|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Орловской области от 29.12.2010 № 461
Документ имеет не последнюю редакцию.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 29 декабря 2010 г. N 461 г. Орел Об утверждении Порядка предоставления ежеквартальной компенсации выпадающих доходов организациям железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области В соответствии с федеральными законами от 10 января 2003 года N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", от 10 января 2003 года N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", Правилами оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 2 марта 2005 года N 111 "Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности", Правительство Орловской области постановляет: 1. Утвердить прилагаемый Порядок предоставления ежеквартальной компенсации выпадающих доходов организациям железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области. 2. Определить Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области (А.С. Бойко): главным администратором доходов областного бюджета; главным распорядителем средств областного бюджета по ассигнованиям, направляемым на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по территории Орловской области. 3. Департаменту финансов Орловской области (В.Г. Щипкова) обеспечить выделение средств в соответствии с Законом Орловской области от 7 декабря 2009 года N 997-ОЗ "Об областном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов" в части предоставления ежеквартальной компенсации выпадающих доходов организациям железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области. 4. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Орловской области, руководителя блока инфраструктуры Д.А. Орлова. Председатель Правительства Орловской области А.П. Козлов Приложение к постановлению Правительства Орловской области от 29 декабря 2010 г. N 461 ПОРЯДОК предоставления ежеквартальной компенсации выпадающих доходов организациям железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области 1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления ежеквартальной компенсации выпадающих доходов организациям железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области. 2. Компенсация предоставляется организациям железнодорожного транспорта на основании договоров с Департаментом строительства транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области (далее также - Департамент) о предоставлении субсидий из бюджета Орловской области. 3. Условиями для получения компенсации являются осуществление перевозки населения и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по территории Орловской области с установлением платы за транспортное обслуживание пассажиров на основании тарифа, установленного Управлением по тарифам Орловской области, и наличия выпадающих доходов (убытков), образовавшихся от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области. 4. Для получения компенсации организациями железнодорожного транспорта ежеквартально, не позднее 20 числа месяца, следующего за отчетным, представляются в Департамент отчеты по формам, представленным в приложениях 1-7 к настоящему Порядку, и счета на оплату. Указанные документы за четвертый квартал предоставляются не позднее 20 декабря текущего года. 5. Организации железнодорожного транспорта несут ответственность за достоверность данных, представляемых ими в Департамент. 6. Департамент ежеквартально, не позднее 28 числа месяца, следующего за отчетным, осуществляет, в пределах выделяемых ему на указанные цели средств, компенсацию выпадающих доходов, образовавшихся в результате государственного регулирования тарифов организациям железнодорожного транспорта за предоставленные транспортные услуги. 7. Для перечисления компенсации Департамент представляет в Департамент финансов Орловской области договоры с организациями железнодорожного транспорта о предоставлении субсидий, отчеты, заверенные руководителем Департамента строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области, и счета на оплату за предоставленные транспортные услуги в пределах лимитов бюджетных обязательств. 8. Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области осуществляет контроль за выполнением условий договоров, предусмотренных пунктом 2 настоящего Порядка. 9. При выявлении нарушения условий, установленных при предоставлении субсидий, составляется акт о нарушении условий предоставления субсидий, на основании которого Департаментом строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области принимается решение о возврате предоставленной субсидии, в том числе использованной не по целевому назначению, в бюджет Орловской области. Данное решение оформляется приказом Департамента строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области. В течение 7 дней с момента издания приказа о возврате предоставленной субсидии в бюджет Орловской области Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области направляет соответствующей организации железнодорожного транспорта акт, уведомление о прекращении предоставления субсидии и требование о возврате предоставленной субсидии с обязательным указанием кода бюджетной классификации Российской Федерации, по которому должен быть осуществлен возврат, реквизитов счета, на который должны быть перечислены денежные средства. Организация железнодорожного транспорта обязана осуществить возврат субсидии в течение 7 дней с момента получения требования о возврате предоставленной субсидии в бюджет Орловской области. Приложение 1 к Порядку предоставления ежеквартальной выпадающих доходов железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области Размеры движения пригородных поездов по территории Орловской области |—————————————————|—————————————|——————————|—————————————————|————————————————————————————————————————————————|———-————————| | Наименование | Расстояние | N | Схема | Размеры движения, пар поездов | Вагоно-км | | маршрута | маршрута, | поездов | формирования | | | | | км | | | | | |—————————————————|—————————————|——————————|—————————————————|———————————————————————|—————-——————————————————|————--——————| | | | | | Лето | Зима | | |—————————————————|—————————————|——————————|—————————————————|——————————|————————————|————-—————|—————————————|——————-—————| | | | | | по | по | по | по | | | | | | | рабочим | выходным | рабочим | выходным | | | | | | | дням | дням | дням | дням | | |—————————————————|—————————————|——————————|—————————————————|——————————|————————————|——————————|—————————————|————————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |—————————————————|—————————————|——————————|—————————————————|——————————|————————————|——————————|—————————————|————————————| | | | | | | | | | | |—————————————————|—————————————|——————————|—————————————————|——————————|————————————|——————————|—————————————|————————————| | | | | | | | | | | |—————————————————|—————————————|——————————|—————————————————|——————————|————————————|——————————|—————————————|————————————| | Итого | | | | | | | | | |—————————————————|—————————————|——————————|—————————————————|——————————|————————————|——————————|—————————————|————————————| Председатель Правительства Транспортная организация Орловской области _______________ А.П. Козлов _______________ Приложение 2 к Порядку предоставления ежеквартальной выпадающих доходов железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области Расчет убытков организациям железнодорожного транспорта, возникающих вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, за 20 ___ года +-----+----------------------------------------------+----------------------+ | N |Показатели |Сумма | +-----+----------------------------------------------+----------------------| | 1. |Расходы, млн руб. | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| | 2. |Доходы, млн руб., всего | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| | |В том числе: | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| |2.1. |Выручка от продажи билетов | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| |2.2. |Компенсация потерь в доходах по льготным | | | |категориям граждан, возмещаемая из | | | |федерального бюджета | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| |2.3. |Компенсация потерь в доходах по льготным | | | |категориям граждан, возмещаемая из областного | | | |бюджета | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| |2.4. |Компенсация потерь от проезда | | | |железнодорожников | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| |2.5. |Компенсация потерь в доходах от льготного | | | |проезда студентов | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| |2.6. |Компенсация потерь в доходах от льготного | | | |проезда школьников | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| | 3. |Убытки, подлежащие возмещению, млн руб. | | +-----+----------------------------------------------+----------------------| | 4. |Фактически возмещено из областного бюджета, | | | |млн руб. | | +-----+----------------------------------------------+----------------------+ Приложение 3 к Порядку предоставления ежеквартальной выпадающих доходов железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области Расходы по пассажирским перевозкам в пригородном сообщении +--------------------+---------+--------------+------------+---------+-------+---------------+---------------+---------+-----------| | Наименование | Затраты | Отчисления | Материальные затраты: | Амортизация | Прочие | Всего | | | на | на | | основных | затраты | затрат | | | оплату | социальные | | средств | | | | | труда | нужды | | | | | +--------------------+---------+--------------+------------+---------+-------+---------------+---------------+---------+-----------| | | | | Материалы | топливо | эл/эн | прочие | | | | | | | | | | | материальные | | | | | | | | | | | затраты | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Пассажирское | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Перевозок | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Локомотивное | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | электровозная тяга | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | моторвагонная тяга | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | тепловозная тяга | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | дизельпоездная | | | | | | | | | | | тяга (автоматрисы) | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Пути | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Гражданских | | | | | | | | | | | сооружений, | | | | | | | | | | | водоснабжения и | | | | | | | | | | | водоотведения | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Сигнализации, | | | | | | | | | | | централизации и | | | | | | | | | | | блокировки | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Информатизация, | | | | | | | | | | | связь | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Электрификации и | | | | | | | | | | | электроснабжения | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Управления и | | | | | | | | | | | отделения железной | | | | | | | | | | | дороги | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Из них НДС в | | | | | | | | | | | пригородном | | | | | | | | | | | сообщении | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | ВСЕГО расходов в | | | | | | | | | | | пригородном | | | | | | | | | | | сообщении | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| | Из них НДС в | | | | | | | | | | | пригородном | | | | | | | | | | | сообщении | | | | | | | | | | |————————————————————|—————————|——————————————|————————————|—————————|———————|———————————————|———————————————|—————————|———————————| Приложение 4 к Порядку предоставления ежеквартальной выпадающих доходов железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области Доли калькуляционных измерителей Орловской области от суммарных величин железной дороги в целом за__________ 20 __ года Таблица 1 |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|——————————————————————————————| | Хозяйства железных дорог | Основные калькуляционные измерители | Всего | В том числе Орловская | | | | по | область | | | | дороге | | | | | (тыс.) | | |———————————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | | Моторвагонная и | Локомотивная тяга | 100 % | Величина | Удельный | | | дизельпоездная тяга | (электровозная и | | (тыс.) | вес (%) | | | | тепловозная) | | | | |———————————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Пассажирское | Отправленные пассажиры (отчет формы ЦО-27) | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Гражданских сооружений | Отправленные пассажиры (форма ЦО-27) | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Перевозок | Поездо-км | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Сигнализации, связи и | Поездо-км | | | | | вычислительной техники | | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Локомотивное, всего | | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | В том числе: | | | | | | | | | | | |———————————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Электровозные и тепловозные | | Поездо-км | | | | | депо | | | | | | |———————————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Моторвагонные депо | Секции-км | | | | | |———————————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Дизельпоездные депо | Секции-км | | | | | | (автоматрисы) | | | | | | |———————————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Пути | Тонно-км (брутто) | | | | |———————————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Электрификации и | Тонно-км (брутто) при | Тонно-км брутто при | | | | | электроснабжения | моторвагонной тяге | электровозной тяге | | | | |———————————————————————————————|—————————————————————————|————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Вагонное | Вагоно-км | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Восстановительные поезда | Вагоно-км | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Итого по хозяйствам | | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| | Управление железной дороги | Затраты на оплату труда по всем хозяйствам, | | | | | (включая общедорожные | обеспечивающим пригородные перевозки | | | | | организации) | | | | | |———————————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|————————|———————————————|——————————————| Приложение 5 к Порядку предоставления ежеквартальной выпадающих доходов железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области Расчет расходов железной дороги по пригородным перевозкам в границах Орловской области по удельному весу калькуляционных измерителей за _________________ 20 __ года Таблица 2 (тыс. руб.) +------------------------+---------------------------------------+---------+------------+------------+-------------+ | Хозяйства железных | Основные калькуляционные измерители | Расходы | В том числе Орловская | | дорог | | | область | +------------------------+-------------------+-------------------+---------+------------+------------+-------------| | | Моторвагонная и | Локомотивная | Всего | В том | Всего | В том числе | | | дизельпоездная | тяга | | числе фонд | | фонд оплаты | | | тяга | (электровозная и | | оплаты | | | | | | тепловозная) | | | | | +------------------------+-------------------+-------------------+---------+------------+------------+-------------| | Пассажирское | Отправленные пассажиры | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Гражданских сооружений | Отправленные пассажиры | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Перевозок | Поездо-км | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Сигнализации, связи и | Поездо-км | | | | | | вычислительной техники | | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Локомотивное, всего | | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | В том числе | | | | | | +------------------------+-------------------+-------------------+---------+------------+------------+-------------| | Электровозные и | | Поездо-км | | | | | | тепловозные депо | | | | | | | |————————————————————————|———————————————————|—————————————————-—|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Моторвагонные депо | Секции-км | | | | | | |————————————————————————|———————————————————|—————————————————-—|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Дизельпоездные депо | Секции-км | | | | | | | (автоматрисы) | | | | | | | |————————————————————————|———————————————————|——————————————————-|————————-|———————————-|———————————-|—————————————| | Пути | Тонно-км (брутто) | | | | | |————————————————————————|———————————————————|——————————————————-|————————-|———————————-|———————————-|—————————————| | Электрификации и | Тонно-км | Тонно-км | | | | | | электроснабжения | (брутто) при | (брутто) при | | | | | | | моторвагонной | электровозной | | | | | | | тяге | тяге | | | | | |————————————————————————|———————————————————|—————————————————-—|————————-|———————————-|———————————-|—————————————| | Вагонное | Вагоно-км | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Восстановительные | Вагоно-км | | | | | | поезда | | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Итого по хозяйствам | | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Управление железной | Затраты на оплату труда по всем | | | | | | дороги (включая | хозяйствам, обеспечивающим | | | | | | общедорожные | пригородные перевозки | | | | | | организации) | | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| | Итого расходов | | | | | | |————————————————————————|———————————————————————————————————————|—————————|————————————|————————————|—————————————| Приложение 6 к Порядку предоставления ежеквартальной выпадающих доходов железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области Расчет убытков организациям железнодорожного транспорта, возникающих вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, за ___месяцев 20 __ года +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ | N | Показатели | Сумма | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 1. | Количество отправленных пассажиров (тыс. чел.), | | | | всего | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | | В том числе: | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 1.1. | Льготная категория пассажиров федерального | | | | регистра | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 1.2. | Льготная категория пассажиров регионального | | | | регистра | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 1.3. | Железнодорожники | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 1.4. | Студенты | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 1.5. | Школьники | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 1.6. | Прочие пассажиры | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 2. | Расходы, млн руб. | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 2.1. | В том числе капремонт в филиалах организаций | | | | железнодорожного транспорта | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 3. | Доходы, млн руб. | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | | В том числе: | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 3.1. | Выручка от продажи билетов | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 3.2. | Компенсация потерь в доходах по льготным | | | | категориям граждан, возмещаемая из федерального | | | | бюджета | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 3.3. | Компенсация потерь в доходах по льготным | | | | категориям граждан, возмещаемая из областного | | | | бюджета | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------| | 3.4. | Компенсация потерь в доходах от предоставления | | | | сезонных скидок, возмещаемая из областного | | | | бюджета | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ | 3.5. | Компенсация потерь от проезда железнодорожников | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ | 3.6. | Компенсация потерь в доходах от льготного | | | | проезда студентов | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ | 3.7. | Компенсация потерь в доходах от льготного | | | | проезда школьников | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ | 4. | Окупаемость расходов доходами, % | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ | 5. | Убытки, | | | | подлежащие возмещению, млн руб. | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ | 6. | Фактически возмещено из областного бюджета, млн | | | | руб. | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ | 7. | Уровень покрытия убытков, % | | +---------+--------------------------------------------------+--------------------+ Приложение 7 к Порядку предоставления ежеквартальной выпадающих доходов железнодорожного транспорта от государственного регулирования тарифов на пригородные перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по территории Орловской области Расходы по пригородным перевозкам за ___ месяцев 20__ года +-----------------------------------------------+---------------------------+ | Элементы затрат | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Затраты на оплату труда | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Отчисления на социальные нужды | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Материалы | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Топливо | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Электроэнергия | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Прочие материальные затраты | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Амортизация | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Прочие затраты | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Итого затрат по пригородным перевозкам | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Кроме того, капремонт в филиалах организаций | | | железнодорожного транспорта | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Всего затрат по пригородным перевозкам | | +-----------------------------------------------+---------------------------+ Расходы по пригородным перевозкам в пределах Орловской области за ____ месяцев 20___ года +-----------------------------------------------+---------------------------+ | Элементы затрат | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Затраты на оплату труда | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Отчисления на социальные нужды | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Материалы | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Топливо | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Электроэнергия | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Прочие материальные затраты | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Амортизация | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Прочие затраты | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Итого затрат по пригородным перевозкам | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Кроме того, капремонт в филиалах организаций | | | железнодорожного транспорта | | +-----------------------------------------------+---------------------------| | Всего затрат по пригородным перевозкам | | +-----------------------------------------------+---------------------------+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|