Распоряжение Администрации Тверской области от 24.08.2010 № 764-ра

 



                            АДМИНИСТРАЦИЯ                            
                           ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ                           

                       Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е                       


24.08.2010                    г. Тверь                        N 764-ра

Об утверждении технического
задания на проектирование

     1. Утвердить   техническое   задание  на  проектирование  объекта
"Реконструкция улично-дорожной сети улиц Советская, Торопецкий тракт и
ул. Невского (от ж/д переезда до границы н. п. Каменка) в г. Нелидово"
(прилагается).
     2. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания.


     Губернатор области          Д.В.Зеленин



                                                            Приложение                 
                                          к распоряжению Администрации
                                                      Тверской области           
                                                от 24.08.2010 N 764-ра     


                         Техническое задание                         
  на проектирование объекта "Реконструкция улично-дорожной сети улиц  
      Советская, Торопецкий тракт и ул. Невского (от ж/д переезда     
                   до н.п. Каменка) в г. Нелидово"                   

 1. Характеристика проблемы, решение которой осуществляется в рамках 
                          реализации проекта                          

     Городское поселение - город Нелидово  расположено  на  юго-западе
Тверской  области.  Численность  городского  поселения  город Нелидово
составляет 23.5 тыс. чел.
     Сегодня экономический потенциал города основан на многоотраслевом
промышленном производстве,  строительном комплексе,  среднем и  мелком
бизнесе  в сферах торговли,  бытовых услуг,  мясомолочной переработке,
хлебопечении.
     К числу   ведущих  отраслей  промышленного  комплекса  относятся:
лесозаготовка и лесопереработка,  металлообработка  и  машиностроение,
химическое производство,  строительные и дорожные организации, швейное
производство, а также предприятия пищевой и перерабатывающей отрасли
     Развитие экономики городского поселения город Нелидово невозможно
без увеличения  грузовых  и  пассажирских  перевозок,  что  во  многом
зависит от технического состояния улично-дорожной сети города.
     В северо-западной  части   города   непосредственно   вблизи   от
проектируемого     участка     автомобильной     дороги    расположены
производственные предприятия:  ОАО "Нелидовский  завод  гидропрессов",
ОАО "Нелидовский завод станочных нормалей",  ЗАО "Корунд -Альфа",  ООО
"АКМО",  ООО Тверьпластик,  ООО Первая строительная компания,  ЗАО ООО
"Коммунальные ресурсы НЛ", ООО "Авторесурс", лесообрабатывающие цеха.
     Всего в  границах   городского   поселения   -   город   Нелидово
расположены около 20 промышленных предприятий.
     На территории района расположены  32  садоводческих  товариществ.
Значительная  часть  владельцев  садовых  участков  и отдыхающих имеет
автомашины,  что   вызывает   дополнительные   потоки   автомобильного
транспорта  на  дороги  города  Нелидово.  Сельское  хозяйство имеет в
основном     зерно-молочную     специализацию.      Вся      продукция
сельскохозяйственных предприятий сдается в районный центр г.  Нелидово
автотранспортом.
     Такое положение предъявляет соответствующие требования к развитию
улично-дорожной сети города Нелидово.
     С реконструкцией   дороги   есть   возможность  увеличить  отводы
земельных участков для  садоводческих  товариществ  и  для  размещения
промышленных зон.
     Автомобильная дорога по ул.  Советская,  Торопецкий тракт  и  ул.
Невского  имеет особую социальную значимость,  так как в данном районе
расположены  объекты  социальной  инфраструктуры  (два  детских  сада,
школы,   стадион,   спортивный   комплекс,   административные  здания,
магазины,  фельдшерско-акушерский пункт,  столовая,  пекарня,  ателье,
ресторан, училище, прокуратура и суд, многоэтажные и частные дома).
     Параметры существующей  автомобильной  дороги  следующие:   общая
протяженность  данной автомобильной дороги составляет 3.275 км,  в том
числе по ул.  Советская - 1,400 км, по ул. Торопецкий тракт 1,225 км и
по ул.  Невского - 0,650 км.  Ширина проезжей части в асфальтобетонном
исполнении колеблется от 5,3 м  до  9,0  м.  Обочины  занижены.  Часть
дороги  по  ул.  Советская  в бортовом камне,  остальная протяженность
дороги без  бортового  камня,  отсутствуют  пешеходные  тротуары,  что
приводит  к  дорожно-транспортным  происшествиям.  Поперечный  профиль
данных улиц нарушен и не соответствует СНиП 2.05.02-85  "Автомобильные
дороги".   Существующая   интенсивность  движения  по  ул.  Советская,
Торопецкий тракт и Невского составляет 2 400,0 авто/сутки.
     Автомобильная дорога    по   техническому   состоянию   находится
практически  непригодной   для   эксплуатации.   Состояние   улиц   не
удовлетворяет   интенсивности   движения   транспорта  и  безопасности
дорожного движения.  Улично-дорожная сеть построена  в  середине  70-х
годов  и  с  момента ввода в эксплуатацию не подвергалась капитальному
ремонту.  Поэтому  в  настоящий  период   возникла   необходимость   в
реконструкции  дорог  под современные нагрузки в связи с увеличившимся
количеством автомобильного транспорта и связи с техническим состоянием
дороги.
     Реконструкция улично-дорожной     сети     позволит      улучшить
экономическое развитие.
     На территории  города  Нелидово  автомобильная  дорога   по   ул.
Советская,  Торопецкий тракт и ул.  Невского является одной из четырех
важнейших автомобильных дорог общего пользования местного значения, по
которой   организовано  транспортное  сообщение  с  областным  центром
г.Тверь,   с   городом   Белый   и   городами   Смоленской    области.
Улично-дорожная  сеть по вышеназванным улицам обеспечивает необходимые
грузовые и пассажирские связи между отдельными функциональными  зонами
города и другими городскими территориями,  а также имеет выход в центр
г.  Нелидово на пл. Жукова и пл. Ленина, а также на федеральную дорогу
Москва - Рига.
     Объездной дороги  вокруг  города  не  имеется.  Поэтому  грузовой
поток,  идущий  в  сторону  г.  Белый  со  стороны  Москвы,  Риги и из
юго-западных районов Тверской области, идет через улично-дорожную сеть
города по ул. Советская, Торопецкий тракт и Невского.
     Решение существующей  проблемы  позволит  обеспечить   нормальную
работу  предприятий,  организаций  в  промышленных  зонах  и  улучшить
пропускную способность транспортных средств.
     В результате   реализации   проекта   должны   быть   решены  как
экономические проблемы  (минимизация  транспортных  издержек),  так  и
социальные проблемы (рабочие места).
     Повышение технического уровня автодороги  позволит  в  дальнейшем
более  качественно  проводить обслуживание и повысит другие показатели
уровня жизни населения.
     Необходимость реконструкции автомобильной дороги по ул.Советская,
Торопецкий тракт и Невского вызвана следующими причинами:
     - необходимостью  обеспечения  автобусным маршрутным движением по
данной улице в соответствии со СНиП " Автомобильные дороги";
     - необходимостью подъездов к объектам социальной инфраструктуры;
     - несоответствием  технического  состояния  улицы  прогнозируемой
интенсивности движения;
     - ростом прогнозируемых объемов перевозок и легкового транспорта;
     - необходимостью  обеспечения  транспортных  связей  между жилыми
домами,  местом работы и  объектами  культурно-бытового  тяготения,  а
также связи с центром города;
     - реализация экономических,  административных и культурных связей
города с областным центром и другими районами;
     - обеспечением  безопасности  и  удобства  движения  пешеходов  и
транспортных средств.

         2. Обоснование цели реализации проекта реконструкции

     В результате   реализации   проекта   должны   быть   решены  как
экономические,  так и социальные проблемы,  что позволит в  дальнейшем
более  качественно  проводить обслуживание населения,  повысить другие
показатели уровня жизни населения и качественно производить содержание
дорог.
     Целями реализации рабочего проекта "Реконструкция улично-дорожной
сети  по  ул.  Советская,  Торопецкий  тракт  и  ул.  Невского (от ж/д
переезда до границы населенного пункта Каменка) в г. Нелидово Тверской
области" является:
     - обеспечение необходимых внешних грузовых и пассажирских  связей
между  отдельными  функциональными  зонами города и другими городскими
территориями,
     - обеспечение  связи  и  выхода в центр г.  Нелидово - на площадь
Ленина,  пл.  Жукова,  выход на федеральную дорогу  Москва-Рига  и  на
межрайонную автодорогу Лисичино - Духовщина - Белый - Нелидово;
     - обеспечение необходимых транспортных связей между промышленными
и культурно-бытовыми зонами города,
     - реализация экономических,  административных и культурных связей
района с областным центром, соседними районами Тверской области;
     - улучшение культурно-бытовых условий населения;
     - создания новых рабочих мест;
     - изменение  надежности  снабжения  населения  отдельными  видами
товаров;
     - изменение уровня здоровья населения;
     - экономия свободного времени населения;
     - обеспечение транспортных связей предприятий промышленных зон;
     - улучшение  транспортных связей пригородных сельскохозяйственных
организаций с городами Тверской области,  пунктами сдачи и переработки
сельскохозяйственного сырья;
     - обеспечение в районах коммунально-жилой зоны и  в  промышленных
зонах надежной круглогодичной связи;
     - реализация экономических,  административных и культурных связей
города и района с областным центром и соседними районами.
     Таким образом,  выполнение работ по реконструкции дорог  жизненно
необходимо для:
     - улучшения экономического развития города,
     - обеспечения  безопасных  условий  передвижения автотранспорта и
самих пешеходов,
     - обеспечения  повышения производительности транспортных средств,
снижения себестоимости перевозок и пассажиров (транспортных расходов),
     - улучшения условий движения,  а также снижения социальных потерь
в результате сокращения времени пребывания в пути пассажиров,
     - повышения безопасности поездок по улицам Советская,  Торопецкий
тракт и Невского,
     - создания    дополнительных    рабочих   мест   при   размещении
промышленных зон и создания  комплекса  инженерно  -  коммуникационных
систем.

         3. Федеральный или региональный отраслевой стандарт         
                     доступности и качества услуг                     

     Проект разрабатывается  в  соответствии  с  постановлением  главы
администрации   городского  поселения  город  Нелидово  "О  разработке
проектной документации" от  19.11.2008  N  333а-па  и  согласно  ранее
проведенному рейтингу.
     Проект на  реконструкцию  разрабатывается  на  конкурсной  основе
специализированной организацией,  имеющей специалистов с опытом работы
в этой области и нормативно-техническую базу.
     Нормативно-техническая база  основана на национальных стандартах,
а  именно:  ГОСТ  Р  52398-2005  "Классификация  автомобильных  дорог.
Основные  параметры  и требования",  ГОСТ Р 52399-2005 "Геометрические
элементы  автомобильных  дорог".   Проектная   документация   подлежит
государственной      экспертизе      в      установленном     порядке.
Нормативно-техническая  база  основана   на   федеральном   отраслевом
стандарте доступности и качества услуг.
     Разработанная проектная   документация   должна   соответствовать
строительным нормам и правилам и техническим регламентам:
     СНиП 2.07.01- 89*  "Градостроительство.  Планировка  и  застройка
городских и сельских поселений";
     ГОСТ Р 52398 - 2005 "Классификация автомобильных дорог.  Основные
параметры и требования";
     ГОСТ Р  52399  -  2005  "Геометрические  элементы   автомобильных
дорог".
     Расчетные параметры автодороги обеспечат комфортное и  безопасное
движение  автомобилей.  Ровность  покрытия  будет отвечать требованиям
современных  стандартов.  Для  обеспечения  безопасности  движения   и
удобства   пользования   автодорогой  будет  предусмотрено  устройство
дорожной разметки, дорожных знаков, ремонт существующего освещения.
     Проектная документация   подлежит  Государственной  экспертизе  в
установленном порядке.  Проектная  документация  будет  разработана  в
соответствии со стандартами и действующими нормативными документами.

                    4. Ландшафтное решение участка

     Реконструкция улицы  проводится  в  целях  минимального изменения
природных условий района и  в  основном  в  пределах  полосы,  занятой
существующей улицей с применением ландшафтного проектирования:
     - предусмотрено  предотвращение  заболачивания  территории  путем
устройства системы водоотвода;
     - предусмотрено   устройство   примыканий   и   пересечений   для
обеспечения связей внутри населенного пункта.
     В соответствии с ВСН 18-84 "Указания по архитектурно-ландшафтному
проектированию  автомобильных  дорог"  (утверждены  Минавтодор  РСФСР,
10.07.1984) проектной документацией  при  соответствующем  обосновании
предусмотреть:
     - ограничение скорости в соответствии с нормативными документами;
     - установку  дорожных знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 и
ГОСТ Р52290-2004;
     - разметку проезжей части в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004;
     - устройство (ремонт) наружного освещения;
     - устройство (ремонт) автобусных остановок с заездными карманами,
павильонами и освещением;
     - устройство пешеходных дорожек;
     - устройство барьерного ограждения;
     - обустройство съездов;
     - отвод  воды  с  проезжей  части  путем  создания  продольных  и
поперечных уклонов или устройства ливневой канализации;
     - укрепление обочин асфальтобетонной смесью;
     - прочие элементы благоустройства и придорожного сервиса.

         5. Решение о реконструкции и финансировании объекта

     Комплексная программа  развития  улично-дорожной  сети и объектов
благоустройства Нелидовского района на  2009-2011  годы  (утвержденная
Собранием депутатов Нелидовского района Тверской области от 23.07.2009
N 52-4) предусматривает проведение реконструкции улично-дорожной  сети
по улицам Советская, Торопецкий тракт и ул. Невского в г. Нелидово.
     Разработку проектно-сметной   документации    на    реконструкцию
планируется  проводить  за  счет  средств  областного бюджета Тверской
области (далее - ФСР) и за счет средств местного  бюджета.  Разработку
планируется завершить в 2010 году.
     Сводная смета    расходов    на    разработку    проектно-сметной
документации  по реконструкции улично-дорожной сети по ул.  Советская,
Торопецкий тракт и Невского в г.  Нелидово Тверской области составляет
- 3 591,524 тыс. руб. по годам:
     в 2008 году:
     - средства   ФСР   (50%)   или   319,277   тыс.   руб.,  средства
муниципального образования "Городское поселение город Нелидово"  (50%)
или 319,278 тыс. руб.
     в 2009 году:
     - средства  муниципального образования "Городское поселение город
Нелидово" (100%) или 131,369 тыс. руб.;
     в 2010 году:
     - средства муниципального образования "Городское поселение  город
Нелидово" - 214,2 тыс.  руб. (остаток средств 2009 года); средства ФСР
(50%) или 1 303,7 тыс.  рублей и средства  муниципального  образования
"Городское поселение город Нелидово" (50%) или 1 303,7,0 тыс. рублей.
     Ориентировочные затраты на реконструкцию улично-дорожной сети  по
улицам  Советская,  Торопецкий  тракт  и  ул.  Невского  составят  (по
объектам - аналогам) 90 000,00 тыс.  руб.  Реконструкцию автомобильной
дороги  планируется проводить за счет средств бюджета Тверской области
(ФСР)  и  бюджета  местного  самоуправления  исходя  из   возможностей
бюджетов в 2011-2012 годах.

         6. Ориентировочные затраты на реконструкцию объекта
          по экспертной оценке с учетом объектов - аналогов          

     - проектные работы - 3 591,524 тыс. рублей,
     - ориентировочные  затраты  на реконструкцию улично-дорожной сети
по ул.  Советская,  Торопецкий тракт и Невского (3,275 км,  уточняется
проектом) составят в уровне цен 2010 г. - 90 000,0 тыс. руб.
     Предельная (ориентировочная) стоимость 1 км реконструкции:
     - в уровне цен 2010 г. - 28 577,6 тыс. руб.

          7. Ориентировочные затраты на эксплуатацию объекта

     Ежегодные затраты    на    содержание    проектируемого   участка
автомобильной дороги по ул.  Советская,  Торопецкий тракт  и  Невского
(3,275 км, уточняется проектом) в среднем составят:
     - в зимний период - 250 тыс. руб.,
     - в летний период - 70 тыс. руб.
     Удельные ежегодные затраты на содержание 1 км  дороги  в  среднем
составят:
     - в зимний период - 76.34 тыс. руб.,
     - в летний период - 21.374 тыс. руб.

                   8. Акт выбора земельного участка

     Автомобильная дорога построена в 1955 году и находится на балансе
в муниципальной казне.
     Обследуемый участок  в  административном  отношении  расположен в
юго-западной   части   Тверской   области,   на   территории   границы
Западно-Двинской    зандровой   низины   (северо-западная   часть)   и
Верхневолжско-Бельского геоморфологического района Тверской области.
     Акт выбора земельного участка не требуется.

              9. Требования, связанные с дополнительными              
                    эксплуатационными параметрами                    

     Инженерное оборудование   автомобильной   дороги   выполнить    в
соответствии с действующими нормативными документами:
     1) ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации  дорожного
движения. Знаки дорожные. Общие технические требования";
     2) ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации  дорожного
движения.  Правила применения дорожных знаков,  разметки,  светофоров,
дорожных ограждений и направляющих устройств";
     3) ГОСТ  Р  52575-2006  "Дороги автомобильные общего пользования.
Материалы для дорожной разметки. Технические требования";
     4) ГОСТ  Р  52576-2006  "Дороги автомобильные общего пользования.
Материалы для дорожной разметки. Методы испытаний";
     5) ГОСТ  Р  51256-99  "Технические средства организации дорожного
движения.  Разметка  дорожная.  Типы  и  основные   параметры.   Общие
технические требования";
     6) ГОСТ Р 52606-2006 "Технические средства организации  дорожного
движения. Классификация дорожных ограждений";
     7) ГОСТ Р 52607-2006 "Технические средства организации  дорожного
движения.  Ограждения  дорожные  удерживающие боковые для автомобилей.
Общие технические требования";
     8) ГОСТ  Р  52765-2007  "Дороги автомобильные общего пользования.
Элементы обустройства. Классификация";
     9) ГОСТ  Р  52766-2007  "Дороги автомобильные общего пользования.
Элементы обустройства. Общие требования";
     10) ГОСТ Р 52605-2006 "Технические средства организации дорожного
движения.  Искусственные  неровности.  Общие  технические  требования.
Правила применения";
     11) ГОСТ Р 50970-96 "Технические средства  организации  дорожного
движения.  Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования.
Правила применения";
     12) ГОСТ  Р  50971-96 "Технические средства организации дорожного
движения.  Световозвращатели дорожные.  Общие технические  требования.
Правила применения";
     13) ОСТ 218.1.002-2003  "Автобусные  остановки  на  автомобильных
дорогах. Общие технические требования".

                   10. Состав проектной документации

     Разработать проектную     документацию    реконструкции    дороги
(проведение инженерных изысканий,  выработка инженерных,  технических,
финансовых,  экономических  решений)  и  провести подготовку проектной
документации в целом в объемах,  установленных  настоящим  заданием  и
постановлением  Правительства  Российской Федерации от 16.02.2008 N 87
"О  составе  разделов  проектной  документации  и  требованиях  к   их
содержанию", в том числе:
     раздел "Экономические изыскания",
     раздел "Инженерные изыскания",
     раздел 1 "Пояснительная записка",
     раздел 2 "Проект полосы отвода",
     раздел 3  "Технологические  и  конструктивные  решения  линейного
объекта. Искусственные сооружения",
     раздел 4   "Здания,   строения   и   сооружения,    входящие    в
инфраструктуру линейного объекта",
     раздел 5 "Проект организации строительства",
     раздел 6 "Проект организации работ по сносу (демонтажу) линейного
объекта",
     раздел 7 "Мероприятия по охране окружающей среды",
     раздел 8 "Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности",
     раздел 9 "Смета на строительство",
     раздел 10 "Организация безопасности дорожного движения".
     В составе   проектной  документации  дополнительно  предусмотреть
разработку следующих разделов:
     - "Разделение   собственности   и   стоимости   строительства  по
балансодержателям  устраиваемых  и  переустраиваемых  коммуникаций"  в
соответствии с указаниями Минтранса Российской Федерации от 27.01.2003
N ОС-28/339-ис "О собственности проектируемых объектов";
     - "Внедрение    новых    технологий,   техники,   конструкций   и
материалов";
     - "Ресурсоемкость строительства",  в котором показать необходимые
для реализации проектных решений трудовые и материальные ресурсы;
     - "Материалы независимой оценки выкупной цены изымаемых земельных
участков" (при необходимости, уточняется в процессе проектирования);
     - презентационные материалы с визуализацией объекта в электронном
виде.
     Заказчику в   одном   экземпляре   передаются  материалы  полевых
инженерных  изысканий  в  электронном  виде,   отчет   по   инженерным
изысканиям   в  электронном  виде,  проект  в  полной  комплектации  в
электронном  виде  со  сметной   документацией   в   формате   rik   и
презентационные материалы с визуализацией проекта.

                       11. Требования к работе.                       
        Процедура согласования и сдачи проектной документации        

     Проект реконструкции могут  выполнять  только  специализированные
организации,  имеющие  специалистов  с  опытом работы в этой области и
нормативно-техническую базу.
     Принятые проектные   решения   должны   соответствовать  принятым
национальным стандартам Российской Федерации.  Проектная  документация
должна    разрабатываться   с   максимальным   использованием   систем
автоматизированного проектирования,  имеющих сертификаты соответствия,
в  соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом
регулировании и выполнением работ,  техническими нормами, регламентами
и   правилами,  иными  нормативными  правовыми  актами,  регулирующими
выполнение проектных работ,  охрану и использование  земель,  а  также
градостроительную  деятельность  в объемах,  необходимых и достаточных
для принятия технических решений и обеспечивающих:
     - соблюдение   установленных   настоящим   техническим   заданием
технических параметров дороги;
     - согласование  в  установленном порядке проектной документации в
заинтересованных органах  исполнительной  власти  субъекта  Российской
Федерации и органах местного самоуправления;
     - получение положительных  заключений  специально  уполномоченных
экспертных органов (ведомственная экспертиза проекта,  государственная
экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий);
     - надлежащее  исполнение  землеустроительных,  оценочных  и  иных
видов работ, в том числе в части обеспечения данных работ необходимыми
идентификационными данными и картографическими материалами;
     - внесение (при необходимости) в соответствии с Градостроительным
кодексом  Российской  Федерации  необходимых  изменений и дополнений в
документы территориального планирования.
     Осуществить в   соответствии   с   законодательством   Российской
Федерации инженерные изыскания, необходимые для обоснования и принятия
проектных   решений.  Программу  инженерных  изысканий  подготовить  и
согласовать  с  заказчиком  (оформить   разрешение   на   производство
инженерных изысканий;  по результатам съемки составить цифровую модель
местности;   результаты   инженерных    изысканий    представить    на
государственную  экспертизу).  Выполнить  сбор  и  изучение материалов
геофондов и ранее выполненных изысканий в районе тяготения  трассы.  В
ходе  разработки  проектной  документации  необходимо осуществить сбор
исходных  данных  для  проектирования  в  объемах  и  по  показателям,
обеспечивающим    полное   и   своевременное   выполнение   настоящего
технического задания.
     Выполнить комплекс работ,  обеспечивающий подготовку документации
в объемах,  установленных настоящим техническим заданием,  в том числе
разработать  комплект  документов,  подготовить  проектные  решения  и
расчеты,  а  также  другую  документацию  в  составе,  необходимом   и
достаточном для возможности:
     - обоснования объемов работ и сроков реконструкции дороги;
     - принятия   обоснованных   технических   решений   и  соблюдения
технических параметров,  указанных в настоящем техническом  задании  и
приложениях к нему;
     - организации  и  проведения   конкурса   на   выполнение   работ
реконструкции проектируемой дороги;
     - осуществления последующей реконструкции и эксплуатации  дороги.
     Осуществить инженерные   и   экономические   расчеты  в  объемах,
необходимых для уточнения технических параметров дороги,  в том  числе
разработать проектные решения,  подготовить обосновывающие документы и
расчеты по ширине земляного полотна,  ширине полосы отвода, параметрам
переходно-скоростных   полос,   а  также  радиусам  и  ширине  съездов
(въездов),  с учетом требований,  указанных  в  настоящем  техническом
задании.
     Процедура согласования и сдачи проектной документации  проводится
в  соответствии  с  Градостроительным  кодексом Российской Федерации и
постановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 N  145
"О   порядке   организации  и  проведения  государственной  экспертизы
проектной документации и результатов инженерных изысканий".

                 12. Технико-экономические показатели                             
                   (уточняются при проектировании)                                  

     Общая площадь полосы отвода - 44 213,0 м2 (100 %), в том числе:
     - площадь покрытия - 28 075,0 м2 (усиление существующей  дорожной
одежды,  уширение дорожной одежды на проезжей части автодороги, въезды
во дворы, съезды, пересечения (63 %);
     - площадь тротуаров - 14 738,0 м2 (33 %);
     - площадь зеленой зоны и прочая до  границы  полосы  отвода  -  1
400,0,0 м2 (4%).

        13. Требования по применяемым строительным материалам        
               (в соответствии с отраслевым стандартом)               

     Разработать форму ведомости материальных ресурсов  и  технические
параметры  материалов  в  соответствии  с письмом Минтранса Российской
Федерации от  23.03.2005  N  ОБ-28\1266-ИС  "О  внесении  изменений  и
дополнений в техническую документацию".
     Для верхнего   слоя   покрытия   запроектировать   мелкозернистую
асфальтобетонную  смесь  по  ГОСТ  9128  -97*  "Смеси асфальтобетонные
дорожные,  аэродромные  и  асфальтобетон.   Технические   условия"   с
катионными добавками.
     Щебень принять по ГОСТ 8267 - 93  "Щебень  и  гравий  из  плотных
горных пород для строительных работ. Технические условия".
     Песок строительный принять в соответствии с ГОСТ 8736 -93* "Песок
для строительных работ. Технические условия".
     Применение зарубежных    машин,     механизмов,     оборудования,
материалов,  конструкций  и технологий согласовать с заказчиком,  дать
рекомендации по  применению  строительных  материалов,  конструкций  и
изделий,  прошедших сертификацию соответствия в порядке, установленном
Федеральным   законом   от   27.12.2002   N184-ФЗ    "О    техническом
регулировании".

              14. Схема передачи объекта в собственность              
                     или в оперативное управление                     

     Объекты строительства и реконструкции регламентируются  правилами
проектирования  СНиП  2.07.01-89*  "Градостроительство.  Планировка  и
застройка городских и сельских поселений" и принимаются в эксплуатацию
по правилам Градостроительного кодекса Российской Федерации.  При этом
акт   приемки    законченного    реконструкцией    объекта    является
окончательным,   а   для   объектов,  входящих  в  состав  сооружения,
включается в состав приемо-сдаточной документации по этому сооружению.



                          Графический объект



                    Технические параметры объекта                    
 "Реконструкция улично-дорожной сети улиц Советская, Торопецкий тракт 
   и ул. Невского (от ж/д переезда до н.п. Каменка) в г. Нелидово"   

     В соответствии  с расчетной интенсивностью движения автодорога по
ул.  Советская,  Торопецкий тракт и ул.  Невского (от ж/д переезда  до
границы  населенного  пункта  дер.  Каменка)  в  г.  Нелидово Тверской
области будет реконструирована в соответствии  со  СНиП  2.07.01-  89*
"Градостроительство.  Планировка  и  застройка  городских  и  сельских
поселений" и в соответствии  со  строительными  нормами,  правилами  и
техническим регламентом:
     ГОСТ Р 52398 - 2005 "Классификация автомобильных дорог.  Основные
параметры и требования";
     ГОСТ Р  52399  -  2005  "Геометрические  элементы   автомобильных
дорог".

|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|    Техническое состояние    |-  общая  протяженность  -  3,275  км,  в том|
|   существующей автодороги   |числе  по  ул.  Советская  - 1,400 км, по ул.|
|                             |Торопецкий  тракт  1,225 км и по ул. Невского|
|                             |- 0,650 км,                                  |
|                             |-  ширина  проезжей  части в асфальтобетонном|
|                             |исполнении - от 5,3 м до 9,0 м;              |
|                             |- обочины занижены,                          |
|                             |-  часть  дороги  по ул. Советская в бортовом|
|                             |камне,  остальная  протяженность  дороги  без|
|                             |бортового камня;                             |
|                             |- отсутствуют пешеходные тротуары;           |
|                             |- поперечный профиль нарушен;                |
|                             |- интенсивность движения - 2 400 авто/сутки  |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|1.Основание для              |Комплексная         программа        развития|
|проектирования               |улично-дорожной      сети      и     объектов|
|                             |благоустройства    Нелидовского   района   на|
|                             |2009-2011   годы  (утверждена  постановлением|
|                             |главы  Нелидовского  района  от  23.07.2009  |
|                             |N 52-4)                                      |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|2. Данные по выделению       |Не требуются                                 |
|земельного участка           |                                             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|3.Вид строительства          |Реконструкция                                |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|4. Стадийность проектирования|Проектная документация                       |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|5. Сроки проектирования      |Начало - 2008 год- дата подписания           |
|                             |муниципального контракта                     |
|                             |Окончание - 2010 год                         |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6. Назначение и основные     |                                             |
|показатели объекта           |                                             |
|6.1 Категория автомобильной  |Магистральная   улица   районного   значения,|
|дороги -                     |транспортно-пешеходная     (уточняется     по|
|                             |нормативам   дороги   местного   значения   в|
|                             |соответствии      со     СНиП     2.07.01-89*|
|                             |"Градостроительство.  Планировка  и застройка|
|                             |городских   и   сельских   поселений"   и   в|
|                             |соответствии   со   строительными  нормами  и|
|                             |правилами)                                   |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.2. Назначение              |Транспортная  и пешеходная связи между жилыми|
|автомобильной дороги-        |районами,    а    также    между   жилыми   и|
|                             |промышленными     районами,     общественными|
|                             |центрами,   выходы  на  другие  магистральные|
|                             |улицы                                        |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.3. Общее количество полос  | 2                                           |
|движения, шт.                |                                             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.4. Ширина проезжей части, м|9,0 и 8,0                                    |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.5. Центральная             |В соответствии с нормативными требованиями.  |
|разделительная полоса        |                                             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.6. Пересечения с           |Допускаются пересечения в одном уровне       |
|автомобильными дорогами,     |                                             |
|велосипедными и пешеходными  |                                             |
|дорожками                    |                                             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.7. Количество пересечений  |Уточняется   проектом,   в   соответствии   с|
|и примыканий                 |нормативными  требованиями  и по согласованию|
|                             |с землепользователями                        |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.8. Пересечения с железными |На     данной     трассе     пересечения    с|
|дорогами и трамвайными путями|железнодорожными   или   трамвайными   путями|
|                             |отсутствуют                                  |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.9.  Количество  пересечений|Нет                                          |
|с    железными   дорогами   и|                                             |
|трамвайными путями           |                                             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.10. Наличие мостов и       |Отсутствуют                                  |
|путепроводов                 |                                             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.11. Габариты мостов и      |В  соответствии  со  СНиП  2.05.03-84* и СНиП|
|путепроводов                 |2.07.01-89*  "Градостроительство.  Планировка|
|                             |и застройка городских и сельских поселений"  |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.12. Расчетная скорость     |60 км/час (уточняется проектом)              |
|движения                     |                                             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.13. Расчетная нагрузка для |В   соответствии  с  национальным  стандартом|
|расчета дорожной одежды и    |Российской   Федерации   ГОСТ   Р  52748-2007|
|проверки устойчивости        |"Дороги   автомобильные  общего  пользования.|
|земляного полотна            |Нормативные    нагрузки,    расчетные   схемы|
|                             |погружения и габариты приближения"           |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.14. Строительная длина     |3,275    км   (протяженность   уточняется   в|
|                             |процессе проектирования)                     |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.15. Тип дорожной одежды    |Капитальный     (уточняется     в    процессе|
|                             |проектирования                               |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.16. Вид покрытия           |Асфальтобетонное    (ГОСТ    9128-97   "Смеси|
|                             |асфальтобетонные   дорожные,   аэродромные  и|
|                             |асфальтобетон. Технические условия")         |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.17. Необходимость          |     Выполняются проектной организацией      |
|выполнения инженерных        |                                             |
|изысканий                    |                                             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|6.18. В дополнение к работам |     -  сбор  исходных  данных,  в  том числе|
|по проектированию основного  |получение технических условий;               |
|объекта в составе проектной  |     -  обследования  и  обмерные  работы  на|
|документации дополнительно   |объектах,  подлежащих  капитальному  ремонту,|
|предусмотреть следующие      |реконструкции,   расширению   и  техническому|
|работы и затраты:            |перевооружению;                              |
|                             |     -   переустройство   и   вынос  из  зоны|
|                             |строительства     всех    видов    инженерных|
|                             |коммуникаций;                                |
|                             |     -  разработку  раздела  по разграничению|
|                             |балансовой      принадлежности      сносимых,|
|                             |переустраиваемых, вновь строящихся объектов; |
|                             |     -   оплата   расходов  органов  местного|
|                             |самоуправления               (администрации),|
|                             |государственного    надзора    (контроля)   и|
|                             |заинтересованных  организаций по согласованию|
|                             |намечаемых проектных решений;                |
|                             |     -           разработка           раздела|
|                             |"Инженерно-технические            мероприятия|
|                             |гражданской     обороны.    Мероприятия    по|
|                             |предупреждению чрезвычайных ситуаций";       |
|                             |     - археологическое обследование объекта; |
|                             |     - осуществление авторского надзора;     |
|                             |     -   затраты   на  проведение  экспертизы|
|                             |результатов  инженерных изысканий и проектной|
|                             |документации       (программу      инженерных|
|                             |изысканий,  выполняемых  в  рамках разработки|
|                             |проектной    документации,   представить   на|
|                             |согласование с заказчиком)                   |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|7. Основные требования к     |В   соответствии  с  проектом  реконструкции.|
|архитектурно- планировочному |Проектирование   объекта  провести  с  учетом|
|решению                      |межрегионального      назначения     объекта,|
|                             |обеспечивающего    развитие    международного|
|                             |транспортного      коридора,     связывающего|
|                             |Тверскую   и   Смоленскую   области   и   две|
|                             |федеральные  автомобильные  дороги  Москва  -|
|                             |Рига и Москва - Санкт- Петербург             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|8. Основные требования к     |     В     соответствии     с    национальным|
|конструктивным решениям и    |стандартом  Российской Федерации ГОСТ Р 52748|
|материалам несущих           |-    2007    "Дороги   автомобильные   общего|
|конструкций                  |пользования.  Нормативные нагрузки, расчетные|
|                             |схемы нагружения и габариты приближения"     |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|9. Основные требования по    |     Запроектировать               инженерную|
|наружной инженерной          |инфраструктуру  в соответствии с техническими|
|инфраструктуре обеспечения   |условиями    владельцев   инженерных   сетей.|
|объекта                      |Установку     светофорных    объектов    (при|
|                             |необходимости)  предусмотреть  в соответствии|
|                             |с   техническими   условиями   инспекции   по|
|                             |безопасности   движения   в  составе  проекта|
|                             |организации    движения    на   проектируемом|
|                             |участке автомобильной дороги                 |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|10. Требования по охране     |     В  проектной документации в обязательном|
|окружающей среды             |порядке     представить     раздел    "Охрана|
|                             |окружающей    среды"    на    основе   оценки|
|                             |воздействия    на    окружающую    среду    с|
|                             |разработкой     мероприятий    по    снижению|
|                             |негативного воздействия.                     |
|                             |     Оценку  воздействия  на окружающую среду|
|                             |выполнить  на  основе  Рекомендаций  по учету|
|                             |требований  по  охране  окружающей  среды при|
|                             |проектировании    автомобильных    дорог    и|
|                             |мостовых переходов.                          |
|                             |     Показатели   воздействия  автомобильного|
|                             |транспорта    и    автомобильной   дороги   в|
|                             |населенных   пунктах   не   должны  превышать|
|                             |предельно       допустимых       концентраций|
|                             |загрязняющих  веществ  в  атмосферном воздухе|
|                             |населенных   мест  (СанПиН  2.1.6.1032  -  01|
|                             |"Гигиенические   требования   к   обеспечению|
|                             |качества   атмосферного   воздуха  населенных|
|                             |мест").                                      |
|                             |     Уровень  транспортного шума в населенных|
|                             |пунктах    не    должен    превышать    норм,|
|                             |установленных  СН  2.2.4/2.1.8.562  - 96 "Шум|
|                             |на   рабочих   местах   в  помещениях  жилых,|
|                             |общественных  зданий  и  на  территории жилой|
|                             |застройки"   и   СН   2.2.4/2.1.8.566   -  96|
|                             |"Производственная    вибрация,   вибрация   в|
|                             |помещениях  жилых  и  общественных зданий", -|
|                             |60 ДБа.                                      |
|                             |     Концентрация   свинца   и   хлоридов  не|
|                             |должна    превышать    предельно   допустимых|
|                             |концентраций   токсичных   веществ   в  почве|
|                             |(СанПиН                         2.1.7.1287-03|
|                             |"Санитарно-эпидемиологические   требования  к|
|                             |качеству почвы").                            |
|                             |     Уровень    воздействия    поверхностного|
|                             |стока  с автомобильной дороги на водную среду|
|                             |по  всем  ингредиентам  не  должен  превышать|
|                             |предельно   допустимых   сбросов   с   учетом|
|                             |разбавления   (ГН   2.1.5.1315-03  "Предельно|
|                             |допустимые   концентрации   (ПДК)  химических|
|                             |веществ     в     воде     водных    объектов|
|                             |хозяйственно-питьевого  и  культурно-бытового|
|                             |водопользования").                           |
|                             |     Проектная       документация      должна|
|                             |соответствовать     действующим    санитарным|
|                             |нормам  и правилам: СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200 -|
|                             |03   "Санитарно-защитные  зоны  и  санитарная|
|                             |классификация  предприятий, сооружений и иных|
|                             |объектов",    СанПиН    2.1.6.1032    -    01|
|                             |"Гигиенические   требования   к   обеспечению|
|                             |качества   атмосферного   воздуха  населенных|
|                             |мест",  СП  2.2.1.1312  -  03  "Гигиенические|
|                             |требования  к проектированию вновь строящихся|
|                             |и        реконструируемых        промышленных|
|                             |предприятий",     СП    2.2.2.1327    -    03|
|                             |"Гигиенические   требования   к   организации|
|                             |технологических  процессов, производственному|
|                             |оборудованию и рабочему инструменту"         |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|11.  Требования по разработке|На план трассы нанести (при наличии):        |
|плана трассы                 |- существующие и переустраиваемые            |
|                             |коммуникации;                                |
|                             |- существующие и проектируемые пешеходные    |
|                             |дорожки и тротуары;                          |
|                             |- зеленую зону;                              |
|                             |- существующий и проектируемый бортовой      |
|                             |камень;                                      |
|                             |     - автобусные остановки                  |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|12.       Требования       по|     В    соответствии   с   СП   35-101-2001|
|обеспечению           условий|"Проектирование  зданий и сооружений с учетом|
|жизнедеятельности            |доступности     для    маломобильных    групп|
|маломобильных групп населения|населения.   Общие  положения",  действующими|
|                             |нормами и правилами                          |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|13.       Требования       по|При   прохождении   автомобильной  дороги  по|
|обеспечению           условий|населенным    пунктам   при   соответствующем|
|безопасной  жизнедеятельности|обосновании предусмотреть:                   |
|населения в жилой застройке  |- ограничение скорости в соответствии с      |
|                             |нормативными документами;                    |
|                             |- установку дорожных знаков в соответствии с |
|                             |ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р52290-2004;        |
|                             |- разметку проезжей части в соответствии с   |
|                             |ГОСТ Р 52289-2004;                           |
|                             |- устройство (ремонт) наружного освещения;   |
|                             |- устройство (ремонт) автобусных остановок;  |
|                             |- устройство пешеходных дорожек;             |
|                             |- устройство барьерного ограждения;          |
|                             |- обустройство съездов;                      |
|                             |- отвод воды с проезжей части путем создания |
|                             |продольных и поперечных уклонов или          |
|                             |устройства ливневой канализации;             |
|                             |- укрепление обочин асфальтобетонной смесью; |
|                             |- прочие элементы благоустройства и          |
|                             |придорожного сервиса                         |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|14. Требования по разработке |     Инженерно-технические        мероприятия|
|инженерно- технических       |разработать  в  соответствии  с  техническими|
|мероприятий гражданской      |условиями  гражданской обороны и чрезвычайных|
|обороны и чрезвычайных       |ситуаций.                                    |
|ситуаций                     |     По  составу  - в соответствии с разделом|
|                             |8   постановления   Правительства  Российской|
|                             |Федерации  от  16.02.2008  N  87  "О  составе|
|                             |разделов     проектной     документации     и|
|                             |требованиях к их содержанию"                 |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|15. Требования к разработке  |Определение    сметной   стоимости   провести|
|сметной документации         |ресурсным    методом    в    соответствии   с|
|                             |территориальными  сборниками  государственных|
|                             |элементных  сметных  норм  2001  года (ГЭСН -|
|                             |2001 г.) с учетом их новой редакции.         |
|                             |Стоимость  объекта рассчитать в уровне цен на|
|                             |период    выполнения    строительно-монтажных|
|                             |работ   с  учетом  прогнозируемого  изменения|
|                             |стоимости.                                   |
|                             |Указать  стоимость  объекта в базисном уровне|
|                             |цен (2001 г.).                               |
|                             |Определить  затраты  заказчика  и  подрядчика|
|                             |(расчет).                                    |
|                             |Сметную    часть    проектной    документации|
|                             |согласовать   с  государственным  учреждением|
|                             |"Региональный   центр  по  ценообразованию  в|
|                             |строительстве Тверской области".             |
|                             |Рассчитать   общую   стоимость  реконструкции|
|                             |дороги  с  учетом  затрат  на  изъятие, в том|
|                             |числе   путем   выкупа   земельных  участков,|
|                             |попадающих   в   зону  реконструкции  дороги;|
|                             |затрат   на   проведение  независимой  оценки|
|                             |выкупаемых    земель   (при   необходимости).|
|                             |Выделить    затраты    по   балансодержателям|
|                             |реконструируемых      и     предусматриваемых|
|                             |проектированием     новых     объектов,    не|
|                             |относящихся  к объектам автомобильной дороги.|
|                             |Включить   затраты   на   авторский   надзор,|
|                             |инженерное  сопровождение  и прочие затраты в|
|                             |соответствии с законодательством             |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|16. Дополнительные           |     Согласовать   проектную  документацию  с|
|требования о необходимости   |органами  государственного надзора, а также с|
|согласования проектных       |организациями      в      соответствии      с|
|решений                      |законодательством            (государственная|
|                             |экспертиза,       экспертиза      результатов|
|                             |изысканий,   письмо-согласование   Управления|
|                             |Государственной     инспекции    безопасности|
|                             |дорожного  движения Управления внутренних дел|
|                             |по Тверской области , прочие).               |
|                             |     Провести     квалифицированную    оценку|
|                             |наличия    в    зоне    строительства    (или|
|                             |реконструкции)    дороги    взрывоопасных   и|
|                             |радиоактивных  предметов  (на  основе анализа|
|                             |исторических       документов,       архивных|
|                             |материалов,  материалов  полевой экспертизы),|
|                             |определить   обоснованный   объем   работ  по|
|                             |очистке  тех  или иных районов строительства,|
|                             |силы  и  средства,  необходимые  для  решения|
|                             |этих   задач   и   обеспечения  сопровождения|
|                             |строительных          работ.         Провести|
|                             |квалифицированную   оценку   наличия  в  зоне|
|                             |строительства   (или   реконструкции)  дороги|
|                             |археологических   памятников,  захоронений  и|
|                             |иных   объектов,   которые   могут  выступить|
|                             |препятствием  к  осуществлению  строительства|
|                             |(или реконструкции) автомобильной дороги.    |
|                             |     Требования  по дальнейшему сопровождению|
|                             |проекта:                                     |
|                             |     -   обеспечить   согласование   проекта,|
|                             |включая     входящую     в     его     состав|
|                             |землеустроительную       документацию,      с|
|                             |заинтересованными  органами  и  организациями|
|                             |государственной  власти Российской Федерации,|
|                             |органами  государственного  самоуправления  в|
|                             |соответствии  с  законодательством Российской|
|                             |Федерации,    в    том    числе    обеспечить|
|                             |предоставление      запрашиваемых     данными|
|                             |органами  и организациями пояснений, справок,|
|                             |материалов    и   обоснований   в   отношении|
|                             |согласуемой документации;                    |
|                             |     -  участвовать без дополнительной оплаты|
|                             |в    рассмотрении    проекта   заказчиком   в|
|                             |установленном  им порядке, в защите проекта в|
|                             |органах   государственной   и   экологической|
|                             |экспертизы,    а   также   в   уполномоченных|
|                             |исполнительных     органах    государственной|
|                             |власти,  в том числе предоставлять по запросу|
|                             |данных    органов    необходимые   пояснения,|
|                             |документы, материалы и обоснования;          |
|                             |     -  вносить в проект по замечаниям данных|
|                             |органов   и   по  согласованию  с  заказчиком|
|                             |необходимые   изменения   и   дополнения,  не|
|                             |противоречащие настоящему заданию;           |
|                             |     -  вносить  в  проект  по  рекомендациям|
|                             |привлекаемых     к     экспертизе     проекта|
|                             |технических,    юридических,   финансовых   и|
|                             |инвестиционных     консультантов     и     по|
|                             |согласованию    с    заказчиком   необходимые|
|                             |изменения  и  дополнения,  не  противоречащие|
|                             |настоящему    заданию    и   законодательству|
|                             |Российской Федерации;                        |
|                             |     -  участвовать  по просьбе заказчика без|
|                             |дополнительной     оплаты     в     публичных|
|                             |презентациях, консультациях и защите проекта |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|
|17.Ориентировочная стоимость,|                                             |
|в том числе:                 |93 591,524 тыс. рублей                       |
|- реконструкции (по          |                                             |
|объектам-аналогам),          |90 000,00 тыс. рублей                        |
|- проектных работ            |                                             |
|                             |3 591,524 тыс. рублей                        |
|—————————————————————————————|—————————————————————————————————————————————|