|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Коми от 30.12.2011 № 650
Документ имеет не последнюю редакцию.
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы Транспорт наряду с другими инфраструктурными отраслями обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных и экономических целей. Устойчивое развитие транспорта является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и свободы экономической деятельности, улучшения условий и уровня жизни населения. Формирование стратегических направлений развития транспорта должно осуществляться на базе всестороннего анализа современного состояния и проблем развития транспортной системы в тесной взаимосвязи с общими направлениями социально-экономического развития республики в целом. Анализ текущего состояния транспортной системы показывает, что в настоящее время созданы основы правовой базы транспорта, отвечающей современным социально-экономическим условиям. Разделены функции государственного управления и хозяйственной деятельности, создана адекватная рыночным условиям система государственного регулирования транспортной деятельности. При этом в целях эффективного развития транспортной системы в целом требуется осуществление координации деятельности всех субъектов транспортной системы, повышение эффективности существующих и внедрение новых методов государственного управления в сфере транспорта. На территории республики осуществляют хозяйственную деятельность 62 предприятия-лицензиата автомобильного пассажирского транспорта различных форм собственности, на балансе которых учтено 1014 автомобилей. Кроме того, в сфере автотранспортных услуг осуществляют перевозки пассажиров 358 индивидуальных предпринимателей, в собственности которых находится 866 автомобилей. На участках рек Вычегодского и Печорского бассейнов функционирует 61 судовладелец, имеющий лицензии на перевозку грузов (из них 27 - физические лица), 11 судовладельцев, имеющих лицензии на перевозку пассажиров (из них 5 - физические лица) и 3 организации, имеющие лицензии на погрузочно-разгрузочные работы. Парк самоходных судов, осуществляющих пассажиро- и грузоперевозки, составляет около 150 единиц, несамоходных - около 100 единиц. Перевозки железнодорожным транспортом на территории республики осуществляются филиалами ОАО "Российские железные дороги", рабочий парк железнодорожных вагонов (в среднем в сутки) составляет 3,1 тыс. единиц. По итогам работы организаций транспортной отрасли Республики Коми за 2010 год объем грузовых перевозок всеми видами транспорта (без учета трубопроводного транспорта) составил 44,1 млн. тонн, при этом грузооборот транспорта в соответствующем периоде составил 17,2 млрд. т. км (по России - 2 369 млрд. т. км). В 2010 году в сравнении с 2009 годом грузооборот транспорта в Республике Коми возрос на 25,5 процента, в том числе железнодорожного, оказывающего существенное влияние на величину грузооборота в целом по всем видам транспорта, - 29,3 процента (по России - соответственно на 7,7 процента и 7,8 процента). Объем пассажирских перевозок за 2010 год составил 92,8 млн. пассажиров, при этом пассажирооборот в соответствующем периоде составил 2,8 млрд. пасс. км. Пассажирооборот транспорта в сравнении с 2009 годом возрос на 24,9 процента (по России - на 5,3 процента). Вместе с тем значительное влияние на осуществление хозяйственной деятельности в сфере транспортных услуг на всех вышеуказанных видах транспорта оказывают географические особенности республики, а именно: наличие на территории республики труднодоступных районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, большая удаленность населенных пунктов друг от друга, наличие большого числа малонаселенных пунктов на большом удалении от основных транспортных магистралей. В целях повышения доступности оказания транспортных услуг населению республики требуется проведение гибкой тарифной политики в данной сфере, а также выработка иных мер государственного регулирования, направленных на устойчивое функционирование транспортных организаций. Для повышения безопасности и качества оказания транспортных услуг населению важное значение имеет контроль за осуществлением дорожно-транспортной деятельности. В настоящее время государственный контроль производится путем выдачи разрешительных документов при осуществлении дорожно-транспортной деятельности, проведении проверок за качеством выполняемых дорожных работ и применяемых дорожно-строительных материалов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, а также путем мониторинга соблюдения условий договоров на перевозку пассажиров и багажа на автомобильном и воздушном видах транспорта. Актуальными направлениями повышения эффективности функционирования дорожно-транспортного комплекса республики остаются совершенствование существующих и внедрение современных методов контроля при осуществлении дорожно-транспортной деятельности, в том числе с использованием инновационных технологий, а также формирование необходимой базы правоустанавливающих, нормативных правовых и нормативно-технических документов в данной сфере, позволяющих оперативно влиять на процесс развития транспортной системы республики. 2. Приоритеты реализуемой в Республике Коми государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков реализации подпрограммы Основными приоритетами государственной политики Республики Коми в сфере реализации подпрограммы с учетом положений, определенных в Стратегии экономического и социального развития Республики Коми на период до 2020 года, являются: обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы Республики Коми, создание условий для финансового оздоровления предприятий транспорта и оживления их инвестиционной активности, внедрение современных технологий, ориентированных на высокое качество транспортных услуг, снижение ресурсоемкости перевозок, применение новых технологий и материалов при осуществлении дорожной деятельности. В соответствии с приоритетами определена цель подпрограммы - повышение управляемости и контролируемости развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта. Для достижения данной цели необходимо решение следующих основных задач: 1. Определение оптимальных вариантов развития транспортной системы Республики Коми. 2. Развитие методов регулирования рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном транспорте. 3. Усиление контроля за осуществлением дорожно-транспортной деятельности и безопасностью дорожного движения. 4. Внедрение современных механизмов управления, технологий и материалов при осуществлении дорожно-транспортной деятельности. Исходя из вышеуказанного сформулированы следующие целевые показатели (индикаторы) достижения цели и решения задач подпрограммы: удельный вес населения Республики Коми, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, в общей численности населения республики; количество выданных разрешительных документов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности на территории Республики Коми; доля рейсов, фактически выполненных в соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских перевозок, в общем количестве рейсов, установленных в соответствии с расписанием; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, на которых осуществляются работы по контролю за выполнением работ по их содержанию и ремонту, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, обеспеченных правоустанавливающими документами на них, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования; доля протяженности автомобильных дорог, при ремонте и строительстве которых применяются инновационные технологии и материалы, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования. Значения показателей (индикаторов) подпрограммы по годам реализации представлены в приложении к настоящей Программе (таблица 4). Срок реализации подпрограммы - 2012-2020 годы. Реализация подпрограммы осуществляется в два этапа, первый из которых увязан с трехлетним периодом бюджетного планирования: I этап - 2012-2014 годы. Основное внимание на этом этапе будет уделено проведению научно-исследовательских работ, направленных на разработку стандартов безопасности, доступности, качества транспортных услуг, а также разработку плана оптимального развития транспортной системы Республики Коми (схема размещения дорожной сети и транспортно-маршрутной сети с учетом стратегии развития региона). II этап - 2015-2020 годы. В результате выполнения мероприятий подпрограммы планируется повысить доступность и качество оказания транспортных услуг для населения за счет проведения гибкой тарифной политики, создания эффективной системы организации транспортного обслуживания населения на всех видах транспорта, при этом увеличение доли населения республики, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, составит к концу 2020 года 96,6 процента. Реализация комплекса мероприятий подпрограммы, направленных на усиление контроля за осуществлением дорожно-транспортной деятельности на территории Республики Коми, позволит к 2020 году: увеличить количество выдаваемых разрешительных документов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности на территории Республики Коми на 15,5 процента к уровню 2010 года; повысить долю рейсов, фактически выполняемых в соответствии с расписанием, при осуществлении пассажирских перевозок на автомобильном транспорте в общем количестве рейсов, установленных в соответствии с расписанием, до 94,1 процента; увеличить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования, на которых осуществляются работы по контролю за выполнением работ по их содержанию и ремонту, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования на 16,6 процента к уровню 2010 года. Одним из основных результатов реализации подпрограммы станет повышение уровня внедрения и применения современных механизмов управления, технологий и материалов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности, при этом доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, при ремонте и строительстве которых применяются инновационные технологии и материалы, в протяженности автомобильных дорог, подлежащих ремонту и строительству, к 2020 году достигнет 74,4 процента, а доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, обеспеченных правоустанавливающими документами на них, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования - до 69,8 процента. 3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий: 1) проведение научно-исследовательских работ, направленных на разработку схем размещения дорожной сети и транспортно-маршрутной сети (на основе схемы размещения и развития производительных сил в Республике Коми на период до 2020 года); 2) проведение научно-исследовательских работ, направленных на разработку стандартов безопасности, доступности, качества транспортных услуг; 3) регулирование тарифов на услуги по перевозке грузов, пассажиров и багажа на отдельных видах транспорта, в том числе: регулирование в установленном порядке тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по внутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределах Российской Федерации) маршрутам, включая такси; регулирование в установленном порядке тарифов на услуги по перевозке грузов, пассажиров и багажа речным и воздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях; регулирование в установленном порядке тарифов на транспортные услуги, оказываемые на подъездных железнодорожных путях организациями промышленного железнодорожного транспорта и другими хозяйствующими субъектами независимо от организационно-правовой формы, за исключением организаций федерального железнодорожного транспорта; регулирование в установленном порядке тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта); регулирование в установленном порядке тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении; 4) организация осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, в том числе: проведение конкурсов на право осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении; взаимодействие с органами местного самоуправления по организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом во внутримуниципальном сообщении; согласование открытия межрегиональных автобусных маршрутов; возмещение выпадающих доходов автотранспортных организаций, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении; 5) организация осуществления перевозок пассажиров и багажа воздушным транспортом, в том числе: заключение договоров на осуществление авиаперевозок пассажиров и багажа в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях на территории Республики Коми; взаимодействие с органами местного самоуправления по организации осуществления внутримуниципальных пассажирских перевозок воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты в Республике Коми; заключение соглашений и договоров с крупными авиакомпаниями, осуществляющими деятельность на территории Республики Коми; проведение мероприятий, направленных на устойчивое функционирование аэропортов, вертолетных площадок; возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях в Республике Коми; предоставление в установленном порядке межбюджетных трансфертов местным бюджетам на возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты в Республике Коми; 6) организация осуществления перевозок пассажиров и багажа водным транспортом, в том числе: заключение договоров на осуществление пассажирских перевозок водным транспортом в межмуниципальном сообщении; взаимодействие с органами местного самоуправления по организации осуществления внутримуниципальных пассажирских перевозок водным транспортом; 7) организация осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, в том числе: заключение соглашений и договоров с организациями железнодорожного транспорта, осуществляющими деятельность на территории Республики Коми; компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта от осуществления пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении; частичная компенсация убытков от эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий; 8) мероприятия, направленные на осуществление надзора за сохранностью автомобильных дорог общего пользования и на повышение контроля за качеством выполняемых дорожных работ и применяемых дорожно-строительных материалов, в том числе: надзор за сохранностью автодорог; контроль за качеством выполняемых дорожных работ и применяемых дорожно-строительных материалов; 9) мероприятия, направленные на контроль при осуществлении перевозок и багажа автомобильным транспортом, в том числе: контроль за исполнением условий договоров на осуществление перевозок пассажиров и багажа автотранспортом в межмуниципальном сообщении; взаимодействие с органами местного самоуправления по контролю за исполнением условий договоров на осуществление перевозок пассажиров и багажа автотранспортом во внутримуниципальном сообщении; совершенствование системы мониторинга при осуществлении межмуниципальных пассажирских перевозок с использованием системы спутниковой навигации; 10) мероприятия, направленные на контроль при осуществлении пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе: контроль за исполнением условий договоров на осуществление пассажирских перевозок воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении; взаимодействие с органами местного самоуправления по контролю за исполнением условий договоров на осуществление перевозок пассажиров и багажа воздушным транспортом во внутримуниципальном сообщении; 11) мероприятия, направленные на контроль за безопасностью дорожного движения, в том числе: рассмотрение вопросов обеспечения безопасности дорожного движения на республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения; проведение комиссионных обследований межмуниципальных автобусных маршрутов; предоставление в установленном порядке межбюджетных трансфертов местным бюджетам на создание автоматизированных систем фиксации нарушений правил дорожного движения; 12) выдача разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, в том числе: выдача и переоформление разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Коми; ведение реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Коми; 13) государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники на территории Республики Коми, в том числе: надзор за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним в процессе использования независимо от их принадлежности; регистрация тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, а также выдача на них государственных регистрационных знаков; проведение периодического государственного технического осмотра и регистрация залога регистрируемых машин; 14) содействие созданию единого логистического центра по видам перевозок, в том числе: проведение мероприятий по разработке бизнес-проекта логистического центра; привлечение крупных компаний к участию в проекте; создание управляющей компании; 15) разработка и внедрение новых технологий и материалов в области дорожного хозяйства, в том числе: проведение НИОКР для применения инновационных технологий и материалов при осуществлении дорожных работ; проведение технологических работ в области дорожного хозяйства; организация внедрения инновационных технологий и материалов при осуществлении дорожных работ; 16) проведение технической инвентаризации автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. Перечень основных мероприятий подпрограммы с указанием сроков их реализации, объемов финансирования по годам, ожидаемых результатов и связи с показателями Программы и подпрограмм представлен в приложении к настоящей Программе (таблица 1). 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы В рамках реализации данной подпрограммы участие подведомственных государственных учреждений Республики Коми не предполагается. 5. Ресурсное обеспечение подпрограммы Прогнозный объем финансирования по подпрограмме составляет 743 603,3 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета Республики Коми, в том числе по годам: 2012 год - 246 004,9 тыс. рублей; 2013 год - 250 185,2 тыс. рублей; 2014 год - 247 413,2 тыс. рублей. 6. Методика оценки эффективности подпрограммы Оценка эффективности реализации подпрограммы осуществляется по методике, установленной в разделе 9 Программы. ПОДПРОГРАММА "Создание условий для реализации государственной программы" ПАСПОРТ подпрограммы "Создание условий для реализации государственной программы" Государственной программы Республики Коми "Развитие транспортной системы" |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Название подпрограммы|подпрограмма "Создание условий для реализации | | |государственной программы" Государственной программы | | |Республики Коми "Развитие транспортной системы" (далее - | | |подпрограмма) | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Ответственный |Дорожное агентство Республики Коми | |исполнитель | | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Соисполнители |- | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Программно-целевые |- | |инструменты | | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Цель подпрограммы |создание эффективной системы управления государственной| | |программой | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Задачи подпрограммы |обеспечение управления реализацией мероприятий Программы | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Целевые индикаторы и |уровень ежегодного достижения показателей (индикаторов)| |показатели |Программы и подпрограмм, % | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Этапы и сроки |2012-2020 годы | |реализации | | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Объемы бюджетных |прогнозируемый объем финансирования подпрограммы в| |ассигнований |2012-2014 годах составляет 148 777,8 тыс. рублей за счет| |подпрограммы |средств республиканского бюджета Республики Коми, в том| | |числе по годам: | | |2012 год - 49 448,7 тыс. рублей; | | |2013 год - 48 994,4 тыс. рублей; | | |2014 год - 50 334,7 тыс. рублей | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Ожидаемые результаты |обеспечение выполнения задач Программы и достижение| |реализации |предусмотренных Программой и подпрограммами показателей| |подпрограммы |(индикаторов). | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы Реализация подпрограммы направлена на обеспечение достижения цели и задач Программы. Подпрограмма не направлена на реализацию подпрограмм и основных мероприятий Программы, а предусматривает обеспечение управления реализацией Программы. 2. Приоритеты реализуемой в Республике Коми государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков реализации подпрограммы Основными приоритетами государственной политики Республики Коми в сфере реализации подпрограммы с учетом положений, определенных в Стратегии экономического и социального развития Республики Коми на период до 2020 года, являются: расширение сферы применения и повышение качества программно-целевых методов бюджетного планирования, повышение эффективности расходования средств бюджетов бюджетной системы Республики Коми бюджетополучателями. В соответствии с приоритетами определена цель подпрограммы - создание эффективной системы управления государственной программой. Для достижения данной цели необходимо решение основной задачи - обеспечение управления реализацией мероприятий Программы. Исходя из вышеуказанного сформулирован следующий целевой показатель (индикатор) достижения цели и решения задач подпрограммы: уровень ежегодного достижения показателей (индикаторов) Программы и подпрограмм, %. Реализация подпрограммы будет осуществляться в 2012-2020 годах. Основным ожидаемым результатом подпрограммы является обеспечение выполнения задач Программы и достижения предусмотренных Программой и подпрограммами показателей (индикаторов). Важным результатом реализации подпрограммы станет повышение эффективности управления в области дорожного хозяйства и транспортной деятельности, улучшение качества и оперативности предоставления государственных услуг, применение управленческих механизмов, способствующих улучшению инвестиционного климата, а также повышению уровня квалификации кадров в соответствующих сферах деятельности. 3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий: 1) обеспечение выполнения Дорожным агентством Республики Коми функций в рамках реализации Программы, в том числе: содержание и обеспечение деятельности Дорожного агентства Республики Коми в рамках реализации Программы; привлечение средств федерального бюджета и средств хозяйствующих субъектов на финансирование дорожной и транспортной деятельности; взаимодействие с институтами, предприятиями, органами местного самоуправления по обучению и повышению квалификации кадров в дорожной и транспортной отраслях; координация и контроль за ходом реализации Программы; 2) обеспечение размещения государственного заказа в сфере дорожного хозяйства и транспорта. Перечень основных мероприятий подпрограммы с указанием сроков их реализации, объемов финансирования по годам, ожидаемых результатов и связи с показателями Программы и подпрограмм представлен в приложении к настоящей Программе (таблица 1). 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы В рамках реализации данной подпрограммы участие государственных учреждений Республики Коми не предполагается. 5. Ресурсное обеспечение подпрограммы Прогнозный объем финансирования по подпрограмме составляет 148 777,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2012 год - 49 448,7 тыс. рублей; 2013 год - 48 994,4 тыс. рублей; 2014 год - 50 334,7 тыс. рублей. 6. Методика оценки эффективности подпрограммы Оценка эффективности реализации подпрограммы осуществляется по методике, установленной в разделе 9 Программы. ПРИЛОЖЕНИЕ к Государственной программе Республики Коми "Развитие транспортной системы" Таблица 1 Перечень основных мероприятий Государственной программы Республики Коми "Развитие транспортной системы" --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | № | Наименование основного | Ответственный | Срок | Объем финансирования по | Ожидаемый | Последствия | Связь с пока- | |п/п | мероприятия | исполнитель | начала и | годам (тыс. руб.) | непосредс-| нереализации | зателями Го- | | | | | окончания | | твенный | основного | дарственной | | | | | реализации | | результат | мероприятия | программы (ГП)| | | | | | | (краткое | | (подпрограммы | | | | | |-----------------------------------------| описание) | | (ПП)) | | | | | | 2012 | 2013 | 2014 | | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Подпрограмма 1 "Развитие транспортной инфраструктуры и транспортного обслуживания населения и экономики Республики Коми" | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 1.1. Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования и содержание водных путей | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 5 334 197,6 | 2 346 788,9 | 2 398 542,2 | - | - ухудшение | ГП: | | | 1.1.1. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | обеспече- | транспортно- | Транспортная | | | Обеспечение содержания, | | | | | | ние | эксплуатацион- | подвижность | | | ремонта и капитального | | | | | | круглого- | ного | населения | | | ремонта автомобильных | | | | | | дичного | состояния | ПП1: Доля | | | дорог общего пользования | | | | | | функцион- | сети | протяженност- | | | регионального или | | | | | | ирования | автомобильных | и | | | межмуниципального значения | | | | | | сети | дорог общего | автомобильны- | | | | | | | | | автомоби- | пользования | х дорог | | | | | | | | | льных | регионального | общего | | | | | | | | | дорог и | или | пользования, | | | | | | | | | сооружен- | межмуниципаль- | отвечающих | | | | | | | | | ий на | ного значения | нормативным | | | | | | | | | них; | и сооружений | требованиям, | | | | | | | | | - | на них, | в общей | | | | | | | | | сохранен- | снижение | протяженност- | | | | | | | | | ие и | безопасности | и | | | | | | | | | повышени- | дорожного | автомобильны- | | | | | | | | | е | движения | х дорог | | | | | | | | | качества | | общего | | | | | | | | | автодоро- | | пользования | | | | | | | | | жной | | | | | | | | | | | сети | | | | | | | | | | | республи- | | | | | | | | | | | ки за | | | | | | | | | | | счет | | | | | | | | | | | проведен- | | | | | | | | | | | ия | | | | | | | | | | | капиталь- | | | | | | | | | | | ного | | | | | | | | | | | ремонта | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | ремонта | | | | | | | | | | | автомоби- | | | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | общего | | | | | | | | | | | пользова- | | | | | | | | | | | ния | | | | | | | | | | | регионал- | | | | | | | | | | | ьного | | | | | | | | | | | или | | | | | | | | | | | межмуниц- | | | | | | | | | | | ипальног- | | | | | | | | | | | о | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | протяжен- | | | | | | | | | | | ностью | | | | | | | | | | | 830 км с | | | | | | | | | | | 2012 по | | | | | | | | | | | 2020 | | | | | | | | | | | год, в | | | | | | | | | | | том | | | | | | | | | | | числе: | | | | | | | | | | | с 2012 | | | | | | | | | | | по 2014 | | | | | | | | | | | год - | | | | | | | | | | | 399 км; | | | | | | | | | | | с 2015 | | | | | | | | | | | по 2020 | | | | | | | | | | | год - | | | | | | | | | | | 431 км. | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 2 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 51 600,0 | 51 600,0 | 51 600,0 | - | - рост | ГП: | | | 1.1.2. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | повышени- | количества | Количество | | | Обеспечение обустройства и | | | | | | е | дорожно- | пострадавших | | | содержания технических | | | | | | безопасн- | транспортных | на | | | средств организации | | | | | | ости | происшествий | транспорте к | | | дорожного движения на | | | | | | дорожног- | на | общей | | | автомобильных дорогах | | | | | | о | автомобильных | численности | | | общего пользования | | | | | | движения | дорогах | населения | | | регионального или | | | | | | на | общего | республики | | | межмуниципального значения | | | | | | автомоби- | пользования | | | | | | | | | | льных | регионального | | | | | | | | | | дорогах | или | | | | | | | | | | общего | межмуниципаль- | | | | | | | | | | пользова- | ного значения | | | | | | | | | | ния | | | | | | | | | | | регионал- | | | | | | | | | | | ьного | | | | | | | | | | | или | | | | | | | | | | | межмуниц- | | | | | | | | | | | ипальног- | | | | | | | | | | | о | | | | | | | | | | | значения | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 3 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | - | - | - | - | - низкие | ГП: | | | 1.1.3. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | координа- | темпы | Количество | | | Содействие развитию | | | | | | ция | развития | пострадавших | | | объектов дорожного сервиса | | | | | | действий | объектов | на | | | и обустройства | | | | | | по | дорожного | транспорте к | | | автомобильных дорог общего | | | | | | обустрой- | сервиса и | общей | | | пользования регионального | | | | | | ству | обустройства | численности | | | или межмуниципального | | | | | | объектов | автомобильных | населения | | | значения | | | | | | дорожног- | дорог общего | республики | | | | | | | | | о | пользования | | | | | | | | | | сервиса | регионального | | | | | | | | | | в целях | или | | | | | | | | | | создания | межмуниципаль- | | | | | | | | | | комфортн- | ного | | | | | | | | | | ых | значения, | | | | | | | | | | условий | дисбаланс при | | | | | | | | | | для | их размещении | | | | | | | | | | пользова- | | | | | | | | | | | телей | | | | | | | | | | | автомоби- | | | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | регионал- | | | | | | | | | | | ьного | | | | | | | | | | | или | | | | | | | | | | | межмуниц- | | | | | | | | | | | ипальног- | | | | | | | | | | | о | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | , | | | | | | | | | | | повышени- | | | | | | | | | | | я | | | | | | | | | | | безопасн- | | | | | | | | | | | ости | | | | | | | | | | | дорожног- | | | | | | | | | | | о | | | | | | | | | | | движения | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 4 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 543 768,8 | 493 326,1 | 502 492,5 | - | - отсутствие | ГП: | | | 1.1.4. | Республики Коми | 31.12.2020, | | | | обеспече- | транспортного | Транспортная | | | Содействие органам | | ежегодно | | | | ние в | сообщения для | подвижность | | | местного самоуправления в | | | | | | зимний | населения, | населения | | | области осуществления | | | | | | период | проживающего | ПП1: Доля | | | дорожной деятельности в | | | | | | населени | в отдаленных | протяженност- | | | отношении автомобильных | | | | | | я, | районах | и | | | дорог общего пользования | | | | | | проживаю- | республики, с | автомобильны- | | | местного значения и улиц и | | | | | | щего в | опорной сетью | х дорог | | | проездов населенных | | | | | | отдаленн- | автомобильных | общего | | | пунктов Республики Коми | | | | | | ых | дорог | пользования, | | | | | | | | | районах | Республики | отвечающих | | | | | | | | | республи- | Коми в зимний | нормативным | | | | | | | | | ки, | период | требованиям, | | | | | | | | | транспор- | | в общей | | | | | | | | | тным | | протяженност- | | | | | | | | | сообщени- | | и | | | | | | | | | ем с | | автомобильны- | | | | | | | | | опорной | | х дорог | | | | | | | | | сетью | | общего | | | | | | | | | автомоби- | | пользования | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | Республи- | | | | | | | | | | | ки Коми | | | | | | | | | | | путем | | | | | | | | | | | обустрой- | | | | | | | | | | | ства | | | | | | | | | | | ледовых | | | | | | | | | | | переправ | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | содержан- | | | | | | | | | | | ия | | | | | | | | | | | зимних | | | | | | | | | | | автомоби- | | | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | протяжен- | | | | | | | | | | | ностью 1 | | | | | | | | | | | 348,55 | | | | | | | | | | | км | | | | | | | | | | | ежегодно | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | | | | | - | - ухудшение | | | | | | | | | | обеспече- | транспортно- | | | | | | | | | | ние | эксплуатацион- | | | | | | | | | | круглого- | ного | | | | | | | | | | дичного | состояния | | | | | | | | | | функцион- | сети | | | | | | | | | | ирования | автомобильных | | | | | | | | | | сети | дорог общего | | | | | | | | | | автомоби- | пользования | | | | | | | | | | льных | местного | | | | | | | | | | дорог, | значения, | | | | | | | | | | переданн- | улиц и | | | | | | | | | | ых в | проездов | | | | | | | | | | собствен- | населенных | | | | | | | | | | ность | пунктов,сниже- | | | | | | | | | | муниципа- | ние | | | | | | | | | | льных | безопасности | | | | | | | | | | образова- | дорожного | | | | | | | | | | ний | движения | | | | | | | | | | автомоби- | | | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | протяжен- | | | | | | | | | | | ностью 1 | | | | | | | | | | | 170,04 | | | | | | | | | | | км | | | | | | | | | | | ежегодно | | | | | | | | | | | ; | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | - | | | | | | | | | | | сохранен- | | | | | | | | | | | ие и | | | | | | | | | | | повышени- | | | | | | | | | | | е | | | | | | | | | | | качества | | | | | | | | | | | автодоро- | | | | | | | | | | | жной | | | | | | | | | | | сети | | | | | | | | | | | муниципа- | | | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | образова- | | | | | | | | | | | ний за | | | | | | | | | | | счет | | | | | | | | | | | проведен- | | | | | | | | | | | ия | | | | | | | | | | | капиталь- | | | | | | | | | | | ного | | | | | | | | | | | ремонта | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | ремонта | | | | | | | | | | | автомоби- | | | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | дорог | | | | | | | | | | | общего | | | | | | | | | | | пользова- | | | | | | | | | | | ния | | | | | | | | | | | местного | | | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | протяжен- | | | | | | | | | | | ностью | | | | | | | | | | | 40 км | | | | | | | | | | | ежегодно | | | | | | | | | | | ; | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | - | | | | | | | | | | | сохранен- | | | | | | | | | | | ие и | | | | | | | | | | | повышени- | | | | | | | | | | | е | | | | | | | | | | | качества | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | тно- | | | | | | | | | | | эксплуат- | | | | | | | | | | | ационног- | | | | | | | | | | | о | | | | | | | | | | | состояни- | | | | | | | | | | | я улиц и | | | | | | | | | | | проездов | | | | | | | | | | | населенн- | | | | | | | | | | | ых | | | | | | | | | | | пунктов | | | | | | | | | | | за счет | | | | | | | | | | | проведен- | | | | | | | | | | | ия | | | | | | | | | | | капиталь- | | | | | | | | | | | ного | | | | | | | | | | | ремонта | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | ремонта | | | | | | | | | | | общей | | | | | | | | | | | площадью | | | | | | | | | | | 157 | | | | | | | | | | | тыс.кв.м | | | | | | | | | | | в 2012 | | | | | | | | | | | году | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 5 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | - | - | - | - | - | ПП1: Густота | | | 1.1.5. | развития | 31.12.2020 | | | | включени- | отсутствие | путей | | | Содействие проведению | промышленности, | | | | | е | финансировани- | сообщения по | | | дноуглубительных работ на | транспорта и связи | | | | | участков | я на | видам | | | участках рек регионального | Республики Коми | | | | | рек в | проведение | транспорта | | | значения в целях | | | | | | Программ- | дноуглубитель- | | | | обеспечения перевозок | | | | | | у | ных работ и | | | | пассажиров водным | | | | | | категори- | содержание | | | | транспортом в | | | | | | й | судоходной | | | | межмуниципальном сообщении | | | | | | средств | обстановки, | | | | | | | | | | навигаци- | угроза | | | | | | | | | | онного | прекращения | | | | | | | | | | оборудов- | судоходства | | | | | | | | | | ания и | | | | | | | | | | | сроков | | | | | | | | | | | их | | | | | | | | | | | работы, | | | | | | | | | | | гарантир- | | | | | | | | | | | ованных | | | | | | | | | | | габарито- | | | | | | | | | | | в | | | | | | | | | | | судовых | | | | | | | | | | | ходов, в | | | | | | | | | | | целях | | | | | | | | | | | подготов- | | | | | | | | | | | ки русел | | | | | | | | | | | рек к | | | | | | | | | | | осуществ- | | | | | | | | | | | лению | | | | | | | | | | | речных | | | | | | | | | | | перевозо | | | | | | | | | | | к, | | | | | | | | | | | предусма- | | | | | | | | | | | тривающе- | | | | | | | | | | | е работы | | | | | | | | | | | по | | | | | | | | | | | дноуглуб- | | | | | | | | | | | лению и | | | | | | | | | | | содержан- | | | | | | | | | | | ию | | | | | | | | | | | судоходн- | | | | | | | | | | | ой | | | | | | | | | | | обстанов- | | | | | | | | | | | ки за | | | | | | | | | | | счет | | | | | | | | | | | средств | | | | | | | | | | | федераль- | | | | | | | | | | | ного | | | | | | | | | | | бюджета | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 6 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | 1 800,0 | 1 800,0 | 1 800,0 | - | - угроза | ГП: | | | 1.1.6. | развития | 31.12.2020 | | | | обеспече- | прекращения | Транспортоем- | | | Обеспечение сохранения | промышленности, | | | | | ние | судоходства | кость ВРП | | | судоходной обстановки на | транспорта и связи | | | | | судоходн- | на указанных | ПП1: Густота | | | реках регионального | Республики Коми | | | | | ой | участках рек | путей | | | значения Республики Коми | | | | | | обстанов- | (или | сообщения по | | | | | | | | | ки на | нарушение | видам | | | | | | | | | реках | транспортного | транспорта | | | | | | | | | регионал- | сообщения на | | | | | | | | | | ьного | реках | | | | | | | | | | значения | регионального | | | | | | | | | | Печорско- | значения) | | | | | | | | | | го и | | | | | | | | | | | Вычегодс- | | | | | | | | | | | кого | | | | | | | | | | | бассейно- | | | | | | | | | | | в с | | | | | | | | | | | протяжен- | | | | | | | | | | | ностью | | | | | | | | | | | водных | | | | | | | | | | | путей | | | | | | | | | | | 639 км, | | | | | | | | | | | Участки | | | | | | | | | | | рек: | | | | | | | | | | | р.Печора | | | | | | | | | | | , п. | | | | | | | | | | | Усть- | | | | | | | | | | | Илыч-г. | | | | | | | | | | | Вуктыл | | | | | | | | | | | 277 к, | | | | | | | | | | | р.Уса,г. | | | | | | | | | | | Усинск- | | | | | | | | | | | устье 30 | | | | | | | | | | | км, | | | | | | | | | | | р.Цильма | | | | | | | | | | | , | | | | | | | | | | | с.Трусов | | | | | | | | | | | о-устье | | | | | | | | | | | 59 км, | | | | | | | | | | | р.Вычегд | | | | | | | | | | | а, с. | | | | | | | | | | | Мыелдино | | | | | | | | | | | -с. | | | | | | | | | | | Усть-Нем | | | | | | | | | | | 24км., | | | | | | | | | | | с. Усть- | | | | | | | | | | | Нем- | | | | | | | | | | | с.Керчом- | | | | | | | | | | | ъя 75км, | | | | | | | | | | | с.Керчом- | | | | | | | | | | | ъя-устье | | | | | | | | | | | р.Кузобь- | | | | | | | | | | | ю 92 км, | | | | | | | | | | | устье | | | | | | | | | | | р.Кузобь | | | | | | | | | | | ю-с. | | | | | | | | | | | Небдино | | | | | | | | | | | 82 км | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | Итого | 5 931 366,4 | 2 893 515,0 | 2 954 434,7 | | | | | | | | Задача 1.1. | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 1.2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования, создание иных объектов транспортной инфраструктуры и | | их модернизация | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 7 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 1 754 347,8 | 1 105 419,1 | 759 742,3 | - | - | ПП1: Густота | | | 1.2.1. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | развитие | недостаточные | путей | | | Строительство и | | | | | | автодоро- | темпы | сообщения по | | | реконструкция | | | | | | жной | развития, | видам | | | автомобильных дорог общего | | | | | | сети | ухудшение | транспорта | | | пользования регионального | | | | | | республи- | обеспечения | | | | или межмуниципального | | | | | | ки за | населения | | | | значения и дорожных | | | | | | счет | транспортным | | | | сооружений на них в | | | | | | увеличен- | сообщением по | | | | Республике Коми | | | | | | ия в | автомобильным | | | | | | | | | | результа- | дорогам | | | | | | | | | | те | | | | | | | | | | | строител- | | | | | | | | | | | ьства и | | | | | | | | | | | реконстр- | | | | | | | | | | | укции | | | | | | | | | | | объектов | | | | | | | | | | | протяжен- | | | | | | | | | | | ности | | | | | | | | | | | автомоби- | | | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | дорог в | | | | | | | | | | | целом за | | | | | | | | | | | период | | | | | | | | | | | реализац- | | | | | | | | | | | ии | | | | | | | | | | | Программ- | | | | | | | | | | | ы в | | | | | | | | | | | 2012- | | | | | | | | | | | 2020 | | | | | | | | | | | годах | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | 270,067 | | | | | | | | | | | км, в | | | | | | | | | | | том | | | | | | | | | | | числе: | | | | | | | | | | | 2012- | | | | | | | | | | | 2014 | | | | | | | | | | | гг.- | | | | | | | | | | | 139,365 | | | | | | | | | | | км; | | | | | | | | | | | 2015- | | | | | | | | | | | 2020 | | | | | | | | | | | гг.- | | | | | | | | | | | 130,702 | | | | | | | | | | | км | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 8 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | 15 000,0 | 0,0 | 0,0 | - | - ухудшение | ПП1: Густота | | | 1.2.2. | развития | 31.12.2013 | | | | улучшени- | условий | путей | | | Содействие строительству и | промышленности, | | | | | е | обслуживания | сообщения по | | | реконструкции объектов | транспорта и связи | | | | | условий | населения на | видам | | | транспортной | Республики Коми | | | | | обслужив- | железнодорожн- | транспорта | | | инфраструктуры в | | | | | | ания | ом, водном, | | | | Республике Коми | | | | | | населени- | воздушном | | | | | | | | | | я за | видах | | | | | | | | | | счет | транспорта | | | | | | | | | | строител- | | | | | | | | | | | ьства | | | | | | | | | | | (реконст- | | | | | | | | | | | рукции) | | | | | | | | | | | объектов | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | тной | | | | | | | | | | | инфрастр- | | | | | | | | | | | уктуры | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | территор- | | | | | | | | | | | иии | | | | | | | | | | | Республи- | | | | | | | | | | | ки Коми | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 9 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | - | - | - | - | - | ГП: | | | 1.2.3. | развития | 31.12.2018 | | | | координа- | приостановлен- | Транспортоем- | | | Содействие реализации | промышленности, | | | | | ция | ие реализации | кость ВРП | | | комплексного | транспорта и связи | | | | | действия | инвестиционно- | ПП1: Густота | | | инвестиционного проекта | Республики Коми | | | | | участник- | го проекта | путей | | | "Белкомур" | | | | | | ов | | сообщения по | | | | | | | | | проекта | | видам | | | | | | | | | в целях | | транспорта | | | | | | | | | своеврем- | | | | | | | | | | | енного | | | | | | | | | | | ввода в | | | | | | | | | | | 2018 | | | | | | | | | | | году | | | | | | | | | | | железнод- | | | | | | | | | | | орожных | | | | | | | | | | | линий | | | | | | | | | | | протяжен- | | | | | | | | | | | ностью | | | | | | | | | | | 247 км | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | территор- | | | | | | | | | | | ии | | | | | | | | | | | Республи- | | | | | | | | | | | ки Коми | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | Итого | 1 769 347,8 | 1 105 419,1 | 759 742,3 | | | | | | | | Задача 1.2. | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 1.3. Внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на | | транспорте | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 10 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2015, | - | - | - | - | - снижение | ПП1: Доля | | | 1.3.1. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | активиза- | темпов | стоимости | | | Содействие приобретению | | | | | | ция | обновления | основных | | | транспортных средств для | | | | | | темпов | транспортных | фондов, | | | осуществления пассажирских | | | | | | обновлен- | средств | введенных в | | | перевозок на автомобильном | | | | | | ия | | эксплуатацию | | | транспорте | | | | | | транспор- | | нарастающим | | | | | | | | | тных | | итогом, | | | | | | | | | средств | | начиная с | | | | | | | | | автотран- | | 01.01.2012 | | | | | | | | | спортным- | | г., к общей | | | | | | | | | и | | их стоимости | | | | | | | | | организа- | | на начало | | | | | | | | | циями | | отчетного | | | | | | | | | | | года по | | | | | | | | | | | дорожным и | | | | | | | | | | | транспортным | | | | | | | | | | | организациям | | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | | Коми | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 11 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | - | - | - | - | - | ПП1: Доля | | | 1.3.2. | развития | 31.12.2020 | | | | активиза- | использование | стоимости | | | Содействие приобретению | промышленности, | | | | | ция | устаревшего | основных | | | подвижного состава на | транспорта и связи | | | | | темпов | подвижного | фондов, | | | железнодорожном транспорте | Республики Коми | | | | | обновлен- | состава, не | введенных в | | | | | | | | | ия | соответствующ- | эксплуатацию | | | | | | | | | подвижно- | его | нарастающим | | | | | | | | | го | современным | итогом, | | | | | | | | | состава | требованиям, | начиная с | | | | | | | | | организа- | снижение | 01.01.2012 | | | | | | | | | циями, | уровня | г., к общей | | | | | | | | | осуществ- | безопасности | их стоимости | | | | | | | | | ляющими | пассажиров | на начало | | | | | | | | | железнод- | | отчетного | | | | | | | | | орожные | | года по | | | | | | | | | перевозк | | дорожным и | | | | | | | | | и | | транспортным | | | | | | | | | | | организациям | | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | | Коми | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 12 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | - | - | - | - | - отсутствие | ПП1: Доля | | | 1.3.3. | развития | 31.12.2020 | | | | активиза- | водных судов | стоимости | | | Содействие приобретению и | промышленности, | | | | | ция | для | основных | | | обновлению транспортных | транспорта и связи | | | | | темпов | осуществления | фондов, | | | средств для перевозки | Республики Коми | | | | | приобрет- | межмуниципаль- | введенных в | | | пассажиров на водном | | | | | | ения и | ных перевозок | эксплуатацию | | | транспорте | | | | | | обновлен- | | нарастающим | | | | | | | | | ия | | итогом, | | | | | | | | | транспор- | | начиная с | | | | | | | | | тных | | 01.01.2012 | | | | | | | | | средств | | г., к общей | | | | | | | | | организа- | | их стоимости | | | | | | | | | циями, | | на начало | | | | | | | | | осуществ- | | отчетного | | | | | | | | | ляющими | | года по | | | | | | | | | перевозк- | | дорожным и | | | | | | | | | и водным | | транспортным | | | | | | | | | видом | | организациям | | | | | | | | | транспор- | | Республики | | | | | | | | | та | | Коми | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 13 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | - | - | - | - | - снижение | ПП1: Доля | | | 1.3.4. | развития | 31.12.2020 | | | | активиза- | темпов | стоимости | | | Содействие приобретению и | промышленности, | | | | | ция | обновления | основных | | | обновлению воздушных судов | транспорта и связи | | | | | темпов | воздушных | фондов, | | | оборудования, необходимого | Республики Коми | | | | | приобрет- | судов и | введенных в | | | для обеспечения | | | | | | ения и | оборудования | эксплуатацию | | | транспортной безопасности | | | | | | обновлен- | | нарастающим | | | на воздушном транспорте | | | | | | ия | | итогом, | | | | | | | | | воздушны- | | начиная с | | | | | | | | | х судов | | 01.01.2012 | | | | | | | | | и | | г., к общей | | | | | | | | | оборудов- | | их стоимости | | | | | | | | | ания, | | на начало | | | | | | | | | необходи- | | отчетного | | | | | | | | | мого для | | года по | | | | | | | | | обеспече- | | дорожным и | | | | | | | | | ния | | транспортным | | | | | | | | | безопасн- | | организациям | | | | | | | | | ости | | Республики | | | | | | | | | пассажир- | | Коми | | | | | | | | | ских | | | | | | | | | | | перевозо | | | | | | | | | | | к, | | | | | | | | | | | организа- | | | | | | | | | | | циями, | | | | | | | | | | | осуществ- | | | | | | | | | | | ляющими | | | | | | | | | | | перевозк- | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | воздушны- | | | | | | | | | | | м видом | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | та | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | Итого | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | | | | | Задача 1.3. | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Подпрограмма 2 "Повышение качества управления развитием транспортной системы" | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 2.1. Определение оптимальных вариантов развития транспортной системы Республики Коми | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 14 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2013, | | 3 000,00 | | - | - отсутствие | ГП: | | | 2.1.1. | экономического | 31.12.2013 | | | | наличие | схемы | Транспортная | | | Проведение научно- | развития Республики | | | | | схемы | размещения | подвижность | | | исследовательских работ, | Коми | | | | | размещен- | дорожной сети | населения | | | направленных на разработку | | | | | | ия | и | | | | схем размещения дорожной | | | | | | дорожной | транспортно- | | | | сети и транспортно- | | | | | | сети и | маршрутной | | | | маршрутной сети (на основе | | | | | | транспор- | сети | | | | схемы размещения и | | | | | | тно- | | | | | развития производительных | | | | | | маршрутн- | | | | | сил в Республике Коми на | | | | | | ой сети | | | | | период до 2020 года) | | | | | | | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 15 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2014, | | | 3 000,00 | - | - | ГП: | | | 2.1.2. | Республики Коми | 31.12.2014 | | | | стандарт- | отсутствие | Транспортная | | | Проведение научно- | | | | | | изация | стандартов | подвижность | | | исследовательских работ, | | | | | | безопасн- | | населения | | | направленных на разработку | | | | | | ости, | | | | | стандартов безопасности, | | | | | | доступно- | | | | | доступности, качества | | | | | | сти и | | | | | транспортных услуг | | | | | | качества | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | тных | | | | | | | | | | | услуг | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | Итого | 0,0 | 3 000,0 | 3 000,0 | | | | | | | | Задача 2.1. | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 2.2. Развитие методов регулирования рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и | | водном видах транспорта | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 16 | Основное мероприятие | Служба Республики | 01.01.2012, | - | - | - | - | - снижение | ГП: | | | 2.2.1. | Коми по тарифам | 31.12.2020 | | | | утвержде- | доступности | Транспортная | | | Регулирование тарифов на | | | | | | ние | транспортных | подвижность | | | услуги по перевозке | | | | | | (установ- | услуг; | населения | | | грузов, пассажиров и | | | | | | ление) | - снижение | | | | багажа на отдельных видах | | | | | | предельн- | транспортной | | | | транспорта | | | | | | ых | подвижности | | | | | | | | | | максимал- | населения | | | | | | | | | | ьных | | | | | | | | | | | уровней | | | | | | | | | | | тарифов | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | услуги | | | | | | | | | | | по | | | | | | | | | | | перевозк- | | | | | | | | | | | е | | | | | | | | | | | грузов, | | | | | | | | | | | пассажир- | | | | | | | | | | | ов и | | | | | | | | | | | багажа | | | | | | | | | | | по видам | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | та, в | | | | | | | | | | | отношени- | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | которых | | | | | | | | | | | Службой | | | | | | | | | | | Республи- | | | | | | | | | | | ки Коми | | | | | | | | | | | по | | | | | | | | | | | тарифам | | | | | | | | | | | осуществ- | | | | | | | | | | | ляется | | | | | | | | | | | государс- | | | | | | | | | | | твенное | | | | | | | | | | | регулиро- | | | | | | | | | | | вание | | | | | | | | | | | тарифов | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 17 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 21 511,60 | 22 051,00 | 22 051,00 | - | - снижение | ГП: | | | 2.2.2. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | обеспече- | безопасности | Транспортная | | | Организация осуществления | | | | | | ние | перевозочного | подвижность | | | перевозок пассажиров и | | | | | | функцион- | процесса; | населения | | | багажа автомобильным | | | | | | ирования | - | ПП2: | | | транспортом | | | | | | автобусн- | прекращение | Удельный вес | | | | | | | | | ых | функционирова- | населения | | | | | | | | | маршруто- | ния | Республики | | | | | | | | | в на | автобусных | Коми, | | | | | | | | | территор- | маршрутов | обеспеченног- | | | | | | | | | ии | | о услугами | | | | | | | | | Республи- | | транспорта | | | | | | | | | ки Коми, | | общего | | | | | | | | | повышени- | | пользования, | | | | | | | | | е | | в общей | | | | | | | | | безопасн- | | численности | | | | | | | | | ости | | населения | | | | | | | | | перевозо- | | республики | | | | | | | | | чного | | | | | | | | | | | процесса | | | | | | | | | | | , | | | | | | | | | | | улучшени- | | | | | | | | | | | е | | | | | | | | | | | условий | | | | | | | | | | | перевозо- | | | | | | | | | | | к | | | | | | | | | | | пассажир- | | | | | | | | | | | ов и | | | | | | | | | | | багажа | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | автомоби- | | | | | | | | | | | льном | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | те | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 18 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | 65 085,70 | 65 085,70 | 65 085,70 | - | - | ГП: | | | 2.2.3. | развития | 31.12.2020 | | | | обеспече- | прекращение | Транспортная | | | Организация осуществления | промышленности, | | | | | ние | функционирова- | подвижность | | | перевозок пассажиров и | транспорта и связи | | | | | функцион- | ния | населения | | | багажа воздушным | РК | | | | | ирования | маршрутов, в | ПП2: | | | транспортом | | | | | | маршруто- | том числе в | Удельный вес | | | | | | | | | в на | труднодоступн- | населения | | | | | | | | | территор- | ые районы | Республики | | | | | | | | | ии | республики | Коми, | | | | | | | | | Республи- | | обеспеченног- | | | | | | | | | ки Коми, | | о услугами | | | | | | | | | в том | | транспорта | | | | | | | | | числе в | | общего | | | | | | | | | труднодо- | | пользования, | | | | | | | | | ступные | | в общей | | | | | | | | | районы | | численности | | | | | | | | | республи- | | населения | | | | | | | | | ки, | | республики | | | | | | | | | улучшени- | | | | | | | | | | | е | | | | | | | | | | | условий | | | | | | | | | | | перевозо- | | | | | | | | | | | к | | | | | | | | | | | грузов, | | | | | | | | | | | пассажир- | | | | | | | | | | | ов и | | | | | | | | | | | багажа | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | воздушно- | | | | | | | | | | | м | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | те | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 19 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2013, | - | - | - | - | - снижение | ГП: | | | 2.2.4. | развития | 31.12.2020 | | | | обеспече- | безопасности | Транспортная | | | Организация осуществления | промышленности, | | | | | ние | перевозочного | подвижность | | | перевозок пассажиров и | транспорта и связи | | | | | функцион- | процесса; | населения | | | багажа водным | РК | | | | | ирования | - | ПП2: | | | транспортом: | | | | | | маршруто- | прекращение | Удельный вес | | | | | | | | | в на | функционирова- | населения | | | | | | | | | территор- | ния маршрутов | Республики | | | | | | | | | ии | | Коми, | | | | | | | | | Республи- | | обеспеченног- | | | | | | | | | ки Коми, | | о услугами | | | | | | | | | повышени- | | транспорта | | | | | | | | | е | | общего | | | | | | | | | безопасн- | | пользования, | | | | | | | | | ости | | в общей | | | | | | | | | перевозо- | | численности | | | | | | | | | чного | | населения | | | | | | | | | процесса | | республики | | | | | | | | | , | | | | | | | | | | | улучшени- | | | | | | | | | | | е | | | | | | | | | | | условий | | | | | | | | | | | перевозо- | | | | | | | | | | | к | | | | | | | | | | | пассажир- | | | | | | | | | | | ов и | | | | | | | | | | | багажа | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | водном | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | те | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 20 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | 11 000,00 | 11 000,00 | 11 000,00 | - | - | ГП: | | | 2.2.5. | развития | 31.12.2020 | | | | обеспече- | прекращение | Транспортная | | | Организация осуществления | промышленности, | | | | | ние | функционирова- | подвижность | | | перевозок грузов, | транспорта и связи | | | | | функцион- | ния маршрутов | населения | | | пассажиров и багажа | РК | | | | | ирования | | ПП2: | | | железнодорожным | | | | | | маршруто- | | Удельный вес | | | транспортом | | | | | | в на | | населения | | | | | | | | | территор- | | Республики | | | | | | | | | ии | | Коми, | | | | | | | | | Республи- | | обеспеченног- | | | | | | | | | ки Коми, | | о услугами | | | | | | | | | улучшени- | | транспорта | | | | | | | | | е | | общего | | | | | | | | | условий | | пользования, | | | | | | | | | перевозо- | | в общей | | | | | | | | | к | | численности | | | | | | | | | пассажир- | | населения | | | | | | | | | ов и | | республики | | | | | | | | | багажа | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | железнод- | | | | | | | | | | | орожном | | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | те | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | Итого | 97 597,3 | 98 136,7 | 98 136,7 | | | | | | | | Задача 2.2. | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 2.3. Усиление контроля за осуществлением дорожной и транспортной деятельности и безопасностью дорожного движения | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 21 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 47 589,6 | 49 330,5 | 50 658,5 | - | - | ПП2: Доля | | | 2.3.1. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | соблюден- | несоблюдение | протяженност- | | | Мероприятия, направленные | | | | | | ие | режима | и | | | на осуществление надзора | | | | | | режима | движения | автомобильны- | | | за сохранностью автодорог | | | | | | движения | тяжеловесного | х дорог | | | и на повышение контроля за | | | | | | тяжелове- | транспорта, | общего | | | качеством выполняемых | | | | | | сного | снижение | пользования, | | | дорожных работ и | | | | | | транспор- | качества | на которых | | | применяемых дорожно- | | | | | | та по | выполняемых | осуществляют- | | | строительных материалов | | | | | | автомоби- | дорожных | ся работы по | | | | | | | | | льным | работ и | контролю за | | | | | | | | | дорогам, | применяемых | выполнением | | | | | | | | | повышени- | дорожно- | работ по их | | | | | | | | | е | строительных | содержанию и | | | | | | | | | качества | материалов | ремонту, в | | | | | | | | | выполняе- | | общей | | | | | | | | | мых | | протяженност- | | | | | | | | | дорожных | | и | | | | | | | | | работ и | | автомобильны- | | | | | | | | | применям- | | х дорог | | | | | | | | | ых | | общего | | | | | | | | | дорожно- | | пользования | | | | | | | | | строител- | | ПП2: | | | | | | | | | ьных | | Количество | | | | | | | | | материал- | | выданных | | | | | | | | | ов | | разрешительн- | | | | | | | | | | | ых | | | | | | | | | | | документов | | | | | | | | | | | при | | | | | | | | | | | осуществлени- | | | | | | | | | | | и дорожной и | | | | | | | | | | | транспортной | | | | | | | | | | | деятельности | | | | | | | | | | | на | | | | | | | | | | | территории | | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | | Коми | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 22 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | - | - | - | - | - снижение | ПП2: Доля | | | 2.3.2. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | своеврем- | качества и | рейсов, | | | Мероприятия, направленные | | | | | | енность | доступности | фактически | | | на контроль при | | | | | | и | оказываемых | выполненных | | | осуществлении перевозок | | | | | | полнота | перевозчиком | в | | | пассажиров и багажа | | | | | | исполнен- | услуг | соответствии | | | автомобильным транспортом | | | | | | ия | | с | | | | | | | | | перевозч- | | расписанием | | | | | | | | | иками | | при | | | | | | | | | условий | | осуществлени- | | | | | | | | | договоро- | | и | | | | | | | | | в на | | пассажирских | | | | | | | | | осуществ- | | перевозок, в | | | | | | | | | ление | | общем | | | | | | | | | перевозо- | | количестве | | | | | | | | | к | | рейсов, | | | | | | | | | пассажир- | | установленны- | | | | | | | | | ов и | | х в | | | | | | | | | багажа | | соответствии | | | | | | | | | по | | с | | | | | | | | | межмуниц- | | расписанием | | | | | | | | | ипальным | | | | | | | | | | | регулярн- | | | | | | | | | | | ым | | | | | | | | | | | автобусн- | | | | | | | | | | | ым | | | | | | | | | | | маршрута | | | | | | | | | | | м, по | | | | | | | | | | | внутриму- | | | | | | | | | | | ниципаль- | | | | | | | | | | | ным | | | | | | | | | | | регулярн- | | | | | | | | | | | ым | | | | | | | | | | | автобусн- | | | | | | | | | | | ым | | | | | | | | | | | маршрута | | | | | | | | | | | м | | | | | | | | | | | | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 23 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2012, | - | - | - | - | - снижение | ПП2: Доля | | | 2.3.3. | развития | 31.12.2020 | | | | своеврем- | качества и | рейсов, | | | Мероприятия, направленные | промышленности, | | | | | енность | доступности | фактически | | | на контроль при | транспорта и связи | | | | | и | оказываемых | выполненных | | | осуществлении пассажирских | Республики Коми | | | | | полнота | перевозчиком | в | | | перевозок воздушным | | | | | | исполнен- | услуг | соответствии | | | транспортом | | | | | | ия | | с | | | | | | | | | перевозч- | | расписанием | | | | | | | | | иками | | при | | | | | | | | | условий | | осуществлени- | | | | | | | | | договоро- | | и | | | | | | | | | в на | | пассажирских | | | | | | | | | осуществ- | | перевозок, в | | | | | | | | | ление | | общем | | | | | | | | | перевозо- | | количестве | | | | | | | | | к | | рейсов, | | | | | | | | | пассажир- | | установленны- | | | | | | | | | ов и | | х в | | | | | | | | | багажа | | соответствии | | | | | | | | | воздушны- | | с | | | | | | | | | м | | расписанием | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | том в | | | | | | | | | | | межмуниц- | | | | | | | | | | | ипальном | | | | | | | | | | | сообщени | | | | | | | | | | | и, во | | | | | | | | | | | внутриму- | | | | | | | | | | | ниципаль- | | | | | | | | | | | ном | | | | | | | | | | | сообщени- | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 24 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 70 000,00 | 70 000,00 | 70 000,00 | - | - снижение | ГП: | | | 2.3.4. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | повышени- | безопасности | Количество | | | Мероприятия, направленные | | | | | | е | перевозки | пострадавших | | | на контроль за | | | | | | безопасн- | пассажиров | на | | | безопасностью дорожного | | | | | | ости | - рост | транспорте к | | | движения | | | | | | перевозк- | дорожно- | общей | | | | | | | | | и | транспортных | численности | | | | | | | | | пассажир- | происшествий | населения | | | | | | | | | ов, | | республики | | | | | | | | | - | | | | | | | | | | | снижение | | | | | | | | | | | нарушени- | | | | | | | | | | | й правил | | | | | | | | | | | дорожног- | | | | | | | | | | | о | | | | | | | | | | | движения | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 25 | Основное мероприятие | Служба Республики | 01.01.2012, | - | - | - | - | - снижение | ПП2: | | | 2.3.5. | Коми по | 31.12.2020 | | | | повышени- | качества и | Количество | | | Выдача разрешений на | лицензированию | | | | | е | безопасности | выданных | | | осуществление деятельности | | | | | | безопасн- | оказываемых | разрешительн- | | | по перевозке пассажиров и | | | | | | ости | перевозчиком | ых | | | багажа легковым такси | | | | | | перевозк- | услуг | документов | | | | | | | | | и | | при | | | | | | | | | пассажир- | | осуществлени- | | | | | | | | | ов и | | и дорожной и | | | | | | | | | багажа | | транспортной | | | | | | | | | легковым | | деятельности | | | | | | | | | такси | | на | | | | | | | | | | | территории | | | | | | | | | | | Республики | | | | | | | | | | | Коми | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 26 | Основное мероприятие | Служба Республики | 01.01.2012, | - | - | - | - | - отсутствие | ПП2: | | | 2.3.6. | Коми по | 31.12.2020 | | | | соблюден- | контроля за | Количество | | | Государственный надзор за | техническому | | | | | ие | технической | выданных | | | техническим состоянием | надзору | | | | | установл- | исправностью | разрешительн- | | | самоходных машин и других | | | | | | енных | машин и | ых | | | видов техники на | | | | | | правил | механизмов, | документов | | | территории Республики Коми | | | | | | эксплуат- | что создает | при | | | | | | | | | ации | угрозу для | осуществлени- | | | | | | | | | машин и | жизни и | и дорожной и | | | | | | | | | оборудов- | здоровья | транспортной | | | | | | | | | ания; | людей, | деятельности | | | | | | | | | - | окружающей | на | | | | | | | | | использо- | среды | территории | | | | | | | | | вание | | Республики | | | | | | | | | техничес- | | Коми | | | | | | | | | ки | | | | | | | | | | | исправны- | | | | | | | | | | | х машин | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | механизм- | | | | | | | | | | | ов | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | Итого | 117 589,6 | 119 330,5 | 120 658,5 | | | | | | | | Задача 2.3. | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 2.4. Внедрение современных механизмов управления, технологий и материалов при осуществлении дорожной и | | транспортной деятельности | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 27 | Основное мероприятие | Министерство | 01.01.2016, | - | - | - | - | - отсутствие | ГП: | | | 2.4.1. | развития | 31.12.2020 | | | | оптимиза- | координации | Транспортоем- | | | Содействие созданию | промышленности, | | | | | ция | транспортных | кость ВРП | | | единого логистического | транспорта и связи | | | | | внутрире- | потоков, | ГП: | | | центра по видам перевозок | Республики Коми | | | | | гиональн- | отсутствие | Транспортная | | | | | | | | | ых и | оптимальных | подвижность | | | | | | | | | межрегио- | способов и | населения | | | | | | | | | нальных | маршрутов | | | | | | | | | | транспор- | перевозки | | | | | | | | | | тных | | | | | | | | | | | потоков | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 28 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 1 100,00 | 1 100,00 | 1 100,00 | - | - | ПП2: Доля | | | 2.4.2. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | наличие | невозможность | протяженност- | | | Разработка и внедрение | | ежегодно | | | | разработ- | внедрения | и | | | новых технологий и | | | | | | анных | современных | автомобильны- | | | материалов в области | | | | | | новых | технологий, | х дорог, при | | | дорожного хозяйства | | | | | | материал- | снижение | ремонте и | | | | | | | | | ов и | безопасности | строительств- | | | | | | | | | инноваци- | дорожного | е которых | | | | | | | | | онных | движения и | применяются | | | | | | | | | технолог- | экологической | инновационны- | | | | | | | | | ий в | безопасности | е технологии | | | | | | | | | области | - отсутствие | и материалы, | | | | | | | | | дорожног- | регламентов, | в | | | | | | | | | о | устанавливающ- | протяженност- | | | | | | | | | хозяйств | их | и | | | | | | | | | а, | обязательные | автомобильны- | | | | | | | | | обеспечи- | требования к | х дорог, | | | | | | | | | вающих | технологии | подлежащих | | | | | | | | | снижение | выполняемых | ремонту и | | | | | | | | | стоимост- | работ и | строительств | | | | | | | | | и | применяемым | у | | | | | | | | | строител- | материалам и | | | | | | | | | | ьства, | механизмам | | | | | | | | | | долговеч- | | | | | | | | | | | ность | | | | | | | | | | | автомоби- | | | | | | | | | | | льных | | | | | | | | | | | дорог, | | | | | | | | | | | повышени- | | | | | | | | | | | е | | | | | | | | | | | безопасн- | | | | | | | | | | | ости | | | | | | | | | | | дорожног- | | | | | | | | | | | о | | | | | | | | | | | движения | | | | | | | | | | | и | | | | | | | | | | | экологич- | | | | | | | | | | | еской | | | | | | | | | | | безопасн- | | | | | | | | | | | ости, а | | | | | | | | | | | также | | | | | | | | | | | технолог- | | | | | | | | | | | ий их | | | | | | | | | | | внедрени | | | | | | | | | | | я | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 29 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 29 718,0 | 28 618,0 | 24 518,0 | - | - отсутствие | ПП2: Доля | | | 2.4.3. | Республики Коми | 31.12.2016 | | | | наличие | правоустанавл- | протяженност- | | | Проведение технической | | | | | | правоуст- | ивающих | и | | | инвентаризации | | | | | | анавлива- | документов на | автомобильны- | | | автомобильных дорог | | | | | | ющих | сети | х дорог | | | регионального или | | | | | | документ- | автомобильных | общего | | | межмуниципального значения | | | | | | ов по | дорог | пользования | | | | | | | | | результа- | | региональног- | | | | | | | | | там | | о и местного | | | | | | | | | техничес- | | значения, | | | | | | | | | кой | | обеспеченных | | | | | | | | | инвентар- | | правоустанав- | | | | | | | | | изации | | ливающими | | | | | | | | | автомоби- | | документами | | | | | | | | | льных | | на них, в | | | | | | | | | дорог | | общей | | | | | | | | | регионал- | | протяженност- | | | | | | | | | ьного | | и | | | | | | | | | или | | автомобильны- | | | | | | | | | межмуниц- | | х дорог | | | | | | | | | ипальног- | | общего | | | | | | | | | о | | пользования | | | | | | | | | значения | | | | | | | | | | | в 2012- | | | | | | | | | | | 2016 | | | | | | | | | | | годах | | | | | | | | | | | протяжен- | | | | | | | | | | | ностью | | | | | | | | | | | 2749,734 | | | | | | | | | | | км | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | Итого Задача | 30 818,0 | 29 718,0 | 25 618,0 | | | | | | | | 2.4. | | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Подпрограмма 3 "Создание условий для реализации государственной программы" | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Задача 3.1. Обеспечение управления реализацией мероприятий Программы | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 30 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 48 848,7 | 48 394,4 | 49 734,7 | - | - | Мероприятие | | | 3.1.1. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | обеспече- | невыполнение | непосредстве- | | | Обеспечение выполнения | | | | | | ние | мероприятий и | нно | | | Дорожным агентством | | | | | | выполнен- | ожидаемых | обеспечивает | | | Республики Коми функций в | | | | | | ия задач | результатов | достижение | | | рамках реализации | | | | | | Программ- | Программы | показателей | | | Программы | | | | | | ы и | | Государствен- | | | | | | | | | достижен- | | ной | | | | | | | | | ия | | программы | | | | | | | | | предусмо- | | | | | | | | | | | тренных | | | | | | | | | | | Программ- | | | | | | | | | | | ой и | | | | | | | | | | | подпрогр- | | | | | | | | | | | амами | | | | | | | | | | | показате- | | | | | | | | | | | лей | | | | | | | | | | | (индикат- | | | | | | | | | | | оров) | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | 31 | Основное мероприятие | Дорожное агентство | 01.01.2012, | 600,0 | 600,0 | 600,0 | - | - | Мероприятие | | | 3.1.2. | Республики Коми | 31.12.2020 | | | | своеврем- | невозможность | непосредстве- | | | Обеспечение размещения | | | | | | енность | выполнения | нно | | | государственного заказа в | | | | | | размещен- | мероприятий | обеспечивает | | | сфере дорожного хозяйства | | | | | | ия | государственн- | достижение | | | и транспорта | | | | | | государс- | ой программы, | показателей | | | | | | | | | твенных | для | Государствен- | | | | | | | | | заказов | осуществления | ной | | | | | | | | | в сфере | которых | программы | | | | | | | | | дорожног- | необходимо | | | | | | | | | | о | размещение | | | | | | | | | | хозяйств- | государственн- | | | | | | | | | | а и | ого заказа | | | | | | | | | | транспор- | | | | | | | | | | | та | | | |----+----------------------------+---------------------+--------------+-------------+-------------+-------------+-----------+----------------+---------------| | | | | Итого | 49 448,7 | 48 994,4 | 50 334,7 | | | | | | | | Задача 3.1. | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | | | Итого | 7 996 167,8 | 4 298 113,7 | 4 011 924,9 | | | | | | | | Программа | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
