Расширенный поиск

Закон Тверской области от 12.03.2007 № 15-ЗО

Документ имеет не последнюю редакцию.
 



                           ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ                           

                               З А К О Н                              

                    Об областной целевой программе                    
              "Повышение безопасности дорожного движения              
          на территории Тверской области в 2007 - 2009 годах"         


                                      Принят Законодательным Собранием
                                    Тверской области 1 марта 2007 года

     Статья 1
     Утвердить  областную  целевую  программу  "Повышение безопасности
дорожного  движения  на  территории  Тверской  области  в  2007 - 2009
годах" (прилагается).


     Статья 2                                                         
     Настоящий   закон   вступает  в  силу  со  дня  его  официального
опубликования.
     Губернатор Тверской области          Д.В. Зеленин                          


     Тверь                                                            
     12 марта 2007 года                                               
     N 15-ЗО                                                          


                     Администрация Тверской области                    


                      ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА                     

              "Повышение безопасности дорожного движения              
          на территории Тверской области в 2007 - 2009 годах"         

                    Период действия: 2007-2009 годы                   


                               г. Тверь                               
                                 2007                                 

                                ПАСПОРТ                               
                      областной целевой программы                     

|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Наименование программы     |Областная    целевая    программа   "Повышение|
|                           |безопасности  дорожного движения на территории|
|                           |Тверской  области  в 2007 - 2009 годах" (далее|
|                           |- Программа)                                  |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Дата принятия решения о    |Распоряжение Администрации Тверской области   |
|разработке программы       |от 23.08.2006 N 392-ра                        |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Дата утверждения программы |                                              |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Государственный            |Управление административных органов Тверской  |
|заказчик-координатор       |области                                       |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Государственные заказчики  |Департамент здравоохранения Тверской области; |
|                           |департамент образования Тверской области;     |
|                           |департамент транспорта и связи Тверской       |
|                           |области;                                      |
|                           |департамент строительного комплекса Тверской  |
|                           |области                                       |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Основные разработчики      |Управление  административных  органов Тверской|
|программы                  |области;                                      |
|                           |департамент здравоохранения Тверской области; |
|                           |департамент образования Тверской области;     |
|                           |департамент   транспорта   и   связи  Тверской|
|                           |области;                                      |
|                           |контрольно-аналитический    комитет   Тверской|
|                           |области                                       |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Цель программы             |Сокращение количества лиц, погибших в         |
|                           |результате дорожно-транспортных происшествий; |
|                           |сокращение количества дорожно-транспортных    |
|                           |происшествий с пострадавшими                  |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Задачи программы           |Повышение  правового сознания и предупреждение|
|                           |опасного    поведения   участников   дорожного|
|                           |движения;                                     |
|                           |совершенствование     организации     движения|
|                           |транспортных  средств  и пешеходов в городах и|
|                           |на территориальных автодорогах;               |
|                           |развитие   системы   оказания   помощи  лицам,|
|                           |пострадавшим            в           результате|
|                           |дорожно-транспортных происшествий;            |
|                           |совершенствование     организационных    основ|
|                           |системы  управления  деятельностью  в  области|
|                           |обеспечения безопасности дорожного движения   |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Сроки и этапы реализации   |Программа рассчитана на 2007 - 2009 годы и    |
|программы                  |осуществляется в 1 этап                       |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Перечень подпрограмм       |Подпрограммы отсутствуют                      |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Ожидаемые конечные         |Сокращение   к   2009   году  количества  лиц,|
|результаты реализации      |погибших   в  результате  дорожно-транспортных|
|программы                  |происшествий,  на  15 процентов по сравнению с|
|                           |2005 годом;                                   |
|                           |сокращение   количества   дорожно-транспортных|
|                           |происшествий с пострадавшими на 5 процентов   |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Объем и источники          |Финансирование   Программы  осуществляется  из|
|финансирования             |областного  бюджета  Тверской  области.  Общий|
|                           |объем  финансирования  составляет  128227 тыс.|
|                           |руб., в том числе:                            |
|                           |в 2007 году - 40307 тыс.руб.                  |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |КЦСР   |РП  |КВР |Сумма,   тыс.|            |
|                           | |       |    |    |руб.         |            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|    |    |        40307|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0313| 253|        22327|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0313| 218|         3000|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0408|    |         5730|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0709|    |         2900|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0901|    |         6350|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           |в 2008 году - 42846 тыс.руб.                  |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |КЦСР   |РП  |КВР |Сумма,   тыс.|            |
|                           | |       |    |    |руб.         |            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|    |    |        42846|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0313| 253|        25096|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0313| 218|         4500|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0408|    |         4900|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0709|    |            -|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0901|    |         8350|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           |в 2009 году - 45074 тыс. руб.                 |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |КЦСР   |РП  |КВР |Сумма,   тыс.|            |
|                           | |       |    |    |руб.         |            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|    |    |        45074|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0313| 253|        25527|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0313| 218|         4500|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0408|    |         4900|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0709|    |            -|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           | |5226600|0901|    |        10147|            |
|                           | |———————|————|————|—————————————|            |
|                           |                                              |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|
|Система организации        |В  течение  всего периода реализации программы|
|мониторинга реализации     |государственным       заказчиком-координатором|
|Программы                  |осуществляется   ежеквартальный   и  ежегодный|
|                           |мониторинги    реализации    Программы   путем|
|                           |составления отчетов о ее реализации.          |
|                           |Ежеквартальный  мониторинг  осуществляется  по|
|                           |результатам   первого,   второго   и  третьего|
|                           |кварталов  путем представления государственным|
|                           |заказчиком-координатором  в  срок  до 20 числа|
|                           |месяца,  следующего  за  отчетным кварталом, в|
|                           |департамент   финансов   Тверской   области  и|
|                           |департамент  экономики и промышленной политики|
|                           |Тверской   области   квартального   отчета   о|
|                           |реализации Программы.                         |
|                           |Ежегодный   мониторинг   осуществляется  путем|
|                           |представления                  государственным|
|                           |заказчиком-координатором      программы      в|
|                           |департамент  экономики и промышленной политики|
|                           |Тверской   области   и   департамент  финансов|
|                           |Тверской   области   в   срок   до   20  марта|
|                           |следующего  за  отчетным годом годового отчета|
|                           |о реализации Программы.                       |
|                           |Контроль      за     реализацией     программы|
|                           |осуществляется  путем проведения проверок хода|
|                           |выполнения  Программы  департаментом экономики|
|                           |и  промышленной  политики  Тверской  области с|
|                           |привлечением     специалистов     департамента|
|                           |финансов     Тверской     области    и    иных|
|                           |заинтересованных    областных   исполнительных|
|                           |органов    государственной   власти   Тверской|
|                           |области и органов местного самоуправления.    |
|                           |Отчет  об  исполнении Программы представляется|
|                           |Губернатором      Тверской      области      в|
|                           |Законодательное  Собрание  Тверской  области в|
|                           |порядке   и   сроки,   установленные   законом|
|                           |Тверской   области  "О  бюджетном  процессе  в|
|                           |Тверской  области" для представления отчета об|
|                           |исполнении    областного    бюджета   Тверской|
|                           |области за истекший финансовый год.           |
|———————————————————————————|——————————————————————————————————————————————|

     I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения    
                         программными методами                        

     Проблема   аварийности,  связанной  с  автомобильным  транспортом
(далее  -  аварийность),  в  последнее  десятилетие  приобрела  особую
остроту  в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры
потребностям  общества  и  государства в безопасном дорожном движении,
недостаточной   эффективностью  функционирования  системы  обеспечения
безопасности   дорожного   движения   и   крайне   низкой  дисциплиной
участников дорожного движения.
     В  2005  году  на  территории  Тверской  области  произошло  2693
дорожно-транспортных  происшествия (далее - ДТП), что на 21,6 процента
больше  по  сравнению  с  2004  годом,  при этом погибло 526 человек и
ранено  3201  (больше  на  29,4  процента).  Тяжесть  последствий  ДТП
составила 14,1 погибших на 100 пострадавших.
     По  вине  водителей  в  2005  году  произошло  1926  ДТП (на 24,3
процента  больше, чем в 2004 году), в которых погибло 402 человека (на
4,7  процента  больше, чем в 2004 году) и ранено 2529 человек (на 31,3
процента  больше, чем в 2004 году). Удельный вес ДТП по вине водителей
в  2005  году  составил  71,5 процента от общего их количества (в 2004
году - 70 процентов).
     За  2005 год произошло 256 ДТП с участием детей и подростков, что
на  11,8  процента  больше, чем в 2004 году, погибло 20 детей и ранено
256  (на  18 процентов больше, чем в 2004 году). Удельный вес подобных
ДТП составил 9,5 процента (2004 год - 10,3 процента).
     Из-за  неудовлетворительного  состояния  улично-дорожной  сети  в
2005  году  произошло  724  ДТП  (на  36,6 процента больше, чем в 2004
году),  в  результате  которых  погибло  175 человек (на 15,9 процента
больше,  чем  в  2004  году)  и  860  человек ранено (на 51,4 процента
больше,  чем  в  2004  году).  Удельный  вес  данных  ДТП  в 2005 году
составил 26,9 процента.
     Начиная   с  2000  года,  устойчиво  растут  такие  относительные
показатели  аварийности,  как  количество  лиц,  погибших в результате
ДТП,  на  10  тыс.  единиц транспорта (транспортный риск) и количество
лиц,  погибших  в  результате  ДТП,  на 100 тыс. населения (социальный
риск).
     Основными  видами  ДТП  являются наезд на пешехода, препятствие и
на   стоящее   транспортное   средство,   а   также   столкновение   и
опрокидывание.  Свыше  трех  четвертей  всех ДТП связаны с нарушениями
водителями  транспортных  средств Правил дорожного движения Российской
Федерации.  Около  трети  всех  происшествий  связаны  с  неправильным
выбором  скорости  движения.  Вследствие  выезда  на полосу встречного
движения  регистрируется  около  13  процентов  ДТП.  Количество  ДТП,
совершенных  по вине нетрезвых водителей, возросло в 2005 году на 17,2
процента  по  сравнению  с 2004 годом, в результате которых погибли 59
человек  и  ранено  535  (на  29,5  процента больше, чем в 2004 году),
удельный  вес  данных  ДТП  составил  13,9  процента.  На 11 процентов
увеличилось  в  2005  году  по  сравнению с 2004 годом количество ДТП,
совершенных  по  вине  водителей транспортных средств юридических лиц,
количество  ДТП  по вине водителей индивидуального транспорта возросло
на 27,4 процента.
     Наиболее  многочисленной  и  самой  уязвимой  группой  участников
дорожного  движения  являются  пешеходы.  В  2005 году на 6,4 процента
увеличилось  число  ДТП  из-за  нарушений  Правил  дорожного  движения
пешеходами,  их  число составило 629 ДТП, при этом погибло 111 человек
и  ранено  550 (на 13,2 процента больше, чем в 2004 году), их удельный
вес составил 23,4 процента.
     Сложная   обстановка   с   аварийностью  и  наличие  тенденций  к
дальнейшему   ухудшению  ситуации  во  многом  объясняются  следующими
причинами:
     - постоянно возрастающая мобильность населения;
     -  уменьшение  перевозок  общественным  транспортом  и увеличение
перевозок личным транспортом;
     -   нарастающая   диспропорция   между   увеличением   количества
автомобилей  и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на
современные транспортные потоки.
     Следствием   такого  положения  дел  являются  ухудшение  условий
дорожного  движения,  нарушение  экологической  обстановки, увеличение
количества  заторов,  расхода  топлива, а также рост количества ДТП. В
настоящее  время  более  70 процентов всех ДТП происходит в населенных
пунктах.  Темпы  увеличения  количества лиц, пострадавших в результате
ДТП, опережают темпы увеличения количества ДТП.
     Изучение    особенностей    современного    дорожно-транспортного
травматизма   показывает,   что   происходит   постепенное  увеличение
количества  ДТП,  в  результате  которых пострадавшие получают травмы,
характеризующиеся  особой  степенью тяжести. Неэффективная организация
работы   по   оказанию   медицинской   помощи  лицам,  пострадавшим  в
результате  таких  ДТП,  является  одной из основных причин их высокой
смертности.  Общая  смертность  указанных  лиц  в 12 раз выше, чем при
получении  травм  в  результате  других несчастных случаев, инвалидами
они  становятся  в  6  раз  чаще, а нуждаются в госпитализации в 7 раз
чаще.
     Усугубление   обстановки   с   аварийностью  и  наличие  проблемы
обеспечения   безопасности  дорожного  движения  требуют  выработки  и
реализации   долгосрочной   стратегии,  координации  усилий  власти  и
общества,  концентрации  региональных  и  местных  ресурсов,  а  также
формирования    эффективных    механизмов    взаимодействия    органов
государственной    власти    Тверской    области,   органов   местного
самоуправления,  общественных  институтов и негосударственных структур
при возможно более полном учете интересов граждан.
     Система     обеспечения    безопасности    дорожного    движения,
сформированная     без    применения    программно-целевого    метода,
характеризуется    недостаточной    комплексностью    и    отсутствием
эффективного  механизма  координации  действий  органов исполнительной
власти,  что  ведет  к  разобщенности при осуществлении деятельности в
области обеспечения безопасности дорожного движения.
     Сложившееся     положение    дел    усугубляется    неэффективным
использованием  реальных  рычагов  воздействия на негативные процессы,
происходящие  в  области  обеспечения безопасности дорожного движения.
Принимаемые  меры  не  носят целенаправленного характера, не подчинены
единой  задаче  и,  как  следствие, не могут коренным образом изменить
существующие негативные тенденции в этой области.
     В     Тверской    области    фактически    отсутствует    система
организационно-планировочных   и   инженерных   мер,  направленных  на
совершенствование   организации  движения  транспорта  и  пешеходов  в
городах  (регламентация  скоростных  режимов,  введение одностороннего
движения   и   т.д.).   Реализуемые  мероприятия  носят  эпизодический
характер.  Не  определены  полномочия  органов исполнительной власти и
органов  местного  самоуправления,  связанные  с проведением указанных
мероприятий.  Одним из примеров является г. Тверь, в котором постоянно
возникают  заторы,  существенно затрудняющие и ограничивающие дорожное
движение.
     Система  организации  прибытия  на  место  ДТП  и оказания помощи
лицам, пострадавшим в результате ДТП, неэффективна.
     Государственное   и   общественное   воздействие   на  участников
дорожного   движения   с  целью  формирования  устойчивых  стереотипов
законопослушного  поведения  осуществляется  на  недостаточном уровне.
Ситуация   усугубляется   всеобщим   правовым  нигилизмом,  осознанием
безнаказанности    за    совершенные    правонарушения,   безразличным
отношением  к  возможным  последствиям  ДТП,  отсутствием  адекватного
понимания  участниками  дорожного  движения  причин возникновения ДТП,
недостаточным  вовлечением  населения в деятельность по предупреждению
ДТП.
     Сложившаяся    критическая   ситуация   в   области   обеспечения
безопасности     дорожного     движения    в    условиях    отсутствия
программно-целевого  метода  характеризуется  наличием  тенденций к ее
дальнейшему ухудшению, что определяется следующими факторами:
     -  высокий  уровень  аварийности и тяжести последствий ДТП (в том
числе детский травматизм);
     -  значительная  доля  людей  наиболее  активного трудоспособного
возраста (26 - 40 лет) среди лиц, погибших в результате ДТП;
     - продолжающееся ухудшение условий дорожного движения в городах;
     -  низкий уровень безопасности перевозок пассажиров автомобильным
транспортом.
     Необходимость   разработки  и  реализации  Программы  обусловлена
следующими причинами:
     - социально-экономическая острота проблемы;
     - межотраслевой и межведомственный характер проблемы;
     -   необходимость   привлечения   к   решению   проблемы  органов
государственной    власти    Тверской    области,   органов   местного
самоуправления и общественных институтов.
     Применение программно-целевого метода позволит осуществить:
     -  формирование основ и приоритетных направлений профилактики ДТП
и снижения тяжести их последствий;
     -   координацию  деятельности  органов  исполнительной  власти  и
органов  местного  самоуправления  в  области обеспечения безопасности
дорожного движения;
     -    реализацию    комплекса    мероприятий,    в    том    числе
профилактического  характера, снижающих количество ДТП с пострадавшими
и количество лиц, погибших в результате ДТП.

                      II.Основные цели и задачи Программы             

     В  2005  году  в результате ДТП погибло на территории области 526
человек, произошло 2693 происшествия с пострадавшими.
     Целями  Программы  являются сокращение на 15 процентов количества
лиц,  погибших  в  результате  ДТП,  и на 5 процентов количества ДТП с
пострадавшими  в  2009  году  по  сравнению с 2005 годом. Это позволит
уменьшить социальную остроту проблемы.
     Условиями  достижения  целей Программы является решение следующих
задач:
     -   повышение   правового   сознания  и  предупреждение  опасного
поведения участников дорожного движения;
     -   принятие   организационно-планировочных   и  инженерных  мер,
направленных  на  совершенствование  организации движения транспортных
средств и пешеходов в городах и на территориальных автодорогах;
     -   развитие   системы  оказания  помощи  лицам,  пострадавшим  в
результате ДТП;
     -  совершенствование  организационных  основ  системы  управления
деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения.

                      III.Система программных мероприятий             

     Комплекс   мероприятий   Программы   формируется   по   следующим
направлениям Программы.
     1.  Мероприятия,  направленные  на повышение правового сознания и
предупреждение   опасного  поведения  участников  дорожного  движения,
приведены в разделе 1 приложения 1 к Программе.
     Деятельность     в    указанном    направлении    предусматривает
совершенствование  и развитие систем подготовки водителей транспортных
средств,  других  участников  дорожного  движения,  широкое  внедрение
современных  средств контроля за соблюдением Правил дорожного движения
Российской  Федерации,  разработку  мер правового воздействия в случае
неправомерного  поведения,  а также совершенствование профилактической
работы.
     2.  Организационно-планировочные  и инженерные меры, направленные
на  совершенствование  организации  движения  транспортных  средств  и
пешеходов  в  городах  и  на  территориальных автодорогах, приведены в
разделе 2 приложения 1 к Программе.
     Деятельность  в  указанном  направлении предусматривает улучшение
условий   движения   транспортных   средств   и  пешеходов,  внедрение
современных  методов  регулирования  транспортных потоков, комплексных
схем  организации  дорожного  движения,  совершенствование организации
пешеходного   движения,   снижение   влияния   дорожных   условий   на
возникновение  ДТП,  увеличение пропускной способности улично-дорожной
сети, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации ДТП.
     3.  Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи
лицам,   пострадавшим   в   результате  ДТП,  приведены  в  разделе  3
приложения 1 к Программе.
     Деятельность  в  указанном направлении предусматривает сокращение
времени  прибытия  на  место  ДТП  служб,  участвующих в ликвидации их
последствий,   быстроту   и   слаженность   их   действий,   повышение
эффективности оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП.
     4.     Мероприятия,     направленные     на     совершенствование
организационных  основ  системы  управления  деятельностью  в  области
обеспечения  безопасности  дорожного  движения,  приведены в разделе 4
приложения 1 к Программе.
     Деятельность  в  указанном  направлении предусматривает выработку
политики   в  области  обеспечения  безопасности  дорожного  движения,
совершенствование    научных    основ    определения   закономерностей
возникновения  ДТП,  обоснование приоритетных направлений профилактики
ДТП  и снижения тяжести их последствий, построение оптимальных моделей
управления  системой безопасности дорожного движения, создание системы
управления   и  мониторинга  реализации  Программы,  совершенствование
нормативно-правовой  базы в области обеспечения безопасности дорожного
движения.

                     IV.Сроки и этапы реализации Программы            

     Программа  реализуется  в  течение  трех лет (2007 - 2009 годы) в
один   этап,   что   обусловлено  необходимостью  системного  подхода,
характером   программных   мероприятий,   не   требующих  календарного
деления,  выполняемых  либо  разовым образом, либо постоянно в течение
действия Программы.

                       V.Ресурсное обеспечение Программы              

     При  планировании  ресурсного  обеспечения  Программы учитывались
реальная  ситуация в финансово-бюджетной сфере на региональном уровне,
состояние       аварийности,       высокая       экономическая       и
социально-демографическая      значимость     проблемы     обеспечения
безопасности дорожного движения.
     Финансирование  мероприятий  Программы  будет  осуществляться  за
счет средств областного бюджета.
     Общий   объем  финансирования  Программы  в  2007  -  2009  годах
составляет  128227 тыс. рублей, в том числе по годам: 2007 год - 40307
тыс.  рублей,  2008  год  -  42846  тыс. рублей, 2009 год - 45074 тыс.
рублей.
     Финансирование  мероприятий  определено  с учетом прогноза цен на
соответствующие годы.

          VI.Обоснование объема ресурсов, необходимого для реализации 
                                   Программы                          

     Объем   ресурсов,   необходимый   для   реализации   Программы  с
распределением    средств   областного   бюджета   Тверской   области,
выделяемых   на   реализацию   Программы,   по   статьям  расходов  на
капитальные   расходы   и   текущие   нужды   между   государственными
заказчиками Программы и по видам расходов (в тыс.руб.).


|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|                             | 2007-2009 |      2007|    2008|    2009|
|                             |годы- всего|    год   |   год  |   год  |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|Всего                        |     128227|     40307|   42846|   45074|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|в том числе:                 |                                        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|капитальные расходы          |     119447|     37327|   40146|   41977|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|текущие расходы              |       8780|      2980|    2700|    3100|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|в том числе:                 |                                        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
| Управление административных |      72950|     22327|   25096|   25527|
| органов Тверской области -  |           |          |        |        |
|            всего            |           |          |        |        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|в том числе:                 |                                        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|капитальные расходы          |      67350|     20927|   22996|   23427|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|текущие расходы              |       5600|   1 400  |  2 100 |    2100|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|  Департамент транспорта и   |      15530|      5730|    4900|    4900|
|связи Тверской области- всего|           |          |        |        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|в том числе:                 |                                        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|капитальные расходы          |      15100|      5300|    4900|    4900|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|текущие расходы              |        430|       430|       -|       -|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
| Департамент здравоохранения |      24847|      6350|    8350|   10147|
|  Тверской области - всего   |           |          |        |        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|в том числе:                 |                                        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|капитальные расходы          |      22997|      6100|    7750|    9147|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|текущие расходы              |       1850|       250|     600|    1000|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|   Департамент образования   |       2900|      2900|       -|       -|
|  Тверской области - всего   |           |          |        |        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|в том числе:                 |                                        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|капитальные расходы          |       2000|      2000|       -|       -|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|текущие расходы              |        900|       900|       -|       -|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|         Департамент         |      12000|      3000|    4500|    4500|
|   строительного комплекса   |           |          |        |        |
|  Тверской области - всего   |           |          |        |        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|в том числе:                 |                                        |
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|
|капитальные расходы          |      12000|      3000|    4500|    4500|
|—————————————————————————————|———————————|——————————|————————|————————|

              VII.Плановые показатели непосредственных и конечных     
                             результатов Программы                    

|—————————————————————————————————————————|————————|—————|——————|——————|
|                                         |2007-200|2007 | 2008 | 2009 |
|                                         | 9 годы | год |  год |  год |
|—————————————————————————————————————————|————————|—————|——————|——————|
|Количество лиц, погибших в результате    |    1,55|  0,6|   0,5|  0,45|
|ДТП (в сравнении с 2005 годом), тыс.чел. |        |     |      |      |
|—————————————————————————————————————————|————————|—————|——————|——————|
|Количество ДТП с пострадавшими (в        |     5,1|    -|   2,6|   2,5|
|сравнении с 2005 годом), тыс.ед.         |        |     |      |      |
|—————————————————————————————————————————|————————|—————|——————|——————|


         VIII.Расчет плановых показателей общественной и экономической
                      эффективности реализации Программы              

     1.   Социально-экономическая   эффективность  рассчитывается  как
разница  между снижением социально-экономического ущерба от реализации
Программы и расходами на реализацию Программы и приводится в таблице:

|———————————————————————|—————|—————|————————|————————|————————|
|                       |2005 |2006 |2007 год|2008 год|2009 год|
|                       | год | год |        |        |        |
|———————————————————————|—————|—————|————————|————————|————————|
|1. Количество лиц,     |     |     |     0,6|     0,5|    0,45|
|погибших в результате  |     |     |        |        |        |
|ДТП (программный       |     |     |        |        |        |
|показатель), тыс. чел. |     |     |        |        |        |
|———————————————————————|—————|—————|————————|————————|————————|
|2. Количество лиц,     |0,526|0,508|    0,65|     0,7|    0,77|
|погибших в результате  |     |     |        |        |        |
|ДТП (инерционный       |     |     |        |        |        |
|сценарий - развитие    |     |     |        |        |        |
|ситуации в условиях    |     |     |        |        |        |
|отсутствия             |     |     |        |        |        |
|программно-целевого    |     |     |        |        |        |
|метода),               |     |     |        |        |        |
|тыс.чел.               |     |     |        |        |        |
|———————————————————————|—————|—————|————————|————————|————————|
|3. Сокращение          |     |     |    0,05|     0,2|    0,32|
|количества лиц,        |     |     |        |        |        |
|погибших               |     |     |        |        |        |
|в результате ДТП (по   |     |     |        |        |        |
|сравнению с            |     |     |        |        |        |
|инерционным            |     |     |        |        |        |
|сценарием), тыс.чел.   |     |     |        |        |        |
|———————————————————————|—————|—————|————————|————————|————————|
|4. Снижение            |     |     |  190850|  763400| 1221440|
|социально-экономическог|     |     |        |        |        |
|о                      |     |     |        |        |        |
|ущерба от реализации   |     |     |        |        |        |
|Программы, тыс. руб.   |     |     |        |        |        |
|———————————————————————|—————|—————|————————|————————|————————|
|5. Расходы на          |     |     |   40307|   42846|   45074|
|реализацию Программы,  |     |     |        |        |        |
|тыс. руб.,             |     |     |        |        |        |
|в ценах 2006 года      |     |     |        |        |        |
|———————————————————————|—————|—————|————————|————————|————————|
|6.                     |     |     |  150543|  720554| 1176366|
|Социально-экономическая|     |     |        |        |        |
|эффективность от       |     |     |        |        |        |
|реализации             |     |     |        |        |        |
|Программы, тыс. руб.,  |     |     |        |        |        |
|в ценах 2006 года      |     |     |        |        |        |
|———————————————————————|—————|—————|————————|————————|————————|

     2.  Расчет  бюджетной  (экономической)  эффективности  реализации
Программы   рассчитывается   как   разница   между  вкладом  в  доходы
консолидированного   бюджета   области   и   расходами  на  реализацию
Программы и приводится в таблице:

|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|
|                       | 2005 год |2006 |2007 год|2008 год|2009 год|
|                       |          | год |        |        |        |
|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|
|1. Количество лиц,     |          |     |     0,6|     0,5|    0,45|
|погибших в результате  |          |     |        |        |        |
|ДТП (программный       |          |     |        |        |        |
|показатель), тыс.чел.  |          |     |        |        |        |
|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|
|2. Количество лиц,     |     0,526|0,508|    0,65|     0,7|    0,77|
|погибших в результате  |          |     |        |        |        |
|ДТП (инерционный       |          |     |        |        |        |
|сценарий - развитие    |          |     |        |        |        |
|ситуации в условиях    |          |     |        |        |        |
|отсутствия             |          |     |        |        |        |
|программно-целевого    |          |     |        |        |        |
|метода), тыс.чел.      |          |     |        |        |        |
|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|
|3. Сокращение          |          |     |    0,05|     0,2|    0,32|
|количества лиц,        |          |     |        |        |        |
|погибших               |          |     |        |        |        |
|в результате ДТП       |          |     |        |        |        |
|(по сравнению с        |          |     |        |        |        |
|инерционным            |          |     |        |        |        |
|сценарием), тыс.чел.   |          |     |        |        |        |
|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|
|4. Снижение            |          |     |  190850|  763400| 1221440|
|социально-экономическог|          |     |        |        |        |
|о                      |          |     |        |        |        |
|ущерба от реализации   |          |     |        |        |        |
|Программы, тыс. руб.   |          |     |        |        |        |
|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|
|5. Вклад в доходы      |          |     |        |        |        |
|консолидированного     |          |     | 33738,4|134953,7|  215926|
|бюджета области, тыс.  |          |     |        |        |        |
|руб.                   |          |     |        |        |        |
|При расчете            |          |     |        |        |        |
|показателей данного    |          |     |        |        |        |
|раздела применяются    |          |     |        |        |        |
|следующие показатели:  |          |     |        |        |        |
|валовой региональный   | 104979778|     |        |        |        |
|продукт, тыс.          |          |     |        |        |        |
|руб.(предварительная   |          |     |        |        |        |
|оценка Тверьстата);    |          |     |        |        |        |
|доходы                 |  18558310|     |        |        |        |
|консолидированного     |          |     |        |        |        |
|бюджета, тыс. руб.     |          |     |        |        |        |
|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|
|6. Расходы на          |          |     |   40307|   42846|   45074|
|реализацию Программы,  |          |     |        |        |        |
|тыс. руб.,             |          |     |        |        |        |
|в ценах 2006 года      |          |     |        |        |        |
|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|
|7. Бюджетная           |          |     | -6568,6| 92107,7|  170852|
|(экономическая)        |          |     |        |        |        |
|эффективность от       |          |     |        |        |        |
|реализации             |          |     |        |        |        |
|Программы, тыс. руб.,  |          |     |        |        |        |
|в ценах 2006 года      |          |     |        |        |        |
|———————————————————————|——————————|—————|————————|————————|————————|

     3.  Общественная  эффективность реализации Программы выражается в
том,  что  к  2009  году  количество  лиц,  погибших в результате ДТП,
сократится по сравнению с инерционным вариантом на 570 человек.

                 IX.Описание организации управления Программой        

     Организация  реализации  Программы осуществляется государственным
заказчиком-координатором посредством выполнения следующих функций:
     -   распределение   работы  и  организация  взаимодействия  между
государственными заказчиками Программы;
     -  обеспечение  согласованной  по  срокам и процедурам реализации
ими мероприятий Программы;
     -    обеспечение   формирования   и   представления   необходимой
документации для осуществления финансирования Программы;
     - иные установленные функции.
     Организацию   выполнения  отдельных  мероприятий  и  контроль  за
выполнением  осуществляют  государственные заказчики, ответственные за
их выполнение.
     Финансирование     программных     мероприятий     осуществляется
департаментом   финансов   Тверской   области   через  государственных
заказчиков  (государственного  заказчика-координатора),  ответственных
за выполнение данных мероприятий.
     Департамент  государственного  заказа  Тверской области и комитет
по  управлению  имуществом  Тверской  области  участвуют  в реализации
программных  мероприятий, связанных с проведением работ, приобретением
материальных   ценностей   в   порядке   и   случаях,  предусмотренных
законодательством.
     Заключение   государственных   контрактов,  приемка  материальных
ценностей  (работ,  услуг),  приобретаемых  в рамках реализации данной
Программы  для  государственных  нужд  Тверской области, и последующая
передача   в   соответствии   с   целями   мероприятий  осуществляются
государственными     заказчиками     в     порядке,    предусмотренном
законодательством.

          X.Механизм мониторинга и контроля за реализацией Программы  

     В  течение  всего  периода  реализации  Программы  осуществляется
ежеквартальный  и  ежегодный  мониторинги  реализации  Программы путем
составления   государственным   заказчиком-координатором   отчетов   о
реализации Программы.
     Государственный  заказчик-координатор Программы организует работу
государственных  заказчиков  Программы  по  подготовке необходимых ему
материалов для своевременного и правильного составления отчетов.
     1.   Ежеквартальный   мониторинг  осуществляется  по  результатам
первого,    второго   и   третьего   кварталов   путем   представления
государственным  заказчиком-координатором  в  срок до 20 числа месяца,
следующего  за  отчетным  кварталом,  в  департамент финансов Тверской
области  и  департамент  экономики  и  промышленной  политики Тверской
области квартального отчета о реализации Программы.
     Ежеквартальный мониторинг Программы предполагает оценку:
     -  фактически достигнутых непосредственных результатов реализации
Программы;
     -  фактической экономической эффективности реализации мероприятий
Программы;
     -  возможностей  достижения  запланированных конечных результатов
Программы.
     2.   Ежегодный   мониторинг  осуществляется  путем  представления
государственным   заказчиком-координатором   Программы  в  департамент
экономики  и  промышленной  политики  Тверской  области  и департамент
финансов  Тверской  области  в срок до 20 марта следующего за отчетным
года годового отчета о реализации Программы.
     Ежегодный мониторинг Программы предполагает оценку:
     -   достижения   запланированных   непосредственных   и  конечных
результатов реализации Программы;
     -   фактической   экономической   и   общественной  эффективности
реализации Программы;
     -  возможностей  достижения  по  результатам реализации Программы
заданных  целей  и  решения  ее  задач,  а  также  достижения значения
конечных результатов реализации Программы.
     3.   Контроль   за  реализацией  Программы  осуществляется  путем
проведения  проверок хода выполнения Программы департаментом экономики
и  промышленной  политики Тверской области с привлечением специалистов
департамента   финансов   Тверской  области  и  иных  заинтересованных
областных   исполнительных  органов  государственной  власти  Тверской
области и органов местного самоуправления.
     В ходе проверок оценивается:
     - выполнение сроков реализации мероприятий Программы;
     - целевое использование средств;
     -  влияние  выявленных  фактов  на возможности достижения целей и
конечных результатов Программы.
     Результаты  проверок принимаются во внимание в ходе осуществления
мониторинга реализации Программы.
     4.  Отчет  об  исполнении  Программы  представляется Губернатором
Тверской   области  в  Законодательное  Собрание  Тверской  области  в
порядке  и  сроки, установленные законом Тверской области "О бюджетном
процессе  в  Тверской  области" для представления отчета об исполнении
областного бюджета Тверской области за истекший финансовый год.

                     XI.Оценка рисков реализации Программы            

     В  процессе реализации Программы могут появиться риски, связанные
с наличием объективных и субъективных факторов.
     Внешние риски:
     -    изменение    федерального,    регионального    и    местного
законодательств в сфере безопасности дорожного движения;
     -     изменение    федерального    законодательства    в    части
перераспределения  полномочий  между Российской Федерацией, субъектами
Российской Федерации и муниципальными образованиями.
     Внутренние риски:
     -    возможность    недофинансирования    или    несвоевременного
финансирования  расходов на реализацию программных мероприятий за счет
средств бюджета области.
     -   в   процессе   реализации  Программы  возможны  отклонения  в
достижении  промежуточных  результатов  из-за  несоответствия  влияния
отдельных  мероприятий  Программы  на  ситуацию в сфере аварийности их
ожидаемой  эффективности, обусловленного использованием новых подходов
к   решению   задач   в  области  обеспечения  безопасности  дорожного
движения,  а  также  недостаточной  скоординированностью  деятельности
исполнителей Программы на начальных стадиях ее реализации.
     В  целях  управления  указанными  рисками  в  процессе реализации
Программы предусматриваются:
     -  создание  эффективной  системы  управления  на  основе четкого
распределения   функций,   полномочий   и   ответственности   основных
исполнителей Программы;
     -  мониторинг  выполнения  Программы,  регулярный  анализ  и  при
необходимости  ежегодная  корректировка  и  ранжирование индикаторов и
показателей, а также мероприятий Программы;
     -  перераспределение  объемов  финансирования  в  зависимости  от
динамики  и темпов достижения поставленных целей, изменений во внешней
среде.



                                                          Приложение 1
                                         к областной целевой программе
                                     "Повышение безопасности дорожного
                                       движения на территории Тверской
                                          области в 2007 - 2009 годах"


                               ПЕРЕЧЕНЬ                               
                        программных мероприятий                       

|—————————————————————|———————————————————————————————|—————————————————|
|    Наименование     |    Объем финансирования (в    |   Исполнители   |
|     мероприятия     |           тыс.руб.)           |                 |
|                     |———————|———————————————————————|                 |
|                     | всего |      в том числе      |                 |
|                     |———————|——————|——————|—————————|                 |
|                     |       | 2007 | 2008 |2009 год |                 |
|                     |       |  год |  год |         |                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|    1. Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и     |
|    предупреждение опасного поведения участников дорожного движения    |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.1 Проведение       |    120|   120|     -|        -|   Департамент   |
|областного конкурса  |       |      |      |         |  транспорта и   |
|профессионального    |       |      |      |         | связи Тверской  |
|мастерства водителей |       |      |      |         |    области,     |
|транспортных         |       |      |      |         |   Управление    |
|средств, освещение   |       |      |      |         | внутренних дел  |
|проблем              |       |      |      |         |Тверской области |
|регулирования        |       |      |      |         |       (по       |
|деятельности         |       |      |      |         | согласованию),  |
|автомобильного       |       |      |      |         |   управление    |
|транспорта в СМИ,    |       |      |      |         | информационной  |
|создание телепрограмм|       |      |      |         |   политики и    |
|                     |       |      |      |         |  общественных   |
|                     |       |      |      |         | связей аппарата |
|                     |       |      |      |         |   Губернатора   |
|                     |       |      |      |         |    Тверской     |
|                     |       |      |      |         |    области,     |
|                     |       |      |      |         |   Управление    |
|                     |       |      |      |         |государственного |
|                     |       |      |      |         |  автодорожного  |
|                     |       |      |      |         |   надзора по    |
|                     |       |      |      |         |    Тверской     |
|                     |       |      |      |         |    области,     |
|                     |       |      |      |         |   департамент   |
|                     |       |      |      |         |   образования   |
|                     |       |      |      |         |Тверской области |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.2. Проведение      |    500|   500|     -|        -|   департамент   |
|широкомасштабных     |       |      |      |         |   образования   |
|акций                |       |      |      |         |    Тверской     |
|"Внимание-дети!",    |       |      |      |         |    области,     |
|"Пешеход", "Вежливый |       |      |      |         |   Управление    |
|водитель",           |       |      |      |         | внутренних дел  |
|привлечение          |       |      |      |         |Тверской области |
|информационных и     |       |      |      |         |       (по       |
|рекламных агентств к |       |      |      |         | согласованию),  |
|проведению           |       |      |      |         |   Управление    |
|профилактических     |       |      |      |         |государственного |
|акций                |       |      |      |         |  автодорожного  |
|                     |       |      |      |         |    надзора,     |
|                     |       |      |      |         |   управление    |
|                     |       |      |      |         | информационной  |
|                     |       |      |      |         |   политики и    |
|                     |       |      |      |         |  общественных   |
|                     |       |      |      |         | связей аппарата |
|                     |       |      |      |         |   Губернатора   |
|                     |       |      |      |         |Тверской области |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.3. Проведение      |    400|   400|     -|        -|   департамент   |
|областных массовых   |       |      |      |         |   образования   |
|мероприятий с детьми |       |      |      |         |    Тверской     |
|(конкурсы            |       |      |      |         |    области,     |
|"Безопасное колесо", |       |      |      |         |   Управление    |
|конкурсы среди       |       |      |      |         | внутренних дел  |
|общеобразовательных  |       |      |      |         |Тверской области |
|учреждений по        |       |      |      |         |(по согласованию)|
|профилактике ДТП)    |       |      |      |         |                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.4. Приобретение    |  15681|  5227|  5227|     5227|   управление    |
|специальных грузовых |       |      |      |         |административных |
|и легковых           |       |      |      |         |органов Тверской |
|автомобилей для      |       |      |      |         |    области,     |
|приема экзаменов     |       |      |      |         |   Управление    |
|                     |       |      |      |         | внутренних дел  |
|                     |       |      |      |         |    Тверской     |
|                     |       |      |      |         |   области(по    |
|                     |       |      |      |         | согласованию),  |
|                     |       |      |      |         |   комитет по    |
|                     |       |      |      |         |   управлению    |
|                     |       |      |      |         |   имуществом    |
|                     |       |      |      |         |    Тверской     |
|                     |       |      |      |         |    области,     |
|                     |       |      |      |         |   департамент   |
|                     |       |      |      |         |государственного |
|                     |       |      |      |         | заказа Тверской |
|                     |       |      |      |         |     области     |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.5. Приобретение    |  16600|  5200|  5200|     6200|   управление    |
|патрульных легковых  |       |      |      |         |административных |
|автомобилей для      |       |      |      |         |органов Тверской |
|подразделений ГИБДД  |       |      |      |         |    области,     |
|                     |       |      |      |         |   Управление    |
|                     |       |      |      |         | внутренних дел  |
|                     |       |      |      |         |    Тверской     |
|                     |       |      |      |         |   области(по    |
|                     |       |      |      |         | согласованию),  |
|                     |       |      |      |         |   комитет по    |
|                     |       |      |      |         |   управлению    |
|                     |       |      |      |         |   имуществом    |
|                     |       |      |      |         |    Тверской     |
|                     |       |      |      |         |    области,     |
|                     |       |      |      |         |   департамент   |
|                     |       |      |      |         |государственного |
|                     |       |      |      |         | заказа Тверской |
|                     |       |      |      |         |     области     |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.6. Оснащение       |       |      |      |         |   управление    |
|техническими         |       |      |      |         |административных |
|комплексами          |  32569|9000  | 11569|    12000|органов Тверской |
|подразделений ГИБДД, |       |      |      |         |    области,     |
|осуществляющих       |       |      |      |         |   Управление    |
|контрольные и        |       |      |      |         | внутренних дел  |
|надзорные функции в  |       |      |      |         |Тверской области |
|области обеспечения  |  18000|  6000|  6000|     6000|       (по       |
|безопасности         |       |      |      |         | согласованию),  |
|дорожного движения:  |       |      |      |         |   комитет по    |
|комплексами          |       |      |      |         |   управлению    |
|видеофиксации        |  14569|  3000|  5569|        -|   имуществом    |
|нарушений правил     |       |      |      |         |    Тверской     |
|дорожного движения;  |       |      |      |         |    области,     |
|специальным          |       |      |      |         |   департамент   |
|транспортом,         |       |      |      |         |государственного |
|оборудованным        |       |      |      |         | заказа Тверской |
|средствами контроля  |       |      |      |         |     области     |
|и выявления          |       |      |      |         |                 |
|правонарушений       |       |      |      |         |                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.7. Создание        |   2000|  2000|     -|        -|   департамент   |
|детских              |       |      |      |         |   образования   |
|автогородков,        |       |      |      |         |    Тверской     |
|оснащение их         |       |      |      |         |    области,     |
|соответствующими     |       |      |      |         |   Управление    |
|научно-методическими |       |      |      |         | внутренних дел  |
|материалами          |       |      |      |         |Тверской области |
|                     |       |      |      |         |(по согласованию)|
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.8. Создание и      |    100|   100|     -|        -|   управление    |
|приобретение         |       |      |      |         |административных |
|информационно-пропага|       |      |      |         |органов Тверской |
|ндистской продукции  |       |      |      |         |    области,     |
|по безопасности      |       |      |      |         |   Управление    |
|дорожного движения   |       |      |      |         | внутренних дел  |
|                     |       |      |      |         |Тверской области |
|                     |       |      |      |         |(по согласованию)|
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.9. Организация     |     10|    10|     -|        -|   департамент   |
|тематической         |       |      |      |         |  транспорта и   |
|наружной социальной  |       |      |      |         | связи Тверской  |
|рекламы, размещение  |       |      |      |         |     области     |
|информационных       |       |      |      |         |                 |
|материалов по        |       |      |      |         |                 |
|вопросам             |       |      |      |         |                 |
|безопасности         |       |      |      |         |                 |
|дорожного            |       |      |      |         |                 |
|движения в           |       |      |      |         |                 |
|общественном         |       |      |      |         |                 |
|транспорте           |       |      |      |         |                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.10. Приобретение   |   5500|  1300|  2100|     2100|   управление    |
|электронного         |       |      |      |         |административных |
|оборудования с       |       |      |      |         |органов Тверской |
|программным          |       |      |      |         |    области,     |
|обеспечением для     |       |      |      |         |   Управление    |
|сдачи                |       |      |      |         | внутренних дел  |
|квалификационных     |       |      |      |         |Тверской области |
|экзаменов и базой    |       |      |      |         |       (по       |
|данных по двум       |       |      |      |         | согласованию),  |
|комплектам билетов:  |       |      |      |         |   комитет по    |
|"АВ" и "СД"          |       |      |      |         |   управлению    |
|                     |       |      |      |         |   имуществом    |
|                     |       |      |      |         |    Тверской     |
|                     |       |      |      |         |    области,     |
|                     |       |      |      |         |   департамент   |
|                     |       |      |      |         |государственного |
|                     |       |      |      |         | заказа Тверской |
|                     |       |      |      |         |     области     |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|1.11. Строительство  |  12000|  3000|  4500|     4500|   департамент   |
|автодромов (закрытых |       |      |      |         |  строительного  |
|площадок) для сдачи  |       |      |      |         |    комплекса    |
|квалификационных     |       |      |      |         |Тверской области,|
|экзаменов на право   |       |      |      |         |   Управление    |
|управления           |       |      |      |         | внутренних дел  |
|автомототранспортными|       |      |      |         |Тверской области |
|средствами           |       |      |      |         |(по согласованию)|
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|всего по разделу     |  85480| 26857| 28596|    30027|                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
| 2. Организационно-планировочные меры и инженерные меры, направленные  |
|   на совершенствование организации движения транспортных средств и    |
|         пешеходов в городах и на территориальных автодорогах          |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|2.1. Обустройство    |  15100|      |      |         |   департамент   |
|наиболее опасных     |       |  5300|  4900|     4900|  транспорта и   |
|участков             |       |      |      |         | связи Тверской  |
|территориальных      |       |      |      |         |    области,     |
|дорог дорожными      |       |      |      |         |  ГУ "Дирекция   |
|ограждениями         |       |      |      |         | территориальный |
|                     |       |      |      |         | дорожный фонд"  |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|2.2. Оснащение       |   2000|  1000|  1000|        -|   управление    |
|подразделений ГИБДД  |       |      |      |         |административных |
|передвижными         |       |      |      |         |органов Тверской |
|лабораториями для    |       |      |      |         |    области,     |
|контроля за          |       |      |      |         |   Управление    |
|эксплутационным      |       |      |      |         | внутренних дел  |
|состоянием           |       |      |      |         |Тверской области |
|улично-дорожной сети |       |      |      |         |       (по       |
|                     |       |      |      |         | согласованию),  |
|                     |       |      |      |         |   комитет по    |
|                     |       |      |      |         |   управлению    |
|                     |       |      |      |         |   имуществом    |
|                     |       |      |      |         |    Тверской     |
|                     |       |      |      |         |    области,     |
|                     |       |      |      |         |   департамент   |
|                     |       |      |      |         |государственного |
|                     |       |      |      |         | заказа Тверской |
|                     |       |      |      |         |     области     |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|всего по разделу     |  17100|  6300|  5900|     4900|                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|   3. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи    |
|                 лицам, пострадавшим в результате ДТП                  |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|3.1. Оснащение       |   2500|   500|   500|     1500|   департамент   |
|центра медицины      |       |      |      |         | здравоохранения |
|катастроф,           |       |      |      |         |Тверской области,|
|сотрудников служб,   |       |      |      |         |   департамент   |
|участвующих в        |       |      |      |         |государственного |
|ликвидации           |       |      |      |         | заказа Тверской |
|последствий ДТП,     |       |      |      |         |    области,     |
|средствами оказания  |       |      |      |         |   комитет по    |
|первой медицинской   |       |      |      |         |   управлению    |
|помощи               |       |      |      |         |   имуществом    |
|                     |       |      |      |         |Тверской области |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|3.2. Создание и      |   4797|     -|  2000|     2797|   департамент   |
|оснащение            |       |      |      |         | здравоохранения |
|материально-техническ|       |      |      |         |Тверской области,|
|ой базы центра       |       |      |      |         |   департамент   |
|подготовки           |       |      |      |         |государственного |
|преподавателей по    |       |      |      |         | заказа Тверской |
|обучению водителей,  |       |      |      |         |    области,     |
|сотрудников служб,   |       |      |      |         |   комитет по    |
|участвующих в        |       |      |      |         |   управлению    |
|ликвидации ДТП,      |       |      |      |         |   имуществом    |
|приемам оказания     |       |      |      |         |Тверской области |
|первой медицинской   |       |      |      |         |                 |
|помощи лицам,        |       |      |      |         |                 |
|пострадавшим в ДТП,  |       |      |      |         |                 |
|на базе центра       |       |      |      |         |                 |
|медицины катастроф   |       |      |      |         |                 |
|(школа медицины      |       |      |      |         |                 |
|катастроф)           |       |      |      |         |                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|3.3. Оснащение 7     |  15750|  5250|  5250|     5250|   департамент   |
|районов              |       |      |      |         | здравоохранения |
|реанимобилями,       |       |      |      |         |Тверской области,|
|средствами связи,    |       |      |      |         |   департамент   |
|программно-технически|       |      |      |         |государственного |
|ми средствами и      |       |      |      |         | заказа Тверской |
|реанимационным       |       |      |      |         |    области,     |
|спасательным         |       |      |      |         |   комитет по    |
|оборудованием для    |       |      |      |         |   управлению    |
|оказания помощи      |       |      |      |         |   имуществом    |
|лицам, пострадавшим  |       |      |      |         |Тверской области |
|в результате ДТП     |       |      |      |         |                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|3.4.                 |   1800|   600|   600|      600|   департамент   |
|Материально-техническ|       |      |      |         | здравоохранения |
|ое обеспечение       |       |      |      |         |Тверской области,|
|лечебных учреждений  |       |      |      |         |   департамент   |
|для оказания         |       |      |      |         |государственного |
|экстренной           |       |      |      |         | заказа Тверской |
|медицинской помощи   |       |      |      |         |    области,     |
|лицам, пострадавшим  |       |      |      |         |   комитет по    |
|в результате ДТП     |       |      |      |         |   управлению    |
|                     |       |      |      |         |   имуществом    |
|                     |       |      |      |         |Тверской области |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|3.5. Внедрение в     |    500|   500|     -|        -|   управление    |
|подразделениях ГИБДД |       |      |      |         |административных |
|специальных          |       |      |      |         |органов Тверской |
|комплексов,          |       |      |      |         |    области,     |
|способствующих       |       |      |      |         |   Управление    |
|оказанию помощи      |       |      |      |         | внутренних дел  |
|лицам, пострадавшим  |       |      |      |         |Тверской области |
|в ДТП                |       |      |      |         |       (по       |
|                     |       |      |      |         | согласованию),  |
|                     |       |      |      |         |   департамент   |
|                     |       |      |      |         |государственного |
|                     |       |      |      |         | заказа Тверской |
|                     |       |      |      |         |области, комитет |
|                     |       |      |      |         |  по управлению  |
|                     |       |      |      |         |   имуществом    |
|                     |       |      |      |         |Тверской области |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|всего по разделу     |  25347|  6850|  8350|    10147|                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|   4. Мероприятия, направленные на совершенствование организационных   |
|     основ системы управления деятельностью в области обеспечения      |
|                    безопасности дорожного движения                    |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|4.1. Проведение      |    300|   300|     -|        -|   департамент   |
|специализированных   |       |      |      |         |  транспорта и   |
|семинаров и          |       |      |      |         | связи Тверской  |
|конференций,         |       |      |      |         |    области,     |
|посвященных методам  |       |      |      |         |   Управление    |
|снижения             |       |      |      |         | внутренних дел  |
|аварийности, мерам   |       |      |      |         |    Тверской     |
|по профилактике ДТП  |       |      |      |         |   области(по    |
|и снижению тяжести   |       |      |      |         | согласованию),  |
|их последствий       |       |      |      |         |   Управление    |
|                     |       |      |      |         |государственного |
|                     |       |      |      |         |  автодорожного  |
|                     |       |      |      |         |   надзора по    |
|                     |       |      |      |         |Тверской области |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|всего по разделу     |    300|   300|     -|        -|                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|
|всего по Программе   | 128227| 40307| 42846|    45074|                 |
|—————————————————————|———————|——————|——————|—————————|—————————————————|



Информация по документу
Читайте также