|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Республики Коми от 30.12.2011 № 650
Документ имеет не последнюю редакцию.
Правила предоставления из республиканского бюджета Республики Коми субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в Республике Коми на 2013 год представлены в приложении N 5.1 к настоящей Программе; (Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Правила предоставления из республиканского бюджета Республики Коми субсидий на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования в Республике Коми, представлены в приложении N 6 к настоящей Программе; (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Порядок возмещения из республиканского бюджета Республики Коми части затрат, связанных со строительством (реконструкцией) железнодорожных вокзалов в Республике Коми, представлен в приложении N 14 к настоящей Программе.(Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы В рамках реализации данной подпрограммы участие государственных учреждений Республики Коми не предполагается. (Раздел в редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 5. Ресурсное обеспечение подпрограммы Прогнозный объем финансирования по подпрограмме составляет 19 984 162,5 тыс. рублей, из них: за счет средств республиканского бюджета Республики Коми 19 952 740,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2012 год - 8 866 727,4 тыс. рублей; 2013 год - 3 819 560,5 тыс. рублей; 2014 год - 3 698 368,7 тыс. рублей; 2015 год - 3 568 084,1 тыс. рублей; за счет средств местных бюджетов 31 421,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2013 год - 12 775,6 тыс. рублей; 2014 год - 9 246,9 тыс. рублей; 2015 год - 9 399,3 тыс. рублей. (Раздел в редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) 6. Методика оценки эффективности подпрограммы Оценка эффективности реализации подпрограммы осуществляется по методике, установленной в разделе 9 Программы. ПОДПРОГРАММА "Повышение качества управления развитием транспортной системы" ПАСПОРТ подпрограммы "Повышение качества управления развитием транспортной системы" Государственной программы Республики Коми "Развитие транспортной системы" |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Название подпрограммы|подпрограмма "Повышение качества управления развитием | | |транспортной системы" Государственной программы Республики | | |Коми "Развитие транспортной системы" (далее - подпрограмма)| |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Ответственный |Дорожное агентство Республики Коми | |исполнитель | | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Соисполнители |Министерство развития промышленности и транспорта Респуб-| |подпрограммы |лики Коми, | | |Министерство экономического развития Республики Коми, | | |Служба Республики Коми по тарифам, | | |Служба Республики Коми по лицензированию, | | |Служба Республики Коми по техническому надзору | (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425, изменения вступают в силу с 1 января 2013 года) |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Программно-целевые |- | |инструменты | | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Цель подпрограммы |повышение управляемости и контролируемости развития| | |автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного| | |видов транспорта | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Задачи подпрограммы |определение оптимальных вариантов развития транспортной| | |системы Республики Коми; | | |развитие методов регулирования рынка транспортных услуг на| | |автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах| | |транспорта; | | |усиление контроля за осуществлением дорожной и транспортной| | |деятельности и безопасностью дорожного движения; | | |внедрение современных механизмов управления, технологий и| | |материалов при осуществлении дорожной и транспортной| | |деятельности | | | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Целевые индикаторы и |удельный вес населения Республики Коми, обеспеченного| |показатели |услугами транспорта общего пользования, в общей численности| |подпрограммы |населения республики; | | |доля протяженности автомобильных дорог общего пользования| | |регионального и местного значения, обеспеченных| | |правоустанавливающими документами на них, в общей| | |протяженности автомобильных дорог общего пользования; | | |количество выданных разрешительных документов при| | |осуществлении дорожной и транспортной деятельности на| | |территории Республики Коми; | | |доля рейсов, фактически выполненных в соответствии с| | |расписанием при осуществлении пассажирских перевозок, в| | |общем количестве рейсов, установленных в соответствии с| | |расписанием; | | |доля протяженности автомобильных дорог общего пользования,| | |на которых осуществляются работы по контролю за выполнением| | |работ по их содержанию и ремонту, в общей протяженности| | |автомобильных дорог общего пользования; | | |доля протяженности автомобильных дорог, при ремонте и| | |строительстве которых применяются инновационные технологии| | |и материалы, в протяженности автомобильных дорог,| | |подлежащих ремонту и строительству | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Этапы и сроки |2012-2020 годы, в том числе этапы: | |реализации |I этап - 2012-2014 годы; | |подпрограммы |II этап - 2015-2020 годы | | | | ----------------------+------------------------------------------------------------ ¦Объемы ¦прогнозируемый объем финансирования подпрограммы в 2012 -¦ ¦финансирования ¦2015 годах составляет 1 451 946,6 тыс. рублей, из них: ¦ ¦подпрограммы ¦за счет средств республиканского бюджета Республики Коми¦ ¦ ¦1 447 746,9 тыс. рублей, в том числе по годам: ¦ ¦ ¦2012 год - 375 612,1 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦2013 год - 353 082,5 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦2014 год - 363 676,6 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦2015 год - 355 375,7 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦за счет средств местных бюджетов 4 199,7 тыс. рублей, в¦ ¦ ¦том числе по годам: ¦ ¦ ¦2013 год - 1 399,9 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦2014 год - 1 399,9 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦2015 год - 1 399,9 тыс. рублей ¦ (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) ----------------------+------------------------------------------------------------ ¦Ожидаемые результаты ¦ реализация мероприятий подпрограммы позволит: ¦ ¦реализации ¦ повысить доступность и качество оказания транспортных¦ ¦подпрограммы ¦услуг для населения за счет проведения гибкой тарифной по-¦ ¦ ¦литики, создания эффективной системы организации транспорт-¦ ¦ ¦ного обслуживания населения на всех видах транспорта, при¦ ¦ ¦этом увеличение доли населения республики, обеспеченного¦ ¦ ¦услугами транспорта общего пользования, составит к концу¦ ¦ ¦2020 года 96,6 процента; ¦ ¦ ¦ повысить уровень контроля за осуществлением дорожной и¦ ¦ ¦транспортной деятельности на территории Республики Коми,¦ ¦ ¦при этом: увеличение количества выданных разрешительных до-¦ ¦ ¦кументов при осуществлении дорожной и транспортной деятель-¦ ¦ ¦ности на территории Республики Коми составит к уровню 2010¦ ¦ ¦года 15,5 процента, доля рейсов, фактически выполненных в¦ ¦ ¦соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских¦ ¦ ¦перевозок на автомобильном транспорте, в общем количестве¦ ¦ ¦рейсов, установленных в соответствии с расписанием, повы-¦ ¦ ¦сится до 94,1 процента, а доля протяженности автомобильных¦ ¦ ¦дорог общего пользования, на которых осуществляются работы¦ ¦ ¦по контролю за выполнением работ по их содержанию и ремон-¦ ¦ ¦ту, в общей протяженности автомобильных дорог общего поль-¦ ¦ ¦зования увеличится на 9,2 процента к уровню 2010 года; ¦ ¦ ¦ увеличить уровень внедрения и применения современных меха-¦ ¦ ¦низмов управления, технологий и материалов при осуществле-¦ ¦ ¦нии дорожной и транспортной деятельности, повысив к 2020¦ ¦ ¦году: ¦ ¦ ¦ долю протяженности автомобильных дорог, при ремонте и¦ ¦ ¦строительстве которых применяются инновационные технологии¦ ¦ ¦и материалы, в протяженности автомобильных дорог, подлежа-¦ ¦ ¦щих ремонту и строительству, до 74,4 процента, ¦ ¦ ¦ долю протяженности автомобильных дорог общего пользования¦ ¦ ¦регионального и местного значения, обеспеченных правоуста-¦ ¦ ¦навливающими документами на них, в общей протяженности ав-¦ ¦ ¦томобильных дорог общего пользования до 70,5 процента. ¦ (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) ----------------------+------------------------------------------------------------ 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы Транспорт наряду с другими инфраструктурными отраслями обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных и экономических целей. Устойчивое развитие транспорта является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и свободы экономической деятельности, улучшения условий и уровня жизни населения. Формирование стратегических направлений развития транспорта должно осуществляться на базе всестороннего анализа современного состояния и проблем развития транспортной системы в тесной взаимосвязи с общими направлениями социально-экономического развития республики в целом. Анализ текущего состояния транспортной системы показывает, что в настоящее время созданы основы правовой базы транспорта, отвечающей современным социально-экономическим условиям. Разделены функции государственного управления и хозяйственной деятельности, создана адекватная рыночным условиям система государственного регулирования транспортной деятельности. При этом в целях эффективного развития транспортной системы в целом требуется осуществление координации деятельности всех субъектов транспортной системы, повышение эффективности существующих и внедрение новых методов государственного управления в сфере транспорта. На территории республики осуществляют хозяйственную деятельность 62 предприятия-лицензиата автомобильного пассажирского транспорта различных форм собственности, на балансе которых учтено 1014 автомобилей. Кроме того, в сфере автотранспортных услуг осуществляют перевозки пассажиров 358 индивидуальных предпринимателей, в собственности которых находится 866 автомобилей. На участках рек Вычегодского и Печорского бассейнов функционирует 61 судовладелец, имеющий лицензии на перевозку грузов (из них 27 - физические лица), 11 судовладельцев, имеющих лицензии на перевозку пассажиров (из них 5 - физические лица) и 3 организации, имеющие лицензии на погрузочно-разгрузочные работы. Парк самоходных судов, осуществляющих пассажиро- и грузоперевозки, составляет около 150 единиц, несамоходных - около 100 единиц. Перевозки железнодорожным транспортом на территории республики осуществляются филиалами ОАО "Российские железные дороги", рабочий парк железнодорожных вагонов (в среднем в сутки) составляет 3,1 тыс. единиц. По итогам работы организаций транспортной отрасли Республики Коми за 2010 год объем грузовых перевозок всеми видами транспорта (без учета трубопроводного транспорта) составил 44,1 млн. тонн, при этом грузооборот транспорта в соответствующем периоде составил 17,2 млрд. т. км (по России - 2 369 млрд. т. км). В 2010 году в сравнении с 2009 годом грузооборот транспорта в Республике Коми возрос на 25,5 процента, в том числе железнодорожного, оказывающего существенное влияние на величину грузооборота в целом по всем видам транспорта, - 29,3 процента (по России - соответственно на 7,7 процента и 7,8 процента). Объем пассажирских перевозок за 2010 год составил 92,8 млн. пассажиров, при этом пассажирооборот в соответствующем периоде составил 2,8 млрд. пасс. км. Пассажирооборот транспорта в сравнении с 2009 годом возрос на 24,9 процента (по России - на 5,3 процента). Вместе с тем значительное влияние на осуществление хозяйственной деятельности в сфере транспортных услуг на всех вышеуказанных видах транспорта оказывают географические особенности республики, а именно: наличие на территории республики труднодоступных районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, большая удаленность населенных пунктов друг от друга, наличие большого числа малонаселенных пунктов на большом удалении от основных транспортных магистралей. В целях повышения доступности оказания транспортных услуг населению республики требуется проведение гибкой тарифной политики в данной сфере, а также выработка иных мер государственного регулирования, направленных на устойчивое функционирование транспортных организаций. Для повышения безопасности и качества оказания транспортных услуг населению важное значение имеет контроль за осуществлением дорожно-транспортной деятельности. В настоящее время государственный контроль производится путем выдачи разрешительных документов при осуществлении дорожно-транспортной деятельности, проведении проверок за качеством выполняемых дорожных работ и применяемых дорожно-строительных материалов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, а также путем мониторинга соблюдения условий договоров на перевозку пассажиров и багажа на автомобильном и воздушном видах транспорта. Актуальными направлениями повышения эффективности функционирования дорожно-транспортного комплекса республики остаются совершенствование существующих и внедрение современных методов контроля при осуществлении дорожно-транспортной деятельности, в том числе с использованием инновационных технологий, а также формирование необходимой базы правоустанавливающих, нормативных правовых и нормативно-технических документов в данной сфере, позволяющих оперативно влиять на процесс развития транспортной системы республики. 2. Приоритеты реализуемой в Республике Коми государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков реализации подпрограммы Основными приоритетами государственной политики Республики Коми в сфере реализации подпрограммы с учетом положений, определенных в Стратегии экономического и социального развития Республики Коми на период до 2020 года, являются: обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы Республики Коми, создание условий для финансового оздоровления предприятий транспорта и оживления их инвестиционной активности, внедрение современных технологий, ориентированных на высокое качество транспортных услуг, снижение ресурсоемкости перевозок, применение новых технологий и материалов при осуществлении дорожной деятельности. В соответствии с приоритетами определена цель подпрограммы - повышение управляемости и контролируемости развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта. Для достижения данной цели необходимо решение следующих основных задач: 1. Определение оптимальных вариантов развития транспортной системы Республики Коми. 2. Развитие методов регулирования рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном транспорте. 3. Усиление контроля за осуществлением дорожно-транспортной деятельности и безопасностью дорожного движения. 4. Внедрение современных механизмов управления, технологий и материалов при осуществлении дорожно-транспортной деятельности. Исходя из вышеуказанного сформулированы следующие целевые показатели (индикаторы) достижения цели и решения задач подпрограммы: удельный вес населения Республики Коми, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, в общей численности населения республики; количество выданных разрешительных документов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности на территории Республики Коми; доля рейсов, фактически выполненных в соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских перевозок, в общем количестве рейсов, установленных в соответствии с расписанием; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, на которых осуществляются работы по контролю за выполнением работ по их содержанию и ремонту, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, обеспеченных правоустанавливающими документами на них, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования; доля протяженности автомобильных дорог, при ремонте и строительстве которых применяются инновационные технологии и материалы, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования. Значения показателей (индикаторов) подпрограммы по годам реализации представлены в приложении N 1 к настоящей Программе (таблица 1). (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Срок реализации подпрограммы - 2012-2020 годы. Реализация подпрограммы осуществляется в два этапа, первый из которых увязан с трехлетним периодом бюджетного планирования: I этап - 2012-2014 годы. Основное внимание на этом этапе будет уделено проведению научно-исследовательских работ, направленных на разработку стандартов безопасности, доступности, качества транспортных услуг, а также разработку плана оптимального развития транспортной системы Республики Коми (схема размещения дорожной сети и транспортно-маршрутной сети с учетом стратегии развития региона). II этап - 2015-2020 годы. В результате выполнения мероприятий подпрограммы планируется повысить доступность и качество оказания транспортных услуг для населения за счет проведения гибкой тарифной политики, создания эффективной системы организации транспортного обслуживания населения на всех видах транспорта, при этом увеличение доли населения республики, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, составит к концу 2020 года 96,6 процента. Реализация комплекса мероприятий подпрограммы, направленных на усиление контроля за осуществлением дорожно-транспортной деятельности на территории Республики Коми, позволит к 2020 году: увеличить количество выдаваемых разрешительных документов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности на территории Республики Коми на 15,5 процента к уровню 2010 года; повысить долю рейсов, фактически выполняемых в соответствии с расписанием, при осуществлении пассажирских перевозок на автомобильном транспорте в общем количестве рейсов, установленных в соответствии с расписанием, до 94,1 процента; увеличить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования, на которых осуществляются работы по контролю за выполнением работ по их содержанию и ремонту, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования на 9,2 процента к уровню 2010 года. (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Одним из основных результатов реализации подпрограммы станет повышение уровня внедрения и применения современных механизмов управления, технологий и материалов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности, при этом доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, при ремонте и строительстве которых применяются инновационные технологии и материалы, в протяженности автомобильных дорог, подлежащих ремонту и строительству, к 2020 году достигнет 74,4 процента, а доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, обеспеченных правоустанавливающими документами на них, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования - до 70,5 процента. (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) 3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий: 1) проведение научно-исследовательских работ, направленных на разработку схем размещения дорожной сети и транспортно-маршрутной сети (на основе схемы размещения и развития производительных сил в Республике Коми на период до 2020 года); 2) проведение научно-исследовательских работ, направленных на разработку стандартов безопасности, доступности, качества транспортных услуг; 3) регулирование тарифов на услуги по перевозке грузов, пассажиров и багажа на отдельных видах транспорта, в том числе: регулирование в установленном порядке тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по внутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределах Российской Федерации) маршрутам, включая такси; регулирование в установленном порядке тарифов на услуги по перевозке грузов, пассажиров и багажа речным и воздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях; регулирование в установленном порядке тарифов на транспортные услуги, оказываемые на подъездных железнодорожных путях организациями промышленного железнодорожного транспорта и другими хозяйствующими субъектами независимо от организационно-правовой формы, за исключением организаций федерального железнодорожного транспорта; регулирование в установленном порядке тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта); регулирование в установленном порядке тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении; 4) организация осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, в том числе: проведение конкурсов на право осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении; взаимодействие с органами местного самоуправления по организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом во внутримуниципальном сообщении; согласование открытия межрегиональных автобусных маршрутов; возмещение выпадающих доходов автотранспортных организаций или индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми;(В редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 5) организация осуществления перевозок пассажиров и багажа воздушным транспортом, в том числе: заключение договоров на осуществление авиаперевозок пассажиров и багажа в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Коми; (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) взаимодействие с органами местного самоуправления по организации осуществления внутримуниципальных пассажирских перевозок воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты в Республике Коми; заключение соглашений и договоров с крупными авиакомпаниями, осуществляющими деятельность на территории Республики Коми; проведение мероприятий, направленных на устойчивое функционирование аэропортов, вертолетных площадок; возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях в Республике Коми; предоставление в установленном порядке межбюджетных трансфертов местным бюджетам на возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты в Республике Коми; 6) организация осуществления перевозок пассажиров и багажа водным транспортом, в том числе: заключение договоров на осуществление пассажирских перевозок речным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми;(В редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) взаимодействие с органами местного самоуправления по организации осуществления пассажирских перевозок речным транспортом во внутримуниципальном сообщении на территории Республики Коми; (В редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) возмещение выпадающих доходов организаций речного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки речным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми; (Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) предоставление в установленном порядке межбюджетных трансфертов местным бюджетам на возмещение выпадающих доходов организаций речного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки речным транспортом во внутримуниципальном сообщении на территории Республики Коми; (Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 7) организация осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, в том числе: заключение соглашений и договоров с организациями железнодорожного транспорта, осуществляющими деятельность на территории Республики Коми; компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта от осуществления пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Республики Коми; (В редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) частичная компенсация убытков от эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий; 8) осуществление функций, оказание государственных услуг (выполнение работ) в области обеспечения сохранности автомобильных дорог и контроля за качеством выполняемых дорожных работ и применяемых дорожно-строительных материалов, в том числе: осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; оказание услуг при осуществлении движения по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Коми транспортных средств, осуществляющих перевозку тяжеловесных, крупногабаритных, опасных грузов; оказание услуг при осуществлении работ в полосе отвода и придорожной полосе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми; осуществление функций, оказание государственных услуг (выполнение работ), направленных на обеспечение сохранности автомобильных дорог; выполнение работ по контролю за качеством выполняемых дорожных работ и применяемых дорожно-строительных материалов; осуществление приобретения оборудования и другого имущества, необходимого для осуществления дорожной деятельности; (Подпункт в редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 9) мероприятия, направленные на контроль при осуществлении перевозок и багажа автомобильным транспортом, в том числе: контроль за исполнением условий договоров на осуществление перевозок пассажиров и багажа автотранспортом в межмуниципальном сообщении; взаимодействие с органами местного самоуправления по контролю за исполнением условий договоров на осуществление перевозок пассажиров и багажа автотранспортом во внутримуниципальном сообщении; совершенствование системы мониторинга при осуществлении межмуниципальных пассажирских перевозок с использованием системы спутниковой навигации; 10) мероприятия, направленные на контроль при осуществлении пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе: контроль за исполнением условий договоров на осуществление пассажирских перевозок воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении; взаимодействие с органами местного самоуправления по контролю за исполнением условий договоров на осуществление перевозок пассажиров и багажа воздушным транспортом во внутримуниципальном сообщении; 11) осуществление функций управления в сфере движения автомобильного транспорта и обеспечения безопасности дорожного движения, в том числе: рассмотрение вопросов обеспечения безопасности дорожного движения на республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения; реализация мероприятий, направленных на мониторинг движения автомобильного транспорта и на осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Республики Коми; проведение комиссионных обследований межмуниципальных автобусных маршрутов; (Подпункт в редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 12) создание и развитие автоматизированных систем фиксации нарушений правил дорожного движения;(Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 13) осуществление функций, оказание государственных услуг (выполнение работ) в области осуществления перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Коми, в том числе: региональный государственный контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Коми; выдача разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Коми; ведение реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Коми; (Подпункт в редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 14) осуществление функций, оказание государственных услуг (выполнение работ) в сфере технического состояния самоходных машин и других видов техники на территории Республики Коми, в том числе: надзор за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним в процессе использования независимо от их принадлежности; регистрация тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, а также выдача на них государственных регистрационных знаков; проведение государственного технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним; регистрация залога тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним; оценка технического состояния и определение остаточного ресурса поднадзорных машин и оборудования; (Подпункт в редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 15) содействие созданию единого логистического центра по видам перевозок, в том числе: проведение мероприятий по разработке бизнес-проекта логистического центра; привлечение крупных компаний к участию в проекте; создание управляющей компании; (Подпункт в редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 16) разработка и внедрение новых технологий и материалов в области дорожного хозяйства, в том числе: проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ в области дорожного хозяйства; проведение технологических работ в области дорожного хозяйства; организация внедрения инновационных технологий и материалов при осуществлении дорожных работ; (Подпункт в редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 17) проведение технической инвентаризации автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. Перечень основных мероприятий подпрограммы с указанием сроков их реализации, ожидаемых результатов и связи с показателями Программы и подпрограмм представлен в приложении N 1 к настоящей Программе (таблица 2). (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Правила предоставления из республиканского бюджета Республики Коми субсидий на возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты в Республике Коми, представлены в приложении N 7 к настоящей Программе. (Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) Порядок возмещения из республиканского бюджета Республики Коми выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Коми, представлен в приложении N 8 к настоящей Программе. (Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Порядок возмещения из республиканского бюджета Республики Коми выпадающих доходов автотранспортных организаций или индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки автомобильным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми, представлен в приложении N 9 к настоящей Программе. (Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Порядок возмещения из республиканского бюджета Республики Коми выпадающих доходов организаций речного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки речным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми, представлен в приложении N 10 к настоящей Программе.(Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Правила предоставления из республиканского бюджета Республики Коми субсидий на возмещение выпадающих доходов организаций речного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки речным транспортом во внутримуниципальном сообщении на территории Республики Коми, представлены в приложении N 11 к настоящей Программе. (Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Порядок финансирования из республиканского бюджета Республики Коми расходов на компенсацию потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта от осуществления пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Республики Коми представлен в приложении N 12 к настоящей Программе. (Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Порядок финансирования из республиканского бюджета Республики Коми расходов на частичную компенсацию убытков от эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий представлен в приложении N 13 к настоящей Программе.(Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы В реализации подпрограммы участвует государственное бюджетное учреждение Республики Коми "Коми дорожный надзор", выполняющее следующую государственную работу: обеспечение проведения мониторинга ситуации на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, выполнения работ по их содержанию, ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству и осуществления контроля за выполнением соответствующих работ. Результатом данных мероприятий является выполнение государственного задания в соответствующем финансовом году на всей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми. Также в реализации подпрограммы участвует государственное казенное учреждение Республики Коми "Дорожный контроль", выполняющее следующие государственные работы: подготовка документов, необходимых для выдачи согласований с оформлением технических условий на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт пересечения (примыкания) автомобильной дороги с (к) автомобильной дорогой (дороге), на прокладку или переустройство инженерных коммуникаций, на строительство и реконструкцию объектов дорожного сервиса, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, установки рекламных конструкций, информационных щитов и указателей в границах полосы отвода или придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми; подготовка документов, необходимых для выдачи разрешений на движение по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Коми транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. Планируемые результаты выполнения работ, а также объемы расходов республиканского бюджета Республики Коми на выполнение соответствующих государственных работ вышеуказанными государственными учреждениями приведены в приложении N 1 к настоящей Программе (таблица 5). (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) (Раздел в редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) 5. Ресурсное обеспечение подпрограммы Прогнозный объем финансирования по подпрограмме составляет 1 447 746,9 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета Республики Коми в том числе по годам: 2012 год - 375 612,1 тыс. рублей; 2013 год - 353 082,5 тыс. рублей; 2014 год - 363 676,6 тыс. рублей; 2015 год - 355 375,7 тыс. рублей; за счет средств местных бюджетов 4 199,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2013 год - 1 399,9 тыс. рублей; 2014 год - 1 399,9 тыс. рублей; 2015 год - 1 399,9 тыс. рублей. (Раздел в редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) 6. Методика оценки эффективности подпрограммы Оценка эффективности реализации подпрограммы осуществляется по методике, установленной в разделе 9 Программы. ПОДПРОГРАММА "Создание условий для реализации государственной программы" ПАСПОРТ подпрограммы "Создание условий для реализации государственной программы" Государственной программы Республики Коми "Развитие транспортной системы" |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Название подпрограммы|подпрограмма "Создание условий для реализации | | |государственной программы" Государственной программы | | |Республики Коми "Развитие транспортной системы" (далее - | | |подпрограмма) | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Ответственный |Дорожное агентство Республики Коми | |исполнитель | | |подпрограммы | | ----------------------+------------------------------------------------------------ ¦Соисполнители ¦Служба Республики Коми по техническому надзору ¦ ¦подпрограммы ¦ ¦ (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) ----------------------+------------------------------------------------------------ |Программно-целевые |- | |инструменты | | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Цель подпрограммы |создание эффективной системы управления государственной| | |программой | ----------------------------------------------------------------------------------- ¦Задачи подпрограммы ¦обеспечение управления реализацией мероприятий Программы на¦ ¦ ¦региональном уровне; ¦ ¦ ¦обеспечение реализации мероприятий Программы с участием¦ ¦ ¦органов местного самоуправления в Республике Коми ¦ (В редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) ----------------------+------------------------------------------------------------ |Целевые индикаторы и |уровень ежегодного достижения показателей (индикаторов)| |показатели |Программы и подпрограмм, % | |подпрограммы | | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| |Этапы и сроки |2012-2020 годы | |реализации | | |подпрограммы | | ----------------------+------------------------------------------------------------ ¦Объемы ¦прогнозируемый объем финансирования подпрограммы в 2012 -¦ ¦финансирования ¦2015 годах составляет 297 038,7 тыс. рублей за счет средств¦ ¦подпрограммы ¦республиканского бюджета Республики Коми, в том числе по¦ ¦ ¦годам: ¦ ¦ ¦2012 год - 71 665,8 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦2013 год - 73 345,0 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦2014 год - 75 890,5 тыс. рублей; ¦ ¦ ¦2015 год - 76 137,4 тыс. рублей ¦ (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) ----------------------+------------------------------------------------------------ |Ожидаемые результаты |обеспечение выполнения задач Программы и достижение| |реализации |предусмотренных Программой и подпрограммами показателей| |подпрограммы |(индикаторов). | |—————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————| 1. Характеристика сферы реализации подпрограммы Реализация подпрограммы направлена на обеспечение достижения цели и задач Программы. Подпрограмма не направлена на реализацию подпрограмм и основных мероприятий Программы, а предусматривает обеспечение управления реализацией Программы. 2. Приоритеты реализуемой в Республике Коми государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков реализации подпрограммы Основными приоритетами государственной политики Республики Коми в сфере реализации подпрограммы с учетом положений, определенных в Стратегии экономического и социального развития Республики Коми на период до 2020 года, являются: расширение сферы применения и повышение качества программно-целевых методов бюджетного планирования, повышение эффективности расходования средств бюджетов бюджетной системы Республики Коми бюджетополучателями. В соответствии с приоритетами определена цель подпрограммы - создание эффективной системы управления государственной программой. Для достижения данной цели необходимо решение основных задач: (В редакции. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) обеспечение управления реализацией мероприятий Программы на региональном уровне;(Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) обеспечение реализации мероприятий Программы с участием органов местного самоуправления в Республике Коми.(Дополнен. Вступает в силу с 1 января 2013 года - Постановление Правительства Республики Коми от 28.09.2012 г. N 425) Исходя из вышеуказанного сформулирован следующий целевой показатель (индикатор) достижения цели и решения задач подпрограммы: уровень ежегодного достижения показателей (индикаторов) Программы и подпрограмм, %. Реализация подпрограммы будет осуществляться в 2012-2020 годах. Основным ожидаемым результатом подпрограммы является обеспечение выполнения задач Программы и достижения предусмотренных Программой и подпрограммами показателей (индикаторов). Важным результатом реализации подпрограммы станет повышение эффективности управления в области дорожного хозяйства и транспортной деятельности, улучшение качества и оперативности предоставления государственных услуг, применение управленческих механизмов, способствующих улучшению инвестиционного климата, а также повышению уровня квалификации кадров в соответствующих сферах деятельности. 3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий: 1) руководство и управление в сфере установленных функций органов исполнительной власти Республики Коми, государственных органов Республики Коми, образованных Главой Республики Коми или Правительством Республики Коми, в том числе: содержание и обеспечение деятельности Дорожного агентства Республики Коми в рамках реализации Программы; содержание и обеспечение деятельности Службы Республики Коми по техническому надзору в рамках реализации Программы; привлечение средств федерального бюджета и средств хозяйствующих субъектов на финансирование дорожной и транспортной деятельности; взаимодействие с институтами, организациями, органами местного самоуправления по обучению и повышению квалификации кадров в дорожной и транспортной отраслях; координация и контроль за ходом реализации Программы; 2) обеспечение размещения государственного заказа в сфере дорожного хозяйства и транспорта; 3) организация взаимодействия с органами местного самоуправления в Республике Коми по реализации мероприятий Программы. Перечень основных мероприятий подпрограммы с указанием сроков их реализации, ожидаемых результатов и связи с показателями Программы и подпрограмм представлен в приложении N 1 к настоящей Программе (таблица 2). (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы В рамках реализации данной подпрограммы участие государственных учреждений Республики Коми не предполагается. 5. Ресурсное обеспечение подпрограммы Прогнозный объем финансирования по подпрограмме составляет 297 038,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2012 год - 71 665,8 тыс. рублей; 2013 год - 73 345,0 тыс. рублей; 2014 год - 75 890,5 тыс. рублей; 2015 год - 76 137,4 тыс. рублей. (Раздел в редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) 6. Методика оценки эффективности подпрограммы Оценка эффективности реализации подпрограммы осуществляется по методике, установленной в разделе 9 Программы. Приложение N 1 к Государственной программе Республики Коми "Развитие транспортной системы" (В редакции Постановления Правительства Республики Коми от 29.12.2012 г. N 635) Таблица 1 СВЕДЕНИЯ о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы, долгосрочных республиканских целевых программ (подпрограмм долгосрочных республиканских целевых программ) и их значениях ------+-------------------+---------+---------------------------------------------------------------------------------- ¦ N ¦ Показатель ¦ Ед. ¦ Значения показателей ¦ ¦ п/п ¦ (индикатор) ¦измерения+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦ (наименование) ¦ ¦ 2010 ¦ 2011 ¦ 2012 ¦2013 год¦2014 год¦ 2015 ¦ 2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ год ¦ год ¦ год ¦ (первый¦(второй ¦ год ¦ год ¦ год ¦ год ¦ год ¦ год ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(отчет-¦(теку-¦(оче- ¦год пла-¦год пла-¦(про- ¦(про- ¦(про- ¦(про- ¦(про- ¦(про- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ный ¦ щий ¦редной¦ нового ¦ нового ¦гноз) ¦гноз) ¦гноз) ¦гноз) ¦гноз) ¦гноз) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ год) ¦ год) ¦ год) ¦периода)¦периода)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ Государственная программа Республики Коми ¦ ¦ "Развитие транспортной системы" ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 1. ¦Транспортоемкость ¦тыс.тонн-¦ 0,049¦ 0,041¦ 0,039¦ 0,036¦ 0,033¦ 0,030¦ 0,027¦ 0,026¦ 0,024¦ 0,023¦ 0,022¦ ¦ ¦ВРП ¦ км/руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 2. ¦Транспортная под-¦тыс.пасс-¦ 3,11¦ 3,16¦ 3,21¦ 3,25¦ 3,30¦ 3,35¦ 3,39¦ 3,44¦ 3,49¦ 3,54¦ 3,59¦ ¦ ¦вижность населения ¦ км/чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 3. ¦Количество постра-¦ чел./10 ¦ 67,48¦ 79,85¦ 77,19¦ 75,46¦ 73,88¦ 73,86¦ 73,86¦ 73,84¦ 73,82¦ 73,80¦ 73,80¦ ¦ ¦давших на транспор-¦ тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦те на 10 тысяч¦ транс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ср-в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ Подпрограмма 1. Развитие транспортной инфраструктуры и ¦ ¦ транспортного обслуживания населения и экономики Республики Коми ¦ +-----+---------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ ¦ Задача 1.1. Поддержание существующей сети автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ общего пользования и содержание водных путей ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 4. ¦Доля протяженности¦ в про- ¦ 45,17%¦45,20%¦45,67%¦ 46,31%¦ 46,60%¦46,81%¦47,38%¦47,93%¦48,49%¦48,89%¦49,47%¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отвечающих норма-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тивным требованиям,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в общей протяженно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сти автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего поль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ Задача 1.2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования, ¦ ¦ создание иных объектов транспортной инфраструктуры и их модернизация ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 5. ¦Густота путей сооб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦в т.ч. по видам¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта общего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользования: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 5.1.¦Железнодорожные пу-¦ км/1000 ¦ 4,08¦ 4,08¦ 4,08¦ 4,08¦ 4,08¦ 4,08¦ 4,08¦ 4,08¦ 4,67¦ 4,67¦ 4,67¦ ¦ ¦ти ¦ кв. км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 5.2.¦Автомобильные доро-¦ км/1000 ¦ 16,39¦ 16,68¦ 16,71¦ 16,71¦ 16,78¦ 16,81¦ 16,87¦ 16,93¦ 16,97¦ 16,97¦ 17,10¦ ¦ ¦ги ¦ кв. км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦из общей протяжен-¦ км/1000 ¦ 14,03¦ 14,23¦ 14,26¦ 14,40¦ 14,47¦ 14,50¦ 14,56¦ 14,63¦ 14,66¦ 14,66¦ 14,79¦ ¦ ¦ности автомобильных¦ кв. км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог - дороги с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦твердым покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 5.3.¦Внутренние водные¦ км/1000 ¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ 9,84¦ ¦ ¦судоходные пути ¦ кв. км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ Задача 1.3. Внедрение механизмов, направленных на приобретение новых ¦ ¦ и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 6. ¦Доля стоимости ос-¦ в про- ¦ -¦ -¦ 9,7%¦ 17,9%¦ 24,1%¦ 29,7%¦ 35,9%¦ 40,3%¦ 44,1%¦ 47,5%¦ 50,7%¦ ¦ ¦новных фондов, вве-¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦денных в эксплуата-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цию, нарастающим¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦итогом, начиная с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦01.01.2012 г., к¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общей их стоимости¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на начало отчетного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦года по дорожным и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортным орга-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦низациям Республики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ Подпрограмма 2. Повышение качества управления развитием ¦ ¦ транспортной системы Республики Коми ¦ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Задача 2.2. Развитие методов регулирования рынка транспортных услуг ¦ ¦ на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 7. ¦Удельный вес насе-¦ в про- ¦ 93,6%¦ 93,9%¦ 94,1%¦ 94,5%¦ 94,8%¦ 95,1%¦ 95,0%¦ 95,3%¦ 95,6%¦ 95,9%¦ 96,6%¦ ¦ ¦ления Республики¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коми, обеспеченного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦услугами транспорта¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в общей численности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦населения республи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ Задача 2.3. Усиление контроля за осуществлением дорожной и ¦ ¦ транспортной деятельности и безопасностью дорожного движения ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 8. ¦Количество выданных¦ единиц ¦ 7 184¦ 8 000¦ 9 570¦ 9 080¦ 8 280¦ 8 290¦ 8 290¦ 9 590¦ 9 095¦ 8 295¦ 8 300¦ ¦ ¦разрешительных до-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кументов при осуще-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ствлении дорожной и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортной дея-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельности на терри-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тории Республики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 9. ¦Доля рейсов, факти-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чески выполненных в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствии с рас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦писанием при осуще-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ствлении пассажир-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ских перевозок, в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общем количестве¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рейсов, установлен-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных в соответствии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с расписанием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦10.1.¦На автомобильном¦ в про- ¦ 93,1%¦ 93,2%¦ 93,3%¦ 93,4%¦ 93,5%¦ 93,6%¦ 93,7%¦ 93,8%¦ 93,9%¦ 94,0%¦ 94,1%¦ ¦ ¦транспорте ¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦10.1.¦На воздушном транс-¦ в про- ¦ 100,0%¦100,0%¦100,0%¦ 100,0%¦ 100,0%¦100,0%¦100,0%¦100,0%¦100,0%¦100,0%¦100,0%¦ ¦ ¦порте ¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 10. ¦Доля протяженности¦ в про- ¦ 87,0%¦ 71,8%¦ 87,0%¦ 87,4%¦ 87,9%¦ 88,5%¦ 89,0%¦ 89,5%¦ 90,1%¦ 90,6%¦ 91,1%¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на которых осущест-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вляются работы по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контролю за выпол-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нением работ по их¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦содержанию и ремон-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ту, в общей протя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦женности автомо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бильных дорог обще-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ Задача 2.4. Внедрение современных механизмов управления, технологий ¦ ¦ и материалов при осуществлении дорожной и транспортной деятельности ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 11. ¦Доля протяженности¦ в про- ¦ 17,6%¦ 29,1%¦ 29,3%¦ 30,6%¦ 47,7%¦ 57,7%¦ 70,2%¦ 70,3%¦ 70,3%¦ 70,3%¦ 70,5%¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального и ме-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стного значения,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспеченных право-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устанавливающими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документами на них,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в общей протяженно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сти автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог общего поль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 12. ¦Доля протяженности¦ в про- ¦ 64,7%¦ 67,5%¦ 67,7%¦ 68,1%¦ 68,5%¦ 68,6%¦ 69,5%¦ 70,4%¦ 71,3%¦ 72,4%¦ 74,4%¦ ¦ ¦автомобильных до-¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рог, при ремонте и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительстве кото-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рых применяются ин-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новационные техно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦логии и материалы,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в протяженности ав-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦томобильных дорог,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦подлежащих ремонту¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и строительству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ Подпрограмма 3. Создание условий для реализации ¦ ¦ мероприятий государственной программы ¦ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Задача 3.1. Обеспечение управления реализацией мероприятий Программы ¦ +-----+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------+ ¦ 13. ¦Уровень ежегодного¦ в про- ¦ 0,000¦ 0,000¦ 100%¦ 100%¦ 100%¦ 100%¦ 100%¦ 100%¦ 100%¦ 100%¦ 100%¦ ¦ ¦достижения показа-¦ центах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телей (индикаторов)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Программы и подпро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грамм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ------+-------------------+---------+-------+------+------+--------+--------+------+------+------+------+------+------- Таблица 2 ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий Государственной программы Республики Коми "Развитие транспортной системы" ----+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------- ¦ N ¦ Наименование ¦Ответственный¦ Сроки ¦Ожидаемый непосредственный¦ Последствия ¦Связь с показателями ¦ ¦п/п¦ основного ¦ исполнитель ¦ начала и ¦ результат (краткое ¦ нереализации ¦ государственной ¦ ¦ ¦ мероприятия ¦ ¦ окончания ¦ описание) ¦ основного ¦ программы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реализации ¦ ¦ мероприятия ¦ (подпрограммы) ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Подпрограмма 1. Развитие транспортной инфраструктуры и транспортного ¦ ¦ обслуживания населения и экономики Республики Коми ¦ +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Задача 1.1. Поддержание существующей сети автомобильных дорог ¦ ¦ общего пользования и содержание водных путей ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 1.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- обеспечение круглогодич-¦- ухудшение¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦1.1.1. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦ного функционирования сети¦транспортно-экс-¦вижность населения ¦ ¦ ¦Обеспечение содержа-¦Республики ¦ ¦автомобильных дорог и со-¦плуатационного ¦ПП1: Доля протяжен-¦ ¦ ¦ния, ремонта и капи-¦Коми ¦ ¦оружений на них; ¦состояния сети¦ности автомобильных¦ ¦ ¦тального ремонта¦ ¦ ¦- сохранение и повышение¦автомобильных ¦дорог общего пользо-¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦качества автодорожной сети¦дорог общего¦вания, отвечающих¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦республики за счет прове-¦пользования ре-¦нормативным требова-¦ ¦ ¦регионального или¦ ¦ ¦дения капитального ремонта¦гионального или¦ниям, в общей протя-¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦и ремонта автомобильных¦межмуниципально-¦женности автомобиль-¦ ¦ ¦значения ¦ ¦ ¦дорог общего пользования¦го значения и¦ных дорог общего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регионального или межмуни-¦сооружений на¦пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ципального значения протя-¦них, снижение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦женностью 460 км с 2012 по¦безопасности до-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2020 год, в том числе: ¦рожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с 2012 по 2014 год - 146¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с 2015 по 2020 год - 314¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 2.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- повышение безопасности¦- рост количест-¦ГП: Количество по-¦ ¦ ¦1.1.2. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦дорожного движения на ав-¦ва дорожно-тран-¦страдавших на транс-¦ ¦ ¦Обеспечение обуст-¦Республики ¦ ¦томобильных дорогах общего¦спортных проис-¦порте на 10 тысяч¦ ¦ ¦ройства и содержания¦Коми ¦ ¦пользования регионального¦шествий на авто-¦транспортных средств ¦ ¦ ¦технических средств¦ ¦ ¦или межмуниципального зна-¦мобильных доро-¦ ¦ ¦ ¦организации дорожно-¦ ¦ ¦чения ¦гах общего поль-¦ ¦ ¦ ¦го движения на авто-¦ ¦ ¦ ¦зования регио-¦ ¦ ¦ ¦мобильных дорогах¦ ¦ ¦ ¦нального или¦ ¦ ¦ ¦общего пользования¦ ¦ ¦ ¦межмуниципально-¦ ¦ ¦ ¦регионального или¦ ¦ ¦ ¦го значения ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 3.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- обеспечение в зимний¦- отсутствие¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦1.1.3. ¦агентство ¦31.12.2020,¦период населения, прожи-¦транспортного ¦вижность населения ¦ ¦ ¦Содействие органам¦Республики ¦ ежегодно ¦вающего в отдаленных рай-¦сообщения для¦ПП1: Доля протяжен-¦ ¦ ¦местного самоуправ-¦Коми ¦ ¦онах республики, транс-¦населения, про-¦ности автомобильных¦ ¦ ¦ления в области осу-¦ ¦ ¦портным сообщением с опор-¦живающего в от-¦дорог общего пользо-¦ ¦ ¦ществления дорожной¦ ¦ ¦ной сетью автомобильных¦даленных районах¦вания, отвечающих¦ ¦ ¦деятельности в отно-¦ ¦ ¦дорог Республики Коми пу-¦республики, с¦нормативным требова-¦ ¦ ¦шении автомобильных¦ ¦ ¦тем обустройства ледовых¦опорной сетью¦ниям, в общей протя-¦ ¦ ¦дорог общего пользо-¦ ¦ ¦переправ и содержания зим-¦автомобильных ¦женности автомобиль-¦ ¦ ¦вания местного зна-¦ ¦ ¦них автомобильных дорог¦дорог Республики¦ных дорог общего¦ ¦ ¦чения, улиц и проез-¦ ¦ ¦протяженностью 1 421 км¦Коми в зимний¦пользования ¦ ¦ ¦дов населенных пунк-¦ ¦ ¦ежегодно; ¦период ¦ ¦ ¦ ¦тов Республики Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- обеспечение круглогодич-¦- ухудшение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного функционирования сети¦транспортно-экс-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог, пере-¦плуатационного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦данных в собственность¦состояния сети¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦муниципальных образований¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог протя-¦дорог общего по-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦женностью 1 165 км ежегод-¦льзования мест-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦но; ¦ного значения,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦улиц и проездов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- сохранение и повышение¦населенных пунк-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦качества автодорожной сети¦тов, снижение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦муниципальных образований¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за счет проведения рекон-¦дорожного движе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦струкции, капитального¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта и ремонта автомо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бильных дорог общего поль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зования местного значения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженностью 35 км еже-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦годно; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- сохранение и повышение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦качества транспортно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационного состоя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния улиц и проездов насе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ленных пунктов за счет¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведения капитального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта и ремонта общей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦площадью 157 тыс. кв. м в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2012 году; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- сохранение и повышение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦качества транспортно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационного состоя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования насе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ленных пунктов за счет¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведения капитального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта и ремонта общей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦площадью 299 тыс. кв. м в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2012 году и 308 тыс. кв. м¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в 2013 году; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- повышение качества авто-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожной сети муниципаль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных образований за счет¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства, реконструк-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ции автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования местно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го значения с твердым по-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦крытием до сельских насе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ленных пунктов, не имеющих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦круглогодичной связи с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сетью автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования, протя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦женностью не менее 20 км к¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2020 году; ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 4.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- включение участков рек в¦- отсутствие фи-¦ПП1: Густота путей¦ ¦ ¦1.1.4. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦Программу категорий¦нансирования на¦сообщения по видам¦ ¦ ¦Содействие проведе-¦мышленности и¦ ¦средств навигационного¦проведение дно-¦транспорта ¦ ¦ ¦нию дноуглубительных¦транспорта ¦ ¦оборудования и сроков их¦углубительных ¦ ¦ ¦ ¦работ на участках¦Республики ¦ ¦работы, гарантированных¦работ и содержа-¦ ¦ ¦ ¦рек регионального¦Коми ¦ ¦габаритов судовых ходов, в¦ние судоходной¦ ¦ ¦ ¦значения в целях¦ ¦ ¦целях подготовки русел рек¦обстановки, уг-¦ ¦ ¦ ¦обеспечения перево-¦ ¦ ¦к осуществлению речных пе-¦роза прекращения¦ ¦ ¦ ¦зок пассажиров вод-¦ ¦ ¦ревозок, предусматривающее¦судоходства ¦ ¦ ¦ ¦ным транспортом в¦ ¦ ¦работы по дноуглублению и¦ ¦ ¦ ¦ ¦межмуниципальном ¦ ¦ ¦содержанию судоходной об-¦ ¦ ¦ ¦ ¦сообщении ¦ ¦ ¦становки за счет средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦федерального бюджета ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 5.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- обеспечение судоходной¦- угроза прекра-¦ГП: Транспортоемкость¦ ¦ ¦1.1.5. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦обстановки на реках регио-¦щения судоходст-¦ВРП ¦ ¦ ¦Обеспечение сохране-¦мышленности и¦ ¦нального значения Печор-¦ва на указанных¦ПП1: Густота путей¦ ¦ ¦ния судоходной об-¦транспорта ¦ ¦ского и Вычегодского бас-¦участках рек¦сообщения по видам¦ ¦ ¦становки на реках¦Республики ¦ ¦сейнов с протяженностью¦(или нарушение¦транспорта ¦ ¦ ¦регионального значе-¦Коми ¦ ¦водных путей 639 км ¦транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ния Республики Коми ¦ ¦ ¦Участки рек: ¦сообщения на ре-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р. Печора, п. Усть-Илыч -¦ках регионально-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Вуктыл 277 км ¦го значения) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р. Уса, г. Усинск - устье¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р. Цильма, с. Трусово -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устье 59 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦р. Вычегда, с. Мыелдино -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с. Усть-Нем 24 км, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с. Усть-Нем - с. Керчемья¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦75 км, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с. Керчемья - устье р. Ку-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зобью 92 км, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устье р. Кузобью - с. Неб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дино 82 км ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Задача 1.2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования, ¦ ¦ создание иных объектов транспортной инфраструктуры и их модернизация ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 6.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- развитие автодорожной¦- недостаточные¦ПП1: Густота путей¦ ¦ ¦1.2.1. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦сети республики за счет¦темпы развития,¦сообщения по видам¦ ¦ ¦Строительство (ре-¦Республики ¦ ¦увеличения в результате¦ухудшение обес-¦транспорта ¦ ¦ ¦конструкция) автомо-¦Коми ¦ ¦строительства и реконст-¦печения населе-¦ ¦ ¦ ¦бильных дорог общего¦ ¦ ¦рукции объектов протяжен-¦ния транспортным¦ ¦ ¦ ¦пользования регио-¦ ¦ ¦ности автомобильных дорог¦сообщением по¦ ¦ ¦ ¦нального или межму-¦ ¦ ¦в целом за период реализа-¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ниципального значе-¦ ¦ ¦ции Программы в 2012 -¦дорогам ¦ ¦ ¦ ¦ния Республики Коми ¦ ¦ ¦2020 годах на 270,067 км,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2012 - 2014 гг.- 139,365¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2015 - 2020 гг.- 130,702¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 7.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- осуществление ремонта¦- низкие темпы¦ГП: Количество по-¦ ¦ ¦1.2.2. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦существующих и создание¦развития объек-¦страдавших на транс-¦ ¦ ¦Содействие развитию¦Республики ¦ ¦новых элементов обустрой-¦тов дорожного¦порте на 10 тысяч¦ ¦ ¦объектов дорожного¦Коми ¦ ¦ства автомобильных дорог,¦сервиса и обуст-¦транспортных средств ¦ ¦ ¦сервиса и обустрой-¦ ¦ ¦содействие развитию объек-¦ройства автомо-¦ ¦ ¦ ¦ства автомобильных¦ ¦ ¦тов дорожного сервиса в¦бильных дорог¦ ¦ ¦ ¦дорог общего пользо-¦ ¦ ¦целях создания комфортных¦общего пользова-¦ ¦ ¦ ¦вания регионального¦ ¦ ¦условий для пользователей¦ния регионально-¦ ¦ ¦ ¦или межмуниципально-¦ ¦ ¦автомобильных дорог регио-¦го или межмуни-¦ ¦ ¦ ¦го значения ¦ ¦ ¦нального или межмуници-¦ципального зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пального значения, повыше-¦чения, дисбаланс¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния безопасности дорожного¦при их размеще-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения на них ¦нии ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 8.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- улучшение условий обслу-¦- ухудшение ус-¦ПП1: Густота путей¦ ¦ ¦1.2.3. ¦развития про-¦31.12.2013 ¦живания населения за счет¦ловий обслужива-¦сообщения по видам¦ ¦ ¦Содействие строи-¦мышленности и¦ ¦строительства (реконструк-¦ния населения на¦транспорта ¦ ¦ ¦тельству и реконст-¦транспорта ¦ ¦ции) объектов транспортной¦железнодорожном,¦ ¦ ¦ ¦рукции объектов¦Республики ¦ ¦инфраструктуры на терри-¦водном, воздуш-¦ ¦ ¦ ¦транспортной инфра-¦Коми ¦ ¦тории Республики Коми ¦ном видах транс-¦ ¦ ¦ ¦структуры в Респуб-¦ ¦ ¦ ¦порта ¦ ¦ ¦ ¦лике Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ 9.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- координация действия¦- приостановле-¦ГП: Транспортоемкость¦ ¦ ¦1.2.4. ¦развития про-¦31.12.2018 ¦участников проекта в целях¦ние реализации¦ВРП ¦ ¦ ¦Содействие реализа-¦мышленности и¦ ¦своевременного ввода в¦инвестиционного ¦ПП1: Густота путей¦ ¦ ¦ции комплексного¦транспорта ¦ ¦2018 году железнодорожных¦проекта ¦сообщения по видам¦ ¦ ¦инвестиционного про-¦Республики ¦ ¦линий протяженностью 247¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦екта "Белкомур" ¦Коми ¦ ¦км на территории Республи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ки Коми ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Задача 1.3. Внедрение механизмов, направленных на приобретение ¦ ¦ новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦10.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2015,¦- активизация темпов об-¦- снижение тем-¦ПП1: Доля стоимости¦ ¦ ¦1.3.1. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦новления транспортных¦пов обновления¦основных фондов, вве-¦ ¦ ¦Содействие приобре-¦Республики ¦ ¦средств автотранспортными¦транспортных ¦денных в эксплуата-¦ ¦ ¦тению транспортных¦Коми ¦ ¦организациями ¦средств ¦цию, нарастающим ито-¦ ¦ ¦средств для осущест-¦ ¦ ¦ ¦ ¦гом, начиная с 01.01.¦ ¦ ¦вления пассажирских¦ ¦ ¦ ¦ ¦2012 г., к общей их¦ ¦ ¦перевозок на автомо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦стоимости на начало¦ ¦ ¦бильном транспорте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отчетного года по до-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рожным и транспортным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организациям Респуб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лики Коми ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦11.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- активизация темпов об-¦- использование¦ПП1: Доля стоимости¦ ¦ ¦1.3.2. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦новления подвижного соста-¦устаревшего под-¦основных фондов, вве-¦ ¦ ¦Содействие приобре-¦мышленности и¦ ¦ва организациями, осущест-¦вижного состава,¦денных в эксплуата-¦ ¦ ¦тению подвижного¦транспорта ¦ ¦вляющими железнодорожные¦не соответствую-¦цию, нарастающим ито-¦ ¦ ¦состава на железно-¦Республики ¦ ¦перевозки ¦щего современным¦гом, начиная с 01.01.¦ ¦ ¦дорожном транспорте ¦Коми ¦ ¦ ¦требованиям, ¦2012 г., к общей их¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снижение уровня¦стоимости на начало¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦отчетного года по до-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиров ¦рожным и транспортным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организациям Респуб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лики Коми ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦12.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- активизация темпов при-¦- отсутствие¦ПП1: Доля стоимости¦ ¦ ¦1.3.3. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦обретения и обновления¦водных судов для¦основных фондов, вве-¦ ¦ ¦Содействие приобре-¦мышленности и¦ ¦транспортных средств орга-¦осуществления ¦денных в эксплуата-¦ ¦ ¦тению и обновлению¦транспорта ¦ ¦низациями, осуществляющими¦межмуниципальных¦цию, нарастающим ито-¦ ¦ ¦транспортных средств¦Республики ¦ ¦перевозки водным видом¦перевозок ¦гом, начиная с 01.01.¦ ¦ ¦для перевозки пасса-¦Коми ¦ ¦транспорта ¦ ¦2012 г., к общей их¦ ¦ ¦жиров на водном¦ ¦ ¦ ¦ ¦стоимости на начало¦ ¦ ¦транспорте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦отчетного года по до-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рожным и транспортным¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организациям Респуб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лики Коми ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦13.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- активизация темпов при-¦- снижение тем-¦ПП1: Доля стоимости¦ ¦ ¦1.3.4. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦обретения и обновления¦пов обновления¦основных фондов, вве-¦ ¦ ¦Содействие приобре-¦мышленности и¦ ¦воздушных судов и оборудо-¦воздушных судов¦денных в эксплуата-¦ ¦ ¦тению и обновлению¦транспорта ¦ ¦вания, необходимого для¦и оборудования ¦цию, нарастающим ито-¦ ¦ ¦воздушных судов и¦Республики ¦ ¦обеспечения безопасности¦ ¦гом, начиная с 01.01.¦ ¦ ¦оборудования, необ-¦Коми ¦ ¦пассажирских перевозок,¦ ¦2012 г., к общей их¦ ¦ ¦ходимого для обеспе-¦ ¦ ¦организациями, осуществ-¦ ¦стоимости на начало¦ ¦ ¦чения транспортной¦ ¦ ¦ляющими перевозки воздуш-¦ ¦отчетного года по до-¦ ¦ ¦безопасности на воз-¦ ¦ ¦ным видом транспорта ¦ ¦рожным и транспортным¦ ¦ ¦душном транспорте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организациям Респуб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лики Коми ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Подпрограмма 2. Повышение качества управления ¦ ¦ развитием транспортной системы ¦ +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Задача 2.1. Определение оптимальных вариантов развития ¦ ¦ транспортной системы Республики Коми ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦14.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2013,¦- наличие схемы размещения¦- отсутствие¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦2.1.1. ¦экономическо-¦31.12.2013 ¦дорожной сети и транспорт-¦схемы размещения¦вижность населения ¦ ¦ ¦Проведение научно-¦го развития ¦ ¦но-маршрутной сети ¦дорожной сети и¦ ¦ ¦ ¦исследовательских ¦Республики ¦ ¦ ¦транспортно-мар-¦ ¦ ¦ ¦работ, направленных¦Коми ¦ ¦ ¦шрутной сети ¦ ¦ ¦ ¦на разработку схем¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦размещения дорожной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сети и транспортно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маршрутной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦15.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2014,¦- стандартизация безопас-¦- отсутствие¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦2.1.2. ¦агентство ¦31.12.2014 ¦ности, доступности и каче-¦стандартов ¦вижность населения ¦ ¦ ¦Проведение научно-¦Республики ¦ ¦ства транспортных услуг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исследовательских ¦Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ, направленных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на разработку стан-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дартов безопасности,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦доступности, качест-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ва транспортных ус-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦луг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Задача 2.2. Развитие методов регулирования рынка ¦ ¦ транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, ¦ ¦ воздушном и водном видах транспорта ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦16.¦Основное мероприятие¦Служба Рес- ¦01.01.2012,¦- утверждение (установле-¦- снижение дос-¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦2.2.1. ¦публики Коми ¦31.12.2020 ¦ние) предельных максималь-¦тупности транс-¦вижность населения ¦ ¦ ¦Регулирование тари-¦по тарифам ¦ ¦ных уровней тарифов на¦портных услуг; ¦ ¦ ¦ ¦фов на услуги по¦ ¦ ¦услуги по перевозке гру-¦- снижение тран-¦ ¦ ¦ ¦перевозке грузов,¦ ¦ ¦зов, пассажиров и багажа¦спортной подвиж-¦ ¦ ¦ ¦пассажиров и багажа¦ ¦ ¦по видам транспорта, в¦ности населения ¦ ¦ ¦ ¦на отдельных видах¦ ¦ ¦отношении которых Службой¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦Республики Коми по тарифам¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осуществляется государст-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦венное регулирование тари-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фов ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦17.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- обеспечение функциониро-¦- снижение безо-¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦2.2.2. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦вания автобусных маршрутов¦пасности перево-¦вижность населения ¦ ¦ ¦Организация осущест-¦Республики ¦ ¦на территории Республики¦зочного процес-¦ПП2: Удельный вес¦ ¦ ¦вления перевозок¦Коми ¦ ¦Коми, повышение безопасно-¦са; ¦населения Республики¦ ¦ ¦пассажиров и багажа¦ ¦ ¦сти перевозочного процес-¦- прекращение¦Коми, обеспеченного¦ ¦ ¦автомобильным транс-¦ ¦ ¦са, улучшение условий пе-¦функционирования¦услугами транспорта¦ ¦ ¦портом ¦ ¦ ¦ревозок пассажиров и бага-¦автобусных мар-¦общего пользования,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жа на автомобильном транс-¦шрутов ¦в общей численности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порте ¦ ¦населения республики ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦18.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- обеспечение функциониро-¦- прекращение¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦2.2.3. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦вания маршрутов на терри-¦функционирования¦вижность населения ¦ ¦ ¦Организация осущест-¦мышленности и¦ ¦тории Республики Коми, в¦маршрутов, в том¦ПП2: Удельный вес¦ ¦ ¦вления перевозок¦транспорта ¦ ¦том числе в труднодоступ-¦числе в трудно-¦населения Республики¦ ¦ ¦пассажиров и багажа¦Республики ¦ ¦ные районы республики,¦доступные районы¦Коми, обеспеченного¦ ¦ ¦воздушным транспор-¦Коми ¦ ¦улучшение условий перево-¦республики ¦услугами транспорта¦ ¦ ¦том ¦ ¦ ¦зок грузов, пассажиров и¦ ¦общего пользования,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦багажа на воздушном транс-¦ ¦в общей численности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порте ¦ ¦населения республики ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦19.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2013,¦- обеспечение функциониро-¦- снижение безо-¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦2.2.4. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦вания маршрутов на терри-¦пасности перево-¦вижность населения ¦ ¦ ¦Организация осущест-¦мышленности и¦ ¦тории Республики Коми,¦зочного процес-¦ПП2: Удельный вес¦ ¦ ¦вления перевозок¦транспорта ¦ ¦повышение безопасности пе-¦са; ¦населения Республики¦ ¦ ¦пассажиров и багажа¦Республики ¦ ¦ревозочного процесса, улу-¦- прекращение¦Коми, обеспеченного¦ ¦ ¦водным транспортом ¦Коми ¦ ¦чшение условий перевозок¦функционирования¦услугами транспорта¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиров и багажа на¦маршрутов ¦общего пользования,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водном транспорте ¦ ¦в общей численности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦населения республики ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦20.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- обеспечение функциониро-¦- прекращение¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦2.2.5. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦вания маршрутов на терри-¦функционирования¦вижность населения ¦ ¦ ¦Организация осущест-¦мышленности и¦ ¦тории Республики Коми,¦маршрутов ¦ПП2: Удельный вес¦ ¦ ¦вления перевозок¦транспорта ¦ ¦улучшение условий перево-¦ ¦населения Республики¦ ¦ ¦грузов, пассажиров¦Республики ¦ ¦зок пассажиров и багажа на¦ ¦Коми, обеспеченного¦ ¦ ¦и багажа железнодо-¦Коми ¦ ¦железнодорожном транспорте¦ ¦услугами транспорта¦ ¦ ¦рожным транспортом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в общей численности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦населения республики ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Задача 2.3. Усиление контроля за осуществлением дорожной ¦ ¦ и транспортной деятельности и безопасностью дорожного движения ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦21.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- соблюдение режима движе-¦- несоблюдение¦ПП2: Доля протяжен-¦ ¦ ¦2.3.1. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦ния тяжеловесного транс-¦режима движения¦ности автомобильных¦ ¦ ¦Осуществление функ-¦Республики ¦ ¦порта по автомобильным¦тяжеловесного ¦дорог общего пользо-¦ ¦ ¦ций, оказание госу-¦Коми ¦ ¦дорогам, повышение качест-¦транспорта, сни-¦вания, на которых¦ ¦ ¦дарственных услуг¦ ¦ ¦ва выполняемых дорожных¦жение качества¦осуществляются работы¦ ¦ ¦(выполнение работ) в¦ ¦ ¦работ и применяемых дорож-¦выполняемых до-¦по контролю за выпол-¦ ¦ ¦области обеспечения¦ ¦ ¦но-строительных материалов¦рожных работ и¦нением работ по их¦ ¦ ¦сохранности автомо-¦ ¦ ¦ ¦применяемых до-¦содержанию и ремонту,¦ ¦ ¦бильных дорог и кон-¦ ¦ ¦ ¦рожно-строитель-¦в общей протяженности¦ ¦ ¦троля за качеством¦ ¦ ¦ ¦ных материалов ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦выполняемых дорожных¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования ¦ ¦ ¦работ и применяемых¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПП2: Количество вы-¦ ¦ ¦дорожно-строительных¦ ¦ ¦ ¦ ¦данных разрешительных¦ ¦ ¦материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документов при осуще-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ствлении дорожной и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортной деятель-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности на территории¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Коми ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦22.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- своевременность и полно-¦- снижение каче-¦ПП2: Доля рейсов,¦ ¦ ¦2.3.2. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦та исполнения перевозчика-¦ства и доступно-¦фактически выполнен-¦ ¦ ¦Мероприятия, направ-¦Республики ¦ ¦ми условий договоров на¦сти оказываемых¦ных в соответствии с¦ ¦ ¦ленные на контроль¦Коми ¦ ¦осуществление перевозок¦перевозчиком ¦расписанием при осу-¦ ¦ ¦при осуществлении¦ ¦ ¦пассажиров и багажа по¦услуг ¦ществлении пассажир-¦ ¦ ¦перевозок пассажиров¦ ¦ ¦межмуниципальным регуляр-¦ ¦ских перевозок, в об-¦ ¦ ¦и багажа автомобиль-¦ ¦ ¦ным автобусным маршрутам,¦ ¦щем количестве рей-¦ ¦ ¦ным транспортом ¦ ¦ ¦по внутримуниципальным ре-¦ ¦сов, установленных в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гулярным автобусным мар-¦ ¦соответствии с распи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шрутам ¦ ¦санием ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦23.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2012,¦- своевременность и полно-¦- снижение каче-¦ПП2: Доля рейсов,¦ ¦ ¦2.3.3. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦та исполнения перевозчика-¦ства и доступно-¦фактически выполнен-¦ ¦ ¦Мероприятия, направ-¦мышленности и¦ ¦ми условий договоров на¦сти оказываемых¦ных в соответствии с¦ ¦ ¦ленные на контроль¦транспорта ¦ ¦осуществление перевозок¦перевозчиком ¦расписанием при осу-¦ ¦ ¦при осуществлении¦Республики ¦ ¦пассажиров и багажа воз-¦услуг ¦ществлении пассажир-¦ ¦ ¦пассажирских перево-¦Коми ¦ ¦душным транспортом в меж-¦ ¦ских перевозок, в об-¦ ¦ ¦зок воздушным транс-¦ ¦ ¦муниципальном сообщении,¦ ¦щем количестве рей-¦ ¦ ¦портом ¦ ¦ ¦во внутримуниципальном со-¦ ¦сов, установленных в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общении ¦ ¦соответствии с распи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦санием ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦24.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- повышение безопасности¦- снижение безо-¦ГП: Количество пост-¦ ¦ ¦2.3.4. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦перевозки пассажиров, ¦пасности пере-¦радавших на транспор-¦ ¦ ¦Осуществление функ-¦Республики ¦ ¦- снижение нарушений пра-¦возки пассажиров¦те на 10 тысяч транс-¦ ¦ ¦ций управления в¦Коми ¦ ¦вил дорожного движения ¦- рост дорожно-¦портных средств ¦ ¦ ¦сфере движения авто-¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦мобильного транспор-¦ ¦ ¦ ¦происшествий ¦ ¦ ¦ ¦та и обеспечения бе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зопасности дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦25.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- снижение нарушений пра-¦- рост дорожно-¦ГП: Количество пост-¦ ¦ ¦2.3.5. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦вил дорожного движения ¦транспортных ¦радавших на транспор-¦ ¦ ¦Создание и развитие¦Республики ¦ ¦ ¦происшествий ¦те на 10 тысяч транс-¦ ¦ ¦автоматизированных ¦Коми ¦ ¦ ¦ ¦портных средств ¦ ¦ ¦систем фиксации на-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рушений правил до-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦26.¦Основное мероприятие¦Служба Рес- ¦01.01.2012,¦- повышение безопасности¦- снижение каче-¦ПП2: Количество вы-¦ ¦ ¦2.3.6. ¦публики Коми ¦31.12.2020 ¦перевозки пассажиров и¦ства и безопас-¦данных разрешитель-¦ ¦ ¦Осуществление функ-¦по лицензиро-¦ ¦багажа легковым такси ¦ности оказывае-¦ных документов при¦ ¦ ¦ций, оказание госу-¦ванию ¦ ¦ ¦мых перевозчиком¦осуществлении дорож-¦ ¦ ¦дарственных услуг¦ ¦ ¦ ¦услуг ¦ной и транспортной¦ ¦ ¦(выполнение работ) в¦ ¦ ¦ ¦ ¦деятельности на тер-¦ ¦ ¦области осуществле-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ритории Республики¦ ¦ ¦ния перевозок пасса-¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коми ¦ ¦ ¦жиров и багажа лег-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ковым такси на тер-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ритории Республики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦27.¦Основное мероприятие¦Служба Рес- ¦01.01.2012,¦- соблюдение установленных¦- отсутствие¦ПП2: Количество вы-¦ ¦ ¦2.3.7. ¦публики Коми ¦31.12.2020 ¦правил эксплуатации машин¦контроля за тех-¦данных разрешитель-¦ ¦ ¦Осуществление функ-¦по техниче- ¦ ¦и оборудования; ¦нической исправ-¦ных документов при¦ ¦ ¦ций, оказание госу-¦скому надзору¦ ¦- использование технически¦ностью машин и¦осуществлении дорож-¦ ¦ ¦дарственных услуг¦ ¦ ¦исправных машин и механиз-¦механизмов, что¦ной и транспортной¦ ¦ ¦(выполнение работ) в¦ ¦ ¦мов ¦создает угрозу¦деятельности на тер-¦ ¦ ¦сфере технического¦ ¦ ¦ ¦для жизни и здо-¦ритории Республики¦ ¦ ¦состояния самоходных¦ ¦ ¦ ¦ровья людей,¦Коми ¦ ¦ ¦машин и других ви-¦ ¦ ¦ ¦окружающей среды¦ ¦ ¦ ¦дов техники на тер-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ритории Республики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Задача 2.4. Внедрение современных механизмов управления, ¦ ¦ технологий и материалов при осуществлении дорожной ¦ ¦ и транспортной деятельности ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦28.¦Основное мероприятие¦Министерство ¦01.01.2016,¦- оптимизация внутрирегио-¦- отсутствие ко-¦ГП: Транспортоемкость¦ ¦ ¦2.4.1. ¦развития про-¦31.12.2020 ¦нальных и межрегиональных¦ординации транс-¦ВРП ¦ ¦ ¦Содействие созданию¦мышленности и¦ ¦транспортных потоков ¦портных потоков,¦ГП: Транспортная под-¦ ¦ ¦единого логистиче-¦транспорта ¦ ¦ ¦отсутствие опти-¦вижность населения ¦ ¦ ¦ского центра по ви-¦Республики ¦ ¦ ¦мальных способов¦ ¦ ¦ ¦дам перевозок ¦Коми ¦ ¦ ¦и маршрутов пе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ревозки ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦29.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- наличие разработанных¦- невозможность¦ПП2: Доля протяжен-¦ ¦ ¦2.4.2. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦новых материалов и иннова-¦внедрения совре-¦ности автомобильных¦ ¦ ¦Разработка и внедре-¦Республики ¦ ежегодно ¦ционных технологий в об-¦менных техноло-¦дорог, при ремонте и¦ ¦ ¦ние новых технологий¦Коми ¦ ¦ласти дорожного хозяйства,¦гий, снижение¦строительстве кото-¦ ¦ ¦и материалов в об-¦ ¦ ¦обеспечивающих снижение¦безопасности до-¦рых применяются ин-¦ ¦ ¦ласти дорожного хо-¦ ¦ ¦стоимости строительства,¦рожного движения¦новационные техноло-¦ ¦ ¦зяйства ¦ ¦ ¦долговечность автомобиль-¦и экологической¦гии и материалы, в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных дорог, повышение безо-¦безопасности ¦протяженности авто-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пасности дорожного движе-¦- отсутствие ре-¦мобильных дорог, под-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния и экологической безо-¦гламентов, уста-¦лежащих ремонту и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пасности, а также техноло-¦навливающих обя-¦строительству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гий их внедрения ¦зательные требо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вания к техноло-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гии выполняемых¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ и приме-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦няемым материа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лам и механизмам¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦30.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- наличие правоустанавли-¦- отсутствие¦ПП2: Доля протяжен-¦ ¦ ¦2.4.3. ¦агентство ¦31.12.2016 ¦вающих документов по ре-¦правоустанавли- ¦ности автомобильных¦ ¦ ¦(12.02.17.000) ¦Республики ¦ ¦зультатам технической ин-¦вающих докумен-¦дорог общего пользо-¦ ¦ ¦Проведение техниче-¦Коми ¦ ¦вентаризации автомобильных¦тов на сети ав-¦вания регионального¦ ¦ ¦ской инвентаризации¦ ¦ ¦дорог регионального или¦томобильных до-¦и местного значения,¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦межмуниципального значения¦рог ¦обеспеченных право-¦ ¦ ¦регионального или¦ ¦ ¦в 2012 - 2016 годах протя-¦ ¦устанавливающими до-¦ ¦ ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦женностью 2731 км ¦ ¦кументами на них, в¦ ¦ ¦значения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общей протяженности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Подпрограмма 3. Создание условий для реализации ¦ ¦ государственной программы ¦ +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ Задача 3.1. Обеспечение управления реализацией мероприятий ¦ ¦ Программы на региональном уровне ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦31.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- обеспечение выполнения¦- невыполнение¦Мероприятие непосред-¦ ¦ ¦3.1.1. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦задач Программы и достиже-¦мероприятий и¦ственно обеспечивает¦ ¦ ¦Руководство и управ-¦Республики ¦ ¦ния предусмотренных Про-¦ожидаемых ре-¦достижение показате-¦ ¦ ¦ление в сфере уста-¦Коми, ¦ ¦граммой и подпрограммами¦зультатов Про-¦лей Программы ¦ ¦ ¦новленных функций¦Служба Рес- ¦ ¦показателей (индикаторов) ¦граммы ¦ ¦ ¦ ¦органов государст-¦публики Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦венной власти Рес-¦по техниче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦публики Коми, госу-¦скому надзору¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дарственных органов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Коми,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образованных Главой¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Коми или¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Правительством Рес-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦публики Коми ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦32.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- своевременность размеще-¦- невозможность¦Мероприятие непосред-¦ ¦ ¦3.1.2. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦ния государственных зака-¦выполнения меро-¦ственно обеспечивает¦ ¦ ¦Обеспечение размеще-¦Республики ¦ ¦зов в сфере дорожного хо-¦приятий государ-¦достижение показате-¦ ¦ ¦ния государственного¦Коми ¦ ¦зяйства и транспорта ¦ственной про-¦лей Программы ¦ ¦ ¦заказа в сфере до-¦ ¦ ¦ ¦граммы, для осу-¦ ¦ ¦ ¦рожного хозяйства и¦ ¦ ¦ ¦ществления кото-¦ ¦ ¦ ¦транспорта ¦ ¦ ¦ ¦рых необходимо¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦размещение госу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дарственного за-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦каза ¦ ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦ Задача 3.2. Обеспечение реализации мероприятий Программы ¦ ¦ с участием органов местного самоуправления в Республике Коми ¦ +---+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------+ ¦33.¦Основное мероприятие¦Дорожное ¦01.01.2012,¦- обеспечение выполнения¦- невыполнение¦Мероприятие непосред-¦ ¦ ¦3.2.1. ¦агентство ¦31.12.2020 ¦задач Программы и достиже-¦мероприятий и¦ственно обеспечивает¦ ¦ ¦Организация взаимо-¦Республики ¦ ¦ния предусмотренных Про-¦ожидаемых ре-¦достижение показате-¦ ¦ ¦действия с органами¦Коми ¦ ¦граммой и подпрограммами¦зультатов Про-¦лей Программы ¦ ¦ ¦местного самоуправ-¦ ¦ ¦показателей (индикаторов) ¦граммы ¦ ¦ ¦ ¦ления в Республике¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коми по реализации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мероприятий Програм-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----+--------------------+-------------+-----------+--------------------------+----------------+---------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
