Постановление Правительства Московской области от 30.12.2005 № 1008/52

                        МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

                           ПРАВИТЕЛЬСТВО

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


                      от 30.12.2005 N 1008/52


  О мерах по развитию территорий Московской области, связанных со
строительством и реконструкцией Центральной кольцевой автомобильной
                              дороги


     В   целях  реализации  распоряжения  Правительства  Российской
Федерации  от  29.11.2004  N  1724-р,  постановлений  Правительства
Московской  области от 30.12.2003 N 743/48 «Об утверждении основных
направлений   устойчивого  градостроительного  развития  Московской
области»  и  от  12.10.2005  N  735/40  «О мерах по строительству и
реконструкции   Центральной   кольцевой   автомобильной   дороги  в
Московской   области»,   а   также   организации   и  осуществления
межмуниципальных   инвестиционных  проектов  в  Московской  области
Правительство Московской области 

     постановляет:

     1.  Зарезервировать  земельные  участки,  предназначенные  для
строительства   объектов   транспортной   инфраструктуры   и  узлов
ускоренного  развития, связанных со строительством и реконструкцией
Центральной   кольцевой  автомобильной  дороги,  в  соответствии  с
описанием   границ   указанных  территорий  согласно  приложению  к
настоящему постановлению.
     2.  Министерству  строительного  комплекса  Московской области
(Серёгин     Е.В.),     Главному     управлению    архитектуры    и
градостроительства Московской области (Фролов А.Е.) совместно с ОАО
«ЦКАД»       (Анпилов       С.А.)       обеспечить       разработку
архитектурно-градостроительной   концепции  и  проектов  планировки
территорий, указанных в пункте 1 настоящего постановления.
     3.    Установить,    что    предоставление    находящихся    в
государственной  или муниципальной собственности земельных участков
в   собственность,  аренду,  постоянное  (бессрочное)  пользование,
безвозмездное   срочное   пользование,   перевод  земель  из  одной
категории  в другую, строительство и реконструкция зданий, строений
и  сооружений  на  территориях,  указанных  в  пункте  1 настоящего
постановления,  а  также  в  пункте  1  постановления Правительства
Московской области от 12.10.2005 N 735/40 «О мерах по строительству
и   реконструкции  Центральной  кольцевой  автомобильной  дороги  в
Московской  области»,  осуществляется  с учетом мнения ОАО «ЦКАД» в
соответствии  с  утвержденными  Правительством  Московской  области
проектами     планировки,     согласованными     в    установленном
законодательством порядке.
     4.  Министерству  имущественных  отношений  Московской области
(Бодунков  А.Ф.) при подготовке в соответствии с Законом Московской
области  N  75/2004-ОЗ  «Об  обороте  земель  сельскохозяйственного
назначения  на  территории Московской области» решений о реализации
преимущественного  права  Московской  области  на покупку земельных
участков из земель сельскохозяйственного назначения на территориях,
указанных  в  пункте 1 настоящего постановления, а также в пункте 1
постановления   Правительства   Московской  области  от  12.10.2005
N 735/40  «О  мерах  по  строительству  и реконструкции Центральной
кольцевой  автомобильной  дороги  в  Московской  области» учитывать
мнение ОАО «ЦКАД».
     5.  Министерству  финансов  Московской области (Кузнецов А.В.)
при  составлении  проекта  закона  Московской  области  о  внесении
изменений  в Закон Московской области «О бюджете Московской области
на  2006  год»  предусмотреть средства на финансирование разработки
архитектурно-градостроительной   концепции  и  проектов  планировки
территорий объектов транспортной инфраструктуры и узлов ускоренного
развития,  связанных со строительством и реконструкцией Центральной
кольцевой автомобильной дороги.
     6.   Главному   управлению  архитектуры  и  градостроительства
Московской  области  (Фролов А.Е.) подготовить проект постановления
Правительства  Московской  области  о  разработке проекта областной
целевой  программы  о  развитии  территорий  объектов  транспортной
инфраструктуры   и   узлов   ускоренного   развития,  связанных  со
строительством и реконструкцией Центральной кольцевой автомобильной
дороги   на   территории   Московской   области,  и  внести  его  в
Правительство Московской области в установленном порядке.
     7. Просить Управление Федерального агентства кадастра объектов
недвижимости   по   Московской   области   (Гужев  В.Д.)  оказывать
содействие   организациям-заказчикам   по   строительству  объектов
транспортной  инфраструктуры  и  иных  объектов,  расположенных  на
территориях узлов ускоренного развития, связанных со строительством
и  реконструкцией  Центральной  кольцевой  автомобильной  дороги, в
формировании    в    установленном    порядке    землеустроительной
документации  и  документов государственного земельного кадастра на
земельные  участки  на территориях, указанных в пункте 1 настоящего
постановления.
     8.  Рекомендовать  главам муниципальных образований Московской
области  оказывать  содействие в подготовке документов, указанных в
пункте 2 настоящего постановления.
     9.  Министерству  по  делам  печати  и  информации  Московской
области   (Моисеев   С.Н.)   обеспечить  официальное  опубликование
настоящего    постановления    в    газете   «Ежедневные   новости.
Подмосковье».
     10.  Пункты 1-7 настоящего постановления вступают в силу через
десять дней со дня его официального опубликования.
     11.  Контроль за выполнением настоящего постановления остается
за Губернатором Московской области.


     Губернатор 
     Московской области Б.В. Громов



     Приложение
     к постановлению Правительства
     Московской области
     от 30.12.2005 N 1008/52


   Описание границ резервируемых территорий, предназначенных для
    строительства объектов транспортной инфраструктуры и узлов
ускоренного развития, связанных со строительством и реконструкцией
            Центральной кольцевой автомобильной дороги

    I. Описание границ резервируемых территорий, прилегающих к
  Центральной кольцевой автомобильной дороге в Московской области

     Территории  для  планируемого  строительства  и  реконструкции
объектов   капитального   строительства  регионального  (Московской
области)  значения,  расположенных  на  территориях,  прилегающих к
Центральной   кольцевой   автомобильной   дороге  (далее  –  ЦКАД),
резервируются:
     с внутренней стороны ЦКАД, обращенной к городу Москве, на всем
протяжении  указанной  автомобильной  дороги  на  расстоянии 3000 м
перпендикулярно    оси    зарезервированного   в   соответствии   с
постановлением   Правительства  Московской  области  от  12.10.2005
N 735/40  «О  мерах  по  строительству  и реконструкции Центральной
кольцевой  автомобильной  дороги  в  Московской  области»  коридора
(территорий) для строительства и реконструкции ЦКАД;
     с  внешней  стороны  ЦКАД,  обращенной  к  границе  Московской
области   с   Калужской,   Тульской,   Рязанской,   Владимирской  и
Ярославской  областями,  на  участке  от  автомобильной  дороги М-3
«Украина»   по  южному,  восточному  и  северо-восточному  участкам
указанной   автомобильной   дороги   до   автомобильной  дороги  на
г. Красноармейск  Московской  области  на  расстоянии 5000 м от оси
зарезервированного   коридора   (территорий)  для  строительства  и
реконструкции ЦКАД;
     с  внешней  стороны  ЦКАД,  обращенной  к  границе  Московской
области  с Ярославской, Тверской, Смоленской и Калужской областями,
на  участке  от автомобильной дороги на г. Красноармейск Московской
области  по северному, западному и юго-западному участкам указанной
автомобильной  дороги  до  автомобильной  дороги  М-3  «Украина» на
расстоянии  3000  м от оси зарезервированного коридора (территорий)
для строительства и реконструкции ЦКАД;
     на   реконструируемом   участке   автомобильной  дороги  А-107
«Московское  малое  кольцо»  (далее  –  А-107 ММК) от проектируемой
автомобильной  дороги  М-10  «Россия»  до  примыкания автомобильной
дороги на д. Глаголево Петровского сельского округа Наро-Фоминского
района  к  автомобильной  дороге  А-107  ММК на расстоянии 3000 м в
каждую  сторону от оси зарезервированного коридора (территорий) для
строительства и реконструкции ЦКАД.

 II. Описание границ резервируемых территорий под строительство и
    реконструкцию скоростных магистральных автомобильных дорог

     Границы территорий вдоль автомобильной дороги М-7 «Волга»

     1  –  Начало  резервируемого  коридора – на пересечении трассы
автомобильной дороги М–7 «Волга» и оси резервируемых территорий для
строительства  и  реконструкции  ЦКАД  в  500 м западнее примыкания
автомобильной  дороги на д. Караваево Буньковского сельского округа
Ногинского района.
     1-2  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги М–7 «Волга» от точки начала резервирования до
пересечения  с  автомобильной  дорогой  А-108  «Московское  большое
кольцо» (далее – А-108 МБК).
     2-3  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-7  «Волга»  от пересечения с автомобильной
дорогой А-108 МБК до пересечения автомобильной дороги М-7 «Волга» с
границей Московской области.

 Границы территорий вдоль автомобильной дороги ЦКАД – Куровское –
   Шатура – граница  Владимирской области (г. Гусь Хрустальный –
                             г. Муром)
                                                                   
     1  –  Начало резервируемого коридора – на автомобильной дороге
А-107 ММК  в  2600 м  южнее ее пересечения с Казанским направлением
Московской железной дороги.
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  начала  дороги  до пересечения с р. Доркой на расстоянии
300 м  южнее  д. Меткомелино  Новохаритоновского  сельского  округа
Раменского района.
     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  пересечения  с  р. Доркой до пересечения с автомобильной
дорогой  Р-105  «Москва – Егорьевск – Тума – Касимов» на расстоянии
1000 м   южнее   д. Сидорово  Новохаритоновского  сельского  округа
Раменского района.
     3-4 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  пересечения  с  автомобильной  дорогой  Р-105  «Москва –
Егорьевск  – Тума – Касимов» до пересечения с автомобильной дорогой
«автомобильная  дорога Р-106 – Асташково – Шевлягино» на расстоянии
1500 м   севернее   д. Асташково   Соболевского   сельского  округа
Орехово-Зуевского района.
     4-5 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от пересечения с автомобильной дорогой «автомобильная дорога
Р-106  –  Асташково  –  Шевлягино» до точки на автомобильной дороге
«Асташково    –   Анциферово»   на   расстоянии   2500 м   западнее
д. Анциферово   Давыдовского   сельского  округа  Орехово-Зуевского
района.
     5-6 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от точки на автомобильной дороге «Асташково – Анциферово» до
пересечения  с  автомобильной дорогой «МБК – Анциферово – Давыдово»
на  расстоянии  300 м севернее д. Анциферово Давыдовского сельского
округа Орехово-Зуевского района.
     6-7 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  пересечения  с автомобильной дорогой «МБК – Анциферово –
Давыдово»  до  примыкания  автомобильной  дороги Р-106 «Куровское –
Шатура  –  Дмитровский  Погост  –  автомобильная  дорога  Р-105»  к
автомобильной дороге А-108 МБК.
     7-8  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной дороги Р-106 «Куровское – Шатура – Дмитровский Погост
–  автомобильная  дорога  Р-105»  от ее пересечения с автомобильной
дорогой  А-108  МБК  до  примыкания  к  ней автомобильной дороги на
остановочный пункт 95 км.
     8-9 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  примыкания  к  автомобильной  дороге  Р-106 «Куровское –
Шатура   –   Дмитровский   Погост  –  автомобильная  дорога  Р-105»
автомобильной  дороги  на остановочный пункт 95 км до пересечения с
автомобильной  дорогой  «Авсюнино  –  Ильинский  Погост – Вантино –
Беззубово»  на  расстоянии  600 м севернее д. Степановки Ильинского
сельского округа Орехово-Зуевского района.
     9-10  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую  сторону относительно
прямой  линии  от  пересечения  с автомобильной дорогой «Авсюнино –
Ильинский   Погост   –   Вантино  –  Беззубово»  до  пересечения  с
автомобильной  дорогой  «Р-106  –  Рудня – Мальково – Равенское» на
расстоянии  500 м  северо-западнее  д. Рудне-Никитское Дороховского
сельского округа Орехово-Зуевского района.
     10-11  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  пересечения  с  автомобильной  дорогой  «Р-106 –
Рудня – Мальково   –  Равенское»  до  пересечения  с  автомобильной
дорогой   «Заполицы   –   Деревнищи»   на  расстоянии  400 м  южнее
д. Заполицы Дороховского сельского округа Орехово-Зуевского района.
     11-12  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  пересечения  с автомобильной дорогой «Заполицы –
Деревнищи»  до примыкания к автомобильной дороге Р-106 «Куровское –
Шатура  –  Дмитровский  Погост  –  автомобильная  дорога  Р-105» на
расстоянии  1700 м  восточнее  д. Заполицы  Дороховского  сельского
округа Орехово-Зуевского района.
     12-13  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  Р-106  «Куровское  –  Шатура  –  Дмитровский
Погост – автомобильная дорога Р-105» до пересечения с автомобильной
дорогой «Запутное – Коробята – Поминово».
     13-14  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  пересечения  с автомобильной дорогой «Запутное –
Коробята  –  Поминово»  до  границы Шатурского района на расстоянии
950 м  северо-западнее  д. Поздняки  Петровского  сельского  округа
Шатурского района.
     14-15  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  границы Шатурского района до точки на расстоянии
4100 м  южнее  пересечения  автомобильных  дорог Р-106 «Куровское –
Шатура  –  Дмитровский  Погост  –  автомобильная  дорога  Р-105»  и
«Ликино-Дулево – Шатурторф».
     15-16  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки  на  расстоянии  4100 м  южнее пересечения
автомобильных  дорог Р-106 «Куровское – Шатура – Дмитровский Погост
–  автомобильная  дорга  Р-105»  и  «Ликино-Дулево  – Шатурторф» до
пересечения  с Казанским направлением Московской железной дороги на
расстоянии  500 м  северо-восточнее  д. Новосидорихи Кривандинского
сельского округа Шатурского района.
     16-17  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  пересечения  с Казанским направлением Московской
железной    дороги   до   пересечения   с   автомобильной   дорогой
«Кривандино – Рошаль»  на  расстоянии  400 м севернее с. Кривандино
Кривандинского сельского округа Шатурского района.
     17-18  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от пересечения с автомобильной дорогой «Кривандино –
Рошаль» до примыкания автомобильной дороги «Кривандино – Черусти» –
Пустоша к автомобильной дороге «Кривандино – Черусти».
     18-19  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  примыкания  автомобильной  дороги  «Кривандино –
Черусти» – Пустоша к автомобильной дороге «Кривандино – Черусти» до
точки на расстоянии 200 м севернее п. Струи Пустошинского сельского
округа Шатурского района.
     19-20  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки  на  расстоянии  200 м  севернее  п. Струи
Пустошинского   сельского   округа  Шатурского  района  до  границы
Московской области в месте ее пересечения с р. Тасой.

     Границы территорий вдоль автомобильной дороги М-5 «Урал»

     1  –  Начало  резервируемого  коридора  – на оси резервируемых
территорий   для   строительства  и  реконструкции  ЦКАД  южнее  г.
Бронницы.
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  начала  дороги  до  пересечения  с автомобильной дорогой
«Москва   –   Челябинск»   –   Слободино»   на   расстоянии   400 м
северо-восточнее   д. Слободино   Рыболовского   сельского   округа
Раменского района.
     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии от пересечения с автомобильной дорогой «Москва – Челябинск» –
Слободино»   до  пересечения  с  автомобильной  дорогой  «Москва  –
Челябинск»   –   Татаринцево»   на   расстоянии   1200 м   севернее
д. Владимировки Рыболовского сельского округа Раменского района.
     3-4 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии от пересечения с автомобильной дорогой «Москва – Челябинск» –
Татаринцево»  до  пересечения  с автомобильной дорогой А-108 МБК на
расстоянии  800 м  южнее д. Фоминское Ульянинского сельского округа
Раменского района.
     4-5 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  пересечения с автомобильной дорогой А-108 МБК до границы
Раменского  района  на  расстоянии  1500 м  севернее  д. Свистягино
Степанщинского сельского округа Воскресенского района.
     5-6 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии от границы Раменского района до примыкания строящегося обхода
с. Непецино  Непецинского  сельского  округа  Коломенского района к
существующей  трассе  автомобильной  дороги  М-5  «Урал»  южнее  д.
Степанщино Степанщинского сельского округа Воскресенского района.
     6-7  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
строящегося   обхода   с. Непецино  Непецинского  сельского  округа
Коломенского   района   от   примыкания   к   существующей   трассе
автомобильной дороги М-5 «Урал» до границы Воскресенского района.
     7-8  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
строящегося   обхода  с. Непецино»  Непецинского  сельского  округа
Коломенского  района  от  границы  Воскресенского  района  до конца
строящегося   обхода   с. Непецино  Непецинского  сельского  округа
Коломенского  района  в месте его примыкания к автомобильной дороге
М-5   «Урал»  южнее  с.  Никульское  Никульского  сельского  округа
Коломенского района.
     8-9  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-5 «Урал» от строящегося обхода с. Непецино
Непецинского   сельского   округа   Коломенского   района  в  точке
расположенной  на  расстоянии 2500 м на северо-запад от пересечения
автомобильной  дороги М-5 «Урал» и железнодорожной ветки Луховицы –
Зарайск Рязанского направления МЖД.
     10 – точка расположена на расстоянии 300 м на север и 800 м на
запад  от  платформы  Сарыбьево  железнодорожной  ветки  Луховицы –
Зарайск Рязанского направления МЖД.
     Участок резервируемого коридора между точками 9 и 10 совпадает
с   резервируемым   коридором   вдоль  участка  обхода  Московского
транспортного узла по направлению «автомобильная дорога М-4 «Дон» –
автомобильная  дорога  М-7  «Волга»  (от  г.  Богородицка  через г.
Зарайск,  г.  Луховицы,  г.  Шатуру  до  автомобильной  дороги  М-7
«Волга»).
     10-11  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой линии от точки на расстоянии 300 м на север и 800 м на запад
от  платформы  Сарыбьево  железнодорожной  ветки Луховицы – Зарайск
Рязанского  направления  МЖД  до точки, расположенной на расстоянии
1000 м  севернее  центра д. Зекзюлино Астаповского сельского округа
Луховицкого района.
     11-12  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии от точки, расположенной на расстоянии 1000 м севернее
центра   д. Зекзюлино  Астаповского  сельского  округа  Луховицкого
района  до слияния с автомобильной дорогой М-5 «Урал» на расстоянии
300 м юго-восточнее д. Старокошелево Кончаковского сельского округа
Луховицкого района.
     12-13  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-5 «Урал» на расстоянии 300 м юго-восточнее
д. Старокошелево  Кончаковского сельского округа Луховицкого района
до границы Московской области.

    Границы территорий вдоль автомобильной дороги М-6 «Каспий»

     1   –   Начало   резервируемого   коридора   –  на  примыкании
автомобильной дороги М-6 «Каспий» к автомобильной дороге М-4 «Дон».
     1-2  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной дороги М-6 «Каспий» от точки начала резервирования до
границы Московской области.
     3-4  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-6  «Каспий»  на  юго-восток  от  точки  ее
пересечения  с  границей  Московской  и  Тульской областей до точки
пересечения  ее  с автомобильной дорогой Р-114 «Кашира – Серебряные
Пруды – Кимовск – Узловая».
     4-5  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   М–6   «Каспий»   на  юго-восток  от  точки
пересечения  ее  с автомобильной дорогой Р-114 «Кашира – Серебряные
Пруды  – Кимовск – Узловая» до пересечения автомобильной дороги М-6
«Каспий» с границей Московской области.

      Границы территорий вдоль автомобильной дороги М-4 «Дон»

     1   –   Начало   резервируемого   коридора  –  на  пересечении
автомобильной  дороги М-4  «Дон» и оси резервируемых территорий для
строительства и реконструкции ЦКАД.
     1-2  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной дороги М-4 «Дон» на юг от точки начала резервирования
до пересечения ее с автомобильной дорогой А-108 МБК.
     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую  сторону  относительно  оси
автомобильной   дороги   М-4  «Дон»  на  юг  от  пересечения  ее  с
автомобильной дорогой А-108 МБК до примыкания к  ней  автомобильной
дороги М-6 «Каспий».
     3-4  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-4  «Дон» от примыкания к ней автомобильной
дороги М-6 «Каспий» до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» с
границей Московской области.

        Границы территорий вдоль автомобильной дороги М-2 «Крым»   

     1 – Начало резервируемого коридора  –  на  пересечении  трассы
автомобильной  дороги М–2 «Крым» и оси резервируемых территорий для
строительства и реконструкции ЦКАД.
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую  сторону  относительно  оси
автомобильной   дороги   М–2   «Крым»   на   юг   от  точки  начала
резервирования до пересечения ее с автомобильной дорогой А-108 МБК.

     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую  сторону  относительно  оси
автомобильной  дороги  М–2 «Крым» от пересечения ее с автомобильной
дорогой А-108 МБК до пересечения автомобильной дороги М–2 «Крым»  с
границей Московской области.

      Границы территорий вдоль автомобильной дороги М-3 «Украина»  

     1  –  Начало  резервируемого  коридора – на пересечении трассы
автомобильной  дороги  М–3 «Украина» и оси резервируемых территорий
для   строительства  и  реконструкции  ЦКАД  на  расстоянии  300  м
юго-западнее примыкания подъезда к д. Сырьево Петровского сельского
округа Наро-Фоминского района.
     1-2  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-3  «Украина»  на юго-запад от точки начала
резервирования до пересечения ее с границей Московской области.

    Границы территорий вдоль автомобильной дороги М-9 «Балтия»

     1  –  Начало  резервируемого  коридора – на пересечении трассы
автомобильной  дороги  М-9  «Балтия» и оси резервируемых территорий
для строительства и реконструкции ЦКАД в 500 м западнее пересечения
с  А-108  МБК  –  начало  обхода  с. Новопетровское Новопетровского
сельского   округа,   д.   Кучи  Новопетровского  сельского  округа
Истринского района.
     1-2  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-9 «Балтия» на северо-запад от точки начала
резервирования  до  пересечения  ее  с  автомобильной дорогой Р-108
«Суворово – Волоколамск – Руза».
     2-3  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-9  «Балтия» от пересечения с автомобильной
дорогой  Р-108  «Суворово  –  Волоколамск  –  Руза»  до пересечения
автомобильной дороги М-9 «Балтия» с границей Московской области.

Границы территорий вдоль трассы проектируемой автомобильной дороги
                    «Москва – Санкт-Петербург»

     1  –  Начало  резервируемого  коридора  – на оси резервируемых
территорий  для  строительства  и  реконструкции ЦКАД на расстоянии
3900 м  восточнее  пересечения  автомобильной  дороги  А-107  ММК с
автомобильной дорогой М-10 «Россия».
     1-2  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
трассы     проектируемой    автомобильной    дороги    «Москва    –
Санкт-Петербург»  на северо-запад от точки начала резервирования до
пересечения  с  автомобильной  дорогой  М-10 «Россия» на расстоянии
1500 м   юго-восточнее   примыкания   к  ней  автомобильной  дороги
«Дубинино – Обухово» (обход г. Солнечногорска).
     2-3  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
трассы     проектируемой    автомобильной    дороги    «Москва    –
Санкт-Петербург»  на  северо-запад  от  пересечения с автомобильной
дорогой  М-10  «Россия»  до  пересечения  с  автомобильной  дорогой
«Дубинино – Обухово» (обход г. Солнечногорска) на расстоянии 1300 м
юго-западнее примыкания ее к автомобильной дороге М-10 «Россия».
     3-4  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
трассы     проектируемой    автомобильной    дороги    «Москва    –
Санкт-Петербург» от пересечения с автомобильной дорогой «Дубинино –
Обухово»  (обход  г. Солнечногорска) до пересечения с автомобильной
дорогой  Р-111  «Москва – Санкт-Петербург» - Солнечногорск – Спасс»
(Пятницкое  шоссе)  на  расстоянии  700 м севернее примыкания к ней
автомобильной   дороги   «Обухово   –  Рахманово –  Троицкое».  Ось
проектируемой   автомобильной  дороги  «Москва  –  Санкт-Петербург»
совпадает  с  осью автомобильной дороги «Дубинино – Обухово» (обход
г. Солнечногорска).
     4-5  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
трассы     проектируемой    автомобильной    дороги    «Москва    –
Санкт-Петербург»  от пересечения с автомобильной дорогой «Пятницкое
шоссе»   до   пересечения   с  осью  резервируемых  территорий  для
строительства  и  реконструкции  ЦКАД  на расстоянии 500 м севернее
д. Михайловское  Малеевского  сельского  округа  Клинского района –
обход г. Клина.
     5-6  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
трассы     проектируемой    автомобильной    дороги    «Москва    –
Санкт-Петербург» от пересечения с осью резервируемых территорий для
строительства  и  реконструкции  ЦКАД до пресечения с автомобильной
дорогой  А-108  МБК  на  расстоянии  с  4300  м на северо-восток от
пересечения  ее  с  Октябрьской  железной  дорогой по автомобильной
дороге А-108 МБК.
     6-7  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
трассы     проектируемой    автомобильной    дороги    «Москва    –
Санкт-Петербург»  от  пересечения с автомобильной дорогой А-108 МБК
до пересечения с автомобильной дорогой Р-107 «Лотошино – Суворово –
Клин» на расстоянии 500 м восточнее примыкания автомобильной дороги
«Лотошино  –  Суворово  – Клин» – Селенское» к автомобильной дороге
Р-107.
     7-8  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
трассы     проектируемой    автомобильной    дороги    «Москва    –
Санкт-Петербург»  от  пересечения  с  автомобильной  дорогой  Р-107
«Лотошино  –  Суворово – Клин» до пересечения с границей Московской
области в районе пересечения ее с Октябрьской железной дорогой.

   Границы территорий вдоль автомобильной дороги М-8 «Холмогоры»
                                                                   
     1 - Начало резервируемого коридора – пересечение автомобильной
дороги М-8 «Холмогоры» с автомобильной дорогой А-107 ММК.
     1-2  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  М-8  «Холмогоры  на  северо-восток  от точки
начала резервирования до примыкания к М-8 «Холмогоры» подъезда к г.
Сергиеву Посаду.
     2-3  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги М-8 «Холмогоры на северо-восток от примыкания
к  М-8  «Холмогоры»  подъезда к г. Сергиеву Посаду до пересечения с
автомобильной дорогой А-108 МБК.
     3-4  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   М-8   «Холмогоры»   на   северо-восток  от
пересечения с автомобильной дорогой А-108 МБК до границы Московской
области.

Границы территорий вдоль трассы проектируемой автомобильной дороги
          «Щелковское шоссе – граница Московской области»

     1  –  Начало резервируемого коридора – на автомобильной дороге
А-107  ММК  на  расстоянии  5300  м  на северо-запад от пересечения
автомобильной дорог А-107 ММК и Р-110 «Щелково – Фряново».
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии   на   северо-восток   от   точки  начала  резервирования  до
пересечения  с  автомобильной  дорогой Р-110 «Щелково – Фряново» на
расстоянии  1800  м северо-восточнее примыкания к ней автомобильной
дороги «Огуднево – Петровское».
     2-3  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги Р-110 «Щелково – Фряново» на северо-восток от
пересечения ее с автомобильной дорогой Р-110 «Щелково – Фряново» до
пересечения с р. Дубенкой.
     3-4  Полоса  шириной  3000  м  относительно  прямой  линии  на
юго-восток  от  пересечения  автомобильной  дороги Р-110 «Щелково –
Фряново» с р. Дубенкой до пересечения с границей Московской области
в районе впадения р. Ширенки в р. Мележу.

Границы территорий вдоль трассы проектируемой автомобильной дороги
            «Ступино – Коломна – Егорьевск – Деревнищи»

     1   –   Начало   резервируемого   коридора  -  на  федеральной
автомобильной  дороге  М-4  «Дон»  на  расстоянии  700  м  севернее
пересечения автомобильных дорог М- 4 «Дон» и «Ступино – Вихорна».
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от начала дороги до точки расположенной на расстоянии 2100 м
к  западу  от  пересечения  ЛЭП  с автомобильной дорогой «Ступино –
Малино» северо-восточнее г. Ступино.
     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки  расположенной  на  расстоянии  2100 м к западу от
пересечения   ЛЭП   с  автомобильной  дорогой  «Ступино  –  Малино»
северо-восточнее  г. Ступино  до  места  впадения  р.  Хочемки в р.
Каширку.
     3-4 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  места  впадения р. Хочемки в р. Каширку до пересечения с
автомобильной  дорогой  «Ступино  –  Городище  – Озеры» – Каменка –
Суково»  на  расстоянии  900 м  южнее  д. Кабужское  Городищенского
сельского округа Ступинского района.
     4-5 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от пересечения с автомобильной дорогой «Ступино – Городище –
Озеры»  –  Каменка  – Суково до пересечения с автомобильной дорогой
«Кобяково  –  Стояньево»  на  расстоянии  250 м  южнее  д. Кобяково
Тарбушевского сельского округа Озерского района.
     5-6 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии от пересечения с автомобильной дорогой «Кобяково - Стояньево»
до  примыкания  к автомобильной дороге Р-115 «Егорьевск – Коломна –
Кашира  –  Ненашево»  в  месте  ее пересечения с границей Озерского
района севернее д. Липитино Бояркинского сельского округа Озерского
района.
     6-7  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги  Р-115  «Егорьевск  –  Коломна  –  Кашира  –
Ненашево»  от  примыкания к автомобильной дороге Р-115 «Егорьевск –
Коломна  –  Кашира  –  Ненашево»  в месте ее пересечения с границей
Озерского района севернее д. Липитино Бояркинского сельского округа
Озерского   района   до   примыкания  к  ней  автомобильной  дороги
«Егорьевск – Коломна – Кашира – Ненашево» – Паново».
     7-8 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  примыкания  к  автомобильной  дороге  Р-115 «Егорьевск –
Коломна  –  Кашира  –  Ненашево»  автомобильной дороги на д. Паново
Биорковского  сельского округа Коломенского района до пересечения с
автомобильной  дорогой  «Коломна – Малино» в месте ее пересечения с
автомобильной дорогой «Коломна – Малино» – Молитвино».
     8-9 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от пересечения с автомобильной дорогой «Коломна – Малино» до
пересечения   с   автомобильной  дорогой  М-5  «Урал»  в  месте  ее
пересечения   с   ЛЭП   северо-западнее   п. Радужного  Никульского
сельского округа Коломенского района.
     9-10  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую  сторону относительно
прямой  линии  от пересечения с автомобильной дорогой М-5 «Урал» до
точки  на  местной  автомобильной  дороге  на  расстоянии  1600 м к
северо-западу   от   остановочного   пункта   Хорошево   Рязанского
направления МЖД.
     10-11  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой линии от точки на местной автомобильной дороге на расстоянии
1600  м к северо-западу от остановочного пункта Хорошево Рязанского
направления   МЖД   до  примыкания  к  автомобильной  дороге  Р-115
«Егорьевск  –  Коломна  –  Кашира  – Ненашево» на расстоянии 3000 м
северо-восточнее   д. Рождественка  Хорошовского  сельского  округа
Коломенского района.
     11-12  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги  Р-115  «Егорьевск  –  Коломна  –  Кашира  –
Ненашево»  от  примыкания к автомобильной дороге Р-115 «Егорьевск –
Коломна  – Кашира – Ненашево» на расстоянии 3000 м северо-восточнее
д. Рождественка  Хорошовского  сельского округа Коломенского района
до  места  ее  пересечения  с р. Мезенкой юго-западнее с. Дмитровцы
Хорошовского сельского округа Коломенского района.
     12-13  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги  Р-115  «Егорьевск  –  Коломна  –  Кашира  –
Ненашево»   от  места  ее  пересечения  с  р. Мезенкой  до  границы
Коломенского   района  северо-восточнее  с. Дмитровцы  Хорошовского
сельского округа Коломенского района.
     13-14  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги  Р-115  «Егорьевск  –  Коломна  –  Кашира  –
Ненашево»  от границы Коломенского района до точки на автомобильной
дороге   Р-115  «Егорьевск  –  Коломна  –  Кашира  –  Ненашево»  на
расстоянии  1000 м западнее д. Михали Колычёвского сельского округа
Егорьевского района.
     14-15  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки на автомобильной дороге Р-115 «Егорьевск –
Коломна   –  Кашира  –  Ненашево»  на  расстоянии  1000 м  западнее
д. Михали  Колычёвского  сельского  округа  Егорьевского  района до
точки на автомобильной дороге Р-115 «Егорьевск – Коломна – Кашира –
Ненашево»    на   расстоянии   2200 м   северо-западнее   д. Михали
Колычёвского сельского округа Егорьевского района.
     15-16  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги  Р-115  «Егорьевск  –  Коломна  –  Кашира  –
Ненашево»  от  точки  на  автомобильной  дороге  Р-115 «Егорьевск –
Коломна  –  Кашира – Ненашево» на расстоянии 2200 м северо-западнее
д. Михали  Колычёвского  сельского  округа  Егорьевского  района до
примыкания  к  автомобильной  дороге  Р-115  «Егорьевск – Коломна –
Кашира   –   Ненашево»   автомобильной   дороги   на   д.  Захарово
Селиваниховского сельского округа Егорьевского района.
     16-17  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии от примыкания к автомобильной дороге Р-115 «Егорьевск
–  Коломна – Кашира – Ненашево» автомобильной дороги на д. Захарово
Селиваниховского    сельского   округа   Егорьевского   района   до
пересечения  с  автомобильной  дорогой  Р-105 «Москва – Егорьевск –
Тума  –  Касимов»  западнее  д.  Бережки Селиваниховского сельского
округа Егорьевского района.
     17-18  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой Р-105 «Москва –
Егорьевск  – Тума – Касимов» до пересечения с автомобильной дорогой
«Егорьевск  –  Б.Гридино  –  Семеновское»  в месте примыкания к ней
автомобильной дороги «Назарово – Иншино».
     18-19  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой линии от пересечения с автомобильной дорогой «Егорьевск – Б.
Гридино  –  Семеновское»  до  пересечения  с  автомобильной дорогой
«Запутное  –  Коробята  –  Поминово»  на  расстоянии  2400  м южнее
д. Коробяты Саввинского сельского округа Егорьевского района.
     19-20  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   «Запутное   –   Коробята  -  Поминово»  от
пересечения   с   автомобильной  дорогой  «Запутное  –  Коробята  –
Поминово»   на  расстоянии  2400 м  южнее  д. Коробята  Саввинского
сельского  округа  Егорьевского  района  до  точки на автомобильной
дороге  «Запутное  – Коробята - Поминово» на расстоянии 400 м южнее
д. Коробяты Саввинского сельского округа Егорьевского района.
     20-21  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  «Запутное – Коробята - Поминово» от точки 20
до  точки  на автомобильной дороге «Запутное – Коробята - Поминово»
на  расстоянии  700 м севернее д. Василенцево Саввинского сельского
округа Егорьевского района.
     21-22  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  «Запутное – Коробята - Поминово» от точки на
автомобильной дороге «Запутное – Коробята - Поминово» на расстоянии
700 м   севернее   д. Василенцево   Саввинского   сельского  округа
Егорьевского района до границы Егорьевского района.
     22-23  Полоса  шириной  3000 м  в  каждую сторону относительно
прямой   линии   от   границы   Егорьевского  района  до  точки  на
автомобильной дороге «Запутное – Коробята – Поминово» на расстоянии
400   м   севернее   д.  Деревнищи  Дороховского  сельского  округа
Орехово-Зуевского района.
     23-24  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  «Запутное – Коробята - Поминово» от точки на
автомобильной дороге «Запутное – Коробята – Поминово» на расстоянии
400   м   севернее   д. Деревнищи   Дороховского  сельского  округа
Орехово-Зуевского  района  до  пересечения  с автомобильной дорогой
Р-106  «Куровское  –  Шатура  –  Дмитровский Погост – автомобильная
дорога Р-105».

Границы территорий вдоль трассы проектируемой автомобильной дороги
       в обход Московского транспортного узла по направлению
 международного транспортного коридора N 2 от автомобильной дороги
 М-1 «Беларусь» до автомобильной дороги М-7 «Волга» по направлению
     А-108 МБК. Участок от автомобильной дороги М-7 «Волга» до
  автомобильной дороги Егорьевское шоссе (обход г. Орехово-Зуево)

     1  –  Начало резервируемого коридора – на автомобильной дороге
М-7 «Волга» в месте примыкания к ней автомобильной дороги А-108 МБК
на участке Ярославско – Горьковского шоссе.
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  начала  дороги  до  пересечения  с автомобильной дорогой
«Павловский  Посад  –  Красная  Дубрава – Орехово-Зуево» в месте ее
пересечения с р. Выркой.
     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  пересечения  с автомобильной дорогой «Павловский Посад –
Красная  Дубрава  –  Орехово-Зуево»  до  пересечения  с Горьковским
направлением  МЖД  восточнее  д. Малиново Горского сельского округа
Орехово-Зуевского района.
     3-4 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от пересечения с Горьковским направлением МЖД до пересечения
с  автомобильной дорогой «Московская кольцевая автомобильная дорога
(далее  –  МКАД)  –  Крутицы  –  Железнодорожный  –  Ликино-Дулево»
(Носовихинское  шоссе)  на  расстоянии 750 м юго-восточнее д. Малое
Кишнево Горского сельского округа Орехово-Зуевского района.
     4-5 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  пересечения  с  автомобильной  дорогой «МКАД – Крутицы –
Железнодорожный   –   Ликино-Дулево»   (Носовихинское   шоссе)   до
пересечения  с  автомобильной дорогой «Кузнецы – Павловский Посад –
Куровское»  – Запрудино» на расстоянии 900 м восточнее д. Запонорье
Давыдовского сельского округа Орехово-Зуевского района.
     5-6 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от пересечения с автомобильной дорогой «Кузнецы – Павловский
Посад  –  Куровское»  – Запрудино» до точки на автомобильной дороге
А-108 МБК в месте ее пересечения с р. Нерской.
     6-7  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной дороги А-108 МБК от места ее пересечения с р. Нерской
до  примыкания к ней автомобильной дороги «А-108 МБК – Анциферово –
Давыдово».
     7-8  Полоса  шириной  3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  А-108  МБК от примыкания к ней автомобильной
дороги  «А-108  МБК  –  Анциферово –  Давыдово»  до  пересечения  с
автомобильной дорогой Р-105 «Москва – Егорьевск – Тума – Касимов».

Границы территорий вдоль трассы проектируемой автомобильной дороги
     в обход Московского транспортного узла по направлению от
автомобильной дороги М-4 «Дон» до автомобильной дороги М-7 «Волга»
  (от г. Богородицка через г. Зарайск, г. Луховицы, г. Шатуру до
                 автомобильной дороги М-7 «Волга»)

     1  –  Начало  резервируемого  коридора – на границе Московской
области  в  точке,  расположенной от центра с. Подхожее Мочильского
сельского округа Серебряно-Прудского района на расстоянии 3850 м на
запад и 1800 м на юг.
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной  от центра с. Подхожее Мочильского
сельского округа Серебряно-Прудского района на расстоянии 3850 м на
запад и 1800 м на юг, до точки, расположенной от центра с. Подхожее
на расстоянии 1350 м на запад и 800 м на север.
     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной  от центра с. Подхожее Мочильского
сельского округа Серебряно-Прудского района на расстоянии 1350 м на
запад  и  800  м на север, до точки, расположенной на автомобильной
дороге М-6 «Каспий» на расстоянии 1450 м на юг от центра с. Красное
Совхозного сельского округа Серебряно-Прудского района.
     3-4 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от точки, расположенной на автомобильной дороге М-6 «Каспий»
на   расстоянии  1450 м  на  юг  от  центра  с. Красное  Совхозного
сельского    округа    Серебряно-Прудского    района,   до   точки,
расположенной  на  расстоянии  1350  м  на  юго-восток от платформы
Дудино  Павелецкого направления Московской железной дороги (далее –
МЖД)  вдоль  железной  дороги  и  500  м  на  север перпендикулярно
железной дороге.
     4-5 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии от точки, расположенной на расстоянии 1350 м на юго-восток от
платформы  Дудино Павелецкого направления МЖД вдоль железной дороги
и  500  м  на  север  перпендикулярно  железной  дороге  до  точки,
расположенной  на  железной дороге на расстоянии 2350 м на запад от
платформы Клемово.
     5-6 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии от точки, расположенной на железной дороге на расстоянии 2350
м  на запад от платформы Клемово, до точки, расположенной от центра
д.  Татины  Алферьевского  сельского  округа  Зарайского  района на
расстоянии 500 м на запад и 1100 м на север.
     6-7 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной  от центра д. Татины Алферьевского
сельского  округа  Зарайского района на расстоянии 500 м на запад и
1100  м  на  север, до точки, расположенной на автомобильной дороге
«Зарайск – Кобылье» на расстоянии 1200 м на юг от примыкания к этой
дороге   дороги   на  д.  Мишино  Гололобовского  сельского  округа
Зарайского района.
     7-8 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной на автомобильной дороге «Зарайск –
Кобылье»   на   расстоянии  1200  м  на  юг  от  примыкания  к  ней
автомобильной  дороги  на д. Мишино Гололобовского сельского округа
Зарайского  района, до точки, расположенной на автомобильной дороге
«Зарайск  –  Клин  –  Бельдин  – Алпатьево» на расстоянии 5300 м на
восток от начала дороги в г. Зарайске.
     8-9 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной на автомобильной дороге «Зарайск –
Клин-Бельдин  – Алпатьево» на расстоянии 5300 м на восток от начала
дороги  в г. Зарайске, до точки, расположенной на расстоянии 1350 м
на запад от платформы Мельгуново.
     9-10  Полоса  шириной  3000  м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии от точки, расположенной на расстоянии 1350 м на запад
от платформы Мельгуново, до точки, расположенной на расстоянии 1800
м  на север от платформы Сарыбьево вдоль железной дороги и 400 м на
запад перпендикулярно железной дороге.
     10-11  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии от точки, расположенной на расстоянии 1800 м на север
от  платформы  Сарыбьево  вдоль  железной  дороги  и 400 м на запад
перпендикулярно   железной   дороге,  до  точки,  расположенной  на
автомобильной  дороге  «Луховицы – Городна – Берхино» на расстоянии
2400 м на запад от начала этой дороги в г. Луховицы.
     11-12  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки,  расположенной  на  автомобильной  дороге
«Луховицы  –  Городна  –  Берхино» на расстоянии 2400 м на запад от
начала  этой  дороги  в  г.  Луховицы,  до  точки, расположенной на
расстоянии 1800 м на восток от платформы 132 км и 800 м на север от
этой платформы.
     12-13  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой линии от точки, расположенной на расстоянии 1800 м на восток
от  платформы  132 км и 800 м на север от этой платформы, до точки,
расположенной   на  расстоянии  300  м  на  юго-восток  от  границы
с. Городец Макшеевского сельского округа Коломенского района.
     13-14  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки,  расположенной  на  расстоянии  300  м на
юго-восток  от  границы  с. Городец  Макшеевского  сельского округа
Коломенского  района,  до точки, расположенной на расстоянии 1500 м
на запад от д. Лисьи Норы Дединовского сельского округа Луховицкого
района.
     14-15  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии от точки, расположенной на расстоянии 1500 м на запад
от  д. Лисьи Норы Дединовского сельского округа Луховицкого района,
до  точки,  расположенной  на  расстоянии  в  800  м  на  восток от
п. Павлова Раменского сельского округа Егорьевского района.
     15-16  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки,  расположенной  на  расстоянии в 800 м на
восток  от  п. Павлова  Раменского  сельского  округа  Егорьевского
района,  до точки, расположенной на расстоянии в 1400 м на север от
центра д. Кочемы Раменского сельского округа Егорьевского района.
     16-17  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки,  расположенной  на расстоянии в 1400 м на
север  от центра д. Кочемы Раменского сельского округа Егорьевского
района,  до точки, расположенной на расстоянии в 1000 м на запад от
центра  д.  Кузнецы  Середниковского  сельского  округа  Шатурского
района.
     17-18  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки,  расположенной  на расстоянии в 1000 м на
запад   от  центра  д.  Кузнецы  Середниковского  сельского  округа
Шатурского  района,  до точки, расположенной на расстоянии в 6200 м
на  север  от  станции  Кривандино Казанского направления МЖД вдоль
железнодорожной  линии  на  Лидино и 150 м на запад перпендикулярно
железной линии на Лидино.
     18-19  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки,  расположенной  на расстоянии в 6200 м на
север  от  станции  Кривандино  Казанского  направления  МЖД  вдоль
железнодорожной  линии  на  Лидино и 150 м на запад перпендикулярно
железной  линии  на  Лидино,  до  точки,  расположенной  на границе
Московской  области  на  расстоянии  10700  м  на  север  от центра
р.п. Мишеронский Шатурского района и 2400 м на запад от него.

Границы территорий вдоль проектируемой трассы автомобильной дороги
       в обход Московского транспортного узла по направлению
 международного транспортного коридора N 2 от автомобильной дороги
 М-1 «Беларусь» до автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке от
автомобильной дороги М-1 «Беларусь» (г. Вязьма Смоленской области)
      до автомобильной дороги М-3 «Украина» (г. Наро-Фоминск)

     1  –  Начало  резервируемого  коридора - на границе Московской
области   в   точке,   расположенной   от   центра   с. Семёновское
Бородинского  сельского округа Можайского района на расстоянии 5000
м на запад и 2000 м на север.
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки  начала  резервирования до точки, расположенной от
центра  с.  Семёновское  Бородинского  сельского  округа Можайского
района на расстоянии 1500 м на восток и 1500 м на север.
     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии от точки, расположенной от центра с. Семёновское Бородинского
сельского округа Можайского района на расстоянии 1500 м на восток и
1500  м  на  север,  до  точки, расположенной от центра д. Алискино
Губинского  сельского округа Можайского района на расстоянии 2000 м
на север.
     3-4 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной  от  центра д. Алискино Губинского
сельского округа Можайского района на расстоянии 2000 м на север до
точки,  расположенной  от  центра  д. Цезарево Юрловского сельского
округа Можайского района на расстоянии 1000 м на север.
     4-5 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной  от  центра д. Цезарево Юрловского
сельского  округа  Можайского района на расстоянии 1000 м на север,
до   точки,  расположенной  от  центра  д.  Васькино  Шустиковского
сельского  округа  Наро-Фоминского  района  на  расстоянии 700 м на
север.
     5-6 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки, расположенной от центра д. Васькино Шустиковского
сельского  округа  Наро-Фоминского  района  на  расстоянии 700 м на
север,   до   точки,   расположенной  от  центра  д.  Архангельское
Шустиковского сельского округа Наро-Фоминского района на расстоянии
1250 м на север.
     6-7 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии   от   точки,   расположенной   от  центра  д.  Архангельское
Шустиковского сельского округа Наро-Фоминского района на расстоянии
1250  м  на  север, до точки, расположенной на автомобильной дороге
«Ермолино  –  Боровск» – Верея – Комодкино» на расстоянии 1000 м на
юг от примыкания ее к автомобильной дороге «Москва – Минск – Брест»
– Борисово – Семенково – Верея».
     7-8 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки, расположенной на автомобильной дороге «Ермолино –
Боровск»  –  Верея  –  Комодкино»  на  расстоянии  1000  м на юг от
примыкания  ее  к  автомобильной  дороге «Москва – Минск – Брест» –
Борисово  –  Семенково  – Верея», до точки, расположенной от центра
д. Самород  Афанасьевского  сельского округа Наро-Фоминского района
на расстоянии 1200 м на восток и 500 м на север.
     8-9 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки, расположенной от центра д. Самород Афанасьевского
сельского  округа  Наро-Фоминского  района  на расстоянии 1200 м на
восток  и  500 м на север, до точки, расположенной на автомобильной
дороге  А-108  МБК  на  расстоянии  800  м  на  восток от центра д.
Чеблоково  Назарьевского  сельского округа Наро-Фоминского района и
100 м на юг.
     9-10  Полоса  шириной  3000  м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии от точки, расположенной на автомобильной дороге А-108
МБК   на  расстоянии  800  м  на  восток  от  центра  д.  Чеблоково
Назарьевского  сельского  округа  Наро-Фоминского района и 100 м на
юг,   до   точки,   расположенной   от   центра  д.  Новоникольское
Ташировского  сельского округа Наро-Фоминского района на расстоянии
800 м на юг и 100 м на запад.
     10-11  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки, расположенной от центра д. Новоникольское
Ташировского  сельского округа Наро-Фоминского района на расстоянии
800  м на юг и 100 м на запад, до точки, расположенной от центра д.
Плесенское  Ташировского сельского округа Наро-Фоминского района на
расстоянии 1100 м на юг и 500 м на восток.
     11-12  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки,  расположенной  от  центра  д. Плесенское
Ташировского  сельского округа Наро-Фоминского района на расстоянии
1100  м  на юг и 500 м на восток, до точки, расположенной от центра
д. Редькино Ташировского сельского округа Наро-Фоминского района на
расстоянии 1900 м на юг и 1500 м на восток.
     12-13  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой   линии  от  точки,  расположенной  от  центра  д.  Редькино
Ташировского  сельского округа Наро-Фоминского района на расстоянии
1900  м  на  юг  и  1500  м  на  восток, до точки, расположенной на
расстоянии  в 1150 м от станции Латышская Киевского направления МЖД
вдоль  железнодорожной  линии  на  юго-запад  и  500  м  на  восток
перпендикулярно железнодорожной линии.
     13-14  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки,  расположенной  на расстоянии в 1150 м от
станции  Латышская  Киевского направления МЖД вдоль железнодорожной
линии   на   юго-запад   и   500   м   на   восток  перпендикулярно
железнодорожной  линии,  до  точки,  расположенной на автомобильной
дороге  М-3  «Украина»  на  расстоянии  600 м на запад от центра д.
Елагино  Атепцевского сельского округа Наро-Фоминского района и 200
м на юг.

Границы территорий вдоль проектируемой трассы автомобильной дороги
       в обход Московского транспортного узла по направлению
 международного транспортного коридора N 9 от автомобильной дороги
 М-1 «Беларусь» до автомобильной дороги Р-105 «Егорьевское шоссе»

     1   –   Начало   резервируемого   коридора  -  на  пересечении
проектируемого  участка  обхода  Московского  транспортного узла по
направлению   международного   транспортного   коридора   N   9   с
автомобильной  дорогой  М-3  «Украина»  в  точке,  расположенной от
центра  д.  Елагино  Атепцевского  сельского округа Наро-Фоминского
района на расстоянии 600 м на север.
     1-2 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от начала резервируемого коридора до точки, расположенной на
автомобильной  дороге  «М-К»  – Кам. – «М-Б» – Чичково» на северном
подъезде    к    с.    Атепцево   Атепцевского   сельского   округа
Наро-Фоминского района.
     2-3 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от точки, расположенной на автомобильной дороге «М-К» – Кам.
–  «М-Б» – Чичково» на северном подъезде к с. Атепцево Атепцевского
сельского  округа Наро-Фоминского района до точки, расположенной на
автомобильной дороге «Мачихино – Рыжково – Савеловка» на расстоянии
1700  м  от  центра  д.  Мачихино Новофедоровского сельского округа
Наро-Фоминского района на юг.
     3-4 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки, расположенной на автомобильной дороге «Мачихино –
Рыжково  –  Савеловка»  на  расстоянии 1700 м от центра д. Мачихино
Новофедоровского  сельского округа Наро-Фоминского района на юг, до
точки,  расположенной  на  автомобильной дороге «Калужское шоссе» –
Юрьевка  –  Свитино  –  Троица»  на  расстоянии  700 м от центра д.
Зинаевки  Каменского  сельского  округа  Наро-Фоминского  района на
север.
     4-5 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной на автомобильной дороге «Калужское
шоссе»  – Юрьевка – Свитино – Троица» на расстоянии 700 м от центра
д.  Зинаевки  Каменского сельского округа Наро-Фоминского района на
север,  до  точки,  расположенной  на  автомобильной  дороге  А-101
«Калужское   шоссе»  на  расстоянии  900  м  от  центра  д.  Кресты
Роговского сельского округа Подольского района на юго-запад.
     5-6 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии   от  точки,  расположенной  на  автомобильной  дороге  А-101
«Калужское   шоссе»  на  расстоянии  900  м  от  центра  д.  Кресты
Роговского  сельского  округа  Подольского  района на юго-запад, до
точки,  расположенной  на  автомобильной  дороге  «Чехов – Кресты –
Попово»  –  Дубна  –  Каргашино»  на  расстоянии  1100  м от центра
с. Дубна  Стремиловского  сельского  округа  Чеховского  района  на
восток.
     6-7 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной  на  автомобильной дороге «Чехов –
Кресты  –  Попово»  –  Дубна  –  Каргашино» на расстоянии 1100 м от
центра  с.  Дубна Стремиловского сельского округа Чеховского района
на  восток, до точки, расположенной на автомобильной дороге «Москва
–  Симферополь»  на  расстоянии  2000  м  от  центра  д.  Манушкино
Стремиловского сельского округа Чеховского района на юг.
     7-8 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  от  точки,  расположенной  на автомобильной дороге «Москва –
Симферополь»   на   расстоянии   2000  м  от  центра  д.  Манушкино
Стремиловского  сельского округа Чеховского района на юг, до точки,
расположенной  на  Курском направлении МЖД в 500 м от центра п. Луч
Стремиловского сельского округа Чеховского района на восток.
     8-9 Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно прямой
линии от точки, расположенной на Курском направлении МЖД в 500 м от
центра  п. Луч Стремиловского сельского округа Чеховского района на
восток,  до точки, расположенной на автомобильной дороге М-2 «Крым»
на  расстоянии 1100 м от центра д. Карьково Баранцевского сельского
округа Чеховского района на юг.
     9-10  Полоса  шириной  3000  м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  точки, расположенной на автомобильной дороге М-2
«Крым»  на  расстоянии  1100  м от центра д. Карьково Баранцевского
сельского  округа  Чеховского района на юг, до точки, расположенной
на  автомобильной  дороге  «Чехов  – Кресты – Попово» на расстоянии
2000   м   от  центра  д.  Попово  Баранцевского  сельского  округа
Чеховского района на юг.
     10-11  Полоса  шириной  3000  м  в каждую сторону относительно
прямой линии от точки, расположенной на автомобильной дороге «Чехов
–  Кресты  –  Попово»  на  расстоянии  2000  м  от центра д. Попово
Баранцевского  сельского  округа Чеховского района на юг, до точки,
расположенной  на  пересечении  автомобильной  дороги  А-108  МБК и
автомобильной дороги «А-107 ММК – Чирково».
     11-12  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   А-108   МБК  от  точки,  расположенной  на
пересечении  автомобильной  дороги А-108 МБК и автомобильной дороги
«А-107  ММК  –  Чирково»,  до  точки,  расположенной на пересечении
автомобильных дорог М-4 «Дон» и А-108 МБК.
     12-13  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   А-108   МБК  от  точки,  расположенной  на
пересечении  автомобильных  дорог  М-4 «Дон» и А-108 МБК, до точки,
расположенной  на  пересечении  автомобильной  дороги  А-108  МБК с
Павелецким направлением МЖД.
     13-14  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  А-108  МБК  от  точки,  расположенной  на ее
пересечении  с Павелецким направлением МЖД, до точки, расположенной
на  пересечении  автомобильной  дороги  А-108  МБК  с автомобильной
дорогой «МК» – Дубнево».
     14-15  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   А-108   МБК  от  точки,  расположенной  на
пересечении  автомобильной дороги А-108 МБК с автомобильной дорогой
«МК   –   Дубнево»,   до   точки,   расположенной   на  пересечении
автомобильной дороги А-108 МБК и Большого кольца МЖД.
     15-16  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  А-108  МБК  от  точки,  расположенной  на ее
пересечении  с  Большим  кольцом  МЖД,  до  точки, расположенной на
пересечении  автомобильной  дороги А-108 МБК и автомобильной дороги
«БК» – Старое».
     16-17  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  А-108  МБК  от  точки,  расположенной  на ее
пересечении  с  автомобильной  дорогой  «БК»  -  Старое», до точки,
расположенной  на  пересечении  автомобильной  дороги  А-108  МБК с
трассой проектируемой автомобильной дороги М-5 «Урал» на расстоянии
1100  м  от  д. Фоминское  Ульянинского сельского округа Раменского
района на юг.
     17-18  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  А-108  МБК  от  точки,  расположенной  на ее
пересечении с трассой проектируемой автомобильной дороги М-5 «Урал»
на  расстоянии 1100 м от д. Фоминское Ульянинского сельского округа
Раменского   района,   до   точки,   расположенной  на  пересечении
автомобильных дорог А-108 «МБК» и «Ачкасово – Городище – Косяково –
Глиньково».
     18-19  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   А-108   МБК  от  точки,  расположенной  на
пересечении  автомобильной дороги А-108 МБК с автомобильной дорогой
«Ачкасово   –   Городище   –   Косяково   –  Глиньково»  до  точки,
расположенной  на  пересечении  автомобильной  дороги  А-108  МБК и
Рязанского направления МЖД.
     19-20  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   А-108   МБК  от  точки,  расположенной  на
пересечении автомобильной дороги А-108 МБК и Рязанского направления
МЖД  до  точки,  расположенной  на пересечении автомобильной дороги
А-108 МБК и автомобильной дороги «БК» – Старая».
     20-21  Полоса шириной 3000 м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   А-108   МБК  от  точки,  расположенной  на
пересечении  автомобильной  дороги А-108 МБК и автомобильной дороги
«БК» – Старая» до точки, расположенной на пересечении автомобильной
дороги А-108 МБК и автомобильной дороги Р-105 «Москва – Егорьевск –
Тума – Касимов» (Егорьевское шоссе).

 III. Описание границ резервируемых территорий под строительство и
   реконструкцию скоростного пассажирского рельсового транспорта

  Границы территорий под строительство скоростного пассажирского
     рельсового транспорта по направлению «Кубинка – Поварово»

     1 – Началом железной дороги является ст. Кубинка-1 Смоленского
направления МЖД.
     1-2  Полоса шириной 100 м в каждую сторону относительно полосы
отвода  Смоленского  направления  МЖД  на  северо-восток  от начала
железной дороги до пересечения Смоленского направления МЖД и полосы
отвода Большого кольца МЖД.
     2-3  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно полосы
отвода Большого кольца МЖД до пересечения ее с Октябрьской железной
дорогой в районе пл. Поваровка.

  Границы территорий под строительство скоростного пассажирского
     рельсового транспорта «Подольск – Домодедово – Раменское»

     1   –  Началом  проектируемой  железной  дороги  является  пл.
Кутузовская Курского направления МЖД.
     1-2  Полоса шириной 100 м в каждую сторону относительно полосы
отвода  Курского  направления  МЖД  на юго-запад от начала железной
дороги  до  ответвления  проектируемой  железной дороги от Курского
направления МЖД на расстоянии 1700 м южнее пл. Кутузовская.
     2-3  Полоса  шириной  200  м в каждую сторону относительно оси
проектируемой железной дороги от ответвления проектируемой железной
дороги  от  Курского направления МЖД до конца поворота оси железной
дороги   на   северо-восток   до   пересечения   с  полосой  отвода
автомобильной дороги «подход к г. Подольску».
     3-4  Полоса  шириной 50 м в каждую сторону относительно полосы
отвода  автомобильной дороги «подход к г. Подольску» от пересечения
с  ней до пересечения автомобильных дорог «подход к г. Подольску» и
М-2   «Крым».   На  пересечении  проектируемой  железной  дороги  и
автомобильной  дороги  М-2  «Крым»  предусматривается  транспортное
сооружение.
     4-5  Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой
линии на северо-восток от пересечения автомобильных дорог «подход к
г.  Подольску»  и М-2 «Крым» до пересечения с автомобильной дорогой
«Овчинки  –  Чулпаново»  на  расстоянии  2600 м северо-восточнее от
пересечения  ее  с  автомобильной  дорогой «Подольск – Ленинская» –
Никитское».   На   пересечении   проектируемой  железной  дороги  и
автомобильной   дороги   «Овчинки  –  Чулпаново»  предусматривается
транспортное сооружение.
     5-6  Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой
линии на юго-восток от пересечения с автомобильной дорогой «Овчинки
–  Чулпаново»  до пересечения линии электропередачи (далее – ЛЭП) и
р. Рожайки.
     6-7  Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой
линии   на   северо-восток  от  пересечения  ЛЭП  и  р. Рожайки  до
пересечения  автомобильной  дороги  М-4 «Дон» и участка Павелецкого
направления   МЖД   «Домодедово   –   Аэропорт».   На   пересечении
проектируемой  железной  дороги  и  автомобильной  дороги М-4 «Дон»
предусматривается транспортное сооружение.
     7-8  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно полосы
отвода  участка Павелецкого направления МЖД «Домодедово – Аэропорт»
от пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» и участка Павелецкого
направления   МЖД   «Домодедово   –   Аэропорт»  до  пересечения  с
автомобильной   дорогой   «подъезд   к  аэропорту  Домодедово».  На
пересечении  проектируемой  железной  дороги и автомобильной дороги
«подъезд  к  аэропорту  Домодедово»  предусматривается транспортное
сооружение.
     8-9  Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно полосы
отвода    железнодорожной   ветки   Павелецкого   направления   МЖД
«Домодедово  –  Аэропорт»,  от  пересечения с автомобильной дорогой
«подъезд   к   аэропорту  Домодедово»  до  пересечения  с  границей
городского  округа  Домодедово  и  Раменского  района  юго-западнее
д. Плетенихи Константиновского сельского округа Раменского района.
     9-10 Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно полосы
отвода   железной   дороги   «Домодедово  –  Аэропорт»  Павелецкого
направления   МЖД  от  пересечения  с  границей  городского  округа
Домодедово  и  Раменского района до пересечения с ЛЭП юго-восточнее
д. Жуково Чулковского сельского округа Раменского района.
     10-11  Полоса  шириной  1000  м  в каждую сторону относительно
прямой линии на северо-восток от пересечения с ЛЭП до пересечения с
автомобильной  дорогой  М-5  «Урал»  (Москва  – Челябинск) севернее
д. Становое  Софьинского  сельского  округа  Раменского  района  на
расстоянии  2700 м от примыкания к ней автомобильной дороги «Москва
–  Челябинск» – РАОС». На пересечении проектируемой железной дороги
и автомобильной дороги предусматривается транспортное сооружение.
     11-12  Полоса  шириной  1000  м  в каждую сторону относительно
прямой линии на северо-восток на расстояние 5200 м от пересечения с
автомобильной   дорогой   М-5   «Урал»   (Москва  –  Челябинск)  до
пересечения  с  каналом Хрипанька на расстоянии 3900 м юго-западнее
по перпендикуляру от полосы отвода Рязанского направления МЖД.
     12-13  Полоса  шириной  400  м  в  каждую сторону относительно
водоохранной  зоны ручья Чернавка на северо-восток от пересечения с
каналом  Хрипанька  до  примыкания  к  Рязанскому направлению МЖД в
районе ст. Раменское.

     Границы территорий под строительство автомобильной дороги
                «Подольск – Домодедово - Раменское»

     1   –   Началом  автомобильной  дороги  является  существующее
примыкание   автомобильной   дороги   «подход  к  г.  Подольску»  к
автомобильной дороге «Москва – Симферополь».
     1-2  Полоса  шириной  50  м  в каждую сторону относительно оси
автомобильной  дороги  «обход г. Подольска» от начала автомобильной
дороги  до  пресечения  ее  с  автомобильной дорогой М-2 «Крым». На
пересечении  автомобильных  дорог  предусматривается  реконструкция
транспортной развязки.
     2-3  Полоса шириной 400 м в каждую сторону относительно прямой
линии  на  северо-восток  на  расстоянии  2400  м  от пересечения с
автомобильной  дорогой  М-2  «Крым»  до  примыкания к автомобильной
дороге «Овчинки – Чулпаново».
     3-4  Полоса  шириной  200  м в каждую сторону относительно оси
автомобильной   дороги   «Овчинки  -  Чулпаново»  от  примыкания  к
автомобильной   дороге  «Овчинки  –  Чулпаново»  до  пересечения  с
автомобильной дорогой «Подольск – Ленинская» – Никитское».
     4-5 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой
линии длиной 2700 м на северо-восток от пересечения с автомобильной
дорогой  «Подольск  –  Ленинская»  – Никитское» до пересечения с р.
Рожайкой в створе ул. Заречная г. Домодедово.
     5-6  Полоса  шириной  100  м в каждую сторону относительно оси
улиц  Заречная,  Племхозский  проезд,  Коломийца в г. Домодедово от
пересечения  с р. Рожайкой до пересечения с Павелецким направлением
МЖД   на   расстоянии  300  м  северо-западнее  ст. Домодедево.  На
пересечении     автомобильной     дороги    и    железной    дороги
предусматривается транспортное сооружение.
     6-7  Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой
на  северо-восток  от  пересечения с Павелецким направлением МЖД до
пересечения  с автомобильной дорогой М-4 «Дон» на расстоянии 3200 м
севернее  пересечения  Павелецкого  направления МЖД с автомобильной
дорогой    М-4    «Дон».   На   пересечении   автомобильных   дорог
предусматривается транспортная развязка.
     7-8  Полоса шириной 500 м в каждую сторону относительно прямой
линии на восток от пересечения с автомобильной дорогой М-4 «Дон» до
пересечения   с   автомобильной   дорогой   «подъезд   к  аэропорту
Домодедово»  на  расстоянии  1100  м юго-восточнее примыкания к ней
автомобильной  дороги «Ям – Семивраги – Домодедовское кладбище». На
пересечении   автомобильных  дорог  предусматривается  транспортная
развязка.
     8-9 Полоса шириной 1000 м в каждую сторону относительно прямой
линии  на  северо-восток  от  пересечения  с  автомобильной дорогой
«подъезд  к  аэропорту  Домодедово»  до  пересечения  автомобильной
дороги  «Ям  –  Семивраги  –  Домодедовское  кладбище»  с  участком
Павелецкого направления МЖД «Домодедово – Аэропорт».
     9-10 Полоса шириной 200 м в каждую сторону относительно полосы
отвода  железнодорожной  ветки,  пролегающей от участка Павелецкого
направления  МЖД  «Домодедово  –  Аэропорт»,  на  северо-восток  от
пересечения  автомобильной  дороги  «Ям – Семивраги – Домодедовское
кладбище»  с  железнодорожной веткой до пересечения железнодорожной
ветки  с  ЛЭП  юго-восточнее д. Жуково Чулковского сельского округа
Раменского района.
     10-11  Полоса  шириной  1000  м  в каждую сторону относительно
прямой  линии  на восток от пересечения железнодорожной ветки с ЛЭП
до  пересечения  с  автомобильной  дорогой М-5 «Урал» на расстоянии
2700  м  юго-восточнее  от  примыкания  к  ней автомобильной дороги
«Москва  –  Челябинск»  – РАОС». На пересечении автомобильных дорог
предусматривается транспортная развязка.
     11-12  Полоса  шириной  1000  м  в каждую сторону относительно
прямой линии на расстояние 5100 м на северо-восток от пересечения с
автомобильной дорогой М-5 «Урал» до пересечения с каналом Хрипанька
на  расстоянии  3800  м  юго-западнее  по  перпендикуляру от полосы
отвода Рязанского направления МЖД.
     12-13  Полоса  шириной  400  м  в  каждую сторону относительно
прямой  линии  от  пересечения с каналом Хрипанька до пересечения с
полосой отвода Рязанского направления МЖД в районе ст. Раменское.

     В  резервируемые  территории под строительство и реконструкцию
автомобильных  дорог,  линий  скоростного  пассажирского рельсового
транспорта не входят территории:
     населенных пунктов в их границах (городов, поселков, рабочих и
дачных поселков, сел и деревень);
     планируемых  особо  охраняемых природных территорий (природных
территорий  и природно-исторических территорий) областного значения
в соответствии с одобренной постановлением Правительства Московской
области от 13.10.2005 N 739/41 Схемой территориального планирования
Московской   области  –  основными  положениями  градостроительного
развития;
     объектов культурного наследия;
     планируемого размещения объектов федерального значения;
     обороны и безопасности.

  IV. Описание границ резервируемых территорий под строительство
 первоочередных объектов капитального строительства регионального
    (Московской области) значения на территориях, прилегающих к
  Центральной кольцевой автомобильной дороге в Московской области
                                                                   
    1. Территории промышленных объектов и логистического центра
 «Клин-Северный» в зоне прохождения новой автомобильной магистрали
            Москва – Санкт-Петербург в Клинском районе

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении западной границы полосы отвода Октябрьского направления
МЖД   и   северной  границы  полосы  отвода  железнодорожной  ветки
«Клин-Высоковск»,  далее  граница  территории  проходит  в западном
направлении  вдоль  границы  полосы  отвода  железнодорожной  ветки
«Клин-Высоковск»  на расстояние 3000 м, далее поворачивает на север
и  проходит  в  северном  направлении  до пересечения с границей д.
Борисово  Ямуговского  сельского  округа  Клинского  района,  далее
граница  поворачивает  на  восток  и  проходит по южной и восточной
границам  д.  Борисово  Ямуговского  сельского  округа  и д. Ильино
Ямуговского  сельского  округа  Клинского  района, до пересечения с
местной  автомобильной  дорогой  на  северной  границе  д. Борисово
Ямуговского   сельского  округа  Клинского  района,  далее  граница
поворачивает на север и проходит вдоль местной автомобильной дороги
на  расстояние  500 м  и  меняет  направление  на северо-восточное,
проходит до юго-восточной границы д. Папивино Ямуговского сельского
округа  Клинского  района, далее граница поворачивает на юго-восток
до пересечения с рекой Липней, далее граница поворачивает на восток
до  пересечения  с  западной  границей  полосы  отвода Октябрьского
направления  МЖД  в  районе  северной  границы территории открытого
акционерного   общества   (далее   –  ОАО)  «Клинволокно»  и  далее
поворачивает   на   юг   и   идет  вдоль  западной  границы  отвода
Октябрьского направления МЖД до исходной точки.

2. Территория комплексной многоэтажной жилой застройки «Клин-Южный»
                            в г. Клину

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  западной  границы  полосы  отвода автомобильной дороги
М-10  «Россия»  с  восточной  границей водоохранной зоны р. Сестры,
далее граница проходит вдоль водоохранной зоны р. Сестры в северном
направлении  до  границы  д.  Акулово Мисирёвского сельского округа
Клинского района, далее проходит по границе д. Акулово Мисирёвского
сельского  округа  до  пересечения  с водоохранной зоной р. Сестры,
далее  граница  проходит  по границе водоохранной зоны р. Сестры до
пересечения  с  восточной  границей  территории  Клинской  районной
больницы,  далее  граница  территории проходит по восточной границе
территории   больницы   до   пересечения   с   красной  линией  ул.
Магистральной  г. Клина  (с  южной стороны), далее по красной линии
ул.  Магистральной  граница  в  восточном  направлении  проходит до
западной   границы   существующего   микрорайона   N   5  г. Клина,
поворачивает  на  юг  и  проходит по границе микрорайона N 5 до его
южной  границы,  далее  граница  проходит  в  восточном направлении
параллельно   южной   границе  микрорайона  N 5  до  пересечения  с
юго-западной  границей  полосы  отвода  автомобильной  дороги  М-10
«Россия» до исходной точки.

     3. Территория логистического центра вблизи д. Овсянниково
Пешковского сельского округа в зоне прохождения новой автомобильной
  магистрали «Москва – Санкт-Петербург» в Солнечногорском районе

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
северной   границе  кв. 10  Поваровского  лесничества  Федерального
государственного  учреждения (далее – ФГУ) «Солнечногорское опытное
лесное  хозяйство»  у  пересечения с местной автомобильной дорогой,
ведущей  к  д.  Овсянниково  Пешковского  сельского  округа,  далее
граница  проходит  по  северной границе кв. 10, по северо-восточной
границе  кв.  9, по восточной и границе кв. 2 и южной границе кв. 3
Поваровского   лесничества   ФГУ  «Солнечногорское  опытное  лесное
хозяйство»   до  пересечения  крайней  точки  южной  границы  кв. 3
Поваровского   лесничества   ФГУ  «Солнечногорское  опытное  лесное
хозяйство»   с   местной   автомобильной   дорогой,  ведущей  к  д.
Овсянниково    Пешковского    сельского   округа,   далее   граница
поворачивает  в  юго-восточном  направлении  и проходит до исходной
точки.

     4. Территория производственно-складской зоны «Дурыкино» в
                      Солнечногорском районе

     4.1. «Дурыкино – север» (участок N 1)

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  автомобильной  дороги  «Дурыкино  –  Липуниха» с южной
границей  охранной  зоны трассы нефтепродуктопровода, далее граница
проходит  параллельно  границе охранной зоны нефтепродуктопровода в
северо-восточном  направлении  до  пересечения  с западной границей
охранной  зоны  магистрального газопровода высокого давления, далее
граница  проходит  в  южном  и юго-западном направлениях по границе
охранной  зоны магистрального газопровода до пересечения с границей
территории  нефтебазы  и  огибает  территорию  нефтебазы в северном
направлении  на  расстоянии  40 м  от  границ территории нефтебазы,
далее  граница  проходит  в  юго-западном направлении вдоль границы
охранной   зоны   трассы   магистрального   газопровода   до  точки
пересечения    с   восточной   границей   охранной   зоной   трассы
нефтепродуктопровода, далее граница проходит в северном направлении
вдоль границы охранной зоны трассы нефтепродуктопровода до исходной
точки.

     4.2. «Дурыкино – юг» (участок N 2)

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  охранной  зоны  трассы  ЛЭП-110  кВ  с границей кв. 52
Поваровского   лесничества   ФГУ  «Солнечногорское  опытное  лесное
хозяйство»,  далее  граница  проходит  на  северо-восток по границе
охранной  зоны  магистрального  газопровода  высокого  давления  до
пересечения  с  западной границей территории д. Дурыкино Кировского
сельского   округа,   далее   граница   проходит   в  юго-восточном
направлении  вдоль  границы д. Дурыкино Кировского сельского округа
до  водоохранной  зоны ручья, далее граница проходит в юго-западном
направлении  вдоль  границы  водоохранной  зоны  ручья  и  пруда до
пересечения   с   границей   кв. 1   Поваровского  лесничества  ФГУ
«Солнечногорское  опытное лесное хозяйство», далее граница проходит
в   северном   направлении   вдоль  охранной  зоны  ЛЭП-110  кВ  до
пересечения   с   границей  кв.  52  Поваровского  лесничества  ФГУ
«Солнечногорское  опытное лесное хозяйство», далее граница проходит
в  северном  направлении по границе кв. 52 Поваровского лесничества
ФГУ «Солнечногорское опытное лесное хозяйство» до исходной точки.

  5. Территория логистического центра «Радумля» в Солнечногорском
                              районе

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении полосы отвода автомобильной дороги А-107 ММК с границей
кв. 23 Поваровского лесничества ФГУ «Солнечногорское опытное лесное
хозяйство»,  далее  граница  проходит в восточном направлении вдоль
границы   кв.  23  Поваровского  лесничества  ФГУ  «Солнечногорское
опытное   лесное   хозяйство»   до  пересечения  с  охранной  зоной
магистрального  газопровода  высокого  давления  до  пересечения  с
полосой   отвода  Большого  окружного  кольца  МЖД,  далее  граница
проходит   в   юго-западном   направлении   вдоль   охранной  зоной
магистрального  газопровода  высокого  давления  до  пересечения  с
полосой   отвода  Большого  окружного  кольца  МЖД,  далее  граница
проходит  в  западном  направлении  вдоль  полосы  отвода  Большого
окружного  кольца  МЖД  до пересечения с границей водоохранной зоны
ручья  –  притока  р.  Клязьмы,  далее  граница проходит в северном
направлении  вдоль границы водоохранной зоны ручья до пересечения с
полосой  отвода  автомобильной  дороги  А-107  ММК,  далее  граница
проходит   в   северо-восточном  направлении  вдоль  полосы  отвода
автомобильной дороги А-107 ММК до исходной точки.

  6. Территория комплексной малоэтажной застройки «Белый Раст» в
                        Дмитровском районе

     6.1. Участок N 1

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  южной границы полосы отвода автомобильной дороги А-107
ММК  и  северной  границы  д. Белый Раст  Белорастовского сельского
округа, далее граница проходит в южном направлении вдоль границы д.
Белый  Раст Белорастовского сельского округа на расстояние 700 м до
пересечения с руслом безымянного ручья, далее граница идет по руслу
ручья  на  расстояние 850 м до пересечения с технической зоной ЛЭП,
далее  граница  поворачивает на запад и идет на расстояние 600 м до
пересечения  с северной границей кв. 104 Озерецкого лесничества ФГУ
«Солнечногорское  опытное лесное хозяйство», далее граница проходит
по    северной   границе   кв. 104   Озерецкого   лесничества   ФГУ
«Солнечногорское  опытное лесное хозяйство» на расстояние 3000 м до
пересечения  с  руслом  р.  Волгушы,  далее граница поворачивает на
север  и  идет по руслу р. Волгуши до пересечения с границей полосы
отвода  автомобильной  дороги  А-107 ММК, далее граница проходит на
восток  вдоль  полосы  отвода  автомобильной  дороги  А-107  ММК на
расстояние 2500 м до исходной точки.

     6.2. Участок N 2

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  северной  границы  полосы  отвода автомобильной дороги
А-107  ММК  и  южной границы д. Зараменье Белорастовского сельского
округа.  Далее  граница  проходит  на  запад  вдоль  полосы  отвода
автомобильной  дороги А-107 ММК на расстояние 1800 м до пересечения
с автомобильной дорогой, соединяющей автомобильную дорогу А-107 ММК
с  д.  Никольское  Белорастовского  сельского округа, далее граница
проходит  в  северном  направлении  вдоль  полосы  отвода указанной
местной  автомобильной дороги на расстояние 1300 м до пересечения с
северной  границей  д. Никольское Белорастовского сельского округа.
Далее   граница   проходит   по   северной   границе  д. Никольское
Белорастовского сельского округа на расстояние 350 м, далее граница
поворачивает  на  северо-запад  и  идет  на  расстояние  850  м  до
пересечения   с   границей   кв.60   Озерецкого   лесничества   ФГУ
«Солнечногорское  опытное  лесное  хозяйство»,  далее  граница идет
вдоль  границы  кв.60  Озерецкого  лесничества ФГУ «Солнечногорское
опытное лесное хозяйство» на расстояние 4000 м до исходной точки.

    7. Территория логистического центра «Белый Раст» на Большом
             окружном кольце МЖД в Дмитровском районе

     7.1. Участок N 1

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  северной  границы  полосы  отвода автомобильной дороги
А-107  ММК  и  южной  границы  кв.48  Деденевского  лесничества ФГУ
«Дмитровский  лесокомбинат»,  далее  граница  проходит  в  западном
направлении  вдоль границы полосы отвода автомобильной дороги А-107
ММК  до  пересечения  с  местной автомобильной дорогой, соединяющей
автомобильную  дорогу  А-107  ММК  с  д. Зараменье  Белорастовского
сельского  округа,  далее  граница  проходит в северном направлении
вдоль   полосы   отвода  указанной  местной  автомобильной  дороги,
проходит по западной границе д. Зараменье Белорастовского сельского
округа,  далее  вдоль полосы отвода указанной местной автомобильной
дороги   до   пересечения   с  южной  границей  кв.48  Деденевского
лесничества  ФГУ «Дмитровский лесокомбинат», далее граница проходит
в  восточном  направлении  вдоль автомобильной дороги к д. Лупаново
Белорастовского сельского округа до пересечения с западной границей
кв.47  Деденевского  лесничества  ФГУ «Дмитровского лесокомбината»,
далее  граница  проходит  в  южном  направлении  вдоль юго-западных
границ  кв. 47  и  48  Деденевского  лесничества  ФГУ  «Дмитровский
лесокомбинат» до исходной точки.

     7.2. Участок N 2

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении   северо-западной   границы   полосы   отвода  Большого
окружного   кольца   МЖД  и  северо-восточной  границы  кв.110  ФГУ
Озерецкого  лесничества «Солнечногорское опытное лесное хозяйство»,
далее  граница  проходит  в  северо-западном направлении по границе
кв.110   Озерецкого лесничества ФГУ «Солнечногорское опытное лесное
хозяйство»   на   расстояние   500 м,   далее  граница  проходит  в
северо-восточном  направлении  по  полосе отвода Большого окружного
кольца   МЖД   до   пересечения  с  южной  границей  д. Белый  Раст
Белорастовского   сельского   округа,   далее  граница  проходит  в
северо-восточном  направлении вдоль восточной границы д. Белый Раст
Белорастовского  сельского  округа  до пересечения с южной границей
полосы   отвода  автомобильной  дороги  А-107  ММК,  далее  граница
проходит  в  восточном  направлении  по южной границе полосы отвода
автомобильной  дороги  А-107  ММК  до  пересечения  с автомобильной
дорогой,  соединяющей  автомобильную  дорогу А-107 ММК с д. Кузяево
Белорастовского   сельского   округа,   далее  граница  проходит  в
юго-восточном    направлении    вдоль   полосы   отвода   указанной
автомобильной  дороги до пересечения с северной границей территории
д. Кузяево  Белорастовского  сельского округа, далее в юго-западном
направлении  по  северо-западной границе д. Кузяево Белорастовского
сельского   округа   до   пересечения   с   автомобильной  дорогой,
соединяющей   д. Кузяево   Белорастовского   сельского   округа   и
железнодорожную  ветку  Большого  окружного  кольца  МЖД,  далее  в
юго-восточном направлении вдоль полосы отвода местной автомобильной
дороги  до  пересечения  с северной границей полосы отвода Большого
окружного   кольца   МЖД,  далее  граница  проходит  в  западном  и
юго-западном  направлениях  вдоль  границы  полосы  отвода Большого
окружного кольца МЖД до исходной точки.

     7.3. Участок N 3

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  южной  границы полосы отвода Большого окружного кольца
МЖД  и  западной границы территории электроподстанции «Белый Раст»,
далее  граница  проходит  в южном направлении по границе территории
электроподстанции  «Белый  Раст» до пересечения с северной границей
кв. 5 ФГУ «Солнечногорское опытное лесное хозяйство», далее граница
проходит  в  южном  и западном направлениях вдоль границ кв. 5, 10,
35,  40  Краснополянского  лесничества ФГУ «Солнечногорское опытное
лесное     хозяйство»,     кв.     112    Озерецкого    лесничества
ФГУ «Солнечногорское  опытное  лесное  хозяйство»  до пересечения с
юго-восточной границей полосы отвода Большого окружного кольца МЖД,
далее граница проходит в северо-восточном направлении вдоль границы
полосы отвода Большого окружного кольца МЖД до исходной точки.

   8. Территория комплексной многоэтажной застройки в г. Пушкино

     Граница территории начинается в точке, расположенной в 200 м к
югу  от  пересечения Ярославского направления МЖД с р. Серебрянкой,
от  северной  границы  территории строительно-монтажного управления
г. Пушкино  в  северном  направлении вдоль восточной границы полосы
отвода  железной дороги до границ существующей индивидуальной жилой
застройки  г. Пушкино,  далее  в восточном направлении вдоль границ
существующей  индивидуальной жилой застройки г. Пушкино до западной
границы полосы отвода автомобильной дороги М-8 «Холмогоры», далее в
южном    направлении   вдоль   западной   границы   полосы   отвода
автомобильной   дороги  М-8  «Холмогоры»  до  индивидуальной  жилой
застройки   г. Пушкино,   далее   в   западном   направлении  вдоль
существующих границ жилой застройки г. Пушкино до исходной точки.

 9. Территория производственной зоны «Софрино» в Пушкинском районе

     Граница территории начинается в точке, расположенной в 600 м к
западу   от   полосы   отвода   Ярославского  направления  МЖД,  на
существующей   северной   границе  р. п. Софрино  ,  далее  граница
проходит   в  южном  направлении  по  западной  границе  территории
производственного  комбината,  комбината  строительных  материалов,
существующей   индивидуальной   жилой   застройки  до  технического
коридора  ЛЭП, далее граница проходит в северо-западном направлении
вдоль границ технического коридора ЛЭП до дороги местного значения,
далее   в   северо-восточном   направлении   по   северной  границе
р. п. Софрино до исходной точки.

   10. Территория производственно - складской зоны «Рахманово» в
                         Пушкинском районе

     10.1. Участок N 1

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
расстоянии  200  м  к  востоку от полосы отвода старого направления
Ярославского  шоссе  на  полосе отвода проезда, соединяющего трассы
старого  направления  Ярославского шоссе и автомобильной дороги М-8
«Холмогоры»,  далее  граница  проходит в северном направлении вдоль
границ  существующей промышленной территории, далее на восток вдоль
границы  залесенной  территории,  до западной границы полосы отвода
автомобильной  дороги  М-8  «Холмогоры»,  далее в южном направлении
вдоль  западной  границы  полосы  отвода  автомобильной  дороги М-8
«Холмогоры» до северной границы полосы отвода проезда, соединяющего
трассы  старого  направления  Ярославского  шоссе  и  автомобильной
дороги М-8 «Холмогоры», далее в западном направлении вдоль северной
границы полосы отвода проезда до исходной точки.

     10.2. Участок N 2

     Граница  территории  начинается в точке, расположенной у места
примыкания   проезда,   соединяющего   трассы  старого  направления
Ярославского шоссе и автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» со старым
направлением Ярославского шоссе, далее граница проходит в восточном
направлении  вдоль  южной  границы полосы отвода проезда до границы
д. Щеглово  Талицкого  сельского  округа, далее в южном направлении
вдоль  границ  д.  Щеглово  Талицкого сельского округа, далее вдоль
западной границы полосы отвода автомобильной дороги М-8 «Холмогоры»
до    границы   кв.   86   Тютчевского   лесничества   Правдинского
лесхоза-техникума,   далее   в  северо-западном  направлении  вдоль
границы     кв.    86    Тютчевского    лесничества    Правдинского
лесхоза-техникума   до  восточной  границы  полосы  отвода  старого
направления  Ярославского шоссе, далее в северном направлении вдоль
восточной  границы  полосы  отвода старого направления Ярославского
шоссе до исходной точки.

   11. Территория производственно-складской зоны и бизнес-центра
                «Красноармейск» в Щелковском районе

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  северной  границы с. Петровское Огудневского сельского
округа  с  южной  границей  кв.  15  Воря-Богородского  лесничества
Щелковского  учебно-опытного  лесхоза,  далее  граница  проходит по
северо-западной   границе  с. Петровское  в  южном  направлении  до
пересечения  с северной границей полосы отвода автомобильной дороги
«Красноармейск  –  Огуднево»,  далее  граница  проходит  в западном
направлении   вдоль  границы  полосы  отвода  автомобильной  дороги
«Красноармейск  –  Огуднево»  до  пересечения  с восточной границей
территории  Петровской  птицефабрики,  далее  граница  проходит  по
восточной   и   северной   границам   территории   птицефабрики  до
пересечения с северо-восточной границей технической зоны ЛЭП, далее
граница   проходит  в  северо-западном  направлении  вдоль  границы
технической  зоны  ЛЭП  до  пересечения  с  границей  с. Петровское
Огудневского   сельского   округа,   далее   граница   проходит   в
северо-восточном   направлении   вдоль  границы  с.  Петровское  до
пересечения   с   восточной   границей   кв.   9  Воря-Богородского
лесничества  Щелковского  учебно-опытного  лесхоза,  далее  граница
проходит в северо-восточном направлении по восточной границе кв. 9,
южной   границе   кв.   10   западной   и  южной  границам  кв.  15
Воря-Богородского  лесничества  Щелковского учебно-опытного лесхоза
до исходной точки.

 12. Территория производственно-складской зоны «Ямкино - первая» в
                         Ногинском районе

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  южной  границы  земель  Спецлесхоза и р. Черноголовки,
далее  граница  проходит  в южном направлении по р. Черноголовке до
пересечения  с южной границей с. Ямкино Ямкинского сельского округа
Ногинского  района.  Далее  граница  проходит  по  северной границе
с. Ямкино   до  пересечения  с  восточной  границей  полосы  отвода
автомобильной  дороги  А-107 ММК. Затем граница проходит в северном
направлении по восточной границе полосы отвода автомобильной дороги
А-107  ММК  до  южной  границы  земель Черноголовского спецлесхоза.
Далее  граница  проходит  в  восточном направлении по южной границе
земель Черноголовского спецлесхоза до исходной точки.

    13. Территория логистического центра «Храпуново – запад» в
                         Ногинском районе

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
расстоянии  1200  м  на  север перпендикулярно к оси Носовихинского
шоссе  в  месте  пересечения  с  западной  границей  полосы  отвода
Ярославского  направления  МЖД  и  проходит  на  запад  в  широтном
направлении   до   пересечения   с  восточной  границей  территории
муниципального  образования  городское  поселение  им.  Воровского,
далее граница проходит на северо-запад и север по восточной границе
территории   муниципального  образования  городское  поселение  им.
Воровского  до  пересечения  с  юго-западной границей полосы отвода
Ярославского   направления   МЖД,  далее  граница  поворачивает  на
юго-восток  вдоль  полосы  отвода  Ярославского  направления  МЖД к
исходной точке.

 14. Территория логистического центра «Храпуново – восток» вблизи
                г. Электростали в Ногинском районе

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
расстоянии  2300  м северо-западнее точки пересечения автомобильной
дороги  А-107  ММК и Носовихинского шоссе, далее граница проходит в
северо-западном    направлении    параллельно    оси   Ярославского
направления МЖД на расстояние 3000 м, далее граница поворачивает на
север  в  меридианальном  направлении  на  расстояние 1500 м, далее
граница  поворачивает  в  восточном  направлении  до  пересечения с
западной   границей  технической  зоны  магистрального  газопровода
высокого  давления,  далее  граница проходит в южном направлении по
западной  границе технической зоны газопровода высокого давления до
пересечения  с  западной границей территории г. Электростали, далее
по западной границе территории г. Электростали, по западной и южной
границам  полигона  ТБО  г. Электростали, до пересечения с западной
границей   технической  зоны  магистрального  газопровода  высокого
давления,   далее   граница   проходит   в  южном  и  юго-восточном
направлениях  вдоль западной и юго-западной границ технической зоны
газопровода  высокого давления до пересечения с границей территории
карьера,  далее  в  южном  направлении  по  границе  карьера, далее
граница проходит в западном направлении до исходной точки.

15. Территории логистического центра на Горьковском направлении МЖД
                у г. Электроугли в Ногинском районе

     Граница   территории   начинается   в  точке,  находящейся  на
пересечении оси существующей автомобильной дороги Р-109 «Анискино –
Монино  –  Электроугли»  с  технической  зоной  ЛЭП.  Далее граница
проходит  в  северо-восточном  направлении  параллельно технической
зоне   ЛЭП   и   пересекает   р.  Кудиновку.  В  180  м  от  границ
садоводческого   объединения   «Салют-2»  граница  поворачивает  на
юго-восток,  доходит  до  границ  садоводческих объединений и далее
поворачивает  на  юг, проходя по границам садоводческих объединений
«Сантехдеталь»,   «Электротехник»,   «Керамик»,  «Нерудник».  Далее
граница  поворачивает  на  восток  и в 100 м севернее полосы отвода
железнодорожных    путей    (ответвления    железнодорожной   ветки
Горьковского направления МЖД), меняет направление на юго-восточное,
пересекая   железнодорожные   пути.   Далее   граница   проходит  в
юго-восточном  направлении  по  границе  садоводческих  объединений
«Семена»,  «Изумруд»,  «Лето»,  «Озера»,  «Журналист»,  «Нерудник»,
«Булгаково»   и  приходит  в  точку  пересечения  границ  сельского
поселения  Аксено-Бутырское  и городского поселения им. Воровского.
Далее  граница  проходит  в  юго-западном направлении вдоль границы
городского  поселения  им.  Воровского,  до  пересечения с северной
границей  полосы  отвода  автомобильной  дороги  «МКАД  – Крутицы –
Железнодорожный   –  Ликино-Дулево»  (Носовихинское  шоссе).  Далее
граница   проходит  в  западном  направлении  вдоль  полосы  отвода
автомобильной   дороги   «МКАД   –   Крутицы  –  Железнодорожный  –
Ликино-Дулево»  (Носовихинское  шоссе)  до  пересечения  с западной
границей полосы отвода железнодорожной ветки (ответвления основного
хода  Горьковского  направления  МЖД).  Далее  граница  проходит  в
северном   направлении   вдоль   западной   границы  полосы  отвода
железнодорожной  ветки  (ответвления  основного  хода  Горьковского
направления  МЖД),  до пересечения с границей территории городского
поселения  Электроугли.  Далее граница проходит по северной границе
городского  поселения  Электроугли, пересекет автомобильную дорогу,
ведущую от Носовихинского шоссе к садоводческим объединениям, затем
граница поворачивает на северо-запад и приходит в исходную точку.

16. Территория производственно-складской зоны «Кривцы» в Раменском
                              районе

     16.1. Участок N 1

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
юго-восточной   границе   полосы   отвода   автомобильной   дороги,
соединяющей   автомобильную   дорогу  М-5  «Урал»  и  с. Петровское
Тимонинского  сельского  округа,  на  расстоянии 600 м юго-западнее
пересечения осей автомобильной дороги М-5 «Урал» и Старо-Рязанского
шоссе,  далее  граница  проходит  в  юго-восточном  направлении  до
пересечения  с  юго-западной  границей  полосы отвода автомобильной
дороги   М-5   «Урал»,   далее  граница  проходит  в  юго-восточном
направлении  вдоль  границы  полосы отвода автомобильной дороги М-5
«Урал»,  пересекает безымянный ручей вблизи д. Бритово Тимонинского
сельского  округа,  далее по юго-западной границе водоохранной зоны
безымянного   ручья,  пересекает  его  и  следует  в  юго-восточном
направлении  вдоль  границы  полосы отвода автомобильной дороги М-5
«Урал»  до  пересечения  с  северной  границей  кв. 70 Подберезного
лесничества ФГУ «Раменский мехлесхоз», поворачивает в юго-западном,
южном  и  восточном  направлениях  по  границе  кв. 70 Подберезного
лесничества ФГУ «Раменский мехлесхоз» до пересечения с юго-западной
границей  полосы  отвода  автомобильной  дороги М-5 «Урал», далее в
юго-восточном  направлении  по  границе полосы отвода автомобильной
дороги  М-5  «Урал»  до  пересечения  с  границей водоохранной зоны
безымянного  ручья  вблизи д. Тяжино Тимонинского сельского округа,
далее граница поворачивает в северо-западном направлении и проходит
вдоль   водоохранной   зоны  безымянного  ручья  вблизи  д.  Тяжино
Тимонинского  сельского  округа  до  пересечения с северо-восточной
границей   технической   зоны   ЛЭП,   далее   граница  проходит  в
северо-западном  направлении  вдоль границы технической зоны ЛЭП до
точки  пересечения  границы технической зоны ЛЭП с перпендикулярной
прямой  на  расстоянии  200 м севернее оси безымянного ручья вблизи
д. Бритово    Тимонинского    сельского   округа,   далее   граница
поворачивает в западном направлении, пересекет техническую зону ЛЭП
и  илопровода,  до пересечения с западной границей технической зоны
илопровода   вблизи   восточной  границы  д.  Бритово  Тимонинского
сельского   округа,   далее   граница  проходит  в  северо-западном
направлении  до  пересечения с юго-восточной границей полосы отвода
автомобильной дороги, соединяющей автомобильную дорогу М-5 «Урал» и
с. Петровское   Тимонинского  сельского  округа,  далее  пересекает
автомобильную  дорогу  до  пересечения  с  северо-западной границей
полосы  отвода  автомобильной  дороги и поворачивает в юго-западном
направлении  вдоль  границы  полосы  отвода автомобильной дороги на
расстояние  500 м, далее поворачивает в северо-западном направлении
до  пересечения с восточной границей земель обороны и безопасности,
далее  проходит  в  северо-восточном  направлении по границе земель
обороны  и  безопасности  до крайней восточной точки границы земель
обороны   и   безопасности,   далее  поворачивает  в  юго-восточном
направлении,    пересекая    автомобильную    дорогу,   соединяющую
автомобильную   дорогу  М-5  «Урал»  и  с. Петровское  Тимонинского
сельского округа и проходит к исходной точке.

     16.2. Участок N 2

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении   юго-восточной  границы  полосы  отвода  автомобильной
дороги,  соединяющей  автомобильную  дорогу М-5 «Урал» и с. Софьино
Софьинского  сельского  округа,  и  северо-восточной границы полосы
отвода  автомобильной  дороги  М-5 «Урал», далее граница проходит в
северо-восточном    направлении   вдоль   границы   полосы   отвода
автомобильной   дороги   на   расстояние   500   м,  далее  граница
поворачивает  под  углом 90 градусов в юго-восточном направлении на
расстояние  800 м, далее граница поворачивает под углом 90 градусов
в   юго-западном  направлении  до  пересечения  с  северо-восточной
границей   полосы  отвода  Старо-Рязанского  шоссе,  далее  граница
пересекает  Старо-Рязанское  шоссе  до  пересечения  с юго-западной
границей  полосы  отвода  Старо-Рязанского  шоссе, далее проходит в
юго-восточном    направлении    вдоль    границы    полосы   отвода
Старо-Рязанского   шоссе   на   расстояние  900  м,  далее  граница
пересекает  под  углом  90  градусов в северо-восточном направлении
Старо-Рязанское   шоссе   и   проходит   до   юго-западной  границы
водоохранной зоны безымянного ручья вблизи д. Тимонино Тимонинского
сельского  округа,  далее  граница  проходит по западной границе д.
Тимонино   Тимонинского   сельского   округа   до   пересечения   с
северо-восточной  границей  полосы  отвода  Старо-Рязанского шоссе,
далее   пересекает   Старо-Рязанское   шоссе   до   пересечения   с
юго-западной  границей  полосы отвода Старо-Рязанского шоссе, далее
граница  поворачивает  в  юго-восточном  направлении  вдоль границы
полосы  отвода  Старо-Рязанского  шоссе  до  пересечения с западной
границей  с.  Кривцы  Тимонинского  сельского округа, далее граница
проходит  в  юго-восточном  направлении  вдоль  западной границы с.
Кривцы  Тимонинского сельского округа до пересечения с юго-западной
границей   полосы  отвода  Старо-Рязанского  шоссе,  далее  граница
пересекает   Старо-Рязанское   шоссе   под   углом  90  градусов  в
северо-восточном   направлении  и  проходит  на  расстояние  300  м
восточнее  оси  Старо-Рязанского  шоссе, далее граница поворачивает
под  углом  90  градусов  и  следует в юго-восточном направлении на
расстояние  700  м,  далее  поворачивает  под  углом  90 градусов в
западном   направлении   и   пересекает  Старо-Рязанское  шоссе  до
пересечения  с юго-западной границей полосы отвода Старо-Рязанского
шоссе,  далее проходит в юго-восточном направлении до пересечения с
северной  границей д. Верхнее Велино Тимонинского сельского округа,
далее граница поворачивает в юго-западном направлении и проходит по
северной границе д. Верхнее Велино Тимонинского сельского округа до
точки  пересечения  северной  и  западной границы д. Верхнее Велино
Тимонинского сельского округа, далее следует в западном направлении
до  северо-восточной границы полосы отвода автомобильной дороги М-5
«Урал»,  далее  граница  поворачивает в северо-западном направлении
вдоль  северо-восточной  границы полосы отвода автомобильной дороги
М-5 «Урал» и приходит к исходной точке.

    17. Территория производственно-складской зоны «Бронницы» в
                     городском округе Бронницы

     Граница  территории начинается в точке, расположенной на южной
границе  полосы  отвода  автомобильной  дороги  А-107  ММК в районе
развязки  автомобильной  дороги  А-107  ММК и автомобильной дороги,
ведущей  к  центру  г. Бронницы, далее граница проходит в восточном
направлении  вдоль границы полосы отвода автомобильной дороги А-107
ММК  до  западной границы территории ООО «Связьтранснефть», далее в
южном   и   восточном  направлении  вдоль  границы  территории  ООО
«Связьтранснефть»,  далее в юго-западном, юго-восточном и восточном
направлениях  вдоль границы территории ООО «Полином» до пересечения
с  западной  границей  водоохранной  зоны  р.  Кожурновки,  далее в
юго-западном  и  западном  направлениях  вдоль границы водоохранной
зоны  р.  Кожурновки  до  пересечения  с  восточной границей полосы
отвода проектируемой автомобильной дороги М-5 «Урал»; далее граница
проходит  в  северном  направлении  вдоль  восточной границы полосы
отвода проектируемой автомобильной дороги М-5 «Урал» до пересечения
с  южной  границей  полосы  отвода  автомобильной дороги А-107 ММК,
далее  в  северо-восточном  направлении  вдоль южной границы полосы
отвода  автомобильной  дороги  А-107  ММК,  огибает  территорию ООО
«Бронницкий автосервис» и приходит к исходной точке.

18. Территория технопарка с бизнес-центром «Успенское» в Раменском
                      и Домодедовском районах

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  границы Раменского муниципального района с водоохраной
зоной  р. Северки, в 1000 м юго-восточнее с. Шубино Краснопутьского
сельского   округа   Домодедовского  района.  Граница  проходит  по
территории  Раменского  района  по  водоохраной  зоне  р. Северки в
юго-восточном  направлении, по западной, южной и восточной границам
д. Залесье   и   д.   Воловое   Ганусовского  сельского  округа  до
пересечения  с  автомобильной  дорогой  «А-107  ММК  –  Нащекино  –
Вертково». Далее граница проходит вдоль полосы отвода автомобильной
дороги   «А-107   ММК   –   Нащекино  –  Вертково»  в  юго-западном
направлении,  в  200  м восточнее д. Воловое Ганусовского сельского
округа.  В  400  м  юго-восточнее д. Воловое Ганусовского сельского
округа граница поворачивает на юго-восток, пересекает полосу отвода
автомобильной дороги «А-107 ММК – Нащекино – Вертково» и доходит до
границы  Раменского  района.  Затем  граница  следует вдоль границы
Раменского  района в юго-западном направлении на расстояние 650 м и
поворачивает на северо-запад. Далее граница проходит по границе кв.
12, 13 Бронницкого лесничества ФГУ «Виноградовский лесхоз», в 800 м
юго-восточнее д. Воловое Ганусовского сельского округа поворачивает
на  юго-запад и доходит до границы Раменского района, следует вдоль
границы  и  в  1500  м  северо-восточнее д. Соломыково Лобановского
сельского  округа  Домодедовского  района  поворачивает  строго  на
север,  пересекая границу Раменского района. Далее граница проходит
по территории Домодедовского района в северо-восточном направлении,
доходит  до водоохранной зоны р. Северки, затем следует вдоль нее в
юго-восточном  направлении  до  пересечения  с  границей Раменского
района и приходит к исходной точке.

  19. Территория развития международного аэропорта «Домодедово» в
                       Домодедовском районе

     Граница   территории  начинается  в  точке,  расположенной  на
пересечении  оси автомобильной магистрали «Москва – Ростов-на Дону»
с  северо-восточной  границей г. Домодедово. Далее граница проходит
по  территории Домодедовского района в северо-восточном направлении
вдоль   границы   г. Домодедово,   по   южной  границе  планируемой
природно-исторической  территории  (ландшафта)  «Горки»,  пересекая
д. Красино  и  д. Жеребятьево  Колычёвского сельского округа, южнее
д. Вяльково  Колычёвского сельского округа пересекает автомобильную
магистраль  «Москва  –  аэропорт  «Домодедово»  и доходит до полосы
отвода  автомобильной  дороги  «Ям  –  Сельвачево  –  Домодедовское
кладбище». В 250 м южнее д. Семивраги Колычевского сельского округа
граница  поворачивает  на  юго-восток и проходит параллельно полосе
отвода  автомобильной  дороги  «Ям  –  Сельвачево  –  Домодедовское
кладбище»  до  пересечения  с  полосой  отвода автомобильной дороги
«Подольск  – Домодедово – обход г. Раменское – автомобильная дорога
Р-105».   Затем,   в  150 м  севернее  д.  Новлянское  Колычёвского
сельского  округа  граница  меняет  направление  на  юго-западное и
проходит параллельно полосе отвода автомобильной дороги «Подольск –
Домодедово  –  обход  г.  Раменское  – автомобильная дорога Р-105».
Далее   граница   идет   в   восточном  направлении  к  д. Истомихе
Колычёвского  сельского  округа,  поворачивает  на  юг и доходит до
границы   технической   зоны  нефтепродуктопровода.  Затем  граница
проходит  вдоль  границы  технической  зоны  нефтепродуктопровода в
восточном направлении до р. Жданки, по ее водоохранной зоне в южном
направлении,  вдоль  границы  Домодедовского  района  и примыкает к
полосе  отвода автомобильной дороги «Константиново – Сельвачево». В
750  м  восточнее  д. Сельвачево Константиновского сельского округа
Раменского  района  граница  поворачивает  на  запад, пересекает р.
Жданку  и  проходит  параллельно  автомобильной  дороге  «Велино  –
Сельвачево».   Затем   граница   территории   огибает  д. Вишняково
Константиновского  сельского  округа Раменского района и проходит в
северо-восточном  направлении  до  северо-восточной  границы иловых
площадок  Курьяновской  станции аэрации. Далее граница поворачивает
на  юго-запад,  проходит  вдоль  полосы отвода автомобильной дороги
«Велино   –   Сельвачево  –  Жирошкино  –  А-107  ММК»,  пересекает
р. Нищенку  и  в  200  м  северо-западнее д. Жирошкино Ганусовского
сельского  округа  Раменского  района  поворачивает  на юго-восток.
Далее  граница  вновь проходит по территории Домодедовского района,
вдоль  его  границы.  В точке пересечения осей автомобильной дороги
«А-107  ММК – Нащекино» и А-107 ММК граница поворачивает на запад и
проходит  вдоль  полосы  отвода  автомобильной дороги А-107 ММК, по
северо-восточной     и    северо-западной    границам    д. Пестово
Краснопутьского  сельского округа Домодедовского района. У западной
границы  д. Пестово Краснопутьского сельского округа Домодедовского
района  граница  вновь  поворачивает  на запад до точки пересечения
осей  автомобильных  дорог «Авиационная – Ловцово – Лямцево – А-107
ММК»  и  А-107  ММК.  Далее  граница  проходит  вдоль полосы отвода
автомобильной дороги «Авиационная – Ловцово – Лямцево – А-107 ММК»,
по  северо-восточной  окраине д. Кутузово Краснопутьского сельского
округа  Домодедовского  района,  огибает с. Лямцино Краснопутьского
сельского  округа  Домодедовского  района. Затем граница проходит в
400   м   восточнее  д. Ловцово  Краснопутьского  сельского  округа
Домодедовского района, пересекает р. Гнилушу и на расстоянии в 2000
м  в  северо-восточном  направлении  поворачивает  на северо-запад.
Далее  граница  проходит  вдоль полосы отвода железнодорожной ветки
«Павелецкий   вокзал   –  аэропорт  Домодедово»  до  полосы  отвода
федеральной  автомобильной  магистрали  «Москва  – Ростов-на Дону».
Затем    граница   проходит   вдоль   полосы   отвода   федеральной
автомобильной    магистрали    «Москва    –   Ростов-на   Дону»   в
северо-западном  направлении  до границы г. Домодедово и приходит к
исходной точке.