|
Расширенный поиск
Постановление Администрации г. Рязани от 14.10.2010 № 4978
Документ имеет не последнюю редакцию.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА РЯЗАНИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 октября 2010 г. N 4978 Об утверждении долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство города Рязани на 2011 - 2013 годы" В целях реализации долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы", утвержденной постановлением Правительства Рязанской области от 08.04.2009 N 79, в соответствии с постановлением администрации города Рязани от 13.07.2009 N 5131 "Об утверждении Порядка разработки и реализации долгосрочных целевых программ и Регламента взаимодействия структурных подразделений администрации города Рязани и участников долгосрочных целевых программ в процессе их разработки и реализации", постановлением администрации города Рязани от 06.09.2010 N 4049 "О разработке долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство города Рязани на 2011 - 2013 годы", руководствуясь статьями 39, 41 Устава муниципального образования - городской округ город Рязань Рязанской области, решением Рязанской городской Думы от 23.09.2010 N 430-I, распоряжением администрации города Рязани от 23.09.2010 N 515-л "Об исполнении обязанностей главы администрации", администрация города Рязани постановляет: 1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Дорожное хозяйство города Рязани на 2011 - 2013 годы". 2. Назначить руководителем долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство города Рязани на 2011 - 2013 годы" начальника управления благоустройства города и дорожного хозяйства Ю.Н.Новикова. 3. Настоящее постановление вступает в силу с момента его официального опубликования. 4. Пресс-службе (отделу) администрации города Рязани (Даньшова Е.А.) опубликовать настоящее постановление в газете "Рязанские ведомости". 5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации А.В.Савичева. И.о. главы администрации С.В.Горячкина Долгосрочная целевая программа "Дорожное хозяйство города Рязани на 2011 - 2013 годы" (утв. постановлением администрации города Рязани от 14 октября 2010 г. N 4978) Паспорт долгосрочной целевой программы Г——————————————————————T——————————————————————————————————————————————¬ |1. Наименование ДЦП |Долгосрочная целевая программа "Дорожное | | |хозяйство города Рязани на 2011 - 2013 годы" | | |(далее - ДЦП) | +——————————————————————+——————————————————————————————————————————————+ |2. Дата принятия |Долгосрочная целевая программа "Дорожное | |решения о разработке |хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 | |ДЦП |годы", утвержденная постановлением | | |Правительства Рязанской области от 08.04.2009 | | |N 79, постановление администрации города | | |Рязани от 06.09.2010 N 4049 "О разработке | | |долгосрочной целевой программы "Дорожное | | |хозяйство города Рязани на 2011 - 2013 годы" | +——————————————————————+——————————————————————————————————————————————+ |3. Заказчик ДЦП |Администрация города Рязани | +——————————————————————+——————————————————————————————————————————————+ |4. Разработчик ДЦП |Управление благоустройства города и дорожного | | |хозяйства администрации города Рязани | +——————————————————————+——————————————————————————————————————————————+ |5. Ответственный |Управление благоустройства города и дорожного | |исполнитель ДЦП |хозяйства администрации города Рязани | +——————————————————————+——————————————————————————————————————————————+ |6. Исполнители ДЦП |Управление благоустройства города и дорожного | | |хозяйства администрации города Рязани, | | |подрядные организации | +——————————————————————+——————————————————————————————————————————————+ |7. Цели и задачи ДЦП |Цели: | | | | | |- содержание и развитие автомобильных дорог | | |общего пользования местного значения; | | | | | |- улучшение транспортно-эксплуатационного | | |состояния дорог общего пользования местного | | |значения на территории города Рязани, | | |повышение безопасности движения. | | | | | |Задачи ДЦП: | | | | | |- обеспечение сохранности сети автомобильных | | |дорог общего пользования местного значения, | | |приоритетное выполнение на них работ по | | |содержанию и ремонту в целях доведения их | | |транспортно-эксплуатационного состояния до | | |нормативных требований; | | | | | |- повышение технического уровня существующих | | |автомобильных дорог общего пользования | | |местного значения, увеличение их пропускной | | |способности. | | +——————————————————————————————————————————————+ |8. Сроки и этапы |Срок реализации - 2011 - 2013 годы. ДЦП | |реализации ДЦП |реализуется в один этап. | +——————————————————————+——————————————————————————————————————————————+ |9. Объемы и источники |Общий объем средств на реализацию ДЦП, | |финансирования ДЦП с |планируемый в расходах на благоустройство, - | |разбивкой по этапам |695000,0 тыс. рублей, в том числе по годам | |реализации |реализации: | | | | | |2011 г.- 475000,0 тыс. рублей | | | | | |2012 г.- 100000,0 тыс. рублей | | | | | |2013 г.- 120000,0 тыс. рублей | | | | | |Из них по источникам: | | | | | |Средства бюджета города Рязани | | | | | |Всего - 300000,0 тыс. рублей | | | | | |В том числе по годам: | | | | | |2011 г. - 80000,0 тыс. рублей | | | | | |2012 г. - 100000,0 тыс. рублей | | | | | |2013 г. - 120000,0 тыс. рублей | | | | | |Средства федерального бюджета: | | | | | |Всего- 395000,0 тыс. рублей | | | | | |В том числе по годам: | | | | | |2011 г. - 395000,0 тыс. рублей | | +——————————————————————————————————————————————+ |10. Планируемые |Важнейшими целевыми индикаторами и | |результаты реализации |показателями ДЦП являются: | |ДЦП | | | |- круглогодичное содержание 460,983 км сети | | |автомобильных дорог общего пользования | | |местного значения; | | | | | |- строительство, капитальный ремонт и | | |реконструкция 30,91 км автомобильных дорог | | |общего пользования местного значения | | +——————————————————————————————————————————————+ |11. Ожидаемый эффект |Реализация ДЦП позволит: | |от реализации ДЦП | | | |- выполнить комплекс работ по ремонту и | | |содержанию 460,983 км сети автомобильных дорог| | |общего пользования местного значения, улучшить| | |их транспортно-эксплуатационное состояние и | | |снизить количество дорожно-транспортных | | |происшествий; | | | | | |- провести строительство 0,268 км автодороги, | | |устройство 3,535 км линий искусственного | | |освещения, капитально отремонтировать 25,626 | | |км и реконструировать 1,481 км автомобильных | | |дорог общего пользования местного значения. | | +——————————————————————————————————————————————+ 1. Характеристика проблемы и обоснование необходимости ее решения в формате ДЦП Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста города, повышение качества жизни населения. В настоящее время социально-экономическое развитие города Рязани во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Действующая сеть автомобильных дорог города Рязани сформирована в 40 - 60-е годы XX века. По состоянию на 1 января 2010 года протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения и внутриквартальных проездов в городе составляет 1100,62 км, в том числе с усовершенствованным покрытием 460,193 км, из них федерального значения - 25 км. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность. Постоянные транспортные заторы значительно снижают скорость движения, что резко увеличивает транспортные издержки. В зависимости от степени разрушения дорожных покрытий пропускная способность автомобильных дорог снизилась на 20 - 30%, себестоимость автомобильных перевозок увеличилась в 1,2 - 1,8 раза. Это негативно сказывается на эффективности работы автомобильно-дорожного комплекса и приводит к понижению конкурентоспособности транспортной системы области. Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог города Рязани вызывает тревогу, состояние расценивается как критическое: 70% конструкций дорожных одежд рассчитана# под осевую нагрузку в 6 тонн, в то время как большинство грузовых автомобилей и автобусов имеют фактическую нагрузку от 8 до 10 тонн. Ежегодный недоремонт действующей сети дорог составляет до 40 км. Несоблюдение межремонтных сроков службы дорожных покрытий увеличивает объемы ямочного ремонта и не дает необходимого эффекта в сохранении сети автодорог. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, чтобы обеспечить ее ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и государства. Для решения целей выполнения поставленных задач предусматривается применение программно-целевого метода. Использование программно-целевого метода, увязывающего цели, задачи и мероприятия по срокам и ресурсам, создаст условия для максимально эффективного использования бюджетных средств в соответствии с приоритетами муниципальной политики в сфере дорожного хозяйства. Данная программа разработана в соответствии со следующими федеральными и областными нормативными правовыми актами: - федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848; - постановление Правительства Рязанской области от 08.04.2009 N 79 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы". Исходя из вышеуказанных тенденций, система мероприятий ДЦП определена на основе варианта инерционного развития сети автомобильных дорог. Такой вариант не приводит к кардинальному изменению ситуации, но позволяет не допустить дальнейшего ухудшения состояния сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них. 2. Цели и задачи ДЦП и обоснование их выбора Основы эксплуатации и развития автомобильных дорог на территории города Рязани регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Законом Рязанской области от 29.12.2008 N 222-ОЗ "О разграничении полномочий органов государственной власти Рязанской области в сфере использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории Рязанской области" и СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений". Основными целями ДЦП являются: - содержание и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения; - улучшение транспортно - эксплуатационного состояния дорог общего пользования местного значения на территории города Рязани, повышение безопасности движения. Для достижения указанных целей необходимо решение следующих задач: - обеспечение сохранности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований; - повышение технического уровня существующих автомобильных дорог общего пользования местного значения, увеличение их пропускной способности. 3. Сроки и этапы реализации ДЦП Срок реализации ДЦП - 2011 - 2013 годы. ДЦП реализуется в 1 этап. 4. Планируемые результаты реализации ДЦП Г——T——————————————————————T————————————————————T———————————————T————————T————————————T——————————————————————————¬ |N |Задачи, направленные |Планируемый объем |Показатели |Единица |Базовое |Планируемое значение | |п/|на достижение цели |финансирования на |(индикаторы), |измере- |значение |показателя (индикатора) по| |п | |решение данной |характеризующие|ния |показателя |годам реализации | | | |задачи (тыс. руб.) |достижение цели| |(индикатора)| | | | +————————————————————+ | |на начало +——————————————————————————+ | | |Бюджет |Федераль- | | |реализации |2011 г.|2012 г. |2013 г. | | | |города |ный бюджет| | |ДЦП 2010 г. | | | | | | |Рязани | | | | | | | | | | +—————————+——————————+ | | +———————+————————+—————————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 | +——+——————————————————————+—————————+——————————+———————————————+————————+————————————+———————+————————+—————————+ | |Цель 1. Содержание и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения | +——+————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |1.|Задача 1. Обеспечение |150000 |- |Содержание сети|км |460,193 |460,193|460,983 |460,983 ,| | |сохранности сети | | |автомобильных | | | | | | | |автомобильных дорог | | |дорог общего | | | | | | | |общего пользования | | |пользования | | | | | | | |местного значения, | | |местного | | | | | | | |приоритетное | | |значения | | | | | | | |выполнение на них | | | | | | | | | | |работ по содержанию и | | | | | | | | | | |ремонту в целях | | | | | | | | | | |доведения их | | | | | | | | | | |транспортно-эксплуата-| | | | | | | | | | |ционного состояния до | | | | | | | | | | |нормативных требований| | | | | | | | | +——+——————————————————————+—————————+——————————+———————————————+————————+————————————+———————+————————+—————————+ | |Цель 2. Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования местного значения, | | |повышение безопасности движения. | +——+————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |2.|Задача 1. Повышение |150000 |395000 |Строительство |км |0 |3,535 | | | | |технического уровня | | |линий | | | | | | | |существующих | | |искусственного | | | | | | | |автомобильных дорог | | |освещения | | | | | | | |общего пользования | | +———————————————+————————+————————————+———————+————————+—————————+ | |местного значения, | | |Строительство |км |0 |0,268 | | | | |увеличение их | | |автодороги | | | | | | | |пропускной | | +———————————————+————————+————————————+———————+————————+—————————+ | |способности. | | |Капитальный |км |0 |18,997 |3,559 |3,07 | | | | | |ремонт | | | | | | | | | | |автодорог | | | | | | | | | | +———————————————+————————+————————————+———————+————————+—————————+ | | | | |Реконструкция |км |0 |0,79 | |0,691 | | | | | |автодорог | | | | | | | | | | +———————————————+————————+————————————+———————+————————+—————————+ 5. Перечень мероприятий ДЦП Г——T————————————T————————————T————————T————————————————————T————————T————————————T———————————¬ |N |Цель, |Источники |Всего |Объем финансирования|Срок |Исполнитель |Ожидаемый | |п/|задачи, |финансирова-|(тыс. |по годам (тыс. руб.)|исполне-| |результат | |п |мероприятия |ния |руб.) +————————————————————+ния | | | | | | | |2011 г. |2012 |2013 | | | | | | | | | |г. |г. | | | | | | | | +————————+—————+—————+ | | | |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ |Це|. Содержание и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения | |ль| | +——+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Задача 1. Обеспечение сохранности сети автомобильных дорог общего пользования местного | |значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их | |транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |1.|Содержание |Средства |150000 |40000 |50000|60000|2011 - |Управление |Выполнение | |1.|сети |бюджета | | | | |2013 |благоустрой-|комплекса | | |автомобиль- |города | | | | |годы |ства города |работ по | | |ных дорог |Рязани | | | | | |и дорожного |ремонту и | | |общего | | | | | | |хозяйства |содержанию | | |пользования | | | | | | |администра- |460,983 км | | |местного | | | | | | |ции города |сети | | |значения | | | | | | |Рязани, |автомобиль-| | | | | | | | | |подрядные |ных дорог | | | | | | | | | |организации |общего | | | | | | | | | | |пользования| | | | | | | | | | |местного | | | | | | | | | | |значения | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ | |Итого по |Средства |150000 |40000 |50000|60000| | | | | |цели 1 |бюджета | | | | | | | | | | |города | | | | | | | | | | |Рязани | | | | | | | | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ |Цель 2. Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования местного | |значения на территории города Рязани, повышение безопасности движения. | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Задача 3. Повышение технического уровня существующих автомобильных дорог общего пользования | |местного значения, увеличение их пропускной способности | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |2.|Строительст-|Средства |1881,975|1881,975| | |2011 год|Управление |Строительс-| |1 |во линий |бюджета | | | | | |благоустрой-|тво линий | | |искусствен- |города | | | | | |ства города |искусствен-| | |ного |Рязани | | | | | |и дорожного |ного | | |освещения +————————————+————————+————————+—————+—————+ |хозяйства |освещения -| | | |Средства |25003,38|25003,38| | | |администра- |3,535 км, | | | |федерального|3 |3 | | | |ции города |строительс-| | | |бюджета | | | | | |Рязани, |тво 0,268 | | | | | | | | | | |км, | | | | | | | | | | |капитальный| | | +————————————+————————+————————+—————+—————+ | | | |2.|Строительст-|Средства |271,517 |271,517 | | |2011 год|подрядные |ремонт | |2 |во |бюджета | | | | | |организации |25,626 км и| | |автодороги |города | | | | | | |реконструк-| | | |Рязани | | | | | | |ция 1,481 | | | +————————————+————————+————————+—————+—————+ | |км | | | |Средства |2443,656|2443,656| | | | |автомобиль-| | | |областного | | | | | | |ных дорог | | | |бюджета | | | | | | |общего | | | +————————————+————————+————————+—————+—————+ | |пользования| |2.|Капитальный |Средства |137951,9|27951,95|50000|60000|2011 - | |местного | |3 |ремонт |бюджета |58 |8 | | |2013 | |значения | | | |города | | | | |годы | | | | | |Рязани | | | | | | | | | | +————————————+————————+————————+—————+—————+ | | | | | |Средства |236936,0|236936,0| | | | | | | | |федерального|01 |01 | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | +————————————+————————+————————+—————+—————+ | | | |2.|Реконструк- |Средства |9894,55 |9894,55 | | |2011 год| | | |4 |ция |бюджета | | | | | | | | | | |города | | | | | | | | | | |Рязани | | | | | | | | | | +————————————+————————+————————+—————+—————+ | | | | | |Средства |130616,9|130616,9| | | | | | | | |федерального|6 |6 | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | +————————————+————————+————————+—————+—————+ | | | | |Итого по | |545000 |435000 |50000|60000| | | | | |цели 2 | | | | | | | | | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ | | |Средства |150000 |40000 |50000|60000| | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | |города | | | | | | | | | | |Рязани | | | | | | | | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ | | |Средства |395000 |395000 | | | | | | | | |федерального| | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ | |Всего по ДЦП| |695000 |475000 |10000|12000| | | | | | | | | |0 |0 | | | | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ | | |Средства |300000 |80000 |10000|12000| | | | | | |бюджета | | |0 |0 | | | | | | |города | | | | | | | | | | |Рязани | | | | | | | | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ | | |Средства |395000 |395000 | | | | | | | | |федерального| | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | +——+————————————+————————————+————————+————————+—————+—————+————————+————————————+———————————+ 6. Ресурсное обеспечение ДЦП Общий объем средств на реализацию ДЦП, планируемый в расходах на благоустройство, - 695000,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2011 г. - 475000,0 тыс. рублей 2012 г.- 100000,0 тыс. рублей 2013 г. - 120000,0 тыс. рублей Из них по источникам: Средства бюджета города Рязани Всего - 300000,0 тыс. рублей В том числе по годам: 2011 г. - 80000,0 тыс. рублей 2012 г. - 100000,0 тыс. рублей 2013 г. - 120000,0 тыс. рублей Средства федерального бюджета: Всего - 395000,0 тыс. рублей В том числе по годам: 2011 г. - 395000,0 тыс. рублей Объем финансирования ДЦП носит прогнозный характер и ежегодно уточняется при формировании областного бюджета и бюджета города Рязани на очередной финансовый год. Распределение объемов финансирования по объектам, планируемым к строительству, капитальному ремонту и реконструкции в 2011 - 2013 годах, представлено в приложении к ДЦП. 7. Организационная схема управления и контроля за реализацией ДЦП Координация развития автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется на основе соглашений между органами исполнительной власти Рязанской области и органами местного самоуправления муниципального образования - город Рязань, которые определяют условия взаимодействия в сфере формирования единой сети автомобильных дорог общего пользования местного значения. Организация выполнения работ основывается на привлечении на конкурсной основе исполнителей, включая подрядные, строительные и проектно-изыскательские, научно-изыскательские, научно-исследовательские институты и организации. Реализация программных мероприятий осуществляется на основе контрактов, заключенных в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" на ремонт и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения. Заказчиком ДЦП является администрация города Рязани. Главным распорядителем и получателем бюджетных средств, направляемых на реализацию мероприятий ДЦП, является управление благоустройства города и дорожного хозяйства администрации города Рязани. Управление благоустройства города и дорожного хозяйства администрации города Рязани является ответственным исполнителем, которое несет ответственность за реализацию и достижение конечных результатов ДЦП, целевое использование средств, выделяемых на выполнение ДЦП. Ответственный исполнитель готовит предложение по объемам и условиям предоставления средств из бюджетов других уровней для реализации ДЦП, разрабатывает и представляет в установленном порядке сводную бюджетную заявку на ассигнования из бюджета города Рязани на очередной финансовый год, готовит в установленном порядке предложения по внесению изменений в ДЦП. Исполнителями ДЦП являются управление благоустройства города и дорожного хозяйства администрации города Рязани и подрядные организации. Исполнители несут ответственность за качественное и своевременное выполнение мероприятий ДЦП, целевое и рациональное использование финансовых средств. Текущую работу по координации деятельности исполнителей ДЦП осуществляет руководитель ДЦП. Управление благоустройства города и дорожного хозяйства администрации города Рязани осуществляет ведение мониторинга показателей результативности реализации ДЦП в течение всего периода реализации ДЦП. Ежеквартально проводится анализ эффективности выполнения мероприятий ДЦП, расходования финансовых средств. Руководитель ДЦП готовит отчеты о ходе реализации ДЦП и представляет в управление экономического развития администрации города Рязани в срок: - до 20 числа месяца, следующего за отчетным - ежеквартальные; - до 15 февраля года, следующего за отчетным - годовой отчет. Контроль за реализацией ДЦП осуществляет администрация города Рязани. 8. Ожидаемый эффект от реализации ДЦП Реализация ДЦП позволит: - выполнить комплекс работ по ремонту и содержанию 460,983 км сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, улучшить их транспортно-эксплуатационное состояние и снизить количество дорожно-транспортных происшествий; - провести строительство 0,268 км автодороги, устройство 3,535 км линии искусственного освещения, капитально отремонтировать 25,626 км и реконструировать 1,481 км автомобильных дорог общего пользования местного значения. Приложение к долгосрочной целевой программе "Дорожное хозяйство города Рязани на 2011 - 2013 годы" Распределение объемов финансирования по объектам планируемым к капитальному ремонту, строительству и реконструкции в 2011 - 2013 годах Г—T————————————————————————T———————————T—————————————————————————————————————————————————————¬ |N|Наименование объектов |Стоимость |2011 год | |п| |объекта в +—————————————————————————————————————————————————————+ |/| |ценах 2011 |Вид работ |Объем |средства |средства |средст-| |п| |года (с | |бюджетных |федераль- |областно-|ва | | | |индексом на| |ассигнова-|ного |го |бюджета| | | |01.01.2010 | |ний всего |бюджета |бюджета |города | | | |- 1,08, на | |на 2011 |тыс. |тыс. |Рязани | | | |01.01.2011 | |г., тыс. |рублей |рублей |тыс. | | | |- 1,076) | |рублей | | |рублей | | | | +—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |1|2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |1|Капитальный ремонт |10737,321 |Капитальный |10737,321 |9663,589 | |1073,73| | |дороги ул. Типанова (от | |ремонт | | | |2 | | |МОГЭС до ул. С.Середы, | | | | | | | | |Шевченко от Типанова до | | | | | | | | |ул. Дзержинского) г. | | | | | | | | |Рязани, протяженностью -| | | | | | | | |0,750 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |2|Капитальный ремонт |44947,94 |Капитальный |33800,834 |32110,792 | |1690,04| | |дороги ул. Октябрьская | |ремонт | | | |2 | | |от ул. Пирогова до ул. | | | | | | | | |Станкозаводской, | | | | | | | | |протяженностью - 1,358 | | | | | | | | |км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |3|Капитальный ремонт |7554,972 |Капитальный |7554,972 |6799,475 | |755,497| | |автодороги по ул. | |ремонт | | | | | | |Шевченко от ул. Весенняя| | | | | | | | |- 5-ой Линии до ул. | | | | | | | | |Ленинского Комсомола в | | | | | | | | |г. Рязани, | | | | | | | | |протяженностью - 0,504 | | | | | | | | |км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |4|Капитальный ремонт |35946,976 |Капитальный |35946,976 |32352,278 | |3594,69| | |автодороги по ул. | |ремонт | | | |8 | | |Свободы от ул. Щедрина | | | | | | | | |до Окского шоссе и от | | | | | | | | |ул. Радищева до ул. | | | | | | | | |Яхонтова в г. Рязани, | | | | | | | | |протяженностью -1,491 км| | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |5|Капитальный ремонт |27648,465 |Капитальный |27648,465 |25713,072 | |1935,39| | |улично-дорожной сети | |ремонт | | | |3 | | |улицы Куйбышевское шоссе| | | | | | | | |(1 очередь) в г. Рязани,| | | | | | | | |протяженностью - 0,87 км| | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |6|Капитальный ремонт |43410,816 |Капитальный |43410,816 |39069,734 | |4341,08| | |улично-дорожной сети по | |ремонт | | | |2 | | |ул. Касимовское шоссе | | | | | | | | |(маршрут автобуса N 20 | | | | | | | | |до ул. Большая) в г. | | | | | | | | |Рязани, протяженностью -| | | | | | | | |1,924 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |7|Капитальный ремонт |10615,139 |Капитальный |10615,139 |9553,625 | |1061,51| | |улично-дорожной сети по | |ремонт | | | |4 | | |ул. Павлова от | | | | | | | | |Первомайского проспекта | | | | | | | | |- ул. Кудрявцева в г. | | | | | | | | |Рязани, протяженностью -| | | | | | | | |0,7 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |8|Строительство |36885,458 |Строительство|26885,358 |25003,383 | |1881,97| | |искуственного# освещения| | | | | |5 | | |Северной окружной дороги| | | | | | | | |города Рязани | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |9|Реконструкция дороги по |126603,351 |Реконструкция|126603,351|119007,15 | |7596,20| | |ул. Спортивная на | | | | | |1 | | |участке от путепровода | | | | | | | | |на ул. Есенина до | | | | | | | | |стадиона в г. Рязани, | | | | | | | | |общей протяженностью - | | | | | | | | |0,691 км, в том числе | | | | | | | | |протяженность ул. | | | | | | | | |Спортивная - 0,495 км, | | | | | | | | |протяженность съезда по | | | | | | | | |ул. Голенчинское шоссе -| | | | | | | | |0,196 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |1|Строительство автодороги|2715,173 |Строительство|2715,173 |2443,656 | |271,517| |0|по ул. Дашковская в пос.| | | | | | | | |Дягилево г.Рязани, | | | | | | | | |протяженностью 0.268 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |1|Капитальный ремонт моста|88232 |Капитальный |65000 |58500 | |6500 | |1|ч/з р. Павловка на | |ремонт | | | | | | |Московском шоссе | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |1|Капитальный ремонт |20000 |Капитальный |20000 |18000 | |2000 | |2|Московского шоссе | |ремонт | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |1|Капитальный ремонт |10173,436 |Капитальный |10173,436 |5173,436 | |5000 | |3|дороги ул. Магистральная| |ремонт | | | | | | |- ул. Прижелезнодорожная| | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |1|Строительство дороги от |13908,159 |Реконструкция|13908,159 |11609.81 | |2298,34| |4|путепровода до ул. | | | | | |9 | | |Крупской (мимо ЦНТИ) | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ | |Итого |479379,206 | |435000 |395000 | |40000 | +—+————————————————————————+———————————+—————————————+——————————+——————————+—————————+———————+ |N|Наименование объектов |Стоимость |2012 год | |п| |объекта в +—————————————————————————————————————————————————————+ |/| |ценах 2011 |Вид работ |Объем |средства |средства |средст-| |п| |года (с | |бюджетных |федераль-|областного|ва | | | |индексом на| |ассигнова- |ного |бюджета |бюджета| | | |01.01.2010 | |ний всего |бюджета |тыс. |города | | | |- 1,08, на | |на 2012 г.,|тыс. |рублей |Рязани | | | |01.01.2011 | |тыс. рублей|рублей | |тыс. | | | |- 1,076) | | | | |рублей | | | | +————————————+———————————+—————————+——————————+———————+ |1|2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+——————————+———————+ |1|Капитальный ремонт |11267,27 |Капитальный |11267,27 | | |11267,2| | |дороги ул. Промышленная | |ремонт | | | |7 | | |от завода ТКПО до | | | | | | | | |конечной остановки | | | | | | | | |общественного транспорта| | | | | | | | |г. Рязани, | | | | | | | | |протяженностью - 0,870 | | | | | | | | |км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+——————————+———————+ |2|Капитальный ремонт |12940,806 |Капитальный |12940,806 | | |12940,8| | |дороги ул. | |ремонт | | | |06 | | |Интернациональная на | | | | | | | | |участке от разворотного | | | | | | | | |круга автобуса N 17 до | | | | | | | | |ул. Промышленная г. | | | | | | | | |Рязани, протяженностью -| | | | | | | | |0,900 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+——————————+———————+ |3|Капитальный ремонт |4936,12 |Капитальный |4936,12 | | |4936,12| | |автодороги по ул. | |ремонт | | | | | | |Щедрина от ул. Свободы | | | | | | | | |до ул. Есенина в г. | | | | | | | | |Рязани, протяжением | | | | | | | | |0,669 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+——————————+———————+ |4|Капитальный ремонт |35109,327 |Капитальный |20855,804 | | |20855,8| | |автодороги по ул. | |ремонт | | | |04 | | |Грибоедова (круг у | | | | | | | | |мясокомбината - ул. | | | | | | | | |Касимовское шоссе - ул. | | | | | | | | |Фирсова до ул. Кальная) | | | | | | | | |в г. Рязани, (протяжение| | | | | | | | |- 1,12 км) | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+——————————+———————+ | |Итого |64253,523 | |50000 | | |50000 | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+——————————+———————+ |N|Наименование объектов |Стоимость |2013 год | |п| |объекта в +—————————————————————————————————————————————————————+ |/| |ценах 2011 |Вид работ |Объем |средства |средства |средства| |п| |года (с | |бюджетных |федераль-|областно-|бюджета | | | |индексом на| |ассигнова- |ного |го |города | | | |01.01.2010 | |ний всего |бюджета |бюджета |Рязани | | | |- 1,08, на | |на 2013 г.,|тыс. |тыс. |тыс. | | | |01.01.20.11| |тыс. рублей|рублей |рублей |рублей | | | |# - 1,076) | | | | | | | | | +————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ |1|2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ |1|Капитальный ремонт |23770,759 |Капитальный |20770,759 | | |20770,75| | |автодороги по ул. | |ремонт | | | |9 | | |Советской Армии от | | | | | | | | |Касимовского шоссе до | | | | | | | | |ул. Новоселов в г. | | | | | | | | |Рязани, протяжением | | | | | | | | |0,762 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ |2|Капитальный ремонт |33074,663 |Капитальный | | | | | | |автодороги по ул. | |ремонт | | | | | | |Электрозаводская от ул. | | | | | | | | |Циолковского - ул. | | | | | | | | |Лермонтова - ул. Попова | | | | | | | | |до ул. Фирсова в г. | | | | | | | | |Рязани, протяжением | | | | | | | | |1,614 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ |3|Капитальный ремонт |26443,641 |Капитальный | | | | | | |дороги по ул. Есенина на| |ремонт | | | | | | |участке от пл. | | | | | | | | |Театральная до ул. | | | | | | | | |Полевая в г. Рязани, | | | | | | | | |протяженностью - 1,833 | | | | | | | | |км, в том числе левая | | | | | | | | |полоса - 0,917 км, | | | | | | | | |правая полоса - 0,916 км| | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ |4|Капитальный ремонт |15113,722 |Капитальный |12113,722 | | |12113,72| | |дороги по ул. | |ремонт | | | |2 | | |Маяковского на участке | | | | | | | | |от дома N 79 по ул. | | | | | | | | |Маяковского до пл. | | | | | | | | |Мичурина в г. Рязани, | | | | | | | | |протяженностью - 0,804 | | | | | | | | |км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ |5|Капитальный ремонт |18090,244 |Капитальный |15090,244 | | |15090,24| | |улично-дорожной сети по | |ремонт | | | |4 | | |ул. Тепличная - ул. | | | | | | | | |Полевая (Соколовка) в г.| | | | | | | | |Рязани, протяженностью -| | | | | | | | |0,804 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ |6|Капитальный ремонт |18962,409 |Капитальный |12025,275 | | |12025,27| | |улично-дорожной сети по | |ремонт | | | |5 | | |ул. Радищева в г. | | | | | | | | |Рязани, протяженностью -| | | | | | | | |0,7 км | | | | | | | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ | |Итого |135455,438 | |60000 | | |60000 | +—+————————————————————————+———————————+————————————+———————————+—————————+—————————+————————+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|