Постановление Правительства Орловской области от 02.04.2010 № 99

                          РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

                   ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ
     
     
     2 апреля 2010 г.                                             N 99
     г. Орел
     
     
     Об   определении   размера   вреда,   причиняемого  транспортными
средствами,   осуществляющими   перевозки   тяжеловесных   грузов   по
автомобильным дорогам регионального значения Орловской области
     
     
     В соответствии с  Федеральным   законом   от  8 ноября  2007 года
N 257-ФЗ  "Об  автомобильных  дорогах  и  о дорожной  деятельности   в
Российской   Федерации   и   о   внесении   изменений   в    отдельные
законодательные    акты    Российской    Федерации",    постановлением
Правительства  Российской  Федерации   от  16 ноября  2009 года  N 934
"О возмещении    вреда,    причиняемого   транспортными    средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам
Российской Федерации" Правительство Орловской области постановляет:
     1. Утвердить Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными
средствами, осуществляющими   перевозки   тяжеловесных   грузов,   при
движении   таких  транспортных   средств   по  автомобильным   дорогам
регионального значения согласно приложению 1.
     2. Определить    размер   вреда,    причиняемого    транспортными
средствами,  осуществляющими   перевозки   тяжеловесных  грузов,   при
движении   таких  транспортных   средств   по  автомобильным   дорогам
регионального значения в соответствии с показателями,  представленными
в приложении 2.
     3. Определить    Департамент    строительства,    транспорта    и
жилищно-коммунального  хозяйства   Орловской   области   (А.С.  Бойко)
уполномоченным органом  исполнительной власти специальной  компетенции
Орловской  области в  сфере  определения размера  вреда,  причиняемого
транспортными  средствами,   осуществляющими  перевозки   тяжеловесных
грузов,  при  движении  по автомобильным  дорогам  общего  пользования
регионального значения.
     4. Установить,  что   реализация  полномочий  при   осуществлении
расчета,  начисления  и  взимания  платы  в  счет  возмещения   вреда,
причиняемого  транспортными   средствами,  осуществляющими   перевозки
тяжеловесных  грузов, при  движении  по автомобильным  дорогам  общего
пользования   регионального   значения,   организуется   Департаментом
строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства  Орловской
области (А.С. Бойко) через подведомственное областное  государственное
учреждение  "Орловский   областной  государственный  заказчик"   (Л.Г.
Монина).
     5. Признать утратившим силу постановление Коллегии  администрации
Орловской области  от 10 июня  2003 года  N 92  "О  взимании платы  за
проезд   тяжеловесного    и   крупногабаритного   автотранспорта    по
территориальным автодорогам области".
     6. Управлению   пресс-службы,   связей   с   общественностью    и
аналитической работы  Аппарата Губернатора  и Правительства  Орловской
области (Н.М. Пьянов)  опубликовать настоящее  постановление в  газете
"Орловская правда".
     7. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить  на
заместителя Председателя Правительства Орловской области, руководителя
блока инфраструктуры Д.А. Орлова.
     
     
     Председатель Правительства
     Орловской области                                     А.П. Козлов

     

                                                          Приложение 1
                                         к постановлению Правительства
                                                     Орловской области
                                              от 2 апреля 2010 г. N 99

                               ПРАВИЛА
       возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами,
            осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов,
                при движении таких транспортных средств
                       по автомобильным дорогам
                        регионального значения

     1. Настоящие Правила устанавливают порядок возмещения владельцами
транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов  по
автомобильным дорогам регионального значения Орловской области  (далее
соответственно - транспортные средства, автомобильные дороги),  вреда,
причиняемого автомобильным дорогам  транспортными средствами, а  также
порядок определения размера такого вреда.
     2. Вред,   причиняемый   автомобильным   дорогам    транспортными
средствами   (далее   -   вред),   подлежит   возмещению   владельцами
транспортных средств.
     Внесение платы  в  счет   возмещения  вреда  осуществляется   при
оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.
     3. Для   получения    специального    разрешения   на    движение
транспортного   средства   по   региональным   автодорогам    владелец
транспортного  средства  представляет  в  Департамент   строительства,
транспорта  и   жилищно-коммунального   хозяйства  Орловской   области
оригинал заявления на оформление специального разрешения.
     Заявление на перевозку груза  подается по форме, установленной  в
соответствии   с   приложением    4   к   Инструкции   по    перевозке
крупногабаритных и  тяжеловесных грузов  автомобильным транспортом  по
дорогам  Российской   Федерации,  утвержденной  министром   транспорта
Российской Федерации 27 мая 1996 года.
     При получении заявления  Департамент строительства, транспорта  и
жилищно-коммунального   хозяйства   Орловской   области   регистрирует
заявление,  проверяет   правильность   его  составления,   технические
характеристики  и  маршрут   следования  транспортного  средства   для
принятия решения о выдаче соответствующего разрешения.
     Департамент строительства,  транспорта  и   жилищно-коммунального
хозяйства  Орловской  области  не  позднее  5  рабочих  дней  с   даты
регистрации   заявления   направляет   в   областное   государственное
учреждение "Орловский  областной  государственный заказчик"  материалы
для  осуществления   расчета,  начисления,  взимания   платы  в   счет
возмещения  вреда   и   выдачи  специального   разрешения  либо   дает
мотивированный отказ в принятии в производство данного заявления.
     Выдача заявителю  документа, определяющего  размер  платы в  счет
возмещения вреда, осуществляется областным государственным учреждением
"Орловский областной государственный  заказчик" не позднее 20  рабочих
дней  со  дня   регистрации  заявления  Департаментом   строительства,
транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области.
     Разрешения на перевозку  крупногабаритных  и тяжеловесных  грузов
выдаются областным  государственным  учреждением "Орловский  областной
государственный  заказчик"  не   позднее  30   рабочих  дней  со   дня
регистрации  заявления   Департаментом  строительства,  транспорта   и
жилищно-коммунального   хозяйства   Орловской  области   при   условии
предъявления заявителем  копии  платежного поручения,  подтверждающего
оплату в счет возмещения вреда.
     Расчет платы   в   счет  возмещения   вреда   осуществляется   на
безвозмездной основе.
     4. Размер   платы   в   счет   возмещения   вреда,   рассчитанной
применительно  к каждому  участку  автомобильной дороги,  по  которому
проходит  маршрут  конкретного транспортного  средства,  доводится  до
сведения владельца  транспортного  средства областным  государственным
учреждением "Орловский областной государственный заказчик".
     5. Размер  платы   в   счет  возмещения   вреда  определяется   в
зависимости от:
     а) превышения    установленных   правилами    перевозки    грузов
автомобильным  транспортом,  утверждаемыми  Правительством  Российской
Федерации, значений:
     предельно допустимой массы транспортного средства;
     предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;
     б) протяженности  участков   автомобильных  дорог   регионального
значения, по которым проходит маршрут транспортного средства;
     в) базового компенсационного индекса текущего года.
     6. Размер   платы   в  счет   возмещения   вреда   рассчитывается
применительно  к каждому  участку  автомобильной дороги,  по  которому
проходит маршрут транспортного средства, по следующей формуле:

     Пр = [Рпм + (Рпом1 + Рпом2 + ... + Рпомi)] х S х Ттг ,
     
     где:
     Пр - размер платы в  счет возмещения вреда участку  автомобильной
дороги (рублей);
     Рпм - размер вреда  при превышении значения предельно  допустимой
массы   транспортного   средства,  определенный   соответственно   для
автомобильных дорог регионального значения (рублей на 100 километров);
     Рпом1, Рпом2, ..., Рпомi  -  размер вреда при превышении значений
предельно  допустимых  осевых  нагрузок на  каждую  ось  транспортного
средства,   определенный   соответственно  для   автомобильных   дорог
регионального значения (рублей на 100 километров);
     i - количество  осей транспортного средства,  по которым  имеется
превышение предельно допустимых осевых нагрузок;
     S -   протяженность    участка   автомобильной   дороги    (сотни
километров);
     Ттг -    базовый    компенсационный   индекс    текущего    года,
рассчитываемый по следующей формуле:

     Ттг = Тпг х Iтг ,

     где:
     Тпг - базовый  компенсационный индекс  предыдущего года  (базовый
компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т2008 = 1);
     Iтг - индекс-дефлятор инвестиций в  основной капитал за счет всех
источников  финансирования  в  части капитального  ремонта  и  ремонта
автомобильных дорог  на  очередной финансовый  год, разработанный  для
прогноза   социально-экономического   развития   и   учитываемый   при
формировании федерального бюджета на соответствующий финансовый год  и
плановый период.
     7. Общий размер платы  в счет  возмещения вреда определяется  как
сумма платежей в счет  возмещения вреда, рассчитанных применительно  к
каждому  участку автомобильных  дорог,  по которому  проходит  маршрут
транспортного средства.
     8. Средства, получаемые  в  качестве платежей  в счет  возмещения
вреда, полностью зачисляются в доход областного бюджета и направляются
на  ремонт  и  содержание региональных  автомобильных  дорог  в  целях
компенсации ущерба,  наносимого им в  результате провоза  тяжеловесных
грузов,  а также  на  возмещение  затрат, связанных  с  осуществлением
надзора за состоянием региональных автомобильных дорог и сооружений на
них, включая контроль и техническое обследование.
     9. Платежи  за   провоз  тяжеловесных   грузов  по   региональным
автодорогам  области   автомобильным  транспортом,  используемым   для
перевозки  тяжеловесных грузов  в  целях предупреждения  и  ликвидации
чрезвычайных  ситуаций или  последствий  стихийных бедствий,  а  также
тяжеловесных грузов оборонного значения, не взимаются.
     10. Решение о возврате излишне уплаченных (взысканных) платежей в
счет возмещения  вреда,  перечисленных   в  доход  бюджета   Орловской
области,  принимается в  7-дневный  срок  со дня  получения  заявления
плательщика.
     
     
                                                          Приложение 2
                                         к постановлению Правительства
                                                     Орловской области
                                              от 2 апреля 2010 г. N 99

                       Показатели размера вреда, 
                причиняемого транспортными средствами, 
            осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов,
              при движении таких транспортных средств по
             автомобильным дорогам регионального значения

                                                             Таблица 1
            Размер вреда при превышении значения предельно
                допустимой массы транспортного средства

|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|      Превышение предельно       |           Размер вреда           |
| допустимой массы транспортного  |        (рублей на 100 км)        |
|        средства (тонн)          |                                  |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|              До 5               |               240                |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|          Свыше 5 до 7           |               285                |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 7 до 10           |               395                |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 10 до 15          |               550                |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 15 до 20          |               760                |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 20 до 25          |               1035               |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 25 до 30          |               1365               |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 30 до 35          |               1730               |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 35 до 40          |               2155               |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 40 до 45          |               2670               |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|         Свыше 45 до 50          |               3255               |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
|            Свыше 50             |      по отдельному расчету*      |
|—————————————————————————————————|——————————————————————————————————|
     *Расчет размера  вреда   осуществляется   с  применением   метода
математической  экстраполяции значений  размера  вреда при  превышении
значения предельно допустимой массы транспортного средства.
     
                                                             Таблица 2

            Размер вреда при превышении значений предельно
   допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства

|———————————————————|——————————————|—————————————————————————————————|
|    Превышение     | Размер вреда |      Размер вреда в период      |
|     предельно     |  (рублей на  |      временных ограничений      |
| допустимых осевых |    100 км)   |   в связи с неблагоприятными    |
|  нагрузок на ось  |              |     природно-климатическими     |
|   транспортного   |              |            условиями            |
|     средства      |              |        (рублей на 100 км)       |
|    (процентов)    |              |                                 |
|———————————————————|——————————————|—————————————————————————————————|
|       До 10       |     925      |              5260               |
|———————————————————|——————————————|—————————————————————————————————|
| Свыше 10 до 20    |     1120     |              7710               |
|———————————————————|——————————————|—————————————————————————————————|
| Свыше 20 до 30    |     2000     |              10960              |
|———————————————————|——————————————|—————————————————————————————————|
| Свыше 30 до 40    |     3125     |              15190              |
|———————————————————|——————————————|—————————————————————————————————|
| Свыше 40 до 50    |     4105     |              21260              |
|———————————————————|——————————————|—————————————————————————————————|
| Свыше 50 до 60    |     5215     |              27330              |
|———————————————————|——————————————|—————————————————————————————————|
| Свыше 60          |          по отдельному расчету*                |
|———————————————————|————————————————————————————————————————————————|
     *Расчет размера  вреда   осуществляется   с  применением   метода
математической  экстраполяции значений  размера  вреда при  превышении
значений  предельно   допустимых   осевых  нагрузок   на  каждую   ось
транспортного средства.