|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Москвы от 03.08.2004 № 535-ПППРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 3 августа 2004 года N 535-ПП Утратилo силу - Постановление Правительства Москвы от 21.09.2016 г. N 594-ПП О программе гаражного строительства в Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 годы (В редакции постановлений Правительства Москвы от 31.10.2012 г. N 611-ПП; от 01.07.2014 г. N 365-ПП) Строительство гаражей-стоянок на территории Центрального административного округа осуществляется в соответствии с заданием, установленным постановлением Правительства Москвы от 2 апреля 2002 года N 242-ПП "О Городской целевой программе гаражного строительства в городе Москве на период 2002-2004 гг." и Градостроительным планом развития территории Центрального административного округа, утвержденным постановлением Правительства Москвы от 24 апреля 2001 года N 410-ПП "О проекте градостроительного плана развития территории Центрального административного округа до 2020 года". Градостроительным планом развития территории Центрального административного округа предусмотрено к 2020 году добиться 70% обеспеченности местами хранения автотранспорта. В настоящее время в жилой застройке на территории Центрального административного округа местами организованного хранения обеспечено 25% зарегистрированного автотранспорта, местами паркирования 20% прибывающего автотранспорта, что в 1,5 раза ниже, чем в среднем по городу. За период 2002-2003 годов на территории Центрального административного округа введено 11 тысяч машиномест. Вместе с тем темпы выполнения программы гаражного строительства не удовлетворяют потребности округа в местах хранения и парковки автотранспорта. В связи с плотной застройкой территории округа и в условиях действующих устаревших нормативов по размещению гаражных объектов задания выполняются в основном за счет строительства подземных автостоянок, встроенных в коммерческие объекты жилого и нежилого назначения, что не позволяет существенно снизить дефицит машиномест и повысить пропускную способность дорожно-уличной сети. С целью увеличения объемов вводимых машиномест префектурой Центрального административного округа города Москвы принято решение основной задачей градостроительного плана развития территории округа считать строительство многоэтажных гаражей-стоянок в 2005-2007 годах, обеспечивающее хранение 60% зарегистрированного и прибывающего автотранспорта. Для решения поставленной задачи на территории Центрального административного округа города Москвы в 2004-2007 годах необходимо ввести ориентировочно 80 тысяч машиномест. Префектурой Центрального административного округа города Москвы совместно с Департаментом градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы, Москомархитектурой, Государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана города Москвы", Государственным унитарным предприятием "Управление экспериментальной застройки микрорайонов", Московским институтом гаражного строительства разработаны основные направления Программы гаражного строительства в Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 годы. В целях наращивания темпов гаражного строительства в Центральном административном округе, повышения эффективности использования территории, улучшения состояния окружающей среды с учетом решения транспортных проблем Центрального административного округа Правительство Москвы постановляет: 1. Утвердить Программу гаражного строительства в Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 годы (далее - Программа), согласно приложению. 2. Возложить на префектуру Центрального административного округа города Москвы функции координатора по реализации Программы (п.1). 3. Департаменту экономической политики и развития города Москвы в соответствии с технологическими заданиями на подбор участков, разработанными проектами планировок и исходно-разрешительной документацией (актами разрешенного использования) - далее ИРД: 3.1. Включать в условия конкурсов по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов по комплексной застройке территорий (кварталов, микрорайонов) обязательства инвесторов по строительству гаражей-стоянок в соответствии с разработанной проектно-сметной документацией. 3.2. По заявке Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы в пределах лимитов капитальных вложений, принятых в бюджете города Москвы на 2005 и последующие годы, предусматривать расходы на разработку ИРД на конкурсные объекты гаражного строительства, ИРД и проекта на возвратной основе на объекты программы "Народный гараж"; ИРД, проекта и строительства гаражей-стоянок для нужд города Москвы (далее - городские гаражи-стоянки). 4. Департаменту имущества города Москвы при определении объема прогнозируемых поступлений от продажи имущества, находящегося в государственной собственности города Москвы, учитывать средства от продажи доли города в гаражах и нежилых помещениях в составе отдельно стоящих гаражей, строительство которых осуществляется на территории Центрального административного округа по инвестиционным контрактам. 5. Департаменту градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы: 5.1. Организовать еженедельное проведение городского совещания для координации мероприятий по реализации Программы. 5.2. Совместно с Москомэкспертизой продолжить работу по снижению себестоимости строительства гаражей на основе совершенствования индустриальной базы гаражного строительства и оптимизации проектных решений. 6. Государственному унитарному предприятию "Управление экспериментальной застройки микрорайонов": 6.1. Совместно с Центром Госсанэпиднадзора в г. Москве, Москомархитектурой и Государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана города Москвы" в III квартале 2004 года в целях обеспечения проектирования и строительства гаражей малой вместимости на внутриквартальных территориях Центрального административного округа города Москвы подготовить предложения по дополнению СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов". 6.2. Совместно с Москомархитектурой: 6.2.1. Организовать работу по подбору в III квартале 2004 года не менее 100 дополнительных земельных участков в Центральном административном округе города Москвы для размещения гаражей, в том числе механизированных, над железнодорожными путями, над тоннелями, на складских зонах. 6.2.2. До 25 августа 2004 года подготовить и представить на утверждение в Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы согласованный в установленном порядке график разработки градостроительных обоснований (предпроектных проработок) и ИРД для проектирования и строительства отдельно стоящих гаражей в 2005-2007 годах по представленному в Программе адресному перечню участков. 6.2.3. Обеспечить в соответствии с градостроительными обоснованиями (предпроектными проработками) разработку ИРД по объектам гаражного строительства. 6.3. В целях сокращения сроков разработки градостроительных обоснований (предпроектных проработок) по согласованию с Департаментом градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы и префектурой Центрального административного округа города Москвы привлекать для работы других заказчиков. 7. Москомархитектуре: 7.1. Совместно с Департаментом градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы до 30 сентября 2004 года обеспечить подготовку проекта распорядительного документа Правительства Москвы о внесении дополнений и изменений в Московские городские строительные нормы и нормативы (МГСН 1.01-99) по расчету требуемого количества машиномест для жилых и общественных зданий на основании разработок Государственного унитарного предприятия "Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана Москвы". 7.2. При подборе участков для строительства гаражей в Центральном административном округе применять нестандартные решения по использованию подземного пространства под магистралями, скверами, площадями, а также акваторным пространством и в исторической застройке. 7.3. Выполнить в 2004-2005 годах разработку технических решений для размещения стоянок в первых этажах и подземном пространстве под типовыми жилыми домами действующих серий в сборно-монолитных конструкциях в пределах средств городских источников, установленных Москомархитектуре по плану проектно-планировочных работ на соответствующий год. 7.4. Не допускать изменения функционального назначения земельных участков, определенных и планируемых для гаражного строительства. 7.5. Не допускать проектирования и строительства объектов жилой и социальной сферы, не обеспеченных нормативным количеством машиномест для хранения автотранспорта, с учетом проведенной корректировки градостроительных нормативов. 7.6. Совместно с префектурой Центрального административного округа города Москвы в IV квартале 2004 года подготовить для включения в Программу предложения по строительству гаражей-стоянок, встроенных в объекты жилого и нежилого назначения, в том числе в жилых домах, построенных за счет средств бюджета города Москвы. 8. Префектуре Центрального административного округа города Москвы: 8.1. Обеспечить реализацию Программы (приложение). 8.2. В месячный срок обеспечить резервирование земельных участков для разработки предпроектных предложений и ИРД в соответствии с адресным перечнем участков Программы. 8.3. Ежегодно в сроки, установленные для разработки прогноза социально-экономического развития и проекта бюджета города Москвы на соответствующий год, представлять в Департамент имущества города Москвы сведения по объемам планируемых поступлений от продажи имущества, находящегося в государственной собственности, предусмотренных п.4 настоящего постановления. 8.4. Считать приоритетным направлением деятельности строительство отдельно стоящих гаражей на территории Центрального административного округа города Москвы. 8.5. Совместно с Департаментом экономической политики и развития города Москвы и Государственным унитарным предприятием "Управление экспериментальной застройки микрорайонов" в III квартале 2004 года сформировать и утвердить на Координационном совете по вопросам гаражного строительства в городе Москве адресный перечень участков для строительства городских гаражей-стоянок. 8.6. Совместно с Департаментом экономической политики и развития города Москвы и Государственным унитарным предприятием "Управление экспериментальной застройки микрорайонов" ежегодно, не позднее I квартала, формировать и утверждать на Координационном совете по вопросам гаражного строительства в городе Москве адресные перечни участков для строительства гаражейстоянок по программе "Народный гараж". 8.7. В III квартале 2004 года проанализировать работу инвесторов по строительству гаражей-стоянок на территории Центрального административного округа города Москвы в сроки, установленные ранее принятыми распорядительными документами Правительства Москвы. В случае невыполнения распорядительных документов Правительства Москвы в установленные сроки дать предложения по их отмене и дальнейшему использованию хмельных участков. 8.8. Разработать в III квартале 2004 года механизм использования городских и коммерческих гаражей-стоянок по двойному назначению: в дневное время - для паркирования прибывающего автотранспорта, в ночное время - для хранения личного автотранспорта жителей. 8.9. Совместно с Москомархитектурой в IV квартале 2004 года пересмотреть проекты строительства жилых и общественных зданий, подлежащих вводу в 2005-2007 годах на территории Центрального административного округа города Москвы. При недостаточном обеспечении машиноместами рекомендовать заказчикам откорректировать проекты строительства. 8.10. В III квартале 2004 года совместно с Департаментом земельных ресурсов города Москвы, Департаментом транспорта и связи города Москвы, Государственным учреждением г. Москвы Центром организации дорожного движения Правительства Москвы и Управлением ГИБДД ГУВД г. Москвы провести проверку целевого использования ведомственных парковок и автостоянок на территории Центрального административного округа города Москвы и представить предложения в Правительство Москвы. 8.11. Обеспечить своевременное информирование жителей о ходе реализации градостроительного плана развития территории Центрального административного округа города Москвы в области гаражного строительства в окружных и районных средствах массовой информации. 8.12. Организовать в III квартале 2004 года работу общественных приемных в управах районов для оперативного информирования населения о строительстве гаражейстоянок, в том числе о программе "Народный гараж". 9. Признать утратившими силу: пункты 3.2 и 4 постановления Правительства Москвы от 4 декабря 2001 года N 1083-ПП "О порядке реализации программы гаражного строительства в г. Москве на период 2001-2004 гг.", п. 6 постановления Правительства Москвы от 5 ноября 2002 года N 912-ПП "О градостроительном плане развития территории Таганского района на период до 2020 года", п. 6 постановления Правительства Москвы от 5 ноября 2002 года N 919-ПП "О градостроительном плане развития территории Басманного района на период до 2020 года", п.6 постановления Правительства Москвы от 12 ноября 2002 года N 925-ПП "О градостроительном плане развития территории Пресненского района на период до 2020 года". 10. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И. и префекта Центрального административного округа города Москвы Байдакова СЛ. О ходе выполнения постановления доложить Мэру Москвы до 1 февраля 2005 года. Мэр Москвы Ю.М.Лужков Приложение к постановлению Правительства Москвы от 3 августа 2004 г. N 535 Программа гаражного строительства в Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 гг. (В редакции постановлений Правительства Москвы от 31.10.2012 г. N 611-ПП; от 01.07.2014 г. N 365-ПП) Введение Программа гаражного строительства в Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 годы (далее - Программа) разработана во исполнение постановлений Правительства Москвы от 24.04.2001 N 410-ПП "О проекте градостроительного плана развития территории Центрального административного округа до 2020 года" и от 23.09.2003 N 791-ПП "О ходе реализации Городской целевой программы гаражного строительства и перспективах ее развития". В основе формирования Программы заложен комплекс мероприятий, направленных на достижение целей Программы в установленные сроки в соответствии с действующим законодательством. Программа распространяется на объекты гаражного строительства, предназначенные для хранения личных автомобилей населения округа, а также для паркирования автотранспорта работающих и посетителей организаций и предприятий, расположенных на территории ЦАО. Паспорт Программы Наименование Программа гаражного строительства в Программы Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 годы Основание для - постановления Правительства Москвы: разработки Программы от 26.12.2000 N 1013 "О дополнительных мерах по совершенствованию гаражного строительства в городе Москве на 2001-2004 гг."; от 23.09.2003 N 791-ПП "О ходе реализации Городской целевой программы гаражного строительства и перспективах ее развития"; от 18.02.2003 N 104-ПП "О проекте размещения жилищного, культурно-бытового, коммунального и других видов строительства в городе Москве на период 2003-2010 гг."; от 27.04.2004 N 255-ПП "О порядке проведения конкурсов и аукционов по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов"; - основные направления Генерального плана развития города Москвы на период до 2020 года; градостроительные планы развития территорий районов Центрального административного округа. Государственный Департамент градостроительной политики, заказчик Программы развития и реконструкции города Москвы, Префектура Центрального административного округа города Москвы. Разработчики Префектура Центрального административного Программы: округа города Москвы, Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы, ГУП "НИиПИ Генплана Москвы", Москомархитектура, Московский институт гаражного строительства, "Моспроект-2" им. М.В.Посохина. Исполнители Организации, предприятия - победители Программы: конкурсов по подбору инвесторов на право реализации проектов гаражного строительства; инвесторы, в соответствии с отдельными распорядительными документами Правительства Москвы, префектура Центрального административного округа города Москвы; Москомархитектура; ГУП "НИиПИ Генплана Москвы"; "Моспроект-2" им. М.В.Посохина; Москомэкспертиза; Департамент имущества города Москвы; Департамент экономической политики и развития города Москвы; Комитет города Москвы по организации и проведению конкурсов и аукционов; Департамент транспорта и связи города Москвы; ГУП "Управление экспериментальной застройки микрорайонов"; Московский институт гаражного строительства. Сроки реализации 2005-2007 годы Программы Цели Программы: - обеспечение местами хранения и паркирования автомобилей жителей ЦАО, а также прибывающего на территорию округа автотранспорта; - повышение эффективности использования территорий Центрального административного округа, в том числе внутриквартального и внутридворового пространства; - повышение уровня комфортности проживания жителей Центрального административного округа, освобождение придомовых территорий от неорганизованно размещенных автомобилей, "ракушек", повышение уровня благоустройства жилых дворов; - повышение пропускной способности улиц центральной части города; - улучшение экологической обстановки в городе; - создание экономических и организационных условий, обеспечивающих реализацию Программы, в т.ч. участие населения Центрального административного округа. Задачи Программы: - обеспечить реализацию проектов строительства гаражей-стоянок в период 2005-2007 гг. в объемах ежегодных плановых заданий; - формирование экономических и организационных механизмов, обеспечивающих реализацию Программы; - развитие индустриальной базы гаражного строительства; - совершенствование проектных решений и их технологического обеспечения; - обеспечение участия населения ЦАО в реализации Программы. Основные мероприятия - расчет потребности в машиноместах для Программы достижения 60% обеспеченности: а) для автотранспорта, принадлежащего жителям ЦАО; б) для автотранспорта работающих и посетителей объектов ЦАО; - разработка адресных перечней участков для размещения объектов гаражного строительства на период 2005-2007 гг.; - проработка Схемы размещения объектов гаражного строительства; - осуществление подбора дополнительных участков и выполнение предпроектных предложений по размещению отдельностоящих гаражей и паркингов в ЦАО, в т.ч. на сложных комплексных участках, в подэстакадных и многоуровневых подземных пространствах, за счет перекрытия путей Московской железной дороги и при реконструкции производственных объектов и др.; - разработка исходно-разрешительной документации по объектам гаражного строительства 2005-2007 гг., - разработка конкурсной документации по объектам гаражного строительства, разработка проектной документации на строительство городских гаражей-стоянок; - совершенствование нормативной базы гаражного строительства; - разработка и совершенствование типовых проектов гаражного строительства с минимальной себестоимостью строительства машиноместа; - предложения по источникам и объемам финансирования Программы. Финансирование Средства городского бюджета, установленные Программы Законом города Москвы "О бюджете города Москвы" на соответствующий финансовый год, привлеченные, собственные или иные инвестиционные финансовые ресурсы участников Программы, финансовые средства населения районов ЦАО Ожидаемые результаты - достижение до конца 2007 года 60% реализации Программы: обеспеченности машиноместами для хранения легкового автотранспорта личного пользования; - обеспечение прироста фонда машиномест на территории ЦАО в размере 80 тыс. машиномест, в том числе для хранения легковых автомобилей жителей ЦАО - 65 тыс. машиномест, для паркирования прибывающего в центр города автотранспорта - 15 тыс. машиномест; - обеспечение общего количества мест для хранения и паркирования автотранспорта - 148 тыс. машиномест, в том числе - для хранения легковых автомобилей жителей ЦАО - 108 тыс машиномест, для паркирования прибывающего в центр автотранспорта - 72 тыс. машиномест, включая 40 тыс. машиномест на территории ЦАО, 32 тыс. машиномест на перехватывающих автостоянках за пределами ЦАО; - создание нормативно-правовой базы, направленной на снижение себестоимости гаражного строительства и повышения эффективности использования внутриквартального и внутридворового пространства; - снижение загруженности автотранспортом внутридворовых территорий в жилых кварталах; - сглаживание неравномерности обеспеченности машиноместами населения районов Центрального административного округа - повышение пропускной способности улиц в центральной части города; - обеспечение эффективного государственного контроля за ходом строительства сооружений для хранения легковых автомобилей населения ЦАО; - улучшение экологической обстановки в городе. Управление и контроль Департамент градостроительной политики, за реализацией развития и реконструкции города Москвы, Программы Департамент имущества города Москвы, осуществляют: Комитет города Москвы по организации и проведению конкурсов и аукционов, Координационный совет по вопросам гаражного строительства в городе Москве, Префектура Центрального административного округа города Москвы. I. Цели и задачи Программы Программа гаражного строительства в Центральном административном округе на период 2005-2007 гг. является комплексом взаимосвязанных мероприятий, направленных на решение приоритетных городских проблем, связанных с хранением и парковкой автомобилей: градостроительных (создание новых проектных и конструктивных ресурсосберегающих решений), экономических (привлечение дополнительных инвестиций на развитие городской инфраструктуры), экологических (снижение негативного воздействия на окружающую среду), а также повышения эффективности использования городских ресурсов (территорий, трудовых, строительных мощностей). Основной целью Программы является обеспечение жителей Центрального административного округа машиноместами для хранения легковых автомобилей частной принадлежности; организация паркирования автотранспорта, прибывающего к объектам центра города; снижение негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду; повышение пропускной способности магистралей и улиц за счет упорядочивания паркирования автотранспорта на проезжих частях улиц; создание условий для увеличения поступления в доходную часть бюджета от реализации проектов гаражного строительства; включение сбережений населения ЦАО в финансирование гаражей по себестоимости в соответствии с Программой "Народный гараж". Основными задачами Программы являются: - Обеспечение реализации проектов строительства гаражей-стоянок на период 2005-2007 гг. в объемах ежегодных плановых заданий. - Определение потребности в местах хранения автомобилей с учетом прогноза роста автомобилизации, повышения функциональной емкости территории ЦАО и перспектив нового строительства, развития туризма, а также градостроительной специфики исторической части города и проводимой политики разгрузки центра города от автотранспорта. - Определение ресурса возможного строительства гаражей и паркингов на территории Центрального административного округа, рациональное размещение объектов хранения автомобилей с подбором конкретных участков, разработка новых типов гаражных сооружений и принципов их применения, более активное использование подземного пространства, освоение надпутевого уровня железных дорог, применение механизированных гаражей и паркингов, целевое использование подэстакадных резервов. - Улучшение экологических показателей на территории центра за счет ликвидации отстоя автотранспорта вдоль улиц и магистралей, а также на придомовых территориях, с уменьшением уровня загрязнения воздушного бассейна диоксидами азота, оксидами углерода, углеводородами, а также снижение уровня загрязнения почв тяжелыми металлами. - Освобождение от машин дворовых территорий, существенное повышение уровня их благоустройства и озеленения, значительное улучшение качества уборки внутриквартальных территорий. - Увеличение пропускной способности магистралей, улиц, переулков центра, существенное улучшение качества пользования общественным транспортом. - Повышение комфорта пешеходного движения, улучшение функционирования пешеходных коммуникаций, ликвидация отстоя автотранспорта на тротуарах, что крайне важно для развития туризма. - Совершенствование нормативно-правовой базы гаражного строительства, установление дифференцированной шкалы разрывов от гаражей и паркингов до зданий различного назначения, получение более широкого градостроительного маневра при размещении объектов хранения и паркирования автотранспортных средств. - Формирование оптимальных экономических условий развития гаражного строительства, разработка системы приоритетного стимулирования, снижение себестоимости строительства, обеспечение доступности в приобретении гаражей населением. - Учет зарубежного опыта решения проблемы, разработка мероприятий по ограничению въезда в центр, принятие решительных мер по ограничению размещения в центре транспортоемких объектов, в первую очередь объектов крупного офисного строительства. - Разработка и выполнение целевых мероприятий по развитию общественного транспорта в центре, прежде всего метрополитена, что ведет к существенному снижению автомобильных корреспонденции. - Устройство перехватывающих автостоянок на подходах к центру с целью стимулирования дальнейшего передвижения на общественном транспорте. Программа отвечает следующим требованиям: - цели и задачи Программы согласованы с приоритетными целями и задачами развития планировки и застройки города, установленными Генеральным планом развития Москвы, утвержденными градостроительными планами округа и районов, а также другими основополагающими документами и нормативными актами, принятыми органами исполнительной власти города Москвы. - мероприятия Программы взаимоувязаны с мероприятиями утвержденных городских инвестиционных Программ жилищного строительства на территории Центрального административного округа. - Программа обоснована по ресурсам, исполнителям и срокам ее реализации. II. Анализ существующего положения системы хранения легкового транспорта в ЦАО Насыщение легковыми автомобилями районов Центрального административного округа города Москвы За последние 14 лет, начиная с 1990 года, с момента вступления Российской Федерации в рыночные отношения, бурный рост автомобилизации привел к обострению проблем хранения и паркирования легкового автотранспорта. Количество автомобилей постоянного населения Центрального административного округа возросло с 90 автомобилей на 1000 жителей в 1990 г. - до 272 автомобилей на 1000 жителей в 2004 г., т.е. более чем в 3 раза. Анализ существующего положения системы хранения автотранспорта в округе выполнен на основании данных, предоставленных ГИБДД Центрального административного округа. По состоянию на 01.01.2004 г. постоянному населению Центрального административного округа принадлежит 168,8 тыс. легковых автомобилей. В настоящее время по данным ГИБДД ГУВД г. Москвы и ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" средний уровень насыщения легковым автотранспортом районов Центрального административного округа города Москвы составляет около 272 автомобилей на 1000 жителей, от 224 автомобилей на 1000 жителей (в районе Мещанский), до 324 автомобилей на 1000 жителей (в районе Якиманка). Уровень насыщения, превышающий средний показатель, наблюдается на территориях следующих районов: - Хамовники - 300 автомобилей на 1000 жителей, - Якиманка - 324 автомобиля на 1000 жителей, - Замоскворечье - 300 автомобилей на 1000 жителей. Уровень насыщения, близкий по значению к среднему показателю, наблюдается на территориях следующих районов: - Арбат - 272 автомобиля на 1000 жителей, - Пресненский - 272 автомобиля на 1000 жителей, - Тверской - 271 автомобиль на 1000 жителей, - Басманный - 275 автомобилей на 1000 жителей. Уровень насыщения ниже среднего показателя наблюдается на территориях следующих районов: - Таганский - 250 автомобилей на 1000 жителей, - Красносельский - 223 автомобиля на 1000 жителей, - Мещанский - 224 автомобиля на 1000 жителей. Приведенные показатели послужили исходными данными для последующих расчетов требуемого количества машиномест для хранения легковых автомобилей постоянного населения районов ЦАО. Хранение легковых автомобилей Одной из первоочередных проблем, связанных с автомобилизацией города Москвы, является проблема хранения автомобилей, принадлежащих населению города. В настоящее время по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" на территории Центрального административно-го округа имеется 43 тыс. машиномест для организованного хранения автомобилей, в среднем по Центральному административному округу обеспеченность машиноместами для хранения автомобилей постоянного населения ЦАО составляет порядка 25% от численности парка легковых автомобилей. Необеспеченные машиноместами организованного хранения 126 тыс. автомобилей хаотично размещаются на дворовых территориях, тротуарах, проезжих частях улиц, газонах, детских площадках и других местах. В целом по городу обеспеченность машиноместами составляет около 40% при численности парка легкового автотранспорта города - 2,26 млн. ед. Таким образом, обеспеченность в Центральном административном округе ниже среднего по городу показателя более чем в 1,5 раза. Обеспеченность машиноместами (в % от численности парка легковых автомобилей) по районам Центрального административного округа значительно различается и характеризуется следующими показателями: - Мещанский - 29%, - Красносельский - 25%, - Басманный - 20%, - Таганский - 22%, - Замоскворечье - 12%, - Якиманка - 45%, - Хамовники - 19%, - Арбат - 43%, - Пресненский - 34%, - Тверской - 22%. Потребность в местах хранения автомобилей частной принадлежности оценивается в настоящее время в 180 тыс. машиномест. Паркирование легковых автомобилей Проблема паркирования легковых автомобилей посетителей и работающих на объектах различного функционального назначения, расположенных в ЦАО, стоит особенно остро. Ежедневно в центральную часть города прибывает около 75 тыс. автомобилей в час. Прибывающие в центр города автомобили обеспечены машиноместами в паркингах и на организованных автостоянках и парковках не более чем на 20%. Основное количество автомобилей размещается на уличных парковках, организованных префектурой ЦАО (бесплатных), и ГУП ГСПП (платных). Менее 15% фонда машиномест расположены в многоярусных подземных паркингах под объектами нового строительства - гостиницами, общественно-деловыми центрами, торговыми и другими объектами (паркинги возле здания МИД, под Смоленским пассажем и т.д.), построены 2 городских паркинга общего пользования - под площадью Революции и на ул. Ильинка. Необеспеченные машиноместами автомобили размещаются на уличной сети - проезжей части, тротуарах, газонах, а также во дворах, существенно нарушая благоустройство. Решение проблемы обеспеченности местами хранения автомобилей Центрального административного округа имеет сложности, обусловленные следующими объективными факторами: острым дефицитом свободных территорий, большой долей исторически ценной застройки, не подлежащей сносу, высокой плотностью общественно-деловых объектов, требующих обеспечения местами для паркирования, жестким градостроительным регулированием территории: наличием охранных зон, заповедных территорий, зон регулирования застройки, охраняемых территорий природных комплексов. Кроме того, реализация гаражного строительства осложнена прецедентами изъятия участков из гаражной программы под другое целевое назначение (более 10 реальных участков). Всего единовременная потребность в стоянках для паркирования в ЦАО оценивается в настоящее время в 120 тыс. машиномест для прибывающих в центр работающих и посетителей. Вместе с тем, дефицит машиномест для паркирования остается достаточно высоким, т.к. на территории ЦАО продолжается строительство объектов массового посещения. III. Обоснование расчетной потребности в местах для паркирования автомобилей в ЦАО (укрупненная оценка выполнена ГУП "НИиПИ Генплана Москвы") А. Требуемое количество машиномест для паркирования легковых автомобилей определяется дифференцированно для двух групп пользователей (с учетом целей их поездок и соответствующих поведенческих характеристик): Группа 1 - работающие на объектах, расположенных в Центральном административном округе, включая две подгруппы: 1.1 - проживающие на территории ЦАО; 1.2 - прибывающие из других районов города и из населенных пунктов Московской области. В каждой из подгрупп выделены категории работающих, различающихся по характеру пользования легковым автомобилем: а) руководители различных рангов; б) служащие; в) рабочие и обслуживающий персонал. Группа 2 - посетители объектов различного функционального назначения, включая две подгруппы: 2.1 - посетители с деловыми целями, в том числе следующие категории (различающиеся по характеру пользования легковым автомобилем): 2.1.1 - посетители, работающие на объектах ЦАО и посещающие объекты ЦАО; 2.1.2 - посетители, прибывающие из других округов города и районов Московской области; 2.2 - посетители с культурно-бытовыми целями, включая категории: 2.2.1 - проживающие на территории ЦАО; 2.2.2 - посетители, прибывающие из других округов города и районов Московской области. Б. Для каждой группы, подгруппы и категории пользователей требуемое количество машиномест определено с учетом показателей, характеризующих каждую расчетную группу пользователей - уровня автомобилизации, вероятности пользования легковым автомобилем, наполнения легкового автомобиля при поездках с различными целями; оборачиваемости одного машиноместа на автостоянке, обслуживающей объекты различного функционального назначения. Учтена вероятность прибытия пешком - для групп работающих и посетителей из числа проживающих на территории ЦАО. Значения показателей получены на основе данных натурных обследований. Численность групп и подгрупп пользователей определена на основе данных социологических оценок доли трудозанятых на предприятиях округа - из числа свободных трудовых ресурсов округа, данных анализа численности и состава сотрудников ряда типичных для ЦАО предприятий (банков, коммерческих фирм, административных учреждений, коммунальных и промышленных объектов и пр.). Распределение работающих по сферам деятельности проведено с учетом сложившейся в округе структуры занятости населения. Количество посетителей, прибывающих с деловыми целями, определено с учетом вероятной численности работающих в административно-деловой и коммерческо-деловой сферах и вероятной численности посетителей, обслуживаемых сотрудниками этих сфер. Численность посетителей с деловыми целями оценивается порядка 30-40% от общей численности посетителей объектов ЦАО, численность посетителей с культурно-бытовыми целями - 60-70%. В. Требуемое количество машиномест для паркирования легковых автомобилей определено для каждой группы пользователей, просуммировано и составляет: Для группы 1: 1.1 - для работающих, проживающих на территории ЦАО - 4,8-6,8 тыс. машиномест; 1.2 - для работающих, прибывающих из других округов города и Московской области - 88,6-102,3 тыс. машиномест. Всего для группы 1 - 93,4-109,1 тыс. машиномест. Для группы 2: 2.1 - для посетителей, прибывающих с деловыми целями - 8,2-13,8 тыс. машиномест; 2.2 - для посетителей, прибывающих с культурно-бытовыми целями - 9,4-11,2 тыс. машиномест; Всего для группы 2 - 17,6-25,0 тыс. машиномест. Итого для обслуживания легковых автомобилей работающих и посетителей на территории ЦАО потребуется 111,0-134,1 тыс. машиномест. Выборочные натурные обследования объемов паркирования на улично-дорожной сети (УДС) различных категорий и пересчет на всю территорию ЦАО (с учетом плотности УДС), показали, что на территории ЦАО в настоящее время организованно и неорганизованно паркируется порядка 100 тыс. автомобилей. Принято: требуемое количество машиномест для паркирования легковых автомобилей работающих и посетителей Центрального административного округа города Москвы в настоящее время составляет 120 тыс. машиномест. IV. Требуемые темпы ввода машиномест для хранения и паркирования легковых автомобилей в ЦАО В предстоящие 15 лет, как ожидается, парк легковых автомобилей города Москвы возрастет примерно в 1,5 раза, уровень насыщения легковыми автомобилями составит в среднем 1 автомобиль на семью. Контрольными цифрами по обеспеченности машиноместами населения г. Москвы, по данным ГУП "НИиПИ Генплана Москвы", являются следующие: достижение к 2020 г. (1-я очередь реализации Генплана) - 70% обеспеченности машиноместами по городу в целом, к 2010 г. - 60% обеспеченности. На территории Центрального административного округа общая потребность в местах хранения и паркирования автотранспорта на расчетный срок 2020 г. составляет 430 тыс. машиномест. Требуемое количество машиномест для хранения легковых автомобилей населения, рассчитанное с учетом динамики численности населения ЦАО, уровня насыщения легковыми автомобилями и ожидаемых объемов жилищного строительства, составляет на 2020 г. порядка 230 тыс. машиномест (2007 г. - 180 тыс. машиномест, 2010 г. - 200 тыс. машиномест). Требуемое количество машиномест для паркирования автотранспортных средств работающих и посетителей объектов, расположенных на территории Центрального административного округа, рассчитанное с учетом ожидаемой численности дневного населения, предстоящих объемов строительства нежилого фонда, составляет на перспективу порядка 200 тыс. машиномест (2007 г. - 120 тыс. машиномест, 2010 г. - 140 тыс. машиномест). В Центральном административном округе г. Москвы планируется достичь: к 2020 г. - 80% обеспеченности машиноместами (к 2007 г. - 60% обеспеченности, к 2010 г. - 70% обеспеченности). В таблице 1 показана динамика ввода машиномест до 2007 г. На 2007 г. требуемое количество машиномест для паркирования составляет 120 тыс. машиномест. С учетом имеющегося фонда машиномест в паркингах и на автостоянках до 2007 г. необходимо организовать 47 тыс. машиномест, в том числе 15 тыс. - в границах ЦАО на приобъектных стоянках, и 32 тыс. машиномест - на перехватывающих стоянках на подходах к границам ЦАО. Требуемые темпы ввода машиномест для достижения к концу 2007 г. 60% обеспеченности могут быть реализованы за счет строительства гаражей-стоянок в 2004-2007 гг. в объемах: для постоянного хранения личного автотранспорта - 65 тыс. машиномест, для прибывающего в центр города автотранспорта - 15 тыс. машиномест, что позволит достичь к концу 2007 г. 148 тыс. машиномест организованного хранения, из них: постоянного хранения - 108 тыс. машиномест и паркирования - 40 тыс. машиномест. Всего за период 2005-2007 гг. предлагается построить гаражно-стояночных объектов суммарной вместимостью порядка 80 тыс. машиномест, в том числе по видам: ------------------------------------------------------------------- Отдельностоящие гаражи и паркинги - 51,9 тыс. машиномест Встроенные в новые жилые дома строительства 2004-2007 гг. (прогнозируемый объем ввода жилья 1,4 млн.кв.м) - 7,0 тыс. машиномест Встроенные в составе новых объектов нежилого назначения (прогнозируемый объем ввода объектов 2,7 млн.кв.м) - 13,5 тыс. машиномест В составе комплекса ММДЦ "Москва-Сити" - 5,6 тыс. машиномест Открытые автостоянки, в том числе для ведомственных объектов и жителей округа - 2,0 тыс. машиномест ------------------------------------------------------------------- По функциональному назначению - для паркирования легковых автомобилей целесообразно организовывать стоянки следующих видов (в соответствии с МГСН 1.01-99): - приобъектные (специализированные), предназначенные для обслуживания отдельных объектов и размещаемые в максимальном приближении к объекту обслуживания; - общего пользования (кооперированные), предназначенные для обслуживания групп объектов различного функционального назначения, сконцентрированных на городской территории; - перехватывающие, предназначенные для перехвата центростремительных потоков легкового автотранспорта, размещаемые на подходах к центру города, к срединной его части, а также к его границам. В настоящее время, в соответствии с имеющейся градостроительной документацией, сформированы адресные перечни участков, предназначенных под гаражное строительство в 2005-2007 гг., всего 44,0 тыс. машиномест (приложение 1). Распределение машиномест по типам сооружений и видам размещения, с учетом задела строительства последующих лет - даны в приложении 2. Таблица 1 ЦАО г. Москвы. Обеспеченность машиноместами. Планируемые темпы ввода машиномест до 2007 г. (предложение) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Существующее Ввод машиномест Всего на конец 2007 г. положение на конец (на 01.01.2008 г.) I кв. 2004 г. (01.04.2004) -------------------------------------------------------------------- Фонд Обеспеченность 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. Всего Фонд Обеспеченность м/мест м/местами м/мест м/местами ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Постоянное хранение лич- 43,0 25% 9,0 12,0 20,0 24,0 65,0 108,0 60% ного автотранспорта (тыс. м/мест) Паркирование прибываю- 25,0 20% 1,0 3,0 5,0 6,0 15,0 40,0 60% щего в центр автотранс- 32,0 тыс. порта (тыс. м/мест) м/мест - за пределами ЦАО (на пере- хватывающих стоянках) Итого 68,0 10,0 15,0 25,0 30,0 80,0 148,0 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- V. Основные направления решения задач Программы 1. Совершенствование нормативной базы с учетом специфики ЦАО (СанПин 2.2.1/2.1.1.1034-01 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", СНиП 21-02-99 "Стоянка автомобилей", СНиП 2.07-89 "Планировка и застройка городских и сельских поселений", МГСН 5.01-01 "Стоянки легковых автомобилей", МГСН 1.01-00 "Нормы и правила проектирования, планировки и застройки города Москвы"): - Сокращение санитарных разрывов на расчетные расстояния за счет компенсационных мероприятий. - Совершенствование нормативов вместимости приобъектных гаражей-стоянок, приводящих в соответствие с современными требованиями. - Разработка механизма реализации машиномест автовладельцам существующих плоскостных гаражей при строительстве гаражей-стоянок на их месте. - Разработка единых природоохранных нормативов, включающих использование новых технологических решений в области озеленения, как объектов гаражного строительства ("крышное", "вертикальное" озеленение), так и мероприятий в области ландшафтной архитектуры. 2. Развитие градостроительных и типологических решений, учитывающих специфику ЦАО, с применением прогрессивных решений различных видов гаражного строительства, в т.ч. подземных и обвалованных гаражей-стоянок, с проведением мероприятий по благоустройству территорий, с организацией спортивных площадок и зон отдыха, для эффективного использования территории - механизированных гаражей-стоянок, освоение надмагистрального пространства. Разработка проектов сооружений для хранения легковых автомобилей населения города, ориентированных на применение унифицированных конструкций, характеризующихся повышенными экологическими показателями и пониженным удельным показателем потребности в территории, имеющих доступную стоимость машиноместа. 3. К настоящему времени разработан новый регламент подготовки и проработки площадок для размещения гаражных объектов, в том числе для конкурсных объектов - в соответствии с приложением 1 к постановлению Правительства Москвы от 23.09.2003 N 791-ПП. В ближайшее время необходима разработка организационно-правовых и финансовых мер по регулированию вопросов организации паркирования автотранспорта, включая: - размещение внеуличных многоярусных гаражей-стоянок, размещаемых в подземном и надземном пространстве, на территории ЦАО; - перехватывающих стоянок, размещаемых за пределами территории ЦАО; - временных парковок, размещаемых на улично-дорожной сети территории округа. 4. Комплекс методов экономического стимулирования развития гаражно-стояночной сферы города должен основываться на следующих принципах: - повышение инвестиционной эффективности предлагаемых к реализации проектов - на основе мероприятий по нормативно-проектному обеспечению выполнения Программы; - создание и развитие индустриальной базы гаражного строительства; - ориентация на эффективный покупательский спрос в гаражно-стояночной сфере, предполагающий четкую сегментацию рынка с учетом запросов различных социальных групп автовладельцев; - гибкая политика ценообразования и условий покупки гаражно-стояночных мест; - стимулирование повышения платежеспособного спроса для всех категорий автовладельцев; - реализация Программы "Народный гараж", которая разработана по поручению Мэра Москвы в целях реализации инициативы жителей города по строительству многоэтажных гаражей-стоянок за счет их собственных средств и призвана при содействии органов исполнительной власти повысить доступность приобретения машиномест по себестоимости строительства для хранения индивидуального автотранспорта жителей города. Программа основывается на условиях прямого инвестирования денежных средств населения в строительство многоэтажных гаражей-стоянок с последующим оформлением прав собственности на введенные в эксплуатацию машиноместа каждому участнику, реализуется по инициативе граждан в местах их проживания в районах сложившейся жилой застройки и на земельных участках, изъятых в связи с длительным неосвоением. Организуется объединение граждан в форме простого товарищества для выполнения функций инвестора по определенному объекту строительства. На Программу распространяется действие следующих льгот, предусмотренных постановлением Правительства Москвы от 02.04.2002 N 242-ПП "О Городской целевой программе гаражного строительства в городе Москве на период 2002-2004 гг.": - освобождение от выкупа права аренды земельного участка - постановление Правительства Москвы от 26.12.2000 N 1013 "О дополнительных мерах по совершенствованию гаражного строительства в городе Москве на 2001-2004 гг."; - применение льготных ставок арендной платы за землю (3% от базовой ставки арендных платежей на период строительства гаража-стоянки и 10% на период эксплуатации) - распоряжение Мэра от 25.09.98 N 980-РМ "Об арендной плате за землю в городе Москве"; - компенсационные затраты застройщикам гаражей-стоянок на строительство городских магистральных инженерных коммуникаций и сооружений - постановление Правительства Москвы от 30.09.2003 N 815-ПП "О финансировании реализации городских программ строительства и комплексной реконструкции инженерных сетей и сооружений районов застройки"; - освобождение от оплаты долевого участия в строительстве городских питающих центров, головных сооружений, сетей, коммуникаций и объектов инженерного обеспечения - постановление Правительства Москвы от 12.03.96 N 216 "О программе массового строительства многоэтажных гаражей-стоянок на 500 000 машиномест и организации ее выполнения". VI. Ожидаемые результаты по улучшению экологической обстановки при реализации Программы Реализация Программы дает возможность выявить следующие преимущества организованного хранения автомобилей в многоэтажных гаражах-стоянках: По фактору химического загрязнения атмосферного воздуха: 1. Сокращение числа источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на 20-25%. 2. Снижение максимальных приземных концентраций в 5-10 раз (в зависимости от этажности гаража) за счет улучшения фактических условий рассеивания: - увеличение высоты выброса с 0,5 м до 12 м (4-этажный гараж); - перевод источников выбросов из неорганизованных в организованные (естественная или побуждаемая вентиляция). 3. Снижение удельных выбросов на 10-15% при проведении экологического контроля для всех автомобилей, пользующихся услугами гаража-стоянки. 4. Снижение выбросов до 80% за счет установки, при необходимости, системы очистки газовоздушной смеси от загрязняющих веществ на организованных источниках выбросов. По фактору загрязнения поверхностных и подземных вод: Снижение загрязнения поверхностных вод по взвешенным веществам на 90% от существующего уровня и по нефтепродуктам на 99% за счет установки локальных очистных сооружений перед сбросом дождевых и талых вод в городскую сеть. Строительство локальных очистных сооружений осуществляется за счет средств инвестора. Общая стоимость очистки от загрязнения дождевых и талых вод ~20 млн.долл. США (стоимость очистки стока с одного организованного машиноместа составляет ~100-150 долл.США). По фактору шумового воздействия: Исключается шумовое воздействие от автомобилей при выезде со стоянок (прогрев двигателя в помещении) и движения по внутриквартальной территории, а также от автосигнализации и др., что позволит обеспечить допустимые уровни шума в дневное и ночное время. По фактору загрязнения почвы: Хранение автомобилей на твердом покрытии с организацией регулярной утилизации отходов полностью исключит загрязнение почвы загрязняющими веществами, особенно нефтепродуктами, солями тяжелых металлов и т.п. Организованное хранение автомобилей в многоэтажных гаражах-стоянках высвободит дополнительные площади, благоустройство которых путем разбивки цветников, газонов, посадкой высококронных пород деревьев, хорошо ассимилирующих загрязняющие вещества, явится дополнительным фактором, обеспечивающим улучшение экологической ситуации в районе. VII. Финансирование и экономическая эффективность Программы 1. Источниками финансирования Программы являются: городские источники (на конкурсные объекты и городские гаражи-стоянки), собственные средства предприятий и организаций - победителей конкурсов по подбору инвесторов, средства инвесторов в соответствии с отдельными распорядительными документами Правительства города Москвы, средства физических лиц, участвующих в Программе "Народный гараж". В целях безусловной реализации мероприятий Программы на 2004 год и 2005-2007 годы требуется выделение средств городского бюджета (ежегодный подбор земельных участков, разработка градобоснований, предпроектной и исходно-разрешительной документации на конкурсные объекты и городские гаражи-стоянки, корректировка градпланов и нормативной документации, разработка административноэкономических мероприятий) в объеме 274,6 млн. руб. Соответствующие данные приведены в таблице 2. Выделение средств городского бюджета осуществляется Департаментом экономической политики и развития города Москвы при формировании годовых инвестиционных программ. Требуемый объем финансовых средств городского бюджета на 2004 г. составляет 86,0 млн.руб., на 2005-2007 гг. - 188,6 млн.руб. Распределение бюджетных средств в пределах лимитов, устанавливаемых Департаментом экономической политики и развития города Москвы, ежегодно осуществляет Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы (таблица 3). Заключение ежегодных договоров на предоставление средств городского бюджета для финансирования проектов, мероприятий Программы производится в установленном порядке. Контроль за целевым использованием бюджетных средств в целом осуществляет Департамент экономической политики и развития города Москвы, Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы и префектура Центрального административного округа города Москвы. 2. Планируемый возврат бюджетных средств за счет реализации Программы 2005-2007 гг. В соответствии с действующим порядком после проведения инвестиционных конкурсов передача доли города осуществляется инвестором в два этапа: 20% - после заключения инвестиционного контракта, 80% - после завершения строительства, при этом к концу 2007 г. поступления доли города от проведенных конкурсов в 2005-2007 гг. возможны в объеме 44 010 тыс. долл. США (1320,3 млн.руб.), что даст возможность инвестировать строительство городских гаражей-стоянок в объеме 7335 машиномест (таблица 4). Учитывая особую инвестиционную привлекательность строительства гаражей-стоянок на территории ЦАО, предлагается осуществление передачи доли города инвестором 100% сразу после заключения инвестиционного контракта, что составит 179 024,5 тыс. долл. США (5370,7 млн.руб.), в том числе: - По инвестиционным конкурсам, планируемым к проведению в III кв. 2004-2007 гг. - 168 810 тыс. долл. США (5064,3 млн.руб.). - По заключенным контрактам в 2002-2004 гг. - 10 214,5 тыс. долл. США (306,4 млн.руб.). Данная система пополнения городского бюджета даст возможность профинансировать к концу 2007 г. строительство 29 895 машиномест в городских гаражах-стоянках (таблица 5). Таблица 2 Объем финансовых средств для реализации программы гаражного строительства в ЦАО на 2005-2007 гг. ----------------------------------------------------------------------- Наименование работ Объем средств (млн. руб.) ---------------------------- 2004 г. 2005-2007 гг. итого ----------------------------------------------------------------------- Предпроектная и исходно-разрешительная документация Конкурсная документация (ГО, ИРД.АГПП) 42,5 120,0 162,5 Программа "Народный гараж" (ГО, ИРД, АГПП) 6,5 19,5 26,0 Итого 49 139,5 188,5 Городские гаражи-стоянки (ГО, ИРД, АГПП) 11,5 11,6 23,1 Дополнительные виды работ: 25,5 37,5 63,0 - ежегодный подбор участков; - корректировка градпланов; - корректировка нормативной базы; - инвентаризация существующих гаражей; - разработка административно-экономических мероприятий Итого 37 49,1 86,1 Всего 86,0 188,0 274,6 ----------------------------------------------------------------------- Таблица 3 Финансовое обеспечение мероприятий Программы. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- N Содержание мероприятия Исполнитель Срок выполнения Объем финансирования соисполнители работ (ориентиров, млн. руб.) --------------------------- 2004 г. 2005-2007 гг. итого --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 2 3 4 5 6 7 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Подбор и предварительная Московский институт Ежегодно 2,0 6,0 8,0 технико-экономическая про- гаражного строительства, III кв. работка размещения перепек- ГУП "НИиПИ Генплана тивных гаражей-стоянок на Москвы", префектура основе предложений ГУП ЦАО, управы районов "НИиПИ Генплана Москвы" Проверка предложений в: натурного обследования тер- - ОПС; ритории ЦАО, предложений - ТОРЗ; Управ районов. - Префектура ЦАО Формирование ежегодной ад- (управа района); ресной программы. ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" 2. Участие в разработке проектов Московский институт Ежегодно 1,0 3,0 4,0 планировок (ПП) и проектов гаражного строительства, I-IV кв. застроек (ПЗ) в части размеще- ГУП "НИиПИ Генплана ния отдельностоящих объектов Москвы", Моспроект-1, гаражного строительства. Моспроект-2" им. М.В. Посохина 3. Формирование графика вы- Московский институт Ежегодно - - - полнения предпроектных про- гаражного строительства, IV кв. предшест- работок, разработки градобое- ГУП "НИиПИ Генплана вующего разработ- нований, ИРД, проведения Москвы", ГлавАПУ ке года конкурсов по подбору инвес- торов на право заключения инвестиционных контрактов. 4. Анализ и обобщение инвента- Московский институт Ежегодно 1,0 - 1,0 ризации существующих плос- гаражного строительства, III-IV кв. костных гаражей-стоянок на ООО "Городской кадастр", территории ЦАО, формирова- ГУП "НИиПИ Генплана ние предложений по строи- Москвы", управы районов тельству на их месте гаражей- стоянок в рамках работ, выполняемых по п.1 и 2. 5. Реализация графика выполне- Московский институт Ежегодно 60,5 151,1 211,6 ния предпроектных прорабо- гаражного строительства IV кв. ток, разработки градобоснова- ГУП "НИиПИ Генплана ний, ИРД, проведения Москвы", ГлавАПУ конкурсов по подбору инвес- торов на право заключения инвестиционных контрактов, Программы "Народный гараж" и городских гаражей-стоянок. 6. Формирование предложений Московский институт Ежегодно 2,5 7,5 10,0 и технико-экономическая гаражного строительства III кв. проработка участков под ГУП "НИиПИ Генплана строительство гаражей-стоя- Москвы", ГУП нок в ЦАО на месте реконст- "Моспроект-2", руируемых зданий с сохране- префектура ЦАО нием исторических фасадов. 7. Разработка предпроектной и Московский институт Ежегодно 5,0 15,0 20,0 проектной документации на гаражного строительства, II кв. строительство первоочеред- ГлавАПУ, МКА, ГУП ных "перехватывающих" пар- "НИиПИ Генплана кингов на территории ЦАО. Москвы" 8. Совершенствование норма- Московский институт Ежегодно 6,0 6,0 12,0 тивной базы гаражного строи- гаражного строительства, I-IV кв. тельства, в том числе Сани- МГЦ ГСЭН, МКА, ГУП тарных норм и нормативов по "НИиПИ Генплана обеспеченности машиномес- Москвы", тами административно-торго- ГУ ГОЧС вых и общественных зданий на территории ЦАО, включая: - СанПиН; - МГСН 5.01-01 - МГСН1.01-99 - СНиП 07.01-81. 9. Разработка административно- Префектура ЦАО, МКА, IV кв. 2,5 - 2,5 экономических мероприятий, МГЭ, Московский 2004 г. связанных с рациональным институт гаражного использованием отведенных строительства под строительство участков (гаражных и парковочных мест). 10. Разработка административно- Департамент транспорта и IV кв. 2004 г. 2,5 - 2,5 экономических мер, направ- связи, ГУП "НИиПИ ленных на предотвращение не- Генплана Москвы" санкционированных проезда и Московский институт парковки автотранспорта на гаражного улично-дорожной сети ЦАО. строительства 11. Разработка механизма Московский институт IV кв. 2004 г. 3,0 - 3,0 реализации машиномест гаражного строительства, автовладельцам управы районов, существующих плоскостных префектура ЦАО гаражей при строительстве гаражей-стоянок на их месте. Итого: 86,0 188,6 274,6 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Примечание: источники и объемы финансирования определяются при формировании годовых программ. Таблица 4 Ориентировочные объемы поступления финансовых средств от реализации доли города по проведенным конкурсам на строительство гаражей-стоянок 2005-2007 гг. 1 вариант (существующий порядок) Передача доли города осуществляется инвестором в 2 этапа: 20% - после заключения инвестиционного контракта, 80% - после завершения строительства ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2005 г. 2006 г. 2007 г. Итого I кв. II кв. III кв. IV кв. Итого I кв. II кв. III кв. IV кв. Итого Iкв. II кв. III кв. Итого за 2005 за 2006 за 2007 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Доля города 20% 262,5 847,56 390,72 756,24 2257,02 1714,68 4830,24 6544,92 8801,94 от конкур- 80% 1050,30 3390,24 1562,88 6003,42 3024,96 6858,72 19320,96 29204,64 35208,06 сов (в тыс. долл. США) Итого 262,5 847,56 390,72 756,24 2257,02 1714,68 5880,54 3390,24 1562,88 12548,34 3024,96 6858,72 193209,6 29204640 44010,0 Планируе- 44 141 65 126 376 285 980 565 260 2090 505 1143 3221 4869 7335 мое кол-во м/мест, воз- можных к строительст- ву в город- ских гара- жах-стоянках (себестои- мость 1 м/места 6000 долл. США) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- * Расчетная стоимость 1 машиноместа в гараже-стоянке: наземный - 12000 долл. США, обвалованный - 15000 долл. США, подземный - 18000 долл. США, при условной себестоимости 1 машиноместа в гараже-стоянке: наземный - 8000 долл. США, обвалованный - 10000 долл. США, подземный - 12000 долл. США. Таблица 5 2 вариант (предложение) Передача доли города 100% осуществляется инвестором сразу после заключения инвестиционного контракта ------------------------------------------------------------------------------------- 2002- 2005 г. 2006 г. 2004 гг. I кв. II кв. III кв. IV кв. Итого I кв. II кв. III кв. 2005 Около 5000 Расчет произведен по имеющимся в проработке 14,9 тыс.м/м м/м (конкурсная документация) ------------------------------------------------------------------------------------- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ------------------------------------------------------------------------------------- Доля города от 1312,8 4237,8 1953,6 3781,2 11285,4 8573,4 24151,2 18000,0 конкурсов (в тыс.долл.США) По заключен. Контрактам (в 10214,5 тыс.долл.США) Итого Планируемое кол-во маши- 1760 219 706 326 630 1881 1429 4025 3000 номест, воз- можных к строительству в городских гаражах-стоян- ках (себесто- имость 1 м/ места 6000 долл. США) ------------------------------------------------------------------------------------- Таблица 5 (окончание) ---------------------------------------------------------------- 2007 г. ИТОГО IV кв. Итого I кв. II кв. III кв. IV кв. Итого 2006 2007 Расчет произведен по планируемым к проработке 33 тыс.м/м (конкурсная документация) ---------------------------------------------------------------- 11 12 13 14 15 16 17 18 ---------------------------------------------------------------- 18000,0 68724,6 22200,0 22200,0 22200,0 22200,0 88800,0 168810 10214,5 179024,5 3000 11454 3700 3700 3700 3700 14800 29895 ---------------------------------------------------------------- * Расчетная стоимость 1 машиноместа в гараже-стоянке: наземный - 12000 долл. США, обвалованный - 15000 долл. США, подземный - 18000 долл. США, при условной себестоимости 1 машиноместа в гараже-стоянке: наземный - 8000 долл. США, обвалованный - 10000 долл. США, подземный - 12000 долл. США. VIII. Участники Программы Участниками Программы являются: - предприятия и организации независимо от их организационно-правовой формы и принадлежности к субъекту собственности, прошедшие конкурсный отбор на право заключения инвестиционного контракта на реализацию проектов строительства гаражей-стоянок в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 26.12.2000 N 1013 "О дополнительных мерах по совершенствованию гаражного строительства в городе Москве на 2001-2004 гг.", постановлением Правительства Москвы от 23.09.2003 N 791-ПП "О ходе реализации Городской целевой программы гаражного строительства и перспективах ее развития", постановлением Правительства Москвы от 27.04.2004 N 255-ПП "О порядке проведения конкурсов и аукционов по подбору инвесторов на реализацию инвестиционных проектов"; - предприятия и организации, выполняющие функции исполнителя мероприятий Программы в соответствии с требованиями законов города Москвы от 11.07.2001 N 34 "О государственных целевых программах в городе Москве" и от 10.03.2000 N 4 "О городских государственных заказах"; - физические лица, участники Программы "Народный гараж"; - Департамент экономической политики и развития города Москвы, Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы, Департамент имущества города Москвы, Комитет города Москвы по организации и проведению конкурсов и аукционов, Департамент транспорта и связи города Москвы, Москомархитектура, префектура Центрального административного округа города Москвы, ГУП "Управление экспериментальной застройки микрорайонов", ГУП "НИиПИ Генплана Москвы", "Моспроект-2" им. М.В.Посохина, Московский институт гаражного строительства. Приложение 1 к Программе Адресный перечень участков для формирования Программы гаражного строительства в Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 гг. (В редакции постановлений Правительства Москвы от 31.10.2012 г. N 611-ПП; от 01.07.2014 г. N 365-ПП) РАЙОН АРБАТ А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость, Тип гаража Категория п/п (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Новый Арбат (1 очередь) 1000 подземный в подэстакадном пространстве городских площадей и улиц Всего 1000 Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов и по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость, Тип гаража Категория п/п (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Б. Афанасьевский пер. вл.39-41 80 подземный на внутриквартальных территориях 2 Староконюшенный п., 37-39 40 подземный на внутриквартальных территориях 3 Староконюшенный п., 44 40 подземный на внутриквартальных территориях 4 пл. Арбатские ворота 100 подземный в подземном пространстве городских площадей и улиц Итого 360 Всего по 2-м перечням 1360 --------------------------------------------------------------------------------------------- Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество м/мест площадок --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 3 160 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог - - 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц 2 1200 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами - - 5 За счет использования надпутевого пространства - - 6 Автоматизированные быстровозводимые модули - - 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) - - ИТОГО 5 1360 --------------------------------------------------------------------------------- БАСМАННЫЙ РАЙОН А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Семеновская наб. 300 наземный в коммунальной зоне 2 Земляной вал ул., вл.29 300 наземный полоса отвода ж/д 3 Хомутовский тупик, вл.9 300 наземный в зоне реформ, предприятий 4 Рубцовская наб., вл.1 (напротив нового корпуса МГТУ им. Баумана) 100 подземный под сквером 5 Покровка ул., вл.30 40 подземный внутриквартальная территория Итого: 1040 --------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов и по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Рубцовская наб., вл.2, корп.12а 24 подземный внутриквартальная территория 2 Рубцовская наб., вл.2, корп.12б 24 подземный внутриквартальная территория 3 Радио ул., вл.5 83 наземный внутриквартальная территория 4 Земляной вал ул., вл.16 40 подземный внутриквартальная территория 5 Большой Казенный пер., вл.8 (под спортплощадкой) 40 подземный внутриквартальная территория 6 Госпитальный вал ул., вл.5, корп.3 50 подземный внутриквартальная территория 7 Земляной вал ул., вл.32 (под спортплощадкой) 60 подземный внутриквартальная территория 8 Радио ул., вл.24 300 внутриквартальная территория 9 (Утратил силу - Постановление Правительства Москвы от 01.07.2014 г. N 365-ПП) 10 Госпитальный вал ул., вл.5, корп.4 40 подземный внутриквартальная территория 11 Басманный тупик (над выемкой ж/д путей) 600 надпутевое пространство ж/д 12 Госпитальный вал ул., вл.5, к.10 100 наземный внутриквартальная территория 13 Надпутевое пространство ж/д на участке от Курского вокзала до Н.Басманной ул. 900 требует больших проработок надпутевое пространство ж/д 14 Стадион "Металлург" 192 подземный 15 150 под стадионом 16 Земляной вал ул., вл.25-27 (строится) 291 наземный внутриквартальная территория 17 Старокирочный пер., вл.3 200 наземно- подземный внутриквартальная территория 18 Трасса 3-го транспортного кольца 36 подземный подземное пространство 19 (М. Почтовая ул., вл.10) 88 улиц и площадей 20 Радио ул., вл.19 350 подземный подземное пространство улиц и площадей 21 Бауманская ул., вл.6 200 наземный в коммунальной зоне Итого: 4068 Всего по 2-м перечням 5108 --------------------------------------------------------------------------------------------- Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 13 1292 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог 4 1100 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц 4 774 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами 3 442 5 За счет использования надпутевого пространства 2 1500 6 Автоматизированные быстровозводимые модули - - 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) - - ИТОГО 26 5108 --------------------------------------------------------------------------------- РАЙОН ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Жуков пр-д, вл.21 (за Павелецкой ж/д) 500 перекр. ж/д надпутевое пространство ж/д 2 Кожевническая ул., вл.21 200 наземный в коммунальной зоне 3 Летниковская ул., вл.20 500 наземный в коммунальной зоне 4 Люсиновская ул., вл.12 150 подземный внутриквартальная территория Итого: 1350 --------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов и по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Садовнический пр. 300 подземный подземное пространство улиц и площадей 2 Павла Андреева ул., вл.4 50 наземный внутриквартальная территория 3 Руновский пер., вл.14 20 подземный внутриквартальная территория 4 Овчинниковская наб., вл.22-24 150 подземный внутриквартальная территория 5 Летниковская ул., вл.6 450 наземный в зоне реформ, предприятий 6 1-й Люсиновский пер., вл.2-4 98 наземный внутриквартальная территория 7 Павла Андреева ул., вл.6 40 подземный внутриквартальная территория 8 Б.Пионерская ул., вл.28 80 подземный внутриквартальная территория 9 Павелецкая пл. 850 подземный подземное пространство улиц и площадей 10 Щипок ул., вл.13-15 75 подземный обвалованный внутриквартальная территория 11 Б.Пионерская ул., вл.33 М.Строченовский пер., вл.3-7 75 подземный обвалованный внутриквартальная территория 12 Шлюзовая наб., вл.2/1 360 подземный внутриквартальная территория Итого: 2548 Всего по 2-м перечням 3898 --------------------------------------------------------------------------------------------- РАЙОН ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 10 1098 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог 3 1150 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц 2 1150 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами - - 5 За счет использования надпутевого пространства 1 500 6 Автоматизированные быстровозводимые модули - - 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) - - ИТОГО 16 3898 --------------------------------------------------------------------------------- ТАГАНСКИЙ РАЙОН А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Международная ул., вл 21 510 наземно- подземный в коммунальной зоне 2 Международная ул., вл.23-25 240 наземный в коммунальной зоне 3 Международная ул., вл.27 350 наземный в коммунальной зоне 4 Международная ул., вл.31 435 наземный в коммунальной зоне 5 Межпутевое пространство ж/д Курского и Горьковского направления 1000 наземный полоса отвода ж/д 6 Межпутевое пространство ж/д Курского и Горьковского направления 2000 наземно- подземный полоса отвода ж/д 7 Николоямская ул., вл.52-54 40 подземный внутриквартальная территория 8 Добровольческая ул., вл.24 213 наземно- подземный внутриквартальная территория 9 Брошевский пер. напротив вл.6 250 наземный внутриквартальная территория 10 Яузская площадь 400 подземный подземное пространство улиц и площадей 11 Серебряническая наб., вл.27 Земляной вал ул., вл.50 180 наземный подэстакадное пространство Итого: 5618 --------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов и по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Марксистская ул., вл.9 60 подземный внутриквартальная территория 2 Новорогожская ул., вл.24-30 35 подземный внутриквартальная территория 3 Таганская ул., вл.31/22 100 подземный внутриквартальная территория 4 Шелапутинский пер, вл.1 56 подземный внутриквартальная территория 5 Шелапутинский пер., вл.6 100 подземный внутриквартальная территория 6 Котельническая наб., вл.17/1 243 наземно- подземный внутриквартальная территория 7 Международная ул., вл.16 60 подземный внутриквартальная территория 8 Международная ул., вл.22-24 80 подземный внутриквартальная территория 9 Ковров пер., вл.8 50 подземный внутриквартальная территория 10 Рабочая ул., вл.37-41 60 подземный внутриквартальная территория 11 Международная ул., вл.28-30 60 подземный внутриквартальная территория 12 Наставнический пер., вл.13 90 подземный в зоне реформ, предприятий 13 Рогожский вал ул., вл.9/2 370 наземный в зоне реформ, предприятий 14 Михайловский пр., 3 2000 наземно- подземный в зоне реформ, предприятий 15 Сибирский пр., вл.2, стр.196 200 наземно- подземный в зоне реформ, предприятий 16 Тетеринский пер., 260 наземный внутриквартальная территория Итого: 3824 Всего по 2-м перечням 9442 ----------------------------------------------------------------------------------------- Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 15 1667 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог 10 7195 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц 1 400 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими - - скверами, бульварами 5 За счет использования надпутевого пространства - - 6 Автоматизированные быстровозводимые модули - - 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) 1 180 ИТОГО 27 9442 --------------------------------------------------------------------------------- МЕЩАНСКИЙ РАЙОН А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Средняя Переяславская ул., 25 60 механизиро- ванный быстровозводимые модули 2 Лаврский пер., вл.1 200 наземно- подземный внутриквартальная территория 3 Малая Переяславская ул., 3 80 наземный внутриквартальная территория 4 Олимпийский пр-т Дурова ул. 500 наземно- подземный под стадионом 5 Сущевский вал, вл.64 200 наземно- подземный внутриквартальная территория Итого: 1040 ---------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов и по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Олимпийский пр-т, вл.30 100 наземный внутриквартальная территория 2 Олимпийский пр-т, вл.22 161 подземный внутриквартальная территория 3 2-й Крестовский пер., вл.6 92 подземный внутриквартальная территория 4 Олимпийский пр-т, вл.12, кор.З 14 наземный внутриквартальная территория 5 2-й Лаврский пер., вл.12 90 наземный внутриквартальная территория 6 Олимпийский пр-т, вл.28 100 подземный внутриквартальная территория 7 Олимпийский пр-т, вл.26 100 подземный внутриквартальная территория 8 Троицкая ул., вл.1 200 подземный внутриквартальная территория 9 Б.Переяславская ул., вл.11 30 подземный внутриквартальная территория 10 Б.Переяславская ул., вл.10 25 надземный внутриквартальная территория 11 Трифоновская ул., вл.57 90 обвалованный внутриквартальная территория 12 Ботанический пер., вл.10 40 наземный внутриквартальная территория 13 Банный пер., вл.2 150 наземный внутриквартальная территория 14 Олимпийский пр-т, вл.10 200 подземный внутриквартальная территория 15 Гиляровского ул., вл.49 30 наземный внутриквартальная территория 16 Верземника ул., вл.З 60 наземно- подземный внутриквартальная территория 17 Б.Переяславская ул., вл.17 100 обвалованный внутриквартальная территория 18 Цветной б-р, вл.32 50 подземный внутриквартальная территория Итого: 1632 Всего по 2-м перечням 2672 --------------------------------------------------------------------------------------------- Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 21 2112 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог - - 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц - - 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами 1 500 5 За счет использования надпутевого пространства - - 6 Автоматизированные быстровозводимые модули 1 60 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) - - ИТОГО 23 2672 --------------------------------------------------------------------------------- КРАСНОСЕЛЬСКИЙ РАЙОН А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Пантелеевская ул., вл.2 300 наземно- подземный внутриквартальная территория 2 Краснопрудная ул., вл.9-11 172 наземный в коммунальной зоне 3 Пр. Ак.Сахарова, Б 300 подземный в подземном пространстве городских площадей и улиц 4 Пр. Ак.Сахарова, А 300 подземный в подземном пространстве городских площадей и улиц 5 В.Красносельская ул., вл.16В 140 наземно- подземный внутриквартальная территория 6 Пантелеевская ул.. вл.20 300 наземно- подземный внутриквартальная территория 7 1-й Новый пер. 18 100 наземный в зонах железных дорог 8 Краснопрудная ул.. вл.З 200 наземно- подземный внутриквартальная территория Итого: 1812 --------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов и по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Ольховский туп., вл.8 300 подземный в коммунальных зонах 2 Каланчевский туп., вл.3-5 50 подземный в коммунальных зонах 3 Краснопрудный пер., вл.3 60 автоматизи- рованные внутриквартальная территория быстровозво- димые модули 4 Проезд 967 (в р-не пр-та Ак.Сахарова) 170 подземный в подземном пространстве городских площадей и улиц 5 3-й Красносельский пер., вл.6 63 подземно- наземный в коммунальных зонах 6 М.Головин, вл.З 30 наземный внутриквартальная территория 7 Сухаревская пл. 500 подземный в подземном пространстве городских площадей и улиц 8 Тургеневская пл. 120 подземный в подземном пространстве городских площадей и улиц 9 Ольховская ул., вл.45 30 обвалованный внутриквартальная территория 10 Н.Басманная ул., вл.17 35 подземный внутриквартальная территория 11 Новорязанская ул., 20а 30 подземный внутриквартальная территория 12 Новорязанская ул. 640 подземный в подземном пространстве городских площадей и улиц 13 Коммунальная зона между Митьковской веткой и Казанским направлением МЖД 1000 наземный в коммунальных зонах Итого: 3028 Всего по 2-м перечням 4840 --------------------------------------------------------------------------------------------- Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 9 1065 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог 6 1685 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц 5 2030 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами - - 5 За счет использования надпутевого пространства - - 6 Автоматизированные быстровозводимые модули 1 60 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) - - ИТОГО 21 4840 --------------------------------------------------------------------------------- РАЙОН ЯКИМАНКА А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Мытная ул., вл.46/2, к.5 180 подземный внутриквартальная территория Итого: 180 --------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов и по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Крымский вал, (около Дома художника) 1000 подземный в подземном пространстве городских площадей и улиц 2 Водоотводной канал 1000 подводный Итого: 2000 Всего по 2-м перечням 2180 --------------------------------------------------------------------------------------------- Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 1 180 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог - - 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц 1 1000 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами - - 5 За счет использования надпутевого пространства - - 6 Автоматизированные быстровозводимые модули - - 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) 1 1000 ИТОГО 3 2180 --------------------------------------------------------------------------------- ТВЕРСКОЙ РАЙОН А. Предложение по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Триумфальная площадь 240 подземный в подземном пространстве площадей и улиц 2 Сущевский вал (у Савеловской эстакады) 300 наземный в подземном пространстве площадей и улиц 3 Бутырский Вал (перекрытие ж/д) 1000 наземный за счет использования надпутевого пространства ж/д 4 Пушкинская площадь 600 подземный под сквером 5 Новая площадь 800 подземный в подземном пространстве площадей и улиц 6 Старая площадь 500 подземный в подземном пространстве площадей и улиц 7 Пл. между гостин. "Метрополь" 1000 подземный в подземном пространстве и гост. "Москва" площадей и улиц Итого: 4440 --------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов и по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Бутырский Вал., вл.52 99 подземный на внутриквартальных территориях 2 Делегатская ул., вл.16 60 подземный на внутриквартальных территориях 3 Новолесная ул., вл.3 50 подземно- наземный на внутриквартальных территориях 4 Тихвинская ул., вл.9 40 подземный на внутриквартальных территориях 5 Вадковский пер., вл.12-16 50 подземный на внутриквартальных территориях 6 Вадковский пер., вл.24 150 подземный на внутриквартальных территориях 7 Вадковский пер., вл.2-4 30 подземный на внутриквартальных территориях 8 Палиха ул., вл.9 30 подземный на внутриквартальных территориях 9 Долгоруковская ул., вл.40 150 подземно- наземный на внутриквартальных территориях 10 Новослободская ул., вл.62 35 обвалованный на внутриквартальных территориях 11 Тихвинская ул., вл.3 80 подземный на внутриквартальных территориях 12 Бутырский Вал., вл.68/70 60 наземный на внутриквартальных территориях 13 Пл. Тверской заставы 1400 подземный в подземном пространстве площадей и улиц 14 2-я Тверская-Ямская ул., вл.56 30 наземный на внутриквартальных территориях 15 4-я Тверская-Ямская ул., вл.4, к.2 50 наземный на внутриквартальных территориях 16 Угловой пер., вл.2 66 подземно- наземный на внутриквартальных территориях 17 Порядковый пер., вл.3 50 подземный на внутриквартальных территориях 18 Страстной бульвар., вл.6 100 механизиро- ванный на внутриквартальных территориях Итого: 2530 Итого по 2-м спискам 6970 --------------------------------------------------------------------------------------------- Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 17 1130 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог - - 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц 6 4240 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами 1 600 5 За счет использования надпутевого пространства 1 1000 6 Автоматизированные быстровозводимые модули - - 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) - - ИТОГО 25 6970 --------------------------------------------------------------------------------- ПРЕСНЕНСКИЙ РАЙОН А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Пересечение Шмитовского пр-да и Шелепихинского шоссе 200 наземный в коммунальных зонах 2 (Утратил силу - Постановление Правительства Москвы от 31.10.2012 г. N 611-ПП) Всего 200 (В редакции Постановления Правительства Москвы от 31.10.2012 г. N 611-ПП) --------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Шелепихинское шоссе напротив вл.9 к.1 150 наземный в коммунальных зонах 2 Звенигородское шоссе вл.28 275 подземный в коммунальных зонах 3 Волков пер. вл.9 100 подземный на внутриквартальных территориях 4 Красина ул., 25 50 наземный на внутриквартальных территориях 5 Средний Тишинский пер., 7 50 наземно- подземный на внутриквартальных территориях 6 Мал.Тишинский пер. вл.10 50 подземный на внутриквартальных территориях 7 Мал.Тишинский пер. вл.24 120 подземный на внутриквартальных территориях 8 Ср.Тишинский пер., 14 50 подземный на внутриквартальных территориях 9 Мал.Грузинская ул., 22 50 подземный на внутриквартальных территориях 10 Шмитовский пр-д, 35 100 подземный в подэстакадном пространстве 11 1-й Красногвардейский пр-д, 12 300 подземный в коммунальных зонах 12 1-й Красногвардейский пр-д, 5 500 наземно- подземный на внутриквартальных территориях 13 Гашека ул., 12 500 наземный на внутриквартальных территориях 14 Шмитовский пр-д, 26-28 126 наземно- подземный на внутриквартальных территориях 15 Бол.Грузинская, 5 300 наземный на внутриквартальных территориях 16 Бол.Декабрьская ул., 11 240 наземно- подземный на внутриквартальных территориях 17 Краснопресненская наб., 14 800 подземный под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами Всего 3761 Итого по 2-м перечням 4961 Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 12 2136 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог 5 1925 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц - - 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами 1 800 5 За счет использования надпутевого пространства - - 6 Автоматизированные быстровозводимые модули - - 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) 1 100 ИТОГО 19 4961 --------------------------------------------------------------------------------- РАЙОН ХАМОВНИКИ А. Предложения по размещению городских гаражей-стоянок --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Хамовнический Вал пр-проезд 42/2 1400 наземный под стадионами, спортплощадками школ, городских скверов, бульваров Всего 1400 --------------------------------------------------------------------------------------------- Б. Адресный перечень участков для формирования программы гаражного строительства за счет средств инвесторов по схеме "Народный гараж" --------------------------------------------------------------------------------------------- N Адрес объекта Вместимость Тип гаража Категория (м/м) --------------------------------------------------------------------------------------------- 1 3-я Фрунзенская ул., 5 70 подземный на внутриквартальных территориях 2 Ул.Плющиха, 42 50 подземный на внутриквартальных территориях 3 Комсомольский пр-т, 49 90 подземный обвалованный на внутриквартальных территориях 4 Комсомольский пр-т, 39 120 подземный обвалованный на внутриквартальных территориях 5 1-й Тружеников пер., 17 50 подземный обвалованный на внутриквартальных территориях 6 Хамовнический Вал, 10 60 подземный на внутриквартальных территориях 7 Саввинская наб., 19 50 подземный на внутриквартальных территориях 8 Фрунзенская наб., 50 100 подземный на внутриквартальных территориях 9 Саввинская наб., 27 60 подземно- наземный в коммунальных зонах 10 Ул.Тимура Фрунзе, 11 300 подземно- наземный в коммунальных зонах 11 Фрунзенская наб., 46 160 подземный обвалованный на внутриквартальных территориях 12 1-й Вражский пер., 4 64 механизи- рованный на внутриквартальных территориях Итого 1174 Всего по 2-м перечням 2574 --------------------------------------------------------------------------------------------- РАЙОН ХАМОВНИКИ Разбивка отдельностоящих объектов хранения и паркирования автомобилей по видам размещения --------------------------------------------------------------------------------- Количество площадок м/мест --------------------------------------------------------------------------------- 1 На внутриквартальных территориях 10 814 2 В коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог 2 360 3 В подземном пространстве городских площадей и улиц - - 4 Под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами 1 1400 5 За счет использования надпутевого пространства - - 6 Автоматизированные быстровозводимые модули - - 7 Прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) - - ИТОГО 13 2574 --------------------------------------------------------------------------------- Итоги по перечню городских гаражей-стоянок Итоги по перечню коммерческих гаражей, в том числе по схеме "Народный гараж" -------------------------------------------------------------------------------------- N Район Количество Количество N Район Количество Количество площадок машиномест площадок машиномест -------------------------------------------------------------------------------------- 1. Тверской 7 4440 1. Тверской 18 2530 2. Мещанский 5 1040 2. Мещанский 18 1632 3. Красносельский 8 1812 3. Красносельский 13 3028 4. Басманный 5 1040 4. Басманный 21 4068 5. Таганский 11 5618 5. Таганский 16 3824 6. Замоскворечье 4 1350 6. Замоскворечье 12 2548 7. Якиманка 1 180 7. Якиманка 2 2000 8. Хамовники 1 1400 8. Хамовники 12 1174 9. Пресненский 1 200 9. Пресненский 17 3761 10. Арбат 4 1000 10. Арбат 4 360 ИТОГО 44 18080 ИТОГО 133 24925 -------------------------------------------------------------------------------------- (В редакции Постановления Правительства Москвы от 31.10.2012 г. N 611-ПП) Приложение 2 к Программе Предполагаемые ресурсы для формирования Программы гаражного строительства в Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 гг. ----------------------------------------------------------------------------- Типы гаражно-стояночных объектов Вместимость и виды размещения (тыс. м/мест) ----------------------------------------------------------------------------- А. Встроенные в объекты жилого и нежилого назначения, ведомственные открытые автостоянки 42 Б. Отдельностоящие, в том числе по видам размещения: 68 - на внутриквартальных территориях 16 - в коммунальных зонах, на территориях реформируемых предприятий, в зонах железных дорог 15 - в подземном пространстве городских площадей и улиц 14 - под стадионами, спортплощадками школ, городскими скверами, бульварами 5 - за счет использования надпутевого пространства 6 - автоматизированные быстровозводимые гаражные модули 2 - прочие, в том числе нестандартные решения (подэстакадные пространства, под водными поверхностями, шахтные паркинги и др.) 3 - организованные парковки на улично-дорожной сети 7 ИТОГО: предполагаемые объемы организации новых машиномест (включая программу 2005-2007 гг., а также задел последующих лет) 110 ----------------------------------------------------------------------------- Примечание. Одним из существенных направлений увеличения вместимости гаражно-стояночных объектов является обеспечение экологической безопасности указанных объектов и, соответственно, поэтапное снижение нормативных требований по отношению к зонам санитарного разрыва до прилегающей жилой и общественной застройки Лист сокращений АГПП - архитектурно-градостроительные предпроектные проработки ГО - градообоснование ИРД - исходно-разрешительная документация м/место - машиноместо МГЭ - Московская государственная экспертиза МКА - Московский комитет архитектуры и градостроительства МГЦ ГСЭН - Центр Госсанэпиднадзора в г. Москве ОПС - отдел подземных сооружений ТОРЗ - Территориальный отдел резервирования земли ГУ ГОЧС - Главное управление ГОЧС Москвы УДС - улично-дорожная сеть Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Апрель
|
