|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Москвы от 28.04.2015 № 236-ППТаблица 6 П А С П О Р Т подпрограммы "Грузовой транспорт" Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Наименование подпрограммы|Подпрограмма "Грузовой транспорт" | |Государственной программы| | |города Москвы | | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Цели подпрограммы |1. Снижение нагрузки на улично-дорожную сеть со стороны грузового транспорта. | | |2. Формирование эффективной транспортно-логистической инфраструктуры и оптимизация грузоперевозок. | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Задачи подпрограммы |1. Формирование единой системы транспортно-логистического обслуживания грузопотоков на основе создания сети опорных терминально-логистических центров, обеспечивающих оптимальное перераспределение и регулирование | | |грузопотоков. | | |2. Усиление администрирования автомобильных перевозок. | | |3. Снижение транзитных грузопотоков и оптимизации грузовых перевозок. | |-------------------------|------------------------------------------------------------------------------|------------|---------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-------------| |Конечные результаты |Наименование подпрограммы Государственной программы города Москвы, конечного |Ед. |2010 год |2011 год |2012 год |2013 год |2014 год |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год | |подпрограммы с разбивкой |результата подпрограммы |измерения |Факт |Факт |Факт |Факт |Факт |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | |по годам реализации |------------------------------------------------------------------------------|------------|---------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-------------| |Государственной программы|Подпрограмма "Грузовой транспорт" | | | | | | | | | | | | | |города Москвы |------------------------------------------------------------------------------|------------|---------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-------------| | |Численность грузовых автомобилей, работающих в городе |тыс. |330,4 |330,4 |299,68 |118 |118 |118 |118 |118 |118 |118 |118 | | | |единиц | | | | | | | | | | | | |-------------------------|------------------------------------------------------------------------------|------------|---------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-------------| |Ответственные исполнители|Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы | |подпрограммы | | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Соисполнители |Департамент градостроительной политики города Москвы, Департамент экономической политики и развития города Москвы | |подпрограммы | | |-------------------------|------------------|--------|--------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Объем финансовых ресурсов|Наименование |ГРБС |Источники |Расходы (тыс руб.) | |подпрограммы и |подпрограммы | |финансирования|----------|----------|----------|----------|----------|----------------|-----------------|----------------|-------------------|------------|------------|-------------------------| |мероприятий подпрограммы |Государственной | | |2010 год |2011 год |2012 год |2013 год |2014 год |2015 год Прогноз|2016 год Прогноз |2017 год Прогноз|2018 год Прогноз |2019 год |2020 год |Итого | |по годам реализации и по |программы города | | |Факт |Факт |Факт |Факт |Факт | | | | |Прогноз |Прогноз | | |главным распорядителям |Москвы и | | | | | | | | | | | | | | | |бюджетных средств |мероприятий | | | | | | | | | | | | | | | | |подпрограммы | | | | | | | | | | | | | | | | |------------------|--------|--------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------------|-----------------|----------------|-------------------|------------|------------|-------------------------| | |Подпрограмма | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |112 000,0 |10 062 000,0 |10 062 000,0 |10 000 000,0 |0,0 |0,0 |30 236 000,0 | | |"Грузовой |--------|--------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------------|-----------------|----------------|-------------------|------------|------------|-------------------------| | |транспорт" | |Средства |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |112 000,0 |10 062 000,0 |10 062 000,0 |10 000 000,0 |0,0 |0,0 |30 236 000,0 | | | | |юридических и | | | | | | | | | | | | | | | | |физических лиц| | | | | | | | | | | | | | |------------------|--------|--------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------------|-----------------|----------------|-------------------|------------|------------|-------------------------| | |Развитие | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |112 000,0 |10 062 000,0 |10 062 000,0 |10 000 000,0 |0,0 |0,0 |30 236 000,0 | | |транспортно- |--------|--------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------------|-----------------|----------------|-------------------|------------|------------|-------------------------| | |логистической | |Средства |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |112 000,0 |10 062 000,0 |10 062 000,0 |10 000 000,0 |0,0 |0,0 |30 236 000,0 | | |инфраструктуры | |юридических и | | | | | | | | | | | | | | | | |физических лиц| | | | | | | | | | | | | |-------------------------|------------------|--------|--------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------------|-----------------|----------------|-------------------|------------|------------|-------------------------| |Этапы и сроки реализации |Этап 1: 01.01.2012-31.12.2012 | |подпрограммы |Этап 2: 01.01.2013-31.12.2013 | | |Этап 3: 01.01.2014-31.12.2014 | | |Этап 4: 01.01.2015-31.12.2015 | | |Этап 5: 01.01.2016-31.12.2016 | | |Этап 6: 01.01.2017-31.12.2017 | | |Этап 7: 01.01.2018-31.12.2018 | | |Этап 8: 01.01.2019-31.12.2019 | | |Этап 9: 01.01.2020-31.12.2020 | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Таблица 7 П А С П О Р Т подпрограммы "Автовокзалы и транспортно-пересадочные узлы" Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Наименование |Подпрограмма "Автовокзалы и транспортно-пересадочные узлы" | |подпрограммы | | |Государственной | | |программы города Москвы | | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Цели подпрограммы |Создание нормативных условий для приема пассажиров и подвижного состава пригородного, междугородного и международного сообщения | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Задачи подпрограммы |1. Формирование единой системы транспортно-пересадочных узлов и новых современных автовокзалов в городе Москве и Московской области в целях повышения комфортности и привлекательности использования транспортной системы. | | |2. Повышение качества и безопасности транспортного обслуживания, уменьшение времени на пересадку в транспортнопересадочных узлах. | | |3. Ликвидация несанкционированных пунктов прибытия и отправления автобусов. | | |4. Оказание сопутствующих услуг пассажирам. | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------|--------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| |Конечные результаты |Наименование подпрограммы Государственной программы города Москвы, |Ед. |2010 год |2011 год |2012 год |2013 год |2014 год |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год | |подпрограммы с разбивкой |конечного результата подпрограммы |измерения |Факт |Факт |Факт |Факт |Факт |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | |по годам реализации |---------------------------------------------------------------------------|--------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| |Государственной |Подпрограмма "Автовокзалы и транспортно-пересадочные узлы" | | | | | | | | | | | | | |программы города Москвы |---------------------------------------------------------------------------|--------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| | |Доля крупных транспортно-пересадочных узлов, где время на пересадку |процентов |X |X |4,5 |43 |44 |64 |74 |79 |87 |95 |100 | | |пассажиров составляет не более 810 минут | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------|--------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| |Ответственные |Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы | |исполнители подпрограммы | | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Соисполнители |Департамент городского имущества города Москвы, | |подпрограммы |Департамент строительства города Москвы, | | |Департамент градостроительной политики города Москвы, | | |Департамент экономической политики и развития города Москвы | |-------------------------|----------------|--------|--------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Объем финансовых |Наименование |ГРБС |Источники |Расходы (тыс руб.) | |ресурсов подпрограммы и |подпрограммы | |финансирования|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| |мероприятий подпрограммы |Государственной | | |2010 год |2011 год |2012 год |2013 год Факт |2014 год Факт |2015 год |2016 год Прогноз |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год |Итого | |по годам реализации и по |программы | | |Факт |Факт |Факт | | |Прогноз | |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | | |главным распорядителям |города Москвы и | | | | | | | | | | | | | | | |бюджетных средств |мероприятий | | | | | | | | | | | | | | | | |подпрограммы | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |Подпрограмма | |Всего: |0,0 |0,0 |1 085 884,1 |2 948 092,4 |2 711 511,9 |106 405 025,5 |71 199 329,0 |61 272 562,6 |62 820 920,3 |55 720 920,3 |62 020 920,3 |426 185 166,4 | | |"Автовокзалы |--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |и |071, |Бюджет |0,0 |0,0 |585 884,1 |473 804,9 |1 255 824,5 |14 834 758,8 |7 084 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |28 174 066,3 | | |транспортно- |780, |города | | | | | | | | | | | | | | |пересадочные |806, |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |узлы" |814 | | | | | | | | | | | | | | | | |--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | | | |Средства |0,0 |0,0 |500 000,0 |2 474 287,5 |1 455 687,4 |91 570 266,7 |64 114 570,2 |60 287 803,8 |61 836 161,5 |54 736 161,5 |61 036 161,5 |398 011 100,1 | | | | |юридических и | | | | | | | | | | | | | | | | |физических | | | | | | | | | | | | | | | | |лиц | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |Реализация | |Всего: |0,0 |0,0 |1 085 884,1 |2 766 230,4 |2 261 511,9 |104 970 266,7 |70 214 570,2 |60 287 803,8 |61 836 161,5 |54 736 161,5 |61 036 161,5 |419 194 751,6 | | |комплекса мер |--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |по созданию |071, |Бюджет |0,0 |0,0 |585 884,1 |291 942,9 |805 824,5 |13 400 000,0 |6 100 000,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |21 183 651,5 | | |транспортно-пе- |780, |города | | | | | | | | | | | | | | |ресадочных узлов|806, |Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |814 | | | | | | | | | | | | | | | | |--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | | | |Средства |0,0 |0,0 |500 000,0 |2 474 287,5 |1 455 687,4 |91 570 266,7 |64 114 570,2 |60 287 803,8 |61 836 161,5 |54 736 161,5 |61 036 161,5 |398011 100,1 | | | | |юридических и | | | | | | | | | | | | | | | | |физических | | | | | | | | | | | | | | | | |лиц | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |Возмещение | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |450 000,0 |450 000,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |900 000,0 | | |затрат |--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |открытому |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |450 000,0 |450 000,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |900 000,0 | | |акционерному | |города | | | | | | | | | | | | | | |обществу | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |"РВ-Метро" в | | | | | | | | | | | | | | | | |связи с | | | | | | | | | | | | | | | | |выполнением | | | | | | | | | | | | | | | | |работ по | | | | | | | | | | | | | | | | |проектированию | | | | | | | | | | | | | | | | |и | | | | | | | | | | | | | | | | |обустройству | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортно- | | | | | | | | | | | | | | | | |пересадочных | | | | | | | | | | | | | | | | |узлов | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |Содержание и | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |5 908 552,8 | | |эксплуатация |--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |транспортно-пер-|780 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |984 758,8 |5 908 552,8 | | |есадочных узлов | |города | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |Возмещение | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |181 862,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |181 862,0 | | |затрат |--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| | |Государственно- |814 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |181 862,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |181 862,0 | | |му | |города | | | | | | | | | | | | | | |унитарному | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |предприятию | | | | | | | | | | | | | | | | |города | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | | | |"Мосремонт" | | | | | | | | | | | | | | | | |на проведение | | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятий | | | | | | | | | | | | | | | | |по | | | | | | | | | | | | | | | | |размещению | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортно-пер-| | | | | | | | | | | | | | | | |есадочных узлов | | | | | | | | | | | | | | | | |в городе Москве | | | | | | | | | | | | | | | | |на территориях, | | | | | | | | | | | | | | | | |принадлежащих | | | | | | | | | | | | | | | | |правообладателям| | | | | | | | | | | | | | | | |недвижимого | | | | | | | | | | | | | | | | |имущества, на | | | | | | | | | | | | | | | | |основании | | | | | | | | | | | | | | | | |заключенных с | | | | | | | | | | | | | | | | |ними в | | | | | | | | | | | | | | | | |установленном | | | | | | | | | | | | | | | | |порядке | | | | | | | | | | | | | | | | |договоров | | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|----------------|--------|--------------|----------|----------|------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------| |Этапы и сроки реализации |Этап 1: 01.01.2012-31.01.2012 | |подпрограммы |Этап 2: 01.01.2013-31.12.2013 | | |Этап 3: 01.01.2014-31.12.2014 | | |Этап 4: 01.01.2015-31.12.2015 | | |Этап 5: 01.01.2016-31.12.2016 | | |Этап 6: 01.01.2017-31.12.2017 | | |Этап 7: 01.01.2018-31.12.2018 | | |Этап 8: 01.01.2019-31.12.2019 | | |Этап 9: 01.01.2020-31.12.2020 | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Таблица 8 П А С П О Р Т подпрограммы "Создание единого парковочного пространства" Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Наименование подпрограммы|Подпрограмма "Создание единого парковочного пространства" | |Государственной программы| | |города Москвы | | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Цели подпрограммы |Организация регулируемого парковочного пространства для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети и ограничения числа поездок на личном автотранспорте в центральную часть города | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Задачи подпрограммы |1. Сокращение количества нарушений Правил дорожного движения и правил пользования городскими парковками при размещении транспортных средств на объектах городской парковки за счет применения мер администрирования. | | |2. Обеспечение жителей города Москвы местами хранения автомобильного транспорта. | | |3. Формирование перехватывающих парковок для легкового автомобильного транспорта. | | |4. Формирование единой информационной системы мониторинга и управления парковочным пространством. | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------|------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|------------| |Конечные результаты |Наименование подпрограммы Государственной программы города Москвы, конечного |Ед. |2010 год |2011 год |2012 год |2013 год |2014 год |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год | |подпрограммы с разбивкой |результата подпрограммы |измерения |Факт |Факт |Факт |Факт |Факт |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | |по годам реализации |-----------------------------------------------------------------------------|------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|------------| |Государственной программы|Подпрограмма "Создание единого парковочного пространства" | | | | | | | | | | | | | |города Москвы |-----------------------------------------------------------------------------|------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|------------| | |Процент заполняемости перехватывающих парковок |процентов |X |X |X |X |88 |87 |87 |87 |87 |90 |90 | | |-----------------------------------------------------------------------------|------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|------------| | |Количество введенных в эксплуатацию машино-мест |тыс. |107,3 |630,07 |238,31 |63,97 |77,29 |67,96 |208,76 |43,9 |43,72 |43,57 |43,23 | | | |машино- | | | | | | | | | | | | | | |мест | | | | | | | | | | | | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------|------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|------------| |Ответственные исполнители|Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы | |подпрограммы | | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Соисполнители |Департамент строительства города Москвы, | |подпрограммы |Департамент градостроительной политики города Москвы, | | |Комитет города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства, | | |Департамент экономической политики и развития города Москвы, | | |Московская административная дорожная инспекция | |-------------------------|----------------|--------|--------------|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Объем финансовых ресурсов|Наименование |ГРБС |Источники |Расходы (тыс руб.) | |подпрограммы и |подпрограммы | |финансирования|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| |мероприятий подпрограммы |Государственной | | |2010 |2011 |2012 год Факт |2013 год Факт |2014 год Факт |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год |Итого | |по годам реализации и по |программы города| | |год |год | | | |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | | |главным распорядителям |Москвы и | | |Факт |Факт | | | | | | | | | | | |бюджетных средств |мероприятий | | | | | | | | | | | | | | | | |подпрограммы | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |Подпрограмма | |Всего: |0,0 |0,0 |29 877 723,7 |2 952 267,4 |28 557 913,3 |38 975 624,0 |39 276 444,0 |33 166 444,0 |29 795 444,0 |27 631 544,0 |26 603 404,0 |256 836 808,4 | | |"Создание |--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |единого |778, |Бюджет |0,0 |0,0 |2 248 611,0 |2 490 836,4 |3 547 873,3 |7 018 424,0 |6 038 844,0 |6 038 844,0 |6 038 844,0 |6 038 844,0 |6 038 844,0 |45 499 964,7 | | |парковочного |780, |города | | | | | | | | | | | | | | |пространства" |806, |Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |814, | | | | | | | | | | | | | | | | |901, | | | | | | | | | | | | | | | | |911, | | | | | | | | | | | | | | | | |921, | | | | | | | | | | | | | | | | |931, | | | | | | | | | | | | | | | | |941, | | | | | | | | | | | | | | | | |951, | | | | | | | | | | | | | | | | |961, | | | | | | | | | | | | | | | | |971, | | | | | | | | | | | | | | | | |981, 991| | | | | | | | | | | | | | | | |--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | | | |Средства |0,0 |0,0 |27 629 112,7 |461 431,0 |25 010 040,0 |31 957 200,0 |33 237 600,0 |27 127 600,0 |23 756 600,0 |21 592 700,0 |20 564 560,0 |211 336 843,7 | | | | |юридических и | | | | | | | | | | | | | | | | |физических лиц| | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |Реализация | |Всего: |0,0 |0,0 |29 868 839,0 |2 313 064,5 |25 953 979,2 |34 264 700,1 |35 851 624,3 |29 741 624,3 |26 370 624,3 |24 206 724,3 |23 178 584,3 |231 749 764,3 | | |комплекса мер по|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |созданию и |778, |Бюджет |0,0 |0,0 |2 239 726,3 |1 851633,5 |943 939,2 |2 307 500,1 |2 614 024,3 |2 614 024,3 |2 614 024,3 |2 614 024,3 |2 614 024,3 |20 412 920,6 | | |эксплуатации |780, |города | | | | | | | | | | | | | | |объектов |806, |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |гаражно-парковоч|814, | | | | | | | | | | | | | | | |ного назначения,|901, | | | | | | | | | | | | | | | |в том числе в |911, | | | | | | | | | | | | | | | |границах |921, | | | | | | | | | | | | | | | |улично-дорожной |931, | | | | | | | | | | | | | | | |сети |941, | | | | | | | | | | | | | | | | |951, | | | | | | | | | | | | | | | | |961, | | | | | | | | | | | | | | | | |971, | | | | | | | | | | | | | | | | |981, 991| | | | | | | | | | | | | | | | |--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | | | |Средства |0,0 |0,0 |27 629 112 |461 431,0 |25 010 040,0 |31 957 200,0 |33 237 600,0 |27 127 600,0 |23 756 600,0 |21 592 700,0 |20 564 560,0 |211 336 843,7 | | | | |юридических и | | |,7 | | | | | | | | | | | | | |физических лиц| | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |Оказание | |Всего: |0,0 |0,0 |8 884,7 |639 202,9 |2 603 934,1 |4 710 923,9 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |25 087 044,1 | | |государственными|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |учреждениями |778, |Бюджет |0,0 |0,0 |8 884,7 |639 202,9 |2 603 934,1 |4 710 923,9 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |25 087 044,1 | | |государственных |780, |города | | | | | | | | | | | | | | |услуг, |806, |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |выполнение |814, | | | | | | | | | | | | | | | |работ, |901, | | | | | | | | | | | | | | | |финансовое |911, | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение |921, | | | | | | | | | | | | | | | |деятельности |931, | | | | | | | | | | | | | | | |государственных |941, | | | | | | | | | | | | | | | |учреждений |951, | | | | | | | | | | | | | | | | |961, | | | | | | | | | | | | | | | | |971, | | | | | | | | | | | | | | | | |981, 991| | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |Оказание | |Всего: |0,0 |0,0 |8 884,7 |639 202,9 |2 603 934,1 |4 510 923,9 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |24 887 044,1 | | |государственными|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |учреждениями |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |8 884,7 |639 202,9 |2 603 934,1 |4 510 923,9 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |3 424 819,7 |24 887 044,1 | | |государственных | |города | | | | | | | | | | | | | | |услуг, | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |выполнение | | | | | | | | | | | | | | | | |работ, | | | | | | | | | | | | | | | | |финансовое | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | | |деятельности | | | | | | | | | | | | | | | | |государственных | | | | | | | | | | | | | | | | |казенных | | | | | | | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |Проведение | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |200 000,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |200 000,0 | | |капитального |--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| | |ремонта |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |200 000,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |200 000,0 | | |государственными| |города | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями | |Москвы | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|----------------|--------|--------------|------|-----|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|-----------------------------| |Этапы и сроки реализации |Этап 1: 01.01.2012-31.12.2012 | |подпрограммы |Этап 2: 01.01.2013-31.12.2013 | | |Этап 3: 01.01.2014-31.12.2014 | | |Этап 4: 01.01.2015-31.12.2015 | | |Этап 5: 01.01.2016-31.12.2016 | | |Этап 6: 01.01.2017-31.12.2017 | | |Этап 7: 01.01.2018-31.12.2018 | | |Этап 8: 01.01.2019-31.12.2019 | | |Этап 9: 01.01.2020-31.12.2020 | |-------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Таблица 9 П А С П О Р Т подпрограммы "Организация движения транспорта в городе Москве. Создание интеллектуальной транспортной системы" Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года |-------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Наименование |Подпрограмма "Организация движения транспорта в городе Москве. Создание интеллектуальной транспортной системы" | |подпрограммы | | |Государственной | | |программы города Москвы | | |-------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Цели подпрограммы |1. Увеличение пропускной способности улично-дорожной сети. | | |2. Повышение эффективности управления транспортными потоками предотвращение автомобильных заторов, снижение аварийности на дорогах. | |-------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Задачи подпрограммы |1. Адаптивное управление светофорными объектами (перекрестками). | | |2. Сбор и анализ данных о параметрах транспортных потоков. | | |3. Информирование участников дорожного движения о складывающейся ситуации, в том числе выбор вариантов и расчет маршрутов движения. | | |4. Повышение безопасности дорожного движения. | | |5. Бесперебойное движение наземного городского пассажирского транспорта. | |-------------------------|------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------| |Конечные результаты |Наименование подпрограммы Государственной программы города Москвы, конечного |Ед. |2010 год |2011 год |2012 год |2013 год |2014 год |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год | |подпрограммы с разбивкой |результата подпрограммы |измерения |Факт |Факт |Факт |Факт |Факт |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | |по годам реализации |------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------| |Государственной |Подпрограмма "Организация движения транспорта в городе Москве. Создание | | | | | | | | | | | | | |программы города Москвы |интеллектуальной транспортной системы" | | | | | | | | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------| | |Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях |погибших |X |X |X |X |1,89 |1,75 |1,7 |1,65 |1,6 |1,5 |1,4 | | | |на 10 тыс. | | | | | | | | | | | | | | |транспортн | | | | | | | | | | | | | | |ных - | | | | | | | | | | | | | | |средств | | | | | | | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------| | |Доля территории города Москвы, охваченной интеллектуальной транспортной |процентов |X |30 |45 |100 |100 |100 |100 |100 |100 |100 |100 | | |системой | | | | | | | | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------| | |Общее количество дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети |тыс. |X |X |12,1 |11,3 |11,3 |10,5 |10,9 |10 |9,8 |9,7 |9,6 | | | |единиц | | | | | | | | | | | | |-------------------------|------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------| |Ответственные |Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы | |исполнители подпрограммы | | |-------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Соисполнители |Департамент городского имущества города Москвы, | |подпрограммы |Департамент градостроительной политики города Москвы, | | |Департамент экономической политики и развития города Москвы | |-------------------------|----------------|--------|--------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Объем финансовых |Наименование |ГРБС |Источники |Расходы (тыс руб.) | |ресурсов подпрограммы и |подпрограммы | |финансирования|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| |мероприятий подпрограммы |Государственной | | |2010 год|2011 год|2012 год Факт |2013 год Факт |2014 год Факт |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год |Итого | |по годам реализации и по |программы | | |Факт |Факт | | | |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | | |главным распорядителям |города Москвы и | | | | | | | | | | | | | | | |бюджетных средств |мероприятий | | | | | | | | | | | | | | | | |подпрограммы | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Подпрограмма | |Всего: |0,0 |0,0 |6 220 504,6 |14 317 254,7 |7 914 431,6 |10 721 013,9 |7 747 270,2 |7 747 270,2 |7 747 270,2 |7 747 270,2 |7 747 270,2 |77 909 555,9 | | |"Организация |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |движения |163, |Бюджет |0,0 |0,0 |6 220 504,6 |13 850 653,0 |7 848 759,9 |10 407 276,3 |7 747 270,2 |7 747 270,2 |7 747 270,2 |7 747 270,2 |7 747 270,2 |77 063 544,8 | | |транспорта в |778, |города | | | | | | | | | | | | | | |городе |780, |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |Москве. |806 | | | | | | | | | | | | | | | |Создание |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |интеллектуаль- | |Средства |0,0 |0,0 |0,0 |466 601,7 |65 671,7 |313 737,6 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |846 011,1 | | |ной | |юридических и | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | |физических | | | | | | | | | | | | | | |системы" | |лиц | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Оказание | |Всего: |0,0 |0,0 |1 536 850,6 |2 423 201,2 |4 289 075,1 |6 133 513,2 |6 529 292,2 |6 807 730,2 |6 807 730,2 |6 807 730,2 |6 807 730,2 |48 142 853,1 | | |государственны- |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |ми |163, |Бюджет |0,0 |0,0 |1 536 850,6 |2 423 201,2 |4 289 075,1 |6 133 513,2 |6 529 292,2 |6 807 730,2 |6 807 730,2 |6 807 730,2 |6 807 730,2 |48 142 853,1 | | |учреждениями |778, |города | | | | | | | | | | | | | | |государственных |780, |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |услуг, |806 | | | | | | | | | | | | | | | |выполнение | | | | | | | | | | | | | | | | |работ, | | | | | | | | | | | | | | | | |финансовое | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | | |деятельности | | | | | | | | | | | | | | | | |государственных | | | | | | | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Техническое | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |1 000 000,0 |1 087 862,0 |1 366 300,0 |1 366 300,0 |1 366 300,0 |1 366 300,0 |7 553 062,0 | | |обслуживание, |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |ремонт |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |1 000 000,0 |1 087 862,0 |1 366 300,0 |1 366 300,0 |1 366 300,0 |1 366 300,0 |7 553 062,0 | | |оборудования | |города | | | | | | | | | | | | | | |и | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |сопровождение | | | | | | | | | | | | | | | | |автоматизирован-| | | | | | | | | | | | | | | | |ных систем | | | | | | | | | | | | | | | | |интеллектуальной| | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | |системы | | | | | | | | | | | | | | | | |города | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Оказание | |Всего: |0,0 |0,0 |1 536 850,6 |2 423 201,2 |4 282 974,9 |4 936 470,2 |5 394 430,2 |5 394 430,2 |5 394 430,2 |5 394 430,2 |5 394 430,2 |40 151647,9 | | |государственны- |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |ми |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |1 536 850,6 |2 423 201,2 |4 282 974,9 |4 936 470,2 |5 394 430,2 |5 394 430,2 |5 394 430,2 |5 394 430,2 |5 394 430,2 |40 151647,9 | | |учреждениями | |города | | | | | | | | | | | | | | |государственных | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |услуг, | | | | | | | | | | | | | | | | |выполнение | | | | | | | | | | | | | | | | |работ, | | | | | | | | | | | | | | | | |финансовое | | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | | |деятельности | | | | | | | | | | | | | | | | |государственных | | | | | | | | | | | | | | | | |казенных | | | | | | | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Проведение | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |6 100,2 |197 043,0 |47 000,0 |47 000,0 |47 000,0 |47 000,0 |47 000,0 |438 143,2 | | |капитального |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |ремонта |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |6 100,2 |197 043,0 |47 000,0 |47 000,0 |47 000,0 |47 000,0 |47 000,0 |438 143,2 | | |государственны- | |города | | | | | | | | | | | | | | |ми | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Создание | |Всего: |0,0 |0,0 |3 838 313,2 |10 752 196,9 |1 504 741,2 |1 807 917,0 |278 438,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |18 181 606,3 | | |интеллектуаль- |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |ной |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |3 838 313,2 |10 752 196,9 |1 504 741,2 |1 807 917,0 |278 438,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |18 181 606,3 | | |транспортной | |города | | | | | | | | | | | | | | |системы | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Стратегия | |Всего: |0,0 |0,0 |286 941,3 |1 018 274,0 |1 445 457,5 |1 270 456,4 |400 000,0 |400 000,0 |400 000,0 |400 000,0 |400 000,0 |6 021 129,3 | | |развития |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |транспортной |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |286 941,3 |551 672,3 |1 379 785,8 |956 718,8 |400 000,0 |400 000,0 |400 000,0 |400 000,0 |400 000,0 |5 175 118,2 | | |системы. | |города | | | | | | | | | | | | | | |Нормативно- | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |правовое и |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |информационное | |Средства |0,0 |0,0 |0,0 |466 601,7 |65 671,7 |313 737,6 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |846 011,1 | | |регулирование | |юридических и | | | | | | | | | | | | | | | | |физических | | | | | | | | | | | | | | | | |лиц | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Возмещение | |Всего: |0,0 |0,0 |13 820,5 |24 265,0 |13 308,8 |63 040,0 |63 040,0 |63 040,0 |63 040,0 |63 040,0 |63 040,0 |429 634,3 | | |операторам |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |технического |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |13 820,5 |24 265,0 |13 308,8 |63 040,0 |63 040,0 |63 040,0 |63 040,0 |63 040,0 |63 040,0 |429 634,3 | | |осмотра | |города | | | | | | | | | | | | | | |недополученных | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |доходов в | | | | | | | | | | | | | | | | |связи с | | | | | | | | | | | | | | | | |проведением | | | | | | | | | | | | | | | | |без взимания | | | | | | | | | | | | | | | | |платы | | | | | | | | | | | | | | | | |технического | | | | | | | | | | | | | | | | |осмотра | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | | | | | | | | |средств | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Мероприятия | |Всего: |0,0 |0,0 |140 540,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |140 540,0 | | |по |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |приобретению | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |513,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |513,0 | | |передвижных |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |диагностических |163, |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |513,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |513,0 | | |линий для |778, |города | | | | | | | | | | | | | | |проведения |780, |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |технического |806 | | | | | | | | | | | | | | | |осмотра |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |транспортных |163 |Бюджет |0,0 |0,0 |140 540,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |140 540,0 | | |средств | |города | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Энергосберегаю- | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |513,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |513,0 | | |щие |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |мероприятия |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |513,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |513,0 | | | | |города | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Развитие | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |20 659,8 |312 881,2 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |333 541,0 | | |информационно- |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |коммуникационной|780 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |20 659,8 |312 881,2 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |333 541,0 | | |инфра- | |города | | | | | | | | | | | | | | |структуры | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |в сфере | | | | | | | | | | | | | | | | |управления | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | | |системой | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Реконструкция | |Всего: |0,0 |0,0 |404 039,0 |99 317,6 |630 876,2 |1 133 206,1 |476 500,0 |476 500,0 |476 500,0 |476 500,0 |476 500,0 |4 649 938,9 | | |и |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |строительство |778, |Бюджет |0,0 |0,0 |404 039,0 |99 317,6 |630 876,2 |1 133 206,1 |476 500,0 |476 500,0 |476 500,0 |476 500,0 |476 500,0 |4 649 938,9 | | |светофорных |780, |города | | | | | | | | | | | | | | |объектов |806 |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |Возмещение | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |9 800,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |9 800,0 | | |Государственно- |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| | |му |780 |Бюджет |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |9 800,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |9 800,0 | | |унитарному | |города | | | | | | | | | | | | | | |предприятию | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |города | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | | | |"Московский | | | | | | | | | | | | | | | | |центр | | | | | | | | | | | | | | | | |международного | | | | | | | | | | | | | | | | |сотрудничества" | | | | | | | | | | | | | | | | |затрат, | | | | | | | | | | | | | | | | |связанных с | | | | | | | | | | | | | | | | |проведением | | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятий, | | | | | | | | | | | | | | | | |направленных на | | | | | | | | | | | | | | | | |создание | | | | | | | | | | | | | | | | |Международного | | | | | | | | | | | | | | | | |экспертного | | | | | | | | | | | | | | | | |совета по | | | | | | | | | | | | | | | | |транспортным | | | | | | | | | | | | | | | | |вопросам при | | | | | | | | | | | | | | | | |Правительстве | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы, в | | | | | | | | | | | | | | | | |2013 году | | | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|--------------|--------------|---------------|--------------|------------------------| |Этапы и сроки реализации |Этап 1: 01.01.2012-31.12.2012 | |подпрограммы |Этап 2: 01.01.2013-31.12.2013 | | |Этап 3: 01.01.2014-31.12.2014 | | |Этап 4: 01.01.2015-31.12.2015 | | |Этап 5: 01.01.2016-31.12.2016 | | |Этап 6: 01.01.2017-31.12.2017 | | |Этап 7: 01.01.2018-31.12.2018 | | |Этап 8: 01.01.2019-31.12.2019 | | |Этап 9: 01.01.2020-31.12.2020 | |-------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Таблица 10 П А С П О Р Т подпрограммы "Развитие новых видов транспорта" Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Наименование |Подпрограмма "Развитие новых видов транспорта" | |подпрограммы | | |Государственной | | |программы города Москвы | | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Цели подпрограммы |1. Сокращение времени прибытия специальных команд воздушным транспортом к местам чрезвычайных происшествий, обеспечение возможности полетов в хозяйственных и коммерческих целях. | | |2. Создание условий для безопасного и удобного использования велосипедного транспорта. | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Задачи подпрограммы |1. Создание опорной наземной инфраструктуры вертолетных посадочных площадок во всех административных округах города Москвы. | | |2. Формирование инфраструктуры для развития велосипедного транспорта. | |-------------------------|------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| |Конечные результаты |Наименование подпрограммы Государственной программы города Москвы, конечного |Ед. |2010 год |2011 год |2012 год |2013 год |2014 год |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год | |подпрограммы с разбивкой |результата подпрограммы |измерения |Факт |Факт |Факт |Факт |Факт |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | |по годам реализации |------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| |Государственной |Подпрограмма "Развитие новых видов транспорта" | | | | | | | | | | | | | |программы города Москвы |------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| | |Обустройство велосипедных дорожек |км |X |X |12,9 |16,2 |0 | |X |X |X |X |X | | |------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| | |Сокращение времени прибытия спасательных команд |минут |30 |30 |30 |30 |26 |20 |15 |15 |15 |15 |15 | | |------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| | |Годовой объем поездок на велосипедах общественного проката |тыс. |X |X |X |70 |105 |150 |200 |250 |300 |400 |500 | | | |единиц | | | | | | | | | | | | |-------------------------|------------------------------------------------------------------------------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------| |Ответственные |Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы | |исполнители подпрограммы | | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Соисполнители |Департамент градостроительной политики города Москвы, | |подпрограммы |Департамент экономической политики и развития города Москвы | |-------------------------|----------------|--------|--------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Объем финансовых |Наименование |ГРБС |Источники |Расходы (тыс руб.) | |ресурсов подпрограммы и |подпрограммы | |финансирования|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| |мероприятий подпрограммы |Государственной | |я |2010 год|2011 год|2012 год Факт |2013 год Факт |2014 год Факт |2015 год |2016 год |2017 год Прогноз |2018 год |2019 год |2020 год |Итого | |по годам |программы | | |Факт |Факт | | | |Прогноз |Прогноз | |Прогноз |Прогноз |Прогноз | | |реализации и по главным |города Москвы и | | | | | | | | | | | | | | | |распорядителям бюджетных |мероприятий | | | | | | | | | | | | | | | |средств |подпрограммы | | | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | |Подпрограмма | |Всего: |0,0 |0,0 |5 990 029,2 |2 035 686,3 |735 361,6 |3 647 320,0 |7 627 690,0 |7 327 690,0 |7 327 690,0 |148 000,0 |148 000,0 |34 987 467,1 | | |"Развитие |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | |новых видов |780,814 |Бюджет |0,0 |0,0 |202 305,2 |309 686,3 |135 361,6 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |1 535 353,1 | | |транспорта" | |города | | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | | | |Средства |0,0 |0,0 |5 787 724,0 |1 726 000,0 |600 000,0 |3 499 320,0 |7 479 690,0 |7 179 690,0 |7 179 690,0 |0,0 |0,0 |33 452 114 | | | | |юридических и | | | | | | | | | | | |,0 | | | | |физических | | | | | | | | | | | | | | | | |лиц | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | |Создание | |Всего: |0,0 |0,0 |0,0 |100 000,0 |450 000,0 |300 000,0 |300 000,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |1 150 000,0 | | |велотранспортной|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | |инфраструктуры | |Средства |0,0 |0,0 |0,0 |100 000,0 |450 000,0 |300 000,0 |300 000,0 |0,0 |0,0 |0,0 |0,0 |1 150 000,0 | | | | |юридических и | | | | | | | | | | | | | | | | |физических | | | | | | | | | | | | | | | | |лиц | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | |Создание | |Всего: |0,0 |0,0 |5 787 724,0 |1 626 000,0 |150 000,0 |3 199 320,0 |7 179 690,0 |7 179 690,0 |7 179 690,0 |0,0 |0,0 |32 302 114 | | |объектов | | | | | | | | | | | | | |,0 | | |инфраструктуры |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | |воздушного | |Средства |0,0 |0,0 |5 787 724,0 |1 626 000,0 |150 000,0 |3 199 320,0 |7 179 690,0 |7 179 690,0 |7 179 690,0 |0,0 |0,0 |32 302 114 | | |транспорта | |юридических и | | | | | | | | | | | |,0 | | | | |физических | | | | | | | | | | | | | | | | |лиц | | | | | | | | | | | | | | |----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | |Обустройство | |Всего: |0,0 |0,0 |202 305,2 |309 686,3 |135 361,6 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |1 535 353,1 | | |велосипедных |--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| | |дорожек и |780,814 |Бюджет |0,0 |0,0 |202 305,2 |309 686,3 |135 361,6 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |148 000,0 |1 535 353,1 | | |велосипедных | |города | | | | | | | | | | | | | | |парковок | |Москвы | | | | | | | | | | | | | |-------------------------|----------------|--------|--------------|--------|--------|--------------|--------------|--------------|---------------|----------------|-----------------|----------------|------------|--------------|-------------------| |Этапы и сроки реализации |Этап 1: 01.01.2012-31.12.2012 | |подпрограммы |Этап 2: 01.01.2013-31.12.2013 | | |Этап 3: 01.01.2014-31.12.2014 | | |Этап 4: 01.01.2015-31.12.2015 | | |Этап 5: 01.01.2016-31.12.2016 | | |Этап 6: 01.01.2017-31.12.2017 | | |Этап 7: 01.01.2018-31.12.2018 | | |Этап 8: 01.01.2019-31.12.2019 | | |Этап 9: 01.01.2020-31.12.2020 | |-------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Приложение 2 к Государственной программе города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года По состоянию на 1 января 2015 г. Сведения о прогнозных значениях натуральных показателей Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Наименование |Наименование |ГРБС |Ед. измерения |2010 год факт |2011 год факт |2012 год факт |2013 год факт |2014 год факт |2015 год |2016 год |2017 год |2018 год |2019 год |2020 год | |государственной |показателя | | | | | | | |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз |Прогноз | |программы города | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы, подпрограммы | | | | | | | | | | | | | | | |государственной | | | | | | | | | | | | | | | |программы города | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы, мероприятий | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 |14 |15 | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Государственная |Годовой объем |780 |млрд. пассажиров |4,79 |5,03 |5,19 |5,26 |5,33 |5,36 |5,53 |5,7 |5,86 |5,97 |6,08 | |программа города |пассажирских перевозок | |в год | | | | | | | | | | | | |Москвы "Развитие |на общественном | | | | | | | | | | | | | | |транспортной системы" |транспорте | | | | | | | | | | | | | | |на 20122016 годы и на |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |перспективу до |Доля населения Москвы, |780 |процентов |X |X |X |X |34 |36 |36 |40 |40 |40 |40 | |2020 года |проживающего в зоне | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | |доступности от станций | | | | | | | | | | | | | | | |метрополитена в радиусе | | | | | | | | | | | | | | | |0,8 км | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Доля населения Москвы, |780 |процентов |X |X |X |X |54,5 |57 |57 |63 |63 |63 |63 | | |проживающего в зоне | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | |доступности от станций | | | | | | | | | | | | | | | |метрополитена в радиусе | | | | | | | | | | | | | | | |1,2 км | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Доля населения Москвы, |780 |процентов |X |X |X |X |79 |81,6 |85 |85 |85 |86 |87 | | |проживающего в зоне | | | | | | | | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | | | | | | | | |доступности от станций | | | | | | | | | | | | | | | |метрополитена в радиусе | | | | | | | | | | | | | | | |2,2 км | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Доля общественного |780 |процентов |X |X |X |X |63 |65 |67 |68 |69 |70 |71 | | |транспорта в | | | | | | | | | | | | | | | |среднесуточном объеме | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирских перевозок | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Доля транзита в |780 |процентов |X |X |X |X |29 |27 |25 |23 |19 |17 |15 | | |грузопотоке по городу | | | | | | | | | | | | | | | |Москве | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество погибших в |780 |количество на 100 |X |X |X |X |6,7 |6,6 |6,5 |6,3 |6 |5,7 |5,3 | | |ДТП (социальный риск) | |тысяч населения | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Объем выбросов |780 |кг/жителя в год |X |X |X |77 |77 |70 |63 |61 |58 |55 |50 | | |загрязняющих атмосферу | | | | | | | | | | | | | | | |веществ от | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Среднее время в пути из |780 |минут |60 |60 |60 |60 |55 |55 |52 |52 |51 |51 |50 | | |центра города в | | | | | | | | | | | | | | | |аэропорт в часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Среднее время поездки |780 |минут |X |X |X |X |62 |60 |57 |57 |55 |53 |50 | | |на индивидуальном | | | | | | | | | | | | | | | |транспорте в утренние | | | | | | | | | | | | | | | |часы пик из жилых | | | | | | | | | | | | | | | |районов вблизи МКАД до | | | | | | | | | | | | | | | |центра города | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Среднее время поездки |780 |минут |67 |67 |67 |64 |64 |60 |57 |57 |56 |56 |55 | | |на общественном | | | | | | | | | | | | | | | |транспорте в утренние | | | | | | | | | | | | | | | |часы пик из жилых | | | | | | | | | | | | | | | |районов вблизи МКАД до | | | | | | | | | | | | | | | |центра города | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Средний интервал |780 |минут |X |X |X |X |7,84 |7,4 |7,2 |7 |6,9 |6,8 |6,7 | | |движения наземного | | | | | | | | | | | | | | | |городского | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта по | | | | | | | | | | | | | | | |выделенным полосам в | | | | | | | | | | | | | | | |утренние и вечерние | | | | | | | | | | | | | | | |часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Средняя загрузка |780 |процентов |X |X |X |X |25 |27 |29 |30 |31 |32 |33 | | |грузового | | | | | | | | | | | | | | | |автотранспорта | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Степень |780 |процентов |29 |48 |60,43 |62,9 |69 |73 |85 |88 |92 |94 |96 | | |приспособленности | | | | | | | | | | | | | | | |подвижного состава | | | | | | | | | | | | | | | |наземного городского | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта для | | | | | | | | | | | | | | | |маломобильных групп | | | | | | | | | | | | | | | |населения | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Суммарная |780 |млн.мест в сутки |X |X |X |X |31,55 |33,2 |35,2 |36,5 |38 |39,6 |40,4 | | |вместимость | | | | | | | | | | | | | | | |общественного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Уровень |780 |единиц/тыс |X |X |X |X |323 |341 |367 |384 |396 |400 |415 | | |автомобилизации | |человек | | | | | | | | | | | | | |населения | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма |Годовой объем |780 |млрд. пассажиров |2,35 |2,39 |2,46 |2,49 |2,45 |2,46 |2,48 |2,51 |2,55 |2,59 |2,61 | |"Общественный |пассажирских перевозок | |в год | | | | | | | | | | | | |транспорт |на метрополитене | | | | | | | | | | | | | | |"Метрополитен" |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Протяженность |780 |км |301,3 |305,8 |314,4 |327,45 |330,78 |343,58 |375,03 |397,74 |420,84 |440,54 |459,51 | | |линий | | | | | | | | | | | | | | | |метрополитена | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Среднее время в очереди |780 |минут |7 |7,3 |7,5 |4 |3,5 |3,4 |3,3 |3 |2,8 |2,5 |2,2 | | |на приобретение билетов | | | | | | | | | | | | | | | |в часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Средняя наполняемость |780 |человек на кв. м |5,2 |5,2 |5,1 |4,7 |4,7 |4,71 |4,53 |4,52 |4,5 |4,5 |4,5 | | |вагонов метро в | | | | | | | | | | | | | | | |утренние и вечерние | | | | | | | | | | | | | | | |часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Суммарная вместимость |780 |млн.мест в сутки |X |X |X |X |16,3 |17,4 |18,5 |19,3 |20,1 |21,2 |21,5 | | |подвижного состава | | | | | | | | | | | | | | | |метрополитена | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Развитие линий |Ввод новых линий |806 |км |2,98 |4,5 |8,6 |13,05 |3,33 |12,8 |31,45 |22,71 |13,3 |14,1 |32,4 | |метрополитена |метрополитена | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |780 |штук |25 |75 |72 |42 |17 |X |X |X |X |X |X | | |заменённых | | | | | | | | | | | | | | | |вентиляционных | | | | | | | | | | | | | | | |установок | | | | | | | | | | | | | | | |(вентагрегаты) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество замененных |780 |штук |X |X |X |22 |24 |60 |60 |60 |60 |35 |X | | |вентиляционных | | | | | | | | | | | | | | | |установок (роторы) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |780 |штук |9 |0 |11 |0 |3 |9 |12 |12 |16 |17 |16 | | |замененных | | | | | | | | | | | | | | | |эскалаторов, | | | | | | | | | | | | | | | |выработавших | | | | | | | | | | | | | | | |ресурс | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество построенных |806 |единиц |2 |3 |3 |6 |2 |8 |15 |12 |5 |7 |13 | | |станций на | | | | | | | | | | | | | | | |метрополитене | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Приобретение подвижного |780 |единиц |24 |160 |340 |342 |X |0 |X |X |X |X |X | | |состава на линии | | | | | | | | | | | | | | | |метрополитена | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Приобретение |Приобретение подвижного |780 |единиц |X |X |X |X |264 |152 |64 |688 |384 |384 |400 | |подвижного состава ГУП |состава на линии | | | | | | | | | | | | | | |"Московский |метрополитена | | | | | | | | | | | | | | |метрополитен" | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма |Годовой объем |780 |млрд. пассажиров |2 |2 |2,1 |2,1 |2,2 |2,2 |2,2 |2,3 |2,35 |2,4 |2,45 | |"Общественный |пассажирских перевозок | |в год | | | | | | | | | | | | |транспорт |на наземном городском | | | | | | | | | | | | | | |"Наземный |пассажирском транспорте | | | | | | | | | | | | | | |городской |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |пассажирский |Количество |780 |единиц |X |X |X |407 |366 |403 |400 |396 |392 |388 |385 | |транспорт" |дорожнотранспортных | | | | | | | | | | | | | | | |происшествий с участием | | | | | | | | | | | | | | | |автобусов, | | | | | | | | | | | | | | | |троллейбусов, трамваев | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Среднее наполнение |780 |человек на кв. м |4,8 |4,7 |4,68 |4,7 |4,6 |4,3 |4,1 |4 |3,8 |3,7 |3,5 | | |салона наземного | | | | | | | | | | | | | | | |городского | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта в утренние и | | | | | | | | | | | | | | | |вечерние часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |(кроме такси) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Средний интервал |780 |минут |7,7 |7,5 |7,3 |7,4 |6,6 |6,4 |6,2 |6 |5,9 |5,8 |5,7 | | |движения наземного | | | | | | | | | | | | | | | |городского | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта в утренние и | | | | | | | | | | | | | | | |вечерние часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |(кроме такси) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Средняя скорость |780 |км/ч |14,85 |14,81 |14,79 |15 |15,5 |16,5 |18 |18,1 |18,2 |18,2 |18,2 | | |общественного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта в часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Суммарная |780 |млн.мест в сутки |X |X |X |X |12,45 |13 |13,5 |14 |14,5 |15 |15,5 | | |вместимость | | | | | | | | | | | | | | | |наземного | | | | | | | | | | | | | | | |городского | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Оказание |Работа по обеспечению |780 |штук |X |X |X |X |1 |1 |1 |1 |1 |1 |1 | |государственными |функционирования | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |постоянно действующих | | | | | | | | | | | | | | |государственных услуг, |выставок и экспозиций | | | | | | | | | | | | | | |выполнение работ, |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |финансовое обеспечение |Количество выявленных |780 |единиц |1351899 |2090964 |143856 |386768 |328152 |320000 |320000 |320000 |320000 |320000 |320000 | |деятельности |случаев безбилетного | | | | | | | | | | | | | | |государственных |проезда пассажиров | | | | | | | | | | | | | | |учреждений |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Работа по организации |780 |человек |5000 |5000 |6387 |5775 |6267 |6120 |6240 |6360 |6480 |6480 |6480 | | |экскурсионного | | | | | | | | | | | | | | | |обслуживания в ГБУ | | | | | | | | | | | | | | | |"Музей | | | | | | | | | | | | | | | |ретроавтомобилей" | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Возмещение затрат |Количество специальных |780 |единиц |41 |41 |41 |42 |42 |42 |42 |42 |42 |42 |42 | |Государственному |маршрутов автобусов по | | | | | | | | | | | | | | |унитарному предприятию |перевозке пассажиров | | | | | | | | | | | | | | |города Москвы |без оплаты проездов | | | | | | | | | | | | | | |"Мосгортранс" по | | | | | | | | | | | | | | | |перевозке пассажиров | | | | | | | | | | | | | | | |без оплаты проезда и | | | | | | | | | | | | | | | |иных расходов, | | | | | | | | | | | | | | | |связанных с | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечением | | | | | | | | | | | | | | | |проведения массовых | | | | | | | | | | | | | | | |мероприятий | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Расчеты в рамках |Количество поездок |780 |млн. единиц |59,3 |74,1 |65,3 |55,9 |54,1 |47,2 |47,2 |47,2 |47,2 |47,2 |47,2 | |Соглашения с |льготных категорий | | | | | | | | | | | | | | |Московской областью |пассажиров | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Обеспечение |Количество проведенных |780 |штук |X |X |345 |208 |183 |183 |183 |183 |183 |183 |183 | |деятельности |мероприятий по развитию | | | | | | | | | | | | | | |Автономной |транспортной системы | | | | | | | | | | | | | | |некоммерческой |города Москвы и | | | | | | | | | | | | | | |организации |Московской области | | | | | | | | | | | | | | |"Дирекция | | | | | | | | | | | | | | | |московского | | | | | | | | | | | | | | | |транспортного узла" | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Приобретение |Приобретение |780 |единиц |971 |1498 |1261 |120 |X |0 |X |X |X |X |X | |подвижного состава |автобусов | | | | | | | | | | | | | | |наземного |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |городского |Приобретение подвижного |780 |единиц |X |X |X |0 |667 |200 |200 |X |X |X |X | |пассажирского |состава за счет | | | | | | | | | | | | | | |транспорта общего |инвестиций частных | | | | | | | | | | | | | | |пользования |перевозчиков | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Приобретение подвижного |780 |единиц |X |X |X |571 |250 |288 |920 |920 |920 |920 |920 | | |состава за счет | | | | | | | | | | | | | | | |собственных средств ГУП | | | | | | | | | | | | | | | |"Мосгортранс" | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Приобретение |780 |единиц |23 |X |X |67 |53 |67 |X |X |X |X |X | | |трамваев | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Приобретение |780 |единиц |110 |52 |312 |76 |X |X |X |X |X |X |X | | |троллейбусов | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Развитие |Вводимые в эксплуатацию |806 |штук |X |X |0 |0 |0 |2 |0 |0 |3 |X |X | |инфраструктуры |автобусные, | | | | | | | | | | | | | | |парков и депо |троллейбусные парки, | | | | | | | | | | | | | | |городского |открытые стоянки | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |транспорта |Вводимые в эксплуатацию |806 |единиц |X |X |X |X |X |0 |0 |0 |2 |X |X | | |трамвайные депо | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Обустройство конечных |Обустройство |814 |штук |X |X |0 |87 |X |X |X |X |X |X |X | |станций городского |(реконструкция, ремонт) | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского |конечных станций | | | | | | | | | | | | | | |транспорта |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Строительство конечных |806 |единиц |X |X |0 |0 |0 |5 |4 |5 |X |X |X | | |станций городского | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Строительство конечных |806 |штук |X |X |X |X |X |X |4 |3 |X |X |X | | |станций | | | | | | | | | | | | | | | |экспресс-маршрутов | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Развитие иных |Восстановление и |780 |км одиночного пути |24,68 |18,56 |43,55 |22,56 |45,5 |66,2 |40 |32 |34,4 |30 |30 | |объектов |модернизация трамвайных | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры |путей | | | | | | | | | | | | | | |Государственного | | | | | | | | | | | | | | | |унитарного | | | | | | | | | | | | | | | |предприятия города | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |"Мосгортранс" | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Возмещение части |Количество автомобилей, |780 |единиц |X |X |85 |822 |1659 |3750 |3750 |3750 |3750 |3750 |3750 | |затрат на уплату |приобретенных на | | | | | | | | | | | | | | |лизинговых платежей по |условиях лизинга для | | | | | | | | | | | | | | |договорам лизинга |организации | | | | | | | | | | | | | | |заключенным на |таксомоторных перевозок | | | | | | | | | | | | | | |приобретение | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных средств, | | | | | | | | | | | | | | | |используемых для | | | | | | | | | | | | | | | |осуществления | | | | | | | | | | | | | | | |транспортного | | | | | | | | | | | | | | | |обслуживания | | | | | | | | | | | | | | | |населения в сфере | | | | | | | | | | | | | | | |таксомоторных | | | | | | | | | | | | | | | |перевозок | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Реализация |Ввод трамвайных линий |806 |км одиночного пути |X |X |X |X |X |0 |0 |0 |11,8 |X |X | |комплекса |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |мероприятий по |Восстановление и |806 |км одиночного пути |12,76 |4,37 |9,88 |1,39 |X |0 |0 |0 |X |X |X | |развитию |модернизация трамвайных | | | | | | | | | | | | | | |трамвайной |путей | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры | | | | | | | | | | | | | | | |города Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Расходы на |Количество действующих |780 |единиц |X |12168 |24385 |37713 |49700 |55000 |55000 |55000 |55000 |55000 |55000 | |организацию |разрешений на | | | | | | | | | | | | | | |транспортного |осуществление | | | | | | | | | | | | | | |обслуживания |таксомоторных перевозок | | | | | | | | | | | | | | |населения |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |автомобильным |Количество маршрутов |780 |штук |X |X |X |X |X |205 |205 |205 |205 |205 |205 | |транспортом |автобусов, работающих | | | | | | | | | | | | | | | |по новой модели | | | | | | | | | | | | | | | |управления наземным | | | | | | | | | | | | | | | |городским пассажирским | | | | | | | | | | | | | | | |транспортом | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма |Годовой объем |780 |млрд. пассажиров |0,48 |0,55 |0,63 |0,67 |0,68 |0,7 |0,85 |0,89 |0,96 |0,98 |1,02 | |"Общественный |пассажирских перевозок | |в год | | | | | | | | | | | | |транспорт |(городское и | | | | | | | | | | | | | | |"Железнодорожный |пригородное сообщение) | | | | | | | | | | | | | | |транспорт" |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Закрытие или |780 |штук |X |X |X |X |X |X |2 |2 |5 |X |X | | |перепрофилирование | | | | | | | | | | | | | | | |грузовых дворов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |780 |единиц |26 |26 |26 |26 |33 |48 |48 |48 |48 |48 |48 | | |железнодорожных станций | | | | | | | | | | | | | | | |с пересадкой на | | | | | | | | | | | | | | | |метрополитен | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Средний интервал |780 |минут |7 |6,9 |5,9 |5,9 |7 |6,6 |6,6 |6,6 |4,5 |4,5 |4,5 | | |движения пригородных | | | | | | | | | | | | | | | |пассажирских поездов в | | | | | | | | | | | | | | | |утренние и вечерние | | | | | | | | | | | | | | | |часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Суммарная |780 |млн.мест в сутки |X |X |X |X |2,8 |2,8 |3,2 |3,2 |3,4 |3,4 |3,4 | | |вместимость | | | | | | | | | | | | | | | |железнодорожного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Реализация проектов |Ввод остановочных |780 |штук |X |X |X |X |X |32 |X |X |X |X |X | |развития |пунктов на Малом кольце | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры |Московской железной | | | | | | | | | | | | | | |Московского |дороге | | | | | | | | | | | | | | |железнодорожного |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |узла |Строительство |780 |км |X |X |X |13,9 |22 |39,7 |19,4 |19,4 |19,4 |19,4 |7,7 | | |дополнительных главных | | | | | | | | | | | | | | | |путей | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Развитие пригородных |Закупка подвижного |780 |штук вагонов |X |X |X |162 |288 |286 |297 |297 |286 |726 |429 | |железнодорожных |состава | | | | | | | | | | | | | | |перевозок за счет |(переоборудование | | | | | | | | | | | | | | |инвестиций ОАО |вагонов) | | | | | | | | | | | | | | |"Центральная |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |пригородная |Обустройство |780 |штук |X |X |X |163 |11 |26 |26 |17 |17 |18 |9 | |пассажирская |остановочных | | | | | | | | | | | | | | |компания" |пунктов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Обустройство |780 |штук |X |X |10 |10 |14 |20 |X |X |X |X |X | | |остановочных пунктов, | | | | | | | | | | | | | | | |оборудованных АСОКУПЭ | | | | | | | | | | | | | | | |(автоматизированная | | | | | | | | | | | | | | | |система оплаты контроля | | | | | | | | | | | | | | | |и учета проезда в | | | | | | | | | | | | | | | |пригородных поездах) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Приобретение и |780 |штук |X |X |500 |260 |1000 |X |X |X |X |X |X | | |установка автоматов по | | | | | | | | | | | | | | | |продаже билетов | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Развитие пригородных |Закупка подвижного |780 |штук вагонов |X |X |X |X |X |84 |24 |X |X |X |X | |железнодорожных |состава (двухэтажные | | | | | | | | | | | | | | |перевозок за счет |вагоны) | | | | | | | | | | | | | | |инвестиций ОАО |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |"Аэроэкспресс" |Модернизация комплексов |780 |штук |X |X |X |X |X |1 |X |X |X |X |X | | |локомотивных депо | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Строительство |780 |штук |X |X |X |X |X |X |1 |X |X |X |X | | |железнодорожного | | | | | | | | | | | | | | | |терминала в аэропорту | | | | | | | | | | | | | | | |"Домодедово" | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Развитие пригородных |Обустройство |780 |штук |X |X |X |X |4 |5 |X |X |X |X |X | |железнодорожных |остановочных пунктов, | | | | | | | | | | | | | | |перевозок за счет |оборудованных АСОКУПЭ | | | | | | | | | | | | | | |инвестиций ОАО |(автоматизированная | | | | | | | | | | | | | | |"Московско-Тверская |система оплаты контроля | | | | | | | | | | | | | | |пригородная |и учета проезда в | | | | | | | | | | | | | | |пассажирская компания" |пригородных поездах) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Приобретение и |780 |штук |X |X |52 |25 |50 |50 |X |X |50 |X |X | | |установка автоматов по | | | | | | | | | | | | | | | |продаже билетов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Приобретение |780 |штук |X |X |X |431 |50 |X |X |X |X |X |X | | |контрольно-кассовой | | | | | | | | | | | | | | | |техники | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма |Годовой объем перевозок |780 |млн. тонн |3,1 |3,4 |3,5 |2,5 |3,7 |4 |4 |4 |4 |4 |4 | |"Общественный |грузов | | | | | | | | | | | | | | |транспорт |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |"Внутренний водный |Годовой объем |780 |млн. человек |0,65 |0,67 |0,76 |1,2 |1,5 |1,5 |1,5 |1,5 |1,5 |1,5 |1,5 | |транспорт" |пассажирских перевозок | | | | | | | | | | | | | | | |на речном транспорте | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Модернизация Южного |Модернизация Южного |780 |штук |X |X |1 |X |X |1 |1 |X |X |X |X | |речного порта |речного порта | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Реконструкция |Реконструкция Северного |780 |штук |X |X |X |X |X |1 |X |X |X |X |X | |Северного речного |речного вокзала | | | | | | | | | | | | | | |вокзала и порта | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Создание системы |Количество |780 |единиц |X |X |X |0 |X |2 |2 |3 |4 |X |X | |интермодальных |интермодальных | | | | | | | | | | | | | | |пассажирских |маршрутов | | | | | | | | | | | | | | |перевозок с |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |использованием |Количество плавательных |780 |единиц |X |X |X |0 |0 |2 |2 |3 |3 |X |X | |внутреннего водного |средств речного такси | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма |Доля площади объектов |992 |процентов |X |X |100 |98 |97 |86 |80 |80 |80 |80 |80 | |"Автомобильные дороги |дорожного хозяйства, не | | | | | | | | | | | | | | |и уличнодорожная сеть" |отвечающих нормативным | | | | | | | | | | | | | | | |транспортноэксплуатацио | | | | | | | | | | | | | | | |нным требованиям, в | | | | | | | | | | | | | | | |общей площади объектов | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного хозяйства на | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | |муниципальных | | | | | | | | | | | | | | | |образований, | | | | | | | | | | | | | | | |находящихся на | | | | | | | | | | | | | | | |присоединенной | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Доля площади объектов |778 |процентов |30 |23,34 |23,34 |19,25 |15,4 |10 |10 |10 |10 |10 |10 | | |дорожного хозяйства, не | | | | | | | | | | | | | | | |отвечающих нормативным | | | | | | | | | | | | | | | |транспортноэксплуатацио | | | | | | | | | | | | | | | |нным требованиям,в | | | | | | | | | | | | | | | |общей площади объектов | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного хозяйства, | | | | | | | | | | | | | | | |расположенных на | | | | | | | | | | | | | | | |территории города | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Доля площади объектов |778 |процентов |X |X |80 |80 |100 |100 |100 |100 |100 |100 |100 | | |дорожного хозяйства с | | | | | | | | | | | | | | | |которых снег | | | | | | | | | | | | | | | |утилизирован в течение | | | | | | | | | | | | | | | |трёх суток после | | | | | | | | | | | | | | | |снегопада, в общей | | | | | | | | | | | | | | | |площади объектов | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного хозяйства при | | | | | | | | | | | | | | | |выпадении 6 см. | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Доля улично-дорожной |778 |процентов |X |X |95 |95 |100 |100 |100 |100 |100 |100 |100 | | |сети, убранной в | | | | | | | | | | | | | | | |нормативные сроки | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Плотность |780 |км/кв.км |3,33 |3,38 |2,01 |2,02 |2,34 |2,35 |2,37 |2,39 |2,40 |2,41 |2,42 | | |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Пропускная |780 |тыс. машин в час |74 |74 |74 |77,6 |76,8 |111 |114 |114 |114 |120 |126 | | |способность | | | | | | | | | | | | | | | |радиальных | | | | | | | | | | | | | | | |направлений | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Протяженность |780 |км |2,25 |93,1 |158,1 |199,1 |215,3 |241,3 |258,2 |271,2 |284,1 |297 |300 | | |выделенных полос для | | | | | | | | | | | | | | | |движения общественного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта (нарастающим | | | | | | | | | | | | | | | |итогом) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Протяженность |780 |км |X |X |X |X |5875,16 |5905,76 |5945,56 |6000,36 |6038,3 |6065,58 |6091,72 | | |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | | |(автомобильных дорог),в | | | | | | | | | | | | | | | |том числе на | | | | | | | | | | | | | | | |присоединенной | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Средняя скорость |780 |км/ч |17 |17 |17 |21 |26,5 |21 |21 |22 |22 |23 |24 | | |транспортных средств на | | | | | | | | | | | | | | | |вылетных магистралях в | | | | | | | | | | | | | | | |утренние и вечерние | | | | | | | | | | | | | | | |часы пик | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Прирост протяженности |806 |км |X |X |Х |Х |Х |27 |35 |40 |17 |17 |17 | | |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | | |(автомобильных дорог) в | | | | | | | | | | | | | | | |результате | | | | | | | | | | | | | | | |строительства и | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкции | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Прирост протяженности |509 |км |Х |Х |Х |Х |Х |3,6 |4,8 |14,8 |20,94 |10,28 |9,14 | | |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | | |(автомобильных дорог) | | | | | | | | | | | | | | | |на присоединенной | | | | | | | | | | | | | | | |территории в результате | | | | | | | | | | | | | | | |строительства и | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкции | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Площадь вновь введенной |806 |тыс. кв. м. |Х |Х |Х |Х |Х |856,12 |826 |1049,2 |Х |Х |Х | | |в эксплуатацию | | | | | | | | | | | | | | | |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Строительство и |Количество построенных |778 |единиц |X |X |X |0 |0 |1 |0 |0 |X |X |X | |реконструкция объектов |баз хранения | | | | | | | | | | | | | | |дорожного хозяйства |противогололедных | | | | | | | | | | | | | | | |материалов на | | | | | | | | | | | | | | | |присоединенных | | | | | | | | | | | | | | | |территориях | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |806 |единиц |X |30 |18 |16 |22 |23 |30 |26 |20 |X |X | | |построенных | | | | | | | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |806 |единиц |7 |49 |23 |35 |20 |12 |15 |15 |10 |X |X | | |построенных | | | | | | | | | | | | | | | |пешеходных | | | | | | | | | | | | | | | |переходов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Строительство |814 |единиц |X |X |235 |272 |X |X |X |X |X |X |X | | |(обустройство) заездных | | | | | | | | | | | | | | | |карманов для | | | | | | | | | | | | | | | |общественного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта, посадочных | | | | | | | | | | | | | | | |площадок | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Объем ввода в |806 |км |19,8 |56,81 |60,51 |73,9 |78,7 |83 |90 |92,2 |34 |30 |30 | | |эксплуатацию после | | | | | | | | | | | | | | | |строительства и | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкции | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Объем ввода в |509 |км |X |X |X |0 |0 |13,42 |4,8 |28,5 |38,1 |18,7 |16,6 | | |эксплуатацию после | | | | | | | | | | | | | | | |строительства и | | | | | | | | | | | | | | | |реконструкции | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог на | | | | | | | | | | | | | | | |присоединенных | | | | | | | | | | | | | | | |территориях | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Устройство |814 |тыс. машино-мест |X |4,5 |5,47 |2,49 |X |X |X |X |X |X |X | | |дополнительных | | | | | | | | | | | | | | | |парковочных мест | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Ремонт объектов |Капитальный ремонт |778 |тыс. кв. м |X |560 |398,98 |99 |X |X |X |X |X |X |X | |дорожного хозяйства и |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог |хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Ремонт объектов |992 |тыс. кв. м |X |X |X |113,7 |X |X |X |X |X |X |X | | |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | |Троицкого и | | | | | | | | | | | | | | | |Новомосковского | | | | | | | | | | | | | | | |административных | | | | | | | | | | | | | | | |округов города Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |(текущий ремонт) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Текущий ремонт объектов |778 |тыс. кв. м |10079 |24158,78 |22917,39 |17710,1 |X |X |X |X |X |X |X | | |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Ремонт объектов |Текущий ремонт объектов |778 |тыс. кв. м |X |X |X |X |14179 |X |X |X |X |X |X | |дорожного хозяйства и |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Субсидии бюджетам |Ремонт объектов |992 |тыс. кв. м |X |X |X |X |659,4 |290 |290 |290 |290 |290 |290 | |внутригородских |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |муниципальных |(муниципального | | | | | | | | | | | | | | |образований на ремонт |значения) | | | | | | | | | | | | | | |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Оказание |Ремонт объектов |778 |тыс.кв.м |X |X |X |X |933 |9571,4 |9571,4 |9571,4 |9571,4 |9571,4 |9571,4 | |государственными |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |(текущий ремонт) | | | | | | | | | | | | | | |государственных |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |услуг, выполнение |Ремонт объектов |921 |тыс.кв.м |X |X |X |X |261 |194,6 |194,6 |194,6 |194,6 |194,6 |194,6 | |работ, финансовое |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение |Зеленоградского | | | | | | | | | | | | | | |деятельности |административного | | | | | | | | | | | | | | |государственных |округа города Москвы | | | | | | | | | | | | | | |казенных | | | | | | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Разметка объектов |Продольная разметка |778 |км |3506,6 |3661,4 |3684,6 |4110,07 |X |X |X |X |X |X |X | |дорожного хозяйства |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Разметка остановок |778 |штук |8386 |8707 |8572 |8949 |X |X |X |X |X |X |X | | |общественного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Разметка |778 |штук |13981 |14116 |11081 |15555 |X |X |X |X |X |X |X | | |пешеходных | | | | | | | | | | | | | | | |переходов | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Разметка объектов |Продольная разметка |778 |км |X |X |X |X |3487 |X |X |X |X |X |X | |дорожного хозяйства |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Разметка остановок |778 |штук |X |X |X |X |8406 |X |X |X |X |X |X | | |общественного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Разметка |778 |штук |X |X |X |X |14372 |X |X |X |X |X |X | | |пешеходных | | | | | | | | | | | | | | | |переходов | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Оказание |Площадь разметки |921 |тыс. кв. м |X |X |X |X |X |47,2 |47,2 |47,2 |47,2 |47,2 |47,2 | |государственными |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |государственных |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |услуг, выполнение |Площадь разметки |778 |тыс. кв. м |X |X |X |X |X |2364,95 |2364,95 |2364,95 |2364,95 |2364,95 |2364,95 | |работ, финансовое |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение |хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |деятельности |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |государственных |Продольная разметка |921 |км |X |X |X |X |84 |X |X |X |X |X |X | |казенных |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | |учреждений |хозяйства | | | | | | | | | | | | | | | |Зеленоградского | | | | | | | | | | | | | | | |административного | | | | | | | | | | | | | | | |округа города Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Продольная разметка |778 |км |X |X |X |X |541,1 |X |X |X |X |X |X | | |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | | |хозяйства Троицкого и | | | | | | | | | | | | | | | |Новомосковского | | | | | | | | | | | | | | | |административных | | | | | | | | | | | | | | | |округов города Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Разметка остановок |778 |единиц |X |X |X |X |330 |X |X |X |X |X |X | | |общественного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Разметка остановок |921 |единиц |X |X |X |X |219 |X |X |X |X |X |X | | |общественного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | | |Зеленоградского | | | | | | | | | | | | | | | |административного | | | | | | | | | | | | | | | |округа города Москвы | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Разметка |778 |штук |X |X |X |X |967 |X |X |X |X |X |X | | |пешеходных | | | | | | | | | | | | | | | |переходов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Разметка пешеходных |921 |штук |X |X |X |X |272 |X |X |X |X |X |X | | |переходов | | | | | | | | | | | | | | | |Зеленоградского | | | | | | | | | | | | | | | |административного | | | | | | | | | | | | | | | |округа города Москвы | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Содержание объектов |Площадь убираемой |778 |тыс. кв. м |89837,4 |89837,4 |62063,33 |47633,75 |X |X |X |X |X |X |X | |дорожного хозяйства и |территории | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Площадь убираемой |992 |тыс. кв. м |X |X |4774,6 |3383,52 |X |X |X |X |X |X |X | | |территории Троицкого и | | | | | | | | | | | | | | | |Новомосковского | | | | | | | | | | | | | | | |административных | | | | | | | | | | | | | | | |округов города Москвы | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Содержание объектов |Площадь убираемой |778 |тыс. кв. м |X |X |X |X |13966,43 |X |X |X |X |X |X | |дорожного хозяйства и |территории (ГКУ "ДЗ | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных дорог |ЖКХиБ АО города | | | | | | | | | | | | | | | |Москвы") | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Возмещение затрат |Количество |778 |штук |28 |28 |35 |35 |35 |35 |35 |35 |35 |35 |35 | |Акционерному |снегоплавных | | | | | | | | | | | | | | |обществу |пунктов | | | | | | | | | | | | | | |"Мосводоканал" по | | | | | | | | | | | | | | | |содержанию | | | | | | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | | | | | | |инженерного и | | | | | | | | | | | | | | | |коммунального | | | | | | | | | | | | | | | |назначения | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Возмещение затрат |Количество |778 |штук |13 |13 |13 |13 |13 |13 |13 |13 |13 |13 |13 | |Государственному |снегоплавных | | | | | | | | | | | | | | |унитарному предприятию |средств | | | | | | | | | | | | | | |города Москвы по | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |московских | | | | | | | | | | | | | | | |водоотводящих систем | | | | | | | | | | | | | | | |"Мосводосток" по | | | | | | | | | | | | | | | |содержанию | | | | | | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | | | | | | |инженерного и | | | | | | | | | | | | | | | |коммунального | | | | | | | | | | | | | | | |назначения | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Возмещение затрат |Количество |778 |штук |X |X |X |1 |1 |1 |1 |1 |1 |1 |1 | |Московскому |снегоплавных | | | | | | | | | | | | | | |государственному |средств | | | | | | | | | | | | | | |унитарному | | | | | | | | | | | | | | | |предприятию | | | | | | | | | | | | | | | |"Промотходы" по | | | | | | | | | | | | | | | |содержанию | | | | | | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | | | | | | |инженерного и | | | | | | | | | | | | | | | |коммунального | | | | | | | | | | | | | | | |назначения | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Субсидии бюджетам |Содержание объектов |992 |тыс. кв. м |X |X |3528,5 |3605,55 |5192,2 |6687,9 |6687,9 |6687,9 |6687,9 |6687,9 |6687,9 | |внутригородских |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |муниципальных |Троицкого и | | | | | | | | | | | | | | |образований на |Новомосковского | | | | | | | | | | | | | | |содержание объектов |административных | | | | | | | | | | | | | | |дорожного хозяйства |округов города Москвы | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Оказание |Содержание объектов |778 |тыс.кв.м |X |X |X |X |82451,12 |95762,4 |95762,4 |95762,4 |95762,4 |95762,4 |95762,4 | |государственными |дорожного хозяйства | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |(ГБУ "Автомобильные | | | | | | | | | | | | | | |государственных |дороги",ГБУ | | | | | | | | | | | | | | |услуг, выполнение |"Автомобильные дороги | | | | | | | | | | | | | | |работ, финансовое |АО",ГБУ "Жилищник | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение |районов | | | | | | | | | | | | | | |деятельности |административных | | | | | | | | | | | | | | |государственных |округов города Москвы) | | | | | | | | | | | | | | |казенных | | | | | | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Приобретение |Количество |778 |единиц |X |X |X |X |3779 |1956 |X |X |X |X |X | |государственными |приобретенной | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |техники | | | | | | | | | | | | | | |оборудования и других | | | | | | | | | | | | | | | |основных средств | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Иные расходы по |Выполнение услуг города |778 |услуг |3 |3 |3 |3 |X |X |X |X |X |X |X | |развитию транспортной |(1. | | | | | | | | | | | | | | |системы |Разработка расценок, | | | | | | | | | | | | | | | |регламентов, | | | | | | | | | | | | | | | |нормативов, | | | | | | | | | | | | | | | |технологических карт. | | | | | | | | | | | | | | | |2. Восстановление и | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт бетонных | | | | | | | | | | | | | | | |барьерных ограждений, | | | | | | | | | | | | | | | |шумозащитных экранов, | | | | | | | | | | | | | | | |габионных сооружений, | | | | | | | | | | | | | | | |откосов, замена буферов | | | | | | | | | | | | | | | |безопасности. | | | | | | | | | | | | | | | |3. Оценка и | | | | | | | | | | | | | | | |прогнозирование | | | | | | | | | | | | | | | |погодных условий. | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Иные расходы по |Выполнение услуг города |778 |услуг |X |X |X |X |3 |3 |3 |3 |3 |3 |3 | |развитию транспортной |(1. Разработка | | | | | | | | | | | | | | |системы |расценок, регламентов, | | | | | | | | | | | | | | | |нормативов, | | | | | | | | | | | | | | | |технологических карт. | | | | | | | | | | | | | | | |2. Восстановление и | | | | | | | | | | | | | | | |ремонт бетонных | | | | | | | | | | | | | | | |барьерных ограждений, | | | | | | | | | | | | | | | |шумозащитных экранов, | | | | | | | | | | | | | | | |габионных сооружений, | | | | | | | | | | | | | | | |откосов, замена буферов | | | | | | | | | | | | | | | |безопасности. | | | | | | | | | | | | | | | |3. Оценка и | | | | | | | | | | | | | | | |прогнозирование | | | | | | | | | | | | | | | |погодных условий. | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Улучшение пешеходной |814 |единиц |X |X |X |X |0 |X |X |X |X |X |X | | |доступности в радиусе | | | | | | | | | | | | | | | |1200 метровой зоны | | | | | | | | | | | | | | | |станций метро и | | | | | | | | | | | | | | | |железнодорожных | | | | | | | | | | | | | | | |платформ | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Устройство |814 |единиц |X |X |X |X |0 |X |X |X |X |X |X | | |"Аварийных" | | | | | | | | | | | | | | | |наземных | | | | | | | | | | | | | | | |пешеходных | | | | | | | | | | | | | | | |переходов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Устройство |814 |тыс. машино-мест |X |X |X |X |12,1 |X |X |X |X |X |X | | |дополнительных | | | | | | | | | | | | | | | |парковочных мест | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Устройство |814 |единиц |X |X |X |X |0 |X |X |X |X |X |X | | |дорожных | | | | | | | | | | | | | | | |блокираторов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Устройство уширений, |814 |единиц |X |X |X |X |700 |X |X |X |X |X |X | | |заездных карманов, | | | | | | | | | | | | | | | |правоповоротных | | | | | | | | | | | | | | | |съездов, в том числе на | | | | | | | | | | | | | | | |присоединенных | | | | | | | | | | | | | | | |территориях | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Оказание |Перемещение |778 |единиц |X |X |X |51780 |222000 |X |X |X |X |X |X | |государственными |транспортных средств в | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |целях комплексного | | | | | | | | | | | | | | |государственных |содержания и ремонта | | | | | | | | | | | | | | |услуг, выполнение |объектов дорожного | | | | | | | | | | | | | | |работ, финансовое |хозяйства города | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение |Москвы, а также | | | | | | | | | | | | | | |деятельности |организации и | | | | | | | | | | | | | | |государственных |проведения праздничных | | | | | | | | | | | | | | |казенных |и иных массовых | | | | | | | | | | | | | | |учреждений |мероприятий | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Содержание и |Количество |778 |штук |1 |0 |1 |3 |X |X |X |X |X |X |X | |капитальный ремонт |отремонтированных | | | | | | | | | | | | | | |инженерно-транспортных |набережных фонтанов и | | | | | | | | | | | | | | |сооружений |других объектов | | | | | | | | | | | | | | | |благоустройства | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |778 |штук |X |X |5 |4 |X |X |X |X |X |X |X | | |отремонтированных | | | | | | | | | | | | | | | |подземных пешеходных | | | | | | | | | | | | | | | |переходов и пешеходных | | | | | | | | | | | | | | | |мостов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |778 |единиц |X |X |1 |1 |X |X |X |X |X |X |X | | |отремонтированных | | | | | | | | | | | | | | | |подмостовых пространств | | | | | | | | | | | | | | | |и помещений | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Ремонт транспортных |778 |штук |6 |2 |2 |1 |X |X |X |X |X |X |X | | |тоннелей и мостовых | | | | | | | | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Оказание |Количество |778 |объект |38 |38 |38 |41 |40 |45 |45 |45 |45 |45 |45 | |государственными |отдельностоящих | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |убираемых | | | | | | | | | | | | | | |государственных услуг, |инженерно | | | | | | | | | | | | | | |выполнение работ, |транспортных | | | | | | | | | | | | | | |финансовое |сооружений | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |деятельности |Содержание |778 |тыс.кв.м |2490,72 |2619,89 |2760,1 |3096,2 |3157,07 |3595,4 |3621,64 |3730,29 |3842,2 |3957,46 |4076,19 | |государственных |инженернотранспортных | | | | | | | | | | | | | | |казенных |сооружений (ГБУ | | | | | | | | | | | | | | |учреждений |"Гормост") | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Приобретение |Количество |778 |штук |X |X |X |X |4 |X |X |X |X |X |X | |государственными |приобретенной техники | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |для ГБУ "Гормост" | | | | | | | | | | | | | | |оборудования и других | | | | | | | | | | | | | | | |основных средств | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Проведение |Количество |778 |штук |X |X |X |X |0 |8 |10 |10 |10 |X |X | |капитального |отремонтированных | | | | | | | | | | | | | | |ремонта |подземных пешеходных | | | | | | | | | | | | | | |государственными |переходов и пешеходных | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |мостов | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |778 |единиц |X |X |X |X |1 |0 |2 |2 |2 |2 |1 | | |отремонтированнх | | | | | | | | | | | | | | | |подмостовых пространств | | | | | | | | | | | | | | | |и помещений | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество |778 |штук |X |X |X |X |3 |0 |1 |2 |1 |1 |1 | | |отремонтриованных | | | | | | | | | | | | | | | |набережных фонтанов и | | | | | | | | | | | | | | | |других объектов | | | | | | | | | | | | | | | |благоустройства | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Ремонт транспортных |778 |штук |X |X |X |X |4 |5 |10 |9 |10 |10 |10 | | |тоннелей и мостовых | | | | | | | | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Обеспечение |Количество |778 |единиц |X |X |0 |88 |X |X |X |X |X |X |X | |безопасности |оснащенных | | | | | | | | | | | | | | |инженерных |инженерных | | | | | | | | | | | | | | |сооружений |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | |системами | | | | | | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Мероприятия по |Количество |778 |единиц |X |X |X |X |0 |19 |12 |12 |12 |12 |12 | |безопасности в |оснащенных | | | | | | | | | | | | | | |государственных |инженерных | | | | | | | | | | | | | | |учреждениях |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | |системами | | | | | | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Комплексное |Благоустройство |814 |единиц |X |X |X |X |0 |X |X |X |X |X |X | |благоустройство |площадей | | | | | | | | | | | | | | |территорий |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |общественного |Благоустройство |814 |км |X |X |X |25,8 |40,6 |X |X |X |X |X |X | |назначения |примагистральной зоны | | | | | | | | | | | | | | | |(территорий, | | | | | | | | | | | | | | | |прилегающих к "вылетным | | | | | | | | | | | | | | | |магистралям") | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Комплексное |814 |единиц |X |X |X |2 |4 |X |X |X |X |X |X | | |благоустройство улиц с | | | | | | | | | | | | | | | |сохранением | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного движения | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Формирование |814 |единиц |X |X |1 |3 |X |X |X |X |X |X |X | | |пешеходных зон (улиц) | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма |Численность грузовых |780 |тыс. единиц |330,4 |330,4 |299,68 |118 |118 |118 |118 |118 |118 |118 |118 | |"Грузовой |автомобилей, работающих | | | | | | | | | | | | | | |транспорт" |в городе | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Развитие |Создание |780 |единиц |X |X |X |X |X |0 |2 |2 |X |X |X | |транспортно- |транспортно- | | | | | | | | | | | | | | |логистической |логистических | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры |центров | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма |Доля крупных |780 |процентов |X |X |4,5 |43 |44 |64 |74 |79 |87 |95 |100 | |"Автовокзалы и |транспортнопересадочных | | | | | | | | | | | | | | |транспортно-пересадоч- |узлов, где время на | | | | | | | | | | | | | | |ные узлы" |пересадку пассажиров | | | | | | | | | | | | | | | |составляет не более | | | | | | | | | | | | | | | |8-10 минут | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Реализация комплекса |Количество введенных в |780 |единиц |X |X |X |X |X |52 |35 |5 |19 |11 |71 | |мер по созданию |эксплуатацию | | | | | | | | | | | | | | |транспортно-пересадоч- |транспортно-пересадочных| | | | | | | | | | | | | | |ных узлов |узлов | | | | | | | | | | | | | | | |(многоуровневые) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество вводимых в |780 |единиц |X |X |X |0 |4 |0 |2 |X |X |X |X | | |эксплуатацию | | | | | | | | | | | | | | | |автовокзалов и | | | | | | | | | | | | | | | |автостанций | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество введенных |780 |единиц |X |X |X |9 |21 |41 |X |X |X |45 |X | | |плоскостных | | | | | | | | | | | | | | | |транспортно-пересадочных| | | | | | | | | | | | | | | |узлов (нарастающий | | | | | | | | | | | | | | | |итог) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Количество введенных |814 |единиц |X |X |5 |129 |131 |X |X |X |X |X |X | | |транспортно-пересадочных| | | | | | | | | | | | | | | |узлов (нарастающий | | | | | | | | | | | | | | | |итог) | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Возмещение затрат |Проведение работ по |780 |единиц |X |X |X |X |40 |56 |X |X |X |X |X | |открытому акционерному |проектированию и | | | | | | | | | | | | | | |обществу "РВ- Метро" в |благоустройству | | | | | | | | | | | | | | |связи с выполнением |транспортно-пересадочных| | | | | | | | | | | | | | |работ по |узлов | | | | | | | | | | | | | | |проектированию и | | | | | | | | | | | | | | | |обустройству | | | | | | | | | | | | | | | |транспортно-пересадоч- | | | | | | | | | | | | | | | |ных узлов | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Содержание и |Содержание и |780 |единиц |X |X |X |X |X |109 |109 |109 |109 |109 |109 | |эксплуатация |эксплуатация | | | | | | | | | | | | | | |транспортно-пересадоч- |транспортно-пересадочных| | | | | | | | | | | | | | |ных узлов |узлов | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма "Создание |Количество введенных в |806 |тыс. машино-мест |107,3 |630,07 |238,31 |63,97 |77,29 |67,96 |208,76 |43,9 |43,72 |43,57 |43,23 | |единого парковочного |эксплуатацию | | | | | | | | | | | | | | |пространства" |машино-мест | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Процент |780 |процентов |X |X |X |X |88 |87 |87 |87 |87 |90 |90 | | |заполняемости | | | | | | | | | | | | | | | |перехватывающих | | | | | | | | | | | | | | | |парковок | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Реализация комплекса |Количество введенных в |814 |единиц |X |X |1 |6 |0 |X |X |X |X |X |X | |мер по созданию и |эксплуатацию площадок | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации объектов |для отстоя | | | | | | | | | | | | | | |гаражно-парковочного |большегрузного | | | | | | | | | | | | | | |назначения, в том |автотранспорта | | | | | | | | | | | | | | |числе в границах |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |улично-дорожной сети |Многоуровневые |806 |тыс. машино-мест |31,13 |39,56 |47,11 |39,77 |38,05 |41,4 |44,1 |43,9 |43,72 |43,57 |43,23 | | |парковки | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Народный гараж |806 |тыс. машино-мест |2,75 |25,14 |7 |7,81 |3,53 |7,5 |X |X |X |X |X | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Обустройство |806 |тыс. машино-мест |39,56 |500,67 |131,07 |2,1 |34,4 |18 |160 |X |X |X |X | | |парковочных мест в | | | | | | | | | | | | | | | |границах | | | | | | | | | | | | | | | |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | | |(плоскостные) | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Перехватывающие |780 |тыс. машино-мест |X |X |X |4,8 |1,29 |1,06 |4,66 |X |X |X |X | | |парковки | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Устройство мест |814 |тыс. машино-мест |X |X |X |X |0,02 |X |X |X |X |X |X | | |разгрузки/погрузки для | | | | | | | | | | | | | | | |грузового | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |транспорта | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Оказание |Привлечение эвакуаторов |780 |единиц |X |X |X |110 |320 |320 |440 |440 |440 |440 |440 | |государственными |для перемещения | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |транспортных средств, | | | | | | | | | | | | | | |государственных |припаркованных с | | | | | | | | | | | | | | |услуг, выполнение |нарушением Правил | | | | | | | | | | | | | | |работ, финансовое |дорожного движения | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |деятельности |Средняя заполняемость |780 |процентов |X |X |X |X |78,8 |75 |75 |75 |75 |75 |75 | |государственных |платных парковок на | | | | | | | | | | | | | | |казенных |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма |Доля территории города |780 |процентов |X |30 |45 |100 |100 |100 |100 |100 |100 |100 |100 | |"Организация движения |Москвы, охваченной | | | | | | | | | | | | | | |транспорта в городе |интеллектуальной | | | | | | | | | | | | | | |Москве. Создание |транспортной системой | | | | | | | | | | | | | | |интеллектуальной |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |транспортной |Количество погибших в |780 |погибших на 10 тыс. |X |X |X |X |1,89 |1,75 |1,7 |1,65 |1,6 |1,5 |1,4 | |системы" |дорожно-транспортных | |транспортных | | | | | | | | | | | | | |происшествиях | |средств | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Общее количество |780 |тыс. единиц |X |X |12,1 |11,3 |11,3 |10,5 |10,9 |10 |9,8 |9,7 |9,6 | | |дорожно-транспортных | | | | | | | | | | | | | | | |происшествий на | | | | | | | | | | | | | | | |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Оказание |Техническое |780 |штук |X |X |2500 |12000 |10909 |12000 |12000 |12000 |12000 |12000 |12000 | |государственными |обслуживание и ремонт | | | | | | | | | | | | | | |учреждениями |оборудования | | | | | | | | | | | | | | |государственных |интеллектуальной | | | | | | | | | | | | | | |услуг, выполнение |транспортной системы | | | | | | | | | | | | | | |работ, финансовое | | | | | | | | | | | | | | | |обеспечение | | | | | | | | | | | | | | | |деятельности | | | | | | | | | | | | | | | |государственных | | | | | | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Создание |Количество |780 |единиц |X |150 |600 |800 |800 |832 |832 |832 |832 |832 |832 | |интеллектуальной |стационарных | | | | | | | | | | | | | | |транспортной |комплексов | | | | | | | | | | | | | | |системы |фотовидеофиксации | | | | | | | | | | | | | | | |нарушений | | | | | | | | | | | | | | | |Правил | | | | | | | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Создание ситуационных и |780 |единиц |X |X |X |X |5 |6 |9 |X |X |X |X | | |диспетчерских центров | | | | | | | | | | | | | | | |(нарастающий итог) | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Стратегия развития |Разработка |780 |услуг |X |X |4 |6 |7 |8 |9 |9 |9 |9 |9 | |транспортной системы. |стратегических | | | | | | | | | | | | | | |Нормативно-правовое и |направлений развития | | | | | | | | | | | | | | |информационное |транспортного комплекса | | | | | | | | | | | | | | |регулирование |Москвы | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Возмещение |Количество |780 |тыс. человек |113,1 |86,9 |42 |33,66 |19,7 |45,9 |47,3 |47,3 |47,3 |47,3 |47,3 | |операторам |автовладельцев, которые | | | | | | | | | | | | | | |технического |имеют право на льготное | | | | | | | | | | | | | | |осмотра |прохождения тех.осмотра | | | | | | | | | | | | | | |недополученных доходов | | | | | | | | | | | | | | | |в связи с проведением | | | | | | | | | | | | | | | |без взимания платы | | | | | | | | | | | | | | | |технического осмотра | | | | | | | | | | | | | | | |транспортных средств | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Развитие |Создание информационной |780 |единица |X |X |X |X |X |1 |X |X |X |X |X | |информационнокоммуника |системы автоматизации | | | | | | | | | | | | | | |ционной инфраструктуры |для обеспечения | | | | | | | | | | | | | | |в сфере управления |внутреннего финансового | | | | | | | | | | | | | | |транспортной системой |контроля | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Реконструкция и |Строительство и |780 |штук |X |X |X |X |X |200 |71 |64 |58 |53 |48 | |строительство |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | |светофорных объектов |светофорных объектов | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Подпрограмма "Развитие |Годовой объем поездок |780 |тыс. единиц |X |X |X |70 |105 |150 |200 |250 |300 |400 |500 | |новых видов |на велосипедах | | | | | | | | | | | | | | |транспорта" |общественного проката | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Обустройство |814 |км |X |X |12,9 |16,2 |0 |X |X |X |X |X |X | | |велосипедных | | | | | | | | | | | | | | | |дорожек | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Сокращение времени |780 |минут |30 |30 |30 |30 |26 |20 |15 |15 |15 |15 |15 | | |прибытия спасательных | | | | | | | | | | | | | | | |команд | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Создание |Количество |814 |штук |X |X |X |10450 |3530 |X |X |X |X |X |X | |велотранспортной |вводимых | | | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры |велопарковочных | | | | | | | | | | | | | | | |мест | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Устройство пунктов |780 |штук |X |X |X |75 |150 |X |X |X |X |X |X | | |велопроката | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Создание объектов |Ввод в эксплуатацию |780 |штук |X |X |24 |0 |2 |2 |2 |2 |2 |X |X | |инфраструктуры |вертолетных площадок | | | | | | | | | | | | | | |воздушного транспорта |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Развитие |780 |единиц |X |X |X |X |X |X |1 |X |X |X |X | | |материально-технической | | | | | | | | | | | | | | | |базы аэропорта | | | | | | | | | | | | | | | |"Внуково" | | | | | | | | | | | | | | | |------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| | |Развитие |780 |единиц |X |X |X |X |X |X |1 |X |X |X |X | | |материально-технической | | | | | | | | | | | | | | | |базы аэропорта | | | | | | | | | | | | | | | |"Остафьево" | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| |Обустройство |Устройство пунктов |780 |штук |X |X |X |X |X |300 |300 |X |X |X |X | |велосипедных дорожек и |велопроката | | | | | | | | | | | | | | |велосипедных парковок | | | | | | | | | | | | | | | |-----------------------|------------------------|-------|--------------------|---------------|---------------|--------------|---------------|---------------|--------------|--------------|-------------|--------------|-------------|--------------| Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июнь
|
