Расширенный поиск

Постановление Правительства Рязанской области от 30.10.2013 № 358

|федеральный    |6235536        |392350        |579771      |453030        |1041497   |1210449   |759343     |722096    |507000    |570000     |

|бюджет         |               |              |            |              |          |          |           |          |          |           |

+———————————————+———————————————+——————————————+————————————+——————————————+——————————+——————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

|"Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства"                                                                      |

+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+

|Всего          |25000          |10000         |15000       |              |          |          |           |          |          |           |

+———————————————+———————————————+——————————————+————————————+——————————————+——————————+——————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

|областной      |25000          |10000         |15000       |              |          |          |           |          |          |           |

|бюджет         |               |              |            |              |          |          |           |          |          |           |

+———————————————+———————————————+——————————————+————————————+——————————————+——————————+——————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

      ______________________________

      *)  Объемы  финансирования  Программы  подлежат  уточнению   при

изменении  объемов  средств, выделяемых из областного или федерального

бюджетов.

     (В редакции  Постановления  Правительства  Рязанской  области  от

19.03.2014 № 64)

  5. Состав и сроки представления отчетности об исполнении Программы  

 

      Минтранс   Рязанской   области   направляет    в    министерство
экономического  развития  и  торговли  Рязанской области информацию об
итогах и эффективности реализации Программы в соответствии с  пунктами
5.2  и  5.4  Положения о государственных программах Рязанской области,
утвержденного постановлением Правительства  Рязанской  области  от  10
июля 2013 г. № 189 «О государственных программах Рязанской области".

 

  6. Ожидаемый конечный результат реализации Программы и показатели   
                социально-экономической эффективности                 

 

      Конечными результатами реализации Программы являются:
      обеспечение  круглогодичного  содержания   автомобильных   дорог
общего  пользования  регионального  или  межмуниципального  значения и
искусственных  сооружений  на  них  в  соответствии   с   нормативными
требованиями  к  транспортно-эксплуатационному  состоянию  и условиями
безопасности движения;
      строительство    автомобильных    дорог    общего    пользования
регионального  или межмуниципального значения 46,424 км и 53,24 погонных
метров  искусственных  сооружений  на  них;  (В редакции Постановления
Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
      реконструкция    автомобильных    дорог    общего    пользования
регионального  или  межмуниципального  значения 147,05 км; (В редакции
Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
      капитальный   ремонт  95,243 км   автомобильных   дорог   общего
пользования регионального или межмуниципального значения и 787,28 пог.
метров  искусственных  сооружений  на  них;  (В редакции Постановления
Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
      ремонт  866,476 км   автомобильных   дорог   общего  пользования
регионального  или  межмуниципального значения  и  3838,5  пог. метров
искусственных   сооружений   на   них;      редакции   Постановления
Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)
      строительство    автомобильных    дорог    общего    пользования
регионального  или  межмуниципального значения с применением инноваций
92,828 км автодорог и 387,56 пог. метров искусственных  сооружений  на
них;      редакции  Постановления  Правительства  Рязанской  области
от 19.03.2014 № 64)
      реконструкция    автомобильных    дорог    общего    пользования
регионального  или  межмуниципального значения с применением инноваций
150,162 км автодорог и 74,88 пог. метров искусственных  сооружений  на
них;
      капитальный   ремонт   с   применением    инноваций    59,85  км
автомобильных    дорог    общего    пользования    регионального   или
межмуниципального  значения  и   58,03   пог.   метров   искусственных
сооружений  на  них; (В редакции Постановления Правительства Рязанской
области от 19.03.2014 № 64)
     абзац (Исключен - Постановление Правительства  Рязанской  области

от 19.03.2014 № 64)

     обеспечение   постоянной   круглогодичной    связью    с    сетью
автомобильных   дорог    общего    пользования    регионального    или
межмуниципального значения автомобильными дорогами с твердым покрытием
11  населенных  пунктов  с общей численностью 569 человек; (В редакции

Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)

      привлечение   внебюджетных    источников    финансирования    на
строительство   3,87 км   автомобильных   дорог   общего   пользования
регионального или межмуниципального значения и 172,5  погонных  метров
искусственных  сооружений на них и реконструкцию 83,6 км автомобильных
дорог общего пользования регионального или межмуниципального  значения
и 457,7 погонных метров искусственных сооружений на них.
      Показателями  социально-экономической  эффективности   Программы
являются:
      повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;
      активизация  экономической  деятельности,  содействие   освоению
новых территорий и ресурсов, расширение рынков сбыта продукции;
      снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг;
      улучшение  транспортного  обслуживания  сельского  хозяйства   и
населения,  проживающего  в  сельской местности, за счет строительства
подъездов  к  сельским  населенным  пунктам  по  дорогам   с   твердым
покрытием;
      создание новых рабочих мест.

 

 

 

Приложение № 1
к государственной программе
Рязанской области
"Дорожное хозяйство
на 2014 - 2022 годы"

 

       Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог"       

 

               1. Цель и задачи реализации подпрограммы               

 

      Цель подпрограммы - содержание и развитие автомобильных дорог.
      Для  достижения  указанной  цели  необходимо  решение  следующих
задач:
      обеспечение   сохранности    и    круглогодичного    устойчивого
функционирования   сети   автомобильных   дорог   общего   пользования
регионального   или   межмуниципального   значения   и   искусственных
сооружений на них, повышение безопасности дорожного движения;
      увеличение протяженности автомобильных дорог общего  пользования
регионального   или   межмуниципального   значения   и   искусственных
сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличение
пропускной  способности,  профилактика  возникновения опасных участков
на сети  автомобильных  дорог  общего  пользования  регионального  или
межмуниципального   значения   и   искусственных  сооружений  на  них,
повышение их технических характеристик;
      прирост протяженности  автомобильных  дорог  общего  пользования
регионального  или  межмуниципального  значения  за счет строительства
новых,  объездных  автомобильных  дорог  для  разгрузки   от   проезда
транзитного  транспорта областного центра и районных центров Рязанской
области,  реконструкция  существующих   автомобильных   дорог   общего
пользования    регионального    или   межмуниципального   значения   и
искусственных сооружений на них;
      увеличение протяженности автомобильных дорог местного  значения,
соответствующих   нормативным   требованиям,  за  счет  предоставления
субсидий муниципальным образованиям Рязанской области.

 

               2. Сроки и этапы реализации подпрограммы               

 

      Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы, в один этап.

 

                3. Ресурсное обеспечение подпрограммы                 

 

      Источником  финансирования  мероприятий  подпрограммы   являются
средства  областного  бюджета  (бюджетные ассигнования дорожного фонда
Рязанской области) и средства федерального бюджета.
     Объем  средств,  необходимых  для  реализации   всего   комплекса
мероприятий подпрограммы на  период  2014  -  2022  годов,  составляет

33976327 тыс. рублей,  в  том  числе  средства  областного  бюджета  -

30673083 тыс. рублей, средства федерального  бюджета  -  3303244  тыс.
рублей.(В  редакции   Постановления   Правительства   Рязанской

области от 19.03.2014 № 64)

      Планируемые объемы средств по годам, необходимые для  реализации
подпрограммы, представлены в следующей таблице:

 

Планируемые объемы финансирования подпрограммы            

 

Г———————————————T———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬

|Источник       |Объемы финансирования, тыс. рублей                                                                                             |

|финансирования +———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+

|               |всего          |в том числе по годам                                                                                           |

|               |               +———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+

|               |               |2014         |2015         |2016          |2017      |2018       |2019       |2020      |2021      |2022       |

+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

|Всего          |33976327,02625*|2997252,705*)|3032085,636*)|2991687,68525*|4075688,3*|3630864,3*)|3968677,3*)|4026504,3*|4817578,3*|4435988,5*)|

|               |)              |             |             |)             |)         |           |           |)         |)         |           |

+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

|в том числе:   |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

|областной      |30673083       |2997252,7    |3032085,6    |2991687,7     |3732111,3 |3518864,3  |3633529,3  |3537130,3 |3555595,3 |3674826,5  |

|бюджет         |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

|из них:        |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

|бюджетные      |189251,96348   |189251,96348 |             |              |          |           |           |          |          |           |

|ассигнования на|               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|финансирование |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|фактически     |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|выполненных и  |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|не оплаченных  |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|работ в        |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|2013 году по   |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|долгосрочной   |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|целевой        |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|программе      |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|"Дорожное      |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|хозяйство      |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|Рязанской      |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|области на     |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|2010 - 2015 го-|               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

|ды"            |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

|федеральный    |3303244        |-            |-            |-             |343577    |112000     |335148     |489374    |1261983   |761162     |

|бюджет         |               |             |             |              |          |           |           |          |          |           |

+———————————————+———————————————+—————————————+—————————————+——————————————+——————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————————+

      ______________________________

      *) Объемы финансирования  подпрограммы  подлежат  уточнению  при

изменении  объемов  средств, выделяемых из областного или федерального

бюджетов.

     (В редакции  Постановления  Правительства  Рязанской  области  от

19.03.2014 № 64)

                 4. Механизм реализации подпрограммы                  

 

      4.1. Минтранс Рязанской области при реализации:
      а) мероприятий подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных
дорог"  (кроме  мероприятия "Строительство, реконструкция, капитальный
ремонт  и  ремонт  автомобильных  дорог  местного  значения,   включая
проектно-изыскательские   работы,   за  счет  предоставления  субсидий
муниципальным   образованиям   Рязанской    области")    в    качестве
государственного заказчика:
      - осуществляет закупки и  заключает  государственные  контракты,
договоры  на  поставку  товаров,  выполнение работ, оказание услуг для
государственных нужд в порядке, установленном Федеральным законом от 5
апреля  2013  года  № 44-ФЗ  «О контрактной  системе  в сфере закупок
товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и  муниципальных
нужд";
      - в течение всего  срока  действия  государственного  контракта,
договора   контролирует  выполнение  работ  подрядными  организациями,
осуществляет приемку выполненных работ;
      - осуществляет иные функции в пределах своих полномочий;
      б) мероприятий задачи 4 "Увеличение протяженности  автомобильных
дорог  местного  значения, соответствующих нормативным требованиям, за
счет  предоставления  субсидий  муниципальным  образованиям  Рязанской
области" осуществляет следующие функции:
      - заключает с  органами  местного  самоуправления  муниципальных
образований Рязанской области соглашения на предоставление им субсидий
на цели в соответствии  с  порядком  и  условиями  их  предоставления,
установленными Методикой определения размера субсидий, предоставляемых
бюджетам  муниципальных   образований,   условиями   и   порядком   их
предоставления  (далее - Методика) в пределах средств, предусмотренных
законом Рязанской области об областном бюджете на  текущий  финансовый
год (далее - муниципальные соглашения). Формы муниципальных соглашений
на  получение  субсидий  утверждаются  приказами  Минтранса  Рязанской
области;
      -  на   основании   муниципальных   соглашений   и   заявок   на
предоставление   субсидий  подает  сводную  заявку  на  финансирование
муниципальных  образований  Рязанской  области  из  областного   Фонда
софинансирования расходов в министерство финансов Рязанской области.
      4.2. На плановый период 2014 - 2022 годов общий объем  субсидий,
предоставляемых  бюджетам муниципальных образований Рязанской области,
распределяется между муниципальными  образованиями  в  соответствии  с
Методикой.

 

   Методика определения размера субсидий, предоставляемых бюджетам    
    муниципальных образований, условия и порядок их предоставления    

 

      1)  в  целях  решения   задачи   4   "Увеличение   протяженности
автомобильных  дорог  местного  значения,  соответствующих нормативным
требованиям,   за   счет   предоставления    субсидий    муниципальным
образованиям  Рязанской  области",  указанной в приложении к настоящей
подпрограмме, межбюджетные субсидии из  областного  бюджета  (далее  -
субсидии) предоставляются бюджетам муниципальных образований Рязанской
области для софинансирования следующих мероприятий:
      - проектирование и строительство  (реконструкция)  автомобильных
дорог  общего  пользования  местного  значения  с твердым покрытием до
сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи  с  сетью
автомобильных дорог общего пользования;
      - строительство (реконструкция),  капитальный  ремонт  и  ремонт
социально  значимых  объектов - автомобильных дорог общего пользования
местного значения и искусственных  сооружений  на  них  во  исполнение
правовых   актов   и   поручений   Президента   Российской  Федерации,
Правительства Российской Федерации, Губернатора  Рязанской  области  и
Правительства Рязанской области, содержащих указание на их реализацию;
      2) условиями предоставления субсидий являются:
      - наличие утвержденных муниципальных программ  на  осуществление
дорожной  деятельности,  предусматривающих  мероприятия,  указанные  в
пункте 1 Методики (далее - муниципальные программы);
      - наличие  бюджетных  ассигнований,  предусмотренных  в  бюджете
муниципального   образования   на   финансирование  или  муниципальных
программ;
      - выполнение обязательств по долевому  финансированию  объектов,
предусмотренных в муниципальных программах;
      - наличие утвержденной проектной документации  и  положительного
заключения  органа государственной экспертизы на эту документацию (для
мероприятий  на  строительство  (реконструкцию)  автомобильных   дорог
общего  пользования  местного значения с твердым покрытием до сельских
населенных  пунктов,  не  имеющих   круглогодичной   связи   с   сетью
автомобильных дорог общего пользования);
      3) предоставление субсидии  бюджету  муниципального  образования
Рязанской  области на софинансирование мероприятия на проектирование и
строительство (реконструкцию) автомобильных дорог  общего  пользования
местного  значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,
не имеющих круглогодичной связи с  сетью  автомобильных  дорог  общего
пользования, осуществляется в соответствии со следующими критериями:
      -  численность  постоянно   проживающих   жителей   в   сельском
населенном пункте 35 человек и более;
      - протяженность автомобильной дороги,  являющейся  подъездом  от
населенного  пункта  с  численностью  постоянно проживающих жителей 35
человек и более, до сети автомобильных  дорог  общего  пользования  не
более чем 18 км;
      3.1) для получения субсидии муниципальное образование  (далее  -
заявитель)  ежегодно,  до  15  января  года  предоставления  субсидии,
представляет в Минтранс Рязанской области заявки на получение субсидии
(далее - заявки).
      Заявки формируются с учетом критериев, предусмотренных пунктом 3
настоящей Методики.
      К  заявкам,  представляемым  в   Минтранс   Рязанской   области,
прилагаются:
      - заверенная копия муниципальной программы;
      -  перечень   объектов   на   проектирование   и   строительство
(реконструкцию)   автомобильных   дорог  общего  пользования  местного
значения с  твердым  покрытием  до  сельских  населенных  пунктов,  не
имеющих  круглогодичной  связи  с  сетью  автомобильных  дорог  общего
пользования, софинансирование которых планируется осуществлять за счет
субсидии;
      - пояснительная записка с обоснованием  необходимости  включения
конкретных объектов;
      - заверенные копии акта об утверждении проектной документации  с
указанием стоимости и основных характеристик объектов и положительного
заключения органа государственной экспертизы на эту документацию  (для
объектов строительства и реконструкции).
      Заявитель несет  ответственность  за  достоверность  документов,
представляемых  в  составе  заявок,  направляемых в Минтранс Рязанской
области в соответствии с законодательством Российской Федерации;
      3.2)   муниципальные   образования   Рязанской    области,    не
представившие  полный пакет документов, указанных в подпункте 3.1, для
участия в конкурсном отборе не допускаются.
      Заявки на получение субсидии после  истечения  установленного  в
подпункте  3.1 срока от муниципальных образований Рязанской области не
принимаются;
      3.3) Минтранс Рязанской области  осуществляет  конкурсный  отбор
заявок  муниципальных образований Рязанской области на их соответствие
условиям  и  критериям,  предусмотренным  пунктами  2,   3   настоящей
Методики,  утверждает  приказом  перечень  муниципальных образований с
указанием объектов, прошедших конкурсный отбор.
      Распределение субсидий, предоставляемых  бюджетам  муниципальных
образований  Рязанской области, устанавливается нормативными правовыми
актами Правительства Рязанской области.
      В случае, если общий размер средств, запрашиваемых  заявителями,
превышает  сумму  бюджетных  ассигнований, предусмотренных в областном
бюджете на соответствующий финансовый год на предоставление  указанной
субсидии,  распределение  субсидии  между муниципальными образованиями
осуществляется в пределах средств, предусмотренных в областном бюджете
на соответствующий год по формуле:

 

       Сpi = Cзi x Kб,

 

      где:
    Сpi - сумма  бюджетных  ассигнований,  направляемая  бюджету  i-го
муниципального   образования   на   проектирование   и   строительство
(реконструкцию)  автомобильных  дорог  общего   пользования   местного
значения  с  твердым  покрытием  до  сельских  населенных  пунктов, не
имеющих  круглогодичной  связи  с  сетью  автомобильных  дорог  общего
пользования;
    Cзi - сумма заявки, поданной  i-м  муниципальным  образованием  на
проектирование  и  строительство  (реконструкцию)  автомобильных дорог
общего пользования местного значения с твердым покрытием  до  сельских
населенных   пунктов,   не   имеющих   круглогодичной  связи  с  сетью
автомобильных дорог общего пользования;
       - поправочный коэффициент, учитывающий общую  сумму  бюджетных
ассигнований,  предусмотренную в областном бюджете на проектирование и
строительство (реконструкцию) автомобильных дорог  общего  пользования
местного  значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,
не имеющих круглогодичной связи с  сетью  автомобильных  дорог  общего
пользования, рассчитываемый по формуле:

 

      Kб = Сp / Cз ,

 

      где:
   Сp   -  общая  сумма  бюджетных  ассигнований,  предусмотренная   в
областном  бюджете  на  проектирование и строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог общего пользования  местного  значения  с  твердым
покрытием  до  сельских  населенных пунктов, не имеющих круглогодичной
связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
      - общая сумма заявок, поданных муниципальными образованиями на
проектирование  и  строительство  (реконструкцию)  автомобильных дорог
общего пользования местного значения с твердым покрытием  до  сельских
населенных   пунктов,   не   имеющих   круглогодичной  связи  с  сетью
автомобильных дорог общего пользования;
      4)   объем   субсидии   бюджету    муниципального    образования
распределяется    на   социально   значимые   объекты,   строительство
(реконструкция), капитальный ремонт и ремонт которых осуществляются во
исполнение   правовых   актов   и   поручений   Президента  Российской
Федерации, Правительства Российской Федерации,  Губернатора  Рязанской
области  и  Правительства Рязанской области, содержащих указание на их
реализацию, в первую очередь на объекты, ввод которых  в  эксплуатацию
обеспечивается в году предоставления субсидии, на завершение объектов,
строительство  которых  софинансировалось  из  областного  бюджета   в
предыдущем году за счет субсидии;
      5) уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных
образований  за счет субсидии по каждому виду мероприятий, указанных в
пункте  1  настоящей  Методики,  устанавливается  на  уровне  не  выше
95 процентов  годового  объема бюджетных ассигнований, предусмотренных
на финансирование этих мероприятий;
      6) средства, источником финансового обеспечения которых являются
субсидии    из    областного    бюджета,   расходуются   муниципальным
образованием  после  выполнения  обязательств  по  софинансированию  и
заключения  муниципальных  контрактов  в  соответствии  с  Федеральным
законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в  сфере  закупок
товаров,  работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных
нужд".
      4.3. С целью  своевременной  координации  действий  исполнителей
подпрограммы   и   обеспечения   реализации   подпрограммы  заказчиком
Программы министерство экономического развития  и  торговли  Рязанской
области осуществляет контроль за исполнением подпрограммы.
     Внутренний  финансовый  контроль  и  государственный   финансовый

контроль  осуществляются  в  соответствии  с  положениями   бюджетного

законодательства. (В редакции  Постановления  Правительства  Рязанской

области от 19.03.2014 № 64)

      Текущее управление за  реализацией  подпрограммы  осуществляется
заказчиком Программы.
      Заказчик  Программы  несет  ответственность  за  ее  реализацию,
достижение конечного результата и эффективное использование финансовых
средств,  выделяемых  на  выполнение  подпрограммы  в  соответствии  с
законодательством Российской Федерации.

 

                 5. Система мероприятий подпрограммы                  

 

      Перечень  мероприятий  подпрограммы   "Содержание   и   развитие
автомобильных   дорог"   представлен   в   таблице  № 1  приложения  к
подпрограмме.
     Планируемые  объемы  средств,  необходимые   для   финансирования
объектов строительства,  капитального  ремонта  и  ремонта  в  разрезе
муниципальных   образований   Рязанской   области,   объем   субсидий,
подлежащий   распределению   между    муниципальными    образованиями,
представлены в таблицах N  2  -  5.2  приложения  к  подпрограмме.  

редакции Постановления Правительства Рязанской области от 19.03.2014 №

64)

     Бюджетные ассигнования на финансирование фактически выполненных и

не оплаченных работ в 2013  году  по  долгосрочной  целевой  программе

"Дорожное  хозяйство  Рязанской  области  на   2010   -   2015   годы"

представлены в таблице N 6  приложения  к  подпрограмме.  (Дополнен  -

Постановление Правительства Рязанской области от 19.03.2014 № 64)

 

     6. Целевые индикаторы эффективности исполнения подпрограммы     

 

      Основные    целевые    индикаторы    эффективности    исполнения

подпрограммы,   достигаемые  в  результате  ее  реализации  по  годам,

представлены в следующей таблице.

 

       Целевые индикаторы эффективности исполнения подпрограммы       

 

                                          (по состоянию на конец года)

Г——————————————————T———————T—————————T—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬

|Наименование      |Ед.    |2012 год |По годам к базовому периоду                                                      |

|целевых           |изм.   |- базовый+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+

|индикаторов и     |       |         |2014    |2015    |2016   |2017      |2018   |2019    |2020    |2021     |2022    |

|показателей       |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

|1                 |2      |3        |4       |5       |6      |7         |8      |9       |10      |11       |12      |

+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

|Обеспечение       |км     |6504     |+6,31   |+9,177  |+10,582|+6,281    |+36,59 |+26,775 |+11,081 |+9,07    |+13,14  |

|круглогодичного   |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|содержания сети   |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|автомобильных     |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|дорог общего      |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|пользования       |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|регионального или |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|межмуниципального |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|значения и        |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|искусственных     |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|сооружений на них |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|в соответствии с  |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|нормативными      |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|требованиями к    |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|транспортно-эксп- |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|луатационному     |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|состоянию и       |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|условиями         |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|безопасности      |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|движения, по      |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|протяженности всей|       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|сети              |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

|Прирост           |км     |+4,8     |+4,707  |        |       |+23,39    |+1,85  |+8,081  |        |+2,64    |+5,756  |

|построенных       +———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

|автомобильных     |пог. м |         |        |        |       |+9,6      |       |+14,56  |        |+9,86    |+19,22  |

|дорог общего      |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|пользования       |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|регионального или |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|межмуниципального |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|значения и        |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|искусственных     |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|сооружений на них |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

|Прирост           |км     |         |+0,2    |        |       |+12,92    |+10,4  |+16,16  |+25,4   |+50,2    |+31,77  |

|реконструированных+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

|автомобильных     |пог. м |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|дорог общего      |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|пользования       |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|регионального или |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|межмуниципального |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|значения и        |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|искусственных     |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|сооружений на них |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

|Прирост           |км     |+15,239  |+50,147 |+104,461|+101,21|+118,804  |+115,45|+113,047|+106,7  |+119,9   |+132    |

|автомобильных     +———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

|дорог общего      |пог. м |+134,02  |+553,9  |+377,92 |+521,23|+405      |+464,46|+443,41 |+520,35 |+686,05  |+653,46"|

|пользования       |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|регионального или |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|межмуниципального |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|значения и        |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|искусственных     |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|сооружений на них,|       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|соответствующих   |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|нормативным       |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|требованиям, с    |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|повышенными       |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|техническими      |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

|характеристиками  |       |         |        |        |       |          |       |        |        |         |        |

+——————————————————+———————+—————————+————————+————————+———————+——————————+———————+————————+————————+—————————+————————+

     (В редакции  Постановления  Правительства  Рязанской  области  от

19.03.2014 № 64)

 

 

 

Приложение N 1

к постановлению

Правительства Рязанской области

от 19 марта 2014 г. N 64

 

                                                          "Таблица N 1

 

Система мероприятий подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных 

                                дорог"                                

 

Г——T————————————————T————————————T——————————T—————————————T————————————————————————————————————————————————————————————————————T———————————————¬

|N |Мероприятия     |Главные     |Исполните-|Источник     |Объемы финансирования, тыс. рублей                                  |Ожидаемый      |

|п/|подпрограммы,   |распорядите-|ли        |финансирова- +————————————————————————————————————————————————————————————————————+результат      |

|п |обеспечивающие  |ли          |          |ния          |Всего*(1)|в том числе по годам                                      |               |

|  |выполнение      |            |          |             |         +——————————————————————————————————————————————————————————+               |

|  |задачи          |            |          |             |         |2014 |2015   |2016 |2017  |2018 |2019 |2020 |2021 |2022   |               |

+——+————————————————+————————————+——————————+—————————————+—————————+—————+———————+—————+——————+—————+—————+—————+—————+———————+———————————————+

|1 |2               |3           |4         |5            |6        |7    |8      |9    |10    |11   |12   |13   |14   |15     |16             |

+——+————————————————+————————————+——————————+—————————————+—————————+—————+———————+—————+——————+—————+—————+—————+—————+———————+———————————————+

|1.|Задача 1. Обеспечение сохранности и круглогодичного устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего           |обеспечение    |

|  |пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, повышение безопасности         |круглогодичного|

|  |дорожного движения                                                                                                         |содержания     |

+——+———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+автомобильных  |

|в том числе:                                                                                                                  |дорог общего   |

+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+пользования    |

|1.|содержание      |Минтранс    |Минтранс  |областной    |12348945,|12366|1398642|13218|139864|13986|13986|13986|13986|1398642|регионального  |

|1.|автомобильных   |Рязанской   |Рязанской |бюджет       |92125    |51   |,136   |00,78|2     |42   |42   |42   |42   |       |или            |

+——+дорог общего    |области     |области   |             |         |     |       |525  |      |     |     |     |     |       |межмуниципаль- |

|  |пользования     |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |ного значения и|

|  |регионального   |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |искусственных  |

|  |или             |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |сооружений на  |

|  |межмуниципально-|            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |них в          |

|  |го значения и   |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |соответствии с |

|  |искусственных   |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |нормативными   |

|  |сооружений на   |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |требованиями к |

|  |них*(2)         |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |транспортно-эк-|

|  |                |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |сплуатационному|

|  |                |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |состоянию и    |

|  |                |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |условиями      |

|  |                |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |безопасности   |

|  |                |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |движения       |

+——+————————————————+————————————+——————————+—————————————+—————————+—————+———————+—————+——————+—————+—————+—————+—————+———————+———————————————+

|2.|Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и   |капитальный    |

|  |искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактика  |ремонт 95,243  |

|  |возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,|км             |

|  |повышение их технических характеристик                                                                                     |автомобильных  |

+——+———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+дорог общего   |

|в том числе:                                                                                                                  |пользования    |

+——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+регионального  |

|2.|капитальный     |Минтранс    |Минтранс  |областной    |12127147,|91343|1217953|11878|144729|14380|14491|14416|14576|1574007|или            |

|1.|ремонт и ремонт |Рязанской   |Рязанской |бюджет       |68652    |7,686|       |65   |2     |45   |87   |85   |76   |       |межмуниципаль- |

|  |автомобильных   |области     |области   |             |         |52   |       |     |      |     |     |     |     |       |ного значения и|

|  |дорог общего    |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |787,28 погонных|

|  |пользования     |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |метров         |

|  |регионального   |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |искусственных  |

|  |или             |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |сооружений на  |

|  |межмуниципально-|            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |них;           |

|  |го значения и   |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |ремонт 866,476 |

|  |искусственных   |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |км             |

|  |сооружений на   |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |автомобильных  |

|  |них*(3)         |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |дорог общего   |

|  |                |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |пользования    |

|  |                |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |регионального  |

|  |                |            |          |             |         |     |       |     |      |     |     |     |     |       |или            |


Информация по документу
Читайте также