|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Ивановской области от 25.08.2010 № 301-п
Документ имеет не последнюю редакцию.
ПРАВИТЕЛЬСТВО ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 25.08.2010 № 301–п г. Иваново Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Ивановской области В соответствии с частью 9 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» и пунктом 11 статьи 2 Закона Ивановской области от 14.07.2008 № 80-ОЗ «О некоторых вопросах регулирования дорожной деятельности в Ивановской области» Правительство Ивановской области постановляет: Определить размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Ивановской области в соответствии с показателями согласно приложению к настоящему постановлению. Губернатор Ивановской области М.А. Мень Приложение к постановлению Правительства Ивановской области от 25.08.2010 № 301-п Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Ивановской области Таблица 1 Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Превышение предельно допустимой | Размер вреда | | массы транспортного средства№ | (рублей на 100 км) | | (тонн) | | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | До 5 | 240 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 5 до 7 | 285 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 7 до 10 | 395 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 10 до 15 | 550 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 15 до 20 | 760 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 20 до 25 | 1035 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 25 до 30 | 1365 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 30 до 35 | 1730 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 35 до 40 | 2155 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 40 до 45 | 2670 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 45 до 50 | 3255 | +----------------------------------+-------------------------------------------+ | Свыше 50 | по отдельному расчету² | +----------------------------------+-------------------------------------------+ Примечания: № Значения предельно допустимой массы транспортного средства (полной массы транспортного средства) определяются в соответствии с Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27.05.1996. ² Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства. Таблица 2 Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства +-------------------------+----------------------+---------------------------+ | Превышение предельно | Размер вреда | Размер вреда | | допустимых осевых | (рублей на 100 км)| в период временных | | нагрузок на ось | | ограничений в связи | | транспортного средства | | с неблагоприятными | | (процентов)№ | | природно-климатическими | | | | условиями | | | | (рублей на 100 км) | +-------------------------+----------------------+---------------------------+ | До 10 | 925 | 5260 | +-------------------------+----------------------+---------------------------+ | Свыше 10 до 20 | 1120 | 7710 | +-------------------------+----------------------+---------------------------+ | Свыше 20 до 30 | 2000 | 10960 | +-------------------------+----------------------+---------------------------+ | Свыше 30 до 40 | 3125 | 15190 | +-------------------------+----------------------+---------------------------+ | Свыше 40 до 50 | 4105 | 21260 | +-------------------------+----------------------+---------------------------+ | Свыше 50 до 60 | 5215 | 27330 | +-------------------------+----------------------+---------------------------+ | Свыше 60 | по отдельному расчету² | +-------------------------+--------------------------------------------------+ Примечания: № Значения предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (осевой массы транспортного средства в расчете на одну ось) определяются в соответствии с Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27.05.1996. ² Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|