Распоряжение Премьера Правительства Москвы от 12.01.1999 № 9-РП

 



                            М О С К В А

                   ПРЕМЬЕР ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ

                      Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е

                                    Cрок выполнения распоряжения
                                  переносится на 2003-2005 годы -
                                    Постановление Правительства
                                  Москвы от 06.08.2002 г. N 624-ПП

   О дополнительном строительстве входов в г. Москву федеральных
   дорог МКАД - Кашира ("Дон") и МКАД - Москва - Рига ("Балтия")

     Федеральные  дороги  "Дон" и "Балтия" до настоящего времени не
получили  входа  в  г.  Москву  после завершения в 1998 г. основных
работ по реконструкции Московской кольцевой автомобильной дороги.
     Соединение  этих магистралей с основными радиальными вылетными
направлениями   в   г.   Москве   позволит  обеспечить  возможность
непрерывного  движения  транспорта  на  подходах  к  МКАД,  а также
массового  выезда  москвичей  в  зоны  отдыха и на дачные участки в
Подмосковье.
     Федеральная   дорожная  служба  России  в  1999  г.  вводит  в
эксплуатацию   примыкающий   к   МКАД   первый   пусковой  комплекс
магистрали   МКАД   -  Кашира  ("Дон")  с  6-8  полосами  движения,
протяженностью 10 км.
     В  целях  завершения строительства головных участков городских
вылетных магистралей на подходах к МКАД:
     1.   Принять  предложения  Москомархитектуры  о  строительстве
участков:
     1.1.  Липецкой  улицы (Пролетарского проспекта) протяженностью
170  м  по  три  полосы движения в каждом направлении на подходе из
района  Бирюлево  к  МКАД  с устройством на нем элементов развязки,
обеспечивающих  выезд  из  г.Москвы  на  МКАД и автостраду "Дон", -
дополнительных  двух  разворотных  "клеверов"  на  МКАД  со стороны
города и одного съезда на МКАД из города;
     1.2.   Пролетарского  проспекта  от  Кавказского  бульвара  до
Кантемировской   улицы  (по  продолжению  Липецкой  улицы  в  центр
города,   протяженностью  1200  м  до  существующего  Пролетарского
проспекта) по три полосы движения в каждом направлении;
     1.3.   Проектируемого   проезда  N  607  (Лыковского  проезда)
протяженностью  1500 м по две полосы в каждом направлении из района
Строгино от Троицо-Лыково до МКАД.
     2.  Москомархитектуре  разработать  во  П  квартале 1999 г. по
заказу   ОАО   "Москапстрой"   проектно-сметную   документацию   по
городским   магистралям   в   соответствии  с  пп.  1.1,  1.2,  1.3
настоящего распоряжения с учетом:
     2.1.  Определения  компенсационных затрат за сносимые строения
и изымаемые земельные участки, оформленные в установленном порядке;
     2.2.  Строительства  блок-поста  УГИБДД  на выезде по Липецкой
улице из города.
     3.  Москомархитектуре, при необходимости, по заявкам выводимых
организаций    и   владельцев   сносимых   сооружений   разработать
исходно-разрешительную  документацию  для  оформления  префектурами
предоставляемых     земельных    участков    под    перебазирование
организаций, автостоянок и участков магистралей.
     4.   Префектам   Южного  и  Северо-Западного  административных
округов совместно с ОАО "Москапстрой":
     4.1.    Назначить    оценочные    комиссии    по   определению
компенсационных  затрат  на сносимые строения и изымаемые земельные
участки и утвердить до 25.02.99 акты сносимых строений.
     4.2.   Силами   Бюро   технической   инвентаризации  Южного  и
Северо-Западного   административных   округов  в  месячный  срок  в
соответствии   с  исходно-разрешительной  документацией  определить
объемы  и  стоимость  работ  для проведения инвентаризации и оценки
сносимых строений.
     5. ОАО "Москапстрой":
     5.1.  Заключить  с  Бюро  технической  инвентаризации Южного и
Северо-Западного   административных   округов   договор  о  порядке
выполнения  и  оплаты  работ для проведения инвентаризации и оценки
сносимых строений;
     5.2.   Выплатить  в  сроки  по  согласованию  с  Департаментом
экономической  политики и развития г. Москвы в 1999 г. в счет сметы
на  строительство  участков  магистралей  компенсации предприятиям,
организациям,     имеющим     разрешительную    документацию,    за
принадлежащие им строения в соответствии с актами оценки.
     6.  Московскому  земельному  комитету оформить в установленном
порядке,       согласно       разработанной      Москомархитектурой
исходно-разрешительной   документации,  права  землепользования  на
земельные участки для перебазируемых предприятий.
     7.  Принять  предложение  дирекции  N  9 строящейся магистрали
МКАД  -  Кашира  завершить  в  1999  г. строительство транспортного
пересечения   магистрали   с   МКАД   в   объеме  проектирования  и
строительства  двух  левоповоротных  съездов со стороны области для
связи   с   Липецкой  улицей  в  соответствии  с  п.1.1  настоящего
распоряжения.
     8.   АО   "Мосинжстрой"   осуществить  строительство  участков
магистралей  и  перекладку  подземных коммуникаций в соответствии с
проектной  документацией  в  сроки  по согласованию с заказчиком по
пп. 1.1, 1.2, 1.3 настоящего распоряжения.
     9.  Функции  заказчика  на  проектные и строительные работы по
пп.   1.1,  1.2,  1.3  настоящего  распоряжения  возложить  на  ОАО
"Москапстрой".
     Обязать    заказчика    осуществить    строительство   участка
Пролетарского  проспекта  (п.  1.2)  до  начала  продления Липецкой
улицы до МКАД и соединения ее с федеральной дорогой "Дон".
     10.  Заказчику  принять  меры  для  завершения  в  I  квартале
1999 г.  разработки  проектно-сметной  документации  (с  подземными
коммуникациями  и  освещением)  на  дополнительный съезд с Липецкой
улицы  из  города  у  пересечения  магистрали "Дон" с МКАД, участка
Липецкой  улицы  и  двух разворотных "клеверов" со стороны города в
соответствии с п.1.1 настоящего распоряжения.
     10.1.  Проектно-сметную документацию разработать в две стадии:
тэхнико-экономическое  обоснование  (ТЭО)  и  рабочая  документация
(РД);
     10.2.  Разрешить  выдачу  рабочей  документации до утверждения
ТЭО.   В  рабочей  документации  предусмотреть  разработку  проекта
организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР).
     11.    Обязать    префектов    Южного    и    Северо-Западного
административных  округов  освободить во П квартале 1999 г. подходы
к  МКАД  из  районов  Бирюлево  и  Строгино от автостоянок и других
сооружений.
     12.  Поручить  ГУП "Мосзеленхоз" согласовать в I квартале 1999
г.  вырубку  и  пересадку  зеленых  насаждений,  попадающих  в зону
производства  работ,  согласно перечетной ведомости, представляемой
проектными    организациями,   с   мероприятиями   по   компенсации
вырубаемых деревьев.
     13.  Департаменту  экономической политики и развития г. Москвы
по   предложениям  заказчика  ОАО  "МоскапстроЙ",  согласованным  с
проектными  и подрядными организациями, предусмотреть строительство
объектов,   указанных   в   пунктах   1.1,  1.2  и  1.3  настоящего
распоряжения, в пределах утвержденной инвестиционной программы.
     14.  Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить
на    первого    заместителя    Премьера    Правительства    Москвы
Никольского Б.В.


     П.п.Премьер Правительства Москвы                    Ю.М.Лужков