 6951841,4 1587500 -
2021 год - 2483218,44 2483218,44 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 2282688,79 2282688,79 - -
2020 год - 2383127,1 2383127,1 - -
2021 год - 2483218,44 2483218,44 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км
(по Приморскому краю - 25,206 км)

- -
2019 год - 4642204,2 4085139,7 557064,5 -
2020 год - 6156214,3 4568714,3 1587500 -
2021 год 25,206 - - - -

Хабаровский край

2019 год - 15517101,33 7888633,52 3611957,89 4016509,92
2020 год - 12393157,56 8335865,4 2118277,7 1939014,46
2021 год - 2329771,74 2329771,74 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 2141633,52 2141633,52 - -
2020 год - 2235865,4 2235865,4 - -
2021 год - 2329771,74 2329771,74 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Хабаровскому краю - 26,864 км)

2019 год - 13375467,81 5747000 3611957,89 4016509,92
2020 год 26,864 10157292,16 6100000 2118277,7 1939014,46
2021 год - - - - -

Амурская область

2019 год - 3463779,8 3463779,8 - -
2020 год - 3616186,11 3616186,11 - -
2021 год - 9368771,83 8528665,93 840105,9 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 3463779,8 3463779,8 - -
2020 год - 3616186,11 3616186,11 - -
2021 год - 3768065,93 3768065,93 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Амурской области - 9,007 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 5600705,9 4760600 840105,9 -

Магаданская область

2019 год - 2904236,92 2904236,92 - -
2020 год - 3032023,35 3032023,35 - -
2021 год - 3159368,33 3159368,33 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 2904236,92 2904236,92 - -
2020 год - 3032023,35 3032023,35 - -
2021 год - 3159368,33 3159368,33 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

Цель: Содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Магаданской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Сахалинская область

2019 год - 791024,38 791024,38 - -
2020 год - 825829,46 825829,46 - -
2021 год - 860514,29 860514,29 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 791024,38 791024,38 - -
2020 год - 825829,46 825829,46 - -
2021 год - 860514,29 860514,29 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км
(по Сахалинской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Еврейская автономная область

2019 год - 689793,74 689793,74 - -
2020 год - 720144,66 720144,66 - -
2021 год - 750390,74 750390,74 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 689793,74 689793,74 - -
2020 год - 720144,66 720144,66 - -
2021 год - 750390,74 750390,74 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Еврейской автономной области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Чукотский автономный округ

2019 год - 2820317,59 2609458,89 210858,7 -
2020 год - 2257922,97 2092705,58 165217,39 -
2021 год - 4113842,7 3800799,22 313043,48 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 184583,89 184583,89 - -
2020 год - 192705,58 192705,58 - -
2021 год - 200799,22 200799,22 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км
(по Чукотскому автономному округу - 38,186 км)

2019 год 5,797 2635733,7 2424875 210858,7 -
2020 год - 2065217,39 1900000 165217,39 -
2021 год 32,389 3913043,48 3600000 313043,48 -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Дальневосточный федеральный округ

2019 год - 2185088,1 2185088,1 - -
2020 год - 2185088,1 2185088,1 - -
2021 год - 2185088,1 2185088,1 - -

Республика Саха (Якутия)

Ведомственная целевая
программа "Обеспечение эксплуатации внутренних
водных путей и гидротехнических сооружений"

Цель: обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях и навигационно-гидрографических условий плавания судов, протяженности внутренних водных путей
с гарантированными габаритами судовых ходов на уровне 51,429 тыс. км

2019 год - 1762727,1 1762727,1 - -
2020 год - 1762727,1 1762727,1 - -
2021 год - 1762727,1 1762727,1 - -

Хабаровский край

Цель: ведомственной целевой программы "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений": обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях и навигационно-гидрографических условий плавания судов, протяженности внутренних водных путей с гарантированными габаритами судовых ходов на уровне 51,429 тыс. км

Ведомственная целевая программа "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений"

2019 год - 422361 422361 - -
2020 год - 422361 422361 - -
2021 год - 422361 422361 - -
II. Арктическая зона Российской Федерации
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Ямало-Ненецкий автономный округ

цель: создание железнодорожной магистрали, соединяющей Северную и Свердловскую железные дороги

2019 год - 8324211 - - 8324211
2020 год - 62363929 - - 62363929
2021 год - 79393130 1888000 - 77505130

Федеральный проект "Северный морской путь"

2019 год - 8324211 - - 8324211
2020 год - 62363929 - - 62363929
2021 год - 79393130 1888000 - 77505130

Северный широтный ход

показатель: протяженность сети Проекта, км (395,1 км)

2019 год - 8324211 - - 8324211
2020 год - 62363929 - - 62363929
2021 год - 79393130 1888000 - 77505130
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Арктическая зона Российской Федерации

2019 год 11819364 11617364 202000 -
2020 год 8036343,2 7834343,2 202000 -
2021 год 6021762,8 5819762,8 202000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

2019 год - 3188124 2986124 202000 -
2020 год - 1500000 1298000 202000 -
2021 год - 1500000 1298000 202000 -

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

2019 год 31,3 - - - -
2020 год 32,7 - - - -
2021 год 34,7 - - - -

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 99,0705 км)

2019 год 17,0295 6930686,4 6930686,4 - -
2020 год 18,046 4539694,6 4539694,6 - -
2021 год 39,315 3521762,8 3521762,8 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 7,774 км)

2019 год - 1700553,6 1700553,6 - -
2020 год 2,974 1996648,6 1996648,6 - -
2021 год - 1000000 1000000 - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Арктической зоне Российской Федерации - 21,16 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Арктическая территория Республики Карелия

 

2019 год - 2956960 2956960 - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Карелия - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Карелия - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Республике Карелия - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Карелия - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Карелия - 14,404 км)

 

2019 год 14,404 2956960 2956960 - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Карелия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Карелия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Карелия - 21,16 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Арктическая территория Республики Коми

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Коми - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Коми - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Коми - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Коми - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Коми - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Коми - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Коми - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Коми - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Арктическая территория Республики Саха (Якутия)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Саха (Якутия) - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Саха (Якутия) - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Арктическая территория Красноярского края

 

2019 год - 2642097,7 2642097,7 - -

 

2020 год - 2839694,6 2839694,6 - -

 

2021 год - 1436967,4 1436967,4 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Красноярскому краю - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Красноярскому краю - отсутствует)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Красноярскому краю - 53,74 км)

 

2019 год 0,1095 2642097,7 2642097,7 - -

 

2020 год 18,046 2839694,6 2839694,6 - -

 

2021 год 10,902 1436967,4 1436967,4 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Красноярскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Красноярскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Красноярскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Арктическая территория Архангельской области

 

 

2019 год - 2423205 2281205 142000 -

 

2020 год - 1510153,5 1368153,5 142000 -

 

2021 год - 710000 568000 142000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 1923205 1781205 142000 -

 

2020 год - 710000 568000 142000 -

 

2021 год - 710000 568000 142000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Архангельской области - 29,1 процента)

 

2019 год 15,9 - - - -

 

2020 год 17,4 - - - -

 

2021 год 19,8 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Архангельской области - 85 процентов)

 

2019 год 45,8 - - - -

 

2020 год 53,3 - - - -

 

2021 год 63,1 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Архангельской области - 0,9 процента)

 

2019 год 1,13 - - - -

 

2020 год 1,13 - - - -

 

2021 год 1,03 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Архангельской области - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Архангельской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Архангельской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Архангельской области - 0,37 км)

 

2019 год - 500000 500000 - -

 

2020 год 0,37 800153,5 800153,5 - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(по Архангельской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Мурманская область

 

2019 год - 3464371,4 3404371,4 60000 -

 

2020 год - 3496495,1 3436495,1 60000 -

 

2021 год - 3684795,4 3624795,4 60000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 932189,1 872189,1 60000 -

 

2020 год - 600000 540000 60000 -

 

2021 год - 600000 540000 60000 -

 

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Мурманской области - 50 процентов)

 

2019 год 38 - - - -

 

2020 год 41 - - - -

 

2021 год 43 - - - -

 

Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Мурманской области - 85 процентов)

 

2019 год 60 - - - -

 

2020 год 65 - - - -

 

2021 год 70 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Мурманской области - 1,1 процента)

 

2019 год 1,3 - - - -

 

2020 год 1,3 - - - -

 

2021 год 1,3 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Мурманской области - 50 процентов)

 

2019 год 100 - - - -

 

2020 год 90 - - - -

 

2021 год 80 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Мурманской области - 30,929 км)

 

2019 год 2,516 1331628,7 1331628,7 - -

 

2020 год - 1700000 1700000 - -

 

2021 год 28,413 2084795,4 2084795,4 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Мурманской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Мурманской области - 7,404 км)

 

2019 год - 1200553,6 1200553,6 - -

 

2020 год 2,604 1196495,1 1196495,1 - -

 

2021 год - 1000000 1000000 - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Мурманской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ненецкий автономный округ

 

2019 год - 134256,3 134256,3 - -

 

2020 год - 50000 50000 - -

 

2021 год - 50000 50000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

2019 год - 134256,3 134256,3 - -

 

2020 год - 50000 50000 - -

 

2021 год - 50000 50000 - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Ненецкому автономному округу - 63,1 процента)

 

2019 год 35,6 - - - -

 

2020 год 37,2 - - - -

 

2021 год 46,9 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Ненецкому автономному округу - 85,7 процента)

 

2019 год 41,7 - - - -

 

2020 год 50,6 - - - -

 

2021 год 59,6 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (Ненецкому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (Ненецкому автономному округу - 50 процентов)

 

2019 год 85 - - - -

 

2020 год 77 - - - -

 

2021 год 70 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Чукотский автономный округ

 

2019 год - 45732,5 45732,5 - -

 

2020 год - 40000 40000 - -

 

2021 год - 40000 40000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 45732,5 45732,5 - -

 

2020 год - 40000 40000 - -

 

2021 год - 40000 40000 - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Чукотскому автономному округу - 63,9 процента)

 

2019 год 63,1 - - - -

 

2020 год 63,2 - - - -

 

2021 год 63,5 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Чукотскому автономному округу - 86,8 процента)

 

2019 год 54,6 - - - -

 

2020 год 57,8 - - - -

 

2021 год 59,1 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Чукотскому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Чукотскому автономному округу - 50 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: Повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

2022 год - - - - -

 

2023 год - - - - -

 

2024 год - - - - -

Ямало-Ненецкий автономный округ

 

2019 год - 152741,1 152741,1 - -

 

2020 год - 100000 100000 - -

 

2021 год - 100000 100000 - -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

Цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 152741,1 152741,1 - -

 

2020 год - 100000 100000 - -

 

2021 год - 100000 100000 - -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 67,7 процента)

 

2019 год 66,9 - - - -

 

2020 год 67,2 - - - -

 

2021 год 67,3 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 85 процентов)

 

2019 год 57,3 - - - -

 

2020 год 64 - - - -

 

2021 год 71 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 год 0,096 - - - -

 

2020 год 0,096 - - - -

 

2021 год 71 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 процентов)

 

2019 год 0,096 - - - -

 

2020 год 0,096 - - - -

 

2021 год 0,06 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 50 процентов)

 

2019 год 100 - - - -

 

2020 год 88 - - - -

 

2021 год 88 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезды к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Арктическая зона Российской Федерации

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

11955766,54 9915522,1 244444,44 1795800
2019 год - 4262379,72 3991357,5 122222,22 148800
2020 год - 3624087,52 2354865,3 122222,22 1147000
2021 год 1 4069299,3 3569299,3 - 500000

завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год 1 - - - -
2021 год - - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

Архангельская область

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3453154,54 2261710,1 244444,44 947000
2019 год - 1222222,22 1100000 122222,22 -
2020 год - 1693854,12 1124631,9 122222,22 447000
2021 год 1 537078,2 37078,2 - 500000

Реконструкция аэропортового комплекса "Талаги" (г. Архангельск)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1008710,1 61710,1 - 947000
2019 год - - -
2020 год - 471631,9 24631,9 - 447000
2021 год - 537078,2 37078,2 - 500000

Реконструкция аэропортового комплекса "Соловки", о. Соловецкий, Архангельская область

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2444444,44 2200000 244444,44 -
2019 год - 1222222,22 1100000 122222,22 -
2020 год - 1222222,22 1100000 122222,22 -
2021 год 1 - -

Мурманская область

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

1855358 1006558 - 848800
2019 год - 211373,4 62573,4 - 148800
2020 год - 793984,6 93984,6 - 700000
2021 год - 850000 850000 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Мурманск)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

1855358 1006558 - 848800
2019 год - 211373,4 62573,4 - 148800
2020 год - 793984,6 93984,6 - 700000
2021 год - 850000 850000 - -

Ненецкий автономный округ

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

891654,4 891654,4 - -
2019 год - 226959,6 226959,6 - -
2020 год - 277988,3 277988,3 - -
2021 год - 386706,5 386706,5 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Нарьян-Мар)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

103736 103736 - -
2019 год - - - - -
2020 год - 41496,4 41496,4 - -
2021 год - 62239,6 62239,6 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Амдерма, Ненецкий автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

787918,4 787918,4 - -
2019 год - 226959,6 226959,6 - -
2020 год - 236491,9 236491,9 - -
2021 год - 324466,9 324466,9 - -

Красноярский край

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1730000 1730000 - -
2019 год - 1600000 1600000 - -
2020 год - 130000 130000 - -
2021 год - - - - -

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год 1 - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск, Красноярский край)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

843980 843980 - -
2019 год 843980 843980 - -
2020 год - - - -
2021 год - - - -

Реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта "Алыкель", г. Норильск, Красноярский край

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

886020 886020 - -
2019 год - 756020 756020 - -
2020 год 1 130000 130000 - -
2021 год - - - - -

Республика Саха (Якутия)

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

856848,9 856848,9 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 856848,9 856848,9 - -

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропорта Черский, Республика Саха (Якутия)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

623742,8 623742,8 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 623742,8 623742,8 - -

Реконструкция аэропорта Депутатский, Республика Саха (Якутия)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

233106,1 233106,1 - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 233106,1 233106,1 - -

Чукотский автономный округ

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

3168750,7 3168750,7 - -
2019 год - 1001824,5 1001824,5 - -
2020 год - 728260,5 728260,5 - -
2021 год - 1438665,7 1438665,7 - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2779380,4 2779380,4 - -
2019 год - 692124,5 692124,5 - -
2020 год - 648590,2 648590,2 - -
2021 год - 1438665,7 1438665,7 - -

Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропорта Залив Креста (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропорта Кепервеем (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

137463,1 137463,1 - -
2019 год - 109336,3 109336,3 - -
2020 год - 28126,8 28126,8 - -
2021 год
- - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

133087,8 133087,8 - -
2019 год - 105856,3 105856,3 - -
2020 год - 27231,5 27231,5 - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

118819,4 118819,4 - -
2019 год - 94507,4 94507,4 - -
2020 год - 24312 24312 - -
2021 год - - - - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Арктическая зона Российской Федерации

цель: развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году

Федеральный проект "Северный морской путь"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - 10119000 - - 10119000
2020 год - 10119300 - - 10119300
2021 год - 21629819,4 11510819,4 - 10119000

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - 24051057,2 11168557,2 - 12882500
2020 год - 30552018,8 7282178,8 - 23269840
2021 год - 26085913,8 9750573,8 - 16335340

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Красноярскому краю доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

 
 

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

2019 год - 550000 550000 - -
2020 год - 496657,8 496657,8 - -
2021 год - 180000 180000 - -

Ямало-Ненецкий автономный округ

цель: развитие Северного морского пути, а также увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году

Федеральный проект "Северный морской путь"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - 10119000 - - 10119000
2020 год - 10119300 - - 10119300
2021 год - 21629819,4 11510819,4 - 10119000

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Красноярский край Федеральный проект "Морские порты России"

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов.

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Красноярскому краю доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

 
 

Федеральный проект "Морские порты России"

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - 8000000 - - 8000000
2020 год - 10993840 - - 10993840
2021 год 10 5593840 - - 5593840

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта"

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

2019 год - 550000 550000 - -
2020 год - 476657,8 476657,8 - -
2021 год - - - - -

Республика Карелия

цель: повышение качественных характеристик внутренних водных путей, а также устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации протяженностью 3,3 тыс. км, комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Российской Федерации за счет приведения доли судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности до 8,8 процента (по Республике Карелия доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности составит 0 процентов в 2021 году)

Федеральный проект "Внутренние водные пути"

показатель: доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, процентов

2019 год - - - - -
2020 год - 20000 20000 - -
2021 год - 180000 180000 - -

Мурманская область

развитие Арктической зоны, включая реализацию проектов по освоению месторождений углеводородов и полезных ископаемых на арктическом шельфе, а также проектов, направленных на реализацию транспортного и транзитного потенциала Российской Федерации.
Увеличение портовых мощностей, млн. тонн

2019 год - 16051057,2 11168557,2 - 4882500
2020 год - 19558178,8 7282178,8 - 12276000
2021 год 9 20492073,8 9750573,8 - 10741500

Федеральный проект "Морские порты России" Комплексное развитие Мурманского транспортного узла

увеличение портовых мощностей, млн. тонн

2019 год - 16051057,2 11168557,2 - 4882500
2020 год - 19558178,8 7282178,8 - 12276000
2021 год 9 20492073,8 9750573,8 - 10741500
Процессная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Арктическая зона Российской Федерации

2019 год - 6508545,23 6297686,53 210858,7 -
2020 год - 6108432,63 5943215,24 165217,39 -
2021 год - 8126073,76 7813030,28 313043,48 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 3872811,53 3872811,53 - -
2020 год - 4043215,24 4043215,24 - -
2021 год - 4213030,28 4213030,28 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Арктической зоне Российской Федерации -38,186 км)

2019 год 5,797 2635733,7 2424875 210858,7 -
2020 год - 2065217,39 1900000 165217,39 -
2021 год 32,389 3913043,48 3600000 313043,48 -

Арктическая территория Республики Карелия

2019 год - 1735998,13 1735998,13 - -
2020 год - 1812382,05 1812382,05 - -
2021 год - 1888502,1 1888502,1 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 1735998,13 1735998,13 - -
2020 год - 1812382,05 1812382,05 - -
2021 год - 1888502,1 1888502,1 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Карелия - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Арктическая территория Республики Коми

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Коми - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Арктическая территория Республики Саха (Якутия)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Арктическая территория Красноярского края

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Красноярскому краю - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Арктическая территория Архангельской области

2019 год - 57257,03 57257,03 - -
2020 год - 59776,34 59776,34 - -
2021 год - 62286,94 62286,94 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

Цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 57257,03 57257,03 - -
2020 год - 59776,34 59776,34 - -
2021 год - 62286,94 62286,94 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Архангельской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Мурманская область

2019 год - 1956263,28 1956263,28 - -
2020 год - 2042338,86 2042338,86 - -
2021 год - 2128117,09 2128117,09 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 1956263,28 1956263,28 - -
2020 год - 2042338,86 2042338,86 - -
2021 год - 2128117,09 2128117,09 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных
дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Мурманской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ненецкий автономный округ

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Чукотский автономный округ

2019 год - 2759026,79 2548168,09 210858,7 -
2020 год - 2193935,38 2028717,99 165217,39 -
2021 год - 4047167,62 3734124,15 313043,48 -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 123293,09 123293,09 - -
2020 год - 128717,99 128717,99 - -
2021 год - 134124,15 134124,15 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Чукотскому автономному округу - 0 км)

2019 год - 2635733,7 2424875 210858,7 -
2020 год - 2065217,39 1900000 165217,39 -
2021 год - 3913043,48 3600000 313043,48 -

Ямало-Ненецкий автономный округ

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ямало-Ненецкому автономному округу - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Арктическая зона Российской Федерации

2019 год - 411256 411256 - -
2020 год - 411256 411256 - -
2021 год - 1240000 1240000 - -

Ведомственная целевая программа "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути"

2019 год - 411256 411256 - -
2020 год - 411256 411256 - -
2021 год - 1240000 1240000 - -
III. Северо-Кавказский федеральный округ
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Северо-Кавказский федеральный округ

 

 

2019 год - 21613589,14 20468678,8 1144910,34 -

 

2020 год - 13576295,46 12386695,5 1189599,96 -

 

2021 год - 7875657,4 6741657,4 1134000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 5228619,6 4094619,6 1134000 -

 

2020 год - 4430000 3296000 1134000 -

 

2021 год - 4430000 3296000 1134000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

 

2019 год 59 - - - -

 

2020 год 59,5 - - - -

 

2021 год 60,2 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатели: 1. "Протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения" - 958,8 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 162,23 км);

 

2019 год 50,943 13345219,4 13345219,4 - -

 

2020 год 25,9 7190695,5 7190695,5 - -

 

2021 год 10 2945657,4 2945657,4 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 61,6 км)

 

2019 год - 344500,04 333589,7 10910,34 -

 

2020 год 61,6 1755599,96 1700000 55599,96 -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 31,723 км)

 

2019 год - 2695250,1 2695250,1 - -

 

2020 год - 200000 200000 - -

 

2021 год - 500000 500000 - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Республика Дагестан

 

2019 год - 6852967,7 6172967,7 680000 -

 

2020 год - 1588448,1 908448,1 680000 -

 

2021 год - 2060000 1380000 680000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих
в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 1538355 858355 680000 -

 

2020 год - 1360000 680000 680000 -

 

2021 год - 1360000 680000 680000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Дагестан - 60,5 процента)

 

2019 год 57,9 - - - -

 

2020 год 58 - - - -

 

2021 год 58,6 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Дагестан - 85 процентов)

 

2019 год 64,7 - - - -

 

2020 год 78 - - - -

 

2021 год 79 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Дагестан - 8,1 процента)

 

2019 год 9,9 - - - -

 

2020 год 9,3 - - - -

 

2021 год 8,9 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Дагестан - 24,1 процента)

 

2019 год 71,4 - - - -

 

2020 год 62,6 - - - -

 

2021 год 51,6 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Дагестан - 37,623 км)

 

2019 год 16,623 2619362,6 2619362,6 - -

 

2020 год - 28448,1 28448,1 - -

 

2021 год - 200000 200000 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Дагестан - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год
- - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: Устранить ограничения пропускной способности и снизить протяженность автомобильных дорог федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, за счет строительства и реконструкции 308 км автомобильных дорог.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Дагестан - 31,723 км)

 

2019 год 26,473 2695250,1 2695250,1 - -

 

2020 год - 200000 200000 - -

 

2021 год - 500000 500000 - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Дагестан - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Республика Ингушетия

 

2019 год - 5635141,1 5611141,1 24000 -

 

2020 год - 5515252 5491252 24000 -

 

2021 год - 260000 236000 24000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 278335,7 254335,7 24000 -

 

2020 год - 260000 236000 24000 -

 

2021 год - 260000 236000 24000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Ингушетия - 75,8 процента)

 

2019 год 71,3 - - - -

 

2020 год 72,3 - - - -

 

2021 год 73,7 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Ингушетия 85 процентов)

 

2019 год 58,6 - - - -

 

2020 год 66,7 - - - -

 

2021 год 69,3 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Ингушетия - 7,4 процента)

 

2019 год 14,2 - - - -

 

2020 год 10,5 - - - -

 

2021 год 9,6 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Ингушетия - 33,3 процента)

 

2019 год 88,9 - - - -

 

2020 год 44,9 - - - -

 

2021 год 44,4 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Ингушетия - 25,9 км)

 

2019 год - 5356805,4 5356805,4 - -

 

2020 год 25,9 5255252 5255252 - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Ингушетия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Кабардино-Балкарская Республика

 

2019 год - 1905291,4 1857291,4 48000 -

 

2020 год - 480000 432000 48000 -

 

2021 год - 480000 432000 48000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 527781,3 479781,3 48000 -

 

2020 год - 480000 432000 48000 -

 

2021 год - 480000 432000 48000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Кабардино-Балкарской Республике - 58,5 процента)

 

2019 год 57,2

 

2020 год 57,5

 

2021 год 57,7

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Нальчикской городской агломерации - 86,72 процента)

 

2019 год 73,72 - - - -

 

2020 год 77,09 - - - -

 

2021 год 79,5 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Кабардино-Балкарской Республике - 40 процентов)

 

2019 год 90 - - - -

 

2020 год 80 - - - -

 

2021 год 70 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 8,04 км)

 

2019 год 8,04 1377510,1 1377510,1 - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по кабардино-балкарской республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Карачаево-Черкесская Республика

 

2019 год - 1397526,4 1372526,4 25000 -

 

2020 год - 252776,5 227776,5 25000 -

 

2021 год - 250000 225000 25000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 339890,2 314890,2 25000 -

 

2020 год - 250000 225000 25000 -

 

2021 год - 250000 225000 25000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Карачаево-Черкесской Республике - 52,34 процента)

 

2019 год 45,9 - - - -

 

2020 год 47,42 - - - -

 

2021 год 49,41 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Карачаево-Черкесской Республике - 86,84 процента)

 

2019 год 25,73 - - - -

 

2020 год 37,4 - - - -

 

2021 год 51,43 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Карачаево-Черкесской Республике - 8,2 процента)

 

2019 год 9,7 - - - -

 

2020 год 9,7 - - - -

 

2021 год 8,2 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Карачаево-Черкесской Республике - 42 процентов)

 

2019 год 71 - - - -

 

2020 год 64 - - - -

 

2021 год 47 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 14,47 км)

 

2019 год 14,47 1057636,2 1057636,2 - -

 

2020 год - 2776,5 2776,5 - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Республика Северная Осетия-Алания

 

2019 год - 998482,4 874482,4 124000 -

 

2020 год - 1624218,9 1500218,9 124000 -

 

2021 год - 1735913,4 1611913,4 124000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 661464,1 537464,1 124000 -

 

2020 год - 620000 496000 124000 -

 

2021 год - 620000 496000 124000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Северная Осетия-Алания - 53,1 процента)

 

2019 год 51,5 - - - -

 

2020 год 51,7 - - - -

 

2021 год 52 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Северная Осетия-Алания - 85 процентов)

 

2019 год 65,2 - - - -

 

2020 год 69,1 - - - -

 

2021 год 73,2 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Республике Северная Осетия-Алания - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Северная Осетия-Алания - 45,5 процента)

 

2019 год 90,9 - - - -

 

2020 год 81,8 - - - -

 

2021 год 72,7 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.

 

Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог
федерального значения, 958,8 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 16,1 км)

 

2019 год - 337018,3 337018,3 - -

 

2020 год - 1004218,9 1004218,9 - -

 

2021 год - 1115913,4 1115913,4 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 61,6 км)

 

2019 год - 344500,04 333589,7 10910,34 -

 

2020 год 61,6 1755599,96 1700000 55599,96 -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Чеченская Республика

 

2019 год - 2796167,5 2737167,5 59000 -

 

2020 год - 690000 631000 59000 -

 

2021 год - 1000000 941000 59000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 826450,4 767450,4 59000 -

 

2020 год - 590000 531000 59000 -

 

2021 год - 590000 531000 59000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Чеченской Республике - 50 процентов)

 

2019 год 47,2 - - - -

 

2020 год 47,9 - - - -

 

2021 год 48,6 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Чеченской Республике - 85,5 процента)

 

2019 год 38,4 - - - -

 

2020 год 48,5 - - - -

 

2021 год 58,9 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Чеченской Республике - 3,7 процента)

 

2019 год 3,9 - - - -

 

2020 год 3,9 - - - -

 

2021 год 3,7 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Чеченской Республике - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Чеченской Республике - 20,037 км)

 

2019 год 11,81 1969717,1 1969717,1 - -

 

2020 год - 100000 100000 - -

 

2021 год - 410000 410000 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Чеченской Республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики 
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Чеченской Республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

Цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Чеченской Республике - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ставропольский край

 

2019 год - 1683512,6 1509512,6 174000 -

 

2020 год - 1670000 1496000 174000 -

 

2021 год - 2089744 1915744 174000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 1056342,9 882342,9 174000 -

 

2020 год - 870000 696000 174000 -

 

2021 год - 870000 696000 174000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Ставропольскому краю - 77,6 процента)

 

2019 год 74,7 - - - -

 

2020 год 75,3 - - - -

 

2021 год 76 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Ставропольскому краю - 89,4 процента)

 

2019 год 68 - - - -

 

2020 год 72,28 - - - -

 

2021 год 76,56 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Ставропольскому краю - 1,29 процента)

 

2019 год 1,52 - - - -

 

2020 год 1,5 - - - -

 

2021 год 1,44 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Ставропольскому краю - 50 процентов)

 

2019 год 89 - - - -

 

2020 год 85 - - - -

 

2021 год 71,9 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Ставропольскому краю - 40,06 км)

 

2019 год - 627169,7 627169,7 - -

 

2020 год - 800000 800000 - -

 

2021 год 10 1219744 1219744 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Ставропольскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Ставропольскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Ставропольскому краю - 0 км)

Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Северо-Кавказский федеральный округ

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2093764,6 2093764,6 - -
2019 год - 403817,9 403817,9 - -
2020 год - 819846,8 819846,8 - -
2021 год - 870099,9 870099,9 - -

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год 1 - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

Чеченская Республика

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

294012,7 294012,7 - -
2019 год - 88286 88286 - -
2020 год - 205726,7 205726,7 - -
2021 год - - - - -

Реконструкция и строительство аэропорта Грозный "Северный"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

294012,7 294012,7 - -
2019 год - 88286 88286 - -
2020 год - 205726,7 205726,7 - -
2021 год - - - - -

Ставропольский край

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1799751,9 1799751,9 - -
2019 год - 315531,9 315531,9 - -
2020 год - 614120,1 614120,1 - -
2021 год - 870099,9 870099,9 - -

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год 1 - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край) (2 этап)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

904052 904052 - -
2019 год - 315531,9 315531,9 - -
2020 год - 588520,1 588520,1 - -
2021 год 1 - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Шпаковское" (г. Ставрополь)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

895699,9 895699,9 - -
2019 год - - - - -
2020 год - 25600 25600 - -
2021 год - 870099,9 870099,9 - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Северо-Кавказский федеральный округ

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 400000 - - 400000

Федеральный проект "Морские порты России"

Показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - 400000 - - 400000
Процессная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Северо-Кавказский федеральный округ

2019 год - 14274765,76 14274765,76 - -
2020 год - 14902855,45 14902855,45 - -
2021 год - 15528775,38 15528775,38 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 14274765,76 14274765,76 - -
2020 год - 14902855,45 14902855,45 - -
2021 год - 15528775,38 15528775,38 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Северо-Кавказскому федеральному округу - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Республика Дагестан

2019 год - 3636920,67 3636920,67 - -
2020 год - 3796945,18 3796945,18 - -
2021 год - 3956416,88 3956416,88 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 3636920,67 3636920,67 - -
2020 год - 3796945,18 3796945,18 - -
2021 год - 3956416,88 3956416,88 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Дагестан - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Республика Ингушетия

2019 год - 72299,84 72299,84 - -
2020 год - 75481,03 75481,03 - -
2021 год - 78651,23 78651,23 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 72299,84 72299,84 - -
2020 год - 75481,03 75481,03 - -
2021 год - 78651,23 78651,23 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Ингушетия - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Кабардино-Балкарская Республика

2019 год - 2320399,99 2320399,99 - -
2020 год - 2422497,59 2422497,59 - -
2021 год - 2524242,49 2524242,49 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 2320399,99 2320399,99 - -
2020 год - 2422497,59 2422497,59 - -
2021 год - 2524242,49 2524242,49 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Карачаево-Черкесская Республика

2019 год - 999221,56 999221,56 - -
2020 год - 1043187,3 1043187,3 - -
2021 год - 1087001,17 1087001,17 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 999221,56 999221,56 - -
2020 год - 1043187,3 1043187,3 - -
2021 год - 1087001,17 1087001,17 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Республика Северная Осетия-Алания

2019 год - 2671344,78 2671344,78 - -
2020 год - 2788883,95 2788883,95 - -
2021 год - 2906017,08 2906017,08 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 2671344,78 2671344,78 - -
2020 год - 2788883,95 2788883,95 - -
2021 год - 2906017,08 2906017,08 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Чеченская Республика

2019 год - 1013977,3 1013977,3 - -
2020 год - 1058592,3 1058592,3 - -
2021 год - 1103053,18 1103053,18 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 1013977,3 1013977,3 - -
2020 год - 1058592,3 1058592,3 - -
2021 год - 1103053,18 1103053,18 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Чеченской Республике - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ставропольский край

2019 год - 3560601,62 3560601,62 - -
2020 год - 3717268,09 3717268,09 - -
2021 год - 3873393,35 3873393,35 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 3560601,62 3560601,62 - -
2020 год - 3717268,09 3717268,09 - -
2021 год - 3873393,35 3873393,35 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Ставропольскому краю - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -
IV. Калининградская область
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Калининградская область

2019 год 2 044 118,9 1 419 118,9 625 000 -
2020 год 1 300 459,1 675 459,1 625 000 -
2021 год 1 250 000 625 000 625 000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

2019 год - 2009118,9 1384118,9 625000 -
2020 год - 1250000 625000 625000 -
2021 год - 1250000 625000 625000 -

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Калининградской области 50,1 процента)

2019 год 37,1 - - - -
2020 год 37,3 - - - -
2021 год 39,1 - - - -

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Калининградской области 86,6 процента)

2019 год 59,5 - - - -
2020 год 61,3 - - - -
2021 год 65,1 - - - -

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Калининградской области 4 процентов)

2019 год 4,9 - - - -
2020 год 4,4 - - - -
2021 год 4,4 - - - -

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Калининградской области - 47 процентов)

2019 год 84,2 - - - -
2020 год 68,4 - - - -
2021 год 63,1 - - - -

Федеральный проект "Коммуникация между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Калининградской области - 0 км)

2019 год - 35000 35000 - -
2020 год - 50459,1 50459,1 - -
2021 год - - - - -

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Калининградской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: устранить ограничения пропускной способности и снизить протяженность автомобильных дорог федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, за счет строительства и реконструкции 308 км автомобильных дорог. 
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Калининградской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: устранение ограничений пропускной способности автомобильных дорог федерального значения путем обеспечения строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения за период 2018 - 2021 годов в объеме 271,7 км (по Калининградской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -
Направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"

Калининградская область Федеральный проект "Морские порты России"

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год 4,5 3876650,7 3876650,7 - 0
2020 год - 400000 - - 400000
2021 год - 2050000 - - 2050000

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов

показатель: увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн

2019 год 4,5 3876650,7 3876650,7 - -
2020 год - 400000 - - 400000
2021 год - 2050000 - - 2050000
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Калининградская область

2019 год - 1559209,13 1559209,13 - -
2020 год - 1627814,33 1627814,33 - -
2021 год - 1696182,53 1696182,53 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 1559209,13 1559209,13 - -
2020 год - 1627814,33 1627814,33 - -
2021 год - 1696182,53 1696182,53 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Калининградской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -
V. Байкальский регион
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Байкальский регион

 

 

2019 год - 9248085,6 7710085,6 1538000 -

 

2020 год - 14478762,8 12940762,8 1538000 -

 

2021 год - 17397197,4 15859197,4 1538000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

-

 

2019 год - 6900190,7 5362190,7 1538000 -

 

2020 год - 9251021,9 7713021,9 1538000 -

 

2021 год - 10318598,7 8780598,7 1538000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

 

2019 год 32,1 - - - -

 

2020 год 33,8 - - - -

 

2021 год 35,9 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Байкальскому региону - 88,305 км)

 

2019 год 16,575 2316894,9 2316894,9 - -

 

2020 год 9,7 2227740,9 2227740,9 - -

 

2021 год - 2800000 2800000 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Байкальскому региону - 0 км)

- -

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Байкальскому региону - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Байкальскому региону - 29,3 км)

 

2019 год - 31000 31000 - -

 

2020 год - 3000000 3000000 - -

 

2021 год 10 4278598,7 4278598,7 - -

Республика Бурятия

 

 

2019 год - 2057114,4 1432114,4 625000 0

 

2020 год - 1466719 841719 625000 0

 

2021 год - 2250000 1625000 625000 0

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих
в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 1413982,7 788982,7 625000 -

 

2020 год - 1250000 625000 625000 -

 

2021 год - 1250000 625000 625000 -

 

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Республике Бурятия - 50 процентов)

 

2019 год 47,5 - - - -

 

2020 год 47,9 - - - -

 

2021 год 48,2 - - - -

 

Доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Республике Бурятия - 85 процентов)

 

2019 год 64,6 - - - -

 

2020 год 72 - - - -

 

2021 год 79 - - - -

 

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента
(по Республике Бурятия - 0 процентов)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Республике Бурятия - 40 процентов)

 

2019 год 70 - - - -

 

2020 год 65 - - - -

 

2021 год 60 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Республике Бурятия - 21,325 км)

 

2019 год 16,575 643131,7 643131,7 - -

 

2020 год - 216719 216719 - -

 

2021 год - 1000000 1000000 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Республике Бурятия - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Забайкальский край

 

2019 год - 1915988,3 1775988,3 140000 -

 

2020 год - 700000 560000 140000 -

 

2021 год - 700000 560000 140000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 1898392,5 1758392,5 140000 -

 

2020 год - 700000 560000 140000 -

 

2021 год - 700000 560000 140000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Забайкальскому краю - 41,1 процента)

 

2019 год 27,9 - - - -

 

2020 год 30 - - - -

 

2021 год 33,4 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Забайкальскому краю - 85 процентов)

 

2019 год 46,6 - - - -

 

2020 год 55,7 - - - -

 

2021 год 64,5 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Забайкальскому краю - 0,88 процента)

 

2019 год 1,2 - - - -

 

2020 год 1,2 - - - -

 

2021 год 0,88 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Забайкальскому краю - 0 процентов)

 

2019 год 50 - - - -

 

2020 год 50 - - - -

 

2021 год 50 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 год - 17595,8 17595,8 - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики.
Показатель: Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Забайкальскому краю - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Иркутская область

 

2019 год - 5274982,9 4501982,9 773000 -

 

2020 год - 7301021,9 6528021,9 773000 -

 

2021 год - 8368598,7 7595598,7 773000 -

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

 

2019 год - 3587815,5 2814815,5 773000 -

 

2020 год - 2290000 1517000 773000 -

 

2021 год - 2290000 1517000 773000 -

 

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по Иркутской области - 38,4 процента)

 

2019 год 30,2 - - - -

 

2020 год 31,9 - - - -

 

2021 год 33,7 - - - -

 

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по Иркутской агломерации - 85,7 процента)

 

2019 год 57,7 - - - -

 

2020 год 64,3 - - - -

 

2021 год 68,5 - - - -

 

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по Иркутской области - 0,18 процента)

 

2019 год 0,38 - - - -

 

2020 год 0,38 - - - -

 

2021 год 0,38 - - - -

 

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по Иркутской области - 50 процентов)

 

2019 год 91,7 - - - -

 

2020 год 83,4 - - - -

 

2021 год 75,1 - - - -

Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

цель: повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры. 
Показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог федерального значения, 958,8 км (по Иркутской области - 66,98 км)

 

2019 год - 1656167,4 1656167,4 - -

 

2020 год 9,7 2011021,9 2011021,9 - -

 

2021 год - 1800000 1800000 - -

 

показатель: протяженность построенных и реконструированных участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, 134,5 км (по Иркутской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Федеральный проект "Морские порты России"

цель: завершение реконструкции 308 км автомобильных дорог федерального значения на подъездах к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики 
Показатель: Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих подъезд к морским портам Российской Федерации, 308 км (по Иркутской области - 0 км)

 

2019 год - - - - -

 

2020 год - - - - -

 

2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"

цель: ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 271,7 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по Иркутской области - 29,3 км)

 

2019 год - 31000 31000 - -

 

2020 год - 3000000 3000000 - -

 

2021 год 10 4278598,7 4278598,7 - -
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"

Байкальский регион

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

2251947,5 1351947,5 - 900000
2019 год - 760352,7 460352,7 - 300000
2020 год - 803143,8 503143,8 - 300000
2021 год - 688451 388451 - 300000

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

цель: увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства)

Республика Бурятия

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000 200000 - -
2019 год - 200000 200000 - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"

цель: повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос

- -

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

200000 200000 - -
2019 год - 200000 200000 - -
2020 год - - - -
2021 год - - - -

Иркутская область

- -

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1239621,2 1239621,2 - -
2019 год - 437138,9 437138,9 - -
2020 год - 414031,3 414031,3 - -
2021 год - 388451 388451 - -

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

- -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция объектов аэропортового комплекса (г. Братск, Иркутская область)

количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры

1239621,2 1239621,2 - -
2019 год - 437138,9 437138,9 - -
2020 год - 414031,3 414031,3 - -
2021 год - 388451 388451 - -

Строительство аэропортового комплекса (г. Бодайбо, Иркутская область)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Забайкальский край

Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1012326,3 112326,3 - 900000
2019 год - 323213,8 23213,8 - 300000
2020 год - 389112,5 89112,5 - 300000
2021 год - 300000 0 - 300000

Реконструкция аэропортового комплекса с. Чара, Забайкальский край

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

- - - -
2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Реконструкция аэропортового комплекса "Кадала" (г. Чита)

количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос

1012326,3 112326,3 - 900000
2019 год - 323213,8 23213,8 - 300000
2020 год - 389112,5 89112,5 300000
2021 год - 300000 0 - 300000
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Байкальский регион

2019 год - 16653761,87 16653761,87 - -
2020 год - 17386527,4 17386527,4 - -
2021 год - 18116761,55 18116761,55 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 16653761,87 16653761,87 - -
2020 год - 17386527,4 17386527,4 - -
2021 год - 18116761,55 18116761,55 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Байкальскому региону - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Республика Бурятия

2019 год - 3798223,54 3798223,54 - -
2020 год - 3965345,37 3965345,37 - -
2021 год - 4131889,88 4131889,88 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 3798223,54 3798223,54 - -
2020 год - 3965345,37 3965345,37 - -
2021 год - 4131889,88 4131889,88 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Республике Бурятия - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Забайкальский край

2019 год - 7669860,36 7669860,36 - -
2020 год - 8007334,21 8007334,21 - -
2021 год - 8343642,25 8343642,25 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 7669860,36 7669860,36 - -
2020 год - 8007334,21 8007334,21 - -
2021 год - 8343642,25 8343642,25 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Забайкальскому краю - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -

Иркутская область

2019 год - 5185677,98 5185677,98 - -
2020 год - 5413847,81 5413847,81 - -
2021 год - 5641229,42 5641229,42 - -

Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

цели: 1. Капитальный ремонт автомобильных дорог.
2. Ремонт и содержание автомобильных дорог.
3. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения

2019 год - 5185677,98 5185677,98 - -
2020 год - 5413847,81 5413847,81 - -
2021 год - 5641229,42 5641229,42 - -

Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"

цель: содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2019 - 2024 годов до 404,4 км (по Иркутской области - 0 км)

2019 год - - - - -
2020 год - - - - -
2021 год - - - - -
VI. Республика Крым и г. Севастополь
Проектная часть
Направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"

Республика Крым и г. Севастополь

2019 год - 2985680 2675680 - 310000
2020 год - 1550000 1240000 - 310000
2021 год - 1550000 1240000 - 310000

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

2019 год - 2985680 2675680 - 310000
2020 год - 1550000 1240000 - 310000
2021 год - 1550000 1240000 - 310000

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента

2019 год 26,7 - - - -
2020 год 33,3 - - - -
2021 год 36,9 - - - -

г. Севастополь

2019 год - 999286 827286 - 172000
2020 год - 860000 688000 - 172000
2021 год - 860000 688000 - 172000

Федеральный проект "Дорожная сеть"

цели: 1. Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).
2. Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом.
3. Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом.
4. Доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов

2019 год - 999286 827286 - 172000
2020 год - 860000 688000 - 172000
2021 год - 860000 688000 - 172000

доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, 50,9 процента (по г. Севастополь - 68 процентов)

2019 год 44,9 - - - -
2020 год 51,7 - - - -
2021 год 58,5 - - - -

доля дорожной сети городских агломераций, находящихся в нормативном состоянии, 85 процентов (по г. Севастополь - 85,2 процента)

2019 год 48,9 - - - -
2020 год 59,6 - - - -
2021 год 69,3 - - - -

доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 9,1 процента (по
г. Севастополь - 6,4 процента)

2019 год 6,4 - - - -
2020 год 6,4 - - - -
2021 год 6,4 - - - -

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети, 50 процентов (по г. Севастополь - 50 процентов)

2019 год 83 - - - -
2020 год 75 - - - -
2021 год 67 - - - -
Процессная часть
Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"

Республика Крым и г. Севастополь

Ведомственная целевая программа "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта"

цель: обеспечение транспортной подвижности населения на железнодорожном транспорте на уровне 975,8 пасс.-км на 1 жителя в 2024 году

2019 год - 8497046,2 5574096 - 2922950,2
2020 год - 8014649,9 2786894,5 - 5227755,4
2021 год - - - - -

объемы грузовых перевозок на Крымском полуострове (грузооборот), млн. ткм

2019 год 1063,7 - - - -
2020 год 1596 - - - -
2021 год - - - - -
 

объемы пассажирских перевозок на Крымском полуострове (пассажирооборот), млн. пасс.-км

2019 год 145 - - - -
2020 год 658,2 - - - -
2021 год - - - - -

снижение на Крымском полуострове показателя просроченности ремонтами пути, процентов

2019 год 39,16 - - - -
2020 год 30,99 - - - -
2021 год - - - - -

Информация по документу
Читайте также