Распоряжение Правительства Москвы от 07.09.2005 № 1739-РП

 



                            М О С К В А

                       ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

                      Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е

                   от 7 сентября 2005  N 1739-РП


         О мерах по расширению внедрения компримированного
          природного газа в качестве моторного топлива на
               пассажирском транспорте города Москвы

     В целях  развития  приоритетных  направлений  в области охраны
окружающей среды,  в  соответствии  с  распоряжением  Правительства
Москвы  от  5  февраля  2003  года  N 166-РП "О мерах по реализации
городской  целевой  программы  использования  альтернативных  видов
топлива  на  автомобильном  транспорте  города  на 2002-2004 годы в
части расширения использования компримированного природного газа  в
качестве моторного топлива", постановлением Правительства Москвы от
10 февраля 2004 года N 64-ПП "О  развитии  наземного  общественного
транспорта  города  Москвы  и  его  материально-технической базы на
период до 2006 года",  в целях снижения выбросов вредных веществ  с
отработавшими газами автобусным транспортом:
     1. Считать  одним  из  приоритетных  направлений   в   области
экологии  внедрение компримированного природного газа (далее - КПГ)
в качестве моторного топлива на наземном транспорте города Москвы и
признать положительным опыт эксплуатации в 2003-2004 гг.  автобусов
государственного унитарного предприятия города Москвы "Мосгортранс"
(далее  -  ГУП  "Мосгортранс"),  использующих  в качестве моторного
топлива природный газ.
     2. Определить  Департамент  транспорта  и  связи города Москвы
координатором и заказчиком городских мероприятий по  внедрению  КПГ
на транспорте города Москвы.
     3. Департаменту транспорта и связи города Москвы:
     3.1. Осуществить     в     2005-2007     гг.     реконструкцию
производственно-технической  базы  (далее  -  ПТБ)   филиала   11-й
автобусный  парк ГУП "Мосгортранс" (далее - 11-й автобусный парк) и
поэтапно укомплектовать 11-й автобусный парк подвижным  составом  с
двигателями,  работающими  на  КПГ  и  оснащенными  каталитическими
нейтрализаторами.
     3.2. Осуществить     в     2008-2010     гг.     реконструкцию
производственно-технической базы филиала 16-й автобусный  парк  ГУП
"Мосгортранс"   (далее   -   16-й   автобусный   парк)  и  поэтапно
укомплектовать  16-й   автобусный   парк   подвижным   составом   с
двигателями,  работающими  на  КПГ  и  оснащенными  каталитическими
нейтрализаторами.
     3.3. Финансирование  расходов,  указанных  в пунктах 3.1 и 3.2
настоящего распоряжения,  производить за счет и в пределах  лимитов
капитальных  вложений,  предусмотренных  в  Адресной инвестиционной
программе  г.  Москвы  на   строительство   объектов   транспортной
инфраструктуры.
     3.4. В   III   квартале   2005   года   организовать   опытную
эксплуатацию   3-х  единиц  автобусов  отечественных  и  зарубежных
производителей, оборудованных двигателями, работающими на КПГ, и по
результатам опытной эксплуатации в I квартале 2006 года подготовить
предложения по возможному их использованию.
     4. Институту    "МосгортрансНИИпроект"    ГУП    "Мосгортранс"
разработать   в   2007   году   по   заказу    ГУП    "Мосгортранс"
проектно-сметную    документацию   на   реконструкцию   ПТБ   16-го
автобусного парка.
     5. ГУП    "Мосгортранс"   в   соответствии   с   предпроектыми
предложениями,  согласованными в установленном порядке,  оформить в
Москомархитектуре   в  2006  году  акт  разрешенного  использования
земельного участка на реконструкцию ПТБ 16-го автобусного парка.
     6. Учитывая  повышенную  значимость  для  города в обеспечении
транспорта экологически более чистыми видами моторного  топлива,  а
также    необходимость    привлечения    внебюджетных   инвестиций,
освобождать сторонних инвесторов  от  оплаты  за  право  заключения
договора    аренды    земельных   участков,   предназначенных   под
строительство  объектов  дорожно-транспортной   инфраструктуры   по
обеспечению  городского транспорта альтернативными видами моторного
топлива,  без  учета   дополнительных   площадей   для   размещения
сопутствующих услуг (мойка, кафе, технический пост и др.).
     7. Департаменту  экономической  политики  и  развития   города
Москвы  по  заявке  Департамента  транспорта  и связи города Москвы
предусматривать лимиты капитальных вложений на завершение проектных
и  строительно-монтажных  работ  по реконструкции ПТБ 11-го и 16-го
автобусных парков согласно приложению 1 к настоящему распоряжению в
пределах средств, предусмотренных ему по отрасли "Транспорт, связь,
информатика" в рамках перспективного финансового плана.
     8. Рекомендовать  ООО  "Мосрегионгаз"  по  заявке Департамента
транспорта и связи города Москвы предусматривать увеличение лимитов
на   газ   предприятиям,   осуществляющим  заправку  автобусов  ГУП
"Мосгортранс" КПГ,  в соответствии с  графиком  поставки  автобусов
согласно приложению 2 к настоящему распоряжению.
     9. Контроль за выполнением настоящего  распоряжения  возложить
на   первого   заместителя   Мэра  Москвы  в  Правительства  Москвы
Аксенова П.Н.


П.п.Мэр Москвы                                           Ю.М.Лужков



                                Приложение 1
                                к распоряжению Правительства Москвы
                                от 7 сентября 2005 года
                                N 1739-РП


                       Объем финансирования
       проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ
         по реконструкции производственно-технической базы
          11-го и 16-го автобусных парков в 2005-2008 гг.

+----------------------------------------------------------------+
¦Наименование работ    ¦   Объем финансирования, млн. руб.       ¦
¦                      ¦-----------------------------------------¦
¦                      ¦ 2005  ¦  2006  ¦  2007  ¦  2008 ¦  Всего¦
¦----------------------+-------+--------+--------+-------+-------¦
¦1. Строительно-       ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦монтажные работы по   ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦реконструкции ПТБ 11- ¦   30  ¦        ¦        ¦       ¦   30  ¦
¦го автобусного парка  ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦----------------------+-------+--------+--------+-------+-------¦
¦2. Проектно-изыска-   ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦тельские работы по ре-¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦конструкции ПТБ 16-го ¦       ¦        ¦    10  ¦       ¦   10  ¦
¦автобусного парка     ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦----------------------+-------+--------+--------+-------+-------+
¦3. Завершение строите-¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦льно-монтажных  работ ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦по реконструкции ПТБ  ¦       ¦   138,3¦   135  ¦       ¦  273,3¦
¦11-го автобусного     ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦парка                 ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
+----------------------+-------+--------+--------+-------+-------¦
¦4*.Производство строи-¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦тельно-монтажных работ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦по  реконструкции ПТБ ¦       ¦        ¦        ¦   150 ¦  150  ¦
¦16-го автобусного     ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦парка                 ¦       ¦        ¦        ¦       ¦       ¦
¦----------------------+-------+--------+--------+-------+-------¦
¦5. Итого              ¦   30  ¦   138,3¦   145  ¦   150 ¦  463,3¦
+----------------------------------------------------------------+
_______________________
     * -   стоимость  реконструкции  ПТБ  16-го  автобусного  парка
уточняется проектно-сметной документацией.



                                Приложение 2
                                к распоряжению Правительства Москвы
                                от 7 сентября 2005 года
                                N 1739-РП


             Ожидаемая номенклатура поставок автобусов
         с двигателями на компримированном природном газе
               для ГУП "Мосгортранс" в 2005-2008 гг.

+----------------------------------------------------------------+
¦                   ¦     Объем поставок по годам, ед.           ¦
¦                   ¦--------------------------------------------¦
¦                   ¦   2004  ¦ 2005 ¦ 2006 ¦ 2007 ¦ 2008 ¦ Всего¦
¦                   ¦(наличие)¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦-------------------+---------+------+------+------+------+------¦
¦1. Модернизация    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦автобусов "Икарус" ¦     2   ¦  58  ¦  15  ¦   8  ¦      ¦   83 ¦
¦для работы на КПГ  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦-------------------+---------+------+------+------+------+------¦
¦2. Поставка новых  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦ автобусов класса  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦большой вместимости¦     1   ¦   2  ¦  52  ¦  46  ¦  45  ¦  146 ¦
¦   (до 100-120     ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   пассажиров)     ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦-------------------+---------+------+------+------+------+------¦
¦3. Поставка новых  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦ автобусов класса  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦  особо большой    ¦         ¦   1  ¦      ¦  35  ¦  35  ¦   71 ¦
¦   вместимости     ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   (до 160-180     ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦   пассажиров)     ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦      ¦
¦-------------------+---------+------+------+------+------+------¦
¦4. Итого           ¦    3    ¦  61  ¦  67  ¦  89  ¦  80  ¦  300 ¦
+----------------------------------------------------------------+