|
Расширенный поиск
Постановление Мэрии г. Архангельска от 13.12.2011 № 608
Документ имеет не последнюю редакцию.
МЭРИЯ ГОРОДА АРХАНГЕЛЬСКА П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 13 декабря 2011 г. N 608 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ГОРОДА АРХАНГЕЛЬСКА КАК АДМИНИСТРАТИВНОГО ЦЕНТРА АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012-2015 ГОДЫ" В целях повышения уровня благоустройства областного центра и создания условий для комфортного проживания граждан мэрия города Архангельска постановляет: 1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Развитие города Архангельска как административного центра Архангельской области на 2012-2015 годы". 2. Опубликовать постановление в газете "Архангельск - город воинской славы" и на официальном информационном Интернет-портале муниципального образования "Город Архангельск". 3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя мэра города по вопросам экономического развития и финансам Цыварева А.П. Мэр города В.Н. Павленко УТВЕРЖДЕНА постановлением мэрии города Архангельска от 13.12.2011 N 608 ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "Развитие города Архангельска как административного центра Архангельской области на 2012-2015 годы" Паспорт долгосрочной целевой программы +-------------------------+-------------------------------------------------+ | Наименование долгосроч- | "Развитие города Архангельска как администра- | | ной целевой программы | тивного центра Архангельской области на | | | 2012-2015 годы" (далее - Программа) | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Наименование распоря- | Распоряжение мэра города от 13.10.2011 N 2442р | | жения мэра города о | "О разработке проекта долгосрочной целевой | | разработке проекта | программы "Развитие города Архангельска как | | Программы | административного центра Архангельской области | | | на 2012-2015 годы" | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Заказчик Программы | Служба заместителя мэра города по городскому | | | хозяйству | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Цели и задачи | Цель: совершенствование дорожно-транспортной | | Программы | и социальной инфраструктуры города. | | | Задачи: развитие улично-дорожной сети города; | | | приведение в нормативное состояние улично- | | | дорожной сети города; | | | улучшение транспортной инфраструктуры, | | | обеспечивающей безопасность пассажирских | | | перевозок; | | | развитие сети дошкольных и общеобразова- | | | тельных учреждений | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Срок реализации | 2012-2015годы | | Программы | | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Перечень основных | Реконструкция и капитальный ремонт дорожного | | мероприятий Программы | полотна; | | | капитальный ремонт и реконструкция мостовых | | | переходов; | | | улучшение элементов транспортной инфраструк- | | | туры; | | | строительство дошкольных и общеобразова- | | | тельных учреждений | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Исполнители Программы | Служба заместителя мэра города по городскому | | | хозяйству, департамент городского хозяйства | | | мэрии города Архангельска | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Объемы и источники | Общий объем финансирования Программы - | | финансирования | 2 659,0 млн. рублей, | | Программы | в том числе: | | | областной бюджет - 2 490,0 млн. рублей; | | | городской бюджет - 169,0 млн. рублей | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Ожидаемые конечные | Увеличение протяженности построенных | | результаты реализации | (реконструированных) участков улично-дорожной | | Программы | сети на 3,33 км; | | | снижение доли протяженности улично-дорожной | | | сети, находящейся в ненормативном состоянии, до | | | 1,04 процента; | | | введение в эксплуатацию одного объекта транс- | | | портной инфраструктуры (плавучего причала); | | | ввод в действие двух зданий образовательных | | | учреждений на 450 мест | |-------------------------+-------------------------------------------------| | Целевые индикаторы и | Протяженность построенных (реконструирован- | | показатели Программы | ных) участков улично-дорожной сети, км; | | | протяженность улично-дорожной сети, приведен- | | | ной в нормативное состояние (в том числе с | | | помощью капитального ремонта), км; | | | доля протяженности улично-дорожной сети, | | | отвечающей нормативным требованиям, в общей | | | протяженности, %; | | | количество мостовых переходов, приведенных в | | | нормативное состояние, шт.; | | | ввод в действие объекта транспортной инфра- | | | структуры, соответствующего требованиям безо- | | | пасной перевозки пассажиров, шт.; | | | ввод в действие образовательных учреждений, шт. | +-------------------------+-------------------------------------------------+ I. Содержание проблемы, обоснование необходимости ее решения программными методами В настоящее время город Архангельск представляет собой город с развитой многоотраслевой экономикой и является крупным промышленным и культурным центром Северо-Запада Российской Федерации, административным центром Архангельской области. Общая протяженность городских дорог в городе Архангельске составляет 441 км, в том числе по типу покрытия: с усовершенствованным - 357 км; с переходным - 22 км; с грунтовым - 62 км. На территории муниципального образования "Город Архангельск" находится 46 мостовых сооружений, из них 30 числится в реестре муниципального имущества. Высокие темпы роста количества автотранспорта, недостаточный уровень развития и размещения магистральных улиц с соответствующим качеством дорожного покрытия и низкая пропускная способность дорог, транспортных развязок и мостовых сооружений города затрудняет организацию перевозки пассажиров и грузов в городе и приводит к снижению уровня транспортных услуг. На сегодняшний день на отдельных участках проспектов Московский и Обводный канал движение автотранспорта осуществляется по трем полосам движения, что в часы "пик" приводит к затруднению движения и образованию заторов. Отсутствие автомобильных дорог на ул. Выучейского, пр. Московском (от ул. Галушина до ул. Ленина) не дает возможности обеспечения транспорт-ного движения в прилегающих районах города и препятствует их развитию. Из-за отсутствия автомобильной дороги на проезде Сибиряковцев движение транспорта осуществляется по территории областной клинической больницы, что не допустимо с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения. Состояние дорожного покрытия таких улиц, как Магистральная, Локомотивная и участка проспекта Троицкого, от ул. Суворова до ул. Гагарина, находится в неудовлетворительном состоянии и требует проведения капитального ремонта и усиления дорожной одежды. Проведение капитального ремонта необходимо также на Краснофлотском мостовом переходе. На данном мостовом сооружении необходимо проведение ремонта дорожного покрытия, восстановления защитного покрытия металлоконструкций и выполнение других работ капитального характера. На сегодняшний день остро стоит вопрос развития улично-дорожной сети города Архангельска, необходимо строительство новых автомобильных дорог и транспортных развязок, реконструкция и капитальный ремонт существующих магистралей и мостовых сооружений, приведение их в нормативное состояние. Исторически сложилось, что город Архангельск занимает не только материковую часть, но и островные территории. На сегодняшний день, для значительной части жителей города Архангельска, проживающих на островах дельты р. Северной Двины, речные внутригородские и пригородные перевозки являются социальной необходимостью. В летний период, а также в период осеннего ледостава и весеннего ледохода речные суда являются единственным средством связи островных территорий города с его материковой частью и не имеют альтернативы. Также в городе Архангельске существует ряд проблем и в сфере развития социальной инфраструктуры. В последние годы в городе Архангельске наметилась тенденция стабилизации рождаемости, что привело к увеличению спроса на услуги дошкольных образовательных учреждений. На конец 2010 года в очереди в муниципальные дошкольные образовательные учреждения зарегистрировано 11342 ребенка, из них остронуждающиеся (в возрасте от 1,5 до 3 лет) - 5856 детей. С учетом роста рождаемости в городе ситуация с очередностью по предоставлению мест в муниципальные дошкольные учреждения сохранится и в последующие годы. Существующая сеть муниципальных дошкольных образовательных учреждений города Архангельска не удовлетворяет возрастающий спрос населения в услугах дошкольного образования. Для обеспечения конституционных гарантий доступности и бесплатности дошкольного образования в городе Архангельске необходимо строительство 25 детских садов по 12 групп в каждом. Наиболее сложными в плане обеспеченности детскими садами горожан остаются территориальные округа Майская горка, Варавино-Фактория, Северный, Соломбальский, Цигломенский. Образовательные учреждения города Архангельска расположены в 194 зданиях, более 20 из которых построены в 1930-х и ранее годах. В сложившейся ситуации выдержать современные требования по набору помещений и их площадям, обеспечить в полной мере безопасность участников образовательного процесса весьма затруднительно. Особенно остро данная проблема касается "старых" и деревянных зданий школ и детских садов, в частности, к ним относится муниципальное образовательное учреждение средняя общеобразовательная школа N 69 в жилом микрорайоне Цигломень по ул. Матросова. Строительство в соответствии с действующими нормами и правилами новых зданий образовательных учреждений позволит обеспечить материально-техническую оснащенность учебного процесса в соответствии с современными требованиями, получение качественных образовательных услуг жителями города Архангельска. II. Основные цели и задачи Программы Целью настоящей Программы является совершенствование дорожно- транспортной и социальной инфраструктуры города Архангельска. Программные мероприятия направлены на решение следующих задач: развитие улично-дорожной сети города Архангельска; приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети города Архангельска; улучшение транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопас- ность пассажирских перевозок; развитие сети дошкольных и общеобразовательных учреждений в городе Архангельске. III. Сроки реализации Программы Реализация мероприятий Программы рассчитана на 2012-2015 годы. IV. Система программных мероприятий Достижению целей Программы способствует реализация следующих мероприятий: реконструкция и капитальный ремонт дорожного полотна; капитальный ремонт и реконструкция мостовых переходов; улучшение элементов транспортной инфраструктуры; строительство дошкольных и общеобразовательных учреждений; Перечень мероприятий с указанием объемов и источников финансирования приведен в приложении N 1 к Программе. Заказчиком Программы является служба заместителя мэра города по городскому хозяйству. Программа реализуется с привлечением широкого круга заинтересованных организаций различных форм собственности через механизм размещения муниципального заказа путем проведения торгов. V. Ресурсное обеспечение Программы Источниками финансирования Программы являются: средства областного бюджета; средства городского бюджета. Общий объем финансирования за период реализации Программы в течение 2012-2015 годов составит 2 659,0 млн. рублей, в том числе: областной бюджет - 2 490,0 млн. рублей; городской бюджет - 169,0 млн. рублей. Объемы финансирования Программы за счет средств областного и городского бюджетов носят прогнозный характер и подлежат ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проектов областного и городского бюджетов на очередной финансовый год исходя из возможностей бюджетов. Распределение объемов финансирования Программы по источникам финансирования и годам (млн. рублей) +-------------------------------------------------------------------------------+ | Источники финансирования | Объем | В том числе | | | финансирования |-----------------------------------| | | всего | 2012г. | 2013г. | 2014г. | 2015г. | |--------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------| | Всего по Программе | 2659,0 | 739,0 | 648,0 | 637,0 | 635,0 | |--------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------| | в том числе: | | | | | | |--------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------| | областной бюджет | 2490,0 | 690,0 | 600,0 | 600,0 | 600,0 | |--------------------------+----------------+--------+--------+--------+--------| | городской бюджет | 169,0 | 49,0 | 48,0 | 37,0 | 35,0 | +-------------------------------------------------------------------------------+ VI. Система управления реализацией Программы Текущее управление реализацией Программы осуществляет заказчик - служба заместителя мэра города по городскому хозяйству, которая: контролирует выполнение программных мероприятий, целевое и эффективное использование средств, направляемых на реализацию Программы; осуществляет управление ее исполнителями; готовит ежеквартальные и ежегодные отчеты о реализации Программы; осуществляет оценку достигнутых целей и эффективности реализации Программы. VII. Оценка эффективности реализации Программы Оценка эффективности реализации Программы будет производиться на основе системы целевых индикаторов и показателей, которые выражены в количественных и качественных характеристиках. Реализация Программы позволит достичь следующих результатов: увеличение протяженности построенных (реконструированных) участков улично-дорожной сети на 3,33 км; снижение доли протяженности улично-дорожной сети, находящейся в ненормативном состоянии, до 1,04 процента; введение в эксплуатацию одного объекта транспортной инфраструктуры (плавучего причала); ввод в действие двух зданий образовательных учреждений в городе Архангельске на 450 мест. Целевые индикаторы и показатели Программы: +---------------------------------------------------------------------------------------+ | Наименование целевых показателей и индикаторов | Значение прогнозных показателей | | | и индикаторов Программы | | |-----------------------------------| | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | |---------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------| | Протяженность построенных (реконструированных) | - | 1,87 | 1,46 | - | | участков улично-дорожной сети, км | | | | | |---------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------| | Протяженность улично-дорожной сети, приведенной в | - | 6,7 | - | 0,7 | | нормативное состояние (в том числе с помощью | | | | | | капитального ремонта), км | | | | | |---------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------| | Доля протяженности улично-дорожной сети, | 4,5 | 5,10 | 5,47 | 5,54 | | отвечающей нормативным требованиям, в общей | | | | | | протяженности, % | | | | | |---------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------| | Количество мостовых переходов, приведенных в | - | - | 1 | - | | нормативное состояние, шт. | | | | | |---------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------| | Ввод в действие объекта транспортной | 1 | - | - | - | | инфраструктуры, соответствующего требованиям | | | | | | безопасной перевозки пассажиров, шт. | | | | | |---------------------------------------------------+--------+--------+--------+--------| | Ввод в действие образовательных учреждений, шт. | 2 | - | - | - | +---------------------------------------------------------------------------------------+ Методика расчета оценки эффективности Программы приведена в приложении N 2 к настоящей Программе. Перечень участков автомобильных дорог и мостовых переходов, подлежащих строительству (реконструкции) и приведению в нормативное состояние, приведен в приложении N 3 к Программе. Приложение N 1 к долгосрочной целевой программе "Развитие города Архангельска как административного центра Архангельской области на 2012-2015 годы" ПЕРЕЧЕНЬ мероприятий долгосрочной целевой программы "Развитие города Архангельска как административного центра Архангельской области на 2012-2015 годы" +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Наименование мероприятия | Исполнители | Источники | | Объемы финансирования (млн. | Ожидаемые результаты | | | мероприятия | финанси- | | рублей) | реализации мероприятия | | | | рования |--------+-------------------------------------------| | | | | | всего | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 1. Проектирование и строитель- | Служба заместителя | всего, | 155,0 | 5,0 | 150,0 | | | Объездная дорога позво- | | ство автомобильной дороги по | мэра города по город- |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| лит осуществлять движе- | | проезду Сибиряковцев в обход | скому хозяйству; | в том числе: | | | | | | ние транспорта в обход | | областной больницы | департамент город- | | | | | | | вводимого в эксплуата- | | г. Архангельска | ского хозяйства мэрии |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| цию корпуса Архангель- | | | города | областной | 144,0 | | 144,0 | | | ской областной больни- | | | | бюджет | | | | | | цы г. Архангельска | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 11,0 | 5,0 | 6,0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 2. Проектирование и рекон- | Служба заместителя | всего, | 53,0 | 3,0 | 50,0 | | | В результате реконструк- | | струкция пр. Обводный канал, | мэра города по город- |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| ции будет увеличена | | от ул. Шабалина до ул. Смоль- | скому хозяйству; | в том числе: | | | | | | пропускная способность | | ный Буян | департамент город- | | | | | | | пр. Обводный канал | | | ского хозяйства мэрии |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | города | областной | 48,0 | | 48,0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 5,0 | 3,0 | 2,0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 3. Проектирование и рекон- | Служба заместителя | всего, | 53,0 | 3,0 | 50,0 | | | В результате реконструк- | | струкция пр. Московского, | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| ции будет увеличена | | от ул. Смольный Буян до ул. П. | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | пропускная способность | | Усова | департамент | | | | | | | пр. Московского | | | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | мэрии города | областной | 48,0 | | 48,0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 5,0 | 3,0 | 2,0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 4. Проектирование и строи- | Служба заместителя | всего, | 560,0 | 479,0 | 81,0 | | | Новая дорога с четырьмя | | тельство автомобильной | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| полосами движения даст | | дороги по ул. Выучейского, | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | возможность разгрузить | | от пр. Ломоносова до ул. | департамент | | | | | | | улицы центра города, | | Воскресенской | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| перераспределив | | | мэрии города | областной | 533,0 | 456,0 | 77,0 | | | транспортные потоки | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 27,0 | 23,0 | 4,0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 5. Проектирование и капиталь- | Служба заместителя | всего, | 300,0 | | | 150,0 | 150,0 | В результате расширения | | ный ремонт Троицкого про- | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| участка до четырех полос | | спекта, на участке от ул. Суво- | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | будет увеличена | | рова до ул. Гагарина | департамент | | | | | | | пропускная способность | | | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| проспекта | | | мэрии города | областной | 284,0 | | | 142,0 | 142,0 | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 16,0 | | | 8,0 | 8,0 | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 6. Проектирование и капиталь- | Служба заместителя | всего, | 160,0 | | 160,0 | | | Улучшение дорожного | | ный ремонт улиц Дрейера, | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| полотна увеличит | | Нахимова, Доковской, Выче- | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | пропускную способность | | годской, Дежневцев, Маги- | департамент | | | | | | | автотранспорта | | стральной, Локомотивной и | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | других улиц по маршруту | мэрии города | областной | 152,0 | | 152,0 | | | | | движения автобуса N 3 | | бюджет | | | | | | | | в Исакогорском территори- | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | альном округе | | городской | 8,0 | | 8,0 | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 7. Проектирование и строи- | Служба заместителя | всего, | 473,0 | | | 191,0 | 282,0 | Реализация проекта | | тельство Московского про- | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| обеспечивает новый | | спекта, на участке от ул. | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | выход из центра города | | Галушина до ул. Ленина | департамент | | | | | | | на Окружное шоссе, дает | | | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| возможность разгрузить | | | мэрии города | областной | 443,0 | | | 178,0 | 265,0 | Ленинград-ский проспект | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 30,0 | | | 13,0 | 17,0 | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | Всего по разделу | | всего, | 1754,0 | 490,0 | 491,0 | 341,0 | 432,0 | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | областной | 1652,0 | 456,0 | 469,0 | 320,0 | 407,0 | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 102,0 | 34,0 | 22,0 | 21,0 | 25,0 | | | | | бюджет | | | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Капитальный ремонт и реконструкция мостовых переходов и автомобильных дорог | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 8. Проектирование и капиталь- | Служба заместителя | всего, | 280,0 | | 41,0 | 239,0 | | Продолжение работ по | | ный ремонт Краснофлотского | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| капитальному ремонту, | | мостового перехода | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | проводимых в 2006- | | | департамент | | | | | | | 2008 годах, для поддер- | | | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| жания соединения города | | | мэрии города | областной | 257,0 | | 31,0 | 226,0 | | Архангельска с | | | | бюджет | | | | | | автомобильной дорогой | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| М-8 "Холмогоры" | | | | городской | 23,0 | | 10,0 | 13,0 | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 9. Проектирование и рекон- | Служба заместителя | всего, | 270,0 | | 10,0 | 57,0 | 203,0 | Решение крупнейшей | | струкция совмещенного | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| городской проблемы - | | Северодвинского мостового | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | низкая пропускная | | перехода | департамент | | | | | | | способность на въезде в | | | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| город (съезд с Северо- | | | мэрии города | областной | 247,0 | | | 54,0 | 193,0 | двинского моста): строи- | | | | бюджет | | | | | | тельство дополнитель-ных | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| развязок на данном | | | | городской | 23,0 | | 10,0 | 3,0 | 10,0 | участке | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 10. Проектирование и капи- | Служба заместителя | всего, | 106,0 | | 106,0 | | | Улучшение технического | | тальный ремонт Ленинград- | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| состояния транспортного | | ского проспекта, на участке от | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | коридора, связующего | | Окружного шоссе до ул. Бело- | департамент | | | | | | | центральные округа | | горской, ул. Белогорской и ул. | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| города Архангельска и | | Силикатчиков | мэрии города | областной | 100,0 | | 100,0 | | | Приморский район | | | | бюджет | | | | | | Архангельской области, | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| включая исторический | | | | городской | 6,0 | | 6,0 | | | и культурный центр | | | | бюджет | | | | | | Архангельской области - | | | | | | | | | | Малые Карелы | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | Всего по разделу | | всего, | 656,0 | 0,0 | 157,0 | 296,0 | 203,0 | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | областной | 604,0 | 0,0 | 131,0 | 280,0 | 193,0 | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 52,0 | 0,0 | 26,0 | 16,0 | 10,0 | | | | | бюджет | | | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Улучшение элементов транспортной инфраструктуры | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 11. Приобретение плавучего | Служба заместителя | всего, | 4,0 | 4,0 | | | | | | причала для нужд МО "Город | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | Архангельск" | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | | | | департамент | | | | | | | | | | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | | мэрии города | областной | 2,0 | 2,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | | | городской | 2,0 | 2,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | Всего по разделу | | всего, | 4,0 | 4,0 | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | областной | 2,0 | 2,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 2,0 | 2,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | Строительство дошкольных и общеобразовательных учреждений | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | 12. Строительство детского | Служба заместителя | всего, | 109,0 | 109,0 | | | | Ввод в эксплуата-цию в | | комбината в 1 микрорайоне | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| 2012 году здания | | территориального округа | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | детского комбината на | | Майская горка в г. Архангель- | департамент | | | | | | | 210 мест | | ске | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | мэрии города | областной | 103,0 | 103,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 6,0 | 6,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | 13. Строительство школы в | Служба заместителя | всего, | 136,0 | 136,0 | | | | Ввод в эксплуата-цию в | | Цигломенском территориаль- | мэра города по |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| 2012 году здания школы | | ном округе г. Архангельска | городскому хозяйству; | в том числе: | | | | | | на 240 мест | | | департамент | | | | | | | | | | городского хозяйства |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | мэрии города | областной | 129,0 | 129,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 7,0 | 7,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | Всего по разделу | | всего, | 245,0 | 245,0 | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | областной | 232,0 | 232,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 13,0 | 13,0 | | | | | | | | бюджет | | | | | | | |---------------------------------+-----------------------+--------------+--------+----------+----------+----------+----------+--------------------------| | ИТОГО | | всего, | 2659,0 | 739,0 | 648,0 | 637,0 | 635,0 | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | областной | 2490,0 | 690,0 | 600,0 | 600,0 | 600,0 | | | | | бюджет | | | | | | | | | |--------------+--------+----------+----------+----------+----------| | | | | городской | 169,0 | 49,0 | 48,0 | 37,0 | 35,0 | | | | | бюджет | | | | | | | +--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Приложение N 2 к долгосрочной целевой программе "Развитие города Архангельска как административного центра Архангельской области на 2012-2015 годы" МЕТОДИКА и критерии оценки эффективности долгосрочной целевой программы "Развитие города Архангельска как административного центра Архангельской области на 2012-2015 годы" Оценка эффективности реализации Программы производится ежегодно на основе использования целевых индикаторов, которые обеспечат мониторинг динамики результатов реализации Программы за оцениваемый период с целью уточнения степени решения задач и выполнения мероприятий Программы. Комплексный показатель эффективности реализации Программы оценивается на основании достижения целевых показателей и индикаторов Программы путем сопоставления фактически достигнутых показателей и индикаторов с их прогнозными значениями к уровню финансирования Программы по следующей формуле: SUM Pfi/Pni ----------- М Э = ---------- x 100%, Ff/Fn где: Э - комплексный показатель эффективности реализации Программы (%); Pfi - фактические показатели (индикаторы), достигнутые в ходе реализации Программы; Pni - прогнозные показатели (индикаторы), утвержденные Программой; М - количество показателей; Ff - фактическое финансирование мероприятий Программы; Fn - нормативное финансирование Программы. Критерии оценки эффективности реализации Программы: Программа реализуется эффективно, если комплексная оценка эффективности реализации Программы составляет 75 процентов и более; Программа нуждается в корректировке и доработке, если комплексная оценка эффективности реализации Программы составляет 60-75 процентов; Программа считается неэффективной, если комплексная оценка эффективности реализации Программы составляет менее 60 процентов. Приложение N 3 к долгосрочной целевой программе "Развитие города Архангельска как административного центра Архангельской области на 2012-2015 годы" ПЕРЕЧЕНЬ участков автомобильных дорог и мостовых переходов, подлежащих строительству (реконструкции) и приведению в нормативное состояние +-------------------------------------------------------------------------------------+ | N п/ | Наименование мероприятия | Мощность, | Предполагае- | | п | | км | мые годы | | | | | выполнения | | | | | работ | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 1 | Проектирование и строительство автомобильной | 0,75 | 2012-2013 | | | дороги по проезду Сибиряковцев в обход област- | | | | | ной клинической больницы | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 2 | Проектирование и реконструкция пр. Обводный | 0,59 | 2012-2013 | | | канал, от ул. Шабалина до ул. Смольный Буян | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 3 | Проектирование и реконструкция пр. Московского, | 0,53 | 2012-2013 | | | от ул. Смольный Буян до ул. П. Усова | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 4 | Проектирование и строительство автомобильной | 1,46 | 2012-2013 | | | дороги по ул. Выучейского, от пр. Ломоносова | | | | | до ул. Воскресенской | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 5 | Проектирование и капитальный ремонт Троицкого | 0,75 | 2014-2015 | | | проспекта, от ул. Гагарина до ул. Суворова | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 6 | Проектирование и капитальный ремонт улиц | 2,88 | 2013 | | | Дрейера, Нахимова, Доковской, Вычегодской, | | | | | Дежневцев, Магистральной, Локомотивной и | | | | | других улиц по маршруту движения автобуса N 3 | | | | | в Исакогорском территориальном округе | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 7 | Проектирование и строительство Московского | 1,72 | 2014-2017 | | | проспекта, на участке от ул. Галушина до ул. | | | | | Ленина | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 8 | Проектирование и капитальный ремонт Красно- | 6,00 | 2013-2014 | | | флотского мостового перехода | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 9 | Проектирование и реконструкция совмещенного | 1,95 | 2013-2017 | | | Северодвинского мостового перехода | | | |------+---------------------------------------------------+-----------+--------------| | 10 | Проектирование и капитальный ремонт Ленинград- | 3,80 | 2013 | | | ского проспекта, на участке от Окружного шоссе до | | | | | ул. Белогорской, ул. Белогорской и ул. | | | | | Силикатчиков | | | +------+------------------------------------------------------------------------------+ _________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2026 Июнь
|
